ELS GRANS DÈFICITS DE LES COMARQUES GIRONINES...

7
ELS GRANS DÈFICITS DE LES COMARQUES GIRONINES EXIGIM A CiU QUE EXIGIM A CiU QUE EXIGIM A CiU QUE EXIGIM A CiU QUE DEMOSTRI LA SEVA DEMOSTRI LA SEVA DEMOSTRI LA SEVA DEMOSTRI LA SEVA FORÇA FORÇA FORÇA FORÇA ESQUERRA REPUBLICANA DE CATALUNYA ESQUERRA REPUBLICANA DE CATALUNYA ESQUERRA REPUBLICANA DE CATALUNYA ESQUERRA REPUBLICANA DE CATALUNYA Grup parlamentari de les comarques gironines

Transcript of ELS GRANS DÈFICITS DE LES COMARQUES GIRONINES...

ELS GRANS DÈFICITS DE LES COMARQUES GIRONINES

EXIGIM A CiU QUE EXIGIM A CiU QUE EXIGIM A CiU QUE EXIGIM A CiU QUE DEMOSTRI LA SEVA DEMOSTRI LA SEVA DEMOSTRI LA SEVA DEMOSTRI LA SEVA

FORÇAFORÇAFORÇAFORÇA

ESQUERRA REPUBLICANA DE CATALUNYAESQUERRA REPUBLICANA DE CATALUNYAESQUERRA REPUBLICANA DE CATALUNYAESQUERRA REPUBLICANA DE CATALUNYA Grup parlamentari de les comarques gironines

LES URGÈNCIES DE LES COMARQUES GIRONINESLES URGÈNCIES DE LES COMARQUES GIRONINESLES URGÈNCIES DE LES COMARQUES GIRONINESLES URGÈNCIES DE LES COMARQUES GIRONINES Les nostres comarques han estat maltractades reiteradament pel govern esta-tal. En aquest moment tenim sobre la taula temes cabdals per resoldre, urgències que necessiten resposta urgent des de les institucions: • Les obres de desdoblament de la carretera Nacional A2 no poden continuar

encallades • L’aeroport gironí, del qual depèn la nostra economia, es veu afectat per

l’augment de taxes aeroportuàries que pot deixar en paper mullat l’acord català per al manteniment de Ryanair

• Els efectes tan qüestionats al territori que ha produït la construcció de la línia de molt alta tensió Vic-Bescanó, s’han de minimitzar amb els compro-misos de desmantellament de línies elèctriques paral·leles.

EL DESDOBLAMENT DE LA CARRETERA NACIONAL IIEL DESDOBLAMENT DE LA CARRETERA NACIONAL IIEL DESDOBLAMENT DE LA CARRETERA NACIONAL IIEL DESDOBLAMENT DE LA CARRETERA NACIONAL II Un problema endèmic gironí, un dèficit històric que ningú ha volgut resoldre des de Madrid.

Tots els sectors econòmics de Girona han reclamat durant tot aquest temps la continuïtat de les obres de desdoblament i ERC va reclamar al Govern de la Ge-neralitat que exigís a Fomento el desdoblament o la gratuïtat de l’autopista.

(Font: Diari de Girona)

El Govern, però, s’ha posicionat mitjançant declaracions dels seus responsables polítics i respostes a preguntes parlamentàries d’ERC : conclouen que cal repen-sar la necessitat de desdoblar la nostra carretera i claudiquen, així, davant les pressions de Foment i de la concessionària de l’autopista .

(Font: Diari de Girona)

LA VIABILITAT DE L’AEROPORT GIRONÍLA VIABILITAT DE L’AEROPORT GIRONÍLA VIABILITAT DE L’AEROPORT GIRONÍLA VIABILITAT DE L’AEROPORT GIRONÍ L’aeroport de Girona és una infraestructura cabdal per al desenvolupament eco-nòmic i turístic de les comarques gironines.

El Govern de la Generalitat va retardar inexplicablement l’aprovació del preacord amb Ryanair per donar continuïtat a la permanència d’aquesta com-panyia en el nostre aeroport en els propers anys. Un preacord que des d’ERC vam exigir que es complís.

La pujada de taxes que AENA ha aprovat a partir del mes de gener fa peri-llar el compliment de l’acord al que es va arri-bar amb retard. Si això es produeix, la si-tuació per a l’economia de les comarques gironi-nes serà dramàtica.

(Font: Punt-Avui)

EL DESMANTELLAMENT DE LA LÍNIA DE 22O kV de VIC A JUIÀEL DESMANTELLAMENT DE LA LÍNIA DE 22O kV de VIC A JUIÀEL DESMANTELLAMENT DE LA LÍNIA DE 22O kV de VIC A JUIÀEL DESMANTELLAMENT DE LA LÍNIA DE 22O kV de VIC A JUIÀ Una infraestructura molt qüestionada pel territori gironí com és la línia de molt alta tensió de Vic a Bescanó, que a causa del seu impacte ecològic i paisatgístic va generar molta controvèrsia. En els estudis d’impacte ambientals del projecte hi apareixen el compromís de desmantellar la línia de 220 kV de Vic a Bescanó que discorre en paral·lel a la MAT i es considerava aquest compromís com un element de millora ambiental.

La MAT ha entrat en funcionament i les comarques gironines han deixat de depen-dre de la línia de 220 kV. Aquest era el moment d’executar aquell compromís i per això ERC va presentar una proposta de resolució.

(Font: Generalitat de Catalunya)

La proposta, però, ha estat rebutjada per CiU i el PP, amb l’argument “surrealista” que les comarques gironines ara depenen de la línia de 220 kV i que aquesta ajuda a la línia de 400 kV (!). Ara resulta que la MAT no garanteix el subministrament elèctric a les nostres comarques.

(Font: Punt-Avui)

ON ÉS LA FORÇA DEL GOVERN?ON ÉS LA FORÇA DEL GOVERN?ON ÉS LA FORÇA DEL GOVERN?ON ÉS LA FORÇA DEL GOVERN? Les comarques gironines no poden continuar patint aquests greuges. Aquesta situació ens demostra sobradament: • La manca d’atenció i respecte a les necessitats de les nostres comarques

per part de CiU i el PP • La total i absoluta manca de fortalesa i de capacitat de decisió de CiU enfront

el seu “soci preferent” de Govern, el PP, ja sigui a Catalunya o a Espanya. CiU s’alinea amb el PP contra aquelles propostes que emanen del nostre territo-ri i que l’haurien de beneficiar, en comptes de condicionar la voluntat del seu soci.

• Els favors que s’estan fent al poder de tres empreses (Abertis, AENA i REE) I ens porten a preguntar-nos: • Qui mana a Catalunya: Abertis, AENA i REE o el Govern del nostre país? • Quin és el bagatge positiu que les comarques gironines s’emporta del pacte

de CiU amb el PP? • On ha quedat el discurs electoral de CiU, segons el qual ells havien de ser la

força de les comarques gironines?

QUÈ DEMANEM ERC?QUÈ DEMANEM ERC?QUÈ DEMANEM ERC?QUÈ DEMANEM ERC? • Que CiU faci alguna cosa positiva per les comarques gironines i que utilitzi la

seva força per a obligar al Govern del PP, ja sigui a Madrid o al seu soci de govern català.

• Que s’avingui, d’una vegada per totes, a no rebutjar totes aquelles propostes

que fem des del territori gironí per resoldre les nostres necessitats, inde-pendentment de quin sigui el partit proposant

• Que els diputats gironins s’avinguin a la crida que van fer des d’ERC per fer

un front comú a Madrid per aquests temes cabdals per al nostre territori QUÈ CONTINUAREM FENT?QUÈ CONTINUAREM FENT?QUÈ CONTINUAREM FENT?QUÈ CONTINUAREM FENT? • Portarem al Congrés la proposició no de Llei contra l’augment de les taxes

aeroportuàries que poden portar l’aeroport de Girona a una situació crítica • Portarem al Congrés la proposició no de Llei per a exigir la continuïtat de les

obres de desdoblament de la carretera Nacional 2 o l’aplicació de la gratuïtat de l’autopista

• Continuarem pressionant a REE des de tots els estaments polítics per a que

compleixi el compromís de desmantellar la línia de 200 kV a les comarques gironines

• Continuarem demanant un front comú de tots els diputats gironins i de tots

els partits polítics per a fer treballar conjuntament en l’assoliment de les so-lucions que necessiten les nostres comarques per a resoldre els seus dèfi-cits històrics

• Farem costat a totes les associacions i agents econòmics i socials de les

nostres comarques en l’exigència per a que es resolguin els dèficits gironins que està provocant la negligent política centralista de Madrid i la poca forta-lesa i atenció que demostra el nostre Govern

• Continuarem, en definitiva, demostrant el compromís de la gent d’ERC amb

les comarques gironines i la seva gent