EMI 16ADICTA A LAS RAMPAS

Elevado confort y elevada ergonomía• Sencillamente genial, genialmente sencilla: accionamiento central suspendido por resortes, regulable• Plataforma con triple suspensión• Servodirección de serie• Arco lateral ergonómico o paredes lateralesTécnica avanzada• Accionamiento de avance y de dirección de CA• Elevación regulada por número de revoluciones• Técnica de BUS CAN• Manejo seguro incluso en pendiente• Propiedades de marcha y elevación siempre óptimas• Consumo de corriente reducidoCalidad suiza robusta• Desarrollada para el uso en rampas • Óptima calidad y larga vida útil• Máxima facilidad de mantenimiento• Relación precio-prestaciones óptima• Política de precios de repuestos sensata

STÖCKLIN – TODO SON VENTAJAS

Motores de avance y dirección de CA que no requie-ren mantenimiento, de par elevado a régimen mínimo y con gran suavidad de marcha. Realimentación de corriente en la frenada electrónica. El accionamien-to central suspendido en muelles, regulable, con los dos rodillos de apoyo laterales y la compensación de terreno garantiza una estabilidad de marcha y, al mis-mo tiempo, una tracción adecuada. Todas las ruedas (también los rodillos de carga) son de Vulkollan y los ejes de acero inoxidable.

Forma constructiva muy ergonómica gracias a la con-strucción CAD 3D. Dimensiones ideales y máxima fa-cilidad de mantenimiento.

Mando por microprocesador libremente programab-le. Los motores de avance y dirección de CA están diseñados de manera eficiente en relación con el consumo energético. Técnica de BUS CAN con apan-tallamiento óptimo. El sistema LOS (Limited Opera-ting Strategy) permite una marcha limitada, también después de defectos. El comportamiento de marcha y dirección así como otros parámetros pueden ajus-tarse a las necesidades del cliente con la consola de programación manual. La parada de elevación inicial de serie cuida del potente grupo hidráulico y las vál-vulas. Todos los sensores son iniciadores sin limitación de vida útil.

El accionamiento central suspendido en resortes y re-gulable cuida del motor y ofrece una excelente segu-ridad de marcha. La plataforma de triple suspensión ofrece un gran confort de marcha. La servodirección de serie y la lanza corta resultan muy cómodas en los movimientos de la dirección. Reducción de velocidad y comportamiento de cambio de dirección depen-dientes del ángulo de dirección para un comportami-ento de marcha suave. La cabeza de lanza ergonó-mica permite un manejo sensible incluso con guantes de trabajo. Los grandes interruptores de elevación permiten una elevación y un descenso muy gradua-les y proporcionados. Manejo incluso con posición de lanza vertical mediante el interruptor de puenteo adicional.

Desarrollada con lo mejor de nuestros sistemas mo-dulares, con utilización múltiple de componentes. Construida de un modo muy robusto para el uso en rampas. Pueden suministrarse de fábrica diferentes estructuras elevadoras. Pulsador de DESCONEXI-ÓN DE EMERGENCIA, monitor de batería combina-do con indicación de código de error.Uso en doble piso hasta 1800 mm de elevaciónBatería 24WV – 360 Ah, iones de litio 25,6 V – 240/300 Ah.Opciones:Paredes laterales fijas (máx. 1800 mm de elevación)Sin protección lateral, solo plataforma (máx. 6 km/h) Piezas de carga específicas del clientePaquetes de energía de iones de litio „Stöcklin-Power“

ESTRUCTURA Y EQUIPO

ERGONOMÍA Y SEGURIDAD

DIMENSIONES

SISTEMA ELECTRÓNICO

ARRASTRE

También disponible con paredes laterales fijas

EMI 16CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Stöcklin Logística S.A.Home of IntralogisticsCH-4143 Dornachtel +41 61 705 81 11fax +41 61 705 82 25info@stoecklin.comwww.stoecklin.com

Stöcklin, o el colaborador que tenga en su zona está a su disposición para asesorarle.

1.2 Tipo EMI 16

Prestaciones

1.5 Capacidad portante/carga Q[kg] 1600

Capacidad portante/carga elevación inicial Q[kg] 3000

Piso doble total Q[kg] 3000

1.6 Distancia centro de gravedad carga c[mm] 600

5.1 Velocidad de desplazamiento con/sin carga [km/h] 10,5/9,5

5.2 Velocidad de elevación con/sin carga [m/s] 0,12/0,22

5.3 Velocidad de descenso con/sin carga [m/s] 0,4/0,3

5.8 Aguante en las cuestas con/sin carga (2000kg) [%] 8,0/17,0

Dimensiones plataforma arriba//abajo

1.8 Distancia carga x [mm] 961

1.9 Longitud de rodado y [mm] 1666

4.4 Elevación inicia h3 [mm] 110

4.9 Altura de lanza mín./máx. h1 [mm] 1100/1302

4.15 Horquilla bajada h [mm] 90

4.19 Longitud total L [mm] 2154//2513

4.20 Longitud cuerpo delantero L2 [mm] 999//1358

4.21 Anchura total B [mm] 800

4.22 Masa horquilla s/e/l [mm] 60/185/1150

4.25 Separación ext. horquilla B3 [mm] 565

4.32 Distancia / suelo posición bajada m2 [mm] 24

4.34 Anchura pasillo de servicio palet 800x1200 Ast [mm] 2627//2993

Distancia de seguridad a/2 [mm] 100

4.35 Radio de viraje Wa [mm] 1961//2327

EMI 16

Ruedas

3.1 Neumáticos de todas las ruedas Vulkollan

3.2 Motor 1x254/100

Tipo de arrastre/timón centro/centro

3.3 Ruedecillas de carga 4x83/69

3.4 Rodillos soportes 2x 2x125/50

Arrastre y mando

6.1 Motor de tracción AC (S2=60min) [kW] 2,0

6.2 Motor de elevación DC (S3=15%) [kW] 3,0

8.1 Control de traslación-elevación combinado [A] 350/300

5.10 Freno de rodamiento motor y contracorriente

Freno de bloqueo electromec. [Nm] 55

Batería

6.3 Tipo de batería DIN

6.4 Tensión batería, capacidad [V/Ah] 24/360

Tipo de batería ácido-plomo [Ah] 4 PzS 360

Iones de litio [Ah] 240/300

6.6 Consumo energético ciclo VDI [kWh/h] 1,39

Modelos de mástiles 4.2 4.3 4.4 4.5

Tipo Altura cons. h1 Altura libre de h5 Altura elevación H Altura total elevación h4

A18 1465 0 1786 2245 A24 1715 0 2386 2865 A28 1915 0 2786 3265

A30 2015 0 2986 3465

A34 2215 0 3386 3865

A38 2415 0 3786 4265

B18 1415 890 1786 2240

B24 1715 1170 2386 2845

B28 1915 1370 2786 3245

B30 2015 1470 2986 3445

B34 2215 1670 3386 3845

B38 2415 1870 3786 4245

C39 1815 1330 3936 4395

I Área de traslación

II Área de frenado

SWIS

S Q

UA

LITY

/ IS

O 9

001

Pesos (Mastil A18, 360 Ah, 1600 kg)

2.1 Peso propio, con batería [kg] 1340

2.2 Carga por eje con carga delantera/trasera [kg] 1292/1683

2.3 Carga por eje sin carga delantera/trasera [kg] 984/356