EMTNav, el navegaodr para autobuses urbanos de EMT Madrid

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Caso de éxito Transportes EMTNav, el navegador para autobuses urbanos EMT Madrid Esri España Emilio Muñoz 35-37 28037 Madrid T. 91 559 43 75 E. [email protected] esri.es Cliente La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) es la empresa de transporte de autobús urbano más grande de España y una de las mayores de Europa. Actualmente cuenta con 1.900 autobuses repartidos en 203 líneas y conducidos por 5.400 profesionales. Diariamente transporta más de 1,5 millones de pasajeros, lo que supone un total de 400 millones de clientes al año. Para satisfacer este volumen de demanda, todos los días salen a la calle, desde las cinco cocheras de la EMT, 1.725 autobuses, es decir, uno cada 15 segundos entre las 05:30 y las 07:00 horas. Reto La EMT buscaba mejorar la experiencia de los conductores y asegurar la calidad de servicio a sus clientes en caso de imprevistos o emergencia. Los conductores de la EMT se enfrentan diariamente a las incidencias propias del tráfico de una gran ciudad como Madrid. Este es el caso de las obras y problemas en la calzada, manifestaciones, eventos deportivos y actos públicos, así como cortes repentinos de tráfico que les obligan a desviar sus trayectos. Además, en diferentes ocasiones, los conductores tienen que desempeñar su tarea en líneas especiales, no regulares, con recorridos específicos a causa de las suspensiones sobrevenidas en otros medios de transporte público, lo que exige el aprendizaje de un recorrido completamente nuevo. Los conductores noveles o itinerantes de la EMT necesitan, además, conocer todas las rutas de la EMT y las posibles alternativas a los itinerarios habituales y regulares. Por todos estos motivos, la EMT necesitaba una solución que proporcionara una mayor seguridad a los conductores que, ante estos casos, necesitan tomar decisiones rápidas y acertadas con el fin de conseguir que sus clientes lleguen a su destino sin problemas y a la hora prevista, al tiempo que mejora la experiencia de estos, ya que el servicio recibido no se ve afectado. El Reto Beneficios El conductor conoce siempre su ruta. Mayor agilidad en la toma de decisiones. Mejora la capacidad de decisión en caso de emergencia. Mejorar la experiencia del conductor. Tomar la mejor decisión en ruta ante una incidencia.

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Caso de éxito

Transportes

EMTNav, el navegador para autobuses urbanos

EMT Madrid

Esri EspañaEmilio Muñoz 35-3728037 MadridT. 91 559 43 75E. [email protected]

ClienteLa Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) es la empresa de transporte de autobús urbano más grande de España y una de las mayores de Europa. Actualmente cuenta con 1.900 autobuses repartidos en 203 líneas y conducidos por 5.400 profesionales. Diariamente transporta más de 1,5 millones de pasajeros, lo que supone un total de 400 millones de clientes al año. Para satisfacer este volumen de demanda, todos los días salen a la calle, desde las cinco cocheras de la EMT, 1.725 autobuses, es decir, uno cada 15 segundos entre las 05:30 y las 07:00 horas.

RetoLa EMT buscaba mejorar la experiencia de los conductores y asegurar la calidad de servicio a sus clientes en caso de imprevistos o emergencia.Los conductores de la EMT se enfrentan diariamente a las incidencias propias del tráfi co de una gran ciudad como Madrid. Este es el caso de las obras y problemas en la calzada, manifestaciones, eventos deportivos y actos públicos, así como cortes repentinos de tráfi co que les obligan a desviar sus trayectos.

Además, en diferentes ocasiones, los conductores tienen que desempeñar su tarea en líneas especiales, no regulares, con recorridos específi cos a causa de las suspensiones sobrevenidas en otros medios de transporte público, lo que exige el aprendizaje de un recorrido completamente nuevo.

Los conductores noveles o itinerantes de la EMT necesitan, además, conocer todas las rutas de la EMT y las posibles alternativas a los itinerarios habituales y regulares.

Por todos estos motivos, la EMT necesitaba una solución que proporcionara una mayor seguridad a los conductores que, ante estos casos, necesitan tomar decisiones rápidas y acertadas con el fi n de conseguir que sus clientes lleguen a su destino sin problemas y a la hora prevista, al tiempo que mejora la experiencia de estos, ya que el servicio recibido no se ve afectado.

El Reto

Benefi cios

• El conductor conoce siempre su ruta.

• Mayor agilidad en la toma de decisiones.

• Mejora la capacidad de decisión en caso de emergencia.

• Mejorar la experiencia del conductor.

• Tomar la mejor decisión en ruta ante una incidencia.

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“Este proyecto es diferencial porque, por primera vez, hemos llevado una plataforma como ArcGIS a un sistema embarcado. La colaboración de los Servicios Profesionales de Esri ha sido clave porque hablamos de un proyecto innovador, ya que no se había hecho antes a esta escala. Es un paso de gigante en la calidad de servicio”.

Esri EspañaEmilio Muñoz 35-3728037 MadridT. 91 559 43 75E. [email protected]

SoluciónEMTNav es un navegador instalado en la consola del autobús que permite a los conductores de la EMT saber en tiempo real qué ruta tiene que seguir en cada momento, informándoles en caso de incidencia, corte de tráfi co, etc., de la ruta alternativa más apropiada para garantizar el mejor servicio.

El Centro de Control de la EMT incluye los cambios de ruta en cuanto se detecta la incidencia y, automáticamente, el conductor de esa línea ve la información en su consola, de modo que puede ejecutar la ruta sugerida de forma más rápida y segura. Esta solución es de gran ayuda para todos los conductores de la EMT pero especialmente para los conductores noveles o para los que desempeñan su labor en líneas temporales o especiales y para los que trabajan fuera de sus rutas habituales.

Además, esta información se envía a los clientes, de modo que están informados en todo momento de cualquier cambio que se efectúe en su línea.

Benefi cios•Los conductores siguen, en todo momento, la ruta óptima para llegar a su destino.

•Los usuarios siguen disfrutando de un servicio efi ciente, consiguiendo así que la incidencia externa les afecte lo menos posible.

•Actualización online del software, la cartografía base y las rutas, de modo que el autobús cuenta con la cartografía más reciente.

•Es compatible con la arquitectura embarcada del autobús (consola), por lo que se pueden reutilizar los recursos existentes y reducir el coste de la inversión.

•Muestra un mapa con cartografía base y la ruta, incluida línea y para-das, centrando la posición del bus en ese instante.

Enrique Diego, Subdirector de Tecnología y Sistemas de Información de EMT

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