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INFORME TOPOGRAFICO En efecto, se requiere por una parte una cantidad suficiente de puntos de control vertical e igualmente suficientes puntos de control horizontal para los casos de verificación y replanteo en el desarrollo del Proyecto y posterior Construcción. Se han establecido PUNTOS DE CONTROL HORIZONTAL Y VERTICAL en todo el recorrido de las viviendas, buzones y otras estructuras existentes como reservorios, plantas de tratamiento y calles para las redes secundarias proyectadas. En todas estas zonas se ejecutarán obras como parte de la construcción del sistema de agua potable. 3.2 Trabajos de Campo Realizados 3.2.1 Recopilación y evaluación de puntos existentes Se ha evaluado la siguiente información sobre los puntos de control oficiales lo más cercano a la zona del proyecto establecidos por el Instituto Geográfico Nacional I.G.N.: Carta Nacional a escala 1:10,000 Puntos de poligonal de primer orden establecidos por el I.G.N. (SIRGAS) Punto del Sistema Referencial Geodésico de América del Sur (SIRGAS) de Municipalidad de Rioja – Rioja – San Martin - Perú. Para los trabajos de levantamiento topográfico de las obras lineales y calles se siguió el siguiente procedimiento: 1. Apoyados en los vértices de las Poligonales de Control, se levantaron en campo todos los detalles planimétricos compatibles con la escala de presentación de los servicios, tales como: vivienda, carreteras, postes, límite de propiedad, canales. Para ello se hizo uso de la Estación Total; los cuales se apoyaron en una red de poligonales ajustadas y calculadas previamente con un equipo de Estación Total. a. Se caracterizaron todos los puntos bajos y puntos altos, tomados a partir de la lectura de la estación total. b. Los puntos de coordenadas y con el empleo de los programas de topografía se procedieron a modelar las superficies topográficas para finalmente obtener las curvas de nivel. c. Estos trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos vectorizados en Auto CAD LAND, AUTOCAD CIVIL 3D, ARGIS. Los archivos están en unidades métricas. Los puntos son importados a los programas mencionados en formato .CSV incluidos individualmente en la capa PUNTOS y controlada en cinco tipos de información básica (número de punto, este , norte , elevación y descripción)
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INFORME TOPOGRAFICO
En efecto, se requiere por una parte una cantidad suficiente de puntos de control vertical e igualmente suficientes puntos de control horizontal para los casos de verificación y replanteo en el desarrollo del Proyecto y posterior Construcción. Se han establecido PUNTOS DE CONTROL HORIZONTAL Y VERTICAL en todo el recorrido de las viviendas, buzones y otras estructuras existentes como reservorios, plantas de tratamiento y calles para las redes secundarias proyectadas. En todas estas zonas se ejecutarán obras como parte de la construcción del sistema de agua potable.
3.2 Trabajos de Campo Realizados
3.2.1 Recopilación y evaluación de puntos existentes Se ha evaluado la siguiente información sobre los puntos de control oficiales lo más cercano a la zona del proyecto establecidos por el Instituto Geográfico Nacional I.G.N.:
Carta Nacional a escala 1:10,000
Puntos de poligonal de primer orden establecidos por el I.G.N. (SIRGAS)
Punto del Sistema Referencial Geodésico de América del Sur (SIRGAS) de Municipalidad de Rioja – Rioja – San Martin - Perú.
Para los trabajos de levantamiento topográfico de las obras lineales y calles se siguió el siguiente procedimiento: 1. Apoyados en los vértices de las Poligonales de Control, se
levantaron en campo todos los detalles planimétricos compatibles con la escala de presentación de los servicios, tales como: vivienda, carreteras, postes, límite de propiedad, canales. Para ello se hizo uso de la Estación Total; los cuales se apoyaron en una red de poligonales ajustadas y calculadas previamente con un equipo de Estación Total.
a. Se caracterizaron todos los puntos bajos y puntos altos, tomados a partir de la lectura de la estación total.
b. Los puntos de coordenadas y con el empleo de los programas de topografía se procedieron a modelar las superficies topográficas para finalmente obtener las curvas de nivel.
c. Estos trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos vectorizados en Auto CAD LAND, AUTOCAD CIVIL 3D, ARGIS. Los archivos están en unidades métricas. Los puntos son importados a los programas mencionados en formato .CSV incluidos individualmente en la capa PUNTOS y controlada en cinco tipos de información básica (número de punto, este , norte , elevación y descripción)
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3.2.2 Reconocimiento del terreno
Como actividad de campo, se ha realizado la ubicación de las fuentes de agua, estructuras hidráulicas existentes y proyectadas (captaciones, filtro, reservorios, cámara rompe presión , válvulas de purga ,etc.) viviendas, caminos, postes, buzones, carreteras , de la poligonal básica teniendo como finalidad la visibilidad entre vértices. 3.2.3 Puntos de Control de Posicionamiento Satelital GPS
Datos Geodésicos De Puntos De Control Para estos trabajos se han partido del Punto de Base de
Municipalidad de Rioja – Rioja – San Martin - Perú. Establecido por el IGN, que es ente rector de la cartografía del Perú.
Trabajos De Campo Ubicación de los Vértices de La Poligonal Básica
La ubicación de los puntos de la Poligonal Básica se trasladó partiendo del punto de control de Municipalidad de Rioja – Rioja – San Martin – Perú, hasta el final del tramo en estudio.
Monumentación de los Vértices de la Poligonal
Los vértices han sido ubicados de tal manera de obtener perfecta visibilidad entre puntos consecutivos, una vez lograda esta condición, fueron empotrados con hitos de concreto.
Medición de Distancias
En la medición de distancias es importante considerar la temperatura para ello se configura a la estación total y se ingresa la temperatura de ambiente.
La medición de distancias es hacia atrás y hacia delante en cada estación con lo que se obtiene la medición reciproca de la distancia.
Medición de Ángulos Horizontales y Verticales
La medición de los ángulos horizontales y verticales o zenitales, donde el Angulo vertical permite calcular la distancia horizontal y también la diferencia de nivel entre 2 estaciones. Estos ángulos medidos con el anteojo directo o invertido permite obtener promedios que a su vez son promediados con las reciprocas, obteniéndose buenos resultados en la nivelación trigonométrica.
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3.2.4 Monumentación de los Puntos del Terreno
Antes de iniciar las mediciones angulares y de distancias se han monumentado todos los vértices de las Poligonales Básicas,
empotrando varillas de acero corrugado =38” x 0.30M, estacas de madera.
a) Enlace de la Poligonal Básica con el sistema de control
horizontal y vertical del I.G.N. El Instituto Geográfico Nacional tiene en todo el Perú un buen número de puntos de Control Horizontal establecidos en los cerros que circundan y en algunos edificios altos; pero también tiene puntos de control horizontal y vertical a la vez, que forman parte de poligonales de Primer Orden.
Con los Datos Geodésicos de estos Puntos se trasladó las coordenadas y la cota al primer punto de la Poligonal Básica, mediante una poligonal de enlace, utilizando para ello una Estación Total Top Con Modelo GTS – 3007 W, para el traslado de las coordenadas.
b) Mediciones de la Poligonal Básica Las mediciones de la Poligonal Básica se refieren a la medición de los Ángulos internos tanto Horizontales como Verticales entre los vértices de la Poligonal como de los Puntos de Relleno de las Vías y Lotización.
3.2.5 Poligonal de Control Básico Horizontal y Vertical. En función a la importancia de los Estudios a ejecutarse como los Diseños Definitivos de saneamiento para el cumplimiento de lo requerido en los Términos de Referencia se han empleado equipos electrónicos de alta precisión como son las Estaciones Totales, en las que se han almacenado información codificada que luego es convertida en datos que se suministran a programas de cómputo para la elaboración de planos vectorizados en sistemas CAD. Para el caso de la poligonal de control se realizó con un equipo de Estación Total, básicamente para poder obtener niveles de error mínimos. Para ello, se tomaron lecturas de distancia repetida y en modo fino del instrumento lo que significa que en un intervalo de tiempo de 3 segundos por visada, utilizando de este tiempo el promedio de lecturas computarizadas, cada una de ellas medidas con rayos infrarrojos de onda corta, viajando a la velocidad de la luz dan una cantidad considerable de precisión al desnivel resultante, el cual se afecta principalmente por la posición y el número de prismas utilizados. Además, se realizaron los ajustes por temperatura y presión en el momento de la colección de datos. La metodología resumida fue la siguiente:
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1. Se ejecutó una poligonal con medida directa, utilizándose para ello Estación Total Top Con Modelo GTS – 3007 W de aproximación 0.7” con lector interno de información, cada medida se realizó en modo fino, en series de tres visadas cada una, de las cuales el software de cálculo tomó el promedio final, de esta manera se reduce al mínimo el error del operador y logrando errores de cierre dentro de lo permitido por los términos de referencia los cuales son:
Ubicación e Implantación de Hitos
Control con Estación Total
Descripción Cuarto Orden
Poligonales Secundarias
Límite de error Azimutal Máximo error en la medición de distancia Cierre después del ajuste Acimutal
15” (N) ½ 1:10,000 1:5,000 MC ó
30” (N) ^ ½ 1:5,000 1:3,000
MC
MC = Mínimo cuadrados N = Número de vértices
Se implantaron vértices de la poligonal sin exceder de una distancia promedio de 500 m asegurando su ínter visibilidad.
3.3 Trabajo de Gabinete
3.3.1 Procesamiento de la información de campo
Toda información tomada en el campo fue transmitida a la computadora de trabajo a través del programa Top Con – Link V.8. Esta información ha sido procesada por el módulo básico haciendo posible tener un archivo de coordenadas de todos los puntos sin errores de cálculo, con su respectiva codificación de acuerdo a la ubicación de puntos. El programa Top Con – Link V.8. lo calcula automáticamente las coordenadas de todo los puntos, considerando los siguientes errores Para el cálculo de reducción de distancias, refracción y curvatura. - Para la otra corrección por refracción y curvatura que siempre es
positiva aplica la fórmula:
-(t –to)/st.sen1”
- Para la otra corrección por refracción y curvatura que siempre es
positiva se aplica la fórmula:
C = st.Km2 x 0.0683/st.sen1”
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Donde st.Km2 es la distancia inclinada expresada en Km2, sumando las correcciones de reducción de distancias, refracción y curvatura a la distancia cenital observada se obtiene la distancia cenital corregida. - Igual procedimiento lo calcula para las distancias cenitales
recíprocas. - El ángulo medio o semidiferencia de las distancias cenitales (h)
se ha obtenido del promedio de las diferencias entre las distancias cenitales corregidas recíprocas y directas que también tienen valores positivos o negativos.
- Las distancias horizontales y verticales o desniveles se obtuvieron por la fórmulas:
DH=st.cosh DV=st.senh
Dónde: DH = Distancia Horizontal DV = Distancia Vertical st = Distancia Inclinada corregida h = Angulo medio
3.3.2 Cálculo de coordenadas planas U.T.M. de las poligonales básicas
Con los azimut planos o de cuadricula realizados los ajustes por cierre azimutal y hechas las correcciones necesarias a los ángulos observados y a las distancias horizontales se transformaron los valores esféricos a valores planos procediéndose luego al cálculo de las coordenadas planas mediante la fórmula:
DN = d cosac DE = d senac
Dónde: ac= Es el azimut plano o de cuadrícula. d = Distancia de cuadrícula. DN = Incremento o desplazamiento del Norte. DE = Incremento o desplazamiento del Este.
Estos valores se añaden a las coordenadas de un vértice para encontrar la del vértice siguiente y así sucesivamente hasta completar la poligonal. Al comparar las coordenadas fijas del vértice de partida con las calculadas, se encuentran una diferencia tanto en ordenadas (norte)
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como en las abscisas (este). Esta diferencia es el error de cierre de posición o error de cierre lineal cuyo valor es:
ep= (eN)2 +(eE)21/2
Dónde: eN =Incremento o desplazamiento del Norte.
eE = Incremento o desplazamiento del Este.
Compensación Debido al Error de Cierre Lineal, Las coordenadas calculadas deben corregirse mediante una compensación, que consiste en distribuir ese error proporcionalmente a la longitud de cada lado. Se usó la siguiente fórmula:
C =d/Sd x eN ó eE
Dónde: d =Distancia de un lado
Sd=Suma de las distancias o longitud de la poligonal eN=Incremento o desplazamiento del Norte eE=Incremento o desplazamiento del Este
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ANEXOS
ANEXO 1: Coordenadas Topográficas.
En campo se determinó que el levantamiento de la localidad de GANIMIDES y las zonas de interés se podría realizar referenciado BMs desde la poligonal de apoyo. A continuación se muestra el cuadro con la base de datos:
1 261171.468 9362282.32 847.021 VA
2 261171.468 9362282.32 846.505 H
3 261181.652 9362297.73 846.35 E2
4 261236.667 9362387.23 845.838 CAP
5 261240.206 9362382.76 845.964 CAP
6 261229.065 9362381.95 845.89 CAP
7 261230.513 9362378.19 845.92 CAP
8 261221.45 9362377.4 845.799 CAP
9 261223.729 9362374.28 845.973 CAP
10 261220.879 9362378.21 846.359 TN
11 261224.366 9362373.51 846.167 TN
12 261215.963 9362390.99 847.015 TN
13 261228.459 9362364.91 846.983 TN
14 261222.953 9362393.79 847.164 TN
15 261230.892 9362393.65 846.844 TN
16 261236.334 9362356.55 849.097 TN
17 261235.818 9362389.85 846.159 TN
18 261238.095 9362366.95 849.654 TN
19 261228.82 9362384.52 846.421 TN
20 261239.593 9362376.31 849.907 TN
21 261229.444 9362379.31 845.537 CAPEJ
22 261235.082 9362376.98 846.376 TN
23 261228.055 9362373.85 846.39 TN
24 261230.682 9362373.08 847.064 BM-1
25 261216.171 9362363.84 846.946 TN
26 261227.552 9362359.55 847.141 TN
27 261221.343 9362362.36 846.763 TN
28 261223.753 9362361.41 846.828 TN
29 261227.016 9362370.03 847.022 H
30 261215.289 9362345.72 846.521 TN
31 261183.963 9362353.52 847.031 TN
32 261169.047 9362341.91 846.903 TN
33 261180.07 9362306.34 846.264 TN
34 261137.567 9362341.49 847.194 TN
35 261131.198 9362322.37 846.887 TN
36 261204.647 9362274.5 845.965 TN
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37 261141.439 9362303.44 847.002 TN
38 261195.583 9362257.97 845.887 TN
39 261152.605 9362285.23 846.308 TN
40 261173.11 9362260.32 846.092 TN
41 261176.715 9362290.01 846.233 TN
42 261174.47 9362301.71 846.409 TN
43 261184.933 9362288.66 846.156 TN
44 261240.257 9362251.27 847.592 TN
45 261239.115 9362247.05 847.704 TN
46 261239.62 9362263.95 847.951 TN
47 261260.632 9362234.29 855.278 TN
48 261262.557 9362240.2 856.333 TN
49 261255.693 9362230 852.917 TN
50 261270.662 9362226.46 859.972 TN
51 261272.12 9362232.99 861.702 TN
52 261268.219 9362219.34 858.436 TN
53 261326.315 9362180.55 869.826 E3
54 261181.658 9362297.72 846.355 H
55 261184.156 9362295.65 846.316 PI
56 261305.393 9362192.05 865.803 TN
57 261308.485 9362196.2 867.527 TN
58 261302.115 9362186.29 863.612 TN
59 261321.337 9362186.1 869.579 TN
60 261319.635 9362181.35 868.329 TN
61 261314.203 9362176.1 865.596 TN
62 261325.396 9362189.74 870.959 TN
63 261319.171 9362171.59 866.462 TN
64 261335.191 9362186.43 869.458 TN
65 261326.856 9362173 869.034 TN
66 261335.405 9362178.63 868.176 TN
67 261332.097 9362173.62 868.914 TN
68 261329.437 9362180.49 869.683 R.B
69 261334.575 9362162.78 868.366 TN
70 261327.937 9362162.48 868.388 TN
71 261327.559 9362179.54 869.578 BM-2
72 261299.606 9362156.38 860.027 TN
73 261301.915 9362152.26 860.557 TN
74 261297.525 9362160.83 859.453 TN
75 261293.646 9362169.16 859.733 TN
76 261280.297 9362135.08 855.606 TN
77 261275.375 9362140.58 855.561 TN
78 261281.476 9362153.1 856.521 TN
79 261261.292 9362122.05 856.33 TN
80 261258.429 9362125.99 857.118 TN
81 261257.463 9362127.45 857.257 PI
82 261255.506 9362130.67 858.013 TN
INFORME TOPOGRAFICO
83 261253.009 9362135.51 858.593 TN
84 261254.232 9362111.75 855.253 TN
85 261251.004 9362112.94 855.483 TN
86 261248.497 9362117.23 856.451 TN
87 261245.739 9362119.9 857.02 TN
88 261242.386 9362109.59 854.534 TN
89 261238.467 9362112.3 853.733 TN
90 261247.508 9362108.37 854.743 TN
91 261242.247 9362097.26 856.83 TN
92 261238.968 9362101.53 855.239 TN
93 261235.014 9362106.16 854.232 TN
94 261172.499 9362027.99 850.538 E4
95 261326.314 9362180.55 869.826 H
96 261225.62 9362076.44 852.655 TN
97 261222.199 9362078.03 852.437 TN
98 261200.707 9362051.72 852.209 TN
99 261204.769 9362046.97 851.699 TN
100 261197.367 9362048.85 851.457 CARRE
101 261194.623 9362049.76 850.931 CARRE
102 261194.29 9362050.02 851.047 TN
103 261180.266 9362031.74 851.128 TN
104 261187.078 9362041.47 850.66 CARRE
105 261188.671 9362039.24 850.778 CARRE
106 261182.539 9362038.99 850.652 TN
107 261182.882 9362026.92 849.774 TN
108 261175.543 9362035.37 850.201 TN
109 261175.594 9362033.71 849.795 CARRE
110 261175.937 9362030.91 849.831 CARRE
111 261162.854 9362025.38 848.935 TN
112 261149.179 9362023.44 846.348 CARRE
113 261148.962 9362026.5 846.152 CARRE
114 261167.698 9362019.07 845.699 TN
115 261148.799 9362027.03 846.43 TN
116 261133.65 9362021.76 845.399 PNT
117 261134.435 9362019.88 845.455 PNT
118 261129.917 9362020.05 845.294 PNT
119 261130.726 9362017.9 845.351 PNT
120 261132.004 9362015.92 844.699 RIO
121 261132.64 9362025.52 844.477 RIO
122 261124.625 9362025.65 845.329 RIO
123 261135.621 9362016.33 844.507 RIO
124 261117.859 9362015.31 845.71 E5
125 261172.514 9362028 850.541 H
126 261105.586 9362010.59 845.315 CARRE
127 261106.355 9362007.1 845.496 CARRE
128 261085.792 9362005.2 845.221 CARRE
INFORME TOPOGRAFICO
129 261086.635 9362002.3 845.281 CARRE
130 261083.712 9362007.68 845.032 TN
131 261083.353 9362005.53 845.424 E6
132 261108.393 9362023.82 844.589 TN
133 261108.525 9362013.18 845.008 TN
134 261134.905 9361937.28 850.34 E7
135 261118.957 9362029.88 844.725 TN
136 261126.496 9362023.59 844.488 TN
137 261122.999 9361999.68 845.41 TN
138 261129.092 9362002.12 845.201 TN
139 261110.655 9361994.13 845.246 TN
140 261128.702 9361982.08 845.287 TN
141 261136.738 9361984.64 845.097 TN
142 261102.222 9361992.91 845.103 TN
143 261131.011 9361965.53 845.403 TN
144 261093.811 9361994.57 845.097 TN
145 261136.985 9361967.13 845.207 TN
146 261133.998 9361950.13 849.299 TN
147 261087.68 9361998.86 845.138 TN
148 261139.037 9361952.67 848.977 TN
149 261117.813 9362015.36 845.641 H
150 261143.103 9361927.45 850.167 TN
151 261147.377 9361932.56 849.133 TN
152 261135.443 9361925.22 850.446 TN
153 261151.56 9361918.19 850.637 L
154 261150.143 9361917.61 850.63 C1
155 261147.987 9361917.02 850.763 L
156 261149.711 9361910.19 850.814 L
157 261159.037 9361912.53 850.635 TN
158 261151.722 9361919.87 850.515 TN
159 261117.861 9362015.3 845.71 H
160 261076.533 9361999.64 844.957 CARRE
161 261075.97 9361999.98 845.108 TN
162 261075.186 9362008.84 844.639 TN
163 261078.088 9362009.98 844.51 RIO
164 261062.09 9362010.77 844.617 RIO
165 261062.208 9362009.26 844.621 TN
166 261090.734 9361977.14 845.044 TN
167 261076.611 9361976.3 844.711 TN
168 261078.355 9361997.14 845.128 CARRE
169 261078.78 9361995.94 845.079 TN
170 261067.46 9361960.17 844.808 TN
171 261048.718 9361972.24 844.932 CARRE
172 261050.927 9361969.7 844.978 CARRE
173 261051.943 9361969.1 844.893 TN
174 261055.4 9361993.12 844.795 TN
INFORME TOPOGRAFICO
175 261023.765 9361946.53 844.983 CARRE
176 261025.606 9361944.41 844.957 CARRE
177 261041.739 9361982.72 844.907 TN
178 261026.851 9361943.98 844.838 TN
179 261050.98 9361975.78 845.004 TN
180 261002.043 9361922.44 845.242 CARRE
181 261029.694 9361954.68 844.893 TN
182 261022.815 9361967.74 844.967 TN
183 261068.712 9361993.81 845.015 TN
184 261004.44 9361920.99 845.208 CARRE
185 260982.109 9361901.39 845.185 E8
186 261083.346 9362005.53 845.425 H
187 260984.873 9361906.37 844.983 CARRE
188 260986.837 9361904.85 844.834 CARRE
189 260988.262 9361902.51 844.895 TN
190 260995.059 9361899.97 844.837 TN
191 260984.883 9361898.11 844.916 TN
192 260979.497 9361904.95 844.894 TN
193 260990.043 9361885.86 844.673 TN
194 260972.36 9361917 844.919 TN
195 260977.139 9361893.46 844.807 TN
196 260971.892 9361901 844.682 TN
197 260976.621 9361884.79 844.736 TN
198 260965.305 9361906.66 844.838 TN
199 260975.303 9361887.83 844.843 L
200 260975.424 9361881.25 844.761 L
201 260970.588 9361887.85 844.815 C2
202 260968.212 9361887.83 844.752 L
203 260965.653 9361890.71 844.824 TN
204 260953.215 9361890.22 844.77 CARRE
205 260952.337 9361892.75 844.832 CARRE
206 260954.396 9361887.92 844.741 TN
207 260951.898 9361893.5 844.697 TN
208 260935.712 9361884.27 844.745 CARRE
209 260937.263 9361880.8 844.822 CARRE
210 260937.61 9361879.65 844.784 TN
211 260920.373 9361876.81 844.99 CARRE
212 260920.893 9361874.04 844.771 CARRE
213 260920.091 9361878.22 844.886 TN
214 260898.014 9361866.63 844.816 E9
215 260982.114 9361901.39 845.185 H
216 260891.611 9361869.49 844.78 CALLE
217 260892.992 9361876.68 844.853 CALLE
218 260897.14 9361867.4 844.67 CALLE
219 260897.742 9361873.63 844.796 CALLE
220 260891.422 9361832.6 844.497 CALLE
INFORME TOPOGRAFICO
221 260886.436 9361833.4 844.605 CALLE
222 260886.043 9361833.88 844.55 PSTV
223 260879.337 9362065.81 845.784 TN
224 260896.617 9361925.28 845.167 CALLE
225 260800.731 9362039.2 846.325 TN
226 260895.496 9361925.29 845.206 PSTV
227 260790.072 9362024.56 846.292 TN
228 260887.994 9361792.27 844.226 CALLE
229 260782.078 9361981.98 845.625 TN
230 260779.414 9361956.7 844.937 TN
231 260902.215 9361924.31 845.192 CALLE
232 260775.417 9361928.75 844.278 TN
233 260882.86 9361792.4 844.194 CALLE
234 260881.76 9361792.51 844.343 PSTV
235 260767.535 9361885.09 843.739 TN
236 260894.803 9361946.63 845.196 L
237 260748.771 9361854.23 843.916 TN
238 260894.342 9361942.25 845.302 C9
239 260739.445 9361830.28 843.888 TN
240 260723.421 9361774.04 843.418 TN
241 260893.979 9361937.85 845.195 L
242 260886.175 9361763.15 844.197 CALLE
243 260708.766 9361734.12 842.833 TN
244 260695.443 9361710.17 842.777 TN
245 260893.893 9361937.2 845.203 L
246 260694.11 9361675.57 843.016 TN
247 260893.515 9361933.5 845.213 C10
248 260706.101 9361643.63 843.169 TN
249 260881.514 9361764.08 844.11 CALLE
250 260893.038 9361927.99 845.232 L
251 260732.747 9361630.33 842.835 TN
252 260877.431 9361766.71 844.417 L
253 260778.31 9361591.43 842.792 TN
254 260891.916 9361916.15 845.244 L
255 260795.414 9361568.37 843.258 TN
256 260878.183 9361770.75 844.467 C22
257 260784.296 9361542.74 843.346 TN
258 260774.889 9361510.28 843.95 TN
259 260879.182 9361785.05 844.403 L
260 260767.169 9361455.29 844.779 TN
261 260891.444 9361911.62 845.174 C11
262 260767.169 9361439.06 845.544 TN
263 260878.549 9361801.8 844.645 L
264 260891.268 9361908.29 845.151 L
265 260765.458 9361398.06 841.899 TN
266 260879.272 9361806.88 844.628 C25
INFORME TOPOGRAFICO
267 260760.327 9361360.47 842.067 TN
268 260890.895 9361904.33 845.089 L
269 260742.367 9361334.85 842.298 TN
270 260880.037 9361812.01 844.647 L
271 260905.456 9361341.15 843.57 TN
272 260912.363 9361357.01 844.141 TN
273 260890.53 9361900.6 845.087 C12
274 260916.507 9361388.06 843.41 TN
275 260879.141 9361813.89 844.656 L
276 260889.777 9361892.48 844.986 L
277 260914.435 9361419.79 842.798 TN
278 260880.049 9361819.31 844.601 C26
279 260908.91 9361439.8 843.972 TN
280 260910.982 9361453.59 843.872 TN
281 260889.32 9361887.56 844.921 L
282 260939.325 9361498.65 843.164 TN
283 260880.651 9361822.78 844.545 L
284 260941.397 9361535.21 843.711 TN
285 260880.998 9361825.37 844.596 L
286 260881.537 9361828.88 844.689 NH
287 260936.562 9361569.7 844.272 TN
288 260937.252 9361589.71 843.56 TN
289 260882.282 9361833.22 844.67 L
290 260939.325 9361600.75 843.438 TN
291 260889.341 9361887.57 844.916 L
292 260956.592 9361611.78 844.742 TN
293 260888.875 9361884.35 844.927 C13
294 260888.441 9361881.07 844.941 L
295 260971.096 9361611.78 843.08 TN
296 260894.598 9361803.72 844.271 L
297 260986.982 9361610.4 842.533 TN
298 260886.927 9361879.94 844.899 L
299 261017.372 9361610.4 843.952 TN
300 260895.061 9361806.9 844.323 C29
301 261036.712 9361606.95 843.913 TN
302 260882.011 9361880.31 844.939 L
303 261092.037 9361610.73 843.288 TN
304 260895.444 9361810.02 844.355 L
305 261096.181 9361634.19 843.165 TN
306 261078.914 9361663.85 841.612 TN
307 260872.012 9361881.96 845.082 L
308 260896.94 9361822.53 844.538 L
309 261051.287 9361686.62 844.549 TN
310 261034.019 9361721.11 842.961 TN
311 260865.435 9361882.59 845.064 C14
312 260897.325 9361827.71 844.538 C28
INFORME TOPOGRAFICO
313 261008.492 9361745.53 844.68 TN
314 260898.056 9361832.37 844.513 L
315 260985.008 9361773.81 842.881 TN
316 260859.285 9361883.12 845.103 L
317 260987.771 9361788.3 843.247 TN
318 260903.774 9361831.67 844.389 L
319 260998.822 9361798.65 841.416 TN
320 260886.242 9361878.02 844.972 PSTV
321 260991.879 9361847.1 843.11 TN
322 260990.692 9361872.14 844.789 TN
323 260891.094 9361881.93 844.93 PSTV
324 260918.56 9361823.41 844.335 TN
325 260859.854 9361880.38 845.059 PSTV
326 260860.275 9361879.94 845.061 CALLE
327 260894.374 9361837.58 844.53 TN
328 260859.821 9361874.46 845.024 CALLE
329 260859.537 9361872.86 845.026 TN
330 260854.378 9361882.78 845.173 L
331 260896.855 9361858.69 844.657 TN
332 260848.132 9361883.24 845.115 C15
333 260904.791 9361859.14 844.708 TN
334 260840.794 9361884.14 844.831 L
335 260923.498 9361856.93 844.756 TN
336 260923.719 9361868.2 844.777 TN
337 260914.089 9361867.62 844.645 TN
338 260886.418 9361866.89 845.03 L
339 260903.308 9361867.08 844.764 TN
340 260882.424 9361867.36 845.008 L
341 260900.261 9361879.77 844.926 TN
342 260885.803 9361861.91 845.004 C27
343 260885.17 9361856.73 844.911 L
344 260902.648 9361890.63 845.104 TN
345 260886.055 9361853.83 844.854 TN
346 260905.445 9361894.79 844.95 L
347 260883.756 9361844.13 844.715 TN
348 260905.891 9361899.19 844.965 C3
349 260878.314 9361844.64 844.79 TN
350 260906.252 9361903.77 844.976 L
351 260876.802 9361850.34 844.779 TN
352 260878.077 9361755.28 844.284 E10
353 260909.525 9361994.93 845.526 E11
354 260897.984 9361866.43 844.846 H
355 260907.956 9361929.69 845.211 TN
356 260909.109 9361943.76 845.251 TN
357 260912.156 9361962.34 845.424 TN
358 260917.304 9361963.62 845.245 L
INFORME TOPOGRAFICO
359 260918.202 9361970.53 845.442 L
360 260915.457 9361985.8 845.529 TN
361 260907.918 9361989.11 845.328 CALLE
362 260917.693 9361967.32 845.715 C4
363 260916.057 9361995.73 845.33 CALLE
364 260914.236 9361990.66 845.423 CALLE
365 260886.041 9361988.46 844.703 L
366 260925.757 9361993.72 845.585 TN
367 260890.59 9361988.26 844.77 C5
368 260895.947 9361987.96 844.804 L
369 260875.693 9361992.78 844.58 CALLE
370 260874.249 9361987.38 844.446 TN
371 260876.118 9361989.21 844.497 CALLE
372 260859.109 9361987.57 845.081 TN
373 260859.982 9361983.79 845.109 TN
374 260850.564 9361984.42 845.49 E12
375 260909.523 9361994.93 845.525 H
376 260810.778 9361928.43 845.176 E13
377 260841.985 9361990.8 845.41 CALLE
378 260842.707 9361986.91 845.41 CALLE
379 260843.675 9361983.08 845.403 TN
380 260843.978 9361974.07 845.239 TN
381 260833.355 9361972.02 845.32 TN
382 260827.387 9361970.27 845.39 L
383 260828.102 9361981.86 845.411 L
384 260850.533 9361984.38 845.49 H
385 260824.349 9361970.74 845.229 C6
386 260819.071 9361971.23 845.436 L
387 260815.876 9361967.27 845.446 TN
388 260822.954 9361966.63 845.312 TN
389 260818.898 9361942.63 845.083 TN
390 260824.81 9361938.52 844.997 TN
391 260814.962 9361933.33 845.152 CALLE
392 260810.927 9361933.81 845.01 CALLE
393 260770.854 9361772.63 844.153 E14
394 260804.243 9361887.61 844.931 CALLE
395 260798.98 9361889.26 844.949 CALLE
396 260797.672 9361879.33 844.762 CALLE
397 260793.875 9361880.33 844.696 CALLE
398 260797.437 9361864.78 844.636 L
399 260806.978 9361894.55 844.954 PSTV
400 260802.532 9361863.89 844.768 C16
401 260812.356 9361904.34 844.795 L
402 260807.431 9361862.75 844.701 L
403 260812.955 9361910.66 844.882 C8
404 260813.463 9361913.67 844.955 L
INFORME TOPOGRAFICO
ANEXO 2: BMs IGN y BMs Auxiliares.
En campo se determinó que el levantamiento de la localidad de GANIMIDES y las zonas de interés se podría realizar referenciado BMs desde la poligonal de apoyo. A continuación se muestra el cuadro de BMs:
CUADRO DE BM
N° ESTE NORTE COTA DESCRIPCION
24 261230.682 9362373.08 847.064 BM-1
71 261327.559 9362179.54 869.578 BM-2
858 260874.951 9361755.53 844.123 BM-3
PANEL FOTOGRAFICO: “DISEÑO DEL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE POR
BOMBEO, MEDIANTE ENERGIA SOLAR FOTOVOLTAICA EN EL CENTRO POBLADO GANIMEDES,
DISTRITO DE MOYOBAMBA, PROVINCIA MOYOBAMBA, DEPARTAMENTO SAN MARTIN”
FOTO N° 01
Fuente superficial de donde se capta las aguas para abastecer al sistema proyectado de la localidad de GANIMIDES
FOTO N° 02
Calicata para el estudio de suelos de la Captación.
PANEL FOTOGRAFICO: “DISEÑO DEL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE POR
BOMBEO, MEDIANTE ENERGIA SOLAR FOTOVOLTAICA EN EL CENTRO POBLADO GANIMEDES,
DISTRITO DE MOYOBAMBA, PROVINCIA MOYOBAMBA, DEPARTAMENTO SAN MARTIN”
FOTO N° 03
Calicata para el estudio de suelos de la Planta de Tratamiento.
FOTO N° 04
Tamizado de las muestras.
PANEL FOTOGRAFICO: “DISEÑO DEL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE POR
BOMBEO, MEDIANTE ENERGIA SOLAR FOTOVOLTAICA EN EL CENTRO POBLADO GANIMEDES,
DISTRITO DE MOYOBAMBA, PROVINCIA MOYOBAMBA, DEPARTAMENTO SAN MARTIN”
FOTO N° 05
Procesamiento de las muestras, para la determinación del límite líquido, con el uso del equipo Casagrande.
FOTO N° 06
Personal tomando datos de la línea de conducción Proyectada
PANEL FOTOGRAFICO: “DISEÑO DEL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE POR
BOMBEO, MEDIANTE ENERGIA SOLAR FOTOVOLTAICA EN EL CENTRO POBLADO GANIMEDES,
DISTRITO DE MOYOBAMBA, PROVINCIA MOYOBAMBA, DEPARTAMENTO SAN MARTIN”
FOTO N° 07
Monumentacion de hitos de concreto para los BMs auxiliares
(30cmx30cmx40cm)
FOTO N° 08
Vista del centro poblado Ganimedes.
