Encepados CPE - Rehabilitacion Integral de Edificios,...

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1. Ambito de ilplicación 2. Información previa Del pilotaie '1 la estructura Oel terrena Sísmica 3. Criterios de diseño Generales Encepado. Vigas de arriostramienlo Cimentaciones Pilotes Encepados CPE Concrete Pile Footíngs. Desígn 1978 Encepados de hormigón armado para' grupos de pilotes según la NTE "CPI· Cimentaciones Pilotes In situ" U "CPP-Cimentaciones Pilotes Prefabricados'" Se inclu\len vigas de hormigón armado para. el arriostramienfo de encepados de grupOs de \.lno y dos pilotes, para las luces U solicitaciones especificadas en Cálculo. Para acondicionamiento del terreno veánse las NTE HAO-Acondicionamiento del terreno, DesmontAS". Para encofrados veáse.la NTE "eME-Estructuras de Madera. Encofrados", Plano acotado de la posición relativa de los grupos de IPilote,;, con incJicac;ón para cada grupo de: - Separación entre ejes de pilotes. - Diámetro nominal y tipo de hc.migonado para pilotes 111 sih" s"gún se defi· nen en la NTE "CPI·Cimentaciones Pilotes In situ", Diámetro equivalente y categorla para pilotes ¡:reléibricados s3¿.'¡n :¡:J csfina en la NTE "CPP·Cimentuciones Pilotes Prefabricados" . Proyección de las de IJ sección eJel sur. :::rta '21' "; :Ji :::; cimentación si es de armado o ",,(to, o la pl::¡c r, de ""'{,:"¡'.; en -::i· mentación si es soporte metálico, con indic;aci(.ln de :¡U$ sin mavorar. Grado de agresividad al hormigón sagún Ir. "CEG·Cirncnt¡:¡ciones Estucliss Geotécniccs". Grado srsrnico del lugar de ubicación de las obras, según la NTE "ECS-Estruc· turas. Cargas. S(smicas"'. La presente NTE resuelve íos encepados en los que se cumplen las siguienteS. COI1U iciones: • La proyección en planta de! eje del soporte U el centro de gravedad del grupo de pilotes serán coincidentes . • Las solicitaciones del grupo de pilotes serán las solicitaciones en el arranque del soporte más el peso del encepado. Cuando no se cumplan algunas de estas conuiciullt1s, se pl'ecisa un estudio especial. En zonas de grado sísmico superior él 8 según la NTE "ECS·Estructuras. Cargas. S(smicas" se precisa un estudio especial de los arrio$tramientos de los en- cepados. El encepado del grupo de un pilote preCisa arriostrarse al mE:nos en dos direc· 'ciones orto·gonales. El encepado del grupo de. dos pilotes preCisa ArriMtrarse al menos con un elemento en dirección ortogonal al eje XX del grupo. Cuando se arriostre a otro encepado que a su vez lo precise, la viga de arriostram:iento será de anchura constante en los tramos a izquierda y derecha del encepado, I:l las armaduras' necesarias serán pasantes. Cuando la estructura no tenga elementos de rigidización propios se arrias .. trarán entre sr los encepados. la unión con soportes de hormigón armado se r'ealizará según la NTE "EHS: Estructurlls de Hormi(Jón armado. SPDortes". . . . La unión con soportes metálicos o mixtos se realizará según la NTE "EAS- Estructuras de Acero. ·Soportes" y NTE "EXS-Estructwas Mixtas. Soportes" respectivamente. Se comprobará que la pla<:a de anclaje cimentación no l transmita tensiones superiores en cualquier punto a la resistencia caracterfs- tica a compresión del hormigón emplearlo en el encepado. para que no se produzca el aplastamiento del hormigón en contacto con la placa. Cuando el terreno en corltacto con el encepada sea agresivo según se definE! en la NTE "CEG·Cimentaciones Estudios Geotécnicos'" el hormigón de éstos será objeto de estudio especial, pudiéndose actuar sobre la masa o protegien- do las superficies de éstos en contacto con el terreno_ Vigas de directriz recta horizontal, cuya cara superior está en el mismo plano que el niv§ll superior ele los encepados que e¡(riostra. . www.rehabilitacionesalcala.es

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1. Ambito de ilplicación

2. Información previa

Del pilotaie '1 d~ la estructura

Oel terrena

Sísmica

3. Criterios de diseño

Generales

Encepado.

Vigas de arriostramienlo

Cimentaciones Pilotes

Encepados CPE Concrete Pile Footíngs. Desígn 1978

Encepados de hormigón armado para' grupos de pilotes según la NTE "CPI· Cimentaciones Pilotes In situ" U "CPP-Cimentaciones Pilotes Prefabricados'"

Se inclu\len vigas de hormigón armado para. el arriostramienfo de encepados de grupOs de \.lno y dos pilotes, para las luces U solicitaciones especificadas en Cálculo.

Para acondicionamiento del terreno veánse las NTE HAO-Acondicionamiento del terreno, DesmontAS".

Para encofrados veáse.la NTE "eME-Estructuras de Madera. Encofrados",

Plano acotado de la posición relativa de los grupos de IPilote,;, con incJicac;ón para cada grupo de: - Separación entre ejes de pilotes. - Diámetro nominal y tipo de hc.migonado para pilotes 111 sih" s"gún se defi· nen en la NTE "CPI·Cimentaciones Pilotes In situ", • Diámetro equivalente y categorla para pilotes ¡:reléibricados s3¿.'¡n :¡:J csfina en la NTE "CPP·Cimentuciones Pilotes Prefabricados" . • Proyección de las di:T1ensior.:-~~ de IJ sección eJel sur. :::rta '21' "; :Ji I~'.·i':;: :.~ :::; cimentación si es de hormiQ~,n armado o ",,(to, o la pl::¡c r, de ""'{,:"¡'.; en -::i· mentación si es soporte metálico, con indic;aci(.ln de :¡U$ solicitacion~s sin mavorar.

Grado de agresividad al hormigón sagún Ir. ~'nE "CEG·Cirncnt¡:¡ciones Estucliss Geotécniccs".

Grado srsrnico del lugar de ubicación de las obras, según la NTE "ECS-Estruc· turas. Cargas. S(smicas"'.

La presente NTE resuelve íos encepados en los que se cumplen las siguienteS. COI1U iciones: • La proyección en planta de! eje del soporte U el centro de gravedad del grupo de pilotes serán coincidentes . • Las solicitaciones del grupo de pilotes serán las solicitaciones en el arranque del soporte más el peso del encepado. Cuando no se cumplan algunas de estas conuiciullt1s, se pl'ecisa un estudio especial. En zonas de grado sísmico superior él 8 según la NTE "ECS·Estructuras. Cargas. S(smicas" se precisa un estudio especial de los arrio$tramientos de los en­cepados.

El encepado del grupo de un pilote preCisa arriostrarse al mE:nos en dos direc· 'ciones orto·gonales.

El encepado del grupo de. dos pilotes preCisa ArriMtrarse al menos con un elemento en dirección ortogonal al eje XX del grupo. Cuando se arriostre a otro encepado que a su vez lo precise, la viga de arriostram:iento será de anchura constante en los tramos a izquierda y derecha del encepado, I:l las armaduras' necesarias serán pasantes.

Cuando la estructura no tenga elementos de rigidización propios se arrias .. trarán entre sr los encepados.

la unión con soportes de hormigón armado se r'ealizará según la NTE "EHS: Estructurlls de Hormi(Jón armado. SPDortes". . . . La unión con soportes metálicos o mixtos se realizará según la NTE "EAS­Estructuras de Acero. ·Soportes" y NTE "EXS-Estructwas Mixtas. Soportes" respectivamente. Se comprobará que la pla<:a de anclaje ~n cimentación nol

transmita tensiones superiores en cualquier punto a la resistencia caracterfs­tica a compresión del hormigón emplearlo en el encepado. para que no se produzca el aplastamiento del hormigón en contacto con la placa. Cuando el terreno en corltacto con el encepada sea agresivo según se definE! en la NTE "CEG·Cimentaciones Estudios Geotécnicos'" el hormigón de éstos será objeto de estudio especial, pudiéndose actuar sobre la masa o protegien­do las superficies de éstos en contacto con el terreno_

Vigas de directriz recta horizontal, cuya cara superior está en el mismo plano que el niv§ll superior ele los encepados que e¡(riostra. .

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Especificación

CPE-1 Encepado del grupo de un pilóle-A,H.nl,1>l

CPE-2 Encepado del grupo de dos pilotes -A, 8, H .n1 "

r:t> l,n 2' íb z'na' r:t> 3'"4' r:t>"

CPE-] Encepado del grupo de tres pilotes-A.H,nl'(Ól'n l1

íb11

CPE-4 Encepado del grupo de cuatro pilotes-A.H,n¡,r:t>l· "lI,r:t> 11

CPE·5 Viga de arriostramiento -S,C'l,n l, 'J) l'"a' r:t> 3,n4,r:t> 4.

4. Planos de obra

ePE-Plantas

ePE-Secciones

CPE·Oetalles

5. Esquema

Especificación Encepado

crE·l CPE·2 2,4,7,8,9,10 CPE·3 1; 3, ti, G, 11, 12, 17, 18, 23

Símbolo Aplicación

I CPE-l I Para encepar el grupo de LII1 pilote.

Para encepar el grupo de dos pilotes.

CPE-3' Para encepar el grupo do tres pilotes.

Para encepar el grupo de cuatro pilotes.

Para arriostrar los encepados ele los grupos de uno y/o dos pilotes,

Representación de cada encepado numerado y de cada viga de arriostramiento acotados en la planta de cimentación. Relación de las especificaciones utilizadas, con expresión del valor dado a sus parámetros,

Representación de las secciones tipo acotadas necesarias para la completa definición del plano de cimentación.

Representación gráfica de los detalles de elementos para los cua· les no se haya acJoptado o no exista especificación NTE.

Escala

1:100

1:100

1:10

Esquema realizado con expresión en planta de los encepados, vigas de arrios· tramiento y proyección de los grupos de pilotes y pilares,

i"{1¿ .... , .. ¡ "." 'l

~. ",

! ¡

; .,J ". ;~'" 1: 6 t ~ ,o,:

¡~12 ,l~T7 t , i ~

Planta

A cm

A A A

13

" .... " •• " ........ " .. '., ..... ",,·., .• " ...... 1"" .... ' ........ ·• .... , ........ , .. "., ............. "'l L19:s ~~

, , ,

! i

¿fJt ~¡

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~¡17 ~;

"·,,''',, .... • .... ·'''1 i

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8- EtFm" ffi" (fjlu ." ... " ",',:" ,." '''"."".:~ ,:'",. ".: .......... " 'oo.:.: .. ".~"' ... oo ......... ::.:.: ... ~ .. : .. oo ..... "J"'" oo' ..... :'".!

B H cm cm "10 1 "11 0 11 ftj (/JI ". (/J. n4 rt>.

H nI r:t>1 B H nI r:t>, nJ C/J, n, r:t>. n. C/J ..

H n1 01 nll 0n CPE·4 13,14,15,16.19,20,21,22 A H ni (/)1 nllC/J11

B e L n, </J. Viga de llrrioslramiílnto cm cm cm ni r:t>1 n, (/J.

CPU 2-7,4-10,7"3 B e L ni C/JJ. .. n, fl>. n, rp, 8·14,9'15,10·16

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J

1. Bases de cálculo Hipótesis de cálculo del ence­pado

Hipótesis de cálculo de las vigas de arriostra miento

Solicitaciones en el encepado

Solicitaciones en las vigas de arriostramiento

Características de los materiales

Coeficientes de seguridad

Condiciones de fisuración

2. Cálculo 2.1 Encepados para grupos de

pilotes in situ

Tabla 1

Tabla 2

w o

'\,jI'

A

'V H

~ Tipo d. ':::,.'V ':::,. 7 hormlgonado 7 o 7 ni 12',

Cimentaciones Pildtes 2

Encepados CPE Concrete Pi/e Footings. Calculatlon 1918

Hipótesis basada en el método de transmisión de cargas por el mecanismo de bielas. • Bielas de compresión e'n el hormigón de pendiente constante en encepados para grupos de igual número de pilotes. • Plano inferior de tracción formado por bandas de armadura para atado de los pilotes.

Vigas con empotramiento perfecto o semiempotramiento en sus extremos so­licitadas a esfuerzos de flelto·tracción. • Dimensiones: El ancho B no menor de 1/20 de la luz.

El canto e no menor de 1/12 de la luz. • Armadura simétrica.

Carga vertical mayorada resultante en el arranque del pilar del valor: c'T.YI siendo: c'T • Resistencia estructural del grupo de pilotes Yt • Coeficiente de mayoración de acciones

Conjunto de esfuerzos a que se encuentran sometidas las vigas de arriostra· miento de los encepados. q • Peso propio de la viga más una sobrecarga de servicIo de 1 t/ml actuando

en una franja a lo largo de toda la viga, de anchura igual a 6 +60 cm, siendo B el ancho de la viga en cm.

N • Carga axil de tracción Igual a 15 t. M • Momento flector de la viga, igual a qL~112, siendo L la luz de la viga en cm. Estas v:gas no resuelven las solicitaciones producidas por los asientos dife­renciales entre los grupos de pilotes que arriostra.

Hormigón: H·175. Resistencia característica a compresión a los 28'día5, 175 kg/cm' , para encepados sobre pilotes "in situ" H·225. Resistencia característica a compresión a los 28 días, 225 kg/cm', para. encepados sobre pilotes prefabricados de categoría I L ~i·275. Resistencia característica a compresión a 105.28 dras, 275 kg/cm', para encepados sobre pilotes prefabricados de categoría 1.

Se han considerado los siguientes coeficientes: . Ye 1,50 Coeficiente de minoración del hormigón Y, = 1,15 Coeficiente de minoración del acero YI = 1,60 Coeficiente de mayoración de acciones

Se considera un valOr reducido del limite elástico del acero para cada diámetro de redondo, por consideraciones relativas a la fisuración según el caso II de la Instrucción para el proyecto 1J la ejecución de obras dI;) hcrmigón en masa o Armado EH·73.

Encepado del grupo de un pilote

Dimension€;s: . El lado A IJ el canto H, en cm, se obtienen en la tabla 1, en función del diáme­tro O, en cm del pilote.

Dancm

A en cm Han cm

Armaduras:

100

140 1.16

115

16& 140

El número n, de redondos de la banda inferi9r en cada dirección ge diámetro (/), en mm, se obtiene en la tabla 2, en función del tipO de hormlgonado, en seco o en agua, y dl<'lmetro D, en cm, del pilote.

TIpo d. hormlgonado D

En •• eo 100 125

En agua

86010"' 27012-) 4212'12-

3112'10- 2412112"' 4812110· 37012-

ni (/),

·Oos capas do armaduru por blinda

18015 27010

15010 ~4011

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Tabla 7 W "V

a O

'VW\V 'H~S~ A.

Tabla 8

~ Tipo de "V ::l.. ~ 7 hormígo' '7 O / ni 121, 7 'I'n 0."

nado

Tabla 9 W "" a O

'YW'Y H~S1A

Cimentaciones Pilotes 3

Encepados ~ CPE "

Concrete Pile Footings. Calculafioh 1978

Encepado del grupo de t,es pilote. Dimensiones; El lado A y el canto H, en cm, se obtienen en la Tabla 7, en funci6n del diáme-tro D, ,en cm de los pilotes, la separación S. en cm, entre ejes de los pilotes y del lado menor a en cm del pilar.

Lado del pilar a S Diámetro D

30 40 50 60 70 80 90 100 30 35 45 55 65 85

55 !+i0 'IV 'IV '" 'IV '" 'IV 60 190 \V \V \V 'V '+' 65 65 60 55 50 'V 'IV 'V 75 200 210 w 'V '" "" 80 75 70 65 65 60 55 50 90 220 220 240 '" 'IV '" 95 90 90 85 80 75 70 65 uo 240 240 260 280 '" '" 115 110 110 105 100 95 90 90 135 " 270 290 300 320 -.J

145 140 135 135 130 125 120 115 17,0 ~ ? 320 340 360 390 180 175 170 165 160 160 155 150 210 ~ ~ ~ 380 400 430 210 205 205 200 195 190 185 180 250 " 7 ~ 7 440 470 255 250 245 240 235 230 230 225 300 7 ~ ~ T 7 520

Canto H Lado A

Armaduras: El número n, de redondos de la banda de medianas de diámetro r:t>, en mm, IJ el número nll de redondos de la banda da lados dc diámetro 011' se obtienen en la Tabla 8, en función del'tipo de hormigonado de los pilotes en seco o en agua U del diámetro D. en cm, de los pilotes.

Tipo d. hormigonado D

En aeco 30 ~012 3014 2016 4012 312114 301/1 35 4012 3014 301t1 5012 4014 4016 45 6012 5014 4016 9012'" 7014 601/1 55 9012 8014 60111 13012- 10014'" 8016 85 ;. 1012!14 00HI ~ 14014· 1201/1-15 ? ;. 14011' ~ ;. 1901/1'"

En agua 30 3012 2014 2010 412112 312114 2014 35 4012 3014 2010 5012 4014 3011' 45 6012 6014 4010 8012· 6014 60111 55 8012 7014 6018 1112112- 9014- 7010 85 11012 9014 8010 1512112" 12014" 10010'" 85 ? ;. 1312116 7 7 17016"

nlr:t>1 nll r:t>u .. Oos capas da armadura por banda

Encepado del grupo d. cuatro pilotes Dimensiones: filado A 1:1 canto ti en cm se obtienen en la Tabla gen funci6n del diámetro D en cm de los pilotes, la separación S en tm entre ejes de los pilotes y del lado menor a en cm del pilar.

Liado d.I pilar. S Dillmetro D

30 40 50 80 70 80 90 100 :s. 35 45 55 115

60 55 00 'V '" 'IV 'V 'V 60 130 ..... '" ..... 'V

75 70 65 60 65 50 ..... 'V 75 150 150 ..... '" '" 00 85 80 76 70 65 60 55 90 160 170 180 ..... 'V

110 105 100 95 90 85 80 75 110 180 190 200 210 'IV

135 130 125 120 115 110 105 100 135 ? 210 220 230 240 170 165 160 155 150 145 140 135 no ;. ? 260 270 280 210 205 200 lQ5 100 185 180 175 210 ? ? ;. 310 320 250 245 240 235 230 225 220 215 250 ? ? 1 ;. 360

Canto H Lado A

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---....... ---Tabla 13

'W' v.I' a O

'VW'-V H ~S~ A

'W' e

Tabla 14

Tabla 15 "V A

'W' ~ H ~ n.ro.

Cimentaciones Pifot~s

~ 4

Encepados CPE Concrete Pite Footlngs. Calculation 1918 Encepado del grupo de do. pilota. Dimensiones: . filado A, ancho B y canto H en cm se obtienen en la Tabla 13 en función del diámetro O en cm de los pilotes, la separación S en cm entre ejes de los pilo-tes, y del lado a en cm del pilar, según la dirección del eje xx del grupo.

Lado del pilar a S Diámetro D

30.. 40 SO 60 70 80 90 100 22,S 25,0 27,5 30,0 32,5 35,0 37,5 40.0 42,5

50 w ....... 'V''V'V' "" "" 60 160 160 160 160 "" '" "" "" 'v 55 50 '" "" "" w "" '" 70 170 170 170 170 180 170 '" "'" "" 60 60 55 50 60 '" "" ."" 80 180 180 180 180 190 180 180 180 .., 70 65 60 60 55 50 '" 90 ,. 100 100 loa 200 100 100 100 200 75 75 70 65 60 60 55 50 100 1 7 200 200 210 200 200 200 210 85 80 75 75 70 65 60 60 110 ~ ~ ~ .1- 220 210 210 210 220 90 85 85 80 75 75 70 65 120 7 1 ,. 1 1 220 220 220 230 95 95 90 85 85 80 75 75 130 1 ) ~ 1 7 1 230 230 240

105 100 95 95 90 85 85 80 140 li> ~ ~ ~ ~ ~ ,. 240 250

Canto H Lado.

"" "" '" '" '" w '" w '" 70 70 70 70 80 00 80 80 90

Ancho B Armaduras: El número n. de redondos de.la banda inferior de diámetro <1>" en mm, y el número n, de redondos de la banda superior de di~metro 0" en mm, se obtiene en la Tabla 14en funtión de la categorla lo 11 del pilote y de su diá­metro D en cm. e atagofta del pilote D

Catagorial 22,5 15012· 12014" 10016 .... 60s 4010 3012 T= 125 ka/cm' 25,0 18012· 14014· 12016" 9020 70a 5010 4012

27,5 ~ '17014" 14016" 10020 90s 6010 5012 30,0 7 ~ 17 010" "'2020" ? 7010 5 012 32,5 t ? 200111" 14020· ~ 8010 6012 35,0 1 t 23011'1· 16020" ? 9010 7012 37,5 ~ ~ t 19020" 1- 1- 8012 40,0 ? 1- 1- 2102()'" 7 1- 9012 42,5 ~ ~ ~ 24020· ? ? 10012

-Catagorla n 22,5 11012 9014 7016 '" 40s 301() 3012 T=90 kg/cm' 25,0 13012* 10014 9016 6020 508 4010 30.12

27,5 ? 13014" 10010 8020 > 4010 3012 30,0 1 ? 12016" 9(21) 1 5010 4012 32,5 ? ? 14016" 10020 ~ 6010 5012 35,0 ? ) 16016" 12020 ) 7010 5012 37,1 ? ~ t 14020· ? ) 6012 .040,0 ? ~ ;. 150~o· ~ ) 7012 42,5 ? ~ ~ 17 020· 7 ;. 8012

n 1 <1> 1

* 001 capas de arMadura. pM h"nd"

El número na de planos de cercos de diámetro <1>3 en mm, se obtienen en la Tabla15,en función del lado A y canto H, en cm, del encepado.

Canto Lado A an cm

H 180 170 180 190 200 210 220 230 240 250

50 008 70s 708 708 808 808 w '" ..... "" 55 ~ 608 608 608 708 70s 706 ..... .... ..... 10 )- 600 600 60a 608 60a 708 '" "" '" 85 ~ 7 ? 508 606 60a 60s 60a ...... '" 70 ~ l> ,. 508 508 608 608 608 ...... '" ~75 7 t 7 ~ ? » 506 608 606 608

n. f/>.

El número nc de redondos de la armadura de piel <1>., se obtiene en la Tabla 16 en función del canto H en cm del encepado,

H ~ 90 90 < H ::;; 125

------------------------- ----------------------~---Han cm

108 208

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Tabla 10

~ Tipo de '\,.."'V 7 hormigo· 7 O;;' ",0, 7 n"0,,

nado

2.2 Encepado para grupo de pi­lotes prefabrioados

Tabla 11 'IV o

'V' A

'\V 11

Tabla 12

w ~ Catagorfa '\,.. o::" 0 7' del pilote 7 7 n, ,

Armaduras: El número n, de redondos de la banda de diagonales ~e diámetro (/J, en mm y el número n .. de redoncfos de la banda de lados de ~iámetro (/J .. en mm se obtienen en la Tabla 10 en función del tipO de horMloojlado de los pilotes, en seco o en agua, IJ del diámetro O en cm de los pilotes.

Tipo iJe hormigonado D

r---~--'

En seco 30 4012 3014 ~ 4012 3014 ~ 35 5012 4014 ~ 6012 5014 40HJ 45 9012' 7014 6016 0012" 7014 6016 55 13012" 10014 8010 13012' 11 014" 9010-85 7 14014" 11016 7 15014" 12016-

En agua 30 4012 3014 ~ 4012 3014 ~ 35 5012 4014 3016 5012 4014 30H' 4S 8012 6014 5010 8·012' 6014 6010 55 11012' 9014 70,6 12012" 9014· 8016 65 15012" 12014 10016 16012' 13014' 110H¡"

n 1 (/J 1 n

• Dos capas de armaduras por banda

En¡:epado del grupo de un pilote Dimensiones: El lado A y el canto H en cm, se obtienen en la Tabla 11 en función del diáme-tro O en cm del pilote.

Den cm 22,5 25,0 27,5 30,0 32,5 35,0 37,5 40,0 42,5

A en cm 66 65 70 70 76 75 80 80 85

H en cm 50 50 50 50 50 50 55 55 00

Armaduras: El número n, de redondos de la banda inferior en cada dirección de diáme­tro (/JI en mm se obtienen en la Tabla 12 en función de la categorfa I o 11 del pilote y de su diámetro D en cm. .

Categoria D del pilot.

eatagoría I 22,S Bello 5012 4014 3016 T= 125 kg/cm' 25,0 7010 6012 5014 4016

27,5 9010 7012 5014 5016 30,0 10010· 8012 6014 5016 32,S 12010' 9012 7014 50!!, 35,0 ~ 11012 Q014 7016 37,5 ~ 12012" 10014 8016 40,0 ~ 14012" 11014 901(1 42,5 ~ 15012' 12014 10016

Calegoría 11 22,5 4010 3012 ~ ~ T=90kg/cm' 25,0 5010 4012 3014 ~

27,S 6010 6012 4014 30HJ 30,0 7010 6012 5014 4016 32,S 9010 7012 5014 501(1 35,0 ? 8012 0014 5016 37,5 ) 9012 7014 60u, 40,0 t 10012 8014 7016 42,5 ~ 11012 9014 70uI

n , (J> 1

• Dos capas de armadura por banda

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Tabla 3 'V' W' Il D

'V '#'\..11 H~S1A

'11 8

Tabla 4

Tabla 5 '+" A

'V ~ H 1 n.0a

Encepado del grupo de dos pilotes Dimensiones: El lado A, ancho B y canto li, en cm. se obtienen en la ~abla 3. en función .del diámetro D, en cm de los pilotes. la separación S. en em. entre ejes de los pilotes I:J del lado a, en cm. del pilar, según la dirección del eje XX del grupo.

Lado del pilar a S Diámetro D

30 40 50 60 70 80 90 100 30 35 '45 55 65 85 100

50 'V 'V "" ..... \V 'V \V 80 130 .... '" \V '" .... '" 60 55 60 \V '-v \V 'V ..., 75 150 150 \V \V \V 'V 'V

70 65 65 60 55 60 w ..., 110 160 170 180 \v' \V ..., "" 85 80 75 75 70 65 60 60 110 180 100 200 210 \V '" '"

100 95 90 90 85 85 80 75 135 ) 210 220 230 240 '" .", 125 120 120 115 110 110 106 100 170 ~ ) 260 270 280 300 '\11'

155 150 145 145 140 135 130 130 210 ~ ) ) 310 320 340 350 180 180 176 170 170 165 160 156 250 ~ ~ ~ ) 360 380, 300 215 21.5 210 205 200 200 195 190 300 ~ ~ ~ ) ) 430 440

Canto H Lado A

'V 'V 'V' '" .... .... '" 70 80 go 100 110 130 140

Ancho B

Arrnadur'a¡;: El número n, de redondos de la banda inferior de diámetro (/JI' en mm, I:J el número n, de redondos de la banda superior de diámetro 01' en mm, se obtiene en la Tabla 4, en función del tipo de hormigonado, en seco o en agua. y diámetro D, en cm, de los pilotes.

Tipo da hormigonado D

En aaco 30 9012 7014 ~ ~ 308 ~ ~ 35 11012 9014 8016 ( 508 3010 ~

.. 11 10012" '15014- 12016 ~ 708 1)010 401!t 55 27012" 22014· 18016' 13020 1106 7010 6012 85 /> 30014- 26011.1- 18020· ) 10010 8012

a5 7 )- )- 30020- )- ) 13012-tOO ~, ~ ;,- 42020- ? )- 18012-

En Igu. 30 7012 6014 ~ -E 808 ~. " 35 10012 8014 701/1 ~ 506 3010 'f

45 16012- 13014' 1101/1 ~ 706 7010 40Hl 55 24012- 19014- 16016· 11020 1006 7010' 7012 65 :- 27014- 22010· 16020 7 10010 7012 85 ~ ;. ) 27020- ~ 7 13012

100 ) ~ ;. 370~0· ;. 7 17{Z112

n I (/) 1 n (/)

* Dos capas de armaduras por banda

El número na de planos de cercos de diámetro (/). en mm, se obtienen en la. Tabla 5, en función del lado A y canto H, en cm, del encepado.

Canto lado A

H ~ 150 100 170 1110 200 210 240 300 350 390 440

50 606 608 706 '" '" '" '" '" 'V '" '" 55 508 008 608 608 708 706 '\11' 'V "" 'V "" 80 508 608 50s 608 608 608 '\11' .W' W' W' .,¡..

05 )- 608 508 508 608 606 'V 'V 'V 'i '\11'

70 )- 408 608 508 508 608 'V '\11' 'V '" '11'

~ 75 7 7 ) 508 508 608 006 1'08 808 906 1008

n. (/).

El número n. de redondos de la armadura de piel de diámetro 0. en ,mm, se obtienen en la, Tabla 6, en función del canto H, en cm, del:encepado.

Han cm < 90 90 < H <125 125 < H < UIO 160 < H < 195 195 < H

11, rp,

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Encepildo d91 grupo do tre~ pilotes Dimensiones: El I(}do A \J canto H en cm se obtienen en la Tabla 17 e~función del diárnetro D en cm de los pilotes. la separación S en cm entre eje de los pilotes y del lado menor a en cm del pilar. •

Tahla 17 lado del pilar a S Diám.tro O

"IV ,-V 30 40 50 60 70 80 90 100 22,5 25,0 27,5 30,0 32,5 35,0 37,5 40,0 42,S a D

"\VV"V 55 50 \V \V \V \V \V '\V 60 230 230 230 240 \V 'V \V \V 'V H <;; S 7 A 155 60 55 50 "" "'" \V 'V 70 240 240 240 250 250 240 'V w 'V

70 65 65 60 55 50 'V 'V 80 250 250 250 260 260 250 250 260 ~ 80 75 70 55 65 60 55 50 90 ~ 260 260 270 270 260 ... 260 270 270 9') 85 80 75 70 55 55 60 100 ~ ) 270 280 280 270 270 280 280 95 90 90 85 80 75 70 65 110 t ;. ~ ;¡ 290 280 280 290 290

105 100 95 90 90 85 80 75 120 ~ ~ j ;. ~ 290 290 300 300 110 110 105 100 95 90 90 85 130 ~ '? 7 7 7 7 300 310 310 120 11 5 110 105 105 100 95 90 140 t 7 7 7 7 ) ;. ~ 320

Canto H Lado A

Armaduras: 1::1 número n, de redondos de la banda de medianas de diámetro (/J, en mm, y el número fl" de redondos de la banda de lados de diámetro (/J" en mm se obtienen en la Tabla 18 en función de la categorfa. 1 o I1 del pilote \1 de su diámetro D en cm.

Tabla 18 Categoría di: r.;ilc,te D

CO~O()or¡o I 22,5 4014 3016 ( 5014 5016 ~ T= 125 kg cm' 25,0 G014 412110 312120 7014 61211(1 512120

27,5 612114 501(1 4020 8014 7016 5020 30,0 7014 6016 5020 )o- 8016 6020 32,5 8014 7016 5020 )o- 9016 7020 35,0 9014· 012110· 6020 ). 10010 802Q 37,S 11014- 9016- 7020 ~ 12016 9020 40,0 12014· 10010· 8020 t l> 10020 42,5 14014· 11016" 8020 ~ 7 110204'

C;!~ogoria 11 2:<:,5 3014 3016 'V 4014 4016 T= 90 kg'cm i

25,0 4014 3016 3020 6014 5016 4020 27,5 5014 412116 3020 612114 601(:1 4020 30,í) 5014 5016 4020 )- 6016 5020 32,S 6014 6016 4020 ~ 70111 6020

- 35,0 7014 6016 5020 ~ 8016 6020 37,11 8014· 7016 6020 i:¡. QI2118 7020 40,0 9014· 70113 6020 ~ ;. 8020 42,5 10014· 8016 6020 ~ ~ 8020

n I (/) I JI

• Dos capas de armadura por banda

Encapado del grupo da cuatro pilotes D,r;;ens:onss: El Ié::!o A y canto H en cm se obtienen en la Tabla 19 en función del diámetro O en enl de los pi iotes, la separación S en cm entre ejes de los pi lotes y del lado menor a en cm del pilar.

Tabla 19 Lado del pilar B S Diámetro D

W "W 30 40 50 60 70 80 90 100 22,5 25,0 27,5 30,0 32,5 35,0 37,5 40,0 42.S lO o

160 150 100 60 55 50 \V '" \V '" w 60 150 \V '" \V 'V ..... 'V '';/ W H~$)A 70 65 60 55 50 "" ...... \V 70 170 170 170 170 180 170 ...... 'V '11'

80 75 70 65 60 55 50 '" 80 7 7 180 180 190 180 180 180 \V

90 85 80 75 70 65 60 55 90 7 t ~ 190 200 190 190 190 200

100 95 90 85 80 75 70 65 100 j )- ) 200 210 200 200 200 210

110 105 100 95 90 85 80 75 110 t ). ~ 7 220 210 210 210 220

120115 110 105 100 95 90 85 120 ~ ) ) ) 7 220 220 220 230

130 125 120 115 110 105 100 95 130 ) ) ~ , ~ ., 230 230 240 140 135 130 125 120 115110 105 140 ) ~ t ~ ~ t t 240 2:50

Canto H Lado A

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-

Tabla 10

~ Tipo de ",'V 7' hormigo· 7 07 n,0, 7 n"0,,

nado

2.2 Encepado para grupo de pI. lotes prefabricados

Tabla 11

"" o 'J/

A

"V 1'1

Tabla 12

"" ~ Categoda ">. o ~ 0 7' del pilote 7 / n, ,

Armaduras: El número n, de redondos de la banda de diagonales de diámetro (/>, en mm y el número nll de redonclos de la banda de lados de diámetro (/>, en mm se obtienen en la Tabla 10 en función del tipo de horrr1igonado de IOs'pilotes, en seco o en agua, IJ del diámetro O en cm de los pilotes.

Tipo de hormigonado O

En .eco 30 4012 3014 « 4012 3014 ~ 35 5012 4014 .; 6012 5014 40HS 45 9012· 7014 6016 0012· 7014 6016 55 13012· 10 0 ,4 8016 13012· 11 014· 9016-65 ;, 14014· 11016 :> 115014· 12016"'

En agua 30 4012 3014 ~ 4012 3014 « 35 5012 4014 3016 5012 4014 3016 45 8012 6 0 14 6016 80,2" 6014 5016 55 11012* 9014 7016 12012· 9014· 8016 65 15012· 12014 10016 16012· 13014· 110H¡'"

n .0. n

• Dos capas de armaduru por bl!lnda

Encapado del grupo de un pilote

Dimensiones: El lado A y el canto H en cm, se obtienen en la Tabla 11 en función del diáme-tro D en cm del pilote.

O en cm 22.5 25,0 27.5 30,0 32,S 35,0 37,5 40,0 42,5

Aen cm 66 65 70 70 76 75 80 80 85

Hen cm 50 50 50 50 50 50 55 55 ro

Armaduras: El número n, de redondos de la banda inferior en cada dirección de diáme­tro (/>1 en mm se obtienen en la Tabla 12 en función de la categorra I o II del pilote y de su diámetro D en cm. .

Categoria O del pilote

Categoría I 22,S 6010 5012 4014 3016 T = 125 kg/cm' 25,0 7010 0012 50,4 4010

27,S 9010 7012 5014 5016 30,0 10010· 8012 6014 5016 32,S 12010· 9012 7014 6016 35,0 7 11012 9014 7016 37,5 ~ 12012· 10014 80111 40,0 ~ 14012· 11014 9016 42,S 7 15012· 12014 10010

Catego.ía 11 22,S 4010 3012 ~ " T=80 kg/cm l 25,0 5010 4012 3014 ~ 27,5 6010 6012 4014 30HS 30,0 7010 6012 5014 4016 32,5 9010 7012 5014 501<' 35,0 ~ 8012 6014 50111 37,5 t 9012 7014 6016 40,0 ~ 10012 8014 7016 42,5 ~ 11012 9014 7010

" 1 (/) 1

• Dos ~aplS de armadura por banda

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3. Ejemplos

Plano acotado según el apartado de Diseño, Información previa.

(~ (j) @) Ix

IV

CD e e I +1'" '---__ -_x ~ __ y._ FEJ1-~ ,,--y x ._----- no

(8 e fy e Ix 3:1 35

+_l..L..t- 110

+ -~ Plarta Q:lIaa en cm

Datos Tllbl. Rasultados

CPE-2 Encepado del grupo de 0y0) Grupo de dos pilotes prefabricados Dimensiones:

dos pilotes.A,B,H'nl·~l' de categoría l. T=125 kg!cm" A=210 cm Diámetro (je los pilotes 0= 35 cm 13 B= SO cm

"3' q) 3,n8' ~ S'n,' ~ 4- Separación entra pilotes S:=110cm H= 80 cm Ledo del pilar de la dirección del eje XX dal grupo a= 40 cm Armaduras:

n.0. =23016* 14 1· capa 12016

2" capa 11~16 n,S' = Q 10 115 n, ,= 50 8 la n, .;:::; 108

CPE-4 Encepado del grupo de @ Grupo de cuatro plloles pr&lebrlca· Dimensiones: A=210 cm

cuatro pilotes-A,H,nl' ~ 1 dos de categoría 1. T=125 kg/cm' lQ H=11ocm Diámetro de los pilotes 0= 35 cm

"11' ~1l Separación entré pilotes S-110 cm Armaduras: Lado menor del pilar a= 40 cm n. 0. ::;;;:1001~1I

1. capa 6016 2"cepa 4015 n,,0,,=11016* 1· capa 2" capa

7~16 4 _ lO

CPE-5 Viga de arriostramiento u::u Viga de arrlostramiento entre los Dimensiones;

.. S,C,L,n1' (/>1,nS' ~3'n" ~, encepados 2 U 7, nR luz L =!IOO cm B= 30 cm; Canto menor de los encepados 2 21 por diseno

1/7 H;:;:; !lO cm B= 35 cm C= 45 cm

Armadura!: 22 n. §SI = 4016 23 nI I =?60 A 24 n.0. = 108

CPE-5 Viga de arrioslramiento rr:J!J Vjga de arriostramienfo entre lOS Dimensiones:

.. e.C·L'nl' q) .I,·nll' q) ¡¡'n ... C/J 4. encepados 7 y 1~, de luZ L::::(J5()~m 21 B~ 35 cm

Canto menor de los ence(lados 7 C= 55 cm ¡¡la H= !lO cm

Armaduras: 22 0.0. ;:; ~01a 23 n.~. =34~ 6 24 n •• = 1 8

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210 -1 "ttjJ"mUt"t'E-±: +::'t::1j:

IL __ ~~ +-_.l!!1._"_ .. +_

Planta

Especificación Encepado

CPE·2 0u0 CPE-4 ®

Viga d. .rrioltr;uniento

CPf-ll

lEill

A cm

210

210

Cimentaciones Pilotes

Encepados Concrete Pite Footings. Ca/culation

El H L em Cn! cm nI (/J 1

~ ~ 23011¡·

\6 10016·

B e L nl </J I cm 11m cm

35 45 500 4016

35 5:) 050 0010

6

CPE 1978

't--- '" -- ..1!Q.---- -- ' --'-'---+-

oota3 en cm

n ll (/) 11 n~ ((). "s (/). ". 'lJ, .. _-----,

g010 508 108

11016

rI. I:f; 3 n, C/J.

0008 108

3406 108

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Cimentaciones Pilotes

Encepados Concrete 1'1113 Fcot;ngs. Consfructíof7

1. Especificaciones

CPE-1 Encepado del grupo de un pilote ·A·H·n1·0(

;i

~t:~-5 --------l----"!'-~;_....

EFH-7----

+ a2 +

~ +114 +4

o·· {t

o

. }f :

.:

:z

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7

CPE 1978

EFH·¡- Horrr,igón del encepado. Cor>.formará un prisma regular de oase cuadrada de lado A y' canto H en cm según la Docu. mentacíón Tócnica. Resistencia caracterrstíca fck en kg/am2 en función de los. pilotes que encepa • Pilotes fck

In situ K·175 Prel. Categoría I! K·m Pref. Catt.doría I H-27!í La cantidad de cemento por m­de hormig<)n será no menor de 2óo ~;g IJ no mayor de 400 kg. Laconsisi.encia, compactación U asiento en cm medido en cono de Abrams: Con8¡ste~cia Compactaci6n 'i~~'ii.0

Plástica Vibrado 3 a 5 fluida . Picado con 10 a 11.1

barra Se utilí~arán cementos de ca­tegorra no mayor de-350. El tamaño máximo del áridO será de40 mm. Podrá utlli:wrse árido procedente de yacimien­tos natwrales, rocas machaca­das u otros productos cuyo empleo se encuentre sancio­nado por la práctica. La dist~ncia entre cualquier punto del perfmetro del pilote y el paramento del encapado será de 20 cm, • Hormigón de limpieza. Capa de hormigón de 10 cm de espesor y superficie la del encepado. Resistencia caracteristica 50 kg/cm·. La Cantidad mrnima de cemen­to por m" de hormigón seré da. 150 kg.

fFH·6 Armaduras. Redondos de acero AE·42, Lfmite elástico 4.200 kg/cm' La banda inferior formada PO(j ni redohdos en cada dirección' de diámetro (/JI en mm según Documentación Técnica. El recubrimiento de la arma­dura a la capa de hormigón de limpieza será de 15 cm. La distancia a los paramentos será laieralmente de 10 cm \J de los extremos de los redon­dos de Ó Clll. Los redondos se distribuirán uniformemente en la banda. la separación mrnima entre redondos contigüos en hori­zontal será de e,ó cm I:! en ver­tical el menor de los dos valo­fes siguientes: , cm o 1 (/J. Cuando existan dos capas de armaduras por banda se dis· pondrán en la inferior el nú­mero máximo de redOndos separados 6,5 cm yen la supe­rior 10$ restantes distribuidos unifQrmementc.

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CPE-2 Encepado del grupo de dos pilotes-A.B.H.nl·01·n2·0~.n8·08· "4. 0 4

'fFH-7. ---t-.¡¡-

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l'ormIIc:ioln 0It Ida distintos pIsnoe de CIlIOOI Y 1\ÚII1f;rÍ! nwWtlO redondos "2 en lunc:iOO del .encho B dal ~

B

Cierre poI IOlapo

H

EfH·7 Hormigón del encepado. Conformará un prisma regular de base rectangular de lados A, B Y canto H en cm segúr¡ Documentación Técnica. Hormigón de las mismas ca­racterlstiC8s que el de la es· pecificación CPE-1. La distancia entre, cualquier punto del perfmetro del pilote IJ el paramento del encepado será no menor de 20 cm. , Hormigón de limpieza. Capa de hormigón de 10 cm de espesor IJ superfiCie la del encepado. R"sistencia caracterfstica 50 kg/cm'. La cantidad mlnimade cemen­to por ma de hormigón será de 150 kg.

EFli-5 Armaduras. Redondos de acero AE-42 Umite elástico 4.200 kg/érl'l',

• Banda inferior formada po'r n, redondos de diámetro (/.>t en mm según Documentación· Técnica. El recubri.nlento a la capa de hormigón de limpieza será de '15 cm IJ a los paramentos da 5 cm. Los redondos se distribuirán uniformemente en un plano horizontal a separaciones iguales, colocando el primero IJ el último a 5 cm de los para­mentos. • Banda superior formada por n, redondos ·de diámetro i¡)¡ en mm según Documentación Técnica. El recubrirn!ento él 105 par~· montos será de 5 cm. Los redondos se distribuirán 'uniformemente en la sección de forma que su centro da gravedad coincida con el eje­vertical de simetrfa del ence· pado . .• Planos de cercos en número n. formados por cercos de diá~ metro (/). en mm seg\)n Docu' mentación Técnica y dispues< tOD en la sección según dibujo, en función del ancho B en cm del encepado. El primer y último plano que­darán a 10 cm de los paramen­tos y los demás se distribuirán uniformemente en la sección. El cierre de los cercos conse­cutivos se irá alternando.

• Armadura de piel formada por n. redondos de diámetro ~. en mm según Documenta· cion Técnica. Distribuidos uniformemente entre sI IJ de los extremos en el espilcio comprendida entre la banda Inferior y la superior. La separación mlnima entra redondos contigUos en hori­zontal serA dtl 6,5 cm y en yertical el menor da los dos valore$ sigUientes: 1 cm o 1(/) ..

Cuando existan dos capas de armaduras por banda se dispondrán en la inferior el· número máximo de redondos· sep~lrados a 6.5 cm y en la superior los restantes distrí;o buiqoS ~niformemente.-

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CimontacionEls Pilotes

Encepados Concrete PI/e roofíngs. Constructlolt

CPE·3 Encepado del gl'upo de tres pilotes .A·H·nl·q)~·nll·~J1

Pie ....

8

CPE 1978

EfH-7 Hormigón del encepad o. Conlormará un prisma regular de base de triángulo equiláte .. . ro de vértiees truncados de la ... do A y canto H en cm segú" Documentación Técnica. Resistencia característica fck en kg/cm~ en función de los pilotes que ence-pa. Plloles !ek:

In situ Pref. Categoría 11 Pral. Categoría i

H·175 H-z!!) H·275

la cantidad de cemento por miS de hormigón será no menor de: 250 kg Y no mayor de 400 kg. La consistencia, compactación y asiento en cm medido en cono de Abrams:

Consistencia Compactación Asiento

Plástica Vibrado 3 a 5 Fluida Picado con 10 a 15

barra

Se utilizarán cementos de ca­tegoda no mayor de 350. El tamaño máximo del árido será de 40mm. Podrá utilizarse árido procedente de yacimien~ tos naturales, rocas machaca­das u otros productos cuyo empleo se encuentre sancio­nado por la práctica la distancia entre cualquier punto del per(metro del pilote y el paramento del encepada será no menor de 20 cm.

• Hormigón de limpieza. Capa de hormigón de 10 cm da espesor \1 superficie la del encepado. Resistencia caracterrstica 50 kg/cm'. La cantidatd mrnima de cemen­to por m3 de hormigón será de 160 kg.

EFH-5 Armaduras. Redondos de acero AE·42. Llmit~ elástico 4.200 kgicm!. • Banda de medianas formada por nI redondos de diámetro (/), en mm según Documenta­ción Técnica.

• Banda de lados formada por r:t u redondos de diámetro (/)" en mm sagú'n Documentación Técnica.

El recub~imiento a la capa de hormigón de limpieza será de 15 cm U a los paramentos de 5 cm. Los redondos de la misma banda se distribuirán unifor. memente. La sepamción mlnima entre .redondO~ contigüos sera en horizontal de 6,5 cm y en ver­'tical el menor de los dos valo­'res siguientes:

'1 cm o 1 (/J. Cuando existan dos capas de armaduras por banda se dis· pondrán en la inferior el ntl­mero máximo de redondos separadas 6.5 cm yen la supe­rior los restantes distribuidos uniformemente.

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CPE-4 Encepado del grupo de cuatro pilotes-A.H.n1.q)1.nll'({>U

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I EFH-5 ---4-, j" ~:.~____ ~~~~~~~~oa~=~~g~~5~ª¡~.~~~~~~~'~.~"-~_~ f:l

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EFH-7 Hormig6n del encepado. ConfOrn!lará un prisma regular de base cuadrada de lado A y canto I+i según Documenta­ción Técnica. Resisterilcia caractedstica fck en kg/cm2 en función de los pilotes Que encepa. Pilotes fCK

In sltu Prel. Cllt~oría It Prel. CateQoria I

H·175 H-225 H·275

La cantidad de cemento por m3

de hormigón será no·menor de 250 kg Y no mayor de 400 kg. La consistencia, compactación 1:1 a.siento en cm medido en cono de Abrams: Consistencia Comoactación Asiento

Plástica Fluida

Vibrado Picado con barra

311 5 10 a 15

Se utilizarán cementos de ca­tegorfa no mayor de 350. El tamaño máXimo del árido será de40 mm. Podrá utilizarse árido procedente de yaCimien­tos naturales, rocas machaca­das u otros productos cuyo empleo se encuentre sancio­nado pOr la práctica. La distancia entre cualquier punto del perímetro del pilote y e: !'aram€'nto del encepado será no menor de ?O cm. - Hormigón de limpieza. Capa de hormigón de 10 cm da esp~sor y superficie la del encepado. ReSistencia caraderistica 50 kg:crn'. la cantidad mfnima de cemen­to por m' de hormigón será de 150 kg.

EFH-5 Armaduras. Redondos de acero AE·42. limite elástico 4.200 kgjcm' . - Banda de diagonaíes forma­da por nI redondos de diáme­tro (/)1 en mm según Documen­tación Técnica.

- Band,á de lados formada por nll redondos de diámetro (,l) 11

en mm según Documentación Técnica. El recubrimiento a la capa de hormigón de limpieza será de 15 cm IJ a los paramentos de 5 cm. los redondos de la misma banda se distribuirán unifor­memente. la separación mínima entre redondos contioüos será. en horizontal de 6.5 cm y en ver­tical el menor de los dos valo­res sigUientes: 1 cm o 1 (,l). Cuando existan dos capas de armaduras por banda se dis­pondrán en la inferior el nú­mero máximo de redondos Separados 6,5 cm yen la supe­rior los restantes distribuidos uniforn!lemente

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DI t a .t J

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CQIaI enc", .

EFH-1 Hormigón. Conformará un prisma regular de dimensiones 6. e y L en cm según Documentación Técnica. Resistencia caracterfstica fck en kg/cml en función de los pilotes que encepa. Pilotes fck

In sltu H·l75 Pre!. Categoría 11 H·22!') Prel. C~tegoria I H·275 Y aSiento en cm medido en La cantidad de cemento por m' de hormigón será no menor de 250 kg IJ no mayor de 400 kg. La con si stencia. co m pactac idn y asiento en cm medido en cono de Abrarns:

Conalstellclll Compactación Asiento en cm

Plbtlca Fluida

Vlbrlldo Picado con barril

3 a 5 10 a 15

Se utilizará el mismo cemento que en el encepado. El tamaño máximo del árido será de 20 mm. Podrá utilizarse áriclo procedente de yacimien­tos raturales, rocas machaca­das u otros productos cuyo empleo se encuentre sancIo­nado por la práctice. Cuando haya necesidad de dispone¡r en las vigas juntas de hormigonarlo.· se situarán a una distancia de los extre­mos nOéJmenor de 1/5 ni mayor de 1/3 e la luz. Los dil'.1tintos elementos que constituyen el encofrl\rlo se retirarán sin producir sacudi­das o choques en la viga.

EFH·5 Armaauras. Redondos de acero AE·42. Umite elástico 4.200 kg/cm~

· 6anda inferior o superiorfor­mada por nI redondos de diá· metro 0 1 en mm según Docu­mentación Técnica.

• Cercos en número na de diá. metro (1). en mm según Docu­mentación Técnica. El prit'l'ero y último cerco coincidirán con los el\tremos de la viga 1:1 los restantes se distribuirán uniformemente en su luz. El cierre de los cercos conse­cutivos se irá alternando.

• Armadura de piel formada por n. redondos de diámetro (1)4 en mm seQún Documenta~ ción Técnica. Distribuidos uniformemente entre sI y de los extremos en el espacio comprendido entre la banda inferior y la superior. El recubrimiento a los oara-mentos será de 5 cm. . los redondos de la misma banda se distribuirán 'unifor­memente. a partir de sus extremos •.

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2. Condiciones generales de ejecución

3. Condiciones de seguri. dad en el tralJajo

Hormigón de limpieza Sobre la superíicie del terreno alrededor de los pilotes, limpia IJ plana se ver. terá el hormigón de limpieza. .

Armoduras de los pilotes Para cantos de encepado H < 65 cm las armaduras de cada pilote se cortarán a::; cm de la cara superior del encepatio. Para cantos superiores las armadu­ras se entregarán en el encepado una longitud no menor de 50 cm o el diáme­tro D en cm del pilote.

Armadura!!; de. 10$ encepados '1 vigas de arriostram!ento Las armaduras se colocarán limpias, exentas de óxido no adherente, pintura, grasa o cualquier otra sust"lncia perjudiCial. . Se dispondrá un apoyo por cada metro de barra y el primero y último apoyo él una distancia no mtlkJoI"de 50 cm del extremo de la barr-a.· Los empalmes de las barras se realizarán por solapo, colocando una barra sobre otra U zunchando con alambre en una longitud no menor de 20(/) o 16íZ>' •. Los empall1l8s se distanciarán entre sí 20(/) corno mínimo. Las arrnadur(lsquedar¡ín fijas entre sí y al encofrado si lo llevase el encepado, liA formé! C]ue 110 experimenten movimientos durante el vertido y compacta­ción del hormigón, quedandQ envueltds sin dejar coqueras, garantizando su recubrimiento.

Hormigón del encepado Una vez ejecutada la capa de hormigón de limpieza y colocadas y fijadas las armaduras del en¡;epado, anclaje en cimentación del soporte y de las vigas de a¡·riostramiento sllas llevase, se procederá al hormigonado del encepado que ser,} con~inuo. . . El vertidCl se rAal i7ará por tongadas de espesor no mauor de la longitud de la aguja del vibrador o barra. La altura máxima de vertido será de 100 cm. Se suspenderá el hormigonado siempre que la temperatura ambiente sea su­perior a 40° e o se prevea c,ue dentro de las 48 horas siguientes pueda des­cender por debajo de los 00 e, salvo autorización expresa de la Dirección de Obra .. En caso de hormigonar por absoluta necesidad se tomarán las medidas nece­sarias durante el fraguado y primer endurecimiento del hormigón, para que no se produzcan mermas permanentes de resistencia, procediendo a realizar ensayos de información. Para el curado se mantendrá húmeda la e.uporficie del encepado o viga me­diante riago directo que no produzca deslavado, a través de un material que sea capaz de retener la humedad.

Se evitará la permanencia o paso de personas bajo cargas suspendidas, acO­tando las áreas de trabaJO. Se suspenderán los trabajos cuando llueva, nieve o exista viento con una ve­locidad supeTior a 50 km/h, en este último caso se retirarán los materiales bI herramientas que puedan desprenderse. Diariamente se revisará el estado de los aparatos de elevación IJ cada 3 meses se realizará una revisión total de los mismos. Los operarios encargados del montaje o manejo de armaduras irán provistos de guantes y calzado de secruridad, mandiles, cinturón y portaherramientas. Las armaduras se colgarán para su transporte por medio de eslingas bie,l en­lazadas !J pl"Ovistils en sus ganchOS de pestillos de sequridad. Los operurios que manejen el hormigón llevarán guantes y botas que protejan su piel del contacto con el mismo. En la instalaciones de energía eléctrica para elementos auxiliares de accio­namiento eléctrico, como hormigoneras y vibradores, se dispondrá a la llegada de los conductores de acometida un int(,rrlll'ltor diferencial: según el Regla­mento Electrotécnico para Baja Tensión, y para su puesta a tierra. se consultará la NTE "IEP·!nstalaciones de Electricidad. Puesta a tierra". Cuando el vertido del hormigón se realice por el sistema de bombeo neumá· tico o hidráulico, los tubos de conducción estarán convenientemente anclados Il se pondrc'J especial cuidado en limpiar la tubería después del hormioonado, pues la presión de salida dé los áridos puede ser causa de aCCidente .. Cuando se t,;tilicen vibraclorcs eléctricos, éstos serdn de doble aislamiento. Se cumplirán además, todas las disposicinnes generales que sean d~ aplica­ci6n de la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo.

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1. Materia~es y equipos de origen industrial

Instruc:ción EH-73

2. Control de la ejecución

Hormigón

Arm,duro.

Cimentaciones Pilotes 10

Encepados ~ CPE Conc.rete Pile. Footings. Control 1978

Los materiales y equipos dé origen inéfustrial deberán cumplír fas condiciones funcionales IJ de calidad fijadas en las NTE, as( como las correspondientes normas y disposiciones vigentes relativas a la fabricación y control industrial o, en su defecto, las normas UNE que se indican:

Eípecificación

EFH·\ Cemento'

EFH·2 Arldoll.

EFH-3 Agua

EFH·5 A.cero de armadura'

Norma. UNE

7.007; 7.105: 7.100: 1.1~; 7.201; 7.20'1, 1.20:3: 7.2C4: 7.200; 7.206; 7.207.

1.062; 7.0a6; 7.133; 1.134; 7.135 7.136;' 1.137; 1.2381 1.244; 7.245; 7.2115.

7.130: 7.1al: J:.la2; 7.178; 7.234: 7.235; 7.236. 35.088;

Ensayos mfnimos en la Instrucción: EH·73.

EFH·1 Cemento. Ensayos ffsicos, qufmicos y mecánicos. Una vez antes de comenzar la obra, o si varfan las condiciones de suministro, o si lo indica el Director de obra. ' Ensayos frsicos, mecánicos, pérdida de fuego IJ residuo insoluble. Una vez cada tres meses de obra y como mfnimo tres veces durante la obra, o si .10 indica el Director de obra. Puede ser sustituido a juicio del Director por un Certificado de Origen indus­trial conteniendo los resultados de los análisis bI ensayos correspondientes a cada partida servida.

EFH·2 Aridos. Si no se tienen antecedentes de su uso, un análisis de las sustancias conte­nidas en la arena IJ grava antes de comenzar la obra y si varlan las condi­ciones de suministro o si lo indica el Director de Obra.

EFti·3 Agua Si no se tienen antecedentes de la misma un análisis de las sustancias disuel, ta'J antes de comenzar la obra o si varlan las condiciones de suministro. o si lo indica el Director de Obra.

EFI-j·5 Acero de armadura. Para cada diámetro y partida de veinte toneladas o fracción, controles de sección, dos de caracterfsticas geométricas de corrugado y dos ensayos de doblado y desdoblado. En dos ocasiones a lo largo de la obra, ensayo de tracclon completo da una probeta de cada diámetro. Certificado de Origen Industrial con cada partida.

Cuando el material o equipo llegue a obra con Certificado de Origen Industrial que acredite el cumplimiento de dichas condiciones, normas U disposicio­nes, Su recepci6n se realizará comprobando. unicemente, sus caracterlsticas aparentes.

Para el control del hormigón se considera tomo lote: .100 m8

• la cantidad colocada en 1 die en encepaaos.

la mitad de las probetas de cada toma se curarán en cámara y a partir de ellas, se determinará la resistencia caracterfstica a 7 dras: actuando en con­secuencia si se prevé que no se va a alcanzar la resistencia especificada a loS 2e dlas. La ot(a mitad de las probetA.s de cada toma se emoleará oara deter­minM la resistencia caracterfstica a los 28 dfas.

Se r.a,:dizará una inspección visual de las jaulas, para detectar pOSibles errores de armado Que sean apreciables a simple vista.

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Especificaéión

CPE-1 Encepado del grupo de un pilote -A·H.n1°(/> 1

"

CPE·2 Encepado del grupo de dos pilotes -A.B·Hon10 (/>1' n,o(/> ,ona'(/> .on,. (/>,

Controles a realizar

Disposición, número y diámetro de las ar­maduras

Separación entre re­dondos

Recubrimiento de las armaduras

longitud de las arma­duras de los pilotes

Resistencia caracte­rlstica del hormigón

Número de controles

Uno cada tres encepa­dos

Uno cada tres encepa· dos

Uno cada tres encepa­dos

Uno cada tres encepa· dos

Dos tomas de cuatro probetas por cada lote de control

Consistencia medida Uno por ca­en el cono de Abrams da lote de

control

Tamal'\o máximo del árido

Canto del encepado

Distancia de la cara del pilote a la del en­cepado

Disposición, número y diámetro de las ar­maduras

Separación entre re­dondos

Plano del cerco

Separación entre pIa­nos del cerco

Recubrimiento de fas armaduras

longitud de las arma· duras de los pilotes

Resistencia caracte­rlstica del hormigón

Consistencia medida en el cono de Abrams

Tamal'lo máximo del árido

Canto del encepado

Uno por ca­da lote de control

Uno cada tres encepa­dos

Uno cada tres encepa­dos

Uno cada tres encepa­dos

Uno cada tres encepa' dos

Uno cada tres encepa· dos

Uno cada tres encepa­dos

Uno cada tres encepa­dos

Uno cada tres encepa­dos

Dos tomas de cuatro probetas por cada lote de control

Uno por ca­da lote de control

Uno por ca­da lof,e de control

Uno cada tres encepa· dos

Condición de no aceptación automática

Distintos de los especificados

En horizontal inferior del especifi­cado En vertical menor de la especificada y/o mayor de 1 cm

Inferior en 1 cm del especificado

Inferior en 5 cm de la especificada

Inferior al 90 % de la especificada

Asiento ¡Merior a 2 cm o superior a 6 cm para compactación por vibrado, y asiento inferior a ó cm o superior' a 10 cm para compactación por pica­do con barra

Superior al especificado

Inferior en 5 cm de los especificados

Inferior a 20 cm

Distintos de los especificados

En horizontal inferior del especifi­cado En vertical menor de la espo¡;ificada U/o mayor de 1 cm

Distintc del especificado

Mayor en 1 cm de la especificada 11 no acumulativa

Inferior en 1 cm de las especificadas

Inferior en 5 cm de la especificada

InferIor al 90 % de la esp~ificada

Asiento inferior a 2 cm o superior a 6 cm para compactación por vibrado, y asiento inferior a 5 cm o superior 81(1 cm para compactación por pica­do con bar~a

Superior al especlflcado

Inferior en 1) cm de los especificados

Distancia de la cara Uno cada Inferior a 20 em del pilote a la del en· tres encepa-cepado dos

Las especificaciones CPE-3 U CPE·1 tendrán el mismo control de la Ejecución que la especificación CPE·1

........ "' ... , ..... _ .. _-----------------'

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Especificación

CPE-5 Viga de arrioatramlento -B.C·L·n ... , <p ... ,na!/) a'n .. ' <p "

3. Criterio de medición

Especificación

CPE-1 Encepado del grupQ de un pilote-A.H·n,,(j) 1

CPE-2 Encepado del grupo de dos pilotes -A·B.H.nl ,

iJJ ¡'n~' c,l) 2·nS·(j) 3'n4·<;1I 4

CPE-3 Encepado del grupo de tres pilotes-A,H.n1·(j)1·nll· (J)u

CPE-4 Encepado del grupo de cuatro pilotes-A.H.n¡,(l)l' nll"9!I 11

CPE-5 Viga de arriostramiento ·B,C·L.n1·(j) ,'na·(j) a·n,.!/),

Cimentaciones Pilotes

Encepados Concrete Pi/e Footíngs. Control

Controles a realizar

Disposición. mimero, diámetro y solapo de los empalmes de las armaduras longitudi­nales

Disposición. número y diámetro de las arma­duras transversales

Recubrimiento de las armaduras

Resistencia carade­rrstica del hormigón

Consistencia medida en el cono de Abram¡;

Tamar'\o máximo del árido

Dimensiones de la sección

Unidad de medición

ud

ud

ud

ud

Número de controles

Uno cada tres vigas

Uno cada tres vigas

Uno cada 3 vigas

Dos tomas de cuatro probetas por cada lote de control

Uno por ca­da lote de control

Uno por ca­da lote de control

Uno cada 3 vigas

11

~ CPE 1978

Condición de no aceptación automática

Distintos de lo especificado

Distintos de lo especificado Variación en la separaci6n entre cer­cos consecutivos de ± 1 cm

Inferior en 1 cm del especificado

Inferior al 90% de la especificada

Asiento inferior a 2 cm o superíor a 6 cm para cornpactación por vibrado, y asiento inferior a 5 cm o superior' a 10 cm para compactación por pica­do con barra

Superior al especificado

Inferior en 1 cm de las especifica­das

Forma de medición

Unidad completamente terminada de iguales caracterrsticas

Unidad completamente terminada de iguales caracterrsticas

Unidad completamente terminada de iguales caracterrsticas

Unidad completamente terminada de iguales oaracterfsticas

Unidad completamente terminada de iguales caracterfsticas

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-

1. Criterio de valoración

I'rlctpádos Que precisan arr:o&trarse

l,irnentaelones t'llotes 12

~ .,

Encepados , CPE Concrete Pile Footings. Cosl 1978

La valoración de eadi:\ especificación se obtiene sumando los proeluetos de los precios unitarios, correspondientes a las especificaciones recuadrad<:!s que la componen. por sus valores numéricos en unidacles para n,. n", 11,. 11, Y n.; en cm para A, B, H, D. L, M Y O; en mm para f/J,. (/)", (/) •. (/)3 y (/).; siendo M la longitud en cm de cada plano de estribos en función de B, ancho del encepado en cm. En los precios unitarios irán incluidos, además de los conceptos que se expresan en cada caso, la mano de obra directa o indirecta, incluso obliga­ciones SOCiales y ¡:arte proporcional de meclios auxiliares.

La valoración dada se referirá a la ejecución material de la unidad completa terminada.

Determinación de M

B

80 t(" B 80<B 115

B> 115

M

2 (B +2H-30) 2/3 (45 +. oH -100) 1/2(3B+12H-150)

La Q se obtiene en el cuadro siguiente en función de .A. I o 6, y A, o B., siendo Al' BI las dimensiones, longitud A y ancho B de los encepados que precisan élrriostrarse y A2 , B2 la longitud A y ancho B de los encepados a los que se arriostra.

Determinación de Q

Encepados a loa que se arriostra

@fE-tI I CPE - 21 I CPE. 31 L~ acomete acomete acomete acomete por ancho por lado por cara por vértice

A2 A2 82 AN3/3 MV3/6 A2

-----------------------~--------------------lePE - t, l~

Especificación

CPE-1 Encepado del grupo de un pilotew A.H·I'I¡·Q)l

CPE-2 Encepado de' grupo de dos pilotes -A.a.H.n!. <1> l,n,·<,1)2'08,0 s'n,' 0 ..

Al+A2

Valores de Q

Unidad

ud

kg

mi

m'

ud

kg

Al+A2

81 +A2

Al+A2

61 +B2

Precio unitario

EFH·6

EFH - 7

Ln~~H. 7

EFH - 5

fYH7J IT~J

Al+AN313 Al +A2V3!fJ Al +A2

Bl +ANSi3 Bl+AN3i6 Bl+A2

Coeficiente de medición

61,65 2 ) 1.000.000 2n1 <PI (A -10

A2 ·H 1.000.000

A2

1"óO:OOO

61,65 [ 11 '.! 1.000.000 (A-10)(nl 0 1 + n2 f/J 2 +. + 2n4 (/)~) + na <;t:>~ M]

A-B·H 1.000.000

A'B 100.000

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Especificación

CPE·3 Encepado del grupo de tres pilotes-A.H.n1,!lJl'nU· ctJ lI

CPE-4 Encepado del grupo de cuatro pilotes·A·H ·nl , ¡P l·

"ll·q)a

Unidad

ud

kg

mS

m~

ud

kg

m&

m'

Precio unitario

EFH ·5

EFH·7 I EFH·7 ]

EFH .(J

EFH -7 ]

~iJ

CPE·5 Viga de arriostra miento lid -S.C'L.n1, ;i)l'na,QJ 3·n l' q¡lo

2. Eiemplo

CPE-2 Encepado del grupo de dos pilotes-210·80.80.23. 16·9·10·5·,a·1·8

I<g [ EFii ·5

Cataa: A 210 B == 00 H 80

23

no = 5 03 = 6 1\4 = 04 8 O 35 M 2(B+2H-30)=4:20

Unidad Precio Coeficiente unitario de medición

Coeficiente de medición

61,65 _ [ ctJ2, 3\)3 (A- D + 16V3)+ 1.000.0JO n, 1 2 2.

+n,,0~1 (3A-~(0+60)1 \J'3-H [2 2] --".- 4A -(D -t- 40)

16.000,000 '

V3 [2 2J 1600.000 4A -(0+40)

1.g~O~goo [2n 1 <tl; [(A-10) '12-01+ +4n11 /;D~, (A-10)]

A2 ·H 1.000.000

A2

1"50:000

1.¿~~~goo r nI <t>~ (2l + Q 1- 2C - 40) + +n~~q;~ (2L+Q-2ol+n4tt>~·2(B+C)1

B'e (L - Q/2) -1':000.000

Precio Coeficiente unit.rlo de medic;;ón

X 61,~ [(210-10). 1~ ,(23X162 +9+102+ +2.1.e2l+420.S,e21 '" 4.210,20

m' ~ >< MI'H ~ = 2.000 X~ 1.000,000 = 2.688.00

m' I EFH.' , >< AXB f&~.iXXI = '.800

X 210·80 lUO,cx;Q =

Total Pt .. i ud ::o: 7.200,60

I

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t",

1. Criterio de mantenimiento

Cimentaciones Pilotes

Encepados CPE Concrete Pila Footings. Maíntenance 1978

La propiedad conservará en su poder la Documentación Técnica. Cuando fuera apreciada alguna anomalra. fisuras o cualquier otro tipo de lesión en el edificio, será estudiado por Técnico competente que dictami nará su importancia y peligrosidad y, en el caso de ser imputable a la cimentación, los refuerzos o recalces que deban realizarse. Cuando se prevea una morJificación que pueda alterar las solicitaciones previstas en los encepados, será necesario el dictámen de un Técnico com­petente.

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