Encofrados Para Puentes

Organiza : GRUPO EICExpositor : Ing. Eduardo Mesa BernuyFecha : 3 de Setiembre

CCONSOLA DE TREPADO ONSOLA DE TREPADO “T“T””

Se trata de una consola simple y de gran resistencia utilizada para trepados a una cara y trepados a dos caras sencillos..

SISTEMAS DE TREPADOSISTEMAS DE TREPADO

CCONSOLAONSOLA DE TREPADODE TREPADO “T”“T”··PRESASPRESAS::

-- De concreto compactadoDe concreto compactado-- De concreto vibradoDe concreto vibrado

····De directriz rectaDe directriz recta····De directriz curva o abovedadaDe directriz curva o abovedada


CONSOLA DE TREPADO “T”·Muros a una cara·Muros con trepados simples·Cara int. o ext. de trepado a dos caras


CCONSOLA DE TREPADOONSOLA DE TREPADO “T”“T”


Sistema de anclajeFijación para el sistema de trepado

CONSOLA DE TREPADO “ TR”CONSOLA DE TREPADO “ TR”

Es una variante de la anterior a la cual se le ha añadido un carro para el retranqueo de los paneles, con el fin de posibilitar el acceso al interior del muro, para así facilitar su limpieza y colocación de ferralla. Se utilizan en trepados complejos de muros a dos caras.


CONSOLA DE TREPADO “TR”·Pilas / Pilonos / Muros:

- Sección longitudinal recta.-Sección longitudinal variable:

- A una cara- A dos caras


Plataforma de

trabajo

Plataforma de trabajo

Riostra con negativo

Riostra

SISTEMAS DE TREPADOSISTEMAS DE TREPADOPanel Panel encofranteencofrante para Pilapara PilaConsola de trepado “TR”

PLATAFORMA DE TREPADO INTERIORPLATAFORMA DE TREPADO INTERIOR

Se utiliza en pilas huecas y su fin es el de servir de plataforma de trabajo y apoyo para los paneles

interiores.


PLATAFORMA DE TREPADO INTERIORPLATAFORMA DE TREPADO INTERIOR··PilPilas con sección transversal huecaas con sección transversal hueca

-- Sección longitudinal recta.Sección longitudinal recta.-- Sección longitudinal variable: A una y dos caras.Sección longitudinal variable: A una y dos caras.


PLATAFORMA DE TREPADO INTERIORPLATAFORMA DE TREPADO INTERIOR


VISTA EN PLANTA

VISTA EN ELEVACION

Balancines

Estructura de la plataforma de trabajo

Soporte de los balancines

Plataforma de trabajo

SISTEMAS DE TREPADOSISTEMAS DE TREPADOPlataforma de trepado interior

Balancines

DETALLE JUNTA UNIÓN

Casquillo de unión

Tensor junta interior

Tensor para desencofrado

Panel de compensación

SISTEMAS DE TREPADOSISTEMAS DE TREPADOPaneles de plataforma de trepado interior

APLICACION DE SISTEMAS DE TREPADO


Trepado de Pilares por los cuatro lados, para puentes de grandes luces


Acceso a los sistemas de trepado mediante andamios de gran altura


Trepado de pilares circulares, para la construcción de puentes


Anclaje del sistema de trepado, fijado dentro del propio pilar


Sistema de trepado masivo


Sistema de trepado en varios niveles


Sistema de trepado en silos, con acceso exterior mediante andamios


Sistema de trepado para pilares de altura variable, con 4 niveles de plataforma


Trepado en ambas caras para presas de embalse


Trepado a lo largo de los muros de embalse


Aplicación del sistema de trepado para estructuras no verticales


Etapa final del trepado en presas


Trepado en muros de gran altura

–Si la altura del tablero al suelo es inferior a 15 metros y el peso del tablero lo permite, puede ser rentable, por el rendimiento del montaje, hacerlo con cimbra cuajada.

–Cuando tienen alturas superiores a 15 metros, desniveles y pesadez del tablero, se montará con cimbra aporticada, torres GC-200 o GC-50 con perfilería o cerchas C-2000.

SISTEMAS DE CIMBRASISTEMAS DE CIMBRA

Cimbra , es el armazón, entramado o estructura, que soporta el peso propio y todas las acciones a que va o pueda estar sometida una construcción mientras no está en condiciones de soportarlas por sí misma.

CIMRA O.C.

CIMBRA GC-50 (T-125)• Este producto está limitado a aplicar los

elementos existentes, no se pretende fabricar , necesita un rediseño, principalmente por su volumen que no aprovecha el transporte.

• Es una torre de carga de hasta 500 KN con cuerpo de base cuadrada de 1,10 m de lado y varias modulaciones de longitud, que junto a la base y la cabeza triangular se adapta a todas las alturas.

CIMBRA GC-200 (T-500)• Torre modular diseñada para resistir una carga

vertical máxima de 2000 KN a una altura máxima de 28 m.

• Tiene base cuadrada de dimensiones 2x2 m presenta una tipología estructural en forma de celosía formado por 4 postes verticales unidos por bulones mediante diagonales y montantes. Los postes verticales se unen con tornillos y se modulan en 4, 2 y 1,50 m.

APLICACION DE SISTEMAS DE CIMBRADO

Cimbra para la construcción de un Viaducto

PLANO GENERAL VIADUCTO CIMBRADO. ULMA

PLANO SECCION VIADUCTO. ULMA

Cimbra para la construcción de un paso superior

(*)

(*)

PLANO GENERAL DE UN PASO SUPERIOR REALIZADO POR ULMA

PLANO DE UNA SECCION DE UN PASO SUPERIOR REALIZADO POR ULMA

Montaje de cimbra.

Colocación de tacos de madera debajo de los husillos para evitar los asentamientos de estos, debido a las cargas

Montaje en la parte superior de la cimbra.

PASOS SUPERIORES

¿CÓMO SE EJECUTA UN PASO SUPERIOR?

• Primero se fabrican las zapatas, generalmente con paneles modulares y después los alzados de estribos y pilas, que según su geometría y altura son encofrados estandar o especiales.

• Nosotros empezamos a trabajar cuando los estribos y pilas están terminados. Pedimos un terreno nivelado y compactado capaz de admitir las cargas de proyecto, pese a la provisionalidad de la cimbra, garantizando así una cimentación correcta y apoyo uniforme. Para ello, se usan tablones corridos y un taco atravesado sobre el que se monta la cimbra.

PLANO DE OBRA. PASO SUPERIOR

(*)

(*)

PLANO GENERAL DE UN PASO SUPERIOR REALIZADO POR ULMA

PLANO DE UNA SECCION DE UN PASO SUPERIORREALIZADO POR ULMA

VIADUCTOS

VIADUCTO DE TURONELL

Son estructuras de hormigón, que suelen formar parte de la traza de la obra para salvar un desnivel importante, pero son mas largos que los pasos superiores y se ejecutan en varias fases.

La construcción de un viaducto, se puede hacer de distintas formas, dependiendo del criterio del proyectista de la obra o del subcontratista de la cimbra. A continuación describimos algunas de las formas de realizar un viaducto:

• Carros de avance• Viga de lanzamiento• Empujados• Dovelas lanzadas• Otros

DOVELAS

CARROS AVANCE DOVELAS OCARROS AVANCE DOVELAS O

Este sistema, es utilizado en la construcción de Viaductos, que han sido proyectados con dovelas sucesivas se resuelve construyendo una dovela o sobre la pila, montándose sobre ella unos carros que anclados a la dovela anterior van hormigonando dovelas sucesivas, avanzando simétricamente a los lados de la pila. En el centro del vano se remata con una dovela de cierre y en los extremos a veces con cimbra al suelo.

FOTO DOVELA 0

PLANO DOVELA 0. ULMA

FOTO CARRO DE AVANCE

PLANO GENERAL CARRO DE AVANCE. ULMA

PLANO SECCION CARRO DE AVANCE. ULMA

VIGAS DE LANZAMIENTO

– El encofrado se abate para pasar por la pila y una vez avanzado se cierra y se colocan las barras DW, para transmitir la carga a las cerchas superiores sobre el conjunto de vigas.

– ULMA ha realizado viaductos de 35 metros de vano con este equipo de encofrado, colocando las vigas por encima del tablero apoyadas en mesas sobre las pilas. Se ejecuta el viaducto en fases de 4/5 de vano mas 1/5 por delante de la pila, con rendimientos de un vano por semana.

– Las vigas principales pueden ir por debajo del tablero.

FOTO 1:UTE ATALAYA. VIGA DE LANZAMIENTO

FOTO 2: UTE ATALAYA. VIGA DE LANZAMIENTO

PLANO VISTA LONGITUDINAL VIGA DE LANZAMIENTO. ULMA

PLANO SECCION TRANSVERSAL VIGA DE LANZAMIENTO. ULMA

PLANO SECCION TRANSVERSAL DESENCOFRADO VIGA DE LANZAMIENTO. ULMA

PUENTES EN ARCO

• Son puentes para salvar luces importantes con dos apoyos (por ejemplo El Tiemblo, 175 m).

• Se puede construir el arco por dovelas , con carros de avance apoyados en la dovela anterior y sujetando el peso del voladizo, con cables o cerchas al estribo, para que haga contrapeso.

• Sobre el arco se levantan las pilas o apoyos del tablero, que se ejecuta a la vez con una viga de lanzamiento.

PUENTE ARCO DE EL TIEMBLO

Iniciación de la cimbra de

lanzamiento del tablero

PUENTE ARCO EL TIEMBLO

PUENTE ARCO EL TIEMBLO

Cimbra de lanzamiento en la parte central del

tablero

PLANO PUENTE ARCO EL TIEMBLO

SISTEMA PARA GRANDES PUESTAS Y RENDIMIENTOS

Encofrado ORMA:economeconomíía por ma por múúltiples usos.ltiples usos.superficies de acabado lisas.superficies de acabado lisas.ffáácil mantenimiento.cil mantenimiento.pocos elementos complementarios.pocos elementos complementarios.

Formados por un bastidor metálicocerrado, y un panel fenólico de 18mmde espesor.

El panel mas grande es de 2.70x2.40mCubriendo 6.5 m2.

Este sistema soporta presiones del hormigón de 60 kNm2

BASTIDOR METALICO

PANEL FENOLICO

BORDES DE TABLERO PROTEGIDOS POR UN SELLADOR DE POLIURETANO CONTRA LA ABSORCIÓN DE LA HUMEDAD.

EL PANEL MAS GRANDE DEL SISTEMA, CUBRE UNA SUPERFICIE DE 6.48m2

LA CAPACIDAD DE LOS PANELES PARA SOPORTAR PRESIONES DE CONCRETO ES DE 60KN/m2 (6000Kg/m2)

- Panel de 2.70 x 0.60 (1.62 m2) 84

DENOMINACIÓN PESOKg.

- Panel de 2.70 x 2.40 (6.48 m2) 326

- Panel de 2.70 x 1.20 (3.24 m2) 134

- Panel de 2.70 x 0.90 (2.43 m2) 108

- Panel de 2.70 x 0.30 (0.81 m2) 57

- Panel de 1.20 x 0.60 (0.72 m2) 38.9

DENOMINACIÓN PESOKg.

- Panel de 1.20 x 1.20 (1.44 m2) 69.5

- Panel de 1.20 x 0.90 (1.08 m2) 54.2

- Panel de 1.20 x 0.30 (0.36 m2) 23.6

Posicionamiento de Grapas segPosicionamiento de Grapas segúún Dimensiones de Panelesn Dimensiones de Paneles

PARA EL POSICIONAMIENTO INICIAL DE LOS CONJUNTOS DE PANELES, QUE FORMAN UNA DE LAS CARAS DEL ENCOFRADO, SE UTILIZAN LOS ESTABILIZADORES.

LOS ESTABILIZADORES POSIBILITAN SITUAR EL CONJUNTO DE PANELES, EN EL LUGAR CORRECTO Y VERTICALMENTE, SIRVIENDO AL MISMO TIEMPO PARA SOPORTAR LOS ESFUERZOS PUNTUALES QUE PUEDEN SUFRIR LOS PANELES DURANTE EL PROCESO DE MONTAJE.

PARA EL ATADO DE LOS PANELES ENFRENTADOS Y LA ABSORCION DE LAS PRESIONES QUE SE EJERCE SOBRE ELLOS EN EL PROCESO DE VACEADO DE CONCRETO, SE UTILIZA LA BARRA ROSCA CONTINUA, JUNTI CON LA TUERCA PLACA CAMPANA.

TUERCA PLACA CAMPANA 15

BARRA ROSCA CONTINUA

MUROS CON ACABADOS CARAVISTA

ENCOFRADO MURO UNA CARA

PANELES ORMAPANELES ORMAENCOFRADOS DE MUROENCOFRADOS DE MURODE UNA CARADE UNA CARA

Los encofrados para pilares, no presentan complejidades especiales, ya que es una pieza sencilla de moldear y el encofrado ORMA, diseñado para ello, es de las mismas características generales que el utilizado en encofrados de muros

PANEL ORMA PARA COLUMNASPANEL ORMA PARA COLUMNAS

GAMA DE PANELES PARAPILARES ALTURA 2.70 MTS

GAMA DE PANELES PARAPILARES ALTURA 1.20 MTS

CONSTRUCCION DE LA PLANTA DE CONSTRUCCION DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE LAS AGUAS TRATAMIENTO DE LAS AGUAS

SUPERFICIALES Y SUBTERRANEAS SUPERFICIALES Y SUBTERRANEAS DEL RIO CHILLONDEL RIO CHILLON

CONSTRUCTORA: CONSORCIO CONSTRUCTORA: CONSORCIO IMPREGILOIMPREGILO--COSAPICOSAPI

CONSTRUCCION BOCATOMA

PLANTA DE TRATAMIENTO

CONSTRUCCION DEL RESERVORIO

PLANTA DE TRATAMIENTO

CONSTRUCCION DEL RESERVORIO

GRACIAS

ULMA ENCOFRADOS PERÚ S.A.Av. Argentina 4454 Callao Lima Telef.: 451-9627 Fax: 451-5995

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Encofrados Para Puentes

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