TRANSMISION DE MOVIMENTO CON ENGRANES

ING. JORGE APONTE R. M.Sc.

CONTENIDOAplicaciones de los engranajes

Tipos de engranesTipos de engranes

Aplicaciones de los engranes

Nomenclatura de los engranajes

Definiciones

Fórmulas para el dimensionamiento de engranes

Dimensionamiento de engranes rectos

Fuerza en engranes rectos de dientes helicoidalesFuerza en engranes rectos de dientes helicoidales

Trenes de engranes

Engranes cónicos

Fórmulas para el cálculo de engranes cónicos

Bibliografía .

APLICACIONES DE LOS ENGRANAJES

• TRANSMISION DE MOVIMIENTO

• BOMBAS HIDRULICAS

TIPOS DE ENGRANES

RECTOS

TIPOS DE ENGRANES

CÓNICOS

TIPOS DE ENGRANES

SINFÍN CORONA

PLANETARIOSPLANETARIOS

FABRICACIÓN DE LOS ENGRANES

NOMENCLATURA DE LOS ENGRANAJES

•Cicloide

•InvolutaContacto del engrane

NOMENCLATURA DE LOS ENGRANES RECTOS

DEFINICIONESCirculo de paso: circulo teórico en el cual se basan todos cual se basan todos los cálculos.

Paso circular: es la distancia medida en el circulo de paso desde un punto en un diente hasta un un diente hasta un punto en el diente siguiente.

FORMULAS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE ENGRANAJES RECTOS

N

dm

m=módulo (mm)

d= diámetro de paso

cosrrb

d

NP

P= paso diametral (dte/in)

d= diámetro de paso

N= número de dientes

mN

dp

P=paso circular

cosrrb

rb= rádio de la circunferencia de base

r=radio de paso

mf=relación de contacto

mN

p

pP

MODULOS ESTANDARIZADOS

DIMENSIONAMIENTO DE ENGRANES RECTOS

FUERZAS EN ENGRANES RECTOS

12

2 nrV

p

Velocidad en la línea de paso (en ft/min) correspondiente al radio de paso promedio.

V

HWt

33000

correspondiente al radio de paso promedio.

El radio está dado en pulgadas y n en r.p.m.

Carga (lb) transmitida en términos de la potencia (h.p.) y la velocidad (ft/min)

INTERFERENCIA

CUANDO PIÑON Y RUEDA TIENEN EL MISMO NUMERO DE DIENTES

CUANDO PIÑON Y RUEDA TIENEN DIFERENTE NUMERO DE DIENTES

K=1 ALTURA COMPLETA O 0,8 PARA RECORTADOS

ECUACION DE LEWIS

EFECTOS DINÁMICOS S.I.

HIERRO FUNDIDO, PERFIL MOLDEADO

PERFIL CORTADO O FRESADOPERFIL CORTADO O FRESADO

PERFIL GENERADO CON FRESA MADRE O CEPILLADO

PERFIL CEPILLADO O ESMERILADO

V EN m/s

DURABILIDAD DE LA SUPERFICIE

DURABILIDAD DE LA SUPERFICIECOEFICIENTE ELÀSTICO ESFUERZOS DE CONTACTO

METODOLOGÍA AGMA S.I.

NÚMERO DE ESFUERZO POR FLEXIÓN

GUIA PARA SELECCIÓN DE MODULO

SELECCIÓN DEL FACTOR DE SOBRECARGA

FACTORES DE CALIDAD SUGERIDOS

FACTOR DINÀMICO Kv

FACTOR DE TAMAÑO

FACTOR DE DISTRIBUCIÓN DE CARGA

FACTOR GEOMÈTRICO DE RESISTENCIA A FLEXIÓN

FACTOR DE ESPESOR DE ORILLA

FACTOR DE ESPESOR ORILLA

NÚMERO ADMISIBLE DE ESFUERZO POR FLEXIÓN

NÚMERO ADMISIBLE DE ESFUERZO POR FLEXIÓN

NÚMERO ADMISIBLE DE ESFUERZO POR FLEXIÓN

FACTOR POR CICLOS DE ESFUERZO A FLEXIÓN

FACTOR POR CICLOS DE ESFUERZO A FLEXIÓN

FACTOR DE CONFIABILIDAD

RESISTENCIA A LA PICADURA

ESFUERZO POR CONTACTO

COEFICIENTE ELÁSTICO

FACTOR GEOMÉTRICO POR CONTACTO

NÚMERO ADMISIBLE DE ESFUERZO POR CONTACTO

RELACIÓN DE DUREZAS

SELECCIÓN DEL MATERIAL: IR PG 894 O 899 MOTT

BIBLIOGRAFIA.LIBROS

Diseño de Elementos de Máquinas. Mott Robert L. 4ª Edición. Pearson

Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. Budynass y Nisbeth. 8va Edición. McGraw Hill

SITIOS WEBSITIOS WEB

http://almez.cnice.mecd.es/~jgonza86/Sistemas%20de%20engranajes.htm

http://www.ingelub.com.co/NOTA16_TRIBOLOGIAPRODUCTIVA.htm

http://www.sc.ehu.es/epweb/Investi/ponenc4.htm#B

http://www.wedatransmisiones.com/wedacatalogo/dt-http://www.wedatransmisiones.com/wedacatalogo/dt-03.html

http://www2.ing.puc.cl/~icm2312/apuntes/engrana/index.html

http://almez.cnice.mecd.es/~jgonza86/Sistemas%20de%20engranajes.htm