FACTORES DETERMINANTES

AMPLIACIÓN DEL “CANAL DE PANAMÁ”• CULMINACIÓN 2014• DEMANDA DE NUEVOS BUQUES TIPO “POST PANAMAX” HASTA 150.000 DWT (DEAD WEIGHT TONS – TONELADAS DE PESO MUERTO)

CONSTRUCCIÓN DE LA “REFINERÍA DEL PACÍFICO”• PLANTA DE CONVERSIÓN PROFUNDA, OPERACIÓN 2016, CAPACIDAD: 300 KBD

• DEMANDARÁ FACILIDADES Y SERVICIOS COSTA AFUERA, ASÍ COMO BUQUES POST-PANAMAX

TENEMOS UNA NUEVA VISIÓN COSTA-AFUERA• INDUSTRIAS HICROCARBURÍFERA, DE GAS NATURAL Y MINERA COSTA-AFUERA, MARICULTURA

• DEMANDAN Y DEMANDARÁN DE FACILIDADES Y SERVICIOS COSTA AFUERA

FACTORES DETERMINANTES

PUERTOS DE AGUAS PROFUNDAS• INCREMENTARÁ EL TRÁFICO CON BUQUES DE MAYOR TONELAJE

•SE INCREMENTARÁ LA DEMANDA DE SERVICIOS PARA BUQUES

INCREMENTO DE AMENAZAS A LA SEGURIDAD POR MAR•TERRORISMO, NARCOTRÁFICO, CONTRABANDO, TRATA DE PERSONAS, PESCA ILÍCITA

•DEMANDA SOLUCIONES COSTO-EFECTIVAS DE DEFENSA Y SEGURIDAD (C4IVR, DE, DEO, DA)

MATRIZ DE PRODUCCIÓN

Sistema Componente Origen Situación Futuro

CascoAccesorios

MotoresEje

HélicesTimonesComando

GeneradoresTableros

ArrancadoresRadaresRadios

GPSAire acondicionado

BombasDesalinizadoras

Plantas de tratamientoCocinas

FrigoríficosGrúas

PinturaMuebles

Pisos y techosGrúas

Cabrestantes

Sin escala para su fabricación

Maquinaria auxiliar

95% importado, 5% local

Parcialmente se construyen cocinas y frigoríficos

No se posee escala para la fabricación de los otros componentes

80% importado, 20% local

Los muebles y pinturas se realizan localmente; los pisos, techos, grúas y cabrestantes son importados.

No se posee escala para la fabricación de grúas y cabrestantes

Equipos y accesorios

Estructura80% importado,

20% local

Electricidad

Comunicación y vigilancia

100% importado No existe tecnología

Propulsión

100% importadoSin tecnología para los controles y sin escala para los timones

Sin escala para su fabricaciónGobierno

Los tableros y arrancadores son parcialmente construidos en el país; componentes importados

Se puede construir todos los tableros localmente; sin escala para la fabricación de componentes

95% importado, 5% local

100% importado

Todas la planchas son importadas, los insumos son locales

Se puede desarrollar la industria siderúrgica para cubrir esta demanda

No existe industria localSin escala para fabricar motores y hélices. Ejes posible, se posee tecnología

MATRIZ DE PRODUCCIÓN

Sistema Componente Origen Situación Futuro

CascoAccesorios

MotoresEje

HélicesTimonesComando

GeneradoresTableros

ArrancadoresRadaresRadios

GPSAire acondicionado

BombasDesalinizadoras

Plantas de tratamientoCocinas

FrigoríficosGrúas

PinturaMuebles

Pisos y techosGrúas

Cabrestantes

Sin escala para su fabricación

Maquinaria auxiliar

95% importado, 5% local

Parcialmente se construyen cocinas y frigoríficos

No se posee escala para la fabricación de los otros componentes

80% importado, 20% local

Los muebles y pinturas se realizan localmente; los pisos, techos, grúas y cabrestantes son importados.

No se posee escala para la fabricación de grúas y cabrestantes

Equipos y accesorios

Estructura80% importado,

20% local

Electricidad

Comunicación y vigilancia

100% importado No existe tecnología

Propulsión

100% importadoSin tecnología para los controles y sin escala para los timones

Sin escala para su fabricaciónGobierno

Los tableros y arrancadores son parcialmente construidos en el país; componentes importados

Se puede construir todos los tableros localmente; sin escala para la fabricación de componentes

95% importado, 5% local

100% importado

Todas la planchas son importadas, los insumos son locales

Se puede desarrollar la industria siderúrgica para cubrir esta demanda

No existe industria localSin escala para fabricar motores y hélices. Ejes posible, se posee tecnología

Sistema Componente Origen Situación Futuro

CascoAccesorios

MotoresEje

HélicesTimonesComando

GeneradoresTableros

ArrancadoresRadaresRadios

GPSAire acondicionado

BombasDesalinizadoras

Plantas de tratamientoCocinas

FrigoríficosGrúas

PinturaMuebles

Pisos y techosGrúas

Cabrestantes

Sin escala para su fabricación

Maquinaria auxiliar

95% importado, 5% local

Parcialmente se construyen cocinas y frigoríficos

No se posee escala para la fabricación de los otros componentes

80% importado, 20% local

Los muebles y pinturas se realizan localmente; los pisos, techos, grúas y cabrestantes son importados.

No se posee escala para la fabricación de grúas y cabrestantes

Equipos y accesorios

Estructura80% importado,

20% local

Electricidad

Comunicación y vigilancia

100% importado No existe tecnología

Propulsión

100% importadoSin tecnología para los controles y sin escala para los timones

Sin escala para su fabricaciónGobierno

Los tableros y arrancadores son parcialmente construidos en el país; componentes importados

Se puede construir todos los tableros localmente; sin escala para la fabricación de componentes

95% importado, 5% local

100% importado

Todas la planchas son importadas, los insumos son locales

Se puede desarrollar la industria siderúrgica para cubrir esta demanda

No existe industria localSin escala para fabricar motores y hélices. Ejes posible, se posee tecnología

DEMANDA INTERNA

CARENAMIENTOCONSTRUCCIÓN NAVALSISTEMAS DE DEFENSA

ACTIVIDAD COSTA-AFUERA7 EMBARCACIONES DE MÁS

DE 50.000 [DWT] DE FLOPEC

CAPTAR ENTRE UN 3% Y 10% DE LA DEMANDA DE REPARACIÓN DEL MERCADO EN LATINOAMÉRICA

FUTURA FLOTA NAVIERA NACIONAL

AL MENOS 10 BUQUES PANAMAX PARA LOS PRÓXIMOS AÑO

AL MENOS 10 PLATAFORMAS COSTA AFUERA SEA PONY

LA FUTURA FLOTA NAVAL DEL PAÍS

7

VISUALIZACIÓN DEL PROYECTO

8

VISUALIZACIÓN DEL PROYECTO

INVERSIÓN

SE ESTIMÓ UN COSTO DE 440M DE DÓLARES PARA LA PLANTA DEL ASTILLERO DEL PACÍFICO.

MERCADO OBJETIVO DEL ASTILLERO DEL PACÍFICO

ASTILLERO DELPACÍFICO

COMPARACIÓN ENTRE BUQUES PORTACONTENEDORES PANAMAX Y POSPANAMAX

FIN