Envigado Líder - Edición n°09 - Mayo / 2014

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Centro Lúdico-Deportivo Arenales(Inauguración junio 13 de 2014. Hora 10:00 a.m.)

Alumbrado público con iluminación led

Remodelación cancha de fútbol

¡Obras para todos!

Vereda El Vallano

Avenida Las VegasBarrio La Paz

Gimnasios ComunitariosCobertura tramo quebrada La Heliodora

Barrio La Paz(Un total de 19 en todo el municipio)

Envigado - Antioquia - Colombia | Mayo de 2014 | No 9 www.envigado.gov.co | 20.000 ejemplares de distribución gratuita

2 Envigado Líder No.9 | Mayo de 2014

Información con Participación Ciudadana

La Administración Municipal ha venido desarrollando encuentros con la comunidad para explicar el origen y efecto de los aumentos en el Avalúo Catastral y

la forma como el Concejo y la Alcaldía lograron mitigar su incidencia en el cobro del Impuesto Predial. Hay claridades, pero también mucho trabajo que hacer en procura de proteger los bolsillos de los envigadeños. Durante los últimos dos meses el Alcalde Héctor Londoño y algunos de los honorables concejales, apoyados por personal de la Secretaría de Hacienda, del Departamento Administrativo de Planeación y la Oficina de Catastro, escucharon a la comunidad para aclarar dudas y recoger conceptos y sugerencias respecto a este y otros temas que interesan a la comunidad.

¿Dónde se realizaron los Espacios de Encuentro Ciudadano para este tema? La Administración Municipal se reunió con habitantes de los sectores de: La Paloma, La Merced, La Paz, barrio Mesa, Portal del Cerro y Portal del Valle, La Mina, El Salado, Arenales, El Vallano, La Cuadrita, San José, San Rafael, Gascuña, El Chinguí 1, Zúñiga. Adicionalmente se atendieron cuatro reuniones en el Despacho de la Alcaldía, en las que hicieron presencia diferentes grupos de la comunidad.

En esas reuniones se aclaró que este incremento (que no sólo afectó a Envigado) es consecuencia de la Ley 1450 de 2011, Plan de Desarrollo Nacional, y no por competencia o atribución de la Administración Municipal. También se dejó en claro que lo establecido en el Decreto 3055 de 2013, que limita los incrementos

en avalúos catastrales, no aplica para entes territoriales que hayan realizado actualización catastral, como ocurrió en Envigado.La Administración Municipal había limitado el incremento del impuesto predial para 2014 hasta un 15% del valor pagado en el año inmediatamente anterior (Acuerdo 052 de 2013 que también establece las excepciones frente al límite del aumento). En el mismo sentido, Administración Municipal y comunidad están de acuerdo en buscar estrategias y mecanismos no lesionar los ingresos y la capacidad adquisitiva de los envigadeños. ¿En qué está trabajando la Administración Municipal para evitar futuros efectos de esta problemática?

El Alcalde Héctor Londoño trató el tema en la reciente visita que hizo el señor Presidente de la República a nuestro municipio, puso

de manifiesto que no se puede esperar que los municipios recauden mayores recursos a expensas de la capacidad de pago de los ciudadanos. Además, presentará al Honorable Concejo Municipal un proyecto de Acuerdo del que se resalta lo siguiente: • Se determinará que el valor del Impuesto

Predial, alumbrado público y tasa bomberil para la vigencia 2015 no podrá ser superior al IPC, sobre el monto liquidado por el mismo concepto para 2014.

También se está elaborando una propuesta para el Ministerio de Hacienda que consiste en modificar los artículos 23 y 24 de la Ley 1450 de 2011, para que los Municipios puedan contar con autonomía para fijar las tarifas entre el 1°/oo y el 16°/oo (No a partir del 5°/oo como actualmente lo establece dicha norma).

No obstante, si el avalúo se aplica a una única casa de habitación del contribuyente, este incremento no sea superior al 30% del avalúo comercial. Así se recuperaría los principios de justicia y proporcionalidad que deben ser tenidos en cuenta en el establecimiento del tributo municipal. Hoy, por los efectos de la Ley 1450/2011 este porcentaje se fija como mínimo en un 60%.

Primer tiempo 2-0 favorable a Las Casitas; segundo tiempo 2-2 el empate de Alcalá, que incluye penalti no convertido por los primeros sobre el último minuto; viene

esa inevitable tensión de la ruleta de las penas máximas y Alcalá levanta el trofeo. Cuando aún en la memoria se conserva el rescoldo del fuego intenso con que se vivió la final de los primeros Juegos Comunitarios entre Las Casitas y Alcalá en octubre de 2013, ya estamos cumpliendo la segunda versión del más importante certamen deportivo local, que fue inaugurado el 26 de abril.

De nuevo estarán, entre otros, los barrios la Sebastiana, Loma del Barro, Alto de la Flores y los finalistas del año pasado, que fueron grandes animadores no solo desde lo deportivo, sino también por la participación de seguidores desde las barras quienes con serpentinas, vuvuzelas, cornetas, confeti, banderas, pancartas, pero

sobre todo alegría, porras y cánticos, animaron a los deportistas y llenaron los escenarios deportivos.

Los 22 equipos en competencia, recibieron dotación con balones y uniformes, gracias a la gestión realizada desde la Secretaría de Bienestar Social y Comunitario que coordina el torneo de fútbol, con el apoyo del INDER de Envigado. A esto se suma que dicho despacho y la entidad descentralizada, adelantan la consecución de lo relacionado con canchas, arbitraje y demás componentes técnicos, operativos y logísticos de la administración y organización del certamen.

El año pasado 12 barrios tuvieron oncenos representándolos y para 2014 serán 21 barrios los que tendrán conjuntos compitiendo en las canchas de la Ciudad Señorial. Este incremento de la representación, ya de por sí es un relevante logro que evidencia el interés que suscita este

campeonato y el notable reconocimiento alcanzado por la primera versión de los Juegos Comunitarios. Son en total 396 jugadores y 40 asistentes técnicos comprometidos con el respeto a las reglas de juego, la promoción del buen ambiente comunitario y la vivencia del espíritu olímpico.

Más Bienestar Social con losJuegos Comunitarios

Nuevas medidas para evitar el impacto de avalúos

2014

Espacios de Encuentro Ciudadano- Cancha La Paloma (25 de marzo de 2014)

La propuesta también plantea que los avalúos catastrales no sean superiores al 40% del valor comercial.

Uno de los 22 equipos dotados desde la Secretaría de Bienestar Social con el apoyo del INDER

Luego de los positivos resultados en las dos primeras versiones y la amplia acogida de la ciudadanía envigadeña, el concurso “Envigado Florece” 2014 tiene el propósito de seguir creciendo en participantes para promover la cultura ciudadana y la convivencia a través del cuidado de la ciudad, la apropiación de espacios y el ornato que mejora las condiciones estéticas y ambientales.

Con la nueva categoría de “Balcones y fachadas” se busca que en más espacios públicos verdes la comunidad diseñe, siembre y mantenga jardines en

zonas urbanas y rurales, para construir juntos un Envigado colorido, bello, decorado, con espacios agradables a los sentidos, ambientes que provocan, mejorando la convivencia a través de la participación.

Por iniciativa de la Primera Dama, Beatriz Ochoa Ruiz, y con el liderazgo de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Rural, el concurso realiza cursos de capacitación en jardinería y ofrece asesoría técnica permanente para lograr el objetivo de embellecer el Municipio con la participación ciudadana.

Los interesados en participar en Envigado Florece, pueden comunicarse con la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Rural, para inscribirse gratuitamente en los números telefónicos 3394070 o 3394000 extensión 4686. Allí mismo recibirán información sobre reglas del concurso, capacitaciones, visitas, asesorías y acompañamiento técnico por parte del equipo de expertos de este despacho. Las inscripciones se cierran el 13 de junio.

Cual si fueran artesanos joyeros de la más fina filigrana, muchos aficionados de la jardinería y empresas e instituciones con espíritu cívico y benéfico mecenazgo, se dedican con primor y dedicación a crear, cultivar y cuidar plantas y flores para el ornato público. En el 2012 fueron 157 participantes, para el 2013 se inscribieron 206 concursantes y en esta tercera versión de 2014 se esperan 250 ciudadanos que quieran a Envigado y le den una mano de bello maquillajefloralycosméticanatural.

Envigado Florece

Todos en el partidor para tercera versión de

Categorías del Concurso Envigado Florece• Jardín individual urbano• Jardín individual rural• Balcones y Fachadas • Jardín de urbanización o

edificio• Instituciones educativas

y/o culturales• Jardín en parques o zonas

verdes públicas apadrinado (JAC, ONG o asociaciones)

• Jardín empresarial

Criteriosparacalificarlosjardines• Integración comunitaria

en el proceso • Recursividad• Creatividad• Calidad técnica del jardín• Sostenibilidad• Impacto sobre el entorno• Estado fitosanitario• Armonía

Estímulos a los ganadores• Insumos para mantenimiento

de jardines• Diploma con Mención especial • Inscripción a la revista D-jardines• Reconocimiento en especie

(Ej. Libros sobre el tema de jardinería)

De manera gratuita el concurso ofrece a los inscritos• Acompañamiento técnico y

social • Asistencia técnica necesaria

para la siembra, diseño y mantenimiento de los jardines

• Cursos de jardinería• Jornadas de sensibilización

ambiental• Jornadas de siembra

Dirección: Héctor Londoño Restrepo, Alcalde Municipal

Consejo Editorial:Carolina María Rendón Muñoz - Jefe Oficina Asesora de Comunicaciones Jorge Lopera Yepes- Profesional Universitario Juan Carlos Arias Ramírez - Profesional Universitario

Diseño: Carolina María Carvajal Restrepo - Diseñadora Gráfica, Oficina Asesora de Comunicaciones

Fotografía: Camilo Puerta Jaramillo, Oficina Asesora de Comunicaciones

Envíe sus comentarios a: [email protected]



Etapas

¿Quiénes son los representantes de los propietarios y poseedores ante la Junta de Valorización?

Etapas

en Envigado

Valorizacióny movilidad

1. Factibilidad

¿Qué es la valorización?

¿Qué obras se realizarán con recursos de Valorización?

¿Cuáles son las otras obras del Megaplan de Movilidad y Accesibilidad?

2. Distribución 4. Recaudo 5. Balance final 6. Liquidación3. Ejecución de inversiones

Horacio Jaramillo Quintero

Beatriz Elena Beltrán Gómez

José Rodrigo Aguirre Arredondo

Jovany de Jesús Jaramillo Ortiz

Darío de Jesús Jaramillo Molina

Johnny Oswaldo Vélez Quintero

Representantes principales Representantes suplentes

La valorización, es un gravamen que recae directamente sobre la propiedad del inmueble que se beneficie con la ejecución de obras de interés público. No es en sí un impuesto, es una contribución que se cobra sobre un conjunto de obras y es un mecanismo de financiación utilizado en muchas ciudades para la dotación deequipamiento urbano, desarrollo de obras de infraestructura vial e impulso del desarrollo de la comunidad.

Envigado actualmente adelanta el proceso de Valorización para financiar algunas obras que se realizarán en un corto, mediano y largo plazo. Es importante diferenciar cuáles de las 25 obras que se realizarán en el marco del Megaplan de Movilidad y Accesibilidad, se realizarán por contribución de valorización:

1. Paralela Quebrada La Ayurá. 2. Ampliación tercer carril Av. Las Vegas. 3. Intercambio vial Sector La Salle – Etapa I.4. Intercambio vial Sector Benedictinos. 5. Ampliación de la diagonal 29. 6. Intercambio vial Sector Esmeraldal. 7. Intercambio vial cruce Transversal Intermedia con la Loma de los Benedictinos. 8. Intercambio vial cruce Transversal Intermedia con la Loma del Esmeraldal.9. Intercambio vial cruce Transversal Intermedia con la Loma del Chocho. 10. Ampliación de la Calle 37 Sur. 11. Intercambio vial Sector Piedra de la Ayurá.12. Eje vial Las Antillas.

Acciones necesarias para hacer los estudios y diseños de construcción de las obras que realizará el Municipio de Envigado para determinar el mecanismo de financiación total o parcial de las mismas: • Censo de predios, inmuebles, propietarios y

poseedores.• Estudio de beneficio.• Estudio financiero.• Cálculo de la contribución de valorización de

cada inmueble y propietario o poseedor.• Se determina el presupuesto a distribuir y los

aportes de la administración u otras entidades.• Estudios socioeconómicos.• Estudios técnicos y operativos. (Diseños y

estudios de las obras).• Análisis jurídicos previos.• Licencias y permisos de obras.• Promoción y socialización del proyecto.• Elección de la Junta de Representantes y su

actuación.

Mediante acto Administrativo se procede con:• Notificación de la contribución

a cada propietario.• Proceso para dejar en firme la

contribución.• Inscripción de la contribución

en cada folio de matrícula inmobiliaria.

• Actuación de la Junta de Representantes supervisando el proyecto.

Es el proceso donde se realizan las compras de predios, construcción de obras, supervisión e interventoría, entrega de las mismas a las entidades o dependencias encargadas del mantenimiento.

Se cuenta con la actuación de la Junta de Representantes supervisando el proyecto.

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Envigado Líder No.9 | Mayo de 2014

Etapas

¿Quiénes son los representantes de los propietarios y poseedores ante la Junta de Valorización?

Etapas

en Envigado

Valorizacióny movilidad

1. Factibilidad

¿Qué es la valorización?

¿Qué obras se realizarán con recursos de Valorización?

¿Cuáles son las otras obras del Megaplan de Movilidad y Accesibilidad?

2. Distribución 4. Recaudo 5. Balance final 6. Liquidación3. Ejecución de inversiones

Horacio Jaramillo Quintero

Beatriz Elena Beltrán Gómez

José Rodrigo Aguirre Arredondo

Jovany de Jesús Jaramillo Ortiz

Darío de Jesús Jaramillo Molina

Johnny Oswaldo Vélez Quintero

Representantes principales Representantes suplentes

Las demás obras incluidas en el Megaplan, así como conexiones viales, ampliación de vías como las de El Esmeraldal y otros tramos de la Avenida Las Vegas, se realizarán con recursos de cofinanciación, recursospropios, obligaciones urbanísticas y planes parciales.

Obras como la Circunvalar Oriental – La Calleja, conexiones viales como las que se realizarán entre Señorial y el Alto de Las Flores, Señorial y la parte baja del Alto de Las Flores; La Cuadrita y La Mina; las veredas Palmas y Perico y la conexión de la vía El Escobero con el

sector La Esperanza, entre otras, se realizarán por otros mecanismosdefinanciacióndiferentealacontribuciónpor valorización.

El proyecto pretende mejorar la calidad de vida de los envigadeños, mejorar el espacio público, reducir la contaminacióndelaireenáreasdealtoflujovehicular,agilizar los desplazamientos; promover la movilidad sostenible,entreotrosbeneficiosquepodránpercibirlos ciudadanos con las obras que se realizarán.

Se inicia con la facturación y se realiza el recaudo de las contribuciones.

Se cuenta con la actuación de la Junta de Representantes supervisando el proyecto.

Para información adicional acerca del Megaplan de Movilidad y Accesibilidad:Ingrese a: http://valorizacion.envigado.gov.co @MegaPlanMov2013 megaplanmovilidadenvigadoComuníquese: Departamento Administrativo de Planeación | P.B.X. 339 4000 Ext. 4702

El Municipio certificará que el proyecto ha sido ejecutado total o parcialmente, que puede individualizarse y que se ha cumplido satisfactoriamente, por lo tanto su sostenimiento y conservación serán asumidos por la entidad Municipal.

Las propiedades en estratificación 1 y 2, donde su propietario habite en ella y posea solo una propiedad, la valorización será asumida por el Municipio de Envigado.

Tenga en cuenta que

Todo proyecto de obra de interés público ejecutado por el sistema de Contribución de Valorización, debe ser objeto de liquidación una vez culminadas las obras y vencido el plazo del recaudo establecido en la Resolución Distribuidora.

Si se presentare primero alguno de los dos eventos anteriormente enunciados y como mínimo cada 12 meses, se procederá a realizar una liquidación parcial para conocer el costo real y el déficit o superávit que pudiera presentarse. La inversión o devolución del superávit, será realizada por el Alcalde Municipal, previo concepto de la Junta de Representantes el cual no será vinculante, y se hará en la misma proporción en que se realizó la distribución.



Senior Master es la categoría de los atletas “veteranos” (mayores de 40 años), que siguen siendo muy competitivos. Fue ya un poco pasado el cuarto piso, en 1998, cuando Fabián Monná, viendo las carreras de marcha en los Olímpicos de Seúl, decidió entrenar para destacarse en esta modalidad del deporte base. Se lo tomó tan a pecho que en el 2000 representó a Colombia en el Suramericano en Rosario Argentina, y de eso ya son catorce calendarios durante los cuales no se baja del pódium como el número uno en los 5.000 y 10.000 metros caminata.

Envigadeño de nacimiento, crianza y residencia, es Administrador de Negocios de Eafit con especialización en Mercadeo ycomo parte de su experiencia profesional ha sido gerente de empresas, docente universitario y ahora ya como propietario dedicado de tiempo completo, a su empresa Café Cereza que produce grano excelso tipo gourmet certificado por laFederación Nacional de Cafeteros como marca de Origen. Y todo eso en solo 3 hectáreas y 12.000 palos, más una infraestructura que le permite tener la única unidad productiva cafetera de Envigado con todo el proceso.

Esta es una oportunidad de aprender cosas nuevas e información sobre los símbolos de Envigado, que pueden ser tangibles o inmateriales; culturales o institucionales; ancestrales o contemporáneos.

1. Plato tradicional que es emblema de la gastronomía envigadeña2. Es denominada la Parroquia Madre y su iglesia representa la acendrada y reconocida tradición religiosa envigadeña3. ¿Cuál es la más reciente construcción convertida en referente arquitectónico y de ciudad?4. ¿Cuáles son los dos personajes más reconocidos en Envigado como faros culturales y artísticos de nuestro Municipio?5. El que fuera lugar de oprobio, hoy es escenario y manifestación de la más alta espiritualidad contemplativa y epicentro de valores cristianos y humanos.

* Respuestas: 1. La morcilla2. Santa Gertrudis3. Parque Cultural y Biblioteca Pública Débora Arango4. Fernando González y Débora Arango5. Fraternidad Monástica Santa GertrudisLA TRIVIA DE

ENVIGADO

Envigado Líder. . ¿Qué destacaría de su prolífico y dilatado palmarés deportivo?

Fabián Monná. He logrado medallas de oro de mi categoría en campeonatos departamentales, nacionales,

suramericanos y centroamericanos. También he sido, desde 2005 en San Sebastián España, medalla de

bronce en cuatro mundiales de atletismo categoría Senior Master, en las pruebas de 5000 y 10.000

metros. Incluso, es curioso que en los últimos seis Juegos Departamentales alcancé medalla de bronce en la categoría abierta, compitiendo con muchachos 30 y 35 años menores que yo. Otro gran logro son mis dos hijos pues me tocó criarlos desde hace 14 años y ahora ya son dos hombres, el uno arquitecto y el otro estudiante de mecánica automotriz. Son mi orgullo y los tres conformamos un equipo que nos permitió ser reconocidos por la Alcaldía Municipal como Familia

Ejemplar hace tres años durante la Semana de la Familia envigadeña.

Envigado Líder. ¿A quién agradecería usted estos logros?

Fabián Monná. Ante todo al INDER de Envigado que me brindó su apoyo y se la jugó conmigo desde que

decidí hace 16 años ser corredor de élite. También para mis viajes cuento con el apoyo de Café de Colombia.

Envigado Líder. ¿Su trabajo específico de entrenamiento

lo realiza en pista, calle o campo traviesa?

Fabián Monná. Aprovechando la carretera pavimentada al Valle de la Miel, en un sector cercano a La Catedral, sobre

los 2.200 metros de altitud, la vía es casi plana, y allí medí con un podómetro una ruta con 400 metros (extensión de una

pista reglamentaria de atletismo) y la convertí en mi campo de entrenamiento al aire libre. Allá me subo todos los días a las 5:30

de la mañana a entrenar durante dos horas. Es un gran esfuerzo con sacrificios que trae recompensas y satisfacciones.

Envigado Líder. Forrest Gump paró de correr cuando ya no lo quiso hacer, ¿Usted hasta cuándo marchará en las competencias?

Fabián Monná. En los mundiales he visto correr a gente de 95 años. En el último certamen orbital, una señora de 102 años hizo los 5000

metros de marcha atlética. Yo ya me acerco a los 60 y sé que puedo tener cuerda para unos 20 años adicionales de competencia activa. De ahí en adelante es ganancia y seguiré hasta donde me dé el cuerpo.

Envigado Líder. Finalmente atleta, nos contaron que también usted le “jala” al agroturísmo

Fabián Monná. Sí, digamos que lo hago de manera ocasional, gracias a los acuerdos que tengo con agencias de turismo y hoteles. A través de ellos ofrezco en mi finca una visita guiada denominada “el camino del café”. Es sobre todo con viajeros extranjeros que desean conocer sobre el terreno y con una experiencia directa, porqué Colombia se reconoce en el exterior como país cafetero.

AtletaUn señor

senior

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Envigado Líder No.9 | Mayo de 2014

Resultados parciales de seguimiento, análisis y evaluación de la prueba piloto

Tramo2B Metroplús. Mayo 8 y 9 de 2014 Empresa que efectúa los estudios: Vías y Tránsito (especialistas en Vías y Transporte)

Si se opera el corredor de la carrera 43A (intersección quebrada la Ayurá) con un (1) carril para vehículos mixtos y un (1) carril para transporte público colectivo, en la hora pico de la mañana se presenta una disminución de la capacidad práctica del 45% y en la hora pico de la tarde del 28%.

En condiciones óptimas (vía plana, de pocas curvas horizontales, buen estado del pavimento, pocos accesos laterales, etc), un carril tiene capacidad teórica para 1600 vehículos/hora. Significa que el corredor de la carrera 43A en las condiciones presentes, puede tener capacidad aproximada de 3200 vehículos por sentido. Esta capacidad por calzada se ve limitada por las intersecciones semaforizadas, llegando a

la mitad de la capacidad, en el caso que la intersección sea de dos fases. Así, el corredor de la carrera 43A puede llegar a tener una capacidad teórica de 1600 veh/h por sentido.

Si se reducen los carriles para vehículos mixtos, pasando de dos (2) a uno (1), la capacidad teórica baja a la mitad, que para un corredor arterial principal del municipio como lo es la carrera 43A no es deseable.

Además, la demanda vehicular insatisfecha del corredor del Tramo2B, si se opta por implementar un (1) carril para vehículos

mixtos tendrá que tomar otras vías alternas, saturando

más el sistema vial urbano del municipio.

Al plantear tres (3) carriles para el Tramo2B, dos (2) para vehículos mixtos

y uno (1) para Metroplús, se mantiene la capacidad para vehículos mixtos, mejorando la movilidad ya que algunos viajes de buses y vehículos particulares y taxis son atraídos hacia el sistema de transporte masivo.

Primera medida de campo:

Aforos vehiculares: para los días 8 y 9 de mayo entre las 6:00 y las 20:00 horas se realizaron aforos vehiculares en la intersección de la carrera 43A con calle 25 sur (quebrada la Ayurá), discriminando por tipo de vehículo en livianos, buses, camiones y motos, totalizando por cuartos de hora. Además se clasificó por maniobra realizada para cada acceso por separado.

Los conteos vehiculares permiten determinar la capacidad práctica de la intersección, es decir, cuantos vehículos permite procesar la intersección en la unidad de tiempo (hora), según las características geométricas (número de carriles disponibles por acceso, estado de

la superficie, visibilidad, pendientes, etc).La capacidad práctica de la prueba piloto se compara con la capacidad práctica de la intersección analizada en condiciones normales de operación, es decir, dos (2) carriles para la circulación de vehículos mixtos en la carrera 43A.

Se dispone de aforos vehiculares realizados recientemente por la firma Vías y Tránsito para la intersección analizada, llevados a cabo dentro del estudio de movilidad para el municipio de Envigado.

Los aforos se llevaron a cabo el día viernes 24 de enero de 2014, que corresponde a un día típico laboral.

CAPACIDAD PRÁCTICA (Veh/h)

Resultados de ambos aforos:

continúa

A catando los requerimientos de la Comisión Accidental del Concejo del Municipio de Envigado, que aborda el

proyecto Metroplús, los días 8 y 9 de mayo de 2014 se llevó a cabo la prueba piloto de la propuesta del Colectivo del Túnel Verde, para el Tramo 2B (carrera 43A entre calles 21sur y 30sur). La propuesta consiste en operar un (1) carril para vehículos mixtos (particulares, taxis, motos y camiones), y un (1) carril para servicio público colectivo y vehículos con tres (3) pasajeros o más, para cada calzada de circulación.

Con el fin de hacer un seguimiento, análisis y evaluación técnica de la prueba piloto, se realizaron dos tipos de mediciones en campo para establecer el efecto de dicha medida.



• Cumplimiento de las Metas del Plan de Desarrollo (Eficacia)

• Empleo de recursos disponibles para ese cumplimiento (Eficiencia)

• Gestión de las Finanzas Públicas• Mantenimiento y mejoramiento de la

Infraestructura• Impacto de los programas sociales

Pero esa Rendición de Cuentas no se limita a la exposición en una sola vía. La importancia que tiene este ejercicio radica en la participación ciudadana.

La comunidad y sus voceros pueden asistir a la Audiencia Pública y a todos los espacios a través de los cuales se rinden informes de gestión. Pueden plantear sus preguntas y sugerencias en

dichos escenarios, o pueden hacerlo mediante los medios y espacios de comunicación que se dispongan con este fin.

Los invitamos a hacer parte de este proceso desde ahora y estar atentos a la información publicada en los medios de comunicación o de manera directa en el teléfono 3394000 extensión 4328.

Visite nuestro sitio web e ingrese a Rendición de Cuentas 2014, envíe sus sugerencias o inquietudes al correo: [email protected] o escríbanos a través de las redes sociales:Twitter: @AlcaldiaEnv Facebook.com/alcaldiadeenvigado

Segunda medida de campo:

Estudio de recorrido y demoras: para evaluar el impacto en los tiempos de viaje si se opera el Tramo2B de la carrera 43A con un (1) carril para vehículos mixtos, se realiza un estudio de tiempos de recorrido y demoras sobre el corredor, por el método del vehículo flotante en la corriente de tránsito, el cual consiste en hacer recorridos en vehículo dotado de GPS, el cual mide la ubicación en el tiempo y como resultado se obtiene la velocidad de recorrido y las demoras en las detenciones.

Se realizaron recorridos durante los dos días de la prueba piloto, desde las 6:00 hasta las 18:00 horas.

En la figura se aprecia que para el tramo comprendido entre el centro comercial Oviedo y la calle 12 sur, la velocidad promedio es del orden de 50 Km/h, que corresponden a arterias urbanas de dos calzadas. Desde la calle 12 sur (La Aguacatala) y próximo al inicio de la prueba piloto en la calle 21 sur (La Frontera), la velocidad promedio baja a 10 Km/h, con demoras intolerables para los usuarios.

Estas demoras hacen que los tiempos de viaje aumenten para los desplazamientos rutinarios del día a día, que afectan directamente el tiempo de descanso en los hogares o tiempos que se pueden dedicar a otras actividades, reflejando perdida en la calidad de vida de los residentes del Municipio de Envigado.

La Constitución Política de Colombia se basa en principios como la transparencia, la participación y la publicidad de los actos públicos. A través de la Rendición de Cuentas, los gobernantes (presidentes, gobernadores, alcaldes) y demás personas que tienen responsabilidades con lo público (directores, gerentes) hacen un balance de lo que ha sido su gestión y muestran lo logrado, lo pendiente y lo programado; en concordancia con ese compromiso adquirido a través del Plan de Desarrollo.

En la siguiente gráfica se presenta los corredores analizados, con el fin de evaluar

la incidencia no sólo en el Tramo2B, sino en las vías directamente afectadas.

Para este informe parcial se presentan especialmente los resultados

del Tramo de la carrera 43A, donde se aprecia el mayor impacto:

Espacios para la comunicación y la participación

¿Sobre qué se rinde cuentas?

Es clave que la comunidad conozca el Plan de Desarrollo 2012 – 2015 Envigado Una Oportunidad para Todos a través del sitio web institucional www.envigado.gov.co En este documento se encuentran las metas e indicadores sobre los cuales se hace el ejercicio.

Nos estamos preparando para

Envigado Líder - Edición n°09 - Mayo / 2014

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