ERA MSA M7 CCBB Maipu - Dpto Material Menor 2011

Equipo Autnomo de Respiracin FireHawk M7NFPA 1981: Edicin 2007 NFPA 1982: Edicin 2007

Mauricio Trincado Miranda Departamento Material Menor 2011

Modulo control

Arns

MascaraDepartamento Material Menor 2011

Mascara ultra elitePartes y componentes de la mascaraColgante de Kevlar Vlvula de exhalacin de baja resistencia Vlvula de control de inhalacin Diafragma de habla, para mejor comunicacin Sistema HUD Riel de conexin para regulador de presin Departamento Material Menor 2011

Proteccin contra la contaminacin externa e internaLa vlvula de inhalacin permite que el aire fluya solo en una direccin cuando una vlvula es presurizada, protegiendo al regulador de uso compartido, de una contaminacin.

La vlvula de exhalacin permite que los contaminantes que contiene el aire exhalado sea dirigido fuera de la mascara sin contaminar el regulador.

Departamento Material Menor 2011

Dirige el aire fresco entrante hacia arriba para prevenir que la mscara se empae. Lleva al aire exhalado (Co2) hacia la vlvula de exhalacin de una va.


El diafragma de voz mecnico fue configurado en 80% (desde 72%) cuando el emisor se encuentre a 1.5 metros de los receptores. El requerimiento del nuevo sistema de comunicacin de voz llega al 85% con el emisor a 3 metros de distancia de los receptores.


Sistema HUD (Heads-Up-Display)El sistema HUD consta de diferentes secuencias y colores de luz LED, las que indican visualmente los estados del equipo, tanto de las cargas de bateras, como sistemas de emergencia. Una de las grandes caractersticas del sistema HUD es la posibilidad de visualizar la presin del cilindro, la pre alarma PASS y el estado de las bateras del equipo.

Este sistema permite acoplar accesorios (opcionales) como comando de telemetra y sistemas de comunicaciones.


Patrones LEDLED ROJO : Cuando queda un 25% de la presin nominal (se activan LED rojos en parte posterior del equipo) LED Naranjo : Primera etapa de alarma de no movimiento LED Amarillo : Indicador de bateras bajas LED Verde : Indica funcionamiento operativo


Contiene un sensor de luz que se ajusta automticamente dependiendo de las condiciones de luz del medio ambiente.

100% Capacidad

50% de Capacidad Restante


Postura de la MascaraNota: Antes de colocarse la mascara, asegrese de que la junta de sellado del regulador Firehawk est correctamente asentada en su ranura en la salida del regulador y de que no est rasgada, acanalada o mellada. 1. Afloje todas las correas del arns de la mascara. Tome en sus manos las correas inferiores. 2. Inserte la barbilla en la parte inferior de la mascara y luego cbrase la cabeza con el arns de la mascara.


Postura de la Mascara3. Tire hacia abajo la parte posterior del arns de la mascara hasta que quede centrarlo en la parte posterior de su cabeza. 4. Apriete las dos correas inferiores tirndolas primero en forma recta hacia atrs, no hacia afuera. Ajstese la mascara hasta que quede cmoda contra la cara. 5. Apriete las dos correas de sien laterales de la misma manera que se describe en el paso 4. Asegrese de que las lengetas de la mascara no queden metidas bajo el sello facial.

6. Asegrese de que la parte posterior del arns de la mascara est centrada en la parte de atrs de la cabeza y que el sello de la mascara presione de manera uniforme en todos los puntos de la cara. Si es necesario, vuelva a ajustar las correas.Departamento Material Menor 2011

MascaraPostura de la Mascara


COMPROBACIN DEL CALCE DE LA CARETA 1. Compruebe el ajuste de la mascara: a. Sostenga la palma de la mano sobre el adaptador de entrada de la mascara. b. Inhale profundamente y retenga el aliento durante 10 segundos como mnimo. La mascara debe acercarse a la cara y permanecer presionada contra la cara. Si no lo hace, vuelva a ajustar la mascara y pruebe de nuevo.

2. Pruebe la vlvula de exhalacin. a. Inhale profundamente y retenga el aliento. b. Bloquee el adaptador de entrada de la mascara con la palma de su mano y exhale. Si la vlvula de exhalacin est atascada, podr notar una fuerte rfaga de aire alrededor de la mascara. Puede que sea necesaria una fuerte exhalacin de aire para abrir la vlvula.


MascaraCuidados de la Mascara MSA Firehawk Limpieza con agua y jabn pH neutro (7,0)

Cepillado para remover partculas de hollnNUNCA secar al sol (daa la goma de la mascara) No lavar con agua en temperaturas inferiores a 1 C (riesgo de hielo y escarcha en sistema) No limpiar con alcohol (daa la goma de la mascara)Departamento Material Menor 2011

ArnsPartes y componentes del Arns:Aleacin de elastmeros termoplsticos de alta temperatura trenzado con una fibra balstica de para-Aramida y filamentos pre impregnados con fibra de carbono. Regulador de presin de primera etapa Regulador de presin de segunda etapa Sistema Modulo de control AUDI Alarm AccesoriosDepartamento Material Menor 2011

ArnsRegulador de presin de primera etapa PR14El regulador de primera etapa PR14 reduce la presin del ensamble de cilindro y vlvula a una presin de 200 psi, que a su vez es reducida aun ms por el regulador de segunda etapa Firehawk a una presin respirable por el usuario. (14 piezas lo componen) 84 piezas en scott El regulador posee un filtro sinterizado grande, fcilmente reemplazable, para capturar las partculas que pueda haber en la corriente de aire.Departamento Material Menor 2011

ArnsRegulador de presin de segunda etapaEl regulador Firehawk, es un regulador de presin a demanda que mantiene una presin positiva en la mascara mientras el equipo autnomo de respiracin est en uso.

El regulador Firehawk se conecta a la mascara mediante un mecanismo de conexin por deslizamiento y de conexin por presin.

(23 piezas lo componen) 59 piezas en scottDepartamento Material Menor 2011

MENORES COSTOS EN REPARACIONES Y MANTENCIONES


ANTES DE USAR LA MSCARA DE AIRE 1. Tome en su mano el regulador Firehawk y presione los botones que hay al costado. 2. Asegrese que la perilla de desviacin roja del regulador est totalmente cerrada (en el sentido de las agujas del reloj). 3. Lleve el brazo hacia atrs y abra totalmente la vlvula de cilindro. 4. Cuando la presin del sistema ascienda de 50 a 200 psi, las alertas visibles y audibles se activarn, indicando que el aparato autnomo de respiracin est funcionando correctamente. Dichas alertas incluyen un breve timbre de la alarma Audi-Larm y la secuencia de inicio de los LED del sistema HUD.


ANTES DE USAR LA MSCARA DE AIRE 5. No debe fluir aire desde el regulador. Si fluye, repita los pasos 1 y 2. 6. Asegrese de que los indicadores de presin del HUD FireHawk M7 y del mdulo de control FireHawk M7 muestren un cilindro lleno. 7. Verifique el funcionamiento de la desviacin en el regulador Firehawk. Tome la perilla roja y grela en sentido contrario a las agujas del reloj. Espere a escuchar el flujo de aire y luego llvela a la posicin de apagado. 8. Cierre totalmente la vlvula de cilindro. 9. Trate de escuchar si hay fugas de aire y observe el manmetro y la pantalla del mdulo de control FireHawk M7 durante 10 segundos.


ANTES DE USAR LA MSCARA DE AIRE 10. Abra lentamente la vlvula del regulador Firehawk para purgar la presin hasta que la lectura en las pantallas del HUD y del mdulo de control caiga por debajo de: 1125 psi - aproximadamente (sistema de 4500 psi) A estas presiones el HUD debe mostrar un LED rojo parpadeante, la alarma Audi-Larm debe sonar continuamente y el botn de alarma del mdulo de control y las luces visibles a bomberos acompaantes del mdulo de alimentacin deben parpadear en rojo. 11. Cuando la presin del sistema descienda por debajo de 200 psi, apague el mdulo de control FireHawk M7 presionando el botn de reinicio (amarillo) dos veces dentro de un segundo.




ACCESORIOS DESTACADOS

Alarma De campana

Sistema de Rescate

Llave paso Manmetro de aire cilindro

Amplificador LED alerta bomberos Cartucho De Pilas


AMPLIFICADOR

El PASS debe estar a 95 dBa a 3 metros mientras se colocan en 5 posiciones diferentes:

Boca abajo brazos extendidos Posicin izquierda fetal.

Posicin derecha fetal.Lado derecho trasero del cilindro Lado izquierdo trasero del cilindro.Departamento Material Menor 2011

SISTEMA DE RESCATE Quick-fill

permite que cada SCBA pueda recibir y entregar Aire respirable a los bomberos que lo necesiten


SISTEMA DE RESCATE Manillas de arns AirframeTM Carrier y Arnscon grandes manillas laterales y un punto de amarre central que permiten a los bomberos ser llevados a lugares ms seguros en un rescate. Soporta 450 Kilos en anclaje superior. Soporta 200 Kilos en manillas laterales.

SE RECOMIENDA EL USO DE MOSQUETONES


Mascara / ArnsEl regulador Firehawk se conecta a la mascara mediante un mecanismo de conexin por deslizamiento y de conexin por presin. 1. Tome en su mano y oriente el regulador de modo que la perilla de desviacin roja quede apuntando a la derecha y el botn de deslizamiento quede en la parte superior. 2. Deslice el regulador hacia el riel de la cubierta de la mascara. Deslice el regulador por el riel hasta que el regulador se detenga. 3. Inserte el regulador en la entrada de la mascara empujando hacia adentro. 4. Asegure el correcto engrane tirando del regulador para verificar que ste se encuentre firmemente conectado a la mascara.


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Modulo de ControlPartes y componentes del Modulo:Manmetro anlogo Manmetro digital 3 botones pulsadores (amarillo, verde-rojo, verde)

Alarma Ally de no movimiento (PASS)


EL MANOMETRO ANALOGO 1. Cumple la funcin de mostrar grficamente, y mediante las agujas de un reloj mecnico la presin nominal de un cilindro MSA de 4.500 psi de carga, compatible con cilindros de 30, 45 y 60 minutos. 2. Cuando la aguja del reloj llega al 25% de la carga del cilindro (zona roja), el equipo activa los sistemas de seguridad y alarmas. 3. Es un sistema de respaldo. Advertencia NO ESTA RECOMENDADO EL USO DE CILINDROS DE 2.216 psi NOMINALES EN EQUIPOS MSA M7 PARA 4.500 psi SU ACCION PUEDE RESULTAR EN GRAVES LESIONES O INCLUSO LA MUERTE


EL MANOMETRO DIGITAL 1. El manmetro digital esta en directa relacin con el HUD del equipo MSA, conectado electrnicamente con todos los sistemas. 2. El manmetro digital muestra en su pantalla LED la informacin necesaria para el bombero en situacin de emergencia. Los datos entregados son carga nominal de cilindro, carga grafica del cilindro, carga total de las bateras, alertas de escape. 3. Cuenta con un sensor de luz que permite ajustar la luminosidad de la pantalla dependiendo de la luz externa que exista. Se ilumina automticamente cada 25% de gasto nominal, lo que permite informar al bombero la carga del cilindro.


BOTONES PULSADORES 1. El botn RESET/OFF (reinicio/apagado) (amarillo) a un costado del mdulo de control reinicia el dispositivo PASS desde el modo de alarma completa. Tambin apaga la unidad cuando se ha cerrado la vlvula de cilindro y se ha evacuado toda la presin del sistema.

2. El botn central iluminado ALARM (verde/rojo) activa la alarma PASS completa con o sin presin de aire.3. El botn superior MODE (verde) actualiza la pantalla en el HUD, activa la luz de fondo en la pantalla del mdulo de control configura el HUD en el modo de visualizacin continua y alterna el modo de visualizacin digital del mdulo de control entre presin restante y tiempo de servicio restante calculado.



ALARMA NO MOVIMIENTO (PASS) 1. Mientras el ERA est en uso, si el usuario permanece inmvil durante aproximadamente 20 segundos el sistema PASS ingresa a pre-alarma. Durante la pre-alarma, el mdulo de alimentacin emite 3 tonos cada vez ms fuertes, y el botn de alarma al centro del mdulo de control y las luces visibles a bomberos acompaantes del mdulo de alimentacin parpadean lentamente en rojo. Adems durante la prealarma PASS se muestra un LED anaranjado en el HUD. El movimiento del mdulo de control cancela la pre-alarma PASS. 2. Si el usuario permanece inmvil durante app. 30 segundos, el sistema PASS ingresa a alarma completa. Durante la alarma PASS completa, el mdulo de alimentacin emite repetidamente dos tonos agudos seguidos por un zumbido. Durante la alarma PASS completa, el botn de alarma en el mdulo de control y las luces visibles a bomberos acompaantes en el mdulo de alimentacin parpadean rpidamente en rojo. Departamento Material Menor 2011

3. El sistema PASS se puede configurar en cualquier momento en alarma completa (incluso sin presin de aire), manteniendo presionado el botn de alarma en el mdulo de control. 4. Los LED del HOD estn conectados electrnicamente con el sistema PASS, lo que permite al usuario visualizar las alertas. a. Los LED rojos parpadean lentamente cuando el dispositivo est en pre-alarma PASS y parpadean rpidamente cuando el dispositivo est en alarma PASS completa.


CAMBIO DE MODO VISUALIZACION DEL MODULO DE CONTROL 1. Presione una vez el botn de modo superior (verde). Con esto se actualizar momentneamente y se encender la pantalla del mdulo de control. 2. Con la pantalla del mdulo de control an encendida, presione de nuevo el botn de modo superior (verde). Con esto la visualizacin pasar de la presin restante en el cilindro al tiempo de servicio restante calculado. Advertencia EL USO DEL SISTEMA EN MODO DE VISUALIZACION DISMINUIRA LA VIDA UTIL DE LAS BATERIAS.


MODO DE VISUALIZACION CONTINUA Nota: el modo de visualizacin continua de presin slo puede activarse cuando el sistema est presurizado.

1. Presione el botn de modo superior (verde) del mdulo de control y mantngalo presionado durante 3 segundos o hasta que el mdulo de emita un solo Pitido. El modulo mostrar continuamente la presin del cilindro. 2. Con el modo de visualizacin continua de presin, presione el botn de modo superior (verde) del mdulo de control y mantngalo presionado durante 3 segundos o hasta que el mdulo de alimentacin emita un solo pitido. 3. El modulo volver al modo predefinido en que muestra slo el estado de presin del cilindro en cada disminucin de un 25% de la presin del cilindro lleno.


EL HUD Y EL MODULO DE CONTROL SON MUY DELICADOS ?? Riguroso test de inmersin en agua de los led del HUD y el PASS fueron realizadosExpuestos en Hornos a 250 C por 15 minutos Sumergido en 1.5 metros de agua por 15 minutos. Se vuelve a t ambiente entre cada ciclo Este ciclo se repite 6 veces. Despus la unidad tiene que funcionar, Es abierto y chequeado para revizar si hubo ingreso de agua.


Tres hora de prueba de vibracinLa alarma PASS completa debe ser sujeta a las tres horas de testeo en la mquina de prueba vibratoria.

La unidad debe seguir operativa despus de haber sido sometida a este test.





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