Escuela de Graduados en Ingeniería Portuaria
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Escuela de Graduados en Ingeniería Portuaria Cátedra: Implementación de Sistemas de Ayudas a la Navegación
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Escuela de Graduados en
Ingeniería Portuaria
Cátedra:
Implementación de Sistemas de
Ayudas a la Navegación
Docente
Jefe de Cátedra:
Ing. Sebastián García
Presentaciones
Implementación de Sistemas de
Ayudas a la Navegación
Cronogramas
Implementación de Sistemas de
Ayudas a la Navegación
(AtoN)
a. Artefactos flotantes ( Barcos – Boyas)
b. Estructuras Fijas (Balizas)
c. Navegación
d. Vías Navegables
e. Diseño
f. Equipos electrónicos- Tecnología
g. Representación de la información
h. Gestión, Riegos
Implementación de Sistemas de
Ayudas a la Navegación
Implementación de Sistemas de
Ayudas a la Navegación
BOYASBALIZAS
Implementación de Sistemas de
Ayudas a la Navegación
Vía
Navegable
Implementación de Sistemas de
Ayudas a la Navegación
Vías
Navegables
Elementos lumínicos-
Linternas
155 mm, Lámpara
incandescente
Lámpara
Destellador
dióptrica
Elementos lumínicos-
Linternas
Linterna de LEDs
Elementos lumínicos
Linterna de Led
autocontenida
Elementos especiales- RACON
AIS Modelo tipo 3 KANNAD – Proveedor Kannad – Francia
NAIS
Node
NAIS Node
NAIS Node .
AIS Network
NAIS Node
AIS Network
NAIS Node
AIS Network
Weather data
Network
Node
Network
Node
Coast GuardCoast Guard
VTSVTS
Network
Node
MRCCMRCC
PortsPorts
Other Other
National National
UsersUsers
IP Network
IP Network
IP Network
NAIS Node
AIS Network
Sat Term
NAIS Node
AIS Network
Sat Term Sat Term
NAIS Node
AIS Network
Sat Term
AIS
NavyNavy
AIS NetworkAIS Network
ScenarioScenario
Repeater
Network node eliminates
any repeater duplicates
Other data
AIS
AIS
AIS
AIS
AIS
AIS
AIS
Ayudas a la navegación- Aspectos operativos
Balizadores
Ayudas a la navegación-
Aspectos operativos
Instalación de boyas
Reparación de boyas
Ayudas a la navegación-
Aspectos operativos
Ayudas a la navegación- Aspectos operativos
Cadenas
Cartas de Navegación
Cartas Electrónica de navegación (5) ECDIS
Concepto de navegación:
Establecer un proceso de planificación y control
que permita que un buque desarrolle un
movimiento entre dos puntos en forma segura.
Principales métodos de navegación marítima:
• Navegación por estima
• Navegación terrestre
• Navegación Astronómica o Celeste
• Radionavegación
El navegante deberá escoger aquellos métodos adecuados
a cada situación particular y no confiar nunca de forma
absoluta en un solo sistema
Navegación por estima
La radionavegación
Estándares de exactitud para la navegación
Intervalo de Fijación
de Posición
15 min (2 hs maximo)
Costera: 2 min (15 min max)
Ag restringidas: casi continuo
Fases de la navegación –Estándares de exactitud para la navegación
Aguas restringidas
Fases de la navegación –Estándares de exactitud para la navegación
Aguas restringidas
Fases de la navegación –Estándares de exactitud para la navegación
Aguas restringidas
Fases de la navegación –Estándares de exactitud para la navegación
Aguas restringidas
Ayudas a la Navegación- Ayudas para la Navegación
Ayudas para la Navegación:propias del buque (internas al buque).Publicaciones, Radares, Radio
Ayudas a la Navegación :externas al buque para lograr el posicionamiento
(Boyas, Bz). Puede ser un dispositivo visual,radioeléctrico, o acústico.
Sistema de señalización
Un sistema de señalización fluvial o marítimo es unconjunto de señales de todo tipo que auxilian a lanavegación para llevar adelante su trayectoria encualquier tipo de ruta, en cualquier condiciónmeteorológica (día /noche) y para los tipos deembarcaciones previstas
Sistema de señalización
Sistema de señalización
Referencia histórica
Elementos de señalización
Clasificación
Por su función
1. De posicionamiento
•A. Faros (de recalada, de reconocimiento, indicador de peligro)
•B. Radioayudas (Omega A= 6000 millas +- 2 millas, Loran C A= 1000 millas )
• C. Sistemas satelitarios. GPS, DGPS, GALILEO, GLONASS
2. De guia (Boyas, Balizas, Enfilaciones)
3. De información (Semáforos, Escalas hidrométricas)
Elementos de señalización
Clasificación
De acuerdo a su naturaleza
• Señales fijas• Señales móviles• Señales visuales• Señales sonoras• Ayudas electrónicas
Organismos relacionados con las AtoNInternacionalmente
IALA: Asociación Internacional de Ayudas a laNavegación Marítima y de Autoridades de Faros
www.iala-aism.org
PIANC: Asociación Mundial de Infraestructura deTransporte por Agua: www.pianc.org
OMI: Organización Marítima Internacional:www.imo.org
OHI:Organización Hidrográfica Internacional:www.iho.shom.fr
CIE: Comisión sobre Iluminación:www.cie.co.at
UIT: Unión intercontinental sobre comunicaciones:www.itu.int
Organismos relacionados con las AtoNInternacionalmente
Ver monografía
IALA:
Non member countriesMember countries
IALA
Miembrosde
IALA
IALA:
Publicaciones
• Recomendaciones• Guías• Manuales• Otras Publicaciones
IALA:
IALA STRATEGY - 2010 – 2014(VER PPT ADJUNTO)
IALA Aids to Navigation Management Committee
2006 to 2010 ReportChairman: Captain Duncan Glass(VER PPT ADJUNTO)
Organismos relacionados con las AtoNEn Argentina
SHN: Ley 19922 de 1972 “Brindar seguridad a lanavegación”. (Normativa + ejecución)
www.hidro.gov.ar
DNVN: Dirección Nacional de Vías Navegables.Quedó a cargo de las vías fluviales
http://www.transporte.gov.ar/html/sub_puertos
PNA: Policía de Seguridad de la navegaciónwww.prefecturanaval.gov.ar
En nuestras vías fluviales, a partir de 1995 la DNVNconcesionó parcialmente el servicio de Ayudas a LaNavegación:
Hidrovía S.A.- Santa Fe- Océano www.hidrovia-sa.com.arHidrovía S.A.- Santa Fe- Confluencia (2011)Hasta 2012: Riovía S.A.-Canal Martín García: www.riovia.com
Bibliografía
IALA Aids to Navigation Manual
NAVGUIDE 2014 Seventh Edition
MONOGRAFÍA
ORGANISMOS DE AYUDAS A LA NAVEGACIÓN
Año 2012
Florencia Faillace
Bibliografía
IALA
International Dictionary of Marine Aids to Navigationhttp://www.iala-aism.org/wiki/dictionary/index.php?title=Main_Page
