ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL · 2019. 4. 8. · relacionado a l configuracióa de Sistemln...

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ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL ESCUELA DE INGENIERÍA DISEÑO DE LA LINEA DE 69 kV DESDE LA SUBESTACIÓN CAYAMBE A LA SUBESTACIÓN LA ESPERANZA PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE INGENIERO MENCIÓN POTENCIA ERICK LUIS CUEVA PIEDRA DIRECTOR: ING. MILTON TOAPANTA Quito, Marzo de 2002

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  • ESCUELA POLITÉCNICANACIONAL

    ESCUELA DE INGENIERÍA

    DISEÑO DE LA LINEA DE 69 kV DESDE LA SUBESTACIÓNCAYAMBE A LA SUBESTACIÓN LA ESPERANZA

    PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE

    INGENIERO

    MENCIÓN POTENCIA

    ERICK LUIS CUEVA PIEDRA

    DIRECTOR: ING. MILTON TOAPANTA

    Quito, Marzo de 2002

  • DECLARACIÓN

    Yo Erick Luis Cueva Piedra, declaro que el trabajo aquí descrito es de mi autoría;

    que no ha sido previamente presentada para ningún grado o calificación

    profesional; y que he consultado las referencias bibliográficas que se incluyen en

    este documento

    La Escuela Politécnica Nacional, puede hacer uso de los derechos

    correspondientes a este trabajo, según lo establecido por la ley, Reglamento de

    propiedad intelectual y por la normatividad institucional vigente.

    ¿Éríclrick Cueva Piedra

  • CERTIFICACIÓN

    Certifico que el presente trabajo fue desarrollado por el Sr. Erick Luis CuevaPiedra, bajo mi supervisión

    DIRECTOR DEL PROYECTO

  • AGRADECIMIENTO

    A! Señor Ingeniero Milton Toapanta, catedrático universitario, por su valioso apoyo

    y calidad humana.

    A los señores ingenieros: Carlos Sotomayor, Antonio Campoverde Aguilary Jack

    Illescas Cueva, por su importante colaboración en la elaboración de este trabajo

    de tesis.

  • DEDICATORIA:

    A mis Padres

    mis hijos y

    mis amigos

  • ÍNDICEINTRODUCCIÓN

    OBJETIVO

    ALCANCE

    CAPITULO I

    RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

    1.1. SISTEMA ELÉCTRICO DE LA EMPRESA ELÉCTRICA REGIONAL NORTE

    1.2. DEMANDA DE POTENCIA Y ENERGÍA DE SISTEMA ELÉCTRICO

    1.3. DEMANDA DE POTENCIA Y ENERGÍA DE LA ZONA DE CAYAMBE

    1.4. CONDICIONES ACTUALES DEL SUMINISTRO DEL SERVICIO ELÉCTRICO

    EN LAS ZONAS CAYAMBE Y TABACUNDO

    CAPITULO H

    DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN A 69 KV DESDE LAS/E CAYAMBE A LA S/E LA ESPERANZA.

    2.1. PERFIL TOPOGRÁFICO PARA EL TRAZADO DE LA LÍNEA

    2.2. DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRASMISIÓN DESDE LA SUBESTACIÓN

    CAYAMBE A LA SUBESTACIÓN LA ESPERANZA

    2.3. SELECCIÓN DE CONDUCTORES

    2.4. HERRAJES

    2.5. AISLADORES

    I

    ni

    m

    i5

    13

    14

    16

    17

    13

    19

    19

    2.5.1. Criterios básicos para la determinación del tipo de aislamiento

    2.5.1.1. Longitud de la cadena de aisladores

    2.5. ] .2. Cálculo del aislamiento por contaminación ambiental

    2.5.1.3. Aislamiento requerido por sobrevoltajes transitorios debido a maniobra

    2.5.1.4 Aislamiento por sobrevoltajes de origen externo

    2.6. ESTRUCTURAS Y ACCESORIOS DE POSTES, TORRES Y LÍNEA

    2.6.1. Estructura de Hormigón

    2.6.2. Estructura de hierro o torres

    2.6.3. Tensores

    2.6.4. Numeración y avisos de peligro

    2.7. CÁLCULOS ELÉCTRICOS DE LA LÍNEA

    2.7.1. Característica Generales de la línea

    2.7.2. Parámetros Eléctricos de la línea

    20

    20

    21.

    22

    23

    24

    24

    24

    25

    25

    26

    27

    27

  • 2.7.2.1 Resistencia Eléctrica 27

    2.7.2.2. Reactancia Eléctrica 28

    2.7.2.3. Reactancia Capacitaba 29

    2.7.2.4. Conductancia Eléctrica 30

    2.7.2.5. Resumen de Parámetros Eléctricos 31

    2.S. CÁLCULO DE LA CAÍDA DE VOLTAJE 31

    2.9. CÁLCULO DEL RENDIMIENTO ENERGÉTICO 33

    2.10. CÁLCULO MECÁNICO 36

    2.10.1. Cálculo de la distancia entre conductores 3 6

    2.10.2. Cálculo del ángulo de oscilación de los conductores debido al viento 37

    2.10.3. Ecuación de cambio de Estado del Conductor 37

    2.10.3.1 .Hipótesis de Cálculo 3 g

    2.10.3.2.Cálculo de la tensión y flecha del conductor o cable de guardia 3 9

    2.10.3.3.Capacidad térmica del Conductor 41

    2.11. LOCALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS 46

    2.12. LISTA DE MATERIALES 47

    2.13. PRESUPUESTO 47

    2.14 TABLAS DE TENDIDO 47

    CAPITULO m

    CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

    CONCLUSIONES 94

    RECOMENDACIONES 95

    BIBLIOGRAFÍA

    ANEXO!

    ANEXO II

    ANEXO III

    ANEXO IV

    ANEXO V

    ANEXO VI

  • INTRODUCCIÓN

    La Empresa Eléctrica Regional Norte S.A. EMELNORTE S.A., cubre el servicio de

    electricidad en su área de concesión que esta compuesta por cuatro provincias que

    son: Carchi, Imbabura, Pichincha y Sucumbios, La provincia del Carchi sirve a los

    siguientes cantones: Tulcán, Espejo, Montúfar, Mira, Huaca y Bolfvar. En la Provincia

    de Imbabura se sirve a: Ibarra, Otavalo, Cotacachi, Antonio Ante, Pimampiro y

    Urcuquí. En la Provincia de Pichincha se sirve a los cantones: Cayambe y Pedro

    Moncayo y en la provincia de Sucumbíos, parte del cantón Sucumbios. En total,

    EMELNORTE S.A. cubre una área de 11219.5 km2.

    En la actualidad, EMELNORTE S.A., tiene como actividades para la dotación de!

    servicio, la Generación, la Subtransmisión y la Distribución.

    El Sistema de Generación, tiene una capacidad instala de 16,896.00 kW, distribuido

    en Centrales de Generación Hidráulicas que son: Ambi, Otavalo 2 (*), Cotacachi (*),

    Atuntaqui(*), San Miguel de Car, la Playa, Espejo(*), San Gabriel, La Plata y Buenos

    Aires y una Central Térmica, San Francisco.

    El sistema de subtransmisión, está compuesto por líneas que enlazan nodos

    terminales con nodos de distribución y son de configuración radial.

    El voltaje de operación de las líneas es de 138 kV, 69 kV y 34.5 kV.

    Los nodos que interconectan las líneas de subtransmisión son las subestaciones, en

    donde el elemento fundamental es el Transformador de Potencia, que reduce el alto

    voltaje al medio voltaje. De este nivel medio de voltaje, salen los circuitos primarios

    de distribución que recorren todas las rutas del área de concesión de EMELNORTE

    S.A. y entregan el servicio eléctrico al consumidor final.

    (*) Son entregadas a los Municipios

  • Según el Reglamento del Suministro de Servicio de Electricidad emitido por el

    CONELEC, el Distribuidor deberá proveer del Servicio de Electricidad al Consumidor

    Final con eficiencia y calidad, para la cual debe cumplir con el artículo 9 de dicho

    Reglamento que señala las características siguientes:

    Calidad del servicio eléctrico

    • Calidad del Producto

    Nivel de voltaje

    Perturbación (armónicos y flicker)

    Factor de Potencia.

    • Calidad del Servicio Técnico.

    Frecuencia de Interrupciones

    Tiempo de Interrupciones

    • Calidad del Servicio Comercial

    Atención de Solicitudes de Servicio

    Atención y solución de Reclamos

    Errores en Medición y Facturación

    De lo señalado anteriormente, los puntos que deben ser considerados son: el nivel

    del voltaje y la calidad del servicio técnico, tema este último que esta relacionado con

    la confiabilidad.

    Debido al incremento de la carga en la zona, ya que es eminentemente agrícola y

    dedicada fundamentalmente al cultivo de las flores, la subestación que actualmente

    está localizada en la población Tabacundo, no tiene la suficiente capacidad para

    cubrirla demanda, provocando dificultades en la dotación del servicio eléctrico, de tal

    manera que EMELNORTE S.A., en su plan de expansión ha previsto la construcción

  • de la línea de subtransmisión, Cayambe La Esperanza a 69 kV, con una subestación

    en el sector de La Esperanza. Detalles y particularidades de este proyecto, es el

    tema de este Proyecto de Titulación.

    OBJETIVO

    Sobre la base de la información disponible en la Dirección de Planificación de

    EMELNORTE S.A., se procederá al diseño de la línea de subtransmisión a 69 kV que

    enlazará los puntos comprendidos entre la subestación Cayambe y la nueva

    Subestación la Esperanza.

    ALCANCE

    El estudio comprenderá lo siguiente:

    El primer capítulo, estará dedicado a la recopilación de información de EMELNORTE,

    relacionado a la configuración del Sistema Eléctrico de Potencia, demanda de

    potencia y energía del sistema y particularmente de la zona de Cayambe y las

    características actuales del suministro del servicio eléctrico en Cayambe.

    El capítulo dos, tiene relación con los cálculos eléctrico y mecánico de la línea de

    subtransmisión, tratándose la selección del conductor, pérdidas de potencia por

    efecto joule, límite térmico del conductor, determinación del aislamiento en la

    estructura, cálculo de las reactancia y cálculo de regulación, eficiencia energética,

    ecuación de cambio de estado del conductor, flechas y tensiones , condiciones de

    montaje y seguridad, lista de las estructuras que se utilizarán, vanos de la línea, lista

    de los materiales, y presupuesto.

    En el capítulo tres, se tratará las conclusiones y recomendaciones derivadas del

    estudio de diseño de la línea de subtransmisión.

    ni

  • CAPITULO I

    RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

    1.1. SISTEMA ELÉCTRICO DE LA EMPRESA ELÉCTRICA

    REGIONAL NORTE

    La Empresa Eléctrica Regional Norte S.A. EMELNORTE S.A., se formó en

    noviembre de 1975, con el aporte del capital del Instituto Ecuatoriano de

    Electrificación INECEL principal accionista y la participación de los Municipios de

    Tulcán, Ibarra, Montúfar y en los años siguientes se integraran los Municipios de

    Otavalo, Atuntaqui, Cotacachi, Cayambe, Bolívar, Mira, El Ángel, Pimampiro,

    Urcuquí, Tabacundo y Sucumbios.

    Entre sus objetivos principales está el mejorar la prestación del servicio de

    electricidad a los consumidores que se encuentra en su área de concesión, área que

    la conforman las provincias de Carchi, Imbabura, el Norte de Pichincha y parte de

    Sucumbios.

    De acuerdo a su estatuto vigente EMELNORTE S.A. cuenta para su dirección,

    administración y control con los organismos siguientes:

    • Junta de Accionistas

    • Directorio

    • Presidencia del Directorio

    • Presidencia ejecutiva y,

    • Direcciones;

    > Generación

    > Distribución

    > Financiera

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

    > Comercial

    > Relaciones Industriales y,

    > Planificación

    > Centro de Computo

    > Asesoría jurídica

    El sistema eléctrico de EMELNORTE S.A, cuenta con su sistema de Generación,

    Subtransmisión y Distribución.

    El sistema de Generación, cuenta con Centrales Hidroeléctricas y Térmicas;

    Tabla 1: Características de las centrales de Generación

    Nombre de la

    Central

    AmbiOtavalolOtavalo 2CotacachiAtuntaquiSan Miguel de CarLa PlayaEspejoSan GabrielSan FranciscoTotal

    Potencia Instalada

    [kW]

    8000400400440400

    29501320470300

    150016180

    Eí sistema de subtransmisión esta conformado por líneas de subtransmisión a 69 kV.

    que se interconectan con las subestaciones tal como se muestra en el diagrama

    unifilar que se adjunta (ver anexo No. 5).

    Las características de las líneas de subtransmisión son las siguientes:

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

    Tabla 2: Características de las Líneas de Subtransmisión

    Líneas de Subtransmisión

    De

    .barra

    barra

    barra

    barra

    Ibarra

    Otavalo

    Cayambe

    Gaya m be

    Chota

    Chota

    Chota

    Salinas

    El ÁngelSan Gabriel

    Tulcán

    necel

    barra

    San Agustín

    barraAlpachaca

    Al pachaca

    Alpachaca

    Der. Atuntaqui

    Der. Atuntaqui

    San Vicente

    barra

    El Rosal

    Alpachaca

    fu lean

    Tutean

    Tu lean

    San Gabriel

    El Ángel

    Salinas

    El Ángel

    Aíuntaquí

    Nodo AtuntaquiAtuntaquiS/E Otavalo

    S/E Molinos La Unión

    S/E Otavalo

    S/E Tutean

    S/E La Playa

    a

    Tulcán

    El Retomo

    OtavaloEl Chota

    Cofacachi

    Cayambe

    Tabacundo

    Cayambe Sur

    El Ángel

    Salinas

    Cuajara

    Cuajara

    San Gabriel

    Tulcán

    El Rosal

    fu lean

    San Agustín

    El Retomo

    AlpachacaEl Ambi

    Diesel

    Der. Atuntaqui

    San Vicente

    Atuntaqui

    labacundo

    Selva Alegre

    San Miguel de CarSalinas

    San Francisco

    S/E la Playa

    S/E la Playa

    C. San Gabriel

    C. Espejo

    Cuajara

    Buenos Aires

    \Jodo Atuníaqui

    C. AtuntaquiC. CofacachiC. Otavalo

    S/E Cayambe

    ntag

    daldonado-Tufiño

    C. La Playa

    Long.

    (km)

    70,0

    8,0

    19,420,6

    13,2

    26,5

    8,0

    3,0

    20,5

    10,0

    28,0

    18,0

    13,8

    30,7

    5,6

    2,0

    6/2.5

    2.5/2

    3,75,0

    1,3

    5,5

    5,5

    5,0

    26,8

    22,0

    14,0

    18,0

    5,0

    0,9

    2,5

    3,5

    2,0

    18,0

    10,0

    1,0

    2,0

    8,0

    8,5

    6,0

    15,056,0

    6,0

    Voltage

    (kV)

    138

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    69

    34,5

    34,5

    34,5

    34,5

    34,5

    34,5

    34,5

    34,5

    34,5

    34,5

    13,8

    13,8

    13,8

    13,8

    13,8

    13,8

    13,8

    13,8

    13,813,813,8

    13,8

    13,813,8

    6,3

    Capacidad

    (MVA)

    160.1

    80.180.1

    80.1

    80.1

    55

    63.3

    63.3

    63.3

    80.1

    80.1

    80.1

    31.7

    13.7

    16.1

    31.7

    16.1

    27.5

    17.940.0

    16.1

    4.3

    4.3

    4.3

    4.3

    4.3

    5.3

    Parámetros

    RtP.u]

    0,0493440

    0,03101600,0547020

    0,0762950

    0,3650000

    0,1331840

    0,0394000

    0,0148000

    0,0818880

    0,0492000

    0,1378000

    0,0886000

    0,0551250

    0,1226320

    0,0157900

    0,00784710,0222000

    0,0152000

    0,0591190

    0,2924110

    0,0607540

    0,1757600

    0,2336680

    0,0402070

    1 ,2328390

    0,0248130

    0,6542700

    0,6795000

    0,9146000

    2,6924010

    1.0775000

    5,2571000

    5,3875000

    0,5388000

    1 ,0775000

    4,3100000

    3,12400002,1950000

    5,4876000

    16,3554000

    3,2132000

    16,3553875

    3,2132000

    X [ p.u ]

    0,179823

    0,0996380,175726

    0,190485

    0,121900

    0,252146

    0,077430

    0,029040

    0,191310

    0,096790

    0,271000

    0,174220

    0,128784

    0,286499

    0,050725

    0,0190000,073900

    0,050800

    0,125125

    0,222609

    0,056860

    0,371993

    0,218693

    0,069070

    1,5242410,919862

    0,612341

    0,755690

    1,335330

    0,240360

    0,680920

    1,347454

    0,549880

    4,807180

    2,749420

    0,267070

    0,5341302,1365302,312000

    1,634220

    4,08554014,955680

    5,972000

    B/2 [ p.u ]

    0,022257

    0,0009970,001757

    0,001824

    0,001130

    0,002281

    0,000679

    0,000254

    0,001801

    0,0008490,002379

    0,001529

    0,001212

    0,002697

    0,0005070,000149

    0,000685

    0,0004700,000090

    0,000109

    0,0000290,000268

    0,000111

    0,000871

    0,000027

    0,000554

    0,000311

    0,000420

    0,000019

    0,000003

    0,000009

    0,000017

    0,000007

    0,000068

    0,000034

    0,000003

    0.0000070,0000270,000009

    0,000021

    0,0000520,000212

    0,000005

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN 4

    Las características de los transformadores que están localizadas en las distintas

    subestaciones que sirven de nodos de enlace para los generadores son:

    Tabla 3: Características de los transformadores de las Subestaciones de las

    Centrales de Generación.

    Nombre de laSubestación

    AmbiSan Miguel de CarLa UniónLa PlayaOtavaloAtuntaquiEl ÁngelCota cachiSan Gabriel

    UbicaciónCantón

    Antonio AnteTulcánCayambeTulcánOtavaloAntonio AnteEspejoCota cachiSan Gabriel

    Relación deVoltaje [kV ]

    4.16/34.54/16/34.50.4/13.2

    6,30.4/13.80.4/13.8

    0.415/13.80.4/13.80.4/13.8

    Capacidad [ MVA ]

    OA5

    5,5452,3-

    0,60,4

    0,2620,6

    0,35

    FA FOA

    En cuanto a las características de los transformadores localizados en las

    subestaciones y que forman el sistema de subtransmisión a 69 kV, estas son como

    se detalla en la tabla siguiente;

    Tabla 4: Características de los transformadores de las subestaciones del sistema de

    Distribución.

    SubestaciónNombre

    CayambeTabacundo34.5OtavaloSan VicenteSelva AlegreAtuntaquiAtuntaquiAtuntaqui

    UbicaciónCantón

    CayambeTabacundo

    OtavaloOtavaloOtavaloA. AnteA. AnteA. Ante

    Relación deVoltaje

    [kV]

    69/13.834.5/13.869/13.8

    34.5/13.8/5*34,5

    34.5/13.834.5/13.834.5/13.8

    Capacidad Potencia (MVA)

    OA10

    3,7510

    -

    22

    2,5

    FA12,5

    12,5

    -

    2,52,5

    FOA

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

    SubestaciónNombre

    AtuntaquiDieselDieselDieselDieselRetornoSan Agustín (1)AlpachacaEl ChotaEl ÁngelSan GabrielTulcánEl RosalLa Playa

    UbicaciónCantón

    A. AnteIbarraI barraIbarra[barraIbarraIbarraIbarraIbarraEspejo

    MontúfarTulcánTulcánTulcán

    Relación deVoltaje

    [kV]

    34.5/1 3.834,5/1 3.834.5/1 3.834.5/13.813.8/6.369/13.867/13.834,5*

    69/13.869/13.869/13.869/13.869/34.513.8/6.3

    Capacidad Potencia (MVA)

    OA244431010

    52,5101010

    1,5

    FA

    3,7512,514

    12,512,512,5

    FOA

    * Subestaciones de Seccionamiento.

    El Sistema de Distribución, constituyen los circuitos primarios de distribución que

    recorren las distintos rutas por las poblaciones urbanas y rurales para dotar del

    servicio eléctrico a los consumidores en niveles de voltaje de 6.3 kV y 13.8 kV. Los

    circuitos primarios de distribución se dividen de los secundarios de los

    transformadores instalados en las subestaciones que conforman el sistema de

    subtransmisión a 69 kV.

    1.2. DEMANDA DE POTENCIA Y ENERGÍA DE SISTEMA

    ELÉCTRICO.

    En base a la información histórica, EMELNORTE S.A., ha realizado el estudio de la

    proyección de la demanda para el corto plazo, considerando el sistema total y por

    subestación. Este estudio le ha permitido definir la compra de energía que debe

    realizar al Sistema Nacional Interconectado, así como también el determinar, el

    equipamiento del Sistema de subtransmisión.

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

    Para la proyección de la demanda se considera como dato fundamental ía población,

    el mismo que es tomado de los censos de la población y vivienda de los años 1982 y

    1990 y que sirvieron para proyectar por agencias para el período 1991 - 2003, tal

    como se presenta en la tabla siguiente.

    Tabla 5: Proyección de la Población del área de Concesión de EMELNORTE S.A.

    AGENCIASCayambe totalCayambeTaba cundoOtavaloAtuntaquíCota cachiI barra totalI barraUrcuquíPimampiroEl Ángel totalEl ÁngelMiraSan Gabriel totalSan GabrielBolívarTulcán totalTulcánTotal

    1991638154797015845746052750733420

    1361221223613762155012738113253141284493029670152606363463634

    486995

    1992649984902515973760442763933591

    13908412529613788156442753513319142164525029887153636411364113

    493898

    1993

    662055010316102774282777233763

    142117128303

    1381415789276901338514305455733010

    154676459664596

    500933

    1994

    674375120516232788372790633936

    144965131125

    13840159352784513451143944580830236155726508365083

    507752

    1995

    686945233116363802712804034110

    14786613400013866160822800213518144844622630548156786557365573

    514864

    1996

    699785348216496817312817534586

    15084013694813892162312815913585145744655630772157846606766067

    522323

    1997

    712885465816630832182831134763

    15387813996013918163812831713652146654688830997158916650766507

    529611

    1998

    726255586016765847322844734941

    15698314303913944165322847613719147574722331224159996706967069

    537028

    1999

    739895708816901862742858435120

    16015514618513970166852863613787-148494756031453161076757467574

    544577

    2000753815834317038878442872735300

    16339714940113996168392879713855149424788931683162066803868038

    552212

    2001

    70705965017420893372921535900

    16617515194114234171252902813966150624827231936163366858268582

    560704

    2002787966098617810908562971236510

    16900015452414476174162926014078151824865832192164666913169131

    569339

    2003805616235218209924013021737131

    17187315715114722177122944314190153034904732449165986968469684

    578119

    ír En la siguiente tabla se presenta la evolución del número de consumidores poragencia y el total de la Empresa de los años 1992 a 1997.

    Tabla 6: Evolución del número de Consumidores por Cantones y Total de

    EMELNORTE S.A. años 1992 - 1997.

    I barra

    Otavalo'

    Atuntaqui

    Cotacachi

    Urcuquí

    Pimampiro

    Cayambe

    Tabacundo

    Tulcán

    San Gabriel

    El Ángel

    Bolívar

    MiraTotal Empresa

    26101113835598

    32142503

    2080

    5868

    268112230

    5972

    29812297

    2028

    84936

    27681

    12023

    5824

    3442

    236421386530

    2809

    1311661483087

    2398

    210989669

    29137

    12788

    6088

    3694

    246721987384

    3447

    14275

    6366

    31682505

    219295709

    3101213584

    6266

    3945

    25612270

    82153872

    14908

    6466

    31982598

    2279

    101174

    32251

    144126526

    4373

    26572369

    88164144

    156316628

    3249

    2680

    2342

    106078

    32787

    15389

    6906

    4642

    28072486

    9573

    4424

    16207

    6784

    3349

    27812400

    110535

    4.296.224.297.632.323.63

    10.2810.545.792.582.363.903.435.41

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN 7

    En la tabla No 7, se presenta la evolución del consumo de energía eléctrica por

    cantones desde el año 1992 a 1997 y el porcentaje de crecimiento.

    Tabla 7: Evolución del Consumo de Energía Eléctrica en kWh por Cantones y Total

    de EMELNORTE S.A. de los años 1992 -1997

    Cantones

    ibarra con Selva AlegreIbarra sin Selva AlegreOtavaloAtuntaquiCotacachiUrcuquíP¡ mam piroCayambeTabacundoTul canSan GabrielEl ÁngelBolívarMiraTotal Sistema conSelva AlegreTotal Sistema sinSelva Alegre

    Años

    1992

    8736746351617463178448876758405405183218330111442405174104415695367159684315053922262588416113281643967

    169307343

    133557343

    1993

    7542886054893600184113547161351437144817181591671037216721546760314197864275612835266725818163431769341

    168846881

    148311621

    1994

    9205816356715773209011397357342538460919001311511756

    219429979309490174562905378232284202418159801748441

    189606594

    154264204

    1995

    94396892595446022236086282643006124473207032216196542523070811046142190121015803390286040719210381854623

    202564912

    167712622

    1996

    91825353674851972575418499918957979338242453817925673004333914154415214021476813196319074620666132111742

    219550073

    195209913

    1997

    1035701867433982627915780110192238482412249813619133743320204317549160232806147496366345761322039742127777

    244716658

    215486298

    Crecimiento%10.2715.929.3610.2715.926.395.8113.7825.247.838.205,666.465.29

    7,65

    10,04

    En la tabla 8 se presenta la información estadística de la evolución de la Potencia,

    Energía Generada o comprada, energía facturada, perdidas y factor de carga para

    los años 1992 hasta 1997.

    Tabla 8: Evolución de Potencia, Energía Generada, Energía Facturada, Pérdidas y

    Factor de Carga de EMELNORTE S.A. para los años 1992 hasta 1977

    Denominación

    Demanda Máxima [ kW ]Energía Generada [ MWh ]Energía Facturada [ MWh ]Energía Perdida [ MWh ]Pérdidas [ % ]Factor de Cargaf % ]

    Años1992

    456201958161693072650913.5349.00

    199344370

    1957781688472693113.7550.40

    199451040

    2292371896073963017.2851.30

    199554180

    236475202565

    3391014.3349.80

    199660410

    255303219550

    3573513.9448.30

    199764550

    279374244717

    3465712.4049.50

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN S

    En base a la información presentada en las tablas anteriores desde la 5 hasta la 8,

    se procedió a la determinación de la proyección de la demanda por subestación y

    para el sistema total para, los años 1998 hasta el 2002. Información que se presenta

    en la tabla 9.

    Tabla 9: Proyección de la Demanda, Energía Total, Energía Facturada, Pérdidas y

    Factor de carga por Subestación y total de EMELNORTE S.A., para los años 1998

    hasta 2002.

    subestación

    Taba cundo

    Demanda (KWh)

    Energía total (kWh)

    Energía Facturada {KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga.

    Cayambe

    Demanda (KWh)

    Energía total (Kvdi.)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Otavalo

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Cota cachi

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Atuntaqui

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Años

    1998

    5084

    24852613

    21224131

    14.6

    0.558

    8377

    41825987

    35719393

    14.6

    0.57

    8544

    38545642

    32917979

    14.6

    0.515

    2637

    11783038

    10062714

    14.6

    0.51

    3459

    15182301

    12965685

    14.6

    0.501

    1999

    5621

    27524734

    23643745

    14.1

    0.559

    8926

    44646496

    38351340

    14.1

    0.571

    9081

    41046073

    35258577

    14.1

    0.561

    2820

    1264S858

    10865369

    14.1

    0.512

    3662

    16104832

    13834051

    14.1

    0.502

    2000

    6179

    30257990

    26052129

    13.9

    0.559

    9509

    47562462

    40951279

    13.9

    0.571

    9665

    43686196

    37613815

    13.9

    0.516

    2976

    13345972

    11490882

    13.9

    0.512

    3883

    17074881

    14701472

    13.9

    0.502

    2001

    6755

    33136985

    28597218

    13.7

    0.56

    10100

    50610512

    43676872

    13.7

    0.572

    10283

    46569184

    40189206

    13.7

    0.517

    3131

    14070220

    12142600

    13.7

    0.513

    4133

    18210347

    15715530

    13.7

    0.503

    2002

    7335

    35983365

    31125611

    13.5

    0.56

    10715

    53691155

    46442849

    13.5

    0.572

    10908

    49496501

    42814473

    13.5

    0.518

    3279

    14765511

    12772167

    13.5

    0.514

    4394

    19359907

    16746320

    13.5

    0.503

    Crecimiento %

    9.6

    9.69

    10.05

    6.35

    6.44

    6.78

    6.3

    6.45

    6.79

    5.6

    5.8

    6.14

    6.16

    6.27

    6.61

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

    subestación

    Diesel

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Retorno

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    San Agustín

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    El Chota

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    El Ángel

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    San Gabriel

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Tu lean

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Años

    1998

    9085

    40988250

    35003966

    14.6

    0.515

    7335

    31485493

    26888611

    14.6

    0.49

    3717

    15954700

    13625314

    14.6

    0.49

    1445

    5062896

    4323713

    14.6

    0.4

    4636

    17504872

    14931655

    14.7

    0.431

    5519

    20548277

    17548229

    14.6

    0.425

    1999

    7240

    33041587

    28382723

    14.1

    0.521

    4325

    18982833

    163066253

    14.1

    0.501

    5742

    25151103

    21604798

    14.1

    0.5

    3826

    16454146

    14134111

    14.1

    0.491

    1486

    5218645

    4482816

    14.1

    0.401

    4882

    18432166

    15833231

    14.1

    0.431

    5620

    20924628

    17974255

    14.1

    0.425

    2000

    7685

    35075693

    30200171

    13.9

    0.521

    4616

    20258034

    17442167

    13.9

    0.501

    5861

    26751045

    23032650

    13.9

    0.521

    3953

    17001336

    14638150

    13.9

    0.491

    1531

    5390444

    4641172

    13.9

    0.402

    5146

    19429100

    16728455

    13.9

    0.431

    6172

    22977060

    19783249

    13.9

    0.425

    2001

    8132

    37184977

    32090635

    13.7

    0.522

    4909

    21586193

    18628884

    13.7

    0.502

    6228

    28424635

    24530460

    13.7

    0.521

    4088

    17616934

    15203414

    13.7

    0.492

    1586

    5583661

    4818648

    13.7

    0.402

    5441

    20542759

    17728401

    13.7

    0.431

    6496

    24240009

    20919128

    13.7

    0.426

    2002

    8567

    39251255

    33952336

    13.5

    0.523

    5204

    22884677

    19795245

    13.5

    0.501

    6573

    30058479

    2600584

    13.5

    0.522

    4228

    18223032

    15762922

    13.5

    0.492

    1636

    5760622

    4982938

    13.5

    0.402

    5702

    21579695

    18666436

    13.5

    0.432

    6768

    25255557

    21846057

    13.5

    0.426

    Crecimiento %

    5.71

    5.85

    8.09

    6.29

    6.36

    6.61

    4.56

    6.06

    6.3

    3.27

    3.38

    3.71

    3.15

    3.28

    3.61

    5.31

    5.37

    5.74

    5.23

    5.29

    5.63

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN 10

    subestación

    Camal

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Sistema total sin Selva Alegre

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Sistema Total con Selva Alegre

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Sistema Total Global conSelva Alegre

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Sistema Total Global conSelva Alegre

    Demanda (KW)

    Energía total (KWh)

    Energía Facturada (KWh)

    Pérdidas (%)

    Factor de carga

    Años

    1998

    1858

    6916124

    5906370

    14.6

    0.425

    63121

    290941272

    231654788

    14.5

    0.49

    67951

    303577035

    259254788

    14.6

    0.51

    62069

    266423465

    227792063

    14.5

    0.490

    66938

    299053938

    255392063

    14.6

    0.510

    1999

    1935

    7202944

    6187329

    14.1

    0.425

    66737

    287044884

    246858600

    14

    0.491

    67580

    302512922

    259858600

    14.1

    0.511

    65658

    282403879

    242867336

    14

    0.491

    66542

    297866514

    255867336

    14.1

    0.511

    2000

    2082

    7750381

    6673078

    13.9

    0.425

    71195

    306845572

    264500883

    13.8

    0.492

    72001

    322300677

    277500883

    13.9

    0.511

    69748

    300606174

    259122522

    13.8

    0.492

    70605

    31 6054033

    272122522

    13.9

    0.511

    2001

    2192

    8181554

    7060681

    13.7

    0.426

    75542

    325580644

    281301676

    13.6

    0.492

    76034

    341021641

    294301676

    13.7

    0.512

    73882

    318426489

    275120487

    13.6

    0.492

    74437

    333859197

    286120487

    13,7

    0.512

    2002

    2285

    8526313

    7375261

    13.5

    0.426

    80070

    345095312

    298852540

    13.4

    0.492

    80382

    360523167

    311852540

    13.5

    0.502

    78737

    339349769

    293876900

    13.4

    0.492

    79100

    354770983

    306876900

    13.5

    0.512

    Crecimiento %

    5.31

    5.37

    5.71

    6.13

    6.23

    6.57

    4.29

    4.39

    4.73

    6.13

    6.24

    6.58

    4.26

    4.36

    4.70

    De la información presentada en la tabla 5, sobre el crecimiento de la población para

    el período en estudio, se consideró el valor de 1.47%, valor que está dentro del valor

    de 1.5% registrado entre 1982 y 1990 de acuerdo a lo que determinan los censos de

    población y vivienda de dichos años.

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN 11

    La determinación del porcentaje de población servida se ha considerado que cada

    consumidor residencial esta compuesto por 4.5 personas dependientes, con lo cual

    la meta de EMELNORTE S.A,, de acuerdo el estudio es pasar del porcentaje de

    población servida de 86% en 1998 a 93% en el año 2002.

    Mediante la ayuda de la información presentada en las tablas 6 a 8 se realizo el

    estudio de proyección de la demanda y de Energía total y facturada para los años

    1998 a 2002, por subestación y en global para el sistema eléctrico de EMELNORTE

    S.A., bajo dos esquemas, siendo el primero considerando la Industria Selva Alegre y

    la segunda sin considerar aquella industria.

    En el caso de la subestación Tabacundo esta se incrementa de 21224 MWh en 1998

    a 31125 MWh en el 2002, que aproximadamente equivale al 10%.

    Este crecimiento es ligeramente superior al del sistema global, puesto que en los

    próximos años esta previsto en base a los programas de electrificación rural

    incorporar a nuevos consumidores y además debido al desarrollo agroindustrial de la

    zona.

    El consumo de mayor incidencia en el crecimiento es el dedicado al Industrial

    especial y bombeo de agua.

    En cuanto a la demanda de potencia para el período en estudio esta variara de 5084

    kW a 7335 kW. De la misma manera el tema pérdidas en base programas de control

    y reducción se tiene como meta e! reducir de 14.6% a 13.5%.

    Para el período su estudio según la información presentada en la tabla 9 la

    subestación Cayambe se incrementará de 35719 MWh a 46442 MWh equivalente en

    forma aproximada a 6.8% y la demanda aumentara de 8377 kW en 1998 a 10715

    kW en el 2002. En este caso la demanda se ve afectada por la salida de la Central

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN 12

    Molinos la Unión. El crecimiento dado en este subestación, se debe a los sectores

    residencial y comercial que se proyectan con un valor del 11% debido a su desarrollo

    comercial.

    En cuanto a la subestación Otavalo, esta tiene un crecimiento del 6.8%; los sectores

    que incidirán que su crecimiento será el residencial y comercial. La demanda de

    Potencia crece de 8544 kW en 1998 a 10908 kW en el 2002.

    La subestación Cotacachi experimentará una variación de 1062 MWh en el año 1998

    a 12772 MWh en el 2002 y la demanda será de 2673 kW a 3279 kW en el mismo

    período.

    Observando la información presentada en la tabla 9 para el caso de la subestación

    Atuntaqui, la demanda variará de 3459 kW en 1998 a 4394 kW en el 2002. Hay que

    destacar el crecimiento industrial de la zona.

    La subestación Diesel, Retorno y San Agustín, Suministran de energía a los

    cantones [barra, Pimampiro y Urcuquí, respectivamente, las proyecciones para el

    período en estudio se presentan en la tabla 9.

    La subestación El Chota, presenta su servicio a las zonas del Valle del Chota, parte

    del Cantón Mira y el Cantón Pimampiro la demanda crecerá de 3717 kW en 1998 a

    4228 en el 2002.

    La subestación el Ángel está destina a proveer del servicio eléctrico al Cantón Espejo

    y Cantón Mira. Estas áreas tienen como característica particular su limitado

    desarrollo comercial e industrial, en consecuencia su crecimiento es reducido tal

    como se puede observar en la información que se presenta en la tabla 9.

    Los Cantones Montúfary Bolívar reciben el servicio eléctrico de la Subestación San

    Gabriel.

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN 13

    En esta zona debido al asentamiento de industrias procesadores de leche y

    derivados, la energía y su potencia se incrementaran tal como se muestra en los

    datos presentados en la tabla 9.

    Los cantones Tulcán y Huaca están servidos de las subestaciones Tulcán y Camal,

    el crecimiento en este caso tal como se observa en los datos de la tabla 9 son

    aceptables.

    Finalmente se presentan valores de proyección de la demanda como sistema total

    global considerando la inclusión o no de la industria importante que es Selva Alegre.

    El sistema total considera el caso de las proyecciones por subestación, mientras que

    la del global como en todo. En la información se nota una discrepancia en los

    resultados debido a que se ha considerado el factor de coincidencia de las

    demandas máximas por subestación. De la misma manera existe la incidencia de la

    Industria Selva Alegre en la demanda de potencia y Energía del sistema Eléctrico de

    EMELNORTE S.A..

    1.3. DEMAJNTDA DE POTENCIA Y ENERGÍA DE LA ZONA DE

    CAYAMBE

    La subestación Cayambe tiene una capacidad de 10/12 MVA y posee cinco circuitos

    primarios de distribución.

    El circuito No 1 cubre la demanda residencial urbana y comercial y tiene una

    capacidad instalada de 3220 kVA.

    El circuito No 2 provee del servicio de electricidad a los consumidores residencial

    urbano, industrial y residencial rural, con una capacidad instalada de 14552.5 kVA.

    Es un circuito muy extenso la carga industrial y residencial rural es cubierta por el

    circuito No 3 y tiene una capacidad instalada de 11955kVA.

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN 14

    Sirviendo una pequeña zona céntrica de la ciudad de Cayambe y la mayor extensión

    rural, el circuito No 4 tiene una capacidad instalada de 1961 kVA.

    Finalmente el circuito No 5 cubre parte industrial, residencial urbana y rural de

    Cayambe y tiene una capacidad instalada de 6358 kVA.

    Según, la información de la proyección de la demanda para el año 2002, la

    subestación Cayambe ya tiene una demanda de 10715 kVA, que está sobre la

    potencia nominal deí transformador cuyo valor es de 10 MVA, mientras que su

    energía total es de 53983 MWh, Esto implica que es necesario una ampliación de la

    capacidad de la subestación para cubrir la demanda de potencia y energía, ya que la

    zona es predominantemente industrial.

    1.4. CONDICIONES ACTUALES DEL SUMINISTRO DEL SERVICIO

    ELÉCTRICO EN LAS ZONAS CAYAMBE Y TABACUNDO.

    El Cantón Cayambe, se encuentra servida por medio de circuito primarios de

    distribución que se derivan de la subestación Cayambe, la misma que se halla

    interconectada por medio de una línea de subtransmisión que une a la subestación

    Otavalo a 69 kV. La zona de Cayambe es una área que está en pleno desarrollo y

    crecimiento, cuya demanda está en función de la agroindustria, el comercio y la

    residencia, esto implica que EMELNORTE S.A. debe poner atención a los

    consumidores de tal manera de dotar de un servicio de calidad, confiable y seguro.

    Muy cercano se encuentra el Cantón Tabacundo, zona próspera que en la actualidad

    está en pleno desarrollo y crecimiento, especialmente la demanda está sujeta a la

    agroindustria, de allí que es necesario hacer una revisión permanente del sistema

    eléctrico, tarea que EMELNORTE S.A. ha considerado como prioridad y resultados

    de los estudios eléctricos es el diseño y construcción de la línea de subtransmisión a

  • CAPITULO I RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN 15

    69 kV Cayambe - Tabacundo, la misma que reemplazara a la línea a 34.5 kV que

    parte de la subestación Alpachaca, pasa por la derivación de Atuntaqui luego a la

    San Vicente y finalmente llegar a la población de Tabacundo, es decir tiene un

    recorrido de 37.8 km. EMELNORTE S.A., en su plan de expansión del año 2001,

    está contemplado la línea Cayambe - La esperanza a un nivel de voltaje de 69 kV,

    con una longitud de 15 km. De la misma manera esta previsto la construcción de una

    subestación en el sector de La Esperanza.

    El objeto del tema que se va a tratar es el diseño de la línea de subtransmisión

    Cayambe - La Esperanza, la misma que contribuirá a mejorar el servicio de

    electricidad en la zona de Tabacundo.

  • CAPITULO 2

    DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN A 69 KVDESDE LA S/E CAYAMBE A LA S/E LA ESPERANZA.

    EMELNORTE S.A., en sus planes de expansión ha proyectado construir la

    subestación la Esperanza de una potencia de 10 MVA, para cubrir la demanda de

    energía, debido al crecimiento del sector productivo agrícola, floricultura y de su

    población misma.

    El diseño de la línea de subtransmisión a 69 kV desde la subestación Cayambe a la

    subestación la Esperanza implica una serie de consideraciones de tipo técnico -

    económico, que entre las más importantes se expondrán en este proyecto de

    titulación y que se detallan a continuación;

    2.1. PERFIL TOPOGRÁFICO PARA EL TRAZADO DE LA LINEA.

    La ruta para el trazado de la línea fue seleccionada en forma conjunta con los

    técnicos de EMELNORTE S.A., y coordinado por los técnicos de TRANSELECTR1C,

    en el trazado se procuró evitar al máximo el cruce por zonas pobladas así como

    también por vías de comunicación.

    La zona del proyecto corresponde según las calificaciones hechas por el Ex -

    1NECEL a la zona II, es lo que corresponde a la parte alta del territorio ecuatoriano,

    comprendida en la cordillera hasta una altura de 2800 m.s.n.m la ruta de la línea

    abarca a territorios pertenecientes a la provincia de Pichincha en las zonas

    pertenecientes a los Cantones Cayambe y Pedro Moncayo.

    El punto de llegada de la línea es la subestación la Esperanza ubicada en el sector

    del mismo nombre.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LINEA DE SUBTRANSMSION 17

    Para el efecto de su trazado, se han tomado en cuenta las regulaciones establecidas

    por los Municipios de las zonas de influencia del proyecto; las regulaciones

    establecidas por el Ministerio de Obras Públicas, en cuanto tiene relación con la

    distancia de la línea desde el eje de las vías carrozables de primero, segundo y

    tercer orden, las prescripciones especiales que se establecen en las normas del Ex-

    1NECEL para diseño de líneas de subtransmisión, en lo referente a cruzamiento y

    paralelismo con otras líneas o con vías de comunicación, pasos sobre bosques,

    plantaciones agrícolas o sobre zonas urbanas; prescripciones adicionales que para el

    incremento de la seguridad de las personas y de las líneas se han establecido por la

    Dirección de Aviación Civil.

    El trazado de la ruta de la línea determina que su longitud sea de 11.95 km y que

    debido a sus características esta contendría estructuras rurales con cable de guardia,

    de hormigón armado y torres metálicas.

    El tipo de terreno por el cual atraviesa la línea es plano e irregular, caracterizado por

    la existencia de zonas agrícolas dedicadas al cultivo de flores y algunas zonas

    ganaderas. Es necesario señalar que en el trayecto de la línea existe un número de

    quebradas que son pequeñas, particularidades que permitió una adecuada selección

    de estructuras y vanos.

    El perfil topográfico del terreno con el eje de la línea se presenta en el plano 1 del

    anexo 1.

    2.2 DISEÑO DE LA LINEA DE SUBTRASMISION DESDE LASUBESTACIÓN CAYAMBE A LA SUBESTACIÓN LAESPERANZA

    La línea de subtrasmisión a 69 kV, desde la subestación Cayambe a la subestación

    La Esperanza, se encuentra ubicada en los cantones Cayambe y Pedro Moncayo,

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 18

    pertinente a la provincia de Pichincha y que están dentro del área de concesión de

    EMELNORTE S.A..

    El trazado de la ruta de la línea determinó que su longitud será de 11.95 km.

    La expansión de las plantaciones florícolas, que se realizará en el futuro debido a su

    crecimiento y la puesta en marcha del canal de riego de Tabacundo, determinó una

    adecuada selección de la estructura y vanos de tal manera de preveer plantaciones

    florícolas que serán sembradas por debajo de la línea a construirse.

    El trazado de la línea se presenta en el plano 1 del Anexo 1.

    2.3 SELECCIÓN DE CONDUCTORES.

    El conductor a utilizarse para las fases será de aluminio, sección 266.8 MCM,26 hilos

    de aluminio y 7 hilos de acero, del tipo ACSR, denominado PARTRIDGE. Su

    temperatura no podrá ser mayor a 45 grados centígrados en régimen permanente,

    considerando que actúa a través del conductor un viento 60km/hora de velocidad y

    una temperatura ambiente de 12 grados centígrados.

    En lo que respecta a la selección del cable de guardia, se consideró la importancia

    del mismo en el aislamiento de la línea, debido a que permite su blindaje o

    apartamiento contra descargas atmosféricas y la protección se complementa con los

    relés de protección que desconectan la línea cuando el sobrevoltaje origina

    cortocircuitos.

    En este caso es necesario el uso del cable de guardia considerando la zona en la

    que se construirá la línea que tiene una alta probabilidad de descargas atmosféricas.

    El cable de guardia será de acero protegido contra la corrosión; es decir, galvanizado

    de 9.0 mm de diámetro y de una sección aproximada de 50 mm2.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 19

    El límite térmico del cable de guardia deberá resistir durante 0.1 seg. la corriente

    máxima de cortocircuito fase-tierra prevista para la línea sin que su temperatura se

    eleve a más de 200 grados centígrados, considerando nula la disipación del calor del

    conductor de guardia. Para corrientes debidas a descargas atmosféricas deberá

    resistir por 0.001 seg. La corriente máxima prevista para las descargas atmosféricas.

    El cable de guardia deberá conectarse directamente a las estructuras de hormigón

    armado y en su parte metálica a las torres.

    2.4. HERRAJES.

    Los herrajes seccionados deberán ser prácticamente inalterables a la acción

    corrosiva del ambiente por lo mismo serán galvanizados en caliente con un

    terminado de alta calidad.

    Las grapas de retención deberán contener una superficie antideslizante y deberán

    soportar una tensión mecánica en el cable del 90% de la carga de rotura del mismo.

    Las dimensiones de los herrajes deberán ser normalizadas de acuerdo a las normas

    para las líneas de 69 kV emitidas por el ex INECEL.

    2.5. AISLADORES.

    Los aisladores a utilizarse en la construcción de la línea serán de porcelana. Sus

    partes metálicas deberán estar adecuadamente protegidos por la acción corrosiva

    del ambiente.

    Se utilizarán los aisladores disco de tipo suspensión con acoplamiento bola-rotura de

    254mm de diámetro y espaciamiento de 146 mm. La distancia mínima de fuga de los

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN 20

    aisladores está definida en conformidad a la selección y cálculos efectuados en base

    a la clase de contaminación a la que está sometida casi el 100% del sector por la que

    atraviesa la línea,

    2.5.1. Criterios básicos para la determinación del tipo de aislamiento.

    En las líneas de subtransmisión, el objetivo principal es elegir el aislamiento para

    mantener una continuidad satisfactoria de servicio, al cumplir con todos ios

    requerimientos de las distintas solicitaciones a las que están sometidas.

    Es práctica usual determinan primero el número de aisladores requeridos de un

    diseño dado por contaminación y a partir de este número de aisladores verificar el

    comportamiento del aislamiento frente a otras solicitaciones.

    Los aisladores a utilizarse deberán tener las siguientes dimensiones:

    Aislador tipo disco:

    - Espaciamiento unitario: 146 mm

    - Diámetro: 254 mm

    - Distancia de fuga de aislador normal: 290 mm.

    2.5.1.1. Longitud de la cadena de aisladores

    La longitud de la cadena de aisladores se obtiene da la siguiente expresión:

    Lc=Ca + Hc (mm) (2.1)

    Donde:

    Le : Longitud de la cadena de aisladores en mm

    Ca : Longitud según el número de aisladores.

    He : Longitud de los herrajes.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 21

    Ca^N.la (2.2)

    Hc = g + bh + re (2.3)

    Siendo :

    N ; Número de aisladores

    La : Longitud de cada aislador

    g : Longitud de la grapa de suspensión

    bh : Longitud de la bola de horquilla

    re : Longitud de la rótula corta

    Entonces aplicando las ecuaciones para el caso presente se tiene:

    Lc = 6*146 + He (mm)

    He = 50+ 93 + 45= 188 mm

    Le =876+ 188 = 1064 mm = 1.064 m.

    Para este caso se ha seleccionado 6 aisladores

    2.5.1.2. Cálculo del aislamiento por contaminación ambiental.

    Se ha determinado que para una contaminación constante, el voltaje que puede

    resistir un aislamiento es proporcional a la distancia de fuga. En consecuencia, para

    cumplir con esta solicitación se debe determinar un número tal de aisladores cuya

    distancia cumpla con los requerimientos establecidos para el grado de contaminación

    por donde pasa la línea.

    El tipo de contaminación al que está sometida esta línea a lo largo de su ruta de

    recorrido se la considera de un tipo moderado.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN 22

    Se caracteriza por grandes extensiones de terrenos agrícolas y sometida en gran

    parte a la acción de los químicos utilizados en fumigación.

    De io expuesto se determina que la contaminación es de clasificación tipo C, El

    número mínimo de aisladores requeridos por contaminación está determinado por la

    ecuación:

    (2.4)v 'd*df

    Donde:

    Nc

    V

    d

    b

    d

    Dfo

    Ta

    Número mínimo de aisladores requeridos por contaminación

    Voltaje máximo entre líneas (kV)

    Densidad relativa del aire

    Presión barométrica (cm Hg).

    Distancia de fuga del aislador

    Distancia de fuga para un cierto grado de contaminación (cm/kV)

    Temperatura ambiente (°C).

    El número de aisladores por contaminación para este caso por ambiente tipo C, es

    similar al determinado para la cadena de aisladores normal, es decir son 6.

    2.5.1.3. Aislamiento requerido por sobrevoltajes transitorios debido a

    maniobra.

    Los sobrevoltajes transitorios tienen una probabilidad de ocurrencia muy baja durante

    la vida útil de una línea. Proyectar el aislamiento de las líneas para que resistan

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 23

    todos los sobrevoltajes resulta antieconómico. Los sobrevoltajes transitorios de dan

    en condiciones distintas de las normales.

    El tratar el tema es demasiado complejo y considerando la zona por donde atraviesa

    la línea no exige. De tal manera con el número de aisladores ya determinados

    anteriormente se cubre estos efectos transitorios.

    2.5.1.4. Aislamiento por sobrevoltajes de origen externo.

    El aislamiento de la línea por cubrir los sobrevoltajes de origen externo, que tiene un

    cable de guardia, la importancia se da a ia puesta a tierra de las estructuras ya que

    cuanto menor sea el valor de la resistencia de puesta a tierra, tanto más eficaz será

    la protección de cable de tierra contra la corriente producida por las descargas

    atmosféricas.

    Al caer una descarga sobre una línea con cable de guardia pueden presentarse dos

    situaciones que se manifiestan en dos tipos de perturbaciones que son:

    Perturbaciones ocasionadas por la caída directa de la descarga sobre la

    estructura y sobre el cable de guardia de la línea.

    Perturbaciones ocasionadas por la descarga directamente sobre los conductores

    de la línea.

    El aislamiento deberá resistir los sobrevoltajes de origen atmosférico a la altura

    máxima de la línea sobre el nivel del mar. Para este caso y según las

    recomendaciones de las normas del Ex- INECEL, se aceptará un total de dos fallas

    anuales por circuito trifásico y por 100 km de longitud de líneas y se supondrán para

    el cálculo niveles isoceráunicos máximos.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 24

    Para el apantallamiento de la línea se adopta un ángulo de 30° que es el que forma

    la vertical que pasa por el punto de fijación del hilo de guardia con la recta

    determinada por este con el conductor. Este ángulo asegura que la probabilidad de

    descarga directa sobre los conductores sea mínima.

    2.6. ESTRUCTURAS Y ACCESORIOS DE POSTES, TORRES Y

    LÍNEA.

    Los conductores de cada una de las fases de la línea se fija mediante aisladores y el

    cable de guardia de modo directo a las estructuras. Estas estructuras serán de dos

    tipos a saber de hormigón armado para la mayor parte de la línea y torres metálicas

    para zonas especiales donde las circunstancias así lo exigieran.

    Los materiales empleados deberán presentar una resistencia elevada a la corrosión y

    en caso de no poseerlo será necesario darles el tratamiento adecuado.

    Las varillas preformadas, las grapas de suspensión, las grapas de retención,

    conectores, etc., estarán de acuerdo con las especificaciones y tamaño del conductor

    que se seleccionó.

    2.6.1. Estructura de Hormigón

    Los postes de hormigón son las estructuras que se utilizarán en su mayor parte en la

    construcción de la línea y son de 1000 y 1200 Kg de 16.5 y 18m de longitud, los

    mismos que irán asentados en losetas de sustentación.

    2.6.2. Estructura de hierro o torres.

    Las estructuras de hierro serán fabricadas con perfil en L abiertos de por lo menos 4

    mm de espesor, serán galvanizados en caliente y su sujeción se hará mediante

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN 25

    tornillos de cabeza redondeada, tipo remache. Estos tornillos no podrán hacérselos

    en planos de perfil de anchura menor a 35 mm.

    Las torres irán asentadas en bases o plataformas de hormigón armado de 2.59 x

    2.59 m2.

    Durante su montaje se deberá tener precaución para evitar perjuicios a las

    superficies galvanizadas, así mismo se cuidará que los perfiles se guarden en

    sectores secos y limpios.

    Las torres a utilizarse en la construcción de la línea serán 5 tipo retención de 23 m de

    altura.

    2.6.3. Tensores

    Para ios tensores se utilizará cable de acero galvanizado de alta resistencia

    mecánica, con un diámetro no inferiora 9mm protegidos contra la corrosión mediante

    el galvanizado.

    Las varillas de anclaje deberán ser de acero galvanizado y de un diámetro no inferior

    a 16 mm.

    Los anclajes se fijarán en bloques de anclaje de hormigón armado de dimensiones

    normalizadas. Tal como se muestra en el Anexo 2.

    2.6.4. Numeración y avisos de peligro.

    En cada estructura se marcará el número que le corresponda, de acuerdo con el

    criterio de comienzo y fin de la línea, de tal forma que las cifras sean fácilmente

    legibles desde el suelo.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN 26

    Estas deberán ser pintadas con números de color rojo de 25 cm de alto en fondo de

    color blanco.

    Los números irán colocados en una de las caras laterales de los postes, siendo esta

    la que apreciarse desde la ruta de ingreso a la estructura desde la vía de

    comunicación más próxima a la estructura.

    2.7. CÁLCULOS ELÉCTRICOS DE LA LÍNEA.

    Uno de los factores más importantes dentro de la operación de la línea y que debe

    ser determinada para su cumplimiento es la regulación de voltaje, la cual debe estar

    en el orden del 5% en las barras de la subestación la Esperanza, con una potencia

    nominal de 8 Mw y factor de potencia de 0.85, que será la carga más representativa.

    2.7.1. Característica Generales de la línea

    La línea tiene las características que se señalan:

    Voltaje de recepción : 69kV

    Porcentaje de Regulación ; 5%

    Longitud de la línea : 11.95 km.

    Conductor :

    • 266.8 MCM, clave Partridge.

    . Sección total: 157.20 mm2

    • Diámetro total: 16.28 mm

    • Diámetro del hilo de aluminio: 2.57 mm.

    • Diámetro de hilo de acero: 2.00 mm

    • Número de hilos de aluminio: 26

    • Número de hilos de acero: 7

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 27

    Disposición de los conductores en triángulo de acuerdo a la estructura S1G, de

    las normas para líneas de 69 kV, según gráfico.

    3.14 m

    3.14 m

    Es decir,

    di2=3.14m

    d23=3.14m

    d13~2 m

    2.7.2. Parámetros Eléctricos de la línea.

    2.7.2.1 Resistencia Eléctrica

    La zona II, según las normas para líneas de 69 kV, corresponde a una temperatura

    de 12 °C.

    La temperatura media de la zona es de 25°C, sin embargo existen épocas en las que

    esta temperatura puede alcanzar valores superiores al señalado, sumando a ello la

    temperatura originada por el efecto joule, por lo que el cálculo se realizará con el

    valor de la resistencia de corriente altura Rae a 75°C, siendo su valor obtenido de las

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 28

    tablas para el conductor que se ha seleccionado de 0.2392 ohmios, valor que

    corresponde para condiciones extremas.

    Si se considera despreciable el efecto pelicular, entonces la resistencia total de la

    línea para la longitud que tiene la línea de subtransmisión y según el valor de tablas,

    se tiene;

    R = 0.2517 ohmios/ km x 11. 95 km = 3.0078 ohmios

    2.7.2.2. Reactancia Eléctrica

    El valor de la inductancia por fase del circuito, no utilizado el acero como conductor,

    se calcula por;

    0.5 +4.605 Ig

    H

    10~4 km (2.5)

    donde;

    De ; Distancia equivalente

    rg ;Radio geométrico medio de cable

    Además:

    = r.n.Rn"1 (2.6)

    Donde;

    n : Número de conductores por fase

    r : Radio del conductor

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 29

    En consecuencia ios valores para el caso de la línea que esta bajo análisis es

    = D12-D13-D23

    = 3.14*3.14*2 = 3.1644 m.

    *r = 6.6064 mm.

    Para el conductor ACSR, 266.8 MCM, 26/7,

    0.5 + 4.605 Ig3.1644

    6.6064x10-•10-4

    Lk =1.2843 mH/km

    La reactancia por km será,

    XL =27r.f.Lk =2n* 60* 1.2843*1 0"3 =0.4842 ohmios/km

    y la reactancia total,

    XL= 0.4842* 11.95 = 5.7862 ohmios

    2.7.2.3. Reactancia Capacitiva

    De tablas, el valor de la reactancia capacitativa del conductor 266.8 MCM ACS R de

    composición 26/7, es de 0.067 Megaohmios / km a una frecuencia de 60 Hz,

    La capacidad para una fase del circuito está dada por ia ecuación;

    c=log

    x1Q-9[F/km] (2.7)

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 30

    que reemplazando los datos, se tiene:

    = 9.3168nF/km,

    y, la suceptancia total portase será,

    B = 2*71*60*9.3168 *10'y*11.95 = 41.9727 x1CTbmhos

    2.7.2.4. Conductancia Eléctrica.

    En este caso se considera despreciable este valor debido a la buena calidad de

    aislamiento de la línea, no existen corrientes entre los conductores y las estructuras,

    ni superficialmente o a través del aislamiento, por lo cual en este caso sería nulo el

    valor de la conductancia.

    Pero, en realidad se puede estimar que existe corriente, ya que la resistencia que

    ofrecería el aislamiento no puede ser infinita y se obtiene que la conductancia, será

    el inverso de la resistencia de aislamiento. Portante,

    [(Pérdida)R(aislamiento)

    (2.8)

    La conductancia de una línea varía mucho, según el grado de humedad de la

    atmósfera en tiempo seco y la línea bien aislada es nula, como ya se ha señalado.

    El valor de la conductancia en función de las pérdidas de energía será:

    P(kw/km) 3 [mhos/km]V2(kV) l J

    (2.9)

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN 31

    2.7.2.5. Resumen de Parámetros Eléctricos

    Los parámetros eléctricos calculados en los numerales anteriores, se resumen de la

    manera siguiente:

    Impedancia;

    Z = R + jx = 3.0078 -i- J5.7862 ohmios

    = - = GFJB=-J41.9727x10'6 .Z. mhos

    Z =6.5213 ohmnios

    y el argumento: 62.53°.

    2.8. CALCULO DE LA CAED A DE VOLTAJE.

    El cálculo de la caída voltaje, se ha determinado para diferentes valores de potencia

    transmitida y factor de potencia. La caída de voltaje esta donde dada por la siguiente

    expresión, en la que se desprecia la admitancia por tener un valor muy pequeño.

    Pr*ZVr*cosG

    (2.10)

    en donde:

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 32

    Vr : Voltaje de recepción

    Z : Impedancia

    Pr : Potencia de Recepción

    Cos 6 : Factor de Potencia

    El objeto del cálculo es para conocer que los valores de voltaje para diferentes

    cargas y factores de potencia en el extremo receptor, que es la subestación la

    Esperanza, están dentro de los limites máximos admisibles de regulación, es decir,

    del 4 - 5% del voltaje nominal de entrega. En el caso presente, la obtención de una

    buena regulación de voltaje es importante ya que si se toma en cuenta la longitud de

    la línea desde la subestación Otavalo a Cayambe es de 26.5 km.

    Los cálculos de la caída de voltaje para diferentes potencias de recepción y factores

    de potencia, de conformidad con (2.10), se resumen en la tabla 10. que se presenta

    a continuación.

    Para los cálculos se considera,

    Vr = 69 kV

    Pr^ 6,7,8,9 y 10 Mw

    Los cálculos efectuados demuestran que si se mantiene un nivel de voltaje de 69 kV

    en las barras de la subestación la Esperanza, en el caso más crítico que la potencia

    sea 10 Mw, la caída de voltaje será de 1.95%, y para un factor de potencia de 0.7.

    Sin embargo es conveniente el realizar estudios de flujos de potencia para conocer el

    estado de la operación del sistema eléctrico de EMELNORTE S.A. y tomar los

    correctivos que el caso exija.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 33

    Tabla 10; Valores de caída de voltaje

    Potencia deRecepción

    (kW)

    600060006000600070007000700070008000800080008000900090009000900010000100001000010000

    Factor dePotencia

    10.9

    0.850.71

    0.90.850.71

    0.90.850.71

    0.90.850.71

    0.90.850.7

    Caída deVoltaje (V)

    327.01363.34384.72467.16381.51423.9448.84545.01436.01484.46512.95622.87490.52545.02577.08700.74

    ' 545.02605.58641.2

    . 778.6

    Regulación/o/ \)

    0.820.910.961.170.961.061.131.371.091.211.291.561.231.371.451.761.371.521.611.95

    2.9. CALCULO DEL RENDIMIENTO ENERGÉTICO.

    Considerando que en los puntos de emisión y recepción, los valores de las corrientes

    son iguales, las pérdidas son:

    Pérdida de Potencia

    P = 3I2R (2.11)

    Potencia Transportada

    y el rendimiento será,

    P=3VCos6 (2.12)

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN 34

    71 =Pr

    Pr+Pp

    donde:

    Pr ; Potencia de recepción.

    Pp : Potencia de pérdidas.

    El porcentaje de pérdidas de potencia está dado por,

    vicose vcose [2.13]• L J

    en donde,

    PSVCosG

    (2.14)

    Reemplazando (2,14) en (2,13), se tiene:

    RP

    o también.

    en donde.

    V2cos2e x100 (2.15)

    Pp(%) =Cos2e

    (2.16))

    De tal manera que,

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMESIÓN 35

    (S9884.39)2=1.8908X10

    -

    En la tabla 11 se presenta los valores del rendimiento energético.

    Tabla 11: Rendimiento

    Potencia deRecepción(kW)

    600060006000600070007000700070008000800080008000900090009000900010000100001000010000

    Factor dePotencia

    10.90.850.710.90.850.710.90.850.710.90.850.710.90.850.7

    Pérdida dePotencia(kW)

    22.68928.00531.39846.29630.87938.12442.74163.02140.33849.80055.83082.32051.05163.03070.664104.19463.02677.80187.223128.610

    Rendimien.(%)

    99.6299.5499.4899.2399.5699.4699.3299.1199.5099.3899.3199.9899.4499.3099.2298.8699.3799.2399.1498.70

    Los cálculos de! rendimiento señalan un valor aceptable cuyo valor de 98.73 %,

    muestra que en el caso del transformador estar suministrando una carga superior al

    valor de placa en la línea las pérdidas están en el orden de 128.61 kW. Si se

    considera una carga de 6000 kW y un factor de potencia 0.7, las pérdidas en la línea

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 36

    son 46.296 kW y un rendimiento del 99.23% que son valores que están dentro

    márgenes aceptables,

    2.10. CÁLCULO MECÁNICO

    2.10.1. Cálculo de la distancia entre conductores

    La consideración de mantener una distancia adecuada entre los conductores que

    forman las fases de una línea aérea es de importancia para que exista una buen

    servicio y de la misma manera esté mejor protegida cortocircuitos entre líneas o de

    los conductores a tierra, debido a la presencia de oscilaciones de los conductores por

    la acción del viento.

    La altura de las estructuras será la necesaria para que ios conductores con su flecha

    máxima vertical, queden situados por encima de cualquier punto del terreno o

    superficie de agua a una altura mínima de 6m. El valor se obtiene de:

    Distancia = 5.30 + V = 5.76 m.

    150

    En las hipótesis de cálculo de flechas máxima se mantendrá una distancia inferior en

    un metro a la señalada anteriormente, considerando en este caso el conductor con la

    desviación producida por el viento.

    Los conductores de una misma barra pertenecientes a una misma tema deberán

    tener entre si una distancia definida por la siguiente ecuación, válida para

    conductores de una misma sección, igual material y flecha.

    (2.18)

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN 37

    donde:

    a : Separación de los conductores en metros

    fe : Flecha normal, del conductor en metros para la condición máxima de

    temperatura y vano máximo.

    Ic : Longitud de la cadena de aisladores en m.

    En caso de anclaje le = o, para el presente caso le = 1.064 m.

    Ki : Factor que depende del ángulo de inclinación del conductor debida al viento.

    K2 : Separación mínima en medio vano es decir,

    K -r\ —2 150*a

    donde a= 1

    2.10.2. Cálculo del ángulo de oscilación de los conductores debido al viento.

    El ángulo de oscilación de los conductores debido al viento está dado por,

    = artg- (2.19)P

    donde:

    f : Fuerza del viento en condiciones máximas [Kg /mj

    P : Peso del Conductor

    2.10.3. Ecuación de cambio de Estado del Conductor

    Esta ecuación se utiliza para determinar la tensión de los conductores en función de

    ciertas características de la zona por las que atraviesa la línea como son: viento y

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN 3 8

    temperatura. Es necesario conocer las condiciones iniciales del conductor para

    posteriormente el determinar el estado mecánico final del mismo.

    2.10.3.1. Hipótesis de Cálculo

    Se calcularán las tensiones finales en función de vano medio aceptado para el nivel

    de voltaje que en este caso es 69 kV y para la zona 2, cuyos datos se presentan en

    la tabla 12.

    Tabla 12: Parámetros para la zona II

    Condición

    Final 1Final 2Final 3Inicial

    TemperaturaZona 2 (°C)

    45-5512

    Viento(Km/h)

    60

    Tensión

    (%)

    25

    Durante todo el estudio la zona 2 corresponde a la Sierra.

    La condición final 1 permite calcular la flecha máxima y la plantilla que se utilizará en

    la localización de los postes y torres sobre el perfil topográfico.

    La condición final 2 permite verificar el libramiento en caso de cruce con una línea

    existente que pasa por debajo de ella.

    La condición final 3 permite determinar la tensión máxima resultante, la cual se utiliza

    para el.diseño de las estructuras y sus fundaciones.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 3 9

    Para el cálculo de las fechas se utilizan las mismas hipótesis además, de que se

    simula un estado de sobrecarga continua en la línea.

    Las condiciones son; temperatura igual a 45°C y no se considera carga debido al

    viento.

    Los dos procesos se implementarán de igual forma para el cálculo de tensiones y

    flechas en el cable de guardia, aunque según las normas del Ex- 1NECEL, se puede

    obviar el cálculo exacto y determinarlo de una manera aproximada.

    2.10.3.2. Cálculo de la tensión y flecha del conductor o cable de guardia.

    Para el cálculo de la tensión final del conductor o cable'de guardia se debe aplicar la

    ecuación de cambio de estado, la cual hace una aproximación entre la verdadera

    curva que forma el conductor (catenaria) y la parábola cuya ecuación es más

    sencilla, lo que simplifica el desarrollo de la ecuación de los cálculos, dando por

    supuesto resultados muy aproximados que son aceptables para el presente estudio.

    La ecuación del cambio de estado es,

    (2,o)

    donde;

    w : Peso del conductor o del cable de guardia ( o el peso aparente en caso

    de sobrecarga por acción del viento (kg /m.mm2).

    Qiy Qa : Temperaturas a las que puede estar sometido el conductor o cable de

    guardia (°C).

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN 40

    E : Módulo de elasticidad del cable Kg /mm2

    a1 : Coeficiente de dilatación lineal del conductor o cable de guardia (1/°C)

    T, : Tensión inicial correspondiente a Q^kg)

    T2 ; Tensión final correspondiente a Q2(kg)

    Para el cálculo de la flecha del conductor o cable de guardia se utiliza la siguiente

    expresión:

    (2.21)V ;8T

    donde:

    f : Flecha del conductor o del cable de guardia (m)

    a : Vano para el que se realiza el cálculo (m)

    w : Peso del conductor (Kg/m).

    T : Tensión final (Kg)

    También en forma aproximada, se calcula la flecha del cable de guardia, mediante la

    siguiente ecuación.

    fcg = O.Qfc (2.22)

    Donde:

    fcg : Flecha del cable de guardia (m)

    fe : Flecha del conductor (m).

    Mediante la ayuda de ios programas computacionales existentes en Transelectric, se

    obtuvieron los resultados los mismos que se presentan en las tablas 13, 14 y 15.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 41

    En la tabla 13, se observa los datos que son necesarios para el cálculo y los

    resultados que se obtienen de resolver la ecuación de cambio de estado. De la

    misma manera, se obtiene información de la tensión de los conductores para

    condiciones de frío, máxima carga, caliente y emergencia para valores variables de

    varios.

    En la tabla 14, se tiene los cálculos de la catenaria para un vano de diseño dado en

    la tabla y un gráfico con las cuatro curvas, para las condiciones de frío, máxima

    carga, caliente y emergencia.

    De la misma manera en la tabla 15, se presenta el resumen de los cálculos de las

    flechas para las condiciones de frío, máxima carga, caliente y emergencia para

    varios valores de vano.

    Estas tablas facilitan la información para el trazado de la línea en el perfil topográfico.

    2.10.3.3. Capacidad térmica del Conductor.

    Para determinar la capacidad térmica del conductor, se utiliza la ecuación de

    equilibrio térmico, el cual permite el determinar el diámetro mínimo por límite térmico

    que el conductor debe cumplir, bajo las condiciones siguientes: la temperatura del

    conductor no podrá ser superior a 80°C en estado permanente, la corriente máxima

    admisible se calculará para la cota máxima de la línea con un viento de 0.61 m/seg,

    efecto del sol, factor de emisividad de 0.5 y con temperatura de 12°C.

    La ecuación es:

    Q, + Q. = Q0+Qr (2.23)

    donde:

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN 42

    Qj : Calentamiento por efecto joule (w/cm)

    Qs : Calentamiento por radiación solar (w/cm)

    Qc : Pérdidas de calor por conversión (natural y forzada) (w/cm)

    Qr : Pérdidas de calor por radiación (w/cm).

    Si se cumple la ecuación de equilibrio térmico, se asegura que la temperatura del

    conductor, no sea superior a la temperatura de servicio recomendada.

    Las pérdidas de calor por radiación, se calcula por,

    Qr=7t*Em*S*d(T24-T1") (2.24))

    donde:

    O..

    E

    S

    d

    m

    Pérdida de calor por radiación expresada en w/cm de longitud de conductor.

    Emisividad del conductor2Constante de Stefan - Boltzman que es igual a 5.7 x 10 n-\vlcm

    Diámetro del conductor, expresado en cm.

    Temperatura del conductor expresada en °K

    Temperatura del aire expresada en ° K

    Las pérdidas por convección se deben a dos casos natural y forzada.

    Las pérdidas de calor por convección y natural, se determinan mediante la siguiente

    expresión:

    Qc = 12.8 * 1CT4 * 0 • (d3 * 0J"233 (2.25)

    Qc : Pérdidas por conexión natural en W/cm de longitud

    0 : Elevación de temperatura del conductor en °C.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRAKSMSIÓN 43

    d : Diámetro del conductor en cm.

    La convección forzada, se determina por;

    Qc=13.8*10-4*9(Vefxd)a448 (2.26)

    donde;

    Qc : Perdidas de convección forzada expresada en W/cm de longitud de

    conductor.

    9 : Elevación de la temperatura en °C

    d : Diámetro del conductor en cm.

    Vef : Velocidad efectiva del viento en cm/seg.

    La velocidad efectiva del viento se calcula de acuerdo con la siguiente expresión:

    Vef =V*5 (2.27)

    Donde:

    Vef : Velocidad efectiva del viento en cm/seg.

    V : Velocidad mínima del viento en cm/seg.

    6 : Densidad relativa del aire.

    La densidad relativa del aire se puede determinar por:

    5 = 0.383——— (2.28)273+ T1 V

    Donde:

    5 : Densidad relativa del aire

    Pb : Presión barométrica del aire en mm Hg.

    T1 : Temperatura del aire en °C

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMtSIÓN 44

    Las pérdidas de calor por radiación solar se determinan por:

    Q s =a*s 2 *d (2.29)

    Donde;

    Qs : Calentamiento por radiación solaren W/cm de longitud del conductor

    a : Coeficiente de absorción solar

    s2 ; Intensidad de radiación solar en W/cm2

    d : Diámetro del conductor en centímetros

    El calentamiento por efecto joule debido al paso de la corriente por el conductor se

    determina por la siguiente expresión:

    Q j = ! 2 - R (2.30)

    Donde

    QÍ : Calentamiento por efecto joule en W/cm de longitud de conductor.

    1 : Máxima intensidad de corriente admisible en el conductor en amperios.

    R : Resistencia del conductor a su temperatura máxima admisible en ohmios/ cm

    de longitud de conductor.

    La máxima corriente admisible del conductor se determina por

    Pmáx (2.31)Jef*kV

    Donde:

    Pmáx '. Potencia máxima a transmitirse en MVA.

    Nef : Número de conductores por fase.

    KV : Voltaje nominal de transmisión entre fases en kV

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 45

    La resistencia del conductor a su temperatura máxima admisible se determina por:

    (2.32)

    Donde

    Ro : Resistencia del conductor a 60 Hz y a una temperatura de 25 °C.

    p : Coeficiente de variación de la resistencia con la temperatura en 1/°C

    T2 : Temperatura máxima admisible de conductor en °K

    T1 ; Temperatura del conductor para una resistencia conocida en °K

    La ecuación del equilibrio térmico es universal y sirve para determinar la capacidad

    térmica del conductor que se ha seleccionado o a su vez se remplazara por otro.

    El valor de la resistencia debe ser el correspondiente a corriente alterna. Para cables

    que no tienen acero se puede usar el valor de la resistencia en comente continua,

    para conductores tipo ASCR, el valor de la resistencia en corriente alterna es

    superior al de corriente continua en cuanto a la temperatura los valores que se

    utilizan son los que corresponden a la zona por donde atraviesa la línea y son

    determinados por el EX- INECEL.

    Los valores de la intensidad de la radiación solar, se dan en tablas de valores

    calculados de acuerdo a datos suministrados por el Instituto Nacional de

    Meteorología e Hidrología.

    En el caso de conductores recientemente instalados esta en condiciones de perfecta

    brillantes pero con el transcurso del tiempo se oxida, la cual depende de la atmósfera

    en la que se encuentre el conductor. Para" el calculo se considera un factor de

    emisividad de 0.5, el valor que corresponde a conductores en mediano estado de

    envejecimiento. El coeficiente de absorción solar por idénticas razones se toma igual

    al factor de emisividad es decir, igual a 0.5.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LINEA DE SUBTRANSMSION 46

    El conductor alcanza su máxima temperatura de diseño en pocas ocasiones, ya que

    requiere de la coincidencia de todos los factores severos y que mantienen esa

    temperatura únicamente en corto tiempo, en consecuencia, se puede usar como

    temperaturas de diseño 100 °C o más. Sin embargo no se recomienda la operación a

    temperaturas mayores a 80 °C.

    De tal manera que de acuerdo con todos estos considerandos más la ayuda de las

    ecuaciones y los programas digitales existentes en Transelectric los resultados se

    presentan en la tabla 16, lo cual para el conductor seleccionado la información es

    aceptable.

    2.11. LOCALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS

    Los cálculos eléctricos ayudan a conocer la posible operación de la línea, mientras

    que las consideraciones del ambiente más información de características mecánicas

    de los elementos a emplearse en la línea así como el más determinante el perfil

    topográfico, ayudan al trazado de la línea y localización de las estructuras.

    El perfil topográfico con la localización de las estructuras y características de trazado

    de la línea se presentaron en el anexo 1.

    En la tabla 17 se presenta el resumen de listado de las estructuras que se requieren

    para la construcción de la línea, así como en el anexo 3 se presenta un diagrama a

    manera de ejemplo de la estructura SG1, extractado de las normas para líneas de

    subtransmisión publicado por el EX- INECEL

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 47

    2.12 Lista de Materiales

    En base al listado de las estructuras presentadas en le mineral 2.11, en la tabla 18,

    se presenta el listado de los materiales a ser usados en las estructuras que

    soportarán los conductores de la línea.

    La tabla 19, presenta un resumen de la lista de los perfiles de las estructuras que se

    requieren para el armado de las torres,

    2.13 Presupuesto

    El diseño de la línea de Subtransmisión Subestación Cayambe - Subestación La

    Esperanza determina la elaboración de un presupuesto para ejecutar su construcción

    el mismo que se resume en la tabla 20,21 y 22.

    El costo total dei proyecto es de USD 504.737,00.

    2.14 Tablas de Tendido

    Como un aporte para la construcción de la línea se hicieron los cálculos para

    preparar las tablas de tendido, la misma que se resume en las tablas desde la 23

    hasta la 38. De igual manera se presenta en el anexo 4 la tabla de hipótesis de carga

    de las estructuras.

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 49

    Tabla 13

    PASO 1 ECUACIÓN DE ESTADOFAVOR ESCRIBA LOS DATOS EN LAS CASILLAS GRISESLAS CASILLAS BLANCAS LAS CALCULA EL PROGRAMA

    ZONACONDUCTOR TIPOE.D.S.% TENSIÓN DE RUPTURAVELOCIDAD VIENTO km/hVELOCIDAD MÁXIMA VIENTOVANO DISEÑO (ENTRE 300 - 500)TEMPERATURA ESTADO 0TEMPERATURA EN CALIENTEDELTA TEMPERATURATENSIÓN DE RUPTURA kgPESO UNITARIO kg/mMOD ELASTICIDAD inicial kg/mm2MOD ELASTICIDAD final kg/mm2SECCIÓN mm2DIÁMETRO DEL CABLE mmCOEF DILATACIÓN LINEAL 1/CLIMITE DE VANOSLIMITE SUPERIORLIMITE INFERIORINCREMENTO

    FVUVMVT1T2tTRPOElEFADCDL

    C1C2C

    2partridge

    180

    60200124533

    51000.54752008360

    157.2316.3

    0.0000195

    110010050

    ESTADOMIN TEMP MAX CARGA EMERGEN

    -5 5 60

    EFECTIVO VIENTO0.00 0.550.28 0.62

    ECUACIÓN DE ESTADOVANO

    100150200250300350400450500550

    6006507007508008509009501000

    TENSIÓNFRIÓ

    1262.151180.701108.941056.311020.32995.85978.86966.73957.83951.13945.96941.91938.67936.05933.89932.09930.59929.31928.21

    MAX CARGA1080.771068.891059.561052.921048.281045.021042.671040.951039.651038.661037.881037.261036,761036.361036.021035.731035.501035.291035.12

    CALIENTE509.35613.68686.24737.89775.35803.03823.86839.79852.18861.96869.78876.13881.34885.66889.27892.32894.92897.15899.08

    EMER420.41535.58619.25680.97727.12762.09788.93809.83826.32839.48850.13858.83866.01872.00877.05881.32884.98888.13890.85

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMISIÓN 50

    Tabla 14

    PASO 2 CALCULO DE LA CATENARIA

    TENSIÓN VANO DE DISEÑOPARÁMETRO a

    ECUACIÓN Y = a(COSH(x/a)-1)

    THa

    FRIÓ1 686.003082.27

    MAX CARGA1052.921924.89

    CALIENTE686.241254.56

    EMER680.971244.92

    X

    -400-375-350-325-300-275-250-225-200-175-150-125-100-75-50-250255075100125150175200225250275300325350375400

    275

    FRIÓ25.99122.84019.89317.15014,61112.27610.1448.2166.4914.9693.6512.5351.6220.9130.4060.1010.0000.1010.4060.9131.6222.5353.6514.9696.4918.21610.14412.27614.61117.15019.89322.84025.991

    12.276

    MAX CARGA41.71136.64431.90827.50223.42519.67716.25813.16510.4007.9605.8474.0602.5981.4610.6490.1620.0000.1620.6491.4612.5984.0605.8477.96010.40013.16516.25819.67723.42527.50231.90836.64441.711

    19.677

    CALIENTE64.30956.46449.13942.33236.04030.26124.99220.23115.97612.2258.9786.2323,9882.2420.9960.2490.0000.2490.9962.2423.9886.2328.97812.22515.97620.23124.99230.26136.04042.33249.13956.46464.309

    30.261

    EMER64.81656.90849.52542.66436.32230.49725.18620.38816.10012.3209,0486,2814.0182.2601.0040.2510.0000.2511.0042.2604.0186.2819.04812,32016.10020,38825.18630.49736.32242.66449.52556.90864.816

    30.497

    GRÁFICO CATENARIA

    -275 -225 -175 -125 -75 -25 25 75 125 175 225 275 325 375 425 475

  • CAPITULO II DISEÑO DE LA LÍNEA DE SUBTRANSMSIÓN 51

    Tabla 15

    PASO 3 CALCULO DE LAS FLECHAS

    PASO 4 CALCULO DE LAS TENSIONES

    3,1 TENSIÓN MÁXIMA EN EL SOPORTE

    FLECHAVANO

    1001502002503003504004505005506006507007508008509009501000

    FRIÓ0.541.302.474.056.038.4111.1814.3217.8521.7526.0230.6735.6941.0946.8653.0059.5166.4073.66

    MAX CARGA0.631.442.584.065.878.0210.4913.3016.4419.9123.7227.8532.3237.1142.2447.7053.4959.6066.06

    CALIENTE1.342.513.995.797.9410.4313.2816.4920.0624.0028.3032.9738.0143.4349.2155.3661.8968.7876.05

    EMER1.632.874.426.288.4610.9913.8717.1020.6924.6428.9533.6438.6944.1149.8956.0562.5869.4876.75

    FLECHA |f

    TENSIÓN MAX TH

    COLD1.30

    MAX CARGA66.06

    M1N1M TEMPSIN VIENTO

    1181

    MAX CARGACON VIENTO

    1076

    DIAGRAMA

    PO

    TENSIÓN NORMALPESO POR 1/2 VEL VIENTOPESO POR 1/4 VEL VIENTO

    TPV1/2PV1/4

    9180,140.070.02

    0.560.550.55

    TENSIÓN H MAX CARGA A1/2 PRESIÓN

    10591/4 PRESIÓN

    1053

    FLECHA1/2 PRESIÓN

    0.651/4 PRESIÓN

    0.65

    TENSIÓN H MEC MAX1/2 PRESIÓN

    10591/4 PRESIÓN

    1054

  • Ta

    bla

    16

    O

    ING

    RE

    SO

    DE

    DA

    TO

    SC

    ALC

    ULO

    DE

    LA

    CA

    PA

    CID

    AD

    RM

    ICA

    SE

    N A

    LC

    OA

    O

    ZO

    NA

    CO

    ND

    UC

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    nom

    bre)

    Niv

    el d

    e te

    nsió

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    tra

    nsm

    isió

    nV

    eloc

    idad

    del

    vie

    nto

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    g)T

    empe

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    ra a

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    grad

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    tura

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    a a

    20 g