ESPACIO ESPACIO URBANOURBANO

CRITERIOS PARA DEFINIR UNA CIUDAD

Nº de habitantes Según INE, 10.000 hab. = ciudad en España

Criterios CUALITATIVOS

CriterioMORFOLÓGICO

Forma de la ciudad

Poblamiento concentrado, grandensidad de edificaciones y depoblación,edificos en altura.

Actividadeseconómicaspredominantes

Priman sector 3rio. y 2rio.

CriterioSOCIOLÓGICO

Rasgos específicos

Gran diversidad social, relaciones impersonales, anonimato.

CriterioESPACIAL

Influencia dela ciudad enel espacio que la rodea

Depende del tamaño de la ciudad,de la variedad de sus funciones,de la cantidad de transportes…

CriterioCUANTITATIVO

CriterioFUNCIONAL

PROCESO DE URBANIZACIÓN (1ª fase)Etapa preindustrial(desde origen de ciudades hasta s.XIX)

TASA DE URBANIZACIÓN: - de 10% de población urbana

Ciudades de 5.000 a 10.000 hab.

(pocas superan los 25mil ó 100mil)

Carácter estratégico-militar para controlar el territorio

FACTORES Carácter político-admtivo. como centro del poder político

DE LA Carácter económico como centro de negocios, intercambios,

URBANIZACIÓN Centro religioso y cultural

PROCESO DE URBANIZACIÓN (1ª fase)Etapa preindustrial(desde origen de ciudades hasta s.XIX)

Primerasciudades en

p. Ibérica

s. IX y VII a.C.Colonización fenicia

y griega

Colonias comerciales en la costa mediterránea y suratlánticaCádiz y Málaga (fenicias) Ampurias (Emporion, griega)

Ciudadesromanizadas

s. III a.C.Ocupación romana

Claras funciones:* político-militares de control del territorio* administrativas* económicas para explotar los recursos tanto agrarios como minerales

Con caída de Imp. Rom. y llegada de pueblos bárbaros (s. V d.C.)Ciudades se abandonan, el mundo se “ruraliza”.

Segovia, Barcelona, Tarragona,Zaragoza, Mérida, Astorga…

Invasiónmusulmana711 d. C.

O construyeron ciudades nuevas: Madrid, Murcia, Almería

O aprovechan las estructuras que se encuentran: Zaragoza, Córdoba,Toledo, Málaga, Granada…

Sus ciudades giran entorno a la mezquita, al zoco y la alcazaba

Mundo cristianoReconquista avanza

desde s. X

Se reaprovechan ciudades que habían sido abandonadas con la invasiónSe construyen nuevos focos urbanos a partir de los focos reconquistadosDesde s. XII - Importancia de las rutas comerciales y de peregrinación aSantiago de Compostela. Importancia de la catedral y el castillo.

Edad Media(s. V a XV)

PROCESO DE URBANIZACIÓN(1ª fase)Etapa preindustrial(desde origen de ciudades hasta s.XIX)

s. XVI

s. XVII

s. XVIII

Edad Moderna

Crecimiento demográfico y urbano por la expansión económica del descubrimientode América y el poder de los Austrias (mayores). Andalucía (Sevilla) y Castilla(Madrid, capital de Estado desde 1561).

Crisis económica y demográfica, pérdidas territoriales.Ciudades del interior peninsular pierden importancia frente a las del litoral

Recuperación económica y demográfica.Nuevo proceso de urbanización con los BorbonesCrecen Madrid, ciudades de costa cantábrica y mediterránea (comercio marítimo)

PROCESO DE URBANIZACIÓN (2ª fase)Etapa industrial(desde s.XIX hasta 1975)

TASA DE URBANIZACIÓN: GRAN CRECIMIENTO

FACTORES Admitivos. – 1833 Nueva división provincial => Crecen capitales de

DE ESTE provincias

CRECIMIENTO Económico-sociales – Industria moderna atrae población desde el campo

PROCESO DE URBANIZACIÓN (2ª fase)Etapa industrial(desde s.XIX hasta 1975)

Hasta ½ s. XIX

Escasa población urbana (- de 25%)Crecieron las nuevas capitales de provincia y las ciudades comerciales de las costas

Desde½ s. XIXa G. Civil

Se duplicó la población urbanaCrecieron las ciudades más industrializadas (atraían a la población del campo)

Desde G. Civil aPosguerra(1936 - 59)

Freno en crecimiento urbano, ciudades destrozadas por guerra.Régimen franquista favoreció más la recuperación del campo.Autarquía => Desarrollo de industria básica, instalada en algunas ciudades (que crecieron)Madrid – Bilbao - Barcelona

Desarrollo1960 - 1975

Mayor crecimientourbano, debido a

Baby boom+ 30% pob. urbana

Ciudades industriales del NECostas cantábrica y mediterráneaValle del EbroMadrid y su entornoEje Sevilla-Cádiz-HuelvaEje Valladolid – Palencia - Burgos

Industria(atrajo mano de obra del campo)

=

Actividades terciarias(turismo, administración,

3rio. avanzado y tradicional)

PROCESO DE URBANIZACIÓN (3ª fase)Etapa postindustrial(desde la crisis de 1975 y años ´80)

TASA DE URBANIZACIÓN: se ha DESACELERADO* Descenso del crecimiento natural* Crisis económica 1975: éxodo rural STOP + reestructuración del

sistema productivo

FACTORES * Proceso de “desindustrialización”=> ciudades industrialesDE LA * Actividades 3rias atraen a población en grandes metrópolis,URBANIZACIÓN ciudades turísticas y algunas ciudades del interior.

* Debido a descenso de natalidad y crisis económica

* Recuperan crecimiento por inmigración extranjera => Difusión de población urbana

hacia ciudades medias y pequeñas (- saturación, suelos más baratos) = Proceso de “dispersión urbana”

Años ´80

Años ´90

¡¡SE FRENA CRECIMIENTODE LAS GRANDES CIUDADES!!

MORFOLOGÍAURBANA

Depende de…

Su SITUACIÓN

Su EMPLAZAMIENTO

Su PLANO

Su CONSTRUCCIÓN

Los USOS DESUS SUELOS

Espacio concreto en el que se ubica la ciudadDepende de la topografía y de la función para la que se creó

Posición de la ciudad respecto al espacio que la rodeaDepende de las relaciones que tenga con el entorno

Conjunto de espacios ocupados o construidos y de espacios libresIRREGULAR RADIOCÉNTRICO ORTOGONAL

TRAMA = Disposición de los edificios Compacta – Edificios juntos, sin espacios libres Abierta – Edificios separados entre si, espacios libresEDIFICACIÓN Colectiva y en altura Individual (viviendas exentas o adosadas)

Diferentes utilizaciones que se hacen del duelo urbanoComercial Negocios Residencial Industrial Parques

PLANO RADIOCÉNTRICOVITORIA PLANO IRREGULAR

TOLEDO

PLANO ORTOGONALBARCELONA

ESTRUCTURAURBANA

CASCO VIEJO

BARRIOSDEL S. XIX

PERIFERIARECIENTE

AGLOMERACIONESURBANAS

ENSANCHE BURGUÉS

BARRIO PARA OBREROS

CASCOVIEJOHerencia

preindustrial

MURALLAS (o sus restos)Plano IRREGULAR (medievales), RADIOCÉNTRICO (alta Edad Media)LINEAL (en vías de comunicación), DAMERO (casco viejo romano)Trama COMPACTA, edificación UNIFAMILIAR DE BAJA ALTURAEDIFICIOS DESTACADOS (catedral, mezquita, castillo, palacios…)GRAN DIVERSIDAD de usos del sueloBarrios por oficios, centro para élite social, minorías étnicas aparte

CIUDAD ROMANAPlano REGULAR:

MURALLA, CARDO,DECUMANO Y FORO

Mérida, Zaragoza,León, Tarragona

CIUDAD MEDIEVALMUSULMANA

Plano IRREGULAR:MURALLA, MEZQUITA,

ZOCO, ALCAZABA,ARRABALES, ADARBES

Toledo, CórdobaSevilla, Almería

CIUDAD MEDIEVALCRISTIANA

Plano IRREGULAR:MURALLA, CATEDRAL,MERCADO, PALACIOS

NOBILIARIOS,AYUNTAMIENTOS

Santiago de Compostela, Vitoria, Burgos

CIUDAD RENACENTISTABarrios de planos regulares,plazas mayores, fachadas

uniformesAYUNTAMIENTOS,

PALACIOS, CONVENTOSSalamanca. Valladolid

CIUDAD BARROCAAmpliación de calles rectas y

en perspectiva, grandesplazas, plano RADIOCÉN-

TRICO, jardines, hospitales,edificios culturales.

INFRAESTRUCTURAS DEABASTECIMIENTO E

HIGIENEAranjuez

CIUDAD PREINDUSTRIAL s. XIXReformas interiores de alineación decalles y plazas (favorecido por desa-mortizaciones) siguiendo el modelo deParís (Gran Vía de Madrid). Densifica-ción de la trama.Edificios religiosos desamortizados pa-ra ser cuarteles, delegaciones de gob.Nuevos materiales de construcción(hie-rro, cristal). Rascacielos contrastan.Terciarización del casco viejo.Saturación, deterioro por contaminacióny vibraciones del tráfico.

ESTRUCTURAURBANA

BARRIOSDEL S. XIX

Las ciudades existentes ya no necesitan sus murallas como elemento defensivo. Constriñen la ciudad => SE DERRIBAN MURALLAS=Rondasy bulevares Nuevos barrios más allá de las murallas

BARRIO BURGUÉS

ENSANCHE

Barrio para burguesía emprendedoraOrden – Plano ortogonalHigiene – Pavimento, alcantarillado, canalizaciónde agua, recogida de basuras, espacios verdesBeneficio económico – Construcción y transportes

Trama amplia, espacios ajardinados, palacetes, villas ajardinadas, edificios historicistas.Se irá densificando, edificios “verticalizados” (buhardillas, áticos), funciones terciarias

ESTRUCTURAURBANA

BARRIOS OBREROS

Plano desorganizado, trama compacta y densa, viviendas pequeñas y de escasa ca-lidad, unifamiliares o colectivas (corralas). Se entremezclan usos de suelo residencial, in-dustrial, almacenes, talleres…

Actualmente, al crecer la ciudad, quedan en centro => Revalorización del suelo => * Instalaciones industriales se trasladan a la periferia (polígono industrial) y * Su suelo es ocupado o por usos terciarios (centros comerciales, campus universitarios, museos) o por residencias para población de alto nivel adquisitivo.

BARRIOSDEL S. XIX

ESTRUCTURAURBANA

Población que emigra del campo a la ciudad no encuentra vivienda en casco histórico y menos en el ensanche => Barrios marginales alrededor del ensanche, junto a caminos que van a la ciudad o enperiferia junto a fábricas y estaciones de ferrocarril.

En la periferia surgen nuevos barrios residenciales con viviendas colectivas en altura ymuy densas, muy geométricas => Apariencia desordenada, paisaje monótono.

* Edificios en H (años ´70)* Bloques de manzana cerrada (1980-90), con patio colectivo para jardines, piscina, plaza…* Áreas residenciales con viviendas unifamiliares (a partir de 1980), favoreci- das por uso del coche y búsqueda de contacto con la naturaleza.

ESTRUCTURAURBANA

BARRIOS OBREROSDesde 1960

ESTRUCTURAURBANA

PERIFERIARECIENTE

Junto a principales vías de acceso a la ciudadPróximas a viviendas urbanasSuelos más baratos

Áreas industriales = Polígonos industriales de 1950 -60 + Parques empre-sariales y tecnológicos actuales + Polígonos de naves adosadas para em- presas con menos recursos

Áreas de equipamiento = Centros comerciales, sanitarios, escolares… Son consecuencia de la actual descentralización de las actividades económicas

ESTRUCTURAURBANA

AGLOMERACIONESURBANAS

Algunas ciudades crecen tanto que se juntan con otrosnúcleos de población

TIPOS DEAGLOMERACIONES

URBANAS

ÁREA METROPOLITANA

* Gran ciudad + Varios municipios que la rodean y que mantienenrelaciones socioeconómicas (ciudad principal proporciona trabajoa los habitantes de esos municipios)* Importante red de transportes y comunicaciones.* Estructura espacial de coronas concéntricas y/o radial (Madrid)

* Primer 1/3 s.XX – Se crearon grandes áreas metropolitanas: Ma-drid, Barcelona, Bilbao. 1960-75 – Áreas metropol. en otras grandesCiudades – Atraen actividades económicas y población rural* 1975 a ½ década 1990 – Crisis económica estanca crecimiento deáreas metropol. Comienza difusión hacia la periferia buscando suelosmás baratos en municipios medios cercanos al área metropol. =>Muni-cipios receptores ven mejorar sus equipamientos, su nivel de vida...•Desde década 1990 – Áreas metropol. Vuelven a crecer con la llega-da de inmigrantes. Ciudad central conserva actividades más dinámicasy el control sobre el espacio metropolitano.

CONURBACIÓN

REGIÓN URBANA

MEGALÓPOLIS

Aglomeración urbana formada a partir del crecimiento de varias ciudadesque terminan juntándose, si bien ambas mantienen su independencia.

Málaga-Marbella Alicante-Elche-Santa Pola

Aglomeración urbana discontinua formada por ciudades dispersas condiferente tamaño y funciones, pero dando rasgos urbanos a su territorio.

Oviedo – Gijón – Avilés

Unión de varias áreas metropolitanas, conurbaciones, regiones urba-nas, pequeñas ciudades que crecen y forman un área urbana de gran extensión.

Cartagena a Roses

PROBLEMAS DE LAS CIUDADES ESPAÑOLAS

POR AGLOMERACIÓNY DIFUSIÓN URBANA

Alta densidad demogr. y constructiva Fuerte presión urbana sobre suelo noUrbanizado.

Elevado precio de vivienda en alquilero venta (gran demanda, especulación).

Se necesitan muchos equipamientosy abastecimientos.

Ordenación del tráfico y transportes

Difundir población, equipamientos y acti-vidades hacia ciudades medias y espa-cios rurales. Mantener espacios verdes

Construcción de V.P.O. Ayudas al alqui-ler a ciertos grupos sociales.

Gran demanda de energía, agua... y la me-jora de equipamientos existentes supo-nen invertir + y fomentar ahorro.

Crear vías de circunvalación , grandes apar-camientos, mejorar y fomentar transportepúblico. Crear infraestructuras de trans-porte que comuniquen gran ciudad centralcon periferia.

POR EXCESIVATERCIARIZACIÓN DE

ACTIVIDADESURBANAS

Desaparición de actividades agrarias

Escasa industria

Exceso de actividades terciarias enla ciudad

Fomentar actividades agrarias en periferiaurbana

Instalar nuevas actividades industriales en el centro y parquestecnológ. y empresariales en la periferia.

Difundir actividades terciarias hacia periferia

PROBLEMAS SOCIALES

Estrés, hacinamiento, aislamiento,desempleo, desarraigo, delincuencia, marginación social, falta de integración...

Campañas de prevención para jóve-nes, medidas para integrar a inmi-grantes.

PROBLEMAS AMBIENTALES

Microclima urbano - Isla de calor: temperatura más alta que los alrededores porcontaminación, edificios altos reflejan radiación solar al suelo, materiales de cons-trucción retienen calor y lo condensan. Lluvias también + altas.

Contaminación atmosférica y acústica: campana de humo afecta a la salud, plan-tas, edificios. Ruidos provocan insomnio, cefaleas, sordera...

Producción y eliminación de residuos: es necesario instalar depuradoras fo-mentar el reciclaje y la recuperación de residuos.

Desaparición de espacios verdes: se remodelan las plazas y jardines y se creanespacios verdes más protegidos

ESTOS PROBLEMAS SE GESTIONAN Y SE INTENTAN PALIAR CON LAPOLÍTICA URBANÍSTICA

Agentes socialesque intervienenen la gestión delespacio urbano

PROPIETARIOSDEL SUELO

PROMOTORESE

INMOBILIARIAS

EMPRESARIOSINDUSTRIALES

CIUDADANOS

PODERPOLÍTICO

Pretenden beneficiarse de la revalorizaciónde sus suelos, urbano o rural.

Pretenden crear suelo urbano y conse-guir la mayor edificabilidad posible.

Deben “luchar” con los intereses de lospropietarios del suelo y la ciudadanía.

Pretenden viviendas, equipamientos yespacios verdes. Se organizan en aso-ciaciones.

Interviene como mediador con políticaurbanística.

URBANISMOSe encarga de organizar el espacio urbano, desde la teoría y desde la práctica.Objetivos:1)Transformar los espacios según las demandas sociales. 2)Proyectar nuevos espacios para el futuro crecimiento de ciudad.

Urbanismo de 2ª/2 s.XIXa primer 1/3

s.XX

Primeros intentos de planificación urbana:se derriban las antiguas murallas,se crean los barrios para burguesía.

* Planos regulares, manzanas cuadradas con patio regular* Alcantarillado, abastecimiento de agua, limpieza de calles, recogida de basuras* Creación de parques públicos, tranvías, alumbrado, pavimentos

Urbanismo de 1939 a 1960

Reconstrucción de las ciudades + dañadas en Guerra Civil (DirecciónGeneral de Regiones Devastadas).

Elaboración de leyes sobre vivienda: protegidas, sociales, arrendamientos

Organización del crecimiento urbano con los planes generales de ordena-ción del territorio: dividían la ciudad en zonas cada una con equipamien-tos y servicios necesarios.

Edificios de gran altura (y mala calidad, temprano deterioro) que a veceseliminaban elementos valiosos del patrimonio, en barrios con carenciasde espacios verdes y de equipamientos.=>Aumentaron la congestión ur-bana y los problemas medioambientales.

Urbanismo de 1960a 1975

Urbanismo desde 1975

ÉPOCAPOSTINDUST

1)Estatutos de autonomía dan competencias a las C.Autóno-mas en cuestiones de planificación urbana y vivienda. Su legislación debe ser seguida por los ayuntamientos, que confeccionan el:

Plan General de Ordenación Urbana (PGOU)• Proyecta desarrollo urbano• Clasifica los suelos (urbano, no urbano, urbanizable)• Planifica la edificabilidad, su densidad, la red viaria, equipamientos, toma medidas medioambientales.

2)Comienza la participación de los ciudadanos en la planifica-ción urbana (asociaciones de vecinos, culturales...), pidiendomejores equipamientos y servicios, rehabilitación de cascoshistóricos...

3) Comienzan desde 1990 los planes de revitalización de ciu-dades (marketing urbano): ofrecer una imagen atractiva, reha-bilitando edificios, mejorando infraestructuras y equipamientos

SISTEMA URBANOESPAÑOL

Formado por las rela-ciones que existen en-tre las ciudades y suentorno.

Elementos

Relaciones entre las ciudades

Tamaño delas ciudades

Funcionesurbanas

Área deinfluencia

Jerarquíaurbana

Según regla rango-tamaño: a cada ciudad le correspon-de un nº de orden según tamaño de su población. 15 ciudades superan los 500000 habitantes Ciudades medias: 400mil y 150mil habitantes

Actividades socioecon. desempeñadas por ciudades ha-cia el exterior. * Ciudades primarias – Especializadas en sector 1rio. * Ciudades secundarias – Especializadas en industria. * Ciudades terciarias – Especializadas en servicios.

Zona sobre la que las ciudades extienden su influencia,abasteciéndola con bienes y servicios.

Metrópolis (nacionales, regionales y subregionales)Ciudades mediasCiudades pequeñas o villas

Se miden por sus flujos económico-comerciales, de personas...

Pueden ser

Unidireccionales = Dominio/Subordinación

Bidireccionales = Integración/Competencia

Madrid – Intensas relaciones con todas las ciudades (Barcelona)Barcelona – Influencia + débi, excepto en sector Este y BalearesÁrea NE – Intensas relaciones Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y Zaragoza.Resto de ciudades – Relaciones menos intensas

SISTEMA URBANOESPAÑOL

MADRID

EJESURBANOS

PERIFÉRICOS

INTERIORPENINSULAR

ATLÁNTICOGALLEGO

CANTÁBRICO

VALLE DELEBRO

MEDITERRÁNEO

ANDALUZ

Núcleo urbano principal. Funciones terciarias.Relaciones con principales ciudades españolas.

Desde Ferrol a Vigo, prolongaciones al interiorFunciones comerciales.

Discontinuo: Oviedo-Gijón-Avilés, Santander ycapitales vascas. Reestructuración, pierde impor-tancia la industria.

Desde Cartagena a Gerona, muy dinámico.Funciones turísticas, comerciales e industriales muy diversificadas.

Zaragoza enlaza con eje cantábrico y mediterráneo.Funciones industriales y servicios diversificados.

Almería-Huelva: dinámico, especializado en comer-cio, turismo y agricultura tecnificada.Valle del Guadalquivir: menos dinámico, agrociuda-des, industrias locales y turismo.

No hay ejes urbanos bien integrados.Pequeñas ciudades especializadas en comercio y agroalimentación.

ARCHIPIÉLAGOSLa fragmentación territorial dificulta la creación de ejes integrados.Destacan las capitales autonómicas.Funciones turísticas

CAMBIOSEN EL

SISTEMAURBANO

Por el Estadode las

Autonomías 1980

Por laglobaliza-

ción mundial

Por la integraciónen la U.E.

1986

Supuso la creación de sistemas urbanos a nivel regional = Dar importancia a capitales autonómicas y a las ciudades más grandes de las provincias,en detrimento de Madrid. * Monocéntricos primados: una ciudad concentra población y principales funciones regionales, no intermediarios. Relaciones unidireccionales.

Madrid, Aragón, Cantabria, Cataluña, Murcia, Baleares. * Monocéntricos jerarquizados: sí existen ciudades intermedias, flujos jerarquiza- dos. C. Valenciana, Andalucía Occ., La Rioja, Navarra. * Policéntricos: varias ciudades concentran principales funciones y tienen flujos bidireccionales entre sí y unidireccionales con las ciudades más pequeñas.

Galicia, Asturias, P.Vasco, las 2 Castillas, Extremadura, Andalucía Or., Canarias.

Supuso la incorporación de nuestras ciudades en el sistema urbano europeo.*Jerarquía europea: basada en demografía y en funciones de transporte, turismo, indus-tria, conocimiento y capacidad de difusión =>

Metrópolis globalesLocomotoras europeas (Madrid, Barcelona)Metrópolis europeas potenciales (Bilbao, Valencia y Palma de Mallorca)Metrópolis europeas débiles (Sevilla)

*Sistema de ciudades europeo: eje G. Bretaña a N. Italia eje del Mediterráneo

Ciudades españolas son pe-riféricas => Fomentar redesde transporte con Europa.

Menor peso de la industria, +de actividades terciariasMejoras en localización de la producciónMejora de transportes y comunicacionesValor dado al medio ambiente y a la calidad de vida

Decadencia de algunas ciudadesIndustriales maduras (N peninsular)

Mejoras en algunas ciudades paraentrar en sistema mundial: implan-tación de empresas multinacionales,proyección a través de turismo o decultura=> Mejorar infraestructurasde transportes, equipamientos…(Madrid, Barcelona y algún punto turísti-co concreto).

ALICANTE

MÉRIDA

LÉRIDA

LUGO

PALMA DEMALLORCA

SALAMANCA

LOGROÑO

PAMPLONA

VALENCIA