ESPECIFICACIONES TECNICAS

Especificaciones Técnicas

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL TRAMO: HIGUERAS – CHULLAY, L = 14+300 KM”

CONTENIDO

I. INTRODUCCION

II. GENERALIDADES

1. Definiciones.

2. Del proyecto

3. Aspectos Normativos

4. Medidas de Seguridad

5. De la Ejecución

II. PARTIDAS ESPECÍFICAS SEGÚN PRESUPUESTO DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

De acuerdo a las partidas planteadas en el Proyecto para su ejecución.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

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PROYECTO: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA

DEPARTAMENTAL TRAMO: HIGUERAS-CHULLAY, L =14+300 KM”

I. INTRODUCCIÓN

Las especificaciones técnicas son los documentos en los cuales se definen las

normas, exigencias y procedimientos a ser empleados y aplicados en todos los

trabajos del Mantenimiento de la carretera departamental. Forman parte integral

del proyecto y complementan lo indicado en los planos respectivos.

El presente volumen se ha elaborado con el objetivo de normar la construcción, los

métodos de medición y base de pago de las partidas que comprenden las obras de

´´Mantenimiento Periodico De La Carretera Departamental Ruta: Higueras –

Chullay, L=14 + 300 KM´´ ubicado a una distancia del Departamento de Huánuco.

II. GENERALIDADES

II.01. DEFINICIONES

EntidadEs la propietaria de la obra, quien en representación del Estado podrá licitar

y/o ejecutar la Construcción y Supervisión de la Obra de acuerdo a los

dispositivos legales vigentes.

Supervisor

El término de "Supervisor" usado en estas especificaciones, se refiere al

profesional (Ingeniero) nombrado por la entidad, quien estará encargado de

la Supervisión y Control de la construcción de la obra, que comprende los

aspectos técnicos, económicos y ambientales verificando que se ejecuten

conforme a los planos, especificaciones técnicas y demás documentos

contractuales, hasta la liquidación final de la obra a la entidad.

INGENIERO

RESIDENTE

Con el término de "INGENIERO RESIDENTE" se designa a la persona jurídica

o natural, que asumirá la dirección técnica y administrativa correspondiente,

responsabilizándose por el suministro de MATERIALES, equipos, mano de

obra y otros necesarios para la correcta ejecución y culminación de la obra.

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Deberá cumplir bajo responsabilidad las funciones, obligaciones y

responsabilidades indicadas.

Medidas de Seguridad

El INGENIERO RESIDENTE bajo responsabilidad, adoptará todas las medidas

de seguridad necesarias para evitar accidentes a su personal, a terceros y a la

misma Obra, debiendo cumplir con todas las disposiciones vigentes en el

Reglamento Nacional de Construcciones, Ley de Contrataciones y Adquisiciones

del Estado (Ley Nº 26850), su TUO (D.S. 083-2004-PCM) y su Reglamento (D.S

Nº084-2004-PCM) y demás dispositivos vigentes.

El INGENIERO RESIDENTE deberá mantener todas las medidas de seguridad

en forma interrumpida, desde el inicio hasta la recepción de la obra,

incluyendo los eventuales períodos de paralizaciones por cualquier causal.

II.02 DEL PROYECTO

Expediente

Técnico

Está conformado básicamente por la Memoria Descriptiva, Cálculos y diseño,

Especificaciones Técnicas, Metrados, Presupuesto, Cronogramas y los Planos.

Siendo los restantes documentos complementarios.

El expediente técnico, brinda toda la información técnica para la

implementación del proyecto.

Documentación

Los documentos del Proyecto son:

a. Estudios Básicos (Geológico, Geotécnico e Hidrológico con fines de

cimentación).

b. Memoria Descriptiva

c. Especificaciones Técnicas.

d. Metrados, Análisis de Precios, Presupuesto y Fórmulas Polinómica.

e. Programación de Obra y Cronograma de Desembolsos.

f. Especificaciones Técnicas y Planos del Proyecto.

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Especificaciones

Técnicas

Las especificaciones técnicas son los documentos en los cuales se definen las

normas, exigencias y procedimientos a ser empleados y aplicados en todos los

trabajos de construcción del puente. Forman parte integral del proyecto y

complementan lo indicado en los planos respectivos.

El presente volumen se ha elaborado con el objetivo de normar la construcción,

los MÉTODOS DE MEDICIÓN y BASE DE PAGO de las partidas que comprenden

las obras de Construcción del Muro de Contención en Voladizo, ubicado en la

carretera Hurin - Jivia Km. 104+200, Región de Huánuco.

ALCANCE DE LAS ESPECIFÍCACIONES: Las presentes especificaciones

describen en forma general el trabajo que deberá realizarse durante la

Construcción del Muro de Contención en Voladizo.

II.03 ASPECTOS NORMATIVOS

Expediente

Técnico

Las especificaciones técnicas, conjuntamente con los planos, memoria descriptiva y

Metrados, fijan las condiciones bajo las cuales debe ejecutarse la obra. De la misma

forma, define la calidad y características de los materiales, de acuerdo a las Normas

Técnicas establecidas y vigentes en el Perú.

Todas las mejoras o modificaciones, al expediente técnico, se realizarán por los

responsables de la ejecución, cuando en el terreno, se observe lo siguiente:

Que las modificaciones o trabajos adicionales a realizar mejoren la calidad del

proyecto.

Que durante la ejecución se realicen actividades y obras, no previstas en el

proyecto, por motivos geográficos, topográficos, sociales y otros.

Que por problemas sociales durante la ejecución obliguen a realizar

modificaciones.

Estas modificaciones deberán ser reportadas a los respectivos niveles de decisión,

para su oportuna aprobación y autorización.

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En caso de

divergencia

de

documentos

en el

expediente

técnico

Las especificaciones técnicas se complementan con los planos y con los metrados

respectivos en forma tal que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque

estos figuren en uno solo de los documentos, debiendo tomarse en cuenta, lo

siguiente:

Los planos tienen validez sobre las especificaciones técnicas, metrados y

presupuesto.

Las especificaciones técnicas tienen validez sobre metrados y presupuestos.

Los metrados tienen validez sobre los presupuestos.

De la

Supervisión

Toda la ejecución de obra, los materiales y mano de obra a ser empleado en el

Proyecto, estarán sujetos a verificación y aprobación de la Supervisión.

Indistintamente se verificará la calidad del material utilizado o a utilizar. La

supervisión en sus visitas, no se limitará a verificar la conformidad o efectuar

observaciones sobre la obra avanzada, sino que prestará asesoraría técnica.

II.04 MEDIDAS DE SEGURIDAD

Seguridad de

los

trabajadores

y de terceros

durante la

construcción

.

Las partidas programadas en el Presupuesto de Obra se ejecutarán cumpliendo con

el Reglamento Nacional de Edificaciones.

Dentro del área de ejecución de la obra se deberá verificar los posibles riesgos

naturales, que por la ejecución de la obra, atenten contra la seguridad de:

Los trabajadores de la obra.

Terceros, que por tránsito cerca de las obras u otras actividades, queden

expuestos a posibles accidentes.

Las medidas de seguridad en la ejecución de la obra comprenden:

Información y formación: Se debe capacitar al personal a cargo de la seguridad

de la obra, así como a los trabajadores, para prever posibles accidentes.

Señalización: En las zonas de riesgo deben utilizarse, señales que indiquen

peligro y si es posible restringir los accesos.

Deberá contarse con personal capacitado en primeros auxilios, para ellos podrá

solicitarse apoyo al puesto de salud más cercano. Además debe implementarse

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de un botiquín de primeros auxilios.

Si la supervisión lo considerase pertinente, por las condiciones topográficas,

geográficas, sociales, magnitud de la obra u otros, podrá recomendar otras

medidas de seguridad e incluso la implementación de un plan de seguridad y

salud.

Seguridad de

los

materiales,

insumos y

equipos

Según norma G.050.

En la manipulación de los materiales, insumos y equipos deberá tenerse en cuenta lo

siguiente:

Si por los requerimientos de la obra se utilizase material, insumos y/o equipos,

que represente riesgo, para la vida y seguridad de las personas, estas serán

manipulados por personal especializado.

Los materiales, insumos y equipos, de riesgo, según su naturaleza, deberán

almacenarse en lugares seguros restringiendo incluso el acceso.

Los materiales, insumos y equipos, de riesgo, deberán contar con avisos o señales

que los identifiquen como tales.

En la conservación de los materiales, insumos y equipos a utilizar en la obra se

deberá tener en cuenta lo siguiente:

Los materiales, insumos y equipos, según su naturaleza deberán ser almacenados

de acuerdo a las recomendaciones de los fabricantes, o las indicadas en el

presente documento.

En el almacenamiento se deberá garantizar la conservación, de los materiales,

insumos y equipos, sin deterioro de los mismos o pérdida de sus cualidades

constructivas.

La supervisión recomendará tomar otras medidas si fuese necesarias o así lo

requieran por las características de la obra o zona donde se ejecutan.

Seguridad de

la obra

Según norma G.010.

Seguridad estructural de la obra: Se deberá garantizar la duración de la obra por el

tiempo proyectado, para ello se deberá utilizar:

Mano de obra calificada y especializada, que garantice la buena ejecución de la

obra de acuerdo a las especificaciones técnicas y planos.

Materiales, insumos, agregados de calidad que garanticen la buena ejecución de

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la obra.

Uso de equipos adecuados para la construcción o instalación de las obras.

Seguridad de uso: Se deberá garantizar la buena operación y mantenimiento de la

obra, para ello se deberá prever lo siguiente:

La obra deberá contar con los equipos y accesorios necesarios para el buen

funcionamiento de la obra, que garantice la Estabilidad de la estructura a

colocarse en el margen del rio, y que garantice la seguridad de las áreas de

cultivo y la población.

Incluir a personal de la organización beneficiada, como apoyo a la mano de obra

calificada, para que conozcan las características de la obra, así como su

manipulación. También deberán tener conocimientos básicos de apilamiento de

piedras, tejido con alambre metálico y construcción para poder realizar los

trabajos de mantenimiento o reparación de las obras.

Se deberá capacitar a la población (con énfasis en los niveles directivos), sobre el

uso, mantenimiento y operación adecuados de la Estructura u obra ejecutada.

La Supervisión deberá realizar el control correspondiente y realizar las

recomendaciones oportunas.

Seguridad

Jurídica

Según norma G.020.

Se trata de promover y respetar el principio de legalidad, subordinando el interés

personal y/o particular al interés general. Esto significa que debe brindarse las

condiciones necesarias para la ejecución sin problemas de la obra durante:

La ejecución: Caudal de Máxima avenida (intervención en tiempo de estiaje),

apertura de zanjas, ejecución y Tejido de Gaviones, almacenamiento de los

materiales, vías de circulación peatonal, áreas de desmonte y otros.

Vida útil de la obra. Efectos y Deterioros ocasionado por el Caudal del rio en

contacto con la estructura durante el horizonte del proyecto, almacenamiento de

los materiales de repuesto, vías de circulación peatonal y otros.

La solución de estos aspectos estas a cargo de las directivas de las organizaciones de

los beneficiarios, con asesoramiento de la Supervisión y del Ejecutor, sin generar

mayores conflictos sociales.

Seguridad Según norma G.020.

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Ambiental

Se deberá garantizar que las obra no atenten contra la conservación del medio

ambiente, adecuándose, las obras al entorno.

Si las obras alterasen el medio ambiente deberán realizarse los trabajos de

mitigación correspondientes. Se deberá prever que las obras ejecutadas, no generen

riesgos posteriores para la población beneficiaria u otras adyacentes.

II.05 DE LA EJECUCIÓN

Insumos y

materiales

Todos los materiales e insumos a utilizar en el proyecto estarán sujetos a verificación

y aprobación de la Supervisión, ya sea en almacén o en obra. Indistintamente se

verificará la calidad del material a utilizar.

Mano de

obra del

proyecto

La mano de obra a ser empleado en la ejecución del proyecto, igualmente estará

sujeta a la evaluación y aprobación de la Supervisión, con la finalidad de garantizar la

buena ejecución de la obra.

De las

canteras

Las fuentes de abastecimiento de los materiales serán aprobados por la supervisión,

antes del inicio de la obra. Muestras preliminares, representativas del tipo y cantidad

prescrita deberán ser suministradas por el abastecedor para su examen y prueba, de

acuerdo con los métodos que se hacen referencia en éstas especificaciones.

Cuaderno

de Obra

La Entidad abrirá en el Acto de la Recepción del terreno, un Cuaderno de Obra, el cual

será sellado y visado en todas sus páginas, por el Juez y/o Notario del lugar; y en el

cual se anotarán todos los detalles de ejecución de la obra, así como las indicaciones,

órdenes, autorizaciones, reparaciones, variantes, consultas y ampliaciones que se

consideren convenientes.

Del control

de

materiales

En el almacén se implementará el control de los materiales mediante una planilla y

tarjetas de ingreso y salida, que permitan conocer el movimiento de los materiales en

obra.

La planilla de control deberá estar firmado tanto en la entrega, por el responsable del

transporte, en su defecto podrá ser reemplazado por las guías de remisión, cuya copia

debe existir en el almacén; en la salida será firmado por el personal autorizado que

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retira (operarios, maestro de obra, residente o asistente).

Ensayos de

Materiales

Se deberán realizar todos los ensayos de materiales en campo y gabinete, que hayan

sido indicados en los planos o las especificaciones.

Aquellos materiales de fábrica utilizados en la obra, deberán contar con la

certificación de calidad correspondiente. Especialmente si estas son de fábricas o

marcas no conocidas.

La Supervisión podrá recomendar los ensayos necesarios para asegurar que los

materiales utilizados en la obra garanticen la calidad de la obra.

Ensayos de

calidad de

la obra

Se deberá realizar las pruebas necesarias para garantizar la buena ejecución de la

obra, pudiendo ser estas de: Capacidad portante del suelo de Fundación de las

Estructuras, Resistencia de las Cajas de Gaviones y otros; que la Supervisión las

considere necesarias.

III.PARTIDAS ESPECÍFICAS SEGÚN PRESUPUESTO DEL EXPEDIENTE

TÉCNICO.

01. MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA: HIGUERAS-CHULLAY, L=14+300 KM

01.01. REPOSICIÓN DE LA PLATAFORMA DE LA CARRETERA01.01.01. TRABAJOS PRELIMINARES01.01.01.01. CARTEL DE OBRA.

Descripción

Consiste en el suministro y colocación del cartel de obra, de dimensiones 2.60 m de

largo por 3.60 m de alto, de acuerdo al modelo vigente propuesto por la Entidad, en la

cantidad indicada en el Presupuesto.

El cartel de obra será ubicado en un lugar visible de modo que, a través de su lectura,

cualquier persona pueda enterarse de la obra que se está ejecutando; la ubicación

será previamente aprobada por el Ingeniero Supervisor. El costo incluirá su transporte

y colocación.

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Requerimientos de Construcción

Se confeccionará con lona impresa como una gigantografía y marcos de madera

corriente, soportado en dos postes de madera. Tanto los marcos, como los postes de

fijación, serán arriostrados adecuadamente de forma tal que todo el cartel presente

una estructura estable.

Asimismo, la entidad debe velar por el mantenimiento del cartel durante todo el

período de ejecución de la obra, efectuando su reposición parcial o total, de ser

necesario.

Medición

El trabajo se medirá por unidad; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo con las

presentes especificaciones y deberá contar con la conformidad y aceptación del

Ingeniero Supervisor.

Pago

El Cartel de Obra, medido en la forma descrita anteriormente, será pagado al precio

unitario del contrato, por unidad, para la partida 01.01.01 CARTEL DE OBRA 3.60 x 2.60

M + PARANTES Y MARCO DE MADERA, entendiéndose que dicho precio y pago

constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas,

materiales, transporte, colocación e imprevistos necesarios para completar

satisfactoriamente la partida.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.01.01.01. CARTEL DE OBRA Unidad (UND)

01.01.01.02. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIAS Y

EQUIPOS

Descripción

Bajo la partida de Movilización y Desmovilización, la entidad efectuará todo el trabajo

requerido para suministrar, transportar y montar oportunamente la organización

completa del equipo de construcción en el lugar de la obra y su posterior

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desmovilización, una vez terminada la obra, previa autorización de la Supervisión.

Equipo a Transportarse

La entidad antes de movilizar el equipo a obra, deberá presentar a la supervisión para

su aprobación, la lista de equipo de construcción usado y/o nuevo que se propone

emplear en la ejecución de la obra, debiendo contener la información siguiente:

Descripción del Equipo.

Potencia de Fábrica,

Potencia Actual.

Antigüedad, Peso, Tiempo de Servicio.

Otras características propias del equipo.

La entidad tiene la responsabilidad para suministrar todo el equipo suficiente y

necesario para que el trabajo se ejecute en el tiempo previsto y con la calidad

requerida.

Consideraciones Generales

El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras

que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo

liviano no autopropulsado como herramientas, martillos neumáticos, vibradores, etc.

La entidad antes de transportar el equipo mecánico ofertado al sitio de la obra deberá

someterlo a inspección. Este equipo será revisado por el supervisor en la obra y de no

encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condición y operatividad deberá rechazarlo.

No se podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita del supervisor.

Medición

La movilización se medirá en forma global. El equipo a considerar en la medición será

solamente la requerida por el proyecto.

Pago

Las cantidades aceptadas y medidas serán pagadas al precio de la partida 01.02.01

"Movilización y Desmovilización de Maquinarias y Equipo", detallado en el análisis de

movilización y desmovilización de equipos y maquinarias.


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01.01.01.02. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA Y EQUIPOS

Global (Gb)

01.01.01.03. MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL

Descripción

Las actividades que se especifican en esta sección abarcan lo concerniente con el

mantenimiento del tránsito temporal en las áreas que se hallan en construcción y la

seguridad vial, así como de la implementación de medidas ambientales, durante el

periodo de ejecución de obras. Los trabajos incluyen:

El mantenimiento de la vía principal y de todos los desvíos habilitados al tránsito para

facilitar las tareas de construcción, incluyendo los accesos.

El Mantenimiento de los accesos a canteras y los que eventualmente designe el

Supervisor.

La provisión de facilidades necesarias para el acceso a viviendas, servicios, etc.

ubicadas a lo largo del proyecto en construcción.

La implementación, instalación y mantenimiento de dispositivos de control del

tránsito a través de las zonas de trabajo y seguridad, para cada uno de los frentes

habilitados por la entidad, incluyendo los accesos y desvíos.

El mantenimiento de la circulación habitual de animales domésticos y silvestres a las

zonas de pastoreo y abrevadero, si estuvieran afectadas por la obra.

La construcción de desvíos necesarios para la ejecución de estructuras de drenaje

transversal, como: pontones, alcantarillas y pases de agua Incluyendo la habilitación

de estructuras de cruce temporal que se requieran, para el cruce de ríos, quebradas y

canales de riego.

La limpieza y Mantenimiento del sistema de drenaje superficial, longitudinal y

transversal existente. Entiéndase como limpieza, aquella actividad destinada a la

eliminación de todo material inorgánico (botellas plásticas o vidrio, bolsas de

cualquier material, papeles, etc.) y de todo material orgánico (desecho de frutas,

verduras, vegetación existente en la zona del derecho de vía), que pueda interrumpir

el flujo normal del agua. Para el caso de cunetas sin revestimiento, la limpieza se

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efectuará sin modificar la sección original; en el caso de sobre-excavaciones, la

reposición a los niveles originales será por cuenta de la entidad.

La eliminación de derrumbes durante la ejecución.

La recuperación ambiental de los caminos de acceso y desvío, incluyendo los cauces

afectados.

La colocación de la señalización ambiental provisional: Señales informativas de

ubicación de campamento, canteras.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que

tidadsean requeridos para garantizar la seguridad y confort del público usuario

erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por

deficientes servicios de mantenimiento de tránsito, seguridad vial y de protección

ambiental.

Los trabajos no incluyen:

El transporte de personal a las zonas de ejecución de obras. El cual se encuentra

reconocido en los gastos generales.

La construcción, rehabilitación y/o mejoramiento de accesos a las canteras, plantas

de proceso y fuentes de agua.

Los implementos de seguridad para el personal.


La entidad deberá proveer el personal suficiente, así como las señales, materiales y

elementos de seguridad que se requieren para un efectivo control del tránsito y de la

seguridad vial

La entidad está obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta sección y el

Supervisor a exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia derivada de la falta de

cumplimiento de estas disposiciones será de responsabilidad de la entidad.

Medición

La medición de esta partida será de acuerdo a los meses de ejecución del proyecto.

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Pago

Las cantidades aceptadas y medidas serán pagadas al precio de la partida 01.01.01.03

"Mantenimiento de Tránsito Temporal y Seguridad Vial”.


01.01.01.03. MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL

Mes

01.01.01.04. TOPOGRAFIA Y GEOREFENCIACIÓN

Descripción

En base a los planos y levantamientos topográficos del Proyecto “MANTENIMIENTO

PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA: HIGUERAS-CHULLAY, L=

14+300 KM”, sus referencias y BMs, se procederá al replanteo general de la obra, en el

que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales

encontradas en el terreno. La entidad será el responsable del replanteo topográfico

que será revisado y aprobado por la misma, así como del cuidado y resguardo de los

puntos físicos, estacas y monumentación instalada durante el proceso del

levantamiento del proceso constructivo.

Se instalará puntos de control topográfico estableciendo en cada uno de ellos sus

coordenadas geográficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta

sección se deberá proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales

que se requieran para el replanteo estacado, referenciación, monumentación, cálculo

y registro de datos para el control de las obras.

La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento para su

revisión y control.

El personal, equipo y materiales deberá cumplir con los siguientes requisitos:

(a) Personal : Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente

para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de

acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deberá estar suficientemente

tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el

tiempo establecido.

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Las cuadrillas de topografía estarán bajo el mando y control de un Ingeniero

especializado en topografía con experiencia.

(b) Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de

trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se deberá proveer

el equipo de soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.

(c) Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación,

monumentación, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben

tener área suficiente que permita anotar marcas legibles.


Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar sobre la ubicación de los puntos de

control geográfico, el sistema de campo a emplear, la monumentación, sus

referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementará

en cada caso.

Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias que se

dan en la Tabla Nº 102-1.

Tabla 102-1

Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos, Replanteos y Estacado en Construcción de Carreteras

Tolerancias Fase de trabajoTolerancias Fase de trabajo

Horizontal Vertical

Georeferenciación 1:100 000 ± 5 mm.

Puntos de Control 1:10 000 ± 5 mm.

Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y

referencias1:5 000 ± 10 mm.

Otros puntos del eje ± 50 mm. ± 100 mm.

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http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/EG-2000/cap1/seccion102.htm#tabla1021



Sección transversal y estacas de talud

± 50 mm. ± 100 mm.

Alcantarillas, cunetas y estructuras menores

± 50 mm. ± 20 mm.

Muros de contención ± 20 mm. ± 10 mm.

Límites para roce y limpieza

± 500 mm. --

Estacas de subrasante ± 50 mm. ±10 mm.

Estacas de rasante ± 50 mm.

Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el Supervisor y toda la información de campo, su procesamiento y documentos de soporte serán de propiedad de la “DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES” una vez completados los trabajos. Esta documentación será organizada y sistematizada de preferencia en medios electrónicos. Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la aprobación escrita de la Supervisión.

Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas será rechazado por el supervisor.

Los trabajos de Topografía y Georeferenciación comprenden los siguientes

aspectos:

(a) Georeferenciación:

La Georeferenciación se hará estableciendo puntos de control geográfico mediante

coordenadas UTM. Los puntos seleccionados estarán en lugares cercanos y accesibles

que no sean afectados por las obras o por el tráfico vehicular y peatonal. Los puntos

serán monumentados en el que se definirá el punto por la intersección de dos líneas.

Estos puntos servirán de base para todo el trabajo topográfico y a ellos estarán

referidos los puntos de control y los del replanteo.

(b) Puntos De Control:

Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras

deben ser reubicados en áreas en que no sean disturbadas por las operaciones

constructivas. Se deberán establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos

reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.

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El ajuste de los trabajos topográficos será efectuado con relación a dos puntos de

control geográfico contiguos, ubicados a no más de 10 km.

(c) Sección Transversal

Las secciones transversales del terreno natural deberán ser referidas al eje de la

carretera. El espaciamiento entre secciones no deberá ser mayor de 20 m. en tramos

en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografía se

tomarán secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m.

Se tomarán puntos de la sección transversal con la suficiente extensión para que

puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los límites que indique el Supervisor.

Las secciones además deben extenderse lo suficiente para Evidenciar la presencia de

edificaciones, cultivos, línea férrea, canales, etc. Todas las dimensiones de la sección

transversal serán reducidas al horizonte desde el eje de la vía.

(d) Estacas de Talud y Referencias

Se deberán establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada

sección transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de

intersección de los taludes de la sección transversal del diseño de la carretera con la

traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los límites

de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirán las referencias de cada

punto e información del talud a construir conjuntamente con los datos de medición.

(e) Restablecimiento de la línea del eje

La línea del eje será restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento

entre puntos del eje no deben exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas.

El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecución de

cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.

(f) Elementos de Drenaje

Los elementos de drenaje deberán ser estacados para fijarlos a las condiciones del

terreno. Se deberá considerar lo siguiente:

(1)Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que

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permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la sección de la carretera y el

elemento de drenaje.

(2)Ubicación de los puntos de ubicación de los elementos de ingreso y salida de la

estructura.

(3)Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de

los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.

(g) Muros de Contención

Se deberá relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro

propuesto. Cada 5 m. y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar

secciones transversales hasta los límites que indique el Supervisor. Ubicar referencias

adecuadas y puntos de control horizontal y vertical.

(h) Canteras

Se debe establecer los trabajos topográficos esenciales referenciados en coordenadas

UTM de las canteras de préstamo. Se debe colocar una línea de base referenciada,

límites de la cantera y los límites de limpieza. También se deberán efectuar secciones

transversales de toda el área de la cantera referida a la línea de base. Estas secciones

deberán ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotación y después de

concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservación de

medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.

(i) Monumentación

Todos los hitos y monumentación permanente que se coloquen durante la ejecución

de la vía deberán ser materia de levantamiento topográfico y referenciación.

(j) Levantamientos misceláneos

Se deberán efectuar levantamientos, estacado y obtención de datos esenciales para el

replanteo, ubicación, control y medición de los siguientes elementos:

(1) Zonas de depósitos de desperdicios.

(2) Vías que se aproximan a la carretera.

(3) Cunetas de coronación.

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(4) Zanjas de drenaje.

Y cualquier elemento que esté relacionado a la construcción y funcionamiento de la

carretera.

(k) Trabajos topográficos intermedios

Todos los trabajos de replanteo, reposición de puntos de control y estacas

referenciadas, registro de datos y cálculos necesarios que se ejecuten durante el paso

de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados en forma

constante que permitan la ejecución de las obras, la medición y verificación de

cantidades de obra, en cualquier momento.

Medición

La topografía y Georeferenciación se medirán en metros.

Pago

Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de la partida. El pago de la

Topografía y Georeferenciación será de la siguiente forma:

(A) El monto global de la partida se pagará en forma prorrateada y uniforme en los

meses que dura la ejecución del proyecto


01.01.01.04. TOPOGRAFÍA Y GEOREFERENCIACIÓN Metro (m)

01.01.01.05. CAMPAMENTO GENERAL

Descripción

Son las edificaciones, tales como campamentos, que cumplen con la finalidad de

albergar al personal que labora en las obras, así como también para el

almacenamiento temporal de algunos insumos, materiales y que se emplean en la

construcción de carreteras; casetas de inspección, depósitos de materiales y de

herramientas, caseta de guardianía, vestuarios, servicios higiénicos, cercos carteles,

etc.

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La entidad deberá solicitar ante las autoridades competentes, dueños o representante

legal del área a ocupar, los permisos de localización de las construcciones. Para la

localización de los mismos, se deberá considerar la existencia de poblaciones ubicadas

en cercanías del mismo, con el objeto de evitar alguna clase de conflicto social.


La ubicación del campamento y otras instalaciones será propuesta por la entidad y

aprobada por la Supervisión, previa verificación que dicha ubicación cumpla con los

requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, salubridad, abastecimiento de agua,

tratamiento de residuos y desagües.

Medición

Esta partida será medida de manera global (GLB)

Pago

El pago de esta partida será Global (GLB)


01.01.01.05. CAMPAMENTO GENERAL Global (GLB)

01.01.02. MOVIMIENTO DE TIERRAS01.01.02.01. EXTRACCIÓN Y APILAMIENTO CON MAQUINARIA

Descripción

El proceso de trabajo comienza con la extracción del material que se va usar de la

cantera aprobada para previamente ser seleccionado de acuerdo a las características

del material, al final deberá ser apilado convenientemente para utilizarlo

posteriormente.

Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de

partículas de tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se

deberán efectuar en el sitio de explotación o elaboración, distinta a la vía; salvo

aprobación del supervisor.


Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para la

explotación de aquellas y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán

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tener aprobación previa del supervisor, la cual no implica necesariamente la

aceptación posterior de los agregados que la entidad suministre o elabore de tales

fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada

especificación.

Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración, lavado y el

sistema de almacenamiento, deberán garantizar el suministro de un producto de

características uniformes.

Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de

partículas de tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se

deberán efectuar en el sitio de explotación o elaboración, distinta a la vía; salvo

aprobación del supervisor.

Esta partida se llevara a cabo con la maquinaria escogida por la supervisión y se

muestra a detalle en el análisis de precios unitarios

Medición

Metro cúbico (m3).

Pago

Se pagaran de acuerdo al precio de la partida.


01.01.02.01. EXTRACCIÓN Y APILAMIENTO CON MAQUINARIA

Metro Cúbico (m3)

01.01.02.02. PREPARACIÓN DE MATERIAL PARA AFIRMADO CON

MAQUINARIA

Descripción

Este trabajo consiste en la preparación del material que se usara para el afirmado, este

Corresponde a un material granular natural o grava seleccionado por zarandeo con IP

hasta 9, excepcionalmente se podrá incrementar hasta 12 previa justificación técnica y

aprobación de la supervisión. Usada para este tipo de carreteras de bajo volumen de

tránsito.

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El material para el afirmado se descargará cuando se compruebe que la superficie

sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los

planos. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la

especificación respectiva deberán ser corregidas

Medición

Metro cúbico (m3).

Pago

Se pagaran de acuerdo al precio de la partida.


01.01.02.02. PREPARACIÓN DE MATERIAL PARA AFIRMADO CON MAQUINARIA

Metro Cúbico (m3)

01.01.02.03. CARGUÍO DE MATERIAL GRANULAR PARA AFIRMADO

Descripción

Bajo esta partida se considera el carguío de material granular que requieren para el relleno en el muro con cargador frontal potencia 150-197 HP, capacidad 3.4-4.3YD3

(2.60-3.29 m3)

La entidad se encargar de esta labor de modo que no se produzca segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3).

Pago

El pago debe de realizarse de acuerdo al metraje (m3) ejecutado por el Precio Unitario,

el cual incluye los impuestos de ley y previa aprobación en obra.


01.01.02.04. CARGUIO DE MATERIAL GRANULAR DE RELLENO EN EL MURO CON EQUIPO

Metro Cúbico(m3)

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01.01.02.05. PEINADO DE TALUDES CON MAQUINARIA

Descripción

Estos trabajos incluyen la remoción de piedras y/o rocas que se encuentren sobre

taludes naturales precarios y de equilibrio poco fiable y sean susceptibles de caerse.

Se eliminarán aquellas piedras o rocas que, a criterio de la supervisión, representen

peligro para las personas y equipo que laboren en la zona. La entidad deberá presentar

para su aprobación, el método a utilizar para la eliminación de las rocas.

En general, se trata de retirar las piedras sueltas o casi desprendidas. No se deberá

excavar para extraer aquellas que estén suficientemente firmes, pues se corre el

peligro de desestabilizar toda su área.


Se deberá notificar al supervisor, con la anticipación suficiente, el comienzo del trabajo

a realizar, para efectuar en forma conjunta la determinación de las secciones a peinar.

Previo al inicio de los trabajos, se colocarán señales y elementos de seguridad para los

trabajadores y restricción de circulación a los usuarios de la vía para evitar accidentes.

Con la ayuda de barretas y la maquinaria, se procederá a remover las piedras o rocas

que sean susceptibles de caerse o desprenderse.

En caso de pedrones o rocas de gran dimensión, se procederá a fraccionar la roca en

pedazos de menor tamaño.

Las piedras y rocas desprendidas se eliminarán a los botaderos que han sido

previamente seleccionados y aprobados por el supervisor.

Una vez culminado los trabajos se retirarán las señales y elementos de seguridad y se

dará libre tránsito.

Medición

Todo peinado de taludes realizado se medirá en metros cuadrados. Para ello, se

determinará el área de las secciones, por el método analítico, efectuándose el

metrado de la sección.

Pago

Se pagaran de acuerdo al precio de la partida. El precio y pago constituye

compensación total por la remoción, perfilado del talud, así como el equipo, mano de

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obra, leyes sociales, herramientas e imprevistos necesarios para completar

satisfactoriamente el trabajo a entera satisfacción del supervisor.


01.01.02.04. PEINADO DE TALUDES CON MAQUINARIA

Metro Cuadrado(m2)

01.01.02.05. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE (CARGUÍO Y TRANSPORTE)

D<3KM

Descripción

Comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del desmonte, es decir del

material excedente proveniente del corte o de las excavaciones, etc. a una distancia no

mayores a 3 metros. así como la eliminación de desperdicios de obra como son

residuos de mezclas, basura, etc. producidos durante la ejecución de la construcción.

Contempla los traslados internos de aquel material que será eliminado, hasta los

lugares de acopio en los que posteriormente serán recogidos; también el carguío y

transporte del material hacia las zonas de botaderos aprobados por la supervisión.


El material a eliminar se transportara hasta los botaderos mediante el empleo de

volquetes; una vez colocado el material de botaderos, este deberá ser compactados y

acomodado apropiadamente. Los camiones volquetes que hayan de utilizarse para el

transporte de material de excedente deberían cubrirse con lona para impedir la

dispersión de polvo o material durante las operaciones de transporte.

No se permitirán que los materiales excedentes de la obra sean arrojados a los

terrenos adyacentes o acumulados, de manera temporal a lo largo y ancho de los

caminos; asimismo no se permitirá que estos materiales sean arrojados libremente a

las laderas de los cerros, el Residente se abstendrá de depositar material excedente en

arrotos o espacios abiertos o en predios privados, a menos que el propietario lo

autorice por escrito y con autorización del supervisor, en ese caso solo en los lugares y

en las condiciones que el propietario disponga

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Medición

La unidad de medida será en metros cúbicos (m3) de material eliminado a un botadero

cuya ubicación será definido por el supervisor.

Pago

El trabajo será pagado con el precio correspondiente para la presente partida,

constituyendo dicho precio la compensación total por el carguío, transporte,

colocación del material en los botaderos, acomodado y compacto. Entendiéndose que

este precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra,

maquinarias, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar

satisfactoriamente el trabajo.


01.01.02.05 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUNARIA

Metro Cúbico (m3)

01.01.03. AFIRMADO01.01.03.01. ESCARIFICADO, PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB-

RASANTE

Descripción

Con la motoniveladora se procede a escarificar los 40 ó 50 mm superiores

conformando una caja sobre la que se aplica un riego de agua y luego se extiende el

material removido al que se le da el perfilado correspondiente de la base.

Cuando se aproveche la capa superior de la plataforma existente y se presenten en la

plataforma partículas de gran tamaño que dificultan el raspado con la motoniveladora,

se recomienda proceder a la regularización del perfil mediante la incorporación de

material de granulometría y tamaño máximo adecuados, determinando éste último el

espesor de la capa, el que en ningún caso será inferior a la penetración que se prevé

para el diluido.

Cuando la plataforma existente se presente muy firme y compacta, se recomienda un

humedecimiento previo para aflojar la superficie.

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Medición

La unidad de medida será en metros cuadrados (m2).

Pago

El trabajo será pagado con el precio correspondiente para la presente partida.


01.01.03.01 ESCARIFICADO Y PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE

Metro Cuadrado(m2)

01.01.03.02. RIEGO CON CAMIÓN CISTERNA EN SUB-RASANTE

Descripción

El riego de agua con el camión cisterna ayudara a uniformizar el escarificado, logrando

obtener una humedad homogénea en todo el material colocado en la calzada.


El camión cisterna será propia de la “Dirección Regional de Trasportes y

Telecomunicaciones”

Medición


Pago



01.01.03.02 RIEGO CON CAMIÓN CISTERNA EN SUB-RASANTE

Metro Cuadrado(m2)

01.01.03.03. COMPACTADO DE LA SUB-RASANTE

Descripción

Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo

aprobado hasta lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se

usarán apisonadores mecánicos hasta lograr la densidad requerida con el equipo que

normalmente se utiliza, se compactarán por los medios adecuados para el caso, en

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forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el

resto de la capa.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes

exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no

menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la

compactación se hará del borde inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la nivelación

y comprobación del grado de compactación de la capa precedente o en instantes en

que haya lluvia.

En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material

que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de

compactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas

anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuados

especialmente para este tipo de residuos.


La compactación de la mezcla se realizará de acuerdo con el equipo propuesto en el

análisis de precios unitarios y aprobado por el supervisor durante la ejecución del

tramo de prueba. La compactación debe iniciarse en los bordes. En la primera pasada,

hacer que el rodillo compactador pase lo más cerca posible a los bordes.

Medición


Pago



01.01.03.03 COMPACTADO DE LA BASE Metro

Cuadrado(m2)

01.01.03.04. ESPARCIDO Y NIVELACIÓN DE AFIRMADO E= 0.15M

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Descripción

En la colocación del material seleccionado para afirmado se deberá mantener un

alineamiento y nivelación previa verificación topográfica. Para realizar este trabajo se

utilizara una motoniveladora.


El espesor del afirmado fue dimensionado de acuerdo al estudio de suelos. Durante

esta actividad se tomarán las medidas durante la extensión, mezcla y conformación del

material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua,

suelos y flora cercana al lugar.

Medición


Pago



01.01.03.04 ESPARCIDO Y NIVELACIÓN DEL AFIRMADO E= 15CM

Metro Cuadrado(m2)

01.01.03.05. RIEGO CON CAMIÓN CISTERNA EN AFIRMADO

Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.01.03.02.


01.01.03.05 RIEGO CON CAMIÓN CISTERNA EN AFIRMADO

Metro Cuadrado(m2)

01.01.03.06. COMPACTADO DE LA CAPA DE AFIRMADO

Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.01.03.03.


01.01.03.06 COMPACTADO DEL AFIRMADOMetro

Cuadrado(m2)

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01.01.04. DRENAJE01.01.04.01. LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS

Descripción

La presente especificación se refiere a la limpieza de las alcantarillas de concreto y/o

de mampostería, de todo tamaño, sencillo y múltiple, así como de sus cabezales.

La operación tiene como objetivo mantener la alcantarilla limpia y libre de todo objeto

u obstáculo que impediría el paso normal del agua.

El trabajo descrito más adelante debe ser ejecutado por lo menos durante la estación

seca, aproximadamente un mes antes del inicio de la temporada de lluvias. Se deberá

tomar en cuenta las características climáticas de la región en la que se realizan los

trabajos.


Antes de empezar los trabajos, la entidad procederá a la colocación de las señales

preventivas y reglamentarias para garantizar la seguridad del personal que trabaja en

la cercanía de la alcantarilla y los usuarios de la carretera.

La entidad deberá organizar la señalización considerando que se trabaja en un solo

punto de la carretera y que los obreros deberán atravesar frecuentemente.

Medición

La unidad de medida será la unidad (UND).

Pago



01.01.04.01 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS Unidad (UND)

01.01.04.02. LIMPIEZA DE CUNETAS DE TIERRA

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Descripción

El objetivo de la operación consiste en dejar la cuneta sin piedras, basura, vegetación,

la eliminación de material sedimentado y todo objeto que podría impedir el paso del

agua.

Considerando que el trabajo debe ser ejecutado antes de un mes del inicio de la

estación de lluvia, la entidad tomará en cuenta las condiciones climáticas de la zona

donde está trabajando. En época de lluvia, el trabajo se realizará en forma

permanente.


Antes de empezar los trabajos, la entidad procederá a la colocación de las señales

preventivas y reglamentarias para garantizar la seguridad del personal que trabaja en

la cercanía de la alcantarilla y los usuarios de la carretera.

Cuando existan cunetas en ambos lados de la vía, los trabajos de limpieza se realizarán

alternativamente en cada lado por tramos cuya longitud no exceda 1000 metros. El

tránsito, por el lado donde no se trabaja, será controlado por peones con banderines.

Medición

La unidad de medida será por metro lineal (m)

Pago



01.01.04.02 LIMPIEZA DE CUNETAS Metro Lineal (m)

01.01.05. TRANSPORTE01.01.05.01. TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR A DISTANCIA MENOR A

3KM

Descripción

Bajo esta partida se considera el material granular que requieren ser transportados de un lugar a otro de la obra a una distancia menor a 3 kilómetros, esta actividad se realizara con un camión volquete de 12m3

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La entidad deberá transportar y depositar el material de modo, que no se produzca segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.

Medición


Pago




01.01.05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR A DISTANCIA MENOR A 3KM

Metro Cúbico(m3)

01.01.05.02. TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR A DISTANCIA MENOR A

5.5KM

Descripción

Bajo esta partida se considera el material granular que requieren ser transportados de un lugar a otro de la obra a una distancia menor a 5.5 kilómetros, esta actividad se realizara con un camión volquete de 12m3


Medición


Pago




01.01.05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR A DISTANCIA MENOR A 5.5 KM

Metro Cúbico(m3)

01.01.06. LIMPIEZA DE DERRUMBES01.01.06.01. LIMPIEZA DE DERRUMBES

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Descripción

La partida se refiere a la limpieza derrumbes en el área comprendida en los límites del

proyecto de tal manera que éste se encuentre en óptimas condiciones durante la

ejecución de la obra. Cabe precisar que esta partida incluye el retiro de toda la basura,

desmonte, y tierra acumulada, existente.


Se procederá a hacer la limpieza de las superficies antes indicadas mediante

herramientas manuales y opcionalmente mecánicos si se cree conveniente, a través de

cuadrillas previamente aprobadas.

Medición

La forma de medición se realizará por metro cúbico (M3).

Pago

La forma de pago estará dada de acuerdo al método de medición que se indica.


01.01.06.01. LIMPIEZA DE DERRUMBES Metro Cúbico (M3)

01.01.07. MURO DE PIEDRAS01.01.07.01. RECOLECCIÓN Y SELECCIÓN DE PIEDRAS

Descripción

En esta partida se contempla la recolección y selección de piedras grande para

construir los muros de piedra.

La piedra será de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten

su estructura, libre de grietas y sustancias extrañas adheridas e incrustaciones cuya

posterior alteración pudiera afectar la estabilidad de la obra.


Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción

adoptados y requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su

capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras. El equipo será

el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales, su clasificación,

trituración de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga,

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transporte, extendido, mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del

material, así como herramientas menores.

Medición

Se pagará por la unidad de medida de metro cúbico (m3) que será empleado de

acuerdo a lo especificado.

Pago



01.01.07.01 RECOLECCIÓN Y SELECCIÓN DE PIEDRAS

Metro Cúbico(m3)

01.01.07.02. CARGUIO DE PIEDRAS

Descripción

En esta partida se contempla el carguío de piedras para construir los muros de piedra,

en distancias cortas.


Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción

adoptados y requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su

capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras. El equipo será

el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales, su clasificación,

trituración de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga,

transporte, extendido, mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del

material, así como herramientas menores.

Medición

Se pagará por la unidad de medida de metro cúbico (m3) que será empleado de

acuerdo a lo especificado.

Pago



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01.01.07.02 CARGUÍO DE PIEDRAS Metro Cúbico(m3)

01.01.07.03. TRANSPORTE DE PIEDRAS

Descripción

Bajo estas partidas se considera las piedras que requieren ser transportados de un lugar a otro de la obra, para la construcción de los muros de piedra,


En esta partida las maquinas más apropiadas serán el cargador frontal y los volquetes.

Medición


Pago




01.01.07.03 TRANSPORTE DE PIEDRA Metro Cúbico(m3)

01.01.07.04. COLOCACIÓN DE PIEDRAS EN MUROS

Descripción

Bajo estas partidas se considera la colocación de piedras para la conformación del muro de piedra.

El personal calificado deberá transportar y depositar las piedras de modo que no se daños a la superficie existente.

Medición


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Pago




01.01.07.04 COLOCACIÓN DE PIEDRA Metro Cúbico(m3)

01.01.08. MURO DE GRAVEDAD01.01.08.01. MOVIMIENTO DE TIERRA

01.01.08.01.01. EXCAVACIÓN NO CLASIFICADAS PARA ESTRUCTURAS

Descripción

Consiste en la excavación con herramientas manuales de suelo tierra suelta a la altura

especificada en los planos para los muros de gravedad que se colocaran a lo largo de

los 14 km (L=20m y 12m). El fondo de las excavaciones deberán ser parejos y sin

derrumbes o material suelto. Si por algún motivo la profundidad excavada fuera

superior a la prevista, no se aceptara de ninguna manera que se rellene con material

suelto, será rellenada con concreto pobre, mezcla 1:14 de cemento-hormigón.

Medición


Pago




01.01.08.01.01. EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

Metro Cúbico(m3)

01.01.08.01.02. PERFILADO Y NIVELADO DE ZANJAS

Descripción

Se efectuará después de concluida la excavación. El perfilado consiste en el refine

tanto de las paredes como del fondo excavado, teniendo especial cuidado que no

queden protuberancias.

Medición

La unidad de medida será el metro lineal (m).

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Pago

El pago debe de realizarse de acuerdo al metraje (m) ejecutado por el Precio Unitario,



01.01.08.01.02 PERFILADO Y NIVELACIÓN DE ZANJAS Metro Lineal(m)

01.01.08.01.03. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 30M

Descripción

Todo desperdicio proveniente de los trabajos de excavación (material que no cumple

con las condiciones técnicas de relleno) serán transportados para su eliminación a una

distancia no mayor a 30m.


El material que se considerara para ser eliminado se encuentra casi sin cohesión y que

pueden ser cargados sin trabajo previo de disgregación; y también a aquellos que

tienen que ser disgregados con pico para ser luego recogidos con lampa. Son:

Las arenas, las tierras vegetales húmedas.

Las tierras arcillosas secas y arenas conglomeradas con arena seca, y las tierras

vegetales secas.

Medición


Pago




01.01.08.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE

Metro Cúbico(m3)

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01.01.08.02. CONCRETO SIMPLE

01.01.08.02.01. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MUROS DE CONTENCIÓN

Descripción

El Ingeniero encargado de las obras, realizara conjuntamente con el operario, el diseño

correcto de los encofrados para los muros de contención, tanto en espesor como en

apuntalamiento respectivo. De manera que no se produzcan deflexiones que causen

des alineamientos, desniveles, etc.

No se aceptarán errores mayores a 0.5cm en aplomos. Las caras expuestas al agua y al

aire deben encontrarse con madera cepillada para dejar una superficie lisa y pareja.

Al realizar el desencofrado se debe garantizar la seguridad de la estructura vaciada,

desencofrado progresivamente y evitando forcejear o golpearlos.

Medición

Los trabajos ejecutados se medirán en metros cuadrados (m2) de encofrado colocado

y en contacto con el concreto en los lugares que señalen los planos

Pago

La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cuadrado (m2)

de encofrado colocado y en contacto con el concreto y deberá ser pagado con el

Precio Unitario del Presupuesto para la partida encofrado.


01.01.08.02.01 ENCOFRADO EN LA ZAPATAMetro Cuadrado

(m2)

01.01.08.02.02. CONCRETO EN MURO DE CONTENCIÓN

Descripción

Está constituida por un concreto simple de 175 kg/cm2 de resistencia característica,

que conformara los muros de contención (L=20m y L=12m).

Por lo que tendrá la forma y dimensiones indicada en los planos.

Medición

Los trabajos ejecutados se medirán en metros cúbicos (m3) de concreto en los lugares

que señalen los planos

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Pago

La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cúbico (m3) de

concreto y deberá ser pagado con el Precio Unitario del Presupuesto para la partida.


01.01.08.02.02 CONCRETO EN MURO DE CONTENCIÓN

Metro Cúbico (m3)

01.01.08.02.03. CURADO DEL CONCRETO C/ AGUA

Descripción

El curado de concreto deberá iniciarse tan pronto como sea posible sin dañar la

superficie del concreto y prolongarse ininterrumpidamente por un mínimo de siete

días, el concreto debe ser protegido del secado prematuro, temperaturas

excesivamente calientes o frías, esfuerzos mecánicos, debe ser mantenido con la

menor pérdida de humedad y a una temperatura relativamente constante por el

período necesario para la hidratación del cemento y endurecimiento del concreto.

El concreto ya vaciado en la obra debe ser mantenido constantemente húmedo ya sea

por frecuentes riesgos o cubriéndolo con una capa superficie de arena u otro material.

En el caso de superficies verticales; columnas y muros, el curado se efectuará

aplicando una membrana selladora.

Medición

Los trabajos ejecutados se medirán en metros cuadrados (m2) de concreto curado en

los lugares que señalen los planos.

Pago

La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cuadrado (m2)

de concreto curado y deberá ser pagado con el Precio Unitario del Presupuesto para la

partida.


01.01.08.02.03 CONCRETO EN MURO DE CONTENCIÓN

Metro Cuadrado (m2)

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01.02. OBRAS DE ARTE01.02.01. REPOSICIÓN DE PONTÓN01.02.01.01. TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01.01.01. ROCE Y LIMPIEZA

Descripción

La partida se refiere a la limpieza del terreno en el área comprendida en los límites del

proyecto de tal manera que éste se encuentre en óptimas condiciones durante la

ejecución de la obra. Cabe precisar que esta partida incluye el retiro de toda la basura,

desmonte, y tierra acumulada, existente.


Se procederá a hacer la limpieza de las superficies antes indicadas mediante

herramientas manuales y opcionalmente mecánicos si se cree conveniente, a través de

cuadrillas previamente aprobadas.

Medición

La forma de medición se realizará por metro cuadrado (M2).

Pago

La forma de pago estará dada de acuerdo al método de medición que se indica.


01.02.01.01.01 ROCE Y LIMPIEZA GENERALMetro Cuadrado

(m2)

01.02.01.01.02. TRAZO, NIVEL, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRÁFICO

Descripción

Basándose en los planos y levantamientos topográficos del proyecto, sus referencias y

BMs, la entidad procederá al replanteo general en el que de ser necesario se

efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno.

Se será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el

supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y

monumentación instalada durante el proceso del levantamiento del proceso

constructivo.

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coordenadas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta sección la

entidad deberá proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que

se requieran para el replanteo estacado, referenciación, monumentación, cálculo y

registro de datos para el control de las obras.


BMs, se procederá al replanteo general de la obra en el que de ser necesario se


En rodos estos trabajos se requerirá un control topográfico para mayor presición.

Medición

La unidad de medida será por metro cuadrado (m2)

Pago



01.02.01.01.02 TRAZO, NIVEL, REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRAFICO

Metro Cuadrado (m2)

01.02.01.02. SUB-ESTRUCTURAS

01.02.01.02.01. MOVIMIENTO DE TIERRAS01.02.01.02.01.01. EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL

COMUN BAJO AGUA.

Descripción

Consiste en el corte y extracción de todo lo que corresponde al ancho requerido para

trabajar el montaje. Quedará comprendido dentro de esta clasificación todas las

excavaciones hechas a máquina bajo el nivel freático; la profundidad será determinada

en cada caso por el Supervisor teniendo en cuenta el equipo, la calidad del terreno y

tipo de cimentación que se va usar; la última capa de material de aproximadamente

0.20 metros, debe excavarse por métodos mecánicos puesto que está en contacto con

material de canto rodado de difícil extracción en forma manual.

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Medición

La medición para el pago será realizada por metro Cúbico (m3) de TERRENO

EXCAVADO BAJO AGUA, realizado, aceptado y aprobado por el Ingeniero Supervisor,

de acuerdo a las especificaciones indicadas en los documentos del proyecto.

Pago

Serán valorizadas y pagadas de acuerdo a la cantidad de metros cúbicos extraídos de la

zona de excavación y de acuerdo a los precios unitarios fijados.


01.02.01.02.01.01 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN BAJO AGUA

Metro Cúbico(m3)

01.02.01.02.01.02. EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO.

Descripción

Consiste en el corte y extracción de todo lo que corresponde al ancho requerido para

trabajar el montaje de la estructura, esto queda establecido por la partida trazo y

replanteo. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que sean necesarios

recoger dentro de los límites de la sección, según las necesidades del trabajo. El corte

se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de base del estribo, de tal

manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel.

El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del

trabajo. Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán

eliminados, conforme indique la Supervisión.

Medición


EXCAVADO EN SECO, realizado, aceptado y aprobado por el Ingeniero Supervisor, de

acuerdo a las especificaciones indicadas en los documentos del proyecto.

Pago

Serán valorizadas y pagadas de acuerdo a la cantidad de metros cúbicos extraídos de la

zona de excavación y de acuerdo a los precios unitarios fijados.

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01.02.01.02.01.02 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO

Metro Cúbico(m3)

01.02.01.02.01.03. PERFILADO Y NIVELADO DE ZANJA PARA ESTRIBOSSon aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.01.08.01.02.


01.02.01.02.01.03 PERFILADO Y NIVELACIÓN DE ZANJAS PARA ESTRIBOS

Metro Lineal(M)

01.02.01.02.01.04. RELLENO PARA ESTRUCTURAS

01.02.01.02.01.04.1. PREPARADO DE RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción

Esta partida contempla la selección de materiales provenientes de la misma

excavación, de los cortes o de otras fuentes, para rellenos a lo largo de estructuras de

concreto.

Medición

La medición para el pago será realizada por metro Cúbico (m3) de material preparado,

realizado, aceptado y aprobado por el Ingeniero Supervisor, de acuerdo a las

especificaciones indicadas en los documentos del proyecto.

Pago

Serán valorizadas y pagadas de acuerdo a la cantidad de metros cúbicos de relleno, y

de acuerdo a los precios unitarios fijados.


01.02.01.02.01.04.1 PREPARADO DE RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Metro Cúbico(M3)

01.02.01.02.01.04.2. RELLENO, COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO

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Descripción

Este trabajo consiste en la colocación en capas del material seleccionado, para rellenos

a lo largo de estructuras de concreto.

Incluye, además, la construcción de capas filtrantes por detrás de los estribos en los

sitios y con las dimensiones señalados en los planos del proyecto o indicados por el

Supervisor.

La idea de realizar este tipo de relleno es lograr el acomodo del material excavado

seleccionado en aquellos lugares no ocupados por la cimentación de las estructuras

principales, en este caso los estribos.


El relleno se ejecutará hasta el nivel superficial del terreno circundante o según lo

indicado en los planos, teniendo en cuenta los asentamientos que puedan producirse.

Este relleno deberá ser enteramente compactado por medios aprobados por la

inspección de modo que sus características mecánicas sean similares o mejores a los

del terreno original.

El relleno de terraplén detrás de los estribos y muros de alas del puente será

depositado y compactado convenientemente en capas horizontales de hasta 0.30m de

espesor, debiendo alcanzar porcentajes de compactación del 95% del Proctor

Modificado para la corona y 90 % del Proctor Modificado para la base y cuerpo del

terraplén que se realiza con la siguiente frecuencia:

1 cada 250 m² para la corona

1 cada 500 m² para el cuerpo y la base

Cuando se deba ejecutar rellenos delante de dichas estructuras, estos deberán

realizarse con anterioridad para prevenir posibles deflexiones.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se

permitirá su colocación después que el concreto haya alcanzado el 80% de su

resistencia.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes

de agua superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y

captar y conducir las últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

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Sin embargo, teniendo en cuenta que los volúmenes de rellenos para estructuras

suelen ser inferiores a los requeridos para terraplén en la Tabla 210-2 EG-2000, queda

a juicio del Supervisor la frecuencia de ejecución de las diversas pruebas de calidad.

Medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material de relleno

Compactado y aceptado por el Supervisor.

Pago

El pago se efectuará al precio unitario por metro cúbico (m3) entendiéndose que dicho

precio y pago constituirá compensación total por toda mano, de obra, material,

equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.


01.02.01.02.01.04.2 RELLENO, COMPACTODO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO

Metro Cúbico(M3)

01.02.01.02.01.04.3. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción

Bajo esta partida se considera los traslados de cualquier material excedente inservible

incluyendo las piedras que salgan a la superficie, trozos de concreto demolidos,

llevando los materiales a diferentes lugares y para diferentes objetos que indique el

Ingeniero Supervisor, todo de acuerdo con sus correspondientes especificaciones. El

material remanente inservible que sea necesario eliminar se mide desde el centro de

gravedad de la fuente de origen hasta el centro de gravedad de uno de los depósitos

(botaderos) señalados en el proyecto o los que indique el Supervisor.

Los lugares de depósito de desechos se elegirán y construirán según lo dispuesto en el

acápite 3.6 del Manual Ambiental de Diseño y Construcción de Vías del MTC.

En el análisis de precios unitarios se ha considerado el esponjamiento del material a

eliminar.

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Se eliminara el material excedente mediante carretillas a los botaderos cercanos al

lugar de obra previa, aprobación del Ingeniero supervisor donde no cree dificultades a

terceros

Medición

Se considera como volumen de eliminación expresado en metros cúbicos (m3) a la

diferencia entre el volumen procedente de las excavaciones de las estructuras y el

volumen de relleno de estructuras con material propio. El mayor volumen de material

a eliminar por esponjamiento, se considerará en el análisis de precios unitarios.

Pago

La cantidad de metros cúbicos (m3), determinada en la forma descrita, se pagará al

precio unitario establecido en el Presupuesto Base. Entendiéndose que dicho precio y

pago serán la compensación total por mano de obra (incluidas leyes sociales), equipo,

herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida correspondiente a

satisfacción del supervisor.

Asimismo, los precios unitarios considerarán los cambios volumétricos de los

materiales (esponjamientos y contracciones) según sea el caso.


01.02.01.02.01.04.3 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE

Metro Cúbico(M3)

01.02.01.02.02. CONCRETO SIMPLE01.02.01.02.02.01. CONCRETO CICLOPEO EN FALSA ZAPATA

Descripción

Se refiere esta especificación al concreto ciclópeo que sea necesario para la obra y se

aplicará en los sitios indicados según la calidad y profundidad del terreno de la

cimentación. Se construirá sobre la capa de concreto de limpieza y sobre ésta se

trabaran piedras medias, por hiladas, procurando que queden embebidas en el

concreto. Se continuará este procedimiento alternando las capas de concreto de 10

centímetros de espesor y las hiladas de piedras, su construcción incluye la formaleta si

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se requiere. Se deberán tener en cuenta todas las especificaciones generales sobre

concreto y formaletas ya indicadas.


Para la presente partida el concreto estará compuesto de cemento Portland Tipo I,

agregado fino, agregado grueso y agua en proporciones adecuadas para obtener

requisitos de consistencia, plasticidad, resistencia e impermeabilidad exigidos. El

elemento deberá cumplir los requisitos de normas ASTM-C-150 y los agregados con los

requisitos de las normas ASTM-C-33.

El agregado fino consistirá de arena natural lavada o preparada. Estará libre de materia

orgánica, sales o sustancias que reaccionen perjudicialmente con los álcalis del

cemento.

La graduación deberá cumplir con los siguientes límites:

TAMIZ % QUE PASA ACUMULADO

3/8” 100

# 4 95 a 100

# 8 80 a 100

# 16 50 a 90

# 30 25 a 75

# 50 10 a 40

# 100 2 a 10

# 200 0 a 3

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El contenido de sustancia nociva en el agregado fino, no excederá los límites

expresados en porcentaje del peso total de la muestra.

Gramos de Arcilla y Partículas 1%

Material Más fino que la maya Nº20 3%

Carbón y Lignito 1%

Cloruros 0.1%

Sulfatos Como SO3 1%

El agregado grueso estará constituido por graba natural, grava partida, o una

combinación de ellos .De referencia el agregado grueso será de forma angulosa y

tendrá una superficie rugosa de manera de asegurar una buena adherencia con el

mortero circundante. La graduación del agregado grueso será continua, conteniendo

partículas desde el tamaño nominal máximo, hasta el tamiz Nº4, debiendo cumplir los

límites de granulometría establecidas en las especificaciones ASTM-C-33.

El contenido de sustancias nocivas en el agregado grueso no excederá los siguientes

límites, expresados en % de peso de la muestra.

Grumos de Arcillo 0.5%

Partículas blandas 3.0%

Partículas más finas que la maya Nº 200 1.0%

Carbón y Lignito 1.0%

Calidad De Los Materiales

La determinación de la proporción de agregados, Cemento y agua del concreto es

recomendable realizarlo mediante mezcla de prueba con la superficie anticipación.

Las series de mezclas de prueba se arán con el cemento portland Tipo I, usando las

relaciones agua cemento establecidas y con las proporciones y consistencia adecuadas

para la colocación del concreto en obra.

Para cada relación agua /cemento se ensayarán por lo menos 4 especímenes, los

cuales se someterán al ensayo de resistencia a la compresión en número de dos, a los

7 y 28 días.

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Los agregados se almacenaran de manera tal que evite su deterioro, por la

contaminación de sustancias extrañas al ser descargados, se debe evitar su

segregación.

El agua a utilizar en la mezcla debe ser limpia de sale, álcalis, aceites, materiales

orgánico y otras sustancias dañinas para el concreto.

La capacidad del concreto debe cumplir con los siguientes:

a) Resistencia a la comprensión especificada Fc. A los 28 días de edad

b) Tipo de cemento Portland I.

c) Relación agua /cemento en peso: la máxima permisible incluyendo la

humedad libre de los agregados por requisitos de durabilidad e

impermeabilidad.

d) Consistencia de la mescla de concreto. en base al abastecimiento máximo

permisible (UMP).

Medición

La medida será el número de Metros cúbicos (M3), con aproximación a un decimal, de

concreto ciclópeo resultantes de las medidas obtenidas en los planos y en la obra.

Pago

El pago se hará a los precios establecidos en el Formulario de la Propuesta, valor que

incluye: Costos de mano de obra, concreto ciclópeo, equipos y herramientas,

transporte interno y externo, retiro de sobrantes y todos los costos que sean

necesarios para la ejecución de la actividad.


01.02.01.02.02.02 CONCRETO CICLOPEO EN LA FALZA ZAPATA

Metro Cúbico(m3)

01.02.01.02.03. CONCRETO ARMADO01.02.01.02.03.01. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CIMENTACIONES

BAJO AGUA

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Descripción

Los encofrados de superficies no visibles pueden ser construidos con madera en bruto,

y para los encofrados bajo agua se deberá considerar una bomba, pero sus juntas

deberán ser convenientemente para evitar fugas de la pasta.

Los encofrados se refieren a la contribución de las formas temporales requeridas para

mantener el concreto de modo de que este, al endurecer tome la forma que se

muestra en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación de la

infraestructura.


Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resisten totalmente

el empuje del concreto al momento del llenado y mientras dure el fraguado, sin

deformarse. Para dichos diseños, se tomará el coeficiente impacto igual al 50% del

empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.

Antes de proceder a la construcción de los encofrado, la entidad deberá obtener la

autorización escrita del Supervisor; previa aprobación por lo que especifique en los

planos con todos los detalles de los encofrados presentados por la entidad.

Los encofrados deberán ser constituidos de acuerdo a las líneas de estructuras y

apuntalados sólidamente, para que conserven su rigidez.

Los alambres usados para amarrar los encofrados, no deberán atravesar las caras del

concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, de deberá unir los

encofrados por medio de pernos que pueden ser retirados posteriormente. En todo

caso, deberán ser construidos de modo que se pueda desencofrar fácilmente sin

causar daño a las superficies llenadas.

Los encofrados para Angulo entrantes deberán llevar chaflán y aquellos para aristas

serán fletados, a menos que se estipule otra cosa por orden escrita del Ing. Supervisor.

Antes de depositar el concreto, los encofrados deberán ser convenientemente

humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa

o jabón, para evitar la adherencia del mortero .Previamente se abra comprobado su

completa limpieza. No se podrá efectuar llena do alguno sin la autorización escrita del

Ing. Supervisor, quien previamente inspeccionará y comprobará las características de

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los encofrados. Se prestará especial atención a las ligaduras y arrostramiento, y en

caso que no se efectuará satisfactoriamente, el Ing. Supervisor ordenará la paralización

del trabajo ya sea antes o durante el llenado hasta que los efectos sean corregidos

adecuadamente.

Los encofrados no podrás quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el

supervisor lo autorice por escrito:

Costado de vigas 02 días

Cimentaciones y Elevaciones 04 días

Columnas 07 días

Todo encofrado, para volver a ser usados; no deberá presentar alabeos ni

deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.

Medición

Se considera como área de encofrado para los efectos de la medición, a la superficie

de la estructura que será abierta directamente por dicho encofrado unidad m2.

Pago

El pago de los encofrados se hará en base a precio unitario por metro cuadrado (m2)

de encofrado de acuerdo al párrafo anterior, al precio unitario del contrato. Según sea

el caso, este precio incluirá además de los materiales mano de obra y equipo necesario

para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo de

apuntalamiento; así como de accesos indispensables para asegurar la estabilidad,

resistencia y buena ejecución de los trabajos, así mismo, incluirá el costo total del

desencofrado.


01.02.01.02.03.01. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CIMENTACIONES BAJO AGUA

Metro Cuadrado(m2)

01.02.01.02.03.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ELEVACIONES BAJO AGUA

Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.02.01.02.03.01

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01.02.01.02.03.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ELEVACIONES BAJO AGUA

Metro Cuadrado(m2)

01.02.01.02.03.03. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ELEVACIONES EN SECO

Descripción

Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, deberán emplearse

encofrados donde sea necesario. Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y

deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se

formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que

muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero. Éstos deberán ser lo

suficientemente resistentes y estables a las presiones debidas a la colocación y vibrado

del concreto y deberán mantenerse rígidamente en su posición correcta. Además,

deberán ensamblarse ajustadamente para impedir que los materiales finos del

concreto se escurran a través de las juntas.

Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener

un espesor uniforme.

Comprende los trabajos de desencofrado así como los de acondicionamiento de

aquellas caras con madera adherida. Esta actividad se desarrollará indiferentemente

en condiciones secas como bajo agua.


El material predominante a ser usado será la madera, de tipo, cuyas características

físicas cumplan los requerimientos de resistencia y durabilidad que el proyecto

requiera; en otros casos se podrá usar materiales alternativos como planchas

prefabricadas en madera prensada o recurrir a los encofrados metálicos, si esto fuese

posible y la obra lo permita. En todos los casos, la superficie de los encofrados en

contacto con el concreto se deberá mantener en buenas condiciones y será

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reemplazada cuando ello se requiera. El Ingeniero residente deberá someter a la

aprobación del Supervisor, los planos del detalle de construcción de los encofrados. Se

estima para este tipo de trabajo en madera un promedio de usos de 5 veces como

máximo antes de ser tomado en cuenta la posibilidad de su cambio por material

nuevo, para aquella madera que no ha tenido contacto directo con el concreto; para

los casos en los que si se ha tenido esta condición solamente se deberá considerar un

promedio de 3 a 4 usos, dependiendo de las condiciones en las que el material se

encuentre después de ser retirado de ubicación como encofrado (para los casos en los

que se trate de encofrados cara vista y el material en contacto con el concreto sea el

triplay, se deberá considerar indefectiblemente solamente 2 usos). El Supervisor en

campo es la única persona autorizada para estimar si el encofrado después de estos

usos se encuentra en condiciones para continuar siendo utilizado.

El Supervisor deberá también aprobar antes de su construcción, los encofrados para

elementos prefabricados. Para este fin el Ingeniero residente deberá presentar con

suficiente anticipación, los planos detallados de construcción y, si el Supervisor lo

requiriere, también los cálculos correspondientes. La aprobación por parte del

Supervisor no eximirá al Ingeniero residente de su responsabilidad por la disposición,

seguridad y resistencia de los encofrados.

De acuerdo con las especificaciones contenidas en este capítulo y según se muestra en

los planos o como lo indique el Supervisor, el Ingeniero residente deberá suministrar,

construir, montar y desmantelar los encofrados, andamios y obra falsa que se necesite

para la buena y correcta ejecución de las obras.

Tirantes para encofrados. Los agujeros que dejen los tirantes para fijar los encofrados

deberán rellenarse con mortero de cemento y expansivo. Los ajustadores, conectados

a los extremos de las varillas, deberán ser de un tipo que permita removerlos dejando

agujeros de forma regular. Los agujeros que queden en las caras del concreto

expuestas permanentemente a la acción del aire o del agua deberán rellenarse con

mortero de cemento y expansivo.

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Los lados de los muros a quedar cubiertos por terraplenes, el Supervisor podrá

permitir el uso de tirantes de alambre para fijar los encofrados, pero deberán cortarse

a ras después de que los encofrados se remuevan.

Tipos de encofrados. Con el fin de obtener el acabado requerido de la superficie final

del concreto, el Ingeniero residente deberá utilizar el tipo de encofrado indicado en los

planos o el que ordene el Supervisor.

Los tipos de encofrados más comunes son los siguientes:

Encofrados de madera bruta, para cimentaciones.

Encofrados de madera cepillada, machihembrada o enchapada, para estructuras cara-

vista.

Encofrados metálicos, y de madera especial (comb. madera y triplay), para estructuras

cara vista.

Encofrados de madera cepillada, para estructuras caras no vista.

El Ingeniero residente deberá prever aberturas temporales en los encofrados para

facilitar la limpieza e inspección previa al vaciado del concreto, así como el vibrado del

mismo.

Andamios. Se entiende por andamios el conjunto de pilares, vigas, tablas, etc., que

sirven para soportar encofrados o para otros usos en la ejecución de los trabajos.

Antes de la ejecución de los trabajos, el ingeniero residente someterá a la aprobación

del Supervisor los cálculos de los andamios principales, así como los planos de detalle.

Todos los andamios deberán tener la suficiente resistencia para soportar las cargas

contra golpes y/o acciones similares. Asimismo, deberán reunir todas las condiciones

de estabilidad y seguridad, cumpliendo con lo establecido en la norma ACI 347.

El asentamiento y las deflexiones verticales y laterales de los andamios deberán

tomarse en cuenta, calculando la sobre elevación requerida, con el fin de que la

superficie exterior del concreto corresponda a los alineamientos y niveles indicados en

los planos.

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Limpieza y aceitado de los encofrados. En el momento de vaciarse el concreto, la

superficie de los encofrados deberá estar libre de incrustaciones de mortero, lechada,

aceite u otros materiales indeseables que puedan contaminar el concreto o interferir

con el cumplimiento de los requisitos de las especificaciones relativas al acabado de las

superficies.

Antes de colocar el concreto, las superficies de los encofrados deberán lubricarse con

un tipo de laca desmoldeadora (para los encofrados vistos) y cualquier otro

desmoldante de uso común para (encofrado no vistos), estos materiales son

producidos comercialmente para este propósito, el cual deberá impedir que el

concreto se pegue a los encofrados y no deberá manchar las superficies del concreto.

Desencofrado. Los encofrados deberán removerse con cuidado y, para el efecto, se

tendrán en cuenta los mínimos lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y

desencofrado, pero en ningún caso deberán removerse antes de que el Supervisor lo

apruebe. La remoción de los encofrados deberá hacerse cuidando de no dañar el

concreto y en forma talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los

esfuerzos debidos a su propio peso; y cualquier concreto que sufra daños por esta

causa deberá repararse a costo del ingeniero residente.

Cualquier reparación o tratamiento que se requiera, deberá efectuarse

inmediatamente después del desencofrado, continuándose luego con el curado

especificado.

Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de

cilindros de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar

al lograrse las resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser

curados bajo condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que

representan.

Se llamará "tiempo entre vaciado y desencofrado", al tiempo que transcurra desde que

se termina un vaciado hasta que se inicia el desencofrado. Excepcionalmente si las

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operaciones de campo no están controladas por pruebas de laboratorio el siguiente

cuadro puede ser empleado como guía para el tiempo mínimo requerido antes de la

remoción de encofrados y soportes:

Estructuras para arcos..................................................14 días

Estructuras bajo vigas...................................................14 días

Soportes bajo losas planas...........................................14 días

Losas de piso……..........................................................14 días

Placa superior en alcantarillas de cajón.........................14 días

Superficies de muros verticales....................................48 horas

Columnas .....................................................................48 horas

Lados de vigas..............................................................24 horas

Muros, estribos y pilares..................................................3 días

Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de cilindros de

concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrá efectuar al lograrse

las resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayo deberán ser curados bajo

condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan

En caso de utilizarse acelerantes, previa autorización del Supervisor, los plazos podrán

reducirse de acuerdo con el tipo y proporción del acelerante que se emplee. En todo

caso, el tiempo de desencofrado se fijará de acuerdo con las pruebas de resistencia

efectuadas en muestras de concreto. Todo encofrado, antes de ser colocado

nuevamente, deberá ser limpiado cuidadosamente; éstos no se aceptarán si presentan

alabeos o deformaciones.

Medición

Se considerará el área en metros cuadrados (m2) de contacto con el concreto cubierto

por los encofrados, medida según los planos aprobados, comprendiendo el metrado

así obtenido de las estructuras de sostén y andamiajes que fueran necesarios para el

soporte de la estructura.

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Pago

Los metrados obtenidos en la forma anteriormente descrita, se pagarán a los precios

unitarios establecidos en el Presupuesto. Dichos precios y pagos constituyen

compensación completa por materiales, mano de obra incluyendo leyes sociales,

equipos, herramientas y transportes para la fabricación y colocación de los encofrados

y andamios y el retiro de los mismos al finalizar los trabajos.


01.02.01.02.03.03. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ELEVACIONES EN SECO

Metro Cuadrado(m2)

01.02.01.02.03.04. ACERO EN ZAPATAS

Descripción

Esta partida comprende el aprovisionamiento, la figuración y la colocación de las

barras de acero para refuerzo de acuerdo con las especificaciones siguientes y de

conformidad con los planos.

El ingeniero residente deberá suministrar, cortar, doblar y colocar todos los refuerzos

de acero en los que están incluidos varillas y barras o ganchos de anclaje, según se

muestra en los planos o como ordene el Supervisor. Todos los refuerzos deberán estar

libres de escamas, aceite, grasa, mortero o cualquier otro revestimiento que pueda

destruir o reducir su adherencia al concreto.

El limpiado, colocado, espaciamiento, doblado y empalme de las barras de refuerzo se

hará de conformidad con las disposiciones aplicables de la AASHTO, salvo que se

indique de otra manera en los planos o lo disponga el Supervisor.

a) Materiales

Deberá seguir con las demás especificaciones:

- El límite de fluencia será fy =4,200kg/cm2

- Deberá cumplirse con las normas del ASTM – A-615, ASTM – A-616,

ASTM – A-16, NOP1158.

- Deberán ser varillas de acero estructural

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- Carga de rotura mínima : 59 00 kg/cm2

- Elongación en 20 día metros mínimo 8%.

b) Almacenamiento y Limpieza

Para el almacenaje de las varillas de acero estas se alinearán fuera del contacto con el

suelo preferible cubiertos y se mantendrán libres de tierra y suciedad aceite grasa y

oxidación .Excesiva antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico

deberá limpiarse de escamas de laminado, oxido y cualquier capa que pueda reducir su

adherencia .Cuando haya demorado el vaciado de concreto el refuerzo se

inspeccionará y se volverá a limpiar cuando sea necesario.

c) Enderezamiento Redoblado

No se permitirá redoblado ni enderezado en el acero obtenido en base al

torsionado u otra forma semejante de trabajo frio.

En acero convencional las barras no deberán enderezarse ni volverse a doblar

en forma tal que el material sea dañado.

El calentamiento del refuerzo se permitirá solamente cuando toda la

operación sea aprobada por el supervisor.


a) Colocación del refuerzo

La colocación de la armadura será efectuada en escrito acuerdo con los planos y se

asegurara contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de fierro recogido o

clips adecuados en las instalaciones. El recubrimiento de la armadura se lograra por

medio de espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que tenga a un área

mínimo de contacto con el encofrado.

Salvo que el proyectista indique otros valores, el refuerzo se colocará en las

precisiones dentro de las tolerancias que a continuación se indican:

Tolerancia en d: Tolerancia en recubrimiento mínimo

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D < σ =20 cm +/-1.0 cm -1,0 cm

D > 20 cm +/-1,5 cm -1,5 cm

Debiendo además cumplirse que la tolerancia para el recubrimiento mínimo no exceda

de 1/3 del especificado de los planos. La tolerancia en la ubicación de los puntos de

doblado o corte de las barras será de +/-5 cm.

El esfuerzo deberá asegurarse de manera que durante el vaciado

Desplazamientos que sobrepasa la tolerancias permitidas, para mantener las barras en

posición se podrá emplear espaciadores de concreto, metal o plástico u otros

materiales aprobados por la Supervisión.

No se empleara trozos de ladrillo o madera, agregados grueso, o restos de tuberías.

Las barras de la armadura principal se unen firmemente con los estribos zunchos,

barras de reparación y demás armaduras. Durante el proceso de colocación, todas las

armaduras y el alambre empleado para mantenerlos en posición debe quedar

protegidas mediante los recubrimientos mínimos de concreto establecidos.

b) Soldadura

Todo empalme con soldadura deberá ser autorizado por el Supervisor. Se Utilizará el

tipo de soldará recomendada por el fabricante de acero. Todos los empalmes del

refuerzo entre diferentes etapas constructivas serán hechos con soldadura de acuerdo

a lo indicado en los planos.

c) Tolerancia

El refuerzo se colocara en las posiciones específicas en los planos con las siguientes

tolerancias.

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1. Elemento a flexión: muros y columnas en las que ; d es menos de 60

cm o menos +/-6 mm.

2. Elementos a flexión: muros y columnas en las que; d es mayor de 60

cm +/-13 mm.

3. Posición longitudinal de dobleces y extremos de varillas +/-5 mm.

d) Ganchos Y Dobleces

Se doblarán en frio, no se doblarán en la obra ninguna barra parcialmente embebida

en concreto excepto que este indicado en los planos. El radio mínimo de doblez para

ganchos Estándar será el siguiente.

RADIO DIAMETRO

MINIMO VARILLA

3/8 a 5/8 2.5 diam. Varilla

3/4 a 1” 3 diam. Varilla.

Mayores a 1” 4 diam. Varilla.

e) Espaciamiento De Barras

Seguirá las siguientes especificaciones:

1. La separación libre entre varillas paralelas (excepto columnas y capas

múltiples de viga) no será menor que le diámetro nominal de la varilla y 1

1/3 veces el tamaño máximo del agregado grueso o 2.5 cm.

2. En el refuerzo de vigas colocado en dos o más etapas, la distancia libre

entre capas no será menor de 2.5 cm y las barras de las capas superiores se

colocarán directamente sobre de la capa inferior.

3. En muros y losas no nervadas la separación del refuerzo o principal no ser

mayor que tres veces el espesor de la losa o muro ni mayor de 45 cm.

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4. En columnas con estribos o sunchadas, la distancia libre entre barras

longitudinales no será menor a 1 ½ veces al diámetro de las barras y un 1 ½

veces al tamaño máximo al agregado grueso o 4 cm.

f) Empalmes

Excepto aquellos indicados en los planos en las especificaciones técnicas especiales del

proyecto no se harán empalmen en el acero del refuerzo si ellos no son autorizados

por la inspección. En lo posible no se efectuarán empalmes en las barras que

constituyan la armadura principal siendo ello especialmente importante en las barras

sometidas a esfuerzo de tracción. Si los empalmes son necesarios se ubicarán en

lugares en que las barras tengan las menores solicitaciones. La resistencia del empalme

debe ser por lo menos igual a la que tienen las barras antes de efectuar este.

g) RECUBRIMIENTOS

La armadura de esfuerzo de los elementos estructúrales se coloca con precisión y

protegidas por un recubrimiento de concreto de espesor, adecuado el cual respetará

los valores indicados en los planos y en ningún caso será menor que el diámetro de la

barra 5 mm. Se entenderá por recubrimiento a la distancia libre entre el punto más

saliente de cualquier barra principal o no, y la superficie externa de concreto más

próxima, incluyendo revoques u otros materiales de acabado.

Sistema de Control

La Supervisión ejercerá el control reglamentario de los elementos de acero de acuerdo

a lo siguiente.

La entidad someterá a la consideración del Supervisor resultado de las pruebas

efectuadas por el fabricante en cada lote de acero y en cada diámetro.

Este certificado del fabricante será prueba suficiente de las características de acero en

el caso de que el fabricante no proporcione certificados para el acero, la entidad

entregara al Supervisor los resultados de prueba de tracción efectuados por su cuenta

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de acuerdo a la norma ASTM – A- 370 en la que se indica la carga de fluencia y la carga

de rotura.

Estos ensayo de harán un numero de tres por cada diámetro de acero y por cada 5

toneladas. En el caso de que se empleen barras soldadas no se podrá emplearlas en

obra hasta que mediante ensayos exhaustivo se demuestra que el procedimiento

seguido, el tipo de soldadura y el personal soldador garantice que se le alcance la carga

de fluencia del acero original y que tengan como carga de rotura 125% de la carga de

fluencia del acero original.

Durante la construcción el Supervisor exigirá una muestra de cada 50 soldaduras

efectuadas en obra la que será retirada y sometida a la prueba de tracción el lote de 50

soldaduras debe ser aprobado por el Supervisor antes de que se autorice el rellenado

del concreto.

Medición

La medición de las partidas de acero fy = 4200 kg/cm2 se hará en kilogramos (kg) de

acuerdo de refuerzo colocado.

Pago

El trabajador será pagado con el precio unitario de las partidas de acero fy =4200

kg/cm2 del presupuesto de acuerdo al avance ejecutado y contando con la

autorización del Ingeniero Supervisor.


01.02.01.02.03.04. ACERO EN ZAPATAS Kilogramos(kg)

01.02.01.02.03.05. ACERO EN ESTRIBOS


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01.02.01.02.03.05. ACERO EN ESTRIBOS Kilogramos(kg)

01.02.01.02.03.06. CONCRETO F´c=210 kg/cm2 EN CIMENTACIONES BAJO AGUA

Descripción

Esta partida comprende el concreto a usarse en la construcción de la cimentación bajo

agua, compuesto de acuerdo a las especificaciones (dosificación, forma, dimensiones y

en los lugares correspondiente de la estructura).

El residente deberá entregar al Ingeniero Supervisor las características físico- mecánica

de los agregados y el diseño de mezclas para la obtención de las resistencias

especificadas del concreto.

Esta especificación se refiere a la fabricación y colocación de concreto simple y sobre

todo el reforzado, para la construcción de las estructuras del proyecto, de conformidad

con los alineamientos, cotas y dimensiones de los planos.


los planos, o como lo ordene el Supervisor, el ingeniero residente deberá:

Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar,

transportar, colocar, acabar, proteger y curar el concreto

Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y

construcción

Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del

concreto

Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del

ingeniero residente.

El concreto se compondrá de cemento Portland, agua, agregado fino, agregado grueso

y aditivos. El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados

en un laboratorio por cuenta del ingeniero residente, quien deberá presentar al

Supervisor, dichos resultados para su verificación y aprobación respectiva, teniendo en

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cuenta que el concreto para la construcción de puentes debe ser dosificado y

controlado conforme lo establecido en el Art. 2.5 del Manual de diseño de puente.

El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las

condiciones específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga

resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de

las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mínimos que se

especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.

El ingeniero residente será responsable de la uniformidad del color de las estructuras

expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado

imperfecciones en el concreto. No será permitido vaciado alguno sin la previa

aprobación del Supervisor, sin que ello signifique disminución de la responsabilidad

que le compete al ingeniero residente por los resultados obtenidos.

Composición del Concreto

Para las diferentes clases de concreto, las proporciones y límites mostrados en la tabla

siguiente deberán ser empleadas, para estructuras mayores, el ejecutor deberá preparar

mezclas de prueba según lo solicite el Ing. Supervisor, antes de mezclar y vaciar el

concreto. Los agregados, cemento y agua, deberán ser preferentemente proporcionados

por peso, pero el Ing. Supervisor puede permitir la proporción por volumen para

estructuras menores.

Resistencia

a

comprensió

n a los 28

días

(kg/cm2)

T.M de

Agregad

o grueso

(pulg.)

Cantidad

mínima

de

cemento

(bls/m3)

T

Cant.

Máxima

de agua

(lts/bol.

Cemento

)

Asentamient

o concreto

AASHTO -143

(cms)

210 1 1/2 9.5 22.7 5

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MATERIALES

Los materiales componentes del concreto; cemento, agregados, agua y eventualmente

aditivos, deberán cumplir con las especificaciones de las Normas Técnicas Peruanas (NTP)

correspondientes. Este manual puede referirse a la Norma Técnica de Edificación NTE-060

de Concreto Armado, Capítulo 3- Materiales.

Cemento

a) Tipo. El cemento que normalmente se empleará en las obras será Portland tipo I. Si al

analizar las aguas, éstas presentaran un alto contenido de sulfatos, el ingeniero residente

pondrá en conocimiento del Supervisor este hecho para proceder con el cambio de tipo

de cemento. El Supervisor dará su aprobación para el uso de cementos Portland Tipo II o

Tipo V, según sea el caso.

La calidad del cemento Portland deberá estar de acuerdo con la Norma Técnica peruana

NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM C 150. En todo caso el cemento

utilizado será aprobado por el Supervisor quien se basará en certificados expedidos de los

fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.

b) Ensayos requeridos. El ingeniero residente deberá presentar los resultados certificados

por la fábrica de cemento, de los ensayos correspondientes al cemento que se vaya a

utilizar en la obra. Estos ensayos deberán ser realizados por la fábrica de acuerdo con las

normas de la ASTM, y su costo correrá por cuenta del ingeniero residente. En adición a lo

anterior, el Supervisor podrá tomar muestras del cemento en la fábrica y/o en el área de

las obras, para hacer los ensayos que considere necesarios. No se podrá emplear

cemento alguno hasta que el Supervisor esté satisfecho con los resultados de los ensayos

correspondientes y los apruebe por escrito.

c) Almacenamiento del cemento. El cemento en bolsa se deberá almacenar en sitios secos

y aislados del suelo en rumas de no más de ocho (8) bolsas.

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Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados aislados de

la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el consumo

de dos (2) jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o seis (6) en

silos, deberá ser empleado previo certificado de calidad, autorizado por el Supervisor,

quien verificará si aún es susceptible de utilización. Esta frecuencia disminuida en relación

directa a la condición climática o de temperatura/humedad y/o condiciones de

almacenamiento.

Todas las áreas de almacenamiento estarán sujetas a aprobación y deberán estar

dispuestas de manera que permitan acceso para la inspección e identificación del

cemento. Para evitar que el cemento envejezca indebidamente, después de llegar al área

de las obras, el ingeniero residente deberá utilizarlo en la misma secuencia cronológica

de su llegada.

d) Temperatura del cemento . La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el

proceso de mezclado no deberá ser menor de 10ºC, a menos que se apruebe lo contrario.

En todo caso, deberá adecuarse a lo especificado para la preparación del concreto.

Aditivos

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494,

para modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea más adecuado para las

condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo deberá definirse por

medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones que garanticen

el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni representar

riesgos para la armadura que tenga la estructura.

Las siguientes especificaciones se refieren a los aditivos que se podrán emplear en

concreto y morteros como: aceleradores de fragua, incorporadores de aire,

PÁGINA 65



superplastificantes, retardadores de fragua, puzolanas, endurecedores, etc. El ingeniero

residente propondrá la dosificación de los aditivos e indicará las modalidades para la

utilización de ellos, teniendo presente las limitaciones impuestas por las condiciones

ambientales (temperatura, etc.), las normas indicadas por el fabricante de los aditivos y/o

las pruebas de laboratorio ejecutadas.

En caso de aditivos previamente diluidos, el ingeniero residente deberá indicar las

concentraciones de dichas soluciones para los efectos de control. Los aditivos que se

proporcionan en solución contendrán por lo menos 50% de sólidos y un agente inhibidor

de moho. El efecto del aditivo en las propiedades del concreto cumplirá los

requerimientos de las normas ASTM C-260 y C-494.

En algunos casos, previa autorización del Supervisor, el ingeniero residente podrá

emplear aditivos en los concretos por convenir a sus sistemas de vaciado. El uso de los

aditivos, aunque sea autorizado, no eximirá al ingeniero residente de sus

responsabilidades con respecto a las calidades y resistencias exigidas en las

especificaciones para concretos y morteros. Los aditivos en polvo serán medidos en peso,

los plásticos o líquidos podrán ser medidos en peso o volumen, con un límite de

tolerancia de 2% de su peso neto.

La consistencia y la calidad de los aditivos deberán ser uniformes. Cada tipo de aditivo

deberá tener, anexado a cada suministro, el certificado de prueba del fabricante que

confirme los límites de aceptación requeridos.

Antes de que los aditivos sean utilizados, el ingeniero residente deberá presentar al

Supervisor los resultados de ensayos que confirmen su calidad y eficacia. Al mismo

tiempo, éste podrá ejecutar pruebas sobre muestras con aditivos y podrá también extraer

muestras y ejecutar pruebas después de que el aditivo haya sido entregado en el

almacén.

Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado o aluminio o

cuando se requiera concreto resistente a los álcalis, no será permitido el uso de cloruro de

calcio como acelerador de fragua.

Los aditivos incorporadores de aire cumplirán lo establecido en la norma ASTM C 260 y la

cantidad utilizada en cada mezcla será tal que provoque la incorporación de aire en el

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concreto fresco a la salida de la mezcladora, dentro de los límites indicados a

continuación:

Diámetro máximo

de los agregados

Aire total en % del volumen de la muestra

tomada a la salida de la mezcladora

1 ½"

3/4"

4 ± 1

5 ± 1

El ingeniero residente deberá controlar continuamente el contenido de aire de la mezcla.

La calidad de la puzolana estará de acuerdo con lo establecido en la norma ASTM C-618.

Agua

El agua empleada en la mezcla y en el curado del concreto deberá ser limpia y fresca

hasta donde sea posible y no deberá contener residuos de aceites, ácidos, sulfatos de

magnesio, sodio y calcio (llamados álcalis blandos) sales, limo, materias orgánicas u otras

sustancias dañinas y estará asimismo exenta de arcilla, lodo y algas.

Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser

analizado según norma MTC E 716.

Ensayos Tolerancias

Sólidos en Suspensión (ppm) 5000 máx.

Materia Orgánica (ppm) 3,00 máx.

Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 máx.

Sulfatos como ión Cl (ppm) 1000 máx.

pH 5,5 a 8

PÁGINA 67



El agua debe tener las características apropiadas para una óptima calidad del concreto.

Así mismo, se debe tener presente los aspectos químicos del suelo a fin de establecer el

grado de afectación de éste sobre el concreto.

La máxima concentración de cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las

edades de 28 a 42 días, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la

mezcla, no deberá exceder de los límites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para

determinar el contenido de ión cloruro deberá cumplir con lo indicado por la Federal

Highway Administration Report N° FHWA-RD-77-85 "Sampling and Testing for Chloride

Ion in concrete".

PÁGINA 68



CONTENIDO MAXIMO DE ION CLORURO

PÁGINA 69

Tipo de Elemento

Contenido máximo de ión

cloruro soluble en agua en el

concreto, expresado como %

en peso del cemento

Concreto prensado 0,06

Concreto armado expuesto a la acción de

Cloruros0,10

Concreto armado no protegido que puede

estar sometido a un ambiente húmedo

pero no expuesto a cloruros (incluye

ubicaciones donde el concreto puede

estar ocasionalmente húmedo tales como

cocinas, garajes, estructuras ribereñas y

áreas con humedad potencial por

condensación)

0,15

Concreto armado que deberá estar seco o

protegido de la humedad durante su vida

por medio de recubrimientos

impermeables.

0,80



El agua destinada para el lavado del agregado y para mezclar el concreto, deberá ser

fresca, limpia y sustancialmente libres de aceites, ácidos, álcalis, aguas negras,

minerales nocivas o materias orgánicas.

No deberá contener cloruros, tales como: cloruro de sodio en exceso de tres (3) partes

por millón, ni sulfato de sodio en exceso de dos (2) partes por millón. Tampoco deberá

contener impurezas en cantidad tal, de causar una variación en el tiempo de fraguado

del cemento mayor de 25% ni una reducción en la resistencia a la comprensión del

mortero mayor de 5% comparada con los resultados obtenidos con agua destilada.

El agua para el curado del concreto no deberá tener “pH” más bajo de 5; ni contener

impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloración del concreto.

Las fuentes de agua deberán mantenerse a tal profundidad y el agua deberá ser sacada

de modo tal, que se pueda excluir sedimentos, fangos hierbas y cualquier otra materia

extraña.

PÁGINA 70



Agregado Fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4.75 mm (N° 4). Provendrá de

arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de

trituración no podrá constituir más del treinta por ciento (30%) del agregado fino.

El agregado fino deberá cumplir con los requisitos que se especifican a continuación:

a) Composición. El agregado fino consistirá en arena natural proveniente de canteras

aluviales o de arena producida artificialmente. La forma de las partículas deberá ser

generalmente cúbica o esférica y razonablemente libre de partículas delgadas, planas o

alargadas. La arena natural estará constituida por fragmentos de roca limpios, duros,

compactos, durables y aptos para la trabajabilidad del concreto.

En la producción artificial del agregado fino no se aprobará el uso de rocas que se

quiebren en partículas laminares, planas o alargadas, independientemente del equipo de

procesamiento empleado. Se entiende por partícula laminar, plana o alargada, aquélla

cuya máxima dimensión es mayor de cinco veces su mínima dimensión.

b) Calidad. En general, el agregado fino deberá cumplir con los requisitos establecidos en la

norma ASTM C-33. La arena no deberá contener cantidades dañinas de arcilla, limo,

álcalis, mica, materiales orgánicos y otras sustancias perjudiciales.

El máximo porcentaje en peso de sustancias dañinas no deberá exceder de los valores

siguientes:

CaracterísticasNorma de

Ensayo

Masa total de la

muestra

Terrones de Arcilla y

partículas deleznablesMTC E 212 1.00% máx.

Material que pasa el

Tamiz de 75um (N°200)MTC E 202 5.00 % máx.

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Cantidad de Partículas

LivianasMTC E 211 0.50% máx.

Contenido de sulfatos,

expresados como ión

SO4

0.06% máx.

Contenido de Cloruros,

expresado como ión cl 0.10% máx.

Además, no se permitirá el empleo de arena que en el ensayo colorimétrico para

detección de materia orgánica, según norma de ensayo Norma Técnica Peruana 400.013

y 400.024, produzca un color más oscuro que el de la muestra del Puente

c) Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento. Se

considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentración

de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM C84, se obtienen los

siguientes resultados:

SiO2 > R cuando R > 70

SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70

d) Módulo de fineza. Además de los límites granulométricos indicados arriba, el agregado

fino deberá tener un módulo de fineza que no sea menor de 2.3 ni mayor de 3.1. El

módulo de fineza se determinará dividiendo por 100 la suma de los porcentajes

acumulados retenidos en los tamices U.S. Standard No. 4, No. 8, No. 16, No. 30, No. 50 y

No. 100

PÁGINA 72



En ningún caso, el agregado fino podrá tener más de cuarenta y cinco por ciento (45%) de

material retenido entre dos tamices consecutivos.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0.2 en el

Módulo de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la

fórmula de trabajo.

e) Durabilidad

El agregado fino no podrá presentar pérdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince

por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio,

respectivamente, según la norma MTC E 209.

En caso de no cumplirse esta condición, el agregado podrá aceptarse siempre que

habiendo sido empleado para preparar concretos de características similares, expuesto a

condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de

comportamiento satisfactorio.

f) Limpieza

El Equivalente de Arena, medido según la Norma MTC E 114, será sesenta por ciento

(65%) mínimo para concretos de f'c < 210kg/cm² y para resistencias mayores setenta y

cinco por ciento (75%) como mínimo.

Agregado grueso

a) Composición. El agregado grueso estará formado por roca o grava triturada obtenida de

las fuentes indicadas en los planos o señaladas por el Supervisor, cuyo tamaño mínimo

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será de 4.75mm (N° 4). El agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y sin

recubrimiento de materiales extraños o de polvo, los cuales, en caso de presentarse,

deberán ser eliminados mediante un procedimiento adecuado, aprobado por el

Supervisor.

La forma de las partículas más pequeñas del agregado grueso de roca o grava triturada

deberá ser generalmente cúbica y deberá estar razonablemente libre de partículas

delgadas, planas o alargadas en todos los tamaños. Se entiende por partícula delgada,

plana o alargada, aquélla cuya dimensión máxima es 5 veces mayor que su dimensión

mínima.

b) Calidad. En general, el agregado grueso deberá estar de acuerdo con la norma ASTM C-

33. Los porcentajes de sustancias dañinas en cada fracción del agregado grueso, en el

momento de la descarga en la planta de concreto, no deberán superar los siguientes

límites:

Sustancias Perjudiciales

Características

Norma

de

Ensayo

Masa total

de la

muestra


partículas deleznables

MTC E

2120.25% máx.

Contenido de Carbón y

lignito

MTC E

2150.5% máx.


Livianas

MTC E

2021.0% máx.

Contenido de sulfatos, 0.06% máx.

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SO4 =


expresado como ión Cl 0.10% máx.

c) Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo cual

se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de agregado

fino.

d) Abrasión L.A.

El desgaste del agregado grueso en la máquina de Los Ángeles (norma de ensayo MTC E

207) no podrá ser mayor de cuarenta por ciento (40%).

e) Granulometría. El agregado grueso deberá estar bien gradado entre los límites fino y

grueso y deberá satisfacer una de las siguientes franjas, según se especifique en los

documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamaño máximo de

agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación del refuerzo y la

clase de concreto especificado:

Tamiz

(mm)

Porcentaje que pasa

A

G

-

1

A

G-

2

A

G

-

3

A

G

-

4

A

G-

5

A

G

-

6

A

G-

7

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63 mm

(2,5'')- - - -

1

0

0

-10

0

50 mm

(2'')- - -

1

0

0

9

5

-

1

0

0

1

0

0

95

-

10

0

37,5mm

(1½'')- -

1

0

0

9

5

-

1

0

0

-

9

0

-

1

0

0

35

-

70

25,0mm

(1'')-

10

0

9

5

-

1

0

0

-

3

5

-

7

0

2

0

–

5

5

0 –

15

19,0mm

(¾'')

1

0

0

95

-

10

0

-

3

5

-

7

0

-

0

–

1

5

-

PÁGINA 76



12,5 mm

(½'')

9

5

-

1

0

0

-

2

5

-

6

0

-

1

0

-

3

0

-0 –

5

9,5 mm

(3/8'')

4

0

-

7

0

20

-

55

-

1

0

-

3

0

-

0

–

5

-

4,75 mm

(N° 4)

0

-

1

5

0 -

10

0

–

1

0

0

–

5

0

–

5

- -

2,36 mm

(N° 8)

0

-

5

0 -

5

0

-

5

- - - -

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y

construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

f) Forma

El porcentaje de partículas chatas y alargadas del agregado grueso procesado,

determinados según la norma MTC E 221, no deberán ser mayores de quince por ciento

(15%). Para concretos de fc > 210 Kg/cm², los agregados deben ser 100% triturados.

g) Tamaño. A menos que el Supervisor ordene lo contrario, el tamaño máximo del agregado

que deberá usarse en las diferentes partes de la obra será:

Tamaño máximo Uso general

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51 mm (2")

38 mm (1 ½")

19 mm (3/4”)

Estructuras de concreto en masa: muros, losas

y pilares de más de 1.0 m de espesor.

Muros, losas, vigas, pilares, etc., de 0.30 m a

1.00 m de espesor.

Muros delgados, losas, alcantarillas, etc., de

menos de 0.30 m de espesor.

DOSIFICACION

Los agregados como el cemento y el agua, deberán ser proporcionados a la mezcladora

poa peso, excepto cuando el Ing. Supervisor para estructuras menores permita la

dosificación por volumen. Los dispositivos para la medición de materiales deberán ser

mantenidos limpios y deberán descargar completamente sin dejar saldos en las tolvas.

La humedad en el agregado será verificada y la cantidad de agua ajustarla para

comenzar con la presencia de agua en los agregados.

Basado en mezclas de pruebas y ensayos de comprensión, el Ing. Supervisor indicara

las proporciones de los materiales.

EQUIPO Y PROCESO DE DOSIFICACIÓN Y DE MEZCLADO

El ingeniero residente deberá contar con el equipo completo de dosificación y mezclado

para satisfacer la demanda del vaciado de concreto, de manera que se minimicen, las

juntas de construcción. Asimismo, deberá suministrar, en número suficiente, los equipos

de transporte y vibrado, sometiendo a la aprobación del Supervisor, los metrados, medios

y equipos que se proponen a utilizar.

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a) Equipo. El ingeniero residente deberá proveer el equipo de dosificación, transporte y

mezclado necesarios para la ejecución del trabajo requerido. Dicho equipo de

dosificación deberá ser capaz de combinar una mezcla uniforme dentro del tiempo límite

especificado (los agregados, el cemento, los aditivos y el agua), transporte y de descargar

la mezcla sin segregarla. Deberá tener facilidades adecuadas para la dosificación exacta y

el control de c/u de los materiales que integran el concreto.

b) Tiempo de mezcla. El tiempo de preparación para cada tanda, dependerá del equipo

utilizado, el cual debe de ser aprobado por el Supervisor. Para equipos de mezcladora de

eje horizontal de capacidades menores de 11pc se recomienda un tiempo de 1’30’’ de

mezclado y no mayor de 3min.

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con una

parte no superior a la mitad (½) del agua requerida para la tanda; a continuación se

añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el agregado

grueso, completándose luego la dosificación de agua durante un lapso que no deberá ser

inferior a cinco segundos (5 s), ni superior a la tercera parte (1/3) del tiempo total de

mezclado, contado a partir del instante de introducir el cemento y los agregados.

La idoneidad de la mezcla se determinará por el método señalado en el código ACI 318-

95. Todo el concreto de la tanda anterior deberá ser extraído del tambor antes de

introducir la siguiente. Los materiales que componen una tanda se introducirán en el

tambor siguiendo el orden que se indica salvo orden expresa del supervisor:

1. 10% del volumen de agua.

2. Grava y/o piedra chancada según lo señalado por el concreto c=<210 kg/cm2 (usar grava),

c>210 kg/cm2 (usar piedra chancada), cemento y arena.

3. Resto de agua.

No se permitirá sobre mezclar en exceso, hasta el punto que se requiera añadir agua para

mantener la consistencia requerida. Dicho concreto será desechado. En caso de que el

equipo de dosificación no produzca resultados satisfactorios deberá ponerse fuera de uso

hasta que se repare o reemplace.

PÁGINA 79



a) TRANSPORTE. El concreto deberá transportarse de la mezcladora a los encofrados con la

mayor rapidez posible, antes de que empiece su fraguado inicial, empleando métodos

que impidan su segregación o pérdida de ingredientes. El equipo deberá ser tal que se

asegure un abastecimiento continuo de concreto al sitio de vaciado en condiciones de

trabajo aceptables.

No se permitirá una caída vertical mayor de 1.50 m, a menos que se provea equipo

adecuado para impedir la segregación, y que lo autorice el Supervisor.

No se permitirá la colocación de concreto que tenga más de 30 minutos entre su

preparación y colocación, salvo el caso de utilizarse aditivos retardadores de fragua,

debiendo el Supervisor aprobarlo.

b) VACIADO DE CONCRETO. Antes de efectuar cualquier vaciado de concreto, el ingeniero

residente solicitará por escrito autorización del vaciado con 24 horas de anticipación. El

Supervisor dará su autorización, también por escrito, antes del vaciado siempre y cuando

no existan condiciones técnicas y/o climáticas que impidan la colocación y consolidación

adecuadas del concreto.

El ingeniero residente deberá proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de

evitar la segregación y consiguiente asentamiento mayor que el permitido. Todo el

equipo y los métodos de colocación del concreto estarán sujetos a la aprobación del

Supervisor. El concreto deberá depositarse directamente o por medio de bombas tan

cerca a su posición definitiva dentro del encofrado como sea posible.

Al colocarse el concreto se deberá llevar hacia todos los rincones y ángulos del encofrado,

alrededor de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que se segreguen

los materiales que lo integran, empleando vibradores con frecuencias no menores de

7000 vibraciones por minuto. No se deberá de colocar concreto en agua estancada o

corriente; las superficies deberán estar limpias y libres de materias extrañas, que serán

verificadas por el Supervisor.

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En el caso de juntas de construcción horizontales, antes de colocar el concreto nuevo

sobre el anterior, la superficie de éste deberá humedecerse y cubrirse, inmediatamente

antes de colocarse el concreto fresco, con una capa de mortero de 20 mm, de espesor y

de la misma relación agua - cemento del concreto que se va a vaciar.

El espesor máximo de concreto colocado en una capa deberá ser el que se indica en los

planos o el que apruebe para cada estructura el Supervisor. A menos que se ordene o se

muestre lo contrario en los planos, el espesor de concreto que se permitirá colocar en

una capa será de 50 cm y el lapso máximo entre la colocación de capas sucesivas deberá

ser tal que el vibrado pueda actuar aún en la capa inferior, en cuyo caso no será necesario

hacer juntas de construcción.

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en los

planos o lo autorice el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.

En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor que la especificada y contendrá

un 10% de exceso de cemento. Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su

lugar, en una masa compacta. Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una

operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados

para retenerlos bajo el agua deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de

tal manera que se logren superficies aproximadamente horizontales y que cada capa se

deposite antes de que la precedente haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de

asegurar la adecuada unión entre las mismas.

Preferentemente, el colocado del concreto deberá efectuarse en el día, con una

temperatura ambiental entre los 10ºC y 32ºC, salvo que el ingeniero residente dote de

suficiente iluminación al área de trabajo que garantice la buena ejecución de los trabajos,

para lo cual debe de obtener la aprobación del Supervisor.

MEZCLADO A MANO

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Mezclar el concreto con métodos manuales, no será permitido por ningún motivo,

salvo autorización escrita del Supervisor. De ser el caso solo será para concretos

simples.

Cuando sea permitida la operación será sobre una base impermeable, mezclando

primeramente el cemento y la arena en seco antes de añadir el agua. Cuando un

mortero uniforme de buena consistencia haya sido conseguido, el agregado húmedo

será señalado y toda la masa será batida hasta obtener una mezcla uniforme, con el

agregado grueso totalmente cubierto de mortero.

La carga de concreto mezcladas a mano no deberán exceder 0.4m cúbicos (m3) en

volumen.

VACIADO DE CONCRETO

Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y en

todo caso dentro de 30minutos después de su mezclado.

El concreto debe4 ser colocado en forma que no se separe las porciones finas y

gruesas; deberá ser extendido en capas horizontales donde sea posible. Se permitirá

mezclar con mayor índice de asentamientos, cuando deba llenarse de aire o burbujas.

Las herramientas necesarias para asentar el concreto deberán ser provistas en

cantidad suficiente para compactar cada carga antes de vaciar la siguiente y evitar

juntas entre las capas sucesivas. Deberán tenerse cuidado para evitar salpicar los

encofrados y acero de refuerzo antes del vaciado. Las manchas de mezclas secas

deberán ser removidas antes de colocar el concreto.

Será permitido el uso de canaletas y tubos para llevar el concreto a los encofrados

siempre y cuando no se separe los agregados y el tránsito. No se permitirá la libre

caída del concreto a los encofrados en más de 1.5m.

Las canaletas y los tubos deberán ser mantenidas limpias y el agua de lavado será

descargado fuera de la zona de trabajo, la colocación del concreto deberá ser de una

manera prevista y será programada para que los encofrados no reciban cargas en

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exceso de las condiciones en su diseño. Las vibradoras mecánicas de alta frecuencia,

deberán ser usadas para estructuras mayores. Las vibradoras deberán ser de tipo y

diseños apropiados, debiendo ser manejados en tal forma que trabajen el concreto

completamente alrededor de la armadura y dispositivos compactados, así como en los

rincones de los ángulos de los encofrados. Las vibradoras no deberán ser usadas como

medio de esparcimiento del concreto, la vibración en cualquier punto no deberá

prolongarse al punto en que ocurra la segregación. Los vibradores no deberán ser

trabajados contra las varillas de refuerzo ni contra los encofrados.

Fuentes de agregados

Los agregados se obtendrán de las canteras reconocidas y seleccionadas para tal fin. La

aprobación de un yacimiento no implica la aprobación de todos los materiales que se

extraigan de ese yacimiento.

CLASIFICACIÓN DEL CONCRETO

El concreto se clasificará con base en su resistencia nominal a la compresión, (kg/cm2) a

los 28 días. Por resistencia nominal a la compresión se entiende la resistencia mínima a la

compresión de por lo menos 95% de las muestras sometidas a pruebas. Las pruebas se

ejecutarán s/ cilindros de ensayos de 15 cm. de diámetro por 30 cm. de alto.

Todo concreto deberá tener una resistencia a los 28 días no menor a las indicadas en los

planos o a lo especificado para c/u de las estructuras.

La resistencia mínima a la compresión a los 7 días no deberá ser menor de 70% del valor

especificado para los 28 días.

La tolerancia máxima f’c en cilindros aislados no será menor de 10%.

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la

compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases

de concreto:

Clase Resistencia mínima a la

compresión a 28 días

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Concreto pre y post

tensado

A

B

34,3 MPa (350 Kg/cm²)

31,4 Mpa (320 Kg/cm²)

Concreto reforzado

C

D

E

27,4 MPa (280 Kg/cm²)

20,6 MPa (210 Kg/cm²)

17,2 MPa (175 Kg/cm²)

Concreto simple

F13,7 MPa (140 Kg/cm²)

Concreto ciclópeo

G

13,7 MPa (140 Kg/cm²)

Se compone de concreto

simple Clase F y agregado

ciclópeo, en proporción de

30% del volumen total,

como máximo.

El tipo de concreto que deberá emplearse en cada estructura está indicado en los planos

respectivos y/o en estas especificaciones.

DOSIFICACIÓN DEL CONCRETO

a) Descripción

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El diseño de los diferentes tipos de concreto será efectuado en un laboratorio por cuenta

del ingeniero residente y verificado por el Supervisor en su laboratorio.

La resistencia en compresión promedio requerida (f’cr), empleada como base en la

selección de las proporciones del concreto se calculará tal como lo establece en el

Capítulo 4 “Calidad de Concreto” de la Norma Técnica E-060 del R.N.C., numeral 4.3.2.

Las dosificaciones de los diferentes tipos de concreto serán efectuadas por el ingeniero

residente en su laboratorio y realizará por lo menos nueve (09) ensayos de laboratorio a

los 07, 14 y 28 días, por cada tipo de concreto.

La dosificación en campo, durante el llenado, será en peso (Kg), para esto el ingeniero

residente se proveerá obligatoriamente de una balanza de 100Kg.

El ingeniero residente será el único responsable del cumplimiento de las resistencias

especificadas para las estructuras. Estas dosificaciones deberán ser revisadas y aprobadas

por el Supervisor antes de comenzar los trabajos de concreto, sin que ello exima la

responsabilidad que le compete al ingeniero residente por los resultados obtenidos.

La resistencia del concreto, por lo cual, el ingeniero residente deberá utilizar mayor

cantidad de Para mejorar las cualidades de durabilidad de los concretos expuestos a

climas donde se producen variaciones de temperatura, será necesario incluir aditivos

incorporado res de aire u otros aditivos similares.

La incorporación del aire dará como consecuencia la disminución de cemento para

obtener la resistencia requerida. Debido a esto, se recomienda que el ingeniero

residente haga los ensayos de laboratorio respectivos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada según

se indica en la Subsección 610.03 (e) EG-2000. La cantidad de aditivo utilizado deberá

producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla N° 610-2

Tabla N° 610-2

Requisitos Sobre Aire Incluido

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La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-

T152 o ASTM-C231.

El contenido total de agua de cada dosificación deberá ser la cantidad mínima necesaria

para producir una mezcla plástica que tenga la resistencia especificada, y la densidad,

uniformidad y trabajabilidad deseadas. Todos los materiales que integran el concreto

deberán medirse por peso separadamente y dosificarse mecánicamente.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las

muestras para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo

con la norma MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá

establecer una curva que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el

contenido de cemento) y la resistencia a compresión a veintiocho (28) días.

La curva se deberá basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5),

que representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la

requerida. Cada punto deberá representar el promedio de por lo menos tres (3)

cilindros ensayados a veintiocho (28) días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la

estructura, será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio

requerida que exceda la resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla N°

610-1.

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Resistencia de diseño a 28 díasPorcentaje aire

incluido

280kg/cm² –350kg/cm² concreto

normal06 - 8

280kg/cm² -350kg/cm² concreto

pre-esforzado02 - 5


normal03 - 6



Tabla N° 610-1

Resistencia Promedio Requerida

Resistencia Especificada a la

Compresión

Resistencia Promedio

Requerida a la

Compresión

< 20,6 MPa (210 Kg/cm²)fć + 6,8 MPa (70

Kg/cm²)

20,6 – 34,3 MPa (210 – 350

Kg/cm²)

fć + 8,3 MPa (85

Kg/cm²)

> 34,3 MPa (350 Kg/cm²)fć + 9,8 MPa (100

Kg/cm²)

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy

rigurosas, la relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al

agua dulce, ni de 0.45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a

concentraciones perjudiciales que contengan sulfatos.

b) Control y ajustes

El control de la dosificación de todos los materiales del concreto deberá hacerse de

acuerdo con las especificaciones del ACI o las instrucciones del Supervisor. El ingeniero

residente deberá suministrar todo el equipo y los dispositivos necesarios para determinar

y controlar la cantidad exacta de cada uno de los materiales que componen cada mezcla

de acuerdo con el diseño de mezclas aprobado por el Supervisor. Siempre que sea

indispensable, se cambiará la proporción de los ingredientes para mantener la calidad

requerida de acuerdo con estas especificaciones.

Las dosificaciones previstas y ensayadas en el laboratorio se podrán modificar, previa la

aprobación del Supervisor, a medida que sea necesario, a fin de obtener resultados

satisfactorios en la resistencia o en otras características del concreto.

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c) Prescripciones en el caso de no alcanzarse la resistencia requerida

Cuando los resultados de las pruebas no cumplan con todas las condiciones especificadas

para la resistencia a la compresión a los 28 días, el Supervisor podrá ordenar que se

tomen las siguientes medidas:

Para estructuras u obras por ejecutar:

Variaciones de la dosificación de la mezcla.

Inclusión de aditivos en el concreto.

Para estructuras ya ejecutadas:

Extracción de un número suficiente de testigos de concreto en obra, correspondiente a la

prueba o grupo de pruebas no satisfactorias. Estas muestras serán tomadas y probadas

de acuerdo con las normas ASTM C-42, para establecer si las pruebas precedentes son

representativas o no.

Ejecución de una prueba de carga sobre la parte de la estructura correspondiente a la

prueba no satisfactoria.

Otras pruebas que serán fijadas por el Supervisor.

En el caso de que los resultados de las investigaciones adicionales mencionadas en los

párrafos anteriores no sean satisfactorios, el Supervisor podrá ordenar el refuerzo o la

demolición de la estructura defectuosa. La mayor dosificación de cemento, la inclusión de

aditivos en el concreto, los trabajos para la obtención de testigos, las pruebas de carga,

las reparaciones, refuerzo de estructuras, reconstrucción y demolición, serán a cuenta y

cargo del ingeniero residente y se ejecutarán según las instrucciones indicadas por el

Supervisor.

TOMA DE MUESTRAS Y ENSAYOS

a) Agregados

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Los ensayos deberán llevarse a cabo de acuerdo con la norma de la ASTM C 31. El

Supervisor ordenará la ejecución de los siguientes ensayos de rutina para el control y el

análisis de los agregados en las varias etapas de las operaciones de tratamiento,

transporte, almacenamiento y dosificación:

Análisis granulométrico (ASTM C 136)

Material que pasa por la malla No. 200 (ASTM C 117)

Impurezas orgánicas en la arena (ASTM C 40)

El ingeniero residente deberá proporcionar por su cuenta las facilidades que sean

necesarias para la toma inmediata de muestras representativas para los ensayos.

Además, deberá suministrar muestras del agregado procesado, del sitio que le indique el

Supervisor, con un mínimo de 30 días de anticipación a la fecha programada para

comenzar la colocación del concreto.

b) Concreto

La resistencia a la compresión se determinará ensayando cilindros normalizados de 15 cm

de diámetro por 30 cm de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM C

31. Las muestras para los cilindros serán tomadas y ensayadas por el ingeniero residente,

bajo el control del Supervisor. Se tomarán tres muestras por cada tanda de vaciado para

obtener una información amplia de la resistencia del concreto en cada sección de la obra.

Normalmente, al principio de los trabajos de concreto, será oportuno tomar, además de

las tres muestras sacadas para cada prueba a los 28 días, tres muestras más para su

ensayo de rotura a los 7 días, con el objeto de obtener una más rápida información acerca

de la calidad de cada vaciado y del avance en el endurecimiento.

El Supervisor podrá exigir la toma de muestras adicionales, además de las arriba

mencionadas cuando lo juzgue necesario.

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El ingeniero residente deberá ofrecer una amplia colaboración al Supervisor durante la

ejecución de todas las investigaciones y pruebas, suministrando oportunamente personal,

equipo necesario, herramientas y transporte que se le solicite.

Ensayos y Frecuencias

Material

o

Product

o

Propiedades

o

Característica

s

Métod

o de

Ensayo

Frecuenci

a

Lugar de

Muestre

o

Agregad

o Fino

Granulometrí

a

MTC E

204250 m³ Cantera

Materia que

pasa la malla

Nº 200 (75

m)

MTC E

2021000 m³ Cantera

Terrones de

Arcillas y

partículas

deleznables

MTC E

2121000 m³ Cantera

Equivalente

de Arena

MTC E

1141000 m³ Cantera

ReactividadASTM

C-841000 m³ Cantera

Cantidad de

partículas

livianas

MTC E

211

1000 m³ Cantera

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Contenido de

Sulfatos

(SO4=)

1000 m³ Cantera

Contenido de

Cloruros (Cl-)1000 m³ Cantera

DurabilidadMTC E

2091000 m³ Cantera

Agregad

o

Grueso

Granulometrí

a

MTC E

204250 m³ Cantera

Desgaste los

Ángeles

MTC E

2071000 m³ Cantera

Partículas

fracturadas

MTC E

210500 m³ Cantera

Terrones de

Arcillas y

partículas

deleznables

MTC E

2121000 m³ Cantera

Cantidad de

partículas

Livianas

MTC E

2111000 m³ Cantera

Contenido de

Sulfatos

(SO4=)

1000 m³ Cantera

Contenido de

Cloruros (Cl-)

1000 m³ Cantera

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Contenido de

carbón y

lignito

MTC E

2151000 m³ Cantera

ReactividadASTM


DurabilidadMTC E

2091000 m³ Cantera

Porcentaje de

Chatas y

Alargadas

(relación

largo

espesor: 3:1)

MTC E

221250 m³ Cantera

Concret

o

ConsistenciaMTC E

705

1 por

carga (1)

Punto de

vaciado

Resistencia a

Compresión

MTC E

704

1 juego

por cada

50 m³,

pero no

menos de

uno por

día

Punto de

vaciado

(1) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no

alcanzar este volumen, se efectuará un ensayo por cada elemento

estructura.

JUNTAS DE CONSTRUCCION

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DESCRIPCIÓN

Las juntas de dilatación y/o contracción deberán ejecutarse como se indica en los planos

o como lo ordene el Supervisor. Deberá someterse a aprobación del Supervisor cualquier

modificación que implique un cambio de las juntas mostradas en los planos.

a) Juntas de construcción. Toda superficie que resulte como consecuencia de una

interrupción prolongada del vaciado u ocasionada por vaciados parciales, constituirá una

junta de construcción.

Tratamiento de las juntas horizontales. Las juntas de construcción horizontales y/o

ligeramente inclinadas deberán acondicionarse para la colocación de la capa siguiente

mediante una eficiente limpieza de sus superficies. Si la superficie de una capa está

congestionada con el acero de refuerzo, si es relativamente inaccesible o si por alguna

razón el Supervisor considera contraproducente afectarla antes de que haya adquirido su

fraguado final, no se permitirá su limpieza sino hasta después de producido éste.

En este caso, la superficie deberá picarse o desbastarse ligeramente con un martillo o

picador neumático liviano, después de lo cual, se aplicará aire - agua a presión, antes del

nuevo vaciado.

Tratamiento de las juntas verticales. Las juntas de construcción verticales deberán

tratarse como se indica para el caso de limpieza de las superficies de concreto en juntas

horizontales, después del fraguado final.

Juntas estancas. En las estructuras que requieren de estanqueidad para las juntas de

construcción o en los lugares que se muestra en los planos, las juntas estarán provistas de

sellos (water stops) o muescas preparadas convenientemente.

b) Juntas de Contracción . Las juntas de contracción de los tipos que se muestran en los

planos, serán construidas en las ubicaciones indicadas en los planos o aprobadas por el

Supervisor. Las juntas se harán encofrando el concreto en un lado de la junta,

permitiéndole que fragüe y luego limpiándolo y cubriéndolo con un compuesto sellante

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antes que se vacíe el concreto al otro lado de la junta. El compuesto sellante se hará de

acuerdo con los requisitos de la norma ASTM C 309.

c) Juntas de Dilatación . Las juntas de dilatación (o de expansión) se construirán de la forma

y en los sitios que se muestran en los planos.

ACABADOS DE LAS SUPERFICIES DE CONCRETO

Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo sujete

los encofrados y que pase atreves del cuerpo del concreto; deberá ser quitado o cortado

hasta por lo menos dos centímetros por debajo de la superficie del concreto. Los

rebordes del motero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados

deberán ser eliminados.

Todos los pequeños agujeros, ondulados o huecos que aparezcan al ser retirados los

encofrados deberán ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas

proporciones que el empleado en la masa de la obra.

Al resanar agujeros más grandes y vacuos en forma de paneles, todos los materiales

toscos o rotos deberán ser quitados hasta que quede en la vista una superficie de

concreto denso y uniformes que muestre el agregado grueso y macizo. Todas las

superficies de la cavidad deberán ser completamente saturadas con agua, después de lo

cual deberá ser aplicada una capa delgada de pasta de cemento puro.

Luego la cantidad se deberá rellenar con mortero resistente compuesto de una parte de

Cemento Portland con dos partes de arena. Dicho mortero deberá ser asentado

previamente, mezclándole aproximadamente 30minutosantes de usarlo. El periodo de

tiempo puede modificarse según la marca de cemento empleado, la temperatura, la

humedad ambiental y otras condiciones.

La superficie de este mortero deberá ser aplanada con una llana de madera, antes que el

fraguado inicial tenga lugar y deberá quedar con un aspecto pulcro y bien acabado.

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El remiendo se mantendrá húmedo durante un periodo de 5dias. Para remendar partes

grandes o profundas deberá incluirse agregado grueso al material de resane y se deberá

tener una precaución especial para asegurar que resulte un resane denso, bien ligado y

debidamente curado.

La exigencia de zonas excesivamente porosas puede ser a juicio del Ing., Supervisor, causa

suficiente para el rechazo de una estructura,

Al recibir una ratificación poa escrito del Ing. Supervisor, señalando que una determinada

estructura ha sido rechazada, la entidad deberá proceder a retirarla y construirla

nuevamente, en parte o totalmente, según fuese especificado; por su propia cuenta.

Todas las juntas de expansión o construcción en la obra terminada, deberán quedar

cuidadosamente acabados y exentas de mortero y concreto. Las juntas deberán quedar

con bordes limpios y exactos en toda su longitud.

REPARACIÓN DEL CONCRETO

a) Descripción. El ingeniero residente realizará, a su costo y bajo su responsabilidad, todas

las reparaciones de las imperfecciones y/o cangrejeras del concreto dentro de las 24

horas siguientes al desencofrado. Todos los materiales, procedimientos y operaciones

empleados en la reparación del concreto, deberán ser los que apruebe el Supervisor. Se

usará exclusivamente mano de obra calificada para los trabajos de reparación del

concreto. En caso de no ser adecuada la reparación, el Supervisor podrá ordenar la

demolición de la estructura, debiendo el ingeniero residente reponerla a su costo.

b) Procedimientos. En las superficies no cubiertas, los salientes deberán removerse

completamente. El concreto dañado o que presente cangrejeras deberá removerse a

cincel hasta que se llegue al concreto sano, salvo otras indicaciones del Supervisor, quien

instruirá la forma de ejecutarlo.

En las superficies que están expuestas prominentemente a la vista, las cangrejeras

deberán repararse ejecutando a su alrededor un corte circular, cuadrado o rectangular de

25 mm de profundidad, removiendo luego el interior a cincel, hasta llegar al concreto

sano.

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En las superficies en contacto con el agua, el corte deberá además efectuarse en forma

troncocónica, con la base mayor hacia el interior del concreto, a fin de evitar el

desprendimiento del material de relleno.

El material de relleno será mortero seco, mortero normal o concreto, según sea el caso.

Deberá usarse mortero seco para rellenar las cavidades en el concreto, los orificios que

queden al removerse los ajustadores conectados a los extremos de las varillas que sirven

para fijar los encofrados, los orificios de las tuberías de inyección y las ranuras angostas

que se hagan para la reparación de las grietas.

El mortero seco deberá ser una mezcla de cemento - arena fina de proporción 1:2.5 en

peso, con una cantidad mínima de agua. La dimensión máxima de la arena será de 2.5

mm.

Todos los rellenos deberán ser de buena calidad y quedar fuertemente adheridos a la

superficie de las cavidades, y no presentarán fisuras por retracción una vez fraguados;

igualmente deben presentar una coloración igual al del concreto circundante. En el caso

que la reparación de las imperfecciones del concreto se efectúe después de las 24 horas

siguientes a su desencofrado, el espacio que se vaya a reparar deberá ser tratado con una

capa de resina epóxica. La aplicación de este compuesto deberá hacerse de acuerdo con

las instrucciones del fabricante y su costo será a cargo del ingeniero residente. La

utilización de la resina epóxica se hará de conformidad con los requerimientos del

"Standard Specifications for Repair of Concrete" publicado por el U.S. Bureau of

Reclamation en edición de 1995.

En las áreas donde el agua deba discurrir a velocidad alta, las reparaciones deberán

limitarse al mínimo. Por lo tanto, se tendrá un cuidado especial en la erección de los

encofrados y en el vaciado del concreto en estas estructuras.

ELEMENTOS EMPOTRADOS EN EL CONCRETO

Antes de colocar el concreto, deberá verificarse que todos los elementos empotrados

estén asegurados en su sitio, como se muestra en los planos o lo ordene el Supervisor.

Todos los elementos empotrados deberán limpiarse cuidadosamente y deberán estar

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libres de aceite, escamas de óxidos, pintura y mortero. Los elementos de madera no

serán empotrados en el concreto.

Las rejas, rejillas, marcos de tapas y cualquier otro material usado en la construcción, que

se deje embebido en las estructuras, deberán cumplir con los requerimientos

mencionados y al final de su uso deberán rellenarse con concreto, mortero o lechada,

según ordene, y apruebe el Supervisor.

METODO DE CONSTRUCCION

El mezclado se efectuara utilizando mezcladora de concreto de 9-11 p3. El concreto

deberá ser mezclado en cantidades para uso inmediato.

El vaciado se hará antes de que el concreto a utilizar haya logrado su fragua inicial, la

cantidad de concreto deberá ser suficiente para el vaciado total de la estructura completa

evitándose juntas.

Después del retiro de los encofrados si existieran alambres, estos se cortaran

debidamente que sobresalgan por lo menos 2cm. Bajo la superficie del concreto

tapándose con mortero de cemento. La superficie deberá ser enrasada, consolidada y

bruñada.

El concreto será curado por un periodo no menor de 7dias consecutivos en forma

intensiva y permanente, aplicando a partir del día siguiente del vaciado del concreto a fin

de evitar resquebrajamiento y pérdida de humedad en todas las superficies del concreto.

Después de estos 7dias el curado disminuirá progresivamente.

El concreto fresco deberá ser protegido contra la lluvia fuerte y las corrientes de agua,

deberán evitarse caídas libres de alturas superiores a 1.50 metros.

Medición

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La unidad de medida para pago será el metro cúbico (m3) de concreto colocado y curado

en obra. Las dimensiones a ser consideradas serán las indicadas en los planos y, en casos

excepcionales, según lo ordenado por escrito por el Supervisor.

Pago

El pago se hará aplicando a los volúmenes obtenidos los precios unitarios establecidos en

el Presupuesto Base.

Los precios y pagos constituirán compensación total por materiales, transporte de los

mismos, aditivos, dispositivos empotrados, transporte del concreto, vaciado, acabado,

curado, mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecánico e imprevistos

necesarios para terminar la obra, exceptuando el suministro y colocación de las piezas de

refuerzo que será pagado bajo la partida respectiva. En los precios se incluyen las juntas

con relleno bituminoso y los costos de los aditivos tales como plastificantes, acelerantes o

retardadores, incorporado res de aire, etc.


01.02.01.02.03.06. CONCRETO Fć=210kg/cm2 EN CIMENTACIONES BAJO AGUA

Metro Cúbico(m3)

01.02.01.02.03.07. CONCRETO Fć=210 kg/cm2 EN ELEVACIONES BAJO AGUA



01.02.01.02.03.07. CONCRETO Fć=210kg/cm2 EN ELEVACIONES BAJO AGUA

Metro Cúbico(m3)

01.02.01.02.03.08. CONCRETO Fć=210 kg/cm2 EN ELEVACIONES EN SECO

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Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.02.01.02.03.06, con la

diferencia que bajo esta partida se contemplara el concreto en seco por lo cual no se deberá

considerar los límites establecidos.


01.02.01.02.03.08. CONCRETO F´c=210kg/cm2 EN ELEVACIONES EN SECO

Metro Cúbico(m3)

01.02.01.02.03.09. CURADO DEL CONCRETO C/ AGUA

Descripción

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de

catorce (14) días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas

estructuras no masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será

menor de siete (7) días.

Desde el punto de vista estructural, los primeros días en la vida del concreto son críticos e

influyen considerablemente en sus características de resistencia y durabilidad, por ello se

requiere condiciones favorables de temperatura y evitar la pérdida del agua de la mezcla.

El ingeniero residente deberá tener todo el equipo necesario para el curado o protección

del concreto, antes del vaciado.

El sistema de curado que el ingeniero residente propone usar deberá ser aprobado por el

Supervisor y será aplicado inmediatamente después del vaciado con el fin de evitar en lo

posible el fisura miento, resquebrajamiento y pérdidas de humedad del concreto. El

material de curado deberá cumplir con la norma ASTM C 309. En caso de utilizarse

productos químicos, éstos deberán ser aprobados por el Supervisor.

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En caso de utilizar agua directamente, arena o mantas humedecidas, toda superficie de

concreto será conservada húmeda, por lo menos durante 7 días si se ha usado cemento

Portland tipo I y durante 3 días si se ha usado cemento Portland de alta resistencia inicial.

Medición

La unidad de medida para pago será el metro cuadrado (m2) de concreto curado en obra.

Las dimensiones a ser consideradas serán las indicadas en los planos y, en casos


Pago

El pago se hará aplicando las áreas obtenidas en los precios unitarios establecidos en el

Presupuesto Base.


01.02.01.02.03.09. CURADO DE CONCRETO C/ AGUAMetro

Cuadrado(m2)

01.02.01.03. SUPER-ESTRUCTURAS

01.02.01.03.01. FALSO PUENTE

01.02.01.03.01.01. FALSO PUENTE

Descripción

Se refiere a la construcción de una estructura temporal para soportar las formas de las

superestructuras que han de ser llenados con el concreto. Esta obra soportará a la

superestructura del puente mientras ésta no tenga la capacidad auto portante necesaria.

El falso puente deberá ser diseñado para proveer la necesaria rigidez y soporte de las

cargas muertas más un aumento del 50 % de éstas por impacto y sobre carga, sin que se

presenten deformaciones ni asentamientos.

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El Residente deberá preparar planos detallados del falso puente para ser presentados al

Ingeniero Supervisor, quien deberá revisarlos y aprobarlos si los encontrara conformes

Se permitirá el uso de troncos previa autorización escrita del ingeniero Supervisor, quien

deberá comprobar la calidad y estado de cada uno de los troncos a usarse debiendo

marcarse convenientemente los aprobados.


El falso puente se construirá en el lecho del Rio de Tullca sobre coreas longitudinales en

sus defectos durmientes de madera, debiendo quedar empotrados y sobre salir como

mínimo +0.10 sobre el nivel del terreno del lecho del Rio.

La madera para la construcción del falso puente podrá ser en bruto, de buena calidad y no

presentará nudos y fallas que disminuyan su capacidad portante.

En cualquier caso el falso puente deberá estar convenientemente arriostrados y

apuntalado para evitar oscilaciones y corrimientos que pueden afectar las líneas del

puente. Deberá proveerse de los dispositivos necesarios para su fácil descimbrado y de

apoyos apropiados, los cuales deberá sobre salir del nivel de aguas en las épocas de la

construcción de la obra.

La obra falsa se construirá de modo de dotar a la estructura de la contra flecha indicada

en los planos. El Ingeniero Supervisor podrá exigir al Residente el empleo del elemento

necesario para impedir asentamientos de las formas que ocurra antes del llenado y así

mismo para la operación del descimbrado.

El descimbrado no podrá efectuarse antes de los 21 (veintiún) Días después de baseado el

concreto a menos de que se estipule otro plazo por el uso de acelerones; en cualquier de

estos casos la fecha del descimbrado se fijará de acuerdo al resultado de las pruebas de

compresión realizada en los testigo tomados durante el llenado y mediante la

autorización del Ingeniero Inspector.

Medición

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Los trabajos realizados serán medidos de manera global (glb) el cual será falso puente

construido sobre el lecho del Rio, debiendo para ello, el Supervisor verificar el tipo de

madera, sus diámetros y el correcto arriostra miento para garantizar su rigidez y

Resistencia

Pago

La construcción de falso puente serán pagados de manera global, afectado por el precio

unitario de expediente, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación

total por mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que

se requiera para la ejecución del trabajo.


01.02.01.03.01.01. FALSO PUENTE Global(GLB)

01.02.01.03.02. DRENAJE EN SUPER ESTRUCTURA

01.02.01.03.02.01. TUBERÍA PVC 3” INC/ CANASTILLA

Descripción

Consiste en el sistema del drenaje de la losa superior del puente, que evacuará las aguas a

través del bombeo de su sección y otros mediante tuberías de PVC ∅ 3” que atraviesan la

losa eliminando el agua al lecho del Rio de Tullca.


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Se colocarán las tuberías luego de haber colocado todo la armadura de fierro corrugado

de la losa, las que servirán para anclar la tubería con alambre. La tubería de PVC estará

provista en la parte superior que da a la losa una canastilla de 3”.

Medición

Esta partida será medida por unidad de tubería colocado con su respectiva canastilla

debiendo el Supervisor verificar la seguridad de la colocación antes del baseado de la losa.

Pago

El pago se realizará por unidad (UND) afectado por el precio unitario del Expediente,

entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de

obra, equipos, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que se requiere para la

ejecución del trabajo.


01.02.01.03.02.01. DRENAJE EN SUPER ESTRUCTURA Unidad(UND)

01.02.01.03.03. ACCESORIOS, CONECTORES APOYOS Y JUNTAS

01.02.01.03.03.01. APOYO MOVIL CON NEOPRENO01.02.01.03.03.02. APOYO FIJO CON NEOPRENO

Descripción

Los Apoyos utilizados serán de Neopreno (FIJO Y MOVIL) de grado 60 o más de dureza,

según las indicadas y formas que indiquen los planos; los neoprenos tendrán dos agujeros

de 2cm. De diámetro y distanciados según indicación de los planos, que servirán para

hacer pasar dos varillas de ∅ ¾” que se empotraran en el cuerpo del estribo y la losa de

una longitud no menor a 30 cm. A cada lado. Esto para garantizar que cumpla su función

de apoyo fijo.

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El material en bruto debe ser de primer uso, y sus componentes serán clasificados por

grados a baja temperatura 0, 2, 3, 4, ó 5. Los grados son definidos por los ensayos

requeridos por las especificaciones que se muestran más adelante. Los requerimientos de

ensayo pueden ser interpolados para durezas intermedias. El material puede tener un

módulo de corte alrededor del 15% de lo especificado, si se especifica la dureza, entonces

el módulo de corte obtenido en los ensayos, debe estar en los rangos establecidos. Los

resultados obtenidos en los ensayos realizados con muestras, es admisible una variación

del 10% respecto a lo especificado.

Todos los ensayos de materiales son obtenidos al 23ºC ± 2ºC a menos que el Ingeniero

(Inspector de Obra) haga otra indicación. El Módulo de Corte deberá ser obtenido usando

los aparatos y procedimientos descritos en la norma ASTM D-4014.

Las láminas de acero utilizadas para refuerzo de los Neoprenos serán fabricados de

acuerdo al ASTM A-36, A-570 ó equivalente, a no ser que el Ingeniero (Inspector de Obra)

modifique ó haga otra indicación. Las láminas tendrán un espesor mínimo nominal de 16

gage. Los huecos en las láminas que sean necesarios hacer, para el caso del apoyo fijo, se

fabricarán en planta y de acuerdo a Planos de Obra.

La adherencia permitida en el vulcanizado, entre el Neopreno y las láminas será como

mínimo de (40lb/in) 7.2Tn/m, cuyo ensayo se hará de acuerdo a ASTM D-429 Método B.

Los apoyos deberán ser fabricados como una unidad en un molde, deberán ser pegado y

vulcanizados bajo calor y presión; las láminas de acero serán arenadas y limpiadas antes

del vulcanizado.

El material de los apoyos deberá cumplir con las siguientes especificaciones:

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NEOPRENO

Propiedades Físicas

Dureza 70 ± 5ASTM D-2240

Esfuerzo de Tensión, Mínimo Kg/cm² 158.2 ASTM D-412

Elongación última, Mínima % 35

Módulo de Corte (Kg/cm²) a 22.8 ºC 54.4 - 93.3

Deflexión por Creep en 25 años 35%

Deflexión Instantánea * 0.6

Resistencia al Calor

70 horas a 100ºC ASTM D - 573

Cambio de dureza en durómetro, punto max. +15

Cambio de espesor en Tensión, máxima % - 15

Cambio de elongación altura, máxima % - 40

Deformación por Compresión

22 horas @ 100 ºC, max %, Método B 35 ASTM D- 395

Ozono

100 pphm ozono en aire por Volumen,

20% deformación unitaria 100 ºF ± 2 ºF

100 horas procedimiento de montaje ASTM D518

Procedimiento A. No Colapsa ASTM D-1149

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Fragilidad a Baja Temperatura

Procedimiento B ASTM D- 746

Grados 0 & 2 - No Requiere Ensayos

Grado 3 Fragilidad a -40 ºC (-40 °F) No Falla

Grado 4 Fragilidad a -48.3 ºC (-55 ºF) No Falla

Grado 5 Fragilidad a -56.7 ºC (-70 ºF) No Falla

Rigidez Térmica Instantánea

ASTM D- 1043 Grados 0 & 2 Ensayados a (-25 ºF) -31.7 ºC

La Rigidez en ensayos de

Grado 3 - Ensayado a (-40 ºF) -40 ºC, Temperatura no excederá a 4 veces

Grado 4 - Ensayado a (-50 ºF) -45.5 ºC, la rigidez medida a (73 ºF) 22.8 ºC

Adhesión

Adhesión durante el vulcanizado 16/in, lb./in , 40

Medición

La Medición de esta partida será por unidades (UND), según su tamaño, colocadas y

aceptadas por el Supervisor.

Pago

La cantidad total de unidades serán pagadas al precio unitario por (UND) del Presupuesto

para la partida APOYO DE NEOPRENO FIJO Y APOYO DE NEOPRENO MOVIL, el costo de

todos los materiales necesarios para la conformación de cada dispositivo de apoyo, la

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mano de obra y equipo, herramientas, leyes sociales e imprevistos necesarios para la para

su confección en taller y su traslado y colocación en obra según lo especificado. El pago se

realizará: 80% a la recepción de cada unidad en obra y 20% a su colocación.


01.02.01.03.03.01. APOYO MÓVIL CON NEOPRENO Unidad(UND)


01.02.01.03.03.02. APOYO FIJO CON NEOPRENO Unidad(UND)

01.02.01.03.03.03. JUNTAS ASFALTICAS E=1”

Descripción

Esta partida se refiere al relleno de la junta existente entre la Viga-Losa y

la pantalla de los estribos, cuya función es el libre movimiento de las Vigas-Losa cuando

por aumento de temperatura tienden a expandirse.


Este trabajo está realizado manualmente, procediéndose primero a la preparación de la

mescla conformado por Asfalto RC-250 y arena gruesa y luego es colocada en la abertura

existente compactándose con una madera u otro elemento que permita la compactación

de la mescla desde el fondo de la junta y dejando totalmente sellada.

El Supervisor deberá verificar el procedimiento especificado para garantizar la

funcionabilidad para lo que fue diseñada.

Medición

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La obra ejecutada se medirá en metro lineal (m), Medido sobre la superficie de la

estructura.

Pago

El pago se hará por metro Lineal (m) de junta asfáltica colocada, al precio unitario del

Expediente, este pago constituirá la compensación total por mano de obra, equipo,

herramientas, colocación y su posterior retiro, insumos o suministros e imprevistos en la

obra para le ejecución de la partida, el pago se realizara previa autorización del ingeniero

Supervisor.


01.02.01.03.03.03. JUNTAS ASFÁLTICAS E=1” Metro Lineal(M)

01.02.01.03.03.04. JUNTAS DE DILATACIÓN DE TECKNOPORT

Descripción

Las juntas serán selladas con teknoport de ¾” para evitar posibles agrietamientos ante

movimientos sísmicos. La presencia del Teknoport amortigua el cabeceo de las

estructuras rígidas.

Medición

La obra ejecutada se medirá en M2, medido sobre la superficie de la estructura.

Pago

El pago se hará por metro cuadrado (M2), al precio unitario del Expediente, este pago

constituirá la compensación total por mano de obra, equipo, herramientas, colocación y

su posterior retiro, insumos o suministros e imprevistos en l0a obra para le ejecución de

la partida.

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01.02.01.03.03.04. JUNTA DE DILATACIÓN DE TECKNOPORT

Metro Cuadrado(M2)

01.02.01.03.04. CONCRETO ARMADO

01.02.01.03.04.01. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

Descripción

Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, deberán emplearse

encofrados donde sea necesario. Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y

deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se

formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que

muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero. Éstos deberán ser lo

suficientemente resistentes y estables a las presiones debidas a la colocación y vibrado

del concreto y deberán mantenerse rígidamente en su posición correcta. Además,

deberán ensamblarse ajustadamente para impedir que los materiales finos del concreto

se escurran a través de las juntas.

Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener un

espesor uniforme.

Comprende los trabajos de desencofrado así como los de acondicionamiento de aquellas

caras con madera adherida. Esta actividad se desarrollará indiferentemente en

condiciones secas como bajo agua.


Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resisten totalmente el

empuje del concreto al momento del llenado y mientras dure el fraguado, sin

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deformarse .Para dichos diseños, se tomará el coeficiente impacto igual al 50% del

empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.

Antes de proceder a la construcción de los encofrado, la entidad deberá obtener la

autorización escrita del Supervisor; previa aprobación por lo que especifique en los planos

con todos los detalles de los encofrados presentados por la entidad.

Los encofrados deberán ser constituidos de acuerdo a las líneas de estructuras y

apuntalados sólidamente, para que conserven su rigidez.

Los alambres usados para amarrar los encofrados, no deberán atravesar las caras del

concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, de deberá unir los

encofrados por medio de pernos que pueden ser retirados posteriormente. En todo caso,

deberán ser construidos de modo que se pueda desencofrar fácilmente sin causar daño a

las superficies llenadas.

Los encofrados para Angulo entrantes deberán llevar chaflán y aquellos para aristas serán

fletados, a menos que se estipule otra cosa por orden escrita del Ing. Supervisor. Antes de

depositar el concreto, los encofrados deberán ser convenientemente humedecidos y sus

superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabón, para evitar la

adherencia del mortero .Previamente se abra comprobado su completa limpieza. No se

podrá efectuar llena do alguno sin la autorización escrita del Ing. Supervisor, quien

previamente inspeccionará y comprobará las características de los encofrados. Se

prestará especial atención a las ligaduras y arrostramiento y en caso que no se efectuará

satisfactoriamente, el Ing. Supervisor ordenará la paralización del trabajo ya sea antes o

durante el llenado hasta que los efectos sean corregidos adecuadamente.

Los encofrados no podrás quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el

supervisor lo autorice por escrito:

Costado de vigas 02 días

Cimentaciones y Elevaciones 04 días

Columnas 07 días

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Todo encofrado, para volver a ser usados; no deberá presentar alabeos ni deformaciones

y deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.


El material predominante a ser usado será la madera, de tipo, cuyas características físicas

cumplan los requerimientos de resistencia y durabilidad que el proyecto requiera; en

otros casos se podrá usar materiales alternativos como planchas prefabricadas en madera

prensada o recurrir a los encofrados metálicos, si esto fuese posible y la obra lo permita.

En todos los casos, la superficie de los encofrados en contacto con el concreto se deberá

mantener en buenas condiciones y será reemplazada cuando ello se requiera. El

Ingeniero residente deberá someter a la aprobación del Supervisor, los planos del detalle

de construcción de los encofrados. Se estima para este tipo de trabajo en madera un

promedio de usos de 5 veces como máximo antes de ser tomado en cuenta la posibilidad

de su cambio por material nuevo, para aquella madera que no ha tenido contacto directo

con el concreto; para los casos en los que si se ha tenido esta condición solamente se

deberá considerar un promedio de 3 a 4 usos, dependiendo de las condiciones en las que

el material se encuentre después de ser retirado de ubicación como encofrado (para los

casos en los que se trate de encofrados cara vista y el material en contacto con el

concreto sea el triplay, se deberá considerar indefectiblemente solamente 2 usos). El

Supervisor en campo es la única persona autorizada para estimar si el encofrado después

de estos usos se encuentra en condiciones para continuar siendo utilizado.

El Supervisor deberá también aprobar antes de su construcción, los encofrados para

elementos prefabricados. Para este fin el Ingeniero residente deberá presentar con

suficiente anticipación, los planos detallados de construcción y, si el Supervisor lo

requiriere, también los cálculos correspondientes. La aprobación por parte del Supervisor

no eximirá al Ingeniero residente de su responsabilidad por la disposición, seguridad y

resistencia de los encofrados.

De acuerdo con las especificaciones contenidas en este capítulo y según se muestra en los

planos o como lo indique el Supervisor, el Ingeniero residente deberá suministrar,

construir, montar y desmantelar los encofrados, andamios y obra falsa que se necesite

para la buena y correcta ejecución de las obras.

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Tirantes para encofrados. Los agujeros que dejen los tirantes para fijar los encofrados

deberán rellenarse con mortero de cemento y expansivo. Los ajustadores, conectados

a los extremos de las varillas, deberán ser de un tipo que permita removerlos dejando

agujeros de forma regular. Los agujeros que queden en las caras del concreto

expuestas permanentemente a la acción del aire o del agua deberán rellenarse con

mortero de cemento y expansivo.

Los lados de los muros a quedar cubiertos por terraplenes, el Supervisor podrá

permitir el uso de tirantes de alambre para fijar los encofrados, pero deberán cortarse

a ras después de que los encofrados se remuevan.

Tipos de encofrados. Con el fin de obtener el acabado requerido de la superficie final

del concreto, el Ingeniero residente deberá utilizar el tipo de encofrado indicado en los

planos o el que ordene el Supervisor.

Los tipos de encofrados más comunes son los siguientes:

Encofrados de madera bruta, para cimentaciones.

Encofrados de madera cepillada, machihembrada o enchapada, para estructuras cara-

vista.

Encofrados metálicos, y de madera especial (comb. madera y triplay), para estructuras

cara vista.

Encofrados de madera cepillada, para estructuras caras no vista.

El Ingeniero residente deberá prever aberturas temporales en los encofrados para

facilitar la limpieza e inspección previa al vaciado del concreto, así como el vibrado del

mismo.

Andamios. Se entiende por andamios el conjunto de pilares, vigas, tablas, etc., que

sirven para soportar encofrados o para otros usos en la ejecución de los trabajos.

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Antes de la ejecución de los trabajos, el ingeniero residente someterá a la aprobación

del Supervisor los cálculos de los andamios principales, así como los planos de detalle.

Todos los andamios deberán tener la suficiente resistencia para soportar las cargas

contra golpes y/o acciones similares. Asimismo, deberán reunir todas las condiciones

de estabilidad y seguridad, cumpliendo con lo establecido en la norma ACI 347.

El asentamiento y las deflexiones verticales y laterales de los andamios deberán

tomarse en cuenta, calculando la sobre elevación requerida, con el fin de que la

superficie exterior del concreto corresponda a los alineamientos y niveles indicados en

los planos.

Limpieza y aceitado de los encofrados. En el momento de vaciarse el concreto, la

superficie de los encofrados deberá estar libre de incrustaciones de mortero, lechada,

aceite u otros materiales indeseables que puedan contaminar el concreto o interferir

con el cumplimiento de los requisitos de las especificaciones relativas al acabado de las

superficies.

Antes de colocar el concreto, las superficies de los encofrados deberán lubricarse con

un tipo de laca desmoldeadora (para los encofrados vistos) y cualquier otro

desmoldante de uso común para (encofrado no vistos), estos materiales son

producidos comercialmente para este propósito, el cual deberá impedir que el

concreto se pegue a los encofrados y no deberá manchar las superficies del concreto.

Desencofrado. Los encofrados deberán removerse con cuidado y, para el efecto, se

tendrán en cuenta los mínimos lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y

desencofrado, pero en ningún caso deberán removerse antes de que el Supervisor lo

apruebe. La remoción de los encofrados deberá hacerse cuidando de no dañar el

concreto y en forma talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los

esfuerzos debidos a su propio peso; y cualquier concreto que sufra daños por esta

causa deberá repararse a costo del ingeniero residente.

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especificado.





representan.












Columnas .....................................................................48 horas










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Medición





Pago







01.02.01.03.04.01. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

Metro Cúbico(M2)

01.02.01.03.04.02. ACERO F y=4200 kg/cm2

Descripción

Esta partida comprende el aprovisionamiento, la figuración y la colocación de las

barras de acero para refuerzo de acuerdo con las especificaciones siguientes y de

conformidad con los planos.

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El ingeniero residente deberá suministrar, cortar, doblar y colocar todos los refuerzos

de acero en los que están incluidos varillas y barras o ganchos de anclaje, según se

muestra en los planos o como ordene el Supervisor. Todos los refuerzos deberán estar

libres de escamas, aceite, grasa, mortero o cualquier otro revestimiento que pueda

destruir o reducir su adherencia al concreto.

El limpiado, colocado, espaciamiento, doblado y empalme de las barras de refuerzo se

hará de conformidad con las disposiciones aplicables de la AASHTO, salvo que se

indique de otra manera en los planos o lo disponga el Supervisor.


A menos que se ordene por escrito, los refuerzos de acero deberán ser varillas

estriadas o corrugadas, Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes

normas, según se establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

Los aceros tendrán un límite de fluencia de 4,200 kg/cm², además de cumplir lo

siguiente:

Tensión de rotura: 6327 Kg/cm2.

Tensión de Fluencia (Límite Mínimo) 4218 Kg/cm2.

Tensión Admisible 1687 Kg/cm2

El ingeniero residente deberá suministrar al Supervisor dos copias de los informes de

cada ensayo del fabricante, con la certificación respectiva.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

a) Transporte y almacenamiento. El acero de refuerzo deberá ser despachado en

atados corrientes debidamente rotulados y marcados; cada envío estará acompañado

de los informes de ensayos certificados por la fábrica, los cuales deberán ser

entregados al Supervisor antes de ingresar el material a la obra. Deberá almacenarse,

por encima del nivel del piso o terreno, sobre plataformas, largueros u otros soportes y

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deberá ser protegido hasta donde sea posible de daños mecánicos y deterioro

superficial.

b) Corte y doblado. Podrá doblarse en la fábrica o en el sitio. Todos los dobleces

deberán efectuarse de acuerdo con lo normalizado y empleando métodos mecánicos

aprobados. No se permitirá calentar los aceros para doblarlos. No deberán usarse

varillas que hayan sido enderezadas o que contengan dobleces o deformaciones no

indicadas en los planos.

Los radios para el doblado y los ganchos se especifican en los planos detallados, de

acuerdo con las prácticas normales de diseño y a lo indicado en la Sección 615.05 EG-

2000.

Tabla N° 615-2

Diámetro Mínimo de Doblamiento

Numero de Barra Diámetro mínimo

2 a 8 6 diámetros de barra



El diámetro mínimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre,

no será menor que cuatro (4) diámetros de la barra, para barras N° 5 o menores. Las

barras mayores se doblarán de acuerdo con lo que establece la Tabla N° 615-2.

c) Colocación. El acero, para ser colocado en la obra, deberá estar libre de polvo,

óxido en escamas, protuberancias, pintura, aceite o cualquier otro material extraño

que pueda afectar la adherencia al concreto. Las varillas deberán ser colocadas de

acuerdo con las indicaciones de los planos y deberán estar aseguradas firmemente en

las posiciones señaladas, de manera que no sufran desplazamientos durante la

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colocación y fraguado del concreto. La posición del refuerzo dentro de los encofrados

deberá ser mantenida por medio de tirantes, bloques, silletas de metal, espaciadores o

cualquier otro soporte aprobado.

Los recubrimientos libres indicados en los planos deberán ser obtenidos únicamente

por medio de separadores de mortero. Los bloques deberán ser de mortero, con

calidad, forma y dimensiones aprobadas. Las silletas de metal, que entren en contacto

con la superficie exterior del concreto, deberán ser galvanizadas. No se permitirá el

uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillo quebrantados, tubería de metal o

bloques de madera.

d) Amarres y espaciadores. Todos los refuerzos deberán fijarse en el sitio por

medio de amarres y espaciadores metálicos. Estos elementos deberán tener suficiente

resistencia para mantener la barra en su sitio durante todas las operaciones de vaciado

del concreto y deberán usarse de manera que no queden expuestos a movimientos

laterales. No se aceptarán espaciadores de madera. Las barras deberán de ser

atortoladas en todas las intersecciones, excepto cuando el espaciamiento entre ellas

es menor de 30cm en cualquier dirección, en tal caso, se fijarán alternadamente.

e) Recubrimiento de los refuerzos. Los recubrimientos libres de los refuerzos

principales deberán estar de acuerdo con la cláusula 808 de la norma ACI 318-95. El

recubrimiento de las varillas de refuerzo de repartición y de otras varillas de refuerzo

secundario no podrá ser menor de 2.5 cm.

f) Empalmes. Todos los empalmes de las varillas de refuerzo se ajustarán a los

acápites aplicables del ACI Standard Building Code Requirements for Reinforced

Concrete (ACI 318-95), a menos que se indique de otra manera en los planos o se

tenga una disposición diferente por parte del Supervisor. Los extremos traslapados de

las varillas deberán estar separados suficientemente para permitir el empotramiento

de toda la superficie de cada varilla en el concreto. Alternativamente, las varillas se

colocarán en contacto entre sí y aseguradas firmemente con alambre. No estarán

permitidos los empalmes por medio de soldadura, a menos que así lo autorice el

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Supervisor. Los empalmes con soldadura, cuando estén autorizados, se harán de

acuerdo con la norma del ACI antes citada. El supervisor aprobará la armadura

colocada previa inspección de la correcta ejecución de los trabajos del alineamiento

señalado en los planos.

Medición

La cantidad de acero de refuerzo se medirá por peso en función del valor teórico en

kilogramos por metro de longitud de cada tipo de barra. Se medirá el material

efectivamente colocado en la obra, de acuerdo con lo mostrado en los planos o como

lo ordene el Supervisor. El método de medición incluirá los traslapes necesarios de

acuerdo con los planos del proyecto.

Pago

El pago se hará por kilogramo (Kg) de acero cortado, doblado y colocado y aprobado

por el Supervisor, al precio unitario del Presupuesto Base.

Dichos pagos constituyen compensación total por el material, la dobladura y

colocación de las varillas, las mermas, alambre y soportes empleados en su colocación

y sujeción y por toda la mano de obra, incluyendo leyes sociales, herramientas, equipos

e imprevistos necesarios para completar el trabajo.


01.02.01.03.04.02. ACERO F y=4200kg/cm2 Kilogramos(KG)

01.02.01.03.04.03. CONCRETO F´c=280 kg/cm2

Descripción

Esta partida comprende el concreto a usarse en la construcción de la losa del puente,

compuesto de acuerdo a las especificaciones (dosificación, forma, dimensiones y en los

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lugares correspondiente de la estructura), de conformidad con los alineamientos, cotas

y dimensiones de los planos.

El residente deberá entregar al Ingeniero Supervisor las características físico- mecánica

de los agregados y el diseño de mezclas para la obtención de las resistencias

especificadas del concreto.

Esta especificación se refiere a la fabricación y colocación de concreto simple y sobre

todo el reforzado, para la construcción de las estructuras del proyecto, de conformidad

con los alineamientos, cotas y dimensiones de los planos.


los planos, o como lo ordene el Supervisor, el ingeniero residente deberá:

Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar,

transportar, colocar, acabar, proteger y curar el concreto

Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y

construcción

Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del

concreto

Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del


El concreto se compondrá de cemento Portland, agua, agregado fino, agregado grueso

y aditivos. El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados

en un laboratorio por cuenta del ingeniero residente, quien deberá presentar al

Supervisor, dichos resultados para su verificación y aprobación respectiva, teniendo en

cuenta que el concreto para la construcción de puentes debe ser dosificado y

controlado conforme lo establecido en el Art. 2.5 del Manual de diseño de puente.

El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las

condiciones específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga

resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de

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las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mínimos que se

especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.

El ingeniero residente será responsable de la uniformidad del color de las estructuras

expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado

imperfecciones en el concreto. No será permitido vaciado alguno sin la previa

aprobación del Supervisor, sin que ello signifique disminución de la responsabilidad

que le compete al ingeniero residente por los resultados obtenidos.

Composición del Concreto

Para las diferentes clases de concreto, las proporciones y límites mostrados en la tabla

siguiente deberán ser empleadas, para estructuras mayores, el ejecutor deberá preparar

mezclas de prueba según lo solicite el Ing. Supervisor, antes de mezclar y vaciar el

concreto. Los agregados, cemento y agua, deberán ser preferentemente proporcionados

por peso, pero el Ing. Supervisor puede permitir la proporción por volumen para

estructuras menores.

Resistencia

a

comprensió

n a los 28

días

(kg/cm2)

T.M de

Agregad

o grueso

(pulg.)

Cantidad

mínima

de

cemento

(bls/m3)

T

Cant.

Máxima

de agua

(lts/bol.

Cemento

)

Asentamient

o concreto

AASHTO -143

(cms)

210 1 1/2 9.5 22.7 5

MATERIALES

Los materiales componentes del concreto; cemento, agregados, agua y eventualmente

aditivos, deberán cumplir con las especificaciones de las Normas Técnicas Peruanas (NTP)

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correspondientes. Este manual puede referirse a la Norma Técnica de Edificación NTE-060

de Concreto Armado, Capítulo 3- Materiales.

Cemento

a) Tipo. El cemento que normalmente se empleará en las obras será Portland tipo I. Si al

analizar las aguas, éstas presentaran un alto contenido de sulfatos, el ingeniero residente

pondrá en conocimiento del Supervisor este hecho para proceder con el cambio de tipo

de cemento. El Supervisor dará su aprobación para el uso de cementos Portland Tipo II o

Tipo V, según sea el caso.

La calidad del cemento Portland deberá estar de acuerdo con la Norma Técnica peruana

NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM C 150. En todo caso el cemento

utilizado será aprobado por el Supervisor quien se basará en certificados expedidos de los

fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.

b) Ensayos requeridos. El ingeniero residente deberá presentar los resultados certificados

por la fábrica de cemento, de los ensayos correspondientes al cemento que se vaya a

utilizar en la obra. Estos ensayos deberán ser realizados por la fábrica de acuerdo con las

normas de la ASTM, y su costo correrá por cuenta del ingeniero residente. En adición a

lo anterior, el Supervisor podrá tomar muestras del cemento en la fábrica y/o en el área

de las obras, para hacer los ensayos que considere necesarios. No se podrá emplear

cemento alguno hasta que el Supervisor esté satisfecho con los resultados de los ensayos

correspondientes y los apruebe por escrito.

c) Almacenamiento del cemento. El cemento en bolsa se deberá almacenar en sitios secos

y aislados del suelo en rumas de no más de ocho (8) bolsas.

Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados aislados de

la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el consumo

de dos (2) jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o seis (6) en

silos, deberá ser empleado previo certificado de calidad, autorizado por el Supervisor,

quien verificará si aún es susceptible de utilización. Esta frecuencia disminuida en relación

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directa a la condición climática o de temperatura/humedad y/o condiciones de

almacenamiento.

Todas las áreas de almacenamiento estarán sujetas a aprobación y deberán estar

dispuestas de manera que permitan acceso para la inspección e identificación del

cemento. Para evitar que el cemento envejezca indebidamente, después de llegar al área

de las obras, el ingeniero residente deberá utilizarlo en la misma secuencia cronológica

de su llegada.

d) Temperatura del cemento . La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el

proceso de mezclado no deberá ser menor de 10ºC, a menos que se apruebe lo contrario.

En todo caso, deberá adecuarse a lo especificado para la preparación del concreto.

Aditivos

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494,

para modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea más adecuado para las

condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo deberá definirse por

medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones que garanticen

el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni representar

riesgos para la armadura que tenga la estructura.

Las siguientes especificaciones se refieren a los aditivos que se podrán emplear en

concreto y morteros como: aceleradores de fragua, incorporadores de aire,

superplastificantes, retardadores de fragua, puzolanas, endurecedores, etc. El ingeniero

residente propondrá la dosificación de los aditivos e indicará las modalidades para la

utilización de ellos, teniendo presente las limitaciones impuestas por las condiciones

ambientales (temperatura, etc.), las normas indicadas por el fabricante de los aditivos y/o

las pruebas de laboratorio ejecutadas.

En caso de aditivos previamente diluidos, el ingeniero residente deberá indicar las

concentraciones de dichas soluciones para los efectos de control. Los aditivos que se

proporcionan en solución contendrán por lo menos 50% de sólidos y un agente inhibidor

PÁGINA 123



de moho. El efecto del aditivo en las propiedades del concreto cumplirá los

requerimientos de las normas ASTM C-260 y C-494.

En algunos casos, previa autorización del Supervisor, el ingeniero residente podrá

emplear aditivos en los concretos por convenir a sus sistemas de vaciado. El uso de los

aditivos, aunque sea autorizado, no eximirá al ingeniero residente de sus

responsabilidades con respecto a las calidades y resistencias exigidas en las

especificaciones para concretos y morteros. Los aditivos en polvo serán medidos en peso,

los plásticos o líquidos podrán ser medidos en peso o volumen, con un límite de

tolerancia de 2% de su peso neto.

La consistencia y la calidad de los aditivos deberán ser uniformes. Cada tipo de aditivo

deberá tener, anexado a cada suministro, el certificado de prueba del fabricante que

confirme los límites de aceptación requeridos.

Antes de que los aditivos sean utilizados, el ingeniero residente deberá presentar al

Supervisor los resultados de ensayos que confirmen su calidad y eficacia. Al mismo

tiempo, éste podrá ejecutar pruebas sobre muestras con aditivos y podrá también extraer

muestras y ejecutar pruebas después de que el aditivo haya sido entregado en el

almacén.

Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado o aluminio o

cuando se requiera concreto resistente a los álcalis, no será permitido el uso de cloruro de

calcio como acelerador de fragua.

Los aditivos incorporadores de aire cumplirán lo establecido en la norma ASTM C 260 y la

cantidad utilizada en cada mezcla será tal que provoque la incorporación de aire en el

concreto fresco a la salida de la mezcladora, dentro de los límites indicados a

continuación:

Diámetro máximo

de los agregados

Aire total en % del volumen de la muestra

tomada a la salida de la mezcladora

1 ½"

3/4"

4 ± 1

5 ± 1

PÁGINA 124



El ingeniero residente deberá controlar continuamente el contenido de aire de la mezcla.

La calidad de la puzolana estará de acuerdo con lo establecido en la norma ASTM C-618.

Agua

El agua empleada en la mezcla y en el curado del concreto deberá ser limpia y fresca

hasta donde sea posible y no deberá contener residuos de aceites, ácidos, sulfatos de

magnesio, sodio y calcio (llamados álcalis blandos) sales, limo, materias orgánicas u otras

sustancias dañinas y estará asimismo exenta de arcilla, lodo y algas.

Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser

analizado según norma MTC E 716.

Ensayos Tolerancias

Sólidos en Suspensión (ppm) 5000 máx.

Materia Orgánica (ppm) 3,00 máx.

Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 máx.

Sulfatos como ión Cl (ppm) 1000 máx.

pH 5,5 a 8

El agua debe tener las características apropiadas para una óptima calidad del concreto.

Así mismo, se debe tener presente los aspectos químicos del suelo a fin de establecer el

grado de afectación de éste sobre el concreto.

La máxima concentración de cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las

edades de 28 a 42 días, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la

mezcla, no deberá exceder de los límites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para

PÁGINA 125



determinar el contenido de ión cloruro deberá cumplir con lo indicado por la Federal

Highway Administration Report N° FHWA-RD-77-85 "Sampling and Testing for Chloride

Ion in concrete".

CONTENIDO MAXIMO DE ION CLORURO

El agua destinada para el lavado del agregado y para mezclar el concreto, deberá ser fresca,

limpia y sustancialmente libres de aceites, ácidos, álcalis, aguas negras, minerales nocivas o

materias orgánicas.

No deberá contener cloruros, tales como: cloruro de sodio en exceso de tres (3) partes

por millón, ni sulfato de sodio en exceso de dos (2) partes por millón. Tampoco deberá

contener impurezas en cantidad tal, de causar una variación en el tiempo de fraguado

del cemento mayor de 25% ni una reducción en la resistencia a la comprensión del

mortero mayor de 5% comparada con los resultados obtenidos con agua destilada.

PÁGINA 126

Tipo de Elemento

Contenido máximo de ión

cloruro soluble en agua en el

concreto, expresado como %

en peso del cemento

Concreto prensado 0,06

Concreto armado expuesto a la acción de

Cloruros0,10

Concreto armado no protegido que puede

estar sometido a un ambiente húmedo

pero no expuesto a cloruros (incluye

ubicaciones donde el concreto puede

estar ocasionalmente húmedo tales como

cocinas, garajes, estructuras ribereñas y

áreas con humedad potencial por

condensación)

0,15

Concreto armado que deberá estar seco o

protegido de la humedad durante su vida

por medio de recubrimientos

impermeables.

0,80



El agua para el curado del concreto no deberá tener “pH” más bajo de 5; ni contener

impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloración del concreto.

Las fuentes de agua deberán mantenerse a tal profundidad y el agua deberá ser

sacada de modo tal, que se pueda excluir sedimentos, fangos hierbas y cualquier otra

materia extraña.

Agregado Fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4.75 mm (N° 4). Provendrá de

arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de

trituración no podrá constituir más del treinta por ciento (30%) del agregado fino.

El agregado fino deberá cumplir con los requisitos que se especifican a continuación:

a) Composición. El agregado fino consistirá en arena natural proveniente de canteras

aluviales o de arena producida artificialmente. La forma de las partículas deberá ser

generalmente cúbica o esférica y razonablemente libre de partículas delgadas, planas o

alargadas. La arena natural estará constituida por fragmentos de roca limpios, duros,

compactos, durables y aptos para la trabajabilidad del concreto.

En la producción artificial del agregado fino no se aprobará el uso de rocas que se

quiebren en partículas laminares, planas o alargadas, independientemente del equipo de

procesamiento empleado. Se entiende por partícula laminar, plana o alargada, aquélla

cuya máxima dimensión es mayor de cinco veces su mínima dimensión.

b) Calidad. En general, el agregado fino deberá cumplir con los requisitos establecidos en la

norma ASTM C-33. La arena no deberá contener cantidades dañinas de arcilla, limo,

álcalis, mica, materiales orgánicos y otras sustancias perjudiciales.

El máximo porcentaje en peso de sustancias dañinas no deberá exceder de los valores

siguientes:

Características Norma de Masa total de la

PÁGINA 127



Ensayo muestra


partículas deleznablesMTC E 212 1.00% máx.

Material que pasa el

Tamiz de 75um (N°200)MTC E 202 5.00 % máx.


LivianasMTC E 211 0.50% máx.



SO4

0.06% máx.


expresado como ión cl 0.10% máx.

Además, no se permitirá el empleo de arena que en el ensayo colorimétrico para

detección de materia orgánica, según norma de ensayo Norma Técnica Peruana 400.013

y 400.024, produzca un color más oscuro que el de la muestra del Puente

c) Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento. Se

considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentración

de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM C84, se obtienen los

siguientes resultados:

SiO2 > R cuando R > 70

SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70

PÁGINA 128



d) Módulo de fineza. Además de los límites granulométricos indicados arriba, el agregado

fino deberá tener un módulo de fineza que no sea menor de 2.3 ni mayor de 3.1. El

módulo de fineza se determinará dividiendo por 100 la suma de los porcentajes

acumulados retenidos en los tamices U.S. Standard No. 4, No. 8, No. 16, No. 30, No. 50 y

No. 100

En ningún caso, el agregado fino podrá tener más de cuarenta y cinco por ciento (45%) de

material retenido entre dos tamices consecutivos.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0.2 en el

Módulo de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la

fórmula de trabajo.

e) Durabilidad

El agregado fino no podrá presentar pérdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince

por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio,

respectivamente, según la norma MTC E 209.

En caso de no cumplirse esta condición, el agregado podrá aceptarse siempre que

habiendo sido empleado para preparar concretos de características similares, expuesto a

condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de

comportamiento satisfactorio.

f) Limpieza

El Equivalente de Arena, medido según la Norma MTC E 114, será sesenta por ciento

(65%) mínimo para concretos de f'c < 210kg/cm² y para resistencias mayores setenta y

cinco por ciento (75%) como mínimo.

PÁGINA 129



Agregado grueso

a) Composición. El agregado grueso estará formado por roca o grava triturada obtenida

de las fuentes indicadas en los planos o señaladas por el Supervisor, cuyo tamaño

mínimo será de 4.75mm (N° 4). El agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y

sin recubrimiento de materiales extraños o de polvo, los cuales, en caso de

presentarse, deberán ser eliminados mediante un procedimiento adecuado, aprobado

por el Supervisor.

La forma de las partículas más pequeñas del agregado grueso de roca o grava triturada

deberá ser generalmente cúbica y deberá estar razonablemente libre de partículas

delgadas, planas o alargadas en todos los tamaños. Se entiende por partícula delgada,

plana o alargada, aquélla cuya dimensión máxima es 5 veces mayor que su dimensión

mínima.

b) Calidad. En general, el agregado grueso deberá estar de acuerdo con la norma ASTM

C-33. Los porcentajes de sustancias dañinas en cada fracción del agregado grueso, en el

momento de la descarga en la planta de concreto, no deberán superar los siguientes

límites:

Sustancias Perjudiciales

Características

Norma

de

Ensayo

Masa total

de la

muestra


partículas deleznables

MTC E

2120.25% máx.

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Contenido de Carbón y

lignito

MTC E

2150.5% máx.


Livianas

MTC E

2021.0% máx.



SO4 =

0.06% máx.


expresado como ión Cl 0.10% máx.

c) Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo cual

se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de agregado

fino.

d) Abrasión L.A.

El desgaste del agregado grueso en la máquina de Los Ángeles (norma de ensayo MTC E

207) no podrá ser mayor de cuarenta por ciento (40%).

e) Granulometría. El agregado grueso deberá estar bien gradado entre los límites fino y

grueso y deberá satisfacer una de las siguientes franjas, según se especifique en los

documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamaño máximo de

agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación del refuerzo y la

clase de concreto especificado:

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Tamiz

(mm)

Porcentaje que pasa

A

G

-

1

A

G-

2

A

G

-

3

A

G

-

4

A

G-

5

A

G

-

6

A

G-

7

63 mm

(2,5'')- - - -

1

0

0

-10

0

50 mm

(2'')- - -

1

0

0

9

5

-

1

0

0

1

0

0

95

-

10

0

37,5mm

(1½'')- -

1

0

0

9

5

-

1

0

0

-

9

0

-

1

0

0

35

-

70

25,0mm

(1'')-

10

0

9

5

-

1

0

0

-

3

5

-

7

0

2

0

–

5

5

0 –

15

19,0mm

(¾'')

1

0

0

95

-

10

0

-

3

5

-

7

0

-

0

–

1

5

-

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12,5 mm

(½'')

9

5

-

1

0

0

-

2

5

-

6

0

-

1

0

-

3

0

-0 –

5

9,5 mm

(3/8'')

4

0

-

7

0

20

-

55

-

1

0

-

3

0

-

0

–

5

-

4,75 mm

(N° 4)

0

-

1

5

0 -

10

0

–

1

0

0

–

5

0

–

5

- -

2,36 mm

(N° 8)

0

-

5

0 -

5

0

-

5

- - - -

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y

construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

f) Forma

El porcentaje de partículas chatas y alargadas del agregado grueso procesado,

determinados según la norma MTC E 221, no deberán ser mayores de quince por ciento

(15%). Para concretos de fc > 210 Kg/cm², los agregados deben ser 100% triturados.

g) Tamaño. A menos que el Supervisor ordene lo contrario, el tamaño máximo del agregado

que deberá usarse en las diferentes partes de la obra será:

Tamaño máximo Uso general

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51 mm (2")

38 mm (1 ½")

19 mm (3/4”)

Estructuras de concreto en masa: muros, losas

y pilares de más de 1.0 m de espesor.

Muros, losas, vigas, pilares, etc., de 0.30 m a

1.00 m de espesor.

Muros delgados, losas, alcantarillas, etc., de

menos de 0.30 m de espesor.

DOSIFICACION

Los agregados como el cemento y el agua, deberán ser proporcionados a la mezcladora

poa peso, excepto cuando el Ing. Supervisor para estructuras menores permita la

dosificación por volumen. Los dispositivos para la medición de materiales deberán ser

mantenidos limpios y deberán descargar completamente sin dejar saldos en las tolvas.

La humedad en el agregado será verificada y la cantidad de agua ajustarla para

comenzar con la presencia de agua en los agregados.

Basado en mezclas de pruebas y ensayos de comprensión, el Ing. Supervisor indicara

las proporciones de los materiales.

EQUIPO Y PROCESO DE DOSIFICACIÓN Y DE MEZCLADO

El ingeniero residente deberá contar con el equipo completo de dosificación y mezclado

para satisfacer la demanda del vaciado de concreto, de manera que se minimicen, las

juntas de construcción. Asimismo, deberá suministrar, en número suficiente, los equipos

de transporte y vibrado, sometiendo a la aprobación del Supervisor, los metrados, medios

y equipos que se proponen a utilizar.

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c) Equipo. El ingeniero residente deberá proveer el equipo de dosificación, transporte y

mezclado necesarios para la ejecución del trabajo requerido. Dicho equipo de

dosificación deberá ser capaz de combinar una mezcla uniforme dentro del tiempo límite

especificado (los agregados, el cemento, los aditivos y el agua), transporte y de descargar

la mezcla sin segregarla. Deberá tener facilidades adecuadas para la dosificación exacta y

el control de c/u de los materiales que integran el concreto.

d) Tiempo de mezcla. El tiempo de preparación para cada tanda, dependerá del equipo

utilizado, el cual debe de ser aprobado por el Supervisor. Para equipos de mezcladora de

eje horizontal de capacidades menores de 11pc se recomienda un tiempo de 1’30’’ de

mezclado y no mayor de 3min.

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con una

parte no superior a la mitad (½) del agua requerida para la tanda; a continuación se

añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el agregado

grueso, completándose luego la dosificación de agua durante un lapso que no deberá ser

inferior a cinco segundos (5 s), ni superior a la tercera parte (1/3) del tiempo total de

mezclado, contado a partir del instante de introducir el cemento y los agregados.

La idoneidad de la mezcla se determinará por el método señalado en el código ACI 318-

95. Todo el concreto de la tanda anterior deberá ser extraído del tambor antes de

introducir la siguiente. Los materiales que componen una tanda se introducirán en el

tambor siguiendo el orden que se indica salvo orden expresa del supervisor:

4. 10% del volumen de agua.

5. Grava y/o piedra chancada según lo señalado por el concreto c=<210 kg/cm2 (usar grava),

c>210 kg/cm2 (usar piedra chancada), cemento y arena.

6. Resto de agua.

No se permitirá sobre mezclar en exceso, hasta el punto que se requiera añadir agua para

mantener la consistencia requerida. Dicho concreto será desechado. En caso de que el

equipo de dosificación no produzca resultados satisfactorios deberá ponerse fuera de uso

hasta que se repare o reemplace.

PÁGINA 135



c) TRANSPORTE. El concreto deberá transportarse de la mezcladora a los encofrados con la

mayor rapidez posible, antes de que empiece su fraguado inicial, empleando métodos

que impidan su segregación o pérdida de ingredientes. El equipo deberá ser tal que se

asegure un abastecimiento continuo de concreto al sitio de vaciado en condiciones de

trabajo aceptables.

No se permitirá una caída vertical mayor de 1.50 m, a menos que se provea equipo

adecuado para impedir la segregación, y que lo autorice el Supervisor.

No se permitirá la colocación de concreto que tenga más de 30 minutos entre su

preparación y colocación, salvo el caso de utilizarse aditivos retardadores de fragua,

debiendo el Supervisor aprobarlo.

d) VACIADO DE CONCRETO. Antes de efectuar cualquier vaciado de concreto, el ingeniero

residente solicitará por escrito autorización del vaciado con 24 horas de anticipación. El

Supervisor dará su autorización, también por escrito, antes del vaciado siempre y cuando

no existan condiciones técnicas y/o climáticas que impidan la colocación y consolidación

adecuadas del concreto.

El ingeniero residente deberá proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de

evitar la segregación y consiguiente asentamiento mayor que el permitido. Todo el

equipo y los métodos de colocación del concreto estarán sujetos a la aprobación del

Supervisor. El concreto deberá depositarse directamente o por medio de bombas tan

cerca a su posición definitiva dentro del encofrado como sea posible.

Al colocarse el concreto se deberá llevar hacia todos los rincones y ángulos del encofrado,

alrededor de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que se segreguen

los materiales que lo integran, empleando vibradores con frecuencias no menores de

7000 vibraciones por minuto. No se deberá de colocar concreto en agua estancada o

corriente; las superficies deberán estar limpias y libres de materias extrañas, que serán

verificadas por el Supervisor.

PÁGINA 136



En el caso de juntas de construcción horizontales, antes de colocar el concreto nuevo

sobre el anterior, la superficie de éste deberá humedecerse y cubrirse, inmediatamente

antes de colocarse el concreto fresco, con una capa de mortero de 20 mm, de espesor y

de la misma relación agua - cemento del concreto que se va a vaciar.

El espesor máximo de concreto colocado en una capa deberá ser el que se indica en los

planos o el que apruebe para cada estructura el Supervisor. A menos que se ordene o se

muestre lo contrario en los planos, el espesor de concreto que se permitirá colocar en

una capa será de 50 cm y el lapso máximo entre la colocación de capas sucesivas deberá

ser tal que el vibrado pueda actuar aún en la capa inferior, en cuyo caso no será necesario

hacer juntas de construcción.

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en los

planos o lo autorice el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.

En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor que la especificada y contendrá

un 10% de exceso de cemento. Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su

lugar, en una masa compacta. Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una

operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados

para retenerlos bajo el agua deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de

tal manera que se logren superficies aproximadamente horizontales y que cada capa se

deposite antes de que la precedente haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de

asegurar la adecuada unión entre las mismas.

Preferentemente, el colocado del concreto deberá efectuarse en el día, con una

temperatura ambiental entre los 10ºC y 32ºC, salvo que el ingeniero residente dote de

suficiente iluminación al área de trabajo que garantice la buena ejecución de los trabajos,

para lo cual debe de obtener la aprobación del Supervisor.

MEZCLADO A MANO

PÁGINA 137



Mezclar el concreto con métodos manuales, no será permitido por ningún motivo,

salvo autorización escrita del Supervisor. De ser el caso solo será para concretos

simples.

Cuando sea permitida la operación será sobre una base impermeable, mezclando

primeramente el cemento y la arena en seco antes de añadir el agua. Cuando un

mortero uniforme de buena consistencia haya sido conseguido, el agregado húmedo

será señalado y toda la masa será batida hasta obtener una mezcla uniforme, con el

agregado grueso totalmente cubierto de mortero.

La carga de concreto mezcladas a mano no deberán exceder 0.4m cúbicos (m3) en

volumen.

VACIADO DE CONCRETO

Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y en

todo caso dentro de 30minutos después de su mezclado.

El concreto debe4 ser colocado en forma que no se separe las porciones finas y

gruesas; deberá ser extendido en capas horizontales donde sea posible. Se permitirá

mezclar con mayor índice de asentamientos, cuando deba llenarse de aire o burbujas.

Las herramientas necesarias para asentar el concreto deberán ser provistas en

cantidad suficiente para compactar cada carga antes de vaciar la siguiente y evitar

juntas entre las capas sucesivas. Deberán tenerse cuidado para evitar salpicar los

encofrados y acero de refuerzo antes del vaciado. Las manchas de mezclas secas

deberán ser removidas antes de colocar el concreto.

Será permitido el uso de canaletas y tubos para llevar el concreto a los encofrados

siempre y cuando no se separe los agregados y el tránsito. No se permitirá la libre

caída del concreto a los encofrados en más de 1.5m.

Las canaletas y los tubos deberán ser mantenidas limpias y el agua de lavado será

descargado fuera de la zona de trabajo, la colocación del concreto deberá ser de una

manera prevista y será programada para que los encofrados no reciban cargas en

PÁGINA 138



exceso de las condiciones en su diseño. Las vibradoras mecánicas de alta frecuencia,

deberán ser usadas para estructuras mayores. Las vibradoras deberán ser de tipo y

diseños apropiados, debiendo ser manejados en tal forma que trabajen el concreto

completamente alrededor de la armadura y dispositivos compactados, así como en los

rincones de los ángulos de los encofrados. Las vibradoras no deberán ser usadas como

medio de esparcimiento del concreto, la vibración en cualquier punto no deberá

prolongarse al punto en que ocurra la segregación. Los vibradores no deberán ser

trabajados contra las varillas de refuerzo ni contra los encofrados.

Fuentes de agregados

Los agregados se obtendrán de las canteras reconocidas y seleccionadas para tal fin. La

aprobación de un yacimiento no implica la aprobación de todos los materiales que se

extraigan de ese yacimiento.

CLASIFICACIÓN DEL CONCRETO

El concreto se clasificará con base en su resistencia nominal a la compresión, (kg/cm2) a

los 28 días. Por resistencia nominal a la compresión se entiende la resistencia mínima a la

compresión de por lo menos 95% de las muestras sometidas a pruebas. Las pruebas se

ejecutarán s/ cilindros de ensayos de 15 cm. de diámetro por 30 cm. de alto.

Todo concreto deberá tener una resistencia a los 28 días no menor a las indicadas en los

planos o a lo especificado para c/u de las estructuras.

La resistencia mínima a la compresión a los 7 días no deberá ser menor de 70% del valor

especificado para los 28 días.

La tolerancia máxima f’c en cilindros aislados no será menor de 10%.

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la

compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases

de concreto:

Clase Resistencia mínima a la

compresión a 28 días

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Concreto pre y post

tensado

A

B

34,3 MPa (350 Kg/cm²)

31,4 Mpa (320 Kg/cm²)

Concreto reforzado

C

D

E

27,4 MPa (280 Kg/cm²)

20,6 MPa (210 Kg/cm²)

17,2 MPa (175 Kg/cm²)

Concreto simple

F13,7 MPa (140 Kg/cm²)

Concreto ciclópeo

G

13,7 MPa (140 Kg/cm²)

Se compone de concreto

simple Clase F y agregado

ciclópeo, en proporción de

30% del volumen total,

como máximo.

El tipo de concreto que deberá emplearse en cada estructura está indicado en los planos

respectivos y/o en estas especificaciones.

DOSIFICACIÓN DEL CONCRETO

d) Descripción

PÁGINA 140



El diseño de los diferentes tipos de concreto será efectuado en un laboratorio por cuenta

del ingeniero residente y verificado por el Supervisor en su laboratorio.

La resistencia en compresión promedio requerida (f’cr), empleada como base en la

selección de las proporciones del concreto se calculará tal como lo establece en el

Capítulo 4 “Calidad de Concreto” de la Norma Técnica E-060 del R.N.C., numeral 4.3.2.

Las dosificaciones de los diferentes tipos de concreto serán efectuadas por el ingeniero

residente en su laboratorio y realizará por lo menos nueve (09) ensayos de laboratorio a

los 07, 14 y 28 días, por cada tipo de concreto.

La dosificación en campo, durante el llenado, será en peso (Kg), para esto el ingeniero

residente se proveerá obligatoriamente de una balanza de 100Kg.

El ingeniero residente será el único responsable del cumplimiento de las resistencias

especificadas para las estructuras. Estas dosificaciones deberán ser revisadas y aprobadas

por el Supervisor antes de comenzar los trabajos de concreto, sin que ello exima la

responsabilidad que le compete al ingeniero residente por los resultados obtenidos.

La resistencia del concreto, por lo cual, el ingeniero residente deberá utilizar mayor

cantidad de Para mejorar las cualidades de durabilidad de los concretos expuestos a

climas donde se producen variaciones de temperatura, será necesario incluir aditivos

incorporado res de aire u otros aditivos similares.

La incorporación del aire dará como consecuencia la disminución de cemento para

obtener la resistencia requerida. Debido a esto, se recomienda que el ingeniero

residente haga los ensayos de laboratorio respectivos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada según

se indica en la Subsección 610.03 (e) EG-2000. La cantidad de aditivo utilizado deberá

producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla N° 610-2

Tabla N° 610-2

Requisitos Sobre Aire Incluido

PÁGINA 141



La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-

T152 o ASTM-C231.

El contenido total de agua de cada dosificación deberá ser la cantidad mínima necesaria

para producir una mezcla plástica que tenga la resistencia especificada, y la densidad,

uniformidad y trabajabilidad deseadas. Todos los materiales que integran el concreto

deberán medirse por peso separadamente y dosificarse mecánicamente.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las

muestras para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo

con la norma MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá

establecer una curva que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el

contenido de cemento) y la resistencia a compresión a veintiocho (28) días.

La curva se deberá basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5),

que representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la

requerida. Cada punto deberá representar el promedio de por lo menos tres (3)

cilindros ensayados a veintiocho (28) días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la

estructura, será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio

requerida que exceda la resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla N°

610-1.

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Resistencia de diseño a 28 díasPorcentaje aire

incluido

280kg/cm² –350kg/cm² concreto

normal06 - 8


pre-esforzado02 - 5


normal03 - 6



Tabla N° 610-1

Resistencia Promedio Requerida

Resistencia Especificada a la

Compresión

Resistencia Promedio

Requerida a la

Compresión

< 20,6 MPa (210 Kg/cm²)fć + 6,8 MPa (70

Kg/cm²)

20,6 – 34,3 MPa (210 – 350

Kg/cm²)

fć + 8,3 MPa (85

Kg/cm²)

> 34,3 MPa (350 Kg/cm²)fć + 9,8 MPa (100

Kg/cm²)

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy

rigurosas, la relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al

agua dulce, ni de 0.45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a

concentraciones perjudiciales que contengan sulfatos.

e) Control y ajustes

El control de la dosificación de todos los materiales del concreto deberá hacerse de

acuerdo con las especificaciones del ACI o las instrucciones del Supervisor. El ingeniero

residente deberá suministrar todo el equipo y los dispositivos necesarios para determinar

y controlar la cantidad exacta de cada uno de los materiales que componen cada mezcla

de acuerdo con el diseño de mezclas aprobado por el Supervisor. Siempre que sea

indispensable, se cambiará la proporción de los ingredientes para mantener la calidad

requerida de acuerdo con estas especificaciones.

Las dosificaciones previstas y ensayadas en el laboratorio se podrán modificar, previa la

aprobación del Supervisor, a medida que sea necesario, a fin de obtener resultados

satisfactorios en la resistencia o en otras características del concreto.

PÁGINA 143



f) Prescripciones en el caso de no alcanzarse la resistencia requerida

Cuando los resultados de las pruebas no cumplan con todas las condiciones especificadas

para la resistencia a la compresión a los 28 días, el Supervisor podrá ordenar que se

tomen las siguientes medidas:

Para estructuras u obras por ejecutar:

Variaciones de la dosificación de la mezcla.

Inclusión de aditivos en el concreto.

Para estructuras ya ejecutadas:

Extracción de un número suficiente de testigos de concreto en obra, correspondiente a la

prueba o grupo de pruebas no satisfactorias. Estas muestras serán tomadas y probadas

de acuerdo con las normas ASTM C-42, para establecer si las pruebas precedentes son

representativas o no.

Ejecución de una prueba de carga sobre la parte de la estructura correspondiente a la

prueba no satisfactoria.

Otras pruebas que serán fijadas por el Supervisor.

En el caso de que los resultados de las investigaciones adicionales mencionadas en los

párrafos anteriores no sean satisfactorios, el Supervisor podrá ordenar el refuerzo o la

demolición de la estructura defectuosa. La mayor dosificación de cemento, la inclusión de

aditivos en el concreto, los trabajos para la obtención de testigos, las pruebas de carga,

las reparaciones, refuerzo de estructuras, reconstrucción y demolición, serán a cuenta y

cargo del ingeniero residente y se ejecutarán según las instrucciones indicadas por el

Supervisor.

TOMA DE MUESTRAS Y ENSAYOS

c) Agregados

Los ensayos deberán llevarse a cabo de acuerdo con la norma de la ASTM C 31. El

Supervisor ordenará la ejecución de los siguientes ensayos de rutina para el control y el

PÁGINA 144



análisis de los agregados en las varias etapas de las operaciones de tratamiento,

transporte, almacenamiento y dosificación:

Análisis granulométrico (ASTM C 136)

Material que pasa por la malla No. 200 (ASTM C 117)

Impurezas orgánicas en la arena (ASTM C 40)

El ingeniero residente deberá proporcionar por su cuenta las facilidades que sean

necesarias para la toma inmediata de muestras representativas para los ensayos.

Además, deberá suministrar muestras del agregado procesado, del sitio que le indique el

Supervisor, con un mínimo de 30 días de anticipación a la fecha programada para

comenzar la colocación del concreto.

d) Concreto

La resistencia a la compresión se determinará ensayando cilindros normalizados de 15 cm

de diámetro por 30 cm de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM C

31. Las muestras para los cilindros serán tomadas y ensayadas por el ingeniero residente,

bajo el control del Supervisor. Se tomarán tres muestras por cada tanda de vaciado para

obtener una información amplia de la resistencia del concreto en cada sección de la obra.

Normalmente, al principio de los trabajos de concreto, será oportuno tomar, además de

las tres muestras sacadas para cada prueba a los 28 días, tres muestras más para su

ensayo de rotura a los 7 días, con el objeto de obtener una más rápida información acerca

de la calidad de cada vaciado y del avance en el endurecimiento.

El Supervisor podrá exigir la toma de muestras adicionales, además de las arriba

mencionadas cuando lo juzgue necesario.

El ingeniero residente deberá ofrecer una amplia colaboración al Supervisor durante la

ejecución de todas las investigaciones y pruebas, suministrando oportunamente personal,

equipo necesario, herramientas y transporte que se le solicite.

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Ensayos y Frecuencias

Material

o

Product

o

Propiedades

o

Característica

s

Métod

o de

Ensayo

Frecuenci

a

Lugar de

Muestre

o

Agregad

o Fino

Granulometrí

a

MTC E

204250 m³ Cantera

Materia que

pasa la malla

Nº 200 (75

m)

MTC E

2021000 m³ Cantera

Terrones de

Arcillas y

partículas

deleznables

MTC E

2121000 m³ Cantera

Equivalente

de Arena

MTC E

1141000 m³ Cantera

ReactividadASTM


Cantidad de

partículas

livianas

MTC E

2111000 m³ Cantera

Contenido de

Sulfatos

(SO4=)

1000 m³ Cantera

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Contenido de


DurabilidadMTC E

2091000 m³ Cantera

Agregad

o

Grueso

Granulometrí

a

MTC E

204250 m³ Cantera

Desgaste los

Ángeles

MTC E

2071000 m³ Cantera

Partículas

fracturadas

MTC E

210500 m³ Cantera

Terrones de

Arcillas y

partículas

deleznables

MTC E

2121000 m³ Cantera

Cantidad de

partículas

Livianas

MTC E

2111000 m³ Cantera

Contenido de

Sulfatos

(SO4=)

1000 m³ Cantera

Contenido de


Contenido de

carbón y

lignito

MTC E

215

1000 m³ Cantera

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ReactividadASTM


DurabilidadMTC E

2091000 m³ Cantera

Porcentaje de

Chatas y

Alargadas

(relación

largo

espesor: 3:1)

MTC E

221250 m³ Cantera

Concret

o

ConsistenciaMTC E

705

1 por

carga (1)

Punto de

vaciado

Resistencia a

Compresión

MTC E

704

1 juego

por cada

50 m³,

pero no

menos de

uno por

día

Punto de

vaciado

(1) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no

alcanzar este volumen, se efectuará un ensayo por cada elemento

estructura.

JUNTAS DE CONSTRUCCION

DESCRIPCIÓN

PÁGINA 148



Las juntas de dilatación y/o contracción deberán ejecutarse como se indica en los planos

o como lo ordene el Supervisor. Deberá someterse a aprobación del Supervisor cualquier

modificación que implique un cambio de las juntas mostradas en los planos.

d) Juntas de construcción. Toda superficie que resulte como consecuencia de una

interrupción prolongada del vaciado u ocasionada por vaciados parciales, constituirá una

junta de construcción.

Tratamiento de las juntas horizontales. Las juntas de construcción horizontales y/o

ligeramente inclinadas deberán acondicionarse para la colocación de la capa siguiente

mediante una eficiente limpieza de sus superficies. Si la superficie de una capa está

congestionada con el acero de refuerzo, si es relativamente inaccesible o si por alguna

razón el Supervisor considera contraproducente afectarla antes de que haya adquirido su

fraguado final, no se permitirá su limpieza sino hasta después de producido éste.

En este caso, la superficie deberá picarse o desbastarse ligeramente con un martillo o

picador neumático liviano, después de lo cual, se aplicará aire - agua a presión, antes del

nuevo vaciado.

Tratamiento de las juntas verticales. Las juntas de construcción verticales deberán

tratarse como se indica para el caso de limpieza de las superficies de concreto en juntas

horizontales, después del fraguado final.

Juntas estancas. En las estructuras que requieren de estanqueidad para las juntas de

construcción o en los lugares que se muestra en los planos, las juntas estarán provistas de

sellos (water stops) o muescas preparadas convenientemente.

e) Juntas de Contracción . Las juntas de contracción de los tipos que se muestran en los

planos, serán construidas en las ubicaciones indicadas en los planos o aprobadas por el

Supervisor. Las juntas se harán encofrando el concreto en un lado de la junta,

permitiéndole que fragüe y luego limpiándolo y cubriéndolo con un compuesto sellante

antes que se vacíe el concreto al otro lado de la junta. El compuesto sellante se hará de

acuerdo con los requisitos de la norma ASTM C 309.

PÁGINA 149



f) Juntas de Dilatación . Las juntas de dilatación (o de expansión) se construirán de la forma

y en los sitios que se muestran en los planos.

ACABADOS DE LAS SUPERFICIES DE CONCRETO

Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo sujete

los encofrados y que pase atreves del cuerpo del concreto; deberá ser quitado o cortado

hasta por lo menos dos centímetros por debajo de la superficie del concreto. Los

rebordes del motero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados

deberán ser eliminados.

Todos los pequeños agujeros, ondulados o huecos que aparezcan al ser retirados los

encofrados deberán ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas

proporciones que el empleado en la masa de la obra.

Al resanar agujeros más grandes y vacuos en forma de paneles, todos los materiales

toscos o rotos deberán ser quitados hasta que quede en la vista una superficie de

concreto denso y uniformes que muestre el agregado grueso y macizo. Todas las

superficies de la cavidad deberán ser completamente saturadas con agua, después de lo

cual deberá ser aplicada una capa delgada de pasta de cemento puro.

Luego la cantidad se deberá rellenar con mortero resistente compuesto de una parte de

Cemento Portland con dos partes de arena. Dicho mortero deberá ser asentado

previamente, mezclándole aproximadamente 30minutosantes de usarlo. El periodo de

tiempo puede modificarse según la marca de cemento empleado, la temperatura, la

humedad ambiental y otras condiciones.

La superficie de este mortero deberá ser aplanada con una llana de madera, antes que el

fraguado inicial tenga lugar y deberá quedar con un aspecto pulcro y bien acabado.

El remiendo se mantendrá húmedo durante un periodo de 5dias. Para remendar partes

grandes o profundas deberá incluirse agregado grueso al material de resane y se deberá

tener una precaución especial para asegurar que resulte un resane denso, bien ligado y

debidamente curado.

PÁGINA 150



La exigencia de zonas excesivamente porosas puede ser a juicio del Ing., Supervisor, causa

suficiente para el rechazo de una estructura,

Al recibir una ratificación poa escrito del Ing. Supervisor, señalando que una determinada

estructura ha sido rechazada, la entidad deberá proceder a retirarla y construirla

nuevamente, en parte o totalmente, según fuese especificado; por su propia cuenta.

Todas las juntas de expansión o construcción en la obra terminada, deberán quedar

cuidadosamente acabados y exentas de mortero y concreto. Las juntas deberán quedar

con bordes limpios y exactos en toda su longitud.

REPARACIÓN DEL CONCRETO

e) Descripción. El ingeniero residente realizará, a su costo y bajo su responsabilidad, todas

las reparaciones de las imperfecciones y/o cangrejeras del concreto dentro de las 24

horas siguientes al desencofrado. Todos los materiales, procedimientos y operaciones

empleados en la reparación del concreto, deberán ser los que apruebe el Supervisor. Se

usará exclusivamente mano de obra calificada para los trabajos de reparación del

concreto. En caso de no ser adecuada la reparación, el Supervisor podrá ordenar la

demolición de la estructura, debiendo el ingeniero residente reponerla a su costo.

f) Procedimientos. En las superficies no cubiertas, los salientes deberán removerse

completamente. El concreto dañado o que presente cangrejeras deberá removerse a

cincel hasta que se llegue al concreto sano, salvo otras indicaciones del Supervisor, quien

instruirá la forma de ejecutarlo.

En las superficies que están expuestas prominentemente a la vista, las cangrejeras

deberán repararse ejecutando a su alrededor un corte circular, cuadrado o rectangular de

25 mm de profundidad, removiendo luego el interior a cincel, hasta llegar al concreto

sano.

En las superficies en contacto con el agua, el corte deberá además efectuarse en forma

troncocónica, con la base mayor hacia el interior del concreto, a fin de evitar el

desprendimiento del material de relleno.

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El material de relleno será mortero seco, mortero normal o concreto, según sea el caso.

Deberá usarse mortero seco para rellenar las cavidades en el concreto, los orificios que

queden al removerse los ajustadores conectados a los extremos de las varillas que sirven

para fijar los encofrados, los orificios de las tuberías de inyección y las ranuras angostas

que se hagan para la reparación de las grietas.

El mortero seco deberá ser una mezcla de cemento - arena fina de proporción 1:2.5 en

peso, con una cantidad mínima de agua. La dimensión máxima de la arena será de 2.5

mm.

Todos los rellenos deberán ser de buena calidad y quedar fuertemente adheridos a la

superficie de las cavidades, y no presentarán fisuras por retracción una vez fraguados;

igualmente deben presentar una coloración igual al del concreto circundante. En el caso

que la reparación de las imperfecciones del concreto se efectúe después de las 24 horas

siguientes a su desencofrado, el espacio que se vaya a reparar deberá ser tratado con una

capa de resina epóxica. La aplicación de este compuesto deberá hacerse de acuerdo con

las instrucciones del fabricante y su costo será a cargo del ingeniero residente. La

utilización de la resina epóxica se hará de conformidad con los requerimientos del

"Standard Specifications for Repair of Concrete" publicado por el U.S. Bureau of

Reclamation en edición de 1995.

En las áreas donde el agua deba discurrir a velocidad alta, las reparaciones deberán

limitarse al mínimo. Por lo tanto, se tendrá un cuidado especial en la erección de los

encofrados y en el vaciado del concreto en estas estructuras.

ELEMENTOS EMPOTRADOS EN EL CONCRETO

Antes de colocar el concreto, deberá verificarse que todos los elementos empotrados

estén asegurados en su sitio, como se muestra en los planos o lo ordene el Supervisor.

Todos los elementos empotrados deberán limpiarse cuidadosamente y deberán estar

libres de aceite, escamas de óxidos, pintura y mortero. Los elementos de madera no

serán empotrados en el concreto.

PÁGINA 152



Las rejas, rejillas, marcos de tapas y cualquier otro material usado en la construcción, que

se deje embebido en las estructuras, deberán cumplir con los requerimientos

mencionados y al final de su uso deberán rellenarse con concreto, mortero o lechada,

según ordene, y apruebe el Supervisor.


El mezclado se efectuara utilizando mezcladora de concreto de 9-11 p3. El concreto

deberá ser mezclado en cantidades para uso inmediato.

El vaciado se hará antes de que el concreto a utilizar haya logrado su fragua inicial, la

cantidad de concreto deberá ser suficiente para el vaciado total de la estructura completa

evitándose juntas.

Después del retiro de los encofrados si existieran alambres, estos se cortaran

debidamente que sobresalgan por lo menos 2cm. Bajo la superficie del concreto

tapándose con mortero de cemento. La superficie deberá ser enrasada, consolidada y

bruñada.

El concreto será curado por un periodo no menor de 7dias consecutivos en forma

intensiva y permanente, aplicando a partir del día siguiente del vaciado del concreto a fin

de evitar resquebrajamiento y pérdida de humedad en todas las superficies del concreto.

Después de estos 7dias el curado disminuirá progresivamente.

El concreto fresco deberá ser protegido contra la lluvia fuerte y las corrientes de agua,

deberán evitarse caídas libres de alturas superiores a 1.50 metros.

Medición

La unidad de medida para pago será el metro cúbico (m3) de concreto colocado y curado

en obra. Las dimensiones a ser consideradas serán las indicadas en los planos y, en casos


PÁGINA 153



Pago

El pago se hará aplicando a los volúmenes obtenidos los precios unitarios establecidos en

el Presupuesto Base.

Los precios y pagos constituirán compensación total por materiales, transporte de los

mismos, aditivos, dispositivos empotrados, transporte del concreto, vaciado, acabado,

curado, mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecánico e imprevistos

necesarios para terminar la obra, exceptuando el suministro y colocación de las piezas de

refuerzo que será pagado bajo la partida respectiva. En los precios se incluyen las juntas

con relleno bituminoso y los costos de los aditivos tales como plastificantes, acelerantes o

retardadores, incorporado res de aire, etc.


01.02.01.04.04.03. CONCRETO F´c=280kg/cm2 Metro Cúbico(m3)

01.02.01.03.04.04. CURADO DEL CONCRETO C/ AGUA

Descripción

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de

catorce (14) días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas

estructuras no masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será

menor de siete (7) días.

Desde el punto de vista estructural, los primeros días en la vida del concreto son críticos e

influyen considerablemente en sus características de resistencia y durabilidad, por ello se

requiere condiciones favorables de temperatura y evitar la pérdida del agua de la mezcla.

El ingeniero residente deberá tener todo el equipo necesario para el curado o protección

del concreto, antes del vaciado.

El sistema de curado que el ingeniero residente propone usar deberá ser aprobado por el

Supervisor y será aplicado inmediatamente después del vaciado con el fin de evitar en lo

posible el fisura miento, resquebrajamiento y pérdidas de humedad del concreto. El

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material de curado deberá cumplir con la norma ASTM C 309. En caso de utilizarse

productos químicos, éstos deberán ser aprobados por el Supervisor.

En caso de utilizar agua directamente, arena o mantas humedecidas, toda superficie de

concreto será conservada húmeda, por lo menos durante 7 días si se ha usado cemento

Portland tipo I y durante 3 días si se ha usado cemento Portland de alta resistencia inicial.

Medición

La unidad de medida para pago será el metro cuadrado (m2) de concreto curado en obra.

Las dimensiones a ser consideradas serán las indicadas en los planos y, en casos


Pago

El pago se hará aplicando las áreas obtenidas en los precios unitarios establecidos en el

Presupuesto Base.


01.02.01.03.04.04. CURADO DE CONCRETO C/ AGUAMetro

Cuadrado(m2)

01.02.01.03.05. ASFALTO

01.02.01.03.05.01. CARPETA ASFALTICA EN FRÍO DE 2”

Descripción

Este trabajo consistirá en una capa de concreto asfáltico construida sobre la losa de

concreto previamente aplicado el riego de liga, de acuerdo con las presentes

especificaciones y de conformidad con los alineamientos, acotaciones y el perfil tipo de

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obra, indicados en los planos. Esta partida puede efectuarse en forma manual

dependiendo del volumen de carpeta asfáltica a colocar.


a) Composición General de las Mezclas. Las mezclas bituminosas se

compondrán básicamente de agregados minerales gruesos, finos y cut back RC-2

proporcionados en peso. La gradación de cada uno de los componentes producirán

una mezcla conforme a los límites indicados en la siguiente tabla:

Malla US Standard Agregado Combinado

(Abertura Cuadrada)

Tamaño % en peso que pasa

1” 100 a 100

¾” 75 a 90

½” 75 - 90 50 - 70

Nº4 50 - 70 50 - 70

Nº10 35 - 50 35 - 50

Nº40 20 - 30 20 - 30

Nº200 03 03

Espesor de carpeta 02”

El ingeniero Inspector aprobará la mezcla sujeta a las siguientes condiciones:

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a) Estará entre los límites del tipo especificado.

b) La graduación de la mezcla se aproximará lo más posible al término medio del

porcentaje que pase cada tamaño del tamiz del tipo de mezcla seleccionada.

c) La mezcla al ser compactada por métodos de laboratorio tendrá una densidad

calculada de una mezcla sin vacíos, compuesta de materiales similares en iguales

proporciones.

El ingeniero residente presentará por escrito una fórmula de pago en la que se

incluyan porcentajes de agregados gruesos, finos y cut-back.

Cualquier cambio de fuente de aprovisionamiento de materiales deberá ser aprobado

por el Ingeniero Inspector, previa presentación de la nueva fórmula de trabajo.

a) Agregados Minerales Gruesos. La proporción de los agregados, retenida en la

malla Nº10, se designará agregado grueso y se compondrá de piedras o gravas

trituradas y limpias de calidad uniforme. Sólo se podrá emplear un tipo único de

agregados gruesos, excepto en el caso en que el Ingeniero Inspector autorice por

escrito algún cambio.

La piedra grava triturada, se compondrá de material limpio, compacto y durable

carente de suciedad u otros materiales inconvenientes y deberá tener un porcentaje

de desgaste no mayor de 40% a 500 revoluciones, al ser ensayadas por el método

AASHTO T-96.

La piedra y gravas trituradas, al ser sometidas a cinco ensayos alternativos de

resistencia, mediante sulfato de sodio, empleando el método AASHTO T104, no podrán

tener una pérdida de peso mayor de un 12%.

Cuando se utilice grava triturada, no menos de un 50% en peso de las partículas de las

mismas, retenidas por el tamiz Nº4 deberá tener por lo menos una cara fracturada. No

se aceptará partículas chatas o alargadas.

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El material deberá carecer de terrones de arcilla y partículas adheridas de arcilla u

otras materias que podrían impedir una impregnación total con el producto

bituminoso. Al ser aprobado por el método tentativo de ensayo de Revestimiento y

Desprendimiento en Mezclas de Agregado Bitumen (A.S.T.M.D 1664-66T) deberá tener

un porcentaje retenido mayor a 95%. En caso contrario deberá usarse algún aditivo

aprobado por el Ingeniero.

b) Agregados Minerales Finos. La porción de los agregados que pasan la malla

Nº10, se designará agregados finos y se compondrá de arena natural o tamizados de

piedra o de una combinación de los mismos.

Los agregados finos serán limpios, compactados de superficie rugosa y angular,

carente de terrones de arcilla u otras sustancias inconvenientes. Los tamizados de

piedra deberán producirse de material pétreo que llenen las exigencias para agregados

minerales gruesos, establecidas anteriormente. Al ser probado según AASTHO T-1004

(Durabilidad con sulfato de Sodio), la pérdida deberá ser menor a 15%.

c) Asfalto Cut-Back. El asfalto Cut-Back RC-2 no debe contener agua y reunirá los

requisitos de las especificaciones de PETROPERU.

La composición general de la mezcla estará compuesta de agregados minerales

gruesos, filler mineral y material bituminoso, de acuerdo a un diseño que el Ingeniero

residente presente a la Supervisión para su aprobación.

El material bituminoso deberá ser uno de los dos tipos siguientes:

Asfalto de tipo Cut-Back, grado MC-30, MC-70, de acuerdo a los requisitos

de la Especificaciones Standard para asfalto tipo cut-back (tipo curado medio)

designación M-82 de AASHTO o ASTM D-2027.

Asfalto de tipo Cut-Back de curado rápido RC-70, RC-250, de acuerdo a los

requisitos de AASHTO M-81 o ASTM D-2028.

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CONSTRUCCIÓN

Los métodos de construcción deberán estar de acuerdo con las exigencias fijadas por

los siguientes artículos:

a) Secado de Agregado Mineral. Todo agregado mineral antes de ser mezclado

con asfalto debe estar lo suficientemente seco para permitir la adhesión del asfalto a

su superficie. En general los agregados no deben contener más de 1.5% de humedad.

b) Precauciones para el calentamiento. Se debe hacer énfasis al hecho que el

asfalto es muy inflamable, por lo que se debe tomar cuidado extremo para evitar que

las mallas entre en contacto con el asfalto cut-back o con sus gases.

c) Colocación. Las mezclas será transportadas en camiones cerrados y limpios

de toda sustancia extraña. Se colocarán únicamente cuando la base a tratar se

encuentre seca y en condiciones satisfactorias, en un espesor tal, que al recibir la

compactación final, se obtenga el espesor requerido. Podrá utilizarse equipos

manuales si el área a asfaltares pequeña.

La mezcla será distribuida con una pavimenta Dora autopropulsada. Inmediatamente

después que la mezcla haya sido repartida y emparejada, la superficie será verificada,

nivelando todas las irregularidades comprobadas en la misma y compactada intensa y

uniformemente. El trabajo inicial de compactación será efectuada con un rodillo en

tándem o a tres ruedas que trabaje, siguiendo al distribuidor del material y cuyo peso

será tal que no produzca hundimiento o desplazamiento de la mezcla.

Inmediatamente después del cilindrado inicial, la mezcla será compactada

íntegramente mediante el uso de un rodillo neumático autopropulsado. Las pasadas

finales de compactación se harán con una aplanadora tándem de un peso de por lo

menos 10 toneladas, de dos o tres ejes.

Las operaciones de compactación comenzarán por los costados y progresarán

gradualmente hacia el centro. Dicho proceso se hará cubriendo uniformemente cada

huella anterior de la pasada del rodillo hasta la superficie han quedado compactada.

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Las distintas pasadas del rodillo terminarán en puntos de parada distantes 3 pies por lo

menos de los puntos de parada anteriores.

En las juntas se tomarán las medidas necesarias para que exista una adecuada ligazón

con la nueva superficie en todo el espesor de la capa.

No se colocará sobre cualquier material previamente compactado, a menos que el

borde sea vertical o haya sido cortado formando una cara vertical.

La carpeta asfáltica debe ser colocada, a la temperatura aprobada por el Supervisor y

esparcida uniformemente sobre la losa de concreto. Dado la ubicación de la obra, se

permitirá una colocación con regla metálica accionada manualmente, en lugar del

equipo esparcido mecánico usado normalmente. Deberá organizarse debidamente la

colocación a fin de lograrla antes del endurecimiento de la mezcla por enfriamiento.

d) Requisitos de Espesor y Peso. Cuando los planos y las especificaciones

indiquen el espesor de una carpeta asfáltica, la obra terminada no podrá variar del

espesor indicado en más de ¼”. Se harán mediciones del espesor en suficientes

número antes y después de compactar, a fin de establecer la rotación de los espesores.

Cuando los planos y las especificaciones especiales lo exijan, la colocación del material

para carpeta asfáltica, medida en peso por m3., no podrá variar en más de un 10% del

régimen fijado.

e) Control de Acabado. La superficie del pavimento será verificada mediante

una plantilla de coronamiento que tenga la forma de perfil tipo de obra y mediante

una regla de 3 m. de longitud, aplicados en ángulos rectos y paralelamente, respecto

del eje de la calzada. La variación de la superficie entre dos contactos de la planilla o

de la regla, no podrá exceder de 1/8”.

Los ensayos para comprobar la coincidencia con el coronamiento y la pendiente

especificada, se hará inmediatamente después de la compactación inicial, y las

variaciones establecidas serán corregidas por medio de la adición o remoción del

material, según fuese el caso.

PÁGINA 160



Después de ello, la compactación continuará en la forma especificada. Finalizada la

compactación, la fisura de la superficie terminada será controlada nuevamente, y se

procederá a eliminar toda irregularidad comprobada en la misma que exceda de los

límites arriba indicados.

f) Rectificación de los Bordes. Los bordes del pavimento serán rectilíneos y

coincidentes con el trazado. Todo exceso de material será recortado después de la

compactación final y depositado por el Ingeniero residente fuera del derecho de vía y

lejos de la vista, debiendo ser eliminado.

Medición

Se medirá por metro cuadrado (m2) de carpeta asfáltica de e=2” de espesor

correctamente colocada a satisfacción del Ingeniero Supervisor.

Pago

Las cantidades determinadas a lo indicado anteriormente, se pagará al precio unitario

del Presupuesto metro cuadrado (m2) de superficie de carpeta asfáltica, según lo

indicado en los planos, y dicho precio constituirá compensación completa por el

suministro de material, considerando el equipo, mano de obra, herramientas e

imprevistos necesarios para completar la Partida.


01.02.01.03.05.01. CARPETA ASFALTICAMetro

Cuadrado(m2)

01.02.01.03.06. LOSA DE APROXIMACIÓN

Descripción

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Se ha previsto la construcción de losas de aproximación a ambos extremos del puente;

dicha losa será de concreto armado y se construirá según las dimensiones indicadas en

los planos.

Método De Ejecución

Concluido el relleno compactado detrás de los estribos según los niveles adecuados, se

precederá a excavar para cimentar las uñas de la losa, se colocará la armadura según la

disposición indicada en los planos, se encofrará los contornos y posteriormente se

vaciará el concreto de la losa y las veredas., cuidando que los costados de dichas

veredas sean bruñadas en los cantos (incluida en la unión con las alas de los estribo).

01.02.01.03.06.01. ACERO F y= 4200kg/cm2Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.02.01.03.04.02.


01.02.01.03.06.01 ACERO F y=4200kg/cm2 Kilogramo(KG)

01.02.01.03.06.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMALSon aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.02.01.03.04.01.


01.02.01.03.06.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

Metro Cuadrado (M2)

01.02.01.03.06.03. SOLADO F ć= 100kg/cm2 Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.02.01.02.02.01


01.02.01.03.06.03 SOLADO Fć=100kg/cm2 Metro Cúbico(M3)

01.02.01.03.06.04. CONCRETO F ć= 280kg/cm2

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Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.02.01.03.04.03.


01.02.01.03.06.04 CONCRETO F´c=280kg/cm2 Metro Cúbico(M3)

01.02.01.03.06.05. CURADO DEL CONCRETO C/ AGUASon aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.02.01.03.04.04.


01.02.01.03.06.05 CURADO DEL CONCRETO C/ AGUAMetro Cuadrado

(M2)

01.02.01.03.07. BARANDAS METALICAS

01.02.01.03.07.01. BARANDAS METALICAS

Descripción

Este trabajo comprende la colocación de barandas metálicas en el puente, de acuerdo

a las dimensiones que se presentan en los planos.


Las barandas serán colocadas y pintadas con la misma calidad y color de la pintura de

la estructura metálica. El procedimiento de pintado es similar que para la estructura en

general, cuidando en todo momento que área de la soldadura entre tubos y postes

esté perfectamente acabada. La entidad proporcionará las barandas para el puente

con la primera capa de pintura, debiendo recibir las siguientes en obra. En todas sus

etapas de pintado se debe contar con la aprobación de la Supervisión, quien evaluará

el material a ser usado, así como de la aprobación del acabado del mismo a la

culminación de su instalación. Esto no elimina la responsabilidad del Ingeniero

Residente sobre estos trabajos siendo de su completa responsabilidad la culminación y

entrega de los mismos en las condiciones que aquí se detallan.

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Los postes se fijarán en la losa encajándolos en los pernos de anclaje de 3/4” y

fijándolos luego con las tuercas, para lo cual el residente deberá suministrar la plancha

de acero inferior (debidamente pintada) mostrada en el plano de detalle de la

baranda.

Medición

La medición se realizara por metro lineal (m) de barandas, pintadas y colocadas en su

posición final, con la debida aprobación del Supervisor

Pago

La cantidad de metros lineales, será pagada al precio unitario establecido en el

Presupuesto, que incluirá toda mano de obra, materiales, equipos y herramientas,

utilizados para la correcta ejecución de esta partida que incluye la colocación y el

pintado de barandas.


01.02.01.03.07.01 BARANDA METALICA Metro Lineal (M)

01.02.01.03.08. PRUEBAS Y ENSAYOS DE CONTROL

01.02.01.03.08.01. ESTUDIO DE CANTERA

Descripción

El Ingeniero Residente realizara los ensayos correspondientes, de la cantera que a su

opinión usara para realizar la conformación de terraplén y el afirmado, en ningún caso

podrá usar cantera alguna sin previa presentación y aprobación por escrito del

ingeniero supervisor se los ensayos realizados y el diseño del afirmado.

Medición

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Serán de medición en forma global y corresponderá los ensayos de cantera y diseño

del afirmado, aprobados por el ingeniero supervisor.

Pago

Se pagaran en forma global por el ensayo de cantera y diseño de afirmado según el

precio unitario especificado en el expediente técnico, entendiéndose que este pago

incluirá pago total por todos los trabajos realizados hasta su realización incluyendo el

transporte de la muestra.


01.02.01.03.08.01 ESTUDIO DE CANTERA Global (GLB)

01.02.01.03.08.02. DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO

Descripción

Esta partida será la correspondiente a determinar las diferentes proporciones de

mezcla para obtener la resistencia especificada con los agregados provenientes de la

cantera a utilizar.


El residente extraerá las muestras necesaria de la cantera de la cual se utilizara los

agregados para las diferentes estructura de concreto que conformaran la obra, luego

de la verificación correspondiente por parte de la supervisión, estas muestras serán

enviados al laboratorio correspondiente y que además preste las garantías necesarias,

para determinar las propiedades físico- mecánica con las cuales se determinaran las

diferentes proporciones de mezcla para obtener las resistencias de concreto

específicas.

Los agregados deberán cumplir con las especificaciones indicadas .caso contrario

deberá ser desechado y se buscara otra cantera para la utilización de agregados.

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Medición

Serán medidos por unidad de ensayo realizado y contara con la aprobación de la

Supervisión.

Pago

Se pagara por ensayo realizado (UND) por precio unitario del expediente,

entendiéndose que este pago incluirá pago total por todos los trabajos realizados

hasta su realización incluyendo el transporte de la muestra.


01.02.01.03.08.02 DISEÑO DE MEZCLA DEL CONCRETO Unidad (UND)

01.02.01.03.08.03. ESTUDIO DE SUELO PARA LA CIMENTACION

Descripción

Comprenda la señalización de estudio de suelo con la finalidad de determinar la

capacidad portante del suelo de cimentación, y las características propias del mismo

de ambos estribos


El ingeniero residente extraerá las muestras del suelo al nivel de la cimentación

planteada en los planos correspondientes, en presencia del ingeniero supervisor quien

verificara el nivel de cimentación, y la correcta extracción de la muestra para luego

enviarlo al laboratorio

Medición

Serán medidos en forma global(GLB) por el ensayo realizado y contara con la

aprobación de la supervisión

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Pago

La forma de pago será en forma global o por ensayos realizado según el precio unitario

del expediente, entendiéndose que este pago incluirá pago total por todos los trabajos

realizados hasta su realización incluyendo el transporte de la muestra.


01.02.01.03.08.03 ESTUDIO DE SUELO PARA LA CIMENTACION

Global (GLB)

01.02.01.03.08.04. ENSAYO A LA COMPRESION DEL CONCRETO INC/ DISEÑO

Descripción

Consiste en la extracción de muestra de concreto, elaboración de probetas y ensayo de

compresión para determinar su resistencia para su posterior comparación con lo

especifico para un determinado tipo de concreto.


Se recogerán muestras de concreto fresco, para lo cual se utilizaron recipientes de

material no absorbente, de preferencia metálica, de forma y tamaño adecuado a fin de

impedir la segregación de los agregados, además se contara con una pala o cucharon

para homogenizar la muestra, en caso sea necesaria antes de proceder a la elaboración

de probetas.

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En el momento de la extracción de muestra se tomaron las precauciones necesarias

para conseguir que sean verdaderamente representativas de concreto del cual se

trata.

La muestra se trasladara hasta el lugar de su utilización, cuidado de que no ingresen

elementos extraños, debiendo a demás estar protegidos de lluvias o de granizado y el

tiempo transcurrido entre la toma y el uso de la muestra no deberá exceder los 15

minutos.

La identificación de muestra deberá consignar lo siguiente:

Clave De La Identificación De La Muestra.

Fecha De Obtención De Probetas.

Parte O Zona De La Estructura De Donde Procede La Muestra.

Una Muestra Será Equivalente Al Promedio De 03 Probetas.

El molde de la probeta será llenado con concreto fresco hasta aproximadamente un

tercio de su altura total, siendo compactado posteriormente con una barra de acero

recta y fija de 5/8” x 60cm, mediante 25 golpes uniformemente repartidos en forma de

espiral comenzando por los bordes y terminado en el centro, golpeando en la misma

dirección del eje del molde. Este procedimiento se repetirá en las capas siguientes,

cuidando que los golpes laterales (en caso que la superficie presentara huecos) solo la

reciba la capa en formación.

Las probetas se enviaran al Laboratorio protegidos con un embalaje sólido y

preferentemente forrado con un material resistente e impermeable, debiendo ir

rodeadas de una capa de arena fina empapada de agua a fin de conservar su humedad

y evitar su deterioro.

En el laboratorio serán sometidas a la carga de ensayo en una prensa hidráulica para

determinar su resistencia.

El Supervisor será testigo principal tanto de las muestras para la elaboración de las

probetas como del sometimiento a cargas de ensayo en el laboratorio.

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Medición

El método de medición será por unidad de probeta, estando conformada una muestra

por tres de ellas, el Supervisor deberá aprobar los resultados luego de las

verificaciones del ensayo a través de todo su procedimiento.

Pago

Esta partido se pagara por unidad de probeta con el precio Unitario del Expediente,

entendiéndose que dicho precio y pago constituirá comprensión total por la realización

del ensayo (extracción de la muestra, elaboración de probeta y ensayo de

comprensión propiamente dicho) y otro insumo o suministro que sea necesario para la

ejecución del trabajo.


01.02.01.03.08.04 ENSAYO A LA COMPRESION DEL CONCRETO INC/ DISEÑO

Metro Lineal (M)

01.02.01.03.09. RIEGO DE LIGA

01.02.01.03.09.01. RIEGO DE LIGA

Descripción

Bajo este ítem el INGENIERO RESIDENTE, debe suministrar y aplicar material

bituminoso a una superficie asfáltica del pavimento existente y/o nuevo debidamente

preparado con anterioridad de modo de ligar la superficie antigua y la nueva mezcla

asfáltica de rodadura.

MATERIALES

El material bituminoso a suministrarse corresponde al asfalto tipo Cut-back de curado

rápido RC-250, de acuerdo a los requisitos de calidad especificados por la ASTM D-

2028 (tipo curado rápido).

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EQUIPO

El equipo para la colocación del riego de liga, debe incluir una barredora giratoria u

otro tipo de barredora mecánica, un ventilador de aire mecánico (aire o presión) una

unidad calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a presión.

a. Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera, que

permitan que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relación al progreso

de la operación, deben permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla con relación

al barrido de la superficie y debe tener elementos tales que sean suficientemente

rígidos para limpiar la superficie sin cortarla.

b. El ventilador mecánico debe estar montado en llantas neumáticas, debe ser

ajustable de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser construido

de tal manera que sople el polvo del centro de la carretera hacia el lado de afuera.

c. El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada

como para calentar el material en forma apropiada por medio de la circulación de

vapor de agua o aceite a través de serpentines en un tanque o haciendo circular dicho

material bituminoso a través de un sistema de serpentines o cañerías encerradas

dentro de un recinto de calefacción. La unidad de calefacción, debe ser construida de

tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la superficie

de los serpentines, cañería o recinto de calefacción, a través de los cuales el material

bituminoso circula y deberá ser operado de tal manera que no dañe dicho material

bituminoso.

d. Los distribuidores a presión usados para aplicar el material bituminoso, lo

mismo que los tanques del almacenamiento, deben estar montados en camiones o

trailers en buen estado, equipados con llantas neumáticas, diseñadas de tal manera

que no dejen huellas o dañen de cualquier manera la superficie del camino. Los

camiones o trailers deberán tener suficiente potencia como para mantener la

velocidad deseada durante la operación. El tacómetro (velocímetro) que registra la

velocidad del camión, debe ser una unidad completamente separada, instalada en el

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camión con una escala graduada de tamaño grande y por unidades de tal manera que

la velocidad del camión pueda ser determinada dentro de los límites de aproximación

de tres metros por minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal manera que sean

leídas con facilidad por el operador del distribuidor en todo momento.

Se deberá instalar un tacómetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y la

escala deber ser calibrada de manera que muestre las revoluciones por minuto y debe

ser instalada en forma de que sea fácilmente leída por el operador en todo tiempo.

Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su

longitud en incrementos de 30 cm. ó menos para longitudes hasta de 6 m., deben

también permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la

superficie del camino y de conformidad con el bombeo de la misma, deben permitir

movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor durante la operación.

El conducto esparcidor y las boquillas, deben ser construidas de tal manera que se

evite la obstrucción de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar

provistas de un cierre inmediato que corte la distribución del asfalto cuando éste cese,

evitando así que gotee desde el conducto esparcidor.

El sistema de la bomba de distribución y la unidad matriz deben tener una capacidad

de no menos de 250 galones por minuto, deberán estar equipados con un conducto de

desvío hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo

uniforme y constante de material bituminoso a través de las boquillas y suficiente

presión que asegure una aplicación uniforme.

La totalidad del distribuidor debe ser de construcción tal y operada de tal manera que

asegure la distribución del material bituminoso, con una precisión de 0.02 galones por

metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de distribución desde 0.04 a 0.24

galones por metro cuadrado.

El distribuidor debe estar equipado con un sistema de calentamiento del material

bituminoso que asegure un calentamiento uniforme dentro de la masa total del

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material bajo control eficiente y positivo en todo momento. Se debe prever medios

adecuados para indicar la temperatura del material, con el termómetro colocado de tal

manera que no entre en contacto con el tubo calentador.

REQUISITOS DE CLIMA

El riego de liga, debe ser aplicado solamente cuando la temperatura atmosférica está

por encima de los 10ºC y las condiciones climatéricas, en la opinión del Ingeniero, sean

favorables.

PREPARACION DE LA SUPERFICIE

Antes de la aplicación del riego de liga, todo material suelto o extraño, debe ser

retirado por medio de una barredora mecánica y/o soplador mecánico, según sea

necesario. Las concentraciones de material fino, deben ser removidas por medio de la

cuchilla niveladora o una ligera escarificación por medio de la escarificada. Cuando lo

ordene el Ingeniero, la superficie preparada, debe ser ligeramente humedecida por

medio de rociado inmediatamente antes de la aplicación del material bituminoso.

APLICACION DEL RIEGO DE LIGA

El material bituminoso del riego de liga, debe ser aplicado sobre la superficie

completamente limpia, por un distribuidor a presión que cumpla con los requisitos

indicados anteriormente. El material debe ser aplicado uniformemente a la

temperatura y a la velocidad de régimen especificado por el Ingeniero. En general, el

régimen debe ser entre 0.06 y 0.19 galones por metro cuadrado, dependiendo del

estado de la superficie antigua, cualquier exceso de asfalto deber ser eliminado.

El Ingeniero Inspector o Supervisor, aprobará el método para el control adecuado de la

dosificación aplicada.

No se requerirá del Riego de Liga, en el caso de mezclas asfálticas, colocadas a lo sumo

dos días antes de la colocación de otra mezcla asfáltica.

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La temperatura de aplicación corresponderá a aquella en la que el análisis posea una

viscosidad comprendida entre 25 y 100 SSP. Al aplicar el riego de liga, el distribuidor

debe ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una línea recta de

aplicación. Algún área que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente

imprimada usando una manguera de esparcidor conectada al distribuidor.

Si las condiciones de tráfico lo permiten, en opinión del Ingeniero, la aplicación debe

ser hecha sólo en la mitad del ancho de la base por operación. Debe tenerse cuidado

de distribuir la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura

longitudinal resultante, inmediatamente después de la aplicación del riego de liga, ésta

debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el tránsito durante el período

de curación.

PROTECCIÓN DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES

La superficie de todas las estructuras y árboles adyacentes al área sujeta a

tratamiento, deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o

manchas. En caso, de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el INGENIERO

RESIDENTE deberá por cuenta propia retirar el material y reparar todo daño

ocasionado.

Medición

El área a pagarse será por la cantidad de metros cuadrados (m2) aplicado el riego de

liga de acuerdo con las especificaciones señaladas y aceptadas por el Ingeniero

Supervisor.

Pago

Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se pagarán al

precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2) y dicho precio y pago

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constituirá compensación total por todo el trabajo especificado en esta sección, mano

de obra, herramienta, equipo e imprevistos necesarios para completar el trabajo.


01.02.01.03.10.01 REIGO DE LIGAMetro Cuadrado

(M2)

01.02.01.03.10. ACABADOS

01.02.01.03.10.01. ACABADOS DE VEREDAS

Descripción

Este trabajo comprende la aplicación de una mezcla endurecedora en la superficie de

desgaste y acabado antideslizante de las veredas del Puente, de acuerdo con estas

especificaciones y los planos correspondientes


El aditivo endurecedor a utilizar, deberá contar con la aprobación del Supervisor. Se

preparará la mezcla en seco de cemento y aditivo, de acuerdo a las instrucciones del

fabricante. Esta mezcla se esparcirá uniformemente sobre el concreto fresco recién

vaciado, de la superficie de las veredas.

Se dará un acabado antideslizante de la superficie de las veredas y cuidando de

obtener la pendiente hacia el sardinel, indicado en el Plano correspondiente.

Medición

El metrado se hará por metro lineal (m) de la superficie total de las veredas.

Pago

La cantidad de metros lineales (m), será pagada al precio unitario establecido en el

contrato, que incluirá toda mano de obra, materiales, equipos y herramientas,

utilizados para la correcta ejecución de esta partida.

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01.02.01.03.10.01 ACABADO DE VEREDAS Metro Lineal (M)

01.02.01.03.10.02. CURADO DE CONCRETO C/ AGUA

Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.02.01.03.04.04.


01.02.01.03.10.02 CURADO DEL CONCRETO C/ AGUA

Metro Cuadrado (M2)

01.02.01.03.11. PINTURA

01.02.01.03.11.01. PINTURA DE SEÑALIZACION DE VIA

Descripción

Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar

los carriles de circulación y el eje de la vía en carreteras bidireccionales de una sola

pista. También tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restricción de

adelantamiento.

Los detalles no considerados en los planos deberán complementarse con lo indicado

en el Manual de Señalización del MTC.

El Residente no podrá dar inicio a las labores de demarcación del pavimento, sin

autorización del Supervisor, quien verificará la ubicación de las marcas conforme a lo

indicado en los planos de proyecto o según indicaciones dadas de la Supervisión.

MATERIALES

El Residente debe presentar al Supervisor los certificados de calidad de la pintura a

utilizar.

PINTURAS DE TRÁFICO COLOR BLANCO Y AMARILLO (TIPO I)

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a) Tipo TT-P-115F

Esta debe ser una pintura premezclada y lista para su uso en pavimentos asfálticos o

de cemento portland. Esta debe ser una pintura compuesta por sólidos de resina de

caucho clorado – alquídico con la formulación exacta de la norma TT-P-115F.

La pintura deberá tener la pigmentación adecuada, que permita buena visibilidad,

resistencia a la abrasión y gran durabilidad, así como de secado rápido.

Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura de tránsito tipo TT-P-

115F de secado rápido cuya formulación debe obedecer los requerimientos que se

hallan contenidos en las "Especificaciones Técnicas de pinturas para obras viales"

aprobadas por la Dirección General de Caminos con R.D. N° 851-98-MTC/15.17.

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El tipo de pintura a emplear en el presente Proyecto será el TIPO II.

b) MICROESFERAS DE VIDRIO A EMPLEAR EN MARCAS VIALES

REFLECTIVAS

1. Definición

Las micro esferas de vidrio constituyen el material que aplicado a las pinturas de

tránsito producen su retro-reflectividad por la incidencia de las luces de los vehículos

mejorando la visibilidad nocturna o condiciones de restricciones de iluminación como

los producidos por agentes atmosféricos. La aplicación de las micro-esferas se hará por

esparcido sobre la pintura.

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Tipo I Tipo II

Pigmentos (%) Blanco Amarillo

54 mínimo 54 mínimo

57 mínimo 57 mínimo

Vehículos No Volátiles del Total del Vehículo (%) 31 mínimo 41 mínimo

Humedad (%) 1,0 máximo 1,0 máximo

Arenilla y Piel (%) 1,0 máximo 1,0 máximo

Viscosidad (Ku) 70 – 80 70 – 80

Seco “no pick-up” (minuto) 30 máximo 5 máximo

Sangrado 0,90 mínimo 0,90 mínimo

Propiedades de Pulverizado

La pintura tal como viene ó diluida nomás en la Proporción de 8 partes por volumen debe tener propiedades satisfactorias cuando se aplica con soplete (tendido en posición horizontal) a un espesor húmedo de aproximadamente 381 micrones.

Apariencia

La pintura sopleteada debe secar y quedar una Película suave uniforme libre de asperezas, Arenilla u otra imperfección de la superficie.

Apariencia después de un Clima Acelerado

Las planchas preparadas y probadas deben Evaluarse en primer lugar en la prueba de abrasión para ver la apariencia y cambio de color. La pintura blanca no debe presentar más allá de una ligera de coloración, la pintura amarilla deberá estar dentro de los límites especificados.



Las microesferas de vidrio deben cumplir los requerimientos establecidos en las

Especificaciones Técnicas de Calidad de Materiales para uso en señalización de Obras

Viales (Resol. Direc. N°539-99-MTC/15.17.-)

Requisitos para Microesferas de Vidrio

Las microesferas de vidrio se definen a continuación por las características que deben

reunir para que puedan emplearse en la pintura de marcas viales retroreflectiva, por el

sistema de post-mezclado, en la señalización horizontal de carreteras.

2. Características

a. Naturaleza

Estarán hechas de vidrio y deberán ser transparentes, limpias, lisas y esféricas; serán

de tal naturaleza que permitan su incorporación a la pintura inmediatamente después

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de aplicada, de modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la película de

pintura.

b. Clasificación

Las microesferas de vidrio según la norma AASHTO M-247 se clasifican de acuerdo a su

tamaño o graduación, según lo indicado en la siguiente tabla:

TAMIZ % que pasa

Tamaño

de

Abertura

(mm)

Nº TIPO I TIPO II

0.850 20 100

0.600 30 75 - 95 100

0.425 40 90 - 100

0.300 50 15 - 35 50 – 75

0.180 80 0 - 5

0.150 100 0 - 5

El tipo de microesferas a emplear en el presente Proyecto será el TIPO I

c. Flotación

La aplicación de las microesferas estará de acuerdo con el espesor de la pintura,

debiendo garantizarse una flotabilidad entre 50 y 60% fin de garantizar la máxima

eficiencia de retroreflectividad de las microesferas aplicadas. Por lo general tienen

mayor eficiencia y rendimiento las microesferas de vidrio tipo I.

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d. Índice de refracción

Las microesferas de vidrio deben tener un índice de refracción mínimo de 1,50

e. Esfericidad

Las microesferas de vidrio deberán tener un mínimo de 70% de esferas reales.

f. Resistencia a la abrasión

La resistencia a la abrasión para microesferas retenidas en la malla Nº 40 debe ser 70%

como mínimo.

g. Resistencia a la humedad

Las esferas no deberán absorber humedad durante su almacenamiento. Ellas deben

permanecer libres de racimos y grumos y deben fluir libremente desde el equipo de

dispersión.

h. Resistencia a los ácidos

No presentarán al ser observadas posteriormente al microscopio, señal alguna de

haber sido dañadas.

i. Resistencia a la solución 1N de cloruro cálcico

No presentarán al ser observadas posteriormente al microscopio, señal alguna de

haber sido dañadas.

j. Dosificación

Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura definidos

deben tener un espesor húmedo mínimo de 15 mils 0,38 mm, medida sin aplicar

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microesferas de vidrio o con una tasa de aplicación de pintura de 2,5 - 2,7 m² por litro

de pintura.

Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicación será de 2,0 m² por litro

de pintura incluyendo las microesferas (0,26 kg de microesferas por litro). En todo

caso, el Supervisor debe definir la velocidad de la máquina de pintar para obtener la

dosificación y el espesor indicados.

Las marcas se tienen que aplicar por métodos mecánicos aceptable por el Supervisor.

La máquina de pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda aplicar la pintura en

forma satisfactoria bajo presión con una alimentación uniforme a través de boquillas

que rocen directamente sobre el pavimento. Cada máquina tiene que ser capaz de

aplicar dos rayas separadas, continuas o segmentadas, a la vez.


El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser realizado

por escobillado u otros métodos aceptables para el Supervisor. La máquina de pintar

deberá ser del tipo rociador, capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo

presión, con una alimentación uniforme a través de boquillas que rocíen directamente

sobre el pavimento.

Cada máquina deberá tener un tanque de pintura, equipado con un agitador

mecánico. Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de cierre satisfactoria,

que han de aplicar rayas continuas o discontinuas automáticamente. Cada boquilla

deberá tener un dispensador automático de microesferas de vidrio, que deberá operar

simultáneamente con la boquilla rociadora y distribuir las esferas uniformemente, a la

velocidad especificada. Cada boquilla deberá también estar equipada con guías de

rayas adecuadas que consistirán de mortajas metálicas o golpes de aire.

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Las líneas deberán tener 10 cm. de ancho. Los segmentos de línea interrumpida

también deberán ser de 10 cm. de ancho. Los segmentos de línea interrumpida

deberán ser de 4.50 m de longitud con intervalos de 7.50 m en zonas rurales y 3.00 m.,

de longitud con intervalos de 5.00 m., en zonas urbanas; tal como se indican en los

planos de señalización. En las zonas de preaviso, los segmentos tendrán 4.50 m. de

longitud espaciados cada 1.50 m, en zonas rurales; mientras que en las zonas urbanas

los segmentos tendrán 3.00 m. de longitud con espaciamientos de 1.00 m.

Las marcas sobre el pavimento serán continuas en los bordes de calzada y discontinuas

en el eje con excepción de las de adelantamiento prohibido; las líneas de borde de

calzada serán de color blanco, mientras que las líneas centrales serán de color

amarillo.

Medición

Las cantidades aceptadas de marcas en el pavimento se medirán en metros lineales

(M), verificados y aceptados por el supervisor.

Pago

el trabajo desarrollado según la presente especificación será pagado con la partida

correspondiente y por metros lineales al precio unitario del contrato el precio y pago

constituirá compensación total por el suministro de colocación de todos los materiales,

mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el

trabajo comprendido en esta partida.


01.02.01.03.11.01 PINTURA DE SEÑALIZACION DE VÍA Metro Lineal(M)

01.02.01.04. ACCESOS

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01.02.01.04.01. CORTE DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA

Descripción

Bajo esta partida se realizaran los trabajos de corte del material suelto que se

encuentra en los accesos.

Medición

Las cantidades aceptadas de corte se medirán en metros cúbicos (M3), verificados y

aceptados por el supervisor.

Pago

El trabajo desarrollado según la presente especificación será pagado con la partida

correspondiente y por metros cúbicos al precio unitario del contrato el precio y pago

constituirá compensación total por el suministro de colocación de todos los materiales,

mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el

trabajo comprendido en esta partida.


01.02.01.04.01 CORTE CON MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA

Metro Cúbico(M3)

01.02.01.04.02. CONFORMACION DE TERRAPLEN CON MATERIAL PROPIO

Descripción

Estos trabajos consisten en la escarificación, nivelación y compactación del terreno o

del afirmado en donde haya de colocarse un terraplén nuevo, previa ejecución de las

obras de desbroce y limpieza, demolición, drenaje y subdrenaje; y la colocación, el

humedecimiento o secamiento, la conformación y compactación de materiales

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apropiados de acuerdo con la presente especificación, los planos y secciones

transversales del proyecto y las instrucciones del Supervisor.

En los terraplenes se distinguirán tres partes o zonas constitutivas:

a. Base, parte del terraplén que está por debajo de la superficie original del

terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado.

b. Cuerpo, parte del terraplén comprendida entre la base y la corona.

c. Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del terraplén,

construida en un espesor de treinta centímetros (30 cm.), salvo que los planos del

proyecto o las especificaciones especiales indiquen un espesor diferente.

Nota: En el caso en el cual el terreno de fundación se considere adecuado, la parte del

terraplén denominado base no se tendrá en cuenta.

MATERIALES

Todos los materiales que se empleen en la construcción de los rellenos o terraplenes se

hará con material de préstamo, transportado de cantera, debiendo ser de tipo granular

clasificado como suelos tipo: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-5 y A-3, deberán estar libres de

sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos perjudiciales.

a) MATERIAL DE CANTERA: Se denomina relleno con material de cantera al

proveniente de los cortes ejecutados en canteras seleccionadas para este uso

(rellenos).

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Su empleo deberá ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera

permitirá la construcción de terraplenes con materiales de características expansivas;

si por algún motivo sólo existen en la zona material expansivos, se deberá proceder a

estabilizarlos antes de colocarlos en la obra.

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán cumplir los

requisitos indicados en la Tabla siguiente:

Requisitos de los Materiales

Condición

Partes del Terraplén

Base Cuerpo Corona

Tamaño máximo 150 mm 100 mm 75 mm

% Máximo de

Piedra30% 30% -.-

Índice de

Plasticidad< 11% < 11% < 10%

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste de los Ángeles : 60% máx. (MTC E 207)

Tipo de Material : A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-5 y A-3

En la Tabla Ensayos y Frecuencias se especifican las normas y frecuencias de los

ensayos a ejecutar para cada una de las condiciones establecidas.

EQUIPO

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El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser compatible con los

procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa del Supervisor,

teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de

los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificación.

Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales tanto para la emisión

de gases contaminantes y ruidos.


Los trabajos de construcción de rellenos se deberán efectuar según procedimientos

puestos a consideración del Supervisor y aprobados por éste. El procedimiento para

determinar los espesores de compactación deberá incluir pruebas aleatorias,

longitudinales, transversales y con profundidad, indicadas en el Anexo del presente

documento, verificando que se cumplan con los requisitos de compactación en toda la

profundidad propuesta.

El espesor propuesto deberá ser el máximo que se utilice en obra, el cual en ningún

caso debe exceder de trescientos milímetros (300mm).

Si los trabajos de construcción o ampliación de rellenos afectaran el tránsito normal en

la carretera, el Ejecutor será responsable de tomar las medidas para mantenerlo

adecuadamente.

La secuencia de construcción de los terraplenes deberá ajustarse a las condiciones

estacionales y climáticas que imperen en la región del proyecto.

Cuando se haya programado la construcción de las obras de arte previamente a la

elevación del cuerpo del terraplén, no deberá iniciarse la construcción de éste antes de

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que las alcantarillas y muros de contención se terminen en un tramo no menor de

quinientos metros (500 m) adelante del frente del trabajo, en cuyo caso deberán

concluirse también, en forma previa, los rellenos de protección que tales obras necesiten.

Cuando se hace el vaciado de los materiales se desprende una gran cantidad de material

particulado, por lo cual se debe contar con equipos apropiados para la protección del

polvo al personal; además se tiene que evitar que gente extraña a las obras, se

encuentren cerca en el momento que se hacen estos trabajos. Para lo cual, se requiere un

personal exclusivo para la seguridad, principalmente para que los niños, no se

interpongan en el empleo de la maquinaria pesada y evitar accidentes con consecuencias

graves.

En casos de que el cuerpo y base del terraplén se hallen sujeto a inundaciones o al riesgo

de saturación total, se preparará la superficie de apoyo del pedraplén y se colocará y

compactará con materiales pétreos adecuados (provendrán de cantos rodados o rocas

sanas, compactas, resistentes y durables), de acuerdo con los planos y secciones

transversales del proyecto y/o las instrucciones del Supervisor.

a. PREPARACIÓN DEL TERRENO

Antes de iniciar la construcción del terraplén, el terreno base de éste deberá estar

desbrozado y limpio, según se indica en la especificación ROCE Y LIMPIEZA y ejecutadas

las demoliciones de estructuras que se requieran. El Supervisor determinará los

eventuales trabajos de remoción de capa vegetal y retiro del material inadecuado, así

como el drenaje del área base, necesarios para garantizar la estabilidad del terraplén.

Cuando el terreno base esté satisfactoriamente limpio y drenado, se deberá escarificar,

conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactación definidas en la

presente especificación, en una profundidad mínima de ciento cincuenta milímetros (150

mm), aun cuando se deba construir sobre un afirmado. Todos los residuos grandes que

queden sobre la superficie serán retirados y colocados dentro de la distancia libre de

pago, en la forma y lugar que ordene el supervisor.

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En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construcción de éstos sobre

terreno inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural deberán

cortarse en forma escalonada, de acuerdo con los planos o las instrucciones del

Supervisor, para asegurar la estabilidad del terraplén nuevo.

Cuando lo señale el proyecto o lo ordene el Supervisor, la capa superficial de suelo

existente que cumpla con lo señalado en los requisitos de MATERIALES de la presente

especificación, deberá mezclarse con el material que se va a utilizar en el terraplén nuevo.

Si el terraplén hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se deberá asegurar la

eliminación total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilización de

cualquier otro medio propuesto por el Ejecutor y autorizado por el Supervisor, que

permita mejorar la calidad del soporte, hasta que éste ofrezca la suficiente estabilidad

para resistir esfuerzos debidos al peso del terraplén terminado.

b. BASE Y CUERPO DEL TERRAPLÉN

El Supervisor sólo autorizará la colocación de materiales de relleno cuando el terreno

base esté adecuadamente preparado y consolidado, según se indica en la Sub-Sección

anterior.

El material del terraplén se colocará en capas de espesor uniforme, el cual será lo

suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de

compactación exigido. Los materiales de cada capa serán de características uniformes. No

se extenderá ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple

las condiciones de compactación exigidas. Se deberá garantizar que las capas presenten

adherencia y homogeneidad entre sí. Será responsabilidad del Ejecutor asegurar un

contenido de humedad que garantice el grado de compactación exigido en todas las

capas del cuerpo del terraplén.

PÁGINA 188



En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor

que la adecuada para obtener la compactación prevista, el Ejecutor propondrá y

ejecutará los procedimientos más convenientes para ello, previa autorización del

Supervisor, cuando el exceso de humedad no pueda ser eliminado por el sistema de

aireación.

Obtenida la humedad más conveniente, se procederá a la compactación mecánica de

la capa.

En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen cada capa, no serán

inferiores a las que den lugar a los correspondientes porcentajes de compactación

exigidos, de acuerdo con la Subsección: Calidad del producto terminado, ítem

Compactación.

Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de arte,

no permitan el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando para la

compactación, se compactarán con equipos apropiados para el caso, en tal forma que las

densidades obtenidas no sean inferiores a las determinadas en esta especificación para la

capa del terraplén que se esté compactando.

El espesor de las capas de terraplén será definido por el Ejecutor con base en la

metodología de trabajo y equipo, aprobada previamente por el Supervisor, que garantice

el cumplimiento de las exigencias de compactación uniforme en todo el espesor.

En sectores previstos para la instalación de elementos de seguridad como guardavías, se

deberá ensanchar el terraplén de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el

Supervisor.

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c. CORONA DEL TERRAPLÉN

Salvo que los planos del proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo

diferente, la corona de los terraplenes deberá tener un espesor compacto mínimo de

treinta centímetros (30 cm) construidos en dos capas de igual espesor, los cuales se

conformarán utilizando material de cantera, que cumplan con los requisitos de

Materiales, se humedecerán o airearán según sea necesario, y se compactarán

mecánicamente hasta obtener los niveles señalados de acuerdo con la Subsección:

(c)Calidad del producto terminado, ítem (1)Compactación

Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las

proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificación, se deberá

escarificar la capa superior del terraplén en el espesor que ordene el Supervisor y

adicionar del mismo material utilizado para conformar la corona, efectuando la

homogeneización, humedecimiento o secamiento y compactación requeridos hasta

cumplir con la cota de subrasante.

Los terraplenes se deberán construir hasta una cota superior a la indicada en los

planos, en la dimensión suficiente para compensar los asentamientos producidos por

efecto de la consolidación y obtener la rasante final a la cota proyectada.

Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en

cuenta las tolerancias de esta especificación, el Ejecutor deberá retirar, a sus expensas,

el espesor en exceso.

d. ACABADO

Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactada y bien

nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas lluvias sin

peligro de erosión.

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e. ESTABILIDAD

El Residente de Obra responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los

terraplenes construidos con cargo al Presupuesto y asumirá todos los gastos que

resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal

construido por descuido o error atribuible a aquél.

Se debe considerar la revegetación en las laderas adyacentes para evitar la erosión

pluvial, según lo indique el Proyecto o el Supervisor, y verificar el estado de los taludes

a fin de que no existan desprendimiento de materiales y/o rocas, que puedan afectar

al personal de obra y maquinarias con retrasos de las labores.

Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del

proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daños causados exclusivamente

por lluvias copiosas que excedan cualquier máximo de lluvias de registros anteriores,

derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que excedan la máxima cota de

elevación de agua registrada o señalada en los planos, se reconocerán al Ejecutor los

costos por las medidas correctoras, excavaciones necesarias y la reconstrucción del

terraplén, salvo cuando los derrumbes, hundimientos o inundaciones se deban a mala

construcción de las obras de drenaje, falta de retiro oportuno de encofrado u

obstrucciones derivadas de operaciones deficientes de construcción imputables al

Ejecutor.

CALIDAD DE LOS MATERIALES

De cada procedencia de los suelos empleados para la construcción de terraplenes y

para cualquier volumen previsto, se tomarán cuatro (4) muestras y de cada fracción de

ellas se determinarán:

. Granulometría

Límites de Consistencia.

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Abrasión.

. Clasificación.

Cuyos resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en las presentes

especificaciones, según el nivel del terraplén, so pena del rechazo de los materiales

defectuosos.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas de los

materiales y ordenará el retiro de aquellas que, a simple vista, presenten restos de

tierra vegetal, materia orgánica o tamaños superiores al máximo especificado.

Además, efectuará verificaciones periódicas de la calidad del material que se

establecen en la Tabla de Frecuencia de Ensayos.

CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

Cada capa terminada de terraplén deberá presentar una superficie uniforme y

ajustarse a la rasante y pendientes establecidas.

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terraplén no será menor que la

distancia señalada en los planos o modificada por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada,

no deberá variar en más de diez milímetros (10 mm) de la cota proyectada.

No se tolerará en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal

escurrimiento de las aguas.

En adición a lo anterior, el Supervisor deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

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(a) Compactación. Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se

realizará según se establece en la Tabla de Frecuencia de Ensayos y los tramos por

aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) determinaciones de

densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar.

Las densidades individuales del tramo (Di) deberán ser, como mínimo, el noventa por

ciento (90%) de la máxima densidad obtenida en el ensayo próctor modificado de

referencia (De) para la base y cuerpo del terraplén y el noventa y cinco por ciento (95)

con respecto a la máxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se verifique la

compactación de la corona del terraplén.

Di ≥ 0.90 De (base y cuerpo)

Di ≥ 0.95 De (corona)

La humedad del trabajo no debe variar en ± 2% respecto del Optimo Contenido de

Humedad obtenido con el próctor modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originará el rechazo del tramo.

Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas

gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.

(a) Irregularidades. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la

presente especificación deberán ser corregidas por el Ejecutor, a su costo, de acuerdo

con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfacción de éste.

(d) Protección de la Corona del Terraplén. La corona del terraplén no deberá

quedar expuesta a las condiciones atmosféricas; por lo tanto, se deberá construir en

PÁGINA 193



forma inmediata la capa superior proyectada una vez terminada la compactación y el

acabado final de aquella. Será responsabilidad del Ejecutor la reparación de cualquier

daño a la corona del terraplén, por la demora en la construcción de la capa siguiente.

El trabajo de terraplenes será aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta

especificación, las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfacción de este.

Medición

El relleno con préstamo transportado de cantera se medirá en metros cúbicos (m 3) de

material efectivamente conformado y compactado en el terraplén y aceptado por el

Supervisor en su posición final. Para tal efecto se calculara los volúmenes de relleno

usando el método del promedio de áreas extremas, en base a la determinación de las

áreas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la

longitud entre las secciones a lo largo de la línea del eje de la carretera. El volumen así

resultante constituye el volumen a pagar.

Todos los terraplenes serán medidos por los volúmenes determinados y verificadas por

el Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos de terraplenes. Dichas

áreas están limitadas por las siguientes líneas de pago:

(a) Las líneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado

existente, cunetas y taludes existentes).

(b) Las líneas del proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados).

No habrá medida ni pago para los terraplenes por fuera de las líneas del proyecto o de

las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Ejecutor, ya sea por error o por

conveniencia, para la operación de sus equipos.

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No se medirán los terraplenes que haga el Ejecutor en sus caminos de acceso y obras

auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto.

Pago

Se consignará el metrado considerando la unidad de medición dada en el presupuesto

de obra, es decir por m3 de terraplén conformado, ya sea con material de préstamo.

El precio unitario deberá cubrir los costos de escarificación, nivelación, conformación,

compactación y demás trabajos preparatorios de las áreas en donde se haya de

construir un terraplén nuevo; deberá cubrir, además, la colocación, conformación,

humedecimiento o secamiento y compactación de los materiales utilizados en la

construcción de terraplenes; y, en general, todo costo relacionado con la correcta

construcción de los terraplenes, de acuerdo con esta especificación, los planos y las

instrucciones del Supervisor.



Metro Cúbico(M3)

01.02.01.04.03. EXTRACCIÓN Y APILAMIENTO CON MAQUINARIA

Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.01.02.01



Metro Cúbico(M3)

01.02.01.04.04. PREPARACION DE MATERIAL PARA AFIRMADO CON

MAQUINARIA


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Metro Cúbico(M3)

01.02.01.04.05. CARGUÍO DE MATERIAL GRANULAR PARA AFIRMADO




Metro Cúbico(M3)

01.02.01.04.06. TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR A DISTANCIA

MENOR A 3KM




Metro Cúbico(M3)

01.02.01.04.07. ESCARIFICADO, PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-

RASANTE


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Metro Cúbico(M3)

01.02.01.04.08. RIEGO CON CAMIÓN CISTERNA EN AFIRMADO




Metro Cúbico(M3)

01.02.01.04.09. COMPACTADO DE LA CAPA DE AFIRMADO




Metro Cúbico(M3)

01.02.01.05. OBRAS DE ENCAUZAMIENTO Y PROTECCION

01.02.01.05.01. LIMPIEZA DE CAUCE

01.02.01.05.01.01. LIMPIEZA DE CAUCE

Descripción

Esta partida consiste en remover y/o retirar todo el material depositado en el cauce del

río Cocina a fin de direccional mejor las aguas del río evitando posibles desbordes. Dicha

labor será efectuada haciendo uso de un tractor sobre orugas. Debe verificarse que al

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final de los trabajos se obtenga la sección transversal del cauce del río acorde a lo

indicado en los planos del proyecto


Remover todo el material suelto y/o rocas depositadas en el cauce haciendo uso de

equipo pesado, el material proveniente de la limpieza puede ser depositado detrás de

la escollería de piedra o a lo largo de las márgenes de forma tal de lograr mayor

longitud de encauzamiento, o puede ser eliminado trasportándolo al depósito de

material excedente aprobado por el Supervisor de Obra.

Medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material eliminado logrando

un cauce limpio y aceptado por el Supervisor.

Pago

El pago se efectuará al precio unitario por metro cúbico (m3) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano, de obra, material, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo


01.02.01.05.01.01 LIMPIEZA DE CAUCE Metro Cúbico(M3)

01.02.01.05.02. MURO DE PROTECCION

01.02.01.05.02.01. RECOLECCION Y SELECCIÓN DE PIEDRAS



01.02.01.05.02.01 RECOLECCION Y SELECCIÓN DE PIEDRAS

Metro Cúbico(M3)

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01.02.01.05.02.02. CARGUIO DE PIEDRAS



01.02.01.05.02.02 CARGUIO DE PIEDRAS Metro Cúbico(M3)

01.02.01.05.02.03. TRANSPORTE DE PIEDRAS



01.02.01.05.02.03 TRANSPORTE DE PIEDRAS Metro Cúbico(M3)

01.02.01.05.02.04. COLOCACIÓN DE PIEDRAS EN MUROS



01.02.01.05.02.04 COLOCACION DE PIEDRAS EN LOS MUROS

Metro Cúbico(M3)

01.02.01.06. OTROS

01.02.01.06.01. SEÑALIZACIÓN

01.02.01.06.01.01. SEÑALIZACIÓN

Descripción

Las Señales Preventivas se usarán para indicar con anticipación, la aproximación de

ciertas condiciones del camino que implican un peligro real o potencial que puede ser

evitado disminuyendo la velocidad del vehículo o tomando ciertas precauciones

necesarias

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Estas señales Reglamentarias indican a los actores de la vía lo que está permitido o las

prohibiciones, en la vía; si no cumple lo que la señal indica puede estar exponiendo la

vida o irrespetando alguna conducta de comportamiento deseado, son de forma

circular, con borde rojo y fondo blanco.

Las señales de información tienen como fin el de guiar al conductor de un vehículo a

través de una determinada ruta, dirigiéndolo al lugar de su destino. Tienen también

por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ríos, lugares históricos,

etc. y dar información que ayude al usuario en el uso de la vía. En algunos casos

incorporar señales preventivas y/o reguladoras así como indicadores de salida en la

parte superior.

La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las señales

preventivas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor

para Calles y Carreteras del MTC y la relación de señales a instalar será la indicada en

los planos y documentos del Expediente Técnico.

MATERIALES

Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y

documentos del Expediente Técnico. Los materiales serán concordantes con algunos

de los siguientes:

- Paneles: Según lo indicado en las presentes Disposiciones Generales para

la Ejecución de la Señalización Vertical Permanente, referente a Paneles

para Señales.

- Material Retroreflectivo: Según lo indicado en las presentes Disposiciones

Generales para la ejecución de la Señalización Vertical Permanente,

referente a material retroreflectivo.

- Cimentación: según lo indicado en las presentes Disposiciones Generales

para la Ejecución de la Señalización Vertical Permanente de estas

especificaciones referente a Requerimientos de Construcción, según

corresponda.

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La fabricación de las señales de tránsito deberá efectuarse considerando el tipo y

calidad de los materiales especificados en las Disposiciones Generales para la

Ejecución de la Señalización Vertical Permanente.

Se confeccionarán con planchas de fibra de vidrio de 4mm. de espesor, con una cada

de textura similar al vidrio, el tamaño será el indicado en los planos de señalización, el

fondo de la señal irá con material reflectorizante altas intensidad color blanco, círculo

rojo con tinta xerográfica transparente, las letras, números, símbolos y marcas, serán

pintados con tinta xerográfica color negro. Se utilizará el sistema de serigrafía.

La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de pintura esmalte

color negro.

POSTES DE FIJACIÓN DE SEÑALES

Los postes de concreto Pórtland tendrán las dimensiones y refuerzo indicados en los

planos según lo dispuesto en las presentes Disposiciones Generales para la ejecución

de la Señalización Vertical permanente referente a Postes de Concreto.

Los postes de fijación serán de concreto, con una resistencia mínima a la compresión a

28 días de 175 Kg/cm2, tal como se indica en los planos y serán pintados en fajas de

0.50m con esmalte de color negro y blanco; previamente se pasará una mano de

pintura imprimante.

Todas las señales deberán fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas

galvanizadas.

CIMENTACIÓN DE LOS POSTES

El Ejecutor efectuará las excavaciones para la cimentación de la instalación de las

señales verticales de tránsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y

documentos del proyecto. Tendrá en cuenta lo indicado en las presentes Disposiciones

Generales para la ejecución de la Señalización Vertical Permanente, referente a

Excavación y Cimentación.

Las señales preventivas tendrán una cimentación con concreto simple, con resistencia

mínima a la compresión a 28 días de 140 Kg/cm2 y dimensiones de 0.60m x

0.60mx0.30 m de profundidad de acuerdo al detalle de plano respectivo.

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Medición

La medición es por unidad de señal incluido poste unidad (UND) y cimentación

colocado y aceptado por el Ingeniero Supervisor.

La armadura de refuerzo de fierro en los postes y cimentaciones no será de medida. La

excavación no será medida.

Pago

La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario

del Presupuesto, para la partida SEÑALIZACION este precio constituirá compensación

total por el costo de los materiales, fabricación e instalación de los dispositivos, postes,

estructuras de soporte y señales de tránsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el

material retroreflectivo, equipos, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios

para completar la partida.

No se considera para el pago la excavación y el refuerzo de acero de los postes, los que

fueron considerados como un componente del respectivo precio unitario.

La fabricación, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalación son los

que se indican en las presentes Disposiciones Generales para la ejecución de la

Señalización Vertical Permanente


01.02.01.06.01.01 SEÑALIZACION Unidad(UND)

01.02.02. ALCANTARILLAS01.02.02.01. TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.02.01.01. LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL EN ALCANTARILLAS

Descripción

Antes de empezar con los trabajos para la alcantarilla se deberá realizar una limpieza del

terreno con herramientas manuales, dejándolo totalmente limpio de residuos ya sea de

concreto o tierra, para que se puedan realizar los siguientes trabajos.

PÁGINA 202



Medición

El método de medición para esta partida será por metros cuadrados (M2). Aceptados

por el Ingeniero Supervisor o Inspector.

Pago

La mencionada partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato. Este

precio unitario incluye todos los componentes del costo que son necesarios para

efectuar completamente y a satisfacción, las tareas descritas en la presente partida y

otras que fueran necesarias aún no estuvieran indicadas explícitamente en la presente

especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son la mano de

obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o

similares, etc.


01.02.02.01.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUALMetro Cuadrado

(M2)

01.02.02.01.02. TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO EN ALCANTARILLAS

Descripción


BMs, la entidad procederá al replanteo general de las alcantarillas que contiene el

proyecto, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las

condiciones reales encontradas en el terreno. Se será el responsable del replanteo

topográfico que será revisado y aprobado por el supervisor, así como del cuidado y

resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada durante el proceso

del levantamiento del proceso constructivo.






PÁGINA 203






Medición


Pago



01.02.02.01.02 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO EN ALCANTARILLAS

Metro Cuadrado (m2)

01.02.02.01.03. DESVIO DE AGUA EN ALCANTARILLAS

Descripción

Este trabajo comprende la Ejecución del encauzamiento o desvió del curso de agua

necesaria y que se encuentren expresamente indicados en el proyecto, para facilitar la

construcción de estructuras en cauces con agua, además comprende las obras

provisionales que fueren necesarias.

Además incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado sobrante,

de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la

obra y Expediente Técnico.


El Encauzamiento deberá ceñirse a los lineamientos, pendientes y cotas indicadas en

los planos o Expediente Técnico. En General, los lados del encauzamiento estarán de

acuerdo a las dimensiones de diseño. La entidad deberá proteger el encauzamiento

contra derrumbes o deslizamientos; todo derrumbe causado por error o

procedimientos inapropiados del será limpiado y eliminado su costo.

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El Supervisor previamente debe aprobar la profundidad del Encauzamiento. Toda

sobre – Excavación por debajo de las cotas autorizadas por el Supervisor, deberá ser

reconformada por su cuenta, de acuerdo con procedimientos aceptados por el

supervisor.

La entidad deberá emplear todos los medios necesarios para garantizar que sus

trabajadores, personas extrañas a la obra o vehículos que transiten cerca del

encauzamiento, no sufran accidentes. Dichas medidas comprenderán el uso de

entibados si fuere necesario, barreras de seguridad y avisos, y requerirán la

aprobación del Supervisor.

Los Encauzamientos que presenten peligro de derrumbes o deslizamientos, que

puedan afectar la seguridad de los obreros o la estabilidad de las obras o propiedades

adyacentes, deberán evitarse o corregirse convenientemente con la autorización del

Supervisor.

Los materiales excedentes provenientes del encauzamiento, se depositaran en lugares

que consideren las características físicas, topográficas y de drenaje de cada lugar, sin

provocar interferencias. Las zonas de depósito final de desechos se ubicaran lejos de

los cuerpos de agua. No se colocara el material en lechos de ríos, ni a 30 metros de las

orillas.

Medición

Las medidas de los encauzamientos serán por unidad (UND), de acuerdo a las

cantidades de alcantarillas que se realizaran, determinado dentro de las líneas

indicadas en los planos y en esta especificación o autorizadas por el Supervisor. Los

encauzamientos ejecutados fuera de estos límites y los derrumbes o deslizamientos,

no se medirán para los fines del pago.

Pago

El Pago se hará por unidad (UND), de encauzamiento Ejecutado conforme con esta

especificación y aceptada por el Supervisor. Entendiéndose que dicho precio y pago

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constituirá la compensación total de todos los gastos que demande el encauzamiento

y remoción de los materiales excavados, hasta los sitios de utilización o desecho,

incluyendo los imprevistos.


01.02.02.01.03 DESVIO DE AGUA EN ALCANTARILLAS Unidad (UND)

01.02.02.02. TRABAJOS PRELIMINARES


Descripción

Consiste en la excavación y extracción de todo lo que corresponde al ancho requerido

para trabajar la alcantarilla, esto queda establecido por la partida trazo y replanteo.

Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que sean necesarios recoger dentro

de los límites de la sección, según las necesidades del trabajo. La excavación se

efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de base de la alcantarilla, de

tal manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel.




Medición


EXCAVADO, realizado, aceptado y aprobado por el Ingeniero Supervisor, de acuerdo a

las especificaciones indicadas en los documentos del proyecto

Consiste únicamente en la medición del volumen de corte, se obtiene multiplicando la

longitud del tramo de la alcantarilla por el área de sus secciones transversales de

acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los resultados parciales para

obtener el volumen total (método de áreas extremas o fórmula del prismoide).

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Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión

para determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener

su aprobación.

Pago

Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a

los precios unitarios fijados.

El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de

obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los

trabajos.


01.02.02.02.01 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

Metro Cúbico (M3)


Descripción




Medición


Pago





PÁGINA 207



01.02.02.02.03. PREPARADO DE RELLENO P/ CAMA DE APOYO CON MATERIAL PROPIO ZARANDEADO

Descripción

Será específicamente de arena gruesa, que cumpla con las características exigidas

como material selecto excepción de su granulometría. Tendrá un espesor no menor de

0.10 m, debidamente compactada, medida desde la parte baja del tubo; siempre y

cuando cumpla también con la condición de espaciamiento de 0.05m que debe existir

entre la pared exterior de la unión del tubo y el fondo de la zanja excavada.

Medición

Unidad de Medida: Es el metro cúbico (m3)

Norma de Medición: Se medirá en metros cúbicos del fondo de zanja preparado con su

respectiva cama de apoyo, previo a la colocación de la tubería.

Pago

La obra ejecutada se pagará por metro cúbico (m3), aplicando el costo unitario

correspondiente, entendiéndose que dicho precio y pago constituirán compensación

total (mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos y cualquier otro

insumo o suministro que se requiere para la ejecución del trabajo).

Se efectuará después de concluido el refine y nivelación.


01.02.02.02.03 PREPARADO DE RELLENO P/ CAMA DE APOYO CON MATERIAL PROPIO ZARANDEADO

Metro Cúbico(M3)

01.02.02.02.04. RELLENO Y COMPACTADO DE CAMA APOYO (E=0.10M Y ANCHO VARIABLE)

PÁGINA 208



Descripción

Será específicamente la colocación de la cama de apoyo para posteriormente colocar

la alcantarilla. Tendrá un espesor no menor de 0.10 m y ancho variable, debidamente

compactada, medida desde la parte baja del tubo; siempre y cuando cumpla también

con la condición de espaciamiento de 0.05m que debe existir entre la pared exterior

de la unión del tubo y el fondo de la zanja excavada.

Medición

Unidad de Medida: Es el metro Cuadrado (M2)

Norma de Medición: Se medirá en metros cuadrado del fondo de zanja su respectiva

cama de apoyo.

Pago

La obra ejecutada se pagará por metro Cuadrado (M2), aplicando el costo unitario






01.02.02.02.04 RELLENO Y COMPACTADO DE CAMA DE APOYO (ESPEDOR=10CM Y ANCHO VARIABLE)

Metro Cuadrado (M2)

01.02.02.02.05. PREPARADO DE RELLENO LATERAL HASTA LA CLAVE DE LA ALCANTARILLA METALICA

Descripción

Después de aprobada la prueba hidráulica se procederá preparar el relleno, para

colocar alrededor y sobre la tubería.

PÁGINA 209



Medición

Unidad de Medida: Es en metro Cúbicos (m3)

Pago

La obra ejecutada se pagará por metro Cúbicos (m3) aplicando el costo unitario





01.02.02.02.05 PREPARADO DE RELLENO LATERAL HASTA LA CLAVE DE LA ALCANTARILLA METALICA

Metro Cúbico (M3)

01.02.02.02.06. RELLENO Y COMPACTADO HASTA LA CLAVE DE LA ALCANTARILLA METALICA

Se contemplara el relleno de la zanja con el material propio preparado, en capas de 15

cm. con arena o tierra fina, apisonándola adecuadamente con el pisón de peso

apropiado, luego hasta una altura de 30 cm. De espesor. Cada capa deberá apisonarse

hasta obtener una compactación no menor de 95% de la densidad del material. Todo

relleno deberá efectuarse de manera tal que no se perturbe o dañe la tubería

instalada.

Luego por capas de 0.20 m., de espesor máximo, regadas a las humedades óptimas,

apisonadas y bien compactadas.

Se empleara maquinas compactadoras de acuerdo con el material a compactar y

condiciones que se disponga. Las maquinas deberán pasarse tantas veces como sea

necesario para obtener una densidad del relleno no menor del 95% de la máxima

densidad, obtenida mediante el ensayo del Proctor Modificado.

No debe emplearse en el relleno tierra que no tenga material cuyo peso seco sea

menor de 1,600 kg/cm3. Tanto la clase de material de relleno, como la compactación

deben controlarse continuamente durante la ejecución de la Obra.

PÁGINA 210



Medición


Pago






01.02.02.02.06 RELLENO Y COMPACTADO LATERAL HASTA LA CLAVE DE LA ALCANTARILLA METALICA

Metro Cúbico (M3)

01.02.02.02.07. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 30M

Descripción

Todo desperdicio proveniente de los trabajos de alcantarilla, (material que no cumple


distancia hasta 30 m. Los montones que sean dispuestos para eliminarse deberán ser

colocados dentro de un área limpiada o en espacios descubiertos donde no puedan

ocurrir daños a los árboles u otra vegetación.


Se consideran a los que se encuentran casi sin cohesión y que pueden ser cargados sin

trabajo previo de disgregación; y también a aquellos que tienen que ser disgregados

con pico para ser luego recogidos con lampa. Son:



vegetales secas.

PÁGINA 211



Medición

Para esta partida se medirán por metros cúbicos (m3.), de material excedente

eliminado.

Pago

El número de carguío será pagado por (m3) determinado en la forma descrita

anteriormente, el pago de dicha partida será hecha con el precio unitario del contrato.


01.02.02.02.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 30M

Metro Cúbico (M3)

01.02.02.03. OBRAS DE CONCRETO ARMADO

01.02.02.03.01. ENCOFRADO EN CAJA RECEPTORA Y CABEZAL DE ALCANTARILLA

Descripción

Para los trabajo se encofrado se utilizara madera tornillo en la caja receptora y cabezal

de la alcantarilla, respetando las dimensiones indicadas en los planos, también se

deberá tener cuidado mantener la inclinación correcta de la alcantarilla de acuerdo a

lo indicado en los planos.

Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.02.01.03.04.01, lo

que tiene referencia al encofrado.

Medición

El método de medición para esta partida será por metros cuadrado (m2).

Pago




PÁGINA 212




especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son la mano

de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o

similares, etc.


01.02.03.03.01 ENCOFRADO EN LA CAJA RECEPTORA Y CABEZAL DE ALCANTARILLA

Metro Cuadrado (M2)

01.02.02.03.02. ACERO F y=4200kg/CM2



01.02.02.03.02 ACERO F y=4200kg/cm2 Kilogramos (KG)

01.02.02.03.03. CONCRETO DE ALCANTARILLA F´c= 175 kg/cm2



01.02.02.03.03 CONCRETO F´c=175kg/cm2 Metro Cúbico(M3)

01.02.02.03.04. CURADO DEL CONCRETO C/ AGUA EN ALCANTARILLA


PÁGINA 213




01.02.02.03.02 CURADO DEL CONCRETO C/AGUA EN ALCANTARILLAS

Metro Cuadrados (M2)

01.02.02.03.05. DESENCOFRADO EN CAJA RECEPTORA Y CABEZAL DE ALCANTARILLA

Descripción

Los encofrados deberán removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrán en cuenta

los mínimos lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en

ningún caso deberán removerse antes de que el Supervisor lo apruebe. La remoción de

los encofrados deberá hacerse cuidando de no dañar el concreto y en forma talque

permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio

peso; y cualquier concreto que sufra daños por esta causa deberá repararse a costo del




especificado.





representan.








PÁGINA 214







Columnas .....................................................................48 horas













Medición





Pago






PÁGINA 215




01.02.02.03.03 DESENCOFRADO EN CAJA RECEPTORA Y CABEZAL DE ALCANTARILLA

Metro Cúbico(M2)

01.02.02.04. COLOCACION DE ALCANTARILLAS TMC (D=36”)

01.02.02.04.01. ALCANTARILLA METALICA TMC D=36”

Descripción

Comprende el suministro e instalación de las tuberías de TMC D=36”, teniendo en

consideración que las tuberías deberán ser revisadas cuidadosamente antes de ser

instalados a fin de descubrir defectos tales como roturas, rajaduras, porosidades, fallas

de alineamiento, etc. Asimismo, se verificará que queden libres de cuerpos extraños.

La tubería deberá bajarse cuidadosamente a la zanja. El cilindro de los tubos instalados

debe apoyarse en toda su longitud sobre el piso de la zanja, cuidando que la unión no

descanse directamente en el terreno.

Durante los trabajos de colocación hay que cuidar que no queden atrapados objetos ni

materiales extraños en la tubería. Para evitarlo se debe taponar las entradas de los

tubos cada vez que el trabajo se interrumpa.

Medición

La unidad de Medida que se utilizara es el metro lineal (m). Se medirá la longitud en

metros de la línea de tubería instalada.

Pago

PÁGINA 216



La obra ejecutada se pagará por metro lineal (m), aplicando el costo unitario





01.02.02.04.01 ALCANTARILLA METALICA TMC (D=36”)

Metro Lineal (M)

01.02.02.05. PINTURA EN PARAPETOS EN ALCANTARILLAS

01.02.02.05.01. PINTURA EN PARAPETOS EN ALCANTARILLAS

Descripción

La presente actividad está referida básicamente al pintado en los parapetos de la

alcantarilla.

Medición

El método de medición para estas partidas es en metro cuadrado (M2).

Pago

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para

efectuar completamente y a satisfacción, las tareas descritas es esta partida y otras

que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta

especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano

de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasa o

similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, pago de peajes, derechos

de uso de botaderos, e imprevistos, entre otros.

PÁGINA 217




01.02.02.05.01 PINTURA EN PARAPETOS EN ALCANTARILLAS

Metro Cuadrado (M2)

01.02.02.06. PRUEBAS Y ENSAYOS

01.02.02.06.01. DISEÑO DE MEZCLA



01.02.02.06.01 DISEÑO DE MEZCLA Unidad (UND)

01.02.02.06.02. PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA DE COMPRESION)



01.02.02.06.02 PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA DE COMPRESION)

Unidad (UND)

01.02.03. PASES DE AGUA01.02.03.01. TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.03.01.01. LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL EN PASES DE AGUA

Descripción

Antes de empezar con los trabajos para los pases de agua se deberá realizar una limpieza

del terreno con herramientas manuales, dejándolo totalmente limpio de residuos ya sea

de concreto o tierra, para que se puedan realizar los siguientes trabajos.

PÁGINA 218



Medición

El método de medición para esta partida será por metros cuadrados (M2). Aceptados

por el Ingeniero Supervisor o Inspector.

Pago





especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son la mano de

obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o

similares, etc.


01.02.03.01.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUALMetro Cuadrado

(M2)

01.02.03.01.02. TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO EN PASES DE AGUA

Descripción


BMs, la entidad procederá al replanteo general de los pases de agua que contiene el

proyecto, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las

condiciones reales encontradas en el terreno. Se será el responsable del replanteo

topográfico que será revisado y aprobado por el supervisor, así como del cuidado y

resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada durante el proceso

del levantamiento del proceso constructivo.






PÁGINA 219






Medición


Pago



01.02.03.01.02 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO EN PASES DE AGUA

Metro Cuadrado (m2)

01.02.03.01.03. DESVIO DE AGUA EN PASES DE AGUA

Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.02.03.01.03


01.02.03.01.03 DESVIO DE AGUA EN PASES DE AGUA Unidad(UND)

01.02.03.02. TRABAJOS PRELIMINARES


Descripción

Consiste en la excavación y extracción de todo lo que corresponde al ancho requerido

para trabajar los pases de agua, esto queda establecido por la partida trazo y

replanteo. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que sean necesarios

recoger dentro de los límites de la sección, según las necesidades del trabajo. La

excavación se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de base de la

PÁGINA 220



alcantarilla, de tal manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este

nivel.




Medición


EXCAVADO, realizado, aceptado y aprobado por el Ingeniero Supervisor, de acuerdo a

las especificaciones indicadas en los documentos del proyecto

Consiste únicamente en la medición del volumen de corte, se obtiene multiplicando la

longitud del tramo de la alcantarilla por el área de sus secciones transversales de

acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los resultados parciales para

obtener el volumen total (método de áreas extremas o fórmula del prismoide).

Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión

para determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener

su aprobación.

Pago

Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a

los precios unitarios fijados.

El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de

obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los

trabajos.


01.02.03.02.01 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

Metro Cúbico (M3)


PÁGINA 221



Descripción




Medición


Pago





01.02.03.02.03. PREPARADO DE RELLENO P/ CAMA DE APOYO CON MATERIAL PROPIO ZARANDEADO

Descripción

Será específicamente de arena gruesa, que cumpla con las características exigidas

como material selecto excepción de su granulometría. Tendrá un espesor no menor de

0.10 m, debidamente compactada, medida desde la parte baja del tubo; siempre y

cuando cumpla también con la condición de espaciamiento de 0.05m que debe existir

entre la pared exterior de la unión del tubo y el fondo de la zanja excavada.

Medición

Unidad de Medida: Es el metro cúbico (m3)

Norma de Medición: Se medirá en metros cúbicos del fondo de zanja preparado con su

respectiva cama de apoyo, previo a la colocación de la tubería.

PÁGINA 222



Pago

La obra ejecutada se pagará por metro cúbico (m3), aplicando el costo unitario






01.02.03.02.03 PREPARADO DE RELLENO P/ CAMA DE APOYO CON MATERIAL PROPIO ZARANDEADO

Metro Cúbico(M3)

01.02.03.02.04. RELLENO Y COMPACTADO DE CAMA APOYO (E=0.10M Y ANCHO VARIABLE)

Descripción

Será específicamente la colocación de la cama de apoyo para posteriormente colocar

la alcantarilla. Tendrá un espesor no menor de 0.10 m y ancho variable, debidamente

compactada, medida desde la parte baja del tubo; siempre y cuando cumpla también

con la condición de espaciamiento de 0.05m que debe existir entre la pared exterior

de la unión del tubo y el fondo de la zanja excavada.

Medición

Unidad de Medida: Es el metro Cuadrado (M2)

Norma de Medición: Se medirá en metros cuadrado del fondo de zanja su respectiva

cama de apoyo.

Pago

La obra ejecutada se pagará por metro Cuadrado (M2), aplicando el costo unitario





PÁGINA 223




01.02.03.02.04 RELLENO Y COMPACTADO DE CAMA DE APOYO (ESPEDOR=10CM Y ANCHO VARIABLE)

Metro Cuadrado (M2)

01.02.03.02.05. PREPARADO DE RELLENO LATERAL HASTA LA CLAVE DEL PASE DE AGUA

Descripción

Después de aprobada la prueba hidráulica se procederá preparar el relleno, para

colocar alrededor y sobre la tubería.

Medición


Pago






01.02.03.02.05 PREPARADO DE RELLENO LATERAL HASTA LA CLAVE DEL PASE DE AGUA

Metro Cúbico (M3)

01.02.03.02.06. RELLENO Y COMPACTADO HASTA LA CLAVE DEL PASE DE AGUA

Se contemplara el relleno de la zanja con el material propio preparado, en capas de 15

cm. con arena o tierra fina, apisonándola adecuadamente con el pisón de peso

apropiado, luego hasta una altura de 30 cm. De espesor. Cada capa deberá apisonarse

hasta obtener una compactación no menor de 95% de la densidad del material. Todo

PÁGINA 224



relleno deberá efectuarse de manera tal que no se perturbe o dañe la tubería

instalada.

Luego por capas de 0.20 m., de espesor máximo, regadas a las humedades óptimas,

apisonadas y bien compactadas.

Se empleara maquinas compactadoras de acuerdo con el material a compactar y

condiciones que se disponga. Las maquinas deberán pasarse tantas veces como sea

necesario para obtener una densidad del relleno no menor del 95% de la máxima

densidad, obtenida mediante el ensayo del Proctor Modificado.

No debe emplearse en el relleno tierra que no tenga material cuyo peso seco sea

menor de 1,600 kg/cm3. Tanto la clase de material de relleno, como la compactación

deben controlarse continuamente durante la ejecución de la Obra.

Medición


Pago






01.02.03.02.06 RELLENO Y COMPACTADO LATERAL HASTA LA CLAVE DE PASE DE AGUA

Metro Cúbico (M3)

01.02.03.02.07. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 30M

Descripción

Todo desperdicio proveniente de los trabajos de alcantarilla, (material que no cumple


distancia hasta 30 m. Los montones que sean dispuestos para eliminarse deberán ser

PÁGINA 225



colocados dentro de un área limpiada o en espacios descubiertos donde no puedan

ocurrir daños a los árboles u otra vegetación.


Se consideran a los que se encuentran casi sin cohesión y que pueden ser cargados sin

trabajo previo de disgregación; y también a aquellos que tienen que ser disgregados

con pico para ser luego recogidos con lampa. Son:



vegetales secas.

Medición

Para esta partida se medirán por metros cúbicos (m3.), de material excedente

eliminado.

Pago

El número de carguío será pagado por (m3) determinado en la forma descrita

anteriormente, el pago de dicha partida será hecha con el precio unitario del contrato.


01.02.03.02.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 30M

Metro Cúbico (M3)

01.02.03.03. OBRAS DE CONCRETO ARMADO

01.02.03.03.01. ENCOFRADO EN CAJA RECEPTORA Y CABEZAL DEL PASE DE AGUA

Descripción

Para los trabajo se encofrado se utilizara madera tornillo en la caja receptora y cabezal

De los pases de agua, respetando las dimensiones indicadas en los planos, también se

PÁGINA 226



deberá tener cuidado mantener la inclinación correcta de la alcantarilla de acuerdo a

lo indicado en los planos.

Son aplicables las especificaciones técnicas descritas en el ítem 01.02.01.03.04.01, lo

que tiene referencia al encofrado.

Medición

El método de medición para esta partida será por metros cuadrado (m2).

Pago





especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son la mano

de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o

similares, etc.


01.02.03.03.01 ENCOFRADO EN LA CAJA RECEPTORA Y CABEZAL DEL PASE DE AGUA

Metro Cuadrado (M2)

01.02.03.03.02. ACERO F y=4200kg/CM2



01.02.03.03.02 ACERO F y=4200kg/cm2 Kilogramos (KG)

PÁGINA 227



01.02.03.03.03. CONCRETO EN PASE DE AGUA F´c= 175 kg/cm2



01.02.03.03.03 CONCRETOEN PASE DE AGUA F´c=175kg/cm2

Metro Cúbico(M3)

01.02.03.03.04. CURADO DEL CONCRETO C/ AGUA EN PASE DE AGUA



01.02.03.03.04 CURADO DEL CONCRETO C/AGUA PASE DE AGUA

Metro Cuadrados (M2)

01.02.03.03.05. DESENCOFRADO EN CAJA RECEPTORA Y CABEZAL DEL PASE DE AGUA

Descripción

Los encofrados deberán removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrán en cuenta

los mínimos lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en

ningún caso deberán removerse antes de que el Supervisor lo apruebe. La remoción de

los encofrados deberá hacerse cuidando de no dañar el concreto y en forma talque

permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio

peso; y cualquier concreto que sufra daños por esta causa deberá repararse a costo del




especificado.

PÁGINA 228







representan.












Columnas .....................................................................48 horas













PÁGINA 229



Medición





Pago







01.02.03.03.05 DESENCOFRADO EN CAJA RECEPTORA Y CABEZAL DE PASE DE AGUA

Metro Cúbico(M2)

01.02.03.04. COLOCACION DE ALCANTARILLAS TMV (D=10”)

01.02.03.04.01. ALCANTARILLA METALICA TMC D=10”

Descripción

Comprende el suministro e instalación de las tuberías de TMC D=10”, teniendo en

consideración que las tuberías deberán ser revisadas cuidadosamente antes de ser

instalados a fin de descubrir defectos tales como roturas, rajaduras, porosidades, fallas

de alineamiento, etc. Asimismo, se verificará que queden libres de cuerpos extraños.

La tubería deberá bajarse cuidadosamente a la zanja. El cilindro de los tubos instalados

debe apoyarse en toda su longitud sobre el piso de la zanja, cuidando que la unión no

descanse directamente en el terreno.

PÁGINA 230



Durante los trabajos de colocación hay que cuidar que no queden atrapados objetos ni

materiales extraños en la tubería. Para evitarlo se debe taponar las entradas de los

tubos cada vez que el trabajo se interrumpa.

Medición

La unidad de Medida que se utilizara es el metro lineal (m). Se medirá la longitud en

metros de la línea de tubería instalada.

Pago

La obra ejecutada se pagará por metro lineal (m), aplicando el costo unitario





01.02.03.04.01 COLOCACION DE LA TUBERIA PVC SAP D=10”

Metro Lineal (M)

01.02.03.05. PINTURA EN PARAPETOS EN PASES DE AGUA

01.02.03.05.01. PINTURA EN PARAPETOS EN PASES DE AGUA

Descripción

La presente actividad está referida básicamente al pintado en los parapetos de los

pases de agua.

Medición

El método de medición para estas partidas es en metro cuadrado (M2).

PÁGINA 231



Pago

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para

efectuar completamente y a satisfacción, las tareas descritas es esta partida y otras

que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta

especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano

de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasa o

similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, pago de peajes, derechos

de uso de botaderos, e imprevistos, entre otros.


01.02.02.05.01 PINTURA EN PARAPETOS EN PASE DE AGUA

Metro Cuadrado (M2)

01.02.03.06. PRUEBAS Y ENSAYOS

01.02.03.06.01. PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA DE COMPRESION)



01.02.03.06.01 PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA DE COMPRESION)

Unidad (UND)

01.03. FLETES01.03.01. FLETE GENERAL

Descripción

Denominaremos flete terrestre al costo adicional por transporte hasta la obra se debe

cargar al precio de los materiales que, generalmente, se compra en la ciudad o en las

fábricas. Así mismo de los insumos no afectos desde la cantera puestos en obra.

PÁGINA 232



En el caso del Flete Terrestre, como es evidente, depende de la carretera, en el que

deben considerarse los siguientes parámetros: Si es asfaltada, afirmada o trocha, la

ubicación geográfica (costa, sierra o selva), la altitud y la gradiente o pendiente.

Medición

La unidad de medición es por Monto Global.

Pago

Para efectos de pago de esta partida es Global, sin embargo el costo del flete terrestre

a sido calculado de acuerdo al peso de cada uno de los materiales a ser transportados,

tal como se describe en la hoja de cálculo del Flete Terrestre adjunto.

Ítem de Pago Unidad de Pago

01.03.01 FLETE TERRESTRE Global(GLB)

01.04. IMPACTO AMBIENTAL01.04.01. CONTENEDORES01.04.01.01. CONTENEDORES DE RESIDUOS SOLIDOS

Descripción

Se refiere al suministro e instalación de los contenedores para almacenar los residuos

sólidos generados durante la ejecución de la Obra puesto que es esencial realizar la

separación de los desechos acumulados.

Elemento de reciclaje

Los residuos generados se pueden clasificar por tipo (latas, vidrios, papel y plástico) y

luego llevarlos a los distintos Puntos Verdes para ser reciclados.

Los colores del reciclaje básicos son éstos:

Color azul reciclaje (papel y cartón): En este contenedor de color azul, se deben

depositar todo tipo de papeles y cartones, que podremos encontrar en envases de

cartón como cajas o envases de alimentos. Periódicos, revistas, papeles de envolver o

folletos publicitarios entre otros, también se deben alojar en estos contenedores. Para

un uso efectivo de este tipo de contenedores, es recomendable plegar correctamente

PÁGINA 233



las cajas y envases para que permitan almacenar la mayor cantidad de este tipo de

residuo.

Color amarillo reciclaje (plásticos y latas): En éste se deben depositar todo tipo de

envases y productos fabricados con plásticos como botellas, envases de alimentación o

bolsas. Las latas de conservas y de refrescos también tienen que depositarse en estos

contenedores.

Color verde reciclaje (vidrio): En este contenedor se depositan envases de vidrio, como

las botellas de bebidas alcohólicas. Importante no utilizar estos contenedores verdes

para cerámica o cristal, ya que encarecen notablemente el reciclaje de este tipo de

material.

Color rojo reciclaje (desechos peligrosos): Los contenedores rojos, aunque poco

habituales, son muy útiles y uno de los que evitan una mayor contaminación

ambiental. Podemos considerarlos para almacenar desechos peligrosos como baterías,

pilas, insecticidas, aceites, aerosoles, o productos tecnológicos.

Color gris reciclaje (resto de residuos): En los contenedores de color gris, se depositan

los residuos que no hemos visto hasta ahora, aunque principalmente se deposita en

ellos materia biodegradable.

Color naranja reciclaje (orgánico): Aunque es difícil encontrar un contenedor de color

naranja, estos se utilizan exclusivamente para material orgánico. En caso de no

disponer de este tipo de contenedor, como hemos comentado, utilizaríamos el gris.

Medición

Los Contenedores se evaluarán y se medirán por unidad (Und) y por los resultados

específicos que trajo consigo la mitigación de impactos.

Pago

Los Contenedores se pagarán según el precio de contrato por contenedor adquirido,

colocado e instalado y aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente

especificación y la aceptación por parte de la Supervisión.


01.04.01.01 CONTENEDORES DE RESIDUOS SÓLIDOS Unidad(UND)

PÁGINA 234



01.04.02. MANEJO DE CANTERAS01.04.02.01. RESTAURACION MORFOLOGICA DE CANTERAS

Descripción

Este trabajo consistirá en restaurar el área disturbada durante la extracción de

materiales de la cantera.

MÉTODO DE EJECUCIÓNSe procede a realizar el perfilado de los taludes y renivelado del terreno. Asimismo, las

zonas que hayan sido compactadas en el área deben ser humedecidas y el suelo

removido, acondicionándolo de acuerdo al paisaje circundante.

Medición

La medición será global (GLB) de superficie reacondicionada, de acuerdo al avance

porcentual que será determinado por el Supervisor.

Pago

Se efectuará al precio indicado en el presupuesto, entendiéndose que dicho precio y

pago constituirá compensación completa por toda la mano de obra, equipo y

herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecución de la partida.

Ítem de PagoUnidad de

Pago

01.04.02.01 RESTAURACIÓN MORFOLOGICA DE CANTERAS Global(GLB)

01.04.03. LIMPIEZA GENERAL DE TERRENO01.04.03.01. LIMPIEZA DE LA VEGETACION DEL CAUCE DEL RIO

Descripción

La limpieza de cauces se retirará en forma inmediata de las áreas de trabajo,

protegiéndolos adecuadamente, y se colocarán en las zonas de depósito de material

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excedente (botaderos) previamente seleccionadas o aquéllas indicadas por el

Supervisor y de acuerdo con lo indicado en la sección relacionada con dichos sitios.

La remoción de la capa vegetal se efectuará con anterioridad al inicio de los trabajos a

un tiempo prudencial para que la vegetación no vuelva a crecer en los lugares donde

pasará la vía y en las zonas reservadas para este fin.

El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el desbroce y limpieza no

deberá ser incluido dentro del trabajo objeto de la presente Sección. Dicho trabajo se

encontrará cubierto por la Sección 205 Especificaciones Técnicas Generales para

construcción de carreteras EG-2000

Medición

La medición será por metro cuadrado (m2) de limpieza, de acuerdo al avance

porcentual que será determinado por el Supervisor.

Pago

Se efectuará al precio indicado en el presupuesto, entendiéndose que dicho precio y

pago constituirá compensación completa por toda la mano de obra, equipo y

herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecución de la partida.


01.04.03.01 LIMPIEZA DE LA VEGETACION DEL CAUCE DEL RIO

Metro Cuadrado(M2)

01.04.03.02. LIMPIEZA DEL AREA Y TRAZADO

Descripción

Consiste en la ejecución de las actividades de reacondicionamiento del área

intervenida, almacenaje a los desechos de aceite en bidones y su respectiva

eliminación.

Método de Ejecución

La restauración del área afectada contempla las siguientes tareas:

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Limpieza de desechos

Con una cuadrilla de trabajadores, se procederá a limpiar todos los materiales

desechados en el área intervenida, de patio de maquinarias y en el

Campamento de Obra tales como: envases de lubricantes, plásticos y todo tipo

de restos no degradables, los cuales serán transportados al depósito de

desechos respectivo y adecuado para tal fin.

Eliminación de pisos

Esta tarea se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que

efectuarán el levantamiento del material de ripio que corresponde al piso, el

cual debe ser trasladado al depósito de desechos diseñado en la zona.

Recuperación de la morfología

Se procede al re nivelado del terreno alterado con una motoniveladora,

acondicionándolo de acuerdo al entorno circundante.

Colocado de una capa superficial de suelo orgánico

Una vez recuperada la morfología del área alterada se procede a colocar la

capa orgánica del suelo (20 - 25 cm.) que previo a su instalación fue retirada y

almacenada adecuadamente.

Revegetalización

Esta labor consiste en trasplantar en todo el área disturbada, la especie nativa

de la zona, propagándola vegetativamente mediante plantas, las cuales serán

acondicionadas en forma de “champas”.

Almacenaje de Aceites Quemado en Bidones

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El aceite quemado que se extrae de las maquinarias y vehículos

periódicamente debe ser dispuesto en bidones, las cuales deben ser

conservadas hasta su eliminación.

Eliminación de Bidones

Los restos de aceites que fueron almacenados en bidones deben ser

trasladados cuidadosamente a los centros poblados más cercanos para su

reciclaje.

Control de las Actividades

La Supervisión aceptará los trabajos cuando compruebe que se han ejecutado

satisfactoriamente las Medidas Ambientales en el manejo de Botaderos y/o

DME, cumpliendo con esta especificación y que como resultado las actividades

ambientales se han realizado debida y completamente.

Medición

Las Medidas de limpieza del terreno se evaluarán y se medirán por los resultados

específicos que trajo consigo la mitigación de impactos, ello se medirá por Metro

cuadrado (m2.)

Pago

Las Medidas de limpieza del terreno, se pagarán según el precio de contrato por

trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la

aceptación por parte de la Supervisión.


01.04.03.02 LIMPIEZA DE AREA Y TRAZADO Metro Cuadrado (m2)

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01.04.04. PROGRAMA DE REFORESTACIÓN01.04.04.01. PLANTACION DE ARBOLES

Descripción

Conformados por plantas nativas de la zona de influencia que servirán para la

forestación y reforestación de las zonas dañadas durante la extracción de materiales o

para estabilizar el talud. Se tomaran en cuenta aquellas que puedan resistir a las

inclemencias del cambio de temporada.

Medición

Se medirá de manera global (GLB)

Pago

Las Medidas de plantación de árboles, se pagarán según el precio de contrato por




01.04.04.01 PLANTACIÓN DE ÁRBOLES Global (GLB)

01.04.05. MANEJO DE CAMPAMENTOS01.04.05.01. INSTALACION DE LETRINA SANITARIA

Descripción

Es un sistema apropiado e higiénico, donde se depositan los excrementos humanos

que contribuye a evitar la contaminación del ambiente y a preservar la salud de la

población. Se construirá para los obreros que trabajaran en la ejecución del proyecto.

Consiste en la construcción de Letrinas de arrastre hidráulico, que estarán ubicadas en

el Campamento y el Patio de Máquinas. Para evitar posibles contaminaciones se

recomienda distancias mínimas entre la letrina y las siguientes estructuras:

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Letrina – Pozo excavado : 20.00 m

Letrina – Vivienda : 5.00 m

Letrina – Linderos de propiedad : 5.00 m

Letrina – Tanque de agua sobre suelo : 10.00 m

Letrina – Tanque de agua sobre torre : 8.00 m

Letrina – Tubo de agua potable : 3.00 m

Materiales

Para la construcción de la letrina de hoyo seco se deberá de tener en consideración

que, en lo posible, los materiales a utilizarse deben ser materiales locales y que

permitan la autoconstrucción por parte de los beneficiarios.

Procedimiento de Construcción

Se considerara la construcción de los siguientes componentes:

Hoyo o cámara.

Brocal.

Losa.

Terraplén.

Aparato Sanitario.

Caseta.

Consideraciones Complementarias

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En la construcción de las letrinas de hoyo seco, se deberá tener presente las siguientes

consideraciones complementarias:

Pueden ser construidas por el usuario.

Antes de iniciar la construcción se debe hacer una prueba de infiltración.

La construcción debe permitir que la losa y el aparato sanitario puedan ser reutilizados

luego de cumplirse el periodo de vida útil de la letrina.

Luego de ser removidos el hoyo se tapara en su totalidad salvo que se mantenga para

el uso de sus pobladores.

Medición

Se medirá de por unidad (UND), de acuerdo a la demanda de trabajadores.

Pago

Las letrinas sanitarias, se pagarán según el precio de contrato por trabajo aprobado

satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte

de la Supervisión.


01.04.05.01 INSTALACION DE LETRIAN SANITARIA Unidad (UND)

01.04.06. BOTADERO01.04.06.01. MICRORELLENO SANITARIO

Descripción

Consiste en la aplicación de medidas ambientales y de recomendaciones en los sitios

que se han seleccionado y definido para el depósito de excedentes.

El objetivo es evitar que las fuentes y corrientes de agua, así como el aire y la tierra, se

contaminen con materiales de depósito de excedentes, aplicando, con tal propósito,

medidas preventivas y/o correctivas para conservar el entorno ambiental. Asimismo,

se busca evitar deslizamientos de materiales en los mencionados lugares.

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Durante la ejecución de los trabajos, se debe inspeccionar permanentemente los

depósitos de excedentes con el fin mitigar impactos ambientales negativos a causa de

su utilización.

Todo proyecto de relleno sanitario previamente debe cumplir con los siguientes

Requisitos técnicos:

o Estudio de selección del área aprobado por la autoridad de salud de la

jurisdicción,

o el mismo contendrá como mínimo lo señalado en el anexo 1;

o Estudio de Impacto Ambiental aprobado por la DIGESA;

o Certificación de compatibilidad de uso del suelo para los fines del

proyecto de infraestructura, otorgada por la municipalidad provincial

correspondiente; y

o Título de propiedad del terreno o documento que autorice el uso del

terreno para su operación.

Medición

Se medirá de por unidad (UND), de acuerdo a la demanda de trabajadores.

Pago

El microrelleno sanitario, se pagará según el precio de contrato por trabajo aprobado

satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte

de la Supervisión.


01.04.06.01 MICRORELLENO SANITARIO Unidad (UND)

01.04.07. SEÑALIZACION AMBIENTAL01.04.07.01. SEÑALIZACION AMBIENTAL

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Descripción

Además de lo contemplado en el Manual de Señalización vigente, el Residente debe

implementar la señalización ambiental del tipo preventivo e informativo; las cuales se

deben colocar en sitios visibles del área de obras e instalaciones auxiliares (cantera,

depósito de material excedente y caseta de máquinas y materiales).

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Se trabajará de la siguiente forma:

Las señales preventivas serán confeccionadas en planchas de triplay de 12mm de espesor, de dimensiones L = 1.20m x 0.60m y pintado con esmalte sobre base de madera.

El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una cimentación de 0.40m x 0.40m x 0.60m de concreto, de f´c = 140 Kg/cm2. Estos postes serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0.80m.

El símbolo y el borde del marco serán pintados en color negro con el sistema de serigrafía.

Todas las señales deberán fijarse a los postes con clavos.

Medición

La unidad para cuantificar esta partida será global (GLB) y se considerará a todas

aquellas señales colocadas en las ubicaciones indicadas y aprobadas.

Pago

La señalización ambiental, se pagará por global (GLB) al precio unitario de dicha

partida, entendiéndose que dicho monto constituirá una compensación completa,

incluido imprevistos, en la ejecución del trabajo.


01.04.07.01 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL Global (GLB)

01.04.08. EDUCACION AMBIENTAL01.04.08.01. INFORMACION Y EDUCACIÓN AMBIENTAL

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Descripción

Deberá Estar presidida Por Un Profesional Especialista En El Tema (Ing Ambiental O Ing

Civil Especializado). Los temas que abordara serán los siguientes:

Flora presentada en la zona y como preservarla

Fauna de la zona y como preservarla.

El aire y la mitigación de la contaminación de este.

Traslado de materiales que contienen material particulado.

Seguridad en obra antes, durante y después de las actividades.

Protección de la Defensa ribereña mediante adecuados mantenimiento

periódicos.

Entre otros que el profesional considere conveniente para la preservación

ambiental.

Medición

Las charlas de sensibilización ambiental dirigida a la población y trabajadores se

medirá por los resultados específicos que trajo consigo en la concientización del

personal obrero como de las personas integrantes de la localidad, ello se medirá de

manera global (glb) de charla realizada.

Pago

Las charlas de sensibilización ambiental dirigida a la población y trabajadores, se

pagará según el precio de contrato por trabajo aprobado satisfactoriamente de

acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la Supervisión.


01.04.09.01 INFORMACION Y EDUCACION AMBIENTAL Global (GLB)

01.04.09. PLAN DE MONITOREO01.04.09.01. NORMATIVIDAD AMBIENTAL

Descripción

Corresponde a la entidad, establecer las normas de seguridad e higiene para cada una

de las actividades por desarrollar, e imponer su cumplimiento para eliminar riesgos

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innecesarios y para proporcionar la máxima seguridad a todo el personal a su cargo.

Las medidas de seguridad que tome la entidad, serán de completa responsabilidad del

mismo y no le relevarán de la responsabilidad por accidentes en la obra o daño a

terceros como resultado de sus operaciones. Dentro de la política de seguridad e

higiene se deberá tomar en cuenta lo siguiente:

Establecer como política la prevención de los accidentes, asignando los

recursos necesarios para su cumplimiento.

Elaborar el programa de seguridad e higiene con manuales específicos para

ciertas actividades de riesgo, como son entre otras, excavaciones, anclajes en

roca, corte de árboles, construcción de caminos de acceso, clasificación y

transporte de estructuras, montaje de torres.

Utilizar el personal autorizado y capacitado para las diferentes tareas de

construcción.

Capacitación al personal responsable de la seguridad e higiene, como son

entre otros jefes de frentes o de cuadrillas.

Controlar la correcta utilización del equipo de seguridad tanto individual como

colectiva; así como el mantenimiento del orden y limpieza en la zona de

trabajo.

Ejecutar inmediatamente medidas preventivas y correctivas necesarias al

detectar condiciones inseguras.

Informar a la fiscalización sobre accidentes o incidentes que ocurran.

Asegurarse que los trabajadores en obra mantengan el equipo de seguridad

entre otros cascos, botas, lentes, protectores auditivos, mascarillas, guantes,

etc. En buenas condiciones, así como herramienta y demás equipo necesario.

La entidad deberá cuando sea necesario contratar personal con los medios

necesarios para su seguridad, que cuide los materiales y equipos que deban

dejarse en algún tramo de la línea.

Mantener todas las áreas de trabajo limpias y ordenadas.

Cada cuadrilla debe mantener un botiquín de primeros auxilios.

Contar con extintores en los lugares en los que se tenga riesgos de incendio

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Medición

La Aplicación de Normas Ambientales evaluará y se medirán por los resultados

específicos que traiga consigo en la mitigación de impactos, y será medida de manera

global (GLB)

Pago.

La Aplicación de Normas Ambientales se pagará según el precio de contrato por




01.04.09.01 NORMATIVIDAD AMBIENTAL Global(GLB)

01.04.10. ELABORACION, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL PLAN DE SEGURIDAD

01.04.10.01. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

Descripción

Comprende todos los equipos de protección personal que deben ser utilizados por el

personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos que

se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del

Reglamento Nacional de Edificaciones.

Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad, gafas

de acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de

actividad (cuero, aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de actividad

(con puntera de acero, dieléctricos, etc.), protectores de oído, respiradores, arnés de

cuerpo entero y línea de enganche, prendas de protección dieléctrica, chalecos

reflectivos, ropa especial de trabajo en caso se requiera, otros.

Medición

Se medirá por Unidad (Und.), de acuerdo al número de trabajadores y deberá cumplir

lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de equipos

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de protección individual para todos los obreros expuestos al peligro de acuerdo al

planeamiento de obra y al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).

Pago

Se pagará según el precio de contrato por trabajador (unid) aprobado

satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación.


01.04.10.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL Unidad(UND)

01.04.10.02. SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD

Descripción

Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de

información, de obligación, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y

todos aquellos carteles utilizados para rotular áreas de trabajo, que tengan la finalidad

de informar al personal de obra y público en general sobre los riesgos específicos de

las distintas áreas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas

perimetrales. Cintas de señalización, conos reflectivos, luces estroboscópicas,

alarmas audibles, así como carteles de promoción de la seguridad y la conservación

del ambiente, etc. Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de

vías públicas debido a ejecución de obras.

Medición

Se medirá de acuerdo al planeamiento de obra y al Plan de Seguridad y Salud en el

Trabajo (PSST), de manera global.

Pago.

Se pagará según el precio aprobado satisfactoriamente en el presupuesto (glb) de

acuerdo con la presente especificación.

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01.04.10.02 SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD Global(GLB)

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

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