H

parque patricios

hospitales

sáenz

nueva pompeya

subteup&down

estaciónsáenz

potencialidades necesidades propuesta

La estación Sáenz es un punto neurálgico de la zona, pues concentra actividades y flujos que no se dan en otra parte de la cuidad. Estas son:

-Estación de Trenes LBS

-Distrito Tecnológico TICs

-Av. Saenz eje comercial

-Feria de Pájaros -Galpones en desuso

-Predio Municipal (estacionamiento)

-Nueva estación de subte

-línea trasversal de unión con el resto de la cuidad

-unión con centros importantes de transbordo

-posibilidad de combinación con otros medios de transporte

-En este lugar de la ciudad se debe resolver el encuentro de varias particularidades, sumado a la posibilidad de brindarle a la zona un paquete de programas de los cuales actualmente carecen.

Físicamente en Estación Sáenz, con la llegada del subte, se esta generando el encuentro de 3 lineas de transporte distintas:TREN, SUBTE, AUTOMÓVIL-BUS.Generando un conflicto y posibilidad de dinamizar el uso del transporte público.

El Distrito Tecnológico será un centro que atraerá a empresas y profesionales de alto valor agregado, estos demandarán lugares de hospedaje, de reunión, y esparcimiento.

Ademas es importante la generación de puestos de trabajo y de actividades redituables incentivando posibilidades de aumento de comercialización en el lugar.

La zona es totalmente carente de lugares de recreación y ocio, y espacio público de calidad; en los barrio Parque Patricios y Nueva Pompeya solo hay un cine y un teatro.

Es de interés la incorporación en el lugar de equipamiento urbano moderno acorde a las nuevas necesidades generadas por todo lo anterior.

Estas nuevas condiciones demandarán lugares de estacionamiento para permitir el uso combinado de los medios de transporte.

Se propone por parte de inversores privados una megaintervención.

Un edificio que emerge a partir de la llegada del subte, resolviendo el conflicto como un gran intercambiador.Este contendrá un hotel, espacios de recreación y ocio (cines, teatros, etc.) Salas de conferencia y espaciosde reunión, comercios, grandes plazas de comidas y espacios públicos al aire libre.Parques de estacionamiento, asociadosal intercambiador y a los usuarios del lugar.

intercambiador

Av. SáenzAv. La PlataVias del Tren LBS

discusióndebate

Pensamos para la Estación un Megaproyecto de escala-ciudad, que esta a la vanguardia del mundo, un edificio que estará al nivel de los proyectos arquitectónicos mas importantes y lasintervenciones urbanas mas famosas...

Agentes privados Agentes sociales

Nos importa que la nueva estación promocione al barrio pero que proteja las características del lugar, que se conozca nuestra cultura... Queremos que promueva la creación de puestos de trabajo para vecinos de la zona y oportunidades de trabajo alternativo asociado a la movilidad, y posibilidad de que los comerciantes del lugar puedan participar del proyecto. Consideramos primordial la creación de verdaderos espacios públicos para el uso de personas de todas las edades, y la creación de propuestas alternativas para espacios en desusos de la actual estación...

Necesitamos que el nuevo edificio interactúe con lo existente en todos los aspectos...

El proyecto apunta a la potenciación del lugar, el presupuesto esta dado...

negociación

Los participantes reflexionaran sobre las posiciones e intereses, analizaran alternativas -en caso

de no llegar a un acuerdo- y buscaran soluciones que contemplen

los requisitos de ambas partes.

intereses económicos y estéticos

intereses arraigados a la cultura y al aumento de calidad de vida

microestrategia

intercambiador

Subterráneos de Bs. As.

TBA Trenes de Bs. As.

extensión de línea H

reconstrucción de infraestructura vial

Inversor Privado contrata a Empresa Construcción 1 conexión de estación de subtecon estación de trenes

Empresa Construcción 2 construcción de intercambiadory edificio de servicios

Ministerio de Planeamiento y Obras Públicas

ordenes de lineamientos técnicos a disposición AV. SÁENZ. mejoramiento de condiciones de tránsito vehicularinfraestructura vialequipamiento público

Empresa Construcción 3

Empresas de Distrito TecnológicoEmpresas ZonalesAsociaciones de Vecinos

con apoyo de Gob. Cuidad de Bs. As. intervienen en la puesta en funcionamiento de lo servicioscontrolan que se cumplan los acuerdos de las negociaciones(puestos de trabajo a personas de la zona, espacio para empresaszonales, etc.)

contrata a

saenzintercambiador

subte/flujostransporte intercambiadorboleto transbordocombinación

intercambiador

megaintervencióna escala urbana

plazaespacio público

de calidad

trenlínea

belgrano sur

plaza de comidaszonas wifiestadiasespera para combinación

pasarelasespacios activosespectáculosexposicionesarte

transportecolectivo sobre av. saenz

y automóvil

paseo de comprasservicios

esparcimiento

hospitales LINEA H

LBS

nodo urbano de fuerte caracterización para la zona.

enclave del transporte y la movilidad urbana.

articulador de los flujos.

microestrategia/etapabilidadETAPA 1

ETAPA 2

relevamiento de potencialidades y necesidades. Propuesta de inversores privados, debates con vecinos-negociaciones

construcción de la extensión de la línea H por parte deSubterráneos de Bs. As.construcción de la estaciónde subte nivel -2

ETAPA 3

reconversión de la vías deltren, por encima de estaciónde subte.construcción de estación de tren nivel -1

ETAPA 4

nivel 0reacondicionamientode Av. Sáenz plan integrado de movilidadutilización de lotes en desuso

ETAPA 5

construcción del intercambiadorsubte-tren-av. sáenz

ETAPA 6

puesta en marchaedificio en funciónpuestos de trabajoservicio integrado detransportenexos-comunicación