© Drägerwerk AG & Co. KGaA 1

¡La seguridad ante todo! - es la máxima que cualquier responsable afirmaría antes de una parada. Pero la realidad es bien distinta. Un estudio revela la tensión que existe entre seguridad, tiempo y coste económico.

¿Está preparado para lo imprevisible? ¿A cualquier precio?

© Drägerwerk AG & Co. KGaA 2

PREPARADO PARA LO IMPREVISIBLE

presentes en el lugar quizá tenga suficientes recursos disponibles en ese momento y se ofrezca a realizar el trabajo. Suponiendo que se tengan los permisos necesarios para realizar esta labor, se podría comenzar de inmediato siempre que el soldador disponga del equipo de protección individual completo, que los dispositivos de detección de gas adecuados estén en su lugar y que haya agentes de seguridad disponibles.

Planificación de recursos: un recorte en los presupuestos puede ser arriesgadoLos resultados de la encuesta a los expertos demuestran que la máxima prioridad de estos es mantener un nivel permanentemente alto de seguridad durante una parada, lo cual se considera significativamente más importante que el ahorro de costes en concepto de seguridad, por ejemplo.

No hay dos paradas de planta iguales. A pesar de eso, la experiencia adquirida en proyectos anteriores permite abordar los futuros proyectos de paradas con un enfoque optimizado: “Conviene planificar las medidas de seguridad”, por ejemplo, (se trata de un propósito mencionado por uno de cada dos participantes en una encuesta de expertos que llevó a cabo T.A. Cook en nombre de Dräger). Los participantes en la encuesta también consideraron importante disponer de una reserva de recursos: prácticamente uno de cada cuatro encuestados tiene previsto mejorar la flexibilidad en situaciones donde se necesita personal y equipos de seguridad adicionales. Ambos resultados transmiten una lección simple, adquirida a través de la experiencia, que todo trabajador del sector estará dispuesto a confirmar: cada parada es una situación excepcional en la que la única certeza es la aparición de incidentes inesperados. Las paradas son lo que la ciencia denomina “situaciones críticas”, es decir, situaciones o procesos que conllevan un gran número de factores inesperados o de afectación imprevisible. Los riesgos que se conocen de antemano se unen a los numerosos riesgos imprevisibles: por ejemplo, realizar acciones imprevistas que exigen material o personal adicional. ¡No solo por las operaciones involucradas, sino por la propia gestión de la seguridad! Pongamos por caso esta situación: debe lavarse un depósito, y cuando los trabajadores entran en él, descubren puntos de corrosión en la placa del fondo. Para perder el menor tiempo posible, la reparación debe hacerse de inmediato. Con suerte, alguno de los soldadores

“La gestión de la seguridad durante una parada” es el tema de una encuesta de expertos llevada a cabo por T.A. Cook en 2012 en nombre de Dräger.

1 2 3 4 5 6

LAS DEMANDAS ADICIONALES E IMPREVISTAS SON LA NORMA, NO LA EXCEPCIÓN

Caso real de un proyecto de gestión de paradas de Dräger:La demanda real rebasó los recursos planificados el 50 % de los días de trabajo.

Fuente: Dräger

0

40

80

120

160

Cantidad planificada

Máscaras respiratorias

Pulmoautomático

Cantidad de material entregado

Semana del proyecto

© Drägerwerk AG & Co. KGaA 3

PREPARADO PARA LO IMPREVISIBLE

Al mismo tiempo, prácticamente todos los trabajadores del sector con experiencia en proyectos confirman que la sensibilización sobre los costes está cobrando cada vez más protagonismo, incluso en la fase de planificación y en las políticas de compras, a pesar de que, en materia de eficiencia particularmente, una planificación de recursos anticipada y racional es de la máxima importancia. Durante una parada, cada hora que se dedica a organizar al personal o los equipos adicionales necesarios a corto plazo conlleva un altísimo coste. En la práctica, sin embargo, la estimación de necesidades durante la fase de preparación de una parada tiende a ser bastante aproximada, algo así como “Esperamos 20 trabajos en caliente y cinco entradas simultáneamente cada día, así que necesitaremos 25 agentes de seguridad”, por ejemplo. Y a continuación, por cuestiones económicas, solo se solicita la presencia de 20 para empezar y, si es necesario, el equipo se aumenta. Igualmente hay una tendencia conservadora a la hora de encargar equipos de seguridad. En algunos casos, las compañías se alejan de la filosofía de seguridad que suele aplicarse en las intervenciones normales con el fin de ahorrar costes durante una parada. Por ejemplo, en épocas de escasez, puede dejar de aplicarse el requisito de llevar

permanentemente dispositivos individuales de detección de gases, y solo se incorpora un detector por cada equipo de trabajadores. Aquí es donde el ahorro se convierte, definitivamente, en un riesgo para la seguridad. Los responsables también exigen una alta cualificación al personal de seguridad. Más del 70 % de expertos entrevistados por T.A. Cook consideraron que la formación y la experiencia de los empleados era el criterio clave a la hora de seleccionar un proveedor de servicios de seguridad. No hay duda de que todos los operadores de planta consideran importante que los supervisores de seguridad empleados en sus instalaciones para los procesos de parada tengan experiencia en el sector, sean conscientes de los peligros y sean capaces de contrarrestar los riesgos que puedan surgir en algunos lugares específicos. Pero una vez más: un cálculo puntual y adecuado de las necesidades ayuda a que el proveedor de servicios de seguridad prepare un equipo especialmente adaptado y adecuadamente capacitado para satisfacer las necesidades del cliente, en especial si deben cumplirse ciertas normas.

CALIDAD DEL FACTOR DE SEGURIDAD: LA FORMACIÓN Y LA EXPERIENCIA SON ESENCIALES

Los resultados de la encuesta a los expertos demuestran que los costes no ocupan la primera posición de la lista.

Fuente: T.A. Cook / Dräger

Experiencia y nivel de formación del personal

Ya han trabajado con el proveedor de servicios

Referencias en la gestión de respuesta

Coste

Experiencia con equipos de seguridad

Disponibilidad del personal

Baja tasa de subcontratistas en el equipo

Se permiten varias respuestas

0 % 20 % 40 % 60 % 80 %

© Drägerwerk AG & Co. KGaA 4

PREPARADO PARA LO IMPREVISIBLE

Las relaciones a largo plazo aumentan la flexibilidad“Tanto como sea necesario y tan poco como sea posible”: durante una parada, es fácil que este principio se lleve hasta el extremo. El objetivo de la planificación de necesidades debe ser cubrir todos los supuestos que puedan preverse, y prepararse adecuadamente para cualquier accidente imprevisible. Es necesario, por lo tanto, que la planificación de necesidades básicas sea rigurosa y prevea también un espacio de seguridad adicional, siempre que sea posible, para poder cubrir picos no planificados si es preciso.Por ejemplo, Dräger ofrece a sus clientes reservas de material que se facturan según su uso. En lo que se refiere al personal, este tipo de solución no es tan sencilla como lo es para los equipos, y por esta razón se recomienda establecer una relación a largo plazo con un socio a fin de dedicar y garantizar personal experto específico para la planta. Por ejemplo, si se ha establecido un convenio marco, el proveedor de servicios de seguridad puede responder a las solicitudes a corto plazo en menos tiempo, puesto que ya están familiarizados con el cliente y sus

LA SEGURIDAD ANTE TODO, INCLUSO Y ESPECIALMENTE DURANTE UNA PARADA

Primera prioridad para los expertos entrevistados: alto nivel de seguridad constante

Relevo de turnos del personal de seguridad

Cooperación entre todas las partes

Eficiencia del concepto de seguridad

Procedimientos eficientes de aprobación

Instrucciones de seguridad para los trabajadores y contratistas

Comunicación entre la gestión de la planta, los contratistas y el proveedor de servicios de seguridad

Alto nivel de seguridad durante el proyecto

Fuente: T.A. Cook / Dräger

no importante muy importante

© Drägerwerk AG & Co. KGaA 5

PREPARADO PARA LO IMPREVISIBLE

Esta discrepancia entre los requerimientos de la estrategia de seguridad y su aplicación suele deberse, paradójicamente, a una falsa sensación de seguridad basada en el lema “De todos modos, no ocurrirá nada”. A veces será necesario que ocurra un accidente para volver a replantearse esta discrepancia. No deberíamos llegar a este extremo. La seguridad y la eficiencia no deberían ser mutuamente excluyentes.

necesidades. Esto permite no solo que haya material disponible con más inmediatez, sino que cuenten con personal familiarizado con las instalaciones. Los convenios marco también permiten garantizar al cliente recursos que, en caso de recortes económicos, podrían haberse asignado a otros usos.

“¿Siempre había ido bien hasta ahora?” El estudio de T.A. Cook aporta testimonios con altas expectativas: “La seguridad ante todo” es una máxima unánime y contundente de todos los entrevistados. Sin embargo, cuando se trata de negociar alcances, recursos y presupuestos en la fase de planificación, el responsable de Seguridad se ve obligado con frecuencia a justificar sus necesidades frente a la presión del tiempo y los argumentos económicos.

LAS CAUSAS MÁS FRECUENTES DE ACCIDENTE DURANTE UNA PARADA SEGÚN LAS COMPAÑÍAS:

Fuente: T.A. Cook / Dräger

Mala conducta personal

Entorno de trabajo desordenado

Error organizativo

Equipos o dispositivos defectuosos

Frecuencia de respuesta

0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %

IMPRESIÓNDrägerwerk AG & Co. KGaA Moislinger Allee 53-55 23558 Lübeck Tfno: +49 (0) 451 / 882 - 0 Fax: +49 (0) 451 / 882 - 2080 Correo electrónico: info@draeger.com www.draeger.com

Jan HegewaldResponsable de Línea Gestión de Alquileres y Paradas Dräger Safety AG & Co. KGaA