Estabilización de Suelos Con Cemento

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ESTABILIZACI ÓN DE SUELOS CON CEMENTO

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ESTABILIZACIÓN DE

SUELOS CON CEMENTO

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ASPECTOS IMPORTANTES A TOMAR ENCUENTA

¿En que consiste la estabilización de Suelos?Consiste en dotar a los mismos, de resistencia mecánica y permanencia de tales propiedades en el tiempo. Las técnicas son variadas y van desde la adición de otro suelo, a la incorporación de uno o más agentes estabilizantes. Cualquiera sea el mecanismo de estabilización, es seguido de un proceso de compactación.

¿Qué nos permite?mejorar su calidad para formar parte de la estructura de la carretera incluyendo métodos de gradación o granulometría, reducción del índice de plasticidad o del potencial de expansión y aumento de la durabilidad y resistencia

¿Cómo se obtiene?se obtiene por la mezcla íntima de un suelo suficientemente disgregado con cemento, agua y otras eventuales adiciones, seguida de una compactación y un curado adecuados.

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ESTABILIZACION CON CEMENTO - ETAPAS

Identificación tipo de suelo

Tipo de estabilización

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Materiales

1. Suelos:

• deberán cumplir los requisitos granulométricos requeridos.

• Plasticidad

• Composición química

• Abrasión

• Solidez

2. Cemento:

• Para poder cumplir una homogeneización se de tener en cuenta la dotación de cemento a utilizar (tabla 01)

• Norma AASTHON M85 o ASTM C150(TIPO I O NORMAL)

3. Agua:

CALICHECENIZASPOLVO DE CALIZAGREDAESQUISTOSESCORIA

7851177

Rango usual de cemento requerido para otros materiales%

Rango usual de cemento requerido%

A 1 b 3 a 5A 1 a 5 a 8A-2 5 a 9A-3 7 a 11A-4 7 a 12A-5 8 a 13A-6 9 a 15A-7 10 a 16

GRAVA

ARENA

LIMO

ARCILLA

clasificacion de suelos AASTHO

Tabla-01

Tabla-02DETERMINACION

H2O

PH COMPRENDIDO ENTRE 5.5 - 8.0

SULFATOS MENOR O IGUAL A 1GR/LT

LIMPIA SIM MATERIA ORGANICA, ALCALIS Y OTRAS SUSTANCIAS DELETERIASASTM D-1293

ASTM D-516

LIMITACIONES

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EJECUCION

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LA RECICLADORA

Aspectos a Considerar.

Profundidad

Homogeneidad

Velocidad , marcha y rotación

Desgaste o perdida de punta

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LA MOTONIVELADORA

Aspectos a Considerar.

Tiempo en cumplir el tramo

Afinación de sus equipos

Habilidad del operador

Condiciones de vida

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LA CARROTANQUE

Aspectos a Considerar.

Aporte en Volumen

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EL VIBRO COMPACTADOR

Aspectos a Considerar.

Incremento de la compactación

Velocidad de compactación

Frecuencia

Amplitud

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Tipos de mezclado

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TIPO DE MEZCLADO POR

Vía seca.

Con Moto Niveladora

Equipo Rotativo con arado

Con Estabilizadores

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TIPO DE MEZCLADO POR

Vía Húmeda.

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TIPO DE MEZCLADO

En Planta.

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CONTROL

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Ensayos , Tolerancias y Control

• Es conveniente que la compactación se inicie cuando la humedad in situ sea la prescrita y en todo caso, en menos de una hora a partir del mezclado, y se debe terminar entre 2 y 4horas, según las condiciones atmosféricas. A nivel de subrrasante, se exige un grado de compactación mínimo 95% según AASHTO T180 en la capa de afirmado el mínimo es de100%.

• La granulometría de la mezcla debe ser comprobada AASTHO T11 Y T27.

• Contenido de cemento en la mezcla AASTHO T211 y se debe efectuar ensayos de compresión simple para comprobar que la resistencia no sea inferior a 25kg/cm2.

Densidad

Resistencia Tiempo de mezclado

Homogeneidad