●Gracias por adquirir un velocímetro de estilo KOSO. Antes de poner en funcionamiento la unidad, lea atentamente las instrucciones y guárdelas para posibles consultas en el futuro.

AVISO 1. El marcador LCD funciona con 12 V DC. 2. Para la instalación, siga los pasos que se describen en el manual. Los daños ocasionados por una instalación incorrecta serán responsabilidad del usuario. 3. Para evitar un cortocircuito, no tire de los cables durante la instalación. No rompa ni modifique el terminal del cableado. 4. No desarme ni cambie las piezas excluidas de la descripción del manual. 5. El mantenimiento o la inspección interior deben ser realizados por nuestros profesionales. SIGNIFICADO DE LA MARCA:

NOTA Puede obtener detalles sobre la instalación en la información que se encuentra detrás de la marca. Para evitar los efectos de una instalación incorrecta, deben seguirse algunos procedimientos.

¡ADVERTENCIA! Para evitar dañarse usted mismo o a otros, deben seguirse algunos procedimientos.

Para evitar daños al vehículo, deben seguirse algunos procedimientos. ¡PRECAUCIÓN!

ACCESORIO

1x Marcador 1x Sensor de velocidad pasivo

6x imán D6 X 5L mm 1x Juego de cable de RPM (Tipo A)

Destello Apriete el botón

una vez Apriete el

botón durante 3 segundos.

1x Juego de cable de RPM (Tipo B)

11x Conector intermedio 1x Soporte M8/ tipo S de sensor de velocidad

1x Soporte M10/ tipo S de sensor de velocidad

2x Tornillo hexagonal M5 x 5L mm 1x Llave Allen 2,5 mm 1x Juego de soporte de

marcador tipo V 1x Abrazadera de manillar

1 x Goma 1x Tornillo M6 x 18L 2x Tuerca M5 x P0,8 2x Tuerca M5 x P0,8

2x arandela M5 1x arandela M6 1x Casquillo de aluminio

NOTA Si los elementos no coinciden con los enumerados antes, contacte con un distribuidor local.

ACCESORIO OPCIONAL Imán de perno Sensor de velocidad activo Soporte tipo L de sensor de

velocidad

M8XP1,25X22,5L M8 XP1,25X 27,5L M8XP1,25X29L M10XP1,25X28,3L

5/16-18 X22,1L M5XP0,8X12L

M6XP1,0X12,6L M6XP1,0X19,7L

M6XP1,0X24L

NOTA

NOTA

El sensor de velocidad activo opcional puede leer hasta 20 impulsos y no necesita la instalación de imanes para capturar la velocidad. Observe que el sensor de velocidad pasivo suministrado con el instrumento puede leer hasta 6 impulsos.

Algunos accesorios opcionales enumerados podrían no estar a la venta en su país. Contacte con su distribuidor local para obtener más detalles.

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN DE CABLEADO

Rojo (+12 V) (Conectar a la batería 12 V DC)

Púrpura / testigo de EODB (-)

Naranja / Intermitente I. (+12 V)

Azul / Intermitente D. (+12 V)

Amarillo / Luces de carretera (+12 V)

Gris / testigo de ACEITE (-)

Blanco / Luz de punto muerto (-)

Verde / combustible

Marcador (Accesorio 1)

Amarillo y blanco / Estado de carga (12 V DC)

Cable Marrón/"+", conéctelo a la llave en ON del interruptor de alimentación principal 12 V DC

Conecte el cable Negro/Masa a la carrocería del vehículo o al motor (debe tener una buena conexión a masa)

Cableado de sensor de velocidad Sensor de velocidad pasivo (Accesorio 2)

Marrón y rojo / cable de RPM

Juego de cable de RPM

Juego de cable de RPM (Tipo A) (Accesorio 4)

Juego de cable de RPM (Tipo B) (Accesorio 5)

Positivo de la bobina de ignición

Tacómetro

EM

S

CD

I

Volante de inercia

Juego de cable de RPM (Tipo A) (Accesorio 4)

captador

Imán (Accesorio 3)

Bobina Cable de bujía

Bujía Enchufe de bujía

Referencia de cableado del interruptor principal: Alimentación Llave en ON Masa

YAMAHA Rojo Marrón Negro HONDA Rojo Rojo/Negro Verde SUZUKI Rojo Negro Verde

KAWASAKI Blanco Marrón Negro/Amarillo KYMCO Rojo Negro Verde

SYM Rojo Negro Verde PGO Rojo/blanco Naranja Negro

NOTA Los colores enumerados antes pueden variar según el modelo.

Referencia del cableado del indicador de combustible: YAMAHA Verde KYMCO Amarillo/Blanco HONDA Amarillo/Blanco SYM Amarillo/Blanco SUZUKI Amarillo/Blanco PGO Gris

KAWASAKI Negro/Verde l

NOTA El sensor de combustible es de tipo electrónico, no haga una conexión en paralelo con el original - de lo contrario el reloj de combustible no se mostrará. Una incorrecta instalación del cableado de combustible puede ocasionar la rotura del marcador.

NOTA Si no instala y conecta el sensor de temperatura con el marcador, la temperatura desaparecerá.

Cuando conecte el cableado de alimentación, siga las instrucciones. Si conecta el cableado rojo y marrón en paralelo el marcador funcionará incorrectamente. NOTA Instalación de cables de RPM A. Enrolle el cable de RPM por lo menos 5 veces alrededor de la bujía. A1. Fije con cinta el cable de RPM (Tipo A) sobre el cable de la bujía. A2. Fije con cinta el cable de RPM (Tipo A) sobre el enchufe de la bujía. A3. Fije con cinta el cable de RPM (Tipo A) sobre el cable del polo positivo de la bobina. En algunos modelos con cable de negativo de bobina, para obtener la señal de RPM

encinte el cable de RPM (Tipo A) sobre el cable de negativo. (Por ejemplo, YAMAHA V-max 1200) B. Conecte el cable de RPM (tipo B) al polo positivo de la bobina de ignición. B1. Enrolle el cable de RPM (tipo B) sobre el cable de la bujía conectando el conector macho y el hembra. C. Conecte el cable de RPM (tipo A) al captador. D. Ponga en paralelo el cable de RPM (Tipo A) con el cable original de señal de tacómetro (Este método solo está disponible cuando del velocímetro original viene con el

tacómetro sobre él. Puede obtener la información del cable de RPM en el manual de servicio de su moto). E. Para los modelos que traen una bobina de ignición nueva, enrolle el cable de RPM (Tipo A) por lo menos 5 veces alrededor de la bujía como en el dibujo anterior. F. Utilice el método mencionado antes para instalar el cable de RPM, y luego conecte el cable de masa a la carrocería de la moto o al motor. (Asegúrese de que tiene una buena masa). Para modelos con multi-ignición, le sugerimos que tome la señal de la primera ignición. La mejor fuente de señal será por orden D>C>B>A, si tiene problemas para obtener la señal de RPM, le sugerimos que compruebe diferentes maneras.

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN DURANTE LA INSTALACIÓN SIGA ESTOS PASOS 1. Marcador LCD (Accesorio 1) 2. Soporte de marcador (Accesorio11) 3. 2x arandela M5 (Accesorio 17) 4. 2x tuerca M5 x P0,8 (Accesorio 15) 5. Tornillo M6 x 18L (Accesorio 14) 6. Arandela M6 (Accesorio 18)

Para instalar el velocímetro en el manillar utilice el soporte de marcador (Accesorio 11), abrazadera de manillar (Accesorio 12), goma (Accesorio 13) y tuerca M6 x P1,0 (Accesorio 16). Para instalar el velocímetro en la potencia del manillar utilice los casquillos de aluminio (Accesorio 11).

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INSTRUCCIONES velocímetro Estilo KOSO GP

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

Introduzca el imán en el agujero del tornillo del disco de freno.

Instale el soporte tipo S de sensor.

Ajuste la posición del soporte del sensor para asegurar que el sensor esté frente al imán para evitar una mala señal de velocidad.

Instale el sensor de velocidad en el soporte.

Para obtener una buena señal de velocidad, la distancia entre el sensor de velocidad y el imán debe ser inferior a 8 mm.

Un mayor número de imanes instalados en el freno de disco tendrá como resultado mayor velocidad de exposición en el indicador. La letra “N” de los imanes debe mirar al sensor de velocidad para captar correctamente la velocidad. EJ. 1: Si el freno de disco tiene 3 tornillos, puede instalar 1 o 3 imanes. EJ. 2: Si el freno de disco tiene 4 tornillos, puede instalar 1, 2 o 3 imanes. EJ. 3: Si el freno de disco tiene 5 tornillos, puede instalar 1 o 5 imanes. EJ. 4: Si el freno de disco tiene 6 tornillos, puede instalar 1, 2, 3 o 6 imanes.

VISIÓN GENERAL

FUNCIONES, INSTRUCCIONES DE CONFIGURACIÓN

Nivel de combustible ●Intervalo de presentación: 4 niveles ●El nivel de combustible empieza a

destellar cuando solo queda el nivel 1. ●Si no instala el cableado del

combustible, el combustible no se mostrará.

Cuentakilómetros ●Intervalo de presentación: 0~99999,9

km (millas), puesta a cero automática al pasar de 99999,9 km (millas).

●Unidades de presentación: 0,1 km (millas).

C. parcial A, B ●Intervalo de presentación: 0-999,9 km

(millas), puesta a cero automática al pasar de 999,9 km (millas).

●Unidades de presentación: 0,1 km (millas).

Combustible / distancia restante ●Intervalo de presentación: 999,9~0 km

(millas).

Luces indicadoras ●Luz de intermitente (Verde) ●Luz de punto muerto (Verde) ●Luz de carretera (Azul) ●Luz de presión de aceite motor (Roja) ●Luz de EOBD (Ámbar)

Reloj ●24 H. Marcador digital de voltios ●Intervalo de presentación: 5~24 V DC.

Velocímetro ●Intervalo de presentación: 0~360

km/h. (0~225 MPH) ●Unidades de presentación: 1 km/h (MPH)

Marcador de Voltios ●Intervalo de presentación: 4 niveles. ●El nivel de voltaje empieza a destellar

cuando solo queda el nivel 1.

Tacómetro ●Intervalo de presentación: 15 niveles. ●Cada nivel representa 1000 RPM.

●Velocímetro Intervalo de presentación: 0~360 km/h (0~225 MPH) Unidades de presentación: 1 km/h (MPH)

◯Intervalo de presentación < 0,5 segundos ○Cuentakilómetros Intervalo de presentación: 0-99999,9 km (millas), puesta a cero

automática al pasar de 99999,9 km (millas); Unidades de presentación: 0,1 km (milla)

◯C. parcial A, B Intervalo de presentación: 0-999,9 km (millas), puesta a cero automática al pasar de 999,9 km (millas); unidades de presentación: 0,1 km (milla)

◯Combustible / distancia restante

Intervalo de presentación: 999,9 — 0 km (millas) Unidades de presentación: 0,1 km (milla)

○Circunferencia del neumático

Intervalo de configuración: 300-2500 mm Unidades de configuración: 1 mm. Puntos de sensor: 1~20

●Tacómetro Intervalo de presentación: 15 niveles (Cada nivel representa 1000 RPM)

●Nivel de combustible Intervalo de presentación: 4 niveles Si solo queda el nivel 1, el símbolo de combustible empieza a destellar.

◯Resistencia de combustible

Intervalo de configuración: 100 Ω 、 250 Ω 、 510 Ω、 1200 Ω.

●Reloj 24 H

●Marcador digital de voltios Intervalo de presentación: 5~24 V DC, Destella una advertencia cuando el voltaje es inferior a 8 V o superior a 18 V.

●Marcador de voltios Intervalo de presentación: 4 niveles Unidades de presentación: nivel 1 (bajo) - 11,6~12,0 V DC nivel 2 - 12,1~12,5 V DC nivel 3 - 12,6~13,0 V DC nivel 4 (alto) - 13,1 V DC~

O Advertencia de voltaje insuficiente El nivel de voltaje empieza a destellar cuando solo queda el nivel 1

●Ajuste del brillo de fondo Intervalo de configuración: 1-5 (Oscuro) ~ 5-5 (Brillante) Unidades de configuración: se añade un 20 % con cada ajuste (5 tramos)

●Voltaje efectivo 12 V DC ●Intervalo de temperatura efectiva -10~+60 °C ●Marcador estándar JIS D 0203 S2 ●Tamaño del marcador 135,7 x 100,7 x 52 mm ●Peso del marcador Aproximadamente 240 g ●Color de la luz indicadora Luces de carretera-azul, Intermitente-verde, Aceite-rojo,

Punto muerto-verde, testigo de EOBD-Ámbar NOTA ¡El diseño y las especificaciones están sujetos a posibles cambios sin previo aviso!

INSTRUCCIONES DE FUNCIONES DE BOTONES INSTRUCCIONES DE LA FUNCIÓN DE ESPERA Apriete el botón Seleccionar En la pantalla principal: Apriete el botón Seleccionar para cambiar entre reloj voltios. En la pantalla de configuración: Apriete el botón Seleccionar para cambiar el puntero de configuración. Cuando el marcador esté apagado, apriete el botón Seleccionar para despertar el reloj. Mantenga apretado el botón Seleccionar durante 3 segundos. En la pantalla principal: Mantenga apretado el botón Seleccionar durante 3 segundos para cambiar entre voltios de combustible y RPM. En la pantalla de configuración: Mantenga apretado el botón Seleccionar durante 3 segundos para volver a la pantalla principal Apriete el botón Ajustar En la pantalla principal: Apriete el botón Ajustar para cambiar entre Cuentakilómetros, C. parcial A, C. parcial B, Combustible / distancia restante. En la pantalla de configuración: Para cambiar el valor de configuración, apriete el botón Ajustar. Cuando el marcador esté apagado, apriete el botón Ajustar para despertar el reloj. Mantenga apretado el botón Ajustar durante 3 segundos En la pantalla de registro, tal como C. parcial A, C. parcial B, para restablecer el registro mantenga apretado el botón Ajustar durante 3 segundos, y para kilometraje y velocidad. Mantenga apretado el botón Ajustar durante 10 segundos En la pantalla de Combustible / distancia restante: Restablezca el kilometraje restante a 0 y restablezca el aprendizaje. Mantenga apretado el botón Ajustar En la pantalla de configuración: Apretando el botón Ajustar se puede cambiar más rápido el valor de la configuración. Mantenga apretado el Ajustar+Seleccionar durante 3 segundos En la pantalla principal, para entrar a la pantalla de configuración mantenga apretado Ajustar+Seleccionar durante 3 segundos.

●Cuando el marcador esté apagado, apriete el botón Ajustar o Seleccionar para despertar la función de reloj.

●El reloj se mostrará 30 segundos después de despertar.

INSTRUCCIONES DE FUNCIÓN DEL INTERRUPTOR Ó

●En la pantalla principal (ODO). Apriete el botón Ajustar una vez para entrar a la pantalla de C. parcial A.

●Mantenga apretado el botón Ajustar durante 3 segundos para restablecer el registro de C. parcial A.

●En la pantalla de C. parcial A. Apriete el botón Ajustar una vez para entrar a la pantalla de C. parcial B.

●Mantenga apretado el botón Ajustar durante 3 segundos para restablecer el registro de C. parcial A.

●En la pantalla de C. parcial B. Apriete el botón Ajustar una vez para entrar a la pantalla de Combustible /distancia restante).

NOTA Si no instala el cableado de combustible, el combustible / distancia restante no se mostrarán, se puede cambiar a la pantalla ODO.

●Mantenga apretado el botón Ajustar durante 3 segundos para restablecer el registro de C. parcial B.

●En la pantalla de combustible / distancia restante, apriete el botón Ajustar una vez para volver a la pantalla principal (ODO).

Procedimiento de aprendizaje de kilometraje restante: ●Rellene el depósito a tope y en la pantalla de kilometraje

restante apriete el botón Ajustar durante 10 segundos, entonces el símbolo ODO (Cuentakm) destellará y el kilometraje restante se pondrá a 0 y se restablecerá el aprendizaje.

●Cuando el nivel de combustible de la moto llegue a 0, por favor, rellene el depósito a tope. Cuando se haya realizado este proceso, el símbolo ODO (Cuentakm) dejará de destellar, lo que significa que se ha completado el Aprendizaje de kilometraje restante.

¡ADVERTENCIA! El kilometraje restante puede ser diferente a la diferencia entre el kilometraje actual y el kilometraje calculado debido al estado de la carretera, el estado del vehículo, la forma de conducir, etcétera. De este modo el kilometraje restante solo es una referencia sugerida al piloto.

INSTRUCCIONES DE LA PANTALLA DE CONFIGURACIÓN ● En la pantalla de configuración, se puede apretar el

botón Seleccionar para entrar a la configuración. La pantalla de configuración es para lo siguiente:

configuración de impulsos de entrada, configuración de circunferencia del neumático, configuración de la resistencia de combustible, reloj, brillo de fondo, pantalla de cuentakilómetros interno, configuración de cuentakilómetros externo.

Si no realiza ninguna acción en 30 segundos, la pantalla volverá automáticamente a la pantalla principal.

INSTRUCCIONES DE FUNCIÓN DEL INTERRUPTOR Ó

●En la pantalla de reloj, apriete el botón Seleccionar una vez para cambiar a la pantalla de voltios.

NOTA Si no se instala el cableado de voltios, los voltios no se mostrarán.

●En la pantalla de voltios, apriete el botón Seleccionar una vez para cambiar a la pantalla de reloj.

INSTRUCCIONES DE LA FUNCIÓN DE RPM ●En la pantalla de voltios de combustible, mantenga

apretado el botón Seleccionar durante 3 segundos para cambiar a la pantalla de RPM.

●En la pantalla de RPM, mantenga apretado el botón Seleccionar durante 3 segundos para cambiar a la pantalla de voltios de combustible.

En la pantalla de RPM ●Cuando el nivel de combustible está en el nivel 1, el símbolo

de combustible destellará como advertencia.

●Cuando el nivel de batería está en el nivel 1, el símbolo de batería destellará como advertencia.

pantalla principal

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●EJ. Se quiere conectar el cable de señal de RPM a la señal del captador y hay 13 señales de volante de inercia por vuelta.

●Para cambiar la configuración, apriete el botón Ajustar. ●EJ. En ese momento la configuración de señal de entrada

es 1.

ENTRAR A LA PANTALLA DE CONFIGURACIÓN

●En la pantalla principal, para entrar a la pantalla de configuración mantenga apretado el botón Ajustar y Seleccionar y durante 3 segundos.

Configuración de la señal de entrada de RPM

¡Ahora destella el dígito que se está configurando!

NOTA

NOTA Intervalo de configuración: 0,5, 1 ~24.

Valor de configuración

Configuración en 2 tiempos

Configuración en 4 tiempos RPM por chispa

0,5 1 pistón 2 señales de RPM por 1 chispa. 1 1 pistón 2 pistones 1 señal de RPM por 1 chispa. 2 2 pistones 4 pistones 1 señal de RPM por 2 chispas. 3 3 pistones 6 pistones 1 señal de RPM por 3 chispas. 4 4 pistones 8 pistones 1 señal de RPM por 4 chispas. 5 10 pistones 2 señales RPM por 10 igniciones. 6 6 pistones 12 pistones 1 señal de RPM por 6 chispas.

NOTA Para la mayoría de modelos de inyección, el valor de configuración podría superar el 6 si se elige el método B de conexión de RPM, y depende del número de bultos que tiene en su volante de inercia.

¡PRECAUCIÓN! La mayoría de las motos de 4 ciclos con un solo pistón realizan la ignición cada 360 grados, por lo que la configuración debe ser igual que en las motos con 2 ciclos y motor de un pistón.

●Apriete el botón Seleccionar una vez para entrar a la configuración de impulsos de entrada.

●EJ. Ahora la configuración de número de señal de entrada de RPM cambia de 1 a 13.

NOTA

●EJ. Deseamos cambiar la configuración a Hi (alto). (El impulso negativo de señal).

●Para elegir las formas de onda que quiera establecer, apriete el botón Ajustar.

●EJ. En ese momento la configuración es Hi.

¡En ese momento la configuración de impulsos está destellando!

Se define el impulso de entrada de RPM como Hi, alto, (valor positivo) y Lo, bajo, (valor negativo).

Si las RPM que se muestran en el marcador son incorrectas o con ruido, elija otra configuración y pruebe otra vez.

●Después de la configuración, siga apretando el botón Seleccionar una vez para entrar a la configuración de compensación de la circunferencia del neumático.

●EJ. Ahora la configuración de impulsos de entrada cambia de Hi a Lo.

CONFIGURACIÓN DE COMPENSACIÓN DE LA CIRCUNFERENCIA DEL NEUMÁTICO

Cuando cambie a un neumático con un tamaño diferente, restablezca esta configuración.

●EJ. La nueva circunferencia del neumático son 130 cm. La ecuación de cálculo es la siguiente.

●La nueva circunferencia del neumático (130 cm) ÷ la circunferencia del neumático original (125 cm) X 100 % = El valor de configuración (104 %).

●Siga apretando el botón Seleccionar y suéltelo para moverse al dígito que quiera configurar.

●EJ. La configuración original es 1000. ¡Ahora el valor digital de configuración estará destellando!

NOTA Intervalo de configuración: 300~2500. Unidades de configuración: por 1 %.

●A la hora de medir la circunferencia de la rueda con una cinta métrica, podría utilizar la válvula como punto inicial y punto final.

●Para cambiar el valor de configuración, apriete luego el botón Ajustar.

●Después de la configuración, siga apretando el botón Seleccionar una vez para entrar a la configuración de puntos de sensor.

●EJ. La configuración de circunferencia del neumático se cambia de 1000 mm a 1300 mm.

●EJ. Se desea establecer puntos de sensor a 06P. ●Para cambiar la configuración, apriete el botón Ajustar. ●EJ. La nueva configuración de puntos de sensor es 01P.

NOTA

¡En ese momento la configuración de puntos de sensor está destellando!

Intervalo de configuración: 1~20 puntos.

●Después de la configuración, siga apretando el botón Seleccionar una vez para entrar a la configuración de resistencia de combustible.

●EJ. La configuración de puntos de sensor se cambia de 01P a 06P.

CONFIGURACIÓN DE LA RESISTENCIA DE COMBUSTIBLE

●EJ. El reloj de combustible debe ajustarse a 510 Ω ●Para elegir el número de la configuración, apriete el botón

Ajustar.

NOTA

NOTA

Opciones de la configuración de resistencia del reloj de combustible:100Ω、250Ω、510Ω、1200Ω Si no instala el cableado del combustible, el reloj de combustible no se mostrará.

Cuando se cambia la configuración de la resistencia de combustible, el kilometraje restante se pondrá a 0 y se tendrá que reiniciar el proceso de aprendizaje. Para saber más del proceso de aprendizaje consulte las instrucciones 3-5.

●Después de la configuración, siga apretando el botón Seleccionar una vez para entrar a la configuración de reloj.

●EJ. La configuración de resistencia de combustible cambia de 100 Ω to 510 Ω.

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4-3

CONFIGURACIÓN DEL RELOJ

●EJ. Nos gustaría establecer el reloj a las 0:05. ●Siga apretando el botón Seleccionar y suéltelo

para moverse al dígito que quiera configurar. ●EJ. En ese momento la configuración del reloj es

0:00.

Ahora el valor digital de configuración estará destellando.

NOTA El intervalo de configuración: 1-5 (oscuro) ~ 5-5 (brillante), 5 niveles diferentes para elegir. Unidades de configuración: 20 % por nivel. El brillo de fondo cambiará automáticamente después de ajustar el valor de la configuración.

NOTA Este es un reloj de 24h. La configuración va en orden de horas a minutos.

●Para cambiar el valor de configuración, apriete luego el botón Ajustar.

●Después de la configuración, siga apretando el botón Seleccionar una vez para entrar a la configuración de brillo de fondo.

●EJ. Ahora el reloj se configura de 0:00 a 0:05.

CONFIGURACIÓN DEL BRILLO DE FONDO

●EJ. Nos gustaría cambiar el brillo a 3-5 (60 % de brillo).

●Siga apretando el botón Ajustar y suéltelo para moverse al dígito que quiera configurar.

●EJ. La configuración de brillo de fondo actual es 5-5.

●Después de la configuración, siga apretando el botón Seleccionar una vez para entrar a la configuración de pantalla de cuentakilómetros interno.

●EJ. La configuración de brillo de fondo se cambia de 5-5 a 3-5.

PANTALLA DE CUENTAKILÓMETROS INTERNO

CONFIGURACIÓN DE CUENTAKILÓMETROS EXTERNO

●Después de la configuración, siga apretando el botón Seleccionar una vez para entrar a la configuración de cuentakilómetros externo.

●EJ. La pantalla de cuentakilómetros interno es de 12.500 km.

●EJ. Nos gustaría establecer el cuentakilómetros externo a 15000.0 km.

●Siga apretando el botón Seleccionar y suéltelo para moverse al dígito que quiera configurar.

●EJ. La configuración del cuentakilómetros externo es 7750,0 km.

●Para cambiar el valor de configuración, luego apriete el botón Ajustar.

●Después de la configuración, siga apretando el botón Seleccionar una vez para volver a la pantalla principal

●EJ. La configuración del cuentakilómetros externo se cambia de 7750,0 a 15000,0 km.

●La pantalla principal.

CONFIGURACIÓN DEL RELOJ La siguiente situación no indica una disfunción del marcador. Compruebe lo siguiente antes de llevarlo a reparar.

Problema Comprobar elemento El marcador no funciona estando encendido.

●El marcador no recibe alimentación. → Asegúrese de que el cableado esté conectado.

Ni el cableado ni el fusible están rotos. → La batería está rota o es demasiado vieja para

suministrar suficiente energía (12 V DC) para que funcione el marcador.

El marcador muestra una información errónea.

●Compruebe el voltaje de la batería y asegúrese de que sea superior a 12 V DC.

La velocidad no aparece o aparece incorrectamente.

●Asegúrese de que el cable esté conectado correctamente.

●Compruebe la configuración de tamaño de neumático. consulte el manual, sección 4-2.

El reloj de combustible no aparece o aparece incorrectamente.

●Compruebe el depósito de combustible → ¿Tiene combustible?

●Compruebe el cableado →¿Está conectado correctamente el cableado?

●Compruebe la configuración →Consulte el manual, sección 4-3.

El cuentakilómetros y el cuentakm parcial no cuentan o cuentan datos incorrectos.

●Es posible que el cable de alimentación permanente no esté bien conectado. → Compruebe si el cable rojo positivo está

conectado o no.

※Si siguiendo los pasos anteriores todavía no se resuelven los problemas, contacte con un distribuidor o con nosotros.