ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

CONSTRUCCION DE DEFENSA RIBEREA RIO CHIRA MARGEN IZQUIERDA SECTOR CHACRAS VIEJAS JIBITO MIGUEL CHECA - SULLANA

1. INTRODUCCIN

1.1 ANTECEDENTES

El desarrollo del proyecto denominado CONSTRUCCION DE DEFENSA RIBEREA RIO CHIRA MARGEN IZQUIERDA SECTOR CHACRAS VIEJAS JIBITO MIGUEL CHECA - SULLANA, en lo que representara una proteccin para las tierras agrcolas que se encuentra en la margen izquierda del Rio Chira.

Desde la perspectiva Ambiental, el proyecto se localiza en la margen izquierdaDel Rio Chira, en el Centro Poblado de Jibito. Medidos desde su nacimiento en las estribaciones del Valle del chira y este ese encuentra a una altura aproximada de 50 m.s.n.m.

El rea del proyecto encuentra ubicada en la localidad de Jibito, pertenecientes al distrito de Miguel Checa, Provincia de Sullana y Departamento de Piura. El sector se encuentra en la parte baja del valle del Chira y la Zona a proteger es rural y agrcola. Geogrficamente se encuentra entre las coordenadas 527191.367 9458638.876 y 526835.159 9455868.335

El Rio Chira es de rgimen irregular, permanece seco la mayor parte del ao. Tiene una pendiente promedio de 0.013. Se activa solo en las pocas hmedas cuando el ao es muy lluvioso, y permanece seca durante todo el periodo cuando las lluvias son escasas. La ltima crecida o avenida de El Nio, en 1998, termin por destruir la Infraestructura de riego, terrenos agrcolas y plantaciones.

El sector Chacras Viejas, cuenta con un rea de 200 Has de Banano Orgnico y otros, de los cuales se encuentran en eminente peligro de inundacin 80 has. Es as que los agricultores de la zona organizados se manifiestan expresando su preocupacin y malestar por la prdida de us cultivos, y solicitando el estudio para estos fines benficos para el sector.

1.2 OBJETIVOS DEL ESTUDIO

El objetivo de! presente Estudio de Impacto Ambiental (EIA), es garantizar que el desarrollo del proyecto sea ambientalmente adecuado, se introduzcan consideraciones ambientales durante el diseo del proyecto y que los impactos ambientales que pudieran presentarse a consecuencia de la ejecucin de las actividades del proyecto durante la etapa de construccin, puesta en marcha y operacin, se identifiquen y evalen con la finalidad de plantear medidas de prevencin o mitigacin ambiental.

La evaluacin ambiental permite asegurar que los impactos ambientales potenciales negativos sean prevenidos, mitigados o Compensados; y se potencien los impactos ambientales potenciales positivos, brindando los siguientes beneficios

OPermitir identificar y tratar los problemas ambientalesen la fase

De planificacin y diseo del proyecto, evitando demoras en la implementacin del mismo.costos y

OProporcionar un grado apropiado de proteccin de los Componentes ambientales.

2.0 MARCO LEGAL Y ADMINISTRATIVO

2.1 MARCO LEGAL

En el Per la base legal para la realizacin de Estudios de Impacto Ambiental en obras pblicas es la Ley N 26786 "Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades", publicado en "El Peruano" el 13 de Mayo de 1997.

Dicha Ley en su artculo 1 modifica el artculo 51 del Decreto Legislativo N757 (Ley marco. Para el crecimiento de la .inversin privada), en los trminosSiguientes:

"La autoridad sectorial competente comunicar al Consejo Nacional del Ambiente (CONAM), sobre las actividades a desarrollarse en su sector, que por su riesgo ambiental, pudieran exceder los niveles o estndares tolerables de contaminacin o deterioro del ambiente, las que obligatoriamente debern presentar Estudios de Impacto Ambiental previos a su ejecucin y, sobre los lmites mximos permisibles del impacto ambiental acumulado".Asimismo, propondr al Consejo Nacional del Ambiente -CONAM:

a)Los requisitos para laelaboracinde los Estudiosde

Impacto Ambiental yManejo Ambiental.

Programasde Adecuacindel

b)El trmite para la aprobacin de dichos estudios, as como la supervisin correspondiente

como la supervisincorrespondiente; y,

e)Las dems normas referentes al Impacto ambiental.

Con opinin favorable del CONAM, las actividades y lmites mximos permisibles de! Impacto ambiental acumulado, as como las propuestas mencionadas en el prrafo precedente sern aprobados por el Consejo de Ministros, mediante Decreto Supremo.

Los Estudios de Impacto Ambiental y Programas de Adecuacin de Manejo Ambiental sern realizados por empresas o instituciones que se encuentren debidamente calificadas e inscritas en el registro que para el efecto abrir la Autoridad Sectorial Competente".

Asimismo, en el desarrollo del presente estudio se ha tenido en cuenta las normas vigentes en el pas aplicables al proyecto, siendo las siguientes:

O OConstitucin Poltica del Per.Ley General del Ambiente - Ley 28611.

OCdigo Penal - Ttulo XIII: Delitos Decreto Legislativo N 635. Contra la Ecologa

O Ley Marco del Sistema Nacional de Gestin Ambiental - Ley N 28245.o Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada - Decreto Legislativo N 757.O Ley del Consejo Nacional del Ambiente (CONAM) - Ley N26410.O Ley Orgnica de Gobiernos Regionales - Ley N 27867.O Ley Orgnica de Municipalidades - Ley N 27972. Ley General de Salud - Ley 26842.

2.2 MARCO ADMINISTRATIVO .

De otro lado, la Municipalidad Distrital de Miguel Checa, tambin ha establecido en sus Trminos de Referencia para la ejecucin del proyecto en cuestin; la realizacin de un EIA de tal manera de prevenir cualquier impacto negativo en el ambiente por causa de dicho proyecto.

3.0 DESCRIPCINDEL PROYECTO

El Proyecto que ha dado lugar al presente EIA consiste bsicamente en la CONSTRUCCION DE DEFENSA RIBEREA RIO CHIRA MARGEN IZQUIERDA SECTOR CHACRAS VIEJAS JIBITO MIGUEL CHECA - SULLANA

A continuacin se hace una descripcin del proyecto con la finalidad de proporcionar la informacin tcnica, que permita proceder luego a la identificacin y evaluacin de los impactos al ambiente y a la salud de los trabajadores y poblacin aledaa al rea del proyecto, que podran producirse en sus diferentes etapas de ejecucin (construccin, puesta en marcha y operacin).

,,....3.1 JUSTIFICACIN DEL PROYECTO

Es lograr la PROTECCIN DE AREAS AGR!COLAS y RURALES, facilitando la Proteccin en el sector de Chacras Viejas que cuenta con un rea de 300 de diferente producto de primera necesidad, de los cuales se encuentran en eminente peligro de inundacin 215 Has, impidiendo adems que los procesos erosivos continen causando prdidas en reas cultivadas de la margen izquierda y derecha de la quebrada.

Los principales beneficiarios con la ejecucin del proyecto, son los pobladores del sector ya que sus reas agrcolas y rurales van estar protegidas de las inundaciones.

3.2 LOCALIZACIN

Se ubica en el tramo del Rio Chira, del Sector Chacras Viejas hasta la desembocadura del rio Chira. Geogrficamente se encuentra entre las coordenadas 527191.367 9458638.876 y 526835.159 9455868.335.

La va de acceso a la zona del Proyecto es a travs de la carretera Sullana - Paita asfaltada . Partiendo de Sullana a 30 minutos en auto.

Departamento:PIURA

Provincia:PIURA

Distrito:MIGUEL CHECA

Localidad :JIBITO

Sector:Chacras Viejas

3.3 DESCRIPC!N DEL PROYECTO

El proyecto para fa Proteccin contra inundaciones, constar de una serie de etapas consistentes en:

1) Obras provisionales.2) Trabajos preliminares.2) Movimientos de tierras.3) Espigones4) Mitigacin Ambietal.

3.3.1 Obras provisionalesComprender Construir, mantener y operar las instalaciones necesarias para guardiana, oficinas, depsitos, talleres, y otras instalaciones requeridas para la obra, mientras duren los trabajos de sta.Los trabajos de obras provisionales con lleva a realizar las siguientes actividades:

Suministrar y transportar al sitio de la obra todos los equipos de construccin necesarios: maquinaria, repuestos, utensilios y dems accesorios. Habilitar o construir y dar mantenimiento, a los caminos de acceso requeridos para la ejecucin de la obra. Maniobra de vehculos. Pernoctacin de maquinaria.

3.3.2 trabajos preliminares

Los trabajos preliminares necesarios para la ejecucin completa de los trabajos que conforman la Obra, debiendo ejecutarlos previamente o paralelamente a la ejecucin de la obra principal y que abarcarn los siguientes aspectos.

Los trabajos preliminare conllleva a realizar las siguientes actividades:

Maniobra de vehculos. Ejecutar la Limpieza y desbroce de las zonas donde se emplazarn las obras provisionales y permanentes. Efectuar el trazo y replanteo topogrfico total de la obra Limpieza y deforestacin

3.3.3 Obras de proteccinLos trabajos preliminares conlleva a realizar las siguientes actividades: Extraccin y acopio esta actividad comprende extraer el material de la cantera y la. Acumulacin del material (piedras de tamao comprendido entre 3"y 6") en el sitio donde se indique Carguo y transporte comprende los trabajos de carga y transporte del material seleccionado (piedra) al volquete desde el lugar donde se est acopiando el material hasta la donde se est ejecutando la obra. Suministro y colocacin de gaviones se refiere a las obras de Proteccin y encauzamiento para ejecutar con Gaviones tipo Caja y tipo Colchn,

3.4 RESIDUOS Y CONTAMINANTES

Como consecuencia de los trabajos a realizar en sus diferentes etapas, se producirn residuos y contaminantes de diversa ndole, tal como se indica a continuacin.

a) Residuos

Tierra de recorte y excavaciones. Restos de material. Restos de alimentos de refrigerios. Aceite y grasa de vehculos en el depsito de maquinaria pesada.b) Contaminantes

Polvo. Gases. Ruido. Efluentes lquidos de servicios higinicos.

Los residuos de mayor importancia, en virtud de su volumen, lo constituyen los procedentes del movimiento de tierras.

Dicha remocin y movimientos de tierra, por tratarse de un terreno que en su mayora es relleno, producir emisiones fugitivas de polvo que se dispersarn en la direccin del viento y que podran ser considerables si es que no se toman las medidas del caso, tal como se indica posteriormente.

Tambin se producirn emisiones de gases de combustin de los vehculos pesados que se utilizarn en las obras y los que eventualmente traern los materiales de construccin. Dichos vehculos por lo general estn accionados por motores diese! cuyas emisiones son tpicamente como se muestran en el Cuadro N 3.4-1.

Cuadro N 3.4-1.Caractersticas de los gases emitidos por motores disel

Parmetro Valor tpico. Anlisis de gases02 (%) 12.8C02 (%) 6.0N2 (%) 81.08co (ppm) 127S02 (ppm) 59NOx (pprn) 1013Temperatura de gases (C) 370

Por otro lado tanto los vehculos pesados como las propias labores de las obras a realizar, producirn emisiones de ruido de diferente intensidad que sern sentidas principalmente en las cercanas de la obra.

Todas las emisiones de gases, ruido y polvo slo se producirn en las horas de trabajo, esto es 8 a.m. a 5 p.m.

3.5 CONSUMO DE ENERGA

El consumo de energa ser bsicamente para el accionamiento de la maquinaria pesada, la cual consumir combustible Diesel-2 en sus motores, produciendo finalmente emisiones de gases tal como se seal anteriormente.

3.6NIVELES DE EMPLEO

El proyecto generar empleo para cubrir la mano de obra requerida diversos grados de especializacin Se ha previsto emplear los siguientes recursos humanos en cantidades segn especifique

anlisis de costos unitarios:

lngeniern Residente de Obra. Ingeniero Especialista en Impacto Ambiental. lng. especialista en hidrologa Maestro de Obra. Operadores de maquinaria pesada. Operarios, oficiales y peones._ Seguridad Externa. Guardianes.

3.7 MAQUINARIA A EMPLEARSE

La maquinaria que se usar para las obras a implementarse sern la siguiente;

Camin plataforma 6x4 300 HP 19 Ton (traslado equipo) Camin volquete 6x4 400 HP 15m3 Camin cisterna Compactador vibratorio tipo plancha Rodillo liso autopropulsado 101-135 HP - Cargador sobre llantas 125-155 Hp 3 yd3 Cargador sobre llantas 200 - 250 Hp 3 yd3 Motoniveladora 125 HP Retroexcavadora sobre llantas 58 hp 1 yd3 Tractor de orugas de 140 -160 Hp Excavadora s/oruga 245 - 268 Hp Carretilla. Bug Lampas Picos, etc.

4.0 DESCRIPCIN DE LOSCOMPONENTES AMBIENTALES

Los componentes ambientales estn constituidos por: Factores fsicos, biolgicos y socio-econmicos que se encuentran en el rea de influencia del proyecto.

4.1 AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

El rea de influencia directa es el espacio donde ocurren las interacciones entre un proyecto y el medio, y en la cual se podra generar impactos ambientales negativos o positivos a consecuencia de dicha interaccin. Entre las modificaciones o impactos ambientales potenciales que se podran producir se puede mencionar los siguientes:

Alteraciones en la calidad y uso de las aguas. Alteraciones en la calidad del suelo local. Alteraciones en la calidad del aire de la zona. Alteraciones de factores culturales (Esttica, socio-econmicos e infraestructura).

Por lo mencionado, se ha establecido que el rea de influencia directa del proyecto est comprendida por el rea donde se ubica todo el proyecto.

4.2 MBIENTE FSICO

El ambiente fsico lo constituyen todos aquellos componentes inorgnicos: Clima, suelo, agua y aire. A continuacin, se describe cada uno de los factores ambientales que integran el medio ambiente fsico del rea de influencia, n sus condiciones actuales, es decir, en la condicin "Sin Proyecto".

4.2.1 Clima

Considerando que el proyecto se situar en el distrito de Miguel Checa la descripcin del clima se efectuar a nivel de dicha ciudad, tomndose como base la informacin estadstica disponible.

4.2.2 Aire

La calidad del aire en el sitio del proyecto se ver afectada por emisiones de gases y partculas diversas. Tambin existen emisiones de los vehculos que circularn por carretera Sullana Paita, as como los que realizan descargas en grandes almacenes del sector durante las 24 hr. del da que en gran porcentaje tienen motores Diesel, y por tanto son fuente importante de emisiones de partculas; aunque comparativamente menor alas fuentes industriales.

4.2.3 RuidoCerca al sitio del proyecto existe un ruido de fondo que tiene su origen principalmente en el trfico vehicular de camiones de carga y de vehculos interprovinciales. Dicho ruido es continuo y manifiesta intensidades variables, llegando a su mximo en las horas de mximo trfico vehicular, esto en la carretera Sullana Paita. 4.2.4 SuelosEn funcin a las calicatas y ensayos realizados, se indica que el suelo, est constituido: por hormign (grava y arena con pocos finos), arena con grava y poco limo y arena fina mal graduada color marrn o gris. En un estado poco compacto y poco hmedo.

4.3 AMBIENTE BIOLGICO

Las especies de fauna estn conformadas principalmente por animales domsticos caseros como perros y gatos principalmente.

4.4 AMBIENTE SOCIO-ECONMICO

Polticamente, la zona del proyecto es una zona agrcola y se ubica en el sector de Chacras Viejas Jibito, Distrito de Miguel Checa.

El sector de estudio no cuenta con servicio .de agua, energa elctrica, y disponibilidad de lneas de transporte, pero si cuenta con estos sevicios el centro poblado de Jibito..

5.0 IDENTIFICACIN DE IMPACTOS

La identificacin de impactos. permitir determinar qu actividades del proyecto, en sus diferentes etapas, tienen potencial de producir alteraciones en los factores o ambientales del rea de influencia del proyecto.

A continuacin, se indica los factores ambientales que potencialmente podran ser impactados por el proyecto, de forma negativa o positiva, y las actividades del proyecto que pueden causar dichos impactos.

5.1 FACTORES AMBIENTALES

De todos los factores descritos en el Captulo 4, los factores ambientales que potencialmente podran ser impactados por las actividades de la ejecucin del proyecto se indican en el Cuadro 5.1-1.

Cuadro N 5.1-1.Factores Ambientales potencialmente impactados por el proyecto

Factores AmbientalesImpactos Potenciales

Ambiente fsicoSuelo

Cambios en las caractersticas del suelo

erosin

Ambiente SocioeconmicoAireGeneracin de ruido

Nivel SocialSalud y seguridad

empleo

Red de transporte

Red de servicios

5.2 ACCIONES QUE PUEDEN CAUSAR IMPACTOS AMBIENTALES

De todas las actividades a realizarse en las distintas etapas del proyecto, las que tienen potencial de ocasionar impactos en los factoreso componentes ambientales antes descritos son principalmente lasSiguientes: .

a) Movimiento de tierra. y obras de proteccin

Almacenamiento de materiales y otros insumos de obra. Corte de material suelto en cauce y excavaciones. Extraccin y acopio de materiales Carguo y transporte del material Colocacin de geotextil Instalaciones de gaviones tipo caja Instalaciones de gaviones tipo colchn Disposicin de residuos, principalmente tierra residuos de construccin (desmonte Trnsito de vehculos pesados Uso de maquinaria pesada.

b) Operacin del proyecto

Trnsito de vehculos

En el Cuadro N 5.2-1 se presenta todas las actividades del proyecto que pueden ocasionar impactos potenciales en el ambiente y la salud en su rea de influencia; as como una clasificacin cualitativa de dichos impactos, lo cual ayudar a evaluar sus efectos en el ambiente y determinar el grado de significancia.

La clasificacin cualitativa de los impactos potenciales identificados se ha realizado teniendo en cuenta los siguientes criterios:

Benficos o perjudicialesEl impacto es benfico si la calidad futura del indicador ambienta! es mejor que la inicial. Es perjudicial si la calidad empeora.

Planeados o accidentalesSon planeados si los impactos que se identifican son los que el proyecto tiene previsto. Son accidentales los impactos no planeados y que pueden ocurrir de forma accidental.

Directos o indirectosEn el impacto es directo si los efectos son causados por la accin, ocurren al mismo tiempo y en el mismo lugar donde se generan .. El impacto es indirecto si los efectos resultantes pueden. Manifestarse tardamente o alejados del sitio donde se generan..

Acumulativos o no acumulativos.Los impactos son acumulativos cuando ios efectos se suman sobre el ambiente y/o salud como resultado del impacto de varias actividades del proyecto o cuando se asocia con otras acciones presentes. Estos efectos pueden ser el resultado de acciones individuales menores pero colectivamente significativas que se verifican en un determinado lugar durante un perodo de tiempo. Los no acumulativos son lo contrario.

Reversible o irreversible.Son reversibles si los efectos sobre el ambiente y/o salud pueden revertirse a las condiciones existentes antes de implementar el proyecto, una vez que sus actividades se suspendan. Son irreversibles si la naturaleza de los efectos no permite que las condiciones iniciales se restablezcan; aunque las actividades del proyecto sean suspendidas o eliminadas.

Costo o largo plazo.Los impactos a corto plazo es cuando los efectos significativos aparecen en lapsos relativamente cortos una vez que se realizan las actividades del proyecto y pueden desaparecer con ellas.

En los impactos a largo plazo los efectos aparecen en lapsos distantes del inicio de la accin y pueden no desaparecer con ellas.

Temporales o permanentes.Los impactos temporales estn restringidos a una etapa especfica del desarrollo del proyecto; mientras que los permanentes estn planeados que ocurran durante toda la vida til del proyecto, especialmente en la etapa de operacin.

Local, regional, nacionai.La cobertura geogrfica del impacto de las actividades de un proyecto puede ser variable segn el elemento causante en cuanto a sus caractersticas bsicas, como tamao y ubicacin. Dicha cobertura puede ir desde la escala local hasta la nacional e inclusive la internacional.

Remediable o irremediable.El impacto es remediable si hay posibilidades de que el dao o la prdida ocasionada pueda ser atenuada o compensada de alguna manera. Tambin si hay posibilidad que a travs de la intervencin con alguna medida correctiva, se permita la recuperacin y mejora de las condiciones originales, anulando as los impactos negativos producidos por una determinada accin.

Poco o muy probable.El riesgo del impacto mide la probabilidad de ocurrencia, sobre todo de aquellas circunstancias no peridicas pero de excepcional gravedad.Un impacto de gravedad pero de poca probabilidad de ocurrencia presenta menor significado que un impacto moderado de alta probabilidad de ocurrencia.

6.0 EVALUACIN DE IMPACTOSUna vez conocidas las caractersticas del proyecto e identificados los impactos potenciales en el ambiente y la salud asociados con el proyecto y la descripcin del rea donde se localizar el mismo, corresponde realizar la prediccin y evaluacin de los impactos sobre el ambiente y la salud de los probables receptores.

6.1 METODOLOGA DE EVALUACIN

La metodologa de evaluacin aplicada al presente estudio es la Matriz Causa - Efecto, la cual es uno de los mtodos ms aceptados para evaluaciones de impacto ambiental. Este es un mtodo de identificacin y valorizacin que pueden ser ajustados a todas las etapas del proyecto generando resultados cuali - cuantitativos.En esta metodologa, la identificacin y valoracin de los impactos ambientales previstos durante el desarrollo del proyecto consigna:

Carcter (Ca): Es la magnitud positiva (+) o negativa (-) de la fase de realizacin del Proyecto.

Probabilidad de Ocurrencia (Pro): Se valora con una escala arbitraria, la cual es la siguiente:

Muy poco probable0, 1 O- 0,20

Poco probable0,21- 0,40

Probable o posibleO ,41- 0,60

Muy probable0,61- 0,80

Cierta0,81- 1,00

6.2 ANALISIS DE LOS RESULTADOS DE LA MATRIZ

En la Matriz de evaluacin se muestran nueve (8) factores ambientales que potencialmente pueden ser afectados por la ejecucin del proyecto.

De la evaluacin realizada se indica que durante la fase de construccin el factor ambiental que potencialmente ser ms impactado es el Ambiente Abitico, por la alteracin de la calidad del aire y la generacin de ruido, siendo estos impactos negativos pero poco significativos. Estos impactos se pueden producir debido principalmentea las actividades de remocin de tierras como cortes de material suelto en cause, y al uso de maquinaria pesada y equipos. El impacto positivo ser la generacin de empleo el qua! ser positivo poco significativo porla envergadura del proyecto pero que indirectamente contribuir a mejorar la calidad de vida de la poblacin del rea de influencia.

Durante la fase de operacin el factor ambiental que potencialmente ser ms impactado es el Ambiente Abitico, por la generacin de ruido, siendo este impacto negativo pero no significativo. El impacto positivo ser en la generacin de empleo, mejoras en la red de servicio y la proteccin del sector contra inundaciones por la instalacin del servicio de proteccin contra inundaciones. Debido a este proyecto. El impacto en salud y seguridad de la poblacin durante la etapa de operacin ser positivo porque al estar el sector protegido contra los desbordes del Rio Chira no existirn prdidas econmicas e inundaciones de los terrenos agrcolas lo cual contribuir a prevenir daos al sector agrcola y a la salud de la poblacin.

Por otro lado las acciones con mayor intensidad de impacto negativo y sobre las cuales se requiere tomar con mayor hincapi las medidas de prevencin, control o mitigacin son aquellas que potencialmente producirn impactos negativos en los factores ambientales, las cuales son:

Corte del material suelto en cause y excavaciones. Extraccin y acopio de material. Carguo y transporte del material.. Uso de maquinaria pesada. Trnsito de vehculos pesados.

Concluyendo se puede indicar que el impacto durante la etapa de construccin ser Negativo y durante la etapa de operacin el impacto ser Positivo. Por lo que las medidas de prevencin, control y mitigacin estarn orientadas a la etapa de construccin.

6.3 DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS AMBlENTALES POTENCIALES

Los impactos ambientales probables se describen a continuacin, hacindose nfasis en los ms significativos desde el punto de vista del impacto a los factores ambientales y a la salud de las personas, que pudieran generar.

a) Transporte y Almacenamiento de insumos y materiales

El impacto podra darse en la seguridad de las personas, que viven en las zonas aledaas; quienes podran verse afectados por el polvo debido a los movimientos de tierra y el acopio del afirmado. En tal sentido el material debera transportarse cubierto con una tolva y llegar hmedo, para evitar el polvo en el momento del acopio.

b) Corte del material suelto en cause y excavaciones

Existen impactos positivos y negativos. Los primeros son evidentes, dados los objetivos del proyecto. En cuanto a los negativos son varios, los cuales se discuten a continuacin:

11 Calidad del aire: El movimiento de tierras inevitablemente crear polvaredas que alterarn la calidad del aire en el entorno de la obra y en especial en la direccin del viento. Este impacto podr intensificarse si es que no se realiza esta actividad cumpliendo lo establecido en el Plan de Manejo Ambiental, que se detalla en el tem 7.

Salud y seguridad: El impacto a la salud y seguridad es probable que ocurra debido al gran movimiento de maquinaria pesada, producto de las actividades, lo cual traeconsigo riesgo de accidentes, exposicin a emisiones gaseosas procedentes de los vehculos y exposicin de los trabajadores a sustancias qumicas como grasas, aceites, hidrocarburos, lo cual afectara tanto a la poblacin como a los obreros. Este impacto podr intensificarse si es que no se realiza esta actividad cumpliendo lo establecido en el Plan de Manejo Ambiental, que se detalla en el tem 7.

e) Extraccin y acopio de piedra, y carguo y transporte de piedra

Est actividad potencialmente impactar la salud y seguridad de los trabajadores encargados de la extraccin y acopio de la piedra, ya que se pueden lastimar a la hora de extraer y juntar las piedras Y en elMUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MIGUEL CHECACarguo y transporte podra deslizarte una piedra del vehculo que lo va a transportar y por tal motivo le podra caer a una persona un vehculo

PROYECTO: CONSTRUCCION DE DEFENSA RIBEREA RIO CHIRA MARGEN IZQUIERDA SECTOR CHACRAS VIEJAS JIBITO MIGUEL CHECA-SULLANA

d) Trnsito de vehculos pasados.

El trnsito de vehculos pesados como volquetes y camiones para suministro de materiales de construccin y retiro de residuos ocasionarn emisiones de gases y generacin de ruido en forma inevitable, por lo que se tendr que exigir el mantenimiento de la maquinaria y su retiro en el caso de detectarse la emisin gases y generacin de ruido en exceso.

e) Uso de maquinaria pesada.

El uso de la maquinaria pesada para los trabajos de movimiento de tierras y obras de proteccin podra ocasionar impactos similares al caso anterior, por lo que se tendr que exigir el mantenimiento de la maquinaria y su retiro en el caso de detectarse la emisin gases y generacin de ruido en exceso.

Se debe indicar que todas las actividades mencionadas producirn impactos positivos como la generacin de empleo durante la etapa de construccin y durante la etapa de operacin se producir impactos positivos en el sector como la proteccin de los sectores agrcolas y rurales, mejoras en la red de transporte, contribuyendo as a mejorar las condiciones de salud y seguridad de la poblacin del rea de influencia directa.

7.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental consiste en la propuesta de una serie de medidas ordenadas en Programas. principalmente de carcter preventivo, cuya aplicacin permitir desarrollar las actividades de construccin y operacin que involucra el proyecto previniendo o mitigando los impactos al medio ambiente.

7.1 OBJETIVOS

Los objetivos del plan de manejo ambiental que se plantea para el proyecto estn orientados a prevenir, controlar o mitigar los probables impactos ambientales negativos y potenciar los impactos ambientales positivos que podran ser ocasionados por las actividades que se desarrollarn durante las diferentes etapas del Proyecto.

7.2 ESTRATEGIA DEL PLAN

La estrategia para la aplicacin del Plan de Manejo Ambiental se deber basar en la coordinacin intersectorial y local, es decir, en la coordinacin entre la empresa que ejecutar el proyecto, y la Municipalidad Distrital De Miguel Checa, con la finalidad de lograr una mayor eficacia en los resultados, as como la conciliacin de las actividades del proyecto con los aspectos ambientales y socio- econrnicos.

La estrategia para el diseo de los planes de manejo socio ambiental se bas en la seleccin de los impactos ambientales ms siqniflcativos.

7.3 PLAN DE ACCIN

Con la finalidad de implementar el Plan de Manejo Ambiental se deber desarrollar un plan de accin consistente en las siguientes actividades:

a} Organizacin del equipo responsable para la implementacin delPlan de Manejo Ambiental.b) Implementacin de medidas de prevencin, control o mitigacin. c) Implementacin de un Programa de contingencias.d) Implementacin de un plan de monitoreo ambiental.

Asimismo, los trabajadores que ejecuten las actividades del proyecto debern recibir charlas relacionadas a la Conservacin del Ambiente y Normas bsicas de seguridad a cargo del Jefe de Obra o del responsable de la Implementacin del Plan de Manejo Ambiental.

7.4 ORGANIZACINDEL EQUIPO RESPONSABLE

La primera accin ser definir dentro de la empresa a cargo de la ejecucin del proyecto, el responsable de implementar todas las acciones previstas en el Plan de Manejo Ambiental. El perfil del responsable ser un Ingeniero Civil y/o de Seguridad y Salud Ocupacional o un Ingeniero Ambiental con conocimientos en Normas Bsicas de Seguridad. Normas Ambientales y Control Ambiental.

Para llevar a cabo las responsabilidades a su cargo deber:

Efectuar coordinaciones dentro del grupo de trabajo a cargo de la obra. Efectuar coordinaciones con instituciones relacionadas al tema.

7.5IMPLEMENTACIONDE MEDIDAS DE PREVENCIN, CONTROL O MITIGACIN.

Se entiende como medida de prevencin, control o mitigacin la implementacin o aplicacin de cualquier poltica, estrategia o accin tendiente a prevenir, controlar o minimizar los impactos negativos o adversos y potenciar los impactos ambientales positivos que podran presentarse durante las diferentes etapas del proyecto de forma tal que se logre los objetivos del proyecto, en armona con los aspectos ambientales y socio-econmicos.

Habiendo ya identificado y evaluado las acciones que podran causar los impactos negativos ms significativos en los componentes o factores?'

Ambientales del rea de influencia proyecto, se propone a Asimismo deber ser en un ambiente cerrado.

rea de maniobra de vehculos: Esta rea ser en un lugar donde se evite excesivas vibraciones del terreno a fin de evitar probables derrumbes o afectacin de las casas.

7.5.2 En la instalacin del servicio de proteccin contra inundaciones

Los impactos ambientales que potencialmente se producirn durante la etapa de construccin se debern prevenir siguiendo las "Disposiciones Generales de Seguridad y Salud en la construccin", que se presentan en el Anexo N 1, en el cual establece disposiciones generales sobre:

1) Seguridad en lugares de trabajo.2) Higiene industrial y bienestar.3) Entrenamiento de los trabajadores sobre seguridad e higiene ocupacional.4) Impacto Ambiental, orden y limpieza.

Dichas recomendaciones generales debern ser implementadas por la empresa a cargo de la obra, la cual adems deber contar con un ingeniero de Seguridad y el personal de apoyo necesario, cuya responsabilidad ser velar por el cumplimiento de las medidas proporcionadas en el Anexo N 1 con las adaptaciones del caso a las exigencias del proyecto.

Asimismo, la empresa a cargo de la ejecucin de la obra deber realizar las actividades del proyecto, teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:

a) Almacenamiento de materiales y otros insumes parala obra

Se deber tener precauciones de almacenar en forma segura los materiales que se van reponiendo tanto en el almacn como en las mismas pistas, a fin de evitar cadas y otros accidentes tanto del personal de la obra como de la poblacin aledaa (posibles curiosos). Asimismo, el cerco deber permanecer cerrado y vigilado en horas fuera de trabajo.

b) Corte-del material suelto en cauce y excavaciones

Las emisiones fugitivas de polvo que se formarn al realizar el corte del material suelto, podra afectar negativamente a la salud de las personas expuestas a ello. Las medidas a tomar debern ser las siguientes:

Continuacin las medidas de prevencin, control o mitigacin pertinentes. As tambin se proponen medidas para otras acciones cuyos impactos son comparativamente menores.

Las medidas de prevencin, control o mitigacin que se plantearn para el proyecto, tomarn en cuenta las siguientes alternativas:

e Control en la fuente.o Control Administrativo.e Control de la exposicin.o Minimizacin del impacto.e Rectificacin del impacto.

Cabe sealar que las medidas de prevencin, control o mitigacin que se plantean debern ser consideradas como actividades dentro del Cronograma del Proyecto, asimismo deben considerarse medidas adicionales tan pronto como se vayan identificando impactos ambientales significativos durante el desarrollo del Proyecto.

7.5.1 En la preparacin del Sitio

Las medidas para prevenir los impactos ambientales negativos que podran producirse a consecuencia de la preparacin del sitio, estarn orientadas bsicamente a la proteccin de la salud y seguridad de los trabajadores y de la poblacin del rea de influencia, principalmente de los grupos ms vulnerables como son los nios.

De esta manera en la preparacin y habilitacin de las reas de trabajo, servicios y almacenamiento se deber tener en cuenta lo siguiente:

reade almacenamiento de agregados: Se deber implementar un cerco, as como realizar el apilamiento de materiales a una altura adecuada que evite riesgos de cadas o desmoronamiento de los mismos, ya sea por impactos (por ejemplo de vehculos), movimientos ssmicos u otras causas.

rea de servicios higinicos: En lo posible se deber contar con baos porttiles y caseta con tanque de agua para ducha y lavatorio, con drenaje a un buzn de desage local, disponibles para los trabajadores. Debido a que el aseo y el orden en la zona de trabajo brindan mayor seguridad al personal a la poblacin aledaa, el responsable de la implementacin del Plan de Manejo Ambiental deber asegurarse que el personal conozca la importancia del "orden y el aseo" en la prevencin de enfermedades.

rea de aumentacin: El lugar destinado para el refrigerio de los trabajadores ser en una zona a barlovento (En la direccin de donde viene el viento) del lugar de la obra, a fin de evitar contaminacin de los alimentos con el polvo. Humedecimiento de! material a remover.

Consistir en humedecer el material donde justamente se va a remover. Para ello podr emplearse riego manual mediante manguera tratando de rociar uniformemente en la superficie de manera que el retiro se haga por capas humedecidas.

Para evitar que el polvo generado inevitablemente se disperse, se instalarn paneles que frenen el viento a barlovento de !as zonas de trabajo. Asimismo, se instalarn paneles a sotavento (en la direccin del viento) para evitar que el polvo se dirija hacia las viviendas. Estos paneles se instalarn de preferencia en elEntorno de los puntos donde se remover tierra.

Los trabajadores encargados del recorte debern usar respiradores con filtros de polvo, casco y lentes de proteccin contra polvo.

e) Extraccin y acopio d piedra, y carquio y transporte de piedra

Para evitar posibles riesgos en el personal que ingresar a la extraccin y acopio de la piedra, se deber prever el uso de guantes, mascarilla con respirador, casco, botas. Asimismo, para el carguo y transporte de la piedra se deber cubrirVehculo con una malla para evitar posibles cadas de piedras ala hora del transporte.

d) Trnsito de vehculos pesados

El trnsito de vehculos pesados como volquetes y camiones para suministro de materiales de construccin y retiro de residuos ocasionarn emisiones de gases y ruido en forma inevitable, por lo que se tendr que exigir para todos losVehculos utilizados un programa de mantenimiento preventivo de acuerdo a las especificaciones tcnicas de los mismos. En caso que los vehculos no garanticen los estndares de calidad, tanto de gases como de ruido) debern ser retirados de la obra, revisado y reparado antes de entrar nuevamente al servicio, o ser reemplazado por otro.

Se deber prohibir el uso de sirenas u otro tipo de fuentes de ruido innecesarias. En los vehculos, para evitar el incremento de los niveles de ruido.

El ruido generado durante la etapa de construccin deber controlarse limitndose la construccin a horas diurnas (De 8 a.m. A 5p.m)

. d) Uso de maquinaria pesada El uso de la maquinaria pesada para los trabajos de movimiento de tierras y obras de proteccin podra ocasionar impactos similares al caso anterior, por lo que se tendr que exigir para todos los equipos utilizados un programa de mantenimiento preventivo de acuerdo a las especificaciones tcnicas de los mismos. En caso que los equipos no garanticen los estndares de calidad, tanto de gases como de ruido) debern ser retirados de la obra, revisado y reparado antes de entrar nuevamente al servicio, o ser reemplazado por otro.

7.5.3 Medidas en generalCon la finalidad de prevenir y minimizar la exposicin de la poblacin del rea de influencia a los gases, ruidos, entre otros que se producirn durante la etapa de construccin del proyecto, se deber realizar lo siguiente:

Informar a la poblacin local sobre el desarrollo del proyecto, indicando las obras a ejecutar y las precauciones que debern tomar con la finalidad de prevenir accidentes o exposicin a gases, ruidos, polvo y otras sustancias empleadas durante el desarrollo del proyecto. Estas medidas de precaucin sern: Cierre de ventanas en las horas de trabajo de la obra para evitar posible ingreso de polvo. Cubrir sus alimentos en el interior de las casas. Dar aviso de cualquier sntoma negativo en la salud a los mdicos de la posta cercana. Coordinar con la posta mdica local para que disponga atencin especializada en casos de emergencia relacionados con las caractersticas de la obra y sus efectos previsibles.Todo ello se realizar en coordinacin con los comits vecinales quienes jugarn un papel importante en dicha tarea.

7.6 PROGRAMA DE GONT!NGENC!AEl Plan de Contingencia del proyecto tiene por objetivo establecer las acciones que se deben ejecutar para contrarrestar los efectos que se puedan generar por la ocurrencia de contingencias o emergencias debido a accidentes o fenmenos naturales respectivamente, estableciendo las acciones especficas que tienen que cumplirse en el momento dado, durante las diferentes etapas del proyecto y en el rea de influencia.

Las emergencias tpicas que podran presentarse durante el proyecto, y que no pueden prevenirse. Con medidas de prevencin o mitigacin, son:

a) Accidentes Intoxicaciones producto de la emanacin de gases. Fugas o derrames.

b) Fenmenos naturales Sismos.

Es. recomendable tomar en cuenta lo establecido por el SISTEMA DE DEFENSA CIVIL DEL PER en sus diferentes normas y guas para casos de accidentes y desastres, y elaboracin de Planes de Contingencia; lo cual podra ser aplicable al proyecto en algunos aspectos.

Adems la empresa a cargo de la obra deber mantener una estrecha coordinacin estrecha coordinacin con diversas instituciones para eventuales trabajos conjuntos e intercambio de informacin. Dichas instituciones podran ser:

Ministerio de Salud: Aspectos relacionados a los primeros auxilios, riesgos en la salud y tratamiento mdico de personas afectadas por contingencias (accidentes) o emergencias (Fenmenos Naturales).Q Instituto Nacional de Defensa Civil: Realizacin de Simulacros y atencin en caso de ocurrencia de desastres naturales." Cuerpo de Bomberos: Precauciones a seguir en casos de incendio, derrumbes, derrames, etc.

7.7 PROGRAMA DE MONITOREO

El Programa de Monitoreo constituye un documento tcnico de control ambiental, en el que se precisan los parmetros ms importantes que deben ser evaluados para llevar a cabo el seguimiento de la calidad de los diferentes factores ambientales potencialmente impactados durante las diferentes etapas del proyecto, as como establecer un sistema continuo de observacin, mediciones y evaluaciones para propsitos definidos.Ei Programa de Monitoreo permitir garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas y de mitigacin, contenidas en el presente Estudio de impacto ambiental, durante la construccin y operacin de ta obra proyectada.

7.7.1. ObjetivosLos principales objetivos que se persiguen con el monitoreo son:

Determinar la situacin ambiental del rea del proyecto antes de su implementacin. Revisar la prediccin de impactos identificados en el EIA. Detectar los impactos no previstos en el EIA, y proponer las medidas correctoras adecuadas y velar por su ejecucin y eficacia. Dar cumplimiento a las exigencias de las normas ambientales vigentes. Determinar la efectividad de las medidas de prevencin, control o mitigacin propuestas.

7.7.2 Extensin de monitoreoTeniendo en cuenta la naturaleza de los factores ambientales y la envergadura de las acciones del proyecto con mayor potencial de impacto ambiental, la extensin de! Monitoreo ser local.

7.7.3 Frecuencia de monitoreoDadas las caractersticas del rea de influencia y del proyecto mismo, se propone que el monitoreo sea realizado en las siguientes etapas del Proyecto: Antes de la construccin de las obras previstas. Durante la construccin y uso de las obras. Ello permitir fundamentalmente conocer las caractersticas del rea de influencia del proyecto antes y !os cambios producidos en las mismas a consecuencia de la. Ejecucin del proyecto durante la etapa de construccin, asimismo, permitir verificar la eficacia de las medidas de prevencin, control o mitigacin propuestas.

7.7.4 Planificacin del monitoreoEl monitoreo estar orientado a la observacin y evaluacin de los efectos que podran producir las acciones del proyecto con mayor potencial de impacto ambiental segn la identificacin y evaluacin realizada. En tal sentido el monitoreo se enfocar principalmente a:

Monitorear la seguridad durante la obra. Monitorear la calidad del aire en la direccin del viento en el rea de influencia.

a) Monitoreo de seguridadSe verificar las condiciones de seguridad en las distintas actividades de la obra. Tales como el manejo de materiales, uso de maquinaria, seguridad personal. Entre otros. Siguiendo las recomendaciones del Anexo 1.

b) Monitoreo de la calidad del aireEs necesario efectuar un muestreo de contaminantes atmosfricos presentes a nivel de suelo (inmisiones) antes y durante la obra. Lo primero permitir determinar las caractersticas del aire en la zona del proyecto y tener un punto de referencia sobre el mismo. Lo segundo permitir saber a qu niveles de contaminacin estn expuestos los pobladores del asentamiento humano en frente de la obra y de acuerdo a ello tomar las medidas correctivas del caso si es que las medidas de prevencin, control o mitigacin propuestas no han resultado efectivas.

Se recomienda establecer tres puntos o estaciones de monitoreo de emisiones gaseosas. :

En dichos puntos se tomarn muestras de aire para evaluar los siguientes parmetros:

Partculas Totales en Suspensin (PTS). Concentracin de metales (Plomo y Arsnico). Monxido de carbono (CO).

Antes de la obra bastar con 1 o 2 muestras tomadas en un perodo de 24 horas cada una. Durante la obra tendr que efectuarse muestreos semanales por lo menos para determinar la posible contaminacin en la zona, especialmente en el punto a sotavento.Los equipos requeridos para llevar a cabo el muestreo de los contaminantes son los siguientes:

Captador de alto volumen de PTS (High-Vol). Analizador electrnico de CO.

Las muestras sern llevadas a un laboratorio especializado y certificado por INDECOPi para los anlisis respectivos.

8.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1De acuerdo a la evaluacin de impactos ambientales realizada se indica quedurante la fase de. construccin el factor ambiental que potencialmente ser ms impactado es el Ambiente Abitico, por la alteracin de la calidad del aire y la generacin de ruido, siendo estos impactos negativos pero poco significativos. El impacto positivo ser la generacin de empleo el cual ser positivo poco significativo por la envergadura del proyecto pero que indirectamente contribuir a mejorar la calidad de vida de la poblacin del rea de influencia.

2 Durante la fase de operacin el factor ambiental que potencialmente ser ms impactado es el Ambiente Abitico, por la generacin de ruido, siendo este impacto negativo pero no significativo. El impacto positivo ser en la generacin de empleo, mejoras en la red de servicio y la proteccin del sector contra inundaciones por la instalacin del servicio de proteccin contra inundaciones. El impacto en salud y seguridad de la poblacin durante la etapa de operacin ser positivo porque al estar el sector protegido contra los desbordes del rio chira, no existirn prdidas econmicas e inundaciones de los terrenos agrcolas lo cual contribuir a prevenir daos al sectorAgrcola y a la salud de la poblacin.

3La evaluacin realizada indica que el impacto durante la etapa de construccin ser Negativo y durante la etapa de operacin el impacto ser Positivo. Por lo que las medidas de prevencin. Control y mitigacin estarn orientadas a la etapa de construccin.

4Las medidas de prevencin, control o mitigacin que se han propuesto en el Plan de Manejo Ambiental tienen por finalidad prevenir, controlar y mitigar los impactos ambientales negativos y potenciar lo impactos ambientales positivo previsto, por lo cual debern ser tomados en cuenta como actividades en la implementacin del proyecto.

5Para asegurar el xito del plan de manejo mencionado, se recomienda dar participacin o efectuar coordinaciones con entidades locales y regionales como instituciones del Ministerio de Salud, cuerpo de bomberos, polica nacional, Defensa Civil, Municipalidad, etc., lo cual ser de mucha importancia en especial en casos de emergencias. Asimismo la participacin de los comits vecinales ser de mucha importancia durante la ejecucin de las obras.

9.0 Biografa

1. Banco Mundial, "Libro de consulta para evaluacin ambiental, Vol. 111 - Lineamientos para evaluacin ambiental de los proyectos energticos e industriales", Banco Mundial, Washington, 1994.

2. Stocker, S., "Qumica Ambiental: Contaminacin del aire y del agua", Editorial Blume, Espaa, 1981.3. Weitzenfeld, H., "Manual bsico sobre evaluacin de! impacto en el ambientey la salud", Centro Panamericano de Ecologa Humana y la Salud, Mxico,1996.4.Bellina, J., "Manual General de Consulta, Seguridad y Salud en la Industria de la Construccin y Montaje", Grana y Montero S.A., Per, 1996.5. Instituto de Recursos Naturales (INRENA), "Base de Datos de RecursosNaturales de Infraestructuras- Departamento de Lima", Lima, 2005.