República Bolivariana De Venezuela. Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior.

La Universidad Del Zulia. Facultad de Ingeniería.

Escuela de Ingeniería Eléctrica. Departamento de Circuitos y Comunicaciones.

Asignatura: Comunicaciones I.

Profesora:

Adriana Cisneros.

Sección: 001.

Alumnos:

Gabriel Rincon C.I. 22.818.815

Paul Rivero C.I.

Adrian C.I.

Reynaldo Bolivar C.I.

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Esquema

1.- ¿Qué es ETSI?...........................................................................................................4

2.- ¿Cuándo se fundó ETSI?............................................................................................4

3.- ¿Cuáles son las funciones y los miembros actualmente de ETSI?................................4

4.- ¿Cuáles son sus proyectos en la actualidad?...............................................................6

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1.- ¿Qué es ETSI?

European Telecommunications Standards Institute (ETSI) o Instituto Europeo de Normas de

Telecomunicaciones es una organización de estandarización independiente, sin fines de lucro de la

industria de las telecomunicaciones (fabricantes de equipos y operadores de redes) de Europa, con

proyección mundial. El ETSI ha tenido gran éxito al estandarizar el sistema de telefonía móvil GSM,

el sistema de radio móvil profesional TETRA y fijando requerimientos para Dispositivos de Corto

Alcance, incluyendo la radio LPD.

Algunos de los organismos de estandarización significativos, dependientes del ETSI

son 3GPP (para redes UMTS), TISPAN (para redes fijas y convergencia con Internet) y M2M (para

comunicaciones de máquina a máquina). El ETSI inspiró la creación del consorcio [3GPP]] del cual

forma parte.

2.- ¿Cuándo se fundó ETSI?

ETSI fue creado por la CEPT en 1988 y es reconocido oficialmente por la Comisión Europea y la

Secretaría de la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC). Con sede en el parque

científico de Sophia Antípolis de Francia.

3.- ¿Cuál es la función y miembros actualmente de ETSI?

Funciones de ETSI

ETSI es oficialmente responsable de la normalización de las Tecnologías de la información y la

comunicación (TICs) dentro de Europa. Estas tecnologías incluyen telecomunicaciones, la

radiodifusión y áreas relacionadas, como transporte inteligente y la electrónica médica.

Estándares emitidos por ETSI

El ETSI produce diversos documentos con distintos propósitos. Generalmente se les conoce

como estándares, cada uno de los cuales requiere de un diferente proceso de aprobación.

Norma Europea, serie de telecomunicaciones (EN): Se utiliza cuando el documento está

destinado a satisfacer las necesidades específicas de Europa y requiere transposición a normas

nacionales o cuando se requiere la elaboración del documento borrador por mandato de la

Comunidad Europea/AELC.

Estándar ETSI (ES): Documento que contiene los requisitos normativos y es necesario

presentarlo a todos los miembros de ETSI para su aprobación.

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Guía ETSI (EG): Contiene orientaciones sobre el manejo de las actividades de normalización

técnica, el cual se presentará a todos los miembros de ETSI para su aprobación.

Informe Especial (SR): Es un documento que se utiliza para diversos fines, entre ellos, dar

acceso público a la información que no se produce dentro de un comité técnico. Esta sigla

también se usa para los documentos "virtuales", por ejemplo, documentos que se generan de

forma dinámica por una consulta a una base de datos a través de la web. El documento SR es

publicado por el comité técnico en el que se haya producido.

Especificación Técnica ETSI (TS): Es un documento que contiene los requisitos normativos y

cuando el corto tiempo de lanzamiento al mercado, la validación y el mantenimiento son

esenciales. Es aprobado por el comité técnico que lo redactó.

Informe técnico del ETSI (TR): Contiene principalmente elementos informativos que es

aprobado por el comité técnico que lo redactó.

Especificación de Grupo ETSI (GS): Utilizado por los Grupos de Especificación Industrial de

acuerdo a los procedimientos de toma de decisiones definidas por los Términos de Referencia

del grupo. Este tipo de documento es aprobado y adoptado por el Grupo de Especificación

Industrial del ETSI que lo redactó.

Estándares Armonizados: Son los que tienen una condición especial, ya que son producidos

por mandato de la Comunidad Europea y proporcionan detalles técnicos para lograr los

requerimientos esenciales de una directiva emitida por dicha Comunidad.

Especificaciones comunitarias: Son documentos destinados a la aviación civil y se producen

en respuesta a mandatos de la Comunidad Europea en cooperación con EUROCAE (Siglas

de European Organization for Civil Aviation Equipment, Organización Europea de Equipos de

Aviación Civil). Un documento se convierte en Especificación comunitaria al ser publicado en

la publicación oficial de la Comunidad Europea.

Miembros de ETSI

ETSI tiene 755 miembros procedentes de diversos países y provincias dentro y fuera de

Europa, e incluyen fabricantes, operadores de redes, administraciones, proveedores de servicios,

organismos de investigación y organizaciones de usuarios.

En el año 2010, el presupuesto del ETSI excedió los 22 millones de euros, con aportes

provenientes de los miembros, las actividades comerciales tales como la venta de documentos,

hospedaje de foros y pruebas de conexión, contratos de trabajo y la financiación de socios. Cerca

del 40% se destina a gastos de funcionamiento y el 60% restante hacia los programas de trabajo

que incluyen centros de competencia y proyectos especiales.

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Los miembros titulares actuales de la ETSI son los estados miembros de la UE, Albania,

Alemania, Andorra, Islandia, Noruega, Suiza, Bosnia y Herzegovina, Serbia, Macedonia, Ucrania,

Turquía y Georgia. Los miembros asociados actuales son Australia, Canadá, EE.UU., Brasil,

Sudáfrica, Lesotho, Egipto, Israel, Yemen, Qatar, Emiratos Árabes Unidos, Irán, Uzbekistán,

República Popular de China (junto con afiliaciones separadas para sus regiones administrativas

especiales como Hong Kong y Macao), India, Corea del Sur, Japón, Taiwán, Malasia, Singapur e

Indonesia. 23 organizaciones figuran como miembros observadores.

La clasificación de los miembros de ETSI es de la siguiente forma:

Miembros Plenos: Encargados de los estatutos y normas de procedimiento del ETSI.

Establecidos en el área geográfica de Europa (definida por el CEPT).

Miembros Asociados: Comprometidos a trabajar para el ETSI, pero sin presencia en el área

geográfica de Europa definida por el CEPT.

Observadores: Autorizados a ser miembros plenos, pero que no desean participar en el

trabajo técnico.

Consejeros: Representantes de la Comisión Europea o del Secretariado de la Asociación

Europea de Libre Comercio

4.- ¿Cuáles son sus proyectos en la actualidad?

Actualmente ETSI se encuentra desarrollando muchos avances en el área de tecnología, en

muchas de ellas se encuentra trabajando en conjunto con otras organizaciones como ANSI.

Algunos de sus últimos avances en ciertas áreas son:

Aeronáutico:

El Cielo Único Europeo (SES): es una iniciativa puesta en marcha por la Comisión Europea para

reformar la arquitectura del control del tráfico aéreo en Europa para satisfacer la capacidad futura

y las necesidades de seguridad, el espacio aéreo y la organización de la navegación aérea en un

europeo y no a nivel local.

En 2005, la Comisión Europea estableció metas de alto nivel para SES que deben cumplirse para el

año 2020 y más allá. Debería:

permitir un aumento de 3 veces en la capacidad que también reducirá los retrasos tanto

en el suelo y en el aire

mejorar la seguridad por un factor de 10

permitir una reducción del 10% en los vuelos de efectos sobre el medio ambiente

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prestar servicios de ATM a los usuarios del espacio aéreo a un costo de al menos 50%

menos

La iniciativa se basa en un marco normativo armonizado, en la que el reglamento técnico

propuesto se basa en requisitos básicos (RE), normas de desarrollo (IRS) y normas que son

complementarios y coherentes. Además, se pone un gran énfasis en la interoperabilidad.

La modernización de la red de gestión del tráfico aéreo europeo se verá impulsado por el Plan

Maestro ATM europea definida por el programa SES gestión del tránsito aéreo de Investigación

(SESAR), mientras que la fragmentación del espacio aéreo europeo se reducirá por los llamados

bloques funcionales de espacio aéreo (FAB) definidas en el paquete legislativo SES II

Acceso inalámbrico banda ancha:

Acceso de banda ancha inalámbrica (BWA): estas tecnologías proporcionan acceso de banda

ancha de datos por medios inalámbricos a los mercados de consumo y de negocios. El ejemplo

más común de BWA es LAN inalámbrica, pero los esfuerzos están intensamente continúa para

ofrecer acceso a la red de banda ancha ubicua mediante la implementación de tecnologías de

radio adecuados como redes de área metropolitana, 3G y LAN inalámbrica que incluso se pueden

combinar en un solo dispositivo para garantizar un funcionamiento sin problemas.

Acceso de banda ancha inalámbrica es también una opción atractiva para los operadores en

zonas que no cuentan con una red de acceso por cable disponible. Ahorro en el tiempo de

implementación y en los costos de instalación aseguran que el interés en las Normas BWA

continúa.

Radio mobile digital:

Analógico radio móvil privada ( PMR ): ha gozado de gran éxito en Europa durante muchos

años, y sirve una amplia comunidad de usuarios. Disponible tanto para el uso del espectro con y

sin licencia, aplicaciones PMR se extienden desde bajo costo walkie-talkies dirigidos al mercado de

consumo a través de los sistemas de seguridad y de misión crítica pública. Existe una tecnología

comparable conocido como Specialized Mobile Radio (SMR) en los Estados Unidos.

Los cambios en el entorno profesional han hecho que los requisitos operativos puestos en el

equipo de comunicación han evolucionado, y el servicio analógico tradicional ya no es capaz de

satisfacer las necesidades de los usuarios por completo. Una demanda de servicios más

sofisticados ha planteado la necesidad de una mejora de la tecnología y, inevitablemente, esto ha

llevado a una redefinición de PMR basado en la tecnología digital.

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Radio:

Radio Redes de área local (RLAN): están destinados a cubrir las áreas geográficas más

pequeñas, como casas, oficinas y hasta cierto punto, los edificios son adyacentes entre sí. LAN de

radio también se conocen como redes de área local inalámbricas (WLAN) o como Wi-Fi ™, donde

Wi-Fi ™ es una marca comercial registrada de la Wi-Fi Alliance.

Un despliegue popular de Radio LAN está proporcionando conectividad de banda ancha en

lugares públicos como aeropuertos, estaciones de ferrocarril, centros de congresos y

hoteles. Incluso en los trenes ya bordo de los aviones de radio LAN estén o vayan a estar

disponible para proporcionar acceso a la red.

En la actualidad, las bandas de frecuencia de 2,4 GHz y 5 GHz son utilizados principalmente por

Radio LAN y sobre todo, la tecnología utilizada se basa en la familia 802.11 estándares IEEE.

Pertinencia estratégica de MEC

Computación Movil-edge (MEC): es un desarrollo natural en la evolución de las estaciones

bases de telefonía móvil y la convergencia de la informática y de redes de

telecomunicaciones. Computación móvil de última generación permitirá a nuevos segmentos de

negocio verticales y servicios para los consumidores y los clientes empresariales. Los casos de uso

son:

análisis de vídeo

servicios de ubicación

Internet-de-objetos (IO)

realidad aumentada

distribución de contenido local y optimizado

el almacenamiento en caché de datos

Es únicamente permite que las aplicaciones de software para aprovechar en el contenido y en

tiempo real información local acerca de las condiciones de la red de acceso local. Mediante el

despliegue de diversos servicios y contenidos de almacenamiento en caché en el borde de la red,

las redes centrales móviles se alivian de una mayor congestión y pueden servir eficientemente a

los propósitos locales.

Estándares de la industria Nuevo MEC y despliegue de plataformas MEC actuarán como

facilitadores para nuevas fuentes de ingresos para los operadores, proveedores y terceros. La

diferenciación se activará a través de las aplicaciones únicas desplegadas en la nube Edge.