EVALUACION AMBIENTAL Y SOCIAL...

E2244 VOL. 14

EVALUACION AMBIENTAL Y SOCIAL EXPEDITIVA

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PROYECTO AV URUGUAY - SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DE POSADAS SIT

EVALUACION AMBIENTAL Y SOCIAL EXPEDITIVA

Nombre del Proyecto:

Mejoramiento Integral de la Avenida Republica del Uruguay

Responsables de la evaluaci6n:

Ana Lya Abraham

Claudia Baez

Graciela Flores

Jorge Barrionuevo

Miguel Franco

Gustavo Ortega

Direcciones de contacto de los evaluadores:

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

Fecha del screening:

Mayo 2009

ASPECTOS TECNICOS GENERALES

Considerando al trasporte publico de pasajeros como inductor del proceso de

consolidacion y motor para el crecimiento ordenado de las estructuras de areas

urbanas, suburbana asi como de areas metropolitanas, este transporte colectivo

debe proporcionar un buen nivel de servicio y ser accesible a toda la poblacion de

la ciudad y de la region metropolitana. Es asi que para alcanzar estos objetivos en

la ciudad de Posadas - Misiones, se creo el Sistema Integrado de Transportes

Metropolitano (SITM), a ser implantado en etapas progresivas, debiendo abarcar

mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]


los principales ejes de transporte del area Metropolitana de los municipios de

Posadas, Garupa y Candelaria.

EI proyecto general consiste en operar el transporte colectivo de pasajeros, con

un sistema tronco alimentador, con lineas troncales a ser implantadas a 10 largo

de los principales corredores 0 ejes de transporte, con adecuada serializaci6n que

brinde seguridad al desplazamiento de peatones, pero disminuyendo los tiempos

de viajes de los usuarios del sistema.

Este sistema beneficiara a los usuarios de la periferia, reduciendo sus gastos en

transportes, en la medida en que el desplazamiento entre los sectores de la

ciudad sea integrado, proporcionando el pago una sola vez en toda la utilizaci6n

del sistema. EI Sistema Integrado de Transporte metropolitano tiene como base la

operaci6n de Terminales y Estaciones de integraci6n permitiendo la transferencia

de pasajeros entre las lineas troncales, circulares y alimentadoras que componen

el sistema.

Dado que el SITM es un Proyecto implementado en eta pas progresivas ya en

ejecuci6n, la posibilidad de lograr un financiamiento proveniente del PTUMA, que

permita consolidar parte de alguna de las etapas previstas, el Proyecto que se

presenta corresponde a la modificaci6n sustancial en el ordenamiento vial y

urbano constructivo de la Av. Uruguay de la ciudad de Posadas, para su

adaptaci6n a los requerimientos del SITM, conjuntamente con

complementaciones viales en tramas urbanas de usos del SITM, en los

municipios de Garupa y Candelaria.

Es asi que el proyecto comprende las obras necesarias a ejecutar en la Av.

Uruguay, en su etapa de circulaci6n del SITM por carriles selectivos centrales,

con ampliaci6n de calzadas, reinstalaciones de desagues pluviales,

repavimentaci6n, demarcaci6n horizontal y vertical, construcci6n de refugios en

las paradas de colectivos, reinstalaci6n del alumbrado publico y arborizaci6n de

veredas, en todo su recorrido, desde la Av. Tierra del Fuego (Rotonda) hasta la

Av. Bartolome Mitre (Mastil).

PROYECTO AV. URUGUAY - SISTEMA INTEGRADO DE TRANS PORTE DE POSADAS SIT

Estructura juridica del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano

EI sistema posee las siguientes Caracteristicas:

• Asociaci6n Publico-Privado.

• Fuertes inversiones de capital privado en la construcci6n de

terminales de integraci6n y transferencia en terrenos publicos.

• Fuertes inversiones de capital privado en la modernizaci6n del

parque vial del SITM.

• Consensos efectivos entre el nivel de gobiernos provincial y

municipal.

• Area metropolitana: espacio fisico unico (unidad funcional)

determinado p~r la continuidad de los elementos materiales que 10

integran y la coexistencia de mas de una unidad politico

administrativa.

• EI Gobierno Provincial cre6 formal mente p~r norma juridica el

Sistema Integrado de Transporte Metropolitano.

• Los Gobiernos Municipales de Posadas, Garupa y Candelaria

autorizaron en sus respectivas jurisdicciones la implementaci6n

progresiva del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano

mediante norm as legislativas.

En las normativas aprobadas se consagra expresamente la necesidad de

mantener una instancia de permanente coordinaci6n entre las jurisdicciones

involucradas en la implantaci6n del Sistema en cuesti6n.

Se cre6 la Comisi6n Coordinadora para la Gesti6n del Sistema Integrado de

Transporte Metropolitano.

Comision Coordinadora

La Comisi6n Coordinadora se integra con un representante del Gobierno

Provincial, un representante p~r cada uno de los tres Gobiernos Municipales, un


representante del Sector Empresario del Transporte y un profesional de la

Empresa Consultora generadora del Proyecto Tecnico as! mismo esta se integra

p~r un equipo tecnico de profesionales de la Unidad Ejecutora Provincial

dependiente de Coordinacion de Gabinete de la Provincia de Misiones.

Sus actividades y decisiones se plasman en actas que son debidamente

protocolizadas y archivadas p~r el organismo representante del Gobierno

Provincial, siendo sus recomendaciones, informes, proyectos y propuestas

fundamentadas con apoyatura tecnica y juridica, no teniendo caracter vinculante

para las partes.

Es necesario destacar la autonomia de los gobiernos provincial y municipales

que la integran, puesto que cada accion 0 decision concertada en el sene de la

Comision debe instrumentarse a traves de sendas normas juridicas, de range

suficiente como para adquirir vigor y ejecutividad en cada una de sus

jurisdicciones.

Implantacion de Termina/es de Integracion y Estaciones de Transferencia

Mediante la implantacion de Terminales de Integracion y Estaciones de

Transferencia se busca:

• Mejorar el flujo de la operacion de los omnibus, facilitando el embarque y

desembarque de pasajeros.

• Racionalizar todo el sistema con la adecuacion de la oferta a la demanda.

• Mejorar la frecuencia y regularidad en los corredores.

• Implantacion de lineas alimentadoras y circulares con itinerarios cortos y

menores tiempos de viajes.

• Implantacion de itinerarios de las lineas troncales a 10 largo de los corredores

de transporte principales y con serializacion adecuada, con prioridad de

circulacion y grado adecuado de segregacion.


Normativas Ambienta/es que rigen en la provincia y bajo las cua/es se

ejecutaran las obras.

En la Provincia de Misiones, el marco para la realizacion de Evaluaciones de

Impacto Ambiental esta establecido por la Ley N° 3079, mientras que los

procedimientos administrativos y jurfdicos a seguir desde la presentacion del

Proyecto hasta la Declaracion de Impacto Ambiental (DIA) estan establecidos por

la Resolucion N° 413/02 del Ministerio de Ecologia, Recursos Naturales

Renovables y Turismo (ME RNR y T) que es la Autoridad de Aplicacion Ambiental

Provincial, por 10 tanto competente para aplicar la citada Ley.

La obtencion de la Viabilidad Ambiental de un proyecto, documento publico

solicitado general mente por los organismos financieros internacionales, requiere

la presentacion del proyecto a nivel de iniciativa ante la autoridad ambiental

provincial (ME RNR y T) a los fines de su analisis. Seguidamente, de acuerdo con

el procedimiento de la Resolucion N° 413/02, el proyecto es categorizado segun la

envergadura del mismo y las caracteristicas del medio en el cual se inserta. En

funcion de ello, se determina si esta exento 0 no de Estudio de Impacto

Ambiental. En caso afirmativo el proponente, es notificado sobre los lineamientos

o contenidos minimos que debe contener el estudio tecnico ambiental.

Actualmente se encuentra presentado el proyecto a nivel de iniciativa para la

consideraci6n de las autoridades ambientales tanto provinciales como

municipales.

Con relacion a la normativa ambiental provincial vigente, la misma es muy basta,

destacandose las siguientes:

• LEY N° 1838 de Conservacion de los Recursos Hidricos.

• LEY N° 2267 de Radicacion y Habilitacion Industrial.

• LEY N° 2380 de Especies Vegetales Protegidas.

• LEY N° 2899 de Prohibicion de Almacenamiento, Tratamiento y Recuperacion

de Desechos Radiactivos y Peligrosos.

• LEY N° 2969, Modifica art. 4 y 6 de la Ley 2380 "apeo de ejemplares por

enfermedad" (Monumento natural de arboles nativ~s).

• LEY N° 2980 de Regulacion y Regimen del Uso de Agrotoxicos.


• LEY W 3018 de Residuos Domiciliarios.

• LEY N° 3231 de la Conservaci6n de los Suelos de la Provincia de Misiones.

• LEY N° 3305 de Implementaci6n y Ejecuci6n del Plan de Forestaci6n Urbana.

• LEY N° 3337 de la Conservaci6n y Aprovechamiento Sostenible de la

Diversidad Biol6gica y sus Componentes (Ley de Biodiversidad).


DESCRIPCION BREVE DEL CONCEPTO 0 ANTEPROYECTO PRELIMINAR

Se ha de realizar la intervencion sobre todo el trayecto de la Av. Uruguay, desde

la Av. Bartolome Mitre hasta la Av. Tierra del Fuego (Rotonda), con una longitud

total de 3.500 metros.

Se preven las siguientes tareas:

- Arborizacion y parquizacion de veredas a ambos lados de la calzada.

- Serializacion vertical y horizontal para orientacion y organizacion de transito

peatonal, en todo el trayecto.

- Serializacion vertical y horizontal para orientacion y organizaci6n de transito

vehicular, en todo el trayecto.

- Instalacion de luminarias a 10 largo en toda la extensi6n de la avenida.

- Instalacion de bancos y cestos para basura en lugares estrategicos de la arteria.

Objetivos:

• Promover politicas y acciones relacionadas al transito peatonal, vehicular y al

transporte publico de pasajeros.

Mejorar las condiciones de seguridad vial para la movilidad de peatones, ciclistas,

motociclistas y automovilistas.

Propiciar programas integrales de desarrollo socioambiental de sectores

. caracterfsticos de la ciudad .

.Area de implantacion en el ejido de la Ciudad de Posadas

Vista panoramica del area de ejecucion del proyecto

PROYECTO AV URUGUAY - SISTEMA INTEGRADO DE TRANS PORTE DE POSADAS SIT

Ubicaci6n del Proyecto en el Micro-entorno


I. AREA DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES DIRECTOS

A EL AMBIENTE CONSTRUIDO

1. DESCRIPCION DEL AMBIENTE PRIVADO

Vivi Comercio Industriaend y y Talleres

a Servicios

30

60% 10 % (aprox.) (aprox.)

Observaciones

Baldios Otros casos (% aprox. y descripci6n)

% (aprox.)

% ------------------------

Sobre la avenida se desarrola una notoria actividad comercial.

Estado general de los edificios del area de impactos directos: La mayo ria de los edificios se encuentra en buen estado.

Mercado

Sectore s altos

Sectore s

medios

Sectore s bajos

Planes habitacionale

s publicos

informal (villas miseria, asentamiento

etc.

Otros

_% (aprox.) 20%

(aprox.) 80%

(aprox.) %

(aprox.) % (aprox.) % (aprox.)

Especificar:


Industrias y Talleres Exclusivos 0 Mixtos: Caracterfsticas

Rubros:

Talleres (automoviles)

Industrial Alimenticia (panificados y pastas)

Fabrica de Premoldeados.

Observaciones:

1) Se observa, poca actividad industrial en relaci6n a la comercial. 2) Horarios de funcionamiento de actividades comerciales, de servicios

industriales: de 8hs a 12hs y de 16hs a 20hs. 3) a- Segun norma no existe reglamentaci6n con respecto a la Avenida

Uruguay. Las reglamentaciones sobre carga y descarga del Municipio de Posadas estan referidas al micro-centro de la ciudad (Ordenanza 276/97). b- De hecho: en horarios de funcionamiento de actividades comerciales, de servicios e industriales.

SERVICIOS EXISTENTES

Agua corriente x 100-

Desagues cloacales x 100-D Frecuencia estimada anual 0 plurianualGas por red %

de desastres: TV por cable x 100 %-Recolecci6n residuos x 100 %-DesagOes pluviales x 100 %-Otro (explicitarL

D %

1 Incluir desastres tecnol6gicos si fuera el caso.


Tipo de uso N° total de nN~o~c;Co>rnI1=~=:J~~~~~~~~L==~I'afectados afectac.total N° Descripci6n tipos de afectaci6n •

Vivienda

i Comercios y servicios

Industrias 0 i talleres

! Otros I Especificar:

TOTAL

Observaciones: No existen afectaciones totales 0 parciales a inmuebles.

Mercado inmobiliario Precios del mercado inmobiliario

Suelo + 2 3 construcci6 1 ambiente ambiente con dependencin s s as

$ 375 $ $ 700 $ 900 $ 1200 $ 2200

ambientes con

dependenc ias

$ 3200

Fuente: REDIM, Red de Inmobiliarias de Misiones.

Observaciones: Los valores correspondientes a alquileres, en cada columna, fueron promediados entre precios de casas y departamentos segun sea el caso.

Caracterizacion socioeconomica predominante de la subzona impactada por el Proyecto En general, la poblacion es de clase media-alta. En su gran mayar[a dedicados a la actividad camercial.

PROYECTO AV. URUGUAY - SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DE POSADAS SIT

2. DESCRIPCION DEL AMBIENTE PUBLICO Condiciones del espacio

Bueno 0 Regular 0 Malo 0

publico

Presencia de plazas, paseos, parques, vias peatonalizadas, etc.

Paseo cultural Ex-Terminal de Omnibus, ubicado entre las Avenidas Uruguay y B.

Mitre. En este lugar se desarrollan diversas actividades culturales y recreativas.

Este lugar esta a cargo de la Direccion de Cultura de la Municipalidad de Posadas

(Ver anexo1 de la subzona, fotografias 2 y 3).

Veredas

Ancho predominante veredas

Sin veredas Hasta 2 metros Entre 2 y 3 metros Mas de 3 metros Ancho medio de la senda transitable:

0 0 0 x

Estado fisico predominante de las veredas Bueno 0 Regular x Malo 0

Forestacion veredas

Tipo (especies reconocidas):lnexistentes.

Edad y estado (arboles predominantes): Muy escasos.

Forestacion 0 no de las veredas: predominio Con forestacion (mlnimo 1 arbol c/10m) 0 Sin forestacion x

Observaciones:En /a Avenida Uruguay no existe casped en las veredas. EI grado de limpieza en las veredas es Bueno.

Equipamiento y mobiliario urbano

Observaciones:La iluminacion sabre la avenida en 10 general es buena.


Existencia de redes troncales de infraestructura de servicios

Medios de transporte que circulan en el area

Buses (1) X Numero de Lfneas: 01, comun, 01 directo(articulado) 03, 03 (convencional) ,08

Taxis (1) (2) X N° unidades estimadas:6

Remises (1) (2) X • N° unidades estimadas: 4

Combis (1) (2) I

0 I N° unidades estimadas:

Otros 0 Especificar:

Pavimento x Bueno.~x~~.~~~_=~~~~

I

i

Condiciones de la movilidad de bienes y personas

Otro o Bueno 0 Regular 0 Malo 0Especificarr':---..----..----..----..-- ,

Existencia de zonas anegables: No existen

Existencia de vias ferreas: No

Existecia de cavas: No

Ancho predominante de las calzadas: EI promedio de ancho a 10 largo de la Avenida Uruguay es de 18 metros.

Jurisdiccion de la via (Municipio, Provincia, Nacion): Municipio

Existencia de seflalizacion vertical y horizontal (incluyendo semaforos)


Existencia de reguladores de velocidad (pianito, lomo de burro, resonadores, etc.)

Calles y cruces de mayor congestion de vehiculos (identificar, en 10 posible, variaci6n a 10 largo del dia y dias de la semana), describir: Los cruces de avenidas mas congestionados son: Uruguay y Av. Trincheras de San Jose, Av. Cabred, Y Av.Monteagudo, y Av.Comandante Espora. Un punta neuralgico a destacar, es la interscci6n con la Av. Mitre.

Veredas y cruces de mayor congestion de peatones (nO de personas aproximadas circulando por cuadra en el momento del relevamiento), describir: Trincheras de San Jose, Monteagudo, y Comandante Espora, zona Rotonda y Av. Mitre, son cruces complejos y congestionados por peatones, La mayor congestion se de en los horarios picos, de ingreso y egreso al microcentro . Hemos observado, en los horarios de Ilegada al centro y de salida, se observan hasta 12 personas circulando en una cuadra,

Zonas y puntos de mayor frecuencia de violacion de las normas de transito por vehiculos y peatones, describir: La zona de la rotonda, es un punto muy conflictivo, pero pod em os observar que a 10 largo de toda la Avenida, se producen infracciones, permanentemente,

Zonas y puntos de riesgo de accidentes para peatones, ciclistas, carros de traccion a sangre y automotores, describir: A 10 largo de toda la Avenida Uruguay, haciendo incapie en la rotonda y las cautro cuadras que estan al inicio de la misma hasta lIegar ala intersecci6n de la av.Comandante Espora.

Puntos de mayor contaminacion del aire y sonora (identificar, en 10 posible, variaci6n a 10 largo del dfa y dras de la semana), describir: Se produce a 10 largo de todo el trayecto de la Av.Uruguay.Las mayores perturbaciones se producen en los horarios de entrada y salida de actividades escolares,de oficinas,y de comercio.Durante la Semana, de Lunes a Viernes, y se mantiene los Sabados p~r la mariana. Tipo de vehiculos y proporcion (bicicletas, motos, autom6viles, traccion a sangre, camiones, etc.), describir:

Presencia de asentamientos informales:

No se idenfificaron construcciones y asentamientos informa/es, en e/ area del proyecto.


Actividades econ6micas formales e informales en veredas, paseos y plazas

Enjambres de cables aereos

x x

(3)

Otros o Cuales?:

Grado en que las actividades informales obstaculizan el movimiento peatonal y la calidad del espacio comun, describir:

! Conmemoraciones y • reuniones publicas · oficiales

Lugares valorados la memoria social

! Deportivas

Recreativas pasivas

Recreativas nocturnas

Lugares de juego

· Artisticas

Otras

51

Y Av. Paseo Cultural La Terminal

y S.• Paseo Cultural La Terminal

Av. Uruguay Y Av. Paseo Cultural La Terminal, Mitre

Presencia de construcciones inmuebles 0 sitios de valor hist6rico, social y cultural: Identificaci6n de estructuras 0 lugares con valor historico, arqueol6gico, social 0 cultural para la comunidad local y que deben ser preservados y 10 que presentan gran vulnerabilidad a los posibles cambios generados por el proyecto.

No se identificaron construcciones y sitios de valor hftorico, 0 espacios sociales y culturales que se vean afectados por el proyecto.


Observaciones: EI paseo Cultural ala Terminal, se destaca, c6mo uno de los principales espacios publicos de sociabilidad, En este lugar se realizan conmemoraciones oficiales en dras patrios,encuentros culturales, talleres de arte y oficios, muestras, exposiciones, etc.Tambien es un ambito de reunion de ninos , jovenes, adultos y ancianos.( Anexo 1 Foto Na 1)

B. La naturaleza modificada

1. ASPECTOS SENSIBLES DE ORIGEN NATURAL

Existencia 0 no de rios, arroyos, canales, lagos, lagunas, etc.: En el sitio del proyecto 0 sus inmediaciones.


CATEGORIZACION AMBIENTAL Y SOCIAL

En base a toda la informacion consignada en las diferentes secciones de

este Documento, los especialistas ambiental y social darim una calificacion

al Proyecto. Para ello se utilizarim las categorias de Proyecto definidas

segim la OP 4.01 Evaluacion Ambiental del Banco Mundial.

CA TEGORiA DEL PROYECTO SEGUN LA OP 4.01

Justificacion:

EI proyecto puede ser clasificado dentro de la Categoria "B", considerando las

salvaguardas adoptadas por el banco mundial. Ello en virtud del analisis de los

impactos potenciales asociados al proyecto, los cuales en su mayoria resultan

positivos, y se encuentran ademas, potenciados por importantes efectos

sinergicos favorables para el entorno socio-ambiental. En particular la

categorizacion se sustenta en 10 siguiente:

1. EI sector impactado por el proyecto corresponde a una zona con elevado

grado de urbanizacion, sin existencia de ecosistemas naturales susceptibles de

ser alterados, ni otros componentes y elementos sensibles a acciones antropicas

asociadas al mismo.

2. Los impactos ambientales y sociales asociados al proyecto tienen una

fuerte tendencia de caracter positivo, fundamental mente durante la etapa de

funcionamiento del proyecto. En este contexto las condiciones de sinergismo

positivo que se presentan estan dadas a traves de:

.. Mejorar el desplazamiento del transporte publico, peatones y

automovilistas.

iii Mejorar el paisaje arboreo a 10 largo de la avenida.

II Mejorar la iluminacion en todo el trayecto.

Organizar el transito vehicular, mediante la semaforizacion de dos tiempos

en los cruces con las avenidas transversales, implicando flujo vehicular

III


mas uniforme.

.. Aumentar la seguridad fisica de peatones que transponen la avenida.

" Disponer de espacios seguros para peatones y pasajeros.

.. Mejorar la arquitectura, las veredas y la vista aerea en toda la Avenida.

3. Durante la ejecucion se preven impactos del tipo contaminate por

movimiento de suelos, remocion de veredas existentes y repavimentacion de la

calzada, molestias ocacionadas por el ruido de maquinarias y hermanientas de

trabajo, escombros y cuestiones relativas a la construccion en sl. Estas acciones

de caracter temporal y focalizada cesaran al finalizar la etapa de ejecucion. Las

acciones susceptibles de provocar impactos negativos son de caracter puntual, y

sus efectos son mfnimos. De todas maneras se recomienda cotejar la agenda de

actividades en relacion al plan de obras por los actores sociales afectados por la

misma.

ANEXO I • Diagn6stico visual del area de ejecuci6n del Proyecto

Durante el recorrido de campo se deben identificar los puntos mas significativos en relacion a los aspectos del ambiente construido, la naturaleza modificada y las practicas economicas y socioculturales que tienen lugar en la zona. Se deben tambien identificar los puntos criticos en cuanto a posibles conflictos que generara Ia cons rucclon t y operaclon"dle as 0 bras plan ea ltdas en e I proyecto.

Av. Uruguay y Av. emle.

Espora (SobreAv. Uruguay)

Se destaca una elevada actividad comercial sobre esta arteria, sin presencia de viviendas unifamlliares. Las veredas estan en estado bueno. Se aprecia la senalizaci6n vertical yhorizontal, con presencia de semaforos. Se

observa una importante cantidad de cableado aereo transponiendo ambas arterias. En esta

esquina, en particular, se encuentra una estacion de servicio SHELL.

4

Av. Uruguaycasi Av. Tierra

del Fuego(Sobre Av. Uruguay)

Av. Uruguay yAv. Tierra del

Fuego(Rotonda)

Se destaca una elevada actividad comercial sobre esta arteria. sin presencia de viviendas

unifamiliares. Las veredas estan en mal estado. Se aprecia la serializaci6n horizontal, sin

presencia de semaforos. En este punto se produce un congestionamiento vehicular al

lIegar a la rotonda. En este punto no existe senalizaci6n horizontal

de senda peatonal, siendo un sector con acentuado cruce de peatones. Se hallan

paradas de colectivo urbano en los dos sentidos de circulaci6n yambas enfrentadas. En este

sector se encuentran ademas de casas

5

6

Av. Uruguay yAv. Tierra del

Fuego (Rotonda - salida de

comerciales, un hotel y una casa de juegos. En este punto se produce un congestionamiento

vehicular en horas pico. 7

Posadas) uru-guiiy:


Foto N° 1: Av. Uruguay y Av. B. Mitre (Sobre Av. Uruguay - Mastil) Fuente Claudia Baez - Mano Mantulak

Foto N° 2: Paseo cultural "Ex-Terminal de 6mnibus (Av. Uruguay y Av. B. Mitre) Fuente: Claudia Baez Mario Mantulak


Foto N° 3: Av. Uruguay y Av. Cabred (Sobre Av. Uruguay - sentido de salida) Fuente: Claudia Baez - Mario Mantulak

Foto N° 4: Av. Uruguay y Av, Cmte, Espora (Sobre Av, Uruguay - sentido de salida) Fuente: Claudia Baez - Mario

Mantulak


Foto N° 5 Av. Uruguay casi Av. T. del Fuego (Sobre Av. Uruguay - sentido de salida) Fuente: Claudia Baez - Mario

Mantulak

Foto N° 6: Av. Uruguay y Av. Tierra del Fuego (Rotonda entrada a Posadas) Fuente: Claudia Baez - Mario Mantulak


Foto N° 7: Av. Uruguay y Av. Tierra del Fuego (Rotonda entrada a Posadas) Fuente: Claudia Baez - Mario Mantulak


ANEXO " : Pianos y Croquis

ANTEPROYECTO AVENIDA URUGUAY Ideas Preeliminares

ESQUEMA POR CUADRA Resolucion de los Tramos Tipo Punto de Abordaje (flujo hacia el centro) Espacios para Estacionamiento Vehiculos Particulares

ESQUEMAPORCUADRA Resolucion de los Tramos Tipo Desviacion Carril de Colectivos en Intersecci6n con Avenidas

bIbl1


ESQUEMA POR CUADRA Resolucion de los Tramos Tipo Espacios para Estacionamiento Vehiculos Particulares

ESQUEMA POR CUADRA Resolucion de los Tramos Tipo Punto de Abordaje (flujo hacia rotonda) Espacios para Estacionamiento Vehiculos Particulares


ESQUEMA CORTE TRANSVERSAL Resolucion de los extremos - Puestos de Abordaje


ANEXO III: Impactos y medidas de mitigacion

Viabilidad ambiental y social del concepto de Proyecto 1 Anteproyecto

Preliminar

e insumos para el diseiio

Aspectos relativos a despiazamiento de poblaci6n y/o actividades econ6micas y sociales

Requiere adquisicion de

redios Obliga al desplazamiento de

oblaci6n Obliga al desplazamiento de Talieres. comercios, instituciones en el sillO de construccion Afectacion de accesibilidad a viviendasy comercios, de manera temporal. durante la construccion Afectacion de los frentes y/o espacios de salida de viviendas y negocios (incluyendo

ara'es)

Afectacion del trans ito vehicular, pea tonal. etc.

Afectaci6n de actividades de venta ambulante y comercio local permanente y periodico.

NO

NO

NO

51 51 NO

51 51

81 81 NO

._---

NO

x

x

x

Referidas a la repavimentacion y

construccion deveredas.

instalaci6n de mobiliario publico y

arborizacion

Referidas a la repavimentacion de

calzada. Reconstruccion de

veredas.implantacio n de arboles

Referidas a repavimentacion y construccion de

veredas y seiializaci6n

Oelimitacion segura de areas de trabajo. Respetar normas de higiene y seguridad

laboral.

Oelimitacion segura de areas de

Irabajo.respetar normas de higiene y

seguridad laboral

Oelimitacion segura de areas de trabajo. Respetar normas de . higiene


Otros aspectos ambientales y sociales

I'.~ ". _~""'P~""'!" " , ., s~ :..."1)..... 'll'!"l"l"'l!>ri' Recomendaciones Impact(jl!! NQ/.:, " . ... Impacto.calidad,.; para los proyectistasrile· "i~~tI~t: + ..' - ." ,'. magnitud.'1< y/o medldas de

I "

., < ,.," .. ." mitigacion Alteracion de recursos hidricos (Rios, NOArroyos, Lagos, LaQunas, etc.) Perdida de arboles del sitio de implantacion NO y/o del entorno

Referidas a

Afectacion de los adecuacion de

espacios publicos jardines,

SI SI SI x instalacion de (plazas, parques,

mobiliariopaseos, etc.).

publicoy arborizacion I ..~

Alteraciones en la NO ! cali dad del aire -

Referidas a repavimentacio

ny Delimitacion segura de

Alteraciones en los construcci6n de areas de trabajo.

niveles sonoros SI SI NO x veredas, Respetar normas de

instalacion de higiene y seguridad mobiliario laboral. publico X

arbonzaclor I I Afectacion de I

instituciones vulnerables al NO incremento de los ruidos en el area 2

•

I Afectacion de los Ifrentes de viviendas y NO

• negocios (incluyendo • garajes)

Ruptura de la Referidas a fa Delimitacion segura

continuidad del repavimentacio del areas de

espacio urbano (efecto SI SI NO x ny tarbajo.Consideracion

barrera).3 construccion de al determinar el plazo

veredas de obra Cambios en precios

I I del suelo en el siUo de NOproyeclo y zona de afectacion Afectacion de areas con allo valor cultural, NOarqueologico, historico,

Ietc I Afectacion de lugares , que hacen a la NO , identidad barrial

Afecta las II interacciones sociales NO Iy/o praclicas culturales en el silio

•

2 Hospitales, geriatricos, instituciones educativas, equipamientos culturales 3 Instituciones que concentranlatraen a la poblaci6n del area opuesta de las vras ferreas y del nuevo paso vial (Bomberos, po/ic/a y servicios de urgencias medicas) .


IMPACTOS Y MEDIDAS DE MITIGACION

La mayoria de los impactos negativ~s, se daran en la face de ejecucion del

proyecto, como ser: la accesibilidad a comercios 0 viviendas, 0 ingresos a

garages, la ruptura de calles y veredas, la acumulacion de escombros, 0 la

transitividad de vehiculos 0 peatones, como asi tambien la contaminacion sonora

por el trabajo de maquinas y heramientas.

Como medidas de mitigacion recomentamos, la delimitacion segura de las areas

de trabajo, respetar y cumplir las norm as de Seguridad e Higiene. Considerar el

cumplimiento de los plazos de ejecucion de las obras.


Anexo 1- Correo Electr6nico en relaci6n a los desagues en la Av. Uruguay

From: [email protected]

To: [email protected]

Subject: RE: ptuma posadas

Date: Fri, 24 Jul2009 15:12:39 +0200

Buenos dras. Atento a su consulta Ie informo que actualmente la Av. Uruguay

cuenta con un sistema de desagues pluviales compuesto por cordones cunetas,

Badenes y sumideros que funcionan correctamente. Para el nuevo proyecto se

utilizarfa este sistema existente con algunas modificaciones. Por ejemplo deberan

reemplazarse badenes y cordones cunetas para adecuarlos estructuralmente y

constructivamente (se deben construir rampas para discapacitados en todo el

tramo de la Avenida por citar un caso).

Arq. Miguel Franco

UEP - MISIONES

mailto:[email protected]:[email protected]

ANTEPROYECTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL DE

ACCESIBILIDAD DE LA CIUDAD DE POSADAS: INTERVENCION

SOBRE LA AVENIDA URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO

POSADAS- MISIONES

27 de Febrero del 2009

COMISION COORDINADORADA PARA LA GESTION DEL SISTEMA INTEGRADO

TRANS PORTE METROPOLITANO

DE LA PROVINCIA DE MISIONES

EI presente informe es el resultado del primer Taller Informativo en el marco del proceso

de consulta publica del proyecto donde se presento el ANTEPROYECTO DE

MEJORAMIENTO INTEGRAL DE ACCESIBIUDAD DE LA CIUDAD DE POSADAS:

INTERVENCION SOBRE LA AVENIDA URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO

En el marco del Plan de Implantaci6n del Sistema Sustentable de Transporte Integrado y

Mejoramiento de la Calidad del Aire para Posadas y su Area Metropolitana, se ha

desarrollado el Proyecto de Reordenamiento Integral del Transito y la Circulaci6n en la

ciudad, el que involucra una serie de intervenciones urbanas. En especial, se preve la

realizaci6n de una importante intervenci6n en las avenidas de acceso a la ciudad de

Posadas, la que involucra -entre otras relevantes medidas y acciones- la construcci6n de

3 kil6metros de corredor BRT sobre la Avenida Uruguay, arteria integrante del Corredor

Sur del SIT, en actual implementaci6n. Las medidas involucradas en el proyecto de la

Avenida Uruguay y sus aledanas impactaran favorablemente en una dilatada area de la

ciudad de Posadas, con importantes beneficios medioambientales, ya que implican un

tratamiento global en el reordenamiento del transito y la circulaci6n, incidiendo

fuertemente en la ejecuci6n de la primera etapa del sistema integrado.

EI proyecto puede desagregarse en diversos componentes particulares mediante los que

se da soluci6n a la problematica detectada, esto es, congesti6n vehicular, segregaci6n de

la circulaci6n de los vehiculos de transporte publico, estacionamiento, circulaci6n

peatonal y de vehiculos no motorizados, readecuaci6n de espacios publicos, reubicaci6n

del tendido de redes y rediseno de la iluminaci6n publica, entre otras acciones.

Especificamente en materia de transporte masivo, el proyecto incluye la sectorizaci6n en

una franja central para la circulaci6n exclusiva de los vehiculos de transporte publico de

pasajeros, separando asi estos flujos del resto de la circulaci6n vehicular. De este modo,

los buses opera ran en carriles independientes con estaciones sobre la franja central,

generandose una infraestructura que importa la efectiva segregaci6n fisica del corredor

de BRT.

Las estaciones estaran ubicadas pr6ximas a las intersecciones y, por tanto a las sendas

peatonales 10 que facilitara el cruce peatonal por parte de los usuarios. En los laterales

del corredor BRT, se mantendran sendos carriles vehiculares de transito, con

conservacion de superficies de idemtica capacidad a las actualmente destinadas al

estacionamiento. A fin de dotar a la via de espacio suficiente para admitir el nuevo

esquema de circulacion se ensanchara la carpeta astaltica, en aproximadamente un

metro, con la consiguiente reduccion del ancho de las veredas. EI proyecto incluye,

tambiEm, el rediseno de los espacios publicos, carteleras, marquesinas y solado de las

veredas. Finalmente, se reubicaran las redes de servicios publicos, actualmente de

tendido aereo, construyendose conductos subterraneos, as! como se redisenara y

reubicara el sistema de iluminacion publica. Cabe destacar que, preliminarmente, de las

alternativas evaluadas se ha escogido priorizar la denominada Alternativa N° 2.

EI proyecto, as! concebido, reorganizara los accesos a la ciudad, favoreciendo la fluidez

de circulacion vehicular y peatonal, mejorando la senalizacion y las instalaciones

urbanas, incrementando los niveles de seguridad vial y fundamentalmente permitira

elevar sensiblemente la velocidad comercial del transporte publico en el tramo

intervenido, con el consiguiente impacto favorable en los servicios de transporte que,

operando en esta zona, se dirigen 0 provienen de la periferia de la ciudad.

Debe tenerse en cuenta que las obras e intervenciones previstas para la Avenida

Uruguay y las restantes arterias vinculadas, resultan de vital relevancia para la

implementacion del SIT, ya que implican la estructuracion de un corredor segregado

dentro de la primera troncal del mencionado sistema.

Las intervenciones en la Avda. Uruguay se haran a 10 ancho de 1,075 mts. de la acera en

cada sentido, por una longitud total de sus 3.5 kms. de extension. Se preve renovar el

100% de las aceras a ambas margenes.

Se establece que la avenida de principal acceso a la ciudad no tendra a raiz de esta

intervencion uso del espacio aereo publico para carteles comerciales ya que se

establecio que sean parte de la fachada de cada comercio; como asi tambien se

reinstalaran todos los servicios de manera subterrimea a el efecto de embellecer dicha

avenida.

La extensi6n total de la obra es de 3 kms de longitud total y las intervenciones de

ensanchamiento de avenida se daran en ambas margenes:

Estas avenidas que en la actualidad tienen doble sentido y estan ubicadas en forma

paralela a ambos lados de la Avda. Uruguay a 300m y 400m respectivamente, se

mejoraran y adecuaran para utilizarlas como vias rapidas de acceso y salida al

microcentro desde la Rotonda. Las mencionadas Avenidas forman parte de la soluci6n en

la situaci6n con Proyecto y en la figura siguiente se puede observar como quedarlan

despues de las mejoras.

La Comisi6n Coordinadora encargada de la presentaci6n de este proyecto fue la

convocante y organizadora de este TALLER INFORMATIVO que se realize el dra 27 de

febrero del 2009 de 19:00 hs. a 21 :00 hs. en el Circulo se Suboficiales de Gendarmerla

Nacional Calle San Marcos N° 1360 - Chacra N° 12- Villa Urquiza de la Ciudad de

Posadas

Las convocatorias publicas se realizaron por los siguientes medios:

BoleUn Oficial de la Provincia de Misiones, Dras 20, 23 y 24 de febrero del 2009

Diario "Misionesonline" Dras 20,21 y 23 de febrero del 2009

Diario Noticias de la Calle Dras 20, 23 y 24 de febrero del 2009

Difusi6n por medio de prensas electr6nicos y notas periodisticas

«',;1 I' )\',

Las invitaciones fueron distribuidas segun el criterio participativo de taller y fueron

dirigidas por un lade a Organismos Estatales que mantengan alguna incumbencia sobre

el proyecto y por otro a Asociaciones intermedias, empresas prestadoras de

servicios, camaras de comercio y profesionales, ONG, y organizaciones sociales

relacionadas a la zona de influencia donde se ejecutara el proyecto

Las invitaciones fueron realizadas mediante una Nota Tipo con firma de recibido y

fueron distribuidas segun el siguiente criterio:

Se armaron 4 grupos de distribuci6n que realizaron su recorrida los dras miercoles 24 y

jueves 25 de febrero de 09:00 hs. a 11 :30 hs. y de 16:30 a 20:00 hs. acordandose

entregar las invitaciones a los distintos frentistas ubicados sobre la Avda. Uruguay y

hasta 50 metros en las calles de intersecci6n adyacentes a 10 largo de la totalidad de la

Uruguay entre la Rotonda y Mitre

Total de Invitaciones entregadas 433

Los asistentes fueron acreditados mediante planillas donde figuran nombre y

apellido, instituci6n, teh!lfono, correo y firma siendo un total de 96 asistentes acreditados

entendiendo nosotros que participaron todos los sectores convocados desde las orbitas

estatales y privadas, as! como frentistas y organizaciones intermedias .

EI taller informativo dio comienzo pasadas las 19:15 hs con 96 asistentes acreditados y la

presencia de varios medios de comunicaci6n que fueran convocados para difundir la

presentaci6n del proyecto, se cont6 con la presencia de Un Moderador (Hugo De Dieu,

del Departamento de Prensa de la Municipalidad de Posadas) quien hizo las veces de

presentador y de moderador del debate como aseguro de que puedan participar todos los

presentes y se evacuen las dudas que surgieron de las presentaciones.

Las exposiciones fueron presentadas en el siguiente orden:

Subsecretario de Transporte, Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunicaci6n de la

Provincia de Misiones

Fue el encargado de dar la bienvenida a los presentes y presentar este proyecto desde 10

institucional. Su exposici6n dio comienzo con una breve resena de la creaci6n y

funcionamiento de esta Comisi6n Coordinadora que abarca los municipios de Posadas,

Garupa, Candelaria, al estado provincial y a la empresa prestataria del servicio, su

sistema de funcionamiento, sus competencias, su normativa legal y su ingerencia en el

proyecto, se hizo una sfntesis de la genesis del Sistema Integrado Metropolitano en

Misiones , sus ventajas y su desarrollo en el futuro con las distintas etapas que quedan a

cumplimentar.

Como segundo punto de la exposici6n y ya dentro del marco del proyecto el Dr. Almir6n

explico los actores intervinientes en el proyecto la interrelaci6n Naci6n, Provincias y

Municipios, la injerencia de la Secreta ria de Transporte de la Naci6n a traves del

PETUMA, como el mismo interactua con la Provincia de Misiones, y el sistema de

financiamiento previsto por la Naci6n mediante un credito del banco Mundial especifico

para este tipo de proyectos y sobre todo la gratuitidad de la obra para los vecinos de la

zona intervenida.

Director de Arquitectura / Equipo Tecnico del Plan Estrategico Posadas 2022

Municipalidad de Posadas

Temas Presentados:

EI Arq. Forneron presento en este taller una breve resena del Plan Estrategico Posadas

2022, y en funci6n de los analisis realizados en materia de transito y transporte, que

metodol6gicamente se realizan de manera Participativa con aquellos sectores vinculados

tanto al hacer ciudad como al control de las normas, entre diversos aspectos y temas

desarroJiados, se ha destacado positivamente la existencia del Sistema Integrado de

Transporte Metropolitano por su presente y fundamentalmente por los beneficios futuros

con la implementaci6n en toda la ciudad del mismo.

En este sentido el Municipio considera como una medida saludable hacia una ciudad

Sostenible la continuidad del sistema, remarcando con polrticas de gesti6n conjunta

Municipio-Provincia que se materializan con obras emblematicas como la reconstrucci6n

de la Calle Junrn con carriles exclusivos para el transporte, 0 bien las manos (micas

pr6ximas a ejecutarse sobre la Av. Rademacher y Francisco de Haro que permitiran dotar

de mayor f1uidez y seguridad al transito.

Continuidad del sistema, que encuentra en la intervenci6n de la Av. Uruguay propuesta

como parte del mejoramiento integral de accesibilidad a la ciudad de Posadas en una

oportunidad mas de fortalecer y orientar la ciudad hacia un desarrollo sostenible.

Directora de Gesti6n Estrategica de /a Provincia de Misiones

La Arq. Ana Lia Abraham fue la encargada de presentar el proyecto en representaci6n

de la Comisi6n Coordinadora su exposici6n se desarrollo de la siguiente manera

. donde se pudieron observar no

solo el estado de las calles, los problemas en la circulaci6n de transito, la dificultad de los

peatones para el paso de la avenida y la distinta problematica que presenta hoy esta

zona de ingreso ala ciudad de Posadas, una de las cosas que mas impacto aLauditorio

fue la falta total de respeto a las normas de transito, tanto de automovilistas como de

peatones en un desprecio total de su propia seguridad

Esta propuesta de Acuerdo Social es presentada por la Comisi6n Coordinadora como

una herramienta de trabajo que involucre a todos los actores sociales intervinientes en la

problematica del transito en la Ciudad de Posadas. EI Acuerdo de Movilidad es un

conjunto coherente y ordenado de acciones expresas, que fijaran criterios comunes

ace rca de que tipo de movilidad y accesibilidad queremos y del tipo de acciones se han

de lIevar a cabo para conseguirlo, se proponen objetivos, metodologfa de trabajo,

fundamentaciones generales y actores intervinientes en este proceso de mejoramiento

del uso de espacio publico y la convivencia urbana. (Presentaci6n en Power Point en

DVD Anexo 5)

instrumento (\rf'::il'\'r::l~,n;r EI Acuerdo de un

compromiso actores I ' acuerdos y ava

EI Acuerdo de acordar un conj limpieza, disdplina, del espacio urbano.

Es el marco donde Transporte Publico,,' gesti6n de trafico.

Se presenta el Proyecto mediante esquemas partiendo de 10 general , es decir de la

ubicacion del acceso SUR-NORTE con relaci6n al casco centrico de la Ciudad de

Posadas, a 10 especifico que es la intervenci6n sobre la Avda. Uruguay, se muestran los

esquemas de circulaci6n , de carriles selectivos , transito de particulares, paradas de

colectivos. semaforizacion. repavimentado yen un corte transversalla intervenci6n sobre

las veredas con las mejoras de cableado subterraneo, estandarizacion en iluminaci6n,

arborizacion, cartelerla y baldosas. se describen las zonas de estacionamiento, carga y

descarga . sendas peatonales y las fortalezas de este proyecto en la organizaci6n del

transito, la disminuci6n de la contaminaci6n ambiental y sonora y la mayor seguridad vial

y la optimizaci6n del espacio urbano

Se presenta una anlmac16n computarizada donde se muestra el resultado final del

proyecto con la obras realizadas y el flujo de transito ordenado por carriles en la

Avenida Uruguay y la implementaci6n de las manos (micas en la Av. Rademacher y de

Haro . con las demarcaciones de las Bicisendas y las nuevas estructuras en las paradas

de los colectivos.

Terminada la presentaci6n el moderador del Taller informa a los presentes que los que

as! 10 deseen pueden dejar sugerencias en la Subsecretaria de Transporte, Puertos,

Aeropuertos y Redes de Comunicaci6n en Alvear 217 0 en el Area de Desarrollo

Estrategico de la Municipalidad de Posadas donde seran recepcionadas para ser

incluidas en la elaboraci6n del Proyecto Ejecutivo.

Seguidamente se abre la ronda de preguntas y sugerencias de los asistentes (quienes

fueron provistos al comienzo de un formulario y un boligrafo para hacer los

cuestionamientos por escrito) siendo el moderador el encargado de garantizar la

participaci6n de todos se logro una respuesta fluida de los expositores que fueron

evacuando las dudas surgidas.

A continuaci6n se detallan las preguntas realizadas:

(Arq. Abraham) Las bicisendas seran demarcadas con pintura amarilla

refractaria y separadas de los carriles de circulaci6n de vehlculos mediante bordillos en

la cinta asfaltica. Tambien esta prevista la serializaci6n horizontal y vertical en todo el

trayecto estipulado

(Arq. Abraham) Si el proyecto prevee la instalaci6n de semaforos en esa

intersecci6n una vez que este en vigencia la circulaci6n de mana (mica en la avenida

Rademacher y su intersecci6n con Tierra del Fuego, y ya se estan instalando los

semaforos sobre Rademacher y Rosales

'~~~::;::~"N:NN'N:· (Arq. Abraham) EI sistema de carga y descarga se realizara por las calles

transversales de la Avenida Uruguay en los horarios prefijados por las ordenanzas

correspondientes y sera fiscalizado por la Direcci6n de Transito de la Municipalidad de

Posadas.

nodo

(Arq. Forneron) Si bien el desnivel es un problema que produce cierta

merma en la velocidad de los que entran a la avenida Quaranta la disposici6n de mana

unica facilitara el ordenamiento de la zona dando mayor tiempo de paso en el semaforo y

mejorando la seguridad del nodo

(Arq. Forneron) La Municipalidad de Posadas tiene Incluido en su Plan de

Obras Publicas para el ario 2009 y 2010 el mejoramiento de las transversales de las

chacras comprendidas entre la rotonda y Av. Cabred que aun son terradas, las cuales

seran cubiertas con asfalto articulado 0 carpeta asfaltica segun el flujo y el tipo de

transito que circula de Cabred a Mitre la totalidad de las transversales son asfaltadas

(Dr. Hermes Almir6n) si bien se entiende que este cambio de modalidad en el

estacionamiento puede causar molestias en un principio entendemos que es una

modalidad que una vez que sea adoptada como costumbre no tendria que presentar

mayores inconvenientes, con el mejoramiento de las transversales se ampliaran tambilm

las plazas utilizables para estacionar. Es importante entender que este proyecto prioriza

el uso de estos accesos para la totalidad de los usuarios de estas vias de transito y que

es un mejoramiento global que dara fluidez al transporte publico y privado por 10 tanto es

un cambio en el concepto urbano de esa zona.

Las siguientes sugerencias fueron realizadas para ser tenidas en cuenta en el

proyecto:

Construcci6n de Puentes aereos para los Peatones

Que Uruguay sea una Via de Acceso Unicamente

Que se aproveche los espacios en las estaciones de transferencia para la

venta de productos manufacturados locales

EI presidente del H.C.D. de la ciudad de Garupa propone que se incluya en

en un posterior proyecto la Prolongaci6n de las Bicisendas hasta la Garita

Mayor Protecci6n en las Paradas de los Colectivos

Que la Avda. Rademacher se use de Norte a Sur por la subida que se

produce en el cruce con Trincheras de San Jose en inmediaciones del Col.

San Basilio

Lo que pudimos observar por los cuestionamientos realizados es que la mayor resistencia

al proyecto pudiera surgir por los frentistas que tienen comercio en la zona por el cambio

de la zona de estacionamiento y las dificultades en la carga y la descarga de

mercaderias que es una problematica que existe en la actualidad ya que no se respetan

los horarios ni las zonas permitidos por la Municipalidad de Posadas.

Otras preguntas se orientaron al estado de algunas calles transversales que se

encuentran en mal estado a 10 que el Arq. Forneron explico que en el plan de Obras

Publicas de la Municipalidad de Posadas para este ario ya

fueron previstas el asfaltado, adoquinado 0 empedrado de esas arterias segun la

importancia de la misma y como complemento al Proyecto

Habiendo cumplimentado en tiempo y forma con este Taller Informativo la Comisi6n

Coordinadora para la Gesti6n del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano

concluye que el ANTEPROYECTO de INTERVENCION SOBRE LA AVENIDA

URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO como parte del Plan de MEJORAMIENTO

INTEGRAL DE ACCESIBILIDAD DE LA CIUDAD DE POSADAS mantiene por sus

caracteristicas y fortalezas un gran nivel de aceptaci6n tanto en los habitantes de la zona

como en los demas usuarios de estas vias de acceso y egreso de la Capital provincial,

entendiendose esta obra como parte de un plan de desarrollo integral coordinado entre la

Provincia y el Municipio de Posadas.

EI concepto de Planificaci6n urbana desarrollado en este ultimo tiempo concientizo a la

poblaci6n en general de la necesidad de ir adecuando las vias de movilidad al

crecimiento de la demand a tanto del Transporte Publico como de los vehiculos

particulares que circulan en Posadas.

EI Sistema Integrado de Transporte Metropolitano es un concepto impuesto en la

sociedad con un enorme grado de satisfacci6n de usuarios y de la poblaci6n en general

que se entiende como una gran herramienta para el desarrollo urbano y econ6mico de la

metr6polis.

COMISION COORDINADORADA PARA LA GESTION DEL SISTEMA

INTEGRADO TRANSPORTE METROPOLITANO

CONVOCATORIA AL TALLER INFORMA TIVO

Sobre el

"ANTEPROYECTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL DE ACCESIBILIDAD DE LA

CIUDAD DE POSADAS: INTERVENCION SOBRE LA AVENIDA URUGUAY,

RADEMACHER Y DE HARO"

La Comisi6n Coordinadora para la Gesti6n del Sistema Integrado e Transporte Metropolitano;

Convoca:

A las personas interesadas en participar en el TALLER INFORMATIVO para la

presentaci6n del "ANTEPROVECTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL DE

ACCESIBILIDAD EN LA CIUDAD DE POSADAS: INTERVENCION SOBRE LA AVENIDA

URUGUAV. RADEMACHER V DE HARO" con el fin de dar a conocer a la comunidad en

general dicha obra de mejoramiento. y promoviendo la participaci6n ciudadana invitamos

a los interesados que quieran exponer sus comentarios, sugerencias y propuestas que

permitan consensuar 0 mejorar este anteproyecto de vital importancia para el flujo de

acceso a esta Ciudad.

LUGAR: Circulo se Suboficiales de Gendarmeria Nacional

Calle San Marcos N° 1360 - Chacra N° 12- Villa Urquiza

FECHA: 27 de Febrero del 2009

HORARIO: Inicio: 19 Hs. - Cierre: 21 hs.

Dr. Hermes Valentin Almir6n Subsecretario de Transporte,

Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunicacion

De la Provincia de Misiones

Presidente

Posadas, Viernes 20 de Febrero de 20(J9 BOLETTN OFICIAL N° 12453 pag.23.

1.745. I er. piso de esta ciudad. Una soldadOl'a industrial marca "Kamig Compal"3.500, Industria Argentina de color azul y negro, bajo las sigtlicntcs condiciones: STN BASE, AL CONTADO y ui MEJOR POSTOR. SENA: 20%, COMISIO~: 10% a cargo del comprador, I IORARIO DE VISITA, I:onsultar con cl Murtillero al I.E. 03752-476275-431497 - CeL 15369038. Posadas, 17 de Febrero de 2009. Dra. Alejundra B. de Paredes. Secretaria.•

PP64187$ 60.00 EI2453 VI2454

REMATE JUDICIAL POR:

HECTOR FABIAN GODOY

EDICTO; Juzgado de Primera Instancia cn 10 Laboral N° 3, a car~o de la Dra. Elisa E. A. Correa Juez de la Secretaria Uniea de Posadas, hace saber por DOS dias en; ""EXPTE. N" 83/02 BIS 2 ANO 2006 SAPOZNIK HUGO ALBERTO CI METALIT S.R.L. SI EJEClJC16N DE SENTENCIA POR AUTOS: EXPTE. N" 831 02 SAPOZNIK". C/ METALIT S.R.L. Si LASORAL", que el Mar1illero Publico Hector fabian Godoy, C.U.I.L. N° 20-20.518.396-6, Matricula N° 360, del S.TJ., con domicilio legal en calle Belgrano N° 2399 de esta ciudad de Posadas, REMATARA cI dla 7 de Abril del 2009 a las 10:30 hs. En los Estrados del Juzgado de menci6n. sito en calle Bolivar N° 1.745, ler. piso dc esta ciudad, los siguicntes bienes: 1°) Un Puente GruB para 3 toneladas con estructura de perfiles de 15 metros; 2°) Una Per· foradora marca Metymel; 3°) Una Cortadora de Hien'o marca "Carta y Malesiani", motor C y M 50 f3 N° 113 A 12 W 330.6601 8HP 2800, cn el estado en que se encuentran, bajo las siguientes condiciones: STN SASE, AL CONTADO), al MEJOR POSTOR. SENA: 2(J%, COM!SJON: \0% a cargo del comprador. HORARIO DE VISlTA, consultar con d Martillero al T.E.03752 476275 - 431497 eel. 15369038. Posadas, 17 de Febrero de 2009. Dra. Alcjandra B. de Paredes. Secreta· ria.

PP64188 $ 60.00 E 12453 V 12454

REMATE JUDICIAL POR:

ANDRES NICOLAS DAVINA

EDICros: PRIMERA Y SEGUNDA Sl'BASTA J)E INNMUEBLE Juzgado I-'ederal de Primera Instancia en 10 Civil, Comerdal, Laboral y Contencioso Administrativo la Ciudad de Posadas, hace saber por dos (2) dias en: "EXPTE. N° 063/03 BANCO DE LA NACION ARGENTINA CI GADZI.EVIEZ NOVOSAD NADIA 51 EJECUCION HTPOTECARIA"; que cI Martillero Publico don Andres Nicohis Davina, REMA TARA eI dia Viernes 27 de Fehrero de 2009 a In 9:00 hs" en los Estrados del Jlizgado de Paz de la localidad de lardin

America, sito en Av. 9 de Julio y Los Pioneros - Local 4; cI siguiente inmuehle: uhicado en calle Costa R :(;u N° 716 de Jardin America, la ,ivienda edificada sobre un lotc de 15,20 de [rente pm 40 mts. de fondo aproximadamente, con muros perimetrales, consla de hall de entrada, galeria cubierta, tres dormitorios (uno con placard), Iiying-comedor, cocina con bajo mcsada de madera y dos bacha~ de acero inoxidable, bane instalado, al fondo lavadero, Mamposteria de ladrill{)s en su mal'orla Y en parte de madera, como asf su revestimiento interior. Los pisos son de mosaico calcareo rajo. Los tcchos de zinc ados nguas con cielOlTaso en madera machimbrnda pintada, Abcrturas de madera. Cucnta COil los servicios de Iuz. clectrica, agua corrientc, empcdrado " cordon cuneta. Falta de mantenimiento y ocupada por la Sra. Nadia Gadzieviez Novosad, su csposo)' dos hijD' menores de edad. Nomenclatura Catastral: Dep. 14 -Mun. 45 - Sec. 05 - Ch. 000 - Mz. 062/063 - Pare. 17.p,1. N" 17.364. Folio Real Matricula ~c 7410, Opto. San Ignado (l4). CONDICIONES: BASE: PRIMERA PESOS CIE~ MIL NOVECIENTOS SESENTA Y Sr::IS CON DIEZ CENTAVOS ($ 100.966.1 O).- En caSD de no existir postores y transcurrida una hora, se real izara una segunda subasta con reducci6n del 25% de la has~ original, 0 sea, PESOS SF:rENT A Y CINCO MIL SETECIENTOS VEINTlCUA TRO CON CINCUENTA Y SIETE CENTAVOS ($ 75,724.57) AI. CONTADO Y MEJOR POSTOR; en eI acto SENA: 20 % COMISION; 6 % y sellado de Rentas 2,5 % en cl acto y a cargo del comprador. Las deudas que por tasas, sen icios ~ impuestos que se encucntran en el expediente son a CW'go del comprador y dcberan acreditar su cancdaci6n 0 COnvenio una vez apl'obado el remate.- EI eomprador dcbeni constituir domicilio dentro del radio uel Juzgado

I'osadas. Vierncs 20 de F ebrc,,' de 2\lOllPa.g.24.

CESIBllJDAD DE LA ClUDAO Df: POS,\OAS: IN· TERVFNClO;\J SOBRE LA AVE1"IDA CRIJGIJAY. RADEMACHER Y DE IIARO" con cl objclO de dar a conocer a ia comunidad en eencral Jicha nora de m~.ioru!l1icIllO. y promo\ ienJ" I.. partidpacion ciudaduna In· "'Iamos a los interesados 'Iue quieran e~fl'>n.:r ~"s corncntarios, sugerencias : propues'a~ liuC pl!rtn!tdn conscnSllar {) mcjorar cste \1ntepmyeclo t!.: ,:Ial impor. land a para eI tlujo de acccso a esta Ciuda.1.'

I.lJG/IR: Circulo de Subotic1ales ue (;cndarnw'la Na· cionul Calle San Marcos N° 136() - Chaem "\" 12 - Villa Urquizll'

D~CJl1\: 27 de Febrero dd 2009.·

HORARJQ: Inicio; 19 Hs. - Ckrre: 21 os

Or. Hermes Valentin Almir"'n. Subsecrel:u1o de Trans·

porte. l'Uerl05. Aer()pll...rtu~ y Red,s de Comunjcad6n

de la I'rovincin de Misionc~. I'n:;s:dcnte.

5C5

l>ag.24. HOLETIN OfielAL N° 12453 Posadas, Vicmes 20 de Fl:brcro de ).009

CESIBILIlJAD DE LA CIUDAD OF: rOSi,'\DAS; INTERVENClON SOHRE LA AVENIDA \;RUGUAY, KADEMAClIER Y DE IIAROAA con .:1 oojclO de dar a cono

Posadas, Lunes 23 de Fehrero de 20t)9 BOI.ETIN OFlelAL N" 12454 hig.I,!.

A 12 N° 330.6601 SliP 2800, en el cstado en que sc en~uentraJl, bfljo las siguientcs condidones: SIN DASE., At CONTADO y ul MEJOR POSTOR. SENA: 20%. COMISlON; 10% a cargo del comprador. 1I0RARIO DE VISITA, consultar con el Mnrtillero al TJW3752 476275 - 431497. Cel. 1.'1 369038, Po~adils, 17 ue Fe· brew de 2009. Ura. AJejandra !.I. de Paredes. Secreta. ria.

PP64 1 88S 60.00 EI24B V12454

~T.f. JUpICIAI. POR: ANURES NICQLA~W

EDICTOS: PRIMhRA Y SEGL'NDA SUDASTA OF. lNNMtJf.lBLE Juzgado Fcdt:ral de Primml Instancia en 10 Civil, Comercial. Laboral y Contencioso Administl1l!ivo la Gudad de Posadas, haec saber por dos (2) dlas en: "EXPTE. N" 0(,)/03 BANCO DE LA NA.CJON ARGENrlNA C/ GAOZIEVIEZ NOVOSAD NADIA SI EJECUCION HIPOTECAIUA"; que d jI,·lartillero PUblico dOli Andres Nicolas Davilla, REMATAAA cI dla Vicmes 27 de I'cbrero de 2009 a la 9:00 hs., en los Estrado5 del Juzgado de Pal de la localiuad de Jardin America, Silo en Av. 9 de Jolio y Los !'ioneros - Local 4; el sigui~nte inmucbJe: uhicado en calle Cosla Rica N° 716 ue Jardin America, la vivic:nda edif,caUa sobre un lotc de 15,20 d~ Ii'cnte par 40 miS. de (ondo aproximad!lmc:ntc:. con muros pcrimetrales. conMa de hall de en. trada, galerla cuhierta, !res dormitorios (UM COil placard), living-comcdor, cucina con hajo mesada de madera y dos "aellas de acero inoxidablc. balio instala· do. af fondo lavadero. Mamposter{a de h..Jrillos en su mayoria yen ["I,!tte de madera. como a.~i su rcvcstimiento interior. l.os pisos SOIl de mosaica calcareo rnjo. Los Ie. cllO~ de zinc a dos agua.~ con cieJorraso ell madera machimbrada pintadn. Aherturas de madera. Coenla con los servicio~ de lu.t elc!ctrica. agua corrienh:. cmpedrado )" cord6n cunCla. FaUll de mantenimiento y oeupada por In Sm. Nadia Gad:deviez Novosad. su esposo y dos hijos menorcs de edad. Nomenclatura Cntastral; Dep. 14 _ Mun. 45 • Sec. 05· en. 000 - M7.. 0621 063 - Pnrc. 17_P.1. W 17.364. Folio Real Malricul11 N· 7410, Dplll. San Ignacio (14). CONDICIONES; BASE: !'R1MEM rESOS CIEN MIL NOVECIENTOS SESf:NTA Y setS CON DIEl CENTAVOS (S 100.966,10).- En ellSO de no CXislir poslores y transcWTida una horn. sc realizunl una segunda 5uhasta con reduccion del 25% de la balie original. 0 s: FOR,MA!1VO ["lara la presentaci6n del "ANTEI'RO· Y£CTO DE MEJORAMIENTO IN·,EGRAr. DE

Pag.20. BOLETIN OFICIAL N° 12455 Posadas, Martes 24 de Febrero de 2009

30 dias y bajo apercibimiento de Ley, a herederos y/o acreedores de ANGELA FLORA SINOTTI D.N.!. N" 6.835.781, en autos "EXPTE. N" 701/08 - BINOTII ANGELA FLORA SI SUCESORIO". Publiquese por ttes dias. Posadas, 23 de Diciembre de 2.008. Ora. Susana L. Conde. Secrelaria.

PP64214 S 42,00 EI2455 VI2457

EDICTO: Jl1Z8ado Civil y ComerciaI N" 2, Secretaria Vnica, CIT A YEMPLAZA por treinta (30) dias a herederos y acreedores de OTTO DA VALOS e ISABEL FERALTA (EXPTE. N" 11476/08, DAvALOS SI SUCESORIO). Publlquese tres (3) dias. Posadas, II de Febrero de 2009. Ore. Celina Soraya Molas. Seeretaria.

PP642 I5 S 24,00 EI2455 VI2457

REMATES JUDICIALES REM.a.TE JUDICIAL POR'

JORGE FAVIO GUTLEBER

EDiCTO: Juzgado de Primera Instancia en 10 Civil y Comercial Nro UNO, de la Primera Circunscripcion Judicial de Misiones, a cargo de la Ora. Gabriela Fernanda Canalis, Seeretaria Vnica, hate saber por dos dias en los autos: "EXPTE N° 25/02 BANCO FRANCES SA CI WALTER OSCAR GONZALEZ SI EJECUCION HIPOTECARIA", que el Martillero PUblico Mat. S.T.J. N" 200 JORGE FAVIO GUTLEBER REMATARA el dia II de Marzo de 2.009, a las 10 Hs. en los Estrados del Juzgado, Bolivar N" 1.745, de Posadas (Misiones), al eontado, III mejor postor, el Departamento ubieado en el edificio "Chubut", sito en Avda Lavalle 4.31 I, esquina Chubut, Primer Piso, Departamento "8", de la ciudad de Posadas (Misiones), inscripto en el Foho Real Matricula Nro. 19.66114, e identificado catastralmenle como Dplo Dpto. 04, Mutt 59, Ch. 35, Secc. 09, Manz. 004, Pare. 13, Part. Inmob. 99.820, y que eonsta de: dos dormitorios con placares, WI baiio y ante baiio sin artefactos, Iiving-comedor, sin mesada ni alacen!!, con pisos de ceramica en malas condiciones, las habitaciones con vidrios rotos, en estado de abandooo de vieja data, totalizando 61,98 m2 cubiertos, hallandose libre de ocupantes. HoTario de visitas: diariamenle en horario de comercio. Base: S 52,378,30. De no existir postores, pasadas media hora, se subastara el bien SIN BASE, AL MEJOR POSTOR. Deudas: D.G.R.: S 1..592,52; Municipalidad de Posadas: S 1.203,43; Expensas (ineluido SAMSA): S 5.690, II cargo del adquirente. Seila 20 %, eomision 6 % Y timbrado 2,S % a eargo del comprador y en el acto de la subasta. Consultas. oficina del Manillero: Av. Mitre 1.776. T.E, (03752) 433079, Posadas, II de Febrero de

2.009. Diana M. Alfiei de Pasquet. Secrelaria.

PP642JOS 76,00 1312455 VI24S6

CONVOCATORIAS LA COMISION COORDINAPORA PARA LA

GESTlON DEL SISTEMA INTEGRADO DEL

TRANSPORTE METROPOLITANO

CON yoc ATQRlA: La Comision Coordinadora para la Gestion del Sistema Integrado del Transporje Mttropolitano Convoca: A las personas interesadas en participar en eJ TALLER INFORMATIVO para la presentacion del "ANTEPROYECTO DE MEJORAMlENTO INTEGRAL DE ACCESIBILIDAD DE LA CIUDAD DE POSADAS: INTERVENCION SOBRE LA A VENIDA URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO" con el objeto de dar a conoeer II 1ft comunidad en general dicha obra de mejoramiento, y promoviendo 18 participaciQn ciudadana invitamos a los interesados que quieran exponer sus comentarios, sugerencias y propuestas que pennitan consensuar 0 mejorar este anteproyecto de vital importaneia para el flujo de acceso a esta Ciudad.·

lJ.!Q.AR; Clrculo de Subofleiales de Gendarmerla Nacional Calle San Marcos N" 1360 - Chaera W 12· Villa Urquiza

~: 27 de Febrero del 2009.

HORARJO: Inicio: 19 Hs. - Cierre: 21 hs,

Dr. Hennes Valentin Almiron. Subsecretario de Transp

Linea Capilall Taller informativo sobrc el mejoramicllio de los accesos a Posadas rag.: I of2

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Nf'Y~"v6f!

Port~da

SeC-Clore's NoetrlU

La capltnl

I.a rlt'i6n

N4t:Jonalel

lnternaciona)es

Politic.

EcononJla

I'

__

La Comlsl6n Ccordlnadora para iii Gesti6n del Sistema Intl!1Jrado del Transporle Metropolitano

CONVOCA: A t.. __OIl panlcipof en .. TALLElIINFOIlIMJM) PO"' Ia

~ doI'!'IH'IEI'IlO'aCfOOf MI'JOIWIIIOOO INltGRAL Of ACC£SIBe

lIlW) Of I.A (IUOAD DE I'OSAI)AS, IlI'I'EI!\IIO'iKlH SOB$lf LA A\II!HlDA

~y. I!AOEMACI!ER YDE HARtl" em .. objoIo d. daf • ,onoar a Ii

_ ...-"'didl......de~rp_lapatlldpa-..6n __.... _ ....quienln_.... .""....,...

.....~y_.que ..._""""'..-o........_~ )'I

fflOVINCIA DE MISIONE S POSADAS - 19 de febrero de 2009 SlIbteemarta de TraQ'porte. Puertt)f.. AII'OI>••rto> y BId.. de Comunl

PROVINCIA DE MISIONE S POSADAS - 19 de febrero de 2009 S.bsertdarb. de Tnasportl'~ herto•• Atroo.trl~. y Red.. d. OSADAS log. QRLANDO FRANCO S________D:

Por In p~enle me dirijo 8 Usted para infonnarle

que cl TALLER INFORMAl1VO parll la presentuei6n del "ANTEPROYECID DE

MEJORAMIENTO I~TEGRAt DE ACCESIBILIDAD EN LA CIUDAD DE POSADAS:

INTERVh"NCIO~ SOBRE I.A AVElNIDA URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO"

que 9C !labria estipulado entre la PETUDA y la Comisi6n Coordinadora para III gesti6n del

Sistema Integrado de Transporte Metropolitano como uno de los requisitos a cumplimenlar

por el Banco Mundial. sc fe.lizara el dill:!7 de Fenrero del 2009 de 19:00 hs. a 21 :00 hs. en

cl Circulo se Suholkiales de Gendarmerla Nacional Calle San Marcos N" 1360 - Chacra N°

12· Villa Urquiza

Espcrando contar con 51.! presencia me despido de Ustcd muy atentrunentc

http:II~.IaI.IO

PROVINCIA DE MISIO:'>lES Sub..c~tlrta .... T ....n.pom. Puerto ... AerGDlertos ¥ Bedel dt Comunkati6n

SR. CONCF-JAL

".C.D DE LA CI.UDAD DE roSADAS

DON OCT A VlO LUIS LOYOLA

S / D.:

Por la prescntc me dlrijo a Usred como Presidenle

de la Com/si6n Coordinadora para la Gestion del SISTEMA INTEGRADO de

TRANSPORT!: MF:TROPOLITANO para invitarlo a partie/par en el TALtER

INFORMATIVO para la presentacion del "ANTEPROYECTO DE ~EJORAMIENTO

INTEGRAL DE ACCESIBILIDAD EN LA CIUDAD DE POSADAS: INTERVENCION

SOORE l.A AVENlDA URUGUAY. RADEMACHER Y DE HARO" el misme $'A,! realizara

el d!a 27 de Febrero del 2009 de 19:00 hs. a 21:00 hs. en el Circulo se Suoofieiales de

Gendarmeria Nacional Calle San ~arcos N° 1360 - Chacra N" 12- Villa Uzquiza

Esperando contaT con 5U presencia me despido de Usred muy atentamenk

Dr. Hermes Valenlln Almir6n Subsecrelario de Trall$JlOrte,

Puertos, Aeropuertos y Redell de ComuDkaci6D De 1.11. Provincia de Mlsione!l

Presldente

Provincia de Misiones

SUBSECRETARlA DE TRANSPORTE.

PUERTOS. ~ YREOE.S DE .......-n S.H.F.O , S,P.

SeDor Fresideole del H.C.Dde la Cilidad de Candelaria D. GUIMARAEZ~AJZ Luis S_...I_._._..__D

Por \a preselllC me dirijo a Usted como Presidenl.e de la Comisi6n Coordioadora

para 1& Gesti6n

l)sted muy alentamenle

PROVINCIA DE ~lISI0/'iES SubHCret.ri. de TraDspDrte~ Pamos., Ae-rop4l.ertol y Rtdcs de ComuDk'ac:lOD

SR. DIRECTOR

DE TRANSITO Y TRANSPORTE

DE LA MUNICIPALIDAD DE POSADAS

DON LUIS BARBOZA

S D.:

Por la presentc me dirijo a Ustcd como Presidenle

d~ la ComisiOn Coordinadora para la Gesti6n del SISTEMA INTEGRADO de

TRANSPORTE METROPOLlTA~O para invitarlo a participar en el TALLER

INFORMATIVO para la presenJaci6n del "ANTEPROYECro DE MEJORAMIENTO

INTEGRAL DE ACCESIBILIDAD EN LA CIUDA[) DE POSADAS: INTERVENCION

SOBRE LA AVENIDA URUGUAY. RADEMACHER Y DE IIARO" el mismo se rcalizara

el dia 27 de Febrero de I 2009 de 19:00 hs. a 21 :00 hs. en el CircuJo se Suboficiales de

Gendarmeria Nacional Calle San Marcos N° I 360 - Chaera N" 12- Villa Urquiza

Esperando contar con su presencia me despido de

Dr. Hermes Valentin Almir6n Subsecretario de Transporte,

Puertos. Aeropuertos y Redes de ComuuicaclOn De la Proviucia de Mi5iones

Presidente

http:SubHCret.ri

PROVINCIA DE MISfONES 8""'..,,,,'orl. d~Transport., P ••rtos, A.roouer1OS y Rrd.. d,Coll1unlcaeloll

POSADAS-25 de febrero de 2009

SEC DE PLANIFICACION ESTRATEGICA

Y TERRITORIAL DE LA

MYNJCWALIDAD DE fQSADI\S Arg. EDUARDO BERTONI S:...-____--' _______D:

Por la pre:sente me dirijo It Usled como Presidcnte

de Ie ComisiOn Coordinadora pam la Gesti6n del SISTEMA INTEGRADO de

TRANS PORTE METROPOLITANO para invitarlo a participar en el TALLER

INFORMATIVO para la prescmacion del "ANTEPROYECTO DE MEJORAM1ENTO

INTEGRAl.. DE ACCES!BILIDAD t::N LA CIUDAD DE POSADAS: INTERVENCION

SOBRE LA AVENIDA URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO" el mismo se realizAlrn

ol d ia 27 de I'ebrcro del 2009 de 19:00 hs. a 21 :00 hs. en el Circulo se Suboficiales de

{iendarmeria Nacional Calle San Mareos N" 1360 - Chacr

PROVINCIA DE MISJO;l;ES Sub,..,ret"'. d. Tr"'prte, Puerto$, A.erOOllutO& y SM" de ('omunirui6n

POSADAS-2S de febreTll de 2009

Sr. SUBSECJtETARlO DE

TURlSMO DE LA

PROVINCIA DE MISIONES

Sr. SERGIO FERREIRA S, ___--:_____D:

POt la presente me dirijo II Usted como Presidente

de la Comisi6n Coordinadora para la Gestion del SISTEMA INTf1JRADO de

TRANSPORTE MHTROPOUTANO para invitarlo a partieipar en el TALLER

rNfORMATIVO para la presentacion del "Al'TEPROYECTO DE MEJORAMIENTO

INTEGRAL DE ACCESIBILIDAD EN I.A CltJDAD DE POSADAS: INTERVENCION

SOBRE LA AVENIDA lJRUGUA Y, RADEMACHER Y DI: HARO" el mismo se realizara

el dia 27 de Febrero dcl 2009 de 19:00 OS. a 21 :QO hs. en el Cireulo se Suboticiales de

Gendanneria National Calle San Marcos N" 1.360 Chaeta N° U- Villa lJrquil.l1

Esperando contar con su presencia me despido de Usted muy atcntamcnlC

http:lJrquil.l1

PROVINCIA DE MISIONES s..bX

PROVINCIA DE MISIONES Sul>s"".ttana d. Tr•••port., l'utortot, A.roou,..... ! RslIg

PROVINCIA DE MISIONES s.......rda... d. Ttl"'pork, P.ut••, A.ropu.rt.... Red.. de C;om.o....i1In

SkA, SUBSECREIARJA DE

ORDENt\MIENTO IERRlTORJAL

DE LA PRQVINCIA DE MlSIONES

ARO. VIVIANA ROYIRA

S D.:

Per 18 presentc me dirijo a Umd como Presidentc

de Ia Comisi6n Coordinadora para la Gesti6n del SISTEMA INTEGRAW de

TRANSPORTE METROPOLITANO para invilarlo II porticipar cn el TALLER

INFORMATIVO para la prerenlllci6n del "ANTEPROYECTO DE MEJORAMIENTO

fNTf.GRAL DE ACCESIB1LlDAD EN LA CIUDAD DE POSADAS: INTERVENCION

SOBRE LA AVENlDA URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO" el mismo se realinra

cl dia 27 de Fcbrero del 2009 de 19;00 hs, a 21:00 hs. en el Cireulo se Suboficiales de

Gendarmerla Nacioool Calle San Marcos N° 1360 - ChaeTa N" 12· Villa Urquiza

Esperllndo conw con su presencia me de.~pjdo de Usted muy alentamenlC

Dr. Hermes Valent{n Alnriron Subsecretario de Tnlosp0t1e,

Pu.:rtos, Aeropuerto$ y Redes de Comlloleacilln De III Provincia de Mislones

Presidente

http:A.ropu.rt

PROVINCIA DE MISIONES Subltcr.uria de Tnutlporu'1 PU*rt~)Jl A ..... l>a.rt" y Slid.. d. ted COI'IIO Presidente

de la ComiSion Coordinadora para [3 Gesli6n del SISTEMA Il'ITEGRADO de

TRANSPORTE METROPOLITANO plIra invitarlo a plIrticiplir en el TALLER

INFORMATIVO plIra 18 preselllllCion del "ANTEPROYECTO DE MFJORAMIENTO

INTEGRAL DE ACCESIBJLlDAD EN LA CIUDAD DE POSADAS: INTERVENCION

SOBRE LA AVENlDA URUOUAY, RAD£MA(;HER Y DE IIARO" '" mismo sc realil.ara

cl dill 27 de Febrero del 2009 de 19:00 hs. a 21:00 hs. en cI Circulo 5e Suboficiales de

Gendarme ria Nacional Calle San Marcos N" 1360 - ChllCf1l N° 12· Villa UrquiVl

Espenmdo contar con su presencia me despido de

De la Provincia de Mislone5 Presidente

I.

Usted muy atentamente

pt I

Dr. Hermes Valentin Almiron Subseerctario de Transporte,

PIICrl05, AeropllcrlO$ y Redes de ComuDicaeion

"' .... ,. ,,"

PROVINCI" [)£ MISIONES Sob_nt.ri. d. Transport" 1'11.1'1.... At'o"••" ... y IWItJ de Comunl...d6a

SR PRESIDENT' RE DJRECClON PROVINCIAL DE VlALlDAP

DON JULIO I!UARTE S'_____---' ___~__D.:

Por 10 prcsente me dir(jo a Usted como Presideflte

de la ComisiiJn Coordinadora para la Gesti6n del SISTEMA INTEGRADO de

TRANSPORTE METROPOI.ITANO para invitarlo a participar en el TALLER

INFORMATIVO para III prcsentllci6n del "ANTEPROYECTO DE MEJORAMIENTO

INTEGRAL DE ACCESIBILIOAD EN I"A CIUDAD DE POSADAS: INTERVENCION

SOBRE LA AVENIOA URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO~ cl mismo se reali7.ara

el dia 27 de febrero del 2009 de 19:00 bs. a 21:00 h en el Circulo se Subofteiales de

Gendrumerla "'adona I Calle SlIn Marcos N° 1360 - Chaera N" 12· Villa Urquiza

Espern.ndo conlar con su presencia me despido de Usted muy atentamente

Dr. Hermes Valentin A/muon Subsecretarlo de Transporte,

Puel1o., Aeropuel1os y Relies de ComuolcaciOn

I)e la Provlnela de Misione.<

Presidente

http:Sob_nt.ri

PROvrNCIA DE MISIO!'iES Subsetntaria d. T"."spone. 'uertos~ Att"OPuertm )' 8m" de COlUuaic.dOri

SRJ'RESIDENTE DEL

F,i"lTE PROVINCIAL REf,;YLADQR DE

AQUA Y CLOACAS DE LA PROVJNCIA I>E MISIONES

DQN EDUARDO PELlNSKr S__________D.:

Por la prCSCnle mc dirijo a Usred como Presidente

de la Comisi60 CllQrdinadora para la Gestioll del SISTEMA fNTEGRADO de

TRANSPORTE METROPOLITANO para invllarlo a participar en el TALLER

INFORMATIVO pam In presentacion del "ANl'EPROYECTO DE MEJORAMIENTO

INTEGRAL DE ACCESIBIUOAl) ~N LA CIUDAD DE POSADAS: INTERVENCION

SOBRE LA AVENIDA URUGUAY, RADEMACHER Y m! I-lARO~

PROVINCIA DE MISIONF..8 Sub...,ret_ria d. Tn••port.. Puerto_, Ac:roputnOJ y Rtiltl de Comunlcadoa

SRES. EMPMSA BENCIVENGA

DON GERA1Y!2 PINTOS

s,___........J ____D:

Per la presente me dirijo a Ustcd CQmO Presidcnte

de III Comi5i6n Coordinadom pam III Gesti6n del SISTEMA INTEGRAI)() de

TRANSPORTF. METROPOLITANO para inYirarlo a partieipar en el TALLER

INI'ORMATIVO para III prcsenlaci6n del "ANTEPROYECTO DE MFJORAMIEI'ITO

INTF.GRAt DE ACCESffilUDAD EN LA CJUOAO DE POSADAS: INTERVENelON

SOBRE LA AVENIDA URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO" el mismo se reali2ara

el dla 27 de I'ebrero del 2009 de 19:00 hs. a 21:00 hs. en el Circulo se Suboficiales de

Gendarmeria Nucional Cnlle San Marcos N" 1360 - Chaeta N" 12- Villa Urqui.Ga

Espcrando tonlar con su presencia me dcspido de Uslcd muy atenlamente

Presiden.te

Dr. Hermes Yalentln Almiron Subsecretarlo de Tnmsporte.

PI/enos, Aeropuertos y Redes de ComuaieaclOn De III Provincill de Misiones

http:Presiden.tehttp:Urqui.Ga

PROVINCIA DE MISIONF.s Subscr,..,t.ria d. TMln5porl.. Puerl••, "empu,rI... y Red.. dt Comunleilrlon

sru:s, EMPRESA BENCIVENGA DON GERARDO PINTOS

S D:

Por In presente me dirijo 3 Usled com\) Presidentc

de Ia Cornision Coordinadora para 13 Gestion del SISTEMA INTEGRAOO de

TRANSPORTE METROPOLITANO pDI'lI invitarlo a partieipar en eI TALLER

INfORMATIVO para la presentacion del "ANTEPROYECTO Of MEJORAMIENTO

INTEGRAL DE ACCESIBILIDAD EN LA CIUDAD DE POSADAS: INTERVENCION

SOBRE LA AVE~IDA URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO" el mismo sc rcalizara

el dla 27 de febrcro del 2009 de 19:00 hs. a 21:00 tis. en el Circulo sc Suboficiales de

Gendanneria Nacional Calle San Marcos N" 1360 - Chacra N" 12- Villa Urquiza

Espcrando cOnlar con su presencia me dcspido de Uslcd mil)' atentamente

Prestdente

Dr, Hermes Valentin Almllon Su 'bsccretario de TraDsporte,

Puerto$, Aeropuertos y Reda de ComulJlcacl6n 'De 18 Provincia de Misiones

PROVINCIA DE MISIONES Subt«rtlarhr. dI. Transpor1c, Pvcrtos, Aeropum03l' Redg ie C.munitKIOft

SR·GERENTE

DE S,A.M.S,A

5__'__D:

Por fa presente me dirijo a U~t(ld como Prcsidente

de Ia Comisi6n COOI'dinadora pura la Gesti6n del SISTEMA INTEGRA00 de

TRANSPORTE METROPOLITANO para invitarlo a parlieipar en el TALLER

INFORMATIVO para fa presenlllciOn del "ANTRPROYECTO DE MEI0RAMIENTO

INTEGRAL DE ACCESIBIUDAD EN LA CfUDAD DE POSADAS: INTERVENCION

SOBRE LA AVENIOA URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO"el mismo S

PROVINCIA DE MISIONES Sa_riaOt Tranlpor1e. I'uertoo, A...,PUfrfM y Bt4ct !It Comuokadon

SRES, ENJE DINACIONAL ¥AClRETA

Dft!!. SUSANA LOPEZ VINADER

s.____---' ______D:

Por la prcsenle me dirijo a Usted como Preside-me

de la CQmisi6n COQrdinadora para la (,x;sti6n del SISTEMA INTEGRAOO de

TRANSPORTE METRO POLITANO para invitarlo a pllrticipar en el TALLER

INFORMATIVO para 18 presenlaei6n del "ANTEPROYECTO DE MEJORAMIENTO

INTEGRAL DE AC('ESIBIU[)AD EN LA CIUDAD DE POSADAS: lNTERVENCION

SOBRE LA AVENlDA URUGUAY, RADEMACHER Y DE HARO" el mismo se realizara

el dis 27 de t'cbrero del 2009 de 19:00 hs. a 2 I :00 hs, en el Cirou10 se Suboficilltes de

Gendarrnerla Naeional Calle San Marcos ~. 1360 - Chaem N° 12· Villa Urquiza

Esperando contar con su presencia me despido de Usted muy atenlamcnle

Dr. Hermes Valentin Almiron Subsecretarl() de Trall5porte.

Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunleaeion De la Provincia de MlslonC!l

Presidente

PROVINCIA DE MtSIONES SublHntAria d. Tr"'p"rto, Pu.rt..... AfroPUtt1.. v Red.. d. Comunl."do..

Sit. REPRESENTANTE

DE TELECOM ARGENTINA

SUCURSAL POSADAS

S D.:

POt la presente me dirijo a Usted como Presidente

de In Comision Coordinadora para la Gesti6n del SISTEMA INTEORADO de

TRANSPORTE ME1ROPOLITANO para invitarlo 8 participar en el TALLER

INFORMATIVO para III presentaci6n del "ANTEPROYECTO DE MEJORAMIENTO

INTEGRAL DE ACCESIIlILlDAD EN LA CIUDAD DE POSAI)AS: INTERVENeION

SOBRE LA A VENIDA URUGUA Y. RADEMACHER V DE HARO" elmismo se realizara

el dia 27 de Febrero del 2009 de 19:00 hs. a 21:00 hs. en el Circulo se Subotic:iales de

Gendarrnerfa Nacional Calle San Marcos N· 1360 - Chaera N° 12- Villa Urquiza

Esperando contar con su presencia me despido de Usted muy alentamcnte

Provincia de Misiol'leS SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE,

PUEmos, ,f.EROPUERTOS Y REOES DE .....ullic:aci6.

SH,F.O yS,P,

Sefior President., del tolqio de Prof del Sen Social D. HERRERA Pedro S"'_k_J__••___D

Por 1& presenll: me dirijo 4 Usted como Presidentc de 18 ComisiOn Coordinadora

para la Gesri6n del SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE METROPOLlTANO para invitarlo a

part~ipar en eI TALLER INFORMATIVO para la presentaciOn del ~ANTEPROYECTO DE

MEJORAMIENTO INTEGRAL DE ACCESlDlLlDAD EN LA CIUDAD DE POSADAS :

INTERVENCI6N SORRE LA AVENIDA URUGUAY. RADEMACHER Y F. DE fIARO~ elillismo Ill:

realu.arli el dia 27 de Pebrero de 2009 de 19.00 hs a 21.00hs en el Circulo de Suboficialcs de Gendatmerla

Naeiooal. calle San MlII'OOs N" 13M chMI1I 12 Villa Urquiza.

oon.idc:raciOn.

Provincia de MisiollCS

SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE,

PVEI\TOS, Afl.ROPUERTOS YREOES tIE QOII'I""j.,*.M S.H.F.O YS.P,

Seftor Presidllnte del Co. de Prof del Serv Social D. HERRERA Pedro8__-1__...__.D

Por la presente me dirijo a Usted como Presidente de 18 ComisiOO CQOrdinadora

para 18 Gestion del SISTEMA INTEGRAOO DE TRANSPORTE METROPOLITANO para invitatlo 8

participar eo cl TALLER INFORMATIVO para Ia pmentacioo del "ANTEPROYECTO DE

MEJORAMIENTO INTEGRAL DE ACCESIBILJDAD EN LA CIUDAD [)E POSADAS ;

INTERVENCI6N SOBRE LA AVENIDA URUGUAY. RADEMACHER Y f. DE HARO~ el mismo se

realizani el dla 27 de Febrero de 2009 de 19.00 hs a 2 J.OOhs en el Cin:ulo de SuboflCiales de Gendarmcria

Naoiooal, calle San Marcos N° 136/', -----V· \ " o:'SlR vA If ~::r~r.;. Il .':~~~~=j

~1;,'jA ~ ~;:'i)H!\\

Provincia de Misiones SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE,

PUEftTOS. AEROPUERTOS YR.EOES DE 001'II...

S.HF.O ~S.P

Sellor Presldente del Colegio de IDgeniel'Os D. SORACCO Eduardo S ....... _.J........__..._D

Por Ia presentc me dirijo a Usted como Presickmte de la Comisi6n Coordinadora

para 18 Geslioo del SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE METROPOLll)\NO para iOl'iwlo a

participar ell et TALLER INf'ORMATIVO para 10 prescnlllCiOn del "ANTEPROYECTO DE

MFJORAMlENTO INTRGRAL DE ACCESIRIUDAD EN LA

Provincia de Misioncs

SUBSECRETARlA DE TRANSPORTE.

PlJERTOS. AEROPUERTOS Y REOES DE oom_ S.H.F.Q y S.P

.-

Selor Presideote de la C....ra fmob.de.,Mats D. MAIDANA Juall s............,..J......__.....u.D

!'or Ia p_Ie me dirijo a Usted como Prc:siden1e de la Comisi6n Coonlinadora

para Is Gesti6n del SISTEMA INTEORAOO DE TRAII/SPORTE METROPOLITANO para invitarlo a

participar en el TALLER INFORMATIVO para 18 prcsentaciOO del "ANTEPROYF.cTO DE

MFJORAMIENTO INTEGRAL DE. ACCESIBILlDAD EN LA CIUDAO DE POSADAS :

INTERVENCI6N 80BRE LA AVENIDA URUGUAY, RADEMACHER Y F. DE HARO" el mismo ~

reali2ari el dia 21 de Felmco de 2009 de 19.00 hs 8 21.0Ohs eo el Cin:ulo de SuboficialC$ de Gendarmerla

NIICIonaI, calle San Marcos N" 1360 chact'a 12 Villa Urquiza.

Espel'lllldo _tar con su presencia. me despido eon atenta y distinguida consideJ'9.cWn.

IN}'QRMI a pattir del diu Mib Grupol Responsabl

It COMlSlON COORDINA!JVItADA PARA LA GISTION DEL SIS'TEMJI. ,NTECRADO TRANSPORTE METROPOUTANO PLANILLA DE INVITACION al TALLER INFORMATIVO 27 de Febrero d.,2009 ~ANTEPROYECTO DE MEJOItAMIENTO JNt'I:GRAL DE ACCESIBILfl)AD DE LA ClUDAD DE POSADAS:I'I!.OY1f«:'lAI)f:MI:Slowt:;$

INTERYEHCION SOBRE LA AVENIDA URUGUAY, RADEMACHER Y fRANCISCO DE HARO"~.TtuljXdt"""'" ~,.IU!dtt.~

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PLANILLA DE INVITACION al TALLER INFORMATIVO 27 de Febraro del 2009

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EVALUACION AMBIENTAL Y SOCIAL...

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