7/23/2019 Evaluacion Funcional de Pavimentos

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Normalmente la evaluacin funcional de un pavimento consiste en:

Dentro de las actividades que ejecuta ITINERIS tenemos:

Medicin de los parmetros mencionados.

Medicin del ndice de Estado en concesiones, lo que involucra medicin de rugosidad, resistencia al

deslizamiento, ahuellamiento.

Diagnostico de vas segn la metodologa del Invias de Colombia o del IDU en Bogot.

EVALUACION ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO

Adicionalmente a la evaluacin funcional de un pavimento, y en conjunto con la inspeccin visual del mismo, se

realiza la evaluacin estructural del pavimento por medio de mediciones de deflectometra con deflectmetro de

impacto tal como se describe a continuacin:

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Auscultacin Visual de Daos

Como parte de la evaluacin Funcional y estructural se realizan el inventario de daos de

una va. En cada una de las patologas presentes se evala el tipo de falla, su severidad y

Extensin. Dependiendo del tipo de pavimento a evaluar y de la importancia de la via se

pueden aplicar las siguientes metodologas:

MDR

Al completar la auscultacin visual, la informacin sobre los daos o deterioros presentes en

la calzada se utilizan para calcular el MDR. El clculo se basa en los Valores Deducidos o

pesos de cada uno de los daos, los cuales son determinados de acuerdo con la cantidad y

severidad reportadas.

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Indice de Condicin del Pavimento (PCI)

El Pavement Condition Index (PCI por sus siglas en ingles) es un indicador numrico que

clasifica la condicin superficial del pavimento, adems provee una medida de la condicin

presente del pavimento basado en las fallas observadas en la superficie del pavimento, las

cuales son un indicador de la integridad estructural y la condicin operacional de lasuperficie.

Metodologa Vizir

Esta define dos tipos de daos: Tipo B, entendidos como daos funcionales y deterioros Tipo

A, caractersticos de deficiencias estructurales. Las degradaciones de tipo A se deben a

insuficiencia en la capacidad estructural de la calzada, estos daos comprenden las

deformaciones y agrietamientos ligados a la fatiga del pavimento. Las degradaciones de tipo

B, generalmente de tipo funcional, no estn ligadas a la capacidad estructural, su origen se

encuentra ms bien en deficiencias constructivas y condiciones locales particulares que eltrnsito ayuda a poner en evidencia

Indice de Estado Concesiones Primera Generacin

Para las Fisuras se obtiene el Factor F

Auscultacin de daos mediante Equipo de Video

Mediante una cmara instalada en un vehculo, se recolecta informacin de la superficie del

pavimento, tomando imgenes estticas de alta calidad de 3m de largo (aproximadamente

33 imgenes en 100m). Estas imgenes emplean un tipo de formato AVI, el cual puede

despus ser usado en un programa como Media Player para reproduccin.

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Indices de Estados

Segn el tipo de proyecto a evaluar existen diferentes maneras de calificar funcionalmente

una va.

Para las concesiones viales nacionales La agencia Nacional de Infraestructura entrega una

va a un concesionario con el fin de mejorar y mantener su estado. Dicha evaluacin se

realiza cada seis meses por medio del ndice de estado.

Las concesiones se clasifican en Colombia como:

Concesin de Primera Generacin

Concesin de Segunda Generacin

Concesin de Tercera Generacin

Concesin de Cuarta Generacin

PARAMETROS A EVALUAR:

REGULARIDAD SUPERFICIAL

El ndice de rugosidad internacional (IRI) es una medida de la influencia del perfil longitudinal

de la va sobre las condiciones de operacin, representada por la vibracin de un vehculo

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tipo, como consecuencia de las deficiencias en la regularidad.

AHUELLAMIENTO

Se define como una depresin canalizada ubicada en la huella de circulacin de los

Vehculos. Puede ser ocasionada por cargas altas, cargas lentas y altas temperaturas de

servicio.

FRICCIN

Conceptos

La microtextura representa la aspereza (geometra superficial) del rido y ligante, mientras

que la macrotextura, representa la profundidad de la mayor o menor exposicin del rido

grueso fuera del ligante.

Ambos parmetros se miden en condiciones crticas del pavimento (Mojado) y estn

relacionados con la Seguridad.

ITINERIS posee el equipo Mu Meter para medicin de la friccin de manera dinmica, asi

como el equipo pndulo desarrollado por la TRRL de Inglaterra para mediciones estticas y

puntuales.

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