EXPLANACIONES VIALES 111111111111111111111111

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 EXPLANACIONES VIALES INTRODUCCION El ser humano desde siempre ha tenido la inmensa necesidad de comunicarse, por lo cual ha procurado lograr la creación de medios de comunicación entre un lugar y otro, con el fin de facilitar las interacci ones comerciales, cultural es, sociales entre otras. Ahora, el desarrollo de la infraestructura vial se lleva a cabo entre otras cosas mediante la aplicación de explanaci ones viales, que no es más que la determinación de volúmenes de tierra, tanto en corte como en relleno o terraplén, necesarios para la conformación de la plataforma de una carretera, asimis mo es posible tal determinación a partir de diversos métodos; método del tanteo, método analítico. Además, acorde con el ob jetivo de la ingeniería civil que es la realización d e construcciones seguras, perdurables en tiempo, amigable con el medio ambiente y sobretodo económicas es muy importante tener en cuenta el lugar por el cual se traza la vía puesto que las condiciones del relieve del terreno no son iguales en todos sus puntos, tratando al máximo que la carretera quede con pendiente bajas buscando la comodidad y se guridad de los viajeros. En este trabajo se presenta un informe detallado de una explanación vial de una longitud de 70 m (absisado a cada 10m), mediante el método del tan teo, para la determinación de volúmenes de corte y relleno.

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EXPLANACIONES VIALES

INTRODUCCION

El ser humano desde siempre ha tenido la inmensa necesidad de comunicarse, por lo cual ha

procurado lograr la creación de medios de comunicación entre un lugar y otro, con el fin de

facilitar las interacciones comerciales, culturales, sociales entre otras.

Ahora, el desarrollo de la infraestructura vial se lleva a cabo entre otras cosas mediante la

aplicación de explanaciones viales, que no es más que la determinación de volúmenes de tierra,

tanto en corte como en relleno o terraplén, necesarios para la conformación de la plataforma de

una carretera, asimismo es posible tal determinación a partir de diversos métodos; método del

tanteo, método analítico.

Además, acorde con el objetivo de la ingeniería civil que es la realización de construcciones

seguras, perdurables en tiempo, amigable con el medio ambiente y sobretodo económicas es muy

importante tener en cuenta el lugar por el cual se traza la vía puesto que las condiciones delrelieve del terreno no son iguales en todos sus puntos, tratando al máximo que la carretera quede

con pendiente bajas buscando la comodidad y seguridad de los viajeros.

En este trabajo se presenta un informe detallado de una explanación vial de una longitud de 70 m

(absisado a cada 10m), mediante el método del tanteo, para la determinación de volúmenes de

corte y relleno.

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