Fenicios

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Historia de la cultura Fenicia. Ubicación Comercio Navegación

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MEDIO GEOGRÁFICO

Los fenicios se enclavaron entre las estribaciones de losmontes Líbano y el Mediterráneo, en costas del Asia Menor,existe una pequeña y estrecha faja geográfica de unos 200kilómetros de largo y 40 kilómetros de ancho, que en laantigüedad se conoció como Fenicia, que significaba "País dePalmeras". Sus limites fueron:

- Norte : Siria.

- Sur : Palestina.

- Este : Montañas del Líbano y Antelíbano.

- Oeste : Mar Mediterráneo.

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Esta civilización se desarrollo entre la siglos X y V a. C., tiempoen el cual establece colonias en todo África del Norte y en elsur Europa.

Cada ciudad-estado era una unidad independientepolíticamente, y podrían entrar en conflicto y una ciudadpuede ser dominada por otra ciudad-estado, aunquecolaboraban formando ligas o alianzas

Los Fenicios trataron de obtener en el mar el espacio ysustento que la geografía les negaba

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Periodos de la Historia fenicia: El Dominio de las Ciudades

Organizándose como ciudades independientes ysucesivas que tuvieron que afrontar la dominaciónde babilonios, hititas y egipcios.

El primer puerto comercial fue Biblos cuyoshabitantes iniciaron el comercio con Chipre, Egiptoy Creta.

Sidón inicia el verdadero proceso decomercialización y colonización a través delMediterráneo y el Medio Oriente

Se comprendieron en tres periodos y florecierontres ciudades: Sidón, Tiro y Cartago.

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I) Periodo de Sidón ( Siglos XV a XII a.c)

Los sidonios comerciaron en la cuenta oriental del Mediterráneo: Chipre,rodas, Grecia, Asia Menor, Islas del Mar Egeo, llegando hasta el Mar Negro.

El espíritu que les animaba era el de canjear los productos de su industriacomo vasos, perfumes, joyas, tejidos, etc., por esclavos, pieles, metales,ganado.

Sin embargo, esta prospera actividad se vio sorprendida hacia el año 1150a.c cuando los Filisteos, pueblos de mar, saquearon y destruyeron Sidóncuyos habitantes tuvieron que huir hacia el Sur, refugiándose en la ciudadde Tiro.

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II) Periodo de Tiro ( siglos XII a VII a.c)

Esta ciudad, edificada en islotes próximas a la costa, y , caracterizada porlas contracciones de varios pisos, heredo el espíritu y el poder de lossidonios.

Los tirios descubrieron y navegaron el Mediterráneo Occidental, más alládel Mar Egeo, llegando a costas de España, Sur de Italia, y toda la costanorte de África donde establecieron prosperas colonias que arribaronenormemente el comercio de todas estas zonas.

Frente a la isla de Sicilia, pero en costas de África y en un lugar quedominaba las rutas de comercio entre el Oriente y el Occidente delMediterráneo, fundaron la ciudad de Cartago, actual Túnez, en el año 814a.c., que fue la sucesora en el poderío y desarrollo comercial de losfenicios.

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III) Periodo de Cartago:

Se inicia a partir del siglo VII a.c. Cartago significa "Ciudad Nueva" ydurante este periodo los fenicios llegaron a su máximo esplendor,intensificando el comercio y la colonización en ambos extremos delMediterráneo.

Atravesaron el Estrecho de Gibraltar explorando las costas del Atlántico enEuropa y África.

Esta prosperidad les acarró la rivalidad de los griegos y de los romanos,siendo estos (Republica Romana) quienes lograron vencer durante lasllamadas Guerras Púnicas y destruir por completo la ciudad de Cartagohacia el año 146 a.c. poniendo fin, de esta manera, a la hegemoníacomercial de los fenicios en el Mediterráneo.

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Desarrollo de las Guerras Púnicas

Primera Guerra Púnica ( 264 a.c -241 a. c.)

Segunda Guerra Púnica (218 a.c - 201 a. c)

Tercera Guerra Medica (149 a. c. - 146 ac)

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La Navegación y Colonización

Navegaban pegados a las costas para tener un punto dereferencia o anclar en una rada si era necesario y, cuando sehacía imprescindible, entonces navegaban de noche guiados yorientados por la estrella polar.

Pueblo hasta cierto punto egoísta, por la misma naturaleza desu actividad comercial, mantuvieron en secreto las rutas de sunavegación y travesía para evitar todo genero decompetencia.

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Fundaron numerosopuertos:

Arados

Smyrna

Trípoli

Yubayl-Biblos

Beritos

Sidón

Tiro

Akka

para los que escogíancabos o islas próximas ala costa, que losprotegían de los vientos

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Poderío naval:

Llegaron a contar con cuantiosos recursos para constituir flotas.

Ugarit mantenía relaciones con Creta, la potencia naval de la época, mástarde relevados por los micénicos y los aqueos.

Tiro, inició una aventura marítima a gran escala.

Cualquier innovación técnica naval que facilitase una mayor carga demercancías, más rapidez o protección frente al enemigo era aplicadoinmediatamente a los navíos.

Sus embarcaciones tenían el casco con forma ancha y redonda.

Alrededor del 800 a. de C. los barcos de guerra fueron dotados de espolóne inventaron el trirreme, mejora de los fenicios al añadir una fila más deremeros.

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Los barcos y la navegación:

La habilidad marinera de los fenicios era ampliamente conocida entre lospueblos vecinos por el dominio de los medios de navegación, el profundoconocimiento de los mares y de los elementos atmosféricos.

De aquí la fama que tenían de crueles piratas o hábiles comerciantes, deastutos o estafadores mercaderes o de grandes e intrépidos navegantes.

Se pueden reconocer dos tipos de navegación: el primero, de pequeñocabotaje, se desarrollaba en el ámbito de la franja costera, con navegacióna la vista de las costas y entre núcleos habitados próximos.

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Navegación en alta mar:

Se enfrentaba con amplios trechos de mar abierto, lejos de las costas y sedirigía hacia lugares a menudo muy distantes del puerto de partida.

Cuando el trayecto no permitía paradas a la navegación, la nave seorientaba por la constelación de la Osa Mayor, conocida en el mundoantiguo con el nombre de Estrella Fenicia.

La navegación de las embarcaciones de guerra, tenía lugar durante todo elaño.

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Diseño de embarcaciones:

Para poder desarrollar sus actividades comerciales, los fenicios utilizaronbarcos equipados adecuadamente para dichos fines, que explotaban todoslos recursos puestos a disposición por la técnica de los astilleros de laépoca y que no estaban muy distantes de los criterios constructivosactualmente en uso.

los barcos de transporte fenicios tenían una longitud comprendida entrelos veinte y los treinta metros y, por lo tanto, la anchura era de seis o sietemetros; el calado era de un metro y medio aproximadamente, en analogíacon la parte saliente del casco.

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La tripulación de estos buques raramente superaba los veinte hombres,incluyendo al capitán armador y al piloto, puesto que la navegación devela no requería un número mayor de marineros.

Durante las batallas los barcos se desarbolaban y la propulsión de losmismos quedaba asegurada por los remeros.

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Técnica de combate naval:

El orden de batalla y el enfrentamiento se efectuaba exclusivamente afuerza de remos, para poder maniobrar el barco con mayor facilidad.

La consistencia de las flotas durante el enfrentamiento con Roma, era devarias escuadras de doce barcos y podía llegar normalmente a formarflotas de ciento veinte barcos y, en casos especiales, de más de trescientos.

Cuando un barco enemigo no quedaba irremediablemente afectado eraarrastrado hasta tierra firme para efectuar su reparación y poder utilizarlode nuevo.

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Asegurando el dominio del Mediterráneo, practicaron un sistema decolonización bajo estas modalidades:

- Concesiones: Que no eran sino zonas especiales, o barrios dentro deciudades extranjeras, que los fenicios conseguían con la autorización demonarcas y gobernantes para establecerse y ejercitar su actividad comercial.

- Factorías: Que ron construidas en regiones poco civilizadas, pero queofrecían posibilidades de comercio. además de los almacenes para depósitos,contaban con un mercado y un recinto amurallado donde se refugiaban encaso de peligro.

- Colonias: Estas eran, prácticamente, independientes; llevaban una vidapropia y significaba ya la implantación de la cultura y el espíritu fenicio enterritorio extranjero.

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El Comercio Fenicio

El negocio fenicio consistió en el cambio de los productos de su industriacomo:

Espejos de metal

Telas

Estatuillas

Peines,

Joyas de oro y plata

Armas de bronce, objetos de cristal.

productos de la región con la que comerciaban, así, de España traían plomo yestaño; lana de Sicilia; marfil, oro y plumas de avestruz de África, mirra,especias y piedras preciosas de oriente.

Para efectuar este intercambio utilizaron no solo el mar, a través delMediterráneo, Mar Negro, y el Atlántico, sino que también, incursionaron enel comercio por tierra, atravesando Arabia, Mesopotamia, Persia y la India.

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Trueque de numerosos productos:

Además de productos suntuosos (joyería, artesanía fina, plata), los fenicioscomerciaban con cereales, vinos, aceites etc. por medio del trueque.

Entre los años 680-652 Giges, rey de Lidia acuñó moneda por primera vez.

Los fenicios adoptaron la moneda a partir del año 450 a. de C. fecha de laprimera emisión de moneda fenicia, realizada en Sidón, que habíaheredado la hegemonía de Tiro.

La púrpura era una mercancía exclusiva fenicia, muy apreciada en laAntigüedad, hecha con tejidos teñidos con el jugo del murex, un moluscode las costas del Líbano.

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Productos fenicios

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MONEDAS FENICIAS

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GUERRAS PÚNICAS

Con el inicio del proyecto expansionista romano, las relaciones entre cartagineses yromanos comenzaron a estremecerse.

La región de la península itálica, los romanos leales entraron en conflicto en la Batallade Cartago.

La Primera Guerra Púnica en 241 A.C. con la victoria de los romanos que recibierongrandes ganancias y el control sobre las islas de Sicilia, Cerdeña y Córcega.

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La Segunda Guerra Púnica estalló por el control de las regiones mineras en el norte

de la Península Ibérica. Aníbal, general cartaginés emprendió una fuerte embestida

militar que amenazaría seriamente a los romanos.

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TERCERA GUERRA PÚNICA

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