Asignatura:

Administración de Proyectos.

Docente:

Ing. Florencio Canche Och

Trabajo:

Proyecto Final

Integrantes:

Arzàpalo Aguilar Jesús Amilcar

Camacho Rives María Vanessa

Chay Tu Rodrigo Rene

Couoh Chuc Irving Pastor

Dzib Itzá Sergio Royer

Ku Canul Ricardo

Uc Caamal Carlos Alberto

Ingeniería Industrial 3º “A”

Fecha Entrega: 30 de Noviembre del 2015.

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ContenidoHojalatería y Pintado de un Automóvil (proceso completo)......................................3

1- Descripción del negocio................................................................................32- Proceso analizado..........................................................................................33- Objetivo del proyecto.....................................................................................54- Proceso............................................................................................................65- Diagrama GANTT............................................................................................96- Diagrama PERT-CPM....................................................................................10

7- Optimización de RED....................................................................................13

8- Anexos...........................................................................................................15

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Hojalatería y Pintado de un Automóvil (proceso completo)

1- Descripción del negocio.  Nombre:

Para la realización del presente trabajo y como parte del proceso de

aprendizaje de la materia; se ha decido acudir al negocio propio, llamado “Taller

de hojearía y pintura Automotriz Abel Balazo Jr”, en el cual se ha analizado el

proceso completo de hojalatería y pintado de un automóvil.

“Taller de hojearía y pintura Automotriz Abel Balazo Jr” está ubicado en la

calle 23 entre 18 y 20 S/N, fue fundada en el año 2001 por su actual dueño, el

señor Abel balazo, y por ello el nombre del negocio.

Ubicación:

“Taller de hojearía y pintura Automotriz Abel Balazo Jr” está ubicado en la

calle 23 entre 18 y 20 S/N.

CROQUIS:

2- Proceso analizado.  

Una vez elegida el local para la realización del proyecto, también se tuvo

que haber analizado cual proceso nos interesaba analizar, y por ello se presenta a

continuación el proceso de hojalatería y pintado de un automóvil.

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Hojalatería y pintado de un automóvil, consiste en hacer un mantenimiento

físico-estético al vehículo personal de un determinado cliente, esto con el fin de

tenerlo renovado en la cuestión de color o simplemente para sacar golpes no

deseados en el automóvil.

Hojearía consiste en reparar los golpes en un vehículo, y este trabajo no es

un trabajo tan fuerte pero si algo tardado, por ello, mayormente es realizado por

una o dos personas, esto por cuestión de querer acelerar este proceso.

Pintura es cuestión de poner un nuevo color al vehículo, esto por estética y

por querer cambiar de una manera más estética el diseño.

Para estos labores, el local trabaja con dos personas, esto porque el trabajo

no es tanto, pero si es algo tardado.

La maquinaria utilizada para todo este proceso son: la compresora, pistolas

para pintar, pulidora y en lijadora en su caso.

Como materiales se necesitan: lijas, tiner americano, pintura, pasta, masilla,

polietileno (capa plástica), solventes para pintura, esponja, entre otros.

Estos trabajos tardan de acuerdo al vehículo trabajado, es decir, mientras

grande sea el vehículo, más trabajo y tiempo se necesitara para concluir este

trabajo y terminar su total terminación.

Para pensar algún reducción de estas actividades y por ende al proceso

completo, se tendría que utilizar más mano de obra o en su caso, más maquinaria

y/o materiales, y ende, el precio del trabajo aumentaría considerablemente.

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3- Objetivo del proyecto.  

Como parte del aprendizaje de la materia de “Administración de proyectos”,

impartida en el Instituto Tecnológico Superior de Valladolid, y como parte del plan

de estudios de la carrera de Ingeniería Industrial, la materia es impartida por el

Ingeniero Industrial Florencio Canche Och, se busca la aplicación de conocimiento

ya analizados y estudiados en clase, a través de este proyecto.

Además de esta aplicación de conocimientos, el proyecto también tiene

como objetivo el análisis real del presente proceso y la interpretación real de una

reducción al proceso, esto analizando consecuencias y costos y la determinación

de ventajas o desventajas de esta reducción.

Como en todo proyecto, también existen factores que pudiesen afectar el

proceso de cumplir los objetivos de los mismos, el caso de este proyecto de esta

empresa, pueden ser el factor clima, el factor disposición de maquinaria, el factor

de la energía eléctrica y el factor de la disponibilidad y paciencia de la mano de

obra.

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4- Proceso.  

INFORMACION GENERAL:ID ACTIVIDAD

A Lavar el coche (más detalles)

B Lijado (remover pintura)

C Sacar golpes

D Aplicación de pasta y lijado

E Aplicación de masilla y lijado

F Pintura 1 (primera capa y esperar secado)

G Lijado fino

H Aplicación de pintura premiun (esperar secado)

I Aplicación de acabado plástico

J Pulida del coche

INFORMACION DETALLADA:ID –

PREC.ACTVIDAD DURACION (HRS) COSTOS ($)

NORMAL URGENCIA NORMAL URGENCIA

A - - Lavar el coche (más detalles)

2 1 15 30

B – A Lijado (remover 3 2 50 70

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pintura)

C – A Sacar golpes 3 2 60 80

D – B,C Aplicación de pasta y lijado

4 3 100 150

E – D Aplicación de masilla y lijado

2 1 120 150

F – E Pintura 1 (primera capa y esperar secado)

8 6 250 300

G – F Lijado fino 3 2 100 120

H – G Aplicación de pintura premiun (esperar secado)

12 10 550 650

I – H Aplicación de acabado plástico

3 2 300 350

J – I Pulida del coche 5 3 150 200

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5- Diagrama GANTT.  

Pàg. 9

6- Diagrama PERT-CPM.  

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Inicio A

B

C

D E F G H

I

J

Fin

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InicioA

B

C

D

E

F

GH

I

J

Fin

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7- Optimización de RED.  

Hojalatería y pintura:

ID – PREC.

ACTVIDAD DURACION (HRS) COSTOS ($) CM DIAS POR ACORTAR

NORMAL URGENCIA NORMAL URGENCIA

A - - Lavar el coche (más detalles)

2 1 15 30 15/1=15 1

B – A Lijado (remover pintura) 3 2 50 70 20/1=20 1

C – A Sacar golpes 3 2 60 80 20/1=20 1

D – B,C Aplicación de pasta y lijado

4 3 100 150 50/1=50 1

E – D Aplicación de masilla y lijado

2 1 120 150 30/1=30 1

F – E Pintura 1 (primera capa y esperar secado)

8 6 250 300 50/2=25 2

G – F Lijado fino 3 2 100 120 20/1=20 1

H – G Aplicación de pintura premiun (esperar secado)

12 10 550 650 100/2=50 1

I – H Aplicación de acabado plástico

3 2 300 350 50/1=50 1

J – I Pulida del coche 5 3 150 200 50/2=25 2

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8- Anexos.  

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