Informe de Proyecto de Mecnica de Fluidos

Escuela Politcnica Nacional Proyecto : Ejector Pump

Autores (Lozada Felipe, Medina Camilo, Pillajo Christian, Quinapallo Edison)

Estudiantes de la asignatura de Mecnica de Fluidos, Carrera de Ingeniera Mecnica,

ResumenA travs del uso de bibliografa selecta y software determinado, se resolver un problema de mecnica de fluidos utilizando el principio del ejector pump. A travs del anlisis de datos de entrada y salida, en conjunto con varias condiciones iniciales y de borde; se logra plantear el problema y se propone resolver a travs del uso de varias ecuaciones y principios de mecnica de fluidos.AbstractThrough the use of selected biography and determined software, this short investigation is about solving a problem of fluid mechanics using the ejector pump principle. Also through the analysis of input and output data, together with various initial and boundary conditions, the problem is set and its aimed to be solved by the use of many equations and principles of fluid mechanics.Palabras clave: Ejector Pump, Injector, turbina, problema de mecnica de fluidos

1. INTRODUCCIN Parmetros iniciales para analizar el elemento presentado (ejector pump): M=0.3 y h=3000mEl elemento que se presenta a continuacin consta de dos ductos. El uno A consta de un difusor a su entrada (1-2) que hace que la velocidad a la que entra el viento o el fluido sea menor que la que sale y se dirige a una hlice que asumimos que producira un aumento en la velocidad del fluido y salga por una tobera a una velocidad mucho mayor que la que sali de la hlice. El segundo ducto B consta solamente de un ingreso (1-2) por el cual va a entrar el otro fluido debido a la succin que ejerce el fluido que sale a gran velocidad por el ducto (3-4) del ducto A y que la presin esttica disminuye y la presin dinmica aumenta, llegando a mezclarse estos dos fluidos en la cmara (4-5) y luego para salir por la tobera (5-6).

2. OBJETIVOS 2.1 Objetivo general

Aplicar los conocimientos adquiridos para resolver adecuadamente problemas de Mecnica de Fluidos2.2 Objetivos especficos Resolver de manera acertada y adecuada el problema planteado, utilizando las diferentes herramientas bibliogrficas como de software.3. MTODOS Algunas aplicaciones del ejector pump;Primero, el efecto ejector pump, se trata del arrastre producido por la diferencia de presiones en dos ductos abiertos al medio circundante, en el cual uno de ellos est provisto de un ventilador. Pistola para pintar con aire comprimido

Lo que tenemos son dos tipos de flujos los cuales van a estar separados uno de otro, al momento que empieza a circular aire por la manguera la velocidad del fluido (aire), que circula a travs de la manguera es mayor a la que tenemos en el contenedor lo que se refleja como un disminucin en la en la presin esttica, y mediante el efecto ejector pump succiona a la pintura que se encuentra en el contenedor. Bomba de Desague En este caso vamos a tener un solo tipo de fluido el cual va a ser expulsado por el ejector pump fuera de la casa, al igual que los sistemas analizados, este cumple con el efecto ejector pump, debido a que tenemos dos entradas de flujo, una cada de presin esttica y un incremento en la velocidad por efecto de una potencia introducida en un ventilador.

Turbo de Carro Como podemos ver en la grfica del turbo generalmente de los camiones consta de dos turbinas, ambos producen el incremento de la velocidad en funcin la cantidad de aire expulsado desde los cilindro internos hasta el tubo de escape.

3.1 Procedimiento tericoPrimeramente se asumen estas condiciones:- El numero Mach es 0.3, lo cual significa que es un flujo compresible- No existe transferencia de calor entre el ejector pump (todo el sistema) y el ambiente- No existe friccin dentro del sistema - No es un fluido viscoso- Es un fluido estable- Se asume la velocidad del sonido como 343 m/s, esto quiere decir a condiciones normales (20C y a nivel del mar ) - No existen fuerzas externasA travs de la definicin del nmero de mach, que viene siendo la relacin entre la velocidad del flujo y la velocidad del sonido, y del uso de la Ecuacion de Bernoully, citada a continuacin se procede con los siguientes anlisis:

Primer anlisisTomamos 3 volmenes de control, (1-2, hlice, 3-4) de aqu mediante las ecuaciones anexadas podemos mostrar las relaciones con el rea y las velocidades, y adems de las presiones con las velocidades. Cabe recalcar que en el anexo del libro de White, tabla b1, est la relacin del Mach number y las presiones, y con eso obtenemos la velocidad, a la que entra en la hlice.

Segundo Anlisis Luego aplicando el anexo de la relacin de velocidades obtenemos la velocidad de salida del flujo despus de pasar por la helice, esta velocidad nos servir para analizar la velocidad de salidad en el volumen de control en (3-4), luego se tomara esa velocidad para analizar el flujo en el volumen de control (4-5) para finalmente analizarlo en la tobera, (5-6).

Anexos (1,2)

Utilizaremos las siguientes ecuaciones durante el anlisis

Mach Number

Mass Conservation

Momentum Conservation

Bernoulli Equation

BIBLIOGRAFA

Dixon, S, L., (1998). Fluid Mechanics, Thermodynamics of turbomachinery, 4th ed, senior fellow at the university of liverpool,England.

Anderson, J., (1996). Fundamentals of aerodinamics: Fundamental of inviscid incompressible flow, 3th ed, McGraw-Hill, Maryland.

Saravanamutto y Cohen., (2001), Gas turbine theory, 5th ed, McGraw_Hill, US.

Frank M. White (1998), Fluid Mechanics, 4th ed, McGraw hill, US

ANEXOS

Frank M. White (1998), Fluid Mechanics, 4th ed, McGraw hill, US

Obtencion de la relacion de velocidades en la propela segn [Frank M. White (1998), Fluid Mechanics, 4th ed, McGraw hill, US, pagina (752)]