FUELLES NEUMÁTICOS

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Fuelles neumáticos - Procedimiento Sustitución - Sustitución de los fuelles delanteros Desmontaje del fuelle delantero (una versión) Montaje de fuelles delanteros Sustitución - Sustitución de los fuelles traseros Desmontaje de los fuelles traseros Montaje de los fuelles traseros Comprobación - Comprobación de los fuelles delanteros Comprobación - Comprobación de los fuelles traseros Comprobación - Comprobación de los fuelles, autobús Sustitución - Sustitución de los fuelles delanteros Advertencia Utilice siempre caballetes para apoyar el vehículo cuando trabaje debajo de vehículos con suspensión neumática. Vacíe los fuelles neumáticos. No coloque un caballete bajo los soportes de las barras de reacción. Los fuelles pueden estar fijados con tuercas, grapillas o tornillos. Desmontaje del fuelle delantero (una versión) 1.

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Fuelles neumáticos - ProcedimientoSustitución - Sustitución de los fuelles delanteros   Desmontaje del fuelle delantero (una versión)   Montaje de fuelles delanteros

Sustitución - Sustitución de los fuelles traseros   Desmontaje de los fuelles traseros   Montaje de los fuelles traseros

Comprobación - Comprobación de los fuelles delanteros

Comprobación - Comprobación de los fuelles traseros

Comprobación - Comprobación de los fuelles, autobús

Sustitución - Sustitución de los fuelles delanteros   

Advertencia

Utilice siempre caballetes para apoyar el vehículo cuando trabaje debajo de vehículos con suspensión neumática. Vacíe los fuelles neumáticos. No coloque un caballete bajo los soportes de las barras de reacción.

 

Los fuelles pueden estar fijados con tuercas, grapillas o tornillos.

Desmontaje del fuelle delantero (una versión)1.

Eleve el vehículo y coloque caballetes bajo el bastidor. (Remítase a Precauciones de seguridad en el Manual de servicio, Grupo principal 00-01, Elevación y apoyo del vehículo en caballetes.)

2.

Vacíe los fuelles en ambos lados.

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3.

Afloje el racor del tubo de aire del fuelle 1-2 vueltas para comprobar que el fuelle no tiene aire.

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4.

Desmonte la tubería de aire comprimido.

5.

Retire las fijaciones de la parte inferior y la superior de los fuelles.

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6.

Saque los fuelles hacia arriba.

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Advertencia

Nunca presurice un fuelle que haya desmontado. La sección inferior del fuelle (pistón) se puede separar de la goma del fuelle.

 

Montaje de fuelles delanteros1.

Transfiera el racor. Aplique en las roscas Loctite (número de pieza 561 019) antes de montar el racor.

2.

Monte los fuelles.

3.

Monte las fijaciones en la parte superior y la inferior. Apriételas si son tuercas o tornillos.

4.

Conecte la tubería de aire comprimido.

Page 4: FUELLES NEUMÁTICOS

5.

Cargue los fuelles al máximo.

6.

Compruebe que el fuelle se desliza correctamente sobre el pistón.

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7.

Borre los códigos de avería que haya con el SDP3.

Sustitución - Sustitución de los fuelles traseros   

Advertencia

Al trabajar en vehículos con suspensión neumática, coloque siempre caballetes bajo el bastidor.

 

Page 5: FUELLES NEUMÁTICOS

Desmontaje de los fuelles traserosLos fuelles pueden estar fijados con tuercas, grapillas o tornillos.

1.

Eleve el vehículo y coloque caballetes bajo el bastidor. (Remítase a Precauciones de seguridad en el Manual de servicio, Grupo principal 00-01, Elevación y apoyo del vehículo en soportes.)

2.

Vacíe los fuelles neumáticos.

3.

Afloje el racor del tubo de aire del fuelle 1-2 vueltas para comprobar que el fuelle no tiene aire.

4.

Desmonte el tubo de aire comprimido y los conectores que haya.

5.

Retire las sujeciones de la parte superior del fuelle (tuercas o grapillas).

6.

Retire las sujeciones de la parte inferior del fuelle (tuercas o grapillas).

7.

Suba y retire los fuelles.

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Posicionamiento del tubo de aire comprimido, el conector y las sujeciones. Los fuelles pueden estar fijados con tuercas, grapillas o tornillos.

Advertencia

Nunca presurice un fuelle que haya desmontado. La sección inferior del fuelle (pistón) se puede separar de la goma del fuelle.

 

Montaje de los fuelles traseros1.

Transfiera el racor. Lubrique las roscas con Loctite (número de pieza 561 019) antes de montar el racor.

2.

Monte los fuelles.

3.

Monte las sujeciones en la parte superior del fuelle (tuercas o grapillas).

4.

Monte las sujeciones en la parte inferior del fuelle (tuercas o grapillas). En caso necesario utilice una boquilla de aire comprimido para llenar los fuelles de modo que sea más fácil montar las sujeciones.

Par de apriete, versión con tuerca en la parte inferior

1 tuerca, par de apriete 160 Nm 2 tuercas, par de apriete 60 Nm

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Versión con una tuerca en la parte inferior.

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Versión con dos tuercas en la parte inferior y en la superior.

5.

Conecte el tubo de aire comprimido y los conectores que haya.

6.

Cargue los fuelles al máximo.

NotaCompruebe que no haya fugas de aire.

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7.

Compruebe que el fuelle rueda correctamente sobre el pistón.

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Sección transversal de los fuelles por encima del pistón

8.

Borre los códigos de avería que haya con el SDP3.

Comprobación - Comprobación de los fuelles delanteros   Las cotas del fuelle delantero se miden entre la parte inferior del bastidor del vehículo y la parte inferior del soporte de fuelle inferior.

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Comprobación - Comprobación de los fuelles traseros   Las cotas de los fuelles traseros se miden entre la parte superior del cuerpo del eje trasero y la parte inferior del bastidor, con el eje portador bajado.

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Comprobación - Comprobación de los fuelles, autobús   Las cotas del fuelle en los autobuses se miden entre la parte inferior del soporte inferior y la parte superior del soporte superior.

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Los chasis KIB (8x2) con números de chasis 3 652 419 - 3 664 241 deberán tener una altura de fuelle neumático delantero de 223 +/- 10 mm.

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En los demás chasis KIB (8x2) la altura de fuelle neumático delantero deberá ser 243 +/- 10 mm.

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En los chasis de autobús con separadores para el fuelle de ballesta trasera la medición deberá realizarse entre estos puntos y deberá ser 290 +/- 10 mm.

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En el chasis de autobús F la altura del fuelle neumático deberá ser 406 +/- 10 mm.