Gaur Motos

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La crisis agudiza el ingenio de los fabricantes, que ofrecen alta calidad a precios imbatibles

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  • DEIAEspecial publicado porEditorial Iparraguirre S.A.Igandea, 2013ko maiatzaren 19a

    GAURmotorDEIAEspecial publicado por Editorial Iparraguirre S.A.Igandea, 2013ko maiatzaren 19a

    GAUR motor

    REDACCIN: JUAN NGEL MARTNEZ

    La crisis agudiza el ingeniode los fabricantes, que ofrecenalta calidad a precios imbatibles

  • motor GAUR02 DEIAIgandea, 2013ko maiatzaren 19a

    El Adam es el miembro menor de la familia Opel, un tres puertas de 3,70 metros con vocacin cosmopolita; emplea solo eficientes motorizaciones de gasolina.

    calles pero condiciona su habitabi-lidad, buena en las plazas delante-ras y limitada atrs; elmaletero es,asimismo, pequeo (170 litros). Losacabados y la puesta en escenaresultan atractivos y convincentes.El corto repertorio motriz puesto

    a su servicio contiene tres unidadesgasolina de cuatro cilindros: 1.2 de70 CV y 1.4 de 87 y 100 CV. Van aso-

    LAdamesunutilitariode proporciones conci-sas y pretensiones ele-vadas. Su frmulamez-

    cla diseo y calidad en las dosis pre-cisas para queOpel se sienta en con-diciones de disputar aMini el favorde pblicoms sensible a estas cua-lidades. La mejor carta de presen-tacin del modelo que aterriza enlos concesionarios es su estampajoven y desenfadada. Su misin escautivar a quienes buscan su pri-mer coche, a los que prefieren lamanejabilidad de un pequeo trespuertas con cuatro plazas o a fami-lias que precisan un vehculo auxi-liar. El nuevo producto de lamarcaalemana, que confirma su vocacinurbana ofreciendo nicamentemotores gasolina, propone mlti-ples posibilidades de personaliza-cin. Est disponible a partir de12.038 euros.El pretendiente viene a reforzar

    an ms la posicin de Opel en lossegmentos pequeos del mercado.A ellos destina creaciones como elAgila, el Corsa, el SUV Mokka y elmonoespacio compacto Meriva. ElAdam es el ms escueto de todospuesto que recorta la plataformadelCorsa dejando la eslora en 3,70metros (tiene 1,72 de ancho y 2,33entre ejes). Esa talla reducida faci-lita mucho sus evoluciones entre

    ciados a cajamanual de cincomar-chas e incorporan sistemaStart&Stop de serie paramitigar elconsumo y las emisiones. El pro-grama Adam no contempla demomento la posibilidad de montarmecnicas disel; en una fase pos-terior s dispondr de propulsoresa gasolina de tres cilindros, sobre-alimentados y vinculados a trans-misin manual de seis relaciones.Opel comercializa tres puestas en

    escena diferentes delmodelo. Com-parten seis airbags, control de esta-bilidad, frenos ABS, asistente desalida enpendiente y direccin asis-

    Vitalidad urbanaEl Opel Adam irrumpe en elmercado de los utilitarios conglamur dispuesto a cautivar a laclientela exigente, sensible a laimagen y con espritu joven.

    EASTRA TECHNO,MS POR MENOS

    El repertorio del Astra incorporauna edicin especial Techno, conuna tirada de quinientas unidades,que mejora un poco ms la relacincalidad-precio del modelo. Estdesarrollada sobre la base de lacarrocera compacta de cinco puer-tas con acabado Excellence. Va ani-mada por el motor 1.7 CDTI de 110CV que, unido a caja manual deseis marchas, reclama 4,5 litros depromedio y emite 119 g/km deCO2. Enriquece su equipamiento deserie con un amplio men de com-plementos: cmara de visin trase-ra, sistema de iluminacin adapta-tiva AFL+ con faros bi-xenn, lucesdiurnas de tecnologa LED connueve funciones automticas deiluminacin, sistema Navi 900Europa con los mapas almacenadosen tarjetas SD y telfono mvil conBluetooth. Aparece en el mercadocon un precio de 16.900 euros(incluyendo beneficios del PlanPIVE 2), lo que supone ms de8.000 euros de ahorro respecto alprecio de tarifa oficial.

    opel

    tida con modo City ms suave. Noobstante, cualquier Adam puededisfrutar de numerosos comple-mentos, algunos de ellos inauditosen coches de este tamao. Ademsdel sistema de informacin/entre-tenimiento IntelliLink, que conec-ta con cualquier Smartphone (supo-ne un desembolso extra de 310euros), tiene a su alcance un siste-ma de estacionamiento autnomo,dispositivo de deteccin de obst-culos en el ngulomuerto o elmeca-nismoFlexFix para el transporte debicicletas. Las posibilidades deco-rativas son tambin incontables.Adems de adhesivos y vistosascombinaciones de pintura bi-tono,el Adam sugiere un inslito guar-necido interior del techo que inclu-ye iluminacin con 64 LED pararecrear un cielo estrellado (310euros).

    El nuevo utilitario ofrece un repertorio colorido y permite mltiples personalizaciones.

  • motor 03GAUR Igandea, 2013ko maiatzaren 19aDEIA

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  • motor GAUR04DEIAIgandea, 2013ko maiatzaren 19a

    chas.El constructor surcoreano viste

    al modelo aplicando tres grados derefinamiento. El ms sencilloincluye seis airbags, control deestabilidad, ayuda al arranque encuesta, ABS, control de velocidad,aire acondicionado, elevalunas yespejos elctricos, radio CD conmp3 y Bluetooth, etc. La ejecucinms sofisticada, que dispone deelementos como el techo panor-mico, climatizacin con doble con-trol o sensores de aparcamiento,sale por 23.845 euros.

    IA contina reinven-tndose decidida aechar races en elmer-cado europeo. Para

    ello afronta una profunda renova-cin de contenidos, proceso queahora alcanza al Carens. Elmonoespacio compacto renaceconvertido en un pretendiente declase media interesante por suestampa atractiva, su versatilidady su impecable relacin calidad-precio: beneficiado por el PlanPIVE, llega a rebajar su tarifa has-ta 14.740 euros.El salto generacional queda

    patente al primer golpe de vista. Eldiseo actual, infinitamente mssugestivo, resta corpulencia al con-junto al recortar levemente la eslo-ra (pierde 2 centmetros al alcan-zar 4,525 metros) y, sobre todo, per-der altura (cede 9 cm, y se quedaen 1,61 m.) y anchura (1,80 m.).Aunque adopta un formato com-primido, el Carens contemporneoconsiguemejorar la habitabilidadde su antepasado, en buena medi-da porque tiene cinco centmetrosms entre ejes (2,75metros de bata-lla). El efecto que consigue dichocambio de hechura es decisivo. Elalgo torpn diseo anterior dejapaso a un esbelto monovolumen -goza de un coeficiente aerodin-mico envidiable (Cx de 0,30)- quepuede resultar encantador para elpblico familiar.El Carens, que se conduce con la

    facilidad de un turismo de similartamao, despliega un catlogointegrado por tres variantesmotri-ces, dos disel y una de gasolina.Esta opcin es la del propulsor 1.6GDi, multivlvulas de inyeccindirecta que aporta 135 CV. Losgasleos son contrastados CRDi 1.7de 115 y 136 caballos, que destacanpor la concordia entre prestacio-nes y costes (acreditan promediosde consumo de 4,9 y 5,1 litros).Todos los motores se acoplan atransmisin manual de seis mar-

    Armona en compaaEl nuevo Carens es un monovolumen de cinco o siete plazas con silueta moderna quetransmite sensacin de calidad y consigue un precio contenido (desde 14.740 euros).

    K CINCO O SIETE PLAZAS Kia ofrece dos configuraciones de cabina para el Carens. Lade cinco ocupantes habilita en la zaga un portaequipajes degenerosa capacidad (536 litros). La otra aprovecha parcial-mente ese hueco para instalar una tercera lnea opcionalcon dos asientos (cuesta 700 euros), lo que eleva el aforo asiete personas; estas butacas se pueden replegar bajo elpiso, liberando as un cofre de carga de 492 litros. Como entodos los modelos similares, esas plazas suplementarias sonadecuadas solo para nios y para adultos con ms agilidadque corpulencia. La lnea intermedia de asientos dispone dereglaje longitudinal de la banqueta, lo que permite aumen-tar el espacio para las piernas. El respaldo del copilotopuede tumbarse hacia delante, con lo que el Carens escapaz de embarcar bultos de hasta 2,5 metros.

    La nueva remesa del Carens aumenta la sensacin de calidad manejando un lenguaje de diseo mucho ms moderno y sugestivo

    kia

  • motor 05GAUR Igandea, 2013ko maiatzaren 19aDEIA

    La elegancia solvente

    El xito de Qashqai y Juke no hace sombra al seorial Murano, referenteentre los SUV de calidad que disfruta de un eficiente disel de 190 CV.

    A buena aceptacinobtenida por el Qashqaiy el Juke relega a unsegundo plano al Mura-

    no, paradjicamente el ms genui-no y refinado de los crossover deNissan. La cesin de protagonismoa sus hermanos ms pequeos nomerma un gramo de