Geotecnia en Puentes Rev2
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ESTUDIOS GEOTÉCNICOS PARA DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTES SOBRE EL RIO
GUAYAS
ING. ALFREDO SILVA SANCHEZ - ING. JAIME VILLAO C.Noviembre de 2011.Guayaquil, Ecuador.
PUENTE UNIDAD NACIONAL
DE LA AVIACION CIVILCLUB SOCIAL Y DEPORTIVO
HACIA DURAN
0+10
0
0+3
00
0+4
00
0+5
00
PC
=0+
184.
27
0+3
00
0+4
00
0+5
00
PC
=0+158.284
PT
=0+
246.
50
0+20
0
PT
=0+
231.
196
0+2
00
0+155.62
- 2
%
- 2
%
0+24
6.50
0.00 %
- 2
%
0+211.83
0.00
%
- 2
%
0+17
2.14
4
- 2
%
- 2
%
0+13
0.55
4
PILA 1
PILA 2
PILA 3
PILA 4
PILA G4
PILA G3
PILA G2
PILA G1
Salon deEventos
Sala deTransformadoresCto.
Juegos
Piscina
Administración
Kiosco
JuegosInfantiles
InfantilesJuegos
VestuariosLaberinto
Canchas deBasket
Kiosco
TenisCanchas de
IndorCanchas de
IndorCanchas de
0+2
96.5
0
0+3
71.5
0
0+4
46.5
0
0+5
21.5
0
0+1
85.6
2
0+2
15.6
2
- 2
%
- 2
%
0+20
9.38
3.90 2.2
9'762.200,00
RIO DAULE / DAULE RIVER
E-0
E-1
E-2
XIV-L4-3A
MARGEN DERECHA
PUENTE EXISTENTE READECUADO
PUENTE ANEXO A CONSTRUIR
CIVIL AVIATION SOCIAL CLUB
NEW BRIDGE
EXISTING RETROFITED BRIDGE
Hito1Benchmarks1
Guarda camino tipo viga "w" / Barrier
REPUBLICA DEL ECUADOR
DE OBRASPUBLICAS Y
MINISTERIO
1+10
01+
096.
50
1+
18
7.3
8
0+
45
9.5
99C
1+
185
.99
L FIN
RA
MA
L C
- 2
%
- 2
%
1+0
96.5
0
- 2
%
- 2
%
- 2
%
PILA 3
PILA 4
PILA 5
PILA 6
PILA 7
PILA 8
PILA 9
PILA 10
PILA 11
PILA PD1
+ 2
%
B-1
0+44
6.50
0+52
1.50
0+59
6.50
0+67
1.50
0+74
6.50
0+82
1.50
0+89
6.50
0+97
1.50
1+04
6.50
0+50
0
0+60
0
0+70
0
0+80
0
0+90
0
1+00
0
1+
20
0
0+50
0
0+60
0
0+70
0
0+90
0
1+00
0
1+10
1.47
1+
20
0
0+80
0
PC
=1+
109.
658
1+12
7.38 1+
157.
38
PT=0+246,50 625.170,730 9'762.203,521
DATA FOR MAIN ROAD LAYOUT
ABSCISASLONGITUD LATITUD
COORDENADAS / COORDINATE
1+187,380
1+187,380
PT=1+417.078
PC=1+622,788
PC=1+109,658
626.086,579
626.086,864
626.315,562
626.010,182
9'762.418,517
9'762.416,336
9'762.410.492
9'762.404,423
DEFLEXION RADIO LONGITUD
17º 49' 17" 738,479
m.º ' " m.
C A L Z A D A N O R T E (PUENTE ANEXO) / N O R T H R O A D W A Y
229,698
626.517,909 9'762.373,447
6º 00' 44" 740,679 77,722
- 2
%
1+1
86.7
5
PILA PD2
PILA PD4
2.2
+ 2
%1
+17
9.70
PILA PD3
1+10
3.55
3
2.2
1+871.891
1+871.891
PT=1+949.370
626.752,078
626.753,117
9'762.291,483
9'762.293,422
626.819,522 9'762.253,563
863,158
2.20
17º 50' 00" 800,328 249,103
205,71
2,20
77,47905º 31' 54" 802,528
PT=0+246.50 625.170,730 9'762.203,521
9'762.200,00
9'762.300,00
9'762.400,00
PROYECTO VIAL 2
007
R74
0.67
93
MARGEN IZQUIERDO
CDLA. LA PUNTILLA
RIO DAULE / DAULE RIVER
10 m
.
XIV-L4-5A 5.939
* * LA PLACA SE ENCUENTRA EN ESTRIBO DE PUENTE ACTUAL
** **
E-3
E-4
E-5XIV-L4-5A
1:750
ROAD ENGINEERING PROJECT 2
* * THE MARK IS LOCATED AT THE EXISTING BRIDGE'S ABUTMENT
DATOS PARA REPLANTEO DE VIA PRINCIPAL
STALENGTH LATITUDE
DEFLECTION RADIUS LENGTH
LONGITUD/LENGTH
Nov. 2001
T.Y.LIN INTERNATIONAL - CONSULSISIMICA - ASESORIA Y ESTUDIOS TECNICOS
Asociación CATDISEÑO/DESIGN
Fase Final/Final PhaseM420-901-09-01-750501-009-0
DIBUJO/DRAWING
CONTRATO/CONTRACT
CONTENIDO/CONTENTS
D. Lindao FECHA/DATE
ESTUDIO/STUDY
ESCALAS/SCALES
LAMINA/SHEET
1031.76m
REPUBLICA DEL ECUADOR
DE OBRASPUBLICAS Y
MINISTERIO
EL RIO DAULE Y READECUACION DEL PUENTECONSTRUCCION DE UN NUEVO PUENTE ANEXO SOBRE
Guayaquil, Provincia del Guayas
COMUNICACIONES
RAFAEL MENDOZA AVILESUBICACION/LOCATION
PROYECTO/PROJECT
DauleTRAMO/SPAN
PUENTE UNIDAD NACIONAL TRAMO RIO DAULE
PERFIL GEOTECNICO TIPICO EN CAUCE DE RIOS DAULE Y BABAHOYO
• Cauce• a) Arcilla - Limosa Gris Verdosa blanda CH• b) Arena Fina – Media suelta SM • c) Arena Muy Densa con pocas Gravas SP, SM, GM• d)Grava Arenosa/Arenas.Gravosas muy densas:GP, SP e) Limo Arcilloso Gris Consolidado MH • f) Arena Fina-Media muy densa SP, SM, con N 300• g1) Roca Arenisca microbrecha muy alterada• g2) Roca Arenisca microbrecha sana: RQD: 75 a 100%
