GESTIÓN IMPLEMENTACIÓN Y SEGUIMIENTO...Océano Atlántico. Falta la construcción de 4.1 Km. Desde...

Segunda Parte: Diagnóstico – Evaluación y Seguimiento Proyectos Estratégicos

DOCUMENTO TÉCNICO DE SOPORTE POT [ACUERDO 46/2006] MUNICIPIO DE MEDELLÍN 1333

GESTIÓN IMPLEMENTACIÓN Y SEGUIMIENTO

PROYECTOS ESTRATÉGICOS



15. PROYECTOS ESTRATÉGICOS 15.1. AVANCE GENERAL Según lo establecido en los artículos 100° a 106° del Acuerdo 62 de 1999, Plan de Ordenamiento Territorial, los proyectos estratégicos que allí se definieron cuentan con el siguiente avance general, el cual se detalla a continuación:

15.1.1. PROYECTOS ESTRATÉGICOS SUPRAMUNICIPALES

EJECUTADO 25%

POR EJECUTAR 16%

SUSPENDIDO 56%

15.1.2. PROYECTOS LOCALES 15.1.2.1. EJECUTADOS: 22%

ü Centro de Negocios en el Sector de la Alpujarra.

ü Proyecto Eje Cultural la Playa-Boyacá

ü Plaza Cívica de Cisneros

ü Museo de Antioquia

ü Plan Siembra y Conformación de Bordes de Protección. 15.1.2.2. EN EJECUCIÓN: 44% ü Museo de la Ciencia y de la Tecnología (Museo Explora).

ü Valoración y Recuperación Ambiental de los Cerros Tutelares: El Volador, La Asomadera, El Picacho, Nutibara y El Pan de Azúcar

ü Integración Urbana del Río y Quebradas Afluentes. Parques Lineales de Quebradas

ü Plan Especial del Centro Tradicional y Representativo Metropolitano.

ü Sistema Integrado de Transporte Masivo de Mediana Capacidad

ü Mejoramiento Conexión Vial a San Antonio de Prado.

ü Espacios Públicos en el Norte

ü Plan Parcial Pajarito.

ü Mejoramiento Integral de Moravia

ü Saneamiento Hídrico en la Zona Rural Tratamiento Aguas Residuales Domesticas, en Corregimientos y Veredas.

15.1.2.3. POR EJECUTAR: 17%

ü Centro de Equilibrio en el Sur.

ü Renovación Urbana de Naranjal.



ü Renovación Urbana del Barrio Corazón de Jesús.

ü Mejoramiento Integral Primed Fase II.

15.1.2.4. PENDIENTES: 17% ü Recomposición del Espacio Urbano de la Alpujarra.

ü Centro de Equilibrio en El Norte

ü Conservación del Barrio Prado con otros Tratamientos Asociados.

ü Bulevar y Ciudadela de la Salud.

15.2. ESTADO DE AVANCE DE LOS PROYECTOS ESTRATÉGICOS

SEGÚN SU CATEGORÍA 15.2.1. PROYECTOS SUPRAMUNICIPALES

DE LOS PROYECTOS QUE CONTRIBUYEN A LA CONSOLIDACIÓN DE LA PLATAFORMA COMPETITIVA METROPOLITANA.

En los proyectos regionales que participa directamente el municipio de Medellín están los siguientes avances:

ü Puerto de Urabá. Está pendiente su implementación.

ü Túnel a occidente - Conexión de los Valles de Aburra y Río Cauca-Túnel a Occidente. Falta la construcción de 4.1 Km. desde la Avenida 80 hasta la entrada al túnel.

ü Túnel a Oriente. Está aplazado.

ü Variante a La Pintada. Está pendiente su implementación.

ü Rehabilitación de la Línea Férrea. Aún sin iniciarse en Antioquia, ya que se está analizando la rentabilidad para el concesionario.

ü Tren Suburbano (Tren de Cercanías)

ü Puerto Seco en el Valle de Aburrá. El proyecto está suspendido.

ü Terminal de Carga. El proyecto está suspendido, ya que el Área Metropolitana está reorientando el proyecto y su localización.

ü Terminación del Corredor Multimodal del Río Medellín (Río Aburrá). Está en estudio la redefinición de la Vía Regional Norte, costado oriental.

ü Relocalización del Sitio de Disposición Final de Basuras. Cierre de la Curva de Rodas y en operación el Parque La Pradera.

ü Localización de la Planta Norte de Tratamiento de Aguas Residuales. Se tiene un sistema de transporte de aguas residuales con una longitud de 329 Km. De redes.

ü Modernización de la Infraestructura de Telecomunicaciones. Se ejecutó en su totalidad.

La implementación y continuidad de estos proyectos que contribuyen a la consolidación de la plataforma competitiva metropolitana, dependen de las decisiones de las entidades del ámbito supramunicipal.



15.2.2. PROYECTOS LOCALES ü Museo de Ciencia y Tecnología – PARQUE EXPLORA. Se tiene el proyecto diseñado y en

ejecución la primera etapa. Este proyecto continúa como proyecto estratégico.

PROYECTO PARQUE EXPLORA. Fuente pagina Web alcaldía de medellín

ü Bulevar y Ciudadela de la Salud. Se tienen definidos levantamientos y los lineamientos para su diseño. Se encuentra sin recursos para construcción.

ü Centro de Negocios en el Sector de la Alpujarra. Proyecto ejecutado en un 100%

15.2.2.1. DE LOS PROYECTOS DE RECUPERACIÓN DE CALIDAD AMBIENTAL

ü Plan Siembra y Conformación de Bordes de Protección. Se sembraron 1.329 Has., 2 millones de árboles. De acuerdo con el convenio entre Corantioquia y Empresas Públicas, se seguirán conformando los bordes de protección.

ü Valoración y Recuperación Ambiental de los Cerros Tutelares. Se tiene formulado el Plan de Manejo y Gestión Integral de los Cerros Tutelares establecidos en este proyecto, (El Picacho, El Volador, Nutibara, La Asomadera y Pan de Azúcar), que contiene la zonificación de manejo y el tratamiento para cada uno de ellos. Además se incluyó en este Plan los cerros Santo Domingo y el Salvador. Este proyecto continúa como proyecto estratégico.

IMÁGENES PLAN DE MANEJO Y GESTIÓN INTEGRAL DE LOS CERROS TUTELARES

IMÁGENES PLAN DE MANEJO Y GESTIÓN INTEGRAL DE LOS CERROS TUTELARES



ü Integración Urbana del Río y Quebradas Afluentes - Parques Lineales de Quebradas. Se tiene formulado un Plan Integral de Ordenamiento de Microcuencas-PIOM para algunas quebradas representativas de Medellín. Este proyecto continúa como proyecto estratégico.

ü Saneamiento Hídrico en la Zona Rural: Aguas Residuales. Tratamiento de aguas residuales domesticas, en corregimientos y veredas. Existe Convenio entre la Secretaría de Desarrollo Social y EPM sobre agua potable y saneamiento. Se están identificando los ecosistemas estratégicos asociados a acueductos veredales. Se está en compra de tierras. Este proyecto continúa como proyecto estratégico.

15.2.2.2 PROYECTOS DE RESIGNIFICACIÓN URBANA.

ü Plan especial del centro Tradicional y representativo metropolitano. Está en proceso de formulación. Este proyecto continúa como proyecto estratégico.

ü Proyecto eje cultural La Playa – Boyacá. Proyecto ejecutado en un 100%, la primera etapa, del Teatro Pablo Tobón Uribe al Museo de Antioquia. Continúa como proyecto estratégico.

ü Recomposición del espacio urbano de La Alpujarra. Se han realizado acciones parciales, que se requieren consolidar en un proyecto integral. Este proyecto continúa como proyecto estratégico.

ü Espacio cívico de Cisneros. Proyecto ejecutado en un 100%.

ü Museo de Antioquia. Proyecto ejecutado en un 100%.

1 SECTOR MUSEO DE ANTIOQUIA 2 ESPACIO CÍVICO DE CISNEROS 3 CENTRO ADMINISTRATIVO LA ALPUJARRA

15.2.2.3. DE LOS PROYECTOS DE GENERACIÓN DE EQUILIBRIO URBANO.

ü Sistema de transporte masivo de mediana capacidad. En construcción el corredor de la calle 30. Se tiene el diseño de la carrera 45. En estudios y diseño la Av. Ferrocarril. Este proyecto continúa como proyecto estratégico.

IMÁGENES PROYECTO METROPLÚS. Fuente pagina Web metroplús.gov.co

ü Centros de equilibrio norte y sur.

1 2 3



Centro de Equilibrio en el Norte. Se aprobó el Plan parcial "Plaza de Ferias", mediante decreto 1352 de 2002, el cual hace parte de esta centralidad. El Plan Parcial está suspendido.

Centro de Equilibrio en el Sur. Se tiene definido en El Plan Especial de El Poblado la estructura para este centro de equilibrio.

Este proyecto continúa como proyecto estratégico.

ü Mejoramiento conexión vial a San Antonio de Prado. Se construyó una parte del proyecto, con el cual se da cumplimiento en un 100% al objeto del mismo.

ü Espacios públicos en el norte. Se están realizando las acciones modélicas del AUI del Metrocable, que están generando espacio público y mejorando el existente. Este proyecto continúa como proyecto estratégico.

15.2.2.4. DE LOS PROYECTOS DE PLANES PARCIALES DE TRATAMIENTOS

ESTRATÉGICOS.

ü Renovación urbana de Naranjal. Plan parcial aprobado mediante Decreto 1284 de 2000. Está en proceso de revisión con el Área Metropolitana, por dificultades en la gestión para la ejecución de los proyectos. Este proyecto continúa como proyecto estratégico.

ü Renovación urbana del barrio Corazón de Jesús. Está en fase de revisión, la formulación entregada por la Fundación CORAJE, para la adopción del Decreto de aprobación. Se están identificando los proyectos para la gestión del Plan. Este proyecto continúa como proyecto estratégico.

ü Conservación del Barrio Prado con otros tratamientos asociados. Se encuentra en proceso de revisión, acorde con lo que se establezca en El Plan Especial de Patrimonio.

ü Planes parciales en áreas de expansión.

ü Plan Parcial Pajarito. Plan parcial formulado en un 100% y en proceso de ejecución.

PUI PROYECTO URBANO INTEGRAL METROCABLE



IMÁGENES 1-2 PLAN PARCIAL SECTOR CORAZÓN DE JESÚS 3-6 PLAN PARCIAL SECTOR NARANJAL

15.2.2.5. DE LOS PLANES PARCIALES DIRIGIDOS A MEJORAR LAS CONDICIONES DE

VIVIENDA Y HÁBITAT.

Mejoramiento integral de Moravia. Proyecto en proceso de implementación. En ejecución de obras del Centro de Salud y Centro Cultural.

Mejoramiento Integral Primed Fase II. En revisión algunos proyectos para la emisión del decreto aprobatorio.

1 PROYECTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL DE MORAVIA 2 PROYECTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL ZONA NORORIENTAL ALTA

La información relacionada con el objeto del proyecto, costo y entidad responsable se puede ver en los cuadros anexos.

1

2

3

4 4

6 4

5 4



PROYECTOS REGIONALES

PROYECTOS QUE CONTRIBUYEN A LA CONSOLIDACIÓN DE LA PLATAFORMA COMPETITIVA METROPOLITANA (ART. 101, Acdo 62/99)

PROYECTO OBJETO ESTADO DEL PROYECTO COSTO ENTIDAD

RESPONSABLE

1.1. CONEXIÓN DE LOS VALLES DE ABURRÁ y RÍO CAUCA. TÚNEL A OCCIDENTE

Mejorar la conexión de Antioquia con el futuro puerto de Urabá y en general al país con la Región de Urabá y el Océano Atlántico.

Falta la construcción de 4.1 Km. Desde la Avenida 80 hasta la entrada al túnel.

$380.000 millones aprox.

Ministerio de Transportes, Departamento de Antioquia, Área Metropolitana y Municipio de Medellín.

1.2. CONEXIÓN DE LOS VALLES DE ABURRÁ Y SAN NICOLÁS. TÚNEL A ORIENTE

Comunicar el Municipio de Medellín con el Aeropuerto José María Córdoba y el oriente cercano del Departamento.

Está aplazado Por redefinir

Departamento de Antioquia, Área Metropolitana y Municipio de Medellín.

1.3. REHABILITACIÓN DE LA LÍNEA FÉRREA

Convertir el antiguo ferrocarril en un sistema moderno y eficiente que permita recuperar el carácter de multimodal de la infraestructura de transporte y racionalizar los fletes terrestres.

Aún sin iniciar en Antioquia, ya que se está analizando la rentabilidad para el concesionario.

Por definir Ministerio de Transportes

1.4. PUERTO SECO EN EL VALLE DE ABURRÁ

Reducir costos de transporte de las operaciones de comercio exterior

El proyecto está suspendido

Por definir Empresa Terminales de Transporte

1.5. TERMINAL DE CARGA Dotar al Área Metropolitana de un complejo de servicios para el transporte y manejo de carga.

El proyecto está suspendido. El Área Metropolitana está reorientando el proyecto y su localización

Por definir Por definir

1.6. TERMINACIÓN DEL CORREDOR MULTIMODAL DEL RIO MEDELLÍN (Vía Regional Norte Costado Oriental)

Dar continuidad al sistema vial metropolitano regional y nacional desde el Municipio de Caldas hasta el Municipio de Copacabana, empalmándolo con la doble calzada Niquía Hatillo.

Está en estudio su redefinición.

Por definir Área Metropolitana y Municipio de Medellín.

1.7. RELOCALIZACIÓN DEL SITIO DE DISPOSICIÓN FINAL DE BASURAS.

Darle solución integral a la problemática ambiental y de salud pública de los desechos sólidos, para la ciudad y el Área Metropolitana.

Cierre de la Curva de Rodas y en operación el Parque La Pradera.

38.000 millones

Empresas Varias de Medellín, Corantioquia y Área Metropolitana

1.8. LOCALIZACIÓN DE LA PLANTA NORTE DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES.

Descontaminar el Río Medellín y sus quebradas afluentes.

Se tiene un sistema de transporte de aguas residuales con una longitud de 329 Km. De redes.

168.000 millones

Empresas Públicas de Medellín.

1.9. MODERNIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DE TELECOMUNICACIONES

Contribuir a la conectividad, competitividad y proyección de la ciudad, a la generación de empleo y a la generación de empresas. Facilitar a las clases menos pudientes y sectores educativos públicos el acceso y sensibilización con el Internet.

Se ejecutó en su totalidad

$22.000 millones

Empresas Públicas de Medellín.

La continuidad de estos proyectos en el Plan de Ordenamiento depende de las entidades del orden supramunicipal.



PROYECTOS LOCALES


RESPONSABLE

2.1. MUSEO DE LA CIENCIA Y DE LA TECNOLOGÍA (PARQUE EXPLORA).

Destacar el proceso cultural y pedagógico en el ámbito científico y tecnológico. Conformar espacios públicos con calidad ambiental y contribuir a la habitabilidad y mejoramiento urbano del sector. Articular dichos espacios con los equipamientos del entono y con el sistema de movilidad.

Se tiene el proyecto diseñado y en ejecución la primera etapa 49.500

millones Secretaría de Obras Públicas.

2.2. BULEVAR Y CIUDADELA DE LA SALUD.

Consolidar, con alta calidad urbanística, el sector donde se localiza el Hospital San Vicente de Paúl, la Escuela de Salud Pública y la Clínica León XIII, entre otros, permitiendo mejorar el posicionamiento que tiene la ciudad en los servicios de salud, biotecnología e Investigación.

Se tienen definidos levantamientos y los lineamientos para su diseño. Sin recursos para construcción.


2.3. CENTRO DE NEGOCIOS EN EL SECTOR DE LA ALPUJARRA.

Recuperar para la ciudad de Medellín el liderazgo empresarial y su posicionamiento como ciudad competitiva, científica, cultural y como espacio ideal para la inversión extranjera. Complementar la recomposición urbana del sector de la Alpujarra.

Proyecto ejecutado en un 100%

43.000 millones de pesos

Sociedad de economía mixta CIC (Centro Internacional de Convenciones): Federación de cafeteros, IDEA, Municipio de Medellín y Cámara de Comercio.

PROYECTOS DE RECUPERACIÓN DE CALIDAD AMBIENTAL (ART. 102 Acdo 62/99)


RESPONSABLE 1. PLAN SIEMBRA Y CONFORMACIÓN DE BORDES DE PROTECCIÓN.

Mejorar las condiciones ambientales. Frenar la expansión de asentamientos informales. Desincentivar el fraccionamiento de predios en zona rural.

Se sembraron 1.329 Has., 2 millones de árboles. $17.000

millones. CORANTIOQUIA.

2. VALORACIÓN Y RECUPERACIÓN AMBIENTAL DE LOS CERROS TUTELARES: EL VOLADOR, LA ASOMADERA, EL PICACHO, NUTIBARA Y EL PAN DE AZÚCAR

Recuperación como hitos ambientales y aprovechamiento como componentes del espacio público.

Tiene formulado un Plan de Manejo y Gestión Integral de los Cerros Tutelares: Zonificación de manejo y tratamientos

2.244 millones

Secretaría del Medio Ambiente

3. INTEGRACIÓN URBANA DEL RÍO Y QUEBRADAS AFLUENTES. Parques lineales de quebradas

Generar espacio público en los retiros de las principales quebradas del Municipio que cuenten con procesos avanzados de recuperación sanitaria y potencialidades paisajísticas y ambientales.

Tiene formulado un Plan Integral de Ordenamiento de Microcuencas-PIOM

Recursos a definir

Secretaría del Medio Ambiente

4. SANEAMIENTO HÍDRICO EN LA ZONA RURAL. Tratamiento aguas residuales domesticas, en corregimientos y veredas.

Mejorar las condiciones de saneamiento hídrico y por ende la salud y calidad de vida de los habitantes rurales. Evitar la contaminación de las fuentes que abastecen acueductos públicos y la degradación de suelos.

Existe Convenio entre Secretaría de Desarrollo Social y EPM sobre Agua Potable y Saneamiento. Se están identificando los ecosistemas estratégicos asociados a acueductos veredales. Se está en compra de tierras.

$ 15.000 millones

Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Social



PROYECTOS DE RESIGNIFICACIÓN URBANA (ART. 103. Acdo 62/ 99) PROYECTO OBJETO ESTADO DEL

PROYECTO COSTO ENTIDAD

RESPONSABLE 1. PLAN ESPECIAL DEL CENTRO TRADICIONAL Y REPRESENTATIVO METROPOLITANO.

Lograr que el centro de Medellín, símbolo de la ciudad vuelva a ser un espacio funcional, seguro y agradable para el encuentro cívico, cultural, turístico, religioso, recreativo, comercial, de servicios y residencial.

Está en proceso de formulación.

$1.000 millones.

Municipio de Medellín. La entidad coordinadora es la Secretaría de Gobierno.

2. PROYECTO EJE CULTURAL LA PLAYA-BOYACÁ

Fortalecer el componente cultural del centro y a darle a esta vía el carácter de eje integrador de la ciudad, como parte de la estrategia de consolidación del mismo.

Proyecto ejecutado en un 100% $900

millones Secretaría de Obras Públicas.

3. RECOMPOSICIÓN DEL ESPACIO URBANO DE LA ALPUJARRA.

Mejorar la conexión peatonal entre el CAM y los sectores de la Alpujarra II y Guayaquil.

Se han realizado acciones parciales, pero falta el proyecto integral

Por definir

Secretaría de Obras Públicas.

4.1. PLAZA CÍVICA DE CISNEROS

Continuar y complementar el proceso de recuperación de la calidad ambiental y urbanística de este espacio localizado en el centro, frente al Centro Administrativo de la Alpujarra, haciendo parte de la memoria histórica de la ciudad.

Proyecto ejecutado en un 100%

4.000 millones

Obras Públicas, Empresas Públicas, Edúcame y Comfama

5. MUSEO DE ANTIOQUIA

Revitalizar el Museo para consolidarlo como el más importante patrimonio cultural de los antioqueños y recuperar la significación del centro tradicional de Medellín.

Proyecto ejecutado en un 100%.

28.381millones

Planeación Municipal, Educación, Secretaría General, Empresas Públicas y la Dirección de Monumentos.

PROYECTOS DE GENERACIÓN DE EQUILIBRIO URBANO (ART. 104. Acdo 62/ 99)


RESPONSABLE 1. SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE: (TRANSPORTE MASIVO DE MEDIANA CAPACIDAD) 1 METROPLUS Definir e implementar un nuevo modo

de transporte público masivo para la ciudad de Medellín y el Valle de Aburrá, como extensión del Metro.

En construcción el corredor de la calle 30. Se tiene el diseño de la cra 45. En estudios y diseño la Av. Ferrocarril.

Sin definir el

costo total

Empresa Metroplus

2. CENTROS DE EQUILIBRIOS EN EL NORTE Y SUR 2.1. CENTRO DE EQUILIBRIO EN EL NORTE

Dotar de equipamientos y servicios de calidad la zona norte de la ciudad integrando ambos costados del río y contribuyendo a la articulación de sus centros principales de actividad, para proporcionar a la ciudad de una Centralidad en el norte.

Se aprobó el Plan parcial "Plaza de Ferias", mediante decreto 1352 de 2002, el cual hace parte de esta centralidad. El proyecto está suspendido por revisión del Plan Parcial.


2.2. CENTRO DE EQUILIBRIO EN EL SUR

Dotar de equipamientos y servicios de calidad la zona sur de la ciudad integrando ambos costados del río y contribuyendo a la articulación de sus centros principales de actividad, para proporcionar a la ciudad de una Centralidad en el sur.

Se tiene definido en El Plan Especial de El Poblado la estructura para este centro de equilibrio


3. MEJORAMIENTO CONEXIÓN VIAL A SAN ANTONIO DE PRADO.

Mejorar las condiciones de accesibilidad al casco urbano y a los desarrollos urbanísticos que se vienen generando.

Se construyó una parte del proyecto, con el cual se soluciona se da cumplimiento al objeto del mismo.

$13.500 millones

($ de 2003)

Área Metropolitana



4. ESPACIOS PÚBLICOS EN EL NORTE

Generar nuevos espacios públicos en la zona nororiental.

Se realizaron las acciones modélicas del PUI del Matrocable, que generaron espacio público

45.000 millones

EDU



PROYECTOS DE PLANES PARCIALES DE TRATAMIENTOS ESTRATÉGICOS. (ART. 105. Acdo 62/ 99)


RESPONSABLE

1. RENOVACIÓN URBANA DE NARANJAL

Generar un modelo de intervención integral de renovación urbana. Promover una utilización más racional del suelo como borde del centro metropolitano y tradicional, incluida la vivienda en altas densidades.

Plan parcial aprobado mediante Decreto 1284 de 2000. Está en proceso de revisión con el Área Metropolitana, por dificultades en la gestión para la ejecución de los proyectos.

Por definir

Por definir

2. RENOVACIÓN URBANA DEL BARRIO CORAZÓN DE JESÚS.

Transformar el polígono Z3 R4 procurando una reutilización del suelo localizado estratégicamente en el corazón del centro, que permita el crecimiento hacia adentro y contribuya a su cualificación, como parte del borde del Río.

Está en fase de revisión la formulación entregada por la Fundación CORAJE, para la adopción del Decreto. Se están identificando los proyectos para la gestión del Plan

Por definir

Por definir

3. CONSERVACIÓN DEL BARRIO PRADO CON OTROS TRATAMIENTOS ASOCIADOS.

Plan parcial de este sector de periferia inmediata del centro, tendiente a conservar el valor patrimonial de Prado, a generar una transformación respetuosa en sus bordes con el metro.

Se encuentra en proceso de revisión, acorde con lo que se establezca en El Plan Especial de Patrimonio.

Por definir

Por definir

4. PLANES PARCIALES EN ZONAS DE EXPANSIÓN. 4.1. PLAN PARCIAL PAJARITO.

Vincular el suelo urbano con el suelo rural, generando una amplia oferta de espacio público y articulándolo con el sector. Generar soluciones habitacionales de calidad.

Plan parcial ejecutado en su gran totalidad

PLANES PARCIALES DIRIGIDOS A MEJORAR LAS CONDICIONES DE VIVIENDA Y HÁBITAT (ART. 106. Acdo 62/ 99)


RESPONSABLE

1. MEJORAMIENTO INTEGRAL DE MORAVIA

Pretende el mejoramiento y la integración espacial y social del barrio de generación espontánea y su recuperación ambiental y paisajís tica

Proyecto en proceso de implementación. En ejecución de obras del Centro de Salud y Centro Cultural.

150.000 millones aprox.

Secretaría de Desarrollo Social -

Departamento Administrativo de

Planeación - Obras Públicas - Metrosalud

- INDER 2. MEJORAMIENTO INTEGRAL PRIMED FASE II.

Lograr que los pobladores de los asentamientos de desarrollo incompleto e inadecuado participen activamente en el mejoramiento de sus condiciones de vida y en el desarrollo de Medellín.

En revisión algunos proyectos para la emisión del decreto aprobatorio. 300.000

millones aprox.

Secretaría de Desarrollo Social -

Departamento Administrativo de

Planeación - Obras Públicas - Metrosalud

- INDER



15.3. ARMONÍA Y CORRESPONDENCIA ENTRE EL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y EL PLAN DE DESARROLLO “MEDELLÍN COMPROMISO DE TODA LA CIUDADANÍA”

El Plan de Ordenamiento define unos lineamientos de proyectos y tratamientos estratégicos que contribuyen a la consolidación de la plataforma competitiva metropolitana, a la recuperación de la calidad ambiental, a la resignificación urbana, a la generación de equilibrio urbano y a la intervención urbana mediante instrumentos de planificación dirigidos a generar nuevos desarrollos y a mejorar las condiciones de vivienda y hábitat; proyectos y tratamientos que constituyen el marco territorial para la determinación de los lineamientos de políticas, objetivos, estrategias, programas y proyectos del Plan Desarrollo tendientes al mejoramiento de la calidad de vida de los ciudadanos, a su integración a los procesos de desarrollo humano y a la construcción de la Medellín competitiva en lo económico, sostenible en lo ambiental e incluyente en lo social, para lo cual se estructura en torno a cinco Líneas Estratégicas que recogen, ordenan y articulan los planteamientos contenidos en el Programa de Gobierno, que son: Medellín Gobernable y Participativa, Medellín Social e incluyente, Medellín un espacio para el encuentro ciudadano, Medellín productiva, Competitiva y Solidaria y, Medellín integrada con la Región y el Mundo.

El Plan de Desarrollo, acoge los proyectos que se plasmaron en el Plan de Ordenamiento Territorial y que se encontraban en ejecución, demostrando la continuidad de los procesos y la concreción coherente de los hechos urbanos de impacto cuyo objetivo es lograr el imaginario de ciudad deseado; así mismo, retoma del Plan de Ordenamiento, proyectos de resignificación urbana, de competitividad, de recuperación ambiental, de desarrollo urbano y generación de espacio público que, conjuntamente con las políticas públicas de gestión y concertación y los programas institucionales, sociales y económicos definidos en el plan de desarrollo, fortalecen el crecimiento y el desarrollo equitativo y equilibrado de los ciudadanos, ampliando las oportunidades de su inclusión en la cadena productiva y de desarrollo económico, político y social.

Consecuentes con la disposición del nuevo gobierno para lograr los objetivos definidos en el Plan de Ordenamiento Territorial y el Plan de Desarrollo “Medellín Compromiso de Toda la Ciudadanía”, para el período 2004-2007, se definió un Plan de Inversiones, destinando recursos para la ejecución de obras físicas y de planificación urbana requeridos a corto plazo y de impacto territorial de largo plazo, que responden a criterios territoriales de prioridades, y se ajustan, a la disponibilidad de recursos de la Administración Municipal.

15.4. COSTOS Y FUENTES DE FINANCIACIÓN El Programa de Ejecución presentado para el período 2004-2007 contiene una asignación presupuestal de inversión del 33% destinada a los proyectos estratégicos del Plan de Ordenamiento Territorial, de los cuales el 17% se destina para la consolidación de la plataforma competitiva metropolitana; el 15% asignado a la recuperación de la calidad ambiental; un 10% para proyectos de resignificación urbana; el 1% del presupuesto destinado para planes parciales de tratamientos estratégicos; y las mayores partidas presupuestales para la generación de equilibrio urbano con un 34% y mejoramiento de condiciones de vivienda y hábitat con el 23% restante.

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