Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

120
8 JOSÉ M. PINTO DE LA ROSA CORONEL DE INGENIEROS INGENIERO DE CONSTRUCCIONES NAVALES, CIVILES E HIDRÁULICAS. El Grupo Mixto de Ingenieros N.° 4 en la Campaña de Liberación 1936-1939 PROLOGO DEL GENERAL GARCÍA-ESCAMEZ

Transcript of Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Page 1: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

8

JOSÉ M. PINTO DE LA ROSA CORONEL DE INGENIEROS

INGENIERO DE CONSTRUCCIONES NAVALES, C I V I L E S E H IDRÁULICAS.

El Grupo Mixto de Ingenieros N.° 4

en la

Campaña de Liberación

1936-1939

PROLOGO DEL GENERAL

GARCÍA-ESCAMEZ

Page 2: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

EL GRUPO MIXTO DE INGENIEROS N." 4 EN LA CAMPAÑA DE LIBERACIÓN 1936-1939

Page 3: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

El Grupo Mixto de Ingenieros N.° 4

en la

Campaña de Liberación 1936-1939

POR

El Coronel de Ingenieros

DON JOSÉ M. PINTO DE LA ROSA Ingeniero de Construcciones Navales,

Civiles e Hidráulicas.

#

IMPRENTA A. ROMERO Santa Cruz de Tenerife, 1944

Page 4: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

ÉlExcmo. Sr. Capitán General de Canarias enT. P., Sección 5% número 3043-B. de 4áel actual, me dice:

' 'El Excmo. Sr, General Subsecretario en escrito Primera Sección, 3". Negociado , Núm.. 535, de fecha 20 de Abril último, dice lo si­guiente:-' 'El Sr. Ministro ha dispuesto se autorice la publicación de la obra ' 'El Gru­po Mixto de Ingenieros N.° 4 en la Campaña de Liberación 1.936-1939'', de que es autor el Teniente Coronel de Ingenieros PON JOSÉ PIN­TO DE LA ROSA. -Lo que de su orden tengo el ho­nor de comunicar a V. E. , consecuente con su escrito Sección 3% Núm. 3192-A, de 28 de Ene­ro último.' ' -Lo que tengo el honor de comuni­car a V. E. para conocimiento y efectos, con­secuente a su escrito Negociado 1°, Núm, 1841, de fecha 22 de Enero ppd°.; significándole que por Radio Oficial, se dio cuenta de esta re­solución al Jefe del Grupo Mixto de Ingenie­ros Núm. 4. ' '

Lo que traslado a V. S. para su conoci­miento y efectos oportunos.

Dios guarde a V. S . muchos años . Las Palmas de Gran Canaria 9 de Mayo de

1944. D. 0. de S. E.

El Tte. Coronel Jefe de E. M. Fernando Garcia González . -Rubricado

Sr, Tte, Coronel Jefe del Grupo Mixto de Ingenieros N. " 4.

P L A Z A

Page 5: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Exctno. Sr. Don Francisco García-Escámez e Iniesfa

Capitán General de Canarias

Page 6: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

PROLOGO

Siempre es la fradición un vinculo que une en la continuidad histórica a los que pertenecen a un pueblo o una colectividad. En las familiaSj como organizaciones más simples^ aún predominando el lazo afectivoj se cultiva la tradición de los apellidos y se procura queda aneja a los acontecimientos de la época la actuación más o menos destacada de cada uno de los miembros que la componen. Los árboles genealógicos^ los blasones^ son entre otros, documentos que acreditan un linaje y que muestran vicisitudes diversas, ligando en sucesivas generaciones normas e ideales que imponen como obligación moral deberes y sacrificios.

Cuando la colectividad es el Ejército, que se asienta en su organización sobre principios inconmovibles, la tradición alcanza un valor máximo, ya que ella jalona en la Historia los hitos de grandeza y decadencia de la Nación, refleja los vaivenes de la sociedad y sigue paso a paso la formación y modelado del Pueblo.

Acostumbrados a los hechos que se suceden ordinariamente, dejamos de prestar atención a la importancia que tienen las misiO" nes que en el curso de los años desempeñan los cuadros del Ejér­cito, a los que se entrega en lo mejor de su edad un ciudadano para transformarlo en soldado

Este proceso si cabe rutinario, tiene una transcendencia enor­me porque de su realización fructuosa dependen las relaciones de

7

Page 7: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

ios medios cipify mifífar, ía cohesión enfre el país y sus Insfífacio­nes Armadas y en ocasiones hasta el futuro Macionaí.

El historial del Grupo Mixto de Ingenieros número 4 com­puesto por su 7entente Coronel Jefe Don José M. Pinto de la Rosa^ no es más que una prueba de lo que antes manifestábamos, es decir de lo que valen una tradición -siquiera breve- y un ejemplo.

Su organización como tal, tiene lugar en los comienzos del presente siglo, araiz de la guerra hispano-americana y en el corto tiempo hasta el año 1.936 es la Unidad, escuela de ciudadanía en la que se da recia formación profesional y patriótica a los que pasan por sus filas. Desde la instauración de la segunda república, el ambiente antinacional que se extiende hasta estas Islas, penetra en todos los lugares y organizaciones que mantienen como lema, los principios de orden y derecho consustanciales con nuestra Historia. Mi intencionadas propagandas ni el abusivo ejercicio del poder por parte de los dirigentes, ni la coacción más o menos indirecta,pueden prevalecer contra la solidez de una tradición bien asentadcTy asi pudo llegar el 18 de Julio de 1.956, fecha de tan grandes consecuen­cias para España, con la seguridad de que el Grupo de Ingenieros de has Palmas, había de acudir a la llamada patriótica lanzada por nuestro Generalísimo y en unión de los compañeros de armas de la guarnición, formar parte de las vanguardias que marcharon alachar en defensa de los postulados que definen el Movimiento Nacional.

Hasta el 18 de Julio el Grupo de Ingenieros número 4 había sido forja de soldados y sostén de virtudes militares. A partir de este día comienza a ponerse de relieve el resultado de la callada labor llevada a cabo en los días de paz y en Gran Canaria prime­ramente, intervienen fuerzas del Grupo para dominar a sediciosos; envía una Compañía de Zapadores en Octubre del año del Alza­miento, que actuó brillantemente en el frente de Madrid y Extrema­dura y en Mayo de 1.937, formando parte de la División 151, sale un grupo expedicionario que habría de pertenecer a las Divisiones 51 y 54, encuadradas respectivamente en Cuerpos de Ejército como el Marroquí y el de Aragón, ambos de glorioso renombre y alcanzar

8

Page 8: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

tina envidiada repafaóión en sus múftipí&s infetvenciones en ía campaña, que se justifica píenamenfe en ía- cabeza de puente de Baíaguer en el año l.Q38,:~ , .

Eí Teniente Coronel Pinto de la Uosa, cuyas dotes técnicas y militares se sintetizan en un prestigio bien ganado^ tiene una asociación con el Grupo de Ingenieros número 4, que le une a él con apretados lazos. No solo ha sido su Jefe durante años difíciles de tiempo de paz, sino que la fortuna le ha deparado la ocasión de dirigirlo en tiempo de guerra. Ha visto fructificar su labor. Ha sido testigo de la abnegación y del espíritu de sacrificio de sus soldados que no han vacilado en cumplir las tareas más arriesgadas y en el cuadro de honor de los caídos del Archipiélago, tienen los de su Unidad un puesto escogido al ofrendar su vida por la salvación de España y el buen nombre del Grupo.

En vísperas de su promoción al empleo superior ha querido el Teniente Coronel Pinto de la Rosa, dejar un testimonio de los hechos más importantes realizados por su Unidad en la campaña de liberación y ha compuesto un historial al que ha dedicado todo su afecto. En él quedarán fijados de modo imperecedero para ejem-' pío de las futuras generaciones de soldados, los rasgos que definen una ejemplar conducta militar, por la devoción al deber y el amor a la Patria que han de ser móviles de todas nuestras acciones.

General GARCIA-ESCAMEZ

Page 9: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Monumento a los gloriosos Caídos por Dios y por España pertenecientes a este Grupo.

Page 10: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

¿JURÁIS A DIOS Y PROMETÉIS A ESPAÑA, BESAKDO CON UNCIÓN SU BANDERA, RESPETAR Y OBEDECER SIEMPRE A VUES­TROS JEFES, NO ABANDONARLES NUNCA Y DERRAMAR, SI ES PRE-a S O , EN DEFENSA DEL HONOR E INDEPENDENCIA DE LA PATRIA, Y DEL ORDEN DENTRO DE ELLA, HASTA LA ULTIMA GOTA DE VUESTRA SANGRE?

¡SU LO JURAMOS. ¡¡Y LO HEMOS CUMPLIDO!!

LA PATRIA OS LO AGRADECE Y PREMIA.

Capitán D. Félix Corrochano García Tte. Complt". D. Luis de Sotomayor Van-de-Brigada D. Alberto Maltrana Jiménez Cabo Domingo Silva Hernández id. interino José Vega Pérez id. id. Juan Redondo Camarero id. id. Nemesio Martín Quintero id. id. Agustín Perdomo Spínola

Soldado del.* Antonio Armas Fabricio id. 2° Arturo Suárez Santana id. Antonio Amador Péñate id. Ángel Miranda Díaz id. Antonio Santana Rivero id. Cosme Cáceres Peña id. Domingo Santos Coello id. Domingo Pérez Valdés id. Domingo Alvarado Collado id. Francisco García Quevedo id. Francisco Benítez Munguía id. Francisco Santana Pérez id. Francisco Suárez Peña id. Francisco Henriquez Negrín id. Gregorio Godoy del Rosario id. Isidro Medina Medina id. José Alemán Hernández id. José Morales Martín id. José Afonso Rodríguez id. Juan García Afonso id. Juan Reyes Santiago id. Juan Pénate Benítez id. Juan Sarabia Fajardo id. Leopoldo Carmena Franchy id. Liberto Santana Ojeda id. Santiago Medina Perdomo id. Santiago García Fernández

Lérida

^ a l l e Madrid Lérida Madrid Badajoz Madrid Madrid Teruel Madrid Lérida Madrid Madrid Madrid Teruel Hospital Madrid Badajoz Teruel

(Río Cinca)

(Río Manzanares) (Valsequillo) (Carabandiel Bajo) (Carabandiel Bajo) (Campillo) (Posición Basurero) (Cab.a de P. Balaguer] (Casa Campo) (Brúñete) ("Casa Campo) (Campillo)

(Valsequillo) (Campillo)

Badajoz (Valsequillo) Badajoz (Valsequillo) Lérida Badajoz Badajoz

(Valsequillo) (Valsequillo)

Badajoz (Valsequillo) Lérida Madrid Badajoz Lérida Badajoz Badajoz Hospital Lérida Badajoz Toledo Madrid

(Torrelameo) (Posición Basurero) (Valsequillo) (Torrelameo) (Valsequillo) (Valsequillo)

(Torre.lamea) (Valsequillo) (Campillo de la Jara) (Vfranca. del Castillo)

11

Page 11: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Estas bajas son las que sufrieron las unidades organizadas, 410 es­tando incluidas las de los 10 Suboficiales y 1770 de tropa que procedentes de este Grupo marcharon a diversas unidades.

Los heridos, también correspondientes a las unidades que salieron organizadas de la Plana Mayor, fueron:

1 Oficial en el frente de Madrid 1 Sargento en la Cabeza de Puente de Balaguer (Lérida) 2 Sargentos en el frente de Madrid 3 de Tropa en Jaca (Huesca) 9 de Tropa en Teruel

15 de Tropa en la ofensiva del Ebro al Segre y Lérida 16 de Tropa en los frentes de Madrid, Toledo y Extremadura 20 de Tropa en la Cabeza de Puente de Balaguer (Lérida)

que hacen un total de sesenta y siete heridos.

12

Page 12: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

CAPITULO I

Antecedentes

Este Grupo, de existencia reciente como tal, puede considerarse continuación de la Compañía Expedicionaria de Sevilla que al mando del Capitán Don Nicomedes Alcaide Carvajal, vino a fortificar esta Plaza con ocasión de la guerra de 1898 y que fué base de la "Compañía Regional de Zapadores Minadores de Canarias^' creada en 1900, confirmada luego por Real Decreto de 20 de Agosto de 1.904 que dispuso la constitución de una Compañía de Zapadores (que en aquella fecha la mandaba el Capitán Don Justino Alemán y Báez), y otra de Telégrafos que se constituyó con personal procedente de la de esa especialidad existente en Tenerife y de unidades de la Península, como "Tropas afectas a la Comandancia de Ingenieros de Gran Canaria".

Con las variaciones introducidas en diversas reformas, continuaron durante algunos años estas compañías y así en 1.915 tenían de plantilla, un Coronel Primer Jefe que lo era el de la Comandancia de Ingenieros, un Teniente Coronel Mayor, dos Capitanes de Compañía y seis subalternos para las mismas.

Diversas denominaciones tomaron estas tropas desde que en el año 1920 se crearon con independencia de la Comandancia de Ingenieros, y así se ha llamado "Grupo de Ingenieros de Gran Canaria" "Grupo Autónomo Mixto de Zapadores y Telégrafos num. 4 " etc. y por último el de "Grupo Mixto de Ingenieros núm. 4 " que tiene en la actualidad.

Su primer Jefe fué el Comandante Don Germán de León y Castillo-Olivares en 1.920 y sucesivamente Don Manuel Cuartero Martínez, Don Manuel de León Rodríguez, Don Nicanor Martínez Ruiz, Don Manuel de León Rodríguez, el autor de este trabajo, y Don José Tiesto Obiedo, cesando este último y volviendo el anterior a mediados de 1940 al disponerse que el mando lo ejercería un Teniente Coronel.

k\ instaurarse en España la Segunda República, mandaba el. Grupo el Comandante Don Nicanor Martínez Ruiz y eran Capitanes del mismo Don Antonio González Medina, Don Joaquín Belón Díaz y Don Ramón Gómez Irimia. El mando de la Comandancia de Ingenieros de Gran Cana­ria lo tenía el Teniente Coronel Don Pedro Sopranis Arrióla, y el de la

13

Page 13: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Comandancia Principal de Ingenieros de .Canarias el Sr. Coronel Don José Espejo Fernández.

Con la reorganización sufrida por el Ejército con aquél motivo, se suprimió la Comandancia de Ingenieros de Gran Canaria, quedando en la isla sólo un Destacamento de la de Canarias cuya Plana Mayor reside en Santa Cruz de Tenerife, y al frente de él un Comandante; para cuyo destino fué designado, juntamente con el de Primer Jefe del Grupo, el Comandante Don Manuel de León Rodríguez, quien a fines de 1931 solicitó cesar en el Grupo, y me hice cargo de su mando accidental, como Capitán más antiguo: ascendido a Comandante en 16 de Enero de 1.932, se me confirmó en él continuando sin interrupción hasta el 20 de Enero de 1.940 que por haber ascendido unos meses antes a Teniente Coronel, tuve que dejarlo, hasta Septiembre del mismo año en que se dispuso que el mando fuese de Tenien­te Coronel.

A poco de establecerse la República, comenzaron los disturbios y cuestiones sociales, que tomaron un gran incremento a medida que avanzaba el tiempo, originándose una crisis de trabajo, hasta el punto de que no exis­tiendo en 1930 obreros en paro forzoso y sí dificultad a veces para encon­trarlos de determinados oficios, en 1936 la legión de parados era grande, y en muchos hogares el espectro del hambre era amenazador, obra todo ello de los llamados dirigentes obreros.

A partir de las elecciones del 16 de Febrero de 1.936, los conflictos fueron en aumento y las tropas, de Ingenieros tuvieron que intervenir en varios, encargándose de la explotación de los servicios de tranvías, autobu­ses, protección de las Centrales Telefónicas y Telegráficas, de los depósitos de aceites y gasolinas del puerto etc. Algunas autoridades los alentaban, como sucedió con una que mandó a buscarme, por ser Ingeniero de los Talleres y Varaderos de^Grand Canary & Blandy's Engineering C* S.A.E." diciendo que disponiendo la Sociedad de dos varaderos, los obreros habían acordado trabajar por su cuenta en uno de ellos, y que él había recabado de aquellos que fuese la Empresa la que decidiese cuál de los dos quedaba a su disposición, y al contestarle, con la consiguiente extrañeza, que rogaba hiciese la proposición por escrito para darle cuenta al Gerente y Consejo de Administración, contestó que ya no intervenía más, y que si en aquel momento no se solucionaba el asunto, un día muy próximo, al ir a entrar en los talleres, veríamos la bandera roja colocada en ambos y los obreros dueños de los mismos, por lo que nos aconsejaba que accediésemos a lo que nos pedía. ¡Así obraban Gobernadores Civiles de aquella época!

De los conflictos del año 1936, recordamos los siguientes: 12 de Marzo.-De los pescadores de corvina, con actos de sabotaje. 27 de Marzo.-Huelga de los obreros en Valsequillo debido a diversas cues­

tiones de trabajo. 1 de Abril, —Conflicto en la fábrica de Tabacos d e D . Luis Correa Me na. 1 de Abri l . -De obreros del Sr. Naranjo, en Jinamar. 7 de Abril. - D e medianeros en Sardina. 9 de Abril.—En el Puerto de La Luz entre los obreros de «carga Blanca y

los directivos de la misma sociedad».

14

Page 14: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Exctno. Sr. Don José Jiménez y Jiménez Gobernador Militar y Jefe de las Fuerzas de Gran Canaria

y su Provincia.

Page 15: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

13 de Ai>ril.—Huelga de Tabaqueros de «La Regenta». 15 de Abril.—Desórdenes en Teror por el asunto de «Quiebramonte». 17 de Abril.—Escándalo en la Sala de Sesiones del Ayuntamiento de Las

Palmas donde unas 500 personas que rompieron mesas, sillas, etc. estuvieron a punto de acometer al Alcalde y Concejales, y se marcharon cantando "La Internacional".

18 de AbriL—En el Gobierno Civil prestan servicio los Guardias con fusil. Llega una comisión de Guía denunciando unos abusos del Alcalde sobre imposición de obreros para que trabajen en di­versas fincas.

19 de Abril.—Huelga de Panaderos. 21 de Abril.—Los obreros afectos al gremio del carbón se declaran en huel­

ga. Arrojaron al mar las tuberías de conexión de petróleo, y lo mismo al día siguiente.

21 de Abril.—Huelga de Pescadores. 6 de Mayo. —Asalto a varias fincas de Marsagán. 8 de Mayo.—Asalto a varias fincas en Jinamar.

12 de Mayo.—Los empleados del Tranvía se incautan del servicio y los coches circulan con unos carteles que dicen U. H. P.

13 de Mayo.—Huelga de taxistas. 16 de Mayo. —Huelga de los alumnos de la Escuela Industrial. 18 de Mayo —Huelga de los obreros del Ramo de construcción. 19 de Mayo.—Invasión de las fincas de D. Juan Naranjo en Jinamar y de

- Don Juan Francisco Gómez Apolinario en Salineta. 21 de Mayo.—Huelga general en Telde. 25 de Mayo.—Asalto a los almacenes de "Molina y Compañía Ltd ." por los

obreros en Las Palmas. 28 de Mayo.—Huelga general en Arucas y Telde. Cortadas las comunica­

ciones por carretera no permiten la circulación incendiando los automóviles que pretenden circular. No dejan entrar leche en Las Palmas.

31 de Mayo.—Llega el Ministro de Comunicaciones Sr. Giner de los Ríos, y, para que pueda llegar desde Gando a Las Palmas, pacta el Gobernador Civil con los huelguistas.

4 de Junio.—El soviet de Marzagán toma posesión de Mondalón, finca de Don José de Mesa y López.

9 de Junio.-Huelga en una fábrica de conservas. 1 de Julio.—Lluelga de marineros del motovelero "Maruja". 8 de Julio.—Huelga de los obreros que trabajan en la construcción del

Manicomio. 15 de Julio.—Huelga de los empleados de comercio.

Por lo que se ve en esta relación, que no está completa,' puede apreciarse el estado a que se había llegado en esta isla, donde existía ai:luen-cia de obreros de la península, entre los que estaban unos que habían veni-

15

Page 16: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

do a implantar la C. N. T., pues la mayoría délos obreros pertenecían a la organización U. G. T.

En los meses de Junio y Julio, grupos de obreros iban generalmente al anochecer por las casas donde habían señoras solas o matrimonios de edad, a exigir se les diese de comer, j muchas de ellas, daban vales para que fuesen a los Hoteles, antes que permitir pasasen a sus comedores, com^o era su pretensión.

A comienzo del año 1936 había llegado a esta Ciudad el Excmo. Sr. Don Amado Balmes Alonso, designado Comandante Militar de la misma por Decreto de 7 de Enero (D. O. n.° 6) y tomó posesión el 29 del mismo cesando el Sr. Coronel del Regimiento de Infantería D. Isidoro Pereira Paa-din. El General Balmes, que por segunda vez desempeñaba el cargo, había dejado grandes afectos en el elemento militar y civil y probablemente, de­bido a su actuación, no tomaron los asuntos sociales las virulencias que en otros lugares de la península y aún en la vecina isla de Tenerife, donde se cometieron crímenes terroristas, como es de todos conocido.

Destinado el General Franco a Canarias, en la Orden General del 11 de Marzo, dada en esta Plaza, se dice así:

>En el día de hoy me hago cargo de la Comandancia Militar de »estas Islas, para el que fui designado por Decreto de 21 de Febrero pasado »(D. O. núm. 44) cesando el Excmo. Sr. General de Brigada Don Amado »Balmes Alonso que accidentalmente lo desempeñaba, continuando encar-»gado de su despacho hasta mi llegada a Santa Cruz de Tenerife el Sr. Co->ronel del Regimiento de Infantería núm. 37 Don José Cáceres Sánchez.

»En el momento de posesionarme de mi cargo, saludo a todos los »Generales residentes en estas islas y al personal de todas las categorías de *los Cuerpos, Centros y Dependencias de estas guarniciones, esperando, aseguro de ello, que continuarán laborando con la misma lealtad, celo y »entusiasmo como hasta la fecha lo hicieron. El General Comandante Mi-»litar.—Francisco Franco.

En la Orden de la Plaza del mismo día se dispone:

»Art, l . - C o n objeto de rendir honores al Excmo. Sr. General Co-»mandante Militar del Archipiélago, a su llegada a esta Comandancia Mili-»tar, en el día de mañana a las 10,45 horas se encontrará formada en ^disposición de ser revistada, una compañía con Bandera, Escuadra, Banda »y Música del Regimiento de Infantería de Canarias núm. 11 que se si-»tuará en el centro del Parque de San Telmo dando frente al edificio de »esta Comandancia con la cabeza en dirección Norte.

»Art. 2 . -Con objeto de verificar su presentación al Excmo. Sr. Co->mandante Militar del Archipiélago, en el día de mañana a las 10,45 se »encontrarán en esta Comandancia Militar los primeros Jefes de los Cuer-»pos, Centros, Dependencias y servicios de esta Guarnición acompañados »de los Jefes y Oficiales de los suyos respectivos, francos de servicio.

»E1 traje para este acto será el de diario con sable y guante ave->llana.

16

Page 17: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

»Lo que d« ordea de S.'E. se publica en la de este día para-cono-j-cimiento y cumplimiento.—El Comandante de E^ M. Fernando Fernández »de Luis.

En la recepción que se cita en la orden que antecede, celebrada el día 12 de Marzo de 1936, dirigió el Comandante General la palabra a la guarnición y dijo entre otras cosas,, que venía satisfecho del cargo que le habían dado y que pensaba estudiar detenidamente las necesidades milita­res del Archipiélago para poder hacer lo que en Baleares, que lo estudió cuando fué Comandante General y luego de Jefe del Estado Mayor Central, pudo desarrollar parte de sus estudios, ya que creía volver a tener ocasión de ocupar cargos que le permitiesen hacerlo.

El diario «Hoy» del 11 de Marzo, año IV núm. 693 en su página 8 decía lo siguiente:

»A1 mediodía de hoy es esperada en nuestro puerto la motonave de j.la Compañía Transmediterránea «Dómine»: en ella hace viaje para hacerse »cargo del mando militar de estas islas, el Excmo. Sr. Don Francisco Fran­jeo Bahamonde, General de División.

»Nació este militar—el más joven del generalato español —el 4 de ^Diciembre de 1892. Ingresó en la Academia de Infantería el 29 de Agosto >de 1907, siendo promovido a segundo Teniente el 13 de Julio de 1910; >Primer Teniente en 1912; ascendió en 1914 a Capitán por méritos de gue-»rra, como fueron luego todos los ascensos que tuvo hasta General de Bri-»gada. Siendo Comandante del Tercio, llevo a cabo tales proezas, que su »nombre alcanzó la máxima popularidad y fué repetido por el pueblo como »el de su héroe.

»A partir de entonces y hasta poco antes de su ascenso a General »de Brigada, Franco prestó casi siempre en Marruecos su servicio, y fué »durante toda aquella campaña, uno de los factores más valiosos y decisi-»vos. Adorado por sus tropas, compartía con ellas los más grandes peligros, »con desprecio absoluto de su vida: pero no es el valor la única cualidad »del General Franco, sino que él sabe unir la pericia, la capacidad técnica »o de mando, una singular cultura en todo lo que se relaciona con las cues-ítiones militares y una modestia extraordinaria, que le hace huir de toda » exhibición.

»Poco después de ascender a General de Brigada fué nombrado «Director de la Academia General Militar de Zaragoza, puesto que desem-»peñó con gran dignidad hasta la clausura de aquel centro, y posteriormen-»te obtuvo el cargo de Comandante Militar de Baleares. En el año 1934 ^ascendió a General de División, siendo posteriormente Jefe del Estado »Mayor Central del Ejército, cargo que ha desempeñado hasta su destino »para el mando de esta Región.

»A1 muelle acudirá a rendirle honores una Compañía de Infantería >con bandera y música, así como todos los Jefes y Oficiales de esta Guar-»nición francos de servicio.

«Deseamos al dar lá bienvenida al prestigioso militar, un gran ^acierto en el desempeño de sus funciones.

En el número del día siguiente del mismo periódico, página 9, se dice:

17

Page 18: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

- »E1 Expreso de la Península, Llegan el General Franco y el Gober->nador Civil,

>Ayer, la arribada del correo de la península ofrecía el notorio in-»terés de que en él llegaban las dos altas autoridades: la Militar del Archi->piélago y la Civil de la Provincia.

>Por este motivo, ayer a la llegada de la motonave «Dómine> estaba >el puerto completamente lleno de público que cubría totalmente el ma->lecón,

>A causa del temporal el vapor se retrasó extraordinariamente, >haciendo su entrada en el puerto a las 7 y media de la noche, por cuya > causa las operaciones del atraque se hicieron con mayor cautela y esmero, >tardando doble tiempo para quedar el buque pegado al muelle.

>En cuanto nos fué posible, saltamos a bordo, acompañado del > compañero fotógrafo y seguidamente saludamos a

«EL GENERAL FRANCO BAHAMONDE> »que nos acoje con una extremada amabilidad y cortesía.

»E1 nuevo Comandante Militar de Canarias nos refiere que ha te->nido un mal viaje, aunque a él le gusta mucho el mar y viajar en vapores.

»No8 agregó que estaba encantado de que le hayan destinado a íCanarias para así tener motivo de conocer estas islas de las que tiene las imejores referencias, tanto de sus habitantes como de las condiciones de »su clima.

»¿En cuanto a las guarniciones de Canarias, trae Vd. algún plan o >proyecto? —preguntamos.

y>De momento, no. Como es mi norma, estudiaré todos los proble-»mas militares de Canarias, toda su organización castrense, y después de »haber entrado en su total conocimiento, procederé con arreglo a las facul-*tades que a mi cargo competen.

>¿Cree Vd., mi General, que llegará a estallar un conflicto bélico en «Europa?

»Yo, desde luego en estos días de mi viaje, nada he sabido del enr­aso de los acontecimientos europeos. Pero aunque estuviera al corriente de >ellos, sería muy aventurado lanzar una opinión concreta-sobre tan delicada » cuestión.

»¿Mañana hará Vd. visitas a los cuarteles de Las Palmas? >No señor. Lo que haré mañana a las once de la mañana es recibir

»en la Comandancia Militar a toda la guarnición de Las Palmas y por la »noche continuaré viaje a Tenerife, donde me propongo trabajar mucho, en­tregado por entero a mi profesión militar.

>Estrechamos la mano de tan prestigioso militar deseándole una »muy grata estancia en Canarias.

»Tanto el General Franco como el Gobernador Civil, fueron reci-»hidos por todas las autoridades de la Provincia y numeroso público que »pasó a bordo a saludarles.

Al pié de una fotografía del General dice:

18

Page 19: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

>E1 nu^vo Comandante MiliÉar de Canarias General Don Francisco >Franco, recibió anoche a bordo del «DÓxaine» a su llegada a Las Palmas a »lo8 Generales Balmes, López Viota j Jefes y Oficiales de la Guarnición.

En la fotografía se ve al General Franco de paisano, a bordo del «Dómine», con los Generales citados, el primero de ellos Comandante Mi­litar de esta Plaza y el segundo, que procedente de Sevilla babía llegado días antes a presidir un Consejo de Guerra de Oficiales Generales contra un Capitán de Infantería.

En el número de «Hoy> del 13 de Marzo, se da cuenta de la re­cepción en la Comandancia Militar y que terminada ésta, marchó el Co­mandante General a cumplimentar a las autoridades en sus residencias Oficiales, acompañado de uno de sus Ayudantes. Por la noche continuó viaje para Tenerife.

En el número del citado periódico del día 15 de Marzo, página 6 se dice: »Por las Islas. De Tenerife. Llegada del General Franco.

>Esta mañana llegó a bordo de la motonave de la Transmediterrá-»nea «Dómino el nuevo Comandante Militar de Canarias, General de Di-ívisión Don Francisco Franco Bahamonde en unión de sus ayudantes el ^Teniente Coronel de Artillería D. Carlos Díaz Várela y Ceano-Vivas y del »de igual grado de Infantería D. Francisco Franco Salgado de Araujo, primo icarnal de dicha superior autoridad.

>Pasaron a saludar al General Franco, el Coronel Jefe del Regi-»miento de Infantería, D. José Cáceres Sánchez; Gobernador Civil, señor »Schwartz; Delegado Marítimo, Sr. Arriaga Adam; Presidente de la Manco->munidad, Sr. Gil Roldan; Presidente de la Audiencia, Sr. Sánchez Real; >Delegado de Hacienda, Sr. Perdigón; Director de Sanidad Marítima, señor »Castelo; Presidente del Cabildo Insular, Sr. Arocena; Alcalde de esta Ca-»pital, Sr. Martínez Viera; otras numerosísimas personalidades oficiales y «particulares y los representantes de la prensa.

>Segiiidamente desembarcó el General Franco, trasladándose a la ^explanada alta situada frente a la Marquesina para revistar la compañía de ^Infantería que le rindió honores.

»E1 público durante la revista a las tropas, hizo objeto al General >Franco de sinceras muestras de simpatía. A continuación se verificó el »desfile de las fuerzas presenciándolo numerosísima concurrencia.

»E1 nuevo Comandante General de Canarias, después del desfile, >subió al-automóvil oficial para trasladarse a su residencia, despidiéndosele »con una salva de aplausos.

El servicio de información en esta Plaza, había dado la confidencia, de que los elementos extremistas de Tenerife, pensaban hacer un acto de protesta a la llegada a Santa Cruz del.General Franco: el General Balmes, avisó telefónicamente a Tenerife dando cuenta de esta confidencia que había recibido por varios conductos, y se tomaron medidas acertadas para evitarlo, como sucedió en efecto ya que, por el contrario, se le hizo un cordial reci­bimiento.

Orden de la Plaza del día 25 de Mayo de 1936.

19

Page 20: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

»Art. 1."-Mañana íáarte», M^^M^té a iMta K a ^ «n í^isita ofí-icialj el Excrao. Sr. Getiei^l Gomaiidatite Mlitür de -Ganarias D. Fíancisco »Franco Bahamonde. Para recibirlo se encontraria a las 8,15 horas en el »inuelle de Santa Catalina los Primeros Jefes de Cuerpos Servicios y Depen->deneias acompañados de un Oficial con sable,

«Con objeto de rendir a S. E. los honores reglamentarios, se encon->trará en el muelle a la misma hora; una Compañía del Regimiento de In->fantería de Canarias Núm. 37, con bandera, banda y música, con la cabeza >apoyada en la*marquesina del embarcadero del expresado muelle, dando »frente a los edificios de Obras Públicas, Capitanía del Puerto, etc. Una vez »revistada la Compañía desfilará ante S. E. y se retirará a su Cuartel.

>En el mismo día de mañana y a partir de las 9 horas, serán revis-»tados por S. E. los Cuarteles en el siguiente orden: Cuartel de Alonso Al-»varado; Parque de Intendencia: Parque de Artillería; Cuartel de San Fran->cisco; Caja de Reclutas, Sección de Sanidad Militar y Hospital Militar.

>Por la tarde a las 15,30 continuará la revista por si Cuartel de »San Fernando, Cuartel de Barracones, Cuartel de la Batería de Montaña »y Taller de Carga.

>En este día 26 el relevo de las Guardias será a las 9,30 horas. »A las 9 horas del día 27, revistará las Baterías por el siguiente or-

»den: San Juan, Santa Isabel, Polvorín de las Rehoyas, Castillo de San «Francisco, Arenales y Guanarteme.

»Por la tarde del mismo día a las 15,30 continuará por la Batería >de San Fernando, Campo de experiencias de Ingenieros, Esfinge, Roque >Ceniciento, Faro, Polvorín Central y Confital.

>Art. 2.°—El próximo miércoles día 27, a las 11,30 horas y en la >Sala de Conferencias de Oficiales, tendrá lugar la conferencia que tiene a »8u cargo el Comandante del Regimiento de Infantería de Canarias Nóm. 39 >D. Eduardo Cañizares Navarro.

>A dicho acto asistirán todos los Jefes y Oficiales de la Guarnición ífrancos de servicio.

>Lo que de orden de S. É. se publica en la de este día para cono-acimiento y cumplimiento.—El Comandante Jefe de Estado Mayor. Fer-»nando García González.

El Jefe de E. M. D. Fernando García González, que había sido des­tinado por O. C. de 26 de Febrero de 1936 (D. O. núm. 49), se hizo cargo de su cometido el día 18 de Marzo, cesando el que lo desempeñaba D. Fer­nando Fernández de Luis.

En las dos fotografías que se acompañan, hechas ambas durante la revista del Cuartel de San' Fernando, alojamiento del Grupo Mixto de Inge­nieros Núm. 4, se ven, en la primera, al General Raimes a un lado del Gene­ral Franco y al otro el Jefe del Grupo, Comandante D. José Pinto dé l a Rosa, y detrás el Comandante Jefe de E. M. D. Fernando García González, Comandante de Ingenieros D. Manuel de León Rodríguez, Comandante de Artillería Ayudante del General Raimes, D. Ramón de Rúa Figueroa Biava y al Teniente Coronel de Intendencia Jefe de los Servicios de Intendencia

20

Page 21: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

S. E. el Generalísimo a su llegada a Las Palmas.

Page 22: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

S. E. el Generalísimo en La-s Palmas.

Page 23: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

de Canarias D. Manuel López-Aeedo y Cadaval que había sido destinado por O. C. de 4 de Abril (D. O. núm, 84) y se incorporó a su destino el 2 de Mayo. .

En la otfa fotoOTafía, están el General Franco con el Jefe del Gru­po, y el Ayudante Teniente Coronel Franco, Teniente Coronel de Inten­dencia López Acedo y Comandante Jefe de Estado Mayor García González.

En la revista del día 27 a la tarde, acompañó a S. E. además del personal de los anteriores, el Excmo. Sr. General Orgaz que se hallaba en esta Plaza.

Durante su visita a esta Ciudad, tuvo una entrevista con un perio­dista del diario «Hoy>, según se publicó en el número del 27 de Mayo, y que dice así:

> >Hall del Hotel Madrid. Son las 8 de la noche. Deseamos entrevistarnos con >el General Franco. Un camarero. ¿El General? le preguntamos. Está en su icuarto, nos contesta. ¿Quiere Vd. anunciarle nuestra visita? Iré enseguida, »no8 indica: siéntese.

»Seguidamente nos encontramos ante el General Franco, quien »acoge nuestra visita con una extremada amabilidad y cortesía.

»General, estoy a sus órdenes.

>¿ ? »Tengo gran cariño por Las Palmas: con frecuencia le he didio a

»mi Ayudante que deseaba pasarme unos días en esta isla. ¡Son Vds. tan »amables y tan cordiales!

>¿ ? _ »He venido a revistar las fuerzas para conocer su estado y atender­

las en todas aquellas necesidades que se señalen.

H ? ^Tenerife, está completamente tranquilo. Hay orden—añade—y de

»aquí que la gente tenga trabajo. No se nota el problema del paro obrero, >hoy de carácter general en todas las provincias. La vida parece que actual-»mente es más sosegada que en esta capital.

H ? »Lo ocurrido en La Laguna carece de la mayor importancia. Un pe-

»queño grupo de hombres que se han dado en llamarse comunistas y han ^iniciado unos cuantos desórdenes. No obstante, la gente es sumamente »buena: no son capaces de hacer daño a nadie.

*¿....? >Aquí sucederá lo mismo: tan pronto haya paz comenzará todo a

»funcionar bien. Habrá trabajo para los obreros y la isla seguirá su curso » normal.

»Deja entrever el General Franco su buen deseo porque los conflic-»tos del puerto no vuelvan a producirse. Dice que hay que enfocar de una »forma rápida y decidida la corriente turística de la isla. Añade que es

21

Page 24: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

>ahora el momento de realizar una intensa propaganda y desmentir falsas >noticias que de distintas estaciones radio clandestinas, se estén propagando >8obre hechos que no han existido. Dice que este asunto del puerto de Gran • Canaria es muy delicado y para ello las autoridades loaales han de tener >que estudiar con gran atención sus problemas y pvitar a todo trance que »vuelvan a producirse conflictos como los anteriores, pues una vez conse->guido el desprestigio, no es factible volver a la normalidad.

>No queremos importunarle más con nuestra entrevista. Varias apersonas esperan al General Franco.

En el número del viernes día 29 de Mayo del citado periódico <Hoy> se decía que en la motonave «Dómine» había regresado el ilustre militar a Tenerife habiendo acudido al muelle a despedirle las autoridades, y militares francos de servicio.

La conferencia dada en la Sala de Justicia del Cuartel de Infantería, por el Comandante del mismo D. Eduardo Cañizares Navarro, que fué pre* sidida por el General Franco y que era una de las tantas que periódicamen­te se celebraban en el mismo local a cargo de diversos Jefes y Oficiales de la guarnición, versó sobre «Estudio de un caso particular Je Guerra. La lucha en las calles» y fué desarrollada con la brillantez que corresponde a los conocimientos de este Jefe, quien después de estudiar el problema en general, con gran acopio de datos y citas, hizo el «Estudio de un caso con-creto> referente a esta Ciudad de Las Palmas.

El General Balmes, que era quien daba los temas a desarrollar a los diversos Jefes y Oficiales, me encargó anteriormente un estudio de «Movi­lización industrial» con situación de los talleres, depósitos de gasolina, capacidad de los mismos, etc., etc. y de modo análogo procedía con el resto de la guarnición: también me encargó para ser entregado a él y sin dar ex­plicación de ninguna clase, un estudio de la situación de los transforma­dores de la corriente eléctrica de la Ciudad, de las líneas de energía que iban a los pueblos, de la situación de las casetas de amarre de los cables submarinos, etc., etc., pero en ningún momento habló de nada relacionado con la actuación del Ejercito fuera de su peculiar servicio, y únicamente, en diversas ocasiones se mostraba alarmado ante el rumbo que tomaba la polí-"tica española, empleando mucho la frase de que «eLEstado iba a dar un salto en el vacío sin saber a donde iría a caer» y asimismo decía otras veces, que él no había pensado nunca en pasar a la Reserva acogiéndose a los benefi­cios de la Ley de Retiros extraordinarios, pues quería estar en condiciones de poder servir a su patria cuando le necesitase, «al frente de cuatro hom­bres y un cabo».

La única alusión que hizo al Movimiento Nacional, según vimos después de que éste se produjo, fué el 14 de Julio, al conocerse en esta Ciu-dacl el asesinato del ilustre político español D. José Calvo Sotelo, pues al co­mentar en su presencia el hecho y la extrañeza de que no hubiese habido en el acto una reacción de los elementos de orden, decía: «antes de lo que Vdes. piensan, quedará vengada la muerte de Calvo Sotelo, pero hay que ir con pies de plomo, pues no podemos volver a un 10 de Agosto».

22

Page 25: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Entierro del General Balmes.

Presidencia del Duelo.

Page 26: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

CAPITULO II

Fallecimiento del General Balmes

Fui de los últimos que hablé con el General Balmes, por tanto, estoy perfectamente enterado de sus últimos momentos; además, por haber sido designado Juez para la instrucción del oportuno procedimiento, tengo datos fehacientes del hecho.

Desde unos días antes de su muerte, ocurrida en la mañana del 16 de Julio, había expresado el General su deseo de ver un barco de guerra en el momento de ser varado, y se le dijo que en aquellos días iba a serlo el Cañonero «Canalejas» y podría presenciar la operación. Esta se llevó a cabo en la mañana del día 14, y se le avisó la hora al General advirtiéndo­le que no podía variarse porque había que aprovechar la hora de máxima marea dado el calado del cañonero v la situación de la anguila del varade­ro: se hizo la varada sin que estuviese presente," y el día 16, en el momento de llegar al Cuartel de San Fernando, anunció el Teniente Ayudante que el automóvil de S. E. estaba parado en la puerta del Taller: regresé a el y en efecto, allí estaba el General sin Ayudante, hablando con unos obreros.

En breve, al darse cuenta el Comandante del buque. Capitán de Corbeta, D. Fernando Meléndez Bojart, de la presencia del General, bajó del barco, y los tres, con algunos oficiales más de a bordo, estuvimos vien-' do-el casco en seco, examinando el General la situación de las hélices, arbotantes, timón, etc., etc. Terminado el recorrido, salimos del taller, in­vitándome en su auto para ir al Cuartel, y en él penetramos, como lo hacía el General muy amenudo, pues solía presentarse en los Cuarteles sin previo aviso, entrando por las compañías, cocinas, etc. Después de hablar de asun­tos generales, fuimos a pie hasta la puerta que comunica al Cuartel de In­genieros con el de Infantería, y allí le formó la guardia al mando del Ofi­cial D. Ildefonso Machado y Méndez Fernández de Lugo, quien le dio las novedades, diciéndonos entonces a los dos, que se iba al Campo de Tiro a probar unas pistolas: al decirle que por estar solo, sin Ayudante ni Jefe de Estado Mayor, le acompañaría, dijo rotundamente que nó: que él no moles­taba a nadie, y sin admitir nuevas razones, subió al coche y dio al chófer la dirección del Campo de Tiro. Me despedí del Oficial de Guardia de Infan­tería y regresé a nuestro Cuartel, marchando directamente a la peluquería del mismo.

A los pocos minutos, entró en la citada peluquería el entonces Tte. Ayudante D. Cándido Luis Salazar, y con voz muy alterada dijo: «Mi

23

Page 27: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Comandante: el automóvil del General ha salido muy deprisa del Cuartel de Infantería: va goteando sangre y el General echado en el íondo del co­che» . Inmediatamente, tras correr hacia la puerta, cogí un coche que en ella se hallkba, marchando a toda velocidad en dirección a Las Palmas para averiguar lo que había pasado: al llegar a las proximidades del Mercado del Puerto de la Luz, én la casa de Socorro, vi el automóvil parado y entré, encontrando el triste espectáculo del General Balmes echado en la mesa de curas y sin médico alguno al lado, pues el que estaba de guardia al ver que le entraban al General en aquel estado, salió a buscar otros compañeros. Hablé con el General preguntándole lo que había sucedido, pero no contes­taba; en vista de lo cual fui inmediatamente al teléfono para llamar a la Comandancia Militar y dar cuenta del hecho, pidiendo viniesen con urgen­cia médicos, la ambulancia, etc. Por lo visto, desde el Cuartel de Infante­ría o del de Ingenieros avisaron telefónicamente a la Comandancia cuando vieron pasar el coche del General herido, pues a muy poco rato se perso­naron en la Casa de Socorro el Teniente Coronel Jefe Accidental del Re­gimiento de Infantería, D. Francisco de S. Galtier y Pley, a quien le corres­pondía asumir el mando militar de la provincia y el Comandante Jefe de Es­tado Mayor, D. Femando García González, y el primero de ellos, al verme en la citada Casa de Socorro y probablemente por ser el único que estaba presente, me dijo: «Usted, Juez». En el acto llamé al Capitán Juez perma­nente, D. Cristóbal García Uzuriaga, diciéndole que le nombraba Secretario, y antes de que éste llegara volví a entrar en la sala donde estaba el Gene­ral, ya rodeado de médicos y de Jefes Militares, intentando tomarle decla­ración y preguntarle lo que había sucedido, pero seguía sin contestar a lo que se le preguntaba, y sólo decía las frases siguientes: «Qué fatalidad»; «Maldita pistola»; «Ay, mi hija» «Que no se entere Julia»; y no había medio de hacerle pronunciar otras frases.

Conforme fueron llegando las Autoridades y Médicos a la Casa de Socorro y pasado los primeros instantes de desconcierto, se pensó en trasla­dar a S. E. al Hospital Militar para intentar una intervención; se le puso en una ambulancia y fueron con él algunos médicos militares, entre ellos el Capitán Sánchez Galindo: el General se quejaba de dolores en una pier­na y constantemente pedía se la cambiasen de posición, sosteniéndosela el citado Capitán Médico, llegando de este modo al Hospital Militar, donde fué transportado a la mesa de operaciones, poniéndosele varias inyecciones; pero todo fué vano, pues poco antes de la una dejó de existir el ilustre Ge­neral, sin que se hubiera podido proceder a una intervención.

Enterado de que estaba actuando el Juzgado Militar, se me acercó el Magistrado D. José Cortés, Juez especial que había sido del conocido asunto de «Casas Viejas» y que fué designado Presidente de Sala por su amigo D. Rafael Guerra del Río, haciéndonos saber que con arreglo a la vigente legislación, correspondía el conocimiento del hecho a la jurisdic­ción civil, y que debía entregar las diligencias practicadas al Sr. Juez de Instrucción del Distrito de Triana, Sr. Mendoza, para que éste actuase; se le hizo saber así al Comandante Militar Accidental, quien dispuso que para resolver se consultase el caso con el Sr. Auditor de División residente en Tenerife, y desde el teléfono del Hospital Militar solicité una conferencia urgente con la Auditoría de Tenerife y al exponerle los hechos al Auditor

24

Page 28: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

éste quedó anonadado al conocer la noticia primera que hubo en aquella isla, pues hasta el momento no se había comunicado nada a la Comandan­cia Militar: el Auditor dispuso que sin entorpecer la actuación de la juris-dición ordinaria, continuase el procedimiento por el Juzgado militar.

En el acto, los dos juzgados, civil y militar, acompañado el prime­ro del Teniente Fiscal de la Audiencia, D. Luis Crespo Rubio, tíos traslada­mos con el chófer de S. E. al lugar del accidente, para proceder a la reconsti­tución de los hechos: allí el chófer nos explicó como S. E. había probado dos pistolas de las cuatro que llevaba y en la tercera al tratar de efectuar el último disparo, se encasquilló y análogamente a cómo había hecho en otras ocasiones, se apoyó el cañón en el vientre, para con la mano derecha hacer más fuerza y dejar corriente el arma, con tan mala fortuna que se disparó ésta, que era una Astra del 9 largo, causándole un destrozo enorme como luego se comprobó en la autopsia, en el bazo, hígado, columna vertebral, etc. Al desplomarse el General, el chófer que estaba a su lado alcanzando las pistolas, lo cogió para meterlo en el coche, pero como no podía con él tuvo que arrastrarlo, viéndose en el lugar las señales de los pies al ser arras­trado hasta meterlo en el coche, y luego salió rápidamente para la Gasa de Socorro, regando por el camino las pistolas que estaban en el estribo del coche y que en las vueltas de la pista militar, salían despedidas por la velo­cidad del mismo.

El Comandante del Parque de Artillería, D, José Fiel Pérez, dijo que aquella mañana había ido el General al Parque a recoger las 4 pistolas que eran el armamento de la Sección de Destinos, y aunque descargadas una de ellas, al montarla, se la apoyó en el vientre; y al hacerle notar el Comandante que eso no debía hacerlo, le contestó que siempre Jo había hecho y nunca le había sucedido nada.

También se dijo que unos días antes se le había disparado una pis­tola y le pasó el proyectil cerca de la faja, y al llegar a su casa dijo a su señora: «Hoy casi te quedas viuda, Julia».

El día 16 a las 5 y media de la tarde, se trasladó el cadáver de S. E. a la Comandancia Militar en cuyo Salón del Trono quedó instalada la Capilla ardiente, constituyéndose una guardia de los Jefes y Oficiales de guarnición, mientras estuvo allí.

Según parece, el Comandante Militar de Canarias para justificar en cualquier momento su ausencia de Santa Cruz de Tenerife, había solicitado de la Superioridad autorización para visitar las islas menores, a objeto de poder estar en Las Palmas para tomar el avión que había de conducirle a África, avión que si bien podía tomar tierra en los Rodeos, como varias ve­ces se había hecho, por no ser aquel entonces aeródromo tal, sino sólo un campo donde se podía tomar tierra en caso necesario, no podía sin llamar la atención, ir el avión que habría de buscarle. Según manifiesta el Sr. Co­ronel Jefe de E. M. D. Teódulo G. Peral, S. E. pensaba salir en la noche del 16 de Julio de Tenerife, pero al enterarse del fallecimiento del General Raimes, pudo embarcar en el «Viera y Clavijo» diciendo que venía sólo a presidir el entierro, como así lo hizo saber telefónicamente a esta Coman­dancia Militar en la tarde del 16, y por ello el Comandante Militar Acci-

25

Page 29: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

dental de esta Plaza dispuso que al día siguiente, a las 8 y ilijedia, estuvie­sen en el muelle los primeros Jefes de Cuerpo para recibirle.

Antes de salir de Tenerife y en yista de que no podían seguirse sus planes tal como los había trazados, de marchar él para África, y que el Ge­neral Orgaz saliera en cuanto dejara restablecido el orden, encargándose del mando del Archipiélago el General Balmes, se llamó al Sr. Coronel Jefe del Regimiento, D. José Cáceres Sánchez, que era el Coronel más antiguo del Archipiélago y ya quedó convenido que en Tenerife quedaría de Jefe el Coronel de Estado Mayor y aquí vendría el Coronel Cáceres a tomar el mando de todas las fuerzas.

El piloto del aparato marca «The Fairey Company Limited» y de la matrícula «G-Acyr*, IVIr. C. W. H. Bebb cuenta que el 9 de Julio fué lla­mado por el Director de la Compañía en las oficinas del aeródromo de Croydon para preguntarle si aceptaría realizar un viaje con el mayor secre­to hasta Cananas, y aceptando, al amanecer del 11 de Julio emprendieron el vuelo con él, el español que había contratado el aparato, el Comandante Hugo B. C. Pollard, su hija Miss Diana PoUard y una amiga Miss Dorothy Watsón, a más del mecánico Mr. G. O. Boyers y del radiotelegrafista, que quedó en Casablanca.

La primera escala fué en Burdeos, donde al aterrizar se acercaron varios españoles a hablar con los pasajeros; luego en Biarritz y al salir de allí se le dijo que había que evitar por todos los medios tomar tierra en España y volar hasta Portugal, como así se hizo, tomando tierra en Lisboa donde nuevos españoles esperaban a los viajeros: de allí marcharon a Casa-blanca de donde salieron el 14 de Julio por la mañana y llegaron al aeró­dromo de Gando en esta isla, hacíalas dos de la tarde de ese día.

El Comandante inglés con su hija y amiga de ésta, salieron la mis­ma noche para Tenerife embarcados y al llegar allí el día 15 pudieron co­municar con las debidas precausiones a S. E. que el avión estaba en Las Palmas, y en la noche del 16, cuando embarcó, como hemos dicho, en Te­nerife con rumbo a este Puerto S. E. con su esposa e hija, su Ayudante el Teniente Coronel Franco, el Auditor D; Lorenzo Martínez Fuset, venían en el mismo barcd el Comandante mencionado y las dos señoritas, a más de cuatro oficiales de paisano, escolta de S. E.

En la noche del 16 a 17 aparecieron en diversos lugares de la po­blación, letreros en las paredes contrarios al General Franco, por lo que el Comandante Jefe de Estado Mayor D. Fernando García González, se per­sonó ¡en el despacho del Sr. Boix Roig, Gobernador Civil para darle cuenta de ello y pedirle fuesen borrados, a lo que accedió aquel telefónicamente ordenando se procediese a borrar tales letreros, como así sucedió.

En el número 803 del sábado 18 del Julio de 1936, del periódico «Hoy» se publicaban los siguientes detalles:

«SEPELIO DEL GENERAL BALMES.-UNA IMPONENTE MA-.NIFESTACION ACOMPAÑÓ EL CADÁVER HASTA EL CEMENTERIO »DE ESTA CIUDAD.-EL PUEBLO DE LAS PALMAS HA DEMOSTRADO >UNA VEZ MAS SU HIDALGUÍA ASOCIÁNDOSE POR ENTERO, AL «DUELO. - E N LA COMITIVA FIGURABA EL GENERALDON FRANCISCO

26

Page 30: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

»FRANCO Y DEMÁS AUTORIDADES.-EL GENERAL FRANCO REPRE-»SENTABA EL GOBIERNO DE LA KACION.

«Las PalmaB se asoció en el día de ayer al duelo producido por la ^inesperada muerte del Comandante Militar de la Plaza, General D. Ama-»do Balmes Alonso. Una vez más nuestro pueblo ha demostrado el honroso »título de Muy Nable y Leal Ciudad. Millares de personas se situaron des-»de las primeras horas de la mañana en calles y Doca-calles por donde de-«bería pasar la comitiva fúnebre. En balcones y ventanas en todo el trayecto »8e aglomeró un numerosísimo público. Tal era la consternación que había «causado la muerte del prestigioso militar. Imponente muchedumbre acom-»pañó el cadáver del General hasta el sitio en que se le enterró. Por príme-»ra vez el bello sexo se asoció a esta manifestación de duelo.

«LLEGA EL GENERAL FRANCO. >A bordo de uno de los barcos de la Compañía Transmediterránea,

«llegó en las primeras horas de la mañana de ayer, el Comandante Militar »de la Región General de División D. Francisco Franco. Acompañado del »General Orgaz, se trasladaron ambas personalidades militares a la Coman-»dancia Militar, dando el pésame en nombre del Gobierno de la República, »a la Sra. Vda. del General Balmes.

»EL PUBLICO INVADE LOS ALREDEDORES DE LA COMAN-sDANCIA MILITAR.-LLEGAN LAS AUTORIDADES.

«Desde muy temprano la calle de Triana y los alrededores de la «Comandancia Militar, presentaba inusitado aspecto. Numerosos grupos se »estacionaron en las bocas calles. Los balcones y ventanas de las casas del «trayecto por donde debería pasar la comitiva fúnebre, hallábanse abarro->tados de gentes.

»A las diez y media, comenzaron a llegar las Autoridades locales. A «las once menos veinte, llegó a la Comandancia, el Gobernador Civil señor »Boix Roig acompañado del Secretario del Gobierno D. Enrique Mellado. >Luego fueron llegando sucesivamente. Alcalde de Las Palmas, Sr. Fajardo; »Delegado de Hacienda Sr. A. Pérez Cuevillas; Presidente del Cabildo In-«sular Sr. Herrera; Presidente de la Audiencia D. Antonio Rascón; Magis-«trados señores Cortés, Morales Mogollón y Fernández de Castro; Fiscal de «esta Audiencia Sr. Carvia; Teniente Fiscal Crespo Rubio; Comandantes »de los Ruques de guerra españoles surtos en el Puerto; Delegadio Marítimo »Sr. Socorro; Delegado del Trabajo; Inspector de Sanidad Sr. Martín, el Cuer-»po Consular acreditado en esta Plaza con rigurosa etiqueta; Director de la «Prisión Provincial Sr. Ilardia, Concejales de este Ayuntamiento y Conseje-»ros del Cabildo Insular; Jefes, Oficiales y Clases del Ejército, y los Jefes de «los distintos departamentos oficiales de esta Ciudad.

»A las once menos cuarto llegó nuevamente a la Comandancia Mi-»litar el General Franco.

>DAN EL PÉSAME AL COMANDANTE DE LA REGIÓN.

«Momentos antes de ser sacado el cadáver de la Capilla ardiente, »enuno de los salones de la Comandancia, las Autoridades locales, entida-

27

Page 31: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

»des oficiales y particulares de Las Palmas, Cuerpo Consular y representa->ciones de todías las clases sociales, saludaron al General Franco condolién-»dose de la sensible pérdida que acababa de sufrir el Ejército y la guarni-»ción de Las Palmas, haciéndole extensivo de los familiares del General » Balines.

>LLEGAN LAS FUERZAS >Con la anticipación necesaria llegaron las fuerzas de la guarnición

»para rendir los honores al cadáver. Un Batallón del Regimiento de Infan->tería con bandera arrollada y luciendo crespones negros, Banda y Música »al mando de un Comandante, se situó dando su cabecera en la esquina de >la calle León y Castillo, Bravo Murillo; una Batería de Artillería compuesta »de una sección de Artillería de Montaña y otra ligera al mando de un »Capitán, y por último una sección de Ingenieros al mando de un Oficial. »(Este era el Tte. Don Félix Corrochano García que halló gloriosa muerte »en el paso del Cinca en 1 de Abril de 1.938).

»EN MARCHA LA COMITIVA.-SE COLOCA EL FÉRETRO EN »UN ARMÓN DE ARTILLERÍA.

^Numerosos Oficiales sacaron en hombros el féretro del pundono-»roso militar. Al aparecer en la puprta de la Comandancia se hizo el silen-»cio entre las miles de personas allí presentes. El féretro fué colocado en »un armón de Artillería, cubierto de crespones negros. El ataúd lo envol->vía la bandera Nacional, con la gorra de plato del General, y el bastón de >mando. Varias coronas de flores naturales cubrían el armón.

>Momento8 después se puso en marcha la comitiva. En la Presiden->cia del duelo figuraban en representación del Gobierno, el Comandante >Militar de Canarias, General Franco; un familiar del General Balmes que »reside en Santa Cruz de Tenerife; el Gobernador Civil Sr. Boix Roig; sAlcalde de Las Palmas Sr Fajardo; Delegado de Hacienda Sr. Pérez »A. Cuevillas; Delegado Marítimo Sr. Socorro; Tte. Coronel de Infantería »Sr. Galtier que accidentalmente ostenta el cargo de Comandante Militar »de Las Palmas; y Teniente Coronel de la Benemérita Sr. Baraibar.

»Daban'guardia de honor al cadáver, el General Orgaz, Teniente »Coronel Sr. Mateo, Comandante Ayudante del General Sr. Rúa Figueroa, »Comandante del Estado Mayor, Comandante de la Guardia Civil Sr. Lau-»reiro, y Comandante de Ingenieros Don Manuel de León Rodríguez.

»La colonia inglesa tuvo una muy destacada representación, figuran-»do en la comitiva todos los jefes de las firmas británicas aquí establecidas »y a la cabeza el vice-Cónsul Sr. Moniz.

«También hizo acto de presencia el Cónsul de Dinamarca Mr. Staib, «Gerente, además, de la casa de Alvaro Rodríguez López, consignatario de sFred Olsen.

«Otras representaciones consulares formaban igualmente parte del »fúnebre cortejo.

»Una multitud inmensa acompañaba al cadáver. El paso de la co-«mitiva fúnebre por Triana, Malteses, Muro, Obispo Codina y Reyes Cató-»licos, fué presenciado por numerosas personas.

28

Page 32: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

>EL PUBLICO DESFILA POR ESPACIO DE MEDIA HORA ANTE . »EL CADÁVER.

I

»Luego de rezarse el respoaso por el clero de la Iglesia de San >Telmo comenzó el desfile del publico ante el cadáver y General Franco. »Este saludaba militarmente a las personas que desfilaban. Por espacio de «más de media hora duró el desfile de todas las personas que acudieron a la «manifestación de duelo. A continuación lo hicieron las fuerzas que le «rindieron honores.

»La mayoría de los asistentes, así como las Aiitoridades, siguieron «hasta el cementerio. Al darse sepultura a] cadáver del General, una com-»pañía de Infantería hizo las descargas reglamentarias.

«Sólo nos queda decir que Las Palmas se hallaba ayer hondamente >impresionada por la muerte del que fué Comandante Militar General «Balmes. La magna manifestación vista ayer, fué fiel reflejo del dolor que »ha producido la irreparable pérdida del valeroso militar Don Amado «Balmes, y fiel exponente de las simpatías que aquí se había captado.

«HOY, reitera a la Viuda del General Balmes la expresión de su «más sentido pésame.»

Del mismo modo que habían aparecido los letreros en algunas paredes del trayecto que había de recorrer el entierro, al servicio de infor­mación se anunció que durante el acto se pretendía atentar contra la vida de S. E. A los 4 Oficiales que vinieron de Tenerife como escolta del General se agregaron otros cuatro de esta guarnición, que también iban pendientes de S. E. sin que afortunadamente hubiese que lamentar ningún incidente.

Al llegar al cementerio, trasladaron el cadáver al local designado para hacer la autopsia, y mientras ésta duró, estuvo el General Franco en un pasillo apoyado en un muro que dá a la playa, departiendo con las Autoridades y Jefes del Ejército: terminado el acto, en el cementerio se despidieron a las autoridades.

A eso de las 7 de la tarde de ese día, se trasladó al Hotel Madrid, residencia de S. E., el Comandante Jefe de Estado Mayor Don Fernando García González, a quien inmediatamente le comenzó a dar instrucciones para el movimiento que se avecinaba y que al parecer era para el día 21; a poco tiempo comenzaron a llegar al notel personas que iban a visitar a S. E., entre ellas el Cónsul de S. M. Británica Mr. Head y su esposa, por lo que se hizo conversación corrida teniendo que ser interrumpida la priva­da, y en vista de ello a las 9 se despidió el Jefe de Estado Mayor, a quien le dio cita para el día siguiente a las 10 de la mañana en el mismo hotel, e insinuado que dada la importancia de la misma, podía continuarla aquella noche, el General prefirió que se continuase al día siguiente.

29

Page 33: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

CAPITULO III

Iniciación del Movimiento

En la noche del 17 de Julio, el Gobernador Civil Sr. Boix Roig entró en su despacho poco después de las doce, donde se encontraba el jefe de la censura, y al ver que no había novedad, pasó a sus habitaciones con ánimo de entregarse al descanso. A poco de estar en su domicilio oyó una llamada telefónica en el despadio de la censura, con señales de ser una conferencia, y volvió a salir para ver de qué se trataba; era poco después de las doce de la noche. Vio que hablaban con Madrid, con el Subsecretario de Comuni­caciones, quien hacía presente que en el Norte de África había estallado un movimiento de carácter monárquico, y preguntaba si aquí había o no tranquilidad: contestó el propio Gobernador Civil, diciendo que la tranqui­lidad era absoluta.

Continuaron las llamadas y más tarde se recibió en la Central de Telégrafos un servicio de Madrid, que decía así:

sss sss sss sss URGENTÍSIMO, AQUÍ EL JEFE DEL CENTRO URGENTÍSIMO PARA ESE JEFE DE CENTRO QUE ESTARA AHÍ PERSONADO, LE SALUDO AFECTUOSAMENTE, INMEDIA­TAMENTE LLAME AL GOBERNADOR ESA Y COMUNIQUELE LO SIGUIENTE==DE MELILLA SE HA CAPTADO EL SIGUIENTE R A D I O T E L E G R A M A = E L JEFE DE LA CIRCUNSCRIPCIÓN AL C O M A N D A N T E G E N E R A L D E CANARrAS=ESTE EJERCITO LE­VANTADO EN ARMAS SE HA APODERADO DE TODOS LOS RESORTES DEL MANDO ESTOS TERRITORIOS. LA TRANQUI­LIDAD ES ABSOLUTA. VIVA ESPAÑA=PUNTO=URGENTÍSIMO PREVENGA AL GOBERNADOR CIVIL INMEDIATAMENTE CO­MUNIQUELE ASÍ A LAS PALMAS Y ACÚSEME RECIBO DE QUE ASI LO HA HECHO = ACUSE RECIBO DE QUE ASI LO HA HECHO QUE HA AVISADO VD. A LOS GOBERNADORES CIVILES DE TENERIFE Y LAS PALMAS. ACÚSEME RECIBO.

Este telegrama fué llevado al Gobernador Civil, y fué contestado con otro que decía:

A Q U Í JEFE CENTRO ACABO ESTAR GOBIERNO CIVIL ENTRE­GANDO NOTA PERSONALMENTE GOBERNADOR - PUNTO-

30

Page 34: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

U Ji.it» (p.

)

n- dt

Ul^ GR/=ín

^^/~^-J6í'f>^(:o^ •' VMLÍSÍCC <f

O^VW/IC- 0 ^*tM*Tt

pMtSAn

L, / jii^iUd

-^«yííríSflfl.^.

^rgUíJX^quAJX^

C/!M<^RI/=T.

O ¿ / Cm^^r*

Sféjm. (^mt^Ja O

••Kf¿k^M>«« /

. /3íi»¿¿»r, 0 V 1

^,-.s_ _ /^IIl!Z>|fc\p'

• r - r »

Jar<ü/t^^~ ' / j-A^A ^rtftaL.a»

Page 35: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

ESTOY COMUNICACIÓN CON TENERIFE CON EL QUE ACABO DE SOSTENER CONFERENCIA CON GOBERNACIÓN. POR SI PUEDE INTERESAR A LAS AUTORIDADES ADVIERTO QUE EL COMANDANTE GENERAL DE CANARIAS ESTA HOY AQUÍ CON MOTIVO ENTIERRO GENERAL BALMES. LE SALUDO.

En el Centro de Telégrafos donde se desarrollaron otros aconteci­mientos que no son del caso exponer, se avisó a los funcionarios exaltados que eran la gran mayoría, y entre una y dos de la madrugada, un grupo de ellos capitaneados por uno llamado Camino, propusieron al Gobernador Civil, ir al Hotel a detener al General Franco, que a aquella hora estaba en­tregado al reposo y ajeno a todo lo que estaba sucediendo; pero el Gober­nador dijo que no le parecía prudente, ni creía que podría realizarse.

Alrededor de la una de la madrugada, desde el Gobierno Civil se mandó aviso a la redacción del periódico «Avance», para que fuese el Di­rector al Gobierno, y el teléfono no dejó de funcionar dando órdenes a las organizaciones obreras y dirigentes. Encargado a varios se localizara al General Franco, le manifestaron que se hallaba en el Hotel Madrid.

Alrededor de las tres de la madrugada, se avisó telefónicamente al Teniente Coronel Jefe de la Guardia Civil, para que se presentara al Gober­nador: llegó didio Jefe y le comunicó aquél las noticias que tenía de Madrid, al propio tiempo que una pareja le entregó un radio de la Inspección del Instituto en Madrid comunicándole informes y ordenándole que si se decla­raba el estado de guerra lo considerase como ilegal. Terminada la entrevista, el Gobernador habló nuevamente con Madrid y dijo al Jefe de la Guardia Civil, que le habían orflenado que detuviesen al General Franco vivo o muerto: nueva llamada de Madrid, directamente al Tte. Coronel de la Guar­dia Civil, de la Inspección, comunicándole que el movimiento había fraca­sado, y ordenándole que si tenía armas las repartiese entre el Frente Popular, poniéndose de acuerdo con sus elementos para hacer abortar el movimiento, caso de estallar, en Las Palmas y que tratase de detener al General Franco: el mencionado Jefe dio ordenes telefónicas para concentrar a la Guardia Civil, organizar la defensa del Cuartel y otras escritas para los puestos de la Guardia Civil del Puerto de la Luz, Arucas y Telde, que entregó a los diri­gentes obreros Félix González Monzón y Primitivo Pérez Pedraza.

Al recibir la orden de detener al General Franco, que se hallaba ya en la Comandancia Militar, dijo al Gobernador que si iba, corría el peligro de que lo detuviesen a él; en vista de lo cual quedó por el momento sin cum­plimentar dicha orden en espera de los acontecimientos. Los dirigentes obre­ros dieron orden de declarar la huelga general, mientras llegaban al Gobierno Civil, políticos. Guardias de Segundad y Asalto, Guardias Civiles, Agentes de Policía y Vigilancia, Autoridades locales, etc. etc.

En Santa Cruz de Tenerife se había recibido antes de media noche, el radiotelegrama de África que se esperaba, aunque no para aquel día, como se sabe, y hubo necesidad de esperar a que fuese más de las doce de la noche para tener una conferencia telefónica con Las Palmas, pues a partir de esa hora es cuando se creía poder tener comunicación sin ser sorprendida por parte del personal de teléfonos: pasada la media noche, y alrededor de

31

Page 36: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

^

•üDncí s a n a n

1 ^ •cy

•DDnDDDn •[ZDEiDano/

l»>v.'-4Jt]L^^,,'1=i p=n—II . . . I 1 ! 1 nnn—fr C3DD ^ /^ f f l 'O/

^2£LJa. ¿del . ( S ^ ^ Z y C¿M:u-£e2. da. J^/íaajuJe.rin.

Cu-cV-£e¿ g¿g .Air&lUr-La ^¿>. <;3»¿gz¿»>g<a.

^AL^J^U^^J_

Y'ainaj^iiafrjúa. JfTí¿¿¿ix.i' I. Qr^ierrLo- OíuiL.

1<Wet7/gp6i/. Ze¿¿y<^n.9j. Ctuiríid e¿K -X Q'hpLrr.cíj ctr. G^mctrídaUíCi^í áí ¿X Síi^'^^^ tíí^c^.. C^éeUj'iKU-in ¿ /-f>r>^

mm ^ ^ ?

aQ&

4 X

^^fU^ =¿t íyír¿íjí¿^j-ia..

Page 37: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

<Í>^JU::UZJ^ ¿k::2yci.

/J^T^g^^^^^f....» ^^Á.

¿TzIhKj-UjeZ*

Eta¡£ Cn^ikorai}

6 ^ ^ . / g / ¿ : a eojíth!-.

\:h

Page 38: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Llegado a la Comandancia Militar, se abrió el portillo j vi la guar­dia reforzada con un pelotón o sección, y al entrar en el despacho del Jefe de Estado Mayor^ quedé asombrado al ver en él a los Generales Franco y Orgaz, Tenientes Coroneles Mateos, Jefe de la Caja de Reclutas, Galtier, Franco Salgado, Pascual Lascuevas Jefe del Grupo de Artillería, Auditor Sr. Martínez Fuset y Teniente de Infantería D. José Nieto Ventura. A mi llegada, el General Franco, que por lo visto había interrogado a los demás Jefes de Cuerpo, y vio que nada se tenía previsto, se dirigió a una esquina llamándome y allí comenzó a decir que había recibido un telegrama de África comunicándole que la guarnición se había levantado en armas, que él quería garantizar el orden aquí, que había llamado al Gobernador Civil para que resignara el mando y declarar el Estado de Guerra, etc., etc.: en medio de esta conversación entre los dos, y sin saber en concreto de lo que se trataba, se acercó Martínez Fuset y dijo: «Tú eres el Comandante Militar dé la Isleta, y tienes que irte a tu Cuartel, apoderarte del Puerto de la Luz e impedir que los obreros de allí y los del casco de la población se pongan en contacto», a lo que el General Franco asintió dándome instrucciones con­cretas sobre lo que debía de hacer, organismos de que tenía que apoderar­me, etc., etc. Le hice saber que tanto la «Federación Obrera> como el Go­bierno Civil estaban iluminados y con automóviles a la puerta, diciendo entonces S. E. que ya no se podía esperar más, y que salieran las Tropas a la calle a leer el Bando declarando el Estado de Guerra.

Para ir al Cuartel a cumplir el cometido que se me había dado, te­nía que recorrer unos 7 kilómetros pasando por los barrios obreros más levantiscos: el General Franco me preguntó si creía poder llegar al Cuartel, contestándole qiíe creía que sí, y al insistir en que podían cogerme prisio­nero le hice presente que había traído la pistola con dos cargadores y que no era fácil que me detuviesen. Por no disponer en aquel momento del co­che de mando y mientras el General Franco me daba instrucciones, salió a la calle el General Orgaz a buscar un taxi a la parada próxima, y una vez que llegó, salieron todos hasta la puerta de la Comandancia a despedirme, pues con esta salida, comenzaba a plasmar las órdenes que estaba dando el jefe de Estado Mayor para iniciar el alzamiento en Gran Canaria; despedi­do por los Generales y los Jefes de Cuerpo, cuando el General Franco se despedía deseándome buena suerte, el Teniente Coronel Franco Salgado, le dijo: «Quítate de la puerta que te pueden dar un tiro», a lo que éste con­testó: «Aún no han comenzado los tiros», última frase que oí al que había de ser nuestro invicto Caudillo.

Llegué al Cuartel del Puerto de la Luz sin haber tenido el más mí­nimo entorpecimiento, pues ni guardias municipales encontré en todo el trayecto, y allí se hallaba de servicio el Teniente D. Tomás de la Cuadra Salcedo, y al manifestarle lo que pasaba, este Oficial que hacía diez y ocho días que había llegado de Madrid, habló del movimiento militar en proyec­to, de las fuerzas comprometidas, de los partidos políticos, etc., etc.

Comencé inmediatamente a avisar a los Oficiales, ordenándoles que se presentasen en el Cuartel, y en el riiismo taxi que llegué, mandé a la Comandancia Militar una estación de Radio y óptica por si nos quedá­bamos aislados telefónicamente, y conforme iban llegando los Oficiales, con patrullas de la Tropa que había levantado, las iba mandando a la calle

33

Page 39: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

a ocupar loa puntos vitales, dándoles severas órdenes de impedir la forma-ción'de grupos y hacer fuego contra ellos a la menor provocación, sin con­templaciones. Al Batallón de Infantería alojado al lado, se le dio la misma orden, y a la Batería de Montaña que tenía 4 piezas, se le ordenó que man­dase dos piezas a Las Palmas frente a la Comandancia Militar y otras dos a la Estación del Tranvía, entre Las Palmas y el Puerto, con orden de impe­dir que los obreros de uno y otro lado se uniesen: como las mismas medi­das se tomaron en Las Palmas, con toda rapidez, cuando la población se levantó y se dio cuenta de que algo anormal sucedía, todos los sitios vitales estaban en mano del Ejército y las fuerzas de Guardia Civil, Seguridad, Asalto y Cuerpo de Vigilancia que se nos habían puesto en contra, estaban encerrados en el Cuartel o en el Gobierno Civil, acordonados por el Ejército.

El personal del Grupo que estaba presente el día 18 de Julio en la Plaza, era el siguiente:

Comandante Jefe. Capitán Capitán Capitán Teniente Teniente Teniente Teniente Teniente Teniente Alférez Alférez Alférez Alférez Brigada Brigada Brigada Brigada Sargento Sargento Sargento Sargento Sargento Sargento Maestro Armero

Id. Guarnicionero Id. Herrador

Celador Cabo Cornetas Cabo id. id. id. id. id.

Don José Pinto de la Rosa Don José Tiestos Obiedo Don Ramón Gómez Irimia Don Fernando Delgado Rius Don Cándido Luis Salazar Don Miguel Alonso Becerra Don Julián Borrego Rubiera Don Feliz Corrochano García Don Tomás de la Cuadra Salcedo Don Melchor Camón Gironza Don Gregorio González López Don Manuel Ojeda Bautista Don Baudilio Larrumbe y Sanz de Galdeano Don Manuel Barahona Jaramillo Don José Borrel Gutiérrez Don Antonio Bernal Conde Don Manuel Infantes Cabezas Don Alfonso Aysa Bremh Don Alejandro Peñas Arribas Don José García Salas Don Luis Sánchez Rojas Don Manuel Navarro Montesdeoca Don Juan Gili Olcina Don José Oliver Jimémez Don Cándido Comas Oliver Don Bernabé Gallego López Don José López Almoguera Don Federico Alonso García Benigno Martínez Moreno Diego Hernández González Feliz Falcón Jiménez Agustín Alemán García Eduardo Díaz Falcón Ignacio Quesada Molina Gonzalo Bañólas Reina 34

Page 40: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Entrada del Cuartel

Biblioteca de oficiales.

Paseo de entrada.

Hogar del soldado.

Page 41: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

^^gl^^^^^^^^^^^^H

*" •• • ^ í - . * ' > - : ' " r í ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ r a ^

""-'""" 'imÉm^

" .--IP* ' f

f •-!"'> ,

\

,•

^^ "'' ^Bft ^^^^^B^H

k l

Detalles de los jardines

Page 42: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Cabo id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id.

Cabo interino Tambor Soldado de 1.^

id. id. id. id. id. id.

Voluntario id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id.

Soldado de 2." id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id.

Ildefonso Páez de Vargas José de Lara Salado Faustino Pío González Lorenzo Sosa Medina José Navarro Cil Carlos Hernández Alvarez Alberto Maltrana Jiménez Agustín Sáncbez Jorge Agustín Martín Padilla Armando Gil Melián Conrado García Guerra Remigio García Guerra José Miranda Reguera Paulino Hevia García Antonio Suárez Falcón Antonio López Herrera Santiago Moran Sánchez José Gutiérrez Pich José Pérez Mendoza José Hernández Martín Juan Gallardo Ortega Bernardo González Fernández Julián Rodríguez Brito Antonio Padilla Figueroa Manuel Benítez Quevedo Juan Rodríguez Rodríguez Juan Morales Medina Francisco Gutiérrez Pich Francisco Hernández Batista José Vico Jiménez Juan Redondo Camarero Vicente Salinas Jiménez Santiago Álamo Rey Teodoro Rivero Suárez Fernando Bañólas Reina Antonio González Oropesa Antonio Hernández Guerra Antonio Trujillo Miranda Carlos Delgado Santana Francisco García Quevedo Francisco Díaz Sánchez Francisco Estevez Chil José Delgado Padrón Joaquín González Torres José Domínguez Taisma José Castellano Cruz Juan Castellano Cruz Manuel Díaz Sosa Juan Falcón Santana

35

Page 43: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2.» Marcelino Gil Pérez id. Pedro Díaz Quintana id. Pedro González Santos id. Pedro González Déniz id. Antonio.Peña Guarda id. Andrés Padrón Paz id. Domingo Péñate Rodríguez id. Gregorio Ojeda Alemán id. José Pérez Batista id. Juan Laine Hernández id- Miguel Monagas Caballero id. Manuel Navarro Rodríguez id. Pedro Martín Ordóñez id. Francisco García Álamo id, Antonio Bruno Suárez id. Cosme Cáceres Peña id. Antonio García Mena id. Francisco Déniz Navarro id. Rafael Calenti García id. Antonio García Díaz id. Alonso Aranda Jiménez id. Diego Marín Villanueva id. Domingo Coello id. Francisco Heredia García id. Francisco Armas Curbelo id. José Hernández Betancor id, José Guerra Calero id. José Molina Vázquez id. José Madrid Cantero id. José Navarro Hernández id. Eduardo Baños Carretero id. Juan Hernández González id. Julio Falcón Cazorla id. Marcos García Osorio id. Miguel Figueroa Moreno id. Marcial Curbelo González id. Primitivo López Jiménez id. Segismundo Díaz Almeida id. Sebastián González Pérez id. Santiago Hernández Machín id. Santiago García Fernández id. Salvador González García id. Venancio González Ramos id. Antonio Medina Ramos id. Antonio Moreno Ramos id. Agustín Martel Caballero id. Antonio García Hernández id. Alfonso Castro Torralba id. Cesáreo Marrero Déniz

36

Page 44: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2 / Celedonio González Gástellano id. Domingo Padrón Silva id. Domingo Lemes Quintero id. Eugenio Pérez Cabrera id. Eugenio Darías id. Francisco Méndez Auta id. Francisco Mesa Ropero id. Francisco Hernández Suárez id. Gregorio Mateo Ramírez id. Isidro Medina Medina id. José Molina Sosa id. Juan Martín Betancor id. Juan López Alvarez id. José Martín Ojeda id. José Medina Henriquez id. José Medina Santana id. José Montesdeoca Santana id. Juan Melián Mesa id. Juan Jiménez Ramírez id, José Morales Martín id. Juan Martel Martel id. José Monzón Suárez id. Juan García Hernández id. • José Darías Hernández id. José García García id. José López Benítez id. Juan Chinea Negrín id. Manuel Medina Hernández id. Mariano Perdomo Betancor id. Manuel Martín Hernández id. Manuel López Guerra id. Nicolás Ortega Guerra id. Pedro Ortega Romero id. Pedro Padrón Ramos id. Ramón García Díaz id. Ruperto Gómez Magdalena id. Sebastián Perdomo García id. Trino Díaz Martín id. Sebastián García Pérez id. Antonio Henriquez Sánchez id. Antonio Déniz Rodríguez id. Basilio González Viera id. Blas Gil Rojas id. Francisco Falcón González id. José Dámaso Ojeda id. José Naranjo Gambero id. José Déniz González id. José González Rodríguez id, José Santos García

37

Page 45: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2.* Juan Ascanio García id. Juan García Vega id. Mauricio Arteaga Herrera id. Nicolás Díaz Díaz id. Pedro Trujillo Moreno id. Antonio Pons Quesada id. Augusto Romero Real id. Benito Jiménez González id. Ezequíel Navarro Esteban id. Eloy Montesdeoca Hernández id. Francisco Morales Machín id. Francisco Viñolo Merino id. Francisco Malpartida Marín id. José Hernández San tana id. Mariano Martínez Noguera id. Manuel Rodríguez Moreno id. Manuel Marte! Ortega id. Melitón Cabrera Negrín id. Miguel Peña López id. Nemesio Martín Quintero id. Raimundo Lutzardo Rodríguez id. Rafael Romero Gómez id. Rafael Martín Quintero id. Valentín Mateo Sosa id, Santiago Melián Lino id. Antonio Godoy Guerra id. Abel Galván Rodríguez id. Maximino García Carvajal id. Salvador Vega Rodríguez

El personal con que contaba el Grupo de Ingenieros, aunque no todos estaban en el Cuartel, pues de esta relación hay que descontar asis­tentes, ordenanzas, escribientes de la Comandancia de Ingenieros, de la Comandancia Militar, enfermos en el Hospital, Centralistas de la Red Te­lefónica Militar, Obreros de la línea de la misma, permisos, etc., etc., eran pues:

1 Comandante Primer Jefe. 3 Capitanes. 6 Tenientes. 4 Alféreces. 4 Brigadas. 6 Sargentos. 4 del C. A. S. E. 1 Cabo de Cornetas.

182 de tropa.

38

Page 46: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

CAPITULO IV

Desarrollo del Movimiento

Veamos lo que sucedía en Las Palmas, mientras se ocupaban en el Puerto de la Luz los objetivos señalados por el Comandante Militar, sin dificultad.

Desde la madrugada se intentó hablar telefónicamente desde la Co­mandancia Militar con el Gobernador Civil para que resignara el mando y proclamase el estado de guerra, pero no se avenía.

Entre 5 y 6 de la mañana, se personó en el Gobierno Civil el Excmo. Sr. General D. Luis Orgaz Yoldi, y dirigiéndose al Gobernador le manifestó que debido a lo que estaba ocurriendo en la Península, se iba a declarar el «Estado de Guerra» y que resignara el mando, pues él tenía la fuerza y había decidido hacer uso de ella, indicándole que no pusiera in­conveniente a la situación que se creaba, lo que fué rechazado por aquel, diciendo que él era el legítimo representante del Gobierno y no autorizaba se declarase el, «estado deguerra>, pues guardar el Orden Público, era fun­ción suya: interrogados los Jefes de la Guardia Civil que se hallaban pre­sentes, dijeron que estaban al lado del Gobernador, en vista de lo cual el General Orgaz, marchó nuevamente a la Comandancia Militar a dar cuenta de sus gestiones: enseguida el Gobernador Civil avisó telefónicamente a Madrid la entrevista y el Jefe de la Guardia Civil puso un radiograma a Madrid dando cuenta asimismo.

Próximamente a las 6'15 se presentó frente al Gobierno Civil, tro­pa de Infantería al mando del Capitán D. Santiago Díaz Treyter, que pos­teriormente murió por Dios y por la Patria en la Península, declarando el estado de guerra; subió al despacho del Gobernador donde estaba éste con los Jefes y algunos Oficiales de la Guardia Civil, Teniente de Asalto, Agen­tes de Vigilancia, dirigentes políticos y obreros etc., y le entregó un ejem­plar del Bando, y al no quererlo cojer, lo dejó dicho Capitán sobre la mesa, en cuyo momento aquel lo tomó y sin leerlo lo rompió diciéndole al Ofi­cial. «Dígale Vd.a su General lo que he hecho con el Bando». Este decía así:

BANDO DECLARANDO EL ESTADO DE GUERRA. DON FRANCISCO FRANCO BAHAMONDE, General de División,

Comandante Militar de las Islas Canarias,

HAGO SABER: Que de conformidad con lo prevenido en el artículo 36 y sus concordantes 7 número 12; 9, número 3 y 171 del Código de Jus-

39

Page 47: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

ticia Militar, declaro el Estado de Guerra en todo el Archipiélago, y en su virtud:

ORDENO Y MANDO

Art. 1.°—Se prohibe la formación y circulación de grupos de tres o más personas. Los que se constituyan serán disueltos inmediatamente por la fuerza, si desobedecieran o resistieran la primera intimación.

Art. 2.°—Qneda terminantemente prohibido aproximarse, sin causa justificada, a las líneas de energía eléctrica, conducciones de agua, gas, estaciones telefónicas, cuarteles, polvorines, dependencias militares, esta­blecimientos fabriles e industriales, bancos, hospitales, asilos y cualquier edificio público. Los que lo hicieren lo verificará individualmente y si no justificasen la causa de su presencia, serán detenidos en el acto.

Art. 3.°—No podrán celebrarse reuniones, manifestaciones, confe­rencias, espectáculos o cuantos actos supongan reunión de personas en nú­mero superior a tres, sin permiso de mi Autoridad.

Art. 4°—Serán sometidos a mi previa censura y como requisito in­dispensable para circular tres ejemplares de cualquier impreso o documento destinado a la publicidad.

Art. 5". - Quedan destituidos los Gobernadores Civiles y Delegados del Gobierno, Ayuntamientos, Cabildos, Man comunidades _ interinsulares y cuantas Juntas de cualquier clase dependan de dichas Corporaciones. Los destituidos integrantes de ellas se abstendrán en el desempeño de su come­tido a partir del instante de la publicación de este Bando y la contraven­ción del mismo en este sentido se reputará como suficiente para considerarlos incursos en el delito de rebelión.

Con objeto de no dejar desatendidos los servicios y finalidades de aquellos organismos, los Secretarios de ellos conservarán su documentación atendiendo las necesidades de carácter urgente, hasta tanto se personen ante ellos los representantes de mi Autoridad, quienes lo harán acompañados de las correspondientes instrucciones a fin de normalizar con toda urgencia y personal civil la vida de dichas entidades.

Art. 6.°—Queda prohibido terminantemente el cierre de estableci­mientos fábricas, talleres, oficinas y cualquier otra manifestación de activi­dades. La cesación de ella, la rebaja de salarios concedidos, los pactos que impliquen disminución de los otorgados, la alteración de las bases de tra­bajo, los despidos sin justificación y cualesquiera otras contravenciones, se estimarán como acto sediciosos, ya lo sean aislada o juntamente cometidos

sus autores sometidos a juicio sumarísimo. Del mismo modo se apreciarán as declaraciones de huelga, abandono de trabajo, incitación a aquella o a

éste, realización de paros y cualesquiera otras actitudes que entorpezcan las jornadas obreras. La comisión de los hechos antes enunciados motivará el inmediato encarcelamiento de sus autores, juntas directivas, comités y de­más personas qne aun sin relieve corporativo pudieran considerarse como provocadores del movimiento, así como la clausura de las Asociaciones patronales u obreras causantes de tales actos.

Art. 7 . ° -En el plazo de doce horas a partir de la publicación de este bando, los tenedores de armas cortas y largas de fuego, substancias

40

I

Page 48: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

explosivas, armas blancas de usos distintos de los domésticos, agrícolas o industriales, estén o no provistos de licencia, deberán entregarlas en los pues­tos de la Guardia Civil del domicilio del poseedor, por cuyos Comandantes se les refrendará la documentación y les será expedida en su caso, de acuer­do con las instrucciones que tienen recibidas, procediendo a la recogida, reseña o inventario de las que ocuparan. Pasado este plazo los tenedores de armas de fuego dentro o fuera del domicilio serán considerados como rebel­des y en igual forma los que lo fueren de substancias explosivas, incen­diarias o corrosivas.

Art. 8.°—Quedan sometidos a la Jurisdicción de guerra y juzgados en procedimiento sumarísimo todos los autores, cómplices o encubridores de cuantos delitos se previenen contra el orden público en el Código Penal ordinario, de Justicia Militar y Ley de Julio de 1933.

Art. 9.°—Quedarán a mi disposición y a mis inmediatas órdenes o a la de los Comandantes Militares de las Plazas en su caso, todas las fuerzas armadas que dependan de otras Autoridades, teniendo desde este momento las que no lo tuvieran con anterioridad, la consideración de fuerzas armadas. Los funcionarios públicos y demás Corporaciones Civiles que no presten el inmediato auxilio que mis subordinados le reclamen para el restablecimiento del orden, serán suspendidos en el acto de su empleo, cargo y sueldo o grati­ficación anexos, sin perjuicio de las responsabilidades en que incurrieren.

Art. 10.°—Serán considerados como presuntos reos de sedición o rebelión, las personas que se encuentren o hubiesen estado en sitios de combates y asimismo aquellas que fueren aprehendidos huyendo o escon­didos, después de haber estado con los estimados como rebeldes o sedicio­sos, y cuantos propaguen noticias o informaciones tendenciosas.

Art. 11.°—Hasta nueva orden queda prohibido el tráfico por carre­teras y en el interior de las poblaciones por medio de vehículos de tracción mecánica o animal, ya sea de propiedad particular o de servicio público, excepción hecha de los autobuses tanto urbanos como interurbanos, y tran­vías. Los automóviles, motocicletas, bicicletas y demás medios de locomoción que precisaren circular lo harán previa autorización que se les expedirá en las respectivas Comandancias Militares.

A los efectos de términos legales, se hace la publicación de este bando a las seis horas del día de hoy.

Las Palmas, 18 de Julio de 1936. FRANCO.

En las primeras horas de la mañana, se leyó por la estación E. A. J. 50 Radio Las Palmas, de la que se habían incautado las fuerzas del Ejército, la siguiente:

ALOCUCIÓN AL PUEBLO ESPAÑOL POR EL GENERAL FRANCO

Españoles: A cuantos sentís el santo amor a España, a los (jue en las filas del Ejército y Armada habéis hecho profesión de fé al servicio de la Patria, a los que jurasteis defenderla de sus enemigos hasta perder la vida, la nación os llama en su defensa.

41

Page 49: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

La situación de España es cada día que pasa más crítica. La anar­quía reina en la mayoría de sus campos y de sus pueblos: Autoridades dé nombramiento gubernativo presiden, cuando no fomentan, las revueltas. A tiros de pistola y ametralladoras se dirimen las diferencias entre los bandos de ciudadanos, que alevosa y traidoramente se asesinan, sin que los poderea públicos impongan la paz y la justicia.

Huelgas revolucionarias de todo orden paralizan la vida de la Nación arruinando y destruyendo sus fuentes naturales de riquezas y creando una situación de hambre que lanzará a la desesperación a los hombres trabaja­dores.

Los monumentos y tesoros artísticos son objeto de los más encona­dos ataques de las hordas revolucionarias, obedeciendo a las consignas que reciben de las directivas extrangeras, que cuentan con la complicidad o negligencia de los Gobernadores móntenles.

Los más graves delitos se cometen en las Ciudades y en los campos, mientras las Fuerzas de Orden Público permanecen acuarteladas, corroídas por la desesperación que provoca una obediencia ciega a gobernantes que intentan deshonrarla. El Ejército, la Marina y demás institutos armados, son blancos de los soeces y calumniosos ataques, precisamente por aquellos que deben velar por sus prestigios.

Los estados de excepción y de alarma sólo sirven para amordazar al pueblo y que España ignore lo que sucede fuera de las puertas de sus villas y ciudades, así como para encarcelar a los pretendidos adversarios políticos.

La constitución por todos suspendida y vulnerada, sufre un eclipse total: igualdad ante la Ley, ni libertad aherrojada por la tiranía, ni frater­nidad; cuando el odio y el crimen han sustituido al mutuo respeto, ni imi-dad de la Patria amenazada por" el desgarramiento territorial más que por el regionalismo que los propios poderes fomentan; n i integridad y defensa de nuestras fronteras, cuando en el corazón de España se escuchan las emisoras extrangeras qué predican la destrucción y el reparto de nuestro suelo.

La Magistratura Española que la Constitución garantiza, igualmente sufre las persecuciones que la enerva o mediatiza y recibe los más duros ataques a su independencia.

Pactos electorales hechos a costa de integridad de la propia patria, unidos a los asaltos de los Gobiernos Civiles y Cajas fuertes para falsear las actas, formaron la máscara de la legalidad que nos preside.

Nada contuvo la apetencia de poder: destitución ilegal del modera­dor; glorificación de la revolución de Asturias y de la separatista catalana, una y otra quebrantadora de la Constitución que en nombre del pueblo era el Código fundamental de nuestra Instituciones. Al espíritu revolucionario en conciencia de las masas engañadas y explotadas por los agentes soviéticos que ocultan la sangrienta realidad de aquel régimen que sacrificó para su existencia veinticinco millones de personas, según en la malicie y negligen­cia de autoridades de todo orden que amparadas en un poder claudicante carecen de autoridad y prestigio para imponer el orden y el imperio de la libertad y de la justicia.

¿Es que se puede consentir un día más el esjpectáculo vergonzoso que damos al mundo? ¿Es que podemos abandonar a España a los enemigos

42

Page 50: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Sr. Coronel de Ingenieros Don [osé M. Pinto de la Rosa.

Sr. Jefe de Estado Mayor de Las Palmas, Don Fernando Garda González.

Page 51: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Excmo. Señor

Don Luis Orgaz Yoldi.

Don José Cácercs Sánchez.

Page 52: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

de la Patria con un'proceder cobarde y traidor entregando las industrias y la existencia? Eso no: que lo hagan los traidores, pero no lo haremos quienes juramos defenderla.

Justicia e igualdad ante la ley os ofrecemos, Paz y amor entre los españoles. Libertad y Fraternidad excenta de libertinaje y-tiranía. Trabajo para todos. Justicia social llevada a cabo sin antojos ni violencias. Y una equitativa y progresiva distribución de la riqueza sin destruir ni poner en peligro la economía española.

Pero frente a esto, una guerra sin cuartel a los explotadores de la política, los engañadores del obrero Honrado, a los extranjeros y extran­jerizantes que directa o solapadamente intentan destruir España.

En este momento es España entera la que se levanta pidiendo paz, fraternidad y justicia: en todas las regiones, el Ejército y la Marina y las fuerzas de Orden Público se lanzan a defender la patria. La energía en el sostenimiento del orden que estará en proporción a la magnitud de las exi­gencias que se ofrezcan.

Nuestro impulso no se termina por la defensa de los intereses bas­tardos, ni por el deseo de retroceder en el camino de la historia, por que las instituciones, sean cuales fueren, deben garantizar un mínimun de convi­vencia entre los ciudadanos que no obstante las ilusiones puestas por tantos españoles se han visto defraudados, pese a la transigencia y comprensión de todos los organismos nacionales con una respuesta anárquica, y la realidad es imponderable.

Como la pureza de nuestras intenciones nos impide yugular aque­llas conquistas que representan una base en el mejoramiento político social y el espíritu de odio y de venganza no tiene albergue en nuestros pechos, del forzoso naufragio que sufrirán algunos ensayos legislativos, sabremos salvar cuantos sean compatibles con la paz interior de España y su anhelada

f;randeza, haciendo reales en nuestra Patria por primera vez y por este orden a trilogía: Fraternidad: Libertad e Igualdad.

Españoles: ¡¡VivaEspaña!! j ¡Viva el honrado pueblo español y malditos los que en lugar de

cumplir sus deberes traicionan a España!! General Francisco Franco.

A un periodista, dio el General Franco que con el General Orgaz y demás Jefes y Oficiales, estaba en la Comandancia Militar de Las Palmas, unas cuartillas que decían:

>Se reciben noticias de España que ante la situación de caos que el »Gobierno no era bastante a cortar, el Ejército de Marruecos se alzó en ar­omas en movimiento nacional para restaurar el orden perturbado. Nuestra > gloriosa Marina de Guerra y la casi totalidad de las regiones peninsulares »se han fundido en el Movimiento. La gloriosa y esforzada Guardia Civil Es-»pañola y Guardia de Asalto y Orden Público, unidos al Ejército son acla-»raados por el pueblo.

»E1 Gobierno impotente ante el arranque nacional de patriotismo, >trata con los Jefes Militares para facilitarles el camino.

43

Page 53: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

»En Santa Cruz de Tenerife desde las 8 de la mañana del día de »lioy declarado el Estado de Guerra, todas las fuerzas de Guardia Civil, >Asalto y Orden Público prestan juntas los servicios de seguridas y vigilan-»cia: las gentes les aclama a su paso.

>En Las Palmas se ha declarado a las 6 de la mañana el estado de >guerra en los términos que se expresan en el Bando.

>Por la radio, la Autoridad Militar ha dirigido la siguiente procla-»ma: (la ya expresada).

>Han quedado suspendidas con arreglo al bando, las autoridades »civiles provincial y local, que hasta ahora desempeñaban las funciones » administrativas.

Por radio se leyó repetidamente, la proclama que a continuación se expresa.

»E1 movimiento de dignidad militar que inicia el Ejército de África »y al que se une la Marina de Guerra, nuestro Archipiélago y las guarnicio-»nes peninsulares, con el ansia de poner fin al estado caótico de nuestra »Patria, hace que en estos instantes redoblemos nuestros esfuerzos, para »definitivamente poner a nuestra Nación a la altura que nuestros corazones ^desean, mereciendo así el rango a que tiene derecho en la comunidad de >los pueblos civilizados, sin que pretéritos hechos hayan sido otra cosa que »un paréntesis en la Historia que seguimos bajo la República.

Desde que el público se enteró de lo sucedido, comenzaron a afluir a la Comandancia Militar toda clase de personas de orden a ponerse a las órdenes de los Jefes del Movimiento salvador de España, así como la casi totalidad de los militares en Reserva, Retirados, con licencia, etc. y gran parte de la juventud sana, a la que se empezó a repartir armas para comenzar los servicios en las calles, ya que las tropas de la guarnición eran impotentes para atender a todo lo necesario.

A las 10 y media de la mañana se ordenó por el Jefe del Regimien­to de Infantería al Comandante D. Carmelo Guzmán González que proce­diese a la ocupación del Ayuntamiento de la Capital, y con varios oficiales y 40 hombres, marchó al mismo donde encontró a la Guardia Municipal formada en el vestíbulo, con armas, y al mando de la misma, su Jefe que era el Brigada de Infantería D. Alberto Hernández Suárez, quien al ver al Comandante se le presentó dándole las novedades, quedando la tropa a la expectativa en la Plaza de Santa Ana frente al edificio y vigilando las ca­lles de acceso a la misma. Se dijo que el piso alto del Ayuntamiento estaba ocupado por extremistas con pistolas, pero el Comandante Guzmán entró y vio al Secretario del Ayuntamiento y un Concejal, quienes le dijeron que el Alcalde Sr. Fajardo estaba en el Gobierno Civil, y a ellos les manisfestó

2ue de orden de la Auroridad Militar se incautaba del Ayuntamiento, pi-iéndole informase el paradero del resto del personal. Desde el teléfono de

aquel establecimiento, avisó al Regimiento dando cuenta de haber cumpli­do su cometido sin novedad.

Mientras se terminaba la ocupación de la Ciudad por las fuerzas militares, al Gobierno Civil, ya cercado por tropas, iban acudiendo diri­gentes, políticos y todos aquellos que creyeron que por hacer allí acto de

44

Page 54: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

presencia, iban a ser recompensados con algún cargo de importancia, y así se dio el caso entre otros muchos, de un funcionario, que estando en su oficina, se despidió de sus compañeros, diciendo: «Voy a ver la mascarada de los militares» y después de andar un poco las calles de la población, entró en el Gobierno Civil para hacerse visible y contraer méritos para sus miras políticas: ¡El ver esta mascarada de los militares», le valió varios me­ses de campo de concentración y trabajar en la construcción de carreteras como peón!

Todo era euforia en el Gobierno; se compadecían de los que se habían alzado en armas contra él, viéndose asistido de toda la fuerza de orden público con sus Jefes (Guardia Civil, Asalto y Vigilancia), y a ello contribuía las noticias que les daban desde Madrid oficialmente y además por radio.

Contando con personal en la Delegación Marítima, como entonces se denominaba la Comandancia de Marina, creyeron que las fuerzas de la gloriosa Marina Nacional se pondría a su lado y enviaron al cañonero Ca­nalejas, que estaba varado, un oficio que recibió su Comandante el Capitán de Corbeta D. Fernando Meléndez Bojart que decía así:

»En virtud de las circunstancias, sírvase personarse en este Gobier-»no Civil con todas sus fuerzas armadas para ponerse a disposición del Go-xbierno de la República.—Las Palmas, 18 de Julio 1936.—El Gobernador >Antonio Boix.—Rubricado.

Este oficio lo recibió por conducto de dos Agentes de Vigilancia y les contestó de palabra que por estar su buque varado, no le era posible ir, pero que ordenaba al Alférez de Navio Sr. Izquierdo marchase al Gobierno Civil, como así lo hizo. Poco después D. Fernando Meléndez recibió un oficio que decía:

«Sírvase V. S. sin excusa ni pretexto alguno, ponerse a disposición »de mi legítima Autoridad con toda la fuerza y armamento de que dispon-»ga, en este Gobierno Civil.—Viva V. S. muchos años.—Las Palmas 18 de »Julio de 1936.—Antonio Boix.—Rubrioado.

Al recibir este segundo oficio, volvió nuevamente el Alférez de Na­vio D. Luis Izquierdo, quien antes había hablado de la imposibilidad de acudir al requerimiento del Gobernador, por estar el buque varado, e insis­tió en sus manifestaciones, y entonces el Sr. Boix, le dijo en forma violen­ta: MENOS CONVERSACIÓN, OFICIAL, ¥ QUE VENGA SIN EXCUSA NI PRETEXTO CON TODAS LAS FUERZAS CON QUE CUENTA A PO­NERSE A LAS ORDENES DE MI LEGITIMA AUTORIDAD. Marchó aquél nuevamente al Puerto de la Luz a darle cuenta de ello a su Comandante; eñ el Gobierno Civil estaban esperando ver acercarse las tropas de marina en una lancha desembarcando por el muelle de Las Palmas, para oponerse a las del Ejército, y al ver que tardaban, alguien se asomó al balcón y vio oficiales de Marina en la puerta de la Comandancia Militar, con lo que ya tuvieron el convencimiento de que en Las Palmas, el movimiento había triunfado y que ellos eran incapaces de hacerlo abortar; varias personas in­tentaron salir del Gobierno, pero ya las tropas que lo acordonaban, lo im­pidieron.

45

Page 55: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Pudo salir del Gobierno, un Goncejal que fué a entrevistarse con el Ayudante del General Franco, y éste le dijo que debería rendirse el Gobier­no Civil pues el General no quería abrir un abismo entre dos miembros del mismo cuerpo, como sería si se enfrentase la Guardia Civil con el Ejército; el comisionado dijo que del mismo modo pensaba el Sr. Boix Roig y que sería una insensatez enfrentarse las tropas, ya que lo que sucediese en Cana­rias no tendría repercusión en la Península y aquí se debería correr la suerte de lo que allá pasase.

Vista la situación en la provincia, desde el Gobierno Civil se reiteró la orden de declarar la huelga general, si bien algunos de los dirigentes, que no quisieron quedarse en el Gobierno Civil, se dedicaron a pasearse sin armas delante de los Cuarteles para ser detenidos antes que hubiesen des­órdenes, como así se hizo con algunos.

A media tarde y por la azotea del Gobierno Civil, llegó allí un papel de las Milicias Socialistas preguntando si querían armas y si ellos deberían echarse a la calle, pero al conocer la situación de la plaza, se les dijo que no.

A media mañana de ese día, el Tte. de Intendencia Administrador del Hospital Militar, tuvo una conferencia telefónica con el Tte. Jefe de las tropas de este Cuerpo, diciéndole que se había enterado que había estallatto un movimiento monárquico y que le avisaba para que no se dejase sorprender, recordándole que con su sección debería ponerse al lado del Go­bernador. Esta que fué la única nota discordante del Ejército en Las Palmas, se la comunicó al General, quien condescendió a decirle que el movimiento tenía por fin salvar a España del caos a que la llevaba el Gobierno que era prisionero de los extremistas, y que como no quería comenzar el movimiento siendo cruel, se limitaba a mandarlo al Castillo: así se hizo y posterior­mente fué condenado a doce años de prisión mayor.

Alrededor de las 11 de la mañana, se avisó al Jefe de la Guardia Civil que estaba encerrado en el Gobierno, que el General Franco le lla­maba por el teléfono; acudió éste al aparato saludándole con las frases «A sus órdenes, mi General> contestándole éste: «No está a mis órdenes al estar ahí», haciéndole el General reflexiones sobre la finalidad del movimiento, que no atendió dicho Jefe. Poco después, cuando en la Comandancia Militar se tuvo noticias de que la carretera de Gando se encontraba libre y el pueblo de Telde sumaHo al Glorioso Alzamiento y la mar sin posibles enemigos, el General Franco dispuso su partida en el avión que le esperaba. En el patio central, el General subió al coche que había de ocupar, pronunciando breves palabras entre el entusiasmo de los presentes, y terminó pidiéndoles a todos dos cosas fundamentales: Fé y Disciplina. Marchó desde allí al muelle de Las Palmas, donde embarcó para Gando a tomar el avión que había de llevarlo a Marruecos.

Al Gobierno Civil llegó la. noticia de que el movimiento había fracasado en toda España y que el General Franco huía en avión para mardiarse al extranjero: al pasar el remolcador que lo conducía por frente a la trasera del Gobierno Civil, varios de los que allí estaba dijeron a la Guardia Civil que disparase sobre él, pero estos contestaron que el remol­cador estaba fuera del alcance de sus armas. Con esta noticia, unida a las

46

Page 56: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

de la Radio, volvía la tranquilidad de los que allí estaban esperando de un niomento a otro la noticia de la. rendición del General Orgaz con la guar­nición.

A todo esto, ya se dominaba la población, y aún no había comen­zado el tiroteo que duró luego varios días; pero las noticias que se recibían del interior de la isla eran malas, pues en varios pueblos se había proclama-madp el comunismo libertario y todos los mandos habían sido tomados

Sor los extremistas, habiéndose volado, entre otros, los puentes de Tenoya y íoya, estando todas las comunicaciones interrumpidas, lo mismo que las

telefónicas. En Arucas se organizaron partidas armadas que fueron a los pueblos

de los alrededores, requisaron armas, automóviles etc., decretaron la huelga general en todo el Norte y acordaron resistir a las fuerzas del Ejército cuan­do éstas se presentasen, a cuyo efecto volaron el puente de Tenoya en la carretera de Arucas a Las Palmas y el de los Granadillos en la de Arucas a Teror.

Se acercó a Arucas una patrulla de elementos de orden, que fué recibida a tiros y tuvo que regresar para pedir refuerzo al Ejército; a este efecto, a las tres de la tarde salió de Las Palmas al mando de una patrulla de treinta hombres con dos tenientes, el Capitán de Artillería D. Manuel Pardo Ochoa y al llegar a Tenoya les dijeron los vecinos que había una media hora habían volado el puente, llegando hasta Arucas donde estaban a las 7 de la tarde, y a las 7 y media se dirigió por escrito al Alcalde dán­dole cuenta de la declaración del Estado de Guerra y que se rindieran: este Oficio lo recibió el Jefe de la resistencia del Norte, Fulgencio Egea, Farma­céutico de Agaete que luego fué pasado por las armas, y sirvió de mofa. Quedaron a la entrada del pueblo, cogiendo a una patrulla de extremistas armados; al amanecer del 19. se comienza un ataque en regla para tomar Arucas; se despliega y las fuerzas son recibidas con nutrido tiroteo y profu­sión de petardos y bombas, logrando al poco tiempo vencer aquella resis­tencia y poner en precipitada fuga a los asaltados con sus Jefes a la cabeza.

En los pueblos de Guía, Gáldar y Agaete, se dispuso la requisa de armas y la organización de fuerzas para resistir a las del Ejército, procla­mando al poco tiempo la huelga general; procedieron a detener multitud de personas de derechas, requisaron e inutilizaron muchos aparatos de radio, se dotó a los obreros de armas y explosivos haciendo que ocupasen los edi­ficios públicos y lugares estratégicos y de acceso a los referidos pueblos. Volaron diferentes obras de fábricas y se apoderaron en «El Morro», lugar de paso, permaneciendo así cometiendo toda clase de desmanes, registros, encarcelamientos, etc. durante los días 18, 19 y 20 de Julio.

El día 19 se repartió en los pueblos del Norte la siguiente hoja:

«OBREROS Y CAMPESINOS DE CANARIAS. PEQUEÑOS CO-«MERCIANTES. PEQUEÑOS PROPIETARIOS. PEQUEÑOS INDUSTRIALES

«Camaradas: el intento de golpe de estado fraguado por los milita-»res reaccionarios y por los elementos fascistas, HA FRACASADO TOTAL-«MENTE. Las noticias recibidas en la madrugada de hoy del Gobierno de »la República, acusa el aplastamiento total y fulminante de este movimien-

47

Page 57: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

>to, con el que se intenta sumir en el hambre y en la miseria al laborioso »pueblo español.

>Solamente en Gran Canaria se da el caso de que un exiguo núme-»ro de señoritos chulos, quiere seguir esta aventura, aún sabiendo que de «todas formas nada conseguirán. Para dar la justa réplica a estos ladrones »del pueblo, todos los obreros y campesinos, todas las mujeres canarias «deben estar dispuestos a defender las conquistas logradas con el triunfo «del 16 de Febrero y a defender también al Gobierno nacido de este triunfo «del Frente Popular,

«Obreros y Campesinos: ¡En pie, compañeros! ¡Valientes mujeres «de Canarias, a defender el derecho a la vida de vuestros hijos!

> [Viva la alianza obrera y campesina! >¡Vivan las Milicias obreras y campesinas! »¡Viva el Frente Popular! >¡Mueran los ladrones y asesinos! »Comité del Norte de Norte de Gran Canaria de Defensa de la

> República». Como ya hemos dicho, poco después de salir en la madrugada del

18 de Julio del Hotel Madrid, el General Franco, salieron acompañadas por dos de- los cuatro Oficiales de la escolta, la esposa e hija de S. E. quienes

Easaron al pabellón del Comandante Jefe de Estado Mayor, donde a aquella ora se le prepararon unas camas y allí permanecieron hasta media tarde

del propio día que, acompañadas ambas del Auditor Sr. Martínez Fuset, pasaron abordo del buque de guerra «Arcila> surto en la bahía, permane­ciendo en él hasta el medio día siguiente que trasbordaron al buque alemán «Wadai» que las condujo a Portugal.

Vista la situación creada en el interior de la isla, agravada con el hecho de que en la mañana del día 19 se organizaron grupos en Telde que hicieron fuego contra las fuerzas del Ejército que allí había llegado, y que en realidad no se contaba más que con la población de Las Palmas, donde ya se habían iniciado los tiroteos desde las azoteas, decidió el General Or-gaz, terminar con la resistencia del Gobierno Civil y despejar la situación a objeto de poderse dedicar por entero a los problemas planteados, a cuyo efecto se dispuso que dos piezas de artillería meran emplazadas próximas al edificio del Gobierno Civil, así como un mortero de Infantería, para intimar su rendición, y caso de insistir en su actitud, romper el fuego sobre el mismo, donde se sabía que se contaba con leales según desde media tarde anterior habían mandado a decir dos Tenientes de la Guardia Civil de los que allí se encontraban.

Al amanecer del día 19, un oficial del Regimiento de Infantería, pasó al Cuartel de la Guardia Civil, donde habían fuerzas al mando del Capitán Pacheco, a quien el día antes se había intentado hablar varias veces desde la Comandancia Militar y siempre contestaba lo mismo sin atender a razones: «Yo, con mi Teniente Coronel>. Este oficial pidió que le permitiesen hablar a los guardias y concedida autorización les hizo ver lo improcedente de su actitud al no querer unirse al Ejército salvador de Es-pana. Vista la actitud francamente favorable de la mayoría de estos, un

48

Page 58: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

oficial de allí dijo que él iba a ir al Gobierno Civil a hablar con sus com­pañeros y que si no llegaban a un acuerdo, ya quedarían en libertad para obrar c^da uno como le aconsejara su propio espíritu y honor. Salió éste y entró en el Gobierno a ver a sus compañeros y los Tenientes Santana y Sa­las que allí estaban le dijeron que los Jefes y Capitán no deponían su actitud, y que ellos solos con quienes quisieran se^ir les saldrían a la calle a ponerse al lado del Ejército; ya con esta impresión, habló con varios dirigentes y algunos le dijeron que para cesar en la resistencia, tenían antes que cono­cer las condiciones de la Autoridad Militar, y a ese efecto, este Oficial mar­chó a ver al General Orgaz dándole cuenta de lo ocurrido, y éste determinó ir personalmente a parlamentar sin intermediarios de ninguna clase. Mien­tras tanto se reunieron en el despacho del (Gobernador, éste con los Jefes allí presentes y algún político, para celebrar una especie de consejo pidien­do su opinión a los militares sobre la posibilidad de resistir dentro del edi­ficio, hasta tanto de la Península, donde estaban seguros que el Gobierno había dominado la situación, vinieran fuerzas a socorrerlos.

Por los Oficiales afectos al Ejército, se hizo presente la imposibili­dad de resistir, y diciendo además que por pronto que pudiera organizarse en la Península una expedición de socorro, tardaría ocho días en llegar, y luego como la guarnición disponía de todas las baterías de costa y díemas elementos, no era empresa fácil, aún suponiendo que llegasen barcos, el tomar esta Plaza.

En vista de estos razonamientos y otros de distinta índole sóbrela actitud de la tropa de la Guardia Civil, muchos de los cuales tenían los fu­siles sin municiones para que no pudieran dispararse ni aún por casualidad, los presentes acordaron rendirse al Ejército para no derramar sangre y es­perar de este modo las tropas que habían de venir a reponerlos.

De análoga manera se expresaban algunos oficiales de Telégrafos que se paseaban por los alrededores de la Central diciendo que como de un momento a otro esperaba que el Ejército se sometiese, estaban allí prepa­rados para poder dar servicio enseguida sin esperar a que fuesen a llamar­los a sus domicilios.

¡Tal convencimiento tenían unos y otros de su triunfo! Entró solo el General Orgaz en el edificio admirando a todos con

su valor personal, y el Gobernador destituido le dijo que quería deponer su actitud, haciendo manifestaciones de que en nmgun momento intentó hacer acto alguno de hostilidad y de agresión con las fuerzas de la Guardia Civil encerradas en el Gobierno, y que pedía se le dijese cuál había de ser su situación y de los paisanos que se hallaban dentro del edificio. El Gene­ral estimó que por parte de D. Antonio Boix Roig se había mantenido con dignidad el prestigio de su cargo, por lo que le ofreció, no como capitula­ción, sino libre y expontáneamente, la libertad para que se trasladase a don­de quisiera con la restricción única y natural de señalarle la convenien­cia de que suprimiera toda clase de relaciones imprevistas que pudiera originarle el perjuicio de ser detenido por sospechoso.

Las fuerzas de la Guardia Civil al mando del Teniente Don Mariano Santana de la Rosa, marcharon formadas a la Comandancia Militar a poner­se a las órdenes de las Autoridades Militares, y del Gk)bierno Civil se hizo

49

Page 59: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

cargo el designado para ello por el General Orgaz, a quien el ex-Gobernador Boix, hizo presente que sólo cedía por la fuerza.

Con ello quedó liquidado el foco de rebeldía de la Ciudad j el mando podía dedicarse libremente a resolver los problemas que se le pre­sentaban en el interior de la isla, y en las demás del Archipiélago, ya que el General Orgaz tenía el mando total de las siete islas, y entre las cuales se hallaba la de La Palma que estaba en poder de los extremistas y así per­maneció ocho días, hasta que tuvo que salir un buque de ésta con fuerzas para reducir a las de aquella.

A las 12 del día 19, el General Orgaz acudió a la misa de la Cate­dral haciendo el recorrido a pie sin más acompañamiento que su Ayudante. A su paso especialmente al regreso por la calle de Triana, el pueblo de Las Palmas desde ventanas, balcones, y en la calle aclamó a la primera Autori­dad Militar, victoreando a España y prestando todo el calor de su apoyo y adhesión al Glorioso Movimiento Nacional.

El día 20, en el Puerto de la Luz, en uno de los tiroteos contra los elementos obreros, murieron los soldados de Infantería JUAN JIMÉNEZ MARIANO j FRANCISCO ANDRADE GÓMEZ, que fueron los primeros gloriosos caídos de Gran Canaria y cuyo entierro se verificó solemnemente el día 21 , siendo sus restos transportados en un armón de Artillería, figu­rando en la Presidencia del duelo el General Orgaz y demás autoridades y Jefes de Cuerpo.

El día 21 y cumpliendo órdenes de la Superioridad, salió a la mar el guardacosta "Arcila" a las 6 de la mañana para intimidar a rendirse a los grupos de rebeldes situados en el monte que dominaba la cuesta de Silva y los pueblos de Guía, Gáldar y Agaete, en poder de Autoridades extremistas. A las 8 horas se rompió el fuego de cañón sobre las alturas que dominan la carretera de Arucas a Guía, así como.sobre la montaña de Gáldar en las que se había observado concentración de rebeldes. En los pueblos de Gáldar y Guía se izaron varias banderas blancas.

Como el estado de la mar no permitía efectuar operaciones en la costa entre Arucas y Sardina, se ordenó a los grupos que se aproximaban con intenciones de parlamentar, dirijirse al puerto de Sardina, y en el mismo fueron recibidas a bordo comisiones de vecinos de Gáldar y Guía, en unión de elementos marxistas, algunos con representación municipal. Estas comi­siones manifestaron que los dirigentes rojos habían huido y que ellos garan­tizaban el orden. Se comisionó a un Comandante del Ejército, en unión de varios Oficiales y un«Sargento de la Guardia Civil protegido por la fuerza armada de la dotación del buque al mando del segundo Comandante, para

Eroceder al nombramiento de Comisiones Gestoras Municipales, eligiendo ombres apolíticos y. de conocidas buenas costumbres, desarmando a los sos­

pechosos y dando armas a las personas de orden. Con carácter de rehenes para responder con su vida de cualquier agresión a la fuerza desembarcada, quedaron a bordo dos Concejales marxistas de cada Ayuntamiento'^ambién se ordenó a las fuerzas que desembarcaron, hablasen por el teléfono con el Ayuntamiento de Agaete intimidándole para ir a Sardina a hacer acto de acatamiento en el plazo de una hora, significándole que de lo contrario se­ría bombardeado dicho pueblo. Antes de expirar el plazo fijado, se presenta-

50

Page 60: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

ron a bordo el Alcalde y otros elementos. Terminada la comisión, se desem­barcaron los rehenes que se entregaron al Jefe del Ejército que quedó de co­mandante Militar del Norte de la isla y el buque a las 19 horas salió para la Aldea de San Nicolás con objeto de recoger a todo el puesto de la Guardia Civil ordenada concentrar en Las Palmas, regresando a esta Plaza a las 6 horas del día 22.

Terminada la resistencia en los principales pueblos del Norte, como aún quedaban muchos huidos en las montañas, dispuso el mando saliese de esta Plaza una columna compuesta de fuerzas de todas las armas en las que iba una sección del Grupo de Ingenieros al mando del Teniente Don Melchor Camón Gironza, que durante cuarenta y ocho horas recorrió diver­sos pueblos restableciendo el orden y dando sensación de seguridad a los vecinos, regresando a la Plaza, para continuar su labor de vigilancia y eje­cución de servicio, pues la mayoría de los obreros continuaba en huelga sin haberse reintegrado al trabajo.

En la tarde del día 20 se procedió a volar con dinamita la Gasa del Pueblo, donde pretendían continuar reuniéndose los elementos extremistas de la población: en su lugar se halla hoy una plaza que embellece el barrio donde aquella estaba.

El día 21 publicó el General Orgaz, la siguiente alocución:

»Con el fin de someter en el más breve plazo algunos pocos rebel->des existentes en esta isla de Gran Canaria, y una vez localizados, saldrán «fuerzas numerosas con ametralladoras para aplastar fulminantemente con »la máxima energía, todo conato de resistencia adoptando medidas de rigor »en proporción a los excesos que cometan. Los que depongan su actitud y »entreguen las armas, serán respetados. Los que no se sometan en el acto »o se les encuentre con las armas en la mano serán fusilados inmediatamente »y nuestros barcos de guerra les cañonearán desde el mar.

»A los patriotas os digo que levantéis los ánimos y confiéis en que »el movimiento triunfará. A los traidores a la causa de la Patria, os intimido »a que os rindáis inmediatamente.

»Ya no habrán más gritos de «Muera España» ni la bandera _que »ondee será una de sangre: serán sustituidos por gritos de «VIVA ESPAÑA» >y la bandera única será la auténticamente española y llena de gloria y «honor.

«Gritemos pues «VIVA ESPAÑA».

El General Comandante Militar de las Islas Canarias

LUIS ORGAZ.

Consecuencia de esta nota, fué la misión encomendada al guarda-costa ARCILA, seguida de una acción con una avioneta, que fué por el Norte arrojando unas cuartillas invitando a la población a rendirse.

El Sr. Coronel Don José Cáceres y Sánchez, llegó desde Tenerife para hacerse cargo del Mando Militar del Archipiélago y entonces marchó a Tetuán, en avión, el General Orgaz, quien dirigió la siguiente proclama:

51

Page 61: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

»A los Jefes, Oficiales, Suboficiales, Clases de Tropa y soldados del >Arcliipiéiago pertenecientes al Ejército, Armada, Guardia Civil j Orden «Público.

>La sensible pérdida del bizarro General Balmes me privó del >mando que tenía asignado en este movimiento salvador de España, obli-»gándome a desempeñarlo entre vosotros. Vuestra conducta brava, el pa->triotÍ8mo ciudadano y la absoluta normalidad de todas las actividades tra->bajadora8, permiten dar satisfacción a mis deseos de seguir en territorio «peninsular cual el isleño netamente español y en donde se comportan los «nuestros con esa seguridad que produce la táctica y prestan al servicio del «resurgimiento patrio, hará que en breve renazca la paz en los hogares, sea «el trabajo el mejor de los signos y la comprensión la más eficaz de las «conquistas.

«Quisiera despedirme uno a uno de vosotros, soldados todos quien «en la mañana gloriosa del día 18 os pusisteis incondicionalmente a la de-«voción del mando, seguro de que en él estaban depositadas las virtudes de «nuestra raza y también de aquellos que dándoos cuenta de la importancia «transcendental de nuestra actitud, acudisteis jubilosos a los llamamientos «decretados.

«Nada he de agregar a estas palabras que os escribo en los instan-«tes mismos en que parto, pues salgo de un Ardiipiélago donde la paz reina «para llevarla a aquellos lugares en donde el apasionamiento se opuso a su «restablecimiento, pero en los que las más sólidas de las virtudes, nuestro «patriotismo y gloriosa trayectoria de nuestras unidades la restablece inte-«^ramente pensando en España y sólo en España.

«Soldados del Archipiélago: ¡Viva España; Viva España; Viva «España!

El día 24 fueron detenidos en el norte los dirigentes obreros que habían huidos de los pueblos, y con esta detención quedó tranquilo todo ese sector de la isla.

A la una hora de este día 24, salió de Las Palmas para Arguineguin el guardacosta ARCILA, en el que el día anterior había habido un complot para apoderarse del buque a la salida a la mar, por lo que fueron detenidos los promotores, reaccionando la casi totalidad de la dotación de marinería con gran espíritu militar y subordinación al mando. El objeto del viaje era per­seguir a unos marxistas refugiados entre Arguineguin y Cabo Descojonado, a cuyo efecto en Arguineguin y Tazártico, recogieron elementos de orden, y con ellos abordo llegaron al lugar denominado fBarranco del Asno» don­de las confidencias aseguraban la presencia de los marxistas: a las 11 horas y frente a este barranco se hicieron cuatro disparos de cañón, observando cómo huían algunos hombres. Desembarcados algunos de los paisanos arma­dos con marinería, capturaron a dos hombres y una mujer, que resultaron ser un diputado comunista, un dirigente y su esposa. Luego regresaron a Las Palmas.

Con esta captura y las realizadas en el norte y Ciudad de Las Pal­mas podía darse por pacificada Gran Canaria, si bien aún continuaron du­rante varios días los tiroteos de noche en la Ciudad, atracos, robos, coló-

52

Page 62: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

cación de petardos, actos de-sabotage, etc., etc., pero ya todo ello fácil de atender por el raando militar.

En estas condiciones, ya se pudo pensar en reconquistar la isla de La Palma que continuaba en poder de los marxistas, donde se cometían to­da clase de desmanes.

Esta isla, siempre había sido la más levantisca del Archipiélago y en ella las luchas políticas revestían caracteres distintos de las restantes. La masonería estaba muy extendida en ella y tenía ramificaciones en casi to­dos los sectores sociales, así es que no es de extrañar que fuese ésta la única del Archipiélago que quedó solamente en poder del elemento marxista.

Fué encomendada esta misión al cañonero « Canalejas >, que ya había salido del varadero, sin terminar de efectuar sus reparaciones, pues los obreros del mismo estuvieron, como los del resto de la isla, varios días en huelga, y hubo necesidad de buscar entre los soldados de la guarnición, personal que terminase la obra comenzada y poderlo echar al agua. Embar­có en el mismo una compañía de infantería al mando de su Capitán D. San­tiago Díaz Treyter, que como antes hemos dicho, murió por Dios y por Es-pana en los frentes de operaciones. Llegaron a Santa Cruz de la Palma el 25 de Julio, donde según información que se poseía, algunos centenares de extremistas se habían apoderado de la isla, tomando los edificios oficiales, sitiando a un Destacamento del Regimiento de Infantería de Tenerife que allí estaba de guarnición. A su llegada a las cuatro de la tarde se vio en los altos de las colinas mucho público en actitud hostil. El Comandante del barco de guerra envió a tierra un emisario para entrevistarse con las auto­ridades y ordenarles se rindieran, y como el cabecilla rebelde se negara, se hizo un disparo y desembarcaron las fuerzas, encontrándose la Ciudad de­sierta, tomándose los principales edificios y se levantó el asedio a el Des­tacamento de Infantería. A la mañana siguiente se tomaron las Casas Con­sistoriales y se detuvieron muchos marxistas, nombrándose nuevas autori­dades, con lo que quedó restablecida la situación en la isla, si bien durante varios meses continuaron las partidas de extremistas por el interior de ella dando que hacer a las Autoridades.

El 30 de Julio a las 11 y media de la mañana llegó al Puerto de la Luz el Crucero de guerra inglés «Amphion» de 7.000 toneladas, que cam­bió con la Plaza los saludos de ordenanza. Momento después de echar el ancla, pasaron abordo eL Capitán del Puerto y un Ayudante del Comandante Militar de la Región para cumplimentar al Comandante del Ruque Mr. Rurnet O. R. E.

Una hora después, saltó éste a tierra acompañado del Cónsul de su Nación, Mr. Head, visitando a las Autoridades. Ál llegar al patio de la Comandancia Militar, fué saludado con una salva de aplausos por el nu­meroso público que allí se hallaba y en su breve visita pudo comprobar que la tranquilidad que reinaba en la Ciudad era grande.

Celebrado el Consejo de Guerra sumarísimo contra los dirigentes de la sublevación del norte de la isla, se condenó a la pena capital al Dele­gado Gubernativo Fulgencio Egea y al Diputado comunista Eduardo Suá-rez Morales. Aprobada la sentencia'por la Superioridad se dispuso su ejecu-

53

Page 63: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

ción para el día 6 de Agosto, entrando los reos- en capilla en el Cuartel de Ingenieros en la tarde del día 5.

Los elementos obreros de la ciudad habían lanzado la especie de que rescatarían a los condenados e impedirían su ejecución, y estos que se hallaban en el Castillo de San Francisco del Risco, fueron trasladados al Cuartel de Ingenieros atravesando toda la población y colocándolos en un barrio con más de 30.000 obreros, en un alarde de valor de la Autoridad Militar. La llegada de los reos al Cuartel, al atardecer del día 5 constituyó una manifestación, pues fueron conducidos en un coche celular escoltados por una serie de automóviles con Guardia de Asalto, siendo entregados al Jefe del Cuerpo mediante recibo, por el Capitán Jefe Accidental de la ex­presada Guardia. Estos entraron en una actitud como de reto, convencidos de que sólo se trataba de un cambio de alojamiento, pero a poco de llegar, les fué leída la sentencia de muerte, y ya pasaron a las habitaciones que se les tenían destinadas, y se convencieron de que no se trataba de un simulacro de Consejo de Guerra, como había sucedido en Asturias en el año 1934.

Se recibió en el Grupo de Ingenieros un escrito reservado de la Autoridad Militar diciendo que había llegado a su conocimiento los propó­sitos de determinados elementos para libertar a los reos y que tomara el Jefe las medidas que le dictara su propio espíritu y honor para que estos llegasen vivos al amanecer, que era la hora señalada para la ejecución. Se tomaron varias y en realidad no fué necesario hacer uso de ellas, pues a las nueve de la noche, que llegaron a socorrer el sector como la mayoría de las noches, el Jefe del mismo Teniente Coronel de Artillería Don Ernesto Pas­cual Lascuevas, que tenía su residencia en la Estación del Tranvía, acompa­ñado del Capitán de Artillería Don Guillermo Duran Pulis, manifestaron que las calles estaban desiertas, las casas parecían deshabitadas y se notaba como una sensación de miedo en la población, debido sin duda a que no se había aún llevado a cabo ninguna ejecución.

Después de haberle proporcionado a los reos, cuanto solicitaron (papel, sobre, tinta, comida, etc.) y preguntado si querían notario o auxilios religiosos, ambos fueron rechazados. Se dieron entonces, cuenta de su situa­ción, y empezaron a solicitar se pusiesen telegramas al General Franco que se hallaba en Tetúan pidiendo el indulto. Además de la familia del Suárez Morales, intervinieron en esta solicitud del indulto, el Colegio de Farmacéu­ticos, Cuerpo a que pertenecía Egea y se cursaron infinidad de telegramas, esperando a cada momento que éste llegase concedido. Al ir corriendo las horas de la noche, Egea solicitó autorización para hablar con el Capitán de Ingenieros Don Fernando Delgado Rius, y concedida ésta pasó a la capilla donde aquél se hallaba quien le empezó a dar detalles de su vida en Madrid, sus relaciones, amistades, etc. etc. Una vez hecho presente que lo conocía (si bien el Capitán Delgado no conocía a Egea) éste le manifestó que interesándose por él y por todos los militares de Las Palmas, le hacía ver la necesidad en que estaban todos en aconsejar el indulto, pues el mo­vimiento militar estaba totalmente fracasado, y ellos no creían que pasaran más de dos o tres días, sin que el Gobierno de Madrid anunciara que era dueño de la situaeión; que aunque aquí se creyese lo contrario, como se había puesto de manifiesto con los aplausos tributados al Comandante del

54

Page 64: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

barco de guerra inglés que hacía unos días había entrado en puerto, ellos contaban con la incondicional ayuda de casi todas las naciones de Europa y que por lo tanto el movimiento aún en el supuesto de que fuese triunfan­do en algunos sitios, sería estrangulado por las demás naciones. Que si a ellos dos se les ejecutaba, serían el Galán y García Hernández fTextual) de este movimiento, y que pasado muy pocos días, cuando tuviésemos todos que entregamos a las Autoridades de Madrid, sus amigos políticos vengarían la muerte de ellos, matando a todos los militares. En cambio, si se le conce­día el indulto, ellos dos se encargarían de proteger la vida de todos los ciu­dadanos de Las Palmas al deponer el Ejército su actitud de rebeldía.

Como es lógico el Capitán se limitó a oír lo que le decían, manifes­tando que lo pondría en conocimiento de sus Jefes.

Después de unas escenas desagradables, en que ambos reos echaron fuera de sus capillas a los dos sacerdotes que desde media tarde estaban allí prontos a auxiliarlos, dedicándose luego a cantar "La Internacional", al amanecer salieron del Cuartel para ir al lugar de la ejecución. Antes de salir del mismo solicitaron ambos permiso para darme la mano dando las gracias por la manera cómo habían sido tratados en el Cuartel, a lo que accedí te­niendo referencias que desde que subieron a los coches en el Cuartel, hasta que fueron ejecutados no cesaron de dar mueras al Ejército, a España, Viva Rusia y al Comunismo, etc. etc.

El día 15 de Agosto, dirigió al pueblo la siguiente:

>Alocución del Sr. Comandante Militar.

»La gloriosa enseña roja y gualda de nuestra idolatrada Patria, ese »santo símbolo que durante siglos ha presidido nuestras épicas epopeyas «comunicándonos alientos y esperanzas para llevar a cabo la realización de :»nuestros más caros ideales, esa venerada bandera que no se ha separado ni »un solo instante del corazón de todo buen español, aunque sepultada estu-«viera en vitrinas de Museos, vuelve a flotar al aire sus bellos colores «haciendo un llamamiento maternal en nombre de la Patria que ella repre-«senta, a todos sus hijos para que uniéndose en un sólo abrazo, termine esta >lucha fratricida que la desangra y deshonra.

»Canarios! Como modelo de españoles patriotas que somos, no po­ndremos olvidar que este día en que los corazones henchidos de alegría y '«rebozantes de lágrimas de emoción los ojos, vemos realizada nuestra legi-»tima esperanza, la recuperación de nuestra querida bandera.

¡Viva España! «José Cáceres

Ese día 15 de Agosto, se celebró una formación para el cambio de banderas, mandando la línea el Tte. Coronel D. Francisco S. Galtier y Pley,

las Tropas de Infantería el Comandante Don Manuel Escribano Román; as de Artillería el Tte. Coronel Don Ernesto Pascual Lascuevas, las de In­

genieros bajo mi mando etc. etc. A las 12 se izó la bandera nacional en el balcón principal del edificio de la Comandancia Militar^ disparándose por las baterías de la Plaza una salva de 21 cañonazos, tocando las músicas y tributándosele una de las más fantásticas ovaciones que se han conocido

55

I

Page 65: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

en la Ciudad. El Coronel Jefe Militar del Archipiélago, dirigió la palabra en los siguientes términos:

»Pueblo noble y patriótico de Las Palmas; glorioso Ejército Espa-»ñol; fuerzas auxiliares; voluntarios de las Milicias Patriotas y demás fuer-»zas que en este momento coadyuvan a la penosa labor del Ejército. Esta-»mo8 pasando uno de los momentos de gran emoción. Seguramente este día >se ha de gravar eternamente en el corazón de los buenos españoles; sale •>nuevamente la bandera de la Patria querida, la de los colores preciosos de «sangre y oro, después de sufrir el castigo inmerecido de destierro durante »cinco años.

>Los hombres de la segunda República española han despreciado »la bandera Nacional y es que los hombres de esa segunda República, fueron >en su mayoría mercenarios vendidos a una nación extranjera. (Ovación).

»Una puñalada hundida en el fondo de los sentimientos del pueblo «español con crueldad sistemática en las creencias ha fomentado odio »entre hermanos de una misma madre querida, de una madre que cuida por >sus hijos.

»Españoles, agrupémonos todos alrededor de la viejecita velando «por nuestras vidas y si ea preciso, antes la muerte que la deshonra. (Ova-»ción que impidió oír el resto).

»Para sellar este compromiso, gritad todos conmigo, saliendo las vo-»ces de lo más hondo de nuestros corazones: jViva España! ¡Arriba España!.

A los acordes de las músicas, se entregaron las banderas a las uni­dades, organizándose luego el desfile, que resultó brillantísimo.

Terminado éste, las Autoridades Militares, Civiles y Prensa, pasaron al Salón del Trono de la Comandancia Militar donde fueron galantemente obsequiados por la Autoridad Militar.

En ese día no hubo más incidente que en el Círculo Mercantil en donde no se izó la bandera nacional sino una blanca con el nombre social, y al enterarse de lo ocurrido el Presidente de ella, fué a dar toda clase de ex­plicaciones a las Autoridades.

El 27 de Septiembre, recibí la orden de armar en Corso rápida­mente al buque mercante «Ciudad de Mahón*, a cuyo efecto había que desmontar un cañón de 101'6 mm del Cañonero «Canalejas» y otro de 75* mm del guardacosta <Arcila», quedando la obra terminada en la mañana del 3 de Octubre.

Seguidamente salió una expedición de un Batallón al mando del Comandante D. Gonzalo Gómez Abad para marchar a Fernando Póo a re­conquistar aquella colonia que se hallaba en poder de los extremistas, como así se llevó a cabo.

56

Page 66: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

CAPITULO V

Embarque de Fuerzas

Por las fuerzas de la guarnición, a la que se habían agregado los reemplazos dispuestos por la Superioridad, se continuó cumpliendo su mi­sión de restablecer los servicios, proteger éstos, depurar los organismos, etc., etc., y a fines de Septiembre, se recibió la orden de organizar una Compañía de Zapadores para marchar a la Península en unión de otras fuerzas de Infantería y Artillería.

Como era de esperar, la totalidad de Oficiales y Suboficiales, eran voluntarios para formar parte de ella, y gran parte de la tropa; quedando ésta constituida en la siguiente forma:

Capitán Teniente

id. id. Comp.°

Alférez Brigada Sargento

id. id. id. id. id.

Cabo id. id. id.

Cabos Itr." id. id. id. id. id. id. id. id. id. id.

Don José Luis Tiestos Obiedo Don Tomás de la Cuadra Salcedo Don Félix Corrochano García Don Jerónimo Luis Pedrero Pérez Don Manuel Infante Cabeza Don Alejandro Peñas Arribas Don Carlos Hernández Alvarez Don Diego Hernández González Don Agustín Alemán García Don Floreal Martín Guerra Don Gonzalo Bañóla Reina Don José de Lara Salado Modesto Arencibia Perdomo Ildefonso Páez de Vargas Lorenzo Sosa Medina Domingo Silva Hernández José Mirando Reguera Fernando Bañólas Reina Juan Redondo Camarero Nemesio Martín Quintero Juan Rodríguez Rodríguez Juan Laine Hernández Andrés Padrón Paz José Delgado Padrón Antonio Suárez Falcón Juan Ramírez Rodríguez Peregrino Ramírez Oliva

57

Page 67: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado 1.* José Pérez Mendoza id. Santiago Álamo Rey id. Florencio Viñole Miranda id. Antonio López Herrera id. Antonio Armas Fabricio id. Francisco Sánchez Artiles id. José Jiménez González id. Juan Mendoza Rivero id. Juan Péñate López id. Juan Suárez Álamo id. Sebastián Álamo Ramos id. Gregorio Armas Curbelo

Tambor Paulino Hevia García Soldado 2.^ Augusto Romero Real

id. Ángel Guerra Pulido id. Agustín Martel Caballero id. Alfonso Castro Torralbo id. Alonso Aranda Jiménez id. Antonio García Díaz id. Antonio Medina Ramos id. Antonio Moreno Ramos id. Antonio García Hernández id. Agustín Lorenzo Pérez id. Adolfo Domínguez Domínguez id. Agustín Rivero Sosa id. . Ángel Miranda Díaz id. Antonio Armas García id, Antonio Amador Péñate id. Antonio Caballero Romero id. Antonio Díaz Rodríguez id. Antonio Rodríguez Perera id. Antonio Santana Rivero id. Antonio Travieso Pérez id. Antonio Suárez Mora id. Antonio Medina Rodríguez id. Agustín Rarbuzano Santana id. Benito Jiménez González id. Bartolomé Suárez Lujan id. Cristóbal Quintana Rodríguez id. Celedonio González Castellano id. Cesáreo Marrero Díaz id. Cesáreo González Negrín id. Demetrio Afonso Pérez id. Domingo Lemes Quintero id. Domingo Padrón Silva id. Domingo Pérez Valdés id. Domingo Ferrera Pitti id. Domingo Ramos Cruz id. Diego Camejo Segura

58

Page 68: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado 2.* Dionisio Carcía Felipe id. Eduardo Baños Carretero id. Eugenio Pérez Cabrera id. Eugenio Cabrera Ruiz id. Esteban Reina Almeida id. Eulogio Suárez Morales id. Francisco Gutiérrez Pich id. Francisco Méndez Auta id. Francisco Mesa Ropero id. Francisco Armas Curbelo. id. . Fernando Amador Padrón id. Francisco Benítez Munguia id. Francisco Falcón Miranda id. Francisco Guerra Lantigua id. Francisco Ruano González id. Francisco Sánchez Sánchez id. Francisco Santana Torres id. Francisco Pérez Jiménez id. Francisco Álamo Trujillo id. Francisco Hernández León id. Félix Ramírez Brito id. Gregorio Cabrera Tejera id. Gregorio Mateo Ramírez id. Gregorio Godoy del Rosario id. Gregorio Molina Santiago id. Gregorio Santana Mendoza id. Ignacio Pulido Caballero id. Isidro González Cabrera id. Jacinto Plata Torres id. José Medina Santana id. José Santana Santana id. José Tejera Quintero id. José Fernández Lemes id. José Almeida Díaz id. José Armas Padilla id. José Díaz Díaz id. José Díaz Valencia id. José Jiménez Bolaños id. José Méndez Alemán id. José Mendoza Jiménez id. José Montesdeoca Henríquez id. José Perdbmo García id. José Quintana Quintana id. José Ramos Barrero id. José Rodríguez Duque id. José Rodríguez González id. José Ríos Melián id. José Santana Suárez id. José Trujillo Rodríguez

59

Page 69: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado 2.* ,José Daniel Montesdeoca id. José García García id. José Guerra Calero id. José Hernández Betancor id. José López Benítez id. José Madrid Cantero id. José Martín Ojeda id. José Media Henríquez id. José Montesdeoca Álamo id. José Monzón Suárez id. José Molina Vázquez id. José Morales Martín id. José García Hernández

• id. José Hernández Santana id. José Naranjo Gambero id. José Vico Jiménez id. Jesús Toledo Pérez id. Juan Curbelo de León id. Juan Ábrante Trujillo id. Juan Benítez Herrera id. Juan Bello Murga id. Juan González López id. Juan Guede Velásquez id. Juan Hernández Montesdeoca id. Juan Herrera Ortega id. Juan Nuez Domínguez id. Juan Pérez Castellano id. Juan Pérez Rivero id. Juan Rodríguez Rodríguez id. Juan Reyes Santiago id. Juan Suárez Hernández id. Juan Suárez Pérez id. Juan Trujillo Milán id. Juan Vega Ojeda id. Juan Alvarez Alvarez id. Juan Medina Medina id. Juan Moreno Falcón id. Juan Martínez Aguiar id. Juan Martel Suárez id. Juan Jiménez Ramírez id. Juan López Alvarez id. Juan Martín Betancor id. Juan Martel Martel id. Juan Chinea Negrín id. Julio Falcón Cazorla id. Liberto Santana Ojeda id. Lorenzo Medina López id. Luis Marqués Marqués id. , Marcos García Osorio

60

Page 70: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2.' Marcial Alvarez Martín id. Mario Antúnez Trujillo id. Matías Lujan Sáncnez id. Maximiano Santana Peña id. Maximino García Carvajal id. Mariano Martínez Nogueda id. Manuel López Guerra id. Manuel Medina Hernández id. Manuel Ponce Marrero id. Manuel Naranjo Ojeda id. Manuel Santana Santana id.. Manuel Suárez Pérez id, Manuel Moreno Moreno id. Manuel Díaz Ojeda id. Manuel Cruz Pérez id. Manuel Arencibia Cárdenes id. Manuel Martel Ortega id. Manuel Rodríguez Moreno id. Manuel Benítez Quevedo id. Manuel Montenegro Ortega id. Miguel López Santana id. Miguel Navarro García id. Narciso López Hernández id. Nicolás Ortega Guerra id. Paulino Cruz Moreno Díaz id. Pedro Arencibia Almeida id. Pedro Mendoza Gil id. Pedro Suárez Ortega id. Pedro Suárez Rodríguez id. Pedro Fernández Bustamante id. Pedro Ortega Romero id. Pedro Padrón Ramos id. Primitivo López Jiménez id. Rafael Padrón Méndez id. Rafael Romero Gómez id. Ramón García Díaz id. Ricardo Medina Moreno id. Ruperto Marrero Melián id. Ruperto Rodríguez Falcón id. Santiago Medina Perdomo id. Santiago Melián Lino id. Santiago García Hernández id. Salvador Melián Rodríguez id. Salvador Perdomo Pacheco id. Sebastián Acosta Medina id. Sebastián Cabrera Suárez id. Sebastián Vera Vera id. Sebastián González Pérez id. Secundino Alemán Báez 61

Page 71: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2 . ' Sixto Pérez Betancor id. Teodoro Rivero Suárez id. Venancio González Ramos id. Vicente Salinas Jiménez id. Vicente Santana Sosa id. Vicente Suárez Cárdenos id. Víctor Ramírez Brito.

En resumen, la Compañía constaba de

1 3 1 1 6 4

11 12

1 190

Capitán Tenientes Alférez Brigada Sargentos Cabos Efectivos Cabos Interinos Soldados de 1.^ Tambor Soldados de 2.=

quienes embarcaron el día 13 de Octubre de 1936, a las 21 horas, en el va-

f»or «ROMEü>, saliendo con dirección a Santa Cruz de Tenerife a donde legaron el día 14, y a las 22 horas del mismo salieron para Cádiz; a las

20'30 horas del día 15 recibieron orden en alta mar de regresar al puerto de partida, donde desembarcaron el día 16 sin novedad, hasta el 19 a las 20'30 horas que salieron en el mismo barco hacia Vigo a donde llegaron el día 23 a las 15 horas, siguiendo a Avila por ferrocarril a donde llegaron el día 26. El 27, en camiones emprendieron la marcha para San Martín de Valdeiglesias, pasando esta Compañía a la columna del Sr. Tte. Coronel Bartomeu; el día 30 por orden de este Jefe partieron con dirección a Navas del Bey y el 31 a Chapinería, tomando parte en unión de la columna, en la operación que precedió a las tomas de los pueblos de Brúñete, Navalaga-mella, Villamantilla, Villamanta, Villanueva de Perales y Sevilla la Nueva.

El 5 de Noviembre salieron para Valdemoro donde estuvieron de­dicados a trabajos de'fortificación hasta el 1 de Enero de 1.937, cooperan­do a la defensa del pueblo en los ataques que realizó el enemigo los días 13 y 29 de Noviembre y 11 de Diciembre.

El 1 de Enero de 1.937 dos secciones pasan al pueblo de Villaver-de y Barrio de Usera y otra a Carabanchel Bajo, dedicándose a sus traba­jos, teniendo que lamentar durante los mismos las bajas de 2 cabos 1 solda­do de 1.» y 4 de 2.^

En Febrero, pasa una de las secciones al Kmt. 4 de la carretera de Extremadura y otra a la posición de Casa Vaca, continuando la tercera en Villaverde.

En Marzo pasa al Kmt. 4 de la Carretera de Extremadura la sección que estaba en Villaverde, y la que estaba en él, a la Ciudad Universitaria, y

62

Page 72: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

un pelotón de Casa Vaca, a Casa de Campo, donde continuaron todo este mes y el de Abril. En Mayo seguían una sección en Casa Campo en las po­siciones ocupadas por la Mehal-la 5 y el Batallón de las Navas Núm. 2; otra en la Ciudad Universitaria dedicada a los trabajos de contraminas y la tercera en el Kánt. 4, fortificando las posiciones de la Mehal-la 2 y Batallón de Ceriñola, pasando un pelotón de ella a Carabanchel Bajo, en cuyo pelo­tón se tuvieron 4 heridos y en la sección del Kmt. 4, un Cabo y 5 soldados heridos.

En el mes de Junio continuaron en el mismo lugar y en Julio por la sección destacada en Gasa de Campo se desplazan 1 Sargento, 1 Cabo y 7 soldados para la colocación de minas en Majadahonda; la sección del Kmt. 4 pasó a Casa Campo. El día 7 con ocasión dé la ofensiva roja sobre Brúñete, marchó el Capitán de la Compañía, que lo era desde hacia meses D. Fernando Delgado Kius, con un Sargento y varios soldados a establecer varias posiciones en los puntos denominados «Romanillo» y «El Mosquito». El día 27 el personal de Casa Vaca se trasladó a Casa Basto; el de la Ciu­dad Universitaria se unió a la sección de Casa Campo, así como el desta­cado en Bohadilla del Monte.

En Agosto continuaban las secciones en Casa Campo, Casa Basto y subsector de Majadahonda y continúan en Septiembre igual.

En Octubre una de las secciones pasa al subsector de Pozuelo de Alarcón-Aravaca, otra queda en el centro de resistencia de Romanillo y otra en el Subsector de Guadarrama, la que pasó al Subsector de Brúñete esta­bleciéndose en el chalet de la Capilla, y así continuaron hasta fin de año.

En Enero de 1.938 pasó una sección a Villafranca del Castillo, y de esa forma estuvieron los meses de Febrero, Marzo, Abril, Mayo y Junio. En Julio, recibió orden la Compañía de trasladarse a Sevilla la Nueva y el día 3 marchan en camiones al pueblo de Griñón, luego por ferrocarril hasta Calera y Chozas (Toledo) y el día 9 fueran a «Puente del Arzobispo» (Tole­do) regresando el día l i a Calera y Chozas hasta el día 15 que marcharon a «Alcolíarín» (Cáceres) continuando allí hasta el 19 que con motivo de las operaciones de la bolsa de la Serena se emprendió la marcha con dirección al pueblo de Zorita, siendo agregada la Compañía a la segunda media bri­gada, tomando parte durante los días 20 al 31 en las operaciones que pre­cedieron a los pueblos de «Acedera» «Castillo de la Encomienda» «Orella-na la Vieja» «Orellanita de la Sierra» «Na val villar de Pela» así como las posiciones fortificadas denominadas Picos de Guadiana, Monto, Tambo-rrio y Loma Acebuchal, fortificando las posiciones avanzadas denominada Casa del Ciego, las Gamitas, los Hatos, Lomo CogoUudo, finalizando con estos trabajos el citado mes.

En Agosto y el día 9 se trasladó la Compañía a Sierra de las Pedri­zas Viejas del pueblo de Naval villar de la Pela y el día 10 formando parte de la 1.^ Brigada de la 11 División cooperó a la conquista del pueblo de Casas de Don Pedro (Badajoz); el día 13 pasó a la 2.» Brigada y tomó parte en las operaciones para la conquista de Valdecaballero; del 17 al 20 estuvie­ron en Calzada de Oropesa (Toledo) y en ese día tomaron parte en la con­quista de «Aldea Nueva de Barbarroya» «Navas de Ricomalillo» «La Es­trella», sierra de este nombre, «Campillo de la Jara» «Aldea Nueva de San

63

Page 73: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Bartolomé» «Puerto San Vicente» y «Alias del Rey» construyendo una pa­sarela en el río Uso éntrelos pueblos de «Navas de Ricomalillo» y «Campi­llo dejara»; el día 25 se trasladó a «Orellana de la Sierra» (Badajoz) para tomar parte en las operaciones del día 25 en las posiciones ocupadas por el enemigo en la orilla del río Zújar.

El 19 de Septiembre volvió la Compañía a «Orellana la Vieja» para marchar a «Campillo de Jara» (Toledo) donde estuvo dedicada a fortifica­ción hasta el 12 de Noviembre que pasó al pueblo de «Palazuelosde Eresma» fortificando la carretera general de Segovia a la Granja, y el 14 de Diciem­bre marcharon a «Zarza de Alagón» (Badajoz) a descansar.

El 5 de Enero de 1939, emprendió la marcha a «Los Blázquez» y por estar ocupado por el enemigo, acampó en el Cortijo denominado «Casa Mesegara»; continuó su avance hasta las 10 horas aproximadamente, en que se vio rodeada por dos escuadrones de caballería enemiga, y debido a la rapidez y sorpresa del ataque no le dio tiempo a resistir, ocasionando al enemigo varias bajas, entre ellas un Capitán de uno de los escuadrones, re­sultando gravemente heridos un Alférez y dos soldados, que pudieron ser recuperados, y nueve muertos que también se pudieron recoger, siendo hechos prisioneros, un Teniente (Don Antonio Bernal Conde), dos Brigadas, siete Sargentos, once cabos y ochenta y siete soldados. Con el resto del per­sonal de la Compañía se formó un pelotón con el que se procedió a la de­fensa del pueblo de «Monterrubio» hasta que se trasladó este personal a las posiciones denominadas «Sierra Mesegara» «Cerrejoncillo» y «Sierra Trape­ra», y el día 23, ya completa la Compañía con nuevo personal, emprendió las operaciones de reconquista, siendo agregada al segundo Regimiento.

El 4 de Febrero recibió orden de trasladarse a «Quintana de laSie-rra> (Badajoz) donde estuvo hasta el 11 que pasó a Talavera de la Reina (Toledo) permaneciendo hasta el 29 de Marzo que con motivo del derrum­bamiento de los frentes rojos, emprendió la marcha con dirección al pueblo de «San Bartolomé de las Abiertas» dedicándose a la reparación de carrete­ras, desactivar minas, etc., llegando a «Navahermosa» donde permanecieron hasta el 3 de Abril que pasaron a «Domingo Pérez» (Toledo) y el 13 de Mayo volvieron a Talavera de la Reina dedicándose a recuperación y reparaciones. El 15 de Junio embarcaron en el ferrocarril marchando a Cádiz, y el día 18 embarcaron en el vapor «Castillo de Coca» llegando a Las Palmas de Gran Canaria el 23 del citado mes.

Terminada la historia de la actuación de esta Compañía, sólo nos queda por añadir qtie la mayoría de los prisioneros, fueron encontrados al finalizar la campana, y que instruido el oportuno expediente, se declaró que lo habían sido sin menoscabo del honor militar.

64

Page 74: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

CAPITULO VI

Intento de sublevación en esta Plaza

A principio de Diciembre de 1936, se recibió orden de la Comandan­cia Militar de Canarias, establecida ya en Santa Cruz de Tenerife desde el 15 de Septiembre anterior que había venido a hacerse cargo de ella el Excmo. Sr. General de Brigada Ángel Dolía Lahoz, para organizar una segunda Compa­ñía de Zapadores Expedicionaria, cuyo mando se le encomendó al Capitán Don Fernando Delgado Rius, figurando en ella como Teniente Don Melchor Camón Gironza, y con la que iba a marchar, ya que al salir ella, tenía el Grupo dos Compañías en el frente y podía por tanto constituirse un grupo de Zapadores al mando de un Comandante; así se lo pedí al General Dolía y me fué concedido.

Terminada la organización, equipado el personal, y pendientes sólo de la orden de embarque, tuvo lugar un grave suceso en esta Ciudad que hizo desistir al mando de desprenderse, por el momento, de estas fuerzas, y fué el intento de la sublevación organizado por un Tte. de Infantería, que fué pasado por las armas, y varias clases y soldados del mismo, unidos a otros paisanos, e indudablemente en contacto con el Gobierno rojo de Valencia.

El plan consistía en facilitar el asalto al <Cuartel de Barracones» alojamiento de parte de las fuerzas de Infantería donde ejercía las funciones de Ayudante el citado Teniente, para que los paisanos que iban a realizarlo, en unión de los elementos con que contaban en el interior, se apoderasen del armamento reduciendo a los rehacíos, poner en libertad a los presos del «Campo de Concentración» establecido en las inmediaciones del Cuartel de Montaña en la Isleta, y ya todos juntos, asaltar y apoderarse de los demás Cuarteles, levantando la bandera del Gobierno Rojo de Valencia. Madurado el proyecto fué descubierto y detenido el 17 de Diciembre el Teniente Jefe del mismo con algunos de los comprometidos.

Visto este fracaso, un Cabo con algunos soldados, persistieron en su criminal propósito y se pusieron de acuerdo con varios paisanos con objeto de realizar el plaiTÍñtes anunciado, y salvar además al Teniente detenido y sus cómplices, señalando la fecha del 30 de Diciembre para llevar a cabo el asalto del Cuartel de Barracones; mas conío en las primeras horas de la noche del expresado día, uno de los centinelas de servicio en el Cuartel ad­virtiese la presencia en su cercanía de elementos sospechosos, les dio el alto y se dispersaron desistiendo momentáneamente de su intento, pero tenaces en su idea, señalaron la fecha del 2 de Enero a las 8 de la noche para que tuviese lugar el asalto proyectado. A este efecto, un soldado comprometido que esta­ba de guardia en el campo de Concentración, recibió la orden de estar prepa-

65

Page 75: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

rado aquella noche y desarmar la guardia tan pronto se hubiese llevado a cabo el asalto al Cuartel de Infantería. Sobre las 7 de la noche de ese día comenzaron a reunirse en las cercanías del mismo, los elementos paisanos reclutados, formando dos grupos, uno de los cuales debería entrar por la , puerta principal y otro saltar las tapias del recinto, mientras uno de los soldados comprometidos, alentaba en el interior del Cuartel a los adheridos.

Alrededor de las ocho de la noche, salió el cabo Jefe de la subleva­ción para comprobar la buena organización del asalto, y les dijo qué falta­ba sólo diez minutos para la hora anunciada, y llegada ésta, un soldado de los comprometidos a las voces de <ya, ya, vengan, véngame daba ánimo a los grupos, mientras otros les excitaban con las voces de <arríba camaradas>. El grupo que estaba designado para saltar las tapias, lo verificó, pero no así él que debía entrar por la puerta principal, pues al advertir un centinela que algunos individuos saltaban la tapia, hizo varios disparos que pusieron en precipitada fuga a los asaltantes.

Esta intentona estuvo a punto de triunfar pues llegaron a entrar en el Cuartel más de cuarenta individuos que por falta de decisión, y por que a última.hora, varios de los comprometidos se asustaron, no se hicieron dueños de la situación por lo menos momentáneamente.

Cuando el centinela hizo los disparos, llegaba yo a las inmediacio­nes del Cuartel, en automóvil, y en la puerta me recibió el Capitán de servi­cio Don Fernando Delgado Rius diciéndome que al oír los disparos había puesto sobre las armas una sección por lo que pudiera suceder; entré en el Cuartel de Ingenieros, y llamé inmediatamente por teléfono al Jefe del Cam­po de Concentración, que lo era el Capitán de Infantería Don José Nieto Ventura, preguntándole si había ocurrido algo allí pues había oído los dispa­ros, diciendo que no, que él estaba pidiendo comunicación con nuestro Cuartel por creer que los disparos procedían del mismo. Al poco llegaron dos agentes de vigilancia para investigar lo sucedido, preguntando si nos pasaba algo, contestándoles que no, y ya con ellos dos y el Capitán de refe­rencia, pasamos los cuatro al inmediato Cuartel de Barracones, interrogando al Jefe del mismo Comandante Don Isidoro Valls de la Torre quien nos ma­nifestó que no había oído disparo alguno, en vista de lo cuál regresamos a nuestro Cuartel.

No se acobardaron por el fracaso de esta intentona y con nuevos bríos se dispusieron a -preparar un nuevo golpe con ocasión de la anunciada expedición de tropas a la Península, buscando la colaboración de otros ele­mentos, siendo detenidos todos a los pocos días y descubierto el complot.

El 23 de Febrero se celebró el Consejo de Guerra sumarísimo para conocer el asuntoy fueron ejecutados varios de ellos, dirigentes, como antes lo había sido el Tte. Ayudante del Batallón de Infantería que hemos mencionado.

Terminado ello, a poco tuvo que marchar a la Península el Capi­tán D. Fernando Delgado Rius, a hacerse cargo del mando de la Compañía Expedicionaria del Grupo, por haber ascendido a Comandante el Capitán

2ue había salido con ella desde esta Plaza, quedando en la Plana Mayor 1. Melchor Camón Gironza ascendido a Capitán e incorporándose el tam­

bién recién ascendido Capitán D. Félix Carrochano García, procedente de la misma Compañía Expedicionaria.

66

Page 76: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

CAPITULO VII

Marcha a campaña el grupo Expedicionario

El 12 de Mayo de 1937 se organizó una división en el Archipiéla­go, la número 151, al mando del Excmo. Sr. General D. Anatolio de Fuen­tes García, que llevaba como Jefe de Estado Mayor al Teniente Coronel D. Luis Durango Pardini, y compuesta de dos brigadas; una que se organi­zaba en la isla de Tenerife, y la segunda, al mando del Sr. Coronel de Arti­llería D. Ernesto Pascual Lascueva en esta isla.

En cada una de las dos Brigadas se organizó un «Grupo de Ingenie­ros > con quinientos veinte y ocho hombres, compuesto de Plana Mayor, una Compañía de Zapadores, una de Transmisiones y una de Parque, y el mismo día comenzó a constituirse el Grupo Expedicionario para cuyo mando fui designado sin dejar de continuar con el «Grupo Mixto de Ingenieros nume­ro 4», primero por el Excmo. Sr. General Jefe de Movilización e Instrucción y Recuperación D. Luis Orgaz Yoldi, que se había desplazado en avión a esta plaza, y luego por Orden de 26 de Mayo (B. O. núm. 220).

Continuó la organización e instrucción de esta Unidad, equipan-, dola y dotándola de elementos diversos, teniendo que resolver vanos pro­blemas, entre ellos el de Oficialidad. Para el mando de una de las Compa­ñías disponía del Capitán D. Melchor Camón Gironza, pero no para las otras dos, pues el Capitán D. Félix Carrochano García, había sido destina­do en su nuevo empleo a las «Brigadas Navarras» y constantemente se re­cibían telegramas reclamando su incorporación. Por último, el mando re­cabó quedase sin efecto su destino a las Brigadas Navarras y se le pudo en­cargar de una de las Compañías.

Para la tercera no contaba con Oficial procedente de Academia, hasta que llegó a esta plaza con permiso el Capitán D. Jerónimo del Río Amor, que unos meses antes había marchado al frente de Córdoba al mando de una bandera de Falange, y reclamado a la Superioridad se dispuso cesa­se en el destino de la bandera y pasase al Grupo Expedicionario en for­mación.

Los Subalternos estahan también muy escasos, teniendo la satisfac­ción de recibir ofrecimiento de varios Ingenieros Civiles que no estaban en edad de movilización pero que voluntariamente se presentaron para ser en­cuadrados en el Grupo, y así pude contar con los Tenientes Honorarios, D. Orencio Hernández González, D. Eduardo González Maeso y D. Victo­riano Arrate Celaya, Ingenieros Industriales, y D. Jorge Menéndez Rodrí-

67

Page 77: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

guez. Ingeniero Jefe del Servicio Agronómico de Santa Cruz de Tenerife, los cuales prestaron excelentes servicios durante la Campaña, poniendo de re­lieve además de su competencia técnica por todos reconocida, su espíritu de sacrificio, acíeptando todos cuantos cometidos se les encomendasen, por poco lucidos que fuesen.

Al propio tiempo vinieron de la Península destinados varios ofi­ciales Provisionales, como el Alférez, Ingeniero Agrónomo D. Juan de Ros Ramis, que hizo toda la campaña en una Compañía de Zapadores con ele­vado espíritu y gran competencia, el estudiante de Arquitectura D. Julio Chinchilla Ballesta, que desde Jaca pasó a la Compañía Expedicionaria del frente de Madrid donde fué gravemente herido; D. Agustín Devós de la Ve­ga y D. Ernesto Díaz Esterns, y de este modo pudo organizarse el Grupo con el personal que a continuación exponemos.

El día 29 de Julio a las 10 de la mañana embarcó en el trasatlánti­co <Marqué8 de Comillas» zarpando seguidamente con rumbo a Cádiz con las precauciones consiguientes para no exponerse a un ataque de fuerzas rojas, pues en este buque iban alrededor de 4.000 hombres y además el Excmo. Sr. General de la División con todo su Estado Mayor y Jefes de Servicio, llegando sin novedad a Cádiz el día 31; poco antes de llegar a este Puerto se nos presentó un buque de guerra del <^control> de diversas nacio­nes y al divisarlo, enarboló nuestro buque la bandera de la marina de guerra y no fuimos molestados.

El Grupo Expedicionario núm. 4 estaba constituido así:

Comandante Jefe Don José Pinto de la Rosa Capitán Don Jerónimo del Río Amor, 2." C * Zapadores

id. Don Félix Corrochano García, C.^ Transmisiones id. Don Melchor Camón Gironza, 1 . ' C Zapadores

Teniente de CompF Don Miguel González Arencibia, 1.» C.^ Zapadores Teniente Honorario Don Eduardo González Maeso, 1.^ C.^ Zapadores

id. Don Orencio Hernández González, 2.^ Zapadores id. Don Victoriano Arrate Celaya, C* Transmisiones id. Don Jorge Menéndez Rodríguez, Ayudante del Grupo

Alférez . Don Antonio Bernal Conde, 1.° C de Zapadores Alférez Provisional Don Juan de Ros Ramis, 1.» C Zapadores

id. Don Julio Chinchilla Ballesta, 1." Zapadores id. Don Agustín Devós de la Vega, 1 . ' Zapadores id. Don Ernesto Díaz Esterns, C." Transmisiones

Alférez Habilitado Don Luis Sánchez Rojas, 2.^ C." de Zapadores id. Don Manuel Navarro Montesdeoca, C." Transmisiones

Alférez Médico Don José de León Castellano Brigada Don José Martín Quesada, 1.* C Zapadores

id. Don Alberto Maltrana Jiménez, C." Zapadores id. Don José Oliver Jiménez, C * Transmisiones id. Don Luiz de Sotomayor Van-de-Walle, P. Mayor

68

Page 78: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Sargento Don Agustín Sánchez Jorge id. Don Bernabé Felipe Gómez id. Don Conrado García Guerra id. Don Eduardo Díaz Falcan id. Don Félix Falcan Jiménez id. Don Juan López Almeida id. Don Ignacio Quesada Molina id. Don Maximiano Palenzuela Castellano id. Don Francisco Lorenzo Martín id. Don Francisco Olivares Torres id. Don Remigio García Guerra id. Don Rafael Rodríguez Martín id. Don Juan Vega Molina

Cabo Antonio Hernández Guerra id. Antonio Martín Padilla id. Bartolomé Castro Morales id. Garlos Núñez Redondo id. Cristóbal Suárez Cruz id. Francisco Gallego Rodríguez id. Isidoro Alvarez Estupiñán id. Juan García Saavedra id. Juan Cabrera Coello id. Juan Guedez Perera id. José Navarro Gil id. José González Morales id. Francisco Sánchez Méndez id. José Díaz Falcón id. José Umpiérrez Viñas id. José Hernández Martín id. Manuel Bermúdez Martín id. Manuel Benítez Montesdeoca id. Mariano Rodríguez Martín id. Nicolás Quintana Falcón id. Rafael Galán ti García id. Fermín Borges Díaz id. Vicente Gómez Castilla id. Segundo García Falcón id. Saturnino Miranda Reguera id. Sebastián Bermúdez Suárez id. Sebastián Suárez id. Salvador Rodríguez Delgado id. Salvador Perrera Pitti

Cabo Interino Agustín Chirino López id. Agustín Perdomo Spinola id. Agustín Escudero Fernández id. Antonio Tabares Hernández id. Antonio Padilla Figueroa id. Antonio Godoy Guerra id. Antonio Hernández Santana

69

Page 79: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Cabo interino id. id. id. id. id. id. id. id. id. id . id . id . id. id. id. id. id . id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id.

Soldado de 1.3 id. id.

Soldado de 2.^ id. id. id. id. id.

Cristóbal Rodríguez Mendoza Diego Martín Villanueva Esteban Barrera Toledo Eleuterio Valdivia Vera Ernesto Suárez Cárdenes Eduardo Barreira Nespereira Francisco Díaz Sánchez Francisco García Pérez Francisco Alemán Ramírez Francisco Hernández Prieto Fernando Torres Socorro Gregorio Alvarez Araujo Isidoro Álamo Hernández José Pérez Ponce José Domínguez Taisma José Milán López José Montero Alarco José Socorro Henríquez Juan Ramírez Ferrera Juan Santana Artiles Juan Guerra Ruiz Juan Pérez Ramíres Juan Rivero Rodríguez Juan Ruano Caballero Juan Pérez Hernández Juan Santana Henríquez Juan Gallardo Ortega Juan Naranjo Hernández Jacinto Frugoníz Pérez Lorenzo López Hernández Manuel Medina Medina Manuel Martín Hernández Manuel Aguiar Galván Manuel Marrero Álamo Miguel Limiñana Martín Nicolás Díaz Díaz Pedro Martín Bolaños Pedro Jiménez Dávila Rafael Inglott del Río Vicente Morales Pérez

José Hernández Déniz Manuel Díaz Sosa Santiago Moran Sánchez

Adalio Ferrera Mederos Adán Santana Santana Adolfo Suárez León Alejandro González Curbelo Alfonso Tejera Alonso Alvaro Tavío Pérez

70

Page 80: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2 . ' Agapito Batista Umpiérrez id. •" Agustín Gil Ayala id. Agustín Rodríguez Quesada id. Agustín Hernández Santana id. Agustín González Cáceres id. Agustín Melián Mesa id- Agustín Álamo Medina id. Ambrosio Rivera Cabrera id. Andrés Dieppa Rivero id. Ángel Álamo Armas id. Ángel Santana Reyes id. Antonio Machín Díaz id. Antonio Ojeda Santana id. Antonio Rivero Cárdenos id. Antonio García Mena id. Antonio Fleita Hernández id. Antonio Vega Melián id. Antonio González Medina id. Antonio Hernández Fuentes id. Antonio Suárez Armas id. Antonio Torres Martín id. Antonio Caballero Romero id. Antonio Herrera Ramírez id. Antonio Roque Ojeda id. Antonio Álamo Godoy id. Antonio Segura Dámaso id. Antonio Sánchez León id. Antonio Peña Guarda id. Antonio González Oropesa id. Antonio Gil Molina id. Antonio García Delgado id. Antonio Rafael Olivero id. Antonio Flores Aguiar id. Antonio Amador Lorenzo id. Antonio Henríquez Sánchez

. id. Antonio Déniz Rodríguez id. Antonio Pons Quesada id. Antonio Cardones Ortega id. Antonio Macías Ortega id. Antonio Almeida Armas id. Antonio Medina Armas id. Antonio F. Mederos id. Antonio Hernández Pérez id. Antonio García Santana id. Antonio Santiago Díaz id. Antonio García Guillen id. Augusto Moreno Vega id. Amadeo Perdomo Morales id. Basilio González Viera id. Bartolomé Guerra Mendoza

71

Page 81: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2." Benito Perera Martel id, Blas Domínguez Domínguez id. Blas Acosta Martín id. Blas Gil Roja id. Blas Rodríguez Viera id. Braulio Padrón Rodríguez id. Cayo Quintana Quintana id. Cayetano Martín Gutiérrez id. Carlos Barrios García id . Carlos Delgado Santana id. Carmelo Álamo Jiménez id . Calixto Ravelo Valido id. Casimiro Domínguez id. Cesáreo Vega López id. Cristóbal Alonso Herrera id. Cristóbal Molina Alonso id. Cristóbal Alonso Sosa id . Cristóbal Rodríguez Martín id. Cosme Cáceres Peña id, Cristóbal Cabrera Perdomo id. Dámaso Santana Moreno id. Daniel Cruz Medero id. Diego Santana Martel id. Dimas J. Grimón Gómez id. Diego Delgado López id. Domingo Goello id. Domingo Caballero Ramírez id. Domingo Vega Medina id. Domingo Falcón Henríquez id. Domingo González Viñoly id. Domingo Godoy Suárez id. . Domingo Morales Santana id. Domingo Ortiz Tejera id. Domingo Suárez Martín id. Eduardo Expósito Martín id. Eloy Montesdeoca Hernández id. Eloy Pérez Martín id. Emiliano Alonso Alonso id. Esteban Rodríguez Acosta id. Esteban Talayera Navarro id. Eugenio F . Tarajano Lazo id. Eugenio Darías id. Eusebio Soto Sánchez id. Ezequiel Navarro Estévez id. Facundo Ojeda Benítez id. Félix Socorro Penates id. Félix Pérez Pérez id. Fermín Santana Castillo id. Fernando Rodríguez Silva id. Fernando Arencibia Guerra

72

Page 82: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2.° Francisco García Quevedo id. Francisco García Álamo id. Francisco Malpartida Marín id. Francisco Estévez Chil id. Francisco Castro Ríos id. Francisco Alonso Ramírez id. Francisco Suárez Ojeda id. Francisco Medinilla Espejo id. Francisco Estévez González id. Francisco Díaz Santana id. Francisco Ojeda Ruiz id. Francisco Fleita Rodríguez id. Francisco Arencibia Moreno id, Francisco Pérez Quesada id. Francisco González Déniz id. Francisco Díaz del Rosario id. Francisco Moran Cabrera id. Francisco Bordón Ortega id. Francisco Calcines Jiménez id. Francisco Cardona Arencibia id. Francisco Cruz Perdomo id. Francisco González Esparragón id. Francisco Suárez Peña id. Francisco Morales Machín id. Francisco Betancor Perdomo id. Francisco Jiménez Ángulo id. Francisco González Pérez id. Francisco Sánchez Hernández id. Francisco Sánchez Valerón id. Francisco Peña González id. Francisco Rodríguez Martín id. Francisco Sánchez Favelo id. Francisco Martel Martel id. Francisco Rodríguez Suárez id. Fructuoso Vega Gil id. Gabino Domínguez Nuez id. Geraldo Benítez Quevedo id. Germán Trujillo Castro id. Gregorio Cabrera Hernández id. Gregorio Henríquez Mentado id. Gregorio Ojeda Alemán id. Hipólito González del Rosario id. Ignacio Valido Tavío Monaga id. Indalecio Mentado Reyes id. Isidoro Prada Alemán id. Isidro Quintana Silva id. I Jacinto Amador Brito id. Jeremías Leme Gutiérrez id. Jerónimo Marrero Hernández 73

Page 83: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2.^ id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id: id. id. id. id. id. id. id.

Jesús Domínguez Afonso José Viera Carroño José Cabrera Romero José Caballero Sánchez José Hernández Sánchez José Rodríguez Cazorla José SuárezSuárez José Medina Domínguez José Ramírez Robaina José Yanes Sánchez José V. García Suárez José Arencibia Guerra José Araña Araña José Molina Sosa José Alvarez Ojeda José Lavado Criado José Hivero González José Melián Gil José Santana Medero José Alemán Santana José Arbelo Ramos José Hernández Granado José Rodríguez González José Déniz Alvarez José Macía Sánchez José Castellano Felipe José Benítez Bolaños José Cabrera Perera José Mendoza Jiménez José Verona Sánchez José González Cabrera José Monzón Martel José García González José de la Fe Díaz José Ramos Marrero José Lorenzo González José Daria Hernández José Míreles Rodríguez José Ojeda Muñoz José Ramírez Sánchez José Delgado Suárez José Ojeda Pérez José Valido López José Robayna Padrón José Suárez Ortiz José Ramírez Pérez José Rosario García José Sosa Santana José Zurita Caraballo José Perdomo Marrero

74

Page 84: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2.* José Ortiz Socorro id. José García Rosario id. José Santos García id. José González Rodríguez id, José Déniz González id. José Dámaso Ojeda id. José Toledo Martín id. José Míreles Sosa id. José Ríos Hernández id. Juan Sánchez Monroy id. Juan Jiménez Mendoza id. Juan Ramos Ramos id. Juan Martín Sarmiento id. Juan Tejera del Pino id. Juan Pé^ez Marrero id. Juan M. Medina Dámaso id. . Juan Armas Herrero id. Juan Retancor Santana id. Juan Pérez Marrero id. Juan Molina Gómez id. Juan Ferreira Pérez id. Juan González González id. Juan Domínguez Lorenzo id. Juan Gil Monzón id. Juan Pulido Ramírez id. Juan Suárez Peña id. Juan Ramírez Ortega id. Juan Padrón Sosa id. Juan Pérez Mujica id. Juan Falcón Santana id. ^ Juan Suárez Hernández id. Juan Ravelo García id. Juan Martel Medina id. Juan Ártiles Ojeda id. Juan Suárez Ojeda id. Juan Viera Naranjo id. Juan Medina Armas id. Juan León Martín id. Juan Hernández Sanabria id. Juan Sosa García id. Juan García Díaz id. Juan Rrito Figueroá id. Juan Piris Caballero id. Juan Armas Trujillo id. Juan J. Medina Medina id. Juan Cabrera Martín id. Juan de la Cruz Zamora id. Juan Nuez Rodríguez id. Juan Mejía Socorro id, Juan Segura Almeida

75

Page 85: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2 / Juan Santana Peña id. Juan Mesa Cabrera id. Juan Qarcía Afonso id. Juan Roger García id. Juan Roger Francés id. Juan Navarro Morales id. Juan Moreno Ramos id. Juan González Rodríguez id. Juan Hernández Rodríguez id. Juan Melián Mesa id. Juan Hernández González id. Juan Alvarez García id. Juan Bolaños Moreno id. Juan Marrero Pérez id. Juan Mujica Perdomo id. Juan Mujica Matos id. Juan García Vega id. Juan Morales Medina id. Juan Cabrera Vélez id. Juan Tabares Tejera id. Juan Curbelo Sánchez id. Juan Cruz Santana id. Juan Hernández Viera id. Juan Arbelo Sánchez id. Juan Arencibia Ojeda id. Juan Sánchez González id. Juan Rodríguez Méndez id . • Juan Sánchez López id. Juan Santana Sánchez id. Juan Ramírez Hernández id. Julián Santana del Pino id. Julián Suárez id. Julio Arbelo Machín id. Leandro Valdivia Calero id. Leopoldo Carmona Franchy id. Leonardo Brito Brito id. , Liborio de León León id. Lino Pérez Ojeda id* Lorenzo Robayna González id. Luciano Pérez Perera id- Luis López García id. Luis Báez Sosa id. Luis Arencibia Castellano id. Luis Ramírez Afonso id. Luis Falcón González id. Luis Marrero Robayna id. Manuel Santana Ojeda id. Manuel Torres Hernández id. Manuel Miranda Suárez id. Manuel Rodríguez Torres

76

Page 86: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2.^ Manuel Cubas Cárdenes id. Manuel Morales Barrera id. Manuel Moreno Suárez id. Manuel Tejera Henríquez id. Manuel Medina Rodríguez id. Manuel Ramos Benítez id. Manuel Cañada Peraza id. Manuel Guerra López id. Manuel Afonso Díaz id. ' Manuel Medina Cruz id. Manuel Cáceres Talayera id. ' Manuel Expósito Rodríguez id. Manuel González Martín id. Manuel Alonso Vega id. Manuel Santana Medina id. Manuel Sosa Rodríguez id. Manuel Mora Rodríguez id. Manuel Ángulo González id. Manuel Suarez Perdomo id. Manuel Santana Pérez id. Manuel Perrera Brito id. Manuel Pérez Bonilla id. Manuel Travieso Santana id. Manuel Peña Péñate id. Manuel González Carballo id. Marcelino Gil Pérez id. Mariano Perdomo Betancort id. Marcial Curbelo González id. Marcial Martín Rodríguez id. Mauricio Arteaga Herrera id. Matías Perdomo Hernández id. Matías Farraiz Estévez id. Matías Armas Marrero id. Melitón Cabrera Negrín id. Miguel Monagas Caballero id. Miguel Sánchez Ojeda id. Miguel Galván Santana id. Miguel Gil Amador id. Miguel Figueroa Moreno id. Miguel Alvarez Ojeda id. Miguel Santana Santana id. ' Miguel Rodríguez Quintana id. Miguel Castro Gómez id. Miguel Martel Suárez id. Miguel Péñate Alvarez id. Miguel Peña López id' Narciso Martín García id. Narciso Curbelo Rodríguez id. Narciso Hernández Brito id. Nicanor Arencibia Rodríguez

77

Page 87: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2." Nicasio García Ramírez id. Nicolás García Díaz id. Pablo Borges Dorta id. Patricio Gómez Calero id. Pedro Déniz Quintana id. Pedro González Déniz id. Pedro Martín Ordóñez id. Pedro Troya López id. Pedro Artiles Guedez id. Pedro Hernández Domínguez id. Pedro Mateo Castellano id. Pedro Pérez Pérez

" id. Pedro Quesada Sánchez id. Pedro Cipriano Morales id. Pedro González Santos id. Pedro Estupiñán Pérez id. Pedro de León Rivero id. Pedro Trujillo Moreno id. Policarpo Suárez Medero id. Rafael Martín Quintero ^ id. Rafael Medina Quintana id. Raimundo Luzardo Rodríguez id. Ramón de Sancho Miraba! id. Ramón Pérez Quevedo id. Ramón Rodríguez Saavedra id. Ramón Sarmiento Pérez id. Rosendo Suárez Martín id. Rosendo Tabares Guillen id. Santiago Pefíatez Santana id. Santiago Hernández Machín id. Santiago Quesada Armas id. Santiago Navarro Medina id. Santiago Henríquez Herrera id. Santiago Melián Lino id. Santiago García Vega id. Santiago Alemán Ramírez id. , Santiago Déniz Domínguez id. Santiago Navarro Guerra id. Santiago Cerpa Hidalgo id. Santiago García Almeida id. Santiago Almeida Tejera id, Salvador Toledo Rodríguez id. Salvador Vega Pérez id. Salvador González García id. Salvador Gutiérrez González id. Salvador González Melián id. Sebastián López Rivero id. Sebastián Armas Hernández id. Sebastián Moreno Afonso id. Sebastián Rosario

78

Page 88: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Soldado de 2.» id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id. id.

Sebastián Cárdenes Naranjo Sebastián García Martín Sebastián Pérez Péreiz Sebastián Vera Cabrera Sebastián González Calderín Serapio Acuña Castillo Severo Pérez Monzón Serapio Bautista Bautista Simeón García Guillen Simeón Alonso Rivero Sinforiano Arencibia Gil Silvestre Toledo Mrtín Tomás Hernández López Valentín Melián Dávila Valentín Mateo Sosa Vicente Perdomo Morales Vicente Reyes Suárez Vicente Romero Rodríguez Vicente Moreno Ramos Vicente Moreno Mendoza Victoriano Barreto Fuente Virgilio Aparicio Aguiar Zenón Sánchez Pérez

El total del «Grupo Expedicionario Núm. 4» fué pues de

1 Comandante Jefe 3 Capitanes 5 Tenientes 5 Alféreces 1 Alférez Médico 2 Alféreces Habilitados 4 Brigadas

13 Sargentos 511 de Tropa

Personal que se mantuvo constantemente, pues las bajas eran rápi­damente cubiertas desde la Plana Mayor.

En los días que precedieron al embarque, fuimos obsequiados por distintos elementos de la Ciudad, mereciendo especial mención por su cuantía, los hechos por los Señores «Herederos de Duarte*, la Excma. Se­ñora Doña Fernanda Duran Vda. de Zarate y las señoritas Luisa y Elvira del Castillo y Manrique de Lara, que nos regalaron cada uno un automó­vil, cuyo tres coches nos prestaron excelentes servicios en lá campaña.

79

Page 89: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

CAPITULO Vin

Actuación del Grupo en la campaña

Llegado el Grupo a Cádiz embarcó en tren dirigiéndose hacia Gas-tilla pasando por Mérída y Salamanca y en la madrugada del 3 de Agosto llegó a «Santa María la Real de Nieva» (Segovia) donde quedó alojado y terminada la instalación, procedió la Compañía de Transmisiones a efec­tuar los tendidos necesarios para la comunicación entre los pueblos donde estaba la Brigada, y con Segovia, donde se hallaba la P. M. de la División. El General de la misma dispuso que puesto que existían dos Compañías Parques en la gran Unidad, quedase una sola y la otra se transformase en Compañía de Zapadores, y así se hizo quedando la del Grupo Niím. 3 como Compañía de Parque y la del nuestro, al mando del Capitán del Río, como 2.* Compañía de Zapadores, la que se dedicó a la reparación de carreteras, traída de aguas, etc., etc., pasando la 1.^ de Zapadores a San Ildefonso (La Granja) para construir una posición de enlace en los Jardines del Real' Pa­trimonio en las inmediaciones de la «Fuente de Apolo» y un punto de apoyo en la de <Pata de Vaca» en el pueblo de Balsaia, realizando un reconocimiento ofensivo el día 23 de Agosto en una loma junto al «Cerro del Puerco».

El día 29 de Agosto salió en tren todo el Grupo para Zaragoza, donde llegó el 30, quedando de reserva, y el 6 de Septiembre marcho una sección de la Compañía de Transmisiones al frente, donde el enemigo pre­sionaba grandemente, quedando prestando sus servicios en «Valdescalera» en el subsector de la Princesa.

Contenida la ofensiva enemiga en aquel sector, marchó el Grupo en tren a «Salinas de Medinaceli» donde llegó el día 14 de Septiembre conti­nuando ese mismo día en camiones a «Molina de Aragón» donde la División desplegó, cubriendo el frente del Tajo, y las tropas de Ingenieros se dedicaron a su cometido, tanto las dos Compañías de Zapadores como la de Transmi­siones, siendo allí inspeccionadas por el Excmo. Sr. General Jefe de Inge­nieros del Cuartel General del Generalísimo D. Salvador García de Pruneda.

Se dieron las transmisiones, en unión de la Compañía de esta es­pecialidad del «Grupo de Ingenieros Núm. 3» a Molina de Aragón, Maza-rete, Maranchón, Saelices, Riva de Saelices, etc., estableciéndose nuevas comunicaciones con Lebranchón, Monte del Cuerno, Terzaguilla y Taravilla.

Las tres Compañías de Zapadores, dos de este Grupo y una de la Nám. 3 se dedicaron a la fortificación del frente, en especial de «Monte Cifuegos» donde se hizo un punto de apoyo.

80

Page 90: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Excmo. Sr. General D. Anatolio de Fuentes y García, Jefe de la Divifión

núrn. 151.

Excmo. Sr. D. José M." del Campo Tabernilla, General Gobernador Mili­tar de Santa Cruz de Tenerife, que mandó un Regimiento de la División

núm. 151.

Kxcmo. Sr. General D. Salvador Igle­sias Domínguez, Jefe de Artillería de

las Divisiones núnis. 151 y 54.

Sr. Coronel D. Luis Durango Pardini, Jefe de E. M. de la División núm. 151.

Page 91: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

3S ttl Sr. Coronel de Infantería

Don Eduardo Rodríguez Couto, Jefe de la 1." Brigada de la

División núm. 151.

Sr. Coronel de Artillería Don Ernesto Pascual Lascuevas,

Jefe de la 2." Brigada de la División núm. 151.

I

Page 92: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

El día 28 de Septiembre, salió el Grupo de Camiones desde «Molina de Aragón» al igual que toda 18 2." Brigada de la División al mando del Sr. Coronel Don Pablo Cayuela Ferreira, llegando a «Caminreal» y de allí en tren, marchó por Zaragoza y Ayerbe a Santa María de la Peña, desde donde en camiones se trasladaron a Jaca, quedando toda.la Brigada a las órdenes del Excmo. Sr. General Jefe de la División n.° 51 Don Gustavo Urrutia González, comenzando inmediatamente a relevar los servicios de Ingenieros tanto de transmisiones como los de Zapadores en el sector de «Orna de Gallego», a cuyo efecto la 1.^ Compañía de Zapadores al mando del Capitán Camón, marchó a la «Pardina de Campares», en el pueblo de Navaza, y la 2." Compañía de Zapadores, al mando del Capitán del Río, al pueblo de «Caldearenas» dedicándose ambas a la fortificación de «Bentué de Rasal> «Aguilué» «Estallo» «Puindino Bajo» «Puindino Alto» «Mogote» «Gallinés de Siesa» «Artaso» «Ermita» «Tina de Fatás» «Pierrefunda» «Co-tadarso» «Paco Murieto» «El Coronazo» «El Mirador del Abuelo» «Lomo Alto» y otras varias, realizándose en ellas la construcción de alambradas, pozos de tirador, puestos de mando, abrigos etc. etc. bajo intenso fuego enemigo.

El 11 de Octubre, el enemigo atacó violentamente las posiciones de «Cotadarso» y «Pierrefunda», apoderándose de parte de ellas y otras alturas, siendo necesario llevar a cabo una operación con toda la Brigada y la División nóm. 151 a quienes se agregaron fuerzas del Tercio, Regulares, Mehal-las, etc., operación que duró todo el día y parte del siguiente, recu­perándose todo el terreno perdido, y donde actuaron las tres Compañías del Grupo mereciendo la felicitación del mando.

El día 15 se hizo otra operación para apoderarse de parte del «Mi­rador del Abuelo», asistiendo a ella, la Primera Compañía de Zapadores y la de Transmisiones.

El 5 de Noviembre, asistió todo el Grupo a la operación dirigida por el Excmo, Sr. General Urrutia, en la primera Agrupación que mandaba el Sr. Coronel D. Alfredo Galera Panlagua, donde después de vencer dura resistencia, se tomó el pueblo de Rapun y las cresterías del mismo, el extre­mo sureste de la costa 972 del «Mirador del Abuelo»; cotas 886, 887 y 888, llegándose al Río Gallego y línea del Ferrocarril a Canfranc, donde se veri­ficó la confronta con las fuerzas de la otra Agrupación que operaba por la margen opuesta al Mando del Excmo. Sr. Coronel D. Miguel Rodrigo Mar­tínez.

El día 7 continúa el avance, tomando parte en éste el Grupo con sus tres Compañías, ocupándose las lomas desde donde se hostilizaba a «Paco Murieto» «Santa Cruz» «La Peñaza» parte del «Paco Matraz» y el pueblo de «Ybort>, llegando a las inmediaciones de «Orna de Gallego»; continuó la operación el día 8, tomándose nuevas cotas delante de «Ybort» así como entre los pueblos de Rapun y Abena, haciéndose la limpieza del enemigo que había quedado entre las posiciones conquistadas el día anterior.

El 22 de Noviembre el Grupo tuvo que hacerse cargo de los servi­cios de Ingenieros del otro Sector de Sabiñánigo y Biescas, a cuyo efecto se le agregó una Compañía de Zapadores de la Quinta Agrupación y un Bata­llón de Trabajadores.

81

Page 93: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

El día 5 de Diciembre salió en camiones todo el Grupo desde Jaca, para incorporarse a la División núm. 54, que se acababa de crear al mando del Excmo. Sr. General D. Ricardo Marzo Pellicer y déla cual era Jefe del E. M. el Comandante D. Ramiro Lago García; 2.° Jefe de E. M. El Capitán D. Javier Sanz de Heredia y Manzano, Ayudante de E. M. el Comandante de Infantería D. Julio López Guasch; Jefes de los Regimientos los Tenientes Coroneles de Inválidos D. Eduardo Malagón Pardo y de Infantería D. Alfon­so Sotelo Llórente; Comandante Principal de Artillería el Teniente Coronel D. Salvador Iglesias Domínguez; Comandante Principal de Ingenieros, el Comandante D. Manuel Martín de la Eiscalera; Jefe de Transmisiones el Comandante D. José Pinto de la Rosa; Jefe de los servicios de Intendencia, el Teniente Coronel D. Félix Navarro Nieto; Jefes de los Servicios de Sani­dad, el Comandante Médico D. José Nover Almoguera; Jefe de los Servicios de Veterinaria, el Yeterinario 1." D. Antonio Gimbemat Servia; Jefe de la Sección de Automovilismo, el Capitán D. Juan Padilla.

En la madrugada del día 6, llegó el Grupo a Gallur (Zaragoza) donde aquella estaba concentrada, organizándose, y esa misma tarde, salió en ferrocarril llegando el día 8 a «Osma-La Rasa» (Soria) quedando alojado en el pueblo de Osma, pasando la División n.° 54 a formar parte del «Cuer­po de Ejército Marroquí» que mandaba el Excmo. Sr. General D. Juan Yagüe Rlanco, quedando acantonada en diversos pueblos de los alrededores, con otras Divisiones, en espera de órdenes.

Iniciada por el enemigo la ofensiva contra Teruel, se desarticuló la concentración de la provincia de Soria, y el día 21 de Diciembre, embarcó el Grupo en tren en la estación de «Osma-La Rasa» marchando con direc­ción a Teruel y descendiendo en Monreal del Campo, donde el Cuartel Ge­neral de la División se estableció, cubriendo frente desde Caminreal hasta establecer contacto en Singra con el Cuerpo de Ejército de Galicia, estable­ciéndose las tropas de Zapadores en Bueñas.

La Unidad de Transmisiones las estableció entre la División, y además desde Monreal del Campo a las Minas de Ojos Negros, residencia del Cuartel General del Ejército del Norte, que entonces carecía de tropas de Transmisión es.

Para las operaciones de aquellos días en Concia, Caudet, Santa Eulalia, etc. la Compañía de Transmisiones, dio las correspondientes a los Cuarteles Generales del Ejército del Norte v del Cuerpo de Ejército de Cas­tilla, estableciendo para unir sus puestos de Mando con las unidades que operaban, redes telefónicas y radiotelegráficas.

El 21 de Enero de 1938, se hizo una operación a la que asistió todo el Grupo para ocupar la posición de «Hondo de Mas», en el subsector de «Rubielos de la Cérida». Los días 25 y 26, toda la unidad tomó parte en la defensa contra los ataques iniciados por el enemigo para cortar las comu­nicaciones del Ejército de operaciones, hacia Singra, punto éste que perte­necía a la zona del Cuerpo de Ejército de Galicia, pero por orden del Ejér­cito del Norte y ante la delicada situación allí creada, las fuerzas de que disponía la División n.° 54 que estaba relevando a la 1." de Navarra y entre las que se hallaba el Grupo de Ingenieros, restablecieron la situación al man­do del General de la División n.° 54 Excmo. Sr. D. Ricardo Marzo Pellicer.

82

Page 94: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

En la noche del 26, terminadas estas operaciones, marchó todo el Grupo en camiones a «La Casa del Cura» en el sector S. del río Turia(Teruel), dejando de pertenecer la División al Cuerpo de Ejército Marroquí, para pasar al Cuerpo de Ejército de Castilla, que mandaba el bilaureado General Várela.

Desde el día 28 al 31 de Enero, en el frente «Cota lOTó» «Cota 1062» «Cota 1043» rechazó la División violentísimos ataques de algunas brigadas de Carabineros que día y noche y con la protección de gran canti­dad de artillería, aviación y tanques, se lanzaban con gran codicia sobre el campo de nuestras líneas, llegando en muchas ocasiones a nuestras alambra­das, dejando sobre el campo gran número de cadáveres y sufriendo la Divi­sión en aquellos días 33 muertos y 151 heridos.

Para la Ocupación del «Alfarabra» la Compañía de Transmisiones de este Grupo, dio las comunicaciones a los PP. MM. del Ejército del Norte, Cuerpo de Ejército de Castilla y mandos subordinados, siendo felicitados.

Establecida la División en la «Muela de Teruel-Campillo» intervie­ne en este ciclo, y en los días 17 y 18 de Febrero realiza intensos ataques demostrativos; el 19 rechaza algunos contraataques enemigos, los días 21, 22 y 23 se completa la ocupación de las Cotas 1042 y 1076 sobre el río Turia, así como algunos elementos a vanguardia de las Gotas 1081 y 1042 para dominar el barranco del Molino, batiéndose en los días 23 y 24 a fuer­zas enemigas en las inmediaciones de Villastar que pretendían oponerse al avance de fuerzas propias que operaban por la zona de Albarizas-Vértice Galiana, causándole muchas bajas e inutilizándole un carro por nuestra artillería.

Hasta el 18 de Marzo permaneció el Grupo de Ingenieros en aquel frente y ese día se concentró en Celia (Teruel) saliendo en la noche del 19 en tren para Zuera, (Zaragoza) donde llegó el día 20, procediéndose inmedia­tamente a relevar los servicios de Ingenieros de la División n.° 53, dejando la n." 54 desde ese día de formar parte del Cuerpo de Ejército de Castilla, para hacerlo del «5:° Cuerpo de Ejército» luego «Cuerpo de Ejército de Aragón» que mandaba el heroico General D. José Moscardó, permaneciendo en el hasta finalizar la campaña. El día 22 de Marzo dieron comienzo las operaciones para alcanzar la línea del río «Alcanadre», ocupándose el Vértice Radiva e iniciando el envolvimiento de Tardienta; el día 23 se tomó después de vencer dura resistencia, el citado pueblo de Tardienta; el 24, después de durísimo combate, el de «Torralba de Aragón» cogiéndose nu­merosos prisioneros y material; también se tomó ese día la Torre del Moro; el 25, con menor resistencia. Senes, Robles y Macizo de Santa Elena; el 26 Lanaja, Alcubierre, La Cartuja y Pallaruelo, cooperando a la ocupación de Sariñena por la División n.° 53; se alcanzó el Alcanadre en su confluencia con el «Isuda»; el 27 se ocupó Albalatillo y su campo de Aviación; e n l a noche del 27 al 28 las Compañías de Zapadores en unión de la del Grupo n.° 3 restablecieron la comunicación a la salida de Sariñena, permitiendo que al amanecer del 28 pudiesen emprender la marcha las Divisiones 53 y 54, por lo que fueron felicitados los Zapadores Divisionarios. El día 28 se vadeó el río Alcanadre ocupándose los pueblos de Sena, Villanueva de Sigena con su Monasterio, Ontiñena, Ballobar y Chalamera, alcanzando en este último, con alguna resistencia, el río Cmca, día éste en que la Compañía de Transmisiones tuvo una de sus más acertadas actuaciones,

83

Page 95: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

la

dando comunicación desde Sariñena hasta el río Cinca, conforme iban avanzando las columnas.

El día 29 se forzó el paso del río Cinca estableciéndose una amplia cabeza de puente en los pueblos de Osso-Belver y Almudafar, deteniéndose el avance por la crecida del río Cinca al abrir el enemigo las compuertas del pantano de Barazona; en el día treinta halló gloriosa muerte el Capitán de la C." de Transmisiones Don Félix Corrochano García al intentar reparar las averías producidas en las líneas telefónicas originadas por la crecida del río,

or cuya actuación fué propuesto para la «Medalla Militar>. El día 30 y 31 as Compañías de Zapadores, se superaron así mismas, organizando balsas

con elementos de fortuna para poder pasar el río y suministrar a las fuerzas que estaban en la margen izquierda.

Se reanudó la marcha el 1." de Abril ocupándose Zaidln, Valmaya y Gimenells y Caserío de San Miguel; el día 2 Vértice Coscolíar, Castillo de Raymat, Cota 331 al S. del Kmt. 12 de la carretera de Lérida y Vértice To­rres, sosteniéndose duro combate en las proximidades del Castillo de Raymat con fuerzas internacionales; el día 3 se tomó, con resistencia, el pueblo de Alguaire, el 4 el de Portella y en combinación con la División núm 51 el de Almenar, alcanzando el Noguera Ribagorzana, vadeándolo para ocupar Albesas en la otra orilla; el día 5 pasó toda la División el citado río alcan­zando el río Farfaña qne se vadeó rebasándolo hasta Vértice Mormur, próxi­mo a Balaguer, ocupando también Castelló de Farfaña; el día 6 en combina­ción con la División núm. 51 se ocupó Balaguer y el aeródromo situado en las inmediaciones de Plana de Corps, bajo intenso fuego de artillería enemiga.

El día 10 en contacto con el enemigo se forzó el paso del río Segre, y en persecución del mismo al que se le cogieron prisioneros y material, se estableció la «Cabeza de Puente de Balaguer» semicírculo de unos 6 Kmts. de radio y unos 18 o 20 de perímetro, que comprendía los pueblos de Asen-tiu-Vallfogona y la Rápita, ocupando Cotas 220-308-Casas de Vals y Paris-Cotas 596-292 y 285-Ermita de Asentiu-Torre de la Serna-Cotas 347-361-Ermitas de Pedris-Tetre Salas-Canal Sur de Vallfogona; el día 11 se hizo un reconocimiento hasta las proximidades del pueblo de Termens,

El 12 de Abril, a las 48 horas de establecida la Cabeza de Puente, y aún sin fortificar ésta, el enemigo con 2 Divisiones, 2 Brigadas de Carabi­neros, unos 20 tanques y gran cantidad de artillería y Aviación, inició su primera ofensiva. En este primer día se le cogió al enemigo una sección de ametralladoras, dejando el campo cubierto de cadáveres; el día 13 se com­batió duramente todo el día y la noche y el 14 se repitieron los ataques con idéntico resultado, atacando además un «Batallón de Milicias Socialistas» según dijeron ellos mismos, al grito de «Viva el 14 de Abril», el que fué diezmado. Los días 15 y 16 se repitieron los ataques con menor intensidad,

Quedando después paralizada la acción enemiga, no obstante la inferioridad e nuestra situación táctica y los efectos de las concentraciones de artillería y

ataque de aviación en posiciones que carecían por completo de fortificación.

Comenzaron inmediatamente los trabajos de fortiíicación y mejora­miento de las redes de Transmisiones, hasta el 22 de Mayo que a las o de la madrugada comenzó un ataque'enemigo con gran cantidad de fuerzas; el día 23 se combate día y noche: las olas de asalto se suceden continua-

84

Page 96: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Fortificaciones enemigas en Chalamera.

Excmo. Sr. General D. Ricardo Marzo Pellicer.

Page 97: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Intento de paso del río Cinca.

Paso del río Cinca.

Page 98: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

mente apiarecrénílo &aecáivamente por divcrsíís puntos de la cabeza de Puente formaciones de 20 o míis carros; el 24 comenzó el ataque a las 2 de la madrugada y duró hasta las 23 horas, atacando violentamente las posicio­nes y con nuicha aviación, Uegando, como en días anteriores, en muchos sitios el ataque al arma Manca. El día 25 el enemigo hace-un paréntesis en sus ataques limitáncjose a actuar intensamente con artillería sobre la cabeza de puente y la Ciudad de Balaguer. El mando dispone el relevo de la Divi­sión n." 54 por la n.° 53, pera de la primera quedan algunos bataUones de Infantería, artillería, y todo el Grupo de Ingenieros h.° 4.

El día 26 se producen los ataques, especialmente en el sector central en la carretera de Bellcaire donde el enemigo realizó preparaciones artille­ras de violencia inusitada tras las que lanzo grandes contingentes con «na masa de 40 carros, llegando a poner el pié en alguna de nuestras trincheras, siendo siempre desalojado y luego rechazado. La aviación contraria estuvo muy activa.

El día 27 continuaron los ataques que fué el último de violencia, pues en los días 28 y 29 sólo intentó ataques parciales y por sorpresa en algunos sectores. En la noche del 27, salió la Compañía de Transmisiones para unirse a la Plana Mayor de la División en <:Roselló> (Lérida) quedando en la cabeza de puente las dos Compañía de Zapadores hasta fines de Julio que se incorporaron a su P . M. en el flanco izquierdo de la cabeza de Puente.

En estos ataques que fueron dirigidos personalmente por Vicente Rojo, desde el Vértice Montero, magnífico observatorio y sin que se sepa con que misión asistió Lister situándose en la Torre de los Frailes, tomaron parte los XI y XVIII Cuerpos de Ejército, sin que pueda asegurarse que estu­viesen integrados por todas las Brigadas. Su composición así como la de otras fuerzas actuantes, eran la siguientes:

XI CUERPO DE

EJERCITO

XVII CUERPO DE

EJERCITO

26 División

30 División

32 División

27 División

60 División

72 División

119 Brigada 120 Brigada 121 Brigada

131 Brigada 146 Brigada 153 Brigada

137 Brigada 141 Brigada 142 Brigada

122 Brigada 123 Brigada 124 Brigada

84 Brigada 95 Brigada

224 Brigada

93 Brigada 38 Brigada

213 Brigada

85

Page 99: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

BRIGADAS DE CA-i | 3 B. G. RABINEBOS ( 1179 B. G.

BRIGADA DE IN­FANTERÍA DE ( ^ DivisiónMixta

MARINA

En total Brigadas . . / . . . 21 Baterías 20 Aviones de caza. . . . 50

Id. bombardeo . . 30

realizando la aviación por término medio ocho servicios al día. La Infantería enemiga se empleó en masa, formando olas de asalto

muy compactas a las que nuestras armas automáticas y barreras de artille­ría causaban terribles estragos.

El total de disparos hechos por el enemigo fué de 34.800 y los ca­libres empleados eran de 45 mm. para tanques; cañones de 75 mm., de 105 y de 114'3 mm. (estos predominaban); y obuses de 155 mm.

Según declaraciones de un Oficial que asistió a la ofensiva en el E. M, del C. G. enemigo, en esta se intentaba asestar un golpe de gran efecto sobre el Ejército Nacional con el doble objetivo de paralizar la gran ofensiva que se llevaba a efecto sobre el Maestrazgo y frente de Levante, así como el de penetrar sobre el frente comprendido entre Lérida y Bala-guer profundizando hasta Zaragoza, si el éxito lo hubiese permitido. Con este objeto la operación se preparó con el mayor secreto, empleando las mejores y más aguerridas Unidades que se habían podido reorganizar en la zona catalana, así como todo el material de artillería de que se disponía.

La operación era dirigida personalmente por Vicente Rojo, insta­lado en un chalet existente a la salida de la carretera de Pons. El entonces Presidente del Consejo y Ministro de la Guerra Negrín, también asistió a las operaciones desde el primer momento pasándose todo el tiempo en los alrededores y PP. MM. para dar así impulso a la ofensiva y ejercer influen­cia sobre los mandos.

Sobre la Cabeza de Puente de Balaguer, objetivo primordial de la operación, actuaron varios Cuerpos de Ejército con las Divisiones de Lister, el Campesino y 35 de Internacionales motorizada para penetrar en profun­didad una vez roto el frente; un batallón de tanques blindados y varias unidades de pontoneros con puentes de vanguardia que deberían tenderse sobre el Segre.

Los Cuerpos de Ejército X y XIII actuaban por el Norte, y el segun­do con objetivos sobre Tremp. Por el S. operaba el XV Cuerpo de Ejército.

En el P. C. estaban Rojo, Negrín, Modesto (Jefe del Ejército del Ebro), Lister y sus Estados Mayores y todos en general estaban asombrados del espíritu de heroica resistencia de que estaban animados los defen­sores de aquellas posiciones que se vieron envueltas en metralla por espacio de unas horas. En ninguna otra ofensiva hecha por los rojos se habían dé-

86

Page 100: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

rrocliado tantos proyeérile» ni se había tenido mayor interés en oonseguir los objetivos, empleando para ello las mejores Unidades.

La Historia de la Cruzada Española dice que en algunos momentos bubo sobre la Cabeza de Puente unos 60.000 combatientes marxistas des­plegados en un espacio relativamente reducido, lo que daba muy alta den­sidad de hombres con respecto al terreno. Sigue diciendo que la Cabeza de Puente había sido cuidadosamente fortificada. Durante los tres primeros días de la maniobra, las fuerzas del General Marzo se ven sometidas a sa­cudidas violentísimas. Continúa diciendo, que «... las cotas de la Cabeza de Puente de Balaguer, lugar que tiene pleno derecho a quedar inscripto en la historia de nuestro pueblo como teatro del más sublime y desinteresado sacrificio prestado a la Patria en condiciones de extrema dificultad y de in­ferioridad notable de medios.»

En un informe que dio a la División Núm. 54, el Sr. Teniente Co­ronel Jefe del primer Regimiento decía entre otras cosas, que la Cabeza de Puente de Balaguer pudo defenderse, debido al perfecto funcionamiento de las transmisiones, que permitían coordinar todos los movimientos y solicitar los auxilios necesarios en el instante preciso.

Por primera y única vez en la campaña, quedaron separadas a par­tir del 28 de Mayo las Compañías de Zapadores que quedaron en la Cabeza de Puente, y la de Transmisiones que pasó al flanco izquierdo de la misma, hasta fines de Julio que volvió a reunirse todo el Grupo en este último lugar, donde la División cubría el río Sagre desde la Cabeza de Puente de Balaguer hasta el Sur de Corbius con la línea de vigilancia en la orilla del río y la de resistencia a unos 1.000 mts. de ella.

El enemigo aprovechó el estiaje que hacía fácilmente vadeable el río, eligiendo como sector de ataque el Sur de la Cabeza de Puente de Bala­guer hasta la confluencia del Segre con el Noguera, y a las 2'30 del día 9 de Agosto, al ponerse la luna, la 30 División con un Regimiento de Caba­llería, se lanzo al ataque entre la Cabeza de Puente y Menarguens, logran­do pasar el río a favor de la obscuridad, pero siendo rechazado y obligado a repasar el río al amanecer, dejando en nuestras posiciones 100 muertos y abundante material y armamento. Más al S. cerca de Noguera, por Villa-nueva de la Barca y a la misma hora, la División Mixta de Carabineros con otro Regimiento de Caballería y 21 tanques, ataca por tres veces y es recha­zada, si bien a las 4'30 los tanques atraviesan el río y envuelven y aniquilan algunos pequeños puestos de la línea de vigilancia, que a las 7 se retira sobre la de resistencia, lanzándose el enemigo sobre ella a cuya inmediación llegan los tanques y la infantería ya confiada en su fácil progresión, por lo que sufre un considerable número de bajas y se retiran en desorden hacia el río. Durante el día se vuelven a lanzar varias veces al asalto de nuestra línea de resistencia, pero es rechazado con pérdidas enormes y en vigorosas reacciones de nuestras tropas capturan algunos prisioneros y entre elfos un Oficial.

En estos días actúan como tropas de Infantería, las Compañías de Zapadores, pues de los 12 batallones de la División, sólo habían 8 y los 4 restantes se habían llevado para reforzar la línea más abajo de Lérida.

El día 10 en la estrecha faja de terreno conquistada por el enemigo se halla la División Mixta de Carabineros y un Regimiento de Caballería de

87

Page 101: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

20 tanque», pero sin pasarelas ^ e habían ¿ido arrastradas pof la'^iréeitla del Sagre, provocada por el mando Nacional, j e n estas eonoiciones nues­tras fuerzas efectúan un contraataque en que el enemigo sin duda^por no poder repasar el río, opone una fortísima resistencia, no obstante la cual en duro combate cuerpo a cuerpo por los dos flancos de la orilla del río se al­canza ésta reduciéndose de 4 a 2 Kmt. de orilla ocupados por el enemigo que deja la zona reconquistada cubierta de cadáveres siendo preciso nom­brar equipos de enterramientos. La acción de nuestra aviación sobre las fuerzas enemigas tan unidas fué verdaderamente sangrienta.

El día 11 el enemigo ataca infructuosamente para ensanchar su ba­se y en la madrugada nuestras fuerzas realizan un contraataque de conjunto en que tras durísimos combates al arma blanca se vuelve a reducir la ex­tensión de la orilla ocupada por el enemigo a 700 metros por 300 de an -chura. En la zona conquistada se encuentran centenares de muertos y una considerable cantidad de armamento, recogiéndose unos mil fusiles.

El día 12 tiene el enemigo en la zona que ocupa dos Batallones de Carabineros y unos 11 tanques, algunos atascados en el río. Se efetúa un nuevo contraataque en el que sólo se conquistan algunos elementos de re­sistencia y que es preciso detener por el mortífero fuego enemigo desde la orilla opuesta en las alturas de Villanueva de Ja Barca que dominaban la orilla de nuestro lado. Por la tarde se rechazan ataques enemigos que de­jan otro centenar de cadáveres en nuestro poder y más de 50 prisioneros.

El día 13, otro contraataque, dejando el enemigo 150 muertos y haciéndosele 28 prisioneros.

El día 14 se rechazan nuevos ataques enemigos que según los pri­sioneros tienen orden de ensanchar a toda costa su base para salvar los tanques atascados. Comienza por nuestra parte a atacar de forma continua y con horario una masa de morteros de 81 y la Artillería Divisionaria refor­zada por la de Cuerpo de Ejército.

El día 15 se repiten los intentos del enemigo con idéntico resultado y la 30 División roja intenta otra vez el paso del río al Norte de Menarguens, siendo rechazada.

El día 16 y 17 hasta las 18 horas se repiten los ataques en forma análoga habiendo siempre continuado el hostigamiento de nuestra artillería de masa de morteros manifestando los prisioneros y presentados que las bajas sufridas por los dos batallones que guarnecen la cabeza de puente enemiga, son enormes y tienen que ser reforzados durante la noche con Compañías de otras unidades. Alas 18 del día 17 con el apoyode la aviación, se realiza un brillante contraataque en el que se rompió la línea enemiga y avanzando más rápidamente por los flancos se arrojan a los dos Batallones enemigos sobre la impetuosa corriente del Segre y se encierran a los restos de ellos sobre la entrada de la pasarela en confuso montón, y como la Oficialidad y Clases resistieron, se causó al enemigo enorme mortandad, pudiendo decirse que debido a la impetuosa corriente del Segre, los super­vivientes de los 1 y 2 Batallones de la 153 Brigada, fueron poquísimos.

Se enterraron 278 cadáveres durante el día 18 y como el 19 se volvieron a abrir los pantanos, en los puentes de Lérida se contó el paso de más de 400 cadáveres.

88

Page 102: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Balagucr: Puente volado por el enemigo.

El puente recompuesto por las fuerzas nacional es.

Page 103: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Puentes destruidos por el enemigo en las proximidades de Balaguer.

Page 104: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Terminada la limpieza de la orilla del río, cOnfiniáá la» frtrtiflca-ciones del sector hasta el 28 del íoismo mes de Agosto que comenzó el re­levo de lo§ servicios de la Cabeza de Puente de Balaguer, volvieado a dl|p la División Nám. 54 el 31 del mismo donde continuó la fortificación y « ^ vicio de transmisiones sufriendo el hostigamiento enemigo' que diariameirtc bombardeaba con artillería las posiciones y Ciudad de Balaguer.

El 23 de Diciembre, se realizó un ataque demostrativo en el sector de Vallfogona, y el día 29 con apoyo de Artillería y Aviación se cooperó con la División Núm. 53 a la ruptura del campo atrincherado enemigo ocupándoge varias fortificaciones; el día 30 se ensanchó la brecha ocupán­dose objetivos, así como el día 1 de Enero de 1939 que se ocuparon dos objetivos, fortificados en Torregaribaldi; los días 2 y 3 el Caserío de Flix y otros atrincheramientos; el 4 y el 5 continúan las operaciones a vanguar­dia; el 6 se ataca la cadena de cotas y el 7 se alcanza la linea Flix-cota 307 Kmts. 10 de la carretera de Mongay-Cota 316 pueblo de Bellcaire-Cota 241-Cota 252-Vértice Barrepicat; el día 8 se ocupo Vellbert, Liñola, Poal y Bellvis, alcanzando la línea Laguna de Utxafaba - Sur de Poal - Sur de Vellvis - Sur de Villanueva de la Barca; el día 9 se avanzó sobre la carrete­ra general de Barcelona entre Belloch y Colmes, ocupándose estos dos pue­blos y los de Sidamunt Fondarella; Utxafaba; Paiau de Anglesola; Molle-rusa y Miralcap; el día 10 se avanzó por el flanco Sur ocupando la línea Kmts. 14-11'5 de la carretera de Borjas Blancas a Belpuig; el día 11 des­pués de vencer dura resistencia se ocupó Belpuig llegando a Kmts. 218 del ferrocarril - Cota 331 -Kmts. 11'5 de la carretera de Arbeca; el día 12 se avanzó hasta el Canal de Urgel; los 13 y 14 se rectificó el frente y se con­solidaron posiciones. El día 15 se asaltaron las Cotas 312, 344 v 348 al Sur del Kmts. 104 de la carretera general y se cruzó el canal de Urgel acupán-dose el Pueblo de Preixana, Verdú cooperándose con la División del flanco a la ocupación de Tárrega; el día 16 se concentró la División en la zona de Agrumunt y se dedicaron a la consolidación y limpieza del frente hasta el 19 que llegaron más al Sur y se avanzó desde el Oeste Concanella- Oeste del Vértice Mata, ocupando el pueblo de Concabella y los de Hostalfranchs, Vive, Cedo, Vértice Mata, cota 493 al N. E. de Tárrega, pueblo de Tarroja, Vértice Lúdela Este de Preñanoza.

El día 20 se ocuparon los pueblos de Bellvchi; Llor; Manresana; San Suin de la Plana, Comarella, Juspir, Portell y Farran. El 21 Iborra, CastellfuUit de Buibregós y Vértice las Casas; el 22 Mas den Pera y el Vértice Toscal pasándose el río Llobregos; el 23 los pueblos de Anfesta, los Clárets, Casa Toni, Cotas 667 y la 576 N. del Toscal; el día 24 se continuó el avance llegándose a la línea Cota 928 - Cal Xumen - Cota 755 al E de Pinos y Santuario de Pinos; el día 2.5 se ocupó el pueblo de Cardona y su Castillo con sus minas de potasa, los de Valmanya Verdus, cruzándose el río Gardoner, ocupándose también los pueblos de Matamárgos y Salou, Todos estos días se cogen al enemigo prisioneros, muertos y material.

El día 27 se ocupó el macizo de Baganegra, Pala de Torruella, Co­lonia Vals, Fábrica de Electricidad de Suria con sus minas de sales Potási­cas y varias fábricas de tejidos: también se ocuparon los Vértices Civita y Crestosas; el 28 se ocuparon los pueblos de Serrateiz y Castelladral; el 29 los de Viver, Navas, Balsanery y Millal alcanzándose el río Llobregat las

89

Page 105: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

estribaciones de la Sierra de Ester Morola llegándose a las inmediaciones de Plans de Cornet;'el día 30 continuó el acance por la margen izquierda del Llobregat ocupándose nuevas cotas y el 31 se tomaron Garó y Santa María de Comet cruzándose el Llobregat y ocupándose asimismo los caseríos de Matamala y Can Simó.

El 1 de Febrero se atravesó la Sierra de Llegardas alcanzando la línea San Miguel de Terradellas - San Feliu de Saserra - Oeste de Orista. ocupándose el pueblo de San Esteban de Vilabamot. El 2 se ocuparon San Martín de Marles y la Torre de Orista; el día 3 la Ermita de San Sebastián, el barrio del Grau al Norte de Prats de Llusanes, asaltando este último pue­blo y conquistándolo después de vencer dura resistencia. También se to­maron otras cotas al S, de la Ermita de Lourdes.

El día 4 de Febrero se tomaron las cotas 791 - Manzaneras - Cota 761 Serrat de Cam Magre. El día 5 el pueblo de Perafíta, San Martín del Bas, caserío de Biaba, Vértice de Plá de Llosas y Canellas; el día 6 Vértice de Pujat, Cota 877 al N. de S. Agustín de Llusanés y el macizo de Elmuns; el día 7 San Quirico de Bisaura, Sora Montesquieu y se pasó el río Ter; el día 8 se llegó a Ripoll ocupado antes por otras tropas, y partiendo de él se tomó Farga; el día 9, Vallfogoma de Ridaura, alturas al N . E. de San Juan de las Abadesas y este pueblo; el día 10 los vértices de Puntin y Caritat, así como el pueblo de Camprodons: el día 11 se llegó a la frontera francesa a los lugares asignados a la División.

Concentrada la División el día 12, el 13 se trasladó el Grupo a Tárrega ^Lérida) y el 15 marchó a Celia (Teruel) a reorganizarse para mar­char hacia Cuenca al iniciarse la ofensiva, pero el 12 de Marzo, se trasladó la División, y con ella el Grupo, a Alcolea del Pinar, concentrándose de­trás de la División Núm. 75 pues iba a saltar sobre ella para marchar a Ci-fuentes, y en esta situación ocurrió el desplome del frente rojo la víspera del día señalado para el ataque y cuando se había hecho el emplazamiento de la Artillería, Puestos de Mando, Transmisiones de los mismos, etc., etc.

El día 29 marchó el Grupo a Cifuentes por Masegoso de Tajuña, desde donde se destacó una sección de Zapadores que con una columna marchó a Guadalajai-a a tomar posesión de esta Ciudad; el día 31 pasó a Guadalajara y el 2 de Abril a Alcocer (Guadalajara) donde se estableció dedicándose las Unidades de Zapadores a la reparación de carreteras y re­cuperación del material y la de Transmisiones a su especialidad y a recu­peración.

El día 28 de Abril salió para Valencia una Compañía formada con elementos de las 3 del Grupo, para formar parte del Batallón de Ingenieros del Cuerpo de Ejército de Aragón que a mi mando tomó parte en el desfile de la Victoria ante S, E. el Generalísimo de los Ejércitos Nacionales y Jefe del Estado Español celebrado el 3 de Mayo en aquella ciudad, y el 6 de Mayo regresó la Compañía a Alcocer (Guadalajara) continuando dando los mismos servicios antes enunciados.

El 16 de Junio, salió el Grupo en camiones de Alcocer para Gua­dalajara, donde pernoctó y el 17 emoarcó en tren con dirección a Madrid y Alicante, llegando a esta ultima plaza en la tarde del día 18 donde perma­neció hasta el 2 de Julio que embarcó en el Crucero Auxiliar «Mar Negro»,

90

Page 106: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

llegando a Las Palmas de Gran Canaria el 5 de Julio, donde se le hizo un grandioso recibimiento, habiendo acudido al muelle todas las Autoridades Civiles, Militares y Eclesiásticas, un remolcador con una banda de música que se unió a nuestro buque estando aún fuera de la bahía; y organizado el desfile de las tropas expedicionarias bajo mi meado, compuestas del Gru­po de Ingenieros y del de Artillería de esta Plaza, no cesaron los aplausos durante todo el recorrido desde la Plaza de la Feria hasta el Ayuntamiento de la Ciudad donde nos invitaron a los Jefes y Oficiales, así como a los Sub­oficiales, repartiéndose obsequios a la Tropa.

¡El Grupo Mixto de Ingenieros Núm. 4, había cumplido con su deber al igual de todas las fuerzas del Ejército que tomaron parte en nues­tra gloriosa Cruzada!

91

Page 107: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

CAPITULO IX

Datos referentes a personal

Sólo nos queda hacer una breve referencia del cambio de personal durante la campaña.

De los que salimos en Unidades organizadas de esta Plana Mayor, permanecimos en ellas toda la campaña, a más de nosotros, los siguientes Oficiales:

Teniente D. Manuel Infante Cabezas en la 1.* C.^ Expedicionaria. Capitán de Complemento D. Miguel González Arencibia, en el

G. Expedicionario. Alférez Provisional D. Juan de Ros Ramis, en el G. Expedicionario. Alférez D. Manuel Navarro Montesdeoca, en G, Expedicionario. De la 1.^ Compañía Expedicionaria fueron bajas por ascenso, el

Capitán D. José Tiesto Obiedo y los Tenientes D. Tonias de la Cuadra Salcedo y D. Félix Corrochano García; el de Complemento D . Jerónimo Pedrero Pérez que regresó a la Plana Mayor por enfermo a los pocos meses. Tomó el mando de la misma con este motivo el Capitán D. Fernando Del­gado Rius que continuó en ella hasta el final de la campaña.

Del Grupo Expedicionario, cesaron primeramente los Oficiales Bemal Conde, Chinchilla Ballesta que desde Jaca fueron pasaportados al frente de Madrid para prestar sus servicios en la Compañía Expedicionaria.

El Teniente Honorario, Ingeniero Agrónomo D. José Menéndez Rodríguez, marchó desde Jaca por haber sido designado por el Gobierno para prestar sus servicios como Ingeniero Agrónomo en Fernando Poó por estar especializado en cultivos tropicales, encargándose de la Ayudantía del Grupo el Teniente Honorario e Ingeniero Industrial D. Orencio Hernández González.

El Capitán Don Jerónimo del Río Amor, a fines de Marzo de 1938 fué destinado a otra División.

El Alférez Médico D. José León Castellano, se incorporó a la Plana Mayor a fines da Marzo de 1938 y ya no regresó más a la campaña.

El Teniente Honorario e Ingeniero Industrial D. Victoriano Arrate Celaya, pasó a otro destino a fines de 1937.

El Capitán D. Félix Corrochano García, murió por Dios y por la Patria el 30 de Marzo de 1938, encargándose del mando de su Compañía D. Eduardo González Maeso, Teniente Honorario e Ingeniero Industrial.

92

Page 108: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Bombardeos de la aviación enemiga a Balaguer.

'^^r^jj||^^P^|^H^^^^HB9|^^B

Lr ; :^-«F' , . » ' 4 # - - ^ ^

SBH^^^fe"

B^»»*. - ^R^^ I^WBBÍB

Kf. ' ' ' J ^ ^ H H H I Í '^^^^m

'4 i

Wií-." * ^ ^ M

P^^' ^ . - IW1- J^Kf^.'^M^'&

Puesto de mando en las proximidades de Balaguer

Page 109: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Valfogona y cota 347 de la Cabeza de Puente de Balaguer.

Page 110: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Alférez Don Ernesto Díaz Estrena fué evacuado por enfermo en Febrero de 1938 desde el frente de Teruel y ya no se incorporó de nuevo al Grupo.

Alférez Habilitado Don Luis Sánchez Rojas, fué también evacuado a fines de Diciembre de 1.937 desde Monreal del Campo.

Alférez Provisional Don Agustín Devós de la Vega, marchó el 16 de Mayo de 1938 desde la Cabeza de Puente de Balaguer, por enfermo y no regresó.

Teniente Honorario e Ingeniero Industrial Don Orencio Hernández González, pasó a otro destino a fin de Agosto de 1938.

Teniente Honorario e Ingeniero Industrial Don Eduardo González Maeso, pasó a un destino Civil a fin de Noviembre de 1938.

Capitán Don Melchor Camón Gironza, marchó a otro destino a fin del año 1938.

Dispuesto por la Superioridad que las dos Compañías de Transmi­siones, de los Grupos 3 y 4 se refundieran en una sola, en Enero de 1939 tomó el mando de ella, el que mandaba desde Agosto de 1938 la del Grupo 3, Capitán de Complemento e Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Don Juan La Roche e Izquierdo, quien hizo con nosotros toda la campaña, primero en el Grupo n.° 3 y luego en el 4."

El Grupo está propuesto para la Medalla Militar colectiva, según se ve en la orden general de 28 de Mayo de 1940 de la Capitanía General de Canarias, que dice así:

«En la orden general del Cuerpo de Ejército de Aragón de 13 de «Marzo último, se publicó lo siguiente:

«Medalla Militar. Con arreglo a lo dispuesto en el art. 17 del Re-«glamento de Recompensas en tiempo de guerra, se instruyen las informa-aciones correspondientes para esclarecer si es acreedor a la Medalla Militar »Colectiva, el personal siguiente.—Por el Coronel de Infantería del Regi-«miento de Infantería n." 52 Don Pedro Pimentel Zayas, a favor de las )>Unidades que se relacionan a continuación, por su actuación en la defensa »de la Cabeza de Puente de Balaguer en el mes de Mayo de 1938. —Cuartel »General del Cuerpo de Ejército de Aragón (Estado Mayor); División 54; «Baterías antitanques, Artillería del Cuerpo de Ejército de Aragón compues-»ta por Plana Mayor de la Agrupación; Grupo C. 77; Batería 27 del 14° li-»gera y Batería 46 del 11° ligero; Grupo C 75/27 Batería 28 del 16° ligero; »Grupo O 115/14 Batería 14 del 15° ligero; Batería 17 del 4°pesado;Batería 35 »de Mallorca. Lo que de orden de S. E. se publica en la general de este día, «y por si algún General, Jefe, Oficial, Suboficial o Clase de Tropa, desea «deponer en dicho expediente e informaciones en el plazo de ocho días >ante el citado .Juez Instructor.

«Lo que de Orden de S. E. se publica en la general de este día »para conocimiento y cumplimiento.

El Coronel Jefe de E. M. TEODULO G. PERAL

93

Page 111: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

A más de las doa Unidades organizadas que hemos mencionado, salieron de este Grupo las Fuerzas siguientes:

A fuerzas Militares de Marruecos

A la División n.° 154 (Marruecos)

A Brigada Mixta legionaria «Flechas»

Depósito de recuperación de fuerzas canarias 300

A la 6.^ Región Militar

A la 8.* Región Militar

A cubrir bajas en Unidades Expedicionarias 230

A id id 2 Oficiales 10 Suboficiales

En resumen, el número total de hombres que de este Grupo fueron a la campaña, fué:

1 Comandante

5 Capitanes

17 Subalternos

26 Suboficiales

2.495 Tropa

400 hombres

100 »

235 »

300 »

215 >

270 »

230 »

20- 1-38

16- 8-37

12-10-37

Diferentes fechas

21-11-38

16- 2-39

Diferentes fechas

id id

94

Page 112: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

a g f e ^ ^

Soldados de Transmisiones en el Frente.

Page 113: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Puente destruido cerca de "Suria".

Page 114: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

CAPITULO X

Petición de Bandera Al Excmo. Sr. Ministro del Ejército, se dirigió una instancia solici­

tando el honor de que se conceda el uso de la Bandera Nacional, y al propio tiempo autorización para aceptar el donativo que de la misma de­sean hacer el Excmo. Cabildo Insular, de Gran Canaria y el Excmo. Ayuntamiento de la Ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, la que copiada a la letra dice así:

EXCMO. SEÑOR:

DON JOSÉ PINTO DE LA ROSA, Teniente Coronel Jefe del < Gru­po Mixto de Ingenieros número 4» a V. E. con todo respeto y subordinación tiene el honor de exponer que:

El expresado Grupo tuvo su origen en la Compañía Expedicionaria de Sevilla que llegó en 1898, base de la «Compañía Regional de Zapadores Minadores de Canarias» creada en 1.900, que en 1.904 se transformó en «Tropas de Ingenieros de Gran Canaria» afectas a la Comandancia de Inge­nieros, con dos Compañías, una de Zapadores y otra de Telégrafos, siendo su Jefe el Sr. Coronel de la Comandancia de Ingenieros de Gran Canaria. En 1920 se organizó independientemente de la citada Comandancia de Ingenieros, con el nombre de «Grupo Autónomo Mixto de Ingenieros de Gran Canaria» que después de varios cambios de denominación tiene actualmente el de «Grupo Mixto de Ingenieros n.° 4».

En la pasada campaña de liberación, tomó parte activa, primera­mente en esta Plaza cooperando en unión del resto de la guarnición y a las órdenes del entonces Excmo. Sr. Comandante Militar de Canarias, hoy S. E. el Generalísimo Jefe del Estado Español, al triunfo en el Archipiélago; posteriormente envió una LTnidad de Zapadores al frente de Madrid donde permaneció desde Noviembre de 1936 hasta final de la campaña, tomando parte en las operaciones de Extremadura, Toledo y en los frentes de Ciudad Universitaria, Casa Campo, Barrio de Usera, etc. etc.

En Mayo de 1937 se organizó nuevamente otra Unidad Expedicio­naria, constituida esta vez por tres Compañías, una de Transmisiones, otra de Zapadores y otra de Parque, que desde el primer momento actuó como una segunda Compañía de Zapadores, con un efectivo de 528 hombres, que formaba uno de los Grupos de Ingenieros de la División número 151 y marchó desde esta Plaza a campos de operaciones de los distintos frentes

95

Page 115: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

sin disgregarse durante toda la campaña, permaneciendo siempre bajo el mando táctico y técnico del Jefe que se honra en dirigirse a V. E. El día 29 de Julio de 1.937, embarcó y desembarcando en Cádiz llegó a la provincia de Segovia en lof primeros días de Agosto donde las Compañías de Zapa­dores se dedicaron a las fortificaciones de los Jardines del Real Patrimonio de San Ildefonso (La Granja); pasó luego todo el «Grupo Expedicionario n.° 4» a Zaragoza en ocasión de la ofensiva sobre Belchite, tomando parte en estas operaciones; posteriormente se trasladó a los frentes del Tajo en Molina de Aragón, y durante la ofensiva enemiga sobre Jaca (Huesca) y Sabiñánigo, estuvo allí desde fines de Septiembre hasta comienzos de Di­ciembre que cesó de pertenecer a la División n.° 151 y pasó a la n." 54 que se acababa de crear, estando con ósta en Burgo de Osma, después en el sector de Monreal del Campo y luego en otro sector del frente de Teruel, permaneciendo allí todo el Grupo dedicado a sus trabajos de fortificación y transmisiones durante las operaciones de liberación de aquella Capital. A mediados del mes de Marzo fué concentrado todo el Grupo en Unión de la División, en Zuera (Zaragoza) para tomar parte en la ofensiva que llevó a nuestras tropas hasta el río Segre: en el paso del «Alcanadre» las dos Compañías de Zapadores del Grupo en unión de los Zapadores del «Grupo Expedicionario n° 3» que también pertenecía a la citada División, tuvieron una destacadísima actuación por lo que mereciéronla felicitación del Man­do, y en el avance desde el «Alcanadre> hasta el «Cinca» la Compañía de Transmisiones fué asimismo felicitada.

Cooperó el Grupo al establecimiento de la Cabeza de Puente de Balaguer, a la que fortificó y dio sus transmisiones, estando presente en los ataques de los días 12 al 15 de Abril y en los del 22 al 28 de Mayo de 19-38, siendo felicitadas las tres Unidades del Grupo en la Orden de la División; y en un informe de uno de los Regimientos Divisionarios, se hizo constar que la defensa de la Cabeza de Puente cuando el segundo ataque, había podido hacerse debido al perfecto funcionamiento de las Transmisiones del «Grupo Expedicionario n." 3» de guarnición en Santa Cruz de Tenerife.

A fines de Julio pasó a guarnecer el flanco izquierdo de la Cabeza de Puente de Balaguer, pues si bien la División n." 54 estaba allí desde fines de Mayo, los Zapadores continuaron en la Cabeza de Puente de Bala­guer, y ya en el citado flanco izquierdo tomaron parte en las operaciones para contener la ofensiva enemiga de los días 10 al 17 de Agosto que esta­bleció una pequeña Cabeza de Puente en las proximidades de l'orrelameo (Lérida), actuando en los primeros días las Unidades de Zapadores como tropas de Infantería, hasta que llegaron refuerzos y pudieron dedicarse a su labor de fortificación.

Vuelto de nuevo la División n.° 54 a la Cabeza de Puente de Bala­guer a fines de Agosto, se terminó la fortificación de ésta, tomando parte en la ruptura de la misma el 28 de Diciembre de 1.938, y avance desde ella hasta la frontera francesa por Camprodons a donde se llegó el 11 de Febrero, siendo también felicitados por el Mando los servicios de Ingenieros, tanto de Zapadores como de Transmisiones.

De la frontera francesa, pasó al frente de Teruel y luego al do Alcolea del Piraar, donde se hallaba al término de la Campaña. Posterior-

96

Page 116: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

mente estuvo en la provincia de Cuenca; una Unidad tomó parte en el des­file de la Victoria ante V. E. el Generalísimo, en Valencia, y- el día 5 de Julio de 1938 se incorporó a su Plana Mayor en esta Plaza después de haber tenido 2 Oficiales, 1 Brigada y 30 individuos de Tropa muertos; 2 Oficiales, 3 Sargentos y 63 de tropa heridos.

Por su actuación en la Cabeza de Puente de Balaguer, está propues­to este Grupo como todas las fuerzas de las Divisiones nilmeros 53 y 54 y otras, para la Medalla Militar Colectiva, instruyéndose el oportuno expe­diente con arreglo a lo dispuesto en el art.° 17 del Reglamento de Recom­pensas en tiempo de gueri'a, según se publicó en la Orden general del Cuerpo de Ejército de Aragón en 13 de Marzo de 1940 y en la de Canarias en 28 de Mayo del mismo año.

Siendo sus efectivos en personal de Jefes, Oficiales, Suboficiales, del C. A. S. E. y Tropa análogos a los de un Batallón, todos los que en la actualidad componen esta Unidad independiente táctica y administrativa­mente, verían con satisfacción y orgullo, el que la Superioridad les conce­diese el uso de la Bandera Nacional que ostentan otras Unidades de menos antigüedad, en recompensa de sus hechos de armas.

Del Excmo. Cabildo Insular de Gran Canaria y del Excmo. Ayun­tamiento de Las Palmas de Gran Canaria, se han recibido ofrecimientos de costear una Bandera reglamentaria para el mencionado Grupo; por todo lo cual

SUPLICA encarecidamente a V. E. se digne conceder el uso de la Bandera a este «Grupo Mixto de Ingenieros número 4» en atención al his­torial con que ya cuenta por su actuación en la Paz y en la Guerra, y autori­zarle para aceptar el indicado donativo de las mencionadas Entidades.

Es gracia que espera alcanzar de V. E. cuya vida guarde Dios muchos años.

Las Palmas de Gran Canaria, a diez y siete de Diciembre de mil novecientos cuarenta v tres.

Excmo. Señor:

JOSÉ PINTO DE LA ROSA

Como resolución de esta instancia, se ha recibido el oficio que a continuación se copia:

97

Page 117: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

CAPITANÍA GENERAL DE UAS

ISLAS CANARIAS

Estado Mayor

SscciúR Segunda

Núm.2448-A

El Exorno. Señor General Subsecre­tario del Ministerio del Ejército en escrito SecclónS. G. Negociado 1."Nú­mero 2 de feolia27 de Enero ppdo. co­munica lo siguiente:

«Tengo el honor de participar a V.E. »de orden del Señor Ministro , que vista »la instancia formuladapor el Teniente ^Coronel Jefe del Grupo Mixto de Inge-»nieros número 4 que remitió V. E. con »su oficio Sección 2." número 2425-A de >29 de Diciembre ppdo,., y en atención a »los servicios prestados en paz y en »guerrapor dicho Grupo, se concede al »mismo el uso de la Bandera Nacional; «quedando a la vez autorizado para acep-»tar el ofrecimiento que por los Exce->lentlsimos Cahildo Insular de Gran Ca-»naria y Ayuntamiento de Las Palmas, »le fué hecho para costear la citada »Enseña; y significándole que la fecha »del acto de la entrega serádetermina-»da por V. E. dando cuenta a este Minis-»terio».

Loque traslado aV. E. para su co­nocimiento.

Dios guarde a V. S. muchos años. Santa Cruz de Tenerife, 8 de Febre­

ro de 1944, DE ORDEN DE S . E .

EL CORONEL JEFE DE E. M.

9^r. h/ai ranctsco Jan^utno.

Sr. Teniente Coronel Primer Jefe del Grupo Mixto de Ingenieros núm. 4.

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.

98

Page 118: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Excma. Sra. Doña Isabel García-Ramos de García-Escámez Madrina de la Bandera del Grupo Mixto de Ingenieros N." 4

Page 119: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

Propuesto a la Superioridad la fecha de la entrega de la Enseña, ésta fué fijada primeramente para el 30 de Mayo, festividad del Santo Patrón del Arma, San Fernando, pero por dificultades de terminación de la misma, se propuso nuevamente alExcmo. Sr. Capitán General se trasladase al 18 de Julio, lo que fué aceptado por S. E.

Teniendo en cuenta que la mencionada Bandera ha sido donada por dos de los organismos representativos de esta Isla, y que el Excmo. Sr. Capitán General del Archipiélago, a más de su alta jerarquía militar, ostenta el de «hijo adoptivo» de esta Ciudad, nos dirigimos respectuosamente a él en súplica de que su esposa, la Excma. Señora Doña Isabel García Ramos de García Escámez, nos hiciese el honor de aceptar ser la madrina de la Ban­dera, lo que por ambos fué aceptado, por lo que les expresamos nuestro sincero reconocimiento.

99

Page 120: Grupo Mixto de Ingenieros nº4 en la Campaña de Liberación 1936-1939

%\j^