16RUTAS POR LA SIERRA DE

GUADARRAMA

DESCUBRE TUS

CAÑADASRUTAS POR LA SIERRA DE GUADARRAMA

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I.S.B.N.:

Depósito Legal:

Base Cartográfica del Instituto Cartográfico del Ejercito.

INTRODUCCIÓN

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La Sierra de Guadarrama, la Sierra, asecas, para los madrileños, ha sido desdela Antigüedad lugar de paso entre elNorte y el Sur de la Península Ibérica.Todavía en nuestros días el estudio de loscaminos históricos que la cruzan siguesiendo apasionante objeto de estudio y decaluroso debate. ¿Pero qué decir de loscaminos que desde Madrid van a la Sierra,como destino, sin ánimo de cruzarla? Siexceptuamos el caso del monasterio yresidencia real de El Escorial, de siglospasados sólo tenemos constancia de quela Sierra fuese interesante para los mon-teros de la Baja Edad Media y para losproveedores de nieve y de leche y carnede vacuno de la Moderna.

Solamente a mediados del siglo XIX ycoincidiendo en el tiempo con elcomienzo de las ideas conservacionistas(el primer parque nacional, el deYellowstone, se creó en 1872), la Sierraempieza a ser considerada, por unospocos, objeto de estudio: geólogos yn a t u ralistas, principalmente entomó-logos. Por entonces, don Mariano de la Pa zG raells clasificó por vez primera un lepi-d ó p t e ro, la Graellsia, cuya especie bautizócomo isabelae, en honor de Isabel II. En1886, don Francisco Giner de los Ríos crea la"Sociedad para el Estudio del Guadarra m a "p a ra estudiar la Sierra tanto bajo susaspectos geológico, geográfico, botánicoy zoológico como en sus tra d i c i o n e s ,

Los caminos de la SierraGanado en una dehesa con Siete Picos al fondo

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su clima y su producción y en losmonumentos arquitectónicos queconserva. En 1907, don Manuel Amezúa fundó el" Twenty Club", que en 1920 se tra n s-formó en el Club Alpino Español. En1 912 se creó la "Sociedad de los DoceAmigos", que fue el origen de la"Sociedad Española de AlpinismoPe ñ a l a ra" (Curiosamente la Sociedadtenía un socio número trece, Schmid,de origen suizo, que fue quien abrió elcamino que lleva su nombre). En 1923se inauguró el tren de vía estrecha deC e rcedilla al puerto de Navacerrada yya en los cincuenta del mismo siglo sep rolongó hasta el de Los Cotos.E n t rado el siglo XX, los poetas ses u m a ron a los estudiosos y deportistasen su interés por la Sierra .

Salí de mi castillo una mañanacamino de Segovia. Pre t e n d í ad e s c i f rar la profunda melodía de la grave tristeza castellana.

En el Puerto, la lúbrica serra n adel divino Arc i p reste me ofre c í a ,en su tosca, caliente gañanía,una fiesta de amores de villana.

Descendí a la llanura. Los trigaleso f rendaban a Pan sus rubios gra n o sen vaivenes de antigua gentileza.

Comidos caballeros de ideales;de lujuria comidos aldeanos,me dieron la razón de su tristeza.

Antonio Montoro .

INTRODUCCIÓN

Las rutas de esta Guía

Las vías pecuarias constituyen un impor-tante patrimonio de la Comunidad deMadrid. Forman una red de unos 4000Km.de caminos, que ocupan unas 13000 hec-t á reas de suelo, clasificado como bien dedominio público. Las vías pecuarias sone s t r u c t u ras lineales continuas que formanun entramado de ecosistemas de distri-bución lineal, garantizan la conexión entrelos distintos espacios naturales y contri-buyen a la diversidad de las especies.

En esta Guía se describen Rutas que dis-c u r ren por los municipios de Guadarra m a ,Los Molinos, Cercedilla, Collado Mediano yN a v a c e r rada. En la zona que abarca estaGuía hay dos vías pecuarias que se dirigena los puertos para atravesar la Sierra ,conectando la Cañada Real Segoviana, que

d i s c u r re por la Comunidad de Madrid, conla Cañada Real Leonesa, que discurre port i e r ras de Castilla y León. Pe ro además, elpiedemonte serrano tiene en esta zona unaespecial densidad de vías pecuarias. Dehecho, lo son la mayor parte de las carre-t e ras que unen los pueblos. Pa ra completarlas Rutas evitando circular por carre t e ra s ,se han aprovechado algunas pistas fore s-tales y también algunos caminos históricos,en ambos casos de alto valor paisajístico.

Se describen cinco Rutas: dos de ellas,necesariamente con pendientes fuertes,suben a los puertos (el de la Ta b l a d a ,c e rcano al del León, y el de la Fuenfría);o t ras dos discurren por terreno mucho másamable (las dehesas de Los Molinos yCollado Mediano) y la última, la deN a v a c e r rada, tiene pendientes con valoresintermedios entre unas y otras.

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INTRODUCCIÓN

INTRODUCCIÓN

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La Reconquista dio un avance especta-cular cuando Alfonso VI conquistó To l e d o(y Segovia y Madrid con pocos años ded i f e rencia) en 1085. Al rey se le pre s e n t óla dificultad de tener que repoblar elespacio entre el Duero y el Tajo en uncuarto de siglo. En el reino de Toledo, esd e c i r, en los territorios al Sur de la Sierra ,había pueblos (algunos, como Madrid yAlcalá, muy importantes), pero el valle delD u e ro era un yermo. Toledo orientó suexpansión hacia el Sur, sin intere s a rse porlos espacios de nuestra actual Comu-nidad Autónoma, que fueron objeto dei n n u m e rables pleitos entre Madrid ySegovia con resultados alternos.

Unos monarcas favorecían a Segovia yo t ros a Madrid en cada una de laszonas objeto de disputa (las cuencasdel Jarama y del Guadarrama y laS i e r ra) y hasta el siglo XV no se esta-bleció la paz, si bien es cierto queSegovia siguió pleiteando por puntosc o n c retos hasta 1593.

El caso es que los territorios de laS i e r ra, que Segovia había estructura d oen dos sexmos, el de Lozoya y el deM a n z a n a res, quedaron integrados enlo que se dio en llamar El Real deM a n z a n a res que pasó a ser de plenodominio de la familia Mendoza en1436, cuando Juan II se lo donó a donPe d ro González de Mendoza. Ya anteshabía sido de don Alonso de la Cerd a ,de su hijo, de doña Leonor de Guzmány de don Íñigo López de Mendoza.

El Real de Manzanares

Íñigo López de Mendoza, marqués deSantillana, conde del Real de Manzanares

INTRODUCCIÓN

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Desde antiguo, dado el clima extremadode la Península Ibérica, los pastores tras-ladaban sus rebaños buscando los mejo-res pastos en cada estación del año. Lu-gares frescos en verano, en lugares altos,y templados en invierno, en las dehesas ylos prados de los valles. Esta actividad en-tró pronto en conflicto con los agriculto-res y con una enorme cantidad de perso-nas poderosas e instituciones no menospoderosas que tenían la mala costumbrede cobrar derechos a todo aquel que atra-vesase su territorio con cualquier clase debienes.

En un principio, los concejos de ciudadesimportantes buscaron ante el re y, y consi-g u i e ron, privilegios para sus ganados yluego, poco a poco fueron asociándosee n t re ellos y con otros propietarios, laicosy religiosos, hasta conseguir que Alfonso X,en 1273, constituyese el Honrado Concejode la Mesta, que con este nombre llegó

hasta el siglo XIX. En 1836 se ordenó queel Concejo de la Mesta pasase a denomi-n a rse Asociación General de Ganadero s ,que duró hasta 1936.

Tradicionalmente, el pastoreo se ha des-arrollado de tres formas:

- E s t a n t e . Los rebaños son pequeños ysuelen estar en terrenos de la casa o delpueblo. A veces no hay una persona de-dicada en exclusividad al rebaño, porq u ese alterna este trabajo con la agricultura .

-Trashumante de corto o mediano reco -rrido. Los rebaños son mayores y semueven desde la sierra a los valles más omenos cercanos.

- Trashumante de largo recorrido. L o srebaños suelen ser grandes y el trayectoque recorren puede ser de varios cientosde kilómetros. El ganado se desplaza porlas Cañadas Reales, que cruzan el Reinode Castilla de Norte a Sur.

La Mesta

INTRODUCCIÓN

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D u rante los siglos en que existió laMesta, se desplazaban cada año por suscañadas cinco millones de cabezas deovejas, principalmente merinas, fuentede una importantísima industria lane-ra, sin duda la más productiva del re i n ode Castilla.

El conjunto formado por el ganado y losarreos recibía el nombre de cabaña. Estasolía estar formada por diez o doce milcabezas y estaba a cargo de un mayoral.Cada millar de ovejas, con 25 mansos y 50carneros estaba a cargo de un rabadán, alque ayudaban dos pastores y dos zagales.El rebaño estaba protegido por variosmastines equipados con carlancas en suscuellos, collares con pinchos para prote-gerse de los lobos.

Tuvo la Mesta una forma tradicional degobierno, celebrando dos concejos cadaaño, en que se juntaban pastores y gana-deros para tratar de la conservación yfomento de la ganadería, nombrándoseen ellos los oficiales y los individuos quehabían de constituir el “concejo perma-nente”, que era presidido por un miembrodel Consejo Real y tenía cierto número dejueces privativos (llamados alcaldes, quelo eran de cuadrilla, de alzadas, de apela-ciones y entregadores), que visitaban lospartidos y conocían de todos los negociosrelativos a pastos, ganados y conser-vación de las vías pecuarias. Las cañadas,en un principio, eran "abiertas", es decir,sin amojonar, pero al ir aumentando laextensión de los cultivos, fue haciéndosenecesario acotar su anchura, que acabóestableciéndose en "seis sogas de marcode cuarenta y cinco palmos la soga", perohasta 1796 no se reguló la anchura de

cordeles y veredas. Desde entonces, lasvías pecuarias se clasifican según suanchura en:

- C a ñ a d a s, cuya anchura no excede de 75 m.

-Cordeles, cuya anchura no excede de37,5 m.

- Ve re d a s, cuya anchura no excede de 20 m.

-Coladas, de anchura variable.

Además, las vías pecuarias tienen abreva-deros, espacios en los que los ganadospueden beber agua, d e s c a nsa d e ro s,lugares en los que descansar y majadas,para que el ganado pueda pernoctar conseguridad. En la Sierra abundan los con-taderos, que son estrechamientos de lasVías para poder contar el ganado antes ydespués de pasar los puertos.

Contadero

INTRODUCCIÓN

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La Sierra deG u a d a r rama, ademásde ser zona de pasot radicional de ganadoovino tra n s h u m a n t e ,es, eminentemente,zona de cría deganado vacuno. Po rconsiguiente, las vías

pecuarias descritas en esta Guía sirventambién para trasladar ganado bovino deuna dehesa a otra .

Pa ra potenciar la ganadería de vacuno de laS i e r ra nació la Indicación GeográficaP rotegida "Carne de la Sierra d eGuadarrama", en un principio un pro g ra m ade la Dirección General de Agricultura yAlimentación de la Comunidad de Madrid,que es básicamente una asociación deg a n a d e ros que producen carne de unacalidad garantizada basándose en dos criterios fundamentales:

-Una zona de producción determinada( S i e r ra de Madrid) y razas determinadas, det ronco tipo ibérico (avileñas) con mezcla dec h a rolesas y limusinas.

-Un sistema de manejo (explotaciones derégimen semiextensivo), y alimentación (ele n g o rde de los terneros se realiza a base dec e reales). Los tipos de infra e s t r u c t u ras quese realizan para la sanidad y el manejo delos animales son los c o b e r t i z o s, concubiertas a tres aires para la protección delganado en las dehesas y las m a n g a s,

recintos rústicos realizados con materialesrudimentarios. En ellos se ducha, vacuna yc a rga el ganado.

Los polígonos ganaderos tienen los obje-tivos de sacar las ganaderías del pueblo,evitar las edificaciones en el campo y ra c i o-nalizar el sistema de explotación (ceba-d e ros, abre v a d e ros, etc.)

Pero "Carne de la Sierra de Guadarrama"también está integrada por mataderos,salas de despiece y establecimientosautorizados de venta, en los que serealiza el seguimiento del géneroamparado por la Indicación GeográficaProtegida, que en todo momento ha deestar separado del resto de carnes y perfectamente identificado.

La Carne de la Sierra

INTRODUCCIÓN

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Documento expedido en el año 1455 por un alcalde entregador de la Mesta

Para más información:www.madrid.org/viaspecuarias

El Honrado Concejo de la Mesta no fue cons-tituido hasta el año de 1273, en tiempos deAlfonso X. En ese momento todas las cañadasexistentes pasaron a pertenecer al Concejo.Con anterioridad a esto, las cañadas era n" p a r t i c u l a res". Conocemos un ejemplo en elque el rey Alfonso VIII, el de las Navas, concedea la ciudad de Segovia cuatro cañadas. Eldocumento es del 12 de diciembre de 1208 ylo firmó el rey en Segovia. Concede a la ciudadextensísimos términos al Sur de la Sierra (loque posteriormente sería llamado "sexmo" deVa l d e m o ro y más tarde condado de Chinchón),y aprovecha para conceder además de los tér-minos, cañadas y descansaderos para elg a n a d o .

En tres casos especifica que las cañadashabían de tener una milla de ancho y eldocumento da a entender que en esemomento habilita como cañadascaminos, estradas o vías pre e x i s t e n t e s .

Usos de las vías pecuarias:

Prioritarios: Tránsito de ganadoCompatibles: Desplazamiento de vehí-culos y maquinaria agrícola.Complementarios: Senderismo, paseo,cabalgada, tránsito con vehículos nomotorizados (bicicletas).

Qué no debes hacer en las víaspecuarias:

-Realizar vertidos- Transitar con vehículos no autorizados-Dañar la flora y la fauna asociada-Acampar- E x t raer áridos, rocas u otros materiales-Poner carteles

Para más información:www.madrid.org/viaspecuarias

La Mesta y las Víás Pecuarias

Documento expedidio en el año 1408 porun alcalde entregador de la Mesta

INTRODUCCIÓN

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La Sierra está muy bien comunicadacon la Villa y Corte, capital de laComunidad Autónoma.

Por carre t e ra, la Autopista de LaCoruña, A6, conduce a Villalba, yabandonándola allí, se puede ir por laantigua carre t e ra N VI a Guadarrama yTablada. Desde Guadarrama unac a r re t e ra conduce a Los Molinos yC e rcedilla (M 622), otra a Los Molinos

y Navacerrada (M 614) y otra aCollado Mediano (M 623). DesdeVillalba, la M 601, que sube al puertode Navacerrada, pasa por ColladoMediano y Navacerra d a .

También se puede acceder desdeMadrid, yendo por la M 607 , que esautovía hasta Colmenar Viejo ysiguiendo por Cerceda se llega aN a v a c e r ra d a .

Cómo llegar

INTRODUCCIÓN

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Pa ra disfrutar del recorrido de estas rutas,gozando del paisaje y teniendo en cuentala importancia de la seguridad, resulta con-veniente, en primer lugar, escoger los díasa p ropiados. En la Sierra, cualquier estacióndel año es buena, todas tienen susencantos, y cada una sus ventajas. Como elmal tiempo suele ser considerado como uninconveniente, no está de más re c a b a ranticipadamente la previsión meteoro-lógica para la zona. No obstante lo dicho,desaconsejamos las excursiones en tiempode grandes nevadas.

Estime bien el tiempo que va a tardar enre c o r rer la ruta, pro c u rando que la nocheno le sorprenda de camino. No es conve-niente emprender la ruta en solitario,p o rque cualquier pequeño tropiezo puedec o n v e r t i rse en un serio problema, pero encaso de decidirse por esta opción, ase-g ú rese de que alguien sabe perfectamentecuales son sus previsiones de rutas yh o rarios, de forma que pueda alertar aP rotección Civil si Vd. no ha re g resado a lah o ra prevista. Por supuesto, el teléfonomóvil es, en cualquier caso, de gran uti-lidad.

Debemos pro c u rar caminar por las cañadas,caminos y senderos (para ello hemos hechoesta Guía). Por carre t e ra, camine siemprepor su izquierda, porque de esta maneratendrá visión frontal de los vehículos quese aproximen y ellos le verán mejor.

Camine ligero de equipaje, sin carg a ssuperfluas, con el atuendo adecuado a la

estación y sin olvidar los pertrechos pro p i o sdel amante de la Naturaleza (prismáticosp a ra mejor observar las aves, cámara foto-gráfica, guías de flora y fauna, cuaderno denotas y lápiz.) El calzado es muy impor-tante en cualquier época del año, lo mismoque la gorra para los de frente despejada:incluso un día soleado de invierno puedep rovocar una insolación.

No creemos necesario decir, pero ahí va,por si acaso, que el respeto a laN a t u raleza debe guiar todas nuestra sacciones. No debemos encender fuegof u e ra de los lugares expresamente dis-puestos para ello y los fumadore stendrán especial cuidado con las colillasy cerillas. No dejaremos basura, incluidala orgánica, guardándola en una bolsa,p a ra ser luego depositada en un conte-nedor apro p i a d o .

Recomendaciones yconsejos

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Respetaremos todos los cursos de agua,arroyos, manantiales, fuentes e inclusocharcas y beberemos solamente en lasfuentes que indiquen expresamente queel agua es potable. No maltrataremos niarrancaremos plantas ni molestaremos nihostigaremos a los animales silvestres, alganado ni a los perros (ni por supuesto alos humanos) y dejaremos en el campo alos grillos y a las mariposas (algunas deéstas, por cierto, que medran en loscampos atravesados por estas rutas, sonespecies protegidas por su rareza).

El ruido, aunque a nosotros pueda pare-cernos agradable, en forma de música denuestro gusto, puede resultar molesto aotras personas, a los animales e incluso alas plantas, que parecen tener pre d i-lección por la música barroca, según emi-nentes investigadores. Y si Vd., racional-mente observa estas normas, asegúrese

de que su perro, si es que le acompaña, lasobserve también. Manténgalo siemprecontrolado y no olvide que está prohibidollevarlo suelto por cotos y reservas decaza. Por cierto, los días de caza, jueves ydomingos entre agosto y febrero, tengacuidado con los malos tira d o res, queabundan. Quédese en casa o vaya alcampo con atuendo de colores chillones,de forma que resulte bien visible.

También debemos respetar todos los ele-mentos de nuestro copioso patrimoniohistórico, arqueológico, cultural y etno-gráfico. No descoloque las piedras demuros o edificaciones, por modestos quesean. Armese de cristiana paciencia si supaseo se ve interrumpido por una pro-cesión o una romería y anímese a unirse aella. Y como lo cortés no quita lo valiente,denuncie las agresiones al medioambiente que observe en su ruta.

INTRODUCCIÓN

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El Sistema Central es la cord i l l e raque divide en dos la Meseta Centra lde la Península Ibérica, sirviendo dedivisoria entre las cuencas del Dueroy del Tajo. Aunque el tramo más altoes la Sierra de Gredos, la Sierra deG u a d a r rama -la Sierra, a secas, paralos madrileños- tiene una altitudc o n s i d e rable. Pe ñ a l a ra es el pico máselevado, con 2430 m. de altitud. Sine m b a rgo, al estar situada sobre lameseta, que en sus proximidades porel lado Sur alcanza los 600 m., sualtitud relativa es menor. Está

formada por materiales paleozoicos,ígneos (granitos) y metamórficos(gneis). El granito forma los típicos" b e r rocales", sin duda la formaciónrocosa más característica de laS i e r ra .

La estructura geológica de la sierrade Madrid es escalonada, conse-cuencia de deslizamientos de fallassensiblemente paralelas l lamadosh o r t s, que tuvieron lugar durante elplegamiento alpino, elevando unosbloques, formando la sierra ydejando otros más hundidos for-mando los llamados piedemontes,

Geomorfología

Berrocal de las Peñas del Arcipreste

INTRODUCCIÓN

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que son superficies formadas porbloques de los mismos materiales quela sierra y sirven de transición entreésta y los llanos de la cuenca del Ta j o .El valle del Lozoya es una fosa tec-tónica entre los h o r t s de la Cuerd aL a rga y de la Cuerda de Pe ñ a l a ra. Elprimer escalón al sur de la sierraviene desde Villa del Prado, pasa porel Este de Valdemorillo y por el Sur deTo r relodones y Colmenar Viejo.

La cuerda principal de la zona pordonde se desarrollan las rutas de estaguía parte de Abantos, sobre ElEscorial, pasa por Cabeza Lijar, elpuerto de Guadarrama, cerro de laSevillana, collado de la Sevillana -queantes era el puerto de la Ta b l a d a - ,collado del Arc i p reste de Hita, cerrode Matalafuente, collado deMatalafuente, peña del Cuervo,collado del Mostajo, cerro del

Mostajo, collado de Gibra l t a r, LaPeñota, collado de Cerromalejo, peñadel Aguila, collado de Marichiva, peñaB e rcial y cerro Minguete. De aquíparte una bifurcación hacia el Norte,que llega al Montón de Trigo y de allíse dirige hacia la Mujer Muerta; perola cuerda principal sigue por el puertode la Fuenfría y Siete Picos hacia elpuerto de Navacerrada y la Bola delMundo, en las Guarramas, de dondeparten tres cuerdas: una de ellas, laL a rga, llega hasta la Cabre ra, otra vahacia Pe ñ a l a ra, Somosierra y la sierrade Ayllón y la terc e ra, la más visibledesde las rutas de esta guía, forma laMaliciosa y continúa por la sierra delos Po r ro n e s .

¿Eres tú, Guadarrama, viejo amigo,

la sierra gris y blanca,

la sierra de mis tardes madrileñas

que yo veía en el azul pintada?

Por tus barrancos hondos

y por tus cumbres agrias,

mil Guadarramas y mil soles vienen,

cabalgando conmigo, a tus entrañas.

Antonio Machado

INTRODUCCIÓN

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Los principales factores que determinanun ecosistema, que en el caso de la Sierrason varios, son la altitud, la pendiente y laorientación, la pluviosidad, la tempera t u ray el suelo. Nuestra Sierra tiene una orien-tación predominantemente meridional,suelos casi siempre procedentes de la des-composición y arra s t re de los gra n i t o s ,gneises y cuarcitas, altitudes que vandesde los 700 m. de la falla meridionalhasta los más de 2.000 de las cumbres, conlas consiguientes variaciones de tempe-ra t u ra, que en lo más alto alcanzan valore se x t remos, y con nubosidad y pluviosidadc recientes con la altitud. Todo esto haceque, en líneas generales, nos encontre m o scon matorrales aciculifolios o re t a m o i d e o sen las cumbres por encima de los 2.000 m.y según descendemos, bosques aciculi-folios hasta los 1.600 m., bosques caduci-folios hasta los 1.200 m. y bosques escle-rófilos perennifolios hasta llegar a la fallameridional. Y son precisamente estos tre stipos de bosque los que determinan lost res ecosistemas que dan a la Sierra sum a ravillosa diversidad. Por supuesto, estost res ecosistemas no están perfectamente

delimitados ni son estancos, sino quetienen zonas marginales y son fre c u e n t e slos espacios en los que se mezclan,pudiendo muchas veces encontrar en unode ellos especies típicas de los otro s .Además, en la Sierra hay laderas defore s-t a d a s .

El bosque aciculifolio está formado porg randes masas de pino si l v e s t re1 (P i n u ss y l v e s t r i s), la especie más antigua de lasc o n í f e ras, que en la época postglacialcolonizó grandes extensiones, pero quefue reduciendo su hábitat según fuero nsubiendo las tempera t u ras. Por otra parte,la intervención del hombre ha pro p i c i a d oque en tiempos más modernos, el pinarinvada zonas que por entonces estabandominadas por el roble. Los pinares de la Sierra están casi siempreo rdenados para la producción forestal, porlo que se llevan a cabo operaciones dea c l a reo, limpieza, tala y también re p o-blación. Estos cuidados han hecho desaparecer algunasespecies acompañantes y son los que man-tienen los pinares en el estado en que los cono-c e m o s .

La Flora

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El pino silvestre tiene hojas aciculares,que son más resistentes que las anchas alas condiciones climáticas extremas de laalta montaña. Pierde hojas durante todoel año, pero más durante el principio delverano, lo que hace que el suelo estécubierto de acículas que pueden llegar aimpedir, en los bosques muy cerrados, elcrecimiento de otras especies, al conferiral humus un alto grado de acidez. En laszonas muy altas, creciendo a veces en lasgrietas de las rocas y expuesto a fuertesvientos, puede tener el aspecto retorcidode un auténtico bonsai natural, pero en elbosque, al competir por la luz, es un árbolalto, de tronco recto, con ramas escasa enla parte más alta, donde la corteza tieneunas placas escamosas cara c t e r í s t i c a s ,que le diferencian de los otros pinos. Lasramas de la parte baja, invadidas de

líquenes, acaban cayendo de formanatural, lo que hace que su madera seaescasa de nudos y adquiera un estimablevalor. Los conos masculinos producen losgranos de polen provistos de dos vesículasf l o t a d o ras, que al caer producen lallamada "lluvia de azufre". Los piñones desus conos femeninos son muy pequeñospor lo que no se utilizan como alimento.Es frecuente que sobre el pino vivaparásito el muérdago2 (Viscum album,variedad laxum), de color verde amari-llento, de hojas persistentes en invierno,de cuyos frutos se obtiene una liga.

En los bosques acompañan al pino otrasespecies arbóreas que en la Comunidadde Madrid están protegidas: el tejo3

(Taxus baccata), especie dioica que creceen las umbrías.

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Decían los antiguos que los pájaros quecomen la simiente de los tejos que secrían en Italia se vuelven negros y quelos tejos que crecen en Francia ofendeng ravemente o matan a los que seduermen a su sombra; También els e r b a l4 (Sorbus aucuparia) cuyosbonitos frutos, que maduran en otoñose usaban como cebo para cazar aves ( de ahí su nombre latino, porque esosignifica "aucupare") y el a c e b o5 (I l e xa q u i f o l i u m) cuyos frutos, que madura nen octubre y persisten en el árbold u rante meses, sirven de alimento a las

aves, aunque los niños deben abste-n e rse de comerlas.

Al ser los más de los pinares bosquesabiertos, el estrato arbustivo suele serc o n s i d e rable. De entre las plantas quelo forman podemos destacar el h e l e c h oc o m ú n6 (Pteridium aquilinum) y laretama de escobas7 (Cytisus sco -p a r i u s), de llamativas flores amarillas.Y del estrato herbáceo llaman laatención el l l a n t é n8 (Plantago major) ,cuyas semillas se recolectan para ali-mentar a los pájaros enjaulados;

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la g e n c i a n a9 (Gentiana lutea), muyutilizada en farmacia y el q u i t a m e-riendas o azafrán serra n o10 (C ro c u sc a r p e t a n u s), cuyas hojas primavera l e sd e s a p a recen pronto y cuyas flore sanuncian el fin del vera n o .

En otoño, antes de que comiencen lasheladas, son muy abundantes los hongos. Los más conocidos y apre-ciados son el níscalo11 (Lactarius deli -ciosus), el Boletus edulis12, la seta dec a b a l l e ro1 3 (Tricholoma flavovirens oequestre), la Macrolepiota procera14 y elTricholoma portentosum15.

En cotas más bajas que el pinar y másaltas que el encinar, se encuentran losrobledales de rebollo o melojares, en losque predomina, como su nombre indica,el roble melojo o rebollo16 (Quercus pyre -naica), de menor porte que otros robles yde madera menos apreciada, con hojasque amarillean y se secan en otoño, peroque permanecen en el árbol hasta quesalen las nuevas, aterciopeladas y lobu-ladas, al mismo tiempo que las flores, lasmasculinas formando amentos colgantesy las femeninas que fructifican enbellotas aisladas.

Acompañan al roble otras especiesa r b ó reas, como son el a rce deM o n t p e l l i e r1 7 (Acer monspessulanum)con hojas coriáceas trilobuladas, el cada vez más escaso abedul18 (Betulaa l b a) y en determinadas condiciones, el fre s n o1 9 ( F raxinus angustifolia), que también se encuentra en los enci-nares, siempre en suelos profundos con elnivel freático cercano al suelo. Los frutosen sámara salen antes que las hojas,imparipinnadas, lanceoladas y lampiñas.

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La mayoría de los árboles pre s e n t aun porte modificado por el hombre ,ya que en verano suelen desmochars esus ramas jóvenes para servir def o r raje al ganado y como conse-cuencia los árboles tienen un tro n c ogrueso rematado por un muñón delque salen los brotes de las ra m a sn u e v a s .

En el estrato arbustivo del melojarson frecuentes el z a r z a l2 0 (Rubus fru -t i c o s u s ), de frutos apreciados porpequeños y mayores, el e n d r i n o21

(Prunus spinosa), de antiguas re s o-nancias literarias por su pro t a g o n i s m oen el Libro de Buen Amor y que últi-

mamente ha cobrado actualidad al serla base aromática del famoso licorn a v a r ro "pacharán", el m a j u e l o2 2

( C rataegus monogyna), cuyos frutosutilizaba la gente menuda para comerel escaso, farináceo y soso mesocarpioy utilizar la monda semilla como pro-yectil de canutos o cerbatanas y elro sal si l v e s t re2 3 (Rosa canina), de cuyose s c a ramujos se hace excelente mer-melada, si bien la limpieza de lospelillos que rodean a las semillas est a rea laboriosa.

En cotas más bajas que el melojare n c o n t ramos el bosque esclerófilop e rennifolio con abundancia de dehesas,

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INTRODUCCIÓN

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ecosistemas en los que el hombre ha intervenido, sometiéndolos a actividades ganaderas, eliminandoarbustos y matorrales y permitiendoel crecimiento de especies apro v e-chables por el ganado. En lost e r renos sin adehesar la formaciónvegetal dominante es el monte bajo,escasa en los recorridos por las rutasde esta Guía.

En este estrato son frecuentes juntoa la e n c i n a2 4 ( Q u e rcus ilex), el máscomún de los árboles, el e n e b ro2 5

( Juniperus oxycedrus), especie dioica

p ropia de vertientes soleadas, que, lomismo que la encina, sirve de alimentoal ganado a pesar de que sus hojas sonpinchudas y también el q u e j i g o2 6

( Q u e rcus faginea). Acompañan a losárboles arbustos como el t o r v is c o2 7

(Daphne gnidium), con el período def l o ración muy prolongado, de formaque sus flores blancas coexisten con susfrutos anaranjados. Su corteza, que sed e s p rende con facilidad, ha sido usadap a ra hacer atados y es muy irritante; ela romático ro m e ro2 8 (Rosmarinus offici -n a l i s), con continuas floraciones a lol a rgo de casi todo el año.

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INTRODUCCIÓN

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La digital29 (Digitalis purpurea), usada enmedicina, la si e m p reviva amarilla3 0

(Helichrysum stoechas), con sus flores encabezuelas doradas.

Aunque más frecuente en melojares,también en los encinares se ve la peonía31

(Peonia officinalis), de llamativa flor rojao rosada, que según los antiguos ahu-yenta al demonio, y de no menos llama-

tivos frutos carnosos que al abrirse dejanver sus numerosas semillas re d o n d a s ,rojas primero y después negras y elb r us c o3 2 (Ruscos aculeatus), utilizadocomo sucedáneo del espárrago.

En zonas con pocos árboles aparecen lajara pringosa33 (Cistus ladanifer), el can-tueso34 (Lavandula stoechas) y el cam-broño35 (Adenocarpus hispanicus).

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32. 33. 34. 35.

En los pinares medran numero s a sespecies de paseriformes. La mayoríason insectívoros. De pequeña talla des-t a c a remos el c a r b o n e ro garra p i n o s1

( Parus ater) y el h e r rerillo capuchino2

( Parus cristatus). De porte algo mayores el inconfundible pico picapinos3

( D e n d ro c ropos major). Son córvidosf recuentes el a r re n d a j o4 ( G a r r u l u sg l a n d a r i u s ), el c u e r v o5 (Corvus cora x ),que es el mayor de los paseriformes y lao m n i p resente u r ra c a6 (Pica pica). Sealimenta de piñones el piquituertoc o m ú n7 (Loxia curviro s t ra ). El m i r l o8

( Tu rdus merula) es omnívoro. Lasrapaces diurnas más características sonel a z o r9 (Accipiter gentilis), que suelepasar inadvertido y el milano re a l10

(Milvus milvus) y las nocturnas, elbúho re a l11 (Bubo bubo) y el b ú h oc h i c o1 2 (Asio otus).

Los mamíferos más típicos son la ardillaro j a1 3 (Sciurus vulgaris) y la m a r t a1 4

(Martes martes), ambas de hábitosarbóreos. En el suelo viven el corzo15

(Capreolus capreolus) y el jabalí16 (Susscrofa), visibles, si se camina con sigilo, alamanecer y al anochecer, principalmente.

La Fauna

INTRODUCCIÓN

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INTRODUCCIÓN

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En los melojares viven, además de lamayoría de los animales ya mencio-nados, el pinzón común1 7 ( F r i n g i l l ac o e l e b s ) , la curruca mosquitera1 8

(Sylvia borin), el h e r rerillo común1 9

( Parus caeruleus) y el m i t o2 0

(Aegithalos caudatus), de entre losp á j a ros. Y mamíferos, el zorro21

(Vulpes vulpes) y el gato montés2 2

(Felis sylvestris) .

En los encinares son frecuentes lapaloma torc a z2 3 (Columba palumbus)y el ra b i l a rg o2 4 (Cyanopica cyana).

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RUTAIDEL PUERTO DE LA TABLADA

RUTADEL PUERTO DE LA TABLADA

RUTA UNO

25

Esta Ruta, de 16,1Km., sube desdeGuadarrama al puerto de Tablada, l l a m a d oen algunos planos"collado de laSevillana". Discurrepor terreno des-pejado en suparte baja y entrepinares en la alta.Hay dos víaspecuarias que suben desde la villa a ladehesa de los Poyales, donde se unen.Subiremos por el "cordel de la Calleja delos Poyales" hasta llegar a la dehesa,donde se acaba este cordel y desde allí

continuaremos subiendo al puerto por el "cordel de Va l l a d o l i d ”. Una vez

arriba, pasa-remos por un"sendero de granrecorrido" (GR10) al llamado"collado delArcipreste" paraa d m i rar el monu-

mento y el paisaje que se contempla desdeallí y luego bajaremos por un sendero paraenlazar de nuevo con el "cordel deValladolid", que ya no abandonare m o s ,re g resando por él a Guadarra m a .

RUTADEL PUERTO DE LA TABLADA

RUTA UNO

26

Por pura lógica, la villa de Guadarrama estan antigua, al menos, como el paso de laS i e r ra por el puerto a cuyo pie está situada.Hay abundantes testimonios medievalesdel tránsito por su suelo de variados pers o-najes y sus padrones dan fe de la exis-tencia de algunos judíos y mudéjares entresus pobladores cristianos. Pro b a b l e m e n t eestos mudéjares construyeron la antiguaiglesia, situada en un alto llamado de laTo r re, por la que se conserva de ella, demaciza sillería con adornos góticos debolas en las cornisas. Pe ro en el ábsides e m i c i rcular quedan restos de labores demampostería y ladrillo que parecendenotar un origen mudéjar o incluso ára b e .Esta iglesia, con espectaculares vistas a laS i e r ra, ha sido recientemente re c o n s t r u i d ap a ra ser dedicada a centro cultural, porq u ela villa dispone de otra, de aspecto serra n omoderno, aunque fue construida sobre el

edificio del antiguo pósito, destruido porlos franceses. Conserva unos bonitosescudos. El patrón de la villa es San MiguelA rcángel y su efigie puede contemplarse enuna hornacina bajo el frontón neoclásicode la monumental fuente de piedra cons-truida en 1785, al borde de lo que entoncese ra el Camino Real de Castilla, luego N-VI,y muy cerca del Ayuntamiento, re c o n s-truido después de la guerra. Por cierto, lacalle que desemboca en tal camino, fre n t ea la fuente, procedente del Noreste, sellama "de la Calzada", sin que los estu-diosos de la caminería histórica se hayanpuesto de acuerdo acerca de qué lugare sunía tan importante camino. También esde mérito y monumental, y también delsiglo XVIII, el puente viejo sobre elG u a d a r rama, con cinco arcos escarzanos,que servía al camino que desde El Escorialse dirigía a la carre t e ra de Fra n c i a .

La villa de Guadarrama

El ábside de la Torre

RUTA UNO

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En el casco urbano de Guadarrama lacarretera general recibe el nombre depaseo de la Alameda y por él emprende-remos nuestro camino, saliendo de laplaza del Ayuntamiento, por su acera,hasta llegar a la carretera de Los Molinosy Cercedilla, que sale a la derecha y que

Tramo A

tomaremos hasta la calle de los DoctoresGómez Embuena, que sale hacia el Oestey que seguiremos, dejando a nuestraderecha la urbanización Miranieves.

Por cierto: en esta urbanización hayuna calle nombrada "Colada de losN a v a r ros", que corresponde a una víapecuaria que llega hasta Los Molinoscruzando la carre t e ra M 622 dos veces( p r i m e ro hacia el Este y más adelantehacia el Oeste) Tiene tramos malos porla maleza que la invade, pero la seña -lamos como posible conexión con laRuta II, por si algún espíritu aventure roq u i e re re c o r rerla, totalmente o en parte.

N o s o t ros continuamos por la calle de losD o c t o res Gómez Embuena y 400 m. másadelante se acaban las casas - y el pavi-mento de piedra- y veremos el caminoque sale entre fresnos y alguna encina.

El puente sobre el Guadarrama

RUTA UNO

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El cordel está delimitado a ambos ladospor cercas de piedra y tiene anchura sufi-ciente para que quepan en él el caminopor el que vamos y varias huertas yprados, que quedan a nuestra derecha,cercados, en los que algunos vecinos cul-tivan hortalizas y tienen paciendo vacas ycaballos. A 1000 m. de la carretera de LosMolinos tenemos que pasar un portillo.Los árboles se van aclarando y 400 m. másadelante dejamos a la derecha un abre-vadero y a la izquierda la nave de unagranja. Estamos en el "Descansadero de laCalleja de los Poyales". El terreno es yafrancamente despejado y el camino, bienarreglado, comienza a subir.

Un poco más adelante veremos uncamino recién reparado que sale hacia laderecha que puede servir de conexióncon la Ruta II.

S e g u i remos por nuestro cordel entreretamas, cambroños y torviscos, conalguna zarza, y en los prados cardos corre-d o res, subiendo algún repecho y bajandoalguna cuestecilla. A unos 2 km. de laúltima granja, desde un ligero altozanov e remos la vaguada de la dehesa de losPoyales, con pocos árboles, aunque a lai z q u i e rda hay una finca arbolada. Una casadestaca en el paisaje. También veremos els e n d e ro que sube hasta la estación def e r rocarril de Tablada.

El camino que hemos venido siguiendog i ra hacia la izquierda y lo utilizare m o sp a ra bajar. Hacia la derecha sale otroque comunica con la Ruta II.

Desde la salida hemos recorrido 4, 7Km. y hemos subido hasta los 1148 m.de altitud.

El cordel de la calleja de los Poyales a la salida de Guadarrama

RUTA UNO

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La actual carre t e ra de La Coruña (N VI) pasa laS i e r ra por el Puerto del León y se hizo en elsiglo XVIII. Los constructores dejaron para laposteridad un monumento erigido a su re a lp ro m o t o r, Fernando VI, re p resentado por unleón que sujeta con sus garras ambos mundosy con una lápida en su pedestal que porta estaleyenda al estilo ro m a n o :

FERNANDVS VIPATER PATRIAEVIAM UTRIQUE CASTELLASUPERATIS MONTIBUS FECIT AN SALUT. MDCCXLIXREGNI SUI IV

Hasta entonces, la Sierra se había pasado por elpuerto de la Tablada, 24 metros más bajo, que esel situado inmediatamente al Norte del puertodel León. Entre ambos está el cerro de la Sevillana.Pa rece que el camino que pasaba por tal puertofue construido por los árabes, que llamaban alpuerto Balat Humayd. El nombre tuvo divers a svariantes romances, Valatonie, Va l a t h o m e ,Valtome, antes de adoptar el definitivo de "LaTablada" que es con el que aparece en el siglo XIVen el Libro de la Montería de Alfonso XI y en elL i b ro de Buen Amor.

I g n o ramos quién aconsejó a los doctos acadé-micos de la Lengua, en 1930, erigir el monu-mento al Arc i p reste de Hita junto al collado quea h o ra recibe tal nombre, situado al Norte delpuerto de la Tablada y 13 m. más alto, porq u econ toda probabilidad el Arc i p reste pasó laS i e r ra por el puerto de la Tablada (llamado enlas cartas del I.G.N. "collado de la Sevillana").Pe ro tal error no resta mérito a la iniciativa, a la

que, setenta y cinco años más tarde, debes u m a rse todo amante de la lengua castellana,yendo a visitar el Monumento y re c i t a n d oalgunos de los versos que re c u e rdan el paso delA rc i p reste por la Sierra, grabados en la piedra :

Cerca la Tabladala sierra pasadafalleme con Aldaraa la madrugada

La vista desde la Peña es maravillosa, hacia elEste y hacia el Oeste, desde Cueva Va l i e n t ehasta la Maliciosa y la Sierra de los Po r ro n e s .A este collado, ahora llamado del Arc i p re s t e ,sube una vía pecuaria desde Los Molinos, la"Cañada de Merinas". Lamentablemente sura s t ro está perdido en la ladera de la Sierra ,aunque no en la parte baja y por ella discurreun tramo de la Ruta II. Coincidiendo con estavía existió un camino mencionado en losrepertorios del siglo XVI.

Los puertos de Guadarrama

El monumento en el puerto del León

RUTA UNO

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El camino a la salida del túnel bajo la vía del tren

La dehesa de los Poyales

A partir de la dehesa de los Poyales elcamino se estrecha para convertirs een un sendero con la pendiente algomás fuerte y por terreno en el queabundan las zarzas. Debemosseguirlo manteniendo como guía el

pequeño túnel que pasa bajo la víadel tren y que nos permitirá cruzarla,evitando subir el terraplén. Antes deltúnel el camino pasa junto a lasruinas de un edificio que dejamos ala izquierd a .

RUTA UNO

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El valle del Guadarrama visto desde Tablada

Después de pasar el túnel, el sendero sedesvía en oblicuo hacia la derecha y see s t recha más aún, apretado por la malezay las zarzas. Pronto llegamos a la líneaeléctrica (la pequeña, de menos de 110 kV.)y la seguimos hasta llegar a un portillo,que cruzamos para encontrarnos en lac a r reterilla que viene de la estación deTablada. Seguiremos por ella un trecho.

Al inicio de la curva que la carre t e ra hacela izquierda, sale otro camino hacia elNorte (ya es el cuarto) que enlaza con laRuta II.

Pasada la curva, otro portillo, a la dere c h a ,nos permite entrar en el monte y desdeaquí, el camino está mucho más claro ,aunque todavía con pendiente algo fuerte.El camino llega pronto a la otra línea eléc-trica (la de mayor voltaje) y sube con ellahasta llegar a una pista forestal donde ter-m i n a remos este tramo.

La pista forestal que cruza el cordel deValladolid bajo la línea de alta tensiónviene de la carre t e ra de La Coruña (N-VI).Sale de ella en la última curva a lai z q u i e rda (sentido de subida) y allí haycolocado un monumento de piedras con laindicación "A la Peña del Arc i p reste". Sut razado es casi horizontal y llega hasta lospies de La Peñota y Los Molinos, dondeconecta con la ruta II. Es fácilmente iden-tificable y los primeros kilómetros de surecorrido (en término de Guadarra m a )t ra n s c u r ren entre umbrosos pinare s .Después, entre solanas con magníficasvistas sobre el valle del Guadarra m a .

Hemos escogido este punto como fin yprincipio de tramo porque es accesible encoche. En caso de llegar en tren, llega-ríamos a él desde la carre t e ra de laestación de Tablada que ya hemos men-cionado, por la que hemos pasado un pocomás abajo.

RUTA UNO

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A partir de la pista, el camino sube conpendiente mucho más suave. Como vabajo el tendido eléctrico hay pocosárboles, pero es tan claro, que en veranoel caminante puede ir paseando bajo lospinos cercanos sin temor a perd e r l o .Pronto encontraremos la fuente del Lobo,

lamentablemente arruinada, y unosm e t ros antes del puerto el caminoabandona el tendido eléctrico.

Una vez en el portillo que hay en elpuerto, con vistas maravillosas a ambasvertientes de la Sierra, la mejor opciónes encaminar nuestros pasos al llamado"Collado del Arc i p reste de Hita" y paraello, lo más fácil es seguir la senda "GR10" (GR quiere decir Gran Recorrido,aunque nosotros la utilicemos sola-mente 70 0 m.) Esta senda va por ladivisoria de la Sierra, marcada por unaverja de alambre, que dejaremos an u e s t ra derecha. En esta parte la pen-diente es poco pronunciada y debemosadvertir que en las cartas del IGN(escala 1:25000, 2ª edición de 1999) lasituación del Monumento al Arc i p re s t eestá mal señalada, porque no está alSur del collado, sino al Norte. En elcollado hay un portillo (ya dijimos quehasta aquí llega una vía pecuaria desdeLos Molinos, la "Cañada de Merinas",hoy perdida).

Tramo BLa fuente del Lobo

El paso por el puerto de la Tablada

RUTA UNO

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El monumento al Arcipreste de Hita

E n este punto es realmente necesarioolvidarse por un rato de las prisas y dispo-nerse a disfrutar del Monumento naturaly de las vistas que se divisan desde él.Un senderillo sube hasta la peña dondeestán grabados unos versos de Juan Ruizy la siguiente inscripción:

1330-1930AL ARCIPRESTEDE HITACANTOR DESTA SIERRADO GUSTO LAS AGUA DEL RIO DE BUEN AMOR

Descansados y con el espíritu fortalecidopor la contemplación del impresionantepaisaje - naturaleza en estado puro - ini-ciamos el descenso siguiendo el senderoque baja desde el collado. Unos metrosmás abajo veremos la "fuente de Aldara",nombre de la serrana con la que se topóel desenfadado y procaz clérigo por estosparajes. Continuando por el sendero lle-garemos a la pista forestal, en cuyo punto

v e remos una piedra con una ins-cripción "Peña del Arc i p reste de Hita.Espacio natural protegido. Monumenton a t u ral de interés nacional declara d oen 1930. Distancia a la Peña 800 m."Una vez en la pista, la seguiremos haciael Sur (la derecha) hasta llegar al cord e lde Valladolid, donde terminamos estet ra m o .

El paso por el collado del Arcipreste

RUTA UNO

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Nos toca bajar ahora por la vía por laque habíamos subido hasta volver a ladehesa de los Poyales, llegando enprimer lugar a la carre t e ra de laestación de Tablada y pasando luegopor el túnel bajo la vía del tren. Alllegar a la dehesa no cogeremos elcamino que hemos utilizado para subirdesde Guadarrama (el cordel de laCalleja de los Poyales) sino que conti-n u a remos por el cordel de Va l l a d o l i dque desde la dehesa enfila hacia el Sur,a la derecha, y se estrecha para pasarpor un contadero. Seguimos el camino,dejando a la derecha el pinar y cuandoéste se acaba, al cabo de 1400 m.,pasamos un portillo. Unos 700 m. más

Tramo C adelante llegamos a la verja del sana-torio militar. Aquí tenemos que girar ala izquierda, cuesta abajo y al cabo depocos metros, junto a la entrada a unafinca ganadera, se acaba el caminoobligándonos a continuar bajando porun sendero, que seguiremos hastavolver a encontrar la vía pecuaria, queya no abandonare m o s .

P ronto comienzan a aparecer chalets,que en un principio están sólo an u e s t ra derecha. Es la Calle "de laCañada". Al final, llegamos al asfalto yya en zona urbana continuamosn u e s t ro camino por la carre t e ra de LosMolinos y por el Paseo de la Alameda(la carre t e ra de La Coruña, N VI) hastavolver al punto de partida.

El túnel bajo la vía del tren

RUTAIIPOR LAS DEHESAS DE LOS MOLINOS

RUTAPOR LAS DEHESAS DE LOS MOLINOS

RUTA DOS

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Esta Ruta, de 11,0K m., discurre entre ro b l e s ,f resnos y encinas, por terreno con pocascuestas y teniendo siempre a la vista lasmontañas de la Sierra. El término municipalde Los Molinos está atravesado por unaimportante vía pecuaria, la "Cañada Real delas Merinas", que entra desde el Sureste par-tiendo los términos de Guadarrama yCollado Mediano, atraviesa el núcleo urbanoy se dirige al ahorallamado colladodel Arc i p reste.

L a m e n t a b l e m e n t e ,en la ladera delmonte está perd i d acomo consecuenciade su poco uso y de las labores de re p o b l a c i ó nf o restal que allí se efectuaron. Esta cañada, ensu tramo entre Los Molinos y el collado coin-cidió con un camino que en el siglo XVI venía

de Sigüenza, pasaba por Cerceda y ColladoMediano y se dirigía a Zamora. Otra importante vía pecuaria es el "Cordel del To r i l " ,que sale de Los Molinos hacia la dehesa de los Poyales para enlazar allí con el cordel de Valladolid y subir al puerto de la Ta b l a d a .

Esta Ruta utiliza ambas vías, saliendo dela villa por la cañada real de Merinas y

volviendo por elcordel del Toril,conectand ambasvías pecuariaspor medio dealgunos de losexcelentes caminosr u rales de la

intrincada red que se extiende por lasdehesas de Los Molinos y Guadarrama. Seestablecen también varias conexiones deesta ruta con la ruta I.

RUTAPOR LAS DEHESAS DE LOS MOLINOS

RUTA DOS

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Parece ser que Los Molinos nació comolugar anejo a Guadarrama y no obtuvoprivilegio de villazgo hasta 1666.Indudablemente su nombre viene dadopor la presencia de ingenios de moliendaen curso del río Guadarrama. En el sigloXVII existían cuatro en servicio. Tiene unabonita iglesia dedicada a la Purísima, deuna nave, con pórtico al mediodíacerrado con columnas y una verja dehierro forjado. La bóveda es de sillería yla nave está cubierta con un artesonadode madera. El retablo es barroco.

En el cruce de la cañada real con la calledel mismo nombre está situada la ermita

de San José, de elegante sobriedad,rodeada de un bonito parque. El cascohistórico, pequeño y arreglado, estárodeado por zonas extensas en las queabundan chalets "de los de antes", dis-tintos uno de otro, grandes y con buenosjardines y construidos con gusto.

La cañada real de Merinas atraviesa elcasco urbano con dos nombres: desde laermita de San José hacia el Sureste sellama avenida de la cañada real y haciael Noroeste, calle Calvario. Es muyamplia y da para un carril asfaltado ypara aún más anchos espacios por losque pasear.

La villa de Los Molinos

El ayuntamiento de Los Molinos con La Peñota al fondo

apenas se ven. Han plantado árboles yarbustos y han puesto una cerquilla dem a d e ra. Al dejar a la izquierda las últimascasas (aquí la calle se llama ahora Cerrillode la Guerra), el camino hace una curvahacia la derecha y baja una cuesta paraa t ravesar el arroyo Majaltobares. Pa s a m o sun portillo.

Vemos que hacia la izquierda sale uncamino del que debemos tomar nota,p o rque lleva al punto en que termina elt ramo A y comienza el B.

N o s o t ros continuamos por la cañada, quees ancha, delimitada a ambas márg e n e spor cercas de piedra que cierran fincasg a n a d e ras en las que predominan losf resnos.

A 1,7 Km. de la salida, un camino, tambiéne n t re cercas, sale hacia la derecha, por elque otro día p o d remos pasear.

RUTA DOS

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Partimos de la ermita de San José,siguiendo la Cañada Real de las Merinas(llamada ahora Calle del Calvario) hacia elN o roeste. La cañada es tan ancha que enpartes parece un descansadero y esto haanimado a las autoridades municipales ac o n s i d e rarlo como tal, pero para loshumanos, porque ovejas, por desgra c i a ,

Tramo A

La ermita de San José, en la cañada real de Merinas

RUTA DOS

40

En la cañada, dejamos a nuestra izquierd avarios depósitos del Canal de Isabel II. Alpasar junto al segundo de ellos, la vía see s t recha durante un trecho y vuelve a sua n c h u ra normal, tras cruzar el arroyo de laPe ñ o t a .

Junto al tercer depósito, sale otro camino,esta vez hacia la izquierda, que lleva a unag ranja por la que nosotros pasaremos mása d e l a n t e .

A los 3 Km. de la salida, después de cruzar una r royuelo, llegamos a un espacio abierto,l i b re de árboles y con una pra d e ra. A nuestrad e recha está La Peñota y vemos muy cerc ala vía del tren. Un camino cruza la cañada.

Por la derecha viene el que procede de lacañada, de un punto por el que ya hemos

pasado, entre el primer y segundo depósitode agua y tiene un ramal que cruza la víadel tren y enlaza con una pista forestal quellega a Tablada y en la que está el punto decambio de tramos de la Ruta I.

Aquí abandonamos la cañada porque apartir de este punto empieza a perd e rse yt o m a remos el camino que sale a la izquierd a ,bajando hacia el Sur cada vez con menospendiente y al cabo de 800m. nuestrocamino se acaba al llegar perpendicular-mente a otro .

Estamos en la gran pradera de Nava-layegua. Yendo hacia el Oeste, se pasajunto al embalse de los Irrios, se cruza lavía del tren por un paso elevado y seacaba en la carretera de la estación deTablada, conectando así con la Ruta.

La cañada real de Merinas camino del puerto

RUTA DOS

41

N o s o t ros cogemos el de la izquierd a ,pasando junto a una granja de gra n d e s

Impresionante ejemplar de Fresno junto a la Cañada Real

p ro p o rciones a la que llega el caminoque salía de la cañada junto al terc e rdepósito de agua.

A medio kilómetro de Navalayegua lle-gamos a otro camino que cruza aln u e s t ro en oblicuo y en este punto aca-bamos el Tramo A.

Hemos escogido este bonito lugar comofin de tramo porque a él se puedeacceder fácilmente en coche y porq u efácilmente se pueden cerrar los dost ramos como si fueran rutas indepen-dientes. En efecto, si seguimos el caminohacia la izquierda, llegaremos al portillode la cañada junto al arro y oM a j a l t o b a res y, por supuesto, desde allípodríamos venir a este punto parare c o r rer el tramo B.

Estrechamiento de la Cañada Real

RUTA DOS

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Desde el cruce en el que hemosacabado el tramo A, cogemos elcamino en dirección Suroeste (a lad e recha) y 100 m. más adelante lle-gamos a una bifurcación y nosvamos hacia la derecha. El camino dela izquierda llega a la carre t e r i l l aasfaltada en la que acaba estet ramo.

Siguiendo la dirección que señala elcartel de un centro de hípica. A 1,3 Km.desde la salida llegamos a una gra np ra d e ra y después de haberla atra-vesado nos encontramos con uncamino que seguiremos hacia lai z q u i e rd a .

Tramo BEl de la derecha, que conecta con laruta I, se dirige hacia una lujosa insta -lación de deportes ecuestres, verde ycon tejas rojas, y continúa hasta ladehesa de los Po y a l e s .

A partir de este momento veremos enlas fincas a los lados de nuestro caminovarias edificaciones para caballos -yp a ra sus cuidadores y jinetes-. 800m.más adelante llegamos a una dehesa,con arbolado mucho menos denso, enla que se encuentra la ermita de laV i rgen del Espino, cerca de la cual, alb o rde del camino, veremos una fuente(de agua no potable), a la que hayadosada una barbacoa (que no debeu t i l i z a rse, para evitar provocar unincendio) y, algo apartado, un abre-v a d e ro.

La ermita de La Virgen del Espino

t e n d remos que cruzar un portillo, pasadoel cual dejaremos a la izquierda la fincadel convento de las Hermanitas de losPo b res.

A la derecha sale la colada de losN a v a r ros, que llega hasta Guadarra m acruzando dos veces la carre t e ra M-622,p e ro en muchas partes está invadida porla maleza. La recomendamos sólo paralos discípulos de Indiana Jones.

A partir del portillo, el camino estáasfaltado y continuamos por él hastallegar a las primeras casas de la villa,recomendando entonces volver al puntode partida siguiendo el paseo de losTranseúntes, que bordea el núcleourbano y por el que llegamos a cañada dela que habíamos salido.

RUTA DOS

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ABrevadero junto a la ermita de la Virgen del Espino

Continuamos nuestro camino y 700 m.más adelante veremos a la derecha unportillo. En este momento nuestrocamino, para volver a Los Molinos, es unavía pecuaria llamada "cordel del Toril".

Cruzando el portillo, el cordel siguehacia el Oeste para llegar a la dehesa delos Poyales, pero lamentablemente estáp e rdido en la parte alta. Y también alo t ro lado del portillo, veremos uncamino que sale hacia el Sur y que llegaa la ruta I, muy cerca del descansaderode la Calleja de los Poyales, conectandotambién con la ruta I.

N o s o t ros continuamos nuestro caminode vuelta a Los Molinos por el cordel delToril, amplio, discurriendo entre pre-ciosas dehesas y muy pronto (200 m.)

RUTA DOS

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El Libro de la Montería de Alfonso XI dainformación de, entre otras muchascosas, los topónimos de estos montes enel siglo XIV. Comprobamos que algunosse conservan, mientras que otros se hanperdido al ser sustituidos por nombresmás modernos. El rey nos dice:

"El monte del puerto de la Tablada et el puertode la Fuent Fría es todo un monte, et es buenode oso et de puerco en ivierno, et aun env e rano. Et son las vocerías, la una desde elcomienzo del puerto de Tablada arriba, fastaencima de la cumbre; et la otra desde encimade la cumbre fasta el puerto de la Fuent Fría[et] por el collado Lamienta fasta encima de laPeña Caballera; et la otra desde Peña Caballerafasta Collado Albo. Et son las armadas, la unaen el Guijo, et la otra a los Poyales, et la otraen Nava la Ye g u a " .

Pa rece claro que se trata de disponer lasvocerías cercando la cuenca alta delG u a d a r rama por el cordel de las cumbres y lasarmadas esperando abajo. La vocería desdeTablada hasta La Fuenfría no ofrece dudas. Ydesde allí han de ir a Collado Albo, que es unaestribación del más oriental de los Siete Picos,que va bajando hacia Riscos de Cueva Lirón,Pimpolla Negra, Matasalgado (junto al ape-a d e ro de Collado Albo) y Riscos de la MajadillaVe rde. Si la vocería fuese por las cumbres deSiete Picos, el Libro habría dicho algo pare c i d oa lo de la primera vocería, es decir, por lo altode la Sierra. Sin embargo, al decir que va porCollado Lamienta y Peña Caballera, seentiende que va por cotas más bajas, porq u e

tampoco parece que en los riscos de lasc u m b res pudiese haber mucha caza. Así que,p robablemente, Peña Caballera es el actualPico de Majalasna y el collado Lamienta, CerroVentoso (eso significaba "collado" por aquellost i e m p o s )

En cuanto a las armadas, los topónimos sonbastante comunes (excepto Navalayegua, porla que pasa la ruta II y que parece ser la másoccidental de las tres). Hay un "collado de lapeña del Guijo" junto a Navacerrada y podríaser un buen lugar para esperar a la caza queintentase escapar subiendo por el arro y oVentilla entre los cerros de las Ruedas y deJ a rahonda. Los Poyales debería estar en algúnlugar de Los Molinos y no en la dehesa de losPoyales de la ruta I, porque es absurdo colocaruna armada detrás de otra (excepto en loscasos de "re t ranca", que no parecen propios deuna montería re a l ) .

Las monterías reales en la Sierra

R U TAI I IDEL PUERTO DE LA FUENFRIA

RUTADEL PUERTO DE LA FUENFRIA

RUTA TRES

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Esta ruta, de 17,4 Km., va desde Cerc e d i l l aal puerto de la Fuenfría y vuelve al puntode partida. La víapecuaria coincidecon la llamadacalzada ro m a n a ,que nosotro ss e g u i remos en elcamino de vuelta,p o rque su enormependiente aconseja subir por cualquiero t ro camino. Pa ra subir hasta las Dehesasu t i l i z a remos la carre t e ra de losCampamentos, y una vez allí, desde elchalet de los Ingenieros de Montes coge-

remos el "camino viejo de Segovia", queno suele estar señalado en los planos

modernos, parasubir al puerto.B a j a remos por lacalzada llamadaromana y, pasandode nuevo por lasDehesas, re g re s a-remos al punto

de partida en la estación de Cercedilla. Laruta discurre en casi todo su re c o r r i d opor magníficos pinares con vistas espec-t a c u l a res del valle y de las montañas quelo ro d e a n .

RUTADEL PUERTO DE LA FUENFRIA

RUTA TRES

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C e rcedilla no aparece entre los lugare scon iglesia hasta el siglo XVI. Muchoha crecido y pro s p e rado desde que seconstruyó su iglesia parroquial de SanSebastián, con su torre de sillería en laparte alta y adornos de bolas en unaimposta. La cubierta de su única navese monta sobre tres arcos de piedra ,sirviendo uno de ellos, además, paraapoyo del coro. El presbiterio y elc r u c e ro están a más altura que lanave, con cúpula neoclásica. El altarmayor es barroco. La fachada del Surtiene un atrio entre dos contra f u e r t e sdel muro, con cuatro columnas que

soportan tres arcos de medio punto yse cierra con una verja de hierroforjado. Es de notar que la villa,además de la parroquia, cuenta cono t ras seis iglesias.

En 1786 ya era el pueblo más pobladode esta parte de la Sierra, con 796habitantes. A principios del siglo XXcontaba con 1187 y producía cebada,centeno, heno, garbanzos, patatas,frutas, hortalizas y carbón vegetal,además de alimentar sus abundantespastos ganado lanar, vacuno, mular yc a b r í o

La villa de Cercedilla

La iglesia de San Sebastián en Cercedilla

RUTA TRES

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Salimos de la estación del ferro c a r r i lde Cercedilla y bajamos hacia el río,g i rando a la izquierda con la carre t e rap a ra pasar por el túnel bajo la vía delt ren y a continuación, salvar el arro y ode la Venta por el puente del Molino.

Tramo A

Un poco más adelante dejamos lac a r re t e ra para subir a la derecha por elpaseo de Canalejas. En seguidav e remos carteles espaciados con elrótulo "Campamentos" que nos indicanel camino. A 800 m. de la salida seacaban las casas y a unos metro sv e remos un camino que sale hacia lad e recha, cerrado por una barre ra, conel rótulo "carre t e ra de la República",aunque muchos le llaman "caminoPuricelli" y por el que también sepuede subir al hospital de La Fuenfría.N o s o t ros seguimos por nuestrac a r re t e ra, que al principio discurre port e r reno con arbolado variado y no muydenso, dejando a cotas más bajasp rados de granjas ganaderas, y quepoco a poco va adentrándose en elpinar que se va espesando paulatina-mente, aunque los árboles dejanespacio a algunos pra d o s .

El puente de El Molino

RUTA TRES

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Dejamos dos caminos, a la derecha (a1,5 Km. de la salida) y a la izquierd a( 100m. más adelante) y a 2,4 Km. de lasalida dejamos a la derecha lo que fueel campamento de "La Peñota". Unos300m. más adelante pasamos unab a r re ra y pronto pasamos junto al otrocampamento, el de Los Helechos.Continuamos nuestro camino por elpinar y 4,4 Km. de la salida llegamos alhospital de la Fuenfría, pasando entreel hospital, que queda a la izquierda, ylos edificios auxiliares, a la dere c h a .Subiendo hacia la parte de atrás delhospital (el tanatorio) vemos un claroen el pinar del que sale un senderoque no atraviesa ninguna alambrada ysin pendiente que nos lleva a lac a r re t e ra de la Fuenfría (también

podríamos bajar por la carre t e ra delhospital hasta encontrarla). Lac a r re t e ra cruza el arroyo Pe d re g o s o ,que así se llama después de la con-fluencia de los arroyos del Infierno yBalsainejo, y 200 m. más adelante lle-gamos a un camino que baja desde elchalet de los Ingenieros de Montes,que vemos desde la carre t e ra, que-dando a la derecha la imponente re s i-dencia de la Universidad Complutense.

Aquí acabamos este tramo, teniendoen cuenta que muy cerca, siguiendo lac a r re t e ra 800 m., hay un aparc a-miento, el de Majavilán, junto a uná rea re c reativa por el que pasare m o sal bajar del puerto y donde concluiráel tramo B.

El puerto de la Fuenfría

RUTA TRES

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Por documentos escritos se sabe que entiempos del Imperio Romano, Segovia yToledo estaban unidas por una vía ysabemos que esta vía cruzaba la Sierrapor el puerto de La Fuenfría gracias aalgunas piedras miliarias. Durante elúltimo siglo se ha considerado que talvía era la que ahora aparece así rotuladaen libros, artículos, mapas, carteles,señales de tráfico, etc., pensando que elempedrado, la carretera calzada, o "lacalzada", a secas, es técnica exclusiva delos ingenieros del Imperio. Aquellos inge-n i e ros, efectivamente, calzaban suscarreteras, aunque de forma más com-pleja, técnica y eficiente que sus colegasdel siglo XVIII, pero, sobre todo, daban asus caminos un trazado que evitase laspendientes fuertes (rarísimamente supe-riores al 10 %) y que evitase la cons-trucción de puentes, siempre caro s .

Desde que Blázquez catalogó estacalzada como "romana" (si biennegando tal adscripción a lospuentes), Fernández Troyano pro p u s op a ra partes del camino romano elt razado de otro camino antiguo quetambién va por el fondo del valle, alconstatar que la calzada es del sigloXVIII. Y últimamente, Rivas, RodríguezM o rales y Moreno Gallo han pro p u e s t oreplantear el asunto proponiendo quela auténtica vía romana coincidía con"el camino viejo de Segovia", hoy endesuso, que sube el puerto faldeando amedia ladera con una pendiente mediadel 9,3 % y salvando los arroyos, queen sus cursos altos tienen menoscaudal, mediante simples y econó-micos vados. Pa rece que los ingeniero si l u s t rados mejora ron, no la calzadaromana, sino la vía pecuaria.

Las vías Romanas

El Camino Viejo de Segovia, bien trazado, a media ladera

RUTA TRES

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Desde el chalet de los Ingenieros de Montessale hacia el Norte el "camino viejo deSegovia". Tiene una longitud de 51 70 m, unapendiente media del 9,3 %, máximas pro-longadas en torno al 10 % y algún re p e c h opuntual (probablemente en sitios donde hasido rectificado) de hasta el 11,9 %. Ademásde resultar muy cómodo para subir, es unap reciosidad de camino, con vistas especta-c u l a res sobre el valle y siempre entre pinos,con algunos rosales silvestres, majuelos ei m p resionantes ejemplares de acebos. Sua n c h u ra es muy variable, ya que en algunosl u g a res tiene 6 m. y en otros 2,5 m. Lomismo podemos decir de su firme, porque aveces es de roca y piedras, sobre todo en lost ramos en pendiente, y otras, está alfom-b rado de verde y mullida hierba.

Tramo B Iniciamos nuestro camino cruzando un por-tillo y observando que los árboles de lasm á rgenes están marcados con círculos ro j o sy con dos franjas horizontales, blanca lasuperior y amarilla la inferior. El camino vasubiendo en suave cuesta y a 600 m. de lasalida cruzamos el primer arroyo(Pinolobero) y en seguida el segundo(Majavilán), junto al que hay un acebo pre-cioso. A 1,3 Km. de la salida sale un caminohacia la izquierda, que sube al collado deMarichiva y con él se van los círculos ro j o s(las franjas amarillas y blancas seguiránacompañándonos). A 2,3 Km. de la salidacruzamos el tercer arroyo (el de la Barra n c a )y más adelante nos encontramos con difi-cultades para identificar su afluente (elregajo de la Peña), porque por las altura s ,más que un arroyo hay que cruzar un sinfínde hilos de agua.

El Camino Viejo de Segovia

RUTA TRES

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Continuamos el camino, que poco apoco va perdiendo su buen estado y alfinal se pierde del todo bajo el terra p l é nde la calzada llamada romana, lo que essigno evidente de la mayor antigüedadde nuestro camino. Pa ra llegar al puertot e n d remos que subir el terraplén y"escalar" la calzada unos 350 m. La talcalzada tiene una pendiente del 21 % yen su último tramo ha sido a su vezinvadida por el terraplén de la pistaf o restal que viene desde el albergue dela R.S.E.A. Pe ñ a l a ra pasando porN a v a r r u l a q u e .

Al llegar al puerto descansaremos unrato, contemplado las magníficas pano-rámicas que se divisan desde allí y ya conrenovadas fuerzas iniciaremos el des-censo por la calzada, que ya hemosdicho que es una vía pecuaria, la

"cañada de la Fuenfría", empedrada porlos ingenieros del siglo XVIII y que estáseñalada en todo su recorrido por cír-culos blancos pintados en los árboles.Te n d remos que pasar primero sobre ela r royo por el puente de Enmedio, defábrica tan tosca como los otros tres quehay aguas abajo. Más adelante ten-d remos que cruzar una pista forestal, enel punto en que recibe un camino quebaja del albergue de la R.S.E.A. Pe ñ a l a ra ,que distinguiremos entre los árboles.Cruzada la pista hay una discreta zonade descanso y nosotros continuamosbajando por la calzada hasta llegar alpuente del Descalzo, punto en que elcamino comienza a estar asfaltado. Muyp ronto llegamos a la zona re c reativa deLas Dehesas y en uno de sus aparc a-mientos (el de Majavilán) finalizamoseste tra m o .

La Calzada

RUTA TRES

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C e rcedilla no tiene pérdida. Se llamaC a r re t e ra de Las Dehesas y tiene unaamplia acera para caminantes. Cruzael arroyo de La Venta por el puentedel mismo nombre, que es difícil dever porque difícil resulta salir de lac a r re t e ra. Tiene las mismas cara c t e-rísticas que los otros e inexplicable-mente también está rotulado como" romano". A 4 Km. de la salida lle-gamos a la estación de ferrocarril deC e rcedilla, donde cerramos el tra m oy la ruta.

Esta parte del valle de La Fuenfríaestá muy animada todo el año. Hayun parque re c reativo, el de lasB e rceas, con piscinas, mere n d e ro ,juegos, y un "ecoparque" de juegos yactividades en altura. También unc e n t ro de educación ambiental, queo f rece información sobre los itine-rarios que pueden seguirse en el valley organiza actividades de adecuadasa su fin. El camino de bajada hasta

Tramo C

El puente de Enmedio

R U TAI VPOR LAS DEHESAS DE COLLADO MEDIANO

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RUTAPOR LAS DEHESAS DE COLLADO MEDIANO

RUTA CUATRO

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Esta ruta, de 8,9 Km., discurre casi íntegra m e n t epor vías pecuarias. El trazado tiene la figura de unamariposa. La principal vía pecuaria de la zona es lacañada real de Merinas, que durante un trecho sesigue en el tramo Ade la ruta II (Ruta porlas Dehesas de LosMolinos) y quedesde Los Molinostoma la dire c c i ó nS u reste y viene por ladivisoria de los tér-minos de Guadarrama y Collado Mediano.

Esta ruta parte de Collado Mediano, de lasDehesillas, por varias vías pecuarias (la vere d ade Entretérminos, el descansadero del arroyo de

las Pozas y el cordel de Carrascal a FuenteVallejo) en demanda de la cañada, en el puntoen que hay un espectacular descansadero .

Después de seguirlaun par de kiló-m e t ros en dire c c i ó nN o roeste, al llegar alpunto en el queconfluyen variasvías pecuarias, laabandona para

volver a Collado Mediano siguiendo otras quecruzan el camino que habíamos utilizado en laida (la vereda de Los Molinos) y la colada deCanto Cali. A lo largo de toda la ruta el paisaje esp recioso y las vistas a la Sierra magníficas.

RUTAPOR LAS DEHESAS DE COLLADO MEDIANO

RUTA CUATRO

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La acepción más común de la palabra"collado", en el sentido de "depresiónsuave por donde se puede pasar fácil-mente de un lado a otro de una sierra" esde principios del siglo XIX. Hastaentonces y desde el año 1011 en queaparece por primera vez en los textosromances, quería decir "colina, otero",derivado del compuesto COLLIS LATUS,"colina ancha".

Collado Mediano aparece ya en los docu-mentos del Real de Manzanares del sigloXIII. En el siglo XVI sus vecinos eran lamitad canteros y la otra mitad carre-teros. Consiguió su privilegio de villazgoen 1630 y en el siglo XVIII, según el censode Aranda, "la población no tiene orden

en las calles, pues la dividen variascercas de alamedas y prados".

Su iglesia parroquial, del siglo XVIII, tieneplanta de cruz latina y a sus pies selevanta la torre, de mampostería consillares en las esquinas. La sacristía, másmoderna, está adosada al ábside. Elretablo barroco parece estar inspirado enel de San Lorenzo de El Escorial. Pero laverdadera joya de Collado Mediano es suiglesia vieja situada junto al antiguocementerio. Está formada por unaaustera nave rectangular cubierta poruna bóveda de sillarejo sujeta por unúnico arco central, apuntado, apoyadosobre dos cortas columnas cilíndricasprovistas de sencillos capiteles.

La villa de Collado Mediano

La iglesia de Collado Mediano

RUTA CUATRO

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Salimos de Collado Mediano de la glorietasituada en la urbanización "La Dehesilla", dela que parte hacia el Suroeste la vereda deE n t retérminos, ancha, que pronto vere m o slimitada por cercas de piedra de fincas conencinas, fresnos y algunos robles. A 0,5 Km. dela salida llegamos a un espacio amplio, el des-c a n s a d e ro del arroyo de las Pozas, en el quepodemos ver a nuestra izquierda un abre-v a d e ro muy deteriorado con un cartel mediooculto por la maleza que dice "agua sinc l o ro". La vereda de Entretérminos continúahacia el Sur por un camino estrecho (un pocomás adelante está cortada por una puertacon el cartel "prohibido el paso" porque estánrealizando unas excavaciones arq u e o l ó g i c a sen el pago de El Beneficio). Nosotros conti-n u a remos por el ancho camino que veníamossiguiendo, que se desvía un poco hacia lad e recha, ahora por el cordel del Carrascal aFuente Vallejo. Poco después de pasar bajouna línea de alta tensión veremos un caminoque sale hacia la izquierda, que de momentoi g n o ramos, aunque a la vuelta iremos por él.Continuamos por nuestro ancho camino y a1,7 Km. de la salida llegamos a una bifur-cación que puede producir cierta confusión:el ancho camino que traíamos, con su buenfirme, continua por derecho, pero en re a l i d a dn u e s t ro cordel se desvía hacia la izquierd asiguiendo la dirección de un cartel que indica

" C e n t ro Canino". Nos adentramos por estecamino que tiene el firme algo peor, cone n c i n a res a ambos lados y 700 m. después lle-gamos a una bifurcación y en ella cogemos elcamino de la izquierda, siguiendo de nuevo lad i rección de "Centro Canino". A nuestrai z q u i e rda queda una finca con aspecto deestar dedicada a actividades verbeneras (su nombre lo dice todo: "El Rocío").Continuamos, dejando a la derecha unag ranja y a la izquierda el centro canino yp ronto llegamos al magnífico descansaderode Fuente Vallejo, una enorme pra d e ra conalgunas encinas.

El descansadero de Fuente Vallejo

A b r e v a d e r o

RUTA CUATRO

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Aunque esta Vía Pecuaria, la CañadaReal de las Merinas, sirve de divisoria alos términos municipales deG u a d a r rama y Collado Mediano, eln o m b re de Entretérminos no corre s-ponde a ella, sino a una vereda que sedirije desde Collado Mediano a unp a raje donde se juntan los términosmencionados con Alpedrete. Es un lugarmuy famoso desde que en 1934 se des-cubrió el "dolmen de Entre t é r m i n o s " ,que contenía un ajuar funerario que seconserva en el Museo Arq u e o l ó g i c oNacional. El topónimo debe ser, sine m b a rgo, moderno, porque hasta 1630Collado Mediano y Collado Villalba not u v i e ron términos independientes( A l p e d rete se segregó de este último en1840), pero los caminos (vías pecuarias)

deben ser más antiguos porq u eentonces se apro v e c h a ron como límites.

En estos caminos se ven algunos tramoscon pavimento empedrado: en la CañadaReal de las Merinas, justo debajo deltendido eléctrico y en la Ve reda deE n t retérminos cerca del Descansaderodel Arroyo de la Zarzuela. Aunque en laVereda existe un yacimiento romano queestá siendo excavado en el momento deredactar esta Guía, los empedra d o sparecen de factura moderna y deben serconsecuencia de las actividades de loshabitantes de estos pueblos: de Alpedrete el nombre lo dice todo y deCollado Mediano sabemos por un padróndel siglo XVI que la mitad de sus vecinoseran canteros y la otra mitad carreteros.

Entretérminos

Tramo de empedrado de la cañada real de Las Merinas

RUTA CUATRO

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Por el otro lado de este descansadero pasa lacañada real de las Merinas, que hacia el Sur va aA l p e d rete y hacia el Norte, pasando por losM o l i n o s, sube a la Sierra. Un trecho lo hemosseguido en la ruta II y ahora vamos a seguir otro ,saliendo del descansadero hacia el Norte. Lacañada sigue la tónica general de todas las víaspecuarias de las dehesas del pie de la Sierra, deestar limitada por las vallas de piedra que cierra nfincas ganaderas. Es ancha y carece de firme: enpartes es un auténtico berrocal y en otras puroa renal con profundísimos surcos que han dejadolas rodadas de los vehículos. Puede verse unpequeño tramo empedrado al pasar bajo la líneade alta tensión. A 1,3 Km. del descansadero cru-zamos la carre t e ra de Guadarrama a ColladoMediano (M- 623), advirtiendo que hay portilloscanadienses antes y después del cruce.

200 m. después de cruzar la carre t e ra llegamos aun descansadero donde confluyen varias vías

pecuarias: la cañada que venimos siguiendo quecontinúa hacia el prado de San Juan; la "vere d adel Atajo Vecinal de Collado Mediano" que salehacia el Oeste, en dirección a Guadarrama, y queestá invadida por la maleza; la "vereda de FuenteR a m i ro a la Cañada Real, más o menos conti-nuación de la anterior y que va hacia ColladoMediano; y la "vereda del Camino de LosMolinos", que es la que vamos a utilizar parav o l v e r. También hay que mencionar que hay una r royuelo, el Arroyo del Labajo, que entra en lav e reda del atajo vecinal de Collado Mediano.

Reiniciamos nuestro camino hacia el Sure s t e ,cruzando de nuevo la carre t e ra M-623, tambiéncon portillos canadienses a ambos lados y conti-nuamos entre fincas ganaderas con fresnos ye n c i n a s .

A 800 m. del descansadero nuestro camino seune a otro que viene por la izquierda desde

La cañada real de las Merinas hacia Los Molinos

RUTA CUATRO

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La vereda de Los Molinos

Collado Mediano. Seguimos adelante y lle-gamos de nuevo al cordel de Carrascal aFuente Vallejo (a la derecha sale el tramo quehabíamos seguido en el camino de ida) y con-tinuamos por el camino ancho hasta un pocoantes de llegar a la línea de alta tensión,cogiendo entonces el camino que sale a lad e recha. Al poco de iniciado este camino, noscruzamos con otro que no debe confundirnos,p o rque el nuestro está marcado por re g i s t ro sen el suelo. Más adelante sale hacia lai z q u i e rda la vereda de Entretérminos, cortadacomo ya dijimos antes, y seguimos nuestrocamino hasta llegar al "descansadero delA r royo de la Zarzuela" (aunque el arroyo sellame "de los Linos").

La vía pecuaria continúa hacia el Sur, pero nos-o t ros iniciaremos ya nuestro camino de vuelta.Pa ra ello seguiremos el camino que cruza ela r royo por una alcantarilla de losas de gra n i t o .Ve remos a la izquierda una puerta con el cartel"Finca particular. Ganado bravo", que inte-rrumpe el paso a la vía pecuaria que quere m o ss e g u i r, la "colada de Canto Cali".

Pa ra evitar problemas, daremos un pequeñorodeo y comenzaremos a subir la pequeñacuestecilla del camino hasta llegar a un túnelque pasa bajo la vía del tren y sin cruzarlo,p a s a remos sobre unas piedras que hay a la

i z q u i e rda, puestas para evitar que el ganadosuelto pase a la vía, para seguir por un caminoque corre paralelo a la vía del tren, junto a ella(hay amplísimo espacio para ello) y al cabo de700 m. nos encontra remos con nuestra coladaque sale de la finca de reses bravas (curiosa-mente en el portillo que hay a este lado, no hayningún cartel indicando la casta del ganado).

N u e s t ro camino continúa junto a la vía delt ren 100 m. más y luego atraviesa, dura n t e400 m., una finca con abundante arbolado,con sendas puertas, de entrada y de salida. Alpasar esta última, giramos hacia la izquierd asiguiendo la "vereda de las Cercas de Reoyo"y al cabo de 700 m. llegaremos a la glorietade la que habíamos salido.

En la parte septentrional del término deCollado Mediano hay también abundancia devías pecuarias, impracticables muchas de ellas.Aquí queremos recomendar el uso parcial deuna vereda, con un descansadero, para comu -nicar esta ruta con la ruta V. Desde la avenidadel Pinar se sube a los depósitos de agua porel camino construido a tal efecto. Los depó -sitos quedan a la derecha y continuamos poruna pista forestal hasta llegar a la vereda deRoblepoyo (pasados los depósitos, doscaminos salen a la derecha y re c o r ren el pinarque cubre el cerro del Castillo, pero debemosseguir sin desviarnos el que va en dire c c i ó nN o roeste, siempre a la izquierda).

En la vereda está el descansadero deRoblepoyo, con abre v a d e ro y fuente. Lav e reda se pierde pronto entre la maleza,cuesta abajo y lo adecuado es seguir uncarril que sale hacia la derecha al final deld e s c a n s a d e ro y que llega a la urbanización"Reajo del Roble", en Navacerrada, entra n d oen ella por el paseo de la Dehesa del Va l l e .

RUTAVPOR LOS EMBALSES DE NAVACERRADA

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RUTAPOR LOS EMBALSES DE NAVACERRADA.

RUTA CINCO

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Esta ruta, de 9,9 Km., sale del centro de la villade Navacerrada, sube al embalse de laMaliciosa y baja a Vista Real, para re g resar porel sendero de La Angostura (GR10) y la vere d ade Las Cabezas al embalse de Navacerrada ydesde allí volver alpunto de partida.

El término deN a v a c e r rada tienen u m e rosos itine-rarios de sende-rismo que apro-vechan su espectacular paisaje: el paseo delEmbalse, la senda de los Almorchones, el paseode las Fuentes en la dehesa de la Golondrina, laruta por el valle de la Barranca y los Mira d o re s ,además de algunos circuitos gimnásticos. Están

muy bien explicados en los numerosos panelesinformativos que jalonan los itinerarios y están,además, perfectamente balizados.

La ruta que proponemos aprovecha la víapecuaria "Ve reda delas Cabezas" y laenlaza con varioscaminos, la mayoríano incluidos enlos itinerarios yap ropuestos, conexcepción de un

pequeño tramo del paseo del Embalse. Laruta no presenta gran dificultad, porque lasubida al embalse de la Maliciosa se hacecon poca pendiente (la de la bajada esmucho mayor).

RUTAPOR LOS EMBALSES DE NAVACERRADA.

RUTA CINCO

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La palabra "nava" y sus derivados"lavanco" y "lavajo" está arraigada entodo el territorio español de lengua cas-tellana y vascongada, pero su origen noes vasco, sino indoeuropeo. Fue traída aEspaña por invasores de la Primera Edaddel Hierro procedentes del centro deEuropa, mucho antes de la llegada de losromanos y su significado es "llanuraelevada, yerma, rodeada de cerros, en lacual suele concentra rse el agua delluvia".

N a v a c e r rada, siendo todavía lugar oaldea, ya aparece en los documentos delsiglo XIII relativos al Real de Manzanaresy en el siglo XV ya tenía iglesia. En elsiglo XVII alcanzó el privilegio de villazgoy en 1786 tenía 214 habitantes. Suiglesia parroquial, dedicada a NuestraSeñora de las Nieves, muy sencilla, es el

resultado de continuas modificaciones.Su única nave es asimétrica y la torre esmoderna, de planta rectangular y nocuadrada, lo que parece indicar que fueconstruida aprovechando la viejaespadaña. El elemento más interesante yartístico de la iglesia es su pila bau-tismal, de estilo gótico tardío, decoradacon gajones adornados con relieves deflores, veneras y clavos.

El núcleo urbano, con abundancia debuenos edificios de piedra, está muycuidado, con espaciosos y hermosospaseos y ofrece una amplia y acogedoraoferta hotelera, de restauración y deterrazas de verano. Hay una Oficina deTurismo que facilita información sobreestos asuntos, además de hacerlo sobrerutas de senderismo y práctica dedeportes de invierno y de verano.

La villa de Navacerrada

El ayuntamiento de Navacerrada

RUTA CINCO

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Comenzamos la ruta en la Plaza delG a rgantón para salir del núcleo urbanopor las calles de Manzanares y de losRobles, para cruzar, con la debida pre-caución, la carre t e ra M-607 .

Al otro lado de ésta, hay dos cartelesque señalan que el camino se dirige al" Valle de la Barranca" y al "Campa-mento de Nª Sª de los Almorc h o n e s " ,aunque nosotros no vayamos a

ninguno de los dos lugares. Seguimosla pista, con buen firme, por un paisajede árboles abundantes con pre d o m i n i ode melojos y enebros. Pronto dejamos ala derecha la entrada al campamento ypasamos un portillo. A 2 Km. de lasalida llegamos al "camino del Río",que procede de la rotonda de lac a r re t e ra y de la calle de las Eras y quepor la derecha va hacia el valle de laB a r ranca. Ve remos una baliza de estei t i n e rario (la nº 1), pero nosotros toma-remos un camino que sale hacia lad e recha, con firme mucho peor que elde la pista. Cien m. más adelante, hayuna explanada en el camino y a lad e recha disfrutaremos de la vista deuna bonita re p resa hecha en el río Navacerrada, aprovechando unb e r rocal natural. Doscientos metro smás allá llegamos a un puente sobre elrío que tiene un portillo que pasamosp a ra iniciar la subida al embalse.

La represa en el río Navacerrada

RUTA CINCO

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La pista, que sube serpenteando el valle delA r royo de la Peña, es nueva, con muy buenfirme y con cunetas y alcantarillas pococorrientes en pistas de montaña. La vege-tación está formada por jaras y enebro s ,p e ro el paisaje está dominado por la molede la Maliciosa, que impone re s p e t u o s aa d m i ración al caminante. Al poco deempezar a subir, vemos un camino que salea la derecha, bajando hacia el embalse delos Almorchones. Algo más arriba, junto auna pra d e ra que queda a la derecha haydos fuentes, una de ellas muy sencilla y lao t ra particularmente bonita, con algunosárboles plantados a su alre d e d o r. Al pocotenemos que pasar un portillo, que hemosbautizado como "portillo de los Corzos",p o rque al hacer el camino para escribir estaGuía, allí nos salieron dos de ellos, cru-zando el camino en fugaz y mágica carre ra .Muy pronto llegamos a una barre ra, ya enel collado de Majaespino, que nos separa

del camino de bajada. Pe ro, ya que estamosen este punto, recomendamos cruzar elportillo que queda a la izquierda para subiral embalse y contemplar las magníficasvistas que se disfrutan desde allí.

El camino de descenso tampoco tiene com-plicaciones. Al principio es casi llano hastallegar al collado de los Escondidos y allíhace una curva a la izquierda para iniciar labajada entre peñas y canchales. Casi abajo,dejamos a la derecha la fuente de laColmena, poco después un depósito deagua y pronto llegamos a la parte alta de laurbanización Vista Real, a un camino det i e r ra que es el sendero GR 10 (GR quieredecir "Gran Recorrido"). Seguimos elcamino bajando hacia el Oeste, que deja ala derecha algunas granjas ganaderas, y lle-gamos a la "Puerta de la Angostura", asín o m b rada por el arroyuelo que tenemosque atra v e s a r.

La subida hacia el embalse de la Maliciosa

RUTA CINCO

69

Sin salir a la carre t e ra M-607, tomamos elcamino que sube por el vallejo, paralelo a ella, enel que hay un mojón "A Santiago 615 Km.",p o rque el sendero GR 10 llega hasta allí.Continuamos por el sendero hasta que el arro-yuelo se acaba y entonces tenemos que subiruna pequeña cuesta y cruzar la carre t e ra (M-6 07), con la debida precaución, por la curva quehace, subiendo a la derecha. Al otro lado de lac a r re t e ra está la entrada a una finca particular yhacia la izquierda, sale la vía pecuaria "Ve reda delas Cabezas", con una barre ra que tendre m o sque atra v e s a r. Al llegar al collado de las Cabezas,viendo enfrente el cerro con el mismo nombreque el collado, tenemos que coger el caminoque sale hacia la derecha bajando hacia elembalse (el de la izquierda baja a Becerril). Alterminar el descenso, dejamos a la derecha elbonito edificio de una granja y aunque elcamino que veníamos siguiendo se va hacia lai z q u i e rda por la orilla del embalse, nosotros cru-z a remos la verja metálica que nos encontra m o sde frente. Hay allí un portillo sólo para pers o n a sde muy curiosa e ingeniosa patente. Antes de élestá la baliza nº 10 del "Paseo del Embalse" ydetrás la nº 11, que nos indica que debemos irhacia la derecha. Algo más adelante hay otrabaliza, la nº 12, junto a un mínimo arroyuelo quet e n d remos que vadear, sin ninguna compli-cación. Al poco hay otra baliza, la nº 13, justoantes de un pintoresco puente de madera quenos sirve para cruzar el Río Navacerrada. A lasalida del puente hay que seguir, hacia lai z q u i e rda, el sendero que corre paralelo al río.P ronto llegamos a la baliza nº 1, pero no segui-remos su indicación, porque rodearíamos elembalse, sino que pasaremos el portillo parap e rsonas que hay allí, igual que el que hemospasado antes, y enfilaremos el "Paseo de laL o n g u e ra", para volver al pueblo. Si todo elpaisaje, desde que llegamos al embalse, ha sidode frondosa y bella naturaleza, este Paseo es,

además, elegante. Tra n s c u r re entre dos cercas dep i e d ra, tiene abundante y variado arbolado y sufirme está construido al estilo de las antiguascalzadas, con los bordes de piedras gra n d e s .P ronto entramos en las calles del pueblo y, sindesviarnos, llegamos a la Calle de los Robles, porla que podemos volver al centro de la villa.

Desde el embalse hay posibilidad de comu -nicar esta ruta con la ruta IV. Desde el murode la presa se cruza la carre t e ra M-601 parallegar a la urbanización "Reajo del Roble".Desde ésta se coge un camino que sale delPaseode la Dehesa del valle y llega al" D e s c a n s a d e ro de Roblepoyo", en la vereda delmismo nombre. Este descansadero está entrelos cerros del Castillo y de Jaralón y desde allíse puede bajar por derecho a Collado Mediano(la pendiente es fuerte) o aprovechar unapista forestal, que bajando suavemente haciael Sureste, llega a los depósitos de aguas queestán sobre la villa. En los pinares del cerro delCastillo hay bonitos caminos para pasear.

Regreso a la villa por el paseo de la Longuera

RUTA CINCO

70

Desde antiguo hubo caminos de larg orecorrido que pasaban porN a v a c e r rada, en la dirección Este-Oeste. Algunos estudiosos los re m o n t aa tiempos del Imperio romano, al con-s i d e rar que por Navacerrada pasabauna vía tra n s v e rsal que venía delpuerto de la Fuenfría e iba a ColmenarViejo pasando por Cerceda. Pe ro, yacon seguridad, Navacerrada apare c een varios textos del siglo XVI: está enel camino de Segovia al Real deM a n z a n a res y en el de Zamora aSigüenza. En la Descripción yC o s m o g rafía de Hernando Colón, hijodel descubridor, se lee: "Zerezeda es

aldea de cuatrocientos vecinos... yfasta Zerezedilla ay tres leguas y vanpor Navacerra d a ”. En este libro pare c eque también se habla del camino desubida al puerto de Navacerrada -entonces llamado de Manzanare s -p e ro sin duda se trata de un erro r. Elcamino de carros para pasar el puertode Navacerrada se inició en el re i n a d ode Carlos III bajo la dirección dela rquitecto Juan de Villanueva y seinauguró en el reinado de Carlos IV, sibien es cierto que desde antes existíaun camino de herra d u ra, porque así loatestigua el Libro de la Montería deAlfonso XI, del siglo XIV.

Los caminos de Navacerrada

El camino en la puerta de la Angostura

I N F O R M AC I Ó NG E N E R A L

INFORMACIÓN GENERAL

71

Urgencias C.A.M.112Bomberos085Bomberos (Villalba)91 850 63 11

Policía local608 62 73 30617 44 44 2791 854 82 37Guardia Civil91 854 95 03Centro de Salud91 854 70 85Oficina de Turismo91 854 30 82

Policía Local629 53 31 92Guardia Civil91 855 00 12Ambulatorio91 855 11 34Centro de Salud91 852 30 31Cruz Roja91 522 22 22

Policía local91 852 15 53639 35 17 91Guardia Civil918 52 01 37Centro de Salud91 852 04 97

Policía Local666 42 69 83Clínica Municipal91 859 81 72

Policía Municipal629 65 70 14Guardia Civil91 853 80 39Centro de Salud91 853 02 94Cruz Roja91 850 14 62Oficina de Turismo91 856 03 08

Teléfonos de informacióngeneral

Guadarrama

Los Molinos

Cercedilla

Collado Mediano

Navacerrada

INFORMACIÓN GENERAL

72

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VILLUGA, PEDRO JUAN, Reportorio (sic)de todos los caminos de España... Printedat the Vinne Press from the copy in theLibrary of Archer M. Huntington, 1902.

ÍNDICE

74

IntroducciónLos caminos de la sierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1Las Rutas de esta Guía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3La Mesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Cómo llegar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Recomendaciones y consejos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Geomorfología . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12La flora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14La fauna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Ruta del puerto de la Tablada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Ruta por las dehesas de Los Molinos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37Ruta del puerto de la Fuenfría . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Ruta por las dehesas de Collado Mediano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57Ruta por los embalses de Navacerrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

Información General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71Bibliografía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

1. Rutas por el Valle Medio del Lozoya.2. Rutas por la Cañada Real Soriana Oriental.3. Rutas por el Valle del Alberche.4. Rutas en torno al Valle de la Polvoranca.5. Rutas por el agua: Patones, Torrelaguna y Torremocha del Jarama.6. Rutas por los Robledales del Lozoya.7. Rutas por las Vegas del Tajo, Jarama y Tajuña.8. Rutas por el Valle Medio del Tajuña.9. Rutas por la Sierra Sudoccidental del Guadarrama.10. Rutas por la Campiña del Henares.11. Ruta por la Cañada de las Merinas.12. Rutas por las Dehesas de Colmenar Viejo.13. Rutas por el Corredor Soto de Viñuelas - Montejo de la Sierra.14. Rutas por la Cañada Real Leonesa a través de sus Dehesas.15. Rutas por la Sagra Madrileña.

Guías de esta colección ya publicadas

Consejería de Economía e Innovación TecnológicaDirección General de Agricultura y Desarrollo Rural

Coordinadores:Ana María Rico HernándezMª Belén Jiménez del Olmo

Redacción, textos y fotografía:Federico González Couto

Dibujos:Sofía Calvo Montoro

Maquetación:Violeta Terroba Souto