PROY-NRF-240-PEMEX-2008 Sistema d Medicion Ultrasonica d Hidrocarburos en Fase Liquida
Guia d Medicion d Productos forestales maderables Chih.pdf
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Consejo Estatal ForestalComité Técnico Estatal deLegislación, Normatividad e Inspección Forestal
Contenido
Presentación
Madera en Rollo de Pino (Diámetros Gruesos)
Madera en Rollo de Pino (Diámetros Delgados)
Postes para Transmisión Eléctrica y/o Telefónica
Pilote Minero
10
5
7
8
9
Tutor de Pino
11
Madera con Escuadría
12
Polín, Durmiente, Juegos de Cambio de Vías y Grandes Escuadrías
13
Cuadrado para Mango de Escoba y Material para Caja de Empaque
14
Leña en Raja
16
Astilla
17
Ramas y Brazuelo 18
Madera en Rollo de Encino
19
Esta Guía fue aprobada en la sesión del Consejo Estatal Forestal de Chihuahua de fecha 27 de enero de 2012 recomendando su utilización para la cubicación de las materias primas y productos forestales que se producen y procesan en todo el Estado de Chihuahua.
Las autoridades del sector forestal responsables de las acciones de inspección y vigilancia forestal se apoyarán preferentemente en los criterios y procedimientos establecidos en este documento.
Cuencas de Abastecimiento
Cuenca 1El Largo - Casas Grandes
Cuenca 2Madera
Cuenca 3Tomochi
Cuenca 4San Juanito - Creel
Cuenca 5Témoris
Cuenca 6Guachochi
Cuenca 7Morelos
Cuenca 8Guadalupe y Calvo
PresentaciónLa presente Guía es una herramienta práctica de apoyo
recomendada para que la utilicen los silvicultores, industriales forestales, profesionales y autoridades del sector forestal de Chihuahua que requieren realizar de manera práctica y confiable la cubicación de las principales materias primas y productos forestales maderables que se producen y procesan en el Estado.
Se elaboró por encargo del Consejo Estatal Forestal de Chihuahua a través del Comité Técnico Estatal de Legislación, Normatividad e inspección Forestal con la participación de un grupo técnico de profesionales forestales de gran reconocimiento técnico y experiencia forestal en el Estado, personal técnico de la Dirección de Desarrollo Forestal de la Secretaría de Desarrollo Rural del Gobierno del Estado de Chihuahua, de las Delegaciones de SEMARNAT y PROFEPA, Gerencia Estatal de la CONAFOR, personal técnico y operativo de las empresas forestales y representantes de organizaciones no gubernamentales.
En el documento se precisan los procedimientos de cubicación para las principales materias primas y productos forestales que se producen y comercializan en Chihuahua, mismos que ordena la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable y su Reglamento que deberán acreditar su legal procedencia con la documentación oficial que expide la SEMARNAT y que se mencionan a continuación:
Madera en Rollo de Pino (Diámetros Gruesos).Madera en Rollo de Pino (Diámetros Delgados).Madera en Rollo de Encino.Madera con Escuadría.Postes para Transmisión Eléctrica y/o Telefónica.Pilote Minero.Tutor de Pino.Polín, Durmiente, Juegos de Cambio de Vías y Grandes Escuadrías.Cuadrado para Mango de Escoba y Material para Caja de Empaque.Leña en Raja.Ramas y Brazuelo.Astilla. 5
Ing. Oscar Estrada MurrietaGobierno del Estado
Ing. Armando Bojórquez ChávezGobierno del Estado
Ing. Sergio Zepeda RodríguezPROFEPA
Lic. Karla Ivette Espino MezaPROFEPA
Ing. José Ignacio Legarreta CastilloSEMARNAT
Ing. Ramón Arturo Cedillo Quiñónez SEMARNAT
Ing. José G. Ramírez MaldonadoConsultor Forestal
Ing. Víctor Manuel Guzmán OrquizUnión de Madereros de Parral
GTF. Horacio Chaparro GuerraGobierno del Estado
Ing. Rodrigo CarrilloGobierno del Estado
GTF. Serapio Ortez BandaGobierno del Estado
Ing. Gabino Quintana SoteloGobierno del Estado
GTF. Elías Alonso Gamboa SáenzGobierno del Estado
Ing. Edgar Ricardo Hernández AlcaláDuraplay de Parral
Ing. Raúl Riosvelasco MorenoDuraplay de Parral
Ing. Francisco Kiessling DavisonConsultor Forestal
GTF. Carlos Delgado RosalesConsultor Forestal
Ing. José Luis Vargas SaucedaREXCEL
Ing. Homero Baca VillanuevaPROFEPA
Ing. Juan Carlos SeguraPROFEPA
Lic. Víctor Manuel Serrano PalominoConsejo Indígena de Chihuahua
Lic. Eloy Miguel Calderón GutiérrezCadena Productiva de Guadalupe y Calvo
Lic. Guillermo González de La RochaCadena Productiva de Guadalupe y Calvo
Ing. Jesús Manuel Ontiveros SánchezColegio de Prestadores de Servicios Técnicos Forestales
Participantes
6
Diámetros Gruesos (30 cm y más)
Se mide el diámetro de la sección menor de la troza en metros incluyendo la corteza (paso 1), posteriormente se mide la longitud total de la troza en metros (paso 2), como se muestra en la figura.
Una vez realizado lo anterior, ambas dimensiones se consultan en las Tablas de Cubicación de Trocería de Pino de la Cuenca de Abastecimiento correspondiente (paso 3) y finalmente se identifica el valor del volumen en metros cúbicos que tiene la troza.
Sistema de cubicación:Medición directa por troza
3Ejemplo: D = 0.30 m L = 2.59 m V = 0.2045 m
Procedimiento:
D
L
Madera en Rollo de Pino
7
Procedimiento:
Coeficiente propuesto: 65%
Se miden el Largo (L), Ancho (A) y Alto (H) de la carga del vehículo en metros. Para la determinación de la altura de la carga se realizan cinco mediciones a lo largo de ésta, promediando sus valores para obtener la altura promedio, tal y como se muestra en la figura:
Una vez realizado lo anterior, se multiplican entre sí las dimensiones (Largo x Ancho x Alto) obteniendo un volumen aparente. Finalmente el volumen resultante se multiplica por el coeficiente de apilamiento (65%) dando como resultado el volumen real de la carga.
H
A
Ejemplo:Largo = 12.20 m Ancho = 2.60 m Alto = 2.50 m
3Volumen Aparente = (12.20 x 2.60 x 2.50) = 79.3 m3Volumen Real = 79.3 x 0.65 = 51.545 m
Madera en Rollo de Pino
Sistema de cubicación:Coeficiente de apilamiento
8
Diámetros Delgados (15 a 29 cm)
L
D
L
Sistema de cubicación:Medición directa
Madera en Rollo de Encino
Se mide el diámetro de la sección menor de la troza en metros incluyendo la corteza (paso 1), posteriormente se mide la longitud total de la troza en metros (paso 2), como se muestra en la figura.
Una vez realizado lo anterior, ambas dimensiones se consultan en las Tablas de Cubicación de Trocería de Pino de la Cuenca de Abastecimiento correspondiente (paso 3) y finalmente se identifica el valor del volumen en metros cúbicos que tiene la troza.
Procedimiento:
El volumen total de la carga del camión o transporte se obtiene mediante la suma del volumen de todas las trozas transportadas.
9
Se miden el Largo (L), Ancho (A) y Alto (H) de la pila de la carga del vehículo en metros, tal y como se muestra en la figura:
Una vez realizado lo anterior, se multiplican entre sí las dimensiones (Largo x Ancho x Alto) obteniendo un volumen aparente de la pila. Finalmente el volumen resultante se multiplica por el coeficiente de apilamiento (89%) dando como resultado el volumen real de la pila.
Coeficiente de apilamiento propuesto: 89%
Sistema de cubicación:Coeficiente de apilamiento
Procedimiento:
H
L
Madera con Escuadría
Nota: Este factor se aplicará para la madera
de 7/8, 5/4, 6/4 y 7/4 de grueso.
Ejemplo:Largo = 2.44 m Ancho = 0.96 m Alto = 1.24 m
3Volumen Aparente = (2.44 x 0.96 x 1.24) = 2.904 m3Volumen Real = 2.904 x 0.89 = 2.584 m
El volumen total de la carga se obtiene mediante la suma de los valores de los volúmenes de las pilas.
A
L
10
Se miden los diámetros mayor (D) y menor (d) del poste en metros, se suman estos dos valores y se dividen entre dos para obtener un diámetro promedio (Dp), posteriormente se multiplica por si mismo para elevarlo al cuadrado, el resultado obtenido se multiplica por 0.7854 (constante) para después multiplicarlo por la longitud de la troza (L) o b t e n i e n d o así el volumen en metros cúbicos de un poste.
Sistema de cubicación:Medición directa por pieza
Procedimiento:
Ejemplo: D = 0.35 m L = 9.084 m C = 0.7854d = 0.25 m
Dp = (0.35 + 0.25) = 0.30 m 2
2 3V = (0.30) x 0.7854 x 9.084 = 0.642 m
El volumen total de una carga o transporte se determina mediante la suma del volumen unitario de los postes transportados.
D
L
d
Postes para transmisión eléctrica y/o telefónica
11
Se miden el Largo (L), Ancho (A) y Alto (H) de la carga del vehículo en metros. Para la determinación de la altura de la carga se realizan cinco mediciones a lo largo de ésta, promediando sus valores para obtener la altura promedio, tal y como se muestra en la figura:
Coeficiente propuesto: 65%
Sistema de cubicación:Coeficiente de apilamiento
Procedimiento:
Una vez realizado lo anterior, se multiplican entre sí las dimensiones (Largo x Ancho x Alto) obteniendo un volumen aparente. Finalmente el volumen resultante se multiplica por el coeficiente de apilamiento (65%) dando como resultado el volumen real de la carga.
H
A
Pilote Minero
LEjemplo:Largo = 13.60 m Ancho = 2.60 m Alto = 2.65 m
3Volumen Aparente = (13.60 x 2.60 x 2.65) = 93.704 m3Volumen Real = 93.704 x 0.65 = 60.907m12
Se miden el Largo (L), Ancho (A) y Alto (H) de la carga del vehículo en metros. Para la determinación de la altura de la carga se realizan cinco mediciones a lo largo de ésta, promediando sus valores para obtener la altura promedio, tal y como se muestra en la figura:
Una vez realizado lo anterior, se multiplican entre sí las dimensiones (Largo x Ancho x Alto) obteniendo un volumen aparente. Finalmente el volumen resultante se multiplica por el coeficiente de apilamiento (60%) dando como resultado el volumen real de la carga.
Procedimiento:
Tutor de Pino
Coeficiente propuesto: 60%
Sistema de cubicación:Coeficiente de apilamiento
Ejemplo: Largo = 12.20 m Ancho = 2.60 m Alto = 2.50 m
3Volumen Aparente = (12.20 x 2.60 x 2.50) = 79.3 m3Volumen Real = 79.3 x 0.60 = 47.58 m
A
HH
L
13
Se miden el Largo (L), Ancho (A) y Grueso (G) de cada producto en metros, tal y como se muestra en la figura:
Una vez realizado lo anterior, se multiplican entre sí las dimensiones (Largo x Ancho x Grueso) obteniendo un volumen unitario del producto en metros cúbicos.
Procedimiento:
Sistema de cubicación:Medición directa
Ejemplo: Cubicación de un durmiente:
3Volumen = (2.48 x 0.18 x 0.21) = 0.093 mCubicación de un polín:
3Volumen = (2.49 x 0.085 x 0.085) = 0.018 m
El volumen total de una carga se obtiene mediante la suma del volumen unitario de todas las piezas.
L
AG
14
Polín, Durmiente, Juegos de Cambio de Vías
y Grandes Escuadrías
La tabla anterior especifica el número de piezas que contiene cada juego de cambio y el volumen que cada uno cubica, por lo tanto, el volumen total de una carga se determina mediante la suma de los volúmenes correspondientes al número de juego de cambio.
Cubicación de juegos de cambio de vías
Tipo de juegode cambio
Número de piezas
Volumen total3(m )
Número 8
Número 10
Número 15
53
62
104
7.700
9.171
17.040
15
Polín, Durmiente, Juegos de Cambio de Vías
y Grandes Escuadrías
Se miden el Largo (L), Ancho (A) y Grueso (G) de cada producto en metros.
Sistema de cubicación: Medición directa
Procedimiento:
Una vez realizado lo anterior, se multiplican entre sí las dimensiones (Largo x Ancho x Grueso) obteniendo un volumen unitario del producto en metros cúbicos. Para obtener el volumen de un bulto se multiplica el valor del volumen unitario por el número de piezas del bulto.
Ejemplo: Cubicación de un bulto de cuadrado para mango de escoba
X
VolumenUnitario
AnchoLargo Número de Piezas
X = X =
0.0251.02 0.0006375 25
Volumendel Bulto
0.015938
El volumen total de una carga se obtiene mediante la suma del volumen unitario de todos los bultos.
Grueso
0.025
Cuadrado para Mango deEscoba y Material para
Caja de Empaque
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Se miden el Largo (L), Ancho (A) y Alto (H) de la carga del vehículo en metros. Para la determinación de la altura de la carga se realizan cinco mediciones a lo largo de ésta, promediando sus valores para obtener la altura promedio, tal y como se muestra en la figura:
Una vez realizado lo anterior, se multiplican entre sí las dimensiones (Largo x Ancho x Alto) obteniendo un volumen aparente. Finalmente el volumen resultante se multiplica por el coeficiente de apilamiento (65%) dando como resultado el volumen real de la carga.
Coeficiente propuesto: 65%
Sistema de cubicación:Coeficiente de apilamiento
Procedimiento:
Ejemplo:Largo = 12.20 m Ancho = 2.60 m Alto = 2.50 m
3Volumen Aparente = (12.20 x 2.60 x 2.50) = 79.3 m3Volumen Real = 79.3 x 0.65 = 51.545 m
LA
H
Leña en Raja
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Se miden el Largo (L), Ancho (A) y Alto (H) de la carga en metros. Para la determinación de la altura de la carga se realizan cinco mediciones a lo largo de ésta, promediando sus valores para obtener la altura promedio, tal y como se muestra en la figura:
Una vez realizado lo anterior, se multiplican entre sí las dimensiones (Largo x Ancho x Alto) obteniendo un volumen aparente. Finalmente el volumen resultante se multiplica por el coeficiente de apilamiento (45%) dando como resultado el volumen real de la carga.
Coeficiente propuesto: 45%
Sistema de cubicación:Coeficiente de apilamiento
Procedimiento:
Ramas y Brazuelos
Ejemplo: Largo = 3.20 m Ancho = 2.60 m Alto = 2.50 m
3Volumen Aparente = (3.20 x 2.60 x 2.50) = 20.80 m3Volumen Real = 20.80 x 0.45 = 9.36 m
HL
A
18
L
A
H
Se miden el Largo (L), Ancho (A) y Alto (H) de la carga del vehículo en metros, como se muestra en la figura:
Procedimiento:
Sistema de cubicación:Medición directa
Astilla
Una vez realizado lo anterior, se multiplican entre sí las dimensiones (Largo x Ancho x Alto) obteniendo un volumen aparente.
Ejemplo: Largo = 12.20 m Ancho = 2.60 m Alto = 2.50 m 3Volumen Aparente =(12.20 x 2.60 x 2.50) = 79.3 m
Nota: No se determina un volumen real en virtud de que este producto se documenta en volumen aparente.
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