H-515 y H-537
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7/23/2019 H-515 y H-537
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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA EL TRANSPORTE ACUATICO Y AEREO
INSTITUTO NACIONAL DE AERONAUTICA CIVIL
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE AERONAUTICA CIVIL
“MAY. (AV) MIGUEL RODRIGUEZ”
H-515 y H-537
Asignatura: Sistema Hidráulico y Neumático Integrantes:
Facilitador: Robert Gamez Maria Navas C.I. 19.137.265
Maracay, Marzo de 2013
7/23/2019 H-515 y H-537
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H-515
Fluido Hidraulico Codificacion Fabricante
H-515(OTAN) MIL-PRF-5606H(U.S) Aeroshell 41
Es un fluido hidráulico para aviones de base mineral con excelentes características
entre las cuales se pueden enumerar las siguientes:
Es capaz de operar en un rango variad de temperaturas
Excelentes propiedades a bajas temperaturas
Alto punto de inflamación
Buena estabilidad a térmica y de oxidación.
Contiene aditivos que le proveen de una excepcional
Puede ser utilizado tanto en sistemas de aviación y no de la aviación ; AeroShell
FLuid 31 es compatible con AeroShell FLuid 4, 41, 51, 61 y 71 y puede ser usado en
sistemas que operen con MIL-H-5606, MIL-H-6083, MIL-H-87257 y MIL-H-46170. No
deben ser usados solventes clorados para la limpieza de componentes hidráulicos que estén
en contacto con AeroShell Fluid 31. El solvente residual contamina el fluido hidráulico y
puede causar corrosión.
H-537
Fluido Hidraulico Codificacion Fabricante
H-537(OTAN) MIL-PRF-83282D (U.S) Aeroshell 31
Fluid Aeroshell 31 es un aceite mineral hidráulico con características de resistencia
al fuego mejoradas en comparación con los productos convencionales de petróleo. Entre
sus principales características se encuentran las siguientes:
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Alta resistencia al fuego.
Contiene un material base especialmente desarrollado que proporciona un nivel
relativamente alto de punto de inflamación.
Excelentes propiedades a bajas temperaturas
buena oxidación y estabilidad térmica.
Contiene aditivos para una mayor estabilidad lubricidad.
El AeroShell Fluid 41 es rojo.
El AeroShell Fluid 41 es un aceite mineral hidráulico fabricado con un alto índice
de limpieza y con excelente propiedad de fluidez. Contiene aditivos que otorgan viscosidad
adecuada, resistencia a la oxidación y características antidesgaste, además es capaz de
operar dentro de una amplia banda de temperatura.
Esta categoría está destinada a ser utilizada como flúido hidráulico en todas las
aplicaciones de aeronaves modernas que requieran de un aceite mineral hidráulico. Está
particularmente recomendado donde el uso de un flúido "super limpio" puede contribuir
para la mejoría de la confiabilidad del componente; puede ser usado en sistemas
despresurizados entre -54 ºC y 90 ºC, y presurizados entre -54 ºC y 135 ºC. El AeroShell
Fluid 41 debe ser usado en sistemas con componentes de goma sintética y no debe ser
usado en sistemas que incorporan goma natural.
Los líquidos hidráulicos no deben mezclarse incluso siendo de la misma
clasificación o sean compatibles entre ellos pues se contaminarían.