Hacia economías de bajo carbono (mónica araya, invitada internacional)
-
Upload
visible2010 -
Category
Economy & Finance
-
view
329 -
download
3
Transcript of Hacia economías de bajo carbono (mónica araya, invitada internacional)
Hacia Economías de Bajo Carbono:Debate Internacional e Ideas para Chile
Mónica Araya PhDE3G (UK)
Seminario “Mitigando el Cambio Climático en Chile”
Santiago, Nov 18, 2010
¿Qué es E3G?
• Think-tank/grupo asesor europeo trabaja en temas relacionados con economías resilientes y de bajo carbono
• Creado en 2004, oficinas en Londres (sede) Bruselas, Berlín y Washington
• Crea alianzas con el sector privado, sociedad civil, gobiernos, fundaciones, centros de investigación afines.
2
3
Estructura
• Economías de bajo carbono (y resilientes)
• Debate internacional
• Ideas para Chile
E3G - Third Generation Environmentalism
4
Estructura
• Economías de bajo carbono (y resilientes)
• Dimensión internacional
• Ideas para Chile
Incertidumbre
5
La transición hacia economías (más) bajas en carbono avanza…
6
Para 2020, se predice aumento en transporte y edificios (+) bajos en CO2
• Mercado de eficiencia energética para transporte y edificios = $1.2 trillones/año
• Mercado transporte limpio= +$675 billones/año($113m en 2009).+8 millones de vehículos eléctricos
5000 (2009)
+9 millones de plug-in/híbridos 657,000 (2009)
Fuente: HSBC (2010)
7
Para 2020, la economía producirá y usará más energía baja en CO2
• El mercado de energía baja en carbono (generación + consumo) = $1 trillón/año
• El mercado global de energía renovables sería de $544bn en 2020 ($203bn en 2009) (HSBC 2010)
• En 2009 : La inversión global en renovables en 2009 es mayor a la ‘fuentes fósiles’. (UNEP 2010, REN21, 2010)
• En 2009 : Renovables representan 60% de la nueva capacidad instalada en EU y +50% en EEUU.
Resumen :
• Energía baja en carbono + eficiencia energética en edificios y transporte = mercado de $2.2 trillones por año para 2020
• El rango varía entre $1.5 - $2.7 trillones depende del nivel de ambición de políticas de mitigación a nivel global.
9
La experimentación en prototipos de descarbonización se acelera
• Maldivias, Noruega y Costa Rica se han puesto llegar a ser carbono neutrales para 2020.
• Corea del Sur implementa un plan de crecimiento verde e invertirá $36 bn en renovables a 2015.
• Alemania va a descarbonizar su matriz energética para 2050.
• El Reino Unido ha creado la primera ley climática que rige hasta 2050.
• China y EEUU han creado los marcos de renovables más amigables para inversionistas.
10
• La interrogante ya no es ¿Nos movemos a una economía global más baja en carbono o no? (Hay evidencia de que nos movemos)
• La incertidumbre gira alreadedor de cual es el nivel agregado de ambición de los esfuerzos de descarbonización.
11
12
La suma de esfuerzos globales no garantiza la seguridad climática (e.g. <20C)
Gráfico: World Development Report 2010, World Bank.
Apuntar al <20C
economía baja en carbono pero preparémos para +40C
resiliencia climática
13
La gestión de la incertidumbre (+40C = vulnerabilidad) trasciende ‘lo ambiental’:
14Mapa producido por el Gobierno del Reino Unido en asociación con la Oficina Metereológica (www.metoffice.gov.uk) (lanzado en Oct 2009)
“Política de seguros”
15
16
País resiliente
País competitivo
Proteger la prosperidad
• Invertir en industrias del futuro• Competitividad en una economía
global que descarboniza su PIB• Mejorar la productividad carbono
(carbon productivity) del país
• Invertir en gestión riesgos climáticos (e.g agricultura, carreteras, gestión del agua)
• Planes para proteger la ciudadanía, ecosystemas y el PIB
• Evitar que un desastre destruya la prosperidad acumulada
Invertir en infrastructura apta para el siglo XXI
(incluida la energía, el transporte, puertos, edificios, plantas industriales)
…determinará el éxito (o fracaso) de un país en sentar bases para gestar prosperidad duradera.
17
Proteger la prosperidad requiere recalibrar el debate de infrastructura
Foto tomada de http://www.eng.hawaii.edu/~panos/444.html
18
Financiar la infrastructura adecuada crea el reto de escala (capital) y tiempo
Escala
• ¿Cómo mobilizar la inversión a escala en infrastructura de siglo XXI?
- Capital inicial (upfront capital) necesario llegaría a ser $1.5 trillones por año en 2020 (HSBC 2010*)
- Puesto en perspectiva - se requiere invertir $1.1 trillones al año hasta 2030 para cumplir con demanda energética mundial (IEA 2009)
19 * Enfasis en energía bajo CO2 + eficiencia
20
• $180-200 bn = inversión energía de bajo CO2 (2010)
• $143 bn = mercado de carbono (oblig y vol) (2009)
• $118 bn = mercado UE de derechos de CO2 (2009)
• $30 bn = fondos climáticos (prometidos) 2010-12
• $6 bn = fondos climático (préstamos B. Mundial)
• $2.6 bn = mercado de MDL* (primary CERs**) (2009)
Hoy : escala alcanzada es “billons”
Fuentes: Bloomberg New Energy Finance (2010), Banco Mundial (2010), UNFCCC.* Mecanismo de Desarrollo Limpio y” Certified Emission Reductions”
21
Compromiso en Copenhague: países desarrollados mobilizarían $100b/año a 2020
- Acuerdo político sobre la escala de financiamiento (nunca antes se había fijado esta cifra)
1) Período de ‘arranque rápido’ 2010-2012 = $30B
2) Financiamiento de largo plazo = $100B/ año 2012-2020
Climate Investment Funds (~$6 bn)
22
• ¿Cómo mobilizar capital a escala y a tiempo ?
• Esta década es crucial: los países emergentes necesitarán infrastructura para crecer.
• ¿Como financiar el costo adicional asociado a crear infrastructura de bajo carbono y resiliente?
• Reto : evitar invertir en infrastructura de siglo pasado - business as usual - que una vez instalada “encadenaría” emisiones elevadas globales for 3 ó 4 décadas (e.g. plantas de carbón en China)
23
Tiempo
…Trillons ¿Donde están?
• Inversionistas institutionales y fondos soberanos (“SWFs”)
– Indispensables para mobilizar el capital a escala
• En Nov 2010, 259 inversionistasde EEUU, Europa, Asia y Australia con activos colectivos de $15 trillion (fondos de pensión y ‘state treasurers’) pidieron avance en las negociaciones climáticas.
– Enfatizan la oportunidad y el riesgo climático
24
25
Involucramiento sector privado
Financiamiento para adaptación
Economías de renta media
Discusión internacional sobre financiamiento climático : brechas pendientes
Agenda urbana(ciudad,transporte)
• Protocolo de Kioto excluye el transporte terrestre
• Tema nuevo para gobierno local y municipalidades
• No son “suficientemente grandes” (mitigación)
• No son “suficientemente pobres” (adaptación)
• Insuficientes sinergias con capital privado
• No falta capital, faltan buenos proyectos de inversión
• Fondos escasos
• Know-how financiero es limitado
26
Crisis fiscal la mayoría de países…
La crisis económica resalta dos realidades emergentes
• Globalización en el contexto de austeridad– De la prosperidad sin precedentes (1990s-2000s)
pasamos a recortes históricos en el presupuesto público.
27
EEUU, EU, Japón:Menos
recursos, más cuidado al
asignar
• Crecimiento de economías emergentes reconfigura la geopolítica– Dado el peso creciente en economía global, China,
India, Brasil reclaman nuevo rol en “gobernanza global” (G20, MEF, IMF, Banco Mundial)
China, Brasil, India:
Nuevo rol, Conlleva nuevaresponsabilidad
A pesar de su desempeño externo, China descarboniza su economía… a su ritmo
• Con el Plan 2011-2015, China :
– Crearía planes piloto en 8 provincias para experimentar con el diseño de un sistema de comercio de permisos de emisión (doméstico)
– Preparará un programa de inversión en energía limpia. ($753bn para una década)
– Se compromete a reducir su intensidad energética o unidad de producto a 17.3%
– Invertirá $2.8bn en autos eléctricos y redes de recarga para 2012
• China ha desarrollado “Low carbon zones” y avanza en tema de descarbonización de ciudades (crear prototipos)
• El dominio de la UE en el mercado de energía de bajo carbono caerá de 33% a 27%, la de EEUU caerá a 20%. La de China se espera que crezca de 17% a 24%
• Tiene creciente preocupación por su vulnerabilidad climática 28
E3G - Third Generation Environmentalism
29
Estructura
• Crecimiento resiliente y de bajo carbono
• Dimensión internacional
• Ideas para Chile
Precedente: El proceso en que Sudáfrica planifica la mitigación a 2050• Proceso altamente técnico y participativo (año y medio,
~$1.5m) : gobierno el convocó al más alto nivel involucrando a expertos en empresas, ONGs u Univ’s.
• Proceso riguroso para además consensuar posición nacional frente a los escenarios diseñados ¿Cual es el escenario ideal?
• Resultados (escenario elegido por consenso) fue ampliamente comunicado con líderes del país (e.g. CEOs) en 2008.
• Escenarios ofrecieron directrices para los negociadores.
• Clave : facilitador del proceso debe ser neutral
30
-
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2003
2006
2009
2012
2015
2018
2021
2024
2027
2030
2033
2036
2039
2042
2045
2048
Mt
CO
2-e
qu
iva
len
t
Required by Science
Current Dev Path
Growth without Constraints
THE GAP
2050
Ejemplos (Presentación oficial)
0
150
300
R 102
Electric vehicles with nuclear, renewables
0
150
300
R 92
Renewables, extended
0
150
300
R 125
Subsidy for renewables
0
150
300
R 20
Nuclear, extended
0
150
300
-R 34
Industrial efficiency
0
150
300
R 18
Nuclear
0
150
300
R 52
Renewables
0
25
50
R 72
CCS 20 Mt
0
25
50
R 697
Biofuel subsidy
0
25
50
R 1,987
Hybrids
0
25
50
-R 5
Cleaner coal
0
25
50
-R 1,131
Passenger modal shift
0
25
50
R 524
Biofuels
0
25
50
-R 208
SWH subsidy
0
150
300
-R 269
Improved vehicle efficiency
0
25
50
R 607
Electric vehicles in GWC grid
0
25
50
-R 198
Residential efficiency
0
25
50
-R 203
Commercial efficiency
All Medium Wedges
0
150
300 All Small Wedges
0
25
50
0
5
10
R 50
Enteric fermentation
0
5
10
-R 19
Manure management
0
5
10
R 24
Reduced tillage
0
25
50
R 14
Waste management
0
25
50
-R 15
Fire control
0
5
10
R 39
Afforestation
0
5
10R 346
Coal mine methane
0
5
10R 476
Synfuels CCS 2 Mt
0
5
10R 8
Synfuels methane
0
5
10R 0
Aluminium
0
25
50
-R 4,404
Limit less eff vehicles
0
25
50
R 105
Synfuels CCS 23 Mt
0
150
300
450
600
R 42
Escalating CO2 tax
0
150
300Renewables with learning,
extended
R3
33
Reino Unido tiene meta obligatoria a 2050 y un primer Plan de transición a 2022
• Desde 2008, UK tiene una ley climática que rige hasta 2050.
• Autoimpuesta
• Se ha definido un Plan de transición a 2022 que especifica las metas y acciones por sectores.
Precedentes: Presupuesto de carbono y comisión climática (externa al gobierno)
• Se crean 3 periodos (2008-12) (2013-17) (2018-2022) y 3 presupuestos nacionales
• Se crea presupuesto para cada sector (y ministerio)
• La comisión de evaluación independiente
• Hay dimensión de adaptación
34
Imperativo de inversión a escala y tiempo quedó en evidencia en UK
• Se aborda el reto “infrastructura UK” considerando las metas de mitigación del Plan de Transición Bajo Carbono – explicitamente.
• Reto no tiene precedentes: se requiere invertir £550bn de aquí a 2020 (inversión en renovables en 2009 = ~£12bn)
• En 2010-15 UK deberá invertir £200bn en infraestructura– un aumento de 30% en el gasto en medio de los recortes presupuestarios más altos de la posguerra.
35
Mecanismo institucional: UK Green Investment Bank
Fondos públicos para catalizar inversión privada a escala con énfasis en energía limpia y eficiencia (~$1.6 billion)
mecanismos de reduccción del riesgo
E3G 36
Practical proposals to scale-up short-term and long-term financing for mitigation and adaptation strategies in developing countries, in particular by jump-starting the mobilization of new and innovative resources to reach $100 billion annually by 2020, as outlined in the Copenhagen Accord.
37
Estructura
• Crecimiento resiliente y de bajo carbono
• Dimensión internacional
• Ideas para Chile
• Estamos en una etapa de coexistencia : la economía más baja en carbono con la vieja surge en medio de modelos económicos del siglo pasado por lo tanto observamos aún múltiples contradicciones. (Lo mismo ocurre con la banca de desarrollo).
• El reto nacional es definir una ruta crítica explícita, concisa, y consensuada para manejar, acelerar y reducir el costo de la transición a una economía de futuro.
• Reducir la incertidumbre es clave para atraer la inversión de largo plazo (institutional investors).
38
Manejar la incertidumbre
Dime qué Chile quieres,
Y te diré que infrastructura necesitas…
39
Un debate de infraestructura va más allá de una estratégia climática…
“Ingeniería política” Involucrar a las partes beneficiadas y perjudicadas y llegar a consenso
“Ingeniería Financiera”¿Que plan de inversión hay?
¿Cual es el costo de atrasar la inversión?
“Ingeniería Técnica”Superar barreras
Dentro de los ministerios(Poca coordinación)
Plan de crecimiento bajo
carbono y resiliencia
41
• Nuevo consenso sobre la necesidad de invertir en las industrias del futuro que generen nuevos nichos y trabajos.
COMPETITIVIDAD
Evoluciones : no es un tema “ambiental”
VULNERABILIDAD
LIDERAZGO
• Se debe medición la vulnerabilidad climática y definir los impactos en la competitividad, recursos naturales y ciudadanía
• País OECD, meta de ser país desarrollado esta década crea nueva responsabilidad: crecer el PIB con bajas emisiones.
42
GraciasMonica Araya
Documento “Toward Low Carbon Economies:
Implications for Fast Start Finance” disponible en:
http://bit.ly/cxzeJc