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HACIA EL FUTURO CON NUEVA MOTORIZACIÓN El cargador eléctrico 5055e

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HACIA EL FUTURO CON NUEVA MOTORIZACIÓNEl cargador eléctrico 5055e

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Índice

Nuestras características y rendimientoLa calidad KramerImplementos

04

10

La tecnología Tiempos de funcionamiento Tiempos de cargaAcerca del motor

Dimensiones y opciones Ficha técnica

06

La máquinaMotoresUnidad de cargaNeumáticos

08

0302

Con el cargador eléctrico 5055e los límites de CO2, los valores límite de partículas de hollín o los valores de emisión de ruido dejarán de tener importancia en su trabajo diario. Todo ello gracias al cargador completamente eléctrico que funciona sin producir emisiones, respeta el medio ambiente y al usuario, e incluso destaca en eficiencia y rentabilidad. Para que el rendimiento esté a la altura, el 5055e combina la movilidad eléctrica con una carga útil constante alta, una capacidad todoterreno y el confort del clásico cargador Kramer.

El premio a la innovación de Bauma se concede a las empresas que presentan una práctica tecnología de punta para la industria de la construcción, los materiales para la construcción y la minería, al mismo tiempo que respetan los recursos naturales y a las personas. En 2016 Kramer recibió el premio en la categoría «Máquinas» para el 5055e.

Completamente libre de emisiones con todo el rendimiento Descubra el primer cargador completamente eléctrico en este tamaño

Puede encontrar más información acerca de los productos ECO en Kramer aquí: kramer.de/selloEco

Con Kramer al lado seguroHace muchos años que la tradicional marca Kramer se estableció en el mercado y es el símbolo de un valor en concreto: la seguridad. La alta calidad de estas innovadoras máquinas es tan solo una más de sus características. Como empresa, Kramer también es una apuesta segura tanto para los clientes como para los distribuidores, ya que su experiencia y su fuerza innovadora garantizan la seguridad en la inversión y en el futuro. En pocas palabras, con Kramer siempre estará seguro: «Kramer – on the safe side!»

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Eficientes baterías de plomo-ácido o de plomo-ácido-fibra para un alto rendimiento.

Trabajo sin emisiones en espacios interiores: protege al usuario y al medio ambiente.

Sin emisiones

04

5055eCapacidad del cucharón (m3) 0,65

Peso de servicio (kg) 4.130

Potencia del motor de acciona-miento de marcha (kW)

15

Potencia del motor hidráulico (kW) 22

Un paquete completo que se deja ver: las ventajas del 5055e hablan por sí solas, ya que este cargador completamente eléctrico no solo destaca por su ausencia de emisiones, sino también por ofrecer al mismo tiempo el alto rendimiento y la eficiencia de los cargadores convencionales. Algo que garantiza el máximo rendimiento con un coste mínimo.

Lo más importante es la tecnología. Redescubrimos el futuro.

05

Resumen de ventajas

Los productos que destacan por su rentabilidad y cuidado del medio ambiente, así como por su sostenibilidad, son distinguidos con

nuestro sello ECO.

Cero emisiones

• Trabajo sin problemas en

espacios interiores

• Permite trabajar en túneles sin

costosos sistemas de ventilación

• No perjudica la calidad del aire

en las aplicaciones en zonas

urbanas gracias a su ausencia

de emisiones

• Trabajo sin emisiones en zooló-

gicos y parques

Bajo nivel de emisiones

acústicas

• Ideal para zonas sensibles al

ruido como zonas urbanas,

mantenimiento de cementerios,

complejos hoteleros, parques y

zonas de ocio

• Perfecto para los servicios de in-

vierno (por ejemplo, para hoteles

y servicios municipales)

• Reducción del nivel de ruido

para construcciones (nuevas)

Ventajas ecológicas

• Reducción de la huella de CO2

• Sin concentración de partículas

finas para el usuario y el medio

ambiente

• Protección de los recursos

Ventajas económicas

• Tecnología orientada al futuro

• Reducción de los costes de

mantenimiento

• Cargador eficaz con nueva

motorización

• Reducción de costes gracias a

la diferencia de precio entre la

electricidad y el diésel

• Amortización del coste adicional

tras unas 2.000 horas de servicio

• Hasta cinco horas de funciona-

miento con la batería cargada

por completo

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Neumáticos adecuados para cada aplicación y una excelente tracción gracias al bloqueo del diferencial 100% bloqueable.

Como primer cargador completamente eléctrico de su categoría de tamaño, el 5055e combina las ventajas de la movilidad eléctri-ca con los parámetros de rendimiento de un cargador clásico de Kramer. Una combinación que convence en toda su linea.

Con seguridad innovador Orientado al futuro y bien pensado hasta el último detalle

Reducción de costes de funcionamiento gracias a los eficientes motores y al uso de electricidad.

Trabajo sin cansancio gracias a la espaciosa, ergonómica y confortable cabina.

Unidad de carga larga para una mayor flexibilidad.

Aplicación flexible mediante el tercer circuito de control, retorno despresurizado con

cañería de aceite de fuga y toma de corriente delantera.

El sistema de enganche rápido hidráulico convierte al 5055e en una todoterreno desde el asiento del operador y en apenas unos segundos.

Transporte de material rápido y seguro gracias al cucharón de borde alto, al largo fondo

y el gran ángulo de carga y descarga.

Dos motores eléctricos garantizan una elevada eficiencia y el máximo rendimiento.

El tiempo de carga es de seis a siete horas; también permite realizar una carga parcial en cualquier momento.

Los motores eléctricos no necesitan ningún filtro de aire, lo que hace que la máquina sea menos vulnerable en las aplicaciones con generación de polvo.

«Para el diseño y desarrollo del 5055e nuestro principal objetivo era ofrecer al usuario una motorización completamente eléctrica con la eficiencia habitual de los cargadores convencionales. Tanto en la fuerza de elevación, como en la tracción o el confort en la operación, hemos conseguido que el usuario no tenga que renunciar a nada.»

Martin Eppinger | Director técnico | Kramer-Werke GmbH

A nuestros cargadores nada los saca de su via

Dirección delantera y a las cuatro ruedas: transmisión continua variable con dos tipos de dirección.

0706

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Trabajo eficiente con el accesorio adecuado. Cambio en pocos segundos gracias al sistema de enganche rápido hidráulico.

08

Elevada estabilidad

Nuestros cargadores están construidos con un chasis rígido, que impide el despla-zamiento del centro de gravedad incluso al virar por completo. Así es como estos vehículos convencen por su alta estabilidad, incluso en terrenos irregulares.

Gran maniobrabilidad

La dirección a las cuatro ruedas y los ángulos de giro de 38 grados en cada eje permiten una gran maniobrabilidad. Así se ahorran maniobras innecesarias y se redu-cen los tiempos de desplazamiento y  de ciclo.

Carga útil constante

El chasis rígido impide que cambie la distan-cia entre el contrapeso y la unidad de carga. El resultado: una palanca constante, que garantiza la seguridad del trabajo en todas las situaciones de carga. Además, la carga útil permanece inalterada, independiente-mente del ángulo de maniobra.

38

Chasis rígido para una mayor estabilidad...

Giro en un solo paso con la dirección a las cuatro ruedas...

Constante relación de palancas para una carga útil constante

Kramer Competencia (articulado)

Ángulo de maniobra °

Car

ga ú

til d

e la

hor

quilla

kg

30 402010

...sin desplazamiento del centro

de gravedad.

...maniobras más sencillas

y en menor tiempo.

Con la motorización completamente eléctrica del 5055e, en el futuro trabajará sin producir emisiones y, al mismo tiempo, se beneficiará de la eficiencia probada, la estabilidad y la carga útil constante de un cargador Kramer. Siempre puede confiar en la alta calidad de nuestras máquinas.

No importa qué tipo de desafío le esté esperando en su aplicación: con nuestros accesorios siempre tendrá la situación bajo control. Gracias al sistema de cambio rápido hidráulico podrá adaptar su 5055e a cualquier situación en un abrir y cerrar de ojos. Puede elegir los accesorios que necesite según sus necesidades.

El futuro necesita orígenes. Nueva tecnología, calidad probada.

Aplicación flexible Listo en un abrir y cerrar de ojos.

09

Cucharón estándar Cucharón

multiuso

Cucharón de descarga lateral

Cucharón de alto

volteo

Cucharón para

materiales ligeros

Horquilla

portapalets

Más información sobre nuestros accesorios aquí: www.kramer.de

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Cargador eléctrico 5055e

Dimensiones Unidad S = Unidad de carga standard

L = Unidad de carga larga

A Longitud total 1, 2 mm 4.950 5.140

B Ancho total 1 mm 1.650 1.650

C Altura total con cabina del operador 3, 4, 5 mm 2.390 2.390

D Altura total con rejilla protectora FOPS 3, 5 mm 2.470 2.470

E Altura total borde superior capó del motor 3, 5 mm 1.700 1.700

FDespeje suelo con el equipo de carga en posición de transporte

mm 250 250

G Despeje suelo 3, 5 mm 280 280

H Punto de giro del cucharón 3, 5 mm 3.050 3.300

I Altura de carga 3, 5 mm 2.880 3.280

J Altura de descarga 3, 5 mm 2.350 2.620

K Ancho de descarga 1 mm 320 410

L Ángulo de descarga 1 ° 42 42

M Ángulo de carga 1 ° 48 51

N Ancho de vía 3 delante/detrás mm 1.262 1.262

O Distancia entre ejes (centro delantero/trasero) mm 1.850 1.850

P Distancia del centro del eje trasero a la parte posterior mm 1.320 1.320

QDistancia del centro del eje delantero al borde delantero del cucharón

mm 1.780 1.970

– Radio de giro: Borde exterior rueda 3 Borde exterior cucharón 1 mm 2.700

3.5502.700 3.780

– Altura de apilamiento mm 2.830 3.050

Datos operativos y potencia nominal Unidad

Capacidad (cucharón estándar) m³ 0,65

Peso operativo (equipamiento estándar) kg 4.130

Sistema de enganche rápido – Hidráulico

Motores eléctricos Unidad

Fabricante/Hidraulica de trabajo – JULI/Jungheinrich

Tipo/modelo – Asíncrono

Potencia/Hidraulica de trabajo kW 15 kw/22kw

Par motor máx. Nm rpm 220 Nm (0-1.200 rpm)

Nivel de emisiones – Sin emisiones

Transmisión de fuerza Unidad

Transmisión – Transmisión eléctrica continua variable

Velocidad km/h 0 – 16

Ejes – Ejes de dirección planetarios

Oscilación del eje trasero ° 16

Bloqueo del diferencial – 100% eje delantero

Frenos de servicio – Frenos de disco hidráulicos

Frenos de estacionamiento – Frenos de resorte de activa-ción eléctrica

Neumáticos estándar – 12.0-18

Hidráulica de trabajo y dirección Unidad

Funcionamiento –

Dirección hidrostática a las cuatro ruedas con dirección de emergencia. Dirección

delantera (opcional)

Bomba de dirección – Bomba de engranajes por distribuidor

Cilindro de dirección –De doble efecto, con

sincronización de puntos extremos autónoma

Ángulo de giro máx. ° 2x38

Bomba principal – Bomba a engranajes

Caudal máx. (bomba) l/min 54

Presión máx. bar 235

Cinemática Unidad

Diseño – Cinemática en P

Fuerza de elevación/fuerza de arranque kN 30,4/28

Cilindro de levante para elevar/descender s 5,0/3,2

Cilindro de descarga carga/descarga s 2,8/3,2

Carga de vuelco (cucharón estándar) kg 2.500

Carga de vuelco (horquilla) kg 2.250

Carga útil S = 1,25 (horquilla) kg 1.750

Carga útil S=1,67 (horquilla) kg 1.300

Profundidad de excavación mm -55

Carga útil en posición de transporte kg 2.000

Volúmenes Unidad

Tanque de aceite hidráulico l 40

Sistema eléctrico Unidad

Tensión de servicio V 80 V CC/48 V CA Transmisión y sistema hidráulico

Batería Ah/A 416 Ah AGM/495 Ah Tensor

Emisión de ruido** Unidad

Valor medido db(A) 82

Vibraciones*** Unidad

Valor total de la vibración de las extremidades superiores del cuerpo

– < 2,5 m/s² (< 8.2 feet/s²)

Valor efectivo máx. de la acelera-ción media ponderada para el cuerpo

– < 0,5 m/s² (< 1.64 feet/s²)

** Información: la medición se realiza conforme a los requisitos de la norma DIN EN 474-1 y la directiva 2000/14/CE. Punto de medición: superficie asfaltada.

*** La incertidumbre de la medición de la vibración se realiza conforme a los requisitos de las nor-mas DIN EN 474-1 y EN 12096. Se debe instruir e informar al usuario sobre los posibles peligros derivados de las vibraciones.

1 Con cucharón estándar 1000260472 (S) o 1000275101 (L)22 Con enganche3 Con neumáticos 12.0-184 Con baliza giratoria + 200 mm (+7.9 in)5 Con neumáticos 325/70 R18 (−10 mm) (−0.39 in) con neumáticos 365/70 R18 (+10 mm) (+0.39 in)/ Con neumáticos 335/80 R18 (+30 mm) (+1.81 in) con neumáticos 340/80 R 18 (+25 mm) (+0.98 in)

K

Q O

B

NP

A

G F

C

L

M

DE

H I J

BATERÍA (standard)

Unidad Plomo-ácido-fibra**

Plomo-ácido

Tensión de red del cargador de baterías V

240 (enchufe de seguridad)

400 (enchufe CEE)

Tensión de la batería V 80 80

Capacidad nominal Ah 416 495

Peso de la batería kg 1.230 1.185

Tiempo de carga h 6-7 6-7

Tiempo de funcionamiento* aplicación de operación continua dura

h 3 3,4

Tiempo de funcionamiento* actividad normal (ininterrumpida)

h 5 5

* Calculado con el ciclo de prueba de Kramer.

** Con cargador de baterías inte-grado.

Dimensiones y opciones Ficha técnica

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