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2.2.1. BREVE HISTORIA DE LAS ESTRUCTURAS ARTIFICIALES En las páginas siguientes vas a encontrar, entre otras, muchas estructuras empleadas por los seres humanos a través de los siglos. Podrás observar que no se hace un estudio pormenorizado de todas y cada una de las estructuras de las que se tiene noticia que existieron o

• AÑO 13000 a.C.

Importantes descubrimientos en el sudoeste de Francia nos demuestran que, qurante esta época, los primeros pobladores ya construían sus tiendas con ar­mazones (estructuras) de palos de madera sobre los que colocaban pieles de animales.

• HACIA EL AÑO SOOO a.C.

Este puente está construido con materiales muy bási­cos: tronco§..de madera sobre pilares de piedra plana. Aunque inseguro, por no existir sistema de sujeción alguno entre los troncos y los pilares ni entre estos ~I­timos entre sí, cumplía la misión para la que había si ­do construido: permitir el paso de personas sobre un río de poca profundidad, sin mojarse.

La colocación de piedras planas sobre dos o más troncos de madera apoyados sobre pilares o paredes de piedra permitía una mayor seguridad , al mismo tiempo que facilitaba el paso de ganado y de carros.

La madera y la piedra (materiales próximos al entorno en el que vivían) eran los elementos que más se empleaban en la construcción de estructuras.

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existen en la actualidad, simplemente se trata de que conozcas algunas de ellas. Las fechas que s.e dan, has­ta nuestra era, son difíciles de determinar con eXa\:ti­tud. únicamente se indican como referencia o aproxi­mación.

l'Cti -OXI -

HACIA EL AÑO 2500 a.C.

cigoñal es una especie de grúa empleada para ex­r agua de un río o de un lago a un recipiente si­

en un lugar más alto.

Los materiales empleados son .

Maderas para construir las estructuras. Piedras para hacer de contrapesos. Piel o tela para el c.ecipiente con el que se extrae el agua.

• C~erdas para sujetar las maderas.

• HACIA EL AÑO 2500 a.C.

Este telar de la edad de Bronce estaba construido con una estructura muy sencilla. Dos troncos verticale clavados en el suelo sujetaban tres ejes transversale de madera sobre los que se apoyaba el tejido.

En la parte inferior los hilos verticales eran estira­dos mediante varias' piedras a los que iban atados. A medida que se realizaba el tejido, se iba girando el torno superior (eje transversal de mayor diámetro) pa­ra enrollarlo en dicho eje.

• AÑO 432 a.C.

Con la utilización de materiales fuertes y resistentes, como la piedra, se dio un salto cualitativo muy gran­de. Se buscaba la perpetuidad de las obras, sin repa­rar ni en los gastos ni en el tiempo empleados para acabarlas.

Para subir cada piedra al lugar apropiado, se mon­taban estructuras (andamios) paralelas construidas, generalmente, con madera, como se muestra en la fi ­gura adjunta.

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• AÑO 1132 d.C.

En la Europa Medieval, muchos de los puentes que había en las ciudades solían tener viviendas encima de ellos y en sus partes laterales, como se muestra en la figura.

Uno de los pocos que aún se conserva de esta épo­ca se encuentra sobre el Amo (Florencia).

El material fundamental empleado en su construc­ción era la piedra.

• AÑO 140 a.C.

~l tipo de estructura utilizado por los romanos en la construcción de acueductos era bastante popular y extraordinariamente resistente. Así se conseguía tras­vasar agua entre lugares de altitudes análogas sepa­rados por valles o zonas bajas.

Eran estructuras formadas por bloques de piedra perfectamente trabajada por canteros expertos. Su forma y disposición evitaban el derrumbamiento de­bido a su propio peso y al del agua.

11I1'estiga. anotando en tu cuaderno, las I'entajas e inconl'enientes que ofrecerían hoy este tipo de puellfe.\'. si por debajo de las I'ÍI'iendas pudiesen pasar personas y I'ehículos rodados.

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HACIA EL AÑO 1555

El tipo de estructura empleado a partir de la Edad edia para la construcción de iglesias y ~atedrales basa, en muchos casos, en una combinación de co-

mnas y paredes de piedra que sujetan el peso de to­el edificio.

En este tipo de edificios, no se utiliza la made-ra como elemento que forme parte de las es­tructuras, quedando reservada para la cons­trucción de los andamios, y algunas veces de

techos.

Durante este periodo los materiales más empleados en la construcción de estructuras eran: piedra, madera y en menor proporción

ero.

La fabricación de grandes barcos de madera a re­mo y a vela, también adoptó una estructura inte¡{¡a e -pecífica, que permitía una construcción más sencilia. a la vez que unos resultados más satisfactorios, ya que así la embarcación era más resistente al impacto de las olas.

• EN EL SIGLO XVIII

El primer puente de acero fue construido sobre el río Severn en Coalbrookdale (Inglaterra) entre los años 1775 y 1779 por Abraham Darby. Tiene una longitud de 30 metros y en su construcción se emplearon 387 toneladas de hierro fundido.

A partir de este momento el acero empezó a des­plazar a la piedra (yen menor medida a la madera), en la mayor parte de aquellas construcciones que disponían de estructuras como elemento de sujeción.

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01884

tatua de la Libertad, donación del gobierno ran ' a lo E tados Unidos para conmemorar el pri­

mer entenario de su independencia, simboliza la li­berrad.

Tiene una altura de 45 metros. Posee una estructura interna de acero yexte­riormente va recubierta de una chapa de cobre.

Por su interior se desplazan ascenso­res que permiten la subida y la bajada de visitantes hasta la corona de la esta­

tua. Asimismo, posee dos escaleras de cara­

col desde la base a la cabeza de la esta­

tua, como se pue­de obse!"var en la

figura adjunta. Elevación del obelisco de San Pedro de Roma en 1586

• SIGLOXX

Para el transporte de energía eléctrica desde los centros de producción (centrales hidroeléctrica, tér­mica, nuclear, etc.) hasta todos los lugares de consu­mo, generalmente las ciudades, es necesario disponer de estructuras resistentes , capaces de soportar gran­des pesos y de garantizar la seguridad de las personas

. y animales que pasen junto a ellas. La corriente eléc­trica suele circular por sus cables a una tensión de unos 220.000 voltios. El material con el que se cons­truye la estructura de las torres de alta tensión está

formado, generalmente, por perfiles angulares de acero galvanizado y pintado.