MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE CARRETERAS

DOCENTE: ING. CEFERINO CONDORCHOA ANCULLE

ALUMNA: GUZMAN GARIBAY BRENDA

HITOS KILOMETRICOS

Los HITOS KILOMETRICOS o POSTES DE KILOMETRAJE son señales de tráfico que indican la distancia desde el inicio de la carretera por la que se circula y el punto por el que se circula.

Según el MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO AUTOMOTOR PARA CALLES Y CARRETERAS, los postes kilométricos deben ser colocados en intervalos de 1 a 5kms, considerando a la derecha los números pares y a la izquierda los números impares.

ESPECIFICACIONES PARA SU FABRICACION

CONCRETO 140 kg/cm2ARMADURA 3 fierros de 3/8” con estribos de alambre N°8 a 0.20m.

Longitud de 1.20mINSCRIPCION En bajo relieve de 12mm de profundidadPINTURA Los postes serán pintados en blanco con bandas negras de acuerdo

al diseño, con tres manos de pintura oleo.CIMENTACION 0.50x0.50m de concreto ciclopeo

MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE CARRETERAS X - “B”

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REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION

1. FABRICACION DE POSTES

Los postes se fabricarán fuera del sitio de instalación, con un concreto y una armadura que

satisfagan los requisitos de calidad establecidos en estas especificaciones y con la forma y

dimensiones establecidas para el poste de kilometraje en el “Manual de Dispositivos de

Control del Tránsito para Calles y Carreteras del MTC”.

La pintura del poste se realizará con productos acordes con lo indicado en estas

especificaciones (materiales) y con los colores establecidos para el poste.

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2. UBICACIÓN DE LOS POSTES

Los postes se colocarán en los sitios que indiquen en el proyecto. La colocación en el caso de

carreteras de una pista bidimensional se hará en el costado derecho de la vía para los

kilómetros pares y en el izquierdo para el kilometraje impar. En caso de autopistas se

colocarán a una distancia del borde de la berma de cuando menos un metro y medio (1,5 m),

debiendo quedar resguardado de impactos que puedan efectuar los vehículos.

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3. EXCAVACION

Las dimensiones de la excavación para anclar los postes en el suelo deberán ser las indicadas

en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito para Calles y Carreteras del MTC.

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4. COLOCACION Y ANCLAJE

El poste se colocará verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al eje de la

vía. El espacio entre el poste y las paredes de la excavación se rellenarán con el concreto de

anclaje.

5. LIMITACIONES EN LA EJECUCION

No se permitirá la colocación de postes de kilometraje en instantes de lluvia, ni cuando haya

agua retenida en la excavación o el fondo de ésta se encuentre demasiado húmedo, a juicio del

supervisor.

Toda agua retenida en la excavación deberá ser retirada por el Contratista antes de colocar el

poste y su anclaje.

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PROCEDIMIENTO DE EJECUCION

El procedimiento a seguir para la ejecución de los trabajos es el siguiente:

1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad.

2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad

industrial en concordancia con las normas establecidas.

3. Distribuir los trabajadores con base en la programación de esta actividad.

4. Realizar la localización de los puntos donde se ubicarán los postes kilométricos.

5. Tomar algunas fotografías en la situación inicial y en actividades de avance.

6. Preparar las excavaciones, colocar la mezcla de concreto de anclaje y colocar el poste

kilométrico en posición vertical, con las caras en su debida posición.

7. Retirar el material de excavación, colocándolo en sitios que no afecten el entorno ambiental

y evitando sea arrastrado al sistema de drenaje de la carretera.

8. Realizar limpieza general en el sitio de trabajo.

9. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma inversa a

como fueron colocados.

10. Tomar algunas fotografías en la situación final.

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