hormigon autocompactante

5/16/2018 hormigon autocompactante - slidepdf.com

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TECNOLOGIA DEL HORMIGON

HORMIGONAUTOCOMPACTANTE

INTEGRANTES:

• Romina Guerrero2913026-4

• Gloria López2913080-9

• Javiera Peñaloza2913012-4

• Eduardo Valenzuela2913006-k

PROFESORES:

•Tarek Saud

•Tomas Pacheco

http://www.utfsm.cl/index.ht



CARACTERÍSTICASARACTERÍSTICAS

La tecnología del hormigón autocompactante, permitió un nuevo concepto de

hormigón, capaz de fluir y rellenar cualquier parte y rincón del encofrado a

través de las armaduras simplemente por la acción de su propio peso. Esto sedebe a dos factores fundamentales, uno es la utilización de aditivos de última

generación y otro es el estricto control de la dosificación y los agregados

utilizados.

Pese al mayor costo directo del material, el uso del Hormigón

Autocompactante permite:

•Mayor rendimiento de la mano de obra•No requiere vibrado•Mejor terminación de la superficie•Mayor rapidez en el llenado• Ahorro en equipos y maquinaria•Mejora la calidad y durabilidad del hormigón•Eliminación de reparaciones por mala consolidación• Alta compacidad (alto contenido de finos, gran fluidez, etc.) el grado

de impermeabilidad es mayor que el hormigón tradicional.•Menor contaminación sonora

• Adaptabilidad en condiciones difíciles.



COMPOSICIÓNOMPOSICIÓN

Cemento:Según las propiedades de deformación del hormigón, es apto

cualquier tipo de cemento que cumpla con la Instrucción RCInstrucción RCen vigor en vigor.

Áridos:El mayor contenido de finosfinos, esto permite garantizar laspropiedades autocompactantes.

Agua:Puede usarse agua reciclada de la propia planta, considerando losfinos aportados por ésta.

Aditivos:Se hace imprescindible el uso de un aditivo superfluidificante.

Pueden necesitarse aditivos moduladores de la viscosidad.



DOSIFICACIÓNOSIFICACIÓN

Para obtener un hormigón autocompactable con unas buenas

propiedades existen unos requisitos básicos en cuanto a la formulacióndel hormigón:

• Contenido en finos (< 0,1 mm) entre 500-550 kg/m3.

• Relación agua / finos en volumen (a/f) entre 0,9 - 1,05.• Volumen de mortero aproximadamente al 40% respecto al

total.

• Relación de grava no superior al 50% respecto al total.

• Tamaño máximo de árido limitado a 25 mm.

• Empleo de aditivos superfluidificantes / reductores de aguade alta actividad (reducción de agua superior al 30-35%).



USOS DEL HORMIGÓNSOS DEL HORMIGÓN

AUTOCOMPACTANTEUTOCOMPACTANTE

Generalmente se usa en la ejecución de obras

complejas, pero también se ha extendido su uso enobras convencionales (edificación en general).•Estructuras de geometrías complicadas•Obras que requieren una rápida colocación del hormigón, conmayores rendimientos de mano de obra y reducción de equipos.•Revestimientos de túneles

•Elementos modulares de solo algunos centímetros de espesor •Obras donde no sea posible vibrar o sólo se permite una mínimacompactación•Rellenos de difícil acceso•Hormigones de espesores delgados



•Diseños arquitectónicos con superficies complejas que necesitan un

excelente acabado•Sobre mallas de armado de muros y superficies curvas.•Muros densamente armados en viviendas, edificios y estanques

•Vigas y otros elementos pretensados•Estructuras prefabricadas•Forjados, pisos y losas•Soleras y pavimentos•Puentes



CRITERIOS DERITERIOS DE

CONSTRUCCIÓNONSTRUCCIÓNFabricación y puesta en obra •Fabricación, tanto con amasadoras como con plantas dosificadoras con

amasado en camión.•Con objeto de asegurar la homogeneidad y la estabilidad de la mezcla, se

sugiere emplear tiempos de amasado superiores a lo•Debe formularse un plan de hormigonado considerando la alta fluidez

• La inyección a través de puntos en la zona inferior de los encofrados

es el método de colocación más eficaz• La altura máxima de vertido por caída libre se debe limitar a 5 m• Puede resultar conveniente readitividar el hormigón para mantener las

condiciones de autocompactabilidad.



Transporte•Puede realizarse por camiones cuba o por bombas de hormigón.•Se protegerá de los efectos adversos del tiempo•En ningún caso se añadirá agua al hormigón.

•En transportes largos, se prestará atención a los factores queafecten a la prehidratación

Curado y acabados

•Conviene iniciar el curado tan pronto como sea posible para evitar la retracción plástica y asentamiento (fisuras).

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