IMPLANTACIÓN DE GRUPO ELECTRÓGENO PARA … · Este polideportivo cuenta con un grupo de ......

B A S A U R I Udala - Ayuntamiento

PROYECTO Marzo 2014

IMPLANTACIÓN DE GRUPO ELECTRÓGENO PARA SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA DE SOCORRO Y COMPLEMENTARIO EN EL POLIDEPORTIVO MUNICIPAL DE ARTUNDUAGA.


GRUPO ELECTRÓGENO EN EL POLIDEPORTIVO DE ARTUNDUAGA

MEMORIA


I. MEMORIA

1.1. Objeto del proyecto

El objeto del presente proyecto es la implantación de un sistema suministro

alternativo y complementario de energía eléctrica, mediante grupo electrógeno con

motor diesel, en las instalaciones del polideportivo municipal de Artunduaga, con el

fin de hacer frente a los cortes de suministro que esporádicamente provienen de la

compañía suministradora. Esto permitirá cumplir las exigencias del Reglamento

Electrotécnico de Baja Tensión ITC-BT-28 (Instalaciones en locales de pública

concurrencia) relativas al suministro de socorro preceptivo. Así mismo, se utilizará

dicho grupo electrógeno para reducir la potencia contratada con Iberdrola, como

compañía suministradora, disminuyendo el coste por “ Término de Potencia “ en la

facturación ordinaria.

1.2. Estado actual

El Polideportivo de Artunduaga cuenta con una acometida de energía

eléctrica en Alta Tensión, con centro de transformación propio, por lo que es

“cliente en Alta Tensión “ de la compañía suministradora Iberdrola. La potencia

instalada y el consumo medio está por debajo de los 200 Kw, pero se producen

picos de consumo esporádico que varían desde 220 a 280 Kw. por lo que la

potencia contratada actual es de 200 Kw y se pagan penalizaciones por superarla

habitualmente.

Este polideportivo cuenta con un grupo de cogeneración a gas natural de

90 kW eléctricos, válido para cubrir las necesidades del alumbrado de evacuación,

de iluminación de los espacios comunes, pero en el caso de interrupción del

suministro eléctrico no permite que el Polideportivo siga con su normal

funcionamiento, obligando al cierre de parte de sus instalaciones.

Por otro lado, existe un local junto al centro de transformación en el que

están ubicados los cuadros generales de protecciones de las líneas que dan

servicio a las diversas zonas y cuadros secundarios del Polideportivo, estos


cuadros principales de protección de baja tensión precisan ser reformados y

mejorados, adecuándolos a las nuevas necesidades y al grupo electrógeno a

colocar.

1.3. Soluciones adoptadas

Con el fin de hacer frente a los cortes de energía esporádicos de la

compañía suministradora se instalará un nuevo grupo electrógeno de 400 KVA de

potencia, con motor diesel, que se ubicará fuera del cuarto de calderas, en un

espacio exterior junto al centro de transformación y los cuadros generales de

protección de baja tensión. Este grupo funcionará como suministro de socorro y de

reserva, alimentando la totalidad del complejo deportivo cuando falle la

acometida ordinaria de Iberdrola y también entrará en funcionamiento, de forma

automática, cuando se vaya a superar la potencia contratada para evitar las

penalizaciones comentadas con anterioridad. Será de intemperie, alojado en el

exterior, necesitando pequeña obra de albañilería para empotrar bajo el pavimento

las líneas de enlace con el cuadro general. La tubería de gases de escape será

acero inoxidable de doble chapa aislada y se conducirá por la fachada contigua

hasta la cubierta de la tribuna de atletismo. El grupo y su conmutación también

estará dotado de puesta en marcha mediante mando manual para labores de

mantenimiento y pruebas de funcionamiento mensuales.

Se desmantelará el grupo actual de cogeneración mencionado, eliminando

sus acometidas de electricidad, de alimentación de gas natural, su circuito térmico

de conexión con la central térmica y su instalación de disipación de calor,

realizando las operaciones necesarias de anulación y taponamiento de las redes y

tuberías de acero. Estos equipos quedarán a disposición del instalador adjudicatario

de la reforma para su posible aprovechamiento o venta.

El cuadro general de protección de baja tensión, desarrollado en varios

módulos durante las sucesivas fases de construcción y ampliación del polideportivo,

necesita ser mejorado y renovado para hacerlo más fiable. A la vez, hay que

proceder a la supresión de su configuración en servicios prioritarios y no prioritarios

actual, que se estableció con la instalación del grupo de cogeneración que también

funcionaba como grupo electrógeno para dar servicio al alumbrado de socorro. Se

incluye por lo tanto su completa transformación y actualización adaptándolo a las


exigencias de las instalaciones deportivas y del nuevo grupo electrógeno.

Lógicamente, ya no se diferenciarán servicios prioritarios de no prioritarios, ya que

el grupo electrógeno tiene potencia suficiente para alimentar al 100% de la

instalación.

1.4 Definición de las nuevas instalaciones.

1. Grupo electrógeno Se suministrará un grupo electrógeno insonorizado automático de 400kVA

(320 kW ) de potencia P.R.P. según norma ISO 8528-1 1500 r.p.m. 50Hz

400/230 v III modelo HFW-400 T5

Accionado por motor marca FTP-Iveco modelo C13 TE3A con alternador Stamford de regulación electrónica. Se compone de un cuadro de control, potencia y conmutación ( AC5 + CEA7 ) para control y maniobra del grupo electrógeno. Incluye vigilancia de red trifásica y control de la conmutación, protección por interruptor magnetotérmico 4P protección magnetotérmica tetrapolar. Resistencia de caldeo independiente 230 v y transformador/cargador de baterias 12 v DC/230v AC 1,5 amp/h. Incluidas las baterias, silencioso residencial ( -35 dB ) Depósito de combustible de 597 litros Se considera un cálculo de carga de 280 kW, en dos escalones, cada uno de ellos de 140kW con arranque mediante variadores de frecuencia.

2. Cuadro de conmutación Realizado mediante conmutador motorizado tetrapolar con modulo de

vuelta a red con paso por “0”, es decir, de conmutación estandar ya que no

se precisa la supresión del CERO a vuelta de red ni en el momento de

suplir el suministro de Iberdrola para evitar los consumos por encima de la

potencia contratada.

El cuadro de conmutación red-grupo tendrá unas dimensiones aproximadas de 800x1200x300mm (largo x alto x prof), metálico para instalación mural. El diseño del cuadro se realizará para una intensidad de cortocircuito de 25 kA. El grado de protección de la envolvente corresponderá con un IP 55 (instalación en exteriores). El cuadro dispondrá de puerta plena con cerradura de tipo pala o similar.


Dispondrá de 2 acometidas asimétricas (red de 1250 A y grupo de 630 A) y una barra común de salida para alimentar el actual cuadro general de baja tensión. El cuadro de conmutación se ubicará en la sala del transformador, a la izquierda de la batería automática de condensadores. - Acometidas al cuadro de conmutación: Acometida de red: Interruptor automático en carga motorizado de 4P y 1250 A. Modelo NS1250NA de Schneider Electric. Acometida de grupo: Interruptor seccionador de 4P y 630A. Modelo INS630 de Schneider Electric.

3. Modificación de los cuadros centralizados de baja tensión y nuevo cuadro general,

• Confección de esqema unifilar del cuadro general actual antes de su reforma.

• Desmontaje de los cuadros existentes con identificación de líneas y circuitos para ser conexionados al nuevo armario a suministrar.

• Suministro y montaje de cuadro general de baja tensión compuesto por interruptor de corte general, magnetotérmicos, interruptores diferenciales y elementos de medida desde el embarrado procedente del cuadro de acometida de alta tensión, para protección magnetotérmica y diferencial de todas las líneas existentes, en base al esquema unifilar existente.

• Todo el aparellaje del cuadro será SCHNEIDER. Se dejará un espacio libre para futuras necesidades de ampliación dentro del cuadro del 30 %.

4. Canalización entre grupo, cuadro de conmutación y

cuadro general

• Suministro y colocación de bandeja para canalizar cableados desde el grupo hasta el cuadro de conmutación y cuadro general, por canal enterrado bajo solera, protegido con rejilla metálica galvanizada tipo tramex.

• Conductor de cobre de 3x(2x240)+(1x240)mm2 libre de halógenos


5. Garantía del grupo electrógeno

La garantía del grupo y su instalación es de dos años, que se plasmará en

el certificado de instalación correspondiente a suministrar por el instalador.

Se podrá ampliar el periodo de garantía por un número de años mayor,

lo cual se podrá valorar en el pliego de condiciones administrativas que

regirá la adjudicación.

1.5. Presupuesto y plazo de ejecución.

Tal como se refleja en el presupuesto detallado por partidas anexo, el

presupuesto base de licitación asciende a 82.320,- €, IVA incluido, estableciéndose

un plazo de ejecución de dos meses.

Si fuese necesario realizar cortes o interrupciones de suministro en el

momento de sustituir el cuadro general, que afecten a los servicios básicos del

polideportivo, y con el fin de mantener abiertas dichas instalaciones deportivas, se

trabajará en horario nocturno sin coste añadido alguno, sin aplicar pluses de

nocturnidad.

Basauri, a 3 de Marzo de 2014

El Arquitecto Técnico Municipal

Fdo. Raúl Iradier Zuñeda



PRESUPUESTO

PRESUPUESTOGRUPO ELECTRÓGENO POLIDEPORTIVO DE ARTUNDUAGA CÓDIGO RESUMEN CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPÍTULO 01 INSTALACIONES ELECTRICAS

01.01 UD GRUPO ELECTROGENO 400 kVA

Suministro y montaje de grupo electrogeno tipo HIMOINSAHFW‐400 T5, insonorizado /automatico de 400 kva de potenciaen continuo y 450 kva en emergencia, 1.500 r.p.m. 50 hz.400/230v , accionado por motor diesel marca FPT IVECO modelo C13 TE 3A, le.(regulación electronica) alternadormarca HIMOINSA de regulacion electronica. con cuadro decontrol automatico por caida de red ( detección trifásica ),central de control tipo “cea6”, proteccion magnetotermica 4pcon cuadro de control automatico por caida de red ( deteccióntrifásica ), no incluye la conmutacion red/grupo. resistencia decaldeo independiente 230 v y tranformador / cargador debaterias 12vdc/ 230vac 1,5 amp/h. incluye de serie dos salidasde alarmas fijas, (motor arrancado y alarma general) y 3alarmas programables a seleccionar en el momento que seconsidere oportuno. Baterias y silencioso incluido, condeposito de gasóleo de 597 l.Con p.p. de transporte, izado con camión grúa, emplazamientoen su ubicación definitiva y accesorios para apoyo y nivelación.

1,00 37.930,34 37.930,34

01.02 UD CUADRO DE CONMUTACION

Cuadro ( armario separado) de conmutacion red / grupo para grupo,automatico por caida de red, anomalías en la red ó rebasar potenciacontratada ( detección trifásica ), incluye la conmutacion red/grupo.compuesto por conmutacion motorizada de 630 Amp. central decontrol (cc2+cec7.0 ) incluido conexionado interno para control ymaniobra conexinado de la línea general de alimentación que viene delcentro de transformación.

1,00 3.730,49 3.730,49

20 de marzo de 2014 Página 1


01.03 UD CUADRO GENERAL DE PROTECCIÓN

Ud. sumistro y montaje de cuadro general con arreglo alReglamento Electrotécnico de Baja tensión, compuesto porlos siguientes elementos:1,00 Ud. Int. Automatico C/General 4P/800 Rg.2,00 Ud. NSX250f tm250d 4p3r1,00 Ud. NSX 160f tm160d 4p3r4,00 Ud. NSX 160f tm125d 4p3r7,00 Ud. Bobina mx 220‐240v 50/60hz 208‐277v 607,00 Ud.Rh99m 220a240vca 50/60/400hz7,00 Ud.Toro cerrado ia 80mm7,00 Ud.Contacto auxiliar abiert/cerr.5,00 Ud.Ic60l 4p 20a c1,00 Ud Ng125n ''c'' 4p 100a'1 00 Ud Ng125n ''c'' 4p 80a3,00 Ud.Ng125n ''c'' 4p 63a'1,00 Ud.'Ng125n ''c'' 4p 50a'2,00 Ud.Ng125n ''c'' 4p 40a'1,00 Ud. Ic60l 4p 25a c2,00 Ud. Ic60l 4p 16a c1,00 Ud. Ic60h 2p 16a c1,00 Ud.Ic60h 2p 10a c1,00 Ud. Ic60n 2p 6a c3,00 Ud. Iid 4p 63a 300ma‐s ac3,00 Ud. Iid 4p 40a 300ma‐s ac1,00 Ud.Iid 4p 80a 300ma ac2,00 Ud. Iid 4p 63a 300ma ac2,00 Ud. Iid 4p 40a 300ma ac2,00 Ud. Iid 2p 25a 300ma ac1,00 Ud. Iid 2p 25a 30ma ac residencial1,00 Ud. Vigi ng125 'a' 4p 125a 300ma1,00 Ud. Contador de energia ime4zr1,00 Ud. Cont 20a ac1 4p 1na/1nc 230v 50/60hz1,00 Ud. Ihp 1c semanal,1,00 Ud. Selector 3pos. na+naman.con canaletas cablead, terminales, totalmente montado

1,00 19.785,45 19.785,45

01.04 UD DESMONTAJE CUADRO EXISTENTE

Ud. desmontaje de los actuales armarios pertenecientes al cuadrogeneral de protección identificación de los circuitos existentes yposterior conexionado de los mismos al nuevo armario, pruebas ypuesta en marcha. Incluido realización y presentación de esquemaunifilar.

1,00 703,50 703,50



01.05 ML CANALIZACIÓN REJILLA 300X60 MM

Suministro y colocación de bandeja de 300x60 para canalizarcableados desde el grupo hasta el cuadro de conmutación incluyendosoporteria, anclajes y material auxiliar totalmente colocada.

12,00 26,17 314,04

01.06 ML LINEA ENLACE GRUPO-CUADRO

Líneas de enlace entre grupo y cuadro de conmutación con conductorde cobre de 3x(2x240)+(1x240) mm² de sección, designación rz1 0,6/1kv, (une 21123-4), libre de halógenos, no propagador del incendio(une-en 50266), con baja emisión de gases tóxicos y corrosivos(une-en 50267-2-1) y baja opacidad de humos (une-en 50268-1), conparte proporcional de terminales y accesorios. completamenteinstalado. marca/modelo: pirelli/afumex firs o equivalente.

12,00 255,77 3.069,24

TOTAL CAPÍTULO 01 INSTALACIONES ELECTRICAS...................................................................................... 65.533,06CAPÍTULO 02 OBRA COMPLEMENTARIA

02.01 UD CHIMENEA HUMOS ACERO INOX

Chimenea de humos con conducto de doble chapa de aceroinoxidable aislado, de diámetro adaptado a las exigencias del grupoelectrógeno, con defensa antilluvia. En desarrollo horizontal desde elgrupo hasta la fachada según disposición y necesidades del grupo yen desarrollo vertical de 6,5 m. por fachada hasta la cubierta de latribuna del graderío de la pista de atletismo contigua. Herrajes desujección y anclaje incluido, con p.p. de adaptación conexión salidahumos del grupo, medios auxiliares en plataforma de elevación y/ oandamiaje necesarios.

1,00 1.500,00 1.500,00

02.02 ML CANALIZACIÓN ENTERRADA CON REJILLA

Formación de conducción subterranea, abierta, con rejilla de protecciónde tramex galvanizado, sección 40 x 20 cm. para enlace y alojamientode líneas entre grupo electrógeno y cuadro de conmutación. Mediantecorte de solera de hormigón con máquina, demolición y extracción deescombro, hormigonado y encofrado de canal, hormigón en fondo conpendientes y laterales, remates de mortero, angular de acerogalvanizado en marco de apopyo y rejilla tramex de acero galvanizadoancho 40 cm. Con p.p. de red de desagüe de fondo de canal a laarqueta existente próxima.

4,00 125,00 500,00



02.03 UD DESMANTELAMIENTO GRUPO COOGENERACIÓN

Desmantelamiento, retirada y anulación de la instalación decooegeneración formada por:- Grupo motor de gas natural y alternador de 90 Kw. - Instalación de disipación de calor con ventiladores, radiadores decalor y circuito hidraulico.-Línea de gas natural en acero soldado desde el cuarto de contadoreshasta el motor, con desarrollo por el cuarto de calderas.- Circuito térmico-hidraúlico con tuberías de acero soldado ida yretorno, desde el motor hasta el distribuidor principal alojado en la salade bombas contigua al cuarto de calderas. Incluye el desguace del motor-alternador, retirada de equipos y redesde acero hasta llaves de corte existentes en circuitos principales amantener y desmontaje y montaje posterior de verjas de cuarto decalderas para sacar los equipos. Medios auxiliares y andamiajenecesarios.

1,00 500,00 500,00

TOTAL CAPÍTULO 02 OBRA COMPLEMENTARIA............................................................................................... 2.500,00

TOTAL ..................................................................................................................................................................... 68.033,06



GRUPO ELECTRÓGENO EN EL POLIDEPORTIVO DE ARTUNDUAGA. RESUMEN DE PRESUPUESTO 1,00 Ud. INSTALACIONES ELÉCTRICAS......................... 65.533,06 65.533,06 100 Ud. OBRA COMPLEMENTARIA ................................ 2.500,00 2.500,00 PRESUPUESTO CONTRATA .............. 68.033,06 21% I.V.A. _______ 14.286,94 PRESUP. BASE LICITACION......... 82.320,00 Asciende el presente presupuesto Base de Licitación a la cantidad de OCHENTA Y DOS MIL TRESCIENTOS VEINTIDOS EUROS.

Basauri, a 20 de Abril de 2014

El arquitecto técnico municipal

Fdo: Raúl Iradier Zuñeda



PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS


I.R.M. de Vizcaya, Tomo 4272, Libro 0, Folio 45, Sección 8, Hoja BI-36238, Inscripción 1ª N.I.F. B-95251500 Domicilio Social: ASTIGARRAGA ENERGIA, S.L.., Arzubia, 10 Nave 9; 48220 ABADIÑO - BIZKAIA

I.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL GRUPO ELECTRÓGENO

Dptm: TECNICO COMERCIAL Fecha: 28/10/2013 Ref. Documento: OGDO340 Rev.: 00

Para: I.M.D BASAURI Sr/a. Su ref:

Modelo: HFW-400 T5

GAMA INDUSTRIAL Estático Insonorizado

Powered by FPT_IVECO AC5CEA7 4P

SERVICIO PRP STANDBY POTENCIA KVA 400 449 POTENCIA KW 320 360 REGIMEN DE FUNCIONAMIENTO RPM 1.500 TENSION ESTANDAR V 400 FACTOR DE POTENCIA COSPHI 0,8

HIMOINSA empresa con certificación de calidad ISO 9001 Los grupos electrógenos HIMOINSA cumplen el marcado CE que incluye las siguientes directivas: • EN ISO 13857:2008 Seguridad de Máquinas. • 2006/95/CE de Baja Tensión. • 89/336/CEE de Compatibilidad Electromagnética. • 2000/14/CE Emisiones Sonoras de Máquinas de uso al aire libre.(modificada por 2005/88/CE) • 97/68/CE de Emisión de Gases y Partículas contaminantes.( modificada por 2002/88/CE y 2004/26/CE) Condiciones ambientales de referencia: 1000 mbar, 25ºC, 30% humedad relativa. Potencia según la norma ISO 3046. P.R.P. ‐ ISO 8528 : es la potencia máxima disponible para un ciclo de potencia variable que puede ocurrir por un número ilimitado de horas por año, entre los periodos de mantenimiento señalados. La potencia media consumible durante un period de 24 horas no debe rebasar del 80% de la P.R.P. 10% de sobrecarga es permitido solo para efectos de regulación. Standby Power (ISO 3046 Fuel Stop power): Es la potencia máxima disponible para empleo bajo cargas variables por número limitado de horas por año (500h) dentro de los siguientes límites máximos de funcionamiento: 100% de la carga 25h/año ‐90% de la carga 200h/año. No existe sobrecarga. Es aplicable en caso de interrupción de la distribución en zonas de red eléctrica fiable. HIMOINSA HEADQUARTERS: Fábrica: Ctra. Murcia ‐ San Javier, Km. 23,6 | 30730 SAN JAVIER (Murcia) Spain Tel.+34 968 19 11 28 Fax +34 968 19 12 17 Fax +34 968 19 04 20 [email protected] www.himoinsa.com Centros Productivos: ESPAÑA • FRANCIA • INDIA • CHINA • USA Filiales: ITALIA | PORTUGAL | POLONIA | ALEMANIA I SINGAPUR | EMIRATOS ARABES | MEXICO | PANAMÁ I ARGENTINA



MOTOR Motor diesel MARCA FPT_IVECO MODELO C13 TE 3A - 4 tiempos - Inyección directa - Turboalimentado y post-enfriado - 6 cilindros ‘L’ enfriados a liquido - Diámetro 135 mm - Carrera 150 mm - Cilindrada 12,9 litros - Relación de compresión 16,5: 1 - Sentido de rotación: en sentido antihorario visto desde lado volante - Consumo combustible 100 % PRP 87,5 l/h - Consumo combustible 80 % PRP 72,5 l/h - Consumo combustible 50 % PRP 48,6 l/h - Filtros aire tipo seco - Filtros combustibles de cartucho ALTERNADOR Alternador MARCA HIMOINSA (1): - Sin escobillas con bobinado auxiliar o con excitación de imán-permanente (PMG) (según modelo) - 4 polos - 12 hilos - Regulacion electrónica - Aislamiento clase H - Potencia nominal continua: 400 KVA clase H - Factor de potencia: 0,8 - Tensión: 400 V - Estabilidad de la tensión en régimen estabilizado: 1% - Frecuencia: 50 Hz at 1500 RPM - Sobre velocidad máxima 2250 Rpm. - IP23 protección mecánica - Auto-ventilado - Paso bobinado 2/3 - Auto-regulado con AVR (1): Los alternadores usados por himoinsasl cumplen con las normas bs5000, nema mg1-32, iec34, csa c22.2-100, as1359. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Circuito de refrigeración agua de camisas en circuito cerrado compuesto por: − Bomba de circulación agua accionada por el motor − Radiador vertical para 40ºC min. − Precaldeo agua − Sensores de temperatura agua, lectura y disparo − Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática) El motor también dispone de un sistema de refrigeración del aire de inmisión (solo motores sovralimentados con post-refrigeración), que según modelos puede ser aire/aire o aire/agua. SISTEMA DE LUBRICACIÓN El sistema de lubricación motor está compuesto por filtros de cartuchos intercambiables, sensores de presión (lectura y disparo), enfriador (según versiones), Bomba manual extracción aceite.



SISTEMA DE COMBUSTIBLE El sistema de combustible se compone de la bomba de inyección montada y accionada por el mismo motor, filtros a cartucho con separación de agua (según versiones), enfriador de combustible (según versiones) y de un depósito integrado en el mismo chasis del grupo, tanto en versión estático estándar como en versión insonorizada, fabricado en polietileno MD o chapa de acero electro soldada y barnizada (según versiones). El depósito dispone de los siguientes elementos: ‐ Un cuello de llenado con tapón de fácil acceso (desde el exterior de la carrocería en versión Rental) ‐ Un elemento roscado para instalar la aspiración del combustible hasta el motor ‐ Elementos roscados de ventilación y salida de aire (venteo) que permiten su completo llenado sin provocar alteraciones bruscas de presión interna ‐ Tapón drenaje y limpieza deposito ‐ Aforador de nivel de combustible ‐ Capacidad: standard 597 L ‐ Opcionales: ‐ Válvula de 3 vías para trasiego de combustible (disponible con conexiones de 1/2" y de 3/8") (solo en versión insonorizada) ‐ Bomba de trasiego de combustible eléctrica. Características: IP-44, Máxima altura aspiración con gasoil: 5 mts ‐ Bomba de trasiego de combustible manual ‐ Filtro a cartucho con separación de agua. Con alarma o sin alarma.

SISTEMA ELECTRICO El sistema eléctrico garantiza el arranque del motor y mantiene las baterías cargadas; se compone de un motor de arranque 24Vdc para el motor Diesel, este es alimentado por un sistema de baterías libres de mantenimiento montadas mediante soporte en la base del grupo electrógeno con resistentes cables de conexión y protección de bornes. Las baterías se mantienen a la carga perfecta por el alternador de carga de baterías del mismo motor diesel. En las versiones automáticas u opcionalmente en las manuales se puede disponer de un cargador de baterías estático alimentado por tensión de red 230Vac monofásico. Los cargadores de baterías utilizados por Himoinsa actúan simultáneamente un control de intensidad de carga y control de tensión que impiden llegar a niveles de carga superiores a los ajustados evitando la descomposición del electrolito en hidrogeno y oxigeno causada por una excesiva corriente o tensión. El sistema eléctrico se completa por una instalación de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada). Opcional: − Desconectador de batería/s (estándar según versiones).

SISTEMA DE ESCAPE INSONORIZADO El sistema de escape está compuesto por un silencioso montado en el interior de la carrocería (en caso de instalación en conteiner será interior o exterior según versiones), un compensadorde dilatación y una chimenea de salida vertical completa de tapón anti lluvia. El silencioso reactivo cilindrico suministrado de serie será de atenuación 35dB(A).

DIMENSIONES Y PESO

Largo 4.100 mm

Alto 2.200 mm

Ancho 1.600 mm



Peso 4.480 Kg (Peso con líquidos en radiador y carter)

CARROCERÍA Carrocería Insonorizada con expulsión de aire superior. El sistema de elevación es mediante gancho de izadoreforzado para elevación con grúa y se incorpora la posibilidad de transporte mediante forklift.Salida de gases de escape con tapa anti lluvia. El registro en techo carrocería para llenado líquido refrigerante (radiador) es totalmente estanco, así como el chasis (hace función de doble pared retención líquidos). El mismo chasis está predispuesto para instalación de kit móvil. El conjunto motor-alternador está acoplado mediante campana SAE y discos flexibles. Está montado sobre chasis provisto de tacos anti vibratorios resistentes a la corrosión que amortiguan y absorben las vibraciones o desplazamientos que puedan producirse entre el conjunto alternador-motor y el soporte. Toda la estructura es de acero al carbono laminado calidad DD11 según norma EN10111.2008. Espesores: 2mm capota, 3mm a 8mm bancada y elementos estructurales. Todas las uniones por soldadura se realizan con tecnología MIG-MAG robotizada. Acabado de chapa zincada pintada y barnizada a base de polvo de poliésterepóxidico (ensayo de niebla salina superior a 1000h). En los laterales disponemos de puertas resistentes equipadas con bisagras de acero inoxidable, juntas de goma y cerraduras de presión para garantizar un perfecto sellado y un total acceso a mantenimientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot). Aislamiento térmico, acústico a base de lana de roca volcánica de alta densidad y 50mm de espesor. Reacción al fuego Clasificación M0 Cuadros de control en el interior de la máquina para garantizar su protección de la intemperie. Parada de emergencia accesible desde el exterior. Nivel Sonoro 72dB(A)@7m

CUADRO DE CONTROL, POTENCIA Y CONMUTACION AC5 CEA7 Cuadro automático por fallo de red. Armario en pared CON conmutación y protección magnetotérmica tetrapolar o bipolar (segun tensión y voltaje), formado por: · Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración) Protección magnetotérmica tetrapolar con bobina MX 230Vac · Protección diferencial regulable (tiempo [inst 0,2 0,5 3 5 sec] y sensibilidad [30 300mA 3A]) - Cargador de baterías 3A 230Vac - Alimentación precaldeo agua motor.· Conmutación realizada mediante contactores tetrapolares interbloqueados eléctrica y mecánicamente hasta 250A inclusive y conmutador motorizado tetrapolar a partir de 400A inclusive

La central CEA7 es un equipo de supervisión de señal de red y supervisión y control de alimentación a través de grupo electrógeno. La central está compuesta de 2 módulos distintos: 1. El módulo de VISUALIZACIÓN 2. El módulo de MEDIDAS MÓDULO DE VISUALIZACIÓN Realiza las tareas informativas del estado del dispositivo, así como de permitir la actuación del usuario; a través del módulo de visualización el usuario puede comandar la central, así como programar y configurar su funcionamiento.



MÓDULO DE MEDIDAS Realiza las tareas de supervisión y control de la central. Dicho módulo se sitúa a fondo de panel para disminuir el cableado y así aumentar la inmunidad de la central frente a ruido electromagnético. Todas la señales, sensores y actuadores se cablean al módulo de medidas. La conexión entre el módulo de medidas y el de visualización se realiza mediante un bus de comunicaciones CAN, lo que permite la interconexión de módulos adicionales con lo que se garantiza la escalabilidad de la central. Cuadro de control y potencia 1. Armario con control y potencia 2. CP Cuadro de potencia montado en grupo a partir de 160A inclusive, solo interruptor magnetotérmico 3. On/Off interruptor 4. Parada de emergencia 5. Panel de conexiones con protección de seguridad CE-7 Panel de control auto-start multilingüe 1. Voltaje entre cada fase y neutro 2. Voltaje entre fases 3. Intensidad en cada fase 4. Frecuencia 5. Potencia aparente, reactiva y activa 6. Factor de potencia 7. Energíainstantánea (kwH.) y acumulada 8. Nivel de combustible 9. Presión de aceite y temperatura de agua y aceite 10. Voltaje de Batería y voltaje de alternador carga batería 11. Régimen de giro de motor 12. Cuentahoras 13. Multilenguaje (Español, Inglés, Francés, Italiano, Portugués,Polaco, Alemán, Chino, Ruso, Finlandés, Sueco, Noruego) Alarmas de Motor 1. Alta Temperatura de Agua. 2. Baja Presión de Aceite. 3. Fallo de alternador carga batería. 4. Fallo de arranque. 5. Bajo nivel de agua. 6. Reserva de combustible. 7. Sobrevelocidad. 8. Subvelocidad. 9. Baja tensión de batería. 10. Alta temperatura del agua por sensor. 11. Baja presión de aceite por sensor. 12. Bajo nivel de combustible por sensor. 13. Parada inesperada. 14. Fallo de parada. 15. Baja temperatura de motor. 16. Caída de señal de grupo. 17. Parada de emergencia. Alarmas Programables: Hay 5 alarmas programables en textoy actuación que pueden ser asociadasa alarmas de motor e indicadas en losLedsAuxilar 1 y 2 del display. Alarmas de Alternador 1. Sobrecarga. 2. Asimetría de tensión de grupo. 3. Máxima tensión de grupo. 4. Mínima Tensión de grupo. 5. Máxima frecuencia de grupo.



6. Mínima frecuencia de grupo. 7. Secuencia incorrecta de fases de grupo. 8. Potencia inversa. 9. Cortocircuito. 10. Secuencia incorrecta de las fases. 11. Asimetría entre fases 12. Parada de emergencia Alarmas de Red 1. Máxima tensión de red. 2. Mínima tensión de red. 3. Máxima frecuencia de red. 4. Mínima frecuencia de red. 5. Fallo de secuencia de red. 6. Caída de señal de red. 7. Fallo de contactor de red. LECTURAS DE GRUPO Tensión entre fases Tensión entre fase y neutro Intensidades Frecuencia Potencia aparente (kVA) Potencia activa (kW) Potencia reactiva (kVAr) Factor de Potencia LECTURAS DE RED Tensión entre fases Tensión entre fase y neutro Intensidades Frecuencia Potencia aparente Potencia activa Potencia reactiva Factor de Potencia LECTURAS DE MOTOR Temperatura de refrigerante Presión de aceite Nivel de combustible (%) Tensión de batería R.P.M. Tensión alternador de carga de batería PROTECCIONES DE MOTOR Alta temperatura de agua Alta temperatura de agua por sensor Baja temperatura de motor por sensor Baja presión de aceite Baja presión de aceite por sensor Bajo nivel de agua Parada inesperada Reserva de combustible Reserva de combustible por sensor Fallo de parada Fallo de tensión de batería Fallo alternador carga batería Sobrevelocidad Subfrecuencia Fallo de arranque



Parada de emergencia PROTECCIONES DE ALTERNADOR Alta frecuencia Baja frecuencia Alta tensión Baja tensión Cortocircuito Asimetría entre fases Secuencia incorrecta de fases Potencia Inversa Sobrecarga Caída de señal de grupo CONTADORES Cuentahoras total Cuentahoras parcial Kilowatímetro Contador de arranques válidos Contador de arranques fallidos Mantenimiento COMUNICACIONES (Opcionales) RS232 RS485 Modbus IP Modbus CCLAN Software para PC Módem analógico Módem GSM/GPRS Pantalla remota Teleseñal (8+4) J1939 PRESTACIONES Histórico de alarmas (10) / (+100 con opcional Reloj Programador) Arranque externo Inhibición de arranque Arranque por fallo de red (en combinación con CEC7) Arranque por normativa EJP Activación de contactor de Red y Grupo Control del trasiego de combustible Control de temperatura de motor Marcha forzada de grupo Alarmas libres programables Función de arranque de grupo en modo test Salidas libres programables Multiligüe APLICACIONES ESPECIALES (Opcionales) Localización GPS Sincronismo Eliminación del segundo cero Panel repetitivo Reloj programador



PRESUPUESTO:

UDS. DESCRIPCION €. NETO UNIT. (MODELO HFW-400 T5) 01 GRUPO ELECTROGENO INSONORIZADO /AUTOMATICO DE 400 KVA (320 KW) DE POTENCIA P.R.P. SEGÚN NORMA ISO 8528-1, 1.500 R.P.M. 50 HZ. 400/230V III

ACCIONADO POR MOTOR MARCA FPT-IVECO MODELO C13 TE 3A ALTERNADOR STAMFORD O SIMILAR DE REGULACION ELECTRONICA. SE COMPONE DE UN CUADRO (AS5+CEA7.0) PARA CONTROL Y MANIOBRA DEL GRUPO ELECTRÓGENO. INCLUYE VIGILANCIA DE RED TRIFÁSICA Y CONTROL DE LA CONMUTACIÓN NO INCLUYE LA CONMUTACIÓN, PROTECCIÓN POR INTERRUPTOR MAGNETOTÉRMICO 4P

PROTECCIÓN MAGNETOTÉRMICA REGULABLE TETRAPOLAR., RESISTENCIA DE CALDEO INDEPENDIENTE 230 V Y TRANSFORMADOR / CARGADOR DE BATERIAS 12VDC/ 230VAC 1,5 AMP/H,

INCLUIDA BATERIAS, SILENCIOSO RESIDENCIAL (-35 DB) INCLUIDO, DEPOSITO DE 597 L…………………………………………………………………………………

‐ MODULO DE VUELTA A RED CON PASO POR “0” …………………………………... ‐ SECCIONADOR DE NEUTRO …………………………………………………………... ‐ RELOJ PROGRAMADOR EXTERNO ……………………………………………………

DOCUMENTACION ESTANDAR: Certificado CE Manual usuario y de repuestos del motor Diesel; Manuel usuario y de repuestos del alternador; Instrucciones del AVR; Esquemas de cuadro control y potencia; Planos dimensionales; Instrucciones de instalación estándar.

Basauri, a 20 de Marzo de 2014

El Arquitecto Técnico Municipal.

Fdo.: Raúl Iradier

IMPLANTACIÓN DE GRUPO ELECTRÓGENO PARA … · Este polideportivo cuenta con un grupo de ......

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