IMPORTACIÓN DEFINITIVA DE AUTOMÓVILES NUEVOS

A partir del año 2004 es posible la importación de vehículos nuevos libres de arancel, procedentes de Estados Unidos, Canadá y los países de la Unión Europea, de acuerdo con lo establecido en los tratados de libre comercio de América del Norte (TLCAN) y de la Unión Europea.

La importación de la unidad debe llevarse a cabo a través de una agencia aduanal legalmente establecida, contando con el pedimento de importación correspondiente para cada vehículo.

Sólo pueden internarse al país vehículos nuevos, es decir, cuya comercialización sea de primera mano, el modelo del año actual o a un año posterior, y que su recorrido sea no mayor a los mil kilómetros o su equivalente en millas, en el caso de los vehículos con un peso bruto menor a 5,000 kilogramos y no más de 5,000 kilómetros o su equivalente en millas, en el caso de vehículos con un peso bruto igual o mayor a 5,000 kilogramos pero no mayor a 8,864 kilogramos.

Al ingresar al país, dichos vehículos deberán pagar los impuestos y derechos federales y estatales aplicables a las unidades que se comercializan en México (IGI,ISAN, IVA, Tenencia, el ISTUV y el DTA) en los términos de las disposiciones legales aplicables.

El comprador debe asegurarse que los vehículos cumplen con todas las normas mexicanas en materia de identificación y registro, emisiones de gases y de ruido, de seguridad, entre otras.

TRÁMITE PARA EL PEDIMENTO DE IMPORTACIÓN

La importación se sujeta al siguiente trámite:

Es necesario que tramite el pedimento de importación definitivo utilizando los servicios de un agente aduanal. Las personas físicas que quieran efectuar la importación de un solo vehículo en el plazo de un año, sin inscribirse en el padrón de importadores, deben tramitar el pedimento de importación definitiva del vehículo, el cual no puede incluir mercancía distinta o adicional.

La importación de los vehículos se podrá efectuar por cualquier aduana en las que el agente aduanal se encuentre adscrito o autorizado.

Anexos del Pedimento de Importación

Debe contar con diversos documentos que entregará a su agente aduanal para que los presente como anexos al pedimento:

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Copia de la factura a nombre del importador expedida por el fabricante o distribuidor autorizado por el fabricante, con la que se acreditará la propiedad y valor del vehículo.

Copia de los documentos que acrediten el cumplimiento de las regulaciones y restricciones no arancelarias y NOM’s, aplicables a la importación definitiva de vehículos nuevos, en el punto de entrada a territorio nacional.

Copia del documento que acredite el cupo asignado por la SE, en su caso; y.

Copia del documento válido que certifique que los vehículos califican como originarios de conformidad con el tratado de libre comercio o acuerdo comercial de que se trate y sea exportado directamente del país Parte del tratado o acuerdo comercial que corresponda o, en su caso, se cumpla con las disposiciones de transbordo aplicables, cuando se aplique una tasa arancelaria preferencial conforme a los tratados de libre comercio o acuerdos comerciales celebrados por México.

Identificación oficial del importador, de cualquiera de los siguientes documentos:

Credencial para votar con fotografía. Cédula Profesional.  Pasaporte. Forma Migratoria con fotografía. Cartilla del Servicio Militar Nacional. Carta de Naturalización. Credencial de Inmigrado. Certificado de Matrícula Consular de Alta Seguridad o Digital

Credencial para votar con fotografía a nombre del importador con la que acredite su domicilio o en su caso cualquiera de los siguientes documentos:

Del recibo de pago de predial, luz, teléfono o agua, siempre que tenga una antigüedad no mayor a 3 meses;

Del estado de cuenta de alguna institución del sistema financiero, siempre que tenga una antigüedad no mayor a 3 meses;

Del contrato de arrendamiento o subarrendamiento vigente, con el último recibo de pago del arrendamiento o subarrendamiento correspondiente al mes en que se haga el acreditamiento o al mes inmediato anterior;

Del pago, al Instituto Mexicano del Seguro Social, de las cuotas obrero patronales causadas en el mes inmediato anterior.

Constancia de radicación expedida por el Municipio correspondiente, siempre que tenga una antigüedad no mayor a 3 meses

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Pago de contribuciones

En el pedimento se debe determinar y pagar:

El Impuesto General de Importación

El Impuesto al Valor Agregado

El Impuesto sobre Automóviles Nuevos: las personas físicas y morales que importen los vehículos para uso propio deben determinar y pagar el ISAN en el pedimento de importación, excepto las empresas de la Industria Automotriz Terminal y sus distribuidores autorizados, que no lo determinan y pagan en el pedimento de importación.

El Impuesto sobre tenencia o uso de vehículos.

Procedimiento de revisión

Para importar el vehículo, se debe presentar éste en la aduana de entrada, junto con la documentación mencionada; la importación se debe hacer en el área de carga designada por la aduana.

La autoridad aduanera verificará que se trata de un vehículo nuevo (revisará el número de identificación vehicular, la factura, el odómetro); revisará la documentación que acredite el cumplimiento de las normas oficiales mexicanas aplicables; verificará el origen del vehículo (revisando el certificado de origen, factura y verificación del país de origen de acuerdo con el NIV) y verificará el valor del vehículo.

En el caso de no existir inconsistencias, la autoridad aduanera liberará el vehículo. 

IMPORTACIÓN DEFINITIVA DE VEHÍCULOS USADOS IMPORTADOS DE MANERA TEMPORAL

SECRETARIA DE HACIENDA Y CRÉDITO PÚBLICODECRETO por el que se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos automotores usados.Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Presidencia de la República.

VICENTE FOX QUESADA, Presidente de los Estados Unidos Mexicanos, en ejercicio de la facultad que me confiere el artículo 89, fracción I, de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, con fundamento en los artículos 131 de la propia Constitución;

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31 y 34 de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 39 fracciones I, II y III del Código Fiscal de la Federación, y 4o., fracciones I y III de la Ley de Comercio Exterior, y

CONSIDERANDOQue en el marco del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, México ha

mantenido restricciones a la importación definitiva de automóviles usados, con el objeto de apoyar a la industria automotriz mexicana, la cual es la más importante en materia de exportación, únicamente por debajo de las exportaciones de hidrocarburos;

Que a partir de 2004 se permite la libre importación de los automóviles nuevos procedentes de los Estados Unidos de América y de Canadá;

Que el precio de los automóviles usados en los Estados Unidos de América ha sido tradicionalmente más bajo que en nuestro país, por lo que el permitir la importación definitiva de dichos automóviles tendría como efecto bajar ligeramente el precio de los que se enajenen en México;

Que la industria mexicana fabricante de vehículos automotores reconoce que las medidas tomadas en el pasado para regularizar la estancia ilegal de automóviles usados en el país, no han solucionado el problema ya que se ha continuado con la importación temporal de automóviles con la intención de no retornarlos al extranjero, afectando su actividad;

Que las restricciones para la importación definitiva de los automóviles usados han tenido el efecto de que algunas personas lucren con mexicanos de pocos ingresos que adquieren automóviles usados de procedencia extranjera;

Que la internación temporal de automóviles que no son retornados al extranjero provoca un problema social para México y un problema legal importante para los propietarios de dichos vehículos;

Que a partir del 1 de enero de 2009, México no podrá adoptar ni mantener una prohibición o restricción a la importación de automóviles usados, que sean originarios de Estados Unidos de América o de Canadá, cuyo año-modelo sea de más de diez años anteriores al de la importación;

Que ante tales circunstancias, y en tanto se llega a la fecha señalada en el párrafo anterior, con el objeto de ordenar el mercado de automóviles usados, y que con ello se propicie su adquisición por personas de escasa capacidad económica, se considera conveniente reducir la protección arancelaria y eliminar parcialmente las restricciones no arancelarias para la importación de automóviles usados, a fin de que a partir de la entrada en vigor del presente Decreto se pueda efectuar la importación de automóviles usados que sean originarios de Estados Unidos de América y de Canadá, cuyo año-modelo sea de entre diez y . quince años, anteriores al año de la importación, lo que permitirá que se adquieran automóviles usados a precios razonables con plena seguridad jurídica;

Que se considera conveniente otorgar un tratamiento para que la carga tributaria por concepto del impuesto al valor agregado que se cause por la importación definitiva de automóviles usados, sea similar a la que hubiera correspondido en el caso de haberlo adquirido en México, para lo cual se estima necesario permitir que en la importación definitiva de automóviles usados, el referido impuesto se calcule sobre un margen de comercialización del 30%;

Que a efecto de que las medidas antes señaladas permitan un margen de protección a los fabricantes nacionales de automóviles, se considera necesario que la Secretaría de Economía pueda fijar cupo para regular el número de automóviles usados que en el futuro se importen y que desde la entrada en vigor del presente Decreto y hasta el 31 de diciembre de 2008 se aplique a la importación de automóviles usados un arancel del 10%;

Que resulta conveniente facilitar que los automóviles usados a que hace referencia este Decreto, puedan cambiar del régimen de importación temporal al de importación

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definitiva, pagando los impuestos correspondientes y sin necesidad de tener que retornar el vehículo hasta la frontera;

Que es necesario contar con un adecuado control vehicular sobre los automóviles usados que sean importados, por lo que es indispensable que los mismos se registren y obtengan placas de la entidad federativa que corresponda, tan pronto sean importados legalmente;

Que la Comisión de Comercio Exterior ha emitido opinión favorable respecto de las medidas señaladas;

Que para permitir que quienes tienen un automóvil usado en México lo puedan cambiar por uno nuevo, sin que la importación de automóviles usados los perjudique al bajar ligeramente el precio de los automóviles a sustituir, se considera conveniente eximir totalmente del pago del impuesto sobre automóviles nuevos a las adquisiciones de automóviles cuyo precio de enajenación al consumidor final no exceda de $150,000.00 (ciento cincuenta mil pesos 00/100 MN), y en un 50% a aquellas en las que el precio de enajenación o valor en aduana de los automóviles, según se trate, se encuentre comprendido entre $150,001.00 (ciento cincuenta mil un pesos 00/100 MN) y $190,000.00 (ciento noventa mil pesos 00/100 MN), en ambos casos sin considerar el impuesto al valor agregado, que se realicen a partir de la entrada en vigor del presente Decreto, lo que se derivará en la disminución del precio de los vehículos nuevos, por lo que he tenido a bien expedir el siguiente

DECRETOARTÍCULO PRIMERO. Se permite la importación definitiva de los vehículos automotores

usados de transporte de hasta quince pasajeros y de los camiones de capacidad de carga hasta de 4,536 Kg, incluyendo los de tipo panel, así como los remolques y semirremolques tipo vivienda, que se clasifiquen en las fracciones arancelarias 8702.10.01, 8702.10.02, 8702.90.02, 8702.90.03, 8703.21.99, 8703.22.01, 8703.23.01, 8703.24.01, 8703.31.01, 8703.32.01, 8703.33.01, 8703.90.99, 8704.21.02, 8704.21.03, 8704.31.04, 8704.31.99 y 8716.10.01, de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación, cuyo año-modelo sea de entre diez y quince años anteriores al año en que se realice la importación, siempre que el Número de Identificación Vehicular corresponda al de fabricación o ensamble del vehículo en los Estados Unidos de América, Canadá o México.

Se establece un arancel ad-valorem del 10%, para las fracciones arancelarias aplicables a la importación definitiva de los vehículos automotores usados a que se refiere este Decreto, sin que se requiera permiso previo de la Secretaría de Economía.

La importación definitiva a que se refiere este artículo se realizará mediante pedimento, el cual únicamente podrá amparar un vehículo usado.

ARTÍCULO SEGUNDO. La importación temporal de los vehículos usados a que se refiere el primer párrafo del artículo anterior, que se realice a partir de la entrada en vigor del presente Decreto, podrá convertirse en definitiva pagando los impuestos correspondientes, actualizados desde la fecha en que se importaron temporalmente y hasta que se efectúe el pago.

Para el trámite de importación definitiva de los vehículos señalados en el párrafo que antecede se requerirá su presentación física ante la autoridad aduanera, conforme al procedimiento que establezca el Servicio de Administración Tributaria mediante reglas generales.

ARTÍCULO TERCERO. La Secretaría de Economía podrá fijar cupos anuales para la importación definitiva de automóviles usados.

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ARTÍCULO CUARTO. El impuesto al valor agregado que se cause por la importación definitiva de automóviles usados conforme al presente Decreto, se efectuará considerando únicamente el margende comercialización. Para los efectos del presente Decreto, se entenderá que el margen de comercialización es el 30% del valor del automóvil, adicionado con el impuesto general de importación y de las demás contribuciones, que, en su caso, se paguen por la importación.

ARTÍCULO QUINTO. Los propietarios de los vehículos importados en definitiva conforme al presente Decreto, deberán cumplir con el trámite de registro señalado en la Ley del Registro Público Vehicular, debiendo presentar copia del pedimento de importación definitiva.

ARTÍCULO SEXTO. Los agentes aduanales, por la tramitación del pedimento de importación definitiva de los automóviles usados a que se refiere el presente Decreto, tendrán derecho a la contraprestación señalada en el último párrafo de la fracción IX, del artículo 160 de la Ley Aduanera.

ARTÍCULO SÉPTIMO. Se considerará que los vehículos importados en definitiva al país conforme al presente Decreto se encuentran legalmente en el mismo hasta que dichos vehículos se inscriban en el Registro Público Vehicular y obtengan las placas de circulación.

La legal estancia en territorio nacional de los vehículos que se importen de conformidad con el presente. Decreto se acreditará con el pedimento de importación definitiva, la constancia de inscripción en el Registro Público Vehicular y las placas de circulación respectivas o documento equivalente que permita la circulación del vehículo.

ARTÍCULO OCTAVO. Se exime del pago del impuesto sobre automóviles nuevos que se cause por la primera enajenación de automóviles que se realice al consumidor por el fabricante, ensamblador, distribuidor autorizado o comerciante en el ramo de vehículos, cuyo precio de enajenación al consumidor, incluyendo el precio del equipo opcional, común o de lujo, sin disminuir el monto de descuentos, rebajas o bonificaciones, no exceda de la cantidad de $150,000.00 (ciento cincuenta mil pesos 00/100 M.N.), siempre que el impuesto mencionado no sea trasladado ni cobrado al adquirente de los automóviles mencionados.

Así mismo, se exime del pago del mencionado impuesto por la importación definitiva de automóviles que realice directamente el consumidor final, siempre que el valor en aduana no exceda de la cantidad de $150,000.00 (ciento cincuenta mil pesos 00/100 M.N.).

Tratándose de automóviles cuyo precio de enajenación o valor en aduana, según se trate, se encuentre comprendido entre $150,001.00 (ciento cincuenta mil un pesos 00/100 MN) y $190,000.00 (ciento noventa mil pesos 00/100 MN), la exención a que se refiere este artículo será del 50% del pago del impuesto sobre automóviles nuevos.

Las cantidades a que se refiere este artículo se actualizarán en el mes de septiembre de cada año, iniciando en el mes de septiembre de 2006, para lo cual se aplicará el factor correspondiente al periodo comprendido desde el mes de agosto del último año hasta el mes de agosto inmediato anterior a aquél por el cual se efectúa la actualización, mismo que se obtendrá de conformidad con el artículo 17-A del Código Fiscal de la Federación. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público publicará el factor de actualización en el Diario Oficial de la Federación.

ARTÍCULO NOVENO. La aplicación de los beneficios que establece el presente Decreto no dará lugar a devolución o compensación alguna.

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ARTÍCULO DÉCIMO. El Servicio de Administración Tributaria podrá expedir las disposiciones de carácter general que sean necesarias para la correcta y debida aplicación del presente Decreto.

TransitoriosPRIMERO. El presente Decreto entrará en vigor al día siguiente al de su publicación en

el Diario Oficial de la Federación.SEGUNDO. Las personas físicas que antes de la entrada en vigor del presente Decreto

tengan en el país automóviles usados importados temporalmente, de aquellos a los que se refiere el primer párrafo del artículo primero de este instrumento, podrán cambiarlos al régimen de importación definitiva, sin necesidad de que se efectúe el retorno al extranjero.

Para la determinación de las contribuciones, y las regulaciones no arancelarias aplicables a la importación definitiva de los vehículos usados a que se refiere este artículo, se considerará como fecha de internación del vehículo la del pago de las contribuciones para su importación definitiva.

En los casos a que se refiere este artículo, las personas físicas podrán efectuar el cambio de importación temporal a definitiva únicamente por un vehículo. Para efectuar el cambio de régimen aduanero previsto en este párrafo no será obligatoria la presentación de la documentación comprobatoria de la importación temporal del automóvil de que se trate.

El cambio de importación temporal a definitiva previsto en este artículo, únicamente se podrá efectuar durante los seis meses siguientes a la entrada en vigor de este Decreto.

Para el trámite de importación definitiva de los vehículos señalados en este artículo se requerirá presentarlos físicamente ante la autoridad aduanera, conforme al procedimiento que establezca el Servicio de Administración Tributaria mediante reglas generales.

No podrán ser objeto de importación definitiva los vehículos automotores usados que se encuentren embargados, asegurados o decomisados o que hubieran pasado a propiedad del Fisco Federal, antes de la entrada en vigor del presente Decreto.

Las autoridades publicarán en una o varias páginas de internet los datos de identificación de los vehículos a que se refiere este artículo que sean importados en definitiva, debiendo contener por lo menos el Número de Identificación Vehicular y el número de pedimento. La información de los vehículos en la página de internet deberá estar disponible para el público en general por lo menos tres meses posteriores a la fecha de su importación definitiva.

TERCERO. Para los efectos del artículo séptimo de este Decreto la inscripción en el Registro Público Vehicular y la obtención de las placas de circulación o del documento equivalente que permita la circulación del vehículo podrá obtenerse dentro de los treinta días siguientes a la fecha en que se hubiere realizado la importación definitiva del vehículo de que se trate.

CUARTO. Los poseedores de vehículos que no puedan ser objeto de importación definitiva conforme al presente Decreto, siempre que no se encuentren sujetos a un procedimiento administrativo en materia aduanera, contarán con un plazo que terminará el 31 de diciembre de 2005 para donarlos al Fisco Federal o retornarlos al extranjero.

QUINTO. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público se coordinará con las Entidades Federativas, que. Así lo deseen, para la aplicación de este Decreto retribuyéndoles, en su caso, con una cantidad equivalente a la recaudación no participable que se obtenga en los términos del Segundo Transitorio del presente Decreto.

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Dado en la Residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los diecinueve días del mes de agosto de dos mil cinco.- Vicente Fox Quesada.- Rúbrica.- El Secretario de Hacienda y Crédito Público, José Francisco Gil Díaz.- Rúbrica.- El Secretario de Economía, Fernando de Jesús Canales Clariond.- Rúbrica.

SECRETARIA DE HACIENDA Y CRÉDITO PÚBLICOSEGUNDA Resolución de Modificaciones a las Reglas de Carácter General en Materia de Comercio Exterior para 2005 y su anexo 22.Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

Con fundamento en los artículos 16 y 31 de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 1o. y 144 de la Ley Aduanera; 33, fracción I, inciso g) del Código Fiscal de la Federación; 14, fracción III de la Ley del Servicio de Administración Tributaria y 3o., fracción XX del Reglamento Interior del Servicio de Administración Tributaria, el Servicio de Administración Tributaria resuelve expedir la:

SEGUNDA RESOLUCIÓN DE MODIFICACIONES A LAS REGLAS DE CARÁCTERGENERAL EN MATERIA DE COMERCIO EXTERIOR PARA 2005 Y SU ANEXO 22

Primero. Se realizan las siguientes adiciones a la Resolución que establece las Reglas de Carácter General en Materia de Comercio Exterior para 2005, publicada en el DOF el 23 de marzo de 2005:

Se adicionan las siguientes reglas: 2.6.23. 2.6.24.

Las adiciones anteriores quedan como sigue:2.6.23. Para los efectos de lo dispuesto en el artículo Primero del “Decreto por el que

se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos automotores usados”, publicado en el DOF el 22 de agosto de 2005, las personas físicas y morales que sean propietarias de vehículos de transporte de hasta 15 pasajeros o de camiones de peso total con carga máxima inferior o igual a 4,536 kilogramos, incluyendo los de tipo panel, así como de remolques y semirremolques tipo vivienda, podrán tramitar su importación definitiva al amparo del citado Decreto, siempre que:A. Los vehículos correspondan a:

1. Vehículos que se clasifiquen en las fracciones arancelarias 8702.10.01, 8702.10.02, 8702.90.02, 8702.90.03, 8703.21.99, 8703.22.01, 8703.23.01, 8703.24.01, 8703.31.01, 8703.32.01, 8703.33.01, 8703.90.99, 8704.21.02, 8704.21.03, 8704.31.04, 8704.31.99 o 8716.10.01 de la TIGIE;

2. Vehículos cuyo número de identificación vehicular (VIN) corresponda a vehículos fabricados o ensamblados en los Estados Unidos de América, Canadá o México; y

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3. Vehículos cuyo año-modelo sea entre diez y quince años anteriores al año en que se realice la importación. Para estos efectos, se entiende por año-modelo, el periodo comprendido entre el 1 de noviembre de un año al 31 de octubre del año siguiente.

B. El trámite de importación definitiva se efectúe conforme a lo siguiente:1. Deberán tramitar ante la aduana de entrada por conducto de agente

aduanal adscrito a dicha aduana, el pedimento de importación definitiva con clave “VU”, . prevista en el Apéndice 2 del Anexo 22 de la presente Resolución. El pedimento únicamente podrá amparar un vehículo y ninguna otra mercancía.La importación de los vehículos se podrá efectuar por las aduanas de la frontera norte del país o las de tráfico marítimo. Los vehículos se deberán presentar para su importación en el área de carga designada por la aduana de que se trate.Para la importación del vehículo no será necesario estar inscrito en el padrón de importadores ni activar por segunda ocasión el mecanismo de selección automatizado.Para estos efectos, los agentes aduanales deberán cobrar una contraprestación de $183.00 de conformidad con el artículo 160, fracción IX, último párrafo de la Ley.Para los efectos de lo dispuesto en el primer párrafo del presente numeral, los agentes aduanales autorizados para actuar en la Aduana de Sonoyta, podrán tramitar la importación definitiva de vehículos a que se refiere esta regla en dicha aduana, siempre que su aduana de adscripción sea la Aduana de Nogales o la Aduana de San Luis Río Colorado, así como los agentes aduanales autorizados para actuar en la Aduana de Ciudad Camargo, podrán tramitar la importación definitiva conforme a la presente regla, siempre que su aduana de adscripción sea la Aduana de Ciudad Miguel Alemán.

2. En el pedimento se deberá declarar lo siguiente:a) En el campo de identificador, indicar las claves “MV” y “VU”,

previstas en el Apéndice 8 del Anexo 22 de la presente Resolución;

b) En el campo de forma de pago, indicar la clave “0” correspondiente a pago en efectivo, conforme al Apéndice 13 del Anexo 22 de la presente Resolución;

c) En el campo de RFC, se deberá indicar la clave que corresponda a 12 o 13 dígitos.Tratándose de personas físicas que no se encuentren inscritas en el Padrón de Importadores ni en el RFC, deberán indicar como RFC una clave que se integrará conforme a lo siguiente: la primera letra del apellido paterno, la primera vocal del mismo, la primera letra del apellido materno, la primera letra del nombre, y con números arábigos, las dos últimas cifras del año de nacimiento, el mes de nacimiento en su número de orden, en un año de calendario y el día;

d) Las características del vehículo, tales como: marca, modelo, año-modelo y el número de identificación vehicular (VIN); y

e) Cuando en el documento que acredite la propiedad del vehículo se asiente como domicilio del proveedor un apartado postal,

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éste deberá señalarse en el campo del pedimento correspondiente a proveedor/domicilio.

3. En el pedimento se deberán determinar y pagar el impuesto general de importación, el IVA, el ISAN y el DTA, en los términos de las disposiciones legales vigentes, considerando lo siguiente:a) Un arancel ad-valorem del 10% de impuesto general de

importación, conforme a lo dispuesto en el artículo Primero del Decreto a que se refiere el primer párrafo de la presente regla.Para efectos de determinar el valor en aduana de los vehículos se podrá optar por:1) Tratándose de las fracciones arancelarias 8703.22.01,

8703.23.01 y 8703.24.01, se podrá determinar el valor en aduana considerando el valor que se señala en el Anexo 2 de la Resolución que establece el mecanismo para garantizar el pago de contribuciones en mercancías sujetas a precios estimados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, publicado en el DOF 14 de febrero de 2005 y sus posteriores modificaciones.

2) Cuando se trate de una fracción arancelaria de las señaladas en el numeral 1 del rubro A de la presente regla, distinta a las señaladas en el párrafo anterior, se podrá determinar el valor en aduana considerando el 50% del valor contenido en la columna denominada “Loan” (Valor promedio para crédito), sin aplicar deducción alguna, de la edición correspondiente a la fecha de la importación del vehículo de la National Automobile Dealers Association (N.A.D.A.) Official Older Used Car Guide (Libro Amarillo).

3) Tratándose de la fracción arancelaria 8716.10.01, se podrá determinar el valor en aduana considerando el 50% del valor contenido en la columna denominada “Low Retail” (Valor mínimo de venta al menudeo), sin aplicar deducción alguna, de la edición correspondiente a la fecha de la importación del vehículo de la National Automobile Dealers Association (N.A.D.A.) Recreation Vehicle Appraisal Guide (Libro Amarillo).

En la manifestación de valor, deberá asentarse en la Información General, como método de valoración, la leyenda “Valor determinado conforme al rubro. B, numeral 3, inciso a), segundo párrafo, subinciso 1), 2) o 3) de la regla 2.6.23. de las Reglas de Carácter General en Materia de Comercio Exterior”.Cuando se opte por determinar el valor en aduana de los vehículos conforme a lo dispuesto en el segundo párrafo del presente inciso, no será necesario anexar al pedimento el documento que acredite el valor del vehículo, a que se refiere el inciso a) del numeral 4 del rubro B de la presente Regla.

b) Para los efectos de la determinación del IVA, aplicar la tasa del 15% establecida en el artículo 1o. de la Ley del IVA o la tasa del 10% si la importación se realiza por un importador residente en la región fronteriza en los términos del artículo 2o. de la Ley del IVA, considerando como base gravable el 30% del valor en aduana del vehículo, adicionado con el impuesto general de importación y las demás contribuciones que se paguen con motivo de su importación definitiva, conforme a lo dispuesto en

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el artículo Cuarto del Decreto a que se refiere el primer párrafo de la presente regla.

c) Conforme a lo dispuesto en el artículo Octavo del Decreto a que se refiere el primer párrafo de la presente regla, no se pagará el ISAN por la importación definitiva de vehículos cuyo valor en aduana no exceda a la cantidad de $150,000.00 y cuando se trate de vehículos cuyo valor en aduana sea de entre $150,001.00 y $190,000.00, únicamente se pagará el 50% del ISAN que corresponda.

4. Al pedimento se deberá anexar la siguiente documentación:a) El documento que acredite la propiedad y el valor del vehículo a

nombre del importador o endosado a favor del mismo;b) Copia de una identificación oficial del importador, de cualquiera

de los documentos a que se refiere la regla 1.11. de la presente Resolución; y

c) Copia de la credencial para votar con fotografía a nombre del importador con la que acredite su domicilio o de cualquiera de los documentos a que se refiere la regla 1.9. de la presente Resolución.

Cuando con motivo del reconocimiento aduanero se detecten errores en el número de identificación vehicular (VIN) declarado en el pedimento, el agente aduanal deberá efectuar la rectificación del pedimento correspondiente antes de la conclusión de dicho reconocimiento.El pedimento de importación definitiva previsto en el artículo Séptimo del Decreto a que se refiere el primer párrafo de la presente regla, deberá ser la copia del pedimento de importación definitiva destinada al importador que esté registrado en el SAAI y que cuente con la certificación por parte de la aduana.Los agentes aduanales que efectúen la operación de importación definitiva de los vehículos a que se refiere la presente regla, deberán colocar en el parabrisas del vehículo, previo a que el mismo se presente ante el mecanismo de selección automatizado, un holograma que contenga como mínimo la información del número de pedimento y el número de identificación vehicular (número de serie). Los hologramas a que se refiere el presente párrafo, serán adquiridos, colocados y administrados por la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana, A.C. (CAAAREM), debiendo llevar un registro de control electrónico enlazado al SAAI, conforme a los lineamientos que al efecto señale la Administración Central de Planeación Aduanera de la AGA.Las personas propietarias de vehículos que cumplan con lo dispuesto en el primer párrafo de la presente regla, podrán optar por efectuar la importación definitiva de los mismos conforme a lo dispuesto en la presente regla o conforme a lo siguiente:a) Tratándose de vehículos denominados pick up que se clasifiquen en la

fracción arancelaria 8704.31.04 de la TIGIE, conforme al arancel establecido en la TIGIE y cumpliendo con los requisitos y procedimiento establecido en la regla 2.6.14. de la presente Resolución;

b) Tratándose de vehículos a que se refiere el “Decreto por el que se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos automotores usados, por parte de empresas comerciales de autos usados, destinados a permanecer en la franja fronteriza norte del país, en los estados de Baja California y Baja California Sur, en la región parcial del

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Estado de Sonora y en el municipio fronterizo de Cananea, Estado de Sonora”, publicado en el DOF el 8 de febrero de 1999, cumpliendo con los requisitos y procedimiento establecido en el mismo y en las reglas 2.10.6. y 2.10.7. de la presente Resolución; o

c) Tratándose de vehículos a que se refiere el artículo 137 bis 4 de la Ley, conforme a lo dispuesto en los artículos 137 bis 1 a 137 bis 6 de la Ley y la regla 2.10.12. de la presente Resolución.

. 2.6.24. Para los efectos de lo dispuesto en el artículo Segundo del “Decreto por el que se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos automotores usados”, publicado en el DOF el 22 de agosto de 2005, las personas físicas que sean propietarias de vehículos a que se refiere el primer párrafo y el Rubro A de la regla 2.6.23. de la presente Resolución, que se importen temporalmente a partir del 23 de agosto de 2005, podrán tramitar su importación definitiva, siempre que se cumpla con lo siguiente:1. Que se cumpla con los requisitos y el procedimiento previsto en la regla

2.6.23. de la presente Resolución.2. Para los efectos de lo dispuesto en el rubro B, numeral 1 de la regla

2.6.23. de la presente Resolución, el pedimento de importación definitiva deberá tramitarse ante cualquier aduana, por conducto de un agente aduanal cuya aduana de adscripción sea por la que se realice la importación definitiva de los vehículos.En el caso de que el mecanismo de selección automatizado determine reconocimiento aduanero, el agente aduanal deberá presentar el vehículo en la aduana a efectos de que se realice dicho reconocimiento.Para los efectos de lo dispuesto en el primer párrafo del presente numeral, los agentes aduanales autorizados para actuar en la Aduana de Sonoyta, podrán tramitar la importación definitiva de vehículos a que se refiere esta regla en dicha aduana, siempre que su aduana de adscripción sea la Aduana de Nogales o la Aduana de San Luis Río Colorado, así como los agentes aduanales autorizados para actuar en la Aduana de Ciudad Camargo, podrán tramitar la importación definitiva conforme a la presente regla, siempre que su aduana de adscripción sea la Aduana de Ciudad Miguel Alemán.

3. Para los efectos de lo dispuesto en el rubro B, numeral 3, inciso a) de la regla 2.6.23. de la presente Resolución, el impuesto general de importación deberá determinarse y pagarse con actualizaciones desde la fecha en la que se haya realizado la importación temporal y hasta la fecha de pago del pedimento de importación definitiva.

4. Adicionalmente a los documentos previstos en el rubro B, numeral 4 de la regla 2.6.23. de la presente Resolución, se deberá anexar al pedimento de importación definitiva la documentación que ampare la importación temporal del vehículo de que se trate a efectos de proceder a la cancelación de la importación temporal correspondiente.

Segundo. Para los efectos de lo dispuesto en el artículo Segundo transitorio del “Decreto por el que se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos automotores usados”, publicado en el DOF el 22 de agosto de 2005, las personas físicas que sean propietarias de un vehículo a que se refiere el primer párrafo y rubro A de la regla 2.6.23. de la presente Resolución, que se encuentren en territorio nacional, podrán tramitar su importación definitiva, siempre que se cumpla con lo siguiente:

1. Que se cumpla con los requisitos y el procedimiento previsto en la regla 2.6.23. de la presente Resolución.

2. Para los efectos de lo dispuesto en el rubro B, numeral 1 de la regla 2.6.23. de la presente Resolución, el pedimento de importación definitiva deberá tramitarse ante una aduana interior de tráfico aéreo, ferroviario o terrestre; en el Puente Fronterizo Suchiate II de Ciudad Hidalgo; en la Aduana de Ciudad Juárez; o en una

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aduana de tráfico marítimo y por conducto de un agente aduanal cuya aduana de adscripción sea por la que se realice la importación definitiva de los vehículos.En el caso de que el mecanismo de selección automatizado determine reconocimiento aduanero, se deberá presentar el vehículo ante el personal de la aduana a efectos de que practique dicho reconocimiento, conforme a los lineamientos que al efecto emita la AGA.Para los efectos del primer párrafo del presente numeral, tratándose de las aduanas que cuenten con tres agentes aduanales adscritos o menos, los Administradores de las Aduanas de que se trate, podrán autorizar la tramitación de pedimentos de importación definitiva por parte de agentes aduanales autorizados para operar en dicha aduana, siempre que solicite la opinión favorable de la Administración Central de Operación Aduanera de la AGA, justificando dicha solicitud con base en el volumen de las operaciones que se estime realizar en los términos del presente artículo.

3. Para los efectos de lo dispuesto en el rubro B, numeral 3 de la regla 2.6.23. de la presente Resolución, se considerará como fecha de entrada del vehículo, la fecha del pago del pedimento de importación definitiva.

4. Que el trámite de importación definitiva se realice durante el periodo comprendido desde la fechade entrada en vigor de la presente Resolución y hasta el 23 de febrero de 2006.

Conforme a lo dispuesto en este artículo, únicamente se podrá importar en forma definitiva un solo vehículo por cada persona física y siempre que no se hubiere iniciado el ejercicio de las facultades de comprobación con relación ha dicho vehículo.

Tercero. Lo dispuesto en las reglas 2.6.23. Y 2.6.24, así como en el artículo anterior, no exime del cumplimiento de las demás disposiciones legales, entre otras, en materia ambiental, de seguridad y demás disposiciones administrativas, de los vehículos, posterior a su importación.

Cuarto. Se modifica el Anexo 22 “Instructivo para el llenado del pedimento” de las Reglas de Carácter General en Materia de Comercio Exterior para 2005, como sigue:

I. Para modificar en el rubro “PARTIDAS” el numeral 16 “VAL. AGREG”.II. Para adicionar al Apéndice 1 “ADUANA SECCION” el “Aeropuerto Internacional

“Ponciano Arriaga” de San Luis Potosí, como Sección Aduanera dependiente de la Aduana de Aguascalientes, Ags.

III. Para modificar al Apéndice 2 “CLAVES DE PEDIMENTO” la clave “C2”.IV. Para adicionar al Apéndice 2 “CLAVES DE PEDIMENTO” la clave “VU”.V. Para incluir al Apéndice 6 “Recintos Fiscalizados” los siguientes: Aeropuerto de

Chihuahua, S.A. de C.V., clave 171 a la Aduana de Chihuahua; Brannif Transport Carga, S.A. de C.V., clave 169 e Inmobiliaria FGT1, S.A. de C.V., clave 170 a la Aduana de Colombia; TFM, S.A. de C.V., clave 45 a la Aduana de Monterrey y Servicios Especiales Portuarios, S.A. de C.V., clave 172 a la Aduana de Veracruz.

VI. Para derogar del Apéndice 8 “IDENTIFICADORES” la clave “PF”.VII. Para modificar el Apéndice 8 “IDENTIFICADORES” las claves “DT” y “ST”, para

eliminar en ambos casos el numeral 9 y crear el 9a y 9b.VIII. Para modificar el Apéndice 8 “IDENTIFICADORES” las claves “HO”, “IN”, “MI” y

“NS”.IX. Para adicionar un último párrafo a la descripción del identificador “MV”.X. Para adicionar al Apéndice 8 “IDENTIFICADORES” las claves “C2”, “MA” y “VU”.XI. Para adicionar al Apéndice 8 “IDENTIFICADORES” la clave “SB”.

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Artículos transitoriosPrimero.- La presente Resolución entrará en vigor al día siguiente al de su publicación

en el DOF.Segundo.- Lo dispuesto en el artículo cuarto, fracción I de la presente Resolución

entrará en vigor el 17 de octubre de 2005, dejando sin efectos lo dispuesto en el artículo Décimo cuarto, fracción II de la Primera Resolución de Modificaciones a las Reglas de Carácter General en Materia de Comercio Exterior para 2005, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 8 de agosto de 2005.

Tercero.- Lo dispuesto en el artículo cuarto, fracción III, fracción VI y fracción X, únicamente respecto de la clave “C2”, de la presente Resolución que entrará en vigor a los 15 días siguientes a su publicación.

Cuarto.- Lo dispuesto en el artículo cuarto, fracción XI de la presente Resolución que entrará en vigor a los 5 días siguientes a su publicación.

AtentamenteSufragio Efectivo. No Reelección.México, D.F., a 7 de octubre de 2005.- El Jefe del Servicio de Administración Tributaria,

José María Zubiría Maqueo.- Rúbrica.

ANEXO 22 DE LAS REGLAS DE CARÁCTER GENERAL EN MATERIADE COMERCIO EXTERIOR PARA 2005

INSTRUCTIVO PARA EL LLENADO DEL PEDIMENTO...........................................................................................................................................

PARTIDAS...........................................................................................................................................16. VAL. AGREG. Importe del valor agregado a la mercancía en las

exportaciones de bienes elaborados por Maquiladoras y PITEX, cuando operen bajo un esquema de mercancías en consignación.

...........................................................................................................................................APÉNDICE 1

ADUANA-SECCIÓN

Aduana Sección Denominación... ... .......................................................................................

..........73 0 AGUASCALIENTES, AGS., Y AEROPUERTO

INTERNACIONAL “LIC. JESÚS TERÁN”, AGUASCALIENTES, AGS.

... ... ................................................................................................

73 3 AEROPUERTO INTERNACIONAL “PONCIANO ARRIAGA”, SAN LUIS POTOSÍ.

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... ... ................................................................................................

APÉNDICE 2CLAVES DE PEDIMENTO

RÉGIMEN DEFINITIVO

CLAVE

DESCRIPCIÓN SUPUESTOS DE APLICACIÓN

...... ......................................................

.................................................................................

.................C2 IMPORTACIÓN DEFINITIVA

DE VEHÍCULOS A LA FRANJA FRONTERIZA NORTE, A LOS ESTADOS DE BAJA CALIFORNIA Y BAJA CALIFORNIA SUR, A LA REGIÓN PARCIAL DEL ESTADO DE SONORA Y AL MUNICIPIO FRONTERIZO DE CANANEA, ESTADO DE SONORA.

Se utiliza para la importación al amparo del Decreto por el que se establecen las condiciones para la importación de vehículos automotores usados, destinados a permanecer definitivamente en la Franja Fronteriza Norte del país y en los Estados de Baja California, Baja California Sur, Región Parcial del Estado de Sonora y Municipio Fronterizo de Cananea, Estado de Sonora, publicado el 8 de febrero de 1999.Se utiliza para la importación de vehículos usados al amparo de los artículos 137 bis 1 al 137 bis 9 de la Ley Aduanera.

...... ......................................................

.................................................................................

.................VU IMPORTACIÓN DEFINITIVA

DE VEHÍCULOS USADOS CONFORME A LAS REGLAS 2.6.23. o 2.6.24. DE CARÁCTER GENERAL EN MATERIA DE COMERCIO EXTERIOR.

Importación definitiva de vehículos usados de conformidad con el “Decreto por el que se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos automotores usados” y las reglas 2.6.23. y 2.6.24. de Carácter General en Materia de Comercio Exterior.

...... ......................................................

.................................................................................

.................

..............................................APÉNDICE 6

RECINTOS FISCALIZADOS

Aduana Clave

Recinto Fiscalizado

.....................

...... .........................................................................................................

...............Chihuahua 171 Aeropuerto de Chihuahua, S.A. de C.V.......................

..... .........................................................................................................................

Colombia 169 Brannif Transport Carga, S.A. de C.V.

15

170 Inmobiliaria FGT1, S.A. de C.V.......................

..... .........................................................................................................................

Monterrey …. ………………………………………………………………………………………..45 TFM, S.A. de C.V...... .........................................................................................................

......................................

.... .........................................................................................................................

Veracruz …. ………………………………………………………………………………………..172 Servicios Especiales Portuarios S.A. de C.V.

...........................................................................................................................................APÉNDICE 8

IDENTIFICADORESCVE DESCRIPCIÓN NIVEL

**COMPLEMENTO

... ........................................................

... ...............................................................................

C2 IMPORTACIÓN DEFINITIVA DE VEHÍCULOS USADOS A LA FRANJA FRONTERIZA NORTE, A LOS ESTADOS DE BAJA CALIFORNIA, BAJA CALIFORNIA SUR, A LA REGIÓN PARCIAL DEL ESTADO DE SONORA Y AL MUNICIPIO FRONTERIZO DE CANANEA, ESTADO DE SONORA.

G Complemento 11. Empresa comercial de autos usados al

amparo del Decreto por el que se establecen las condiciones para la importación de vehículos automotores usados, destinados a permanecer definitivamente en la Franja Fronteriza Norte del país y en los Estados de Baja California, Baja California Sur, Región Parcial del Estado de Sonora y Municipio Fronterizo de Cananea, Estado de Sonora, publicado el 8 de febrero de 1999.

2. Persona física al amparo de los artículos 137 Bis 1 al 137 Bis 9 de la Ley Aduanera.

Complemento 2Cuando en el Complemento 1 se declare 1 se deberá indicar el Registro como empresa comercial de autos usados ante la Secretaría de Economía.En otro caso deberá declararse nulo.

... .........................................................

... .................................................................................

DT IDENTIFICADOR DE CASO DEL ARTICULO 303 DEL TLCAN

P .... ..........................................................................

9a Aplica la Regla de Carácter General en Materia de Comercio Exterior 3.3.27., numeral 2 (Determinación y pago en pedimento de retorno).

16

9b Aplica la Regla de Carácter General en Materia de Comercio Exterior 3.3.27., numeral 2 (La determinación y pago se efectuará mediante pedimento complementario).

.... ...........................................................................

... .........................................................

... ..................................................................................

HO HOLOGRAMA. G Número de holograma.

... .........................................................

... ..................................................................................

IN INCIDENCIAS P Complemento 1.Se deberá agregar el número consecutivo asignado al supuesto de Aplicación.1. Regla 2.12.2. Rubro B, numeral 1.2. Regla 2.12.2. Rubro B, numeral 2.3. Regla 2.12.2. Rubro B, numeral 5.4. Regla 2.8.3. numeral 16.5. Regla 2.8.3. numeral 17.6. Regla 2.8.3. numeral 18.7. Regla 2.8.3. numeral 31.8. Regla 2.8.3. numeral 32.9. Regla 2.8.3. numeral 33.10. Regla 2.6.14., segundo párrafo.11. Regla 2.6.23., segundo párrafo.Complemento 2.

Cuando en el complemento 1 se declare 1, 2, 3, 4, 5 o 6 se indicará el número de acta generado por el SIRESI.En otro caso deberá declararse nulo.

... .........................................................

... .............................................................................

MA EMBALAJES DE MADERA SUJETOS A LA NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-144-SEMARNAT-2004

P No asentar datos (Vacío).

... .........................................................

... ..............................................................................

MI IMPORTACIÓN DEFINITIVA DE MUESTRAS PARA SER DESTINADAS A PROCESOS DE ANÁLISIS, PRUEBA O INVESTIGACIÓN; O DE MUESTRAS AMPARADAS BAJO UN PROTOCOLO DE INVESTIGACIÓN, CONFORME A LA REGLA 4.3 DE CARÁCTER GENERAL EN MATERIA DE COMERCIO EXTERIOR

G .............................................................................

22. Otros.

... ........................................................

... ...............................................................................

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MV ........................................................IDENTIFICADOR DEL AÑO-MODELO DE VEHÍCULOS USADOS PARA SU IMPORTACIÓN DEFINITIVA CONFORME A LAS REGLAS 2.6.23. Y 2.6.24. DE CARÁCTER GENERAL EN MATERIA DE COMERCIO EXTERIOR

P ...............................................................................

... .........................................................

... ..............................................................................

NS EXCEPCIÓN DE INSCRIPCIÓN EN LOS PADRONES DE IMPORTADORES DE SECTORES ESPECÍFICOS DE MERCANCÍAS LISTADAS EN EL ANEXO 10 DE LAS REGLAS DE CARÁCTER GENERAL EN MATERIA DE COMERCIO EXTERIOR

P

G

..................................................................Complemento 1Clave Motivo de la excepción..................................................................102 Es piel de venado......................................................................................................................................

... .........................................................

... ..................................................................

PF (DEROGADO)... .................................................

........... ................................................................

..............SB IMPORTACIÓN DE

ORGANISMOS GENÉTICAMENTE MODIFICADOS.

P 1. Maíz amarillo clasificado en la fracción arancelaria 1005.90.03.2. Otros

... .........................................................

... ..............................................................................

ST OPERACIONES SUJETAS AL ARTICULO 303 DEL TLCAN

G .... .......................................................................

9a Aplica para todas las partidas del pedimento la Regla de Carácter General en Materia de Comercio Exterior 3.3.27., numeral 2 (Determinación y pago en pedimento de retorno).

9b Aplica para todas las partidas del pedimento la Regla de Carácter General en Materia de Comercio Exterior 3.3.27., numeral 2 (La determinación y pago se efectuará mediante pedimento complementario).

.... .......................................................................

... ..........................................................

... ..............................................................................

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VU IMPORTACIÓN DEFINITIVA DE VEHÍCULOS USADOS CONFORME AL “DECRETO POR EL QUE SE ESTABLECEN LAS CONDICIONES PARA LA IMPORTACIÓN DEFINITIVA DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES USADOS” Y LAS REGLAS 2.6.23. Y 2.6.24. DE CARÁCTER GENERAL EN MATERIA DE COMERCIO EXTERIOR.

G Complemento 11. Importación definitiva conforme a la

regla 2.6.23. de Carácter General en Materia de Comercio Exterior.

2. Cambio de importación temporal a importación definitiva conforme a la regla 2.6.24. de Carácter General en Materia de Comercio Exterior.

3. Importación definitiva conforme al artículo Segundo de la Segunda Resolución de Modificaciones a las Reglas de Carácter General en Materia de Comercio Exterior.

Complemento 2Cuando en el Complemento 1 se declare 2 o 3 se deberá indicar en su caso el número de folio del permiso de importación temporal del vehículo.

En otro caso deberá declararse nulo... .................................................

............ ................................................................

................

...........................................................................................................................................AtentamenteSufragio Efectivo. No Reelección.México, D.F., a 7 de octubre de 2005.- El Jefe del Servicio de Administración Tributaria,

José María Zubiría Maqueo.- Rúbrica.

RESUMEN IMPORTACIÓN DE VEHÍCULOS USADOS

El 22 de agosto del 2005 el Ejecutivo Federal publicó a través del Diario Oficial de la Federación el “Decreto por el que se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos automotores usados”, por medio del cual las personas físicas que importen temporalmente un vehículo a partir del 23 de agosto de 2005, podrán tramitar su importación definitiva, el cual fue reformado el 1 de febrero de 2008.

Requisitos

El Vehículo sea de transporte de hasta 15 pasajeros o de camiones de capacidad de carga hasta de 4,536 kilogramos, incluyendo los de tipo panel, así como de remolques y semirremolques tipo vivienda.

El vehículo debe clasificarse en las siguientes fracciones arancelarias de la Tarifa de los Impuestos Generales de Importación y Exportación:

8702.10.01, 8702.10.02, 8702.90.02, 8702.90.03, 8703.21.99, 8703.22.01,

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8703.23.01, 8703.24.01, 8703.31.01, 8703.32.01, 8703.33.01, 8703.90.99, 8704.21.02, 8704.21.03, 8704.31.04, 8704.31.99 y 8716.10.01.

El número de identificación vehicular (VIN), deberá corresponder a vehículos fabricados o ensamblados en los Estados Unidos de América, Canadá o México.El año-modelo del vehículo deberá ser de diez años anteriores al año en que se realice la importación.

Para estos efectos, se entiende por año-modelo, el periodo comprendido entre el 1 de noviembre de un año al 31 de octubre del año siguiente.

Vehículos sin restricción o prohibición para su circulación en el país de procedencia, conforme a lo señalado en la regla 2.6.25. de las Reglas de Carácter General en Materia de Comercio Exterior.Clic aquí.

Para la importación del vehículo NO será necesario estar inscrito en el padrón de importadores ni activar por segunda ocasión el mecanismo de selección automatizado. En el caso de que el mecanismo de selección automatizado determine reconocimiento aduanero, el agente aduanal deberá presentar el vehículo en la aduana a efectos de que se realice dicho reconocimiento

VEHÍCULOS QUE NO PODRÁN SER IMPORTADOS DE MANERA DEFINITIVA.

Para los efectos de la importación de vehículos usados, se deberá considerar que un vehículo se encuentra restringido o prohibido para su circulación en el país de procedencia, cuando en el título de propiedad se asiente cualquier leyenda donde se declare al vehículo en cualquiera de las siguientes condiciones:1. Sólo partes (Parts only)2. Partes ensambladas (Assembled parts)3. Pérdida total (Total loss): Excepto cuando se trate de vehículos cuyo título depropiedad sea del tipo “Salvage”, siempre que presente las condiciones físicas, mecánicas y técnicas apropiadas para su circulación. Para tal efecto, los vehículos deberán presentarse para su importación en el área de carga designada por la aduana de que se trate, circulando por su propio impulso.4. Desmantelamiento (Dismantlers)5. Destrucción (Destruction)6. No reparable (Non repairable)7. No reconstruible (Non rebuildable)8. No legal para calle (Non street legal)9. Inundación (Flood): Excepto cuando ostente adicionalmente las leyendas “limpio” (clean); “reconstruido” (rebuilt / reconstructed); o “corregido” (corrected).10. Desecho (Junk)11. Aplastado (Crush)12. Chatarra (Scrap)13. Embargado (Seizure / Forfeiture)

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14. Uso exclusivo fuera de autopistas (Off-highway use only)15. Daño por inundación / agua (Water damage)16. No elegible para uso en vías de tránsito (Not eligible for road use)17. Recuperado (Salvage), cuando se trate de los siguientes tipos:a) DLR SALVAGEb) SALVAGE – PARTS ONLYc) LEMON SALVAGEd) SALVAGE LETTER – PARTS ONLYe) FLOOD SALVAGEf) SALVAGE CERT-LEMON LAW BUYBACKg) SALVAGE CERTIFICATE – NO VINh) SALVAGE TITLE W/ NO PUBLIC VINi) DLR/SALVAGE TITLE REBUILDABLEj) SALVAGE THEFTk) SALVAGE TITLE – MANUFACTURE BUYBACKl) COURT ORDER SALVAGE BOSm) SALVAGE / FIRE DAMAGEn) SALVAGE WITH REPLACEMENT VINo) BONDED SALVAGEp) WATERCRAFT SALVAGEq) SALVAGE KATRINAr) SALVAGE TITLE WITH ALTERED VINs) SALVAGE WITH REASSIGNMENTt) SALVAGE NON REMOVABLE

Cuando se trate de tipos distintos a los vehículos señalados, los vehículos deberán presentar las condiciones físicas, mecánicas y técnicas apropiadas para su circulación. Para tal efecto, los vehículos deberán presentarse para su importación en el área de carga designada por la aduana de que se trate, circulando por su propio impulso.

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