ÍNDICE - Ingeniería para Proyectos de infraestructura...

PRESENTACIÓN EMPRESA Página 1 de 29

ÍNDICE

1.- INTRODUCCIÓN ........................................................................... 2

2.- ANTECEDENTES GENERALES ................................................. 2

3.- SOCIOS .......................................................................................... 2 4.- REGLAMENTO INTERNO Y DERECHO A SABER .................... 3

5.- REGISTROS DE CONSULTORES............................................... 3

6.- MISIÓN ........................................................................................... 4

7.- POLÍTICA DE CALIDAD .............................................................. 4 8.- VALORES ...................................................................................... 4

9.- FORTALEZAS ................................................................................ 5

10.- SERVICIOS .................................................................................... 6

11.- PRINCIPALES CLIENTES ............................................................ 7 12.- CONSULTORÍAS EJECUTADAS ............................................... 12


1.- INTRODUCCIÓN

Ingeniería El Alba Ltda., con más de 20 años de experiencia, es una Organización dedicada al diseño, desarrollo y coordinación de proyectos de ingeniería vial. Fue fundada en 1993 por Ingenieros Civiles de la Universidad de Chile y actualmente cuenta con un selecto equipo de profesionales y técnicos de alto nivel y gran experiencia, todos orientados a la satisfacción del Cliente. Además, cuenta con la experiencia y el apoyo permanente de consultores externos y especialistas reconocidos y calificados. Uno de nuestros factores estratégicos más importantes es la gestión de la calidad, pues nos impulsa permanentemente al mejoramiento continuo de todos nuestros procesos en los distintos ámbitos de la Organización.

2.- ANTECEDENTES GENERALES

Razón Social : Ingeniería El Alba y Compañía Limitada

Nombre de Fantasía : Ingeniería El Alba

RUT : 78.381.630 - K

Dirección : Huelén 102, Piso 3, Providencia, Santiago

Teléfono : 2264 0758

Correo : [email protected]

Web : www.ingelalba.cl

3.- SOCIOS

Empresa : Sociedad de Inversiones Hyperion Ltda. Nombre : María Soledad Puelma Beckman Profesión : Ingeniero Civil - Universidad de Chile Cargo : Gerente de Proyecto Correo : [email protected] Nombre : René Miranda Meyer Profesión : Ingeniero Civil - Universidad de Chile Cargo : Gerente General Correo : [email protected]


4.- REGLAMENTO INTERNO Y DERECHO A SABER

Ingeniería El Alba Ltda. tiene implementado un Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad, el cual fue validado y entregado a la Asociación Chilena de Seguridad, a la Dirección del Trabajo y a al Ministerio de Salud, así como también a cada uno de los trabajadores de nuestra Organización. Cada uno de ellos ha participado en charlas del tipo DAS proporcionadas por expertos en prevención de riesgos, en las cuales han sido informados acerca de los riesgos potenciales que entrañan las labores que desarrollan en sus trabajos, así como las medidas preventivas que deben tomar para trabajar de manera segura, además de aquellos aspectos ambientales que tengan relación con sus trabajos.

5.- REGISTROS DE CONSULTORES

Ingeniería El Alba Ltda., está inscrita y vigente en los principales Registros de Consultores:

Registro de Consultores Ministerio de Obras Públicas en Primera Categoría Superior en las siguientes especialidades: Obras Viales (urbanas y rurales), Estructuras, Geomensura y Topografía, Mecánica de Suelos, Seguridad vial.

Registro de Consultores del Ministerio de Vivienda y Urbanismo.

Registro REPRO de Achilles para los sectores Eléctrico, Gas, Petróleo y Agua.

Registro REGIC de Achilles para sector Minero.


6.- MISIÓN

Diseñar, desarrollar y coordinar proyectos de ingeniería, ofreciendo a nuestros Clientes soluciones inteligentes adecuadas a sus necesidades específicas, con el propósito de apoyar la materialización de sus proyectos en base a diseños de alta calidad y bajo costo, teniendo como objetivos fundamentales, la satisfacción del Cliente, empleados, asesores y proveedores, el fomento de relaciones de colaboración leal y transparente y una buena rentabilidad de los proyectos.

7.- POLÍTICA DE CALIDAD Ingeniería El Alba es una Organización que proporciona Servicios de Ingeniería. Para asegurar la calidad de estos Servicios y mejorar continuamente sus Procesos, cuenta con un Sistema de Gestión de Calidad basado en la Norma ISO 9001:2000. Como Organización, estamos comprometidos a satisfacer los requerimientos y afianzar la confianza de nuestros Clientes, logrando con ello alcanzar exitosamente tanto sus objetivos como los nuestros.

8.- VALORES

Responsabilidad con nuestros Clientes Nuestra primera prioridad son nuestros Clientes. Nos esforzamos para ganarnos su lealtad en base a óptimos resultados y cumplimiento de compromisos, con la finalidad de desarrollar y mantener un espíritu de confianza y colaboración mutua. Reconocimiento de nuestro Personal Valoramos cada miembro de nuestro personal y mantenemos un clima de franqueza y respeto. Promovemos la participación y comunicación, lo que permite el crecimiento e integración del equipo humano. Integridad Actuamos siempre de manera honesta y nos orientamos por los más altos criterios de ética personal, excelencia profesional y responsabilidad organizativa. Hacemos aquello que decimos y decimos aquello que hacemos. Búsqueda de la Excelencia Cumplimos con nuestro deber más allá del mínimo exigible. Nos ocupamos de entender muy bien los requerimientos del Cliente y medimos permanentemente su cumplimiento. Nos esforzamos por alcanzar los más altos estándares de calidad en nuestros Servicios, respetando el Medio Ambiente y la Sustentabilidad.


9.- FORTALEZAS Nuestros Clientes depositan su confianza en nuestros Servicios de Ingeniería debido a las que consideramos son nuestras principales fortalezas:

Experiencia, Trayectoria y Solidez en nuestras Áreas de Servicio. Responsabilidad con que enfrentamos las gestiones de coordinación y acuerdos con el

cliente. Excelencia profesional, responsabilidad y capacidad técnica de nuestro consolidado

Staff Permanente. Capacitación permanente de Profesionales y Técnicos. Organización interna de nuestra empresa, la cual permite agilizar la logística necesaria

para el desarrollo de las actividades de un proyecto. Equipo de Colaboradores multidisciplinario, compuesto por destacados profesionales de

las diversas especialidades complementarias a los Proyectos Viales. Una excelente base de datos de más de 300 proyectos realizados por nuestra

Consultora en más de 20 años de trayectoria, que nos permite disponer de Estudios como referencia y apoyo en la elaboración de nuevos proyectos.

Eficiencia y calidad de nuestros sistemas de diagramación e impresión de informes y planos.

Cumplimiento de Plazos. Minimizamos el tiempo invertido en procesos rutinarios mediante su automatización y maximizamos los controles de calidad de informes y planos.

Pronta atención a solicitudes, consultas y eventuales observaciones asociadas a los Proyectos.

Elevados estándares de calidad alcanzados para cada Estudio y/o Proyecto de Ingeniería, logrado por nuestros controles técnicos periódicos, realizados tanto en terreno como en gabinete, para cada una de las disciplinas que componen los estudios de ingeniería.

Compromiso permanente y flexibilidad de nuestro equipo de profesionales para adaptarse a las necesidades de cada Cliente.

Tecnología de hardware y software de última generación. Mejoramiento continuo de los procesos producto de nuestro Sistema de Gestión de

Calidad y Compromiso con el aseguramiento de la Calidad. Orientación de nuestra Organización hacia la Garantía de Satisfacción del Cliente.

Estas características nos han permitido abordar satisfactoriamente una amplia gama de Estudios de Ingeniería, y así estar al frente de proyectos multidisciplinarios de gran envergadura.


10.- SERVICIOS La Organización aborda esencialmente Proyectos VIALES Urbanos, Inter Urbanos, Rurales, caminos de alta montaña, con todas las especialidades requeridas dependiendo de los alcances del Estudio solicitado:

Topografía tradicional y mediante sistema Lidar Geotecnia para estructuras, pavimentos, taludes, socavaciones, sus ensayes e informes

geotécnicos. Hidrología e Hidráulica Diseño geométrico Saneamiento Diseño de Pavimentos Seguridad Vial Modificación de Servicios Húmedos y Secos Estudios de Tránsito Ingeniería estructural Arquitectura, urbanismo, Paisajismo Impacto Ambiental Estudios Territoriales Expropiaciones Iluminación y Sistemas eléctricos SGT; Sistemas de Gestión de Tránsito (túneles y control de autopistas)

Los niveles de ingeniería que abordamos son:

Estudios de Factibilidad Diseños Conceptuales Ingeniería Básica Ingeniería de Detalles

Para desarrollar estos Servicios, contamos con un equipo de profesionales altamente calificados.


11.- PRINCIPALES CLIENTES

Antofagasta Minerals Ingeniería de Detalles del proyecto vial de 60 km correspondiente al By-Pass de las actuales Rutas B-229 y B233, localidad de Sierra Gorda, las que corresponden a caminos públicos de tuición de la Dirección Regional de Vialidad. Se incluyó diseño geométrico, seguridad vial, saneamiento superficial, mecánica de suelos e informes geotécnicos. Ara Worley Parsons Proyecto definitivo estructura desnivelada tipo túnel de 2 pistas por sentido Recinto Amurallado ZOFRI de Iquique. También y en Consorcio con Ingendesa y Arcadis Sener, varios Proyectos de pavimentación y expropiaciones en distintos sectores del trazado de la líneas 1, 2, 3, 4, 5 y 6 del Metro de Santiago, a nivel de Ingeniería de Detalles. Arcadis Proyecto emblemático de infraestructura vial para mejorar la conectividad entre la Autopista Costanera Norte y la Avenida Kennedy. Esta obra comprende la construcción de un túnel paralelo a la Av. Kennedy entre la Rotonda Pérez Zujovic y la Avenida Américo Vespucio de 2,2 km de longitud, en el costado norte del Club de Golf Los Leones, el mejoramiento de la Rotonda Pérez Zujovic, y el mejoramiento del Nudo Vespucio Oriente. Se incluyó diseño geométrico, seguridad y saneamiento superficial y subterráneo de las obras. Autopista Central Desarrollo de 42 proyectos complementarios para el mejoramiento de la gestión vial y solución de problemas puntuales que presentaba el diseño original. Entre estos proyectos, destacan proyectos de nuevas calles de servicio, diseño de paradas de buses adicionales, proyectos de saneamiento de sectores expuestos a anegamientos frecuentes, cambio de normativa de señalización, accesos y salidas de la vía expresa, proyectos de paisajismo e iluminación, obras de facilidades para peatones como aceras y pasarelas, etc. Bechtel Se realizó un Estudio de Ingeniería de Tráfico Local para el Proyecto de Desarrollo Los Bronces. Este estudio consistió en el análisis de las rutas que permiten el acceso a Los Bronces (Confluencia) y Las Tórtolas así como también todas las rutas internas dentro de ambos puntos de trabajo. Dentro de los principales objetivos del estudio se encuentran: frecuencias de uso de las rutas en los dos sentidos, recomendaciones para maximizar el uso de las rutas, recomendaciones de señalética de tráfico, recomendaciones para estacionamientos para ser usados en caso de restricciones en la ruta, determinación de impactos por avalanchas, efectos del transporte en las áreas de picnic aledañas a las rutas y en las viviendas que se ubican cerca de la ruta G-245, etc. Para enfrentar este Estudio se aplicaron plenamente los procedimientos, normativa y Reglamentos de Anglo American Sur S.A., entre otros: Sistema de Gestión de la Calidad para Contratistas, Reglamento General de Conductores y operadores, Plan de Respuesta a Emergencias, Requisitos de Ingreso a Los Bronces, Procedimiento Corporativo de Atención a Lesionados, de Administración y Manejo de Sustancias Peligrosas, Reglamento de Operación Invierno, etc.


Codelco Se realizó la Ingeniería Conceptual del Sistema Vial Integrado para los Túneles Viales de la Carretera Maitenes – Confluencia, asociada al Proyecto del Nuevo Nivel Mina de El Teniente. Colbún SA. Desarrollo de varios proyectos de ingeniería para la empresa Hidroeléctrica Colbún, donde destacan: Estudio de Ingeniería para la construcción de red de caminos de acceso para el tendido de la Línea de Alta Tensión Coronel – Charrúa en la región del Bío Bío, Proyecto de acceso a Planta Termoeléctrica Coronel en la Ruta 160 en la Región del Bío Bío y Diseño de Camino de Reposición (By Pass) en Ruta Q-61-R entre Puente Piulo y Puente Huequecura en el marco de la construcción de la Central Hidroeléctrica Angostura en el río Bío Bío.

Consorcio Ara – Ingendesa Proyecto y Asesoría permanente para la Ingeniería de Detalles de la Reposición de Superficies de las extensiones de las líneas 1, 2 y 5 y nuevas línea 4 y Maipú del Metro de Santiago, en construcción de piques, ventilaciones y estaciones, donde destacan las estaciones Ricardo Cumming, Libertad y Quinta Normal en la Línea 5, El Parrón y La Cisterna en la Línea 2, Manquehue, Hernando de Magallanes y Los Dominicos en la Línea 1, Tobalaba, Vicuña Mackenna, Vicente Valdés y Las Mercedes en Línea 4 y Santiago Bueras y Plaza Maipú. Constructora Figueroa & Vial Proyecto de Construcción de camino de 3,9 Km. de longitud que sirve de By-Pass a la ciudad de Penco en la octava región, destinado principalmente al paso de camiones desde y hacia el Puerto de Lirquén. El Estudio contempló: Diseño geométrico de trazado, enlaces y atraviesos, diseño de pavimentos, obras de saneamiento y drenaje, defensas fluviales, Iluminación, paisajismo, desvíos de tránsito y seguridad vial. Grupo Costanera Norte Varios proyectos viales para dicha concesión. Entre ellos destaca: Proyecto de extensión de la Costanera Norte, cuyo alcance incluyó: Ingeniería básica, Anteproyecto y Proyecto Vial, incluidos Diseño Geométrico, Pavimentación y Perfiles Tipo, Anteproyecto y Proyecto de Defensas Fluviales, Anteproyecto y Proyecto de un Puente, Estructuras, y Muros de Contención, incluido sostenimiento provisorio, Anteproyecto y Proyecto de Seguridad Vial y Señalización, Anteproyecto y Proyecto de Saneamiento, Anteproyecto de Paisajismo. Anteproyecto Avanzado de la Autopista Santiago - Lampa, que corresponde a una Iniciativa Privada declarada de Interés Público por el MOP que se desarrolla por el camino Lo Boza - Lo Echevers entre Costanera Norte y el Sector de Lara Pinta en Lampa, contempló: topografía, mecánica de suelos, hidrología y estudio de inundación de Estero Lampa, diseño geométrico, estructuras, saneamiento, seguridad vial, modificación de servicios secos y húmedos, iluminación y sistema de gestión vial. Dragados Proyecto definitivo para la Concesión Ruta 5 tramo Puerto Montt – Pargua. Contempló la elaboración de los Proyectos de Ingeniería Definitivos de todas las obras que conforman el Contrato de Concesión en una longitud aproximada de 55 Km, entre las localidades de Puerto Montt y Pargua. La Concesión incluye la ampliación, mejoramiento, conservación y explotación del tramo, elevando los estándares de servicio de la ruta actual, otorgándole un mayor nivel de capacidad, seguridad y eficiencia.


EPS Caminos de Acceso Central Hidroeléctrica Tinguiririca, consistente en el diseño de Ingeniería vial para la compleja red de caminos de accesos definitivos y provisorios en central Hidroeléctrica La Higuerilla en el río Tinguiririca. Se proyecto un total aproximado de 60 km de caminos con características de alta montaña. Se contempló: diseño geométrico, diseño carpetas de rodado, obras de drenaje y saneamiento y obras de señalización y seguridad vial. European Southern Observatory Estudio de Ingeniería para la revisión y rediseño de obras para el camino de acceso al observatorio Atacama Large Millimiter Array (ALMA) ubicado en la Segunda Región y de 29 km de longitud, dentro de los alcances del estudio se incluyó el rediseño de las obras de arte, proposición y diseño de obras de seguridad vial y diseño de carpeta de rodado. Foster Wheeler Varios proyectos, entre los que destacan el diseño de la vialidad interna, de pavimentos y del saneamiento de aguas lluvias de la Planta Llay Llay de Cristalería Chile, diseño vial y de pavimentos de la Planta Fundición Esco Elecmetal en Colina, Proyecto de Pavimentación y Saneamiento Planta de Combustibles de Con-Con, proyecto de Pavimentación y Evacuación de Aguas Lluvias de Planta de Hidrógeno Aconcagua de Linde Gas - Aga, diseño de Terraplenes para trazado de Oleoductos en interconexión de ERBB con terminal ABASTIBLE en Concepción. Integra Proyectos Se desarrolló el proyecto de vialidad interior del Mall Concepción, se definieron los criterios de diseño y se realizó el cálculo completo de las necesidades e instalaciones del Proyecto, entregando trazados preliminares de plantas del Proyecto y la determinación de necesidades de espacio para las obras, además se realizó el Anteproyecto y Proyecto definitivo del Parking incluyendo el diseño de pavimentos y la seguridad vial e informativa para un total de 800 plazas de estacionamiento. ENDESA Proyectos de regularización de accesos y diseño viales de caminos interiores y de construcción, atravieso de tuberías de alta presión, entre los que destacan: Proyecto de accesos a Centrales Paposo y Chacabuquito, proyecto de accesos a subestaciones Itahue, El Salto y Los Leones. Proyecto de acceso y vialidad interior de Parque Eólico Canela, atravieso de tuberías en Planta de Tratamiento de Aguas Vizcacha y Vizcachitas. IDOM Chile Proyectos de reposición de superficies, repavimentación y aguas lluvias para la Ingeniería de Detalles de las Estaciones Línea 6, METRO DE SANTIAGO. Mall Plaza Diseño definitivo de Paso Desnivelado Mall Plaza Norte, principal acceso vial a Mall Plaza Norte desde Autopista Vespucio Express, consistente en un paso desnivelado de 32 metros de luz total con un apoyo central y lazo y ramales de conexión con vialidad existente, incluyó estructuras, vialidad, iluminación y obras de seguridad.


Minera Lumina Copper Chile. Proyecto Caserones, corresponde a un complejo minero para la explotación de un yacimiento de cobre que se comenzó a construir y a explotar en el año 2010. El Proyecto Caserones se emplaza en la Región de Atacama. El yacimiento se ubica a 160 km al sureste de Copiapó a una altura media de 4.300 m.s.n.m. El Estudio incluyó el proyecto definitivo de 16 km de caminos mineros de construcción y explotación más las plataformas para las instalaciones mineras. También se realizó un completo catastro de la red de caminos públicos a usar por la minera para luego proponer un plan integral de mejoramiento de la Seguridad Vial. Además se realizó el proyecto definitivo de la variante Los Loros de 2,2 km, incluyendo vialidad, seguridad vial, paisajismo, iluminación, etc. MOP Dirección de Vialidad Desarrollo de proyectos viales en varias regiones del país, entre los que destacan proyecto definitivo de Ruta 1 pasada por Tocopilla, proyecto definitivo Ruta 160 acceso al Puerto de Lota, Anteproyecto de Avenida Circunvalación Río Claro en Talca, proyectos de conservación y mejoramiento de varios caminos en Quinta Región, proyectos de conservación periódica de varios caminos en Séptima Región, proyectos de pavimentación de varios caminos en la Décima Región y proyecto de mejoramiento vial en Acceso Sur a Copiapó. MOP Coordinación de Concesiones Desarrollo de Estudios de Ingeniería para la reposición, construcción y habilitación de obras complementarias a los proyectos originales de la Concesión Internacional Ruta 68 y Ruta 5 Norte entre Santiago y La Serena, con el fin de mejorar la gestión vial de las autopistas, dar conectividad a las zonas aledañas e integrar efectivamente las vías concesionadas con las localidades del entorno, entre los que se incluyeron calles de servicio, caminos transversales, mejoramiento de enlaces, puentes secundarios, seguridad vial, obras de saneamiento, pasarelas, aceras. OHL Concesiones Chile Desarrollo de 22 proyectos definitivos y complementarios al proyecto original de la Autopista del Sol destinados al mejoramiento integral de la gestión vial de la Concesión, entre éstos destacan el diseño de 80 km de calles de servicio, 11 paraderos de buses con sus respectivas pistas de acceso, el proyecto de 5 enlaces y 3 plazas de peaje, el diseño arquitectónico y vial de áreas anexas. Estudio de alternativas de mejoramiento de Avenida Isabel Riquelme, entre Autopista del Sol y Autopista Central para mejorar la conectividad entre ambas autopistas. Se estudiaron 4 alternativas de solución, contemplando Trincheras, Viaducto y Túnel con su correspondiente valorización y análisis operacional. El tramo estudiado, tiene una longitud de 1,9 km. Análisis de alternativas para extender las características de autopista a la Avenida Isabel Riquelme entre Ruta 5 y Santa Rosa. Se estudiaron alternativas en túnel, viaducto y trinchera, detectándose los pro y contra de cada solución. En autopista Los Libertadores, se realizó el anteproyecto y proyecto definitivo de ampliación de Plaza de Peajes Trocal Las Canteras, incorporando nuevas pistas de cobro y la implementación del sistema de teledetección Slow and Go que se implementará en esta vía.


Sacyr Anteproyecto de Autopista Oriente – Poniente de Talca, desarrollo de anteproyecto de Iniciativa Privada de Interés Público presentada por Itinere Chile, que consintió en el diseño de una Autopista urbana de 7 km de longitud, 3 km en superficie y 4 en trinchera cubierta, en el sector céntrico de la ciudad de Talca. Se contempló: Ingeniería Básica, restitución aerofotográmetrica y topografía terrestre, mecánica de suelos, hidrología e hidráulica; ingeniería de detalles: diseño geométrico, diseño de estructuras túneles y socalzado, obras de drenaje y saneamiento gravitacionales y por elevación, seguridad vial en túnel y en superficie, expropiaciones, estudio territorial, impacto ambiental e iluminación en superficie y subterránea. Salfacorp Para este Cliente, se destacan los proyectos de Ingeniería Conceptual e Ingeniería Básica de la Planta de Manejo de Carbón Central Térmica Andina; Modificación Planta de Chancado el Toco, destacando diseño de accesos, estructura soportante de Chancador Primario y diseño de correas transportadoras, Ingeniería de Detalles para el manejo de aguas servidas, aguas lluvias y agua potable de la Planta Coronel, P&ID y Filosofía de Control en Revisión A, Planta Minera Puquios de Tommy S.A. en la Región de Coquimbo, etc.


12.- CONSULTORÍAS EJECUTADAS

CONSULTORÍAS EJECUTADAS MANDANTE AÑO

TERMINO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

MONTO UF

Ingeniería de Detalles Piques y Galerías Línea 3 Metro de Santiago

Consorcio ARA WORLEY PARSONS-ARCADIS-SENER

2013

Proyecto de reposición de superficie en distintos sectores del trazado de la línea 3 del Metro de Santiago, a nivel de Ingeniería de Detalles. Reposiciones requeridas por la construcción de piques de construcción y galerías y por construcción de desvíos provisorios, se contempla diseño geométrico, saneamiento, diseño de pavimentos y seguridad vial.

2050

Ingeniería Básica de Obras Civiles Proyecto Líneas 6 y 3 Metro de Santiago

Consorcio ARA WORLEY PARSONS-ARCADIS-SENER

2013

Proyecto de Expropiaciones y Servidumbres, a nivel de ingeniería Básica, se requiere la cuantificación y determinación precisa de las áreas requeridas para dar cabida alas obras de construcción de las líneas 3 y 6 del Metro de Santiago, obteniéndose además una valorización de las mismas, sean estas expropiaciones o servidumbres.

3335

Estudio de Ingeniería “Ingeniería By-Pass B-229" Antofagasta Minerals (AMSA) 2012

El proyecto corresponde a la Ingeniería de Detalles de un proyecto vial que define un By-Pass a la actual Ruta B-229, que permita desafectar la actual ruta por estar dentro del futuro Distrito Minero centinela en la Región de Antofagasta. El By Pass, tiene una longitud aproximada de 60 km, se contempla mecánica de suelos, diseño geométrico, diseño de carpeta de rodado, saneamiento y seguridad vial.

10.067

Estudio de Ingeniería Definitiva, “Concesión Ruta 5, Tramo Puerto Montt - Pargua, X Región”.

Constructora Dragados - CVV

2012

Proyectos de Ingeniería Definitivos de todas las obras que conformaron el Contrato de Concesión del tramo “Ruta 5, Puerto Montt – Pargua”, en una longitud aproximada de 55 Km, entre las localidades de Puerto Montt y Pargua, con la finalidad de elevar los estándares de servicio de la ruta existente, otorgándole un mayor nivel de capacidad, seguridad y eficiencia. El proyecto incluyó: Topografía completa, Mecánica de Suelos para 22 Sondajes con un total de 357 metros lineales, 470 calicatas de entre 1,5 y 6 m, estudio de estabilidad de taludes, hidrología, diseño vial de la ampliación a segunda calzada de 55 Km. y 34 km. calles de servicio, diseño de 8 enlaces y 7 km de ciclovías, modelación hidráulica de 14 ríos, proyecto de saneamiento longitudinal y transversal, modificación de servicios de 8 APR y de AP y AS de empresas sanitarias, proyecto de seguridad vial, iluminación vial, paisajismo, diseño de plazas de peaje y postes S.O.S., diseño estructural de 11 pasarelas peatonales y 28 puentes, arquitectura y especialidades asociadas de 8 edificios para edificio corporativo, áreas de servicios y atención de emergencia.

47.118




MONTO UF

Prolongación Eje Costanera de “Sistema Oriente – Poniente”: Desde Puente la Dehesa a Calle Padre Arteaga

Grupo Costanera Norte 2012

Proyecto definitivo de prolongación de Autopista Costanera Norte entre el Puente la Dehesa y la calle Padre Arteaga, incluye enlace vial que permite todos los movimientos requeridos a través de lazos y ramales, se contemplaron dos puentes sobre el Río Mapocho estructura de desnivelación de Raúl Labbé y muros de contención tipo TEM y tradicionales. Se incluyó diseño vial, estructuras, seguridad vial y saneamiento. El proyecto incluyó: diseño vial del nuevo enlace, diseño estructural de dos puentes (uno curvo) sobre el Río Mapocho, diseño de muros de contención tipo TEM y tradicionales, estudio hidráulico del rio Mapocho en la zona involucrada y estudio de socavaciones, proyecto de saneamiento y diseño de obras de seguridad vial.

9.877

Anteproyecto “Concesión Autopista Norponiente Santiago - Lampa”.

Autopista Do Pacífico S.A Grupo Costanera Norte.

2011

Estudio de Ingeniería Vial a nivel de Anteproyecto, Estudio Territorial y Estudio Ambiental, destinados a evaluar la iniciativa privada de Obra por Concesión Nº 330 denominada: Autopista Nor-poniente Santiago – Lampa, declarada de Interés Público el 4 de abril de 2008, según oficio DGOP Nº304. El estudio consistió en diseñar una nueva autopista urbana concesionada que se inicia en Costanera Norte en la Comuna de Renca y se desarrolla por la Av. Clotario Blest y Camino Lo Boza hasta conectar con Av. Américo Vespucio y luego se desarrolla por un tramo rural por el Camino Lo Echevers hasta el acceso a Larapinta en Comuna de Lampa. El proyecto incluyó: Topografía completa; mecánica de suelos para 31 calicatas de 1,5 m, 23 calicatas de 4 a 8 m y 10 sondajes con un total de 177 m de perforación; diseño de 2600 m de trazado en trinchera cubierta y 950 en trinchera abierta; estudio hidrológico y de inundación del Estero Lampa; diseño vial de 15 km de autopista para 100 km/hr, incluyendo accesos, ramales y calles locales, proyectos de seguridad vial, saneamiento, modificación de servicios secos y húmedos, proyecto de iluminación vial de superficie y subterránea.

20.862

Ruta Costera, Quebrada Tongoy - Huasco, Variante Punta Alcalde, Región de Tarapacá.

Endesa 2011

Estudio de alternativas, anteproyecto y proyecto definitivo de variante vial de la ruta costera que permite liberar el terreno donde Endesa proyecta la Central Térmica Punta Alcalde. Adicionalmente, se realizó el proyecto de mejoramiento vial a lo largo de 20 km en la ruta C-480, la cual corresponde a una vía alternativa de acceso a la Central. Los proyectos desarrollados, incluyeron: diseño vial de 4,5 km. de camino nuevo de una calzada con dos pistas y 20 km de mejoramiento geométrico en la ruta C-480, proyectos de saneamiento y diseño de obras de arte, diseño de carpetas de rodado y obras de seguridad vial.

5.250




MONTO UF

Vialidad Proyecto Caserones, Provincia de Copiapó, Región de Atacama.

SCM Minera Lumina Copper Chile

2011

Estudios de caminos para el Proyecto Caserones, cuyo yacimiento se ubica a 160 km al sureste de Copiapó a una altura media de 4.300 m.s.n.m. Se realizaron los proyectos viales para la construcción de los caminos de accesos y plataformas requeridos en el interior del complejo minero para acceder a las distintas instalaciones. Además, se desarrolló el proyecto definitivo de una variante que permitió evitar el paso de los vehículos de la minera por el pueblo de Los Loros, durante la etapa de construcción y explotación del complejo minero. El nuevo trazado se denominó By-Pass Los Loros.El Estudio incluyó los siguientes proyectos: diseño geométrico definitivo de 16 km de caminos mineros de alta montaña para la construcción y explotación del mineral y proyectos de plataformas para las instalaciones mineras. Se realizó un completo catastro de la red de caminos públicos a usar por la minera para luego proponer un plan integral de mejoramiento de la Seguridad Vial. Se desarrolló el proyecto definitivo de la variante Los Loros de 2,2 km de longitud, incluyendo diseño geométrico, saneamiento, seguridad vial, arquitectura y paisajismo de áreas de estacionamiento y miradores turísticos en madera, iluminación vial. Estudio hidráulico del rio Copiapó y proyecto de defensas fluviales.

17.100

Construcción Costanera Sur, desde Avenida Nueva Costanera hasta Escrivá de Balaguer al Oriente del Puente Centenario.

Grupo Costanera Norte 2011

Proyecto definitivo de construcción del Enlace Escrivá de Balaguer que permite todos los movimientos requeridos para satisfacer la demanda futura que se generará en el entorno, luego de la ejecución del proyecto de Costanera Sur. Se contempló el diseño de la estructura del enlace, muros de contención, diseño vial, iluminación, seguridad vial, saneamiento y paisajismo. El proyecto contempló: diseño vial del enlace; diseño estructural cajón y muros de contención, proyecto de iluminación vial y ornamental, diseño de obras seguridad vial, saneamiento y obras de paisajismo.

2.545

Estudio de Ingeniería Camino Observatorio ALMA European Southern

Observatory 2011

Estudio de mejoramiento de la carpeta de rodado y obras de seguridad vial del camino de acceso al Observatorio ALMA perteneciente a la ESO. El estudio contempló: Revisión y recomendación de carpeta de rodado y de parámetros de diseño para barreras de contención proyectadas en Camino de Acceso al Observatorio (29 km) y Análisis de necesidad de pistas de emergencia y anteproyecto de un total de 8 pistas de emergencia.

1.250




MONTO UF

Revisión Anteproyecto Alternativa de Acceso a Iquique, Región de Tarapacá.

Dragados 2011

Revisión de Anteproyectos Referenciales para presentación a Licitación de Construcción de Iniciativa Privada N° 272 de la Coordinación General de Obras Públicas del MOP. El estudio incluyó la revisión de la topografía, mecánica de suelos, diseño geométrico, saneamiento, diseño de pavimentos, cambios de servicios húmedos y secos, seguridad vial e iluminación de los anteproyectos de las siguientes vías: Anteproyecto de Mejoramiento y Ampliación de la actual Ruta 1, entre el sector del Aeropuerto Diego Aracena y el sector de Bajo Molle (acceso Sur a la ciudad de Iquique), con una longitud aproximada de 31.4 Km, incluyendo variantes al trazado existente en el sector del Aeropuerto Diego Aracena y el sector de Los Verdes. Anteproyecto de Mejoramiento y/o Ampliación de la actual Ruta 16, entre la Intersección con la Ruta 5 (Sector de Humberstone) y el sector de la Rotonda El Pampino (Acceso Oriente a la ciudad de Iquique), con una longitud aproximada de 47.5 Km, incluyendo variantes al trazado existente en el sector de Humberstone y en las inmediaciones del Dm 13 000 (Variante FFCC-Tubería AP) y el aprovechamiento de la doble calzada existente entre la localidad de Alto Hospicio y la Rotonda el Pampino (L= 13,3 Km. Aprox.).

2.950

Estudio de Factibilidad de Uso y Mejoramiento de Ruta Mejillones - Baquedano, Región de Antofagasta

Ferrovial Ingeniería y Montaje 2010

Análisis de factibilidad de utilización de caminos existentes y de las competencias involucradas para una Ruta compuesta por trazados existentes entre el puerto de Mejillones y el poblado de Baquedano en la Región de Antofagasta.El estudio incluyó revisión de 230 km de caminos potenciales como rutas de transporte y la determinación de la tuición de cada una de las vías para establecer servidumbres de paso si fuera el caso.

990




MONTO UF

Estudio de Ingeniería de Trafico Local Proyecto de Desarrollo Los Bronces, Minera AngloAmerican.

Bechtel Chile Ltda 2010

Este estudio se desarrolló para Minera Angloamerican y consistió en el análisis de las rutas que permiten el acceso a Los Bronces (Confluencia) y Las Tórtolas así como también de todas las rutas internas dentro de ambos puntos de trabajo con el fin de determinar su capacidad y optimización racional de su uso. Los principales objetivos del estudio correspondieron a: frecuencias de uso de las rutas en los dos sentidos, recomendaciones para maximizar el uso de las rutas, recomendaciones de señalética de tráfico, recomendaciones para estacionamientos para ser usados en caso de restricciones en la ruta, determinación de impactos por avalanchas, efectos del transporte en las áreas de picnic aledañas a las rutas y en las viviendas que se ubican cerca de la ruta G-245. Para enfrentar este Estudio se aplicaron plenamente los procedimientos normativos y Reglamentos de Anglo American Sur S.A., entre otros: Sistema de Gestión de la Calidad para Contratistas, Reglamento General de Conductores y operadores, Plan de Respuesta a Emergencias, Requisitos de Ingreso a Los Bronces.

2.950

Construcción de un Túnel bajo la Av. Kennedy, entre Américo Vespucio y la Rotonda Pérez Zujovic

Arcadis 2010

Proyecto de infraestructura vial para mejorar la conectividad entre la Autopista Costanera Norte y la Avenida Kennedy. El estudio incluyó: Proyecto vial de un túnel de 2,2 Km bajo Club de Golf Los Leones, Proyecto vial subterráneo y de superficie del futuro Nudo Vespucio-Kennedy, Proyecto vial definitivo de rediseño de la actual Rotonda Pérez Zujovic, Proyecto de mejoramiento vial de la Av. Kennedy entre la rotonda y el Nudo Vespucio. Las especialidades desarrolladas corresponden a las de Diseño Geométrico, seguridad vial y diseño de las obras de saneamiento superficial y subterráneo.

4.277

Revisión Anteproyecto Autopistas Región de Antofagasta

Dragados 2009

Revisión de Anteproyectos Referenciales y cubicación de obras para presentación a propuesta de Construcción de Iniciativa Privada N° 247 de la Coordinación General de Obras Públicas del MOP. El estudio incluyó el análisis de la red vial que se encuentra en la periferia de Antofagasta, y que genera las conexiones desde Calama, Mejillones y las mineras al sur oriente de Antofagasta, con el Puerto de la misma ciudad y el Aeropuerto principalmente. Se analizaron 207 km aproximadamente, se revisaron los diseños viales, de pavimentos, de saneamiento, de seguridad vial y las cubicaciones de todas las obras, determinándose las falencias de los anteproyectos y los mejoramientos que se pueden realizar para el proyecto definitivo.

5.455

Nueva Plaza peaje Las Canteras Autopista Los Libertadores 2008 Análisis, técnico y económico, de la alternativa de solución propuesta. 215




MONTO UF

Ingeniería Conceptual y Básica para Proyecto "Manejo de Pilas de Carbón", Central Bocamina de Endesa, VIII Región.

SalfaCorp 2008

Estudio de Ingeniería Conceptual y Básica para las siguientes especialidades de ingeniería: Movimiento de Tierras, Estructuras de hormigón, Edificaciones, Conducciones Hidráulicas, Planta de Tratamiento de Riles, Planta Tratamiento Aguas Servidas, Drenajes y Reposición Camino Público.

248

Acceso Ruta G-60, Fundo san Miguel Agrícola Ariztía 2008 Estudio de Ingeniería para regularización del acceso que incluyó: Ingeniería Básica y de Detalles, diseño geométrico del acceso y pistas de cambio de velocidad; saneamiento de aguas lluvias; diseño de pavimento y proyecto de señalización y seguridad Vial.

270

Contrato ASSA 139-08, Enlace y Peaje Padre Hurtado

Autopista del Sol 2008 Proyecto de Ingeniería para la construcción de un enlace que acoja todos los movimientos y que permita a la Sociedad Concesionaria el cobro del respectivo peaje, por el uso de la Autopista, a los usuarios según la actual modalidad de Plazas de Peaje.

1.676

Determinación MCD, Construcción 2ª Etapa Avda. Centenario

Constructora VCGP Chile S.A. 2008 Análisis para la determinación de un valor justo para el Monto de Compensación Diario, que satisfaga a ambas partes a fin de no tener que recurrir a una comisión conciliadora.

530

Contrato ALLSA 85-08, Nueva Plaza peaje Las Canteras y Contrato ALLSA 86-08, Enlace y Peaje Radial Nororiente

Autopista Los Libertadores 2008 Ampliación de la marquesina de la Plaza de Peaje de tipo troncal, aumentando una pista y 1 isla con caseta de cobro. Construcción de una Plaza de Peaje y el reordenamiento de los ramales del enlace.

1.576

Ingeniería de Detalles para el movimiento de tierras, manejo de aguas servidas, aguas lluvias y agua potable, Planta Coronel - Colbún, VIII Región

SalfaCorp 2008 Preparar las Bases de Licitación para la Ingeniería y Suministro de la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas para la Central Termoeléctrica, VIII Región.

644

Diseño Camino reposición (Bypass) entre Puente Piulo y Puente Huequecura

Colbún S.A. 2008 Proyecto Definitivo de variante del camino Q-61-R de 3,5 km- de longitud por construcción de central hidroeléctrica Paso Angostura. El estudio contempla Ingeniería Básica: diseño geométrico, saneamiento, diseño de pavimentos y obras de seguridad vial.

1.806

Ingeniería Conceptual, Red de Caminos de Acceso Línea de Transmisión Coronel – Charrúa, VIII Región.

Colbún S.A. 2008 Proyecto de Ingeniería Conceptual de una Red de Caminos de Acceso, estimación de costos de caminos nuevos e ingeniería de diseño y compra o servidumbre de terrenos y la mitigación de los impactos ambientales producidos.

571




MONTO UF

Ingeniería de procesos Planta Chancado Ma Elena - El Toco

SalfaCorp 2008 Proyecto de Ingeniería de detalles para construcción de Planta Chancado Primario, de propiedad de SOQUIMICH. Incluye el desarrollo de ingeniería para las especialidades: Mecánica, OO.CC., Estructuras, Proceso y Movimiento de Tierra.

2.624

Ing. Básica Movimiento de Tierras Planta Manejo de Carbón Central Térmica Andina

SalfaCorp 2008 Movimiento de tierras para preparación de plataformas de acopios y construcción de vias desplazamiento de maquinarias de manejo de acopios.

362

Acceso Relleno Sanitario Santiago Poniente y Proyecto Definitivo Enlace Silva Carvallo - Autopista del Sol y Conexión Ruta G-262

Proactiva 2008

Proyecto de Ingeniería para construcción camino acceso definitivo a Relleno Sanitario Santiago Poniente. Diseño de camino y enlace en Autopista del Sol. Proyecto de Puente 200m. sobre río Mapocho. Incluye: topografía, mecánica de suelos, hidrología e hidráulica, tránsito, diseño de estructuras, diseño de pavimento, obras de drenaje y saneamiento, señalización y obras de seguridad.

2.466

"Reposición de superficies Extensión Línea 1 Oriente, Metro de Santiago", "Reposición, tratamiento de superficies y repavimentación tramo 3, Sector Américo Vespucio - Cola de Maniobras Estación Plaza Maipú de la Línea" y "Reposición Obras Previas Estación El Sol, Línea Maipú, Metro de Santiago"

Consorcio ARA - Ingendesa

2008

Proyectos de ingeniería para la reposición de pavimentos de calzadas y aceras intervenidos por la construcción de diferentes estaciones de Metro (Línea 1 y Línea Maipú). Incluye evacuación de aguas lluvias, señalización y obras de seguridad y la reposición de pavimentos por desvíos de tránsito, modificación de servicios y construcción de las obras previas.

2.995

Pavimentación Callejón El Bajo, Melipilla Agrícola Ariztía 2008 Proyecto de Pavimentación de Camino El Bajo, en la comuna de Melipilla, desde camino a Rapel hasta Prolongación Egaña. Incluyó: Diseño Geométrico, Saneamiento, Señalización y Seguridad Vial.

456

Servicios de Consultoría y revisión de diseño European Southern

Observatory 2008

Revisión de diseño, valorización de las obras rediseñadas y diseño definitivo, además de la preparación de bases de licitación para la construcción de Obras de arte en el camino de acceso al proyecto ALMA. Proyecto de Seguridad Vial y Diseño de la Estructura de rodadura en el mencionado camino.

2.123

Estudios de Ingeniería, en relación con la construcción de la Autopista Central y sus obras complementarias

Autopista Central 2008 Estudios de Ingeniería Vial para el desarrollo y construcción de Obras complementarias para Autopista Central.

4.213

Revisión Ing. Básica para EPC mitigación emisión de Gases Potrerillos

SalfaCorp 2007 Revisión crítica a la Ingeniería básica Proyecto "Mitigación a emisiones de gases fugitivos Fundición Potreillos", de propiedad de CODELCO-SALVADOR.

290




MONTO UF

Proyecto modificación acceso a Requinoa Agrícola Ariztía 2007 Diseño Conceptual e Ingeniería de Detalle del Acceso a las instalaciones futuras de Agrícola Ariztía.

261

Proyecto Definitivo acceso Fundo Tancor Agrícola Ariztía 2007 Regularización acceso a Fundo Tancor en Ruta 66.v 262

Modificación Vialidad Extensión Línea 5, Metro de Santiago


2007 Diseño vial y operacional de soluciones de interferencia con vialidad existente en Línea Maipú del Metro de Santiago para Ingeniería Básica Línea Maipú.

278

Vialidad Parque Eólico Canela Ingendesa 2007 Proyecto definitivo de 4,5 km de caminos interiores y accesos a Ruta 5 Norte, incluyendo ingeniería básica y de detalles.

477

Estudio Iniciativa Privada: Anteproyecto autopista Talca

Sacyr 2007

Anteproyecto para el diseño de una autopista urbana de 7 km, 3 km en superficie y 4 en trinchera cubierta en el centro de la ciudad de Talca. Se contempló: Ingeniería Básica, restitución aerofotogrametrica y topografía terrestre, mecánica de suelos, hidrología e hidráulica; ingeniería de detalles: diseño geométrico, diseño de estructuras, obras de drenaje y saneamiento, seguridad vial superficial y subterránea, expropiaciones, estudio territorial, impacto ambiental e iluminación superficial y subterránea.

13.961

Interferencias Tendido de Cables, Subestación Los Leones

Ingendesa 2006 Estudio para la determinación de interferencias para el tendido subterráneo de cables de alimentación eléctrica de la Sub Estación Los Leones. Se analizó la interferencia con redes de Aguas Lluvias, Aguas Servidas, Agua Potable y otros proyectos y/o construcciones subterráneas.

200

Acceso Planta Termoeléctrica - Coronel Colbún S.A. 2006 Diseño y aprobación de acceso normalizado para la Central Termoeléctrica Coronel en la Ruta H-160 y 380 m de camino interno de la Central. Se contempló, diseño geométrico y de pavimentos, drenaje y saneamiento, obras de señalización y seguridad vial.

325

Acceso Fundo Baracaldo Agrícola Ariztía 2006 Estudio de Ingeniería para regularización de acceso a Fundo Baracaldo en Ruta 66 que incluyó: Ingeniería Básica y de Detalles, diseño geométrico del acceso y pistas de cambio de velocidad; saneamiento de aguas lluvias; diseño de pavimento y proyecto de señalización y seguridad Vial.

262




MONTO UF

Paso Bajo Nivel Recinto Amurallado- ZOFRI, Pei040_05


2006 Proyecto definitivo estructura desnivelada tipo túnel de 2 pistas por sentido Recinto Amurallado ZOFRI de Iquique, contempló Ingeniería Básica: topografía y geotecnia y de detalles: Proyecto de 400 m de vías de acceso al túnel y proyecto de Señalización y Seguridad Vial.

435

Pavimentación y Evacuación de Aguas Lluvias de Acceso A Planta Llay - Llay.

Cristalerías de Chile S.A.

2006

Proyecto de acceso a planta de Cristalería Chile. Consistente en la pavimentación del camino El Porvenir, frente a las instalaciones de la planta y diseño del acceso y pistas de viraje en la mediana. Se contempló; topografía, mecánica de suelos, diseño geométrico, obras de saneamiento, diseño de pavimentos, señalización y seguridad vial.

350

Pavimentos y Evacuación Aguas Lluvias Calles Interiores Planta Llay - Llay de Cristalerías Chile.

Foster Wheeler Chile S.A.

2006 Estudio de Ingeniería que contempló el diseño de 1600 m de calles interior del recinto, incluyendo ingeniería básica y de detalles, diseño geométrico; saneamiento de aguas lluvias; diseño de pavimentos y proyecto de señalización y seguridad vial.

467

Proyecto Definitivo By Pass Penco Constructora Figueroa & Vial 2006 Proyecto Definitivo By-Pass Penco. Se incluye: Diseño Geométrico, diseño de pavimentos, obras de saneamiento y drenaje, defensas fluviales, Iluminación, paisajismo, desvíos de tránsito.

2.559

Extensión Autopista del Sol entre Autopista Central y Santa Rosa

Infraestructura Dos Mil 2006 Análisis de alternativas para extender las características de autopista a la Avenida Isabel Riquelme entre Ruta 5 y Santa Rosa. Se estudiaron alternativas en túnel, viaducto y trinchera, detectándose los pro y contras de cada solución. El tramo tiene una longitud de 1200 m.

272

Oleoducto Foster Wheeler

Chile S.A. 2006

Diseño Estructural de terraplén de protección para el trazado del oleoducto de interconexión entre la Refinería Bío Bío de ENAP y el Terminal Abastible y Diseño Geométrico de acceso.

155

Detalle de Protección Planta Llay-Llay de Cristalerías de Chile.


2006 Proyecto de 840 m de canales perimetrales en terreno de planta de Cristalería Chile en Llay-Llay para contrarrestar crecidas de estero Los Loros.

250

Estudio Para Redefinir Ordenamiento y Reglamentación del Tránsito en el Actual y Nuevo Recinto Amurallado II de ZOFRI.


2006

Estudio de Seguridad Vial y Gestión de Tránsito en Recinto Amurallado de ZOFRI en la ciudad de Iquique. Estudio de tránsito y de gestión de zona de venta al por mayor de la ZOFRI que presenta un alto grado de congestión vehicular. Se contempló estudio de tránsito, señalización, demarcación y diseño de obras de seguridad.

502




MONTO UF

Adecuación Proyectos Vialidad Complementaria Autopista Vespucio Norte Express

Vespucio Norte Express 2005 Revisión, Modificación y Readecuación de 34 proyectos complementarios de la Autopista vespucio Norte Express, entre ellos proyectos viales, estructurales, de seguridad vial, se obras de drenaje y saneamiento, etc.

226

Caminos de Acceso Central Hidroeléctrica Tinguiririca

EPS Ltda. 2005

Estudio de Ingeniería Vial para caminos de accesos definitivos y provisorios en central Hidroeléctrica La Higuerilla en el río Tinguiririca. Se contempló: diseño geométrico, diseño carpetas de rodado, obras de drenaje y saneamiento y obras de señalización y seguridad vial para caminos de alta montaña.

2.076

Pavimentos y Evacuación Aguas Lluvias Calles Interiores Planta de Hidrógeno Refinería Aconcagua, AGA Chile.

Foster Wheeler Chile S.A.

2005

Proyecto de Ingeniería que incluyó: Diseño geométrico de 915 m. de calles interiores y áreas de estacionamiento, diseño de soluciones integrales para la evacuación de aguas lluvias; diseño de pavimentos y proyecto de señalización y seguridad vial para las vías de circulación interiores del recinto de la planta.

249

Anteproyecto Desnivelación Isabel Riquelme Infraestructura Dos Mil 2005 Estudio de alternativas de mejoramiento de Av. Isabel Riquelme, entre Autopista del Sol y Autopista Central. Se estudiaron al 4 alternativas de solución, contemplando Trincheras, Viaducto y Túnel con su correspondiente Valorización y análisis operacional.

470

Estudio Hidráulico Estero Los Loros, Sector Llay - Llay


2005 Estudio Hidráulico del estero Los Loros para estimar las consecuencias de los desbordes y los niveles de inundación y evaluar eventuales medidas de mitigación para salvaguardar las instalaciones de la futura planta de Cristalerías Chile.

390

Estudios de Ingeniería, obras complementarias, Autopista Central.

Autopista Central 2005 Estudios de Ingeniería Vial para el desarrollo y construcción de Obras complementarias para Autopista Central.

6.996

Estudio de Ingeniería Obras Metro de Santiago Consorcio

ARA - Ingendesa 2005

Proyectos de ingeniería para la reposición de pavimentos de calzadas y aceras intervenidos por la construcción de diferentes estaciones de Metro (Línea 4), incluye evacuación de aguas lluvias, señalización y obras de seguridad.

1.740

Acceso a Calle de Servicio de Propiedad Ubicada en Américo Vespucio Nº 1055 y Nº 1001

Lahsen Hermanos Ltda. 2004 Proyecto de Regularización de Acceso a caminos públicos de propiedad privada. Se efectuó topografía, estudio hidrológico, estudio de tránsito, diseño geométrico, diseño de pavimentos, saneamiento y obras de señalización y seguridad vial.

602

Medidas de Mitigación solicitadas para autorizar la construcción de Mall Plaza Norte

Mall Plaza 2004 Proyectos de modificación vial urbana, solicitados como medidas de mitigación por impacto vial producido por operación Mall Plaza Norte.

820




MONTO UF

Acceso Granja Avícola Los Lilenes, Ruta 66 y Acceso Granja Avícola Leyda, Autopista del Sol

Agrícola Ariztía 2004 Desarrollo vial de los accesos a las granjas avícolas desde los caminos públicos, Incluyó: Topografía, Mecánica de Suelos, Diseño Geométrico, Diseño de Pavimentos, Saneamiento, Señalización y Seguridad Vial.

469

Estudio de Ingeniería Puente 18 de Septiembre, Ciudad de Osorno, Xª región de Los Lagos

MOP, Dirección Regional de Vialidad, X Región

2004 Proyecto Definitivo, incluyendo ingeniería Básica y de detalles para el puente 18 de Septiembre en la comuna de Osorno y Proyecto de Pavimentación de vías de acceso.

1.355

Acceso a Calle de Servicio Loteo Industrial Soprole, Km. 14.400, lado oriente, Comuna de San Bernardo, Tramo B, Autopista Central

Casagrande Motori S.A.

2004 Proyecto y Aprobación de acceso a la calle de servicio y desde ésta a la Autopista Central, incluyendo: Proyecto de Diseño Geométrico; Proyecto de Evacuación de Aguas lluvias; Proyecto de Diseño de Pavimento y Proyecto de Señalización y Seguridad Vial.

135

Avenida Tobalaba entre Lo Cañas y Avenida Diego Portales

Mall Plaza 2004 Proyecto Vial de Pavimentación de Avenida Tobalaba, entre Lo Cañas y Diego Portales, comunas de La Florida y Puente Alto. Incluyó topografía, diseño geométrico y de pavimentos, saneamiento, señalización y obras de seguridad vial.

1.413

Proyecto Paso Superior Acceso Mall Plaza Norte Mall Plaza 2004 Proyecto definitivo de Paso Superior en Américo Vespucio Norte Express, sector Mall Plaza Norte. Incluyó: Proyecto de Estructura de dos tramos de 32 m. de luz; Proyecto Vial de Accesos, Proyecto de Señalización y Obras de Seguridad y Proyecto de Iluminación.

1.300

Planta Combustible Con - Con Foster Wheeler

Chile S.A. 2004

Proyecto de Pavimentos industriales en planta de combustibles de Con Con. Se contempló: topografía, mecánica de suelos, diseño geométrico en planta y alzado, diseño de pavimento y saneamiento de aguas lluvias.

270

Estudio de Ingeniería Obras Metro de Santiago Consorcio

ARA - Ingendesa 2004

Proyectos de ingeniería para la reposición de pavimentos de calzadas y aceras intervenidos por la construcción de diferentes estaciones de Metro (Línea 4), incluye evacuación de aguas lluvias, señalización y obras de seguridad.

755

Proyectos As-Built Concesión Internacional Interconexión Vial Santiago-Valparaíso-Viña del Mar, Ruta 68

ACS Sacyr Chile S.A. 2003

Elaboración de Proyectos As-Built de para la Concesionaria en Proyecto Interconexión Vial Santiago - Valparaíso - Viña del Mar, Sector Ruta 68. Recopilación, adecuación y complementación de antecedentes en documentos y planos del proyecto de la Ruta 68, Troncal Sur y sus obras especiales como túneles, enlaces y atraviesos.

1.736

Informe Expropiaciones Concesión Internacional Interconexión Vial Santiago-Valparaíso-Viña del Mar, Ruta 68

ACS Sacyr Chile S.A. 2003 Informe técnico en cuanto al estado de avance real de las expropiaciones, con respecto a lo programado por el MOP, y análisis de las consecuencias en la alteración del avance de la obra programado por la Concesionaria.

108




MONTO UF

Reposición, Construcción y Habilitación de Caminos de la Vialidad Complementaria de la Concesión Internacional Ruta 68.

MOP, Coordinación General de Concesiones

2002

Proyectos viales R.M.: Conectividad Parque Científico Tec. U. de Chile; Constr. Calle de Servicio Curacaví y V R.: Mej Ruta F-864-G y F-870 Sector Sta. Inés–Las Rosas–Tapihuita–La Vinilla; Const. Calle Serv. Sector La Carreta; Conexión Calle Serv. Casablanca – Lo Vásquez; Mej. Calle Serv Lo Orozco–Melosilla; Mej. Calle Serv. Las Taguas–Las Tablas; Conexión Enlace La Pólvora-Décima Avenida; Mej. y Pav. Av. Bdo. Leighton y Const. Calle Serv. Enlace Quilpué Oriente-Calle Piedra Lanceta.

7.695

Curso Formación en Elementos de Infraestructura Vial

Eptisa Chile 2002 Curso de formación para personal de terreno de Eptisa Chile en proyecto “Levantamiento de Información Referente a la Red Vial Nacional (Infraestructura, Medio Ambiente y Riesgos Naturales)”, con el objeto de ser incorporados al Sistema de Información Geográfica del MOP.

306

Acceso Estación de Servicio Shell. Km. 184, comuna de Romeral, VII Región.

Shell Chile S.A. 2002 Proyecto de Regularización accesos a Ruta 5 en sector de Romeral de estación de servicio. 412

Reposición, Construcción y Habilitación de Caminos de la Vialidad Complementaria de la Concesión Internacional Ruta 5 Norte.

MOP, Coordinación General de Concesiones

2002

Proyectos Viales en las Regiones IV, V y Metropolitana, incluyendo construcción, pavimentación y mejoramiento de caminos y calles de servicio tales como: Conexión Calle Tres Oriente de Huertos Familiares; Camino Interior Ocoa; Conexión Ex Asentamiento y Atravieso El Melón; Ruta F-301-E; Calle Local Huentelauquén; Enlace Combarbalá; Canela Baja; Caleta Sierra; Amolanas; Localidad de Alcones; Ruta D563; Salala; Cerrillos; Quebrada Seca; Tambillo; Totoralillo y Los Puentes Río Quilimarí y El Carretón.

8.919

Servicio para el desarrollo de Ingeniería de Detalle para las Obas Civiles Extensión Poniente Línea 5.


2002

Desarrollo de proyectos de ingeniería y asesoría permanente para la reposición de pavimentos de calzadas y aceras intervenidos, tanto por la construcción como por la operación de las estaciones Ricardo Cumming, Libertad y Quinta Normal de la Línea 5 del Metro de Santiago, incluyendo, además, evacuación de aguas lluvias, señalización y obras de seguridad.

971

Servicios de Ingeniería para la Tubería de Presión de la Central Chacabuquito. Y Proyecto Pavimentación Camino de Acceso Subestación El Salto, Chilectra

Ingendesa 2002

Proyecto de caminos interiores de acceso a casa de máquinas y patio de Alta Tensión de Central Chacabuquito en la Ruta 60 CH y proyecto de Conexión con Ruta 60 CH. y Proyecto de Pavimentación y mejoramiento calle Recoleta en acceso a Subestación El Salto de Chilectra. Incluyó, topografía, mecánica de suelos, diseño geométrico, diseño de pavimentos, saneamiento de aguas lluvias, modificación de servicios y señalización y seguridad vial.

1.231




MONTO UF

Proyecto Calles de Servicio - Convenio 1 (Versión 1), Autopista Santiago - San Antonio.

Ingendesa 2001 Proyecto definitivo de construcción de 11 calles de servicio en Autopista del Sol, con un total de 11,2 km de longitud. Incluyó topografía, hidrología, diseño geométrico, diseño de pavimentos, saneamiento y drenaje, señalización y obras de seguridad.

780

Revisión de Proyectos Concesión Ruta 68 ACS Sacyr Chile S.A. 2001

Revisión de proyectos de Vialidad Complementaria a incluir en la Concesión Internacional “Interconexión Vial Santiago – Valparaíso – Viña del Mar”, para determinar si los proyectos definitivos, presentados por la Concesionaria Rutas del Pacífico S.A., para la construcción se ajusta a las bases de licitación y a su oferta técnica.

5.410

Proyecto de Desvíos de Tránsito. Estudio de Ingeniería Concesión Sistema Norte - Sur

Ingeniería Cuatro Ltda. 2001 Proyecto de desvíos de transito para la etapa de construcción de la Autopista Central. Incluyendo diseño de desvíos por tramos, señalización, diseño de pavimentos provisorios y cubicaciones.

569

Acceso Estación de Servicio Shell. Km. 194, comuna de Curicó, VII Región.

Shell Chile S.A. 2001 Proyecto de Regularización accesos a Ruta 5 en sector de Curicó de estación de servicio. 143

Mejoramiento Acceso al Puerto de Lota, VI y VII Región.

MOP, Subdirección de Vialidad Urbana Nacional

2001 Proyecto de construcción camino acceso al Puerto de Lota y ampliación Túnel "Centinela", Proyecto Definitivo de 4.5 km. de acceso al Puerto de Lota, desde la Ruta 160, incluyendo: Obras de Paisajismo, Iluminación, Modificación de Servicios y Estructuras.

8.216

Proyectos Varios, Interconexión Vial Santiago - Valparaíso - Viña del Mar

ACS Sacyr Chile S.A. 2000

Obras complementarias Enlace San Pablo, Modificación de rasantes, diseño de pistas adicionales, muros y obras de seguridad vial. Mejoramiento rutas F-870 y F-864-G, sector La Vinilla – Tapihuita – Las Rosas – Santa Inés en Curacaví, Quinta Región, con 14 km de longitud. Contemplo mejoramientos de trazado, drenaje y saneamiento y obras de seguridad vial. Proyecto pavimentación de Avenida Bernardo Leighton, comuna de Villa Alemana, Quinta Región, con un largo de 3,8 km. Contemplo mejoramiento trazado, pavimentación calzada y bermas, mejoramiento del drenaje y saneamiento y obras de seguridad vial. Poligonales Rutas F-884G y F-870, sector La Vinilla – Tapihuita – Las Rosas – Santa Inés en Curacaví. Acceso a Centro Tecnológico Universidad de Chile, proyecto de camino nuevo de 1,2 Km.

3.486

Mejoramiento Eje Tobalaba entre Providencia y Avenida La Florida, III Etapa.

Mideplan-Sectra 2000

Estudio de ajuste de anteproyecto para un corredor de 21 km. de longitud, en las comunas de Peñalolen, La Florida y Puente Alto. Topografía a nivel de ingeniería de detalles. Restitución de la faja de proyecto. Modificación de diseño geométrico. Definición de seccional vial. Desarrollo de elementos referenciales de terreno para líneas de edificación.

3.383




MONTO UF

Varios Conexión Malloco - Padre Hurtado. Autopista del Sol 1999 Diseños para el mejoramiento de conexión Malloco - Padre Hurtado en Autopista del Sol, mejoramiento trazado, inclusión de paradas de buses, obras de saneamiento, señalización y obras de seguridad vial.

295

Anteproyecto Vial y Arquitectónico "Feria de los Agricultores".

Autopista del Sol 1999 Proyecto vial de accesos, vías de circulación, estacionamientos, modificación de calles de servicio y diseño arquitectónico de locales en 2 recintos destinados a venta de productos agrícolas en Autopista del Sol en el sector de Talagante.

610

Calle de Servicio en Cuesta Sepultura. Autopista del Sol 1999 Proyecto definitivo de nueva calle de servicio en Autopista del Sol, en sector de cuesta Sepultura, incluyó topografía, geotécnia, hidrología, diseño geométrico, saneamiento y drenaje, obras de señalización y seguridad vial.

422

Adecuación Enlace Malloco. Autopista del Sol 1999 Proyecto Definitivo, ingeniería Básica y de Detalles, del enlace Malloco en la Autopista del Sol. Incluyendo diseño geométrico, diseño de estructuras, obras de saneamiento y drenaje y obras de señalización y seguridad vial.

2.963

Calles de servicio complementarias en Autopista del Sol.

Autopista del Sol 1999 Proyecto definitivo de 18 km. de calles de servicio adicionales en Autopista del Sol, incluyendo Ingeniería Básica y de Detalles

2.493

Paraderos de buses, enlace El Monte y conexión Malloco - Padre Hurtado.

Autopista del Sol 1999 Proyecto de obras adicionales en Autopista del Sol, incluyendo Ingeniería Básica y de Detalles para las siguientes obras: enlace El Monte, 11 paraderos de buses y calle secundaria Malloco Padre Hurtado.

3.902

Conexión Padre Hurtado - San Antonio. Autopista del Sol 1998 Proyecto definitivo de calle de servicio pavimentada de 1 km y conexión con Autopista del Sol y Enlace Cementerio, incluyó topografía, mecánica de suelos, diseño geométrico, diseño de pavimentos, obras de saneamiento y drenaje y señalización y seguridad vial.

366

Desvío Camino Costero Sector Coloso, Central Tal Tal.

Electroandina S.A. 1998

Proyecto Definitivo para la modificación de la Ruta 1 en el sector de Caleta Coloso al sur de Antofagasta, 2ª Región, para construcción de Central Termoeléctrica de Ciclo Combinado. Diseño de variante de 1.1 km, incluyendo topografía, mecánica de suelos, hidrología, diseño geométrico, diseño de obras de drenaje, diseño de defensas costeras, demarcación y seguridad vial.

1.207




MONTO UF

Acceso Subestación Itahue, VII Región Ingendesa 1998 Proyecto de diseño geométrico y estructural de acceso vial, retornos y pistas de cambios de velocidad en acceso a Sub Estación Itahue en la Ruta 5 en la comuna de Molina. Proyecto de uso provisorio previo a la concesión de la Ruta 5.

317

Ensanche Estructura Isabel Riquelme - Ruta 5. Autopista del Sol 1998 Proyecto Estructural para el ensanche de estructura en Ruta 5-Isabel Riquelme para mejoramiento de interconexión.

1.508

Monografía de Mediana, Autopista del Sol. Autopista del Sol 1998 Trabajo catastral de geometría y elementos existentes en la mediana de la Autopista del Sol entre Santiago y San Antonio, para diseño de barreras de contención.

530

Doble Calzada Américo Vespucio (Pajarito - Ruta 68).

Autopista del Sol 1998

Proyecto definitivo de doble calzada en sector Pajaritos - Ruta 68 de 5,3 km para mejorar conectividad entre Ruta 68 y Autopista del Sol. Incluyó ingeniería básica: topografía, mecánica de suelos e hidrología e Ingeniería de detalles: diseño geométrico, estructuras, modificación de servicios, saneamiento y drenaje y obras de señalización y seguridad vial.

6.080

Conservación Segmento 7-B Agua Buena - San Antonio, alternativa por Barrancas.

Autopista del Sol 1998 Estudio de Conservación de camino pavimentado en hormigón de 7 km.; mediciones de tránsito y estimación de la demanda; prospecciones para el estudio de refuerzo de la carpeta; topografía completa y proyecto de conservación.

2.509

Anteproyecto Vial Avda. Isabel Riquelme, Sector San Ignacio-Bascuñán Guerrero.

Autopista del Sol 1998

Estudio de alternativas y desarrollo de 2 Anteproyectos, trinchera y viaducto, para los 2,2 km de longitud en estudio de extensión de la Autopista del Sol entre Bascuñán Guerrero y San Ignacio. incluyó topografía completa, geotecnia, anteproyecto vial, anteproyecto de estructuras modificación de servicios, iluminación, encauzamiento del zanjón de la Aguada, señalización y seguridad vial.

9.065

Mejoramiento Ruta 1, sector Paposo - Central Eléctrica Taltal.

Ingendesa 1998 Proyecto de Ingeniería Definitivo para variante de 1,4 km. en Ruta 1, sector Paposo en la Segunda Región por construcción de Central de Ciclo Combinado Taltal.

736

Conexión Isla de Maipo - Talagante. Autopista del Sol 1998 Proyecto de mejoramiento de ramal en enlace Talagante y modificación de calle de servicio. 419

Conexión San Antonio - Pomaire. Autopista del Sol 1998 Diseño de obras para la construcción del ramal San Antonio-Pomaire en enlace Pomaire de la Autopista del Sol, incluyó diseño geométrico, diseño de pavimentos, diseño de obras de drenaje y saneamiento y señalización y seguridad vial.

219




MONTO UF

Habilitación Avenida Circunvalación Río Claro en Talca, VII Región.


1998

Proyecto y evaluación económica de la Circunvalación Rio Claro en Talca y conexiones con la vialidad existente (5,9 km)que contempló: diseño vial, modelación de redes de asignación, análisis y proyección del crecimiento, diseño de puente Canal Baeza de 81 m de longitud, diseño de puente Estero Piduco de 60 m de longitud, diseño de muros de contención y evaluación económica.

15.131

Modificación Enlace Rinconada. Autopista del Sol 1997 Proyecto de Modificación Enlace Rinconada, incorporación de Plazas de Peaje y rediseño de lazos y ramales.

814

Calles de servicio Autopista Santiago - San Antonio, sector Cuesta Sepultura.

Autopista del Sol 1997 Proyecto Definitivo de calle de servicio en Autopista del Sol en sector de Cuesta Sepultura. 202

Ensanche estructura enlace El Monte. Autopista del Sol 1997 Proyecto definitivo de Enlace El Monte y proyecto de Ensanche estructura del enlace. 147

Calles de Servicio Extraordinarias, Autopista del Sol. Autopista del Sol 1997 Proyectos de construcción para calles de servicio de acceso a enlaces Diseño de 62 km. de calles de servicio.

6.698

Mejoramiento Eje Tobalaba entre Providencia y Avenida La Florida, III Etapa.

Mideplan-Sectra 1997

Estudio de ajuste de anteproyecto para un corredor de 21 km. de longitud, en las comunas de Peñalolén, La Florida y Puente Alto. Topografía a nivel de ingeniería de detalles. Restitución de la faja de proyecto. Modificación de diseño geométrico. Definición de seccional vial. Desarrollo de elementos referenciales de terreno para líneas de edificación.

3.374

Mejoramiento Ruta 1, Pasada por Tocopilla, II Región.


1997

Proyecto de vialidad urbana de 2,9 km en Tocopilla. Se contempló: Mediciones de tránsito y proyección del crecimiento, Modelación de redes de asignación, Proyecto de desvíos de tránsito, Proyecto de Reemplazo de puente ferroviario de 22 m de longitud, Diseño de pasarela peatonal de 24 m de longitud; Diseño de 700 m de muros de contención; Diseño de doble calzada y calles de servicio y Diseño de rotonda, intersecciones y cruces a nivel, mejoramiento de la rasante y Modificación de servicios.

9.875

Conservación Periódica Caminos Deuca - Rapilermo - Botalcura - Pencahue, VII Región del Maule

MOP, Dirección Regional de Vialidad, VII Región

1997

Estudios de Ingeniería Básica y de Detalles para la conservación de 46,9 kilómetros de camino. Incluyendo: Proyecto de mejoramiento de carpeta de rodado existente. Proyecto de mejoramiento del trazado y alzado. Proyecto de evacuación de aguas lluvias y drenaje. Proyecto de señalización y obras de seguridad.

5.024




MONTO UF

Análisis de Necesidades de Calles de Servicio Autopista del Sol

Autopista del Sol 1996 Estudios para la determinación de necesidades de calles de servicio en la Autopista del Sol; Análisis de flujos vehiculares Análisis de costumbres de usuarios e interconexión con la vialidad local y Proposición y Recomendaciones finales para la construcción de Calles de Servicio.

556

Mejoramiento Acceso Sur a Copiapó y Puente La Paz, III Región.


1996

Proyecto de mejoramiento de la gestión vial y diseño de accesos a la ciudad de Copiapó. Mediciones de tránsito y proyección del crecimiento Modelación de las redes de asignación Proyecto de desvíos de tránsito. Proyecto de Reposición Puente La Paz, de 60 m de longitud. Reemplazo de superestructura del Puente Kennedy. Mejoramiento Ruta 5, Avda. Copayapu y Calles Locales Diseño de doble calzada y calles de servicio Solución de nudo vial.

7.797

Conservación Periódica Caminos Iloca-Lipimávida; Licantén-Vichuquén; Libueno-Peumo Negro; VII Región del Maule.


1995

Proyectos de conservación de 4 caminos con un total aproximado de 60 kilómetros. Se contemplo ingeniería básica: topografía, geotecnia, hidrología e hidráulica y tránsito. Ingeniería de detalles: proyecto de mejoramiento de carpetas de rodado, proyecto de mejoramiento de trazados, proyecto de mejoramiento del sistema de drenaje, proyecto de señalización y obras de seguridad.

3.785

Caminos Osorno - Puyehue; Crucero - Colegual; Nochaco - Ensenada y Quellón Aeropuerto, X Región.

MOP, Dirección de Vialidad, Nivel Central

1995

Estudios de Ingeniería para la pavimentación de 4 caminos con una extensión aproximada de 58.6 km. en la X Región de Chile. Incluyendo Ingeniería Básica: Topografía, Geotecnia, Hidrología e Hidráulica y Tránsito y de Detalles: Proyectos de pavimentación asfáltica, Proyectos de cambio de estándar, Diseño de saneamiento y obras especiales.

7.754

Rehabilitación Camino Coihue - Renaico Huequén, VIII y IX Región.


1995 Proyecto de repavimentación de 31.5 km. de la Ruta 180, sector Coihue - Renaico - Huequén, incluyendo ingeniería básica y de detalles.

3.712

Camino El Abra - Cruce Ruta H-40 y otros, VI y VII Región.


1995

Estudio de Pavimentación y Reposición: El Abra - Cruce Ruta H-40; San Juan - Villa Prat, sector San Juan - Santa Emilia; San Juan - Villa Prat, Sector pasada por Villa Prat; Cruce Longitudinal - Purísima; La Obra Bifurcación - La Mosqueta; Cruce Longitudinal (Parral) - El Ajial; Cruce Longitudinal (Lontué) - Molina; Cruce Longitudinal (San Pedro) - Molina.

6.280




MONTO UF

Proyecto de Conservación Caminos Grupo 2, V Región.

MOP, Dirección Regional de Vialidad, V Región

1994

Estudios de Conservación de varios caminos, incluyendo Ingeniería Básica y de Detalles. Se contemplaron: Proyectos de Conservación y Mejoramiento de 22.5 km. de camino no pavimentado, Proyectos de Conservación y Reposición de 13.2 km. de camino pavimentado en asfalto, Proyecto de los puentes Lo Briceño, en camino La Ligua - Valle Hermoso, y Lo Rojas en camino Boco - Lo Rojas.

2.895

Conservación Periódica; Camino Cruce Ruta J80, VII Región.


1994 Estudio de Conservación periódica de camino ripiado con una longitud de 24.2 km. Incluyendo ingeniería básica y de detalles.

1.699

Canalización de Fibra Óptica Santiago - Temuco; varios sectores, V, VI, VII, VIII y IX Región.

CTC S.A. 1993

Levantamiento topográfico y el alineamiento geométrico del eje de la canalización necesaria para el tendido de cable de fibra óptica en una longitud aproximada de 203 km. Paine - San Francisco de Mostazal, 21 km.; Chimbarongo - Curicó, 36 km.; Molina - Talca, 48 km.; Talca - San Javier, 21 km.; Mulchén - Collipulli, 36 km. y Melipilla - San Antonio, 41 km.

4.758

ÍNDICE - Ingeniería para Proyectos de infraestructura...

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