INFORMACIÓN DE LA SCT REGISTRADA EL 05 DE DICIEMBRE DE 2018, DE LAS 08:00 A LAS 20:00 HORAS EN 15 PROGRAMAS DE RADIO, 11 EN TELEVISIÓN Y 16 PORTALES

TIEMPO DE COBERTURA EN MEDIOS ELECTRÓNICOS 1 H 32’ 05”

TIEMPO EN RADIO 49’ 54“

TIEMPO EN TELEVISIÓN 42’ 11”

SECRETARIO

EXIGEN EN EL SENADO COMPARECENCIA DE TITULARES DE SHCP Y SCT

Exigen en el Senado comparecencia de titulares de SHCP SCT para aclarar impacto tanto social como económico de la cancelación del NAIM. Senadores del PRI piden se explique si se hará un boquete financiero en el paquete Económico 2019. (Televisión: Milenio Noticias, Magda González, H 18:19, Dur: 01’35”) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: (Televisión: Milenio Noticias, Priscila Cantú, H 16:15, Dur: 01’31”, H 17:13, Dur: 01’28”, H 17:13, Dur: 01’28”/ Portales: La Prensa On Line, s/h/ Noticias MVS On Line, s/h Radio: Noticias MVS, Ezra Shabot, H 17:09, Dur: 01’26”/ Radio: Enfoque (Vespertino), Adriana Pérez Cañedo, H: 13:39, Dur: 04’45’’ / Portales: Once Noticias n Line, redacción, 13:29 / La Prensa Online, Genoveva Ortíz, s/h / Notimex, 11:53)

FALTA DE TURBOSINA EN EL AICM PROVOCA CANCELACIONES Y DEMORAS Ángel Martínez, reportero: Este miércoles se han registrado cancelaciones en demoras en destinos nacionales e internacionales. Según la ASA, la falta de turbosina en el AICM se debió a una fuga de combustible la posición 10 que se ubica en la Terminal Uno. A decir de ASA, la situación ya se encuentra bajo control. Volaris fue la primera aerolínea, le siguió Aeroméxico y en tercer término Interjet. La Profeco no ha respondido sobre las quejas de los pasajeros que se han visto afectados. La SCT que encabeza Javier Jiménez Espriú se mantiene al margen de esta situación que afecta a los usuarios del aeropuerto capitalino. (Portales: El Universal On Line, 17:10 / El Heraldo de México Online, Notimex, s/h / Notimex, 16:53 / Radio: Negocios en Imagen, Darío Celis, H 17:55, Dur: 04’20”, H 18:19, Dur: 03’06”/ La Red, Jesús Martín Mendoza, H 18:40, Dur: 01’31”) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: ( (Portales: Reforma On Line, 15:01/ Forbes México On Line, 15:47/ El Financiero On Line, 16:17 / La Prensa On Line, s/h / Radio: Formato 21, Blanca Lolbee, H 16:42, Dur: 00’11”/Noticias MVS, Ezra Shabot, H 17:13, Dur: 01’09”/ La Red, Jesús Martín Mendoza, H 17:15, Dur: 01’00”/ Radio: Patricia Betaza, Antena Radio Express (Vespertino), H: 14:12, Dur: 02’41’’ / López Dóriga, Joaquín López-Dóriga, H: 13:40, Dur: 00’09’’)

SOLIDARIDAD POR DECESO DE NORA BEATRIZ MÜLLER El pasado lunes falleció la madre de Beatriz Gutiérrez Müller, esposa del Presidente Andrés Manuel López Obrador. Nora Beatriz Müller Bentjerodt murió a las 22:00 horas. Conocida la noticia, las expresiones de solidaridad de personajes de la vida pública se dieron a conocer a través de las redes sociales. Claudia Sheinbaum, próxima jefa de gobierno de la CDMX; Martí Batres Guadarrama, presidente de la Mesa Directiva del Senado de la República, de Morena; Rocío Nahle, secretaria de Energía; Javier Jiménez Espriú, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y Mario Delgado Carrillo, coordinador de los diputados de Morena, entre otros, externaron sus condolencias. (Impresos: La Prensa, pág. 10)

GABINETE PRESIDENCIAL: JAVIER JIMÉNEZ ESPRIÚ, SECRETARIO DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Martín Espinosa, conductor: A lo largo de esta semana le he estado presentando las biografías de los principales integrantes del nuevo gabinete presidencial. Hoy le voy a presentar el perfil del secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú. Patricia Rodríguez, reportera: Javier Jiménez Espriú conoció a Andrés Manuel López Obrador cuando ambos estudiaban e la UNA; y desde entonces empezó a formar su nutrida trayectoria académica y política. En 2016 fue electo diputado constituyente para elaborar la Carta Magna de la Ciudad de México que se promulgó el 31 de enero de 2017. Fue sub secretario de Comunicaciones y Transportes durante el sexenio de Miguel de la Madrid y subdirector Comercial de Pemex durante la administración Salinista. Ha sido presidente de la Comisión Taurina de la Ciudad de México, siempre aficionado e impulsor del equipo Pumas de la UNAM. (Televisión: Titulares de la Mañana, Martín Espinosa, H: 07:57, Dur: 01’46’’)

SECRETARÍA GERARDO FERRANDO BRAVO: NEGATIVA DE INVERSIONISTAS A OFERTA DE GOBIERNO SOBRE BONOS

DEL NAIM Gerardo Ferrando Bravo, director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), dejó en claro que con esta recompra de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) se busca dar certeza a inversionistas. En entrevista para Joaquín López-Dóriga en Radio Fórmula, Ferrando Bravo detallo que se hizo una oferta de hasta mil 800 millones de dólares, el cual es un dinero que ya se tiene por medio del fideicomiso de reconstrucción. “Estamos hablando de un proyecto monumental, que tiene claroscuros. La decisión está en que el proyecto no va a continuar pero hay una serie de temas (…) El primero lo financiero, estamos en ello, tenemos como fecha límite el 8 de enero; el segundo son los contratos, en Texcoco hay cinco obras que están en proceso, a ver hasta dónde se pueden concluir; el tercer tema es la parte medio ambiental y el destino del sitio, que son 14 mil hectáreas, de las cuales se tomaron 5 mil para las obras del Aeropuerto, la idea es que sea una reserva ecológica”, destacó. “En el tema financiero, que va primero, en donde se emitieron bonos, cuatro emisiones entre 2016 y 2017, para obtener 6 mil millones de dólares para el financiamiento. En la parte financiera también se obtuvieron 30 mil millones de pesos de una fibra y todo esto se ha utilizado para cubrir el gasto de la obra desde 2017 y lo que llevamos del año. Lo gastado hasta el momento equivaldría al 20 por ciento del presunto de lo que costaría el proyecto”. (Radio: López Dóriga, Joaquín López-Dóriga, H: 14:19, Dur: 19’45’’ / Portales: López Dóriga On Line, s/h)

PRESIDENTE

SUPERDELEGADOS NO SE INVOLUCRARÁN EN TEMAS DE SEGURIDAD ESTATAL, ASEGURA AMLO El presidente Andrés Manuel López Obrador acordó con la Conferencia Nacional de Gobernadores (Conago) que los coordinadores estatales no serán secretarios técnicos de los comités de seguridad en las entidades, sino que el titular de Seguridad Pública, Alfonso Durazo, nombrará a personajes especializados. Con esta decisión, subsanó la confrontación que algunos mandatarios habían emprendido contra el gobierno federal, aludiendo que se invadían sus facultades. A partir del acuerdo, los coordinadores estatales se encargarán únicamente de los programas de desarrollo social. (Impresos: La Jornada, pág. pp-11 Política)

COMUNICADO

COM. 002.- AEROPUERTOS Y SERVICIOS AUXILIARES DESARROLLA EL PRIMER ESTÁNDAR DE COMPETENCIA PARA BOMBERO AEROPORTUARIO EN MÉXICO. Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), comprometido con la calidad y seguridad en los aeropuertos que administra, desarrolló el primer Estándar de Competencia para Bombero Aeroportuario en México, denominado “Estándar de aplicación de técnicas de combate, salvamento y extinción de incendios en aeronaves e instalaciones aeroportuarias”. El nuevo Estándar Mexicano se elaboró bajo la metodología del Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (CONOCER), entidad paraestatal sectorizada de la Secretaría de Educación Pública (SEP), con quien se determinó la conformación de un Comité especializado, constituido por la Subdirección de Administración, Gerencia de Seguridad y Administración de la Capacitación de ASA, así como representantes de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). El “Estándar de aplicación de técnicas de combate, salvamento y extinción de incendios en aeronaves e instalaciones aeroportuarias” fue desarrollado por un comité técnico de expertos conformado por bomberos especializados de ASA del Aeropuerto Internacional de Uruapan, en conjunto con un metodólogo del CONOCER.

(Portales: 20 Minutos Online, Notimex, 12:51 / Rotativo Online, Notimex, s/h / Mi Punto de Vista Online, redacción, s/h / Notimex: 12:38)

COMUNICACIONES

DESAPARECER PROMTEL ¿Qué pasaría si desapareciera el Organismo Promotor de Telecomunicaciones (PROMTEL)? Nada. Sólo habrían ahorros multimillonarios cada mes. PROMTEL es un organismo descentralizado coordinado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes creado en 2016. Su creación contribuyó a aumentar la burocracia y los gastos sin necesidad. Jamás debió existir PROMTEL y sus funciones deben estar en la Subsecretaría de Tecnologías de la Información y Comunicaciones a cargo de Salma Jalife. Pero si no me cree, veamos funciones y costos. (Portales: Reforma On Line, Clara Luz Álvarez, s/h)

IFT 'PASA TIJERA' A PRESUPUESTO PARA 2019 El Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) propuso para 2019 un presupuesto de mil 780 millones de pesos, que supone una disminución de 218 millones de pesos, es decir, 14.8 por ciento menos respecto a lo ejercido este año. Mario Alberto Fócil Ortega, titular de la Unidad de Administración del instituto, expuso ante la Comisión de Radio y Televisión de la Cámara de Diputados la propuesta de presupuesto. Esta presentación formó parte de la audiencia pública para la elaboración de la Comisión con respecto al Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) de 2019, que será presentado el próximo 15 de diciembre. Fócil Ortega explicó que la autoridad reguladora decidió eliminar al 100 por ciento sus gastos de representación, así como los egresos relacionados con los seguros de separación y de gastos médicos mayores, además de los estímulos económicos por desempeño. (Portales: Excélsior On Line, 16:15) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: (Portales: El Financiero Online, Itzel Castañares, 15:00)

LLEGA MÓNICA ASPE A AT&T MÉXICO Mónica Aspe Bernal, quien fuera subsecretaria de Comunicaciones en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en el sexenio pasado hasta el primer trimestre de 2017, fue anunciada por AT&T México como vicepresidenta de Asuntos Externos. De acuerdo con la compañía estadounidense, quien hasta hace unos días fungía como Representante Permanente de México ante la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), se integró al equipo de la compañía para atender relaciones con gubernamentales e institucionales, además de la estrategia de responsabilidad social de la compañía."La vasta experiencia de Mónica en la industria mexicana de las telecomunicaciones y su compromiso de largo plazo con la promoción de la competencia serán activos invaluables a medida que buscamos contribuir a la reducción de la brecha digital y traer mayor innovación a México", dijo Laurent Therivel, CEO de AT&T en México a través de un comunicado. (Portales: Milenio On Line, Frida Lara, s/h) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: (Portales: Reforma Online, Alejandro González, 11:28)

SLIM DOMINA MERCADO GLOBAL DE TELEFONÍA MÓVIL VIRTUAL Tracfone, empresa de telefonía móvil virtual de Carlos Slim, es la más grande del mundo con 23.1 millones de usuarios que reciben el servicio en Estados Unidos. El Análisis sobre el mercado de Operadores Móviles Virtuales 2018 del IFT indica que el más cercano competidor de la empresa de Slim es Virgin Mobile, con 17 millones de clientes en 14 países del mundo. Los operadores móviles virtuales son aquellas empresas que "rentan" las redes de empresas que cuentan con infraestructura y espectro, y a quienes les compran minutos de voz, mensajes y datos para ofrecer el servicio de telefonía celular a usuarios finales. (Impresos: El Universal, pág. 4 Cartera)

LLEGA INTERNET SATELITAL A LA CAPITAL Con una antena satelital y una lista de códigos vendibles, arribó hace unos meses Viasat a comunidades rurales del país, para ofrecer internet por horas. Ahora, la empresa estadounidense estará presente en la Ciudad de México, a las comunidades menos conectadas, como el sureste y noroeste. De acuerdo con el medio especializado Xataka México, podrían ser las zonas de Xochimilco, Milpa Alta y Naucalpan, aunque no se han confirmado las colonias o delegaciones, como sí que en 2019 llegará a Veracruz, Guadalajara, Guanajuato, Cabo San Lucas y Tijuana. (Impresos: 24 Horas, pág. 17 Negocios)

EN LA MIRA, FUSIÓN DE FOX DISNEY

Reguladores de Estados Unidos, de la Unión Europea y de Brasil han condicionado la compra de 21st Century Fox por parte de Walt Disney valuada en 71.3 mil millones de dólares, dejando sugerencias de oficio a la Cofece y el IFT ante la creación de un nuevo monopolio. Esta fusión podría englobar en México todo el fútbol de clubes en una sola empresa, Disney, que es propietaria de ESPN, y controlaría también los canales de Fox Sports, que transmiten partidos de la UEFA Champions League, la Europa League, partidos de ligas europeas, la Copa Libertadores de América, además de algunos equipos de fútbol mexicano, el deporte más popular en el país. (Impresos: El Heraldo de México, pág. PP-34 Mercados)

INFRAESTRUCTURA

EN MONTERREY, TRÁILER VUELCA En NL, chofer pierde el control de tráiler el cual volcó en un canalón, en el libramiento Noreste; el conductor resultó ileso. Al lugar llegaron empleados de auxilio vial de SCT y PF, que por el peso del tráiler tuvieron que pedir el apoyo de una grúa. (Televisión: Las Noticias, Alejandra Aguayo, H 18:14, Dur: 00’35”)

EN LA CARRETERA FEDERAL XOCHIMILCO-OAXTEPEC SE REGISTRA BANCO DE NIEBLA Reportero no identificado: Se registra banco de niebla sobre la carretera federal Xochimilco-Oaxtepec, en el kilómetro 25. Tome sus precauciones. (Radio: Todo Para la Mujer, redacción, H: 12:29, Dur: 00’12’’)

CUAU DICE ADIÓS AL PASO EXPRÉS; LLEGA BULEVAR A petición del gobierno de Cuauhtémoc Blanco, trabajadores de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) retiran desde ayer la barra de concreto que confinaba cuatro carriles del Paso Exprés para transitar a alta velocidad. Se busca, además, la desincorporación de la vía que costó más de 2 mil 200 millones de pesos en favor del gobierno estatal para convertirla en bulevar y cambiarle el nombre. (Radio: Antena Radio (Matutino), Jessica Leal, H: 09:01, Dur: 00’20’’ / En los Tiempos de la Radio, Adriana Romero, H: 07:49, Dur: 00’13’’ / Impresos: El Universal, Estados, pág. 25, El Grafico, Al Día, pág. pp-8-9 / Milenio, Ciudad y Estados, pág. 24, Ovaciones, Nacional, pág. Pp / Reforma, Primera, pág. 2, Excélsior, Primera-Nacional, pág. 24)

EN LA AUTOPISTA CÓRDOBA-VERACRUZ ESTALLÓ UNA PIPA Fabiola Reza, reportera: Estalló una pipa en el tramo de la autopista Córdoba-Veracruz, a la altura de la caseta de cobro de Cuitláhuac. El saldo fue de dos muertos y seis lesionados. (Radio: Enfoque (Matutino), Mario González, H: 09:05, Dur: 00’10’’)

FUGA DE COMBUSTIBLE EN AICM, CAUSA RETRASO EN 13 VUELOS Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) informó que alrededor de las 11 de la noche de ayer 4 de diciembre se registró una fuga de turbosina en la red de alimentación de combustibles de la terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), lo cual perjudicó el suministro del energético, que pudo reanudarse hasta las 5 de la mañana de este 5 de diciembre. En un comunicado, ASA señaló que por este hecho se estima hubo una afectación a 13 vuelos con demoras en su despegue. Te recomendamos: Por problemas en suministro de combustible, habrá retrasos en vuelos de Volaris El organismo gubernamental especificó que la fuga se dio en la posición 10 de la red de turbosina del AICM, la cual se mantiene cerrada por las labores de limpieza y reparación, sin embrago el suministro de combustible se realiza de manera normal atendiendo con los estándares de calidad y seguridad a todas las aerolíneas. ASA es la entidad encargada de comercializar y suministrar turbosina en el AICM a todas las aerolíneas que operen en el mismo. Hasta el momento las aerolíneas que han informado afectaciones en sus vuelos son Volaris, Viva Aerobus e Interjet. (Portales: Milenio On Line, Roberto Valadez, 16:44)

TRANSPORTE

INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN ESPERA LICITACIONES DEL TREN MAYA

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) señaló que las nuevas autoridades federales destinarán mil 500 millones de pesos para los estudios de factibilidad del Tren Maya, lo que es positivo para el proyecto, además de que la industria ya espera las licitaciones de esta obra. El presidente de la CMIC, Eduardo Ramírez Leal, explicó que a mediados de este mes se reunirán con representantes del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), con el objetivo de conocer más sobre el tema y sobre eso realizarán sus aportaciones. “Lo que queremos es que todo lo que tiene que ver con la industria cada vez sea más profesional y que sea estudiada cada vez más, antes de arrancar un proyecto, para no explicar por qué el proyecto incumplió con la expectativa de tiempo, de costo”, argumentó. (Portales: Notimex On Line, 18:16/ 24 Horas On Line, 19:14)

ADVERTIMOS QUE LA CANCELACIÓN DEL NAIM SERÍA COSTOSA: VANESSA RUBIO La senadora Vanessa Rubio afirmó que le decisión de varios tenedores de bonos del NAIM de rechazar la recompra propuesta por la Secretaría de Hacienda es solo la punta del iceberg de los problemas que traerá al país la cancelación de la obra por parte de la actual administración federal. En entrevista con Joaquín López-Dóriga, explicó que el nuevo gobierno debe en algún momento anunciar oficialmente la cancelación del aeropuerto, sin embargo, primero intentó esta maniobra para minimizar en lo posible los problemas que traerá la polémica decisión. Recordó que se colocaron dos tipos de bonos en el mercado para financiar el aeropuerto, los primeros por 6 mil millones de dólares y otros conocidos como Fibra por mil 500 millones de dólares. La senadora del PRI señaló que en el caso de las recompras, usualmente se suelen consultar con los tenedores para saber si la oferta será bien recibida, algo que podría haber ocurrido, pero en general los tenedores dijeron que necesitan más información, pues ha habido mucha confusión sobre la cancelación. Rubio consideró que la Secretaría de Hacienda tiene una difícil tarea intentando hacer control de daños, pero desde el principio se señaló que cancelar el NAIM iba a ser una decisión costosa para el país. Finalmente, dijo que ella no hubiera cancelado el aeropuerto, pues es una medida que ya afecta en el financiamiento de los mexicanos y las empresas, así como a la economía del país. (Portales: López Dóriga On Line, s/h/ Radio: López Dóriga, H 14:47, Dur: 07’26”)

ALEJANDRA MARCOS: INCERTIDUMBRE POR LA COMPRA DE BONOS DEL NAIM POR PARTE DE AMLO En colaboración de cada dos semanas, Alejandra Marcos, directora de Análisis de Intercam Casa de Bolsa, indicó que hay incertidumbre por la compra de bonos del NAIM por parte de AMLO. Dijo que es una opción amigable que pudiera ser atractiva para los tenedores de bono para no sólo acabar liquidando las deudas, mejorar los bonos que se van a quedar circulando en el mercado y terminar de declarar que se cancela el proyecto de Texcoco. Indicó que la fuerte caída de los bonos del aeropuerto, no tienen que ver sólo con la cancelación de éste, sino con dos factores en específico: Subida de tasas de interés y mayor riesgo país de México. (Televisión: Al Sonar la Campana, Víctor Piz, H 15:09, Dur: 06’33”)

RECHAZA GRUPO DE TENEDORES DE BONOS RECOMPRA

Grupo Ad Hoc de tenedores de bonos emitidos por el Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México (MexCAT), representado por Hogan Lovells, junto con otros tenedores en contacto con el despacho, dijo que no puede apoyar la propuesta de recompra en su forma actual. Estos tenedores superan el 50 por ciento del monto principal de al menos una serie de bonos de MexCAT. "El Emisor no consultó al Grupo de Tenedores de Bonos Ad Hoc de MexCAT antes de la difusión de la oferta pública de recompra y solicitud de consentimiento de MexCAT (la "Propuesta"). Sin embargo, el Grupo la analizó y alberga algunas inquietudes por las que no puede apoyar la versión actual de la Propuesta", señala el documento publicado por el despacho Hogan Lovells. (Radio: Enfoque Financiero, Alicia salgado, H 18:02, Dur: 01’00”/ Noticias MVS, Ezra Shabot, H 18:08, Dur: 01’22”/ José Cárdenas Informa, H 18:26, Dur: 01’35”) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: (Televisión: Milenio Noticias, Luis Carlos Ortiz, H 15:26, Dur: 01’16”, H 17:14, Dur: 01’05”/ / Radio: Noticias MVS, Ezra Shabot, H 17:01, Dur: 03’45”/ Portales: Reforma Online, redacción, 10:27 / Milenio Online, Pilar Juárez, 11:45 / El Economista On Line, redacción, 12:43 / El Financiero Online, 11:32 / El Heraldo de México Online, Everardo Martínez, s/h / Radio: De Una a Tres, Juan Francisco Castañeda, H: 13:20, Dur: 02’38’’ / López Dóriga, Joaquín López-Dóriga, H: 13:38, Dur: 00’19’’)

SERGIO SARMIENTO: GOBIERNO DE AMLO HA TENIDO ÉXITO EN SU OFERTA DE RECOMPRA DE BONOS DEL NAIM

Sergio Sarmiento: Gobierno de AMLO ha tenido éxito en su oferta de recompra de bonos del NAIM. La recompra de bonos permitirá al Gobierno, cancelar el proyecto sin tener que caer en las penas convencionales que se establecen en los contratos por la cancelación unilateral. (Radio: Formato 21, Enrique Cuevas Báez, H 15:36, Dur: 01’15”)

RECOMPRA DE BONOS DEL NAIM ES OPORTUNISTA, PERO HAY INCERTIDUMBRE: S&P La calificadora dijo que, si la oferta de recompra de bonos no se concreta con los inversionistas, estima que no existe un riesgo de incumplimiento por parte del Gobierno. La oferta que realizó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para recomprar mil 800 millones de dólares en bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) es ‘oportunista’ debido al valor que tienen actualmente esos bonos; sin embargo, existe incertidumbre sobre si tendrá éxito la transacción, dijo la agencia calificadora Standard & Poor’s. “Revisamos la oferta pública voluntaria y concluimos que es oportunista (...). Aunque el fideicomiso está ofreciendo un valor menor a la promesa original, si los inversionistas deciden no aceptar la oferta, no consideramos que haya un riesgo de incumplimiento”, indicó la analista Candela Macchi de Standard & Poor’s durante una conferencia telefónica. La analista destaca que incluso suponiendo un crecimiento del tráfico de pasajeros de aproximadamente 1.3 por ciento anual hasta 2021, con incrementos en la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) únicamente en línea con la inflación y el refinanciamiento de los bonos con tasas cupón 400 puntos base más altas que las condiciones de emisión, aun así la deuda se mantendrá cubierta. (Portales: El Financiero On Line, 15:07)

GOBIERNO, EN SU DERECHO DE CANCELAR NAIM: HSBC

El director general de HSBC México, Nuno Matos dijo que el gobierno federal estaba en su derecho de cancelar la obra del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y que la decisión de emitir una recompra de bonos está en línea con las opciones que ofrece al gobierno para las inversiones destinadas a la terminal aérea. “La acción planteada de recompra de bonos es un paso muy adecuado dentro de la promesa del gobierno de atender sus compromisos. Es un pilar fundamental para la confianza de los agentes económicos”, dijo el directivo. En opinión de Matos, el principal reto del nuevo gobierno es generar confianza para mantener el ritmo de inversión extranjera en el país. “Creo que es importante que haya confianza y que sea el valor principal en el sector privado para que podamos atraer tanto la inversión local interna como la externa”, dijo Matos. (Portales: El Universal On Line, 17:59)

GUSTAVO DE HOYOS: COPARMEX ASUME LOS NUEVOS RETOS PARA EL PAÍS

Alicia Salgado (AS), conductora: Tenemos en la línea a Gustavo de Hoyos, presidente de la Coparmex. Hoy fue reelecto por unanimidad en la Coparmex para seguir presidiendo este organismo empresarial, el sindicato patronal mexicano por otro año consecutivo. ¿Cómo estás, Gus? Gustavo de Hoyos (GH), presidente de la Coparmex: Alicia, ¿qué tal? Muy buenas noches. Un saludo para ti y para toda la audiencia. AS: ¡Felicidades! GH: Gracias, muy amable. Pues muy contento y con una gran responsabilidad a puestas. Efectivamente, el día de hoy en la asamblea de la Coparmex, que está integrada por los presidentes de los organismos empresariales de todo el país, de todas las entidades federativas, dio un voto de confianza de manera unánime para que encabece el liderazgo de la Coparmex por un cuarto año. De tal manera que con la experiencia acumulada ya por tres años y luego con un compromiso renovado y con plena consciencia de los retos que enfrenta hoy el país. Nosotros asumimos este desafío y acompañados nosotros en la Coparmex, (inaudible) en la coordinación; hay un amplísimo grupo de líderes, de voluntarios, de profesionales que todos los días le aportan desde Coparmex y al futuro del país. AS: ¿Es un momento clave? ¿Qué opinas? Han pasado algunos días, has asimilado bastante los discursos pronunciados por el presidente Andrés Manuel López Obrador el pasado 1° de diciembre y se han ido tomando diferentes decisiones de carácter administrativo en estos días. ¿Cuál es la opinión del sector empresarial que tú encabezas respecto a, sobre todo, esta decisión o subrayada decisión de separar... Digamos, de ver la relación entre el Estado y la Iniciativa Privada como una relación perversa -digamos- y de donde parte toda la corrupción? (Radio: Enfoque Financiero, Alicia Salgado, H 18:36, Dur: 06’18”)

PILOTOS BUSCARÁN IMPEDIR QUE PGR 'PERDONE' A GASTÓN AZCÁRRAGA ANDRADE

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México informó este miércoles que tomará las acciones legales pertinentes para evitar que la Procuraduría General de la República desista de las órdenes de aprehensión contra el expresidente de Mexicana de Aviación, Gastón Azcárraga Andrade. Esto, un día después de que el aparato jurídico de ASPA informara que la PGR buscaba desistir de dichas órdenes, las cuales fueron reactivadas en julio pasado por un Tribunal. "Esta acción, hecha con dolo, lastima y viola derechos fundamentales de los trabajadores. Ayer (este martes) acudimos a la Procuraduría General de la República para notificar nuestra inconformidad porque no vamos a permitir que liberen de la justicia al principal responsable del fraude maquinado contra Mexicana, mismo que lo llevó a la quiebra”, declaró Mauricio Aguilera, secretario de prensa de ASPA en un comunicado. Como El Financiero le adelantó este martes, el ahora ex encargado del despacho de la PGR, Alberto Elias Beltrán, habría pasado por alto las resoluciones contra Azcárraga Andrade y desestimó las demandas contra el presunto 'defraudador' de la compañía aérea. Desde 2011, año en el que ASPA inició procedimientos legales en contra de Azcárraga Andrade, el empresario mexicano se encuentra en calidad de prófugo de la justicia. El 12 de julio de 2018, un Tribunal Federal reactivó tres órdenes de aprehensión en contra del expresidente de la aerolínea mexicana, que dejó de operar en 2010, ocasionando la quiebra de una de las empresas aéreas más importantes del país. (Portales: El Financiero On Line, 19:29)

JOSÉ YUSTE: TENEDORES DE BONOS DEL NAIM EN TEXCOCO QUIEREN LE DA UN MAYOR PREMIO En entrevista vía telefónica José Yuste, conductor de Fórmula Financiera, habló sobre los tenedores de bonos del NAIM. Mencionó que los abogados están pidiendo que se les pague más. "Dicen que no están de acuerdo y muestran preocupación por lo que va a pasar con el aeropuerto y con el incumplimiento", señaló. Aseguró que los tenedores de bonos quieren que el Gobierno mexicano les pague más. José Yuste añadió que el gobierno está dejando como garantía la TUA. Además, agregó que lo que sigue es financiar con deuda soberana, financiar a Pemex, a CFE; "le interesa que se mande bien el mensaje de que va a cumplir con los compromisos de pago", enfatizó. (Radio: Atando Cabos, Denise Maerker, H: 14:09, Dur: 05’35’’)

PERDERÍAN 76 MDD POR VENTA DE AVIÓN El Presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, no debe esperar una ganancia inesperada por su decisión de vender el Boeing Co 787 Dreamliner que ha transportado a su predecesor desde el 2016. Es probable que la venta de la aeronave genere una pérdida multimillonaria en el mercado secundario no probado de 787 personalizados, según un análisis realizado por Flight Ascend Consultancy. Según ese informe, México probablemente obtendrá unos 76 millones de dólares menos de lo que pagó, incluso en el mejor de los casos. Ascend estimó que el valor de mercado del avión, a partir de enero del 2019, sería de aproximadamente 81.6 millones de dólares si se vendiera a un operador comercial y de 142.4 millones si fuera a un comprador privado, osea 76.3 millones menos que el precio de compra. "Llevar un avión al mercado puede ser muy desafiante, puede llevar mucho tiempo y debería tener un descuento significativo para permitir que se realice la venta", dijo Daniel Hall, analista senior de Flight Ascend y autor del informe. López Obrador ha criticado el avión, que costó 218.7 millones de dólares, como demasiado lujoso para el líder de México, donde millones de personas viven en la pobreza. Abrió el avión a los medios de comunicación durante el fin de semana, brindando a los mexicanos una vista interior de sus lujosos asientos, sus paneles oscuros y sus lujosas habitaciones. (Portales: Reforma Online, Bloomberg, 11:04)

ARTURO HERRERA: OFERTA PARA COMPRAR BONOS CON EL PROPÓSITO PARA SEÑALAR A LOS INVERSIONISTAS QUE HAY UNA POSTURA DE RESOLVER EL PROBLEMA

En entrevista vía telefónica, Arturo Herrera Gutiérrez, subsecretario de Hacienda, comentó que en el primer día del nuevo gobierno, se hizo una oferta para comprar bonos por hasta mil 800 millones de dólares de cuatro series que suman en total seis mil millones con el propósito para señalar a los inversionistas que hay una postura que pretende resolver el problema y eliminar cualquier incertidumbre. Sobre el uso de recursos público para pagar deuda privada añadió que se emitieron una serie de instrumentos de los cuales los bonos fueron la parte más significativa para financiar el NAIM en Texcoco, la mayor parte de esos recursos se encuentran en caja, muchos de esos recursos son del propio bono, se estaría tomando recursos que ya están en caja del propio bono para liquidarlo, no hay ningún peso adicional de recursos del presupuesto ni un dólar adicional de endeudamiento. (Radio: La Red (Matutino), Sergio Sarmiento, H: 08:03, Dur: 01’30’’)

TOP 7. DESPLOME DE AERONAVES Este año hubo reportes de diversos accidentes aéreos, provocados por fenómenos climáticos o fallas mecánicas, aunque no siempre terminaron en tragedia. (Radio: Imagen Informativa (Vespertino), Atalo Mata Othón, H: 14:38, Dur: 02’16’’ / Impresos: Excélsior, Primera-Nacional, pág. 26)

AÚN ESTÁ VIGENTE LA OPCIÓN DE TERMINAR EL NAIM: CONCANACO Paola Rojas: En Ciudad de México, el presidente de la Concanaco-Servytur dijo que es una buena estrategia del Gobierno comprar los bonos del NAIM; reiteró que aún está vigente la propuesta del sector privado para terminar la construcción. (Televisión: Al aire, Paola Rojas, H: 08:40, Dur: 00’15’’)

JUAN MUSI: SEIS MIL MILLONES DE DÓLARES EN BONOS DEL NAIM Juan Musi, colaborador: Tenemos muy poca información acerca de cómo va la subasta de los bonos del Nuevo Aeropuerto Intencional de México, les puedo decir que se trata de seis mil millones de dólares que tienen jugadores muy importantes en mercados financieros internacionales, firmas muy prestigiosas que tienen mucha fuerza y con las cuales el gobierno está tratando de llegar a un acuerdo a través de una subasta. Tú compras un bono generalmente a cien dólares, que es su valor de paga, luego viene un corte de cupón que ése puede ser cada mes, trimestral, semestral o incluso anual; entonces algo que tú pagas en cien que va a estar devengando intereses y periódicamente cortando cupones, y eso es lo que hace atractivo el tener un bono. ¿Qué estás haciendo tú comparando el bono? Financiando algo. Cuando sale esta emisión por un total de seis mil millones de dólares, evidentemente es muy atractiva porque ofrece un rendimiento atractivo, el aval o respaldo del Gobierno Federal y el proyecto es sumamente ambicioso y evidentemente fue muy atractivo para que muchos jugadores entraran. Lo que se está subastando es solamente el 30 por ciento, mil 800 millones de esto; no es que las obras sigan porque haya un rayito de esperanza de que esto continúe, estamos tirando más dinero en que las obras continúen porque los tenedores de los bonos en el momento en el que paras la construcción, estarían en su legítimo derecho de decirte "ya hay un quebranto". (Televisión: Milenio Noticias, Pedro Gamboa, H: 07:32, Dur: 19’20’’)

CONFÍA EN MERCADO El Presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que tiene confianza en la autorregulación del libre mercado en su plan de recompra de bonos de deuda del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). (Impresos: Reforma, pág. 4, Primera

ASEGURA LÓPEZ OBRADOR QUE NO SE CONFRONTARÁ CON LOS GOBERNADORES En respuesta a la oposición que algunos gobernadores han externado por la creación de la Guardia Nacional y los superdelegados, el presidente Andrés Manuel López Obrador ofreció no entrar en confrontación ni polemizar con los mandatarios estatales, a quienes ayer, desde temprana hora, ofreció su "mano franca". En cambio, dijo que ante el alud de amparos promovidos por integrantes del Poder Judicial contra la reducción salarial, "argumentarán" y será la autoridad competente la que resuelva. Sin entrar en detalle sobre el proceso de compra de bonos del nuevo aeropuerto, el mandatario indicó que fue para dar cumplimiento al compromiso que hicimos de proteger a los inversionistas. (Impresos: La Jornada, Pp, pág. 10, Política; El Economista, pág. 8, Valores y Dinero; La Prensa, Pp, pág. 3, Noticias de Primera Plana)

OTORGAN 'PREMIOS EXTRA PARA TENEDORES Además del anuncio del intercambio de bonos por mil 800 millones dólares, los tenedores del papel del Fideicomiso del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEXCAT) tendrán incentivos por aceptar modificaciones en las condiciones de los contratos que regulan el bono. La oferta de recompra que consiste en pagar 90 dólares por cada 100 dólares invertidos, además, ofrece a quienes tengan mil dólares invertidos podrán obtener 50 dólares extras por anticipado si aceptan vender sus bonos y 7.50 por aceptar el cambio en las condiciones de los contratos. De este modo,

los incentivos podrían alcanzar un extra de 57.50 dólares por cada mil dólares invertidos Los bonistas podrán participar en la recompra del papel de estas dos formas y recibir dichos incentivos, junto con la recuperación del papel en el mercado secundario. (Impresos: El Financiero, pág. 15, Economía)

MOODY'S: EL DAÑO ESTÁ HECHO; LOS MERCADOS DESCONFÍAN La cancelación de la obra del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco provocó desconfianza en los mercados que será difícil de recuperar, así que la decisión de recompra de bonos busca mantener la calma en los mercados; sin embargo, tuvo un impacto sobre el nuevo gobierno, dijo la agencia Moody''s. "El daño ya está hecho con esta decisión de cancelar el nuevo aeropuerto, y lo vemos en la reacción de los mercados financieros", dijo el analista para México de la calificadora, Jaime Reusche. El Universal pág. 1, Cartera; Milenio Diario, Pp, pág. 32, Negocios; El Financiero, pág. 15, Economía; El Economista, pág. 6, Valores y Dinero; La Razón de México, Pp, pág. 16, Negocios; 24 Horas, pág. 14, Negocios; La Crónica de Hoy, Pp, pág. 8, Nacional; El Heraldo de México, pág. 31, Mercados)

NECESITAN MAYORÍA PARA CAMBIAR BONOS Para cambiar las condiciones de los bonos del NAIM, el nuevo Gobierno tiene un enorme reto: convencer de lo anterior al 50 por ciento más uno de los tenedores, aseguró Moody's. Con el plan de recompra de bonos de mil 800 millones de dólares que anunció la Secretaria de Hacienda el lunes, sólo se modificaría en automático una tercera parte de los contratos, pero faltaría convencer al otro 20 por ciento, explicó Adrián Garza, analista de infraestructura de la calificadora. "Pensamos que es probable que tengan éxito, pero queremos monitorear", agregó. (Impresos: Reforma, pág. 1, Negocios; La Jornada, pág. 29, Economía; Milenio Diario, Pp, pág. 32, Negocios; El Financiero, pág. 15, Economía; El Economista, pág. 6, Valores y Dinero; El Heraldo de México, pág. 32, Mercados)

SE DA RESPIRO A DEUDA De tener éxito, la oferta pública que hizo el lunes el Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México (MEXCAT) de recomprar en efectivo de una parte de los bonos y la solicitud de consentimiento de los tenedores de los valores para hacer ciertas modificaciones a los convenios de emisión y otros documentos relacionados, aliviaría algunos riesgos a corto plazo, ya que la operación daría como resultado una reducción inmediata de la deuda de hasta mil 800 millones de dólares, afirmó la calificadora Fltch. En tanto, el consentimiento evitaría que los tenedores de bonos desencadenen un evento de incumplimiento y aceleración de los vencimientos de la deuda, subrayó. (Impresos: Excélsior, pág. 9, Dinero; El Universal pág. 1, Cartera; Reforma, pág. 1, Negocios; La Jornada, pág. 29, Economía; Milenio Diario, Pp, pág. 32, Negocios; El Financiero, pág. 15, Economía; El Economista, pág. 11, Termómetro Económico; La Razón de México, Pp, pág. 16, Negocios; Reporte Índigo, pág. 6, Primera)

BONOS DEL AEROPUERTO AJUSTAN PRECIO TRAS REBOTE El anuncio de la recompra de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) favoreció el precio de los instrumentos el lunes, pero ayer mostraron un ligero ajuste, aunque se mantienen por arriba del cierre de noviembre. "El anuncio de la recompra de bonos sí ayudó a que los bonos se recuperaran un poco, pero sigue habiendo la duda de cuál será el siguiente paso; el gobierno no ha sido muy claro ", aunque sí es cuidadoso, dijo el economista en jefe para América Latina de Barclays, Marco Oviedo. "Están siendo cuidadosos los del gobierno, el gobierno no tiene ahora más información y lo único que hemos visto que fue relativamente positivo fue el anuncio de la recompra", comentó. (Impresos: El Economista, pág. 11, Termómetro Económico; 24 Horas, pág. 14, Negocios)

DEGRADAN BONOS VERDES DEL NAIM Moody''s recortó la nota de los bonos verdes ligados a la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), con lo que perdieron la máxima calificación que tenían "GB1", para de] arlos en el último nivel de calificación, que es "GB5". Esta degradación de los bonos "refleja nuestra expectativa de que el aeropuerto de Texcoco como originalmente fue evaluado no existirá", afirmó Mathew Kuchtyak, analista de bonos verdes en la agencia. "En teoría, el gobierno podría relocalizar los procedimientos de protección al ambiente en otros proyectos verdes elegibles, pero nosotros no los estamos incorporando en nuestro análisis por ahora", expresó. (Impresos: El Economista, pág. 6, Valores y Dinero)

RECOMPRA NO EVITARÁ JUICIOS, SEGÚN EXPERTOS

Aunque el anuncio de la recompra de una parte de los bonos emitidos por el Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México (Mexcat) favoreció el precio de los instrumentos, expertos del mercado (de Hacienda, el SAT y Casa de Bolsa MONEX, entre otros) coincidieron en que prevén que el gobierno mexicano será demandado por incumplimiento en cortes internacionales, lo que sería un hecho inédito, dado que no tiene lo necesario para comprar el total de éstos, incrementando así el riesgo para las inversiones en México. (Impresos: Milenio Diario, pág. 33, Negocios; El Financiero, pág. 15, Economía; El Economista, pág. 8, Valores y Dinero; El Economista, pág. 1-11, Termómetro Económico; 24 Horas, pág. 14, Negocios)

EL DÓLAR Y LOS ENERGÉTICOS ENCARECEN SERVICIOS Los aumentos en los precios de bienes y servicios son consecuencia del incremento en los energéticos y de la paridad dólar-peso, entre otros, dijo el presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco), José Manuel López Campos. Sobre el pago de bonos del aeropuerto de Texcoco, López Campos dijo que la recompra de los títulos "es una estrategia válida, independientemente de los resultados o de la decisión de cancelar o no el aeropuerto de Texcoco, es una estrategia, que no va a incidir en un cambio de decisión". (Impresos: El Universal, pág. 4, Cartera; La Jornada, pág. 29, Economía; La Razón de México, pág. 17, Negocios; 24 Horas, pág. 14, Negocios; La Prensa, pág. 2-12, Información General)

DAN A CONOCER DETALLES SOBRE ACCIDENTE AERONÁUTICO EN CULIACÁN, SINALOA Iñaki Manero (IM), conductor: Dan a conocer más detalles sobre este accidente de avión, sobre este accidente aeronáutico ocurrido en Culiacán, Sinaloa, se les cayó un avión pequeño sobre una casa, Mara Franco. Mara, muy buenos días. Mara Franco, reportera: Iñaki, muy buenos días. Y una madre de familia de 32 años y sus hijas de 11 y 3 años de edad fueron las personas que se encontraban al interior de la vivienda en donde se desplomó la avioneta en el fraccionamiento Rincón Real en el sector de Santa Fe, aquí en Culiacán. Guadalupe Valenzuela, jefe de Urgencias del Hospital Regional Número 1 del Instituto Mexicano del Seguro Social, informó que tras ser hospitalizadas por heridas leves en el rostro, piernas y algunas molestias en oídos, en el caso de las menores, todas fueron ya dadas de alta afortunadamente. Vamos a escuchar. Insert de Guadalupe Valenzuela, jefe de Urgencias del Hospital Regional Número 1 del IMSS: "Tuvieron escoriaciones, ... en cara, una contusión retrocural... retroauricular, perdón, una de ellas. "Aparentemente traían como escombros en ambos oídos, por eso igual fue necesario que se enviaran a otorrinolaringología". La doctora explicó que deberán de seguir las instrucciones para evitar infecciones en las heridas y tomar el medicamento indicado en caso de dolor. Este es el panorama desde Sinaloa. IM: Muchas gracias, Mara. (Radio: Panorama Informativo (Matutino), Mara Franco, H: 07:32, Dur: 01’08’’)

GOBIERNO DE AMLO NO ESCUCHÓ A LA IP, DICE CNET La iniciativa privada no fue escuchada por el nuevo gobierno y ahora debe calmar el nerviosismo de algunos empresarios sobre un eventual colapso de flujos turísticos en México, ante la cancelación del aeropuerto en Texcoco y la eventual desaparición del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), opina Pablo Azcárraga, presidente del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET). "Sentimos que no fuimos escuchados por el nuevo gobierno. Claramente no consideraron nuestras propuestas con la cancelación del aeropuerto en Texcoco y el plan de desviar los fondos de publicidad turística... Ahora nuestra intención es escuchar, porque debe haber razones de peso para no escucharnos", expuso. (Impresos: El Universal, pág. 4, Cartera; El Economista, Pp, pág. 20, Empresas y Negocios)

ANTICIPAN NUEVAS PÉRDIDAS EN AFORES Este miércoles la Comisión Nacional del Sistema de Ahorro para el Retiro dará a conocer el saldo de los recursos administrados por las afores, el cual se prevé registre una nueva minusvalía, luego de las pérdidas por 131 mil millones de pesos ocurridas en octubre, según Carlos Ramírez, expresidente de la Consar. En octubre las pérdidas contables

ascendieron a 131 mil 832.9 millones de pesos debido a la incertidumbre y volatilidad generada en los mercados financieros luego de la consulta ciudadana en la que se votó por la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, según la -Consar. Si bien la inversión de 13 mil 500 millones de pesos, que realizaron las afores en el NAIM está garantizada por la TUA (Tarifa de Uso Aeroportuario), “el ahorro de todos los trabajadores se vio afectado por la volatilidad e incertidumbre que se desató a partir del anuncio de los resultados de la Consulta Nacional”, reveló. (Impresos: Excélsior, pág. 5, Dinero)

EMPUJA INQUIETUD AL DÓLAR $20.80 Dudas sobre el acuerdo comercial entre EU y China, perspectiva de alzas en las tasas de la Fed e incertidumbre sobre los bonos del NAIM, empujaron al peso a una pérdida de 15 centavos frente al dólar. Para Banco Base en la sesión resurgió el nerviosismo por una posible desaceleración económica en China y Estados Unidos. En la temática de los bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAIM), el Presidente Andrés Manuel López Obrador, reveló que funcionarios de la Secretaría de Hacienda darán explicaciones sobre el proceso de recompra de parte de la deuda emitida para financiar el nuevo aeropuerto. Un informe de Moody''s advierte que la decisión del Presidente López Obrador de cancelar el NAIM ha reducido el apetito de los inversionistas para futuros proyectos, lo que, combinado con tasas de interés más altas, probablemente conducirá a una baja en la inversión en infraestructura. (Impresos: Reforma, Pp, pág. 6, Negocios; El Financiero, Pp, pág. 14, Economía; El Economista, Pp. pág. 1-8-9, Termómetro Económico; La Razón de México, pág. 16, Negocios)

REANUDAN TRANSPORTE DE PIEDRA PARA NAIM El domingo por la tarde recibieron la orden. Unos 8 mil transportistas que acarrean material pétreo de las minas al interior de las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) y cuyas actividades estaban suspendidas, preparan el traslado de 7 millones de metros cúbicos de tezontle para las pistas que aún se construyen. Los que ya reiniciaron trabajos son los transportistas a, cargo del transporte interno de camiones torton que llevan el material a la trituradora. Consultada vía telefónica por este diario, María de Lourdes Flores, de Fletes Arana, confirmó que el acarreo de las minas al NAIM, será desde el primer día hábil de enero y ya se preparan para ello. (Impresos: Milenio Diario, pág. 16, Política)

BANCO DE NIEBLA RETRASÓ HASTA 5 HORAS OPERACIONES EN EL AICM Algunos vuelos nacionales e internacionales sufrieron retrasos de hasta cinco horas en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), debido a la presencia de un nuevo banco de niebla la mañana de este martes que obligó la suspensión de operaciones por 40 minutos. El fenómeno meteorológico afectó 141 vuelos, de los cuales 65 sufrieron demoras en despegue, y 56 aterrizajes, seis cancelados y 14 aviones de llegada desviados a terminales aéreas alternas de Acapulco, Puebla, Toluca, Querétaro, Guadalajara y Bajío. En el primer semestre del año, el porcentaje de demoras del AICM fue de 68.1 por ciento. De 200 mil 902 operaciones, 136 mil 754 se realizaron a tiempo y 19 mil 504 se retrasaron por fenómenos climáticos. (Impresos: La Jornada, Sociedad, pág. 45)

AIQ, CON CRECIMIENTO CONSTANTE EN PASAJEROS El Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) mantiene un constante crecimiento a doble dígito en flujo de pasajeros, situación que comenzó a partir del 2011. De enero al 27 de noviembre del 2018, el AIQ reportó 927,403 pasajeros trasladados, comunicó el titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu), Marco Antonio Del Prete Tercero, al añadir que se registra un incremento anual arriba de 27 por ciento. En el marco de los 14 años de operaciones del AIQ, que se cumplieron el 27 de noviembre, suma un acumulado de 4 millones 906,147 pasajeros trasladados desde el inicio de sus funciones. (Impresos: El Economista, Urbes y Estados, pág. 38)

RECONOCE DEL MAZO AVANCES EN LERMA El gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, asistió al Tercer Informe de Resultados del alcalde de Lerma, Jaime Cervantes Sánchez, y a su toma de protesta para el periodo 2019-2021 en esta localidad. Del Mazo recalcó la disposición de la administración estatal para trabajar de manera conjunta con el Gobierno federal y los ayuntamientos mexiquenses, así como con los Poderes Judicial y Legislativo, haciendo a un lado diferencias ideológicas y dando prioridad al bienestar de las familias mexiquenses. El titular del Ejecutivo estatal recordó que su administración

emprende acciones como el Tren Interurbano México-Toluca y la ampliación del Aeropuerto Internacional de Toluca, a fin de hacer más atractiva esta localidad a las inversiones. (Impresos: La Razón, Primera, pág. 11)

PREVÉN SEA 2018 AÑO DE MAYOR ROBO A CARGA El 2018 será el año con más robos al autotransporte de carga del que se tenga registro, adelantó la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar). "No tenemos un antecedente similar a 2018, el año que más se nos acerca en inseguridad en carreteras es 2017", dijo Enrique González, presidente de la Canacar. Expuso que de enero a octubre del presente año se registraron 9 mil 868 robos, 162 por ciento más respecto a lo reportado en igual lapso de 2012 y 90 por ciento más frente al registro en el mismo periodo del año pasado. (Radio: Antena Radio (Matutino), Jessica Leal, H: 08:05, Dur: 00’19’’ / Ciro Gómez Leyva por la Mañana, Ciro Gómez Leyva, H: 07:47, Dur: 00’17’’ / Impresos: Reforma, Negocios, pág. 6, El Universal, Cartera, pág. 2, La Jornada, Economía, pág. pp, 31)

AUMENTA ROBO A TRANSPORTE DE CARGA La Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV) informó que en lo que va del año, se han registrado dos mil 569 asaltos a trasporte de carga en todo el país, lo que significa un aumento del 41 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado y 110 por ciento más, en relación al 2015. Así lo informó Víctor Presichi Amador nuevo director de la Asociación, quien recalcó que la delincuencia organizada se está actualizado y busca nuevas alternativas al detectar que el robo al trasporte de carga es una mina de oro. "Utilizan inhibidores de señales para robar los tráilers cargados de mercancía que significa para el empresario una pérdida por unidad de poco más de 10 millones de pesos". (Impresos: El Sol de México, Primera, pág. 15)

APOYA ESPAÑA PLAN PARA CA El Gobierno de España busca fortalecer la relación que tiene con México ante el cambio de la Administración federal y ofreció sumarse al plan de desarrollo regional para Centroamérica. En entrevista, el Embajador de España en México Juan López-Dóriga, aseguró que tanto el Gobierno español como las empresas de su país quieren ayudar para que se logre la prosperidad en la región. El embajador, señaló que por ejemplo, España puede invertir en proyectos de energías renovables y aseguró que habrá interés de las empresas españolas en participar en grandes proyectos que el nuevo Gobierno mexicano ha anunciado, como el Tren Maya. (Impresos: Reforma, Nacional, pág. 16)

GUANAJUATO ESTÁ A LA VANGUARDIA En el complejo aeronáutico IK Aerospace Group será construido el Halcón 1, primer prototipo de avión comercial que se fabrica en México después de 77 años. La aeronave tiene una disposición para dos tripulantes, la longitud es de 6.1 metros, la altura de 2.3 metros y su combustible es de gasolina de vehículo. (Impresos: El Economista, Opinión, pág. 62, La Jornada, Estados, pág. 37, El Heraldo de México, Estados, pág. 21)

VUELOS DE ALTO RIESGO Una de las cuatro personas que murieron el lunes al caer una aeronave en Culiacán, Sinaloa, fue identificado como el piloto Domingo Chávez, “El Minguito”. Según usuarios de redes, había publicado video donde hacía acrobacias aéreas como cruzar por debajo del puente de Altata. (Impresos: Reforma, Primera, pág. 2)

INTERJET TRANSPORTA A 89.5 MILLONES DE PASAJEROS EN 13 AÑOS DE VUELOS La aerolínea mexicana Interjet ha transportado a más de 89 millones 500 mil pasajeros en sus 13 años de operaciones. La empresa que dirige José Luis Garza, que llegó este miércoles a su décimo tercer aniversario en el aire, cuenta con una flota de 85 aeronaves y opera vuelos en 53 destinos en todas las entidades del país. "Este año, Interjet superó grandes retos y cumplió satisfactoriamente sus metas. En una época tan difícil para la industria de la aviación, la creatividad es fundamental para seguir creciendo y mantenernos como la aerolínea que ofrece uno de los mejores servicios a cambio de precios competitivos, abriéndonos paso a un mercado cada vez más extenso a nivel nacional e internacional” afirmó José Luis Garza, Director General de Interjet en un comunicado. Asimismo, durante su 'vuelo', la empresa mexicana ha logrado la apertura de rutas internacionales que conectan a México con aeropuertos en Estados

Unidos, Canadá, Centro y Sur América. Como parte de los festejos por el aniversario, Interjet ofertará a sus clientes vuelos con hasta 70 por ciento de descuento. (Portales: El Financiero On Line, 16:41)

SUBE 16% TRÁFICO DE ASUR EN NOVIEMBRE Grupo Aeroportuario del Sureste informó que el total de pasajeros transportados durante noviembre fue 16 por ciento superior al de igual mes del 2017. Este resultado, indicó, derivó del aumento de 8 por ciento en el tráfico de pasajeros en México, así como del avance de 40.4 por ciento en Puerto Rico y del 27.8 por ciento en Colombia. "La recuperación en el tráfico de pasajeros en el aeropuerto de San Juan en Puerto Rico refleja el impacto del huracán María, que azotó la isla el 21 de septiembre del 2017", recordó Asur. En México, el grupo opera nueve aeropuertos en el sureste, siendo Cancún el más importante y donde registró un alza de 7.6 por ciento en el movimiento de pasajeros totales durante noviembre. (Portales: Reforma On Line, 15:48)

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