Informacion Sobre Esteros en Ministerios Del Ecuador

7/24/2019 Informacion Sobre Esteros en Ministerios Del Ecuador

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Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda

http://www.habitatyvivienda.gob.ec/2015/01/

Los par!es linealesdevolvieron la vida al "stero#alado$!blicado el 24 enero, 2015poradministrador

"ste s%bado 2& de enero' el $residente (a)ael *orrea d!rante el

desarrollo del "nlace *i!dadano +o. &0,' !e se c!-pli en el estadio

-!nicipal del cantn onana-% Loa3' destac la regeneracin del"stero #alado' !e es parte del proyecto !aya!il "colgico'en el c!al

interviene el Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda M4DUV43'

ade-%s del Ministerio del -biente M"3.

"n representacin del Ministro "con. Diego !lestia asisti el

#!bsecretario de 6%bitat' "con. 7elipe !evara.*o-o parte de la

rec!peracin del "stero' el $residente apla!di la constr!ccin de lostra-os 2 y 8 de par!es lineales' !e ad-inistra el M4DUV4' los c!ales

)!eron entregados )or-al-ente el pasado -artes 20 de enero.

9"l estero era !n brao de -ar' pero por no conservarlo se convirti en

!n bas!rero' se;al el presidente *orrea antes de precisar !e la

destr!ccin de esta ona' !bicada al s!roeste de !aya!il' )!e !na

herencia de las ad-inistraciones -!nicipales de distido !n
http://www.habitatyvivienda.gob.ec/2015/01/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/los-parques-lineales-devolvieron-la-vida-al-estero-salado/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/los-parques-lineales-devolvieron-la-vida-al-estero-salado/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/los-parques-lineales-devolvieron-la-vida-al-estero-salado/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/los-parques-lineales-devolvieron-la-vida-al-estero-salado/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/author/administrador/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/author/administrador/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/los-parques-lineales-devolvieron-la-vida-al-estero-salado/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/los-parques-lineales-devolvieron-la-vida-al-estero-salado/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/los-parques-lineales-devolvieron-la-vida-al-estero-salado/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/los-parques-lineales-devolvieron-la-vida-al-estero-salado/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/author/administrador/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/2015/01/


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oport!no control de los -!nicipios de t!rno. 9"sto es lo !e era

!aya!il: !na ci!dad con tr%Eco de tierras' sin provisin de servicios

b%sicos' sin nada' por!e ni si!iera la consideraban a la 4sla Arinitaria3

parte de !aya!il.

La constr!ccin de los par!es lineales inici en 2018' a la par de la

re!bicacin de -%s de 5.000 )a-ilias en diversos progra-as

habitacionales del M4DUV4' co-o *i!dad Victoria y #ocio Vivienda.

*on estas -edidas' se dot de viviendas dignas a las )a-ilias' y al

-is-o tie-po se re-edi las condiciones a-bientales del "stero. *on la

constr!ccin de los par!es lineales' el obierno +acional' a trav


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$ar!e Lineal del "stero#alado es parte de la(evol!cin Urbana !e vive

"c!ador$!blicado el 21 enero, 2015poradministrador

"l $residente de la (epblica' "con. (a)ael *orrea' !nto al Ministro deDesarrollo Urbano y Vivienda' "con. Diego !lestia realiaron !nrecorrido por los tra-os 2 y 8 del par!e lineal en el "stero #alado' alrecorrido ta-bi


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La rec!peracin del "stero #alado )or-a parte del -eora-iento de lacalidad de vida de los habitantes de !aya!il -ediante lai-ple-entacin de pol@ticas !e )o-enten la diversiEcacin de la o)ertaldica' deportiva y de esparci-iento. "stas iniciativas se enc!entranalineadas con el $lan +acional del G!en Vivir !e plantea la constr!ccinde espacios de enc!entro co-n y la garant@a de los derechos de lanat!ralea.

$!blicado enComunicamos'Noticias' Noticias Destacadas

M4DUV4 entreg el *digo de*onvivencia y $lan de ccin*o-!nitaria a los habitantesde #ocio Vivienda en !ayas$!blicado el 19 enero, 2015poradministrador

!aya!il.C "l Ministerio de Desarrollo Urbano' a trav


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socio vivienda' donde co-partieron la e>periencia !e )!e participar dela estr!ct!racin de a-bos doc!-entos de )or-a de-ocr%tica .

"l contenido del cdigo de convivencia establece los principios' valores'responsabilidades' co-pro-isos individ!ales y colectivos' en relacin alas b!enas pr%cticas !e los ci!dadanos del plan habitacional debenc!-plir con la Enalidad de contrib!ir al G!en Vivir.

Mediante 1H talleres los ci!dadanos establecieron acciones yco-pro-isos para el !so y c!idado de las viviendas y de la co-!nidad.

La erente de estin #ocial' Magister Mar@a "lene costa destac lai-portancia de


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Trinitaria dentro del proyecto Guayaquil

Ecolgico.

Al lugar asisti Paola Glvez, Gerente

del Proyecto Guayaquil Ecolgico;

adems de representantes de la

empresa de lcteos TONI, la Prefectura

del Guayas y el Ministerio del

Ambiente.

La demostracin del Canotaje estuvo a cargo de los integrantes de la Escuela de Remo de la Federacin

Deportiva del Guayas, quienes demostraron todas sus habilidades en el manejo de las balsas y las olas.

Acto seguido, las diferentes instituciones participaron con carpas de informacin para las familias de este

populoso sector, que ahora luce renovado con la implementacin de los primeros 4 Km de parque lineal.

Esta actividad deportiva es una realidad, que se palpa luego de los procesos de intervencin que el

Gobierno Nacional realiza para recuperar al Estero Salado.

2.121 )a-ilias dearon el"stero #alado y pasaron a

#ocio ViviendaGuayas, 24 de Septiembre de 2013 - 16h29

Debido al colapso de una vivienda en el sector de la 45 y la O, el MIDUVI, decidi

adelantar la reubicacin de alrededor de 85 familias de la 45 y la , M y , para

evitar des!racias futuras" #ste !rupo de familias deb$an ser reubicadas en el

primer trimestre de pr%imo a&o"

'a liberacin de las riberas del #stero (alado y la construccin de los par)ues

lineales y todos los componentes, deben estar listos en el *+-"

El proceso de reubicacin de las familias asentadas en las riberas del Estero Salado de la ciudad de

Guayaquil, contina. Un grupo de 87 familias se mudaron la semana anterior.

Sobre este proceso, el Coordinador

zonal 5 del Ministerio de Desarrollo

Urbano y Vivienda, para las provincias

de Guayas, Los Ros, Santa Elena y

Bolvar, Guillermo Chacn, explic que

la reubicacin de las familias, registra

un avance de alrededor del 25 por

ciento de la meta establecida que es de

8.175 familias, hasta el ao 2015.

Hasta este mes, 2.121 familias que habitaban en la zona de riesgo del Estero, fueron reubicadas al Plan

Habitacional Socio Vivienda y hasta diciembre de este ao se tiene previsto reasentar a 3.434 familias,

indic la autoridad regional.


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Las familias son reasentadas con un proceso de acompaamiento social por parte del MIDUVI, que va

desde el censo, la validacin y el traslado hacia las nuevas viviendas, con el fin de mejorar las

condiciones de vida de las personas.

Rovis Mina Boboy, de 55 aos de edad es una de las beneficiarias de esta accin el Gobierno Nacional.

Hasta la semana anterior, ella viva en el sector de la 45 y la O, en el suburbio suroeste de Guayaquil, en

las orillas del Estero; el jueves 19 de septiembre, fue reubicada al Plan Habitacional Socio Vivienda,

noroeste.

La mujer dice estar contenta en la nueva casa. Aqu ya no tendremos el peligro de que se caiga la

vivienda, ni tampoco tendremos que soportar los fuertes olores que emanan las aguas servidas, la

acumulacin de la basura, ni los aguajes, seal Mina, que se asent en el Estero, hace 28 aos, cuando

lleg proveniente del cantn San Lorenzo, provincia de Esmeraldas.

Ya en su nueva vivienda, Mina agradeci al Gobierno Nacional, por brindarle la oportunidad de vivir en

mejores condiciones, junto con tres nietos de 12, 9 y 7 aos respectivamente.

La tarea emprendida en el Estero Salado, tiene que ver fundamentalmente con la recuperacin ambientalecolgica del cuerpo de agua por parte del Ministerio del Ambiente y la recuperacin y liberacin de las

riberas a travs de la reubicacin de las familias, a cargo del MIDUVI.

En el 2010 y 2013, 8.175 familias que habitan en las riberas del Estero Salado, fueron censadas. Ellas

habitan sobre el agua, en viviendas construidas con caa, en precarias condiciones, que representaban

un peligro para las personas, explic Chacn.

La autoridad explic adems, que para poder descontaminar el Estero, primero hay que sacar a las

familias, que ante la falta de un sistema de alcantarillado, vierten directamente las aguas residuales, lo

cual genera contaminacin.

Junto con este proceso tambin se prev la construccin de parques lineales en cerca de 40 kilmetros de

las riberas del Estero, que incluye malecones, zonas de contemplacin, reas verdes, reforestacin y

muelles, para evitar que se sigan invadiendo los espacios.

Al momento se construye la primera etapa de parques lineales (4 kilmetros) en el Estero El Muerto, que

abarca al sector de Las Malvinas, Esmeraldas Chiquito y parte de la Isla Trinitaria, en donde se est

conformando taludes y el enrocamiento de proteccin.

Asimismo, Chacn, indic que la reubicacin de las 8.175 familias asentadas en este sector de la ciudad

de Guayaquil, tiene un costo que supera los 110 millones de dlares. A este valor, hay que sumar la

inversin para la construccin de los parques lineales y equipamientos respectivos.

Las casas que se entregan a las familias reubicadas tienen un costo de 13.500 dlares, son de 40 metros

cuadrados, con tres dormitorios, sala, comedor, cocina un bao, un pequeo jardn frontal y un patio;

estn levantadas en hormign armado y tienen todos los servicios bsicos, para mejorar las condiciones

de vida de las familias, que vivan en condiciones crticas.

M4DUV4 entrega vivienda a)a-ilia a)ectada del "stero

#alado


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Guayas, 06 de Septiembre de 2013 - 18h20

El Coordinador zonal 5 delMinisterio de Desarrollo Urbano y Vivienda, Guillermo Chacn, conjuntamente

con tcnicos de esta institucin, realiz un recorrido por el suburbio oeste de Guayaquil, donde la

madrugada del mircoles 4 de septiembre, una vivienda cay al Estero Saldo, producto de un

deslizamiento de tierra.

Las autoridades estuvieron especficamente en el sector de la 45 y la O, ribera del Estero Salado, sur

oeste de la urbe, en donde constataron la situacin de las familias afectadas, principalmente de Lorena

Rosero, que perdi su vivienda.

Aqu, Chacn, dispuso que las familias sean reubicadas inmediatamente al Plan Habitacional Socio

Vivienda II. Lorena Rosero, fue la primera en trasladarse a este Plan.

El equipo tcnico-social, que acompa a Chacn en el recorrido, constat adems que 20 viviendas

adicionales estn en peligro de colapsar, por el eminente deslizamiento de tierra. Las familias que se

asientan irregularmente en este sector forman parte del tramo 10 del plan de reubicacin del Programa

Guayaquil Ecolgico.

Durante la visita de las autoridades Lorena Rosero, agradeci el apoyo que recibi por parte del MIDUVI y

dice sentirse feliz por la vivienda que le entregaron.

Ministro $edro ara-illo

recorri $ar!e Lineal del"stero #alado

Guayas, 21 de Agosto de 2013 - 10h05

El Ministro de Desarrollo Urbano y Vivienda, Pedro Jaramillo, realiz un recorrido por el Parque Lineal que

se construye a lo largo de las riberas del Estero Salado, como parte del Proyecto Guayaquil Ecolgico, a

la altura del primer puente de la va Perimetral sector Las Malvinas y la Isla Trinitaria.

El recorrido en el que tambin estuvieron el Coordinador zonal 5 del MIDUVI, Guillermo Chacn; el

Subsecretario de Hbitat y Asentamientos Humanos, Felipe Guevara; y representantes de la empresa

constructora, empez en el tramo 1, ubicado al sur de la urbe portea.


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El Ministro Pedro Jaramillo, inspeccion los muros de escolleras como parte inicial de la construccin de

los parques lineales que se realizan en una extensin de 2.150 metros que comprende el tramo 1 de los

sectores de Isla Trinitaria y Malvinas; adems esta obra comprende la construccin de reas verdes,

camineras y reas recreativas, las cuales beneficiarn a las cooperativas Jacobo Bucaram, Esmeralda

Libre, Esmeralda vieja, Comando Duro, Dignidad Popular y Esmeralda Chiquita.

Durante el recorrido el Ministro Jaramillo, convers con las familias y comprometi el apoyo para realizar

el mejoramiento a las viviendas que se encuentran junto a los parques lineales que se construyen en este

populoso sector.

Los tra-os &' 5 y H del$royecto !aya!il "colgico

tienen !n 80 de avance05 de Mayo de 2015 - 16h27

Con el objetivo de brindar un hbitat digno e

incluyente, el Ministerio de Desarrollo Urbano y

Vivienda avanza con los trabajos en los tramos 4, 5

y 6 del parque lineal, ubicado en la Isla Trinitaria,que pertenece al proyecto Guayaquil Ecolgico.

El gerente del proyecto Guayaquil Ecolgico, Arq.

Jorge Alvarado Argudo, manifest que la

construccin de los tramos cuenta con una inversin de USD 10172.959. Estimamos entregar el tramo 4

en el mes de julio, el tramo 5 en octubre y el tramo 6 para diciembre, estos tiempos obedecen a un

cronograma donde se incluye una fase preliminar de limpieza y reconformacin del rea donde se

construir este parque, asegur Alvarado.

En estos tramos se registra un avance del 30%, sin embargo, el tramo 4, que est ms pronto a

entregarse, requiri de un proceso de enrocado, y hasta el momento se ha ejecutado la construccin de

bordillos y aceras y la colocacin de plantas, las cuales generan un ambiente de armona para la

comunidad.


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El tramo 4 comprende entre otros sectores, las Cooperativas Vencer o Morir, Fuerza de los Pobres, 3

de Mayo e Isla del Valle, que sern beneficiarios directos.

Dentro de los trabajos que se ejecutan en los tramos 4, 5 y 6, se encuentran la construccin de bordillos

para confinamiento de adoquines, trabajos de reas verdes y el levantamiento de alcantarillas para darle

una direccin adecuada a las aguas servidas.

El Parque Lineal es un espacio que busca recuperar al Estero Salado de Guayaquil, as como fomentar la

relacin entre los habitantes del mismo, mediante la generacin de espacios incluyentes tanto para nios,

como adultos y personas de la tercera edad.

M4DUV4 4na!g!r "sc!ela de*anotae en la 4sla Arinitaria

01 de Diciembre de 2014 - 12h14

Los pobladores de las cooperativas de vivienda: Nueva

Ciudad, Naciones Unidas, Independencia, Nigeria y

Vencer o Morir, pertenecientes a la Isla Trinitaria, en

Guayaquil, ya cuentan con una escuela de canotaje, el

acto de inauguracin se desarroll el sbado 29 de

noviembre en el tramo uno del Parque Lineal, ubicado

en el Estero Salado.

Esta iniciativa forma parte de un proceso integral y profundo de la transformacin del Estero Salado que

impulsa el Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda Miduvi, a travs del proyecto Guayaquil Ecolgico.

Adems este proyecto se constituye en una propuesta para fomentar el deporte en la provincia del

Guayas.

Al son de la msica afroecuatoriana los asistentes recibieron con alegra esta escuela que abre puertas al

turismo y fomenta la proteccin del estero salado.

En el acto de inauguracin Luigi Trivio, gerente del proyecto Guayaquil Ecolgico destac que la

propuesta desde el MIDUVI busca cuidar los espacios verdes del estero salado y generar mejor calidad de

vida. Tambin inform que con el apoyo de la empresa privada designar un cuerpo tcnico y mdico que

brindar atencin a los futuros deportistas que se formarn en la escuela de canotaje.

Diangie Valencia , de 14 aos, es una joven que se inscribi en la escuela de canotaje, se siente motivada

porque es un deporte nuevo y espera tener la experiencia para competir a nivel internacional.

El MIDUVI con la ejecucin de estos proyectos busca impulsar el derecho a la ciudad, establecido en la

Constitucin Poltica, mediante la implementacin de estrategias que giran en torno a la inclusin de la

poblacin a la ciudad y a sus espacios verdes.

UNOU4L "*PLP4*PEl Proyecto Guayaquil Ecolgico tiene la finalidad de mejorar la calidad de vida de los habitantes de las

ciudades de Guayaquil y Durn, mediante la provisin de reas verdes y espacio pblico para lo cual


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interviene en la restauracin de las condiciones ecolgicas e infraestructura de la Isla Santay y del Estero

Salado en coordinacin con el Ministerio de Ambiente y otras entidades competentes.

Especficamente, en la Isla Santayse construye de forma sostenible infraestructura yequipamientos que

permitan el acceso adecuado de la poblacin y el aprovechamiento turstico del rea nacional dereserva.

Por su parte, en el Estero Salado, se construyen parques lineales, equipamiento y soluciones

habitacionales viviendas para familias asentadas en las riveras de forma previa al ao 2010.

Se proyecta la construccin de 39 Km de parques lineales a lo largo de11 tramos.

Dicta-en y ct!aliacin de $rioridad #"+$LD"# Ver

LOGROS:

Actualmente la Isla Santay est equipada con infraestructura adecuada para recibirvisitantes(centro

mdico,casa de guardaparques,centro de reciclaje,casa de hospedaje, cocodrilera, centro de

interpretacin, camineras, rea de aventura), ademsel 3dejuniopasadoserealizla apertura delPuenteBasculantequeune alaciudaddeGuayaquilconlaIslaSantay, este puente es de uso exclusivopara

peatonesy ciclistas y tiene una extensin de 840m.

En el Estero Salado se ha realizado la intervencin en los tramos1, 2 y 3con una extensin de 4571 m.

Que abarca los sectores Malvinas, Isla Trinitaria y Suburbios.

Adems, se mantiene un seguimiento apropiado con la comunidad para socializar la infraestructura a

implementarse.

MQ# 7M4L4# #" G"+"74*4+D"L $L+ 6G4A*4P+L#P*4P V4V4"+DPublicado el17 abril, 2013poradministrador

El Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda, contina con el proceso de reubicacin de las familias que

habitan en las riberas del Estero Salado de la ciudad de Guayaquil.

La maana de este mircoles 17 de abril, tcnicos y promotores sociales de la Coordinacin Zonal 5 del

MIDUVI, realizaron la entrega de 40 llaves de viviendas del Plan Habitacional Socio Vivienda II a igual

nmero de beneficiarios.Las familias que se benefician de esta accin del Gobierno Nacional a travs del

MIDUVI, son aquellas que habitan en las riberas del Estero Salado y forman parte del Proyecto Guayaquil

Ecolgico.

La felicidad de las familias fue grande, as lo evidenci Yirabel Sols Nazareno, que este mircoles recibi

las llaves de su nueva casa en el Plan Habitacional Socio Vivienda II, de manos de promotores del

MIDUVI.

Estoy feliz con esta casa, porque permitir mejorar las condiciones de vida de toda mi familia, sostuvo.
http://www.habitatyvivienda.gob.ec/wp-content/uploads/downloads/2014/12/Actualizacion-Dictamen-de-Prioridad_Gye-Eco-MIDUVI.pdfhttp://www.habitatyvivienda.gob.ec/mas-familias-se-benefician-del-plan-habitacional-socio-vivienda/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/mas-familias-se-benefician-del-plan-habitacional-socio-vivienda/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/author/administrador/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/author/administrador/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/wp-content/uploads/downloads/2014/12/Actualizacion-Dictamen-de-Prioridad_Gye-Eco-MIDUVI.pdfhttp://www.habitatyvivienda.gob.ec/mas-familias-se-benefician-del-plan-habitacional-socio-vivienda/http://www.habitatyvivienda.gob.ec/author/administrador/


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Deysi Caicedo, es otra beneficiaria del plan de reubicacin. Luego de recibir las llaves de lo que ser su

nueva casa, inmediatamente empez las labores de limpieza, especialmente de pisos; su aspiracin es

mudarse mximo hasta este sbado 20 de abril.

Aqu mis hijos tendrn ms seguridad y espacios limpios para jugar, dijo Caicedo, al recordar las criticas

condiciones en las que vive todava en las riberas del Estero Saldo, en donde no existen servicios bsicos,

ni vas de acceso adecuadas.

Las casas entregadas al grupo de familias beneficiarias son de 39 metros cuadrados de construccin,

constan de tres dormitorios, sala, comedor, cocina, bao y lavandera en la parte posterior y estn

valoradas en 13.000 dlares.Esta es la tercera entrega que se realiza a favor de las familias que habitan

en el Estero Salado. Anteriormente se entregaron 241 soluciones habitacionales y la prxima semana se

entregarn 78 ms.

Paralelamente con esta accin, tambin se entregaron 52 llaves de soluciones habitacionales a familias

beneficiarias del fideicomiso, que son aquellas que acceden a una vivienda en este mismo Plan a travs

del bono de 5.000 dlares entregados por el Gobierno Nacional a travs del MIDUVI y un ahorro personal.

Ministerio de Aransporte y Pbras $blicas.http://esterosalado.blogspot.co-/201&R05R01Rarchive.ht-l

*aoneros Arabaan al Margende la ley
http://esterosalado.blogspot.com/2014_05_01_archive.htmlhttp://esterosalado.blogspot.com/2014_05_01_archive.html


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Seis canoas con capacidad para 40

pasajeros cada una prestan servicio entre

el sector Cisne 2 y Nigeria, en el suroestede la ciudad. Las embarcaciones no

estn registradas en ninguna institucin

ni han pasado un control para constatar

en qu condiciones trasladan a laspersonas. Quienes viajan no llevan

chalecos salvavidas y aunque el tramocomprende 500 metros de distancia y 4

minutos de navegacin un accidente en

medio estero podra generar unatragedia. Los propietarios no se oponen a

una regulacin. Segn los moradores del lugar, el Cabildo les ofreci un puente, pero hasta el momento es

solo eso, un ofrecimiento.

Las canoas que atraviesan el estero Mogolln son empleadas por los habitantes del barrio Nigeria, un

sector suburbano en donde habitan ms de 7.600 personas. Foto: Jos Morn.

Redaccin Guayaquil

El sol empieza a salir en la maana, el canto de un pjaro a la distancia apenas se escucha y el sonidode un bolero de Julio Jaramillo se escapa por las hendijas de una casa de caa. La maana es tranquila

en este sector del suburbio guayaquileo. Son las 07:00 y de un momento a otro el grito de Carolina Mina

Caicedo, de 39 aos, termina con esa quietud.

Heyyyy Canoaaaaaaa!. El fuerte llamado de la mujer, habitante del sector conocido como Nigeria, en el

sur de la ciudad, lo escucha uno de los 2 canoeros que estn al otro lado del estero.

De inmediato el sujeto se sube en la pequea embarcacin y a punta de remo, va en busca de Mina.

Cuatro minutos son suficientes para atracar en un rstico e improvisado muelle.

Suba con cuidado que el aguaje est alto, dice el timonel Danny Rodrguez, de 32 aos. Unas 10

personas se suben en una canoa de 8 metros de largo. Ellos al igual que las 7.600 personas que viven en

el sector utilizan este medio de transporte para disminuir distancias.

Cruzar el estero Mogolln tiene una gran ventaja evitar un recorrido en vehculo que puede tardar ms de

40 minutos, dice Mara Antonieta Quim, quien reside en Nigeria hace 17 aos.

Asegura que para llegar al otro lado puede tomar un bus que la lleve por la Perimetral. La vuelta es muy

larga, es preferible cruzar el estero, manifiesta la mujer.

Para Mina, quien utiliza el servicio diariamente para trasladarse hasta su lugar de trabajo, en la ciudadela

la Alborada, el ahorro de tiempo es de casi una hora.

Justifica que usa la canoa porque es rpida y econmica. Los adultos pagan $ 0,20 centavos, nios,

personas de la tercera edad y minusvlidos $ 0,5 centavos, pero si un usuario no tiene para pagar, viaja

gratis sin problema.


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La solidaridad entre los vecinos es sorprendente, reconoce el hermano Ramiro, un creyente evanglico

que viaja constantemente en las canoas. Aqu entre los vecinos nos ayudamos y si alguien que no tiene

para pagar el pasaje cualquiera lo hace o simplemente el canoero no le cobra.

En las maanas estas embarcaciones viajan con cerca de 40 personas, los nios que cruzan el sector

Cisne 2 van a estudiar. Las amas de casa acuden a comprar al mercado San Vicente de Pal y otros

pasajeros salen a trabajar.

Rodrguez asegura que aunque parece peligroso no han habido problemas graves en el traslado de las

personas. Yo trabajo 12 aos aqu y jams ha ocurrido un accidente, pero Henry Faras, de 35 aos,

quien tambin es timonel lo desmiente. Hace 4 aos una de las canoas la ms grande de todas, con casi

50 pasajeros, choc contra un yate a motor. Hubo heridos, pero no fue nada grave. Por lo menos nadie se

enter.

Viajar tiene ciertos riesgos, reconoce Faras. El mayor peligro es cuando pasan botes medianos a

velocidad. Si eso ocurre l hace seas para que disminuyan la velocidad, de lo contrario las olas pueden

virar la canoa. Sin embargo, los temores quedan de lado, dice Antonio Quinez, un obrero de 34 aos,

quien a diario utiliza el servicio. Uno no est libre de un accidente, vaya en canoa o en carro. Cuenta que

el principal atractivo beneficio de usar el servicio es la rapidez. Yo puedo salir en carro, pero prefiero lacanoa porque me deja en las estaciones de las lneas 90 y 32.

Quinez, quien habita en la cooperativa Vencer o Morir, cuenta que de su sector nadie sale por el lado de

la Perimetral, porque por el estero es ms seguro y rpido.

Negocios y guardias

Mientras las pequeas embarcaciones cruzan de un lado a otro, Henry Faras comenta que el negocio de

las canoas le pertenece a 3 personas y nada ms. Ellas se dividen en 3 turnos. El lunes el turno 1, el

martes el 2 y el mircoles el 3, el jueves otra vez regresa el turno 1. Aqu se respetan mucho los turnos el

primero es de Bonifacio Yagual, de 88 aos, quien empez con esta actividad ms de 30 aos. l tenauna canoa y transportaba a sus hijos a Cisne 2. Los vecinos vieron que era ms cerca y le pedan que los

llevara. Un da empez a cobrar y el negocio creci. Yagual ya se retir del oficio de canoero, pero tiene 2

embarcaciones de 40 pasajeros. Cada una al da le deja $ 20 de ganancia, 12 son para pagar al obrero

(que rema) y los 8 para l. En un da se transporta un promedio de 1.300 personas. El mismo mecanismo

de pago emplea Efrn Nazareno, dueo del turno 2, y don Eliut del 3, ambos de ms de 75 aos. Ellos no


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trabajan, pero dan empleo a 6 personas. Aunque todos los remeros no coinciden en un solo da,

Rodrguez y Faras aseguran que llevar exceso de pasajeros genera problemas.

El trabajo se torna pesado cuando las canoas van llenas. Aqu los turnos empiezan a las 05:00 y

terminan a las 23:00. Con un silbido o un grito los canoeros buscan a sus pasajeros que estn en la otra

orilla.

Pero no todo es ganancia, los propietarios de las canoas deben invertir cada 3 meses $ 100 en el

mantenimiento. El trabajo tarda 2 das y consiste en restaurar la madera y pintar la canoa.

En otro punto de la ciudad, en las calles 25 y la 0, otras embarcaciones tambin se dedican a la misma

actividad. Luis Orejuela, propietario de una canoa, asegura que las personas que pasan desde la calle 29

ganan tiempo. l y 2 compaeros, que se dedican a esta actividad, saben que requieren de un permiso

para transportar a personas y aunque no saben cmo obtenerlo dicen que estn presto a cualquier tipo de

regulacin. Adems, consideran que aunque el trayecto es corto (cerca de 400 metros) existen riesgos.

Maribel Endara Jimnez, de 32 aos, habita en la 25 y la M, ella utiliza el servicio para llevar a sus hijos a

la escuela. Cuenta que muchas veces ha sentido temor cuando pasa un bote a motor cerca. El

movimiento es fuerte y aunque es difcil que se hunda si eso ocurriera algunas personas tendran

problemas porque nadie lleva chaleco salvavidas.

Regulaciones y registros

Segn el Decreto Ejecutivo 1087 se cre en 2012 el Ministerio de Transporte Martimo y Fluvial. En el

documento se indican las competencias de esta institucin. Entre las que constan emitir los ttulos

habilitantes para el transporte acutico y los permisos para poder navegar. No se excluye a las

embarcaciones pequeas como las canoas que operan en el estero Salado. Por tanto, estas canoas con

capacidad de 30 y 50 pasajeros tambin se deben registrar.

Segn el departamento de Comunicacin de la Subsecretara de Puertos y Transporte Martimo y Fluvial,

dentro del plan de campaa de matriculacin, que se realizar entre el 26 y 27 de mayo, se tiene previsto

acudir a estos lugares para regularizar las matrculas y los permisos, luego de una inspeccin tcnica que

realizar personal de la dependencia estatal. Una vez otorgados los permisos respectivos es competencia

de la Capitana del Puerto efectuar los operativos correspondientes para controlar el trnsito fluvial por el

estero Salado. Ellos se deben encargar de patrullar y verificar que las embarcaciones tengan la

documentacin respectiva. Adems en caso de observar alguna lancha o canoa con exceso de pasajeros

estn en la obligacin de hacer que la embarcacin regrese a la orilla.

Adems se debe citar al armador (dueo) para que adopte las medidas de seguridad pertinentes, entre

estas dotar a sus pasajeros de chalecos salvavidas.

El capitn Cristian Meja, jefe de seguridad martima y segundo comandante de la Capitana del Puerto de

Guayaquil, asegura que las embarcaciones deben tener un tipo de matrcula. La bsica es para el

pescador artesanal, existe categora para quienes se dedican a transportar carga como cemento o hierro.

Cada embarcacin debe tener una persona calificada. Un barco pesquero debe contar con un patrn

costanero que es el capitn del barco, si no est capacitado no debera comandar una embarcacin.

Adems, hace referencias que para capacitarlos se dictan cursos que avalen sus conocimientos en temas

martimos. El registro de las canoas es necesario para llevar un control del nmero de embarcaciones que

existen, a qu actividad se dedica cada una de estas y tambin es muy til para controlar la delincuencia.

Por otro lado, Elicer Cruz, subsecretario de Gestin Martima y Costera del Ministerio del Ambiente,

asegura que se debera recuperar el estero Salado y hacerlo navegable.

Para el funcionario sera muy oportuno que esta zona extensa de la ciudad se la aproveche para la

transportacin y movilidad de los guayaquileos.


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Agrega que la institucin a la que representa le compete regular que las embarcaciones de pequeo o

gran calado no generen problemas ambientales en el estero. Esa es nuestra misin y la estamos

cumpliendo. Tenemos un monitoreo constante del estero Salado.

Fuente: El Telgrafo. Decano de la Prensa Nacional

Ministerio de gric!lt!ra y anader@a

En Primera Feria La Industria y Gestores Ambientales

analizan alternativas para enfrentar la contaminacin

07 de Noviembre de 2013 - 14h52

Aie-po de lect!ra 0S&&SS T +o. de palabras:1,J T 1.121 visitas

4-pri-ir "nviar

El Instituto Nacional de Pesca (INP), entidad adscrita al Ministerio de Agricultura, Ganadera, Acuacultura

y Pesca (MAGAP), participa en la Primera Feria y Encuentro denominado La Industria y Gestores

Ambientales, que se desarrolla en la Plaza Rodolfo Baquerizo Moreno de la ciudad de Guayaquil.
http://www.telegrafo.com.ec/noticias/guayaquil/item/los-canoeros-trabajan-al-margen-de-la-ley.htmlhttp://imprselec%28%27programas_servicos_int%27%29/mailto:?subject=En%20Ministerio%20de%20Agricultura%2C%20Ganader%C3%ADa%2C%20Acuacultura%20y%20Pesca%20%3A%20En%20Primera%20Feria%20%E2%80%9CLa%20Industria%20y%20Gestores%20Ambientales%E2%80%9D%20analizan%20alternativas%20para%20enfrentar%20la%20contaminaci%C3%B3n&body=Te%20recomiendo%20%3A%20En%20Primera%20Feria%20%E2%80%9CLa%20Industria%20y%20Gestores%20Ambientales%E2%80%9D%20analizan%20alternativas%20para%20enfrentar%20la%20contaminaci%C3%B3n.%20en%20esta%20p%EF%BF%BDgina%20%3A%20http%3A%2F%2Fwww.agricultura.gob.ec%2Fen-primera-feria-la-industria-y-gestores-ambientales-analizan-alternativas-para-enfrentar-la-contaminacion%2Fhttp://www.telegrafo.com.ec/noticias/guayaquil/item/los-canoeros-trabajan-al-margen-de-la-ley.htmlhttp://imprselec%28%27programas_servicos_int%27%29/mailto:?subject=En%20Ministerio%20de%20Agricultura%2C%20Ganader%C3%ADa%2C%20Acuacultura%20y%20Pesca%20%3A%20En%20Primera%20Feria%20%E2%80%9CLa%20Industria%20y%20Gestores%20Ambientales%E2%80%9D%20analizan%20alternativas%20para%20enfrentar%20la%20contaminaci%C3%B3n&body=Te%20recomiendo%20%3A%20En%20Primera%20Feria%20%E2%80%9CLa%20Industria%20y%20Gestores%20Ambientales%E2%80%9D%20analizan%20alternativas%20para%20enfrentar%20la%20contaminaci%C3%B3n.%20en%20esta%20p%EF%BF%BDgina%20%3A%20http%3A%2F%2Fwww.agricultura.gob.ec%2Fen-primera-feria-la-industria-y-gestores-ambientales-analizan-alternativas-para-enfrentar-la-contaminacion%2F


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La Feria tiene el propsito de reunir a las industrias y gestores ambientales para intercambiar experiencias

y adoptar alternativas seguras para enfrentar, de manera responsable, la contaminacin del Estero Salado

y los ros Daule, Babahoyo y Guayas.

Tcnicos de los procesos de Aseguramiento de la Calidad Pesquera, Acucola y Ambiental (ACPAA) y de

Investigacin de los Recursos Bioacuticos y su Ambiente (IRBA) brindan charlas sobre los siguientes

temas:

1. Garantas del Control Sanitario y de Inocuidad para los productos pesqueros y acucolas que se

exportan; requisitos sanitarios que deben cumplir los establecimientos que forman parte de la cadena

productiva.

2. Programas y proyectos de investigacin que realiza esta rea, orientados a obtener informacin

biolgica-pesquera sobre recursos pesqueros y acucolas del pas; y el uso sustentable de los mismos.

Informacion Sobre Esteros en Ministerios Del Ecuador

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