TOPOGRAFIA I

TOPOGRAFIA I

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVILDEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVILLINEA DE TRANSPOTES TOPOGRAFIAPRACTICA N4USO DE LA BRUJULA Y EL ECLIMETROPRESENTADO POR: APELLIDOS Y NOMBRES:CODIGO:

NUEZ ESQUIVEL ROGER AUGUSTO124188

GRUPO:N1

Docente: Ing. Ral Castro Ccoscco

Cusco, Junio 2013

INTRODUCCION

La ubicacin del rea de trabajo fue en la universidad nacional de San Antonio Abad del cusco al costado del pabelln de mecnica y suelos de Ingeniera Civil. La ejecucin de la prctica empez alrededor de la 1:30 p.m. El trabajo realizado consisti en medir los ngulos altimtricos en la alineacin hecha anteriormente y con la ayuda de la brjula medir su direccin, ya sea su azimut como su rumbo.

OBJETIVOS

Lo que se pretende realizar en el desarrollo de la prctica es:1. Aprender a utilizar de manera apropiada el eclmetro y la brjula.2. Medir ngulos altimtricos con ayuda del eclmetro.3. Medir rumbos y azimuts con la ayuda de brjula.

ANTECEDENTES HISTORICOS

No se sabe con exactitud el origen, pero se piensa que desde que el hombre quiso ponerse a cubierto, tanto del clima como de las bestias, se tuvo una idea de la nivelacin; desde apilar materiales y dar cierta estabilidad a sta, como el hecho de cursar las aguas para los cultivos, pensando incluso ya en las pendientes. Lo cual condujo a la fabricacin de ingeniosos instrumentos, desarrollndose las tcnicas, los estudio, lo que origin las nuevas teoras, desarrollo tecnolgico y cientfico, originando los nombres que utilizamos cotidianamente en estos das. Siendo muestras de belleza y admiracin lo logrado en las pirmides de Egipto, los caminos y canales hechos por los Griegos y Romanos, el Canal de Suez, los tneles del Mont-Cenis en Panam, y tantas otras obras que sin la nivelacin, jams estaran de pie para admirarlas en estos aos, quedando muy en nuestra mentes la existencia de las prcticas de la nivelacin, desarrollndose diversos tipos, de entre los que se encuentra la Nivelacin Directa, Topogrfica o Geomtrica, mtodo que nos permite encontrar directamente la elevacin de los terrenos, mediante la referencia de puntos o cotas, en relacin a superficies cuya altura ya se conoce referencialmente.Desde la antigedad el ser humano se ha orientado en sus viajes observando los astros.Visto desde el hemisferio norte, el Sol recorre durante el da una curva orientada hacia el Sur, con la sombra de un palo a medioda podemos determinar la direccin Sur-Norte.Por la noche son las estrellas las que nos pueden guiar. En el hemisferio norte la Estrella Polar nos indica el norte geogrfico.

DESARROLLO DE CAMPO

DISTRIBUCION DEL TRABAJOEn la distribucin de la prctica topogrfica se trat de lograr una mxima participacin de todos los integrantes del grupo, esta se realiz de la siguiente manera: En el trabajo de campo participaron los cinco integrantes del grupo, no se quiso compartir el trabajo ya que preferimos estar todos viviendo las experiencias que se lograban en el terreno, en momentos uno de los integrantes se retiraba para almorzar o para hacer algunas otras cosas personales pero procurbamos estar en todo momento en el terreno. Cada integrante trabajo con los instrumentos que se requeran en cada momento para practicar y tener alguna experiencia as podemos decir que todos tuvieron la posibilidad de saber cmo funcionan y de obtener una familiarizacin con los mismos.

EQUIPO EMPLEADO

1. Cinta mtrica de 30m

2. Tres jalones

3. Brjula

4. Eclmetro

IMPORTANCIA DE LA PRCTICALa importancia de los conocimientos de los instrumentos bsicos de topografa como son la brjula y el eclmetro son tales que la importancia de la brjula para fines de orientacin es innegable; aunado a esto, las nuevas tecnologas satelitales nos proporcionan de instrumentos de navegacin de alta precisin, tal es el caso del GPS (Global Position System).ASPECTOS GENERALESSi hablamos de medir ngulos altimtricos se usa el eclmetro de tal manera que por uno de los lados t mires el punto deseado y al mismo tiempo niveles el mismo.La brjula nos puede ayudar a medir azimut y de este se puede sacar el rumbo.

PROCEDIMENTO

Primeramente procedemos a sacar los instrumentos necesarios del gabinete de topografa que sern utilizados en nuestro trabajo de campo. En este caso sacaremos tres jalones, una cinta mtrica, un eclmetro y una brjula.

Despus de contar con los instrumentos necesarios procedemos a desplazarnos al campo.

Una vez en el campo nos concentramos en nuestro alineamiento y comenzamos a medir tramo por tramo los ngulos con el eclmetro de la siguiente forma. Primero cogemos dos de los jalones y hacemos una marca a la misma altura en los dos y despus cada uno los colocamos en los puntos de los extremos.

Segundo, cogemos nuestro eclmetro y nos colocamos en cualquiera de los puntos.

Tercero, colocamos el eclmetro en la marca que dejamos en el jaln y de ese punto procedemos a ver la marca del otro jaln que est en el otro punto. Mientras que trazamos la mira vamos moviendo el sistema de medicin de ngulos del eclmetro de tal manera que quede bien nivelado. La burbuja de aire nos indicara si esta nivelado o no. Cuando este nivelado y nuestra mira este fija procedemos a ver el ngulo que marco el eclmetro que se lee en grados y en minutos.

Despus de haber medido cada uno de los ngulos en cada tramo de 20m, procedemos a medir nuestro azimut con la brjula de la siguiente forma:Primero nos colocamos sobre nuestro alineamiento luego procedemos a alinear nuestra brjula con el alineamiento. Una vez hecho todo esto medimos el azimut en el limbo de la brjula.

DATOS

Hora de comienzo = 2:30Clima = NubladoFecha = 24/05/13

FGEDCBA12.5m20m20m20m20m20m

TRAMOMEDIDA DE IDAMEDIDA DE VUELTA

AB230240

BC230210

CD240240

DE300310

EF220310

FG310290

AZIMUT

PRIMERA MEDIDA1700

SEGUNDA MEDIDA1730

TERCERA MEDIDA1630

CUARTA MEDIDA1800

QUINTA MEDIDA1700

CALCULOSPromedio aritmtico de la medida de los ngulos de ida y los ngulos de vuelta:

ABBC220CD240DE305EF2.515FG300

Ahora sacamos el promedio aritmtico de las 5 medidas hechas por la brjula. Hallaremos el azimut verdadero:

=17.2

A partir del azimut sacado se puede deducir que el rumbo de nuestra alienacin es de: N17.2E

OBSERVACIONES

Durante el trabajo en campo hubo ciertas dificultades ya que el terreno donde se iba a trabajar tena muchas irregularidades ya sean como Contaba con declinacin muy alta El pasto estaba crecido y no permita la visualizacin correcta de nuestras marcas

CONCLUSIONESPara tener un mejor resultado al momento de medir los ngulos altimtricos, se recomienda utilizar un nivel de mano en cada jaln de tal manera que los dos jalones estn bien parados verticalmente.Conviene que haya tres personas del grupo en el punto donde se encuentra el eclmetro de tal manera los resultados se harn con mayor precisin.

INGENIERIA CIVIL | LINEA DE TRANSPORTES3