INFORME de Traccion

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INFORME: ENSAYO DE TRACCIÓN” CURSO: CIENCIA DE LOS MATERIALES PROFESOR: ING. JOSE LUIS SOSA ALUMNO: PUMARRUMI ESCOBAR ALEX 20124529H SECCIÓN: C

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INFORME:

“ENSAYO DE TRACCIÓN”

CURSO: CIENCIA DE LOS MATERIALES

PROFESOR: ING. JOSE LUIS SOSA

ALUMNO:

PUMARRUMI ESCOBAR ALEX 20124529H

SECCIÓN: C

“AÑO DEL DESARROLLO RURAL Y SEGURIDAD ALIMENTARIA”- ABRIL 2013

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INFORME DE ENSAYO DE TRACCIÓN UNI-FIM

INDICE

Objetivos………………………………………………………………………………….3

Equipos utilizados ………………………………………………………………………4

Descripción del procedimiento…………………………………………………………5

Datos obtenidos ………………………………………………………………………...6

Cálculos y Resultados…………………………………………………………………. 7

Conclusiones y recomendaciones……………………………………………………10

Anexos…………………………………………………………………………………..11

Fuentes de información…………………………………………….…………………14

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INFORME DE ENSAYO DE TRACCIÓN UNI-FIM

OBJETIVOS

Comprobar la resistencia de las probetas dadas en las normas técnicas.

Obtener experiencia en la identificación y manipulación de equipos de

laboratorio.

Obtener la curva Carga-Deformación y las curvas de esfuerzo-deformación

unitarios de ingeniería y real para distintos materiales metálicos. Determinar la

resistencia mecánica de los materiales a partir del ensayo de tracción.

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DESCRIPCIÓN DEL EQUIPOS UTILIZADOS

Nombre de la Máquina: Máquina Universal Amsler.

Fabricado por: Alfred J, Amsler y Cia; Shaffhausen/Suiza

Rango de Medición:

La escala de carga aplicada va de 500Kg hasta 5000Kg, entre cada intervalo de 100 kilogramos hay 10 subdivisiones más, para que la precisión sea mayor.

Motor de la máquina: transforma la energía eléctrica en energía mecánica.

Controlador de la carga

Vernier o pie de rey: instrumento empleado para medir. Escala: centímetros o hasta fracciones de milímetros (1/10 de milímetros o hasta 1/20 milímetros).

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DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO

-Al empezar medimos con el vernier la longitud inicial de las cinco probetas, pasando

luego también a los diámetros iniciales de dichas probetas.

-Luego, con la ayuda del profesor procedemos a encender la maquina Amsler,

mientras maquina se adecua para poder utilizarla, colocamos el papel milimetrado

en el rodillo, donde la maquina nos grafica la carga vs elongación, para esto

adecuamos un lapicero en la parte superior.

-Siguiendo con la experimentación, antes de colocar las probetas, primero ponemos

dos mordazas para tener un adecuada aplicación de cargas, una vez hecho esto

procedemos introducimos la probeta entre las dos mordazas.

-Luego iniciamos con el proceso de aplicación de cargas para la probeta, esto se da

a través de la conversión de energía eléctrica en mecánica a través del motor de la

máquina, también con la intervención de la presión y el ascenso del fluido.

-Una vez que se llega alcanzar la carga máxima para cada probeta, que hace que

esta sufra una ruptura, sacamos la muestra y procedemos a realizar sus medidas

correspondientes. Continuando así para las demás probetas.

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DATOS OBTENIDOS EN EL LABORATORIO

Aluminio

CARGA 540 KgLONGITUD INICIAL 26.3 mmDIAMETRO INICIAL 5.7 mmLONGITUD FINAL 31.16 mmDIAMETRO FINAL

Cobre

CARGA 1130 KgLONGITUD INICIAL 26.6 mmDIAMETRO INICIAL 6.4 mmLONGITUD FINAL 30.1 mmDIAMETRO FINAL 3.52 mm

Bronce

CARGA 1450 KgLONGITUD INICIAL 27.3 mmDIAMETRO INICIAL 6.4 mmLONGITUD FINAL 31.16 mmDIAMETRO FINAL 5.08 mm

Acero bajo carbono

CARGA 1360 KgLONGITUD INICIAL 27.8 mmDIAMETRO INICIAL 6.28mmLONGITUD FINAL 37.46 mmDIAMETRO FINAL 3.28 mm

Acero medio carbono

CARGA 2440 KgLONGITUD INICIAL 27,10 mmDIAMETRO INICIAL 6.42 mmLONGITUD FINAL 33.14 mmDIAMETRO FINAL 4.22 mm

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INFORME DE ENSAYO DE TRACCIÓN UNI-FIM

CÁLCULOS Y RESULTADOS

Aluminio:

Esfuerzo máximo de rotura: 14.5 kg/mm2 (aprox.)

Esfuerzo de fluencia: 32.1 kg/mm2 (aprox.)

Módulo de Young:

E= σε

% de elongación:

%ε= L f – LoLo

x 100

%ε= 18.479%

Estricción:

Ψ= A 0−AfA 0

x100

Ψ= %

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Cobre

Esfuerzo máximo de rotura: (aprox.)

Esfuerzo de fluencia: (aprox.)

Módulo de Young:

E= σε

% de elongación:

%ε= L f – LoLo

x 100

%ε= 13.158%

Estricción:

Ψ= A 0−AfA 0

x100

Ψ= 69.75%

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INFORME DE ENSAYO DE TRACCIÓN UNI-FIM

Bronce

Esfuerzo máximo de rotura: kg/mm2 (aprox.)

Esfuerzo de fluencia: kg/mm2 (aprox.)

Módulo de Young:

E= σε

% de elongación:

%ε= L f – LoLo

x 100

%ε= 14.139%

Estricción:

Ψ= A 0−AfA 0

x100

Ψ= 36.996%

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INFORME DE ENSAYO DE TRACCIÓN UNI-FIM

Acero bajo carbono

Esfuerzo máximo de rotura: kg/mm2 (aprox.)

Esfuerzo de fluencia: kg/mm2 (aprox.)

Módulo de Young:

E= σε

% de elongación:

%ε= L f – LoLo

x 100

%ε= 34.748%

Estricción:

Ψ= A 0−AfA 0

x100

Ψ= 72.721%

Acero medio carbono

Esfuerzo máximo de rotura: kg/mm2 (aprox.)

Esfuerzo de fluencia: kg/mm2 (aprox.)

Módulo de Young:

E= σε

% de elongación:

%ε= L f – LoLo

x 100

%ε= 22.288%

Estricción:

%Ψ= A 0−AfA 0

x100

%Ψ= 56.793%

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INFORME DE ENSAYO DE TRACCIÓN UNI-FIM

0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14 0.16 0.18 0.20

5

10

15

20

25

Valores Y

Valores Y

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RECOMENDACIONES

Se puede graduar la velocidad con el cual se aplica la carga, pero es

recomendable que la velocidad empleada no sea muy rápida ya que se puede

romper la probeta y los resultados obtenidos en el laboratorio no serian los

esperados. Como sucedió en el primer ensayo del aluminio.

Es recomendable que el alumno sepa manipular el pie de rey ya que será

usado en el laboratorio

Se recomienda estar preparado para el momento justo de la determinación de

la carga máxima ya que este se indica a través del puntero que se encuentra

en el indicador y por un lapso de tiempo.

Se recomienda que los materiales a ensayar no presenten deformacion

alguna ya que esto afectaría en los calculo y produciría u porcentaje de error.

CONCLUSIONES

De las probetas empleadas se concluye que el acero de medio carbono soporta

mayor carga, mientras que el aluminio no soporta tanta carga.

Comprobamos experimentalmente que en el caso del bronce no existe la

formación del cuello ya que este material presenta propiedades distinta a de los

otros metales.

Concluimos que el material que presenta mayor módulo de Young es el acero de

medio carbono, mientras que el aluminio presenta menor módulo de Young

Se concluye que los materiales utilizados, en cierto intervalo, cumple con la ley

de Hoocke : F=kx.

Concluimos pasado el límite de proporcionalidad el metal presenta una región de

fluencia.

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Concluimos que si analizamos únicamente la gráfica podremos saber cuál es

el material con mayor modulo de Young en función a la pendiente que esté

presente

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