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CONSTRUCCION

DOBLE VA SACABA CHIATA

1.-OBJETIVO

Luego de la visita al Proyecto el propsito de este informe tiene por objeto describir y

analizar el proyecto mencionado en su etapa constructiva evaluando los procedimientos

constructivos y lo controles tcnicos realizados.

2.-SINOPSIS

El proyecto se encuentra ubicado en el departamento de Cochabamba, dicho proyecto

consiste en la construccin de una doble va de 7.4 km, el proyecto consiste bsicamente

en ampliar y cambiar todo el paquete estructural de la va actual.

3.-ANTECEDENTES

Debido al creciente incremento del trfico y los problemas concernientes a ello del tramo

de Sacaba Chiata la ABC tomo la determinacin de construir una doble va capaz de

satisfacer las necesidades de la poblaciones mencionadas y que adems este tramo es

parte de la carretera fundamental ruta F-04.

4.-DESCRIPCION DEL PROYECTO

4.1.- Ubicacin del proyecto

En el plano departamental el proyecto se encuentra ubicado en el Departamento de

Cochabamba, en la provincia Chapare, dentro de la jurisdiccin de la Alcalda de Sacaba,

las localidades de Sacaba y Chiata se encuentran vinculadas con la ciudad de

Cochabamba mediante la carretera fundamental ruta F-04. El tramo se encuentra

aproximadamente a 15 km de la ciudad de Cochabamba.

Geogrficamente se encuentra aproximadamente, entre los 1723'58.79"S de latitud y

6602'50.72"O de longitud y entre los 1724'17.01"S de latitud y 6558'46.24"O de

longitud.

En lo referente a la ubicacin urbana del proyecto este est prximo a un centro urbano

principal por lo que existe una gran interaccin a travs de esta va as como actividades

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a su alrededor, del anlisis de estas u otras caractersticas del proyecto surge el

lineamiento de una carretera con clasificacin auto ruta con separador central, con una

doble va que reducir los costos y tiempos de operacin actuales, con el fin de presentar

un nivel de servicio concordante con el trfico interdepartamental e interprovincial que

circulan entre las localidades Sacaba y Chiata, mejorando la interconexin de la red vial

fundamental a fin de facilitar el transporte seguro y econmico, abriendo paso al

desarrollo sostenido del departamento de Cochabamba.

El Tramo tiene una longitud de 7.4 Km.

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4.2.- Caractersticas de la seccin tipo

Caracterstica Descripcin

Categora de la carretera Auto ruta

Derecho de Va 15 o 20 m a cada lado

TPDA > a 20.000,00 vehculos

Dos calzadas 7,30 m.

Berma 3,0 m.

Topografa Llana ondulada

Velocidad directriz 100 km/h

3.00m

11.825

7.30

3.65 3.65 0.50

2.05

15.00 15.00

7.00

0.20

0.15

3.00m

11.825

3.653.650.50

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4.3.- Presupuesto de obra

MDULO ORIGINAL CM. N1

Bs Bs

SUELOS 5,442,359.06 7,725,650.32

PAVIMENTO 33,410,650.87 46,757,569.45

DRENAJE 5,021,902.35 5,720,974.84

MUROS 21,558,698.64 13,138,899.34

SEGURIDAD VIAL 10,017,253.83 7,536,074.96

PASARELAS 2,069,509.69 2,444,638.71

ILUMINACION 587,618.80 0.00

MITIGACION AMBIENTAL 1,112,277.48 1,112,277.48

MANTENIMIENTO 2,451,027.53 2,451,027.53

SUPERVISION 1,349,031.90 1,621,432.94

83,020,330.15 88,508,545.57

0.00

5 000 000.00

10 000 000.00

15 000 000.00

20 000 000.00

25 000 000.00

30 000 000.00

35 000 000.00

40 000 000.00

45 000 000.00

50 000 000.00

MO

NT

O B

s.

Original

CM N1

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4.4.- Caractersticas de la va

Longitud del tramo Km. 7.427

Ancho calzada (m): 7.30 (calzada) +3 de Berma

4.5.- Estructura del pavimento

Est compuesta principalmente por:

Carpeta de 12cm

Capa base de 30 cm

Capa Subbase de 35 cm

Tabla 3 Espesores de paquete (Segn Contrato Modificatorio N 01)

RESUMEN DE ESPESOR DEL PAVIMENTO (cm)

TRAMO TRAMO I TRAMO II TRAMO III

PROGRESIVA 0+000 1+860 1+860 3+900 3+900 7+427

POBLACIN Sacaba Oficina de transito Villa Obrajes Chiata

Concreto Asfltico CA 12.00 12.00 12.00

Capa Base 30.00 30.00 30.00

Capa Sub base 36.00 35.00 35.00

ESPESOR TOTAL (cm): 78.00 77.00 77.00

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4.6.- Bancos de prstamo

RESUMEN DE BANCOS DE PRESTAMO

N NOMBRE PROG. D L S V Coordenadas

ESTADO (Km) (m) (m

2) (m

3) Inicio Final

1 Ro

0+000 7,30 8.500,0

0 52.130,9

4 78.196,4

1

E: 807504,916 E: 806177,558 PARALIZADO DESDE ENERO DE

2014 WaraWar

a N:

8077705,476 N: 8076174320

2 Ro

0+450 2,00 1.500,0

0 32.500,9

0 48.751,3

6

E: 815985,775 E: 813587,252 LIBERADO MATERIAL DE TERRAPLEN Lava Lava

N: 8071409,706

N: 8072256,163

3 Ro

3+700 0,50 890,00 23.832,8

2 35.749,2

4

E: 817686,286 E: 817307,118 LIBERADO, EN PROCESO DE

EXPLOTACION Maylanco N:

8073573,822 N: 8073607,134

4 Ro

6+250 1,20 490,00 17.649,1

9 26.473,7

9

E: 182434,541 E: 182308,981 PARALIZADO Molino

Blanco N:

8073656,665 N: 8073259,423

5 Ro

0+450 5,60 595,00 12.383,2

8 29,185.2

5

E: 814089.033 E: 814448.481 LIBERADO EN PROCESO DE EXPLOTACION

San Jacinto

N: 8076233.721

N: 8076708.409

DETALLE:

D:Distancia de acceso desde la carretera

L: longitud aproximada del banco prstamo

S: Superficie del banco de prstamo

V: Volumen del banco de prstamo

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4.7.- Informacin Financiera

Ejecucin fsica ejecutada vs programada marzo/15

Ejecucin financiera vs programado marzo/15

4.8.- Programacin

ACTIVIDADES PROGRAMADAS Y EJECUTADAS POR RUBRO:

DESCRIPCION TOTAL

CONTRATADO

EJECUTADO HASTA MARZO

2015 % EJECUTADO

Movimiento de suelos 7,725,650.32 3,381,815.10 43.77

Estructura de pavimento 47,023,405.83 19,148,157.45 40.72

Drenaje 5,823,788.42 1,785,173.49 30.65

Estructura muros de contencin 13,027,009.92 9,618,804.52 73.84

Seguridad vial 7,536,074.96 4,148,676.44 55.05

Estructura de Pasarelas 2,444,632.34 754,647.85 30.87

Mitigacin Ambiental 1,112,277.48 398,620.80 35.84

Mantenimiento de la va 2,194,273.40 732,679.87 33.39

Servicios de supervisin 1,621,432.94 1,332,716.41 82.19

TOTAL 88,508,545.57 41,301,274.93 46.65

DESCRIPCION PROGRAMADO EJECUTADO DESFASE

Bs. % Bs. % %

ACUMULADO AL PERIODO ANTERIOR 34.947.217,46 39.48 36.827.821,02 41.60 +2.12

EJECUTADO EN EL PERIODO 1.696.649,40 1.92 4.473.470,74 5.05 +3.13

ACUMULADO AL PERIODO 36.644.166,86 41.40 41.301.291.76 46.65 +5.25

DESCRIPCION PROGRAMADO EJECUTADO DESFASE

Bs. % Bs. % %

ACUMULADO AL PERIODO ANTERIOR 44.561.039,98 50.35 46.070.322,92 52.05 +1.7

EJECUTADO EN EL PERIODO 3.725.500,01 4.21 3.574.776,59 4.04 -017

ACUMULADO AL PERIODO 48.287.539,99 54.56 49.645.099,51 56.09 +1.53

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5.-CONTROL TECNOLOGICO

Para este anlisis veremos el control tecnolgico desde la perspectiva de una

Especificacin Tcnica que es lo que generalmente rige y controla una buena ejecucin.

1.-EXCAVACIN DE CORTES Y PRSTAMOS

1.1. Cortes.

Los trabajos de excavacin de cortes comprenden:

a) La excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural hasta la subrasante

indicada en el diseo.

b) La excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural, por debajo de la

subrasante proyectada, en el espesor indicado en el diseo o por el INGENIERO en caso

de suelos de elevada expansin, suelos orgnicos o con capacidad de soporte (CBR)

inferior al mnimo requerido. Los cortes en roca debern excavarse 30 cm por debajo de

la subrasante o segn sea indicado por el INGENIERO.

c) La remocin de las capas de suelos de mala calidad y/o saturados que fueran

encontradas en la preparacin de las fundaciones para terraplenes, de acuerdo a las

indicaciones del INGENIERO durante la ejecucin de los trabajos. Estos materiales sern

transportados a lugares previamente establecidos de modo que no ocasionen perjuicios a

la obra.

d) Excavacin para substitucin de suelos o para ensanche de la plataforma existente.

e) Transporte de los materiales provenientes de la excavacin de cortes, hasta los sitios

destinados para su depsito, dentro de los lmites de distancia libre de 300 m.

1.2. Prstamos.

Los prstamos se destinan a proveer o complementar el volumen necesario para la

construccin de los terraplenes, sea por insuficiencia del volumen de los cortes, por

motivos de orden tecnolgico de seleccin de materiales de mejor calidad o por razones

de orden econmico.

2. Materiales.

2.1. Cortes

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La excavacin de los cortes est dividida en dos tems, excavacin no clasificada y

excavacin en roca.

La excavacin no clasificada se refiere a la excavacin realizada en suelos, rocas blandas,

residuales o sedimentarias, cantos rodados u otros materiales componentes del terreno

natural o de carreteras existentes, cualquiera que sea su grado de humedad y cuya

extraccin se procese con la utilizacin de equipo convencional de excavacin o

combinacin de los mismos, inclusive escarificadores pesados o procesos manuales

adecuados.

Para los fines de las presentes especificaciones se definen las siguientes categoras de

suelo:

Categora 1: Suelo: Corresponde a suelo propiamente, que mantiene su estabilidad por

cohesin y friccin interna. Su excavacin es posible con tractor topadora.

Categora 2: Suelo - Roca: Corresponde a formaciones rocosas meteorizadas y

fracturadas, o rocas antropomrficas blandas mezcladas con suelo, que pueden ser

excavadas con tractor, previo trabajo con escarificador para romper la roca.

Categora 3: Roca: Corresponde a formaciones rocosas que por sus caractersticas de

dureza y consistencia no pueden ser removidas con tractor siendo necesaria en forma

previa la utilizacin de explosivos para fracturar la roca.

Los materiales constituyentes de los cortes debern tener las caractersticas exigidas para

la parte superior de los terraplenes expuestas en la especificacin correspondiente a

Terraplenes considerando el grado de compactacin natural o el requerido para

satisfacer el CBR mnimo de subrasante.

La escarificacin y compactacin de los 20 cm superiores de los tramos en corte, o

espesor mayor si as lo indica por escrito el INGENIERO, sern medidas dentro del tem

de construccin de Terrapln, conforme lo definido en la especificacin correspondiente

a Terraplenes.

La escarificacin y compactacin de la capa superior de los tramos nuevos en corte que

servirn de asiento al pavimento se sujetarn a las condiciones establecidas en la

especificacin correspondiente a Terraplenes.

2.2. Prstamos.

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Los prstamos necesarios para la construccin de los terraplenes provendrn de fuentes

tipo A, cuya excavacin ser considerada como "Excavacin No Clasificada".

En este caso, se acudir al prstamo lateral dentro del derecho de va, siempre y cuando

el material sea apropiado para la conformacin del terrapln.

Las fuentes de aprovisionamiento de materiales de tipo A, se refieren a reas de prstamo

lateral dentro de la distancia libre de transporte de 300 m, excepto si tal material no es

apto.

Una mayor distancia en el transporte como consecuencia de la eleccin del prstamo por

parte del CONTRATISTA ser absorbido por l mismo, a no ser que el prstamo sea

elegido por insuficiencia de volumen o de calidad del prstamo Tipo A.

Para la utilizacin de los materiales de los prstamos tanto de fuentes Tipo A como Tipo

B, el CONTRATISTA deber obtener autorizacin del Propietario y asumir toda la

responsabilidad al respecto, cargando con todos los gastos correspondientes a la

obtencin de los derechos de explotacin de los prstamos, incluyendo el pago de

cualquier cargo por regalas. Los materiales de los prstamos para terraplenes debern

obedecer los requerimientos de la especificacin correspondiente a Terraplenes.

3. Equipo.

La excavacin de cortes y prstamos ser efectuada mediante la utilizacin racional del

equipo adecuado que posibilite la ejecucin de los trabajos en los diferentes materiales de

los cortes y prstamos, as como tambin en los ensanches necesarios para obtener las

secciones transversales finales de proyecto.

4. Ejecucin.

4.1. Cortes.

a) La excavacin de los cortes ser ejecutada de acuerdo a los planos o planillas de

construccin, que sern entregados oportunamente por el INGENIERO.

b) La excavacin de cortes ser autorizada previa aprobacin de los trabajos de limpieza

y desbroce.

c) Las operaciones de excavacin se ejecutarn previendo la utilizacin adecuada y/o el

depsito de los materiales no utilizados, en los lugares aprobados por el INGENIERO.

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Solamente sern transportados para la construccin de terraplenes los materiales que por

sus caractersticas sean compatibles con las especificaciones correspondientes.

d) Constatada la conveniencia tcnica y econmica de la reserva de materiales de buena

calidad provenientes de la excavacin de cortes, para la construccin de capas superiores

de la plataforma, el INGENIERO podr ordenar por escrito el acopio de los referidos

materiales para su oportuna utilizacin.

e) El material excavado que no sea requerido para la construccin de terraplenes de

acuerdo al diseo, incluyendo rocas extradas por escarificacin, podr utilizarse para la

ampliacin de terraplenes y taludes para recuperacin de terrenos erosionables o se

depositarn dentro de la distancia de transporte indicada en el diseo o por el

INGENIERO, o en los lugares propuestos por el CONTRATISTA que no constituyan

incremento de costo, amenaza a la estabilidad de la carretera o perjuicio al aspecto

paisajstico o ambiental de la regin, a cuyo objeto se deber contar con la aprobacin del

INGENIERO.

f) Cuando al nivel de la subrasante en los cortes o en terraplenes existentes se verificara

la existencia de suelos con expansin mayor o capacidad de soporte inferior al requerido

por el diseo o por el INGENIERO (determinados por el ensayo AASHTO T-193), o

suelos orgnicos, se remover hasta la profundidad indicada en el diseo o por el

INGENIERO, reemplazndolos por materiales seleccionados aprobados por el

INGENIERO.

En caso de que el suelo de la subrasante sea de buena calidad, no alcanzando el valor

mnimo de CBR apenas debido al grado de compactacin natural, el diseo o el

INGENIERO podrn indicar la utilizacin del mismo material ordenando la

escarificacin y recompactacin.

g) Cuando el diseo establezca la colocacin de una capa de mejor calidad en sectores de

la carretera en cortes o en terraplenes existentes, se realizar la excavacin adicional en

la profundidad determinada para la capa mencionada y en el ancho de la subrasante, o sea

el correspondiente a la calzada ms bermas.

h) Los taludes de corte sern terminados de modo que queden razonablemente lisos y

uniformes en su superficie, debiendo resultar concordantes sustancialmente con las

inclinaciones indicadas en el diseo.

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Cualquier alteracin en la inclinacin de dichos taludes slo ser ejecutada con

autorizacin por escrito del INGENIERO.

No ser permitida en los taludes la presencia de bloques de roca que signifiquen algn

riesgo para la seguridad del trnsito.

i) En las intersecciones de cortes y terraplenes, los taludes debern ser conformados de

manera que las transiciones sean suaves, sin exhibir quiebres notables.

j) En los taludes altos o en aqullos en que hubiera posibilidad de deslizamientos, o donde

se muestren en planos, se construirn banquinas escalonadas con las respectivas obras de

drenaje.

En casos especficos se efectuar el revestimiento de los taludes con csped u otro tipo de

vegetacin propia de la zona para evitar la erosin, en conformidad con el diseo y las

instrucciones del INGENIERO.

Las zanjas de coronacin sern ejecutadas inmediatamente despus de concluida la

excavacin de corte, con objeto de evitar la prematura erosin de los taludes. Dichas

zanjas de coronacin sern revestidas cuando as lo establezca el diseo o lo ordene el

INGENIERO.

k) Los sistemas de drenaje superficial y subterrneo de los cortes sern ejecutados

conforme a las indicaciones del diseo y a las instrucciones del INGENIERO.

l) Durante la construccin, la obra bsica del camino en zonas de corte deber mantenerse

bien drenada en todo momento. Las cunetas laterales y otros drenes debern construirse

de modo que se evite cualquier proceso de erosin.

m) Los materiales obtenidos de la excavacin de cunetas laterales y otras obras de drenaje

o complementarias debern ser removidos del lugar y depositados en un sitio conveniente

de modo de evitar daos a la carretera y/o a sus complementos.

n) El material depositado en cualquier canal de agua que obstruya el libre curso de la

corriente deber retirarse segn ordene el INGENIERO y por cuenta exclusiva del

CONTRATISTA.

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o) El CONTRATISTA estar obligado a realizar el transporte de los materiales de

excavacin dentro de los lmites establecidos por la menor distancia de transporte para

cada corte o conforme lo indique el diseo o el INGENIERO.

El INGENIERO podr autorizar el transporte de dichos materiales a mayores distancias,

solamente en aquellos casos en que se verifique la imposibilidad de utilizar la menor

distancia de transporte o exista conveniencia tcnica o econmica, a su exclusivo criterio.

p) En los tramos de corte o de carretera existente, con materiales que satisfagan los

requisitos de calidad especificados, la subrasante resultante deber ser escarificada y

compactada, en la profundidad mnima de 20 cm., obedeciendo lo dispuesto en la

especificacin correspondiente a

Terraplenes, en lo que respecta a la capa final sobre la cual asentar el pavimento.

q) La excavacin de suelos orgnicos blandos, turbas y fango, deber subordinarse a los

elementos tcnicos de los planos y a las determinaciones del INGENIERO, quien podr

retirar estos elementos en funcin del material que fuere encontrado durante la

excavacin. La excavacin deber alcanzar capas de suelo adecuadas para la fundacin

de los terraplenes, a exclusivo criterio del INGENIERO.

r) Debern ser previamente aprobados por el INGENIERO los mtodos constructivos y

la programacin de todas las actividades ligadas a la excavacin, incluyendo la

preparacin de los accesos, transporte, depsito de material excavado, drenado, bombeo,

etc.

s) La excavacin por debajo del nivel de agua deber ser ejecutada con equipo apropiado

y de manera que las aguas del nivel fretico, de lluvias o de urgencias, fluyan por gravedad

a zonas ya excavadas de donde, siendo necesario, sern bombeadas a lugares que no

interfieran con la excavacin.

t) Los materiales debern ser transportados a los lugares indicados por el INGENIERO o

aprobados por este.

u) La excavacin ejecutada con la finalidad del ensanche de la carretera existente deber

ser solamente lo suficiente para obtener la seccin transversal del diseo, no admitindose

variacin debido a utilizacin de equipo inadecuado.

4.2. Prstamos.

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Cuando para la construccin de terraplenes o capas superiores de cortes sea necesaria la

utilizacin de materiales provenientes de prstamos se observarn las siguientes

disposiciones:

a) Slo ser permitida la excavacin de prstamos despus de la conclusin de la

utilizacin de los materiales adecuados provenientes de los cortes para cada tramo de

diseo.

b) De acuerdo a las condiciones del diseo, el aprovechamiento del prstamo depender

de la existencia de materiales adecuados y la necesaria explotacin en condiciones

econmicas, previa autorizacin del INGENIERO, quien deber ser notificado de la

apertura de cualquier zona de prstamo con la suficiente anticipacin con objeto de la

verificacin de la calidad de los materiales y del levantamiento topogrfico, que permita

el clculo del volumen posteriormente extrado.

La excavacin de prstamos ser precedida por las operaciones de tala, destronque,

desbroce y limpieza del rea del prstamo.

c) Siempre que sea posible, debern ser ejecutados prstamos contiguos a los lmites de

la carretera para obtener un ensanchamiento de los cortes, o prstamo lateral.

d) Los prstamos que resulten de un ensanchamiento de los cortes debern ser realizados

de acuerdo a instrucciones del INGENIERO, no estando permitido en ninguna etapa

constructiva el escurrimiento de aguas pluviales hasta la plataforma.

e) En los lugares en curva, los prstamos, siempre que sea posible, se harn del lado

interno de la misma.

f) En caso de prstamos contiguos a terraplenes, los bordes internos de los cajones de

prstamo debern localizarse a una distancia mnima de 5 m del pie del talud, debiendo

tener la excavacin un talud suave del lado prximo al terrapln hacia afuera.

g) Cuando fuera constatada la conveniencia tcnica y econmica de reservar ciertos

materiales excavados en los prstamos para la ejecucin de las capas superiores de la

plataforma, se proceder al acopio de los referidos materiales hasta su oportuna

utilizacin, o a reservar el rea respectiva para la excavacin oportuna.

h) Las reas adyacentes a los cajones de prstamos que hubieran sido afectadas por las

operaciones del CONTRATISTA debern ser reacondicionadas de manera que se

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mantenga el aspecto paisajista de la regin. La aceptacin de estos trabajos deber contar

con la aprobacin escrita del INGENIERO.

5. Control por el Ingeniero.

El acabado de la plataforma a nivel subrasante ser ejecutado mecnicamente, en forma

tal que se obtenga la conformacin indicada en la seccin transversal del diseo,

admitindose las siguientes tolerancias:

a) Variacin de menos (-) 2 cm en relacin a las cotas del diseo para el eje y los bordes.

b) Variacin de ms (+) 20 cm en el ancho para cada mitad de plataforma no admitindose

variacin en menos (-)

c) Variacin del 20% en el bombeo establecido, no admitindose variacin en menos (-).

Las tolerancias sealadas anteriormente no implicarn modificaciones en las secciones

transversales establecidas en el diseo para fines de pago.

El control de la restauracin de los prstamos ser efectuado por apreciacin visual del

cumplimiento de los requisitos de la presente Especificacin.

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2.- TERRAPLENES

1. Descripcin.

Los terraplenes son segmentos de la carretera cuya conformacin requiere el depsito de

materiales provenientes de cortes o prstamos dentro de los lmites de las secciones de

diseo que definen el cuerpo de la carretera que deben cumplir requisitos de estabilidad

y resistencia segn estas especificaciones.

La construccin de terraplenes comprende:

a) Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los

materiales provenientes de cortes o prstamos, para la construccin del cuerpo del

terrapln, hasta los 60 cm. por debajo de la cota correspondiente a la rasante de

terraplenado.

b) Esparcimiento, homogeneizacin, conveniente humedecimiento o desecacin y

compactacin de los materiales seleccionados provenientes de cortes o prstamos para la

construccin de la capa final del terrapln, de 60 cm., hasta la cota correspondiente a la

subrasante.

c) Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los

materiales provenientes de cortes o prstamos destinados a sustituir eventualmente los

materiales de calidad inferior, previamente retirados, a fin de mejorar las fundaciones de

los terraplenes.

d) Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los

materiales provenientes de los cortes o prstamos destinados a sustituir eventualmente

suelos de elevada expansin, de capacidad de soporte (CBR) inferior a la requerida por

el diseo, o suelos orgnicos, en los cortes o en terraplenes existentes.

e) Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los

materiales destinados a relleno de excavacin debajo de la cota de subrasante en los cortes

en roca en secciones mixtas.

f) Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los

materiales provenientes de cortes, preferentemente destinados a desperdicio para rellenar

erosiones o quebradas secas, as como pequeas cuencas hidrogrficas ubicadas junto a

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terraplenes, para asegurar la estabilidad de los mismo y/o mejorar las condiciones de

drenaje.

2. Materiales.

Los materiales para la conformacin de los terraplenes deben tener las caractersticas

especificadas a continuacin, de modo a permitir la construccin de un macizo estable y

adecuado soporte al pavimento.

Los materiales para recuperacin de terrenos erosionados sern los indicados por el

INGENIERO y en lo posible sern constituidos por el aprovechamiento de materiales

destinados a depsito de cortes.

2.1. Cuerpo del terrapln.

En la ejecucin del cuerpo de los terraplenes se utilizarn suelos con CBR igual o mayor

que 4% y expansin mxima de 4%, correspondientes al 95% para suelos granulares con

IP menor o igual a 6 y

90% para suelos finos con IP mayor 6 de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO

T-180-D y para el ensayo AASHTO-T193.

La expansin ser determinada tomando en el ensayo indicado la sobrecarga mnima

compatible con las condiciones de trabajo futuro del material, previo conocimiento y

aprobacin del INGENIERO.

2.2. Capa superior de los terraplenes.

Los 30 cm. superiores de los terraplenes o de los cortes deben ser conformados o presentar

materiales con CBR mayor o igual a 7% y expansin menor a 2%, correspondiente al

95% de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO T-180 y para el ensayo AASHTO

T-193.

El diseo o el INGENIERO podrn requerir el aumento del grado de compactacin hasta

el 100% de la densidad mxima del ensayo mencionado, cuando los materiales de los

cortes y/o prstamos adyacentes no atienden el valor especificado para el CBR.

Si aun as no cumplen con los requisitos, se proceder a la construccin de la capa superior

de los terraplenes o a la substitucin de la capa superior equivalente de los cortes, de

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modo a obtener el CBR mnimo indicado en cada una de las tablas indicadas para cada

tramo.

3. Equipo

La ejecucin de terraplenes deber prever la utilizacin del equipo apropiado que atienda

la productividad requerida.

Podrn utilizarse tractores de orugas con topadora, camiones regadores, motoniveladoras,

rodillos lisos, neumticos, pata de cabra, estticos o vibratorios, rodillos de grillas, discos

de arado y rastras y otros, adems del equipo complementario destinado al mantenimiento

de los caminos de servicio en el rea de trabajo.

4. Ejecucin.

La ejecucin propia de los terraplenes debe estar sujeta a lo siguiente:

a) La ejecucin de terraplenes estar subordinada a los planos y especificaciones

proporcionados al CONTRATISTA, a las planillas elaboradas en conformidad con el

diseo y rdenes de Trabajo emitidas por el INGENIERO.

b) La ejecucin ser precedida por las operaciones de limpieza y desbroce.

c) Previamente a la ejecucin de los terraplenes, debern estar concluidas las obras de

arte menores necesarias para el drenaje de la cuenca hidrogrfica correspondiente. Sin

embargo, el CONTRATISTA podr construir el sistema de drenaje posteriormente a los

terraplenes en lugares donde no exista agua permanente, sin que ello signifique un pago

adicional por las correspondientes excavaciones y rellenos, asumiendo las

responsabilidades del caso.

d) En caso de tener la napa fretica muy alta, es aconsejable la colocacin de una primera

capa de material granular permeable sobre el terreno natural, la que actuar como un dren

para las aguas de infiltracin en el terrapln, sin que esto signifique un costo adicional.

e) En el caso de terraplenes que van a asentarse sobre taludes de terreno natural con ms

del 15% y hasta 25% de inclinacin transversal, las laderas naturales sern escarificadas

con el equipo adecuado, produciendo surcos que sigan las curvas de nivel. Para

inclinaciones mayores al 25%, debern excavarse escalones previamente y a medida que

el terrapln es construido. Tales escalones en los taludes debern construirse con tractor,

19

de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el INGENIERO. El ancho de los

escalones ser como mnimo de un metro.

f) El material destinado a la construccin de terraplenes deber colocarse en capas

horizontales sucesivas en todo el ancho de la seccin transversal y en longitudes tales que

permitan su humedecimiento o desecacin y su compactacin de acuerdo con lo previsto

en estas Especificaciones. Para el cuerpo de los terraplenes y de las capas finales, el

espesor de las capas compactadas no deber pasar de 20 cm.

g) Todas las capas debern compactarse convenientemente no permitindose la

colocacin de las capas subsiguientes mientras la inferior no sea aprobada.

Para los terraplenes, la humedad de compactacin no deber estar a ms del 2% por

encima o por debajo del contenido ptimo de humedad o de aquellas indicada por los

ensayos para obtener la densidad y el CBR especificados, debiendo efectuarse ensayos

prcticos de densidad de acuerdo con las especificaciones AASHTO T-147.

Las variaciones admisibles de humedad de compactacin por encima o por debajo del

contenido ptimo indicado ( 2%) es funcin de la naturaleza de los materiales y del

grado de compactacin pretendido. El INGENIERO podr fijar fajas de variacin

distintas a las indicadas como referencia bsica general.

Las densidades por debajo de la subrasante, dentro de los lmites de la seccin de diseo

sern las siguientes, a no ser que por motivos de orden econmico de disponibilidad de

material, el INGENIERO aumente los valores establecidos hasta el mximo de 100% con

relacin a la densidad mxima seca del ensayo AASHTO T-180-D:

Tramos en cortes. Si a nivel de subrasante es necesaria la substitucin de los suelos en

los cortes, a menos que exista una indicacin contraria del INGENIERO, el material de

los 50 cm superiores ser compactado como mnimo con el 95% de la densidad mxima

seca dada por el ensayo AASHTO T-180.

Tramos en terraplenes. En los 50 cm superiores, la compactacin ser como mnimo el

95% de la densidad mxima seca por el ensayo AASHTO T-180-D. Por debajo de esta

profundidad el grado de compactacin requerido con relacin al mismo ensayo ser de

90% para suelos con IP mayor a 6 y 95% para suelos con IP menor a 6.

20

Los sectores que no hubieran alcanzado las condiciones mnimas de compactacin

debern ser escarificados, homogeneizados, llevados a la humedad adecuada y

nuevamente compactados de acuerdo con las densidades exigidas.

h) En el caso de ensanchamiento de terraplenes, su ejecucin obligatoriamente ser

realizada de abajo hacia arriba, acompaada de un escalonamiento en los taludes

existentes.

Si se establece en el diseo o lo ordena el INGENIERO, la ejecucin se realizar mediante

un corte parcial de la parte superior del terrapln existente trasladando dicho material

hacia los ensanchamientos para conformar la nueva seccin transversal, completndose

luego de enrasarse sta, con material de corte o prstamo en todo el ancho de la seccin

transversal referida.

i) La inclinacin de los taludes del terrapln ser la establecida en el diseo. Cualquier

alteracin en la inclinacin de los mismos slo ser ejecutada previa autorizacin por

escrito del INGENIERO.

j) Para la construccin de terraplenes asentados sobre terreno de fundacin de baja

capacidad de carga, se seguir los requerimientos exigidos en los diseos especficos y/o

las instrucciones del INGENIERO. En el caso de consolidacin por asentamiento de una

capa flexible, se exigir el control por medio de mediciones de los asentamientos, para

que el INGENIERO pueda definir la solucin a ser adoptada.

k) En regiones donde existan predominantemente materiales rocosos se admitir la

ejecucin de los terraplenes con la utilizacin de los mismos, siempre que as lo

especifique el diseo o lo determine el INGENIERO.

El material que contenga un volumen menor del 25% de roca mayor de 15 cm. en su

dimetro mayor, deber extenderse en capas sucesivas que no excedan de un espesor de

30 cm. colocarse en capas de suficiente espesor para contener el tamao mximo de

material rocoso, pero en ningn caso tales capas podrn exceder de 75 cm. antes de su

compactacin. Estas capas de mayor espesor slo sern permitidas hasta 2 m. por debajo

de la cota de la subrasante.

La capa final de materiales rocosos y/o la primera o primeras capas de terrapln a ser

construidas sobre el material rocoso, debern estar conformadas por materiales de

21

granulometra adecuada, a fin de evitar la penetracin de suelos o agregados de los dos

metros finales en los vacos del terrapln rocoso. Estas capas sern denominadas como

capas de transicin. atendiendo a lo dispuesto anteriormente en lo que se refiere al tamao

mximo del material y a las capas de transicin. construidos o no con material rocoso,

debern ser ejecutados en capas mximas de 20 cm. Y piedras de dimensin mxima de

7.5 cm. material con equipo apropiado y debidamente compactado mediante rodillos

vibratorios. material fino para constituir una masa compacta y densa.

l) A fin de proteger los taludes contra los efectos de la erosin, deber procederse en

tiempo oportuno a la ejecucin de los drenajes y otras obras de proteccin tales como la

plantacin de especies vegetales y/o la ejecucin de banquinas o zanjas; todo en

conformidad con lo establecido en el diseo o determinado por el INGENIERO durante

la construccin.

m) En lugares de cruce de cursos de agua que exijan la construccin de puentes, la

construccin de los terraplenes debe preceder, en lo posible, a la ejecucin de las obras

de arte diseadas. En caso contrario se tomarn todas las medidas de precaucin a fin de

que el mtodo constructivo empleado para la conformacin de los terraplenes de acceso

no origine tensiones indebidas en cualquier parte de la obra de arte.

n) En los accesos a los puentes, en los tramos de terrapln 30 m. antes y despus de las

obras, el espesor de las capas no podr exceder de 20 cm., tanto para el cuerpo del

terrapln como para los 70 cm. superiores, en el caso de que sea utilizado equipo normal

de compactacin. En el caso de utilizarse compactadores manuales, el espesor de las capas

compactadas no exceder de 15 cm previa autorizacin del INGENIERO.

La compactacin de los rellenos junto a las alcantarillas y muros de contencin, as como

en los lugares de difcil acceso del equipo usual de compactacin, ser ejecutada mediante

la utilizacin de compactadores manuales u otros equipos adecuados, siguiendo los

requerimientos de los prrafos anteriores.

o) Durante la construccin, los trabajos ya ejecutados debern ser mantenidos con una

buena conformacin y un permanente drenaje superficial.

p) El material de prstamo no ser utilizado hasta que los materiales disponibles,

provenientes de la excavacin de cortes hayan sido colocados en los terraplenes, excepto

cuando de otra manera lo autorice u ordene el INGENIERO.

22

q) La ejecucin de terraplenes de relleno para la recuperacin de terrenos erosionados

estar subordinada exclusivamente a rdenes de Trabajo emitidas por el INGENIERO y

ser realizada en conformidad con lo prescrito en los incisos b) hasta l); estas

prescripciones podrn ser alteradas a criterio del INGENIERO en los siguientes aspectos:

El espesor de las capas compactadas ser de 30 cm., admitindose espesores mayores

previa aprobacin escrita del INGENIERO.

Aplicacin de las indicaciones del inciso g), solamente en lo referente a cuerpos de

terraplenes, y sin especificaciones de valor mnimo de CBR.

En la aplicacin del inciso k) se debe considerar que las capas finales estarn

construidas por suelos, en un espesor total mnimo de 1.00 m y bajo orientacin del

INGENIERO.

5. Control por el ingeniero

5.1. Control tecnolgico

a) Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el

mtodo AASHTO T-180-D para cada 1.000 m3 del mismo material del cuerpo del

terrapln.

b) Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn

AASHTO T-180-D para cada 200 m3. de la capa final del terrapln (0.30 cm).

c) Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 100 m lineales del

cuerpo compactado del terrapln, correspondiente al ensayo de compactacin referido en

a).

d) Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 100 metros lineales

de la capa final de terrapln (0.30 cm), alternadamente en el eje y bordes, correspondiente

al ensayo de compactacin referido en b).

e) Un ensayo de granulometra segn AASHTO T-27, lmite lquido segn AASHTO T-

89 y lmite de plasticidad segn AASHTO T-90, para el cuerpo del terrapln y para cada

grupo de diez muestras homogneas, sometidas al ensayo de compactacin referido en a).

f) Un ensayo de granulometra segn AASHTO T-27, lmite lquido segn AASHTO T-

89 y lmite de plasticidad segn AASHTO T-90, para las capas finales de terrapln y para

23

cada grupo de tres muestras homogneas sometidas al ensayo de compactacin referido

en b).

g) Un ensayo de contenido de humedad para 100 metros lineales, inmediatamente antes

de la compactacin.

h) Un ensayo del ndice de Soporte de California (CBR) (AASHTO T-193) con la energa

del ensayo de compactacin AASHTO T-180-D para las capas superiores del cuerpo de

los terraplenes (0.30 cm) y para las capas finales de 40 cm (70 cm - 30 cm) de los

terraplenes, para cada grupo de tres muestras sometidas al ensayo de compactacin.

i) Todos los ensayos y en la misma frecuencia para los tramos en corte.

El nmero de los ensayos con excepcin de los indicados en los tems c), d) y g) podrn

ser reducidos a exclusivo criterio del INGENIERO siempre que se verifique la

homogeneidad del material.

Para la aceptacin de cada capa de terrapln sern considerados los valores individuales

de los resultados.

j) El INGENIERO orientar el control de los terraplenes para recuperacin de terrenos

erosionados, procurando su mxima simplificacin.

5-2. Control geomtrico

El acabado de la plataforma se ejecutar mecnicamente, en tal forma que se obtenga la

conformacin de la seccin transversal del diseo, admitindose las siguientes

tolerancias:

a) Variacin Mxima de () 5 cm en relacin a las cotas de diseo para el eje y bordes.

b) Variacin mxima en el ancho de ms 20 cm, no admitindose variacin en menos (-

).

c) Variacin mxima en el bombeo establecido de ms 20%, no admitindose variacin

en menos.

El control se efectuar mediante la nivelacin del eje y bordes.

El acabado, en cuanto al declive transversal y a la inclinacin de los taludes, ser

verificado por el INGENIERO de acuerdo con el diseo.

24

El control geomtrico de los terraplenes de relleno para recuperacin de terrenos

erosionados ser simplificado y establecido por el INGENIERO quien har la inspeccin

y aprobacin de los trabajos despus de su conclusin.

25

3.- REGULARIZACIN O MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE

1. Descripcin.

Esta especificacin trata del mejoramiento de la subrasante de la carretera a pavimentar,

una vez concluido el movimiento de tierras (cortes y terraplenes), como ltima actividad

previa a la pavimentacin, donde sea requerido.

La operacin ser realizada conforme al perfil longitudinal y a las secciones transversales

de los diseos.

La regularizacin ser ejecutada antes e independientemente a la construccin de otras

capas de la estructura del pavimento.

2. Materiales.

Los materiales a ser empleados en la regularizacin de la subrasante sern los propios

materiales de sta.

En el caso de substitucin o adicin de material, los mismos sern provenientes de las

fuente indicadas en el Proyecto, o indicados por el INGENIERO.

Debern tener un dimetro mximo de partcula de 7.00 cm. El ndice de soporte

California (CBR), determinado por el ensayo AASHTO T-193, con la energa de

compactacin del ensayo AASHTO T-180-D y para la densidad seca correspondiente al

95% de la mxima determinada en este ensayo, deber ser igual o mayor que la

considerada para el dimensionamiento del pavimento (acpite 07.02.2 capa superior de

los terraplenes), y la expansin del material deber ser inferior al 2%, determinada

conforme los mismos ensayos.

3. Equipo.

Se requiere los siguientes tipos de equipos para la ejecucin de la regularizacin de la

subrasante:

a. Motoniveladora pesada con escarificador.

b. Camin tanque distribuidor de agua.

c. Rodillos compactadores lisos vibratorios, neumticos y rodillos de grillas.

d. Arado de discos.

26

e. Azadas rotativas, si es necesario.

Los equipos de compactacin y mezcla sern determinados en conformidad con el tipo

de material empleado.

4. Ejecucin.

4.1. Regularizacin de la Subrasante

Despus de la ejecucin de cortes, o adicin de material (relleno), si es necesario para

lograr la cota de subrasante de diseo, sern realizadas operaciones de escarificacin

general, en una profundidad de 30 cm., de pulverizacin, de humedecimiento o

desecacin, de compactacin y acabado.

Los cortes o rellenos, con espesor excedente a los 30 cm. mximos previstos, sern

ejecutados de acuerdo con las especificaciones correspondientes a cortes.

En los casos de corte en roca, la excavacin por debajo de la subrasante ser realizada

hasta una profundidad de 30 cm., o segn indicaciones del INGENIERO.

En este caso, el relleno podr constituir en una capa de suelo granular, y no sern

realizadas las operaciones de regularizacin de la subrasante, en los tramos

correspondientes.

La capa de suelo granular ser ejecutada como si se tratara de subrasante (0.30 cm

superiores del terrapln), y por lo tanto en conformidad con la especificacin

correspondiente a Terraplenes, debindose cumplir con las caractersticas mecnicas

especificadas para la capa superior de los terraplenes (CBR CBR de diseo).

Cuando el suelo caracterstico que conforma la subrasante del tramo no corresponda a un

suelo granular, el relleno se efectuar con material proveniente de prstamos laterales o

longitudinales o de corte, siempre que cumpla con lo especificado (capa superior de los

terraplenes) y previa aprobacin del INGENIERO.

La densidad de la capa acabada, en espesor de 30 cm., despus de la operacin de

regularizacin, deber tener como mnimo el 95% de la densidad mxima determinada

segn el ensayo AASHTO T-180-D, y el contenido de humedad en la compactacin podr

variar como mximo entre 2% de la humedad ptima obtenida conforme el ensayo

anteriormente mencionado.

27

4.2. Mejoramiento de la Subrasante (cambio de material).

En los casos donde el material natural de la subrasante no sea apto para la fundacin de

terraplenes, previa autorizacin del INGENIERO se proceder al mejoramiento de la

subrasante, a travs del cambio de material hasta la profundidad establecida por el

INGENIERO, por el ancho del terrapln y la longitud del sector no apto. El material a ser

incorporado deber cumplir con las caractersticas indicadas en la especificacin

correspondiente a Terraplenes.

En general, el material provendr de excedentes de corte aptos dentro de la distancia libre

de transporte, o de lugares ms cercanos posibles, en forma similar a la conformacin de

terraplenes.

El resto de la ejecucin seguirn las prescripciones de la presente especificacin y la

especificacin correspondiente a Terraplenes.

5. Control por el ingeniero.

5.1. Control Tecnolgico.

Sern ejecutados los siguientes ensayos:

a. Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el

mtodo AASHTO T-180-D, con un espaciamiento mximo de 100 metros lineales, con

las muestras recogidas en puntos que obedezcan siempre el orden: borde derecho, eje,

borde izquierdo, eje, borde derecho, etc. a 60 cm. del borde.

b. Determinacin de la densidad en sitio cada 100 metros lineales en los puntos donde

fueran obtenidas las muestras para los ensayos de compactacin.

c. Determinacin del contenido de humedad cada 100 metros lineales inmediatamente

antes de la compactacin.

d. Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos

AASHTO T-27, AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento

mximo de 250 metros lineales.

El nmero de los ensayos mencionados en los tems "a" y "d" podrn ser reducidos,

siempre que, a exclusivo criterio del INGENIERO, se verifique una homogeneidad del

material en el lugar de aplicacin y que la ejecucin sea uniformizada y controlada.

28

Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de los

ensayos.

5-2. Control Geomtrico.

Despus de la ejecucin de la regularizacin de subrasante o de la ejecucin de la capa

de suelo granular (espesor de 30 cm.) en cortes en roca, se proceder a la nivelacin del

eje y de los bordes permitindose las siguientes tolerancias:

a. Variacin mxima en el ancho de ms 10 cm., no admitindose variacin en menos (-

).

b. Variacin mxima en el bombeo de ms 20%, no admitindose variacin en menos (-

).

c. Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de menos (-) 3 cm. con relacin

a las cotas de diseo.

6. Medicin.

6.1. Regularizacin de subrasante.

Los servicios de regularizacin de subrasante sern verificados en plataforma concluida

y aceptadas de acuerdo a la seccin transversal del diseo.

Los rellenos en caso de cortes en roca sern medidos de acuerdo con la especificacin

correspondiente a Terraplenes. Si se requiere material granular, ste ser pagado aparte,

como material de subbase.

6.2. Mejoramiento de la subrasante.

En el caso que se realice un cambio de material para el mejoramiento de la subrasante, se

medir este trabajo en metros cbicos de material colocado y compactado en su posicin

definitiva.

El transporte del material no est incluido dentro del mismo tem, por lo que se pagar

ste por separado, si fuese necesario, en forma similar a la ejecucin de terraplenes.

29

4.- CAPA SUBBASE.

1. Descripcin.

Esta especificacin se aplica a la ejecucin de subbases granulares constituidas de capas

de suelo natural, mezclas de suelos naturales con gravas naturales o con agregados

triturados o productos totales de materiales triturados, en conformidad con los espesores,

alineamientos y seccin transversal indicados en el diseo, u ordenados por el

INGENIERO.

Se aplica tambin a la capa de 0.15 cm de espesor y ancho variable, subyacente al

tratamiento bituminoso superficial en las bermas.

2. Materiales.

Los materiales a ser empleados en la subbase deben presentar un ndice de soporte de

California (CBR) igual o mayor a 40% y una expansin mxima de 1%, siendo estos

ndices determinados del ensayo AASHTO T-193 con la energa de compactacin del

ensayo AASHTO T-180-D y para la densidad seca correspondiente al 97% de la mxima

determinada en este ensayo.

El material deber cumplir la siguiente granulometra

El INGENIERO podr aprobar otras granulometras, siempre que stas estn justificadas

y que hayan sido comprobadas con xito en obras similares y sean compatibles con la

totalidad de la estructura del pavimento.

El agregado retenido en el tamiz No. 10 debe estar constituido por partculas duras y

durables, exentas de fragmentos blandos, materias orgnicas, terrones de arcilla u otras

sustancias perjudiciales.

30

El material para subbase no deber presentar ndice de plasticidad mayor que 6 (IP menor

o igual a 6) y lmite lquido mayor que 25 (LL menor o igual a 25).

Las fuentes de explotacin de estos materiales pueden ser aqullas indicadas en el diseo.

El INGENIERO podr indicar o aprobar otras fuentes a su criterio. La responsabilidad de

la disponibilidad, en cuanto a cantidad y calidad de los materiales es del CONTRATISTA,

quien tendr a su cargo la obtencin de los materiales necesarios en conformidad con las

caractersticas especificadas.

3. Equipo.

Se requieren los siguientes tipos de equipo para la ejecucin de la subbase:

a. Planta trituradora seleccionadora o dosificadora, segn el caso si es necesario.

b. Equipo de extraccin y transporte.

c. Motoniveladora pesada con escarificador.

d. Camin tanque distribuidor de agua.

e. Rodillos compactadores lisos vibratorios, neumticos y rodillos de grillas.

f. Arado de disco.

g. Azadas rotativas, si es necesario.

h. Distribuidor de agregados.

Adems podr ser utilizado otro equipo previamente aprobado por el INGENIERO.

4. Ejecucin.

Comprende las operaciones de distribucin, mezcla y pulverizacin, humedecimiento o

desecacin, compactacin y acabado, de los materiales transportados del yacimiento,

realizadas sobre la subrasante debidamente preparada y aprobada por el INGENIERO en

el ancho establecido, en cantidades que permitan llegar al espesor diseado luego de su

compactacin. En el caso de utilizacin de plantas trituradoras y dosificadoras, se deber

agregar en estas instalaciones el agua necesaria para obtener la humedad de

compactacin.

El espesor mnimo de cualquier capa de subbase ser de 10 cm. despus de su

compactacin y el espesor mximo aceptado ser de 20 cm.

31

Las densidades de la capa acabada debern ser como mnimo de 97% de la densidad

mxima determinada segn el ensayo AASHTO T-180-D, el contenido de humedad podr

variar como mximo entre 2% de la humedad ptima obtenida en el ensayo anterior.

El grado de compactacin podr ser aumentado por el INGENIERO, cuando sea necesario

para satisfacer el CBR mnimo especificado.

La limpieza y el desbroce de los yacimientos para provisin de materiales para subbase

debern ser ejecutados cuidadosamente de tal manera que se evite la contaminacin del

material aprobado, as como con desperdicios del mismo.

El material ser esparcido sobre la capa inferior aprobada de modo que se evite la

segregacin, y en cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus de su

compactacin.

El material transportado hasta la plataforma deber ser inmediatamente esparcido para

evitar la concentracin del trfico sobre fajas limitadas de la capa inferior.

Se prev la utilizacin de gravas naturales que cumplan con las especificaciones. Sin

embargo, por motivos de orden tcnico o econmico, para mejor aprovechamiento de los

yacimientos y de instalaciones, se podr triturar todo o parte de los materiales granulares,

siempre con la aprobacin del INGENIERO.

Las mezclas de suelos, arenas, agregados triturados y/o gravas naturales para encuadrarlas

dentro de las especificaciones debern ser dosificadas en una planta. Los materiales

granulares naturales tambin debern ser seleccionados y clasificados en planta, cuando

sea necesario atender los requerimientos de las especificaciones.

5. Control por el ingeniero.

5.1. Control Tecnolgico.

Sern ejecutados los siguientes ensayos:

a. Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el

mtodo AASHTO T-180-D (100% y 97% Ds mx.), con un espaciamiento mximo de

100 metros lineales, con las muestras recogidas en puntos que obedezcan siempre el

orden: borde derecho, eje, borde izquierdo, eje, borde derecho, etc. a 60 cm del borde.

32

b. Determinacin de la densidad en sitio cada 100 metros lineales en los puntos donde

fueran obtenidas las muestras para los ensayos de compactacin.

c. Determinacin del contenido de humedad cada 100 metros lineales inmediatamente

antes de la compactacin.

d. Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos

AASHTO T-27, AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento

mximo de 150 metros lineales.

e. Un ensayo del ndice de Soporte California (CBR) de acuerdo con el mtodo AASHTO

T-193, determinando con la energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180-D

(100% y 97% Ds mx.), con un espaciamiento mximo de 300 metros lineales.

El nmero de los ensayos mencionados en los tems "a", "d" y "e" podrn ser reducidos,

siempre que, a exclusivo criterio del INGENIERO, se verifique una homogeneidad del

material en el lugar de aplicacin y que la ejecucin sea uniformizada y controlada.

Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de los

ensayos.

5-2. Control Geomtrico.

Despus de la ejecucin de la capa de subbase o de la capa subyacente al tratamiento

bituminoso superficial en las bermas, se proceder a la nivelacin del eje y/o los bordes

permitindose las siguientes tolerancias:

a. Variacin mxima en el ancho de ms 10 cm., no admitindose variacin en menos (-

).

b. Variacin mxima en el bombeo de ms 20%, no admitindose variacin en menos (-

).

c. Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de menos (-) 2 cm. con relacin

a las cotas de diseo.

d. Variacin mxima menos (-) 2 cm. en el espesor de la capa con relacin al espesor

indicado en el diseo y/u rdenes de Trabajo, medido como mnimo en un punto cada

100 metros.

33

5.-CAPA BASE

1. Descripcin.

Este trabajo consistir en la ejecucin de una capa de mezcla de suelos y/o gravas con

agregados triturados o materiales totalmente triturados segn lo exija el diseo y estas

Especificaciones en conformidad con los espesores, alineamientos y seccin transversal

indicados en el diseo u ordenados por el INGENIERO.

2. Materiales.

La base ser ejecutada con materiales que cumplan los siguientes requisitos:

a) Debern poseer una composicin granulomtrica encuadrada en una de las columnas

de la siguiente tabla.

b) La fraccin que pasa por el tamiz No. 40 deber tener un lmite lquido inferior o igual

a 25% y un ndice de plasticidad inferior o igual a 6%.

c) El ndice de Soporte de California no deber ser inferior a 80% y la expansin mxima

ser de 0.5%, cuando sean determinados con la energa de compactacin del ensayo

AASHTO T-180-D.

d) El agregado retenido en el tamiz No. 10 debe estar constituido de partculas duras y

durables, exentas de fragmentos blandos, materia vegetal, terrones de arcilla u otra

sustancia perjudicial.

e) Se deben emplear materiales homogneos, de un tipo nico de agregados gruesos que

presenten un porcentaje de desgaste "Los ngeles" inferior a 50% a 500 revoluciones

(AASHTO T-96). No se admitirn mezclas de materiales con diferentes valores de

desgaste.

34

f) Los agregados debern consistir en partculas o fragmentos duros y durables de piedra

triturada o semitriturada, escoria triturada o grava triturada. No se debern emplear

materiales que se partan cuando son congelados y descongelados o mojados y secados

alternadamente.

g) No menos del 50% en peso de las partculas retenidas en el tamiz N 4 debern tener

lo menos una cara fracturada fabricada.

h) El agregado fino (material que pasa por el tamiz N 4) deber consistir en arena natural

o triturada y partculas minerales finas. La fraccin que pasa por el tamiz N 200 no deber

ser mayor que los dos tercios de la fraccin que pasa por el tamiz N 40.

i) Todo el material deber estar libre de materia vegetal y de terrones o pelotas de arcilla.

j) Cuando se utilicen mezclas de materiales naturales con materiales triturados, por lo

menos el 50% deber corresponder a estos ltimos.

3. Equipo.

Se requiere el siguiente equipo en excelentes condiciones de operacin para la ejecucin

de la capa base:

a) Planta trituradora, dosificadora o seleccionadora segn el caso.

b) Equipo de extraccin, carga y transporte.

c) Distribuidor autopropulsado de material de base.

d) Motoniveladora pesada con escarificador.

e) Camin tanque distribuidor de agua.

f) Rodillos compactadores tipo liso-vibratorio y neumtico.

g) Arado de discos.

h) Azadas rotativas, segn sea necesario.

Adems del equipo indicado, podr utilizarse otro tipo de equipo aceptado por el

INGENIERO.

4. Ejecucin.

35

Comprende las operaciones de produccin, distribucin, mezclado y pulverizacin,

humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado, de los materiales transportados

del yacimiento o planta, colocados sobre una superficie debidamente preparada y en el

ancho establecido, en cantidades que permitan llegar al espesor proyectado luego de su

compactacin.

El espesor de la capa base terminada despus de la compactacin ser el que indique el

diseo.

El espesor mnimo de cualquier capa de base si su construccin se hiciese en ms de una

capa ser de 10 cm. despus de su compactacin, siendo el espesor mximo aceptado de

20 cm.

Las densidades de la capa acabada debern ser como mnimo 100% de la densidad

mxima determinada segn el ensayo AASHTO T-180-D, y el contenido de humedad

deber variar como mximo entre 2% de la humedad ptima obtenida en el ensayo

anterior. La limpieza y desbroce de los yacimientos deber ser ejecutada cuidadosamente

de tal manera que se evite la contaminacin del material aprobado.

El material ser esparcido sobre la capa inferior aprobada de modo que se evite la

segregacin, y en cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus de su

compactacin.

El material transportado hasta la plataforma deber ser inmediatamente esparcido para

evitar la concentracin de trfico sobre fajas limitadas de la capa inferior.

Los materiales de las canteras debern ser triturados totalmente, cuando no se trate de

materiales granulares admitidos para ser mezclados, cumpliendo las presentes

especificaciones.

Las mezclas de suelos y/o gravas con agregados triturados o los productos totales de

trituracin para encuadrarlas en la faja granulomtrica especificada en el diseo, debern

ser de depsitos. Los materiales granulares naturales tambin debern ser seleccionados

y dosificados en planta, cuando sea necesario para atender los requerimientos de estas

Especificaciones.

En la planta deber ser aadida el agua necesaria para que la mezcla llegue al lugar de su

aplicacin con un contenido de humedad dentro de las tolerancias establecidas para la

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compactacin. El material ser inmediatamente esparcido sobre la capa inferior mediante

la utilizacin de un distribuidor adecuado.

El acopio de material de base sobre la plataforma slo ser permitido con autorizacin

escrita del INGENIERO.

5. Control por el ingeniero.

5.1. Control tecnolgico.

Sern ejecutados los siguientes ensayos:

a) Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima por el

mtodo AASHTO T-180 D, con un espaciamiento mximo de 100 metros lineales con

las muestras recogidas en puntos que obedezcan siempre el orden: borde derecho, eje,

borde izquierdo, eje, etc. a 60 cm del borde.

b) Determinacin de la densidad en sitio de los puntos donde fueran obtenidas las

muestras para los ensayos de compactacin.

c) Determinacin del contenido de humedad cada 100 metros lineales inmediatamente

antes de la compactacin.

d) Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos

AASHTO T-27, AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento

mximo de 150 metros lineales.

e) Un ensayo del ndice de Soporte de California (CBR) determinado con la energa de

compactacin AASHTO T-180 D, con un espaciamiento mximo de 300 metros lineales.

El nmero de los ensayos mencionados en los incisos a, d y e podrn ser reducidos,

siempre que, a exclusivo criterio del INGENIERO, se verifique una homogeneidad del

material en el lugar de aplicacin y que la ejecucin sea uniformizada y controlada.

Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los ensayos.

5-2 Control geomtrico.

Despus de la ejecucin de la capa base, se proceder a la nivelacin del eje y los bordes,

permitindose las siguientes tolerancias:

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a) Variacin mxima en el ancho de ms de 10 cm., no admitindose variacin en menos

(-).

b) Variacin mxima en el bombeo establecido de ms 20%, no admitindose variacin

en menos.

c) Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de menos (-) 2 cm. con relacin

a las cotas de diseo.

d) Variacin mxima de menos (-) 1 cm. en el espesor de la capa con relacin al espesor

indicado en el diseo y/u Ordenes de trabajo, medido como mnimo en un punto cada 100

metros. No se tolerar una variacin sistemtica para menos con relacin a las cotas de

diseo.

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6.- ASPECTOS RELEVANTES

Logros del proyecto.-

1. Liberacin de carril izquierdo desde 0+000 a 4+300 el cual es transitable por todos

los vehculos que llegan del sector de Chiata, este sector era el de mayor

congestionamiento, el cual ahora queda expedito y sin problema alguno.

2. Se logr sociabilizar y autorizar el banco de Mayu Molino.

3. Licencia ambiental del banco de San Jacinto.

4. Reduccin de partculas suspendidas en el tramo.

Dificultades del proyecto.-

1. Construccin de la alcantarilla 5A 4+363.

2. Constantes lluvias, las cuales no permiten un trabajo continuo por parte del

contratista, provocando retrasos en la conformacin del terrapln.

3. Disminucin de la produccin de volumen en material de base y sub base, esta

produccin se ve afectada y el rendimiento disminuye al encontrarse el materia saturado.

4. Existi un retraso en los compromisos asumidos con los transportistas y control

social.

5. Falta de sealizacin e incumplimiento por parte del contratista.

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7.- COMENTARIOS

Pudimos observar el da de la visita que en algunos tramos cerca al terminal de Sacaba

una segregacin de la capa base y la presencia de sobretamaos, adems de presenciar

algunos puntos del tramo con presencia de acolchonamientos que ya estaban siendo

reparados por la empresa.

Respecto al problema ms representativo pudimos observar el cambio de material debido

a la saturacin de un sector (carril derecho ) esta saturacin segn el superintendente del

tramo se debe a la evacuacin de las aguas residuales de la poblacin de Sacaba a un canal

que se puede observar a lo largo de la zona urbana de Sacaba.

En general se puede concluir que el proyecto se ejecuta con relativa regularidad, a pesar

de haber observado una pequea falta de control da la supervisin en los controles de

calidad.

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8.- INFORME GRAFICO

Acolchonamientos

Corte del paquete estructural existente

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Conformacin de capa subbse

Cambio de material

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Cambio de material

Cambio de material

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Planta de Asfaltos

Planta de Asfaltos

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Agregados en Planta de Asfaltos

Chancadora en Planta de Asfaltos

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

SILES, Roman. Informe tcnico mensual ABC, Marzo 2015.

ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS, Manual Tcnico para el

diseo de carreteras Vol. Ensayos de suelos y materiales, 2007.

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PERU, Manual de

Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos, Febrero de 2013.