Informe Final de Prácticas 1

Informe Final de Prácticas

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Plan de Mejoramiento Prácticas empresariales Unidad Nacional de Protección

Vanesa Sánchez Guasca

Universidad Santo Tomas

Notas de Autor

Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas

La correspondencia relacionada con este plan de mejoramiento debe ser dirigida a Vanesa Sánchez Guasca

Universidad Santo Tomas, Bogotá D.C

Negocios Internacionales

Contacto: [email protected]

2021


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Resumen El presente trabajo corresponde al informe final de practicas empresariales desarrollado en la Unidad Nacional de Protección – Coordinación de vehículos de Protección en el área de Gestión de la Calidad, donde se identifico una problemática que estaba afectando el desempeño de esta y por tanto se plantea una posible solución a dicha problemática gracias a la aplicación de espacios académicos como Administración y Procesos, Formulación y Evaluación Financiera de Proyectos que fueron vistos a lo largo de la carrera en Negocios Internacionales y que hoy día gracias al conocimiento que se me brindo pude llevarlo a la practica en mi rol asignado. Se da inicio con la contextualización de lo que es esta entidad comentando aspectos generales, conociendo un poco de los que es la misión, visión y algunos valores identificados, así mismo mostrando la ubicación geográfica que tiene mi rol dentro de la entidad y donde me ubico. Para poder identificar una posible problemática se realizo un análisis DOFA para poder iniciar con el planteamiento del plan de mejora respecto a lo que fueron las practicas profesionales. Se plantearon tres capítulos con los cuales se dieron cumplimiento a los objetivos planteados y se finaliza con las conclusiones que se obtuvieron a lo largo de las practicas y del desarrollo del plan de mejora.


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Agradecimientos

A ti que gracias a toda esa experiencia como ser humano y docente ha logrado entender lo que es realmente importante al momento de impartir un conocimiento, porque es gracias a eso que yo hoy día puedo estar finalizando a tiempo mi más grande sueño y que ha sido ese mismo que me

costo esfuerzos, lagrimas y muchas noches de trasnocho. Esto claramente sin tu apoyo no hubiera sido posible y soy la más afortunada de haber podido

contar contigo de manera tan incondicional y cuando más lo necesitaba. Hoy te doy las gracias porque te llevas gran parte de los créditos de todo este proceso que logro

culminarse de la manera más satisfactoria. Gracias por entender que lo importante son las ganas y el empeño que se tiene para cumplir un

sueño pese a lo duro que pueda llegar a ser. Y si, estos agradecimientos son para el que tiene claro como funciona un liderazgo y comprendió

la importancia del acompañamiento a sus estudiantes durante cinco años, el docente Ernesto Arguello Pirazán.


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Introducción El implementar un sistema de gestión de la calidad no quiere decir que una organización va a ser perfecta sino que tiene la capacidad de aceptar que se puede equivocar y reconoce o tiene la posibilidad de poder solucionar o darle una respuesta oportuna al cliente en el menor tiempo posible sin necesidad de poner algún tipo de obstáculo. Tal como la norma ISO 9001:2015 que tiene como finalidad aumentar la satisfacción del cliente gracias a los procesos de mejora continua que ya aplicados a una entidad publica logran mejorar la toma de decisiones al interior de los grupos de trabajo, facilita la ejecución de los procesos, aumenta la eficacia de estos y hace posible que estos mejoren día a día. Una de las más grandes falencias identificadas en la Coordinación de vehículos de Protección, fue la desarticulación del proceso, ya que cada uno de los integrantes de un área teniendo la misma labor asignada la podía desempeñar de diversas formas debido a que no se contaba con una estandarización para cada uno de los procesos lo cual lograba retrasar los informes finales de cada uno ya que era demasiado dispendioso consolidar la información de todos pese a que manejaban todos una misma actividad. Por tanto, en mi rol asignado durante las practicas empresariales y teniendo el conocimiento de normativas internacionales, planteo como objetivo general, actualizar el procedimiento general de la Coordinación del Grupo de Vehículos de Protección conforme a la norma ISO 9001:2015 a fin de optimizar los procesos internos allí desarrollados. Para dar cumplimiento a esto, lo hacemos por medio de objetivos específicos como realizar un análisis detallado de los procesos internos que tiene a cargo la coordinación, identificar los lineamientos aplicables de la norma ISO 9001:2015 en la actualización del procedimiento general de la coordinación y el proponer los instructivos con los que debería contar la coordinación acorde a los procesos asignados. Si bien no será una labor sencilla, se pretende cumplir a mayor porcentaje con cada una de las actividades asignadas a fin de mejorar el proceso de la coordinación y lograr la mejora por mínima que sea en todo el proceso.


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Índice LA EMPRESA

1.1 Aspectos Generales………………………………………………………………...6 1.1.1 Misión, Visión y Valores……………………………………………………....6 1.1.2 Ubicación Geográfica……………………………………………………….....7

1.1.3 Estructura Organizativa……………………………………………………….....7 1.1.4 Unidad o Departamento en el que se desarrolla la práctica……………………...8 1.1.4.1 Análisis DOFA…………………………………………………………..8 1.1.4.2.1 Fortalezas……………………………………………………………...8 1.1.4.2.2 Oportunidades………………………………………………………....8 1.1.4.2.3 Debilidades………………………………………………………….....8 1.1.4.2.4 Amenazas……………………………………………………………...8 PLANTEAMIENTO DE PLAN DE MEJORA RESPECTO A LAS PRÁCTICAS PROFESIONALES

2.1 Planteamiento central del informe de prácticas profesionales…………………....8 2.2 Importancia, limitaciones y alcances del plan de mejoramiento………………......9 2.3 Objetivo General…………………………………………………………………...9 2.4 Objetivos específicos……………………………………………………………....9

CONTENIDO PLAN DE MEJORA

3.1 Propuesta de Mejora…………………………………………………………..…...9 CAPITULO I………………………………………………………………….…..10

CAPITULO II…………………………………………………………………......12 CAPITULO III………………………………………………………………….…13

3.2 Conclusiones……………………………………………………………………...14

3.3 Bibliografía…………………………………………………………………..…...15

3.4 Anexos……………………………………………………………………….…...16

3.4.1 Programación de actividades desarrolladas en la organización…….…….16

3.4.2 Cumplimiento de objetivos trazados por mes………………………….…16


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LA EMPRESA 1.1 Aspectos Generales

De conformidad con lo establecido en el artículo tercero (3°) del Decreto 4065 de 2011, “el objetivo de la Unidad Nacional de Protección (UNP) es articular, coordinar y ejecutar la prestación del servicio de protección a quienes determine el Gobierno Nacional que por virtud de sus actividades, condiciones o situaciones políticas, públicas, sociales, humanitarias, culturales, étnicas, de género, de su calidad de víctima de la violencia, desplazado, activista de derechos humanos, se encuentren en situación de riesgo extraordinario o extremo de sufrir daños contra su vida, integridad, libertad y seguridad personal o en razón al ejercicio de un cargo público u otras actividades que pueden generar riesgo extraordinario, como el liderazgo sindical, de ONG y de grupos de personas desplazadas, y garantizar la oportunidad, eficiencia e idoneidad de las medidas que se otorgan. Se exceptúan del campo de aplicación del objetivo de la Unidad los programas de competencia de la Fiscalía General de la Nación, la Procuraduría General de la Nación y el Programa de Protección a Víctimas y Testigos de la Ley de Justicia y Paz”. (Unidad Nacional de Protección, 2019) 1.1.1 Misión, Visión y Valores. Misión La Unidad Nacional de Protección es un organismo de seguridad del orden nacional, con orientación de Derechos Humanos, encargada de desarrollar estrategias para el análisis y evaluación de los riesgos, amenazas y vulnerabilidades, e implementar las medidas de protección individuales y/o colectivas de las poblaciones objeto, con enfoques diferenciales. (Unidad Nacional de Protección, 2019) Visión Ser una Entidad idónea, confiable y comprometida, que contribuya en la garantía efectiva al derecho a la vida, integridad, libertad y seguridad de las poblaciones objeto de prevención y protección. (Unidad Nacional de Protección, 2019) Valores Confianza. Compromiso. Integridad.


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1.1.2 Ubicación Geográfica

Figura 1.Esta figura corresponde al organigrama de la Unidad Nacional de Protección (Unidad Nacional de Protección, 2019)

1.1.3 Estructura Organizativa

Teniendo presente el organigrama anteriormente planteado, mis practicas fueron desempeñadas en la Subdirección de Protección que es la encargada de dar cumplimiento a los actos administrativos emitidos a personas que cuenten con algún tipo de riesgo bien sea por su cargo o posición.


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1.1.4 Unidad o Departamento en el que se desarrolla la practica

Mis labores especificas se realizaron en la Coordinación de Vehículos de Protección, allí se presentan los vehículos de protección a los beneficiarios, tanto blindados como convencionales según los estipule la resolución y se garantiza la operatividad de este por medio del control en la operación, los mantenimientos y las recargas de combustible cuando aplica.

1.1.4.1 Análisis DOFA

1.1.4.2.1 Fortalezas

• Conocimiento de los procesos internos de la coordinación. • Conocimiento en la norma ISO 9001:2015. • Apoyo con la oficina asesora de planeación.

1.1.4.2 Oportunidades

• Realizar la actualización del procedimiento general. • Establecer los instructivos necesarios en el proceso interno de la coordinación. • Plantear mesas de trabajo con las demás coordinaciones a fin de unificar criterios.

1.1.4.3 Debilidades

• Falta de organización del procedimiento general. • Ausencia de instructivos al interior de la coordinación. • Unificación de criterios con las demás coordinaciones que pertenecen a la Subdirección de

Protección.

1.1.4.4 Amenazas • Errores constantes en los procesos internos. • Tramites erróneos o incompletos. • Conflictos en los procedimientos internos de cada organización.

PLANTEAMIENTO DEL PLAN DE MEJORA RESPECTO A LAS PRÁCTICAS PROFESIONALES

2.1 Planteamiento central del informe de prácticas profesionales Para la Coordinación de Vehículos de Protección adscrita a la Unidad Nacional de Protección – UNP se plantea realizar una reestructuración bajo la norma ISO 9001:2015 en el procedimiento general de la Coordinación de Vehículos de Protección, como también dejar las propuestas necesarias de los instructivos con los que debe contar la coordinación a fin de que los procesos sean más claros y eficientes tanto para los miembros de la coordinación como para la entidad. Realizar esto fue posible gracias a espacios académicos como “Administración y procesos”, “Formulación y Evaluación Financiera de Proyectos” y las profundizaciones en logística ya que estas nos brindaron herramientas indispensables al momento de conocer la importancia de la implementación y seguimiento a los procesos internos de una organización y a tener procesos claros junto a objetivos muy marcados que son indispensables al momento en el que una empresa


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decide certificarse internacionalmente en alguna normativa internacional como lo es en este caso la norma ISO 9001:2015 mostrándonos la gran influencia que tiene esto en los negocios internacionales ya que nos permite conocer los valores agregados que puede llegar a tener una compañía en la industria certificada en normativas internacionales y como esto impulsa tanto su reconocimiento como su posicionamiento no solo a nivel nacional sino también internacional. 2.2 Importancia, limitaciones y alcances del plan de mejoramiento

Teniendo presente que la organización y la logística es de vital importancia en una entidad y aún más cuando en esta se maneja información tan sensible que tiene detrás vidas de personas. Se hace necesario la reestructuración del procedimiento general a fin de tener la claridad necesaria que permita disminuir los errores al máximo y optimizar los procesos que la coordinación tiene a cargo. Las limitaciones claramente las podemos medir en términos de tiempo, ya que este tipo de actualizaciones requiere de mesas de trabajo con las áreas de la coordinación, observaciones por parte del coordinador y la disposición de todo el equipo de trabajo. El alcance de este plan de mejoramiento inicia al momento en que se conoce a mayor detalle las funciones del cargo y se identifican las falencias, esas mismas a las que puedo contribuir desde mi conocimiento como negociadora internacional. Finaliza con la propuesta y acciones que se tomaron para mejorar las falencias presentadas. 2.3 Objetivo General

Actualizar el procedimiento general de la Coordinación del Grupo de Vehículos de Protección conforme a la norma ISO 9001:2015 a fin de optimizar los procesos internos allí desarrollados. 2.4 Objetivos específicos • Realizar un análisis detallado de los procesos internos que tiene a cargo la coordinación. • Identificar los lineamientos aplicables de la norma ISO 9001:2015 en la actualización del

procedimiento general de la coordinación. • Proponer los instructivos con los que debería contar la coordinación acorde a los procesos

asignados. CONTENIDO PLAN DE MEJORA 3.1 Propuesta de Mejora El cargo en el que he venido desempeñando las prácticas es “Gestor de Calidad o Enlace MIPG SIG”, aquí se realiza todo el control de calidad necesario en procesos internos de la Coordinación del Grupo de Vehículos de Protección, verificación y constante actualización de formatos. Según las directrices por parte de la Oficina Asesora de Planeación e Información que lidera los estándares de calidad, se deben presentar informes de gestión semestrales de la coordinación, se manejan ACOM (Acción Correctiva y Oportunidad de Mejora) cuando hay alguna debilidad en el proceso que se debe fortalecer, se dan cumplimientos a los planes de mejoramiento para la subsanación de los hallazgos de Control Interno y la Contraloría, se identifican los riesgos que


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tiene cada coordinación mediante un mapa de riesgos anual al cual se le hace seguimiento de manera cuatrimestral y de esta forma se pretende darle un mejor manejo a los procesos de cada dependencia. Pese a que son varios los controles que se realizan a fin de mejorar el proceso, he podido identificar que debido a las responsabilidades que tiene la Coordinación Grupo de Vehículos de Protección ha sido un poco complicado consolidar con claridad el proceso general de la coordinación ya que cada actividad tiende a tener un proceso bastantes extenso. Investigar un poco a profundidad acerca de normas internacionales que manejen estándares de calidad como la ISO 9001:2015 fue de gran utilidad ya que me ayudo a entender que los beneficios estructurales se verán reflejados en beneficios económicos y presupuestales para la entidad, aún más cuando en la coordinación se maneja una parte operativa tan importante como son los vehículos de protección. CAPITULO I Análisis de los procesos internos que tiene a cargo la Coordinación de Vehículos de Protección. Los vehículos blindados y convencionales son medidas de protección que son asignadas a personas que cuentan con algún tipo de riesgo el cual es evaluado por un comité técnico que tiene la capacidad para determinar las medidas de protección a asignar, de allí parte la importancia que tiene esta coordinación para la entidad y todos los procesos internos que se llevan acabo. Para iniciar este análisis se identificaron las áreas internas de la coordinación a fin de verificar las actividades a cargo de cada una:

GESTORES DE VEHÍCULOS

GESTORES DE

MANTENIMIENTO

GESTOR DE ARCHIVO

GESTOR DE SEGURIDAD VIAL

GESTOR DE COMBUSTIBLE

GESTOR DE CONVENIOS

GESTOR DE PQRS

Coordinación de Vehículos de Protección

GESTOR DE GPS

ENLACE DE CALIDAD MIPG-SIG

GESTORES DE ALISTAMIENTO


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GESTORES DE VEHÍCULOS: Esta área esta encargada de gestionar y coordinar la entrega y devolución de vehículos rentados a los beneficiarios del programa, así como apoyo a la supervisión operativa y técnica de los contratos de vehículos de protección. GESTOR DE COMBUSTIBLE: Área encargada del suministro de combustible a vehículos propios y rentados. GESTORES DE MANTENIMIENTO: Área encargada del tramite, seguimiento y control al mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos de protección rentados. GESTOR DE CONVENIOS: Área encargada del seguimiento operativo de los vehículos en convenio con los que cuenta la UNP. ENLACE MIPG-SIG: Área encargada de la revisión y cumplimiento de los procesos establecidos en la coordinación así como de la actualización constante de los mismos. GESTORES DE ALISTAMIENTO: Área encargada de la verificación de los vehículos de protección a fin de dar cumplimiento a lo solicitado en los anexos técnicos al operador. GESTOR DE PQRS: Área encargada de contestar las peticiones, quejas, recursos o solicitudes de vehículos de protección así como de suministrar insumos para las demás dependencias que así lo soliciten. GESTOR DE ARCHIVO: Área encargada de archivar el histórico de los beneficiarios del programa de la UNP a los cuales se les ha asignado en algún momento un vehículo de protección. GESTOR DE SEGURIDAD VIAL: Área encargada del proceso de excepción de pico y placa, comparendos y de la correcta aplicación de Plan Estratégico de Seguridad Vial con el que cuenta la entidad. GESTOR DE GPS: Área encargada de consultar la georreferenciación de los vehículos de protección en las distintas plataformas como apoyo al servicio del programa de protección. Teniendo presente el anterior análisis de cada una de las áreas internas podemos tener claridad de la organización y procesos internos que se llevan acabo en esta coordinación para que así mismo sea posible plantear el procedimiento general de la manera más optima dándole cumplimiento a lo estipulado en la norma ISO 9001:2015 de tal forma que se apoye a la certificación de la UNP.


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CAPITULO II Identificación de los lineamientos aplicables de la norma ISO 9001:2015 en la actualización del procedimiento general de la Coordinación de Vehículos de Protección. Espacios académicos como Administración y Procesos, materia que fue vista en primer semestre y que sin lugar a duda llega a ser una de las más útiles gracias a todo el campo de acción que esta tiene en el ámbito de la planeación estratégica, la estructura organizacional que debe tener una empresa, la importancia de la integración del personal como equipo de trabajo y el control como parte fundamental al direccionar todo el proceso que se tiene al interior de la compañía es directamente lo que enlaza la aplicabilidad de la norma ISO 9001 ya que esta se enfoca en el pleno cumplimiento de los objetivos que tiene la organización mediante la ejecución y eficiencia de los procesos creando correctos flujos de información que nos lleven a tener una mejor gestión e integración de cada uno de los procesos. Frederick Winslow Taylor quien fue el padre de la administración científica nos dejo ver el objeto principal de esta el cual era el asegurar la máxima prosperidad para el patrón junto a la máxima prosperidad para los empleados buscando siempre una máxima productividad enfocada en la eficiencia y el rendimiento basado en 4 principios:

• El desarrollo de una ciencia del trabajo. • La selección científica del trabajador. • La colaboración cordial de los patrones para con los trabajadores de acuerdo a la ciencia

del trabajo. • La planeación y una división por igual entre la dirección y los trabajadores.

Es claro que debido a que la UNP es una entidad publica y carece constantemente de personal para desempeñar de manera equitativa todas las funciones que le son asignadas, un rol determinante es el que ejerce el coordinador del grupo interno de trabajo, ya que es quien planea como direccionar su equipo para cumplir a plenitud con la ejecución de su labor asignada y los propios objetivos que este tenga. Identificar los procesos internos que tiene la organización nos permitió entender que tipo de falencias se pueden estar presentando en la toma de decisiones que se hacen, permite ver que duplicidad de tareas se pueden estar presentando, el ver como podemos aumentar el nivel de eficiencia del grupo y de los servicios prestados hace que no solo mejore el proceso de la coordinación sino de la Subdirección de Protección incrementando el mayor cumplimiento de cada acto administrativo emitido. Estos fueron algunos de los lineamientos que pude extraer de la norma ISO 9001:2015 que son completamente validos y aplicables a lo que fue planteado como plan de mejoramiento de esta coordinación, la actualización del procedimiento basándonos en una normativa internacional que impulsa a la entidad a una certificación que de seguro le permitirá tener un mayor alcance y reconocimiento.


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CAPITULO III Instructivos de la Coordinación de Vehículos de Protección. Peter F. Drucker siendo el padre de la administración moderna hablaba de lo que es la dirección por objetivos y cuanto estos eran importantes en una organización donde los resultados podían llegar a afectar directamente la supervivencia y éxito de la empresa, como es en este caso para la coordinación de la entidad. El poder detallar bien las actividades a realizar y que estas sean listadas nos da la posibilidad de marcar los objetivos por cada área, de tal forma en que estos cumplan con las necesidades. Gracias a todo el análisis y conocimiento aplicable para este proceso que he podido identificar, se plantean al coordinador los siguientes instructivos ya que son procesos que requieren de un mayor seguimiento a cada una de las actividades que desempeñan: Una vez verificadas y aprobadas las propuestas por parte de mi jefe directo se da inicio a el trabajo con cada una de las áreas a fin de presentar los primeros borradores de los mismos con la misma metodología usada en el procedimiento general de la coordinación, la norma ISO 9001: 2015.

GESTORES DE VEHÍCULOS

GESTOR DE COMBUSTIBLE

GESTORES DE

MANTENIMIENTO

GESTORES DE ALISTAMIENTO GESTOR DE GPS


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3.2 Conclusiones Como parte del rol que desempeñe durante mi practica en el cargo de gestor de calidad o enlace MIPG-SIG, mis funciones estuvieron determinadas en coordinar con los diferentes actores de procesos las actividades referentes a la documentación y estandarización de actividades que se desarrollan al interior de la Coordinación del Grupo de Vehículos de Protección dando cumplimiento al objetivo general inicialmente planteado ya que se logro realizar la actualización del procedimiento general de la coordinación conforme a la norma ISO 9001: 2015 a fin de optimizar los procesos internos aquí desarrollados. Para ello me base en los lineamientos establecidos por el modelo integrado de planeación y gestión y sistema integrado de gestión que es liderado por la oficina asesora de planeación e información quien es la encargada de dar las directrices referentes a los sistemas de gestión que se están implementando en la UNP. Así mismo mi rol me permitió conocer el proceso o las actividades que se desarrollan al interior de la coordinación y poder documentarlas de la mejor manera para poder estandarizarlas conforme a los que nos dice la norma ISO 9001:2015 logrando un análisis detallado y dando cumplimiento a nuestro primer objetivo especifico planteado. El poder identificar los lineamientos aplicables de esta normativa internacional me permitió desarrollar las distintas propuestas de instructivos para el desarrollo de aquellas actividades puntuales que requieren mayor seguimiento para el cumplimiento de los objetivos que tiene el proceso, de tal forma que se pueda cumplir con los tiempos definidos para el desarrollo de las actividades y hacer el seguimiento conveniente a la operación y operatividad de los vehículos que se entregan a los beneficiarios. Lo que se hizo con todos los lideres al interior del grupo, fue realizar mesas de trabajo con el fin de estandarizar la forma de desarrollar las actividades en las diferentes etapas y poder en un momento determinado homogenizar el desarrollo del proceso. Como se cuenta con un componente confidencialidad y un componente de oportunidad, es importante que los tiempos que están establecidos se cumplan de la mejor manera con el fin de que las medidas de protección sean entregadas oportunamente al beneficiario del programa. La mayor dificultad presentada a lo largo del proceso, fue lograr comprender al detalle cada una de las actividades que maneja cada área y poder engranarla con la de los demás grupos de tal forma que sea unificado el procedimiento de toda la coordinación. Pese a lo anterior, la disposición de cada uno de los lideres fue fundamental para poder dar cumplimiento a mis labores asignadas. Esta coordinación cuenta con grandes oportunidades ya que es una de las más grandes de toda entidad y cualquier mejora en el proceso es completamente visible no solo al interior del grupo sino a todo el proceso que maneja la Subdirección de Protección. Cumplí a satisfacción con los objetivos planteados y se realiza la correspondiente retroalimentación al Coordinador de Vehículos de Protección.


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3.3 Bibliografía

• Unidad Nacional de Protección. (7 de Junio de 2019). Unidad Nacional de Protección.

Obtenido de https://www.unp.gov.co/la-unp/organigrama/


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3.4 Anexos

SEGUIMIENTO PRACTICA PROFESIONAL

3.4.1 Programación de actividades desarrolladas en la organización

3.4.2 Cumplimiento de objetivos trazados por mes

TAREAS RESPONSABLE FECHA DE INICIO FECHA FINAL DIAS ESTADO S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 S18 S19 S20 S21Conocimiento de la entidad y

cargo a desempeñar.Vanesa Sanchez 1/01/21 22/01/21 22

Identificación de posibles procesos a mejorar.

Vanesa Sanchez 23/01/21 31/01/21 8

Análisis de los procesos internos que tiene a cargo la Coordinación de Vehículos

de Protección.

Vanesa Sanchez 1/02/21 5/02/21 5

Identificación de los lineamientos aplicables de la norma ISO 9001:2015 en la

actualización del procedimiento general de la Coordinación de Vehículos

de Protección.

Vanesa Sanchez 6/02/21 12/02/21 6

Actualización del procedimiento general de la

coordinación.Vanesa Sanchez 13/02/21 19/03/21 35

Oficialización del procedimiento.

Vanesa Sanchez 20/03/21 26/03/21 6

Identificación de los instructivos de la

Coordinación de Vehículos de Protección.

Vanesa Sanchez 27/03/21 9/04/21 14

Verificación de ajustes al procedimiento acorde a los

procesos.Vanesa Sanchez 10/04/21 30/04/21 21

Construcción formal del plan de mejora.

Vanesa Sanchez 1/05/21 31/05/21 31

PRACTICAS EMPRESARIALES UNP

TAREAS RESPONSABLE FECHA DE INICIO FECHA FINAL DIAS ESTADO S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 S18 S19 S20 S21Conocimiento de la entidad y

cargo a desempeñar.Vanesa Sanchez 1/01/21 22/01/21 22 COMPLETADO

Identificación de posibles procesos a mejorar.

Vanesa Sanchez 23/01/21 31/01/21 8 COMPLETADO

Análisis de los procesos internos que tiene a cargo la Coordinación de Vehículos

de Protección.


Identificación de los lineamientos aplicables de la norma ISO 9001:2015 en la

actualización del procedimiento general de la Coordinación de Vehículos

de Protección.


Actualización del procedimiento general de la

coordinación.Vanesa Sanchez 13/02/21 19/03/21 35 COMPLETADO

Oficialización del procedimiento.


Identificación de los instructivos de la

Coordinación de Vehículos de Protección.


Verificación de ajustes al procedimiento acorde a los

procesos.Vanesa Sanchez 10/04/21 30/04/21 21 COMPLETADO

Construcción formal del plan de mejora.


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