Informe Internacional n° 88 - Revista Vivienda

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Ficha Técnica:Empresa constructora:Concesionaria Interoceánica Sur Tramo 3 S.A. Conirsa;Empre-sa Supervisora:Cesel Ingenieros;Empresa Proyectista:firma austriaca Waagner Biro.

sileñas. Este tramo comprende 305.90km, que atraviesan distintos pisos altitu-dinales que empieza en el altiplano so-bre los 3.900 m.s.n.m., pasa por la Cor-dillera Sur Oriental, siendo el puntomás alto en el Abra Oquepuño a 4.875 m.s.n.m., para luego descenderen 175 km a la selva baja a 600m.s.n.m. Esta variedad geográfica y cli-matológica hace de la construcción deeste tramo un desafío de ingeniería.Desafíos más destacables:- Clima agreste con notable sensación de

frío por las noches e intensidad calorí-fica en el día, traducido en elevado gra-diente térmico, causa fundamental deldeterioro de pavimentos asfálticos.

- Suelos residuales con elevado conteni-do de agua y materia orgánica en topo-grafía plana causantes de asentamien-tos diferidos para cualquiera que seapoye.

- Taludes de corte con marcada inesta-bilidad geotécnica.

- La traza vial a modo de bucle de lade-ra que ofrece aquel serpentín de des-censo altimétrico desde la Puna(4.900 m.s.n.m.) hacia Ceja de selva

(2.500 m.s.n.m.), promueve gravísi-mos problemas de estabilidad geotéc-nica en taludes y dificultades en cal-cular pavimentos y construir curvasde volteo por presencia de elevadosesfuerzos tangenciales de frenado.

- Canteras o fuentes de materiales hete-rogéneos en forma, tamaño y calidad.

- Clima tropical lluvioso motivaron re-trasos, paralización y destrucción pro-gresiva de algunas obras ya ejecutadas.

- Suelos de cimentación para estructu-ras de puentes con alto contenido desustancias químicamente agresivasobligaron a reformular elementos deconcreto con aglomerantes hidráuli-cos especiales.

- La constante presencia de quebradas ocauces de aportación transversales a la carretera, activados inesperadamentedurante periodos lluviosos, generandeslizamientos de tierra, agua y escombros, restando a la vía el ancho

pre-establecido, que finalmente seconvierten en fallas geodinámicas deenorme complejidad.

TRAMO 5El tramo 5 de la carretera Interoceánica Sur abarca las regiones de Arequipa, Pu-no y Moquegua a lo largo de 851,09 km y atraviesa las ciudades de Puno, Hu-majalso, Torata y Moquegua hasta el puerto de Ilo.La inversión referencial en obras que realiza la Concesionaria Vial del Sur (Covi-sur) en el tramo 5 de la Interoceánica Sur es de US$ 184 millones.La ejecución de la obra ha beneficiado directamente a la población de los departa-

mentos de Arequipa, Puno y Moquegua, generando más de 3.000 fuentes de tra-bajo directas y aproximadamente 12.000 indirectas. El trabajo con los pobladoresde la zona ha dejado mano de obra calificada para este tipo de proyectos en el fu-turo. Además, destaca la reducción en tiempo de viaje al ser seis horas entre Punoe Ilo, lo que beneficia a 2.6 millones de habitantes.

MATERIALESDurante la ejecución de obras se utilizó tecnología de vanguardia básicamente enlo relacionado a la preparación y colocación de los asfaltos. A solicitud de Covisurse usó por ejemplo mezcla asfáltica en caliente para el parchado, que presenta ca-racterísticas muy superiores al asfalto en frío. Además se usó:-Asfalto modificado con polímeros.

-Emulsiones asfálticas modificadas con polímeros.-Terramesh y Geomallas Biaxiales para estabilización de taludes.

EQUIPOSPara las obras se adquirieron equipos automatizados como Plantas de Asfalto,equipos de movimiento de tierras con sensores de nivel, equipos de colocación y compactación de asfalto con sensores de espesor de capa y compactación.La industrialización del proceso constructivo fue la clave del éxito del proyecto, eluso de fresadoras con sensores de profundidad de corte de fresado permitió reali-zar las obras de puesta a punto y mantenimiento periódico, llegando a obtenercondiciones funcionales muy buenas en los tramos asfaltados similares a una obra 100% nueva.También se adquirieron equipos para micro pavimento, que se utilizaron en la ejecución de los trabajos contemplados en el proyecto de ingeniería de detalle y serán la base para la ejecución de las diferentes actividades de conservación vialdurante los próximos años. Asimismo, se emplearon más de un centenar de maquinarias y equipos para la construcción, como cargadores frontales, excavadoras de oruga, moto niveladora,pavimentadoras, rodillos lisos y neumáticos, trituradoras, zarandas, volquetes, ca-miones, plataformas, entre otras herramientas

Revista Costos (Perú) Nº200, Noviembre 2010

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PERUCámara Peruana de la ConstrucciónContacto: Germán Loyaga Aliaga. Av. Victor Belaunde 147, Edif. Real 3, Of. 402, Lima.Tels.: 00 511 4225566/9966/5696E-mail: [email protected] // Web-site: www.capeco.org

XV Estudio “El Mercado de EdificacionesUrbanas en Lima Metropolitana y el Callao”

P ara 2010, la demanda efectiva de vivienda asciende a 413,560hogares, lo que quiere decir queel 19.8% del total de hogares en Lima y Callao tiene interés en comprar una solución de vivienda y tienen los ingre-sos suficientes para financiarla. Esta esuna de las principales conclusiones delXV Estudio “El Mercado de Edifica-ciones Urbanas en Lima Metropoli-tana y el Callao”, presentado hoy porla Cámara Peruana de la Construcción(Capeco) a través de su organismo bási-co, el Instituto de la Construcción y elDesarrollo (ICD).

“El incremento de los ingresos de un nú-mero importante de hogares limeños y la paulatina expansión de los créditos hipo-tecarios están propiciando esta mayor tendencia hacia la adquisición de vivien-da en nuestra capital. Hace falta incenti-var el crecimiento de la oferta de vivien-da” , señaló Walter Piazza de la Jara,presidente de Capeco. Asimismo, indi-có que el Estudio es considerado comoherramienta de trabajo y consulta nece-saria y previa incluso, a los estudios defactibilidad económicos–financieros re-queridos en todo proyecto inmobilia-rio. “Los resultados obtenidos nos permi-ten tener una mejor perspectiva de la si-tuación y comportamiento de la activi-dad edificadora, así como de la evoluciónen la demanda de vivienda por niveles socioeconómicos” , precisó.

RECORD EN LA VENTA DE VIVIENDAS E INVERSION Asimismo, el Estudio revela que en el 2010 el total de inversión de la edificaciónen Lima y Callao creció a más de 2 mil 900 millones de dólares, lo que significa un 7,4% de crecimiento respecto del año anterior.

La investigación también reportó un importante crecimiento de la superficie edifi-cada, este año respecto del 2009: así, los metros cuadrados de las edificacionesvendidas crecieron en 10,29%; mientras que las edificaciones no comercializables,es decir las construidas para uso propio o para alquiler, crecieron también un13,19%. De acuerdo con estas cifras, este año se ha alcanzado la mayor cantidad

de viviendas vendidas desde 1996, en que Capeco inicio sus mediciones anualesde la actividad edificatoria.

“En el 2010, se ha vendido un total de 14,516 viviendas nuevas en Lima y Callao, de las cuales 1,332 corresponden a casas independientes y 13,184 departamentos. Adicio-nalmente, se registraron 5,021 viviendas construidas formalmente para uso propio o para alquilar. En ese mismo lapso, la oferta de vivienda nueva reportada por EL ES-TUDIO ascendió a 14,365 unidades” , concluyó el Ing. José Luis Ayllón, directortécnico del estudio.

LOCALES COMERCIALES Y OFICINASEl Estudio también revela un importante crecimiento en la oferta de locales co-merciales y oficinas. En el 2010, Lima Metropolitana y el Callao reportó 582 lo-cales comerciales que estaban siendo ofrecidos para la venta.“La mayor cantidad de locales comerciales se localizan en Pachacamac, San Juan de Miraflores y Villa María del Triunfo. El precio de venta más alto corresponde a San Isidro, conUS$ 706,000 en promedio, mientras que el más bajo se ubica en San Martín de Po-rres, con US$ 17,494” , precisa Ayllón.

En cuanto a oficinas, la investigación identificó una oferta de 470 unidades que im-plican 78,668 m2 de superficie edificada, habiéndose detectado que el área promediode las oficinas es de 167,4 m2 y un precio medio por metro cuadrado de US$ 1,427.

ALTOS NIVELES DE DEMANDA INSATISFECHA En la actualidad, el 96,71% de los hogares demandantes efectivos de Lima y Ca-llao no puede acceder a una vivienda nueva a pesar de tener la capacidad para fi-

La CAPECO presentó este nuevo informe que denota que casi medio millón de hogares demandan vivie


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nanciar su adquisición.“El 54.69% de los 399,952 demandantes insatisfechos aspi-ra a acceder a viviendas que cuesten menos de 30,000 dólares” , señaló Ayllón.

Para Piazza, la atención de esta creciente demanda insatisfecha“exige una acciónconcertada de los constructores privados, instituciones financieras, entidades profesio-nales, gobierno central y municipalidades para incrementar sustantivamente la oferta de vivienda, sobre todo la de interés social”.

AGENDA PARA LA VIVIENDA FORMALEl presidente de Capeco recordó que para consolidar el mercado habitacional serequiere incrementar la oferta de suelo para vivienda; asegurar la provisión de ser-vicios de agua, desagüe y electricidad para proyectos inmobiliarios; garantizar la sostenibilidad de los programas Mivivienda y Techo Propio; promover industria-lización de los sistemas constructivos y continuar con la simplificación de trámitesadministrativos municipales.

“La aplicación de esta Agenda para la Vivienda Formal es urgente y constituye uno de los principales retos para las autoridades ediles recientemente elegidas y para el próxi-mo gobierno nacional” , indicó Piazza, remarcando que la insuficiencia de la oferta de vivienda adecuada propicia la construcción informal, que atenta contra la cali-dad de vida y la seguridad de quienes la padecen.“Capeco fomenta una construc-ción segura para todos los ciudadanos y apuesta por la modernización de nuestros cen-tros urbanos, propósitos en los que los promotores privados estamos absolutamente comprometidos” , concluyó.

Sobre el EstudioLa investigación está dirigida en primer término a los constructores; inversionis-tas; ingenieros y arquitectos; así como bancos y entidades financieras, analistaseconómicos; funcionarios del sector vivienda; entidades de gobierno; municipali-dades; fabricantes y comercializadores de materiales de construcción, entre otros,con el fin de orientar sus intereses en pos de nuevas oportunidades de negocio deacuerdo a los requerimientos que el mercado ofrece y adecuándolos a la verdadera demanda.

Sobre CAPECOCAPECO, entidad que agrupa y representa a las empresas que se desenvuelven en la actividad constructora y que constituyen herramienta fundamental del progreso delpaís, tiene como misión brindar servicios a sus asociados, promover el desarrollo na-cional y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos a través de la construcción

PROPUESTAS 2011DE LA CAMARACHILENA DE LA

CONSTRUCCION Advierte retraso en obras de Metro y pide más terrenos habitacionales

Los representantes de los comitésde Concesiones, Vivienda, Inmo-biliario, Contratistas Generales y Obras de Infraestructura Pública,conversaron con el periódico “El Mer-curio” y revelaron sus propuestas para las autoridades que buscan dinamizarlas inversiones.Para el presidente de la Cámara Chi-

lena de la Construcción (CChC),Gastón Escala, el año 2010“no fue bueno para el sector” , debido a que elterremoto los encontró saliendo de losefectos de la crisis financiera y el sec-tor inmobiliario se vio nuevamentegolpeado.Pero para este año sus proyeccionesson optimistas. El gremio estima quela inversión en construcción crecerá 10,8% anual en 2011, cifra que res-presenta 653 millones de UF, impul-sada por el repunte en vivienda e in-versión en infraestructura.Con relación a este último sector, detodos modos, tienen temor a que setraben proyectos de energía por proble-mas judiciales o tramitaciones ambien-tales, y recuerdan con pesimismo la pa-ralización de la central termoeléctrica Barrancones, de Suez Energy. Tam-bién en el plano infraestructura, cues-tiona la lentitud en la aprobación finalde las nuevas líneas 3 y 6 de Metro, a la vez que critican que las autoridadesdel tren subterráneo revisen nueva-mente las ingenierías de esas iniciativas.En el plano inmobiliario, si bien esti-man que las ventas de viviendas esteaño rondarían las 27.500 unidades enel Gran Santiago, con un crecimientode 18% respecto de 2010, una preocu-pación fundamental es la escasez desuelo. Por ello, la entidad planteó alMinisterio de Vivienda y Urbanismo(Minvu) autorizar el uso de nuevos te-rrenos agrícolas y urbanos para fines ha-bitacionales, lo que añadiría cerca de 10

mil hectáreas urbanas a la capital y losque la Cámara espera que se aprueben Más información: www.cchc.cl

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la manzana completa y no sólo en el edificio Diego Portales, de manera de lograr interconectar la estructura al resto del barrio y así revertir la gran barrera que generaba. También estaba el desafío de intervenir unedificio ya existente, por eso se trabajó en un lenguaje coherente, propio,único, que ayudara a vincular las dos épocas del edificio. Como arqui-tectos, los estudios de otros proyectos y referencias son importantísimos ala hora de diseñar, y para nosotros una obra de referencia fue el museoYoung de los Arquitectos suizos Herzog & de Meuron, en San Francisco,California” , detalla Sebastián Baraona, de estudio Lateral Arquitec-tura y Diseño.La primera de las tres etapas que involucran a la obra, se inauguró a comienzos de septiembre. La segunda aún está en diseño, y la tercera se contempla a largo plazo, con el objetivo de remodelar la actual to-rre del Ministerio de Defensa para habilitar un programa que permi-ta cofinanciar el Centro Cultural. Sólo en las dos primeras partes delproyecto, la inversión alcanza los $ 46.700.000, que provienen delos fondos sectoriales del Ministerio de Obras Públicas.

LA OBRA Y SUS RESGUARDOSLa primera etapa contempla el desarrollo del sector centro y ponien-te del Centro Cultural. Su fuerte serán las salas para presentaciones,donde habrá una de danza de 256 butacas y otra de música con ca-pacidad para 288 personas. Pero también se destinaron otras para fi-nes de ensayos y exhibiciones, y dos más, aparte de las anteriores, es-

tarán disponibles, para convenciones. Con el propósito de acercar la cultura a to-dos, también se consideraron dependencias para una biblioteca de las Artes y una tienda especializada. Y en cuanto al disfrute en torno a estos espacios, también ha-brá una cafetería y un restaurante. Además se entregarán 250 estacionamientos,trabajos que están a cargo de la constructora Claro Vicuña Valenzuela, la cual des-de mayo de 2009 se ha estado encargando de los 21 mil m2 que sostendrán esta fa-se inaugural.La segunda etapa, ubicada en el sector oriente del terreno, considera en sus24 mil m2 el principal espacio del Centro Cultural, destinado a las artes escénicas.Habrá una gran sala para la interpretación de espectáculos de ópera, música, danza y teatro, con capacidad para dos mil personas, distribuidas en cuatro plataformas. Además, se contempla un escenario movible de 24 x 24 m, con un área libre de 30m en su superficie, destinada a escenografías y equipamientos técnicos. Frente alescenario se consideró un foso de orquesta para 100 músicos. Pero esta fase no só-lo tiene en mente salas y escenarios, porque también contará con un edificio de

apoyo al área escénica, de siete pisos y cuatro subterráneos, en el que habrá cama-rines, áreas de bodega y zona de carga y descarga. Con el objetivo de facilitar losespacios y su óptimo funcionamiento, esta etapa además contempla una sala deensayos para orquestas sinfónicas y 100 estacionamientos destinados a ellos.

LA NUEVA CARA DE LA ALAMEDA El Centro Cultural Gabriela Mistral llegó a la Alameda para renovar los aires de suopaco antecesor. En vez de concreto y estructuras metálicas, se destacan ahora losespacios abiertos, los vidrios y, principalmente, su fachada con una considerablecantidad de “acero corten”, que consiste en una alineación de placas de acero quegeneran un propio óxido como protección

Por Natalia RamosRevista En Concreto Nº 93

Nacionales y Cultura cuando, en2007, llamaron a un concurso públicoa todos los arquitectos que quisieranpresentar sus propuestas. De los cin-cuenta proyectos que postularon, na-cionales e internacionales, sólo cincopasaron a etapa final, y de esos, el ga-nador fue la oficina Cristián FernándezArquitectos Asociados, en conjuntocon el estudio Lateral Arquitectura y Diseño, de los arquitectos ChristianYutronic, Cristián Fernández Eyzagui-rre y Sebastián Baraona.Este último explica que el diseño del

proyecto tuvo varias aristas que fueronabordadas simultáneamente.“Primeroestá la propuesta urbana de trabajar en

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una pasarela peatonal en ambos lados.El acceso local al puente, tanto en el la-

do de Manaos y en Iranduba, tienenuna pendiente de 3,01% en pista, loque permite el tráfico de coches y car-gas de cualquier tamaño. La construc-ción del puente sobre el Río Negro po-see cifras impresionantes. En total,consumió cerca de 15 toneladas de ace-ro, 138.000 m3 de concreto estructuraly un millón de sacos de cemento;47 mil m3 de arena y 72 toneladas demateriales bituminosos.

FUNDACION:PROCESO CRITICOLa grandeza del puente sobre el Río Ne-gro fue uno de los retos del trabajo, perono el principal. Durante la ejecución deestudios de suelos, los ingenieros han sa-bido la magnitud de los problemas queenfrentarían.“Nadie en Brasil tenía expe-riencia haciendo sondeos submarinos conláminas tan grandes de agua, y tomó cercade seis meses para hacer el agujero en pri-mer lugar, porque los trabajadores estaban perdiendo los equipamientos en el río” , di-ce Catón Brooks, director de Enescil In-geniería y Proyectos, responsable el eje-cutivo del proyecto, y las fundaciones dearquitectura.Los ingenieros decidieron entoncesadoptar las pilas con mezcla de bento-nita, cubiertas con una camisa metáli-ca. En las partes más profundas de laspilas fueron diseñadas con ø2,50 m y en las zonas de menor profundidad conø2,20 m. Según Domínguez, los sopor-tes son de 80 a 100 m de longitud, su-

El Estado de Amazonas, inauguró en diciembre una de las obras más im-portantes de la historia: el puente sobre el río Negro-Iranduba, que une el

área metropolitana de Manaos y la ciudad de Iranduba. Con 3.600 me-tros de longitud, la estructura permitirá una carretera de acceso entre los dos mu-nicipios, facilitando el flujo de la integración agrícola, regional, el aumento delturismo y el desarrollo urbano. Este viaje en ferry llevaba unos 40 minutos para cruzar por agua. Con el puente, el tiempo de cruce se reduce a cinco minutos.Construido por el Consorcio Río Negro, formado por Camargo Correa y Cons-trubase Ingeniería, el puente tiene dos secciones convencionales con 74 apoyosdistantes entre sí cada 45 m, y dos tramos con tirantes de 200 m cada uno, en la parte central del Río Negro.El mástil central tiene 185 m de altura desde el nivel del agua, lo que permite una navegación de 55 m durante la temporada de lluvias y de hasta 70 m de la sequía.El ancho total del puente es de 20,70 m en el tramo convencional y 22,60 m enel atirantado, donde hay cuatro carriles de circulación (dos en cada sentido), y

Cruce del NorteCon 3,6 kilometros de largo, el Puente Río Negro-Iranduba tendrá dos secciones a lo largo del río y dos tramos aen el centro, además de pilotes de hasta 100 m largo

Editorial PiniContacto: Eric Cozza (Editor) // Rua Anhaia 964, CEP 01130-900, San Pablo. Tels.: 00 55 11 22448811

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Según Catón Ribeiro, resonsable del proyecto ejecutivo de la obra,“el hormigónadoptado para la junta tiene una resistencia a la compresión que varía entre 30 y 40 MPa, en función del tramo. Debido al agua ácida del Río Negro, fue agregado puzo-lana en el hormigón, para preservar las estacas y el tablero de una posible corrosión”.

DOVELAS PREFABRICADASEl mástil del puente sobre el Río Negro apoya con dos vanos de 200 metros a cada lado. La estructura central, en forma de diamante, se divide en tres partes: un co-no debajo del tablero, un cono sobre el tablero y la parte superior del mástil. Se-gún Enescil,“este formato fue adoptado para reducir la fricción con el viento”.El cono superior está formado por cuatro pilares de 55 metros de altura, 5 m deancho y muros de hormigón de 50 cm. En esta estructura se están dejando 26 pa-

res a cada lado del puente, totalizando 104 cables y 208 anclajes. El cono debajodel tablero tiene 60 metros de altura y está apoyado en dos bloques de fundación,compuestos cada uno por 18 estacas de 2,20 m de diámetro.Para llevar a cabo la junta atirantada fue elegida la tecnología de dovelas prefabri-cadas. El tramo central requirió un total de 52 dovelas prefabricadas, con 22 m deancho y 7 m de largo.“Estas piezas de hormigón pretensado pesaban alrededor de 260 toneladas que fueron fabricadas en balsas a orillas del Río Negro”.El puente sobre el Río Negro es una obra del Gobierno de Amazonas, con una inversión de 811 millones dólares provenientes de los fondos del Gobierno Fede-ral y financiado por el BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Económi-co y Social)

Revista Téchne Nº 164

mando la camisa metálica, aparte de la pila enterrada en el suelo.Debido a que los 74 apoyos tienen porlo menos tres y no más de 36 estacas,como en el caso de los apoyos del tra-mo atirantado, a lo largo del puente seexcavaron más de 250 pilas, y cada una consumió un promedio de 400 a 450 m3 de hormigón. Cinco equiposde operarios trabajaron juntos para cumplir con esta carga de trabajo.“Nuestra previsión inicial era trabajar con tres equipos, pero debido a las difi-cultades tuvieron que movilizarse cincopara cumplir con el plazo de trabajo” ,dice Domínguez.A pesar de su gran tamaño, las pilas seconstruyeron en forma convencional:primero se perforó el suelo, se coloca-ron las camisas metálicas; después ellanzamiento de la mezcla de bentonita para llenar el hueco antes lleno deagua, y a continuación la colocación dela armadura; por último, el llenado conhormigón, que llegó a expulsar el barroen este espacio. Las pilas se concreta-ron hasta la cota 30, desde donde par-tieron los bloques de las fundaciones.

JUNTA Con la ejecución completa de los blo-ques de la base completa, se realizaronlos pilares de hasta 50 m de altura. Elhormigonado utilizado de encofradodeslizante fue para permitir una veloci-dad media de 25 cm por hora, llegan-do hasta 7 metros en un período de 24horas. Los moldes metálicos tenían di-mensiones rectangulares de 7,50 por3,50 metros, y una altura de 1 m para los pilares corrientes (tramos de 45 mentre ellos) y 5 m de diámetro y la mis-ma altura de los cuatro pilares del tra-mo atirantado (tramos de 200 m). Enlos pilares se realizaron vigas transver-sarles, fundidas in situ, para ahorrartiempo.Inicialmente, los equipos demorabanentre 40 y 45 días para terminar una pieza, porque el acceso a la columna era limitada y la armadura muy pesada debido a la solicitud estructural delpuente.

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FICHA TECNICA PONTE RIO NEGRO-IRANDUBA Cliente:Gobierno del Estado de Amazonas;Construcción:Consorcio RíoNegro, formado por Camargo Corrêa y Construbase Ingeniería;Longitudtotal del puente:3.600 m; Número de tramos:73; Altura del mástil cen-tral:103 m; Ancho del tramo:20,70 m; Carriles:dos autovías;Caminospeatonales:1,5 m de cada lado;Hormigón Estructural:138.000 m3; AceroCA-50:12 300 t; Acero CP-190 PO:1.630 t; Acero CP-172 RB:570 t;Cemento:un millón de bolsas; Vigas prefabricadas:213 piezas;Pilares/apoyos:74 unidades;Base de tierra, arena:47.000 m3; Revesti-miento bituminoso:72.000 t.


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Ferias & Eventos * ITALIA:2 AL 6 DE

MARZOSAMOTER Salón Internacional Trienal de Máquinas para el Movimientode Tierras, de Obras y para la Construcción, en Veronafiere.www.samoter.com* ALEMANIA:15 AL 19 DE

MARZOISH Feria Internacional del Baño,Energía Eficiente, Aire Acondi-cionado y servicios. Se llevará a cabo en Frankfurt am Main.www.ish.messefrankfurt.com* BRASIL:15 AL 19 DE

MARZOFEICON BATIMAT 19º Feria Internacional de la Industria de la Construcciónwww.feicon.com.br

* BRASIL:21 AL 25 DEMARZO10º FIMMAFeria Internacional de Máqui-nas, Materias Primas y Acceso-rios para la industria de Mue-bles, se llevará a cabo en Parque de Eventos, en Bento Gonçalves.www.fimma.com.br * BRASIL:22 AL 25 DE

MARZOREVESTIR 9º Feria Internacional deRevestimientos se realizará enel Transamérica Expo Center.www.exporevestir.com.br * BRASIL:17 AL 20 DE MAYO MUEBLES BRASILFeria de muebles y decoración.Centro de Eventos Promosul, enSão Bento do Sul.www.movelbrasil.com.br

CALENDARIO 2011 Brasil: Llega Expo RevestirLa Feria Internacional de Revestimientos, también conocida como la Fashion Week de la Arquitectura y Construcción, se prepara para su9ª edición del 22 al 25 de marzo en la ciudad de San Pablo. Antonio Carlos Kieling, presidente de la EXPO REVESTIR y Superinten-dente de ANFACER (Asociación Nacional de Fabricantes para revesti-miento cerámico), promotora del evento, contó la trayectoria de la feria,que provenía de una estrategia de internacionalización del sector cerámico.Para el director de la feria, Lauro Andrade Filho, la edición de 2011 poseenuevos desafíos:“Nuestro objetivo es consolidar la Expo Revestir como la principal red de intercambio de contenido sobre todo que se refiere a revestimientos,ofreciendo información de alto valor para los profesionales de la industria y maxi-mizando los resultados de todos los medios de comunicación y fuentes del sector”

Para más información: www.exporevestir.com.brTambién ya está disponible en Facebook y Twitter.

Colombia:Expoconstrucción & Expodiseño

La Fundación Banco Credicoop loinvita a participar por segunda vezconsecutiva del Pabellón Argentino en la Feria Internacional Expoconstrucción &Expodiseño 2011 (www.expoconstruc-cionyexpodiseno.com), que se llevará a cabo del24 al 29 de mayoen Corferias,Bogotá, Colombia. La misma cuenta con la co-organización de la Cámara dela Construcción de Colombia (Camacol) y Prodiseño. Esta feria que se realiza cada dos años, es visitada por público especializado del sector de la construc-ción y la decoración, no sólo de Colombia sino también del resto de Latinoa-mérica, El Caribe y Estados Unidos. Cada expositor podrá seleccionar direc-tamente desde la web los compradores internacionales con quien desee entre-vistarse en la importante Rueda de Negocios que posee este evento.- Datos importantes edición 2009:Expositores: 450, Visitantes: 60.000colombianos y 671 compradores internacionales procedentes de 22 países.- Rubros de exposición:equipos y maquinaria pesada para la construcción,acabados arquitectónicos y revestimientos, materiales e insumos para la construcción, diseño de interiores y muebles, materiales para cocinas y ba-ños, sistemas constructivos, iluminación, arquitectura comercial, servicios dediseño e imagen visual, sistemas de oficinas.- Costo de participación:el costo del stand con decoración y equipamiento

incluidos es de u$s 330 por m2

, siendo la medida mínima de 9,50 m2

Más información: Lic. Gastón Patrito: (011) 4315-9948, interno 122, opor e-mail: [email protected]

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Ferias & E

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* ALEMANIA:30 DE MAYO AL 3 DE JUNIO

LIGNA HANNOVER Feria Internacional de laIndustria de la Madera www.ligna.de

* COLOMBIA:24 AL 29 DEMAYO

11º EXPOCONSTRUC-CION & EXPODISEÑOOrganizada por la Cámara de la Construcción de Colombia y Prodiseño recibirá a todo el sec-tor de la construcción en Corfe-rias, Bogotá.www.expoconstruccionyexpodi-seno.com

* BRASIL:31 DE AGOSTO AL2 DE SEPTIEMBRE

CONCRETE SHOW La 5ta. edición del mayor evento

internacional de tecnología del hormigón de América Latina se llevará a cabo en San Pablo.www.concreteshow.com.br

* ITALIA:20 AL 24 DESEPTIEMBRE

CERSAIE Feria Internacional de la Cerá-mica y equipamiento del Baño,en la ciudad de Bologna, reali-zada por Bologna Fiere.www.cersaie.it

* ITALIA:21 AL 24 DESEPTIEMBRE

MARMOMACC 2011La Feria Internacional de Piedras Naturales, Tecnología y Diseño, se realizará en Verona. [email protected]

www.marmomacc.com

CALENDARIO 2011Italia: Marmomacc 2011La Exposición Internacional de PiedrasNaturales, Tecnologías y Diseño -lídermundial en el sector- ha tenido en la edi-ción de 2010 un incremento del 12,5%para los operadores internacionales, y espe-ran duplicar las cifras en 2011.Durante al tradicional fecha en la tercera semana de septiembre regresa la 46ª edi-ción de Marmomacc(www.marmo-macc.com), programada en Veronafieredel 21 al 24 de septiembre de 2011.El salón contó nada menos que con 1.530expositores de 56 países y 56.000 operado-

res profesionales (48,5% de 132 países,con un aumento en la asistencia interna-cional en 2009 igual a 12,5%), siendo la más calificada para toda la actualizacióndel sector tanto comercial como profesio-nal: desde la piedra sin terminar para el di-seño de instalaciones en piedra, maquina-ria, productos y accesorios. El aumento delos operadores internacionales fue particu-larmente evidente en las zonas geográficascon economías en crecimiento como Asia, América del Sur y el Norte de Africa

Bolivia: Expomueble 2011D el 16 al 20 de febrerose llevará a cabo en el Campo Ferial 3 de julio,Oruro, la Feria de Tecnología para la Madera, Insumos, y el Mueble,en una superficie aproximada de 8.000 m2 cubiertos y 2.000 descubiertos.Organizada por el Instituto del Mueble Boliviano, Universidad Técnica de

Oruro y la Facultad Nacional de Tecnología, el visitante podrá encontrar lossiguientes rubros: fabricantes de maquinarias, herramientas, insumos y acce-sorios para la industria de la madera y el mueble; distribuidores, representan-tes, importadores, fabricantes de artículos de decoración; representantes, dis-tribuidores, fabricantes y distribuidores de tableros, aglomerados, melamíni-cos, MDF, fibra de Madera, laminas; fabricantes de puertas, pisos, decks,machimbre, muebles de jardín, muebles de hogar, muebles auxiliares, equi-pamiento en general; entre muchos otros mas.El IMB tiene organizado hasta el momento 3 ferias en Cochabamba, 3 en La Paz, una en Sucre, Tarija y Santa Cruz de la Sierra, lo que hace a la instituciónque tenga representatividad a nivel nacional y por ende que hoy cuente con la mayor convocatoria a nivel nacional para este tipo de eventos

Para más información: [email protected]

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Gacetillas

Enero/Febrero 2011

CALENDARIOFERIAL DELINSTITUTO

DEL MUEBLEBOLIVIANO

C omo una de las actividadesque el IMB viene desarro-llando desde hace varios años pa-ra promover la industria manu-facturera de la madera y el mue-ble es la realización de ferias es-pecializadas del sector en diferen-tes departamentos de Bolivia,que se detallan a continuación:

- EXPOMADERA, 16 al 20 defebrero, Campo Ferial 3 De Ju-lio, Oruro.

- FIMA, 20 al 24 de abril,Campo Ferial de Bajo Seguenco-ma, La Paz.

- TECNOMUEBLE, 24 al 29de mayo, Campo Ferial de Yu-rac Yurac, Sucre.

- TECNOMADERA, 07 al 11de septiembre, Campo Ferial de Alalay, Cochabamba.

- EXPOMUEBLE, 10 al 13 denoviembre, Centro de eventos elTaco, Tarija.

También invitamos a exponer deforma permanente en el CentroComercial de la Ex Feria de Ba-

rrio Lindo, Santa Cruz de la Sie-rra, donde contamos con un área de 6.000 m2 de exhibición demuebles, las empresas proveedo-ras pueden contar con un espa-cio publicitario permanente en elinterior y exterior del edificio. Actualmente contamos con 45empresas expositoras

Para más información:E-mail: [email protected]: www.imbolivia.com

Francia: turbinas eólicas debaja potencia Gracias a una joint venture con uno de los primeros fabricantes chinos deSAI (Sistemas de Alimentación Ininterrumpida), Nheolis está camino de convertirse en líder mundial de la industria de las turbinas eólicas de baja potencia.

N heolis SAS, proveedor deturbinas eólicas de una nue-va dimensión, acaba deanunciar hoy la creación de Zhangz-hou Nheolis Technology. Joint ventureentre Xiamen Kehua Hengsheng Co.,Ltd y Nheolis SAS, zhangzhou NheolisTechnology, fabrica y comercializa turbinas

eólicas de baja y media potencia. Los modelosexistentes son la nheowind 3D 50 y la nheowind 3D100, diseñados para el mercado mundial con las palastridimensionales patentadas “Chistera” de Nheolis.Para poder ofrecer unas capacidades de producción adecua-das, Zhangzhou Nheolis Technology ha inaugurado un nue-vo centro de fabricación en Fujian, China. Con sede en Francia,se especializa en turbinas eólicas de baja potencia (SWT: Small WindTurbines). Su forma revolucionaria se desarrolló utilizando los túnelesde viento del CNRS (Centro Nacional para la Investigación Científica de Francia).En colaboración con el ONERA, el laboratorio francés de estudios e investigacionesaeroespaciales, la empresa ha recurrido a la dinámica de fluidos para obtener una energía eólica al mismo tiempo más eficaz y fiable que nunca antes.También es responsable de la fabricación y la sociedad va a apoyarse en sólidas re-des de distribución y servicio post-venta en Asia. Por otro lado, va a continuar la expansión de sus redes de venta y post-venta en Europa y en Estados Unidos. EnFrancia, el centro de Investigación y Desarrollo se dispone a continuar sus estu-dios sobre los modelos existentes, así como sobre nuevos modelos de nheowind.“En este sector en pleno crecimiento, nos hallamos ya perfectamente situados para alcan-zar nuestro objetivo, es decir, convertirnos en líderes del mercado de turbinas de baja po-tencia” , añade Marc Lassus, consejero estratégico de Nheolis, y fundador y ex-presi-dente de GEMPlus, líder mundial en la fabricación de tarjetas inteligentes.

Acerca de NHEOLIS SASDiseña y fabrica productos eólicos de una nueva dimensión. En 2009, revolucionóel sector de la energía con la introducción de las primeras palas en 3D del mund(nheowind 3D 100 CP). En 2010, lanzó las nheowind 3D 50 y 100, equipadascon palas 3D curvas “Chistera”. Las turbinas nheowind pueden personalizarse para responder a condiciones específicas, permitiendole satisfacer el fortísimo crecimien-to de la demanda internacional en entornos urbanos y en lugares aislados, como la sociedad ya ha hecho en Francia, Irlanda, Italia, España, Canadá o Rusia.La tecnología patentada le ha valido el Gold EEP Award en 2010.Para saber más de Nheolis:www.nheolis.com. Contacto: Thierry Russo, Chief Sales & Marketing Officer. E-mail: [email protected]

Agradecemos la información suministrada a la Lic. Miriam Morán Etienne, encargada de Prensa del CentroFrancésde Prensa UBIFRANCE para América Latina. Misión Económica - Embajada de Francia en MéxicoE-mail: [email protected] // Web-site: www.ubifrance.com/mx

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Novedades del mercado

Revista Vivienda - Director Arq. Daniel R. Carmuega - Responsable de Informe Internacional: Hernán TopdjianHipólito Yrigoyen 1176 / 80 PB (C1086AAT) Ciudad de Buenos Aires, Argentina / Tels.: 00 54 11 43811813

E-mail: [email protected] - Web-site: www.revistavivienda.com.ar

E ste año se presenta comoun espejo renovado de loque fue 2010 en el sector ferialdel mundo de la construcción.Las exposiciones han puesto sí un objetivo común que es la expansión hacia otras regionesdel planeta para renovar y su-mar, a sus visitantes y exposito-res habituales, el público ex-tranjero nuevo como tambiénexpositores de otras partes demundo. Porque el tener una vi-driera con mayor oferta en dis-tintos rubros y un caudal másdiverso de visitantes termina posicionando a una feria porsobre otras. Y esto el mercadolo supo leer y tomó nota.Por eso, otro punto de referen-cia también es el crecimientode los Foros que se realizan en

simultáneo a las exposiciones,con invitados de gran prestigio,temáticas renovadas y de deba-te, transformados en un polode atracción importantísimotanto para visitantes como ex-positores extranjeros, tendencia a la cual parecen inclinarse ma-yoritariamente las ferias de la construcción. Así que a aprovechar este 2011,que parece no escatimar en na-da de ofertas feriales

UN 2011CON FERIASDEL SECTOR AL POR MAYOR

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Hernán Topdjian

BRASIL: PISO DE PVC RECICLADOFabricado a partir de PVC reciclado, Ambienta es la nueva opción de piso vinílico que llegó para brindarequilibrio a los ambientes. Moderno y práctico, imita a la madera con fidelidad y la tecnología de Fademaccon certificado de productos sustentables validadopor SustentaX.Se presenta en diversos colores y estampados en losmodelos Ambienta Liso, Rústico y Bambú. Es fácil delimpiar, no se marcan ni se rayan, y poseen el sistema de instalación rápida. Este tipo de revestimiento es recomendado para los seg-mentos comercial, corporativo, hotelería e residencial

TARKETT FADEMAC (Brasil): www.tarkett.com.br

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BRASIL: PANEL CON EFECTO VITRIFICADOVitrio es un panel realizado con madera natural queposee una nueva tecnología de acabados en barnizacrílico transparente que brinda un efecto único deprofundidad y transparencia, para la fabricación demuebles de alta gama. La capa protectora y decorativa de la superficie mantiene inalterable los colores

EUCATEX (Brasil): www.eucatex.com.br

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ESPAÑA: CORTADORA DE PAVIMENTOSSima presentó la cortadora de pavimentosTrencher 60/70. La misma no requiereprácticamente mantenimiento y es la úni-ca con dos discos que regula el ancho de

corte (entre 60 y 70 cm) y, gracias su do-ble depósito refrigerante de agua de 60 li-tros, tiene gran autonomía.Entre otras mejoras, cabe destacar su cortecon doble disco (o con uno solo, en iz-quierda o derecha). Es capaz de hacer cor-tes paralelos en una sola pasada para la posterior excavación de zanjas, aunque puede ser también empleada como una cortadora convencional de pavimentos, colocando el disco a la derecha o a la iz-quierda de la máquina, evitando así tener que empujar la máquina en pendien-tes ascendentes. Con manillar antivibraciones y regulable en altura, cuenta conun chasis de 5 mm que permite que la máquina no se doble.

Incluye un gran volante, intercambiable a derecha o izquierda, que facilita la elevación del corte, y un amortiguador de gas de gran potencia para elevar elcorte casi sin esfuerzo. Cuenta con un segundo volante para llevar a cabo elavance del corte y un freno de estacionamiento

SIMA (Granada, España):E-mail: [email protected] // Web-site: www.simasa.com

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EDITORIAL

Informe Internacional n° 88 - Revista Vivienda

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