INFORME SOBRE EL COMERCIO MUNDIAL 2008

El comercio en un mundo en proceso de globalización

Índice1.GLOBALIZACIÓN Y COMERCIO

2. CAUSAS DEL COMERCIO

3. EL COMERCIO, LA LOCALIZACIÓN DE LA PRODUCCIÓN Y LA ORGANIZACIÓN INDUSTRIAL DE LAS EMPRESAS

4. CONSECUENCIAS DISTRIBUTIVAS DEL COMERCIO

5. LAS REPERCUSIONES DE LA INTEGRACIÓN MUNDIAL EN LAS POLÍTICAS Y LA OMC

Conceptos

Deslocalización: El traslado de las plantas de producción de una empresa a otros países menos industrializados donde los salarios son más bajos y los gobiernos ofrecen ventajas fiscales o de otro tipo

Costo: es el valor monetario de los consumos de factores que supone el ejercicio de una actividad económica destinada a la producción de un bien, servicio o actividad

Aranceles: Tributo que se aplica a los bienes que son objeto de importación o exportación

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIO

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIO

En esta sección hablaremos de los elementos fundamentales del proceso de integración mundial, de los factores que lo impulsan y alguna de las preocupaciones que provocan los costos y beneficios de la globalización

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOEntendemos por Globalización la integración de las diversas sociedades internacionales en un único mercado capitalista mundial. Los defensores de este fenómeno consideran que la globalización permite la extensión de la libertad, crea puestos de trabajo

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOy provoca un crecimiento de la economía,. Desde mediados del siglo XIX ha habido dos etapas de globalización.

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOLa primera etapa terminó al estallar la Primera

Guerra Mundial y la segunda empezó al terminar la Segunda Guerra Mundial y continúa actualmente.

innovaciones tecnológicas

comercio

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOLos países más dinámicos en el comercio fueron Europa Occidental y Japón. Las exportaciones de Japón a Europa Occidental y a las economías industrializadas de Asia aumentaron rápidamente.

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOA partir de la década de 1960 las seis economías asiáticas adoptaron una política comercial orientada hacia el exterior y consiguieron aumentar sus exportaciones de mercancías. Estas economías destacaron en la exportación de textiles en un principio, pero luego incluyeron la exportaciones de productos electrónicos e informáticos

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOLos EEUU también dominaron en el comercio mundial pero se redujo en las décadas posteriores a 1950. En las décadas siguientes los países en desarrollo exportadores de petróleo aumentaron su participación pero al bajar sus precios disminuyeron sus ganancias

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOEn 1993 tras la desintegración de la Unión Soviética, las exportaciones mundiales de mercancías a los países industriales (Europa Occidental, Japón y América del Norte) sobrepasó el 70%. En ese año correspondió a esos países y las seis economías asiáticas industrializadas más de 80% del comercio mundial

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOEn la década de 1990 la participación de Japón en las exportaciones mundial empezaron a contraerse debido a la presión de la competencia de las economías industrializadas asiáticas y de China.

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOEn resumen, estos cambios nos explican como en la etapa posterior a la Segunda Guerra Mundial el comercio Internacional se dividió en tres grupos: El primero incluía a los primeros países industriales que aumentaban sus políticas económicas internas con una orientación de mercado con una liberalización cada vez mayor del comercio.

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOel segundo incluía a la Unión Soviética, el resto de Europa Oriental y China con economías de planificación centralizadas.Y el tercer grupo, formado por países en desarrollo con un régimen mixto en el que el Estado intervenía para fomentar la industrialización

LIBERALIZACIÓN

Pasa de una economía sujeta al control del Estado a una economía de mercado. Supone un cambio de manos públicas a manos privadas

ECONOMÍA DE PLANIFICACIÓN CENTRALIZADA

Está en manos del Estado

REGIMEN MIXTO Recurre al mercado para asignar los recursos, pero en el que el Estado interviene más o interviene menos para regular su funcionamiento

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOPRINCIPALES FUERZAS QUE IMPULSAN LA GLOBALIZACIÓNLas fuerzas que impulsan la globalización son: En primer lugar las innovaciones tecnológicas aplicados en transportes, en infraestructuras, en productos electrónicos, Internet etc..

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOPRINCIPALES FUERZAS QUE IMPULSAN LA GLOBALIZACIÓNEn segundo lugar, los cambios políticos que gracias al Plan Marshall se produjo una recuperación e integración económicaY por tercer lugar las políticas económicas: estas llevaron a la desregulación y eliminación de los obstáculos al comercio internacional y a las transacciones financieras

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOPRINCIPALES FUERZAS QUE IMPULSAN LA GLOBALIZACIÓNOtras medidas que resultaron importantes para la Globalización fueron algunas como la actuación de Paul Volcker o el papel de instituciones como el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial

GLOBALIZACIÓN Y COMERCIOACTITUDES DEL PÚBLICO SOBRE LA GLOBALIZACIÓNLa mayorías de los países encuestados consideraban beneficioso el comercio internacional, ya que les ofrecen una gran variedad de productos y precios más bajos aunque también es cierto que el porcentaje de actitudes positivas acerca del comercio disminuyó con el paso de los años

LAS CAUSAS DEL COMERCIO

LAS CAUSAS DEL COMERCIO

En esta sección hablaremos de los beneficios del comercio, se explican las causas favorables al comercio y se examinan sus fundamentos teóricos

LOS BENEFICIOS DE LA ESPECIALIZACIÓN

La ventaja comparativa es una de las ideas fundamentales de las ciencias económicas. Deardorff definió la ventaja comparativa como «el bajo costo relativo de una mercancía comparado con otros países en autarquía». La idea de la ventaja comparativa está incorporada en varias teorías como:

Diferencias de tecnologíaUn ejemplo con dos países y dos bienes puede servir para ver que los países pueden beneficiarse del comercio mediante la especialización conforme a la ventaja comparativa basada en las diferencias de tecnología.

Diferencias en la dotación de recursos

Otra fuente de la ventaja comparativa será los recursos que proporcione un país . Un país que este mejor dotado de recursos exportará más que otro que no este dotado.

Insumos intermedios, servicios, tareas y fragmentación

La novedad más importante en el comercio mundial en los últimos años ha sido la fragmentación de la producción (bienes y servicios) y desarrollo de la subcontratación y deslocalización en el extranjero

En el caso de los insumos intermedios, un obstáculo al comercio sobre un insumo que hace subir su precio puede hacer que la producción de la mercancía final resulte muy costosa para sobrevivir

En el caso de los servicios, analizan dos posibles dificultades al aplicar la teoría normativa del costo comparativo al comercio de los servicios : la presencia de los reglamentos y las licencias en los sectores de los servicio. Deardorff examina tres características del comercio de servicios y consideran lo que indican en cuanto a la validez del principio de la ventaja comparativa.

La primera de ellas es que los servicios objeto de comercio surgen como subproducto del comercio de mercancías. La segunda que el comercio de servicios exige la inversión internacional directa y la tercera que las mercancías se pueden producir en lugares distintos de aquellos en que se consumen, pero los servicios no

El comercio bilateral de servicios tiene un efecto positivo en el comercio bilateral de mercancías ya que un aumento en el comercio de servicios provoca también un aumento en el comercio de mercancías

En cuanto a las tareas y fragmentación, los adelantos en la tecnología del trasporte y de las comunicaciones ha permitido una división en proceso de producción y a las empresas llevar a cabo las fases de producción en distintos lugares. Esto ha provocado una deslocalización de puestos de trabajo del sector servicios.

A la división de los procesos de producción entre varios países se le conoce como fragmentación

Movilidad de los factoresEl comercio de factores es muy parecido al comercio de mercancías ya que resulta beneficioso porque aumenta la producción mundial. Los factores de producción no se mueven entre países. El comercio de mercancías suele igualar los precios de los factores y reducir los incentivos para que los factores se muevan

LA «NUEVA» TEORÍA SOBRE EL COMERCIOEl comercio intrasectorialEs el intercambio de productos que pertenecen a un mismo sector , para muchos países gran parte del comercio internacional tiene lugar dentro del mismo sector. Los países comparten más comercio intrasectorial entre sí cuanto más similares son en términos de volumen económico.

Competencia imperfecta y comercioUna de las nuevas «teorías» sobre el comercio resultaba ser la competencia monopolística de Krugman. Con este tipo de competencia los productos son similares pero no idénticos. Los consumidores tienen una gran variedad para escoger el producto que ellos quieran por la diferenciación de estos.

Cada empresa se enfrenta a una de demanda de pendiente negativa: si eleva el precio de su producto venderá menos y si lo baja venderá más.

El dumping recíproco consiste en vender en el mercado extranjero por debajo del precio que se mantiene en el mercado propio.

Pruebas empíricasCuando aparece una nueva variedad en el mercado con una mayor diferenciación con las variedades ya existentes provocará una reducción de los precios y un aumento de los beneficios de lo consumidores (beneficios del aumento de la variedad)

Una serie de estudios empíricos se ha centrado en el efecto de la competencia extranjera en las decisiones de las empresas sobre la fijación de los precios. La liberalización del comercio ha reducido los aumentos de precio en relación con los costos.

Los aumentos disminuyeron un 31% en el sector manufacturero después de la integración , especialmente en los sectores de productos químicos, plásticos, de metales etc..En cambio en el sector servicios los aumentos han subido, asignado a la continuación de estrategias anticompetitivas en determinados sectores de servicios

Una nueva teoría, «la ecuación de la Gravedad» formulada por Tinbergen en referencia a la ley de Newton, trataba de explicar que el valor del comercio bilateral entre dos países era una función creciente del Producto nacional bruto tanto del país exportador como del importador

El comercio con una serie de interlocutores comerciales aumentaba con el PIB de ambos países y disminuía con la distancia geográfica. La distancia no abarcaba la geografía sino otros obstáculos como las diferencias de idiomas, los factores históricos y culturales etc..

Por ello se podía comprobar que España comerciaba más con aquellos países cuyos «obstáculos» anteriormente dichos, eran más bajos

LOS BENEFICIOS DE LA PRODUCTIVIDADLas diferencias entre las empresas tienen importancia

La proporción del total de empresas correspondientes a las exportadoras es pequeña. En 2002 solo el 20% de las plantas manufactureras y el 18% de las empresas manufactureras estadounidenses exportaban.

Aunque está presente en todas las ramas de producción manufactureras, las exportaciones eran mayores en el sector de productos electrónicos.Un examen de las pruebas a nivel de empresas indican que los exportadores son diferentes.

Los datos dan a entender que las empresas que exportan tienen mayor intensidad de capital y de mano de obra que las que no exportan, que las empresas exportadoras son más productivas, más grandes y pagan salarios más altos que las no exportan

Modelos con diferencias entre las empresas

En el modelo introducido por Melitz, solo exportaba un subconjunto de empresas y existen exportadores en la mayoría de las ramas de producción, esto supone el efecto de liberalización en la productividad industrial media a través de un mecanismo de selección y sus efectos en el número de empresas

Solo las empresas más productivas se harán exportadoras. Las empresas menos productivas salen del mercado, y las más productivas exportan y venden en el mercado interior.

En el modelo de Bernard , la subida de la productividad es más pronunciada en la rama de producción con ventaja comparativa, porque en ella las empresas tienen más oportunidades de exportación

Por otro lado, Yeaple propone otra explicación de las consecuencias económicas del comercio internacional en presencia de diferencias entre las empresas. En su modelo sostiene que las empresas son iguales cuando empiezan, las diferencias empiezan a surgir con las tecnologías que apliquen o los trabajadores que contraten

Pruebas empíricasSegún Bernard, los datos sobre empresas estadounidenses sólo aportan un indicio moderado de que la productividad de las empresas aumenta cuando disminuyen los costos del comercio

Bustos, tuvo en cuenta la posibilidad de que la liberalización del comercio empuje a las empresas a invertir y perfeccionar su tecnología para poder aumentar su productividad, idea que propuso por primera vez Yeaple.

Llevo a cabo un estudio de un grupo de unas 1.400 empresas argentinas y una fase de la liberalización del comercio entre la Argentina y el Brasil de 1992 a 1996 y comprobó que era más probable que las empresas pertenecientes a sectores que se beneficiaron de una reducción comparativamente más elevada de los aranceles del Brasil

exportaran y aumentaran sus gastos en tecnología que las empresas de ramas de producción en que la escala de la apertura al comercio fue menor. Por lo que al bajar los aranceles, la obtención de mayores ingresos de exportación es la que hace que las empresas inviertan en mejor tecnología

Ampliaciones del marco básicoDel Gatto y otros autores se plantearon en que medida se estropearía y otras variables de rendimiento si Europa continuara todavía con un estado de autarquía. Esto supondría un nivel de productividad inferior al 13%, a márgenes y precios más altos en un 16% y a una reducción de las utilidades en un 23%

Otros autores ampliaron el modelo de Melitz para comprobar si los beneficios del comercio en el caso de empresas que son diferentes siguen siendo invariablemente positivos cuando los países de que se trate tienen diferentes tamaños y distintos niveles de desarrollo.

Una tecnología más avanzada puede mejorar la situación del país pequeño y, a la inversa, la rama de producción del país de mayor tamaño puede decaer si su tecnología es muy atrasada. Si un país está más adelantado desde el punto de vista tecnológico, es más difícil que las empresas extranjeras conquisten ese mercado que en el caso contrario.

Pero como todos los datos se extraen de economías avanzadas no existen por el momento datos que evalúen estas repercusiones

BENEFICIOS DINÁMICOS

Comercio y crecimiento:La economía mundial ha aumentado durante un largo período de tiempo y en este mismo periodo también ha crecido el comercio mundial y hay una correlación positiva entre los el crecimiento del PIB y el crecimiento del comercio

Las predicciones de los estudios del crecimiento endógeno ( el capital humano, la innovación y el conocimiento contribuyen a un aumento del crecimiento) dependen del progreso tecnológico

Muchos estudios que se han centrado en la forma en que el comercio podría impulsar a las empresas a innovar han puesto de ejemplo algunos mecanismos nuevos que podrían relacionar la liberalización del comercio con tasas más elevadas de crecimiento.

Son ejemplos de este tipo de mecanismos el mayor tamaño del mercado, la difusión de conocimientos, el aumento de la competencia y la mejora de la calidad del marco institucional.

Pruebas empíricas sobre el comercio y crecimiento

Muchos estudios demuestran la existencia de una correlación entre las tasas de crecimiento y el volumen del comercio, aunque esto no implica necesariamente que el comercio conduzca al crecimiento. Comprueban un efecto positivo de diferentes indicadores del comercio internacional sobre el crecimiento económico

Los cambios de las políticas comerciales (por ejemplo, las modificaciones de los tipos arancelarios) no suelen ir acompañados de una variación del volumen del comercio .En cambio, se puede producir una variación del volumen del comercio sin que haya un cambio de política

Muchos estudios constatan que unos volúmenes de comercio más elevados impulsan el crecimiento económico. Otros autores se basaban en que las características geográficas de los países influyen en el crecimiento exclusivamente a través del conducto comercial

La difusión internacional del conocimiento es esencial para que aparezcan beneficios en el comercio. Por ello un estudio empírico garantiza que la función de I+D llevada a cabo en un país tiene efectos positivos en sus interlocutores comerciales

Llevaron a cabo un estudio en el que observaron que la difusión tecnológica es más frecuente cuando un país importa más de países con un gran conocimiento que de los que se encuentran en un punto más bajo y que la cantidad de tecnología transferida del extranjero es mayor cuanto mayor sea el nivel de las importaciones.

La productividad total de los factores en los países en desarrollo tiene una relación positiva e importante con la I+D en los países industrializados que son sus interlocutores comerciales.

Por otro lado, la relación entre el comercio y el crecimiento de la productividad dan especial importancia a los datos a nivel de las empresas, ya que una mejora en el nivel de las empresas favorece al crecimiento. Las empresas que exportan más suelen ser más productivas que las que las que no exportan.

Al tener una mayor productividad las empresas exportadoras repercutirá en el crecimiento económico.

CONCLUSIONES Las complejas relaciones comerciales que observamos actualmente no pueden explicarse por una sola causa. Se sigue pensando que la ley de la ventaja comparativa es uno de los frutos más importantes de las ciencias económicas, esta teoría nos ha explicado que el comercio internacional es más beneficioso de lo se creen muchas personas

Horas hombre/Unidades productos Costo de oportunidadBIENES

80 90 80/90=0,89

90/80=1,13

120 100 120/100=1,2

100/120=0,8

EL COMERCIO, LA LOCALIZACIÓN DE LA PRODUCCIÓN Y LA ORGANIZACIÓN INDUSTRIAL DE LAS EMPRESAS

EL COMERCIO, LA LOCALIZACIÓN DE LA PRODUCCIÓN Y LA ORGANIZACIÓN INDUSTRIAL DE LAS EMPRESAS

Este punto se centra en la participación de los países en el comercio internacional. Se examinan los datos que demuestran la disminución de los costos del comercio, la concentración geográfica de la producción en algunas partes del mundo y su fragmentación entre numerosas regiones.

EL DESCENSO DE LOS COSTOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Los costos del comercio como los obstáculos normativos (aranceles y obstáculos no arancelarios), los costos del transporte (costos de flete y de tiempo), así como los costos de comunicación y otros costos de información han descendido.

Los costos del comercio han disminuido por razones de política (la reducción de los aranceles y de los obstáculos no arancelarios) y por motivos tecnológicos relacionados con el transporte, o por una mejora de la calidad. Por ejemplo en el caso del transporte marítimo se han reducido los costos por una disminución del tiempo de navegación

gracias a la mejora tecnológica en cuanto a velocidad y por la mayor eficiencia en los puertos. En el caso del transporte aéreo, lo que más se ha reducido es el precio de los vuelos de larga distancia. Los costos de las comunicaciones también han disminuido gracias a la tecnología

CONCENTRACIÓN GEOGRÁFICA

La teoría en la que se basa la nueva geografía económica es conocida a partir de la teoría del comercio basada en los mercados imperfectos. Tres predicciones sobre la estructura de la producción y el comercio se relacionan con esta teoría.

En primer lugar, un país exportará aquellos productos para los que exista una fuerte demanda interna (el efecto mercado interno). En segundo lugar, la reducción de los costos del comercio supone que el país grande puede exportar productos manufacturados a su interlocutor comercial a un precio incluso más bajo que antes (el efecto magnificación)

En tercer lugar la concentración no sólo beneficia a la empresa que se traslada a un mercado de gran tamaño, sino también a las empresas que ya están establecidas en él. Al establecer las empresas en un lugar su producción es mayor que si cada una de ellas llevara a cabo sus actividades en una región diferente (efecto de aglomeración)

FRAGMENTACIÓN DE LA PRODUCCIÓNFaltan datos que aporten pruebas del caso de deslocalización a escala mundial. La deslocalización es la obtención de bienes o servicios intermedios en un país extranjero. Según estudios empíricos, la deslocalización de las mercancías y de los servicios ha aumentado.

La deslocalización se ha incrementado tanto a través del comercio en condiciones de plena competencia como del comercio intraempresarial.

La deslocalización suele ser más intensa en los países pequeños que en los de gran tamaño.

El sector en el que más se deslocaliza es el de la “maquinaria de oficina, contabilidad e informática”

Las razones por las que las empresas deslocalizan son las siguientes: Para aprovechar el hecho de que algunos insumos o servicios se producen más baratos en el extranjero, con una reducción de costos.

La deslocalización favorece la reducción de la carga de trabajo de la mano de obra habitual contratando algunas tareas en los períodos de mayor actividad.

La teoría económica indica que la disminución de los costos absolutos del comercio de bienes y servicios y los avances en la tecnología de las comunicaciones impulsan el proceso de fragmentación

CONSECUENCIAS DISTRIBUTIVAS DEL COMERCIO

CONSECUENCIAS DISTRIBUTIVAS DEL COMERCIOEn esta sección se examinan las consecuencias distributivas de la liberalización y la resistencia a una mayor apertura del comercio que éstas pueden producir. Se analiza cómo puede incidir el comercio en la distribución de la riqueza

Otra parte de la sección se dedica a estudiar el nexo entre el comercio y la pobreza y la forma en que la liberalización del comercio afecta a los grupos más vulnerables de la sociedad

EL COMERCIO Y LA DESIGUALDAD

Los economistas tratan de estudiar si los que se benefician de la liberalización son los que tienen una situación cómoda o los que no están en tan buena situación económica.Según el modelo de Heckscher-Ohlin los países en desarrollo cuentan con más mano de obra poco cualificada que los países desarrollados

Y los primeros comenzarían por exportar al mundo industrializado productos que requirieran uso intensivo de esa mano de obra. La demanda de esos trabajadores aumentaría en los países en desarrollo y disminuiría en los industrializados, y se preveía que en los últimos la desigualdad entre los trabajadores muy cualificados y los poco cualificados probablemente aumentaría

Al principio se pensaba que el comercio conduciría a una disminución de la desigualdad en los países en desarrollo. Sin embargo, los estudios empíricos han demostrado que no siempre es así. La mayoría de los datos empíricos sobre los primeros países en liberalizar el comercio en Asia Oriental confirman que en América Latina,

en muchos casos el proceso de liberalización ha coincidido con un aumento de la desigualdad tanto de ingresos como de salarios entre los trabajadores muy cualificados y los poco cualificados.

Los aranceles aduaneros existentes y los cambios tecnológicos son algunos de los elementos que explican por qué en algunos países en desarrollo la desigualdad ha aumentado tras la liberalización

EL COMERCIO Y EL AJUSTE ESTRUCTURALLa liberalización del comercio y la apertura permanente de los mercados da lugar no sólo al crecimiento de algunas de las empresas nacionales, sino también al retroceso de otras, que se contraen y cesan en su actividad cuando se enfrentan con nuevos competidores.

Algunos estudios han analizado las reacciones de las empresas ante la liberalización del comercio en varios países.Señalan tres resultados sistemáticos. En primer lugar, disminuyen los aumentos de precio en relación con los costos marginales de las empresas.

En segundo lugar, las empresas que sobreviven a la competencia de las importaciones consiguen ser más eficientes y en tercer lugar, las empresas competidoras tienden a reducir su tamaño.

EL COMERCIO Y LA POBREZALa comunidad internacional se ha comprometido a reducir a la mitad la pobreza antes de 2015La reforma del comercio ha formado parte de las políticas económicas nacionales encaminadas a promover la eficiencia y el crecimiento de la economía y por tanto a reducir la pobreza

Los estudios económicos indican que el comercio ha contribuido a reducir la pobreza, aunque es cierto que algunos hogares pobres se han visto afectados negativamente, ya que la reforma del comercio también puede afectar a los pobres por sus consecuencias sobre el ingreso y el gasto público

LAS REPERCUSIONES DE LA INTEGRACIÓN MUNDIAL EN LAS POLÍTICAS Y LA OMC

En este apartado hablaremos de los desafíos que plantea un comercio más abierto y de las políticas complementarias que han de adoptarse para afrontarlos.

LOS COSTOS DEL COMERCIO YLAS LIMITACIONES EN LA OFERTA

Después de la Segunda Guerra Mundial disminuyeron los costos del comercio, pero estos costos pueden ser mayores o menores dependiendo del país. Los países con ingresos más altos tendrán unos costos mas bajos en cambio los países con ingresos más bajos tendrán unos costos mas altos...

Este último puede deberse por la falta de infrestructuras como ferrocarriles, puertos, aeropuertos etc.. Por ello, Se podrían adoptar dos tipos de medidas para ampliar el potencial productivo de la economía. La primera sería el suministro de bienes públicos, una necesidad urgente en los países de ingresos bajos. Debería aumentar la inversión pública en la infraestructura.

Otra segunda medida sería modificar las políticas que impiden el uso de las infraestructuras existentes que también pueden aplicarse a los países de ingresos medios o altos.

Las negociaciones de Doha son un medio para reducir los costos del comercio y para incrementar la capacidad productiva de los países de bajos ingresos

Desde que comenzaron las negociaciones de Doha el programa de cooperación técnica de la OMC se ha centrado en ayudar a las instituciones y a las personas a comprender y aplicar los Acuerdos de la OMC y a participar en las negociaciones comerciales.

La aplicación de los Acuerdos de la OMC ofrece buenas oportunidades para reducir los costos del comercio y mejorar el acceso a los mercados  El programa de trabajo de Ayuda para el Comercio se inició en la Conferencia Ministerial de Hong Kong en diciembre de 2005.

La Ayuda para el Comercio comprende asistencia técnica, creación de infraestructura y mejora de la capacidad productiva. El componente deinfraestructura de esta iniciativa influye directamente en los esfuerzos por reducir los costos del comercio y ampliar la capacidad productiva de los países de bajos ingresos.

LAS CONSECUENCIAS SOCIALES DE LA LIBERALIZACIÓNAlgunos de los beneficios de la liberalización delcomercio se obtienen a través de la reasignación de recursos a los sectores de la economía en los que los países tienen una ventaja comparativa.

Pero estas reasignaciones pueden tener consecuencias negativas para algunos trabajadores como por ejemplo la pérdida de su empleoPara ayudar a las personas que resulten afectados negativamente por el comercio, se recurren a dos tipos de políticas de mercado de trabajo relacionadas con la pérdida de empleo:

la ayuda a los ingresos (pasiva) durante los períodos de desempleo y las políticas de mercado de trabajo activas, que tratan de reintegrar a las personas desempleadas en el mercado de trabajo.

En muchos países industrializados se aplican políticas generales de redistribución, que, en principio, podrían contrarrestar los efectos de aumento de la desigualdad que pudiera tener el comercio.

Hay estudios que indican que probablemente el comercio apenas contribuye a modificar la distribución de los ingresos, y esto es un inconveniente para adoptar estos sistemas de retribución.

Otra cuestión que podría tener mayor importancia es la forma en que se deben diseñar los sistemas generales de redistribución para conseguir losobjetivos establecidos sin causar nuevas distorsiones, por ejemplo, modificando los incentivos de los empleadores, trabajadores, consumidores u otros.

Trabajo realizado por : Noelia Velacoracho Velasco